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把鉤工安全操作規(guī)程(十二篇)

發(fā)布時(shí)間:2024-02-01 07:26:06 查看人數(shù):72

把鉤工安全操作規(guī)程

第1篇 把鉤工安全操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

第1條 斜井把鉤工必須懂得所使用車(chē)輛、防跑車(chē)及跑車(chē)防護(hù)裝置、工具等設(shè)備設(shè)施的結(jié)構(gòu)以及使用性能,并能正確處理運(yùn)行中出現(xiàn)的一般故障,經(jīng)培訓(xùn)考試合格發(fā)證后,持證上崗。

第2條 運(yùn)行車(chē)輛的傾斜井巷,嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē),行車(chē)不行人、不作業(yè)”的規(guī)定,把鉤工負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行。

第3條凡是傾斜井巷上部車(chē)場(chǎng)(或井口)的阻車(chē)器或擋車(chē)欄必須經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài),放車(chē)時(shí)方準(zhǔn)打開(kāi)。

第4條 超過(guò)12°的斜井提升,應(yīng)加裝保險(xiǎn)繩。

第5條上崗前必須扎緊袖口和腰帶,做好自身安全保護(hù)。

二、準(zhǔn)備工作

第6條把鉤工上崗后,必須詳細(xì)檢查防跑車(chē)和跑車(chē)防護(hù)裝置、連接裝置、保險(xiǎn)繩、鉤頭和接頭(鉤頭與鋼絲繩的連接)以及各種使用工具是否完好、齊全、靈敏可靠,并查看鉤頭15米以內(nèi)的鋼絲繩是否有打結(jié)、壓傷、死彎等不安全隱患,如不符合提升要求,嚴(yán)禁提升。

第7條詳細(xì)檢查斜巷內(nèi)有無(wú)障礙或影響安全提升的不安全隱患,以及有無(wú)其它工作人員進(jìn)行工作,如有則要及時(shí)處理消除,通知其他工作人員撤到安全地帶,確認(rèn)安全無(wú)誤后,方可提升。

第8條認(rèn)真檢查設(shè)備、材料,必須捆綁固定牢靠,重心必須穩(wěn)定。

第9條認(rèn)真檢查核對(duì)所掛車(chē)輛的重量和數(shù)量,是否符合規(guī)定。

第10條運(yùn)送超重、超高、超長(zhǎng)、超寬設(shè)備、材料等物件應(yīng)有安全提升措施,方準(zhǔn)提升。

第11條斜井運(yùn)送爆破材料應(yīng)符合下列要求:

1.首先和信號(hào)工聯(lián)系檢查信號(hào)裝置是否可靠,如信號(hào)不清晰或不完好、不可靠,嚴(yán)禁運(yùn)送。

2.運(yùn)送硝化甘油類(lèi)炸藥和電雷管必須裝在專用的、帶蓋的有木質(zhì)隔板的車(chē)箱內(nèi),車(chē)箱內(nèi)部鋪有膠皮或麻袋等軟質(zhì)墊層,并只準(zhǔn)放一層爆破材料,其它類(lèi)炸藥箱可以裝在礦車(chē)內(nèi),但碼放高度不得超過(guò)礦車(chē)邊緣,否則嚴(yán)禁運(yùn)送。

3.炸藥和電雷管必須分開(kāi)運(yùn)輸,否則嚴(yán)禁運(yùn)送。

4.必須在提升前通知絞車(chē)司機(jī)和各水平把鉤工注意,車(chē)輛運(yùn)行速度不得超過(guò)1米/秒。

5.運(yùn)送爆破材料時(shí),不得同時(shí)運(yùn)送人員和其它設(shè)備材料或工具等。

三、摘掛鉤操作程序

第12條待車(chē)停穩(wěn)后方可進(jìn)行操作,嚴(yán)禁車(chē)未停穩(wěn)就摘掛鉤。

第13條把鉤工操作時(shí)站立的位置應(yīng)符合下列要求;

1.嚴(yán)禁站在道心內(nèi),頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車(chē)之間進(jìn)行操作,以防車(chē)輛滑動(dòng)碰傷身體。

2.必須站立在軌道外側(cè),距外側(cè)鋼軌200毫米左右進(jìn)行摘掛鉤。

3.在單道操作時(shí),一般應(yīng)站在信號(hào)位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。

4.在雙道操作時(shí),應(yīng)站在雙道之間進(jìn)行摘掛鉤,如甩車(chē)場(chǎng)雙道之間安全間隙達(dá)不到《煤礦安全規(guī)程》要求,應(yīng)站在人行橫道一側(cè)進(jìn)行摘掛鉤。

5.摘掛完畢需越過(guò)串車(chē)時(shí),必須從車(chē)輛運(yùn)行上方越過(guò),嚴(yán)禁從兩車(chē)輛之間或車(chē)輛運(yùn)行下方越過(guò)。

第14條摘掛鉤時(shí)如遇到摘不開(kāi)、掛不上時(shí),嚴(yán)禁蹬繩操作,必須采用專用工具操作,以防車(chē)輛移動(dòng)使身體傾斜摔倒,造成事故。

第15條掛人車(chē)時(shí),首先應(yīng)詳細(xì)檢查人車(chē)各部位(特別是人車(chē)所帶的防墜器)、保險(xiǎn)繩、連接裝置,確認(rèn)完好,靈活可靠,然后掛好鋼絲繩進(jìn)行試車(chē)。試車(chē)時(shí)除跟車(chē)工外其它人員禁止乘車(chē),確認(rèn)安全可靠后,方可運(yùn)送人員。

第16條斜井提升物料時(shí),發(fā)現(xiàn)牽引車(chē)數(shù)超過(guò)規(guī)定,連接不良或裝載物料超重、超高、超長(zhǎng)、超寬時(shí),都不得發(fā)開(kāi)車(chē)信號(hào)。

第17條特殊設(shè)備、材料及長(zhǎng)大物件,要嚴(yán)格按照總工程師批準(zhǔn)的安全技術(shù)提升措施作業(yè),采用專用的連接裝置,由專人指揮進(jìn)行提升。

第18條 把鉤工在每次掛鉤完畢,必須對(duì)車(chē)輛各部位、保險(xiǎn)繩、連接裝置等再詳細(xì)檢查一遍,看是否完好正確,牢固可靠,然后t望車(chē)輛運(yùn)行方向有無(wú)障礙和隱患,確認(rèn)安全后打開(kāi)上部車(chē)場(chǎng)(或井口)擋車(chē)器或擋車(chē)欄,進(jìn)入躲避洞、信號(hào)硐室或安全地帶,方準(zhǔn)發(fā)給信號(hào)工開(kāi)車(chē)指令。

第19條 車(chē)輛運(yùn)行時(shí),把鉤工要嚴(yán)密注視車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異?;蚴鹿?及時(shí)與信號(hào)工聯(lián)系發(fā)送緊急停車(chē)信號(hào),立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),詳細(xì)檢查,確定異常或事故性質(zhì),拿出處理意見(jiàn),進(jìn)行處理。

第20條把鉤工工作完畢,必須清理現(xiàn)場(chǎng)。將鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、工具和多余不用的連接環(huán)、插銷(xiāo)等連接裝置放置在軌道以外的安全可靠地帶,上部車(chē)場(chǎng)(或井口)把鉤工還應(yīng)檢查擋車(chē)器或擋車(chē)欄是否處于關(guān)閉狀態(tài),確認(rèn)無(wú)誤后方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),以防發(fā)生意外。

四、其它規(guī)定

第21條傾斜井巷在軌道維護(hù)、掉道處理、檢修等工作之后,在提升之前,把鉤工必須對(duì)軌道線路、巷道環(huán)境有無(wú)障礙、隱患、防跑車(chē)和跑車(chē)防護(hù)裝置等進(jìn)行詳細(xì)檢查,并且進(jìn)行一次空車(chē)試運(yùn)行,證實(shí)巷道、軌道和各種安全裝置沒(méi)有問(wèn)題后,方準(zhǔn)提升。

第22條串車(chē)進(jìn)出車(chē)場(chǎng),把鉤工應(yīng)做到目接目送,與信號(hào)工配合默契,以便做好隨時(shí)發(fā)出停車(chē)信號(hào)的準(zhǔn)備。

第23條在傾斜井巷設(shè)置的風(fēng)門(mén),當(dāng)車(chē)輛通過(guò)后,必須能夠自動(dòng)關(guān)閉并嚴(yán)禁同時(shí)打開(kāi)兩道風(fēng)門(mén),防止風(fēng)流短路,造成意外事故。

第24條上崗期間必須忠于職守,對(duì)于不符合提升規(guī)定以及違反操作規(guī)程的行為,嚴(yán)禁摘掛鉤進(jìn)行提升作業(yè)。

第25條把鉤工必須嚴(yán)格遵守崗位責(zé)任制和交接班制度,嚴(yán)格執(zhí)行斜井的有關(guān)安全規(guī)定。

第2篇 把鉤工操作指導(dǎo)規(guī)程

1、把鉤工應(yīng)由責(zé)任心強(qiáng),有經(jīng)驗(yàn)的同志擔(dān)任,并經(jīng)培訓(xùn)考試合格,持證上崗,在工作中堅(jiān)守崗位,嚴(yán)格按規(guī)程操作,認(rèn)真交接班。

2、把鉤工進(jìn)班后,應(yīng)先檢查封口盤(pán),固定盤(pán)木板及各管孔的蓋板及其連接點(diǎn)是否完好,麻袋是否需要更換,井蓋門(mén)鉸鏈?zhǔn)欠裼袉?wèn)題。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)匯報(bào)并處理好,同時(shí)將盤(pán)面清掃干凈。井口的工具用具清理擺放整齊,班中注意保持整個(gè)工作期間各盤(pán)面干凈整潔。

3、檢查監(jiān)督一切人員,嚴(yán)格按入井制度入井。

4、吊桶升降前,必須穩(wěn)好罐,罐未穩(wěn)好,不得通知信號(hào)工發(fā)點(diǎn)。

5、吊桶裝矸或短材料時(shí),必須低于吊桶邊澡100m/m,確保提升時(shí)不至拋出,且應(yīng)均衡放置,使吊桶呈直狀態(tài),升降長(zhǎng)材料時(shí)應(yīng)按專門(mén)措施捆緊扎牢,吊桶裝矸不符合規(guī)定時(shí),把鉤工不得通知信號(hào)工發(fā)點(diǎn)提升,用鉤頭運(yùn)送材料或設(shè)備時(shí),應(yīng)由起重工捆扎,得到起重工認(rèn)可后,才能通知信號(hào)工發(fā)點(diǎn)。

6、吊桶或設(shè)備、材料升降前,井底把鉤工通知其他人員盡量避開(kāi)提升位置,吊桶放至工作面上方后,確認(rèn)提升位置無(wú)人工作時(shí),才能通知信號(hào)工發(fā)點(diǎn)下落。

7、在工作中,應(yīng)注意觀察大繩、卡子鉤頭、滑架及吊掛系統(tǒng)的使用情況。發(fā)現(xiàn)異狀,立即通知信號(hào)工打停點(diǎn),然后匯報(bào)處理好,才能繼續(xù)工作。

8、監(jiān)督提醒信號(hào)工開(kāi)閉井蓋門(mén),當(dāng)井蓋門(mén)及盤(pán)面孔口打開(kāi),且井下有人時(shí),不得清掃盤(pán)面。

9、提升與起落吊掛不得同時(shí)進(jìn)行。

10、負(fù)責(zé)廣場(chǎng)照明開(kāi)關(guān)的適時(shí)開(kāi)啟或開(kāi)關(guān)閉及大抓電源的送、斷電工作。

第3篇 斜井把鉤工:操作規(guī)程

一、上崗條件

第1條必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗。

第2條必須熟悉所使用車(chē)輛、防跑車(chē)及跑車(chē)防護(hù)裝置、工具等設(shè)備、設(shè)施的結(jié)構(gòu)和使用性能以及《煤礦安全規(guī)程》中的相關(guān)規(guī)定,能正確處理一般故障和突發(fā)情況,按照本規(guī)程要求進(jìn)行操作。

二、安全規(guī)定

第3條在運(yùn)行車(chē)輛的傾斜井巷,負(fù)責(zé)監(jiān)督并嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē),行車(chē)不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。

第4條傾斜井巷上部車(chē)場(chǎng)(或井口)的阻車(chē)器必須經(jīng)常處天關(guān)閉狀態(tài),放車(chē)時(shí)方準(zhǔn)打開(kāi)。

第5條認(rèn)真監(jiān)督并檢查礦車(chē)之間的連接、礦車(chē)與鋼絲繩之間的連接,必須使用不能自行脫落的連接裝置并加裝保險(xiǎn)繩。

第6條對(duì)檢查出不合格的連接裝置必須單獨(dú)放置,交班時(shí)交待清楚,并做明顯標(biāo)志,消除隱患。

第7條上崗前必須扎緊袖口的腰帶,做好自身安全保護(hù)。

第8條忠于職守,對(duì)于不符合提升規(guī)定以及違反操作規(guī)程的,嚴(yán)禁提升。

第9條必須嚴(yán)格守崗位責(zé)任制和交接班制度,嚴(yán)格執(zhí)行斜井運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。

第10條傾斜井巷在軌道維護(hù)、掉道處理、檢修等工作之后,提升之前必須眉對(duì)軌道線路、巷道環(huán)境、防跑車(chē)和跑車(chē)防護(hù)裝置等進(jìn)行詳細(xì)檢查,并且進(jìn)行一次空車(chē)試運(yùn)行,證實(shí)巷道、軌道和各種安全裝置沒(méi)有問(wèn)題后,方準(zhǔn)提升。

三、操作準(zhǔn)備

第11條上崗后,必須詳細(xì)檢查防跑車(chē)和跑車(chē)防護(hù)裝置、連接裝置、保險(xiǎn)繩、鉤頭和接頭(鉤頭與鋼絲繩的連接)以及各種使用工具是否打結(jié)、齊全、靈敏可靠,并查看鉤頭15米以內(nèi)的鋼絲繩是否有打結(jié)、壓傷、死彎等不安全隱患,不符合提升要求時(shí)嚴(yán)禁提升。

第12條詳細(xì)檢查斜巷內(nèi)有無(wú)影響安全提升的不安全隱患、有無(wú)人員工作,如有以上情況,必須待消除隱患和撤離人員后,方可提升。

四、正常操作

第13條認(rèn)真檢查運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備或材料的狀載情況,必須捆綁固定牢靠,重心穩(wěn)定,否則不準(zhǔn)提升。

第14條認(rèn)真檢查核對(duì)所掛車(chē)輛的重量和數(shù)量是否符合規(guī)定。

第15條運(yùn)送超重、超高、超長(zhǎng)、超寬的設(shè)備、材料等物件,必須有關(guān)安全提升措施,并嚴(yán)格按照措施規(guī)定進(jìn)行操作。

第16條運(yùn)行爆炸材料應(yīng)符合下列要求:

1、檢查信號(hào)裝置 是否可靠。如果信號(hào)不清晰或不完好、不可靠,嚴(yán)禁運(yùn)送。

2、炸藥和電雷管必須分開(kāi)運(yùn)送。

3、運(yùn)送電雷管的車(chē)輛必須加蓋、加墊、車(chē)廂內(nèi)用軟質(zhì)墊物塞緊,防止震動(dòng)和撞擊。

4、必須在提升前通知絞車(chē)司機(jī)和各水平把鉤工注意,車(chē)輛運(yùn)行速度不得超過(guò)1米/秒。

5、不得同時(shí)運(yùn)送人員和其他設(shè)備、材料或工具等。

第17條待車(chē)停穩(wěn)后方可摘掛鉤,嚴(yán)禁車(chē)未停穩(wěn)就摘掛鉤,嚴(yán)禁蹬車(chē)摘掛鉤。

第18條摘掛鉤操作時(shí)站立的位置應(yīng)符合下列要求:

1、嚴(yán)禁站在道心內(nèi),頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車(chē)之間進(jìn)行操作,以防車(chē)輛滑動(dòng)碰傷身體。

2、必須站立在軌道外側(cè),距外側(cè)鋼軌200毫米左右進(jìn)行摘掛鉤。

3、單道操作時(shí),一般應(yīng)站在信號(hào)位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。

4、 雙道操作時(shí),應(yīng)站在雙道之間,如果雙道之間安全間隙達(dá)一到《煤礦安全規(guī)程》的要求時(shí),則應(yīng)站在人行道一側(cè)。

5、摘掛完畢確需越過(guò)串車(chē)時(shí),嚴(yán)禁從兩車(chē)輛之間或車(chē)輛運(yùn)行下方越過(guò)。

第19條摘掛鉤時(shí)如遇到摘不開(kāi)、掛職不上的情況,嚴(yán)禁蹬繩操作,必須采用專用工具操作,以防車(chē)輛移動(dòng)使身體傾斜摔倒,造成事故。

第20條掛職人車(chē)時(shí),首先應(yīng)詳細(xì)檢查人車(chē)務(wù)部位(特別是人車(chē)所帶的防墜器)、保險(xiǎn)繩、連接時(shí)除跟車(chē)工外,其他人員禁止乘車(chē),確認(rèn)安全可靠后方可運(yùn)送人員。

第21條提升物料時(shí),發(fā)現(xiàn)牽引車(chē)數(shù)超過(guò)規(guī)定、連接不良或培育載物料超重、超高、超長(zhǎng)、超寬時(shí),都不得發(fā)送開(kāi)車(chē)信號(hào)。

第22條 特殊設(shè)備、材料及長(zhǎng)、大物件,要嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的安全技術(shù)措施作業(yè),采用專用的連接裝置。并由專人指揮進(jìn)行提升。

第23條每次掛鉤完畢,必須對(duì)車(chē)輛各間位、保險(xiǎn)繩、連接裝置等再詳細(xì)檢查一遍,確保完好正確、牢固可靠,然后了望車(chē)輛運(yùn)行方向有障礙和隱患,確認(rèn)安全后打開(kāi)上部車(chē)場(chǎng)(或井口)擋車(chē)器(或擋車(chē)欄),進(jìn)入躲避硐、信號(hào)硐室或這全地帶,方準(zhǔn)發(fā)出開(kāi)車(chē)指令。

第24條車(chē)輛運(yùn)行時(shí),要嚴(yán)密注視車(chē)輛運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)異?;蚴鹿?及時(shí)與信號(hào)工聯(lián)系發(fā)送緊急停車(chē)信號(hào),立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)檢查,確定異?;蚴鹿市再|(zhì),拿出處理意見(jiàn),進(jìn)行處理。

第25條串車(chē)進(jìn)出車(chē)場(chǎng),應(yīng)做到目接目送,與信號(hào)工配合,默契做好隨時(shí)發(fā)出停車(chē)信號(hào)的準(zhǔn)備。

五、收尾工作

第26條工作完畢,必須清理現(xiàn)場(chǎng),將鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、工具和多余不用的連接環(huán)、插銷(xiāo)等連接裝置放置在軌道以外的安全可靠地帶,還應(yīng)檢查擋車(chē)器或擋車(chē)欄是否處于關(guān)閉狀態(tài),確認(rèn)無(wú)誤并履行交接班手續(xù)后,方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。

第4篇 斜井把鉤工操作規(guī)程

一、上崗條件

第1條必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗。

第2條必須熟悉所使用車(chē)輛、防跑車(chē)及跑車(chē)防護(hù)裝置、工具等設(shè)備、設(shè)施的結(jié)構(gòu)和使用性能以及《煤礦安全規(guī)程》中的相關(guān)規(guī)定,能正確處理一般故障和突發(fā)情況,按照本規(guī)程要求進(jìn)行操作。

二、安全規(guī)定

第3條在運(yùn)行車(chē)輛的傾斜井巷,負(fù)責(zé)監(jiān)督并嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē),行車(chē)不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。

第4條傾斜井巷上部車(chē)場(chǎng)(或井口)的阻車(chē)器必須經(jīng)常處天關(guān)閉狀態(tài),放車(chē)時(shí)方準(zhǔn)打開(kāi)。

第5條認(rèn)真監(jiān)督并檢查礦車(chē)之間的連接、礦車(chē)與鋼絲繩之間的連接,必須使用不能自行脫落的連接裝置并加裝保險(xiǎn)繩。

第6條對(duì)檢查出不合格的連接裝置必須單獨(dú)放置,交班時(shí)交待清楚,并做明顯標(biāo)志,消除隱患。

第7條上崗前必須扎緊袖口的腰帶,做好自身安全保護(hù)。

第8條忠于職守,對(duì)于不符合提升規(guī)定以及違反操作規(guī)程的,嚴(yán)禁提升。

第9條必須嚴(yán)格守崗位責(zé)任制和交接班制度,嚴(yán)格執(zhí)行斜井運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。

第10條傾斜井巷在軌道維護(hù)、掉道處理、檢修等工作之后,提升之前必須眉對(duì)軌道線路、巷道環(huán)境、防跑車(chē)和跑車(chē)防護(hù)裝置等進(jìn)行詳細(xì)檢查,并且進(jìn)行一次空車(chē)試運(yùn)行,證實(shí)巷道、軌道和各種安全裝置沒(méi)有問(wèn)題后,方準(zhǔn)提升。

三、操作準(zhǔn)備

第11條上崗后,必須詳細(xì)檢查防跑車(chē)和跑車(chē)防護(hù)裝置、連接裝置、保險(xiǎn)繩、鉤頭和接頭(鉤頭與鋼絲繩的連接)以及各種使用工具是否打結(jié)、齊全、靈敏可靠,并查看鉤頭15米以內(nèi)的鋼絲繩是否有打結(jié)、壓傷、死彎等不安全隱患,不符合提升要求時(shí)嚴(yán)禁提升。

第12條詳細(xì)檢查斜巷內(nèi)有無(wú)影響安全提升的不安全隱患、有無(wú)人員工作,如有以上情況,必須待消除隱患和撤離人員后,方可提升。

四、正常操作

第13條認(rèn)真檢查運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備或材料的狀載情況,必須捆綁固定牢靠,重心穩(wěn)定,否則不準(zhǔn)提升。

第14條認(rèn)真檢查核對(duì)所掛車(chē)輛的重量和數(shù)量是否符合規(guī)定。

第15條運(yùn)送超重、超高、超長(zhǎng)、超寬的設(shè)備、材料等物件,必須有關(guān)安全提升措施,并嚴(yán)格按照措施規(guī)定進(jìn)行操作。

第16條運(yùn)行爆炸材料應(yīng)符合下列要求:

1、檢查信號(hào)裝置 是否可靠。如果信號(hào)不清晰或不完好、不可靠,嚴(yán)禁運(yùn)送。

2、炸藥和電雷管必須分開(kāi)運(yùn)送。

3、運(yùn)送電雷管的車(chē)輛必須加蓋、加墊、車(chē)廂內(nèi)用軟質(zhì)墊物塞緊,防止震動(dòng)和撞擊。

4、必須在提升前通知絞車(chē)司機(jī)和各水平把鉤工注意,車(chē)輛運(yùn)行速度不得超過(guò)1米/秒。

5、不得同時(shí)運(yùn)送人員和其他設(shè)備、材料或工具等。

第17條待車(chē)停穩(wěn)后方可摘掛鉤,嚴(yán)禁車(chē)未停穩(wěn)就摘掛鉤,嚴(yán)禁蹬車(chē)摘掛鉤。

第18條摘掛鉤操作時(shí)站立的位置應(yīng)符合下列要求:

1、嚴(yán)禁站在道心內(nèi),頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車(chē)之間進(jìn)行操作,以防車(chē)輛滑動(dòng)碰傷身體。

2、必須站立在軌道外側(cè),距外側(cè)鋼軌200毫米左右進(jìn)行摘掛鉤。

3、單道操作時(shí),一般應(yīng)站在信號(hào)位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。

4、 雙道操作時(shí),應(yīng)站在雙道之間,如果雙道之間安全間隙達(dá)一到《煤礦安全規(guī)程》的要求時(shí),則應(yīng)站在人行道一側(cè)。

5、摘掛完畢確需越過(guò)串車(chē)時(shí),嚴(yán)禁從兩車(chē)輛之間或車(chē)輛運(yùn)行下方越過(guò)。

第19條摘掛鉤時(shí)如遇到摘不開(kāi)、掛職不上的情況,嚴(yán)禁蹬繩操作,必須采用專用工具操作,以防車(chē)輛移動(dòng)使身體傾斜摔倒,造成事故。

第20條掛職人車(chē)時(shí),首先應(yīng)詳細(xì)檢查人車(chē)務(wù)部位(特別是人車(chē)所帶的防墜器)、保險(xiǎn)繩、連接時(shí)除跟車(chē)工外,其他人員禁止乘車(chē),確認(rèn)安全可靠后方可運(yùn)送人員。

第21條提升物料時(shí),發(fā)現(xiàn)牽引車(chē)數(shù)超過(guò)規(guī)定、連接不良或培育載物料超重、超高、超長(zhǎng)、超寬時(shí),都不得發(fā)送開(kāi)車(chē)信號(hào)。

第22條 特殊設(shè)備、材料及長(zhǎng)、大物件,要嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的安全技術(shù)措施作業(yè),采用專用的連接裝置。并由專人指揮進(jìn)行提升。

第23條每次掛鉤完畢,必須對(duì)車(chē)輛各間位、保險(xiǎn)繩、連接裝置等再詳細(xì)檢查一遍,確保完好正確、牢固可靠,然后了望車(chē)輛運(yùn)行方向有障礙和隱患,確認(rèn)安全后打開(kāi)上部車(chē)場(chǎng)(或井口)擋車(chē)器(或擋車(chē)欄),進(jìn)入躲避硐、信號(hào)硐室或這全地帶,方準(zhǔn)發(fā)出開(kāi)車(chē)指令。

第24條車(chē)輛運(yùn)行時(shí),要嚴(yán)密注視車(chē)輛運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)異?;蚴鹿?,及時(shí)與信號(hào)工聯(lián)系發(fā)送緊急停車(chē)信號(hào),立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)檢查,確定異?;蚴鹿市再|(zhì),拿出處理意見(jiàn),進(jìn)行處理。

第25條串車(chē)進(jìn)出車(chē)場(chǎng),應(yīng)做到目接目送,與信號(hào)工配合,默契做好隨時(shí)發(fā)出停車(chē)信號(hào)的準(zhǔn)備。

五、收尾工作

第26條工作完畢,必須清理現(xiàn)場(chǎng),將鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、工具和多余不用的連接環(huán)、插銷(xiāo)等連接裝置放置在軌道以外的安全可靠地帶,還應(yīng)檢查擋車(chē)器或擋車(chē)欄是否處于關(guān)閉狀態(tài),確認(rèn)無(wú)誤并履行交接班手續(xù)后,方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。

第5篇 斜井把鉤工技術(shù)操作規(guī)程

一、上崗條件

第1條 必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗。

第2條 必須熟悉所使用車(chē)輛、防跑車(chē)及跑車(chē)防護(hù)裝置、工具等設(shè)備設(shè)施的結(jié)構(gòu)和使用性能以及《煤礦安全規(guī)程》中的相關(guān)規(guī)定,能正確處理一般故障和突發(fā)情況,按照本規(guī)程要求進(jìn)行操作。

二、安全規(guī)定

第3條 在運(yùn)行車(chē)輛的傾斜井巷,負(fù)責(zé)監(jiān)督并嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē),行車(chē)不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。

第4條 傾斜井巷上部車(chē)場(chǎng)(或井口)的阻車(chē)器必須經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài),放車(chē)時(shí)方準(zhǔn)打開(kāi)。

第5條 認(rèn)真監(jiān)督并檢查礦車(chē)之間的連接、礦車(chē)與鋼絲繩之間的連接,必須使用不能自行脫落的連接裝置,并加裝保險(xiǎn)繩。

第6條 對(duì)檢查出不合格的連接裝置必須單獨(dú)放置,交班時(shí)交待清楚,并做明顯標(biāo)志,消除隱患。

第7條 上崗前必須扎緊袖口和腰帶,做好自身安全保護(hù)。

第8條 忠于職守,對(duì)于不符合提升規(guī)定以及違反操作規(guī)程的,嚴(yán)禁提升。

第9條 必須嚴(yán)格遵守崗位責(zé)任制和交接班制度,嚴(yán)格執(zhí)行斜井運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)安全規(guī)定。

第10條 傾斜井巷在軌道維護(hù)、掉道處理、檢修等工作之后,提升之前,必須對(duì)軌道線路、巷道環(huán)境、防跑車(chē)和跑車(chē)防護(hù)裝置等進(jìn)行詳細(xì)檢查,并且進(jìn)行一次空車(chē)試運(yùn)行,證實(shí)巷道、軌道和各種安全裝置沒(méi)有問(wèn)題后,方準(zhǔn)提升。

三、操作準(zhǔn)備

第11條 上崗后,必須詳細(xì)檢查防跑車(chē)和跑車(chē)防護(hù)裝置、連接裝置、保險(xiǎn)繩、鉤頭和接頭(鉤頭與鋼絲繩的連接)以及各種使用工具是否完好、齊全、靈敏可靠,并查看鉤頭15米以內(nèi)的鋼絲繩是否有打結(jié)、壓傷、死彎等不安全隱患,不符合提升要求時(shí)嚴(yán)禁提升。

第12條 詳細(xì)檢查斜巷內(nèi)有無(wú)影響安全提升的不安全隱患、有無(wú)人員工作,如有以上情況,必須待消除隱患和撤離人員后,方可提升。

四、正常操作

第13條 認(rèn)真檢查運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備或材料的裝載情況,必須捆綁固定牢靠,重心穩(wěn)定,否則不準(zhǔn)提升。

第14條 認(rèn)真檢查核對(duì)所掛車(chē)輛的重量和數(shù)量是否符合規(guī)定。

第15條 運(yùn)送超重、超高、超長(zhǎng)、超寬的設(shè)備、材料等物件,必須有安全提升措施,并嚴(yán)格按照措施規(guī)定進(jìn)行操作。

第16條 運(yùn)送爆炸材料應(yīng)符合下列要求:

1. 檢查信號(hào)裝置是否可靠。如果信號(hào)不清晰或不完好、不可靠,

嚴(yán)禁運(yùn)送。

2. 炸藥和電雷管必須分開(kāi)運(yùn)送。

3. 運(yùn)送電雷管的車(chē)輛必須加蓋、加墊,車(chē)廂內(nèi)用軟質(zhì)墊物塞緊,防止震動(dòng)和撞擊。

4. 必須在提升前通知絞車(chē)司機(jī)和各水平把鉤工注意,車(chē)輛運(yùn)行速度不得超過(guò)1米/秒。

5. 不得同時(shí)運(yùn)送人員和其它設(shè)備、材料或工具等。

第17條 待車(chē)停穩(wěn)后方可摘掛鉤,嚴(yán)禁車(chē)未停穩(wěn)就摘掛鉤,嚴(yán)

禁蹬車(chē)摘掛鉤。

第18條 摘掛鉤操作時(shí)站立的位置應(yīng)符合下列要求:

1. 嚴(yán)禁站在道心內(nèi),頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車(chē)之間進(jìn)行操作,以防車(chē)輛滑動(dòng)碰傷身體。

2. 必須站立在軌道外側(cè),距外側(cè)鋼軌200毫米左右進(jìn)行摘掛鉤。

3. 單道操作時(shí), 一般應(yīng)站在信號(hào)位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。

4. 雙道操作時(shí),應(yīng)站在雙道之間,如果雙道之間安全間隙達(dá)不到《煤礦安全規(guī)程》的要求時(shí),則應(yīng)站在人行道一側(cè)。

5. 摘掛完畢確需越過(guò)串車(chē)時(shí),嚴(yán)禁從兩車(chē)輛之間或車(chē)輛運(yùn)行下方越過(guò)。

第19條 摘掛鉤時(shí)如遇到摘不開(kāi)、掛不上的情況,嚴(yán)禁蹬繩操作,必須采用專用工具操作,以防車(chē)輛移動(dòng)使身體傾斜摔倒,造成事故。

第20條 掛人車(chē)時(shí),首先應(yīng)詳細(xì)檢查人車(chē)各部位(特別是人車(chē)所帶的防墜器)、保險(xiǎn)繩、連接裝置,確認(rèn)完好、靈活可靠,然后掛好鋼絲繩進(jìn)行試車(chē)。試車(chē)時(shí)除跟車(chē)工外,其它人員禁止乘車(chē),確認(rèn)安全可靠后方可運(yùn)送人員。

第21條 提升物料時(shí),發(fā)現(xiàn)牽引車(chē)數(shù)超過(guò)規(guī)定、連接不良或裝載物料超重、超高、超長(zhǎng)、超寬時(shí),都不得發(fā)送開(kāi)車(chē)信號(hào)。

第22條 特殊設(shè)備、材料及長(zhǎng)大物件,要嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的安全技術(shù)提升措施作業(yè),采用專用的連接裝置,并由專人指揮進(jìn)行提升。

第23條 每次掛鉤完畢,必須對(duì)車(chē)輛各部位、保險(xiǎn)繩、連接裝置等再詳細(xì)檢查一遍,確保完好正確、牢固可靠,然后了望車(chē)輛運(yùn)行方向有無(wú)障礙和隱患,確認(rèn)安全后打開(kāi)上部車(chē)場(chǎng)(或井口)擋車(chē)器(或擋車(chē)欄),進(jìn)入躲避硐、信號(hào)硐室或安全地帶,方準(zhǔn)發(fā)出開(kāi)車(chē)指令。

第24條 車(chē)輛運(yùn)行時(shí),要嚴(yán)密注視車(chē)輛運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)異?;?/p>

事故,及時(shí)與信號(hào)工聯(lián)系發(fā)送緊急停車(chē)信號(hào),立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),詳細(xì)檢查,確定異?;蚴鹿市再|(zhì),拿出處理意見(jiàn),進(jìn)行處理。

第25條 串車(chē)進(jìn)出車(chē)場(chǎng),應(yīng)做到目接目送,與信號(hào)工配合默契,以便做好隨時(shí)發(fā)出停車(chē)信號(hào)的準(zhǔn)備。

五、收尾工作

第26條 工作完畢,必須清理現(xiàn)場(chǎng),將鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、工具和多余不用的連接環(huán)、插銷(xiāo)等連接裝置放置在軌道以外的安全可靠地帶,還應(yīng)檢查擋車(chē)器或擋車(chē)欄是否處于關(guān)閉狀態(tài),確認(rèn)無(wú)誤并履行交接班手續(xù)后,方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。

第6篇 斜坡信號(hào)把鉤工:安全技術(shù)操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

1、斜坡信號(hào)把鉤工必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格持證上崗。

2、必須嚴(yán)格執(zhí)行“行人不開(kāi)車(chē),開(kāi)車(chē)不行人,開(kāi)車(chē)不作業(yè)’’的規(guī)定。串車(chē)提升時(shí)嚴(yán)禁蹬鉤。

3、斜坡絞車(chē)處、坡頭、坡底及各偏口都必須安裝聯(lián)絡(luò)聲光信號(hào)和聲光報(bào)警信號(hào)。聯(lián)絡(luò)信號(hào)必須安裝在躲避洞內(nèi)或其它安全地方,行車(chē)報(bào)警聲光信號(hào)要安裝在巷道明顯處。

4、斜坡坡頭、坡底、各車(chē)場(chǎng)及偏口必須安裝擋車(chē)裝置上部水平車(chē)場(chǎng)必須按設(shè)自動(dòng)復(fù)位阻車(chē)器,在變坡點(diǎn)下略大于一串車(chē)長(zhǎng)度的地方必須設(shè)置擋車(chē)裝置,各種擋車(chē)裝置必須經(jīng)常關(guān)閉,只有放車(chē)時(shí)方可打開(kāi),擋車(chē)裝置必須牢固可靠、靈活好用。

5、斜坡中段必須安裝超速擋(為常開(kāi)式),必須保證能起到應(yīng)有的作用。

6、斜坡坡頭、坡底、各車(chē)場(chǎng)及偏口應(yīng)設(shè)信號(hào)硐室或躲避洞,硐室內(nèi)嚴(yán)禁堆放雜物。

7、用作提升連接裝置的多聯(lián)環(huán)、三聯(lián)環(huán)、罐橛必須符合規(guī)定的質(zhì)量要求。使用材料車(chē)時(shí),可用40噸大鏈配錨蘭m20螺栓螺母聯(lián)合固定方式連接。

8、斜坡提升聯(lián)絡(luò)信號(hào)規(guī)定為:一聲停車(chē)、二聲回車(chē)、三聲提升、四聲慢回車(chē)、五聲慢提升。

9、斜坡行人聯(lián)絡(luò)信號(hào)規(guī)定:連續(xù)五次短鐘一次長(zhǎng)鐘(簡(jiǎn)稱五短一長(zhǎng)鐘);行人完畢信號(hào)為:連續(xù)三次短鐘一次長(zhǎng)鐘(簡(jiǎn)稱三短一長(zhǎng)鐘)。

10、信號(hào)把鉤工有權(quán)制止任何人違章行走軌道坡,有權(quán)向安檢科匯報(bào)并提出處理意見(jiàn)。

二、工作前的檢查和準(zhǔn)備工作

1、信號(hào)把鉤工上崗必須扎緊袖口和腰帶,做好自身安全保護(hù)。

2、每班作業(yè)前都要派專人對(duì)斜坡的巷道情況,軌道情況全面檢查一遍,巷道頂部和兩幫是否有冒落和片邦的跡象,道心有無(wú)障礙物,地滾是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,軌道是否有超寬、過(guò)窄、浮枕現(xiàn)象,道岔是否密貼。

3、檢查作業(yè)地點(diǎn)的安全情況,雜物、積水、淤泥是否嚴(yán)重,安全間隙是否足夠。聯(lián)絡(luò)聲光信號(hào)、行車(chē)聲光報(bào)警信號(hào)、防跑車(chē)裝置是否完好、齊全、靈活好用。

4、檢查提升連接裝置保險(xiǎn)繩鉤頭卡子的固定情況,主鋼絲繩鉤頭的卡子不少于5付,保險(xiǎn)繩卡子不少于4付,卡子規(guī)格必須與繩相符,必須上緊上牢,卡子間距為250毫米。

5、檢查距鉤頭15米以內(nèi)鋼絲繩的斷絲、磨損、銹蝕情況以及是否有打結(jié)、壓傷、死彎等不安全隱患。

三、摘掛勾操作規(guī)定

1、必須等罐車(chē)停穩(wěn)后,方可進(jìn)行操作,嚴(yán)禁車(chē)未停穩(wěn)摘掛勾。

2、應(yīng)站在軌道外側(cè),距外側(cè)鋼軌200毫米左右進(jìn)行摘掛鉤。

3、嚴(yán)禁站在道心內(nèi),頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車(chē)之間進(jìn)行操作,以防車(chē)輛滑動(dòng)碰傷身體。

4、在單股道操作時(shí),一般應(yīng)站在信號(hào)位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。

5、在雙道操作時(shí),應(yīng)站在雙軌道之間進(jìn)行摘掛鉤如車(chē)場(chǎng)雙道之間安全間隙達(dá)不到《煤礦安全規(guī)程》要求時(shí),應(yīng)站在人行橫道一側(cè)進(jìn)行摘掛鉤。

6、摘掛鉤時(shí),如遇到摘不開(kāi)掛不上時(shí),嚴(yán)禁蹬繩操作必須采取相應(yīng)措施穩(wěn)妥處理。

7、必須按規(guī)定數(shù)量掛罐,嚴(yán)禁多掛罐。

8、礦車(chē)、材料車(chē)鉤頭之間的連接必須使用標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)環(huán)、罐橛或規(guī)定的大鏈錨蘭、螺絲。嚴(yán)禁用它物代替。 9、摘掛完畢需要越過(guò)串車(chē)時(shí),必須從車(chē)輛運(yùn)行上方越過(guò),嚴(yán)禁從兩車(chē)之間穿越。

10、裝載物高超過(guò)1.6米、寬超過(guò)1.2米或裝載物料重心不穩(wěn)、不平衡、捆綁不牢固,都嚴(yán)禁提升。

11、平坡頭向下回罐時(shí),把鉤工要與絞車(chē)司機(jī)密切配合,推罐時(shí),繩不能太松,余繩不得超過(guò)0.3米,防止過(guò)多放繩造成斷繩事故。

12、斜坡罐車(chē)運(yùn)行期間,不準(zhǔn)進(jìn)行摘掛鉤操作或其它作業(yè),人員必須進(jìn)入躲避峒。

四、收、發(fā)信號(hào)操作規(guī)定

1、信號(hào)把鉤工與絞車(chē)司機(jī)必須用礦統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)進(jìn)行工作聯(lián)系。

2、信號(hào)工發(fā)出的信號(hào)必須清晰、準(zhǔn)確、及時(shí)無(wú)誤。

3、詳細(xì)檢查好提升物料的數(shù)量符合要求,聯(lián)接方式符合規(guī)定,上好保險(xiǎn)繩,將紅燈掛在運(yùn)行方向車(chē)輛的前端,確認(rèn)安全無(wú)誤后,打開(kāi)擋車(chē)裝置,待所有人員都進(jìn)入躲避峒或安全地帶,方可發(fā)開(kāi)車(chē)信號(hào)。

4、信號(hào)發(fā)出后,發(fā)現(xiàn)運(yùn)行方向與信號(hào)規(guī)定的方向不一致時(shí),應(yīng)立即發(fā)出停車(chē)信號(hào),待查明原因后重新發(fā)信號(hào)。

5、車(chē)輛運(yùn)行時(shí),應(yīng)做到目接目送,要密切注視車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異?;蚴鹿?要立即發(fā)送停車(chē)信號(hào),趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。

6、收到的信號(hào)不明確時(shí),不得發(fā)送開(kāi)車(chē)信號(hào),必須用電話或回點(diǎn)等方式,查明原因并廢除本次信號(hào)重新發(fā)送。

7、信號(hào)發(fā)出后要擔(dān)任警戒工作,禁止行人,把好安全關(guān)。

五、其它規(guī)定

1、長(zhǎng)超過(guò)5米、寬超過(guò)1.2米、高超過(guò)1.6米的材料及特殊設(shè)備為大件,運(yùn)送時(shí)要嚴(yán)格按照礦領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的安全提升措施作業(yè)。

2、在處理落道事故時(shí),要嚴(yán)格執(zhí)行上道安全措施確保人員安全,斜坡班長(zhǎng)或組長(zhǎng)必須親自組織指揮,確定上道方案,通知絞車(chē)司機(jī)密切配合,信號(hào)聯(lián)絡(luò)要暢通及時(shí),如落道地點(diǎn)距就近的固定信號(hào)處較遠(yuǎn),可用口哨傳遞,相距最多不得超過(guò)30米,口哨聯(lián)系必須與打點(diǎn)信號(hào)聯(lián)系規(guī)定的內(nèi)容一致。人員必須站在串車(chē)兩側(cè)的上方,掩好罐車(chē),打好戧柱,檢查連接裝置,嚴(yán)禁行人及其他人員在巷道內(nèi)同時(shí)進(jìn)行任何工作。

第7篇 把鉤工技術(shù)操作規(guī)程

(一)檢查

每班交班后(或班中生產(chǎn)間隙時(shí)間)必須進(jìn)行以下檢查:

1、上、下磨盤(pán)軌道、斜坡軌道是否良好。

2、道岔、地、立滾應(yīng)完好、靈活可靠。

3、繩鉤無(wú)損壞,連接繩鉤10公尺內(nèi)的鋼絲繩磨損,斷絲不超過(guò)規(guī)定。

4、阻車(chē)器完整、靈活、可靠。

5、信號(hào)裝置無(wú)損壞。檢查出不合格的,要立即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。繩鉤、鋼絲繩、道岔、阻車(chē)器、信號(hào)裝置若有損壞,要立即停車(chē)處理。

(二)提升前的準(zhǔn)備

1、檢查礦車(chē)的連接裝置、鴨嘴、車(chē)床、銷(xiāo)、環(huán)不應(yīng)有破裂,磨損度不超過(guò)規(guī)定,車(chē)輪無(wú)吊滾。不合格的礦車(chē)要送出,并用粉筆標(biāo)明。

2、各種車(chē)輛的上、下車(chē)數(shù)應(yīng)按照斜坡的提升能力規(guī)定組車(chē)。掛鉤連接必須牢固可靠,不得用其它任何物品代替銷(xiāo)、環(huán)連接礦車(chē)。

3、升、降大型物料、設(shè)備必須制定特殊措施,報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后進(jìn)行。

4、斜坡軌道和巷道經(jīng)檢修及清理后,要先試一次空車(chē)。

(三)提升

1、將礦車(chē)或已經(jīng)組接好的串車(chē)持好繩鉤,再打開(kāi)阻車(chē)器,發(fā)送開(kāi)車(chē)信號(hào)。將車(chē)推至坡口,開(kāi)車(chē)提升或下放。上列順序不許改變。并嚴(yán)格做好以下四點(diǎn):

(1)連接好的礦車(chē),掛鉤前要復(fù)查有無(wú)漏連、多連或連接不牢。

(2)阻車(chē)器要經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài),手動(dòng)式的,在車(chē)輛過(guò)后要立即關(guān)閉。

(3)下坡口或甩道把鉤工向上坡口發(fā)送信號(hào),上坡口把鉤工才能向絞車(chē)房發(fā)送信號(hào)。信號(hào)不明要重新問(wèn)點(diǎn),在充分弄清后才能向絞車(chē)房發(fā)信號(hào)。

(4)車(chē)輛進(jìn)入斜坡后,上、下坡口各要留一人在坡口(下坡口要在躲身洞內(nèi))觀察車(chē)輛運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)礦車(chē)掉道,應(yīng)立即發(fā)送停車(chē)信號(hào)。

2、斜坡上發(fā)生跑車(chē)事故,要采取安全的辦法抬車(chē)。車(chē)復(fù)軌后經(jīng)過(guò)檢查,車(chē)輛軌道都無(wú)大的損壞時(shí),才能發(fā)信號(hào)開(kāi)車(chē)。

3、嚴(yán)禁用絞車(chē)鋼絲繩帶平巷的串車(chē)至坡口。

4、把鉤工要精力集中,只能在車(chē)輛全部通過(guò)上坡口阻車(chē)器后,并到達(dá)接鉤位置時(shí),才能摘鉤。阻車(chē)器未關(guān)閉時(shí),不準(zhǔn)摘鉤。摘鉤時(shí)必須站在道外,摘鉤后要及時(shí)將鉤環(huán)和鋼絲繩甩出道外,防止被礦車(chē)壓傷。

第8篇 采區(qū)信號(hào)把鉤工作業(yè)操作規(guī)程

1.斜巷運(yùn)輸嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē),行車(chē)不行人、不作業(yè)” 的規(guī)定。

2.嚴(yán)禁用礦車(chē)運(yùn)送人員,嚴(yán)禁扒、蹬、跳車(chē)。

3.嚴(yán)禁他人代替發(fā)送信號(hào)。

4.嚴(yán)禁用空鉤頭拖拉鋼軌等物料,拉空鉤頭時(shí)必須有專人牽引,并通知絞車(chē)司機(jī)低速運(yùn)行。

5.嚴(yán)禁用其他物品代替連接裝置。

6.運(yùn)送超長(zhǎng)、超寬、超高、超重以及特殊物料的車(chē)輛時(shí),必須有經(jīng)批準(zhǔn)的特殊安全措施,并嚴(yán)格按措施要求操作。

7.對(duì)檢查出不合格的連接裝置必須單獨(dú)放置,交班時(shí)交待清楚,并做明顯標(biāo)志,消除隱患。

8.認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。

9.上崗后必須詳細(xì)檢查擋車(chē)裝置、連接裝置、提升鋼絲繩、鉤頭25 米以內(nèi)的質(zhì)量、信號(hào)設(shè)施、道岔及其他設(shè)備、設(shè)施是否齊全完好、靈敏可靠或符合標(biāo)準(zhǔn),不符合提升運(yùn)輸要求時(shí)嚴(yán)禁提升運(yùn)輸。

10.詳細(xì)檢查崗位范圍內(nèi)有無(wú)障礙或影響安全提升的不安全隱患,有無(wú)其他人員在提升區(qū)段工作,確認(rèn)無(wú)誤后方可提升。

11.認(rèn)真檢查車(chē)輛裝載和組列情況,必須符合作業(yè)規(guī)程要求。

12.待車(chē)停穩(wěn)后方可摘掛鉤,嚴(yán)禁車(chē)未停穩(wěn)就摘掛鉤,嚴(yán)禁蹬車(chē)摘掛鉤。

13.每次掛鉤完畢后,必須對(duì)列車(chē)組列、裝載、連接裝置、保險(xiǎn)繩等進(jìn)行詳細(xì)檢查,確認(rèn)無(wú)誤后方可發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào),開(kāi)車(chē)后要目送車(chē)輛運(yùn)行,并正確使用擋車(chē)設(shè)施,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)發(fā)出緊急停車(chē)信號(hào)。

14.運(yùn)送超長(zhǎng)、超寬、超高、超重以及特殊物料進(jìn)入斜坡時(shí),必須停車(chē)檢查連接固定情況,確認(rèn)無(wú)誤后方可提升。

15.摘掛鉤操作時(shí)站立的位置應(yīng)符合下列要求:

(1) 嚴(yán)禁站在道心內(nèi),頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車(chē)之間進(jìn)行操作,以防車(chē)輛滑動(dòng)碰傷身體。

(2) 必須站立在軌道外側(cè),距外側(cè)鋼軌200 毫米左右。

(3) 單道操作時(shí),一般應(yīng)站在信號(hào)位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。

(4) 雙道操作時(shí),應(yīng)站在雙道之間,如果雙道之間安全間隙達(dá)不到(煤礦安全規(guī)程》的要求時(shí),則應(yīng)站在人行道一側(cè)。

(5) 摘掛完畢確需越過(guò)串車(chē)時(shí),嚴(yán)禁從兩車(chē)輛之間或車(chē)輛運(yùn)行下方越過(guò)。

16.發(fā)送信號(hào)時(shí)應(yīng)站立在信號(hào)硐室內(nèi)或安全地點(diǎn),手按信號(hào)發(fā)送器,嚴(yán)密注視車(chē)輛運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)異常或事故,及時(shí)發(fā)送緊急停車(chē)信號(hào)。

17.提升物料發(fā)現(xiàn)牽引車(chē)數(shù)超過(guò)規(guī)定或連接不良時(shí),都不得發(fā)送開(kāi)車(chē)信號(hào)。

18.車(chē)輛脫軌時(shí),要組織人員按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行復(fù)軌,嚴(yán)禁信號(hào)把鉤工個(gè)人復(fù)軌。

19.連續(xù)牽引車(chē)把鉤操作除執(zhí)行上述規(guī)定外,還必須遵守以下定:

(1) 張緊器前方及獨(dú)頭車(chē)場(chǎng)盡頭的擋車(chē)器始終處于關(guān)閉狀態(tài)。尾輪前后的阻車(chē)器必須經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài),車(chē)輛通過(guò)時(shí)方準(zhǔn)打開(kāi)。

(2) 牽引車(chē)需拉車(chē)運(yùn)行時(shí)必須使用專用工具進(jìn)行拉車(chē)。拉車(chē)運(yùn)行用的繩扣固定于鋼絲繩上,繩卡數(shù)量不少于2 個(gè),正向卡繩,不得反向卡繩固定,防止傷繩。

(3) 上崗后,主機(jī)車(chē)場(chǎng)及尾輪處把鉤工負(fù)責(zé)檢查就近的擋車(chē)裝置、牽引車(chē)上兩繩端頭固定、儲(chǔ)繩滾筒余繩盤(pán)繞及滾筒閉鎖、保險(xiǎn)繩、道岔和鋼絲繩繩槽以及插銷(xiāo)、三環(huán)等各種工具、設(shè)施是否完好、齊全、靈敏可靠。對(duì)于安設(shè)有防斷繩跑車(chē)阻車(chē)爪的牽引車(chē),還應(yīng)檢查阻車(chē)爪的位置是否合適及固定銷(xiāo)是否抽出,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須處理完成后,方可運(yùn)行。

(4) 尾輪處把鉤工負(fù)責(zé)運(yùn)輸沿線的檢查,包括沿線的軌道質(zhì)量、鋼絲繩是否有壓傷、斷絲超限、接頭抽絲、繩徑明顯變細(xì)、有無(wú)嚴(yán)重磨繩的地方,壓繩輪及托繩輪完好情況,頂板完好情況,有無(wú)障礙或影響安全運(yùn)行的不安全隱患,有無(wú)其他人員工作。只有在確認(rèn)工作人員撤離到安全地點(diǎn)、符合運(yùn)行要求后,方可聯(lián)系信號(hào)工發(fā)出開(kāi)車(chē)指令。

(5) 摘掛鉤操作時(shí):

①通知信號(hào)工調(diào)整牽引車(chē)位置,將牽引車(chē)停在張緊器前方,距離道岔尖距離不小于4 米(在尾輪處將牽引車(chē)停在距離尾輪不小于5 米的位置)。牽引車(chē)停穩(wěn)后方可進(jìn)行連車(chē)作業(yè)。

②將道岔扳到曲線位置,然后將待運(yùn)輸車(chē)輛利用小絞車(chē)或人力推過(guò)道岔,過(guò)道岔時(shí)必須提前將鋼絲繩主、副繩壓入道岔繩槽。嚴(yán)禁車(chē)輛軋繩。

③待運(yùn)輸車(chē)輛最后一輛車(chē)輪通過(guò)道岔岔尖停穩(wěn)后,將道岔扳到直線位置,把鉤工躲到安全地點(diǎn),通知信號(hào)工移動(dòng)牽引車(chē),將牽引車(chē)調(diào)整到適當(dāng)位置,待牽引車(chē)及運(yùn)輸車(chē)輛停穩(wěn)后再進(jìn)行掛鉤作業(yè)。

④運(yùn)送重量超過(guò)10 噸的物料時(shí),為防止運(yùn)輸過(guò)程中車(chē)輛在巷道起伏劇烈處前后竄動(dòng)出現(xiàn)掉道,可以在運(yùn)輸車(chē)輛的前端1 米左右的位置利用鋼絲繩繩卡制作繩扣,將運(yùn)輸車(chē)輛前端頭與繩扣用手動(dòng)葫蘆拉緊,變頂車(chē)運(yùn)行為拉車(chē)運(yùn)行。

⑤掛順槽連續(xù)牽引車(chē)人車(chē)時(shí),首先應(yīng)詳細(xì)檢查人車(chē)各部位、保險(xiǎn)繩、連接裝置,確認(rèn)完好、靈活可靠,然后才可以進(jìn)行試車(chē)。試車(chē)時(shí)除跟車(chē)工外,其他人員禁止乘車(chē)。試車(chē)時(shí)要測(cè)試通訊系統(tǒng)及遙控控制緊急停車(chē)系統(tǒng)。確認(rèn)安全可靠后,方可運(yùn)送人員。

⑥停車(chē)時(shí),先摘除保險(xiǎn)繩,再摘除連接三環(huán)。如采用手動(dòng)葫蘆連車(chē),必須先摘除手動(dòng)葫蘆。如連接環(huán)太緊、摘鉤困難時(shí),可以聯(lián)系點(diǎn)動(dòng)絞車(chē),將連接環(huán)放松,點(diǎn)動(dòng)絞車(chē)時(shí)把鉤工必須躲在安全地點(diǎn)。

⑦在主機(jī)車(chē)場(chǎng)處,移動(dòng)牽引車(chē),離開(kāi)道岔,超過(guò)警沖標(biāo)位置。將道岔扳到曲線位置,再將運(yùn)輸車(chē)輛逐輛推出車(chē)場(chǎng),過(guò)道岔曲軌時(shí)必須提前將鋼絲繩壓入繩槽,防止軋繩。在尾輪直線段處,將尾輪處阻車(chē)器打開(kāi)后,逐輛推出運(yùn)輸車(chē)輛,然后關(guān)閉尾輪處阻車(chē)器。

20.工作完畢,必須清理現(xiàn)場(chǎng),對(duì)安全設(shè)備和設(shè)施進(jìn)行檢查,確認(rèn)安全無(wú)誤后,認(rèn)真填寫(xiě)有關(guān)記錄,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交接班。

第9篇 斜井把鉤工作業(yè)操作規(guī)程

1、進(jìn)入崗位后,首先要詳細(xì)檢查防跑車(chē)保護(hù)裝置、連接環(huán)、保險(xiǎn)鉤和繩套等是否安全可靠。并檢查繩套前15米以內(nèi)的鋼絲繩有無(wú)打結(jié)、壓傷、斷絲等不安全隱患。發(fā)現(xiàn)有不符合提升要求的,嚴(yán)禁掛車(chē)提升。

2、把鉤工在操作前必須扎緊袖口和腰帶,做好自身安全保護(hù)。

3、認(rèn)真檢查所有設(shè)備,材料捆綁情況,必須保證牢固可靠。

4、運(yùn)送爆破器材時(shí)首先與信號(hào)工或絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系檢查信號(hào)裝置,如信號(hào)不清晰或不完好,嚴(yán)禁隨意運(yùn)送。

5、運(yùn)送火藥和導(dǎo)爆管必須分開(kāi)運(yùn)輸,堆放高度不得超過(guò)礦車(chē)邊緣,否則嚴(yán)禁運(yùn)送。

6、運(yùn)送爆破器材時(shí),須提前通知提升司機(jī)和各水平把鉤工注意,運(yùn)行速度不得超過(guò)1米/秒。

7、把鉤工嚴(yán)禁站在道心內(nèi),必須站在軌道外側(cè),距外側(cè)鋼軌200毫米左右進(jìn)行摘掛鉤,并要與變坡點(diǎn)相距2米以上距離。

8、把鉤摘掛時(shí),如遇到摘不下來(lái)情況,嚴(yán)禁繼續(xù)摘鉤作業(yè),應(yīng)及時(shí)將鋼絲繩用鐵鉤拉離鋼軌外側(cè),以防碾壓、硌傷。

9、掛人車(chē)時(shí),首先應(yīng)檢查人車(chē)防跑車(chē)裝置、保險(xiǎn)繩、連接環(huán)繩套完好情況,并進(jìn)行空跑試車(chē),確認(rèn)安全后,方可運(yùn)送人員。

10、斜井吊運(yùn)特殊設(shè)備、材料及較大物件,要嚴(yán)格按總工程師批準(zhǔn)的安全技術(shù)提升措施操作,采用專用的連接裝置,由專人指揮。

11、經(jīng)常檢查車(chē)輛各部位,保險(xiǎn)裝置、連接裝置等完好狀況,檢查阻車(chē)腳擋是否擋上,如法相有異常狀況必須及時(shí)處理。

12、車(chē)輛運(yùn)行信號(hào)發(fā)出后,沿脈監(jiān)視運(yùn)行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異常情況的事故,及時(shí)發(fā)出停車(chē)信號(hào),并采取措施進(jìn)行處理。

13、工作完畢,必須將鋼絲繩、保險(xiǎn)鉤、連環(huán)繩索套等放置于軌道外的安全地帶,阻車(chē)腳擋(阻車(chē)器)要處于關(guān)閉狀態(tài),確認(rèn)無(wú)誤后方可離開(kāi)。

14、把鉤工上崗期間必須忠于職守,對(duì)不符合提升規(guī)定要求及違反操作規(guī)程的,嚴(yán)禁進(jìn)行提升作業(yè)。

15、必須嚴(yán)格遵守崗位責(zé)任制和交接班制度,嚴(yán)格執(zhí)行斜井的有關(guān)安全規(guī)定。

第10篇 把鉤工崗位安全操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

1、把鉤工必須經(jīng)過(guò)專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn),考試合格,持證上崗。

2、提升信號(hào)、聲光信號(hào)齊全,通訊設(shè)備可靠。

3、檢查鉤頭15米以內(nèi)的鋼絲繩不得有打結(jié)、壓傷、死彎等不安全隱患,如不符合提升要求,嚴(yán)禁提升。

4、認(rèn)真檢查井巷內(nèi)確認(rèn)無(wú)障礙或影響安全提升的安全隱患,以及有無(wú)其它工作人員進(jìn)行工作,確認(rèn)無(wú)誤后,方可提升。

5、認(rèn)真檢查設(shè)備、材料必須捆綁固定牢靠,重心必須穩(wěn)定。

6、認(rèn)真檢查核對(duì)所掛車(chē)輛的重量和數(shù)量,應(yīng)符合規(guī)定。

7、運(yùn)送超重、超高、超長(zhǎng)、超寬設(shè)備、材料等物件應(yīng)有專項(xiàng)提升措施,經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)方可提升。

8、斜井運(yùn)送爆破材料應(yīng)符合以下要求:

(1)首先檢查信號(hào)裝置是否可靠,如信號(hào)不清晰或信號(hào)裝置不完好、不可靠,嚴(yán)禁運(yùn)送。

(2)運(yùn)輸硝化甘油類(lèi)炸藥和電雷管必須裝在專用的、帶蓋的車(chē)箱內(nèi),車(chē)箱內(nèi)部鋪有膠板或麻袋等軟質(zhì)墊層,并只準(zhǔn)放一層爆炸材料,如檢查不合格或不符合要求,拒絕運(yùn)送。

(3)炸藥和雷管必須分開(kāi)運(yùn)輸,堆放高度不得超過(guò)礦車(chē)邊緣。

(4)運(yùn)輸前必須通知提升機(jī)司機(jī)和各水平把鉤工,注意車(chē)輛運(yùn)行速度不得超過(guò)1m/s。

(5)運(yùn)送爆破材料時(shí),不得同時(shí)運(yùn)送人員和其他設(shè)備材料或工具。

二、摘掛鉤操作程序

1、把鉤工在列車(chē)停穩(wěn)后方可進(jìn)行操作,嚴(yán)禁車(chē)未停穩(wěn)摘掛鉤;

2、把鉤工操作時(shí)站立的位置應(yīng)符合下列要求:

(1)嚴(yán)禁站在道中心,頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車(chē)之間進(jìn)行操作,以防兩車(chē)滑動(dòng)碰傷身體。

必須站立在軌道外側(cè),距外側(cè)鋼軌200mm左右進(jìn)行摘掛鉤。

(2)在單道操作時(shí),應(yīng)站在信號(hào)位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。

(3)在雙道操作時(shí),應(yīng)站在雙道之間進(jìn)行摘掛鉤,如甩車(chē)場(chǎng)雙道之間安全間隙達(dá)不到要求,應(yīng)站在人行橫道一側(cè)進(jìn)行摘掛鉤。

(4)摘掛完畢需穿過(guò)串車(chē)時(shí),必需從車(chē)輛運(yùn)行上方行走,嚴(yán)禁從兩車(chē)之間或車(chē)輛運(yùn)行下方通行。

(5)把鉤工摘掛鉤時(shí),如遇到摘不開(kāi)或掛不上時(shí),嚴(yán)禁蹬繩操作,必須采用專用工具操作,以防車(chē)輛移動(dòng)使身體傾斜摔倒,造成事故。

(6)掛人車(chē)時(shí),首先應(yīng)檢查人車(chē)各部位,特別是人車(chē)所帶的防墜器、保險(xiǎn)繩、聯(lián)接裝置確認(rèn)完好,靈活可靠,然后掛好鋼絲繩進(jìn)行試車(chē)。試車(chē)時(shí)除跟車(chē)工外,其它員禁止乘車(chē),確認(rèn)安全可靠后,方可運(yùn)送人員。

3、運(yùn)輸物件時(shí),發(fā)現(xiàn)牽引車(chē)數(shù)超過(guò)規(guī)定,連接不良或裝載物料超重、超高、超長(zhǎng)、超寬時(shí),都不得發(fā)開(kāi)車(chē)信號(hào)。

4、運(yùn)輸特殊設(shè)備、材料及大物件時(shí),要嚴(yán)格按照安全提升技術(shù)措施作業(yè),采用專用的連接裝置,由專人指揮進(jìn)行提升。

5、把鉤工每次掛鉤完畢,必須對(duì)車(chē)輛各部位,保險(xiǎn)繩、連接裝置等再詳細(xì)檢查一遍,查看是否完好正確,牢固可靠,然后看車(chē)輛運(yùn)行方向有無(wú)障礙和隱患,確認(rèn)安全后打開(kāi)上部車(chē)場(chǎng)(或礦)擋車(chē)器或擋車(chē)欄,進(jìn)入躲避硐室、信號(hào)硐室或安全地帶,方準(zhǔn)發(fā)給信號(hào)工開(kāi)車(chē)指令。

6、車(chē)輛運(yùn)行時(shí),把鉤工要嚴(yán)格注視車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異?;蚴鹿?,及時(shí)與信號(hào)工聯(lián)系發(fā)送緊急停車(chē)信號(hào),立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),詳細(xì)檢查,確定異?;蚴鹿试?,立即進(jìn)行處理。

7、把鉤工工作完畢后,必須清理現(xiàn)場(chǎng)。將鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、工具和多余不用的連接環(huán)、插銷(xiāo)等連接裝置放置在軌道以外的安全可靠地帶,上部車(chē)場(chǎng)(或礦)把鉤工還應(yīng)檢查擋車(chē)欄或擋車(chē)器應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài),確認(rèn)無(wú)誤后方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),以防發(fā)生意外。

三、其他注意事項(xiàng):

1、傾斜井巷在軌道維護(hù)、掉道處理、檢修等工作后,把鉤工在提升前必須對(duì)軌道線路、巷道環(huán)境有無(wú)障礙、隱患、防跑車(chē)和跑車(chē)防護(hù)裝置等進(jìn)行詳細(xì)檢查,并且進(jìn)行一次空車(chē)試運(yùn)行,證實(shí)巷道、軌道和各種安全裝置沒(méi)有問(wèn)題后,方準(zhǔn)提升。

2、串車(chē)進(jìn)出車(chē)場(chǎng),把鉤工應(yīng)做到目接目送,與信號(hào)工配合默契,以便做好隨時(shí)發(fā)出停車(chē)信號(hào)的準(zhǔn)備。

3、在傾斜井巷設(shè)置的風(fēng)門(mén),當(dāng)車(chē)輛通過(guò)后,必須能夠自動(dòng)關(guān)閉嚴(yán)禁同時(shí)打開(kāi)兩道風(fēng)門(mén),防止風(fēng)流短路。

4、把鉤工上崗期間必須有忠于職守,對(duì)于不符合要求以及違反操作規(guī)程的,嚴(yán)禁摘掛鉤進(jìn)行提升作業(yè)。

5、把鉤工必須嚴(yán)格遵守崗位責(zé)任制和交接班制度,嚴(yán)格執(zhí)行斜井提升的有關(guān)安全規(guī)定。

第11篇 小絞車(chē)司機(jī)、把鉤工安全操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

第1條小絞車(chē)(運(yùn)料小絞車(chē))司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),達(dá)到“三懂”(懂構(gòu)造、懂性能、懂基本原理)、“四會(huì)”(會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)維護(hù)、會(huì)處理故障),考試合格并持有合格證,方準(zhǔn)上崗操作。

第2條運(yùn)料小絞車(chē)必須使用雙向電鈴信號(hào)或無(wú)聲信號(hào)裝置,信號(hào)要靈敏可靠,聽(tīng)不清信號(hào)不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。聯(lián)系信號(hào)規(guī)定如下:

一次長(zhǎng)鈴――停車(chē);

連續(xù)二次鈴――開(kāi)車(chē);

連續(xù)三次鈴――倒車(chē)松繩;

連續(xù)亂鈴――掉道或有事。

第3條 所有電纜線不許明接,防爆鈴盒、開(kāi)關(guān)和按鈕不準(zhǔn)隨意打開(kāi),出現(xiàn)問(wèn)題由電工停電進(jìn)行處理。

第4條 有下列情況之一時(shí),要及時(shí)停車(chē)。

第5條 嚴(yán)格遵守“開(kāi)車(chē)不行人,行人不開(kāi)車(chē)”制度。不禁跟車(chē)或蹬鉤上、下車(chē)。

第6條 把鉤工必須待車(chē)停穩(wěn)按規(guī)定車(chē)數(shù)掛車(chē)和摘鉤。

二、 準(zhǔn)備、檢查與處理

第7條 準(zhǔn)備:

工具:鉗子、扳手、長(zhǎng)柄鐵鉤等;

配件:油壺、螺釘?shù)取?/p>

第8條檢查與處理。

1、絞車(chē)附近的頂、幫支護(hù)應(yīng)牢固可靠,巷道內(nèi)無(wú)影響絞車(chē)運(yùn)行的雜物堆積。

2、打壓、戧柱的絞車(chē),其壓、戧柱要牢固有勁。固定底座的絞車(chē),地腳螺釘必須緊固可靠;

3、絞車(chē)突出部位距軌道側(cè)不小于0.5米;

4、開(kāi)關(guān)應(yīng)上架擺放穩(wěn)當(dāng),電纜要懸掛整齊,操作按鈕要安裝在操作方便及不受碰撞處;

5、絞車(chē)各部件、螺栓、墊圈、護(hù)罩等要緊固齊全,制動(dòng)閘和離合閘要靈活好用;

6、絞車(chē)的減速器和軸承油量要充足、不漏油,油質(zhì)必須合格;

7、信號(hào)要靈敏可靠,并符合完好要求;

8、鋼絲繩在滾筒上固定要牢固可靠,排繩要整齊,一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積不允許超過(guò)原鋼絲繩總斷面積的5%;

9、地滾和立滾要固定牢固,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活;

10、擋車(chē)裝置應(yīng)牢固可靠,使用靈活,并符合有關(guān)要求;

11、鋼絲繩鉤和保險(xiǎn)繩鉤繩卡和繩皮要齊全牢固,兩繩卡之間距離要符合規(guī)定;

12、道岔和岔尖必須搬動(dòng)靈活和符合質(zhì)量要求。

發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)處理,如自己無(wú)法處理,要及時(shí)匯報(bào)班、組長(zhǎng),進(jìn)行妥善處理后方可進(jìn)行操作。

第9條車(chē)輛掉道的處理。

1、及時(shí)停車(chē)并將鋼絲繩繃緊;

2、由上把鉤工到車(chē)輛的上方,觀察和了解現(xiàn)場(chǎng)情況,下把鉤工負(fù)責(zé)禁止行人通過(guò);

3、靠近車(chē)輛下側(cè)打兩根斜撐木,撐木必須使用φ0.18米以上的優(yōu)質(zhì)木頭,用木楔打緊背牢;

4、將車(chē)輛后車(chē)輛用木楔背好;

5、用千斤頂將前車(chē)輪頂起并超過(guò)軌道高度;

6、人員站在車(chē)輛的上方斜側(cè),用撬棍將前輪撬上軌道;

7、將前車(chē)輪用木楔背好;

8、人員站在車(chē)輛的側(cè)面,用千斤頂將后車(chē)輛頂起并超過(guò)軌道高度;

9、用插棍將后車(chē)輪插上軌道;

10、檢查軌道是否符合規(guī)定,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題妥善處理;

11、用錘打掉車(chē)輛下方兩根撐木;

12、清理車(chē)輛周?chē)鷵文?、工具等,人員往上撤離至安全地點(diǎn)方可正常操作。

三、操作及其注意事項(xiàng)

第10條拉車(chē)時(shí)的操作。

1、當(dāng)聽(tīng)到拉車(chē)信號(hào)后,及時(shí)打“回頭鈴”(拉車(chē)信號(hào));

2、松開(kāi)制動(dòng)閘和離合閘,按起動(dòng)按鈕;

3、輕壓離合閘,使車(chē)輪慢慢起動(dòng)后再將離合閘壓下;

4、聽(tīng)到停車(chē)信號(hào)后,慢松離合器,同時(shí)將制動(dòng)閘壓下,將停止按鈕。

第11條松車(chē)時(shí)的操作。

1、當(dāng)聽(tīng)到松車(chē)信號(hào)后,及時(shí)打“回頭鈴”(松車(chē)信號(hào));

2、松開(kāi)離合閘,壓下制動(dòng)閘,按起動(dòng)按鈕;

3、慢松制動(dòng)閘,均勻松車(chē);

4、聽(tīng)到停車(chē)信號(hào)后,將制動(dòng)閘壓下,同時(shí)按停止按鈕。

第12條注意事項(xiàng)。

1、沒(méi)有深度指示器的小絞車(chē),應(yīng)在鋼絲繩和滾筒上做出指示記號(hào),以便及時(shí)減速及停車(chē);

2、絞車(chē)在運(yùn)轉(zhuǎn)中,司機(jī)應(yīng)經(jīng)常注意電機(jī)和機(jī)械的響聲,如聲音不正常或有特殊的震動(dòng)時(shí),應(yīng)立即停車(chē)檢查原因;

3、鋼絲繩在滾筒上纏繞時(shí),應(yīng)按順序排列,最外層距滾筒邊緣的高度,至少應(yīng)為繩徑的2.5倍。底繩在滾筒上彈繞,不得少于3圈。

4、絞車(chē)運(yùn)行中,嚴(yán)禁用手或腳直接撥動(dòng)鋼絲繩和檢查機(jī)器的傳動(dòng)部分,檢查絞車(chē)軸承的溫升和油量時(shí)必須停車(chē);

5、空重車(chē)不準(zhǔn)在坡上吊鉤停放,中途需要裝卸時(shí),應(yīng)相互聯(lián)系好以后進(jìn)行,但嚴(yán)禁摘鉤,車(chē)的下方應(yīng)打好撐木,司機(jī)要壓好制動(dòng)閘,車(chē)輛下方不得有人;

第12篇 斜巷把鉤工操作規(guī)程

一、接班上崗后,必須對(duì)所用的工具、材料、設(shè)備和安全設(shè)施作一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理和回報(bào)。

二、負(fù)責(zé)對(duì)掛鉤工掛好的每一鉤的礦車(chē)、連接裝置和保險(xiǎn)繩、鉤頭的連掛情況進(jìn)行全面檢查,確保安全無(wú)誤。

三、下口把鉤工必須嚴(yán)格按照主鉤提升,必須進(jìn)入主軌道,副鉤提升必須進(jìn)入副軌道的規(guī)定,正確使用分道搬道器。

四、下放車(chē)輛時(shí),上口把鉤工必須向絞車(chē)司機(jī)明確下放水平,然后用信號(hào)與下口及各水平把鉤工聯(lián)系好。方可向絞車(chē)司機(jī)發(fā)開(kāi)車(chē)信號(hào),這時(shí)才能允許推車(chē)下放,并負(fù)責(zé)打開(kāi)安全門(mén)。

五、提升車(chē)輛時(shí),必須由下口及各水平把鉤工向上口把鉤工發(fā)開(kāi)車(chē)信號(hào),上口把鉤工回發(fā)信號(hào)后,同時(shí)向絞車(chē)司機(jī)發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。

六、下口及各水平把鉤工必須在所有的人員進(jìn)入躲避硐后,方可發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào),在開(kāi)車(chē)信號(hào)發(fā)出后和在提升或下放車(chē)輛停穩(wěn)之前,嚴(yán)禁任何人走出躲避硐。

七、在提升運(yùn)行中,應(yīng)集中精力,注意觀察,發(fā)現(xiàn)有異常或危險(xiǎn)情況時(shí),立即發(fā)出停車(chē)信號(hào)。

八、當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入規(guī)定的停車(chē)位置時(shí),把鉤工必須及時(shí)準(zhǔn)確地發(fā)出停車(chē)信號(hào)。待車(chē)輛完全停穩(wěn)后,方可允許進(jìn)行正常的摘鉤和掛鉤操作。

九、在處理掉道等事故和其它作業(yè)時(shí),必須嚴(yán)格按照所制定的安全措施工作。

十、絞車(chē)運(yùn)行中,安全門(mén)和阻車(chē)器必須處于關(guān)閉狀態(tài)。

十一、下放特殊物料,嚴(yán)格按制訂的安全措施進(jìn)行操作。

把鉤工安全操作規(guī)程(十二篇)

一、一般規(guī)定第1條 斜井把鉤工必須懂得所使用車(chē)輛、防跑車(chē)及跑車(chē)防護(hù)裝置、工具等設(shè)備設(shè)施的結(jié)構(gòu)以及使用性能,并能正確處理運(yùn)行中出現(xiàn)的一般故障,經(jīng)培訓(xùn)考試合格發(fā)證后,持
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