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船舶及海建下水安全管理規(guī)定

發(fā)布時間:2023-11-26 18:15:04 查看人數(shù):97

船舶及海建下水安全管理規(guī)定

船舶及海建下水安全管理規(guī)定

1目的

為加強船舶及海工(以下簡稱船舶)建造下水施工安全管理,降低下水施工風險,特制定本規(guī)定。

2適用范圍

本規(guī)定適用于企業(yè)船舶下水施工安全管理。

3名詞解釋

船舶下水:是指船舶主船體/總段成型后從船臺或船塢入水的過程(以下簡稱為船舶下水)。

船舶下水方式包括:重力式下水(船臺縱向鋼珠滑道下水)、平面船臺滑道拖移下水、氣囊下水、漂浮式下水以及使用大型起重設備吊裝下水。

4管理職責

4.1企業(yè)應高度重視船舶下水工程,要根據(jù)項目不同,成立下水工程指揮部,指揮部負責對船舶下水施工進行統(tǒng)一組織、統(tǒng)一指揮,對船舶下水工程安全負責。

4.2技術(shù)部門負責編制下水布置圖和下水計算書,制訂船舶下水過程中安全技術(shù)要求和工藝方案。船舶下水計算書應包含船舶的外形尺度、重量、重心、船舶拖移摩擦系數(shù)等基本數(shù)據(jù)及下水過程的力學分析。根據(jù)下水計算書,結(jié)合當?shù)厮蚧蚝降浪?水深、潮汐、通航等)情況、船臺(塢)及碼頭結(jié)構(gòu)、下水方式和使用下水駁船的性能等因素,制訂船舶下水工藝方案,明確船舶下水施工實施步驟,提出下水需用材料及設備清單,明確技術(shù)和安全要求。

4.3其他各部門根據(jù)船舶下水工藝方案和下水工程指揮部的要求做好本職工作。

4.4安監(jiān)部負責施工下水過程的安全監(jiān)督檢查。

5管理要求

5.1船舶下水前的組織和準備

5.1.1企業(yè)在船舶下水前成立船舶下水指揮部,明確下水總指揮及組織機構(gòu)和工作職責。召開下水專題會議,研究和分析下水計算書、下水方案,明確各級人員職責和任務,做好下水施工的安全策劃工作,落實安全責任和安全措施。

5.1.2下水船舶項目負責人應根據(jù)船舶下水必備狀態(tài)要求,將需完工項目及完成時間落實到責任單位(部門),并跟蹤。船舶下水必備狀態(tài)包括:

a.船體總強度符合下水要求;

b.水下外板焊縫已按規(guī)定通過檢驗和密性試驗;

c.通海管系和閥件安裝到位并經(jīng)過檢驗,或采取了可靠的封堵措施;

d.必備的帶纜和系泊纜樁已安裝到位;

e.下水資料完整;

f.船東及企業(yè)認為需要完成的其他施工項目已按要求完工。

5.1.3下水前,下水總指揮組織相關(guān)部門負責人對船舶下水進行完工狀態(tài)確認和全面安全檢查。各企業(yè)可結(jié)合實際情況,制定下水安全檢查審批表。安全檢查審批表中應至少包括下列內(nèi)容:

5.1.3.1下水船舶

a.船舶下水必備完工狀態(tài)已符合要求;

b.船上的所有人孔、舷窗、海底閥門以及下水時不需通行的艙室水密門和水密艙蓋均已進行了封閉;

c.需要壓載(壓水)項目已按技術(shù)要求壓載(壓水)結(jié)束,符合要求;

d.舵葉與螺旋槳已經(jīng)固定牢靠。重力式下水船舶上其它備用物件、待裝零部件等可移動物件已進行有效固定;

e.下水工藝中要求具備的其它項目已檢查確認,符合要求。

5.1.3.2障礙物

a.船臺、滑道上、船塢牽引小車軌道周邊、船塢內(nèi)的障礙物和雜物均已清理干凈,不影響船舶下水施工;

b.舷外腳手架、風管、電源線、電焊線、乙炔或天然氣管帶已經(jīng)拆除。

5.1.3.3工器具及設備

a.下水用的牽引機構(gòu)、氣囊、滑道、止滑器、助推器等設備已經(jīng)按要求進行安裝且狀態(tài)完好,符合施工安全要求;

b.按工藝要求,已做好船舶固定墩和活絡墩的調(diào)整及滑道和滑板的安裝工作;

c.按工藝要求,已用鋼絲繩將船臺滑板上或船塢建設墩上承載船舶的木墩成條或成塊栓緊,相互連接牢固;

d.下水需要使用的吊耳已經(jīng)質(zhì)檢部門檢驗合格,符合工藝要求;

e.牽引鋼絲繩、滑輪及隨船行走的滑板、滾珠已經(jīng)檢查完好,并加注潤滑油;

f.其它需要進行檢查確認的工器具及設備均已符合要求。

5.1.3.4下水駁及拖輪

a.下水駁壓(排)水系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、絞纜設備、錨機處于正常工作狀態(tài);

b.下水駁與碼頭的過橋安全可靠,下水過程中有專人進行管理;

c.已經(jīng)配備相應馬力的拖輪,并準備好通訊工具及信號旗。

5.1.3.5安全措施和要求

a.下水方案已經(jīng)安監(jiān)部審核同意;

b.氣象條件良好,風力不大于6級,能見度不小于2000米;

c.陸地施工危險區(qū)域已經(jīng)進行了警戒和警示,并落實了專人進行全程監(jiān)護;

d.船舶艏艉已經(jīng)備好帶纜鋼絲繩和防碰墊、救生設備及防漏器材等;

e.重力式下水應取得港務監(jiān)督部門的配合,劃定禁區(qū)水域并指派人員進行監(jiān)管,禁止其它船只來往;下水船舶應設置備錨或其它有效措施,避免下水船舶船速過快而發(fā)生意外。

f.對作業(yè)期間可能發(fā)生的突發(fā)事件制訂了應急預案;

g.下水工藝中要求的其它安全措施均已落實到位,且狀態(tài)良好。

5.1.3.6作業(yè)人員

a.上船作業(yè)人員按要求佩戴勞保用品(含救生衣),進艙檢查人員應攜帶手電;

b.參加下水施工的作業(yè)人員已進行專項安全交底,能夠掌握施工要領(lǐng)和施工安全要求。

5.1.4準備工作中其它安全要求

a.當船上作業(yè)人員(不包括下水指定的船上作業(yè)人員)全部撤離后,方可拆除動能設施和臨時登船梯。

b.封閉海底閥門及封艙作業(yè)時,必須按照開/關(guān)道門作業(yè)要求進行審批,慎防將人封入艙內(nèi)。經(jīng)檢查達到下水要求的艙室、部位、區(qū)域,不得再安排其它作業(yè)。

c.施工部門必須按照下水工藝要求進行船舶壓載(壓水)施工,做好壓載過程中的水位檢測工作,確保船舶壓載數(shù)據(jù)與工藝要求一致。

d.檢查確認船舶下水靠泊碼頭區(qū)域的安全狀況,確保系/帶纜作業(yè)安全。

e.提前測量船舶下水施工水域水深,確保船舶下水及移泊安全。

f.做好下水過程的現(xiàn)場警戒和人員疏導工作,外來參觀人員及參加下水儀式人員應在指定區(qū)域觀看船舶下水,禁止進入施工危險區(qū)域。

g.下水儀式使用的觀禮臺要落實好各項安全措施,安全穩(wěn)固。

h.需要燃放鞭炮時,應經(jīng)過企業(yè)消防部門的批準,確定燃放時間和地點。

i.船舶及總段下水前應考慮下水后的防臺工作,根據(jù)停靠碼頭纜樁情況,提前設置必要的防臺纜樁及絞車做好防臺準備。

5.1.5當水位、風力及工藝(方案)中的其它要求均已滿足后,總指揮下達下水或船塢放水指令。

5.2船舶下水過程中總體安全要求

5.2.1參加船舶下水作業(yè)人員必須嚴守崗位、聽從指令進行操作。下水指揮部成員之間應保持通訊暢通。

5.2.2帶纜作業(yè)應由有經(jīng)驗的作業(yè)人員進行操作,新工人禁止獨立操作。系/帶纜作業(yè)時,站位應合理,動作前做好判斷,在確認安全的情況下進行操作。

5.2.3艙室人員應熟悉船舶艙室結(jié)構(gòu)。進艙時,應兩人以上(含兩人),做好相互監(jiān)護。船舶進入水面后,船上人員應按分工范圍檢查各部位的安全狀況,特別對尾軸填料箱、各海底閥及所封道門滲漏情況進行檢查確認,發(fā)現(xiàn)問題迅速采取措施進行處置。

5.2.4部門應掌握本部門上船作業(yè)人員情況,指定專人做好施工安全管理。施工結(jié)束后,清點人數(shù)。

5.2.5下水過程中,各受力鋼絲繩應派人全程進行監(jiān)護,作業(yè)人員禁止站在兩側(cè)或跨越通過。

5.3各種類型下水施工的安全要求

5.3.1漂浮式下水

a.船塢內(nèi)放水(啟動塢門)前應檢查確認船塢內(nèi)人員已經(jīng)全部撤出,方可放水。(有中間塢門的船塢要求相同)

b.下水施工過程中應重點做好船塢兩側(cè)牽引機構(gòu)的安全監(jiān)護工作。

c.拖輪禁止進入船塢內(nèi)進行拖帶作業(yè)。

d.其他要求按照進出塢要求執(zhí)行

5.3.2平面船臺拖移下水

a.嚴格按照工藝要求逐步移動總段或整船,每個步驟開始前應進行檢查確認,確保每項操作安全可靠;

b.船舶移動過程中,要隨時檢查總段或整船狀態(tài),當發(fā)生偏移或狀態(tài)與施工要求不符時應立即停止操作,及時進行調(diào)整,滿足施工安全技術(shù)要求后,方可繼續(xù)作業(yè);

c.當船舶移動臨近碼頭邊緣時,要停止繼續(xù)移動;檢查下水駁和碼頭的對接狀態(tài)是否滿足施工要求,達到施工要求后方可繼續(xù)拖移;

d.船舶從船臺開始進入下水駁時,移動速度要緩慢,當下水駁浮態(tài)發(fā)生變化后,應停止拖移,調(diào)整下水駁浮態(tài)滿足施工要求后方可繼續(xù)拖移;

e.船舶從船臺進入下水駁過程中,應安排拖輪對下水駁進行輔助保護;下水駁至碼頭過橋應禁止人員上下或站在橋上;

f.施工過程中要隨時檢查牽引機構(gòu)、鋼絲繩等設備和工具的安全狀況,適時對滑輪組及鋼絲繩進行潤滑;

g.當船舶移動到位后,調(diào)平下水駁,移走滑道;

h.緩慢下沉下水駁,直到指定的深度,使總段或者整船自由浮起;

i.使用氣囊水平拖移作業(yè)時,要仔細檢查氣囊狀態(tài)和拖移場地,防止氣囊爆裂。

5.3.3船臺縱向鋼珠滑道下水要求

a.根據(jù)船舶下水重量合理選用止滑器及助推器。當滑板、止滑器及助推器安裝到位至下水前,必須安排專人進行24小時全天候值班監(jiān)控,防止他人觸碰。

b.下達下水命令后,施工單位應組織人員由船艉至船艏同步撤除活絡墩、固定墩及水線下砂箱,撤除順序由中間向兩側(cè)依次進行。操作人員應掌握施工要領(lǐng),保持安全間距,互相協(xié)助,操作結(jié)束后立即撤離。

c.確認所有人員撤離后,方可下達撤除止滑器,啟動助推器指令。

d.船臺兩側(cè)10米范圍內(nèi)禁止站人,防止海水上岸發(fā)生意外。

e.施工過程中,除操作人員外,任何人不得進入施工區(qū)域內(nèi)。

f.船上的生產(chǎn)工具、材料及設備必須撤除下船,無法撤除下船的必須經(jīng)項目負責人同意,并進行有效固定。

5.3.4總段吊裝下水

a.使用大型海吊進行總段吊裝下水時,應根據(jù)海吊的基本參數(shù)和使用要求制定吊裝方案。吊裝作業(yè)應按照大件吊裝作業(yè)中的一級吊裝作業(yè)進行檢查和審批,符合要求后方可進行吊裝。

b.總段入水后,在保持平穩(wěn)的狀態(tài)下,方可允許上人進行操作。

c.使用吊籠乘人上下船時,必須經(jīng)安監(jiān)部同意。

5.3.5突發(fā)事件的處理

施工中發(fā)生突發(fā)事件時,應立即啟動應急預案進行應急處置。

5.4船舶下水后

5.4.1船舶未靠泊前,任何人不得冒險跨越和攀爬上、下船。船舶靠泊穩(wěn)定系纜結(jié)束后,搭設登船梯,經(jīng)檢查確認安全后,方可允許人員上下。

5.4.2船舶靠泊后,應盡快恢復船上的動能設施及各艙室內(nèi)的臨時照明。

5.4.3船舶甲板錨泊設備、系纜樁、舷邊欄桿、艙口蓋及人孔蓋不得任意拆卸,防止人員墜落。

5.4.4船舶下水施工結(jié)束后,各單位(部門)應將分段總組場地、船臺上(船塢內(nèi))的木墩、活絡墩、砂箱、滾珠箱或其它工裝、材料等,按要求進行清理、整頓。

5.4.5下水用設備及工器具使用后應進行檢查和維護保養(yǎng),妥善保管以備下次使用。

6本規(guī)定由安監(jiān)部負責解釋。

船舶及海建下水安全管理規(guī)定

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