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運(yùn)輸管理措施

  • 斜巷運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施(六篇)
  • 斜巷運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施24人關(guān)注

    一、概述:為確保南一(61-71)采區(qū)回風(fēng)上山斜巷使用絞車(chē)運(yùn)輸期間安全,特編制此安全技術(shù)措施以指導(dǎo)生產(chǎn)。二、斜巷設(shè)施布置與安裝1、絞車(chē)位置:a19點(diǎn)前(上山方向)18. ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2024-03-05 07:01:52

  • 煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全管理措施(六篇)
  • 煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全管理措施12人關(guān)注

    煤礦機(jī)電運(yùn)輸是礦井生產(chǎn)環(huán)節(jié)的重要組成部分,它貫穿于礦井的各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),涉及面廣,特殊工種多,技術(shù)性強(qiáng)。對(duì)造成煤礦機(jī)電運(yùn)輸事故的原因進(jìn)行了分析,針對(duì)機(jī)電運(yùn) ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2024-03-04 09:50:06

  • 運(yùn)輸管理安全措施(十二篇)
  • 運(yùn)輸管理安全措施66人關(guān)注

    1、各類(lèi)司機(jī)必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格并持合格證上崗的專(zhuān)職人員擔(dān)任。2、運(yùn)送長(zhǎng)大物件時(shí),要用專(zhuān)用材料運(yùn)輸車(chē)輛,捆扎牢靠,并要事先通知絞車(chē)司機(jī)及井下作業(yè)人員,慢 ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2024-02-29 18:18:06

  • 機(jī)電、運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施(十二篇)
  • 機(jī)電、運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施30人關(guān)注

    1、機(jī)電管理措施(1)機(jī)電設(shè)備要杜絕失爆,下井前進(jìn)行防爆檢查,合格后貼上防爆證后才允許入井。設(shè)備要掛專(zhuān)責(zé)牌,每天有專(zhuān)人檢查、維護(hù),確保完好。煤電鉆使用前必須設(shè)有 ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2024-02-01 16:06:26

  • 機(jī)電運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施-2(七篇)
  • 機(jī)電運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施-216人關(guān)注

    機(jī)電、運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施鏈傷人。接鏈條時(shí),避免鏈條扭花。g、嚴(yán)禁人員乘坐刮板機(jī)和跨越正在運(yùn)轉(zhuǎn)的刮板機(jī),嚴(yán)禁用鏈板機(jī)打運(yùn)材料,嚴(yán)禁人員在溜槽、中行走。h、 ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2024-01-31 15:30:11

  • 提升運(yùn)輸安全原先現(xiàn)場(chǎng)管理措施(六篇)
  • 提升運(yùn)輸安全原先現(xiàn)場(chǎng)管理措施15人關(guān)注

    一、斜巷運(yùn)輸系統(tǒng)安全運(yùn)行措施1、軌道的鋪設(shè)扣件必須齊全牢固,并與軌型相符。軌道街頭間隙不得大于5mm,高低和左右差錯(cuò)不得大于2mm。軌枕的規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn) ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2024-01-31 12:42:06

  • 機(jī)電運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施-3(十二篇)
  • 機(jī)電運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施-327人關(guān)注

    機(jī)電、運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施16)斜巷施工時(shí),為防止跑車(chē)必須設(shè)置可靠的“一坡三擋”。上坡方向5m處應(yīng)設(shè)置一保險(xiǎn)擋”,距下坡方向5m安設(shè)第二道常閉保險(xiǎn)擋,并要堅(jiān)持 ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2024-01-19 07:05:35

  • 斜井運(yùn)輸安全管理措施規(guī)范(四篇)
  • 斜井運(yùn)輸安全管理措施規(guī)范34人關(guān)注

    為保證主斜井提升斜井的正常提升、行人安全,特制訂本規(guī)定。一、嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē),行車(chē)不行人”的制度。1、凡提升期間,嚴(yán)禁人員在斜井行人或斜井內(nèi)有人。人 ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2024-01-11 15:32:05

  • 機(jī)電運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施-2(十二篇)
  • 機(jī)電運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施-295人關(guān)注

    機(jī)電、運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施鏈傷人。接鏈條時(shí),避免鏈條扭花。g、嚴(yán)禁人員乘坐刮板機(jī)和跨越正在運(yùn)轉(zhuǎn)的刮板機(jī),嚴(yán)禁用鏈板機(jī)打運(yùn)材料,嚴(yán)禁人員在溜槽、中行走。h、 ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2024-01-11 09:54:01

  • 斜巷運(yùn)輸管理安全措施(六篇)
  • 斜巷運(yùn)輸管理安全措施46人關(guān)注

    1、新安裝絞車(chē)位置選擇要安全合適,安設(shè)應(yīng)牢固可靠。絞車(chē)基礎(chǔ)均采用混凝土澆 筑,澆筑深度不小于600mm,基礎(chǔ)錨桿插入底板不小于1米。2、嚴(yán)格執(zhí)行斜巷“行車(chē)不行人, ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2024-01-10 21:08:06

  • 機(jī)電運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施-3(七篇)
  • 機(jī)電運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施-346人關(guān)注

    機(jī)電、運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施16)斜巷施工時(shí),為防止跑車(chē)必須設(shè)置可靠的“一坡三擋”。上坡方向5m處應(yīng)設(shè)置一保險(xiǎn)擋”,距下坡方向5m安設(shè)第二道常閉保險(xiǎn)擋,并要堅(jiān)持 ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2024-01-08 09:54:02

  • 斜巷運(yùn)輸管理技術(shù)安全措施(六篇)
  • 斜巷運(yùn)輸管理技術(shù)安全措施72人關(guān)注

    1、斜巷運(yùn)輸要求1、新安裝絞車(chē)絞車(chē)安裝在巷道一側(cè),其最突出部位應(yīng)距軌道外側(cè)不小于400mm。小絞車(chē)固定時(shí),jd-11.4型絞車(chē)可用4根直徑20mm、2.0m長(zhǎng)的鐵錨桿,端頭用 ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2024-01-03 07:05:29

  • 斜井運(yùn)輸安全管理措施(四篇)
  • 斜井運(yùn)輸安全管理措施15人關(guān)注

    為保證主斜井提升斜井的正常提升、行人安全,特制訂本規(guī)定。一、嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē),行車(chē)不行人”的制度。1、凡提升期間,嚴(yán)禁人員在斜井行人或斜井內(nèi)有人。人員需 ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2023-12-30 12:42:10

  • 機(jī)電運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施-1(十二篇)
  • 機(jī)電運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施-163人關(guān)注

    機(jī)電、運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施1、機(jī)電管理措施(1)機(jī)電設(shè)備要杜絕失爆,下井前進(jìn)行防爆檢查,合格后貼上防爆證后才允許入井。設(shè)備要掛專(zhuān)責(zé)牌,每天有專(zhuān)人檢查、維護(hù), ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2023-12-21 15:30:08

  • 礦井運(yùn)輸提升系統(tǒng)的安全管理措施(2篇范文)
  • 礦井運(yùn)輸提升系統(tǒng)的安全管理措施97人關(guān)注

    (1)機(jī)車(chē)司機(jī)開(kāi)車(chē)前發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào);機(jī)車(chē)運(yùn)行中不得將頭或身體探出車(chē)外;司機(jī)離開(kāi)座位時(shí),切斷電動(dòng)機(jī)電源,將控制手柄取下,扳緊車(chē)閘。(2)兩臺(tái)機(jī)車(chē)或兩列車(chē)在同一軌道同 ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2023-12-20 07:04:05

  • 提升運(yùn)輸安全原先現(xiàn)場(chǎng)管理措施(6篇范文)
  • 提升運(yùn)輸安全原先現(xiàn)場(chǎng)管理措施65人關(guān)注

    一、斜巷運(yùn)輸系統(tǒng)安全運(yùn)行措施1、軌道的鋪設(shè)扣件必須齊全牢固,并與軌型相符。軌道街頭間隙不得大于5mm,高低和左右差錯(cuò)不得大于2mm。軌枕的規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn) ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2023-12-19 17:02:01

  • 運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理措施(9篇范文)
  • 運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理措施96人關(guān)注

    為加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理的力度,保障危險(xiǎn)品車(chē)輛安全行車(chē)無(wú)事故,完成全年安全生產(chǎn)目標(biāo),根據(jù)我公司實(shí)際情況,措施制定如下(一)健全組織機(jī)構(gòu)、落實(shí)安全責(zé)任為 ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2023-12-18 12:32:12

  • 斜井運(yùn)輸安全管理措施(5篇范文)
  • 斜井運(yùn)輸安全管理措施56人關(guān)注

    為保證主斜井提升斜井的正常提升、行人安全,特制訂本規(guī)定。一、嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē),行車(chē)不行人”的制度。1、凡提升期間,嚴(yán)禁人員在斜井行人或斜井內(nèi)有人。人員需 ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2023-12-12 10:00:16

  • 機(jī)電、運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施(15篇范文)
  • 機(jī)電、運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施84人關(guān)注

    1、機(jī)電管理措施(1)機(jī)電設(shè)備要杜絕失爆,下井前進(jìn)行防爆檢查,合格后貼上防爆證后才允許入井。設(shè)備要掛專(zhuān)責(zé)牌,每天有專(zhuān)人檢查、維護(hù),確保完好。煤電鉆使用前必須設(shè)有 ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2023-11-18 13:05:01

  • 斜井運(yùn)輸安全管理措施規(guī)范(2篇范文)
  • 斜井運(yùn)輸安全管理措施規(guī)范25人關(guān)注

    為保證主斜井提升斜井的正常提升、行人安全,特制訂本規(guī)定。一、嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē),行車(chē)不行人”的制度。1、凡提升期間,嚴(yán)禁人員在斜井行人或斜井內(nèi)有人。人 ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2023-11-18 12:05:04

  • 主運(yùn)輸大巷機(jī)車(chē)運(yùn)輸管理措施(2篇范文)
  • 主運(yùn)輸大巷機(jī)車(chē)運(yùn)輸管理措施60人關(guān)注

    為切實(shí)加強(qiáng)礦井大巷機(jī)車(chē)運(yùn)輸管理,改善運(yùn)輸環(huán)境,規(guī)范機(jī)車(chē)行車(chē)秩序,保證運(yùn)輸安全,特制本管理措施:一、電機(jī)車(chē)的安全性能必須符合以下要求,否則不得投入使用:(一)司機(jī)室必須 ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2023-11-11 15:05:01

  • 斜井運(yùn)輸安全管理措施(3篇范文)
  • 斜井運(yùn)輸安全管理措施97人關(guān)注

    為保證主斜井提升斜井的正常提升、行人安全,特制訂本規(guī)定。一、嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē),行車(chē)不行人”的制度。1、凡提升期間,嚴(yán)禁人員在斜井行人或斜井內(nèi)有人。人員需 ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2023-11-11 13:05:03

  • 斜巷運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施(3篇范文)
  • 斜巷運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施22人關(guān)注

    一、概述:為確保南一(61-71)采區(qū)回風(fēng)上山斜巷使用絞車(chē)運(yùn)輸期間安全,特編制此安全技術(shù)措施以指導(dǎo)生產(chǎn)。二、斜巷設(shè)施布置與安裝1、絞車(chē)位置:a19點(diǎn)前(上山方向)18. ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2023-11-05 18:05:05

  • 運(yùn)輸公司安全管理保障措施(2篇范文)
  • 運(yùn)輸公司安全管理保障措施56人關(guān)注

    基本安全管理制度1、為加強(qiáng)公司安全管理,維護(hù)公司正常的生產(chǎn)、生活、工作次序,保證廣大旅客生命財(cái)產(chǎn)安全,保證運(yùn)輸生產(chǎn)順利進(jìn)行,依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法 ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2023-11-05 17:05:04

  • 煤礦機(jī)電運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施(3篇范文)
  • 煤礦機(jī)電運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施61人關(guān)注

    1、機(jī)電管理措施(1)機(jī)電設(shè)備要杜絕失爆,下井前進(jìn)行防爆檢查,合格后貼上防爆證后才允許入井。設(shè)備要掛專(zhuān)責(zé)牌,每天有專(zhuān)人檢查、維護(hù),確保完好。煤電鉆使用前必須 ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2023-11-05 10:05:03

  • 斜巷運(yùn)輸管理技術(shù)安全措施(3篇范文)
  • 斜巷運(yùn)輸管理技術(shù)安全措施59人關(guān)注

    1、斜巷運(yùn)輸要求1、新安裝絞車(chē)絞車(chē)安裝在巷道一側(cè),其最突出部位應(yīng)距軌道外側(cè)不小于400mm。小絞車(chē)固定時(shí),jd-11.4型絞車(chē)可用4根直徑20mm、2.0m長(zhǎng)的鐵錨桿,端頭用 ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2023-11-04 13:05:01

  • 斜巷運(yùn)輸管理安全措施(3篇范文)
  • 斜巷運(yùn)輸管理安全措施28人關(guān)注

    1、新安裝絞車(chē)位置選擇要安全合適,安設(shè)應(yīng)牢固可靠。絞車(chē)基礎(chǔ)均采用混凝土澆 筑,澆筑深度不小于600mm,基礎(chǔ)錨桿插入底板不小于1米。2、嚴(yán)格執(zhí)行斜巷“行車(chē)不行人, ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2023-11-04 10:05:02

  • 運(yùn)輸管理安全措施(15篇范文)
  • 運(yùn)輸管理安全措施59人關(guān)注

    1、各類(lèi)司機(jī)必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格并持合格證上崗的專(zhuān)職人員擔(dān)任。2、運(yùn)送長(zhǎng)大物件時(shí),要用專(zhuān)用材料運(yùn)輸車(chē)輛,捆扎牢靠,并要事先通知絞車(chē)司機(jī)及井下作業(yè)人員,慢 ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2023-10-30 17:05:03

  • 機(jī)電運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施-1(7篇范文)
  • 機(jī)電運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施-124人關(guān)注

    機(jī)電、運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施1、機(jī)電管理措施(1)機(jī)電設(shè)備要杜絕失爆,下井前進(jìn)行防爆檢查,合格后貼上防爆證后才允許入井。設(shè)備要掛專(zhuān)責(zé)牌,每天有專(zhuān)人檢查、維護(hù), ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2023-10-28 19:05:02

  • 機(jī)電運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施-3(7篇范文)
  • 機(jī)電運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施-345人關(guān)注

    機(jī)電、運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施16)斜巷施工時(shí),為防止跑車(chē)必須設(shè)置可靠的“一坡三擋”。上坡方向5m處應(yīng)設(shè)置一保險(xiǎn)擋”,距下坡方向5m安設(shè)第二道常閉保險(xiǎn)擋,并要堅(jiān)持 ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2023-10-28 18:05:07

  • 機(jī)電運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施-2(7篇范文)
  • 機(jī)電運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施-261人關(guān)注

    機(jī)電、運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施鏈傷人。接鏈條時(shí),避免鏈條扭花。g、嚴(yán)禁人員乘坐刮板機(jī)和跨越正在運(yùn)轉(zhuǎn)的刮板機(jī),嚴(yán)禁用鏈板機(jī)打運(yùn)材料,嚴(yán)禁人員在溜槽、中行走。h、 ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2023-10-28 17:05:04

  • 機(jī)電運(yùn)輸管理安全措施(7篇范文)
  • 機(jī)電運(yùn)輸管理安全措施60人關(guān)注

    (一)機(jī)電管理⒈所有機(jī)電設(shè)備包機(jī)到人,掛牌管理,出現(xiàn)問(wèn)題追究包機(jī)人的責(zé)任。⒉禁止帶電移動(dòng)拆接、檢修電氣設(shè)備和線路。⒊嚴(yán)格執(zhí)行停、送電制度,停電要專(zhuān)人負(fù)責(zé), ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2023-10-24 19:05:03

  • 提升運(yùn)輸安全管理措施模版(2篇范文)
  • 提升運(yùn)輸安全管理措施模版29人關(guān)注

    各類(lèi)司機(jī)必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格,并且合格證的專(zhuān)職或兼職人員擔(dān)任。裝巖司機(jī)及絞車(chē)司機(jī)必須嚴(yán)格正規(guī)操作。一、斜井提升:1、斜井必須完善“一坡三檔”裝置,定期 ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2023-10-24 13:05:03

  • 煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全管理措施(2篇范文)
  • 煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全管理措施89人關(guān)注

    煤礦機(jī)電運(yùn)輸是礦井生產(chǎn)環(huán)節(jié)的重要組成部分,它貫穿于礦井的各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),涉及面廣,特殊工種多,技術(shù)性強(qiáng)。對(duì)造成煤礦機(jī)電運(yùn)輸事故的原因進(jìn)行了分析,針對(duì)機(jī)電運(yùn) ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2023-10-24 08:05:02

  • 主運(yùn)輸大巷機(jī)車(chē)運(yùn)輸管理措施規(guī)范(2篇范文)
  • 主運(yùn)輸大巷機(jī)車(chē)運(yùn)輸管理措施規(guī)范61人關(guān)注

    為切實(shí)加強(qiáng)礦井大巷機(jī)車(chē)運(yùn)輸管理,改善運(yùn)輸環(huán)境,規(guī)范機(jī)車(chē)行車(chē)秩序,保證運(yùn)輸安全,特制本管理措施:一、電機(jī)車(chē)的安全性能必須符合以下要求,否則不得投入使用:(一)司 ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2023-10-23 09:05:03

  • 斜井運(yùn)輸安全管理措施規(guī)范(3篇范文)
  • 斜井運(yùn)輸安全管理措施規(guī)范61人關(guān)注

    為保證主斜井提升斜井的正常提升、行人安全,特制訂本規(guī)定。一、嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē),行車(chē)不行人”的制度。1、凡提升期間,嚴(yán)禁人員在斜井行人或斜井內(nèi)有人。人 ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2023-10-23 07:01:08

  • 運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)管理措施(7篇范文)
  • 運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)管理措施66人關(guān)注

    為加強(qiáng)對(duì)公司危險(xiǎn)運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理的力度,保障危險(xiǎn)品車(chē)輛安全行車(chē)無(wú)事故,完成全年安全生產(chǎn)目標(biāo),根據(jù)我公司實(shí)際情況,措施制定如下(一)健全組織機(jī)構(gòu)、落實(shí)安全責(zé) ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2023-09-14 07:01:19

  • 主運(yùn)輸大巷機(jī)車(chē)運(yùn)輸管理措施規(guī)范
  • 主運(yùn)輸大巷機(jī)車(chē)運(yùn)輸管理措施規(guī)范44人關(guān)注

    為切實(shí)加強(qiáng)礦井大巷機(jī)車(chē)運(yùn)輸管理,改善運(yùn)輸環(huán)境,規(guī)范機(jī)車(chē)行車(chē)秩序,保證運(yùn)輸安全,特制本管理措施:一、電機(jī)車(chē)的安全性能必須符合以下要求,否則不得投入使用:(一)司 ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2023-08-30 07:01:01

  • 地面電瓶機(jī)車(chē)運(yùn)輸管理安全措施
  • 地面電瓶機(jī)車(chē)運(yùn)輸管理安全措施11人關(guān)注

    1、電機(jī)車(chē)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格,持證上崗。非本職專(zhuān)業(yè)人員不得擅自操作電機(jī)車(chē)。2、電機(jī)車(chē)司機(jī)和信號(hào)把鉤工要認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程和《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定 ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2023-08-20 12:05:03

  • 煤礦應(yīng)急救援交通運(yùn)輸保障應(yīng)急管理措施
  • 煤礦應(yīng)急救援交通運(yùn)輸保障應(yīng)急管理措施95人關(guān)注

    為加強(qiáng)我礦運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力組織和保障工作,進(jìn)一步提高應(yīng)對(duì)和處置各類(lèi)突發(fā)事故的能力,維護(hù)職工的生命財(cái)產(chǎn)安全,結(jié)合我礦實(shí)際情況,特制定本管理措施。一、指導(dǎo)思想堅(jiān) ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2023-08-18 13:05:01

  • 副井運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施
  • 副井運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施83人關(guān)注

    為切實(shí)加強(qiáng)副井礦井、地面運(yùn)輸管理,改善運(yùn)輸環(huán)境,規(guī)范機(jī)車(chē)行車(chē)秩序,保證運(yùn)輸安全,特制定本管理措施:一、電機(jī)車(chē)的安全性能必須符合以下要求,否則不得投入使用:( ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2023-08-17 13:05:03

  • 土方運(yùn)輸及碾壓過(guò)程中車(chē)輛及機(jī)械安全管理措施
  • 土方運(yùn)輸及碾壓過(guò)程中車(chē)輛及機(jī)械安全管理措施85人關(guān)注

    根據(jù)南京市浦口區(qū)滁河防洪治理2023年度工程一標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況,在施工期間內(nèi)會(huì)有大量土方運(yùn)輸車(chē)輛、挖掘機(jī)、土方碾壓設(shè)備及社會(huì)車(chē)輛交錯(cuò)行駛,為保證施工 ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2023-08-08 09:05:04

  • 井下非防爆三輪車(chē)運(yùn)輸安全管理措施
  • 井下非防爆三輪車(chē)運(yùn)輸安全管理措施62人關(guān)注

    為了進(jìn)一步加強(qiáng)井下施工進(jìn)度,需配備非防爆三輪車(chē)入井進(jìn)行材料運(yùn)輸,確保礦井三輪車(chē)安全運(yùn)行,特制定井下非防爆三輪車(chē)運(yùn)輸安全管理措施如下:一、 凡入井駕駛?cè)藛T必 ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2023-08-06 11:05:10

  • 溜子運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施介紹
  • 溜子運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施介紹45人關(guān)注

    溜子運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施1、掐溜尾時(shí),要先停電并檢查頂板、支架等情況,要弄清正反運(yùn)行方向,掐好溜尾后,要打好壓柱,如確因工作需要溜子,再進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),確無(wú)問(wèn)題, ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2023-07-27 21:05:02

  • 建筑工程垂直運(yùn)輸聯(lián)絡(luò)管理措施
  • 建筑工程垂直運(yùn)輸聯(lián)絡(luò)管理措施65人關(guān)注

    建筑工程垂直運(yùn)輸和聯(lián)絡(luò)管理(1) 井架、施工電梯等提升裝置的地面進(jìn)料口,應(yīng)設(shè)自動(dòng)升降鋼質(zhì)網(wǎng)門(mén)或其他防護(hù)設(shè)施。門(mén)上必須設(shè)置醒目標(biāo)志,網(wǎng)門(mén)未關(guān)閉不得提升或吊物 ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2023-07-25 10:05:02

  • x機(jī)巷運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)安全管理措施
  • x機(jī)巷運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)安全管理措施52人關(guān)注

    我隊(duì)施工的丁5-32080機(jī)巷設(shè)計(jì)長(zhǎng)度1971.6m,采用錨桿或金拱支護(hù),由于巷道運(yùn)輸距離遠(yuǎn),并且無(wú)輔助運(yùn)輸系統(tǒng)。因此,施工過(guò)程中將使用該巷鋪設(shè)的spj-1000普通膠帶輸送 ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2023-07-23 14:05:03

  • 斜井運(yùn)輸安全管理措施規(guī)范(5篇范文)
  • 斜井運(yùn)輸安全管理措施規(guī)范63人關(guān)注

    為保證主斜井提升斜井的正常提升、行人安全,特制訂本規(guī)定。一、嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē),行車(chē)不行人”的制度。1、凡提升期間,嚴(yán)禁人員在斜井行人或斜井內(nèi)有人。人 ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2023-07-22 13:05:03

  • 斜巷運(yùn)輸管理技術(shù)安全措施(6篇范文)
  • 斜巷運(yùn)輸管理技術(shù)安全措施30人關(guān)注

    1、斜巷運(yùn)輸要求1、新安裝絞車(chē)絞車(chē)安裝在巷道一側(cè),其最突出部位應(yīng)距軌道外側(cè)不小于400mm。小絞車(chē)固定時(shí),jd-11.4型絞車(chē)可用4根直徑20mm、2.0m長(zhǎng)的鐵錨桿,端頭用 ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2023-07-17 18:05:08

  • 礦井提升運(yùn)輸系統(tǒng)管理規(guī)定安全技術(shù)措施
  • 礦井提升運(yùn)輸系統(tǒng)管理規(guī)定安全技術(shù)措施94人關(guān)注

    一、概述本礦井提升運(yùn)輸系統(tǒng)按巷道布置可分為副斜井提升運(yùn)輸系統(tǒng)、主斜井皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)、采掘輔助巷道皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)。1、主斜井皮帶運(yùn)輸系統(tǒng):由井底煤倉(cāng)裝→地面 ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2023-07-17 14:05:02

運(yùn)輸企業(yè)管理

  • 安全生產(chǎn)責(zé)任制:鐵路運(yùn)輸管理員2(九篇)
  • 安全生產(chǎn)責(zé)任制:鐵路運(yùn)輸管理員217人關(guān)注

    鐵路運(yùn)輸管理員安全生產(chǎn)責(zé)任制(二)一、認(rèn)真學(xué)習(xí)執(zhí)行黨和國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策,在上級(jí)部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)礦鐵路專(zhuān)用線的管理工作。二、不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí), ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2024-03-07 21:46:07

  • 交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理辦法(12篇范文)
  • 交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理辦法31人關(guān)注

    第一章 總? 則第一條【目的依據(jù)】為加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理,規(guī)范安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估與管控,防范和減少安全生產(chǎn)事故,依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》 ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2024-03-07 19:08:22

  • 高速公路工程爆破及爆炸物品運(yùn)輸保存管理辦法
  • 高速公路工程爆破及爆炸物品運(yùn)輸保存管理辦法25人關(guān)注

    第一章? 總? 則第一條? 為加強(qiáng)承赤高速公路(以下簡(jiǎn)稱(chēng)本項(xiàng)目)爆破工程及爆炸物品運(yùn)輸保管的管理,根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》、《爆破安全規(guī)程gb6722-2003》、 ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2024-03-06 18:04:02

  • 機(jī)電運(yùn)輸安全管理考核辦法(十二篇)
  • 機(jī)電運(yùn)輸安全管理考核辦法43人關(guān)注

    為了防止重、特大機(jī)電、運(yùn)輸事故的發(fā)生,確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),提高公司機(jī)電質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平,確保安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化目標(biāo)實(shí)現(xiàn),結(jié)合公司實(shí)際,特制定本管理辦法。一、工作目 ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2024-03-04 14:46:07

  • 爆破器材裝卸運(yùn)輸管理規(guī)定
  • 爆破器材裝卸運(yùn)輸管理規(guī)定52人關(guān)注

    一. 裝卸爆破器材時(shí)庫(kù)管員必須在場(chǎng)監(jiān)督,禁止無(wú)關(guān)人員在場(chǎng)。二. 嚴(yán)禁摩擦、撞擊、拋擲爆破器材,禁止爆破器材與其它貨物混裝。三. 裝卸爆破器材,應(yīng)盡量在白天進(jìn)行 ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2024-03-04 10:54:01

  • 鐵路運(yùn)輸安全管理細(xì)則(九篇)
  • 鐵路運(yùn)輸安全管理細(xì)則31人關(guān)注

    一、目的為規(guī)范鐵路運(yùn)輸管理,確保鐵路運(yùn)輸安全,制定本辦法。二、適用范圍(集團(tuán))公司鐵路運(yùn)輸有關(guān)單位。三、引用文件(一)國(guó)務(wù)院第501號(hào)《鐵路交通事故應(yīng)急救援和 ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2024-02-28 07:01:53

  • 運(yùn)輸管理人員職責(zé)工作守則(十二篇)
  • 運(yùn)輸管理人員職責(zé)工作守則18人關(guān)注

    運(yùn)輸公司管理人員職責(zé)工作守則匯編為了充分發(fā)揮公司管理人員的才干,努力降低公司日常開(kāi)支,提高公司經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)認(rèn)真當(dāng)好公司領(lǐng)導(dǎo)的參謀,團(tuán)結(jié)一致,同心同德,特 ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2024-02-26 07:01:35

  • 企業(yè)運(yùn)輸爆破器材管理規(guī)定
  • 企業(yè)運(yùn)輸爆破器材管理規(guī)定93人關(guān)注

    1、運(yùn)載火工品必須符合國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)則的安全要求。2、貨物包裝應(yīng)牢固、嚴(yán)密,性質(zhì)相抵的爆破器材不準(zhǔn)混裝在同一車(chē)內(nèi)。裝載爆破器材的車(chē)不準(zhǔn)同時(shí)載運(yùn)旅客和其它 ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2024-02-25 17:48:06

  • 鐵路運(yùn)輸安全管理辦法(九篇)
  • 鐵路運(yùn)輸安全管理辦法19人關(guān)注

    一、目的為規(guī)范鐵路運(yùn)輸管理,確保鐵路運(yùn)輸安全,制定本辦法。二、適用范圍(集團(tuán))公司鐵路運(yùn)輸有關(guān)單位。三、引用文件(一)國(guó)務(wù)院第501號(hào)《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處 ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2024-02-25 08:10:06

  • 機(jī)電運(yùn)輸安全管理(十二篇)
  • 機(jī)電運(yùn)輸安全管理30人關(guān)注

    1.井下電網(wǎng)保護(hù)為確保井下供電安全,井下電網(wǎng)的“三大保護(hù)” 即:漏電保護(hù),過(guò)流保護(hù),接地保護(hù)。1.1漏電保護(hù):用在變壓器中性點(diǎn)絕緣的低壓供電系統(tǒng)中,發(fā)生單相接地或兩相 ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2024-02-22 20:08:02

  • 斜井運(yùn)輸安全管理(四篇)
  • 斜井運(yùn)輸安全管理57人關(guān)注

    為煤礦建設(shè)需要,副斜井擔(dān)負(fù)井下以及其他輔屬巷建工程的提矸、煤任務(wù),為安全運(yùn)輸管理,特制定安全管理措施如下:一、每班必須設(shè)一專(zhuān)職領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)管理,并由每班井口信號(hào)工 ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2024-02-22 16:52:02

  • 道路運(yùn)輸安全目標(biāo)管理考核獎(jiǎng)懲辦法(十二篇)
  • 道路運(yùn)輸安全目標(biāo)管理考核獎(jiǎng)懲辦法90人關(guān)注

    第一條、為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,強(qiáng)化交通主管部門(mén)安全責(zé)任意識(shí),建立健全安全生產(chǎn)目標(biāo)管理體系,提高道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理水平,根據(jù)國(guó)家、省有關(guān)安全生產(chǎn)管理的法 ...[更多]

    發(fā)布時(shí)間:2024-02-21 21:22:06

企業(yè)管理欄目

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