第1篇 吊車(chē)安全使用管理規(guī)定
1、 操作者必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)技術(shù)學(xué)習(xí)培訓(xùn),考試合格后方能分別獨(dú)立操作。
2、 吊車(chē)屬于特種設(shè)備,起重作業(yè)人員必須持證上崗.
3、 起重作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行hse安全操作規(guī)程嚴(yán)格執(zhí)行十不吊。
4、 學(xué)生實(shí)習(xí)期間,不準(zhǔn)使用吊車(chē)吊運(yùn)工件。
5、 工作前認(rèn)真檢查吊車(chē)的各部位,吊鉤、鋼絲繩等是否符合標(biāo)準(zhǔn),有無(wú)裂紋斷絲超標(biāo)的,如有禁止使用。
6、 吊運(yùn)帶棱角物體工件時(shí),捆綁時(shí)應(yīng)加襯墊。
7、 裝卸物件時(shí)要短行程試吊,無(wú)異常后,再平穩(wěn)運(yùn)行。 地 面要墊平穩(wěn),使落物有穩(wěn)定牢固性
8、 當(dāng)重物壓住繩頭時(shí),要用撬杠撬起墊好后,再抽繩,嚴(yán)禁強(qiáng)力硬抽繩防止傷人。
9、 吊裝卸大的物件時(shí),要捆牢,試吊防止傾斜脫落,不準(zhǔn)用人當(dāng)平衡物。
10、吊運(yùn)重物時(shí)吊運(yùn)重物時(shí),重物不準(zhǔn)從他人頭頂通過(guò),吊物上站人,吊物不準(zhǔn)長(zhǎng)時(shí)間懸停在空中。
11、吊運(yùn)重物應(yīng)走指定的通道,在沒(méi)有障礙物的線(xiàn)路上運(yùn)行。
12、起重機(jī)作業(yè)結(jié)束或停止作業(yè)時(shí), 必須將起重機(jī)停在指定
安全位置。
十不吊
a 超載或被吊物重量不明不吊
b 指揮信號(hào)不明不吊指揮信號(hào)不明不吊
c 捆綁,吊掛不牢或不平衡可引起吊物滑動(dòng)不吊吊
d 吊物上站人或有浮物時(shí),或散碎物料裝得太滿(mǎn)不吊;
e 構(gòu)件有缺陷和損傷影響安全或安全保護(hù)裝置失靈不吊;
f 埋在地下的物件,水中不明情況的物體不吊
g 歪拉斜吊重物時(shí)不吊
h 光線(xiàn)昏暗,無(wú)法看清吊物指揮信號(hào),周?chē)鷪?chǎng)境時(shí)不吊
i吊物邊緣鋒利,無(wú)防護(hù)措施不吊 (捆綁鋼繩與重物梭角間應(yīng)加襯墊) ;
j六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng),無(wú)防護(hù)措施不吊
第2篇 吊車(chē)檢修安全管理規(guī)定
為了加強(qiáng)吊車(chē)檢修作業(yè)中的聯(lián)系確認(rèn)，規(guī)范信息傳遞、確保安全措施到位、實(shí)現(xiàn)檢修安全順行，特作如下規(guī)定：
1、吊車(chē)停死車(chē)檢修時(shí)，必須在兩側(cè)吊車(chē)軌道上打道卡，在司機(jī)操作室對(duì)面一側(cè)掛紅旗、安警示紅燈，以防被其余的吊車(chē)碰撞。
2、檢修項(xiàng)目負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)與廠調(diào)度室、本車(chē)操作司機(jī)聯(lián)系停車(chē)事宜；鉗工負(fù)責(zé)打道卡、掛紅旗，電工負(fù)責(zé)安紅燈；本車(chē)司機(jī)負(fù)責(zé)檢查驗(yàn)收安全措施落實(shí)情況，凡發(fā)現(xiàn)安全措施不落實(shí)或不符合要求，應(yīng)立即向值班調(diào)度匯報(bào)，由值班調(diào)度責(zé)成相關(guān)單位整改。
3、相鄰吊車(chē)司機(jī)行車(chē)時(shí)必須做好確認(rèn)，嚴(yán)禁碰撞道卡、紅旗、紅燈。
4、檢修吊車(chē)時(shí)，嚴(yán)禁從高空落物。凡從車(chē)上往下吊物件，地面必須設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，設(shè)安全防護(hù)圈，以防墜物傷人。
5、竄車(chē)時(shí)，檢修位置清除各種障礙，必須達(dá)到通車(chē)條件，以防發(fā)生意外。
6、檢修吊車(chē)結(jié)束后，安全措施誰(shuí)設(shè)置、誰(shuí)拆除；經(jīng)操作司機(jī)驗(yàn)收合格后方可試車(chē)。
7、檢修吊車(chē)遇特殊情況由設(shè)備科臨時(shí)研究決定。
第3篇 吊車(chē)檢修安全管理辦法
為了加強(qiáng)吊車(chē)檢修作業(yè)中的聯(lián)系確認(rèn),規(guī)范信息傳遞、確保安全措施到位、實(shí)現(xiàn)檢修安全順行,特作如下規(guī)定:
1、吊車(chē)停死車(chē)檢修時(shí),必須在兩側(cè)吊車(chē)軌道上打道卡,在司機(jī)操作室對(duì)面一側(cè)掛紅旗、安警示紅燈,以防被其余的吊車(chē)碰撞。
2、檢修項(xiàng)目負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)與廠調(diào)度室、本車(chē)操作司機(jī)聯(lián)系停車(chē)事宜;鉗工負(fù)責(zé)打道卡、掛紅旗,電工負(fù)責(zé)安紅燈;本車(chē)司機(jī)負(fù)責(zé)檢查驗(yàn)收安全措施落實(shí)情況,凡發(fā)現(xiàn)安全措施不落實(shí)或不符合要求,應(yīng)立即向值班調(diào)度匯報(bào),由值班調(diào)度責(zé)成相關(guān)單位整改。
3、相鄰吊車(chē)司機(jī)行車(chē)時(shí)必須做好確認(rèn),嚴(yán)禁碰撞道卡、紅旗、紅燈。
4、檢修吊車(chē)時(shí),嚴(yán)禁從高空落物。凡從車(chē)上往下吊物件,地面必須設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù),設(shè)安全防護(hù)圈,以防墜物傷人。
5、竄車(chē)時(shí),檢修位置清除各種障礙,必須達(dá)到通車(chē)條件,以防發(fā)生意外。
6、檢修吊車(chē)結(jié)束后,安全措施誰(shuí)設(shè)置、誰(shuí)拆除;經(jīng)操作司機(jī)驗(yàn)收合格后方可試車(chē)。
7、檢修吊車(chē)遇特殊情況由設(shè)備科臨時(shí)研究決定。
第4篇 吊車(chē)等大型機(jī)械臨近既有線(xiàn)施工安全管理措施
一、前期準(zhǔn)備
1、施工前做好充分準(zhǔn)備,集中力量采取平行、流水作業(yè)方法,提高作業(yè)效率,減少吊車(chē)等大型機(jī)械臨近既有線(xiàn)的施工時(shí)間。施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和工藝流程及各項(xiàng)安全規(guī)章制度。施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮,嚴(yán)格按批準(zhǔn)的施工計(jì)劃組織施工,隨時(shí)掌握施工進(jìn)度和安全,嚴(yán)禁準(zhǔn)備作業(yè)超標(biāo)準(zhǔn)、超范圍,杜絕違章蠻干,經(jīng)常與防護(hù)員聯(lián)系,以確保施工安全和既有鐵路的安全。
2、為確保臨近既有線(xiàn)施工機(jī)械作業(yè)安全,杜絕吊車(chē)、鉆機(jī)等高大設(shè)備傾覆對(duì)營(yíng)業(yè)線(xiàn)行車(chē)安全造成威脅,首先必須保證吊車(chē)等大型機(jī)械作業(yè)平臺(tái)承載力滿(mǎn)足施工要求。平臺(tái)填筑、碾壓完成后,地基承載力應(yīng)不小于60mpa/m,作業(yè)平臺(tái)位置設(shè)置遠(yuǎn)離既有線(xiàn)一側(cè)。
3、臨近既有線(xiàn)側(cè)設(shè)置安全防護(hù)紅線(xiàn),醒目位置設(shè)置安全警示牌,提醒過(guò)往車(chē)輛或行人注意安全;
4、施工負(fù)責(zé)人、安全員、防護(hù)員、聯(lián)絡(luò)員等工作選派責(zé)任心強(qiáng)、具有相關(guān)施工經(jīng)驗(yàn)的職工擔(dān)任,必須請(qǐng)相關(guān)單位進(jìn)行培訓(xùn)、考試合格后持證上崗。
5、對(duì)安全保護(hù)用具,設(shè)專(zhuān)人保管。每次使用前必須進(jìn)行外觀檢查,不符合要求嚴(yán)禁使用。
6、如施工中出現(xiàn)異常情況,立即停止施工,及時(shí)組織人力、物力迅速行動(dòng)處理,并立即報(bào)告相關(guān)單位共同處理。
二、防止發(fā)生事故類(lèi)型
1、施工機(jī)械設(shè)備操作中侵入鐵路限界,影響鐵路運(yùn)行安全;
2、吊車(chē)等大型機(jī)械設(shè)備在走行和施工過(guò)程中傾覆,造成鐵路設(shè)施的損害、危及列車(chē)的運(yùn)行安全;
3、吊車(chē)起吊物品時(shí)侵入鐵路防護(hù)網(wǎng)內(nèi)危及列車(chē)的運(yùn)行安全,各類(lèi)物資堆放位置不當(dāng),侵入鐵路防護(hù)網(wǎng)內(nèi)危及列車(chē)的運(yùn)行安全;
4、施工過(guò)程中,認(rèn)真保護(hù)、防護(hù)空中、地下各類(lèi)電纜、光纜、電力設(shè)施的安全,防止因吊車(chē)等大型設(shè)備起吊、重壓損壞電力設(shè)施而引起的危及列車(chē)運(yùn)行安全事故;
三、吊車(chē)等大型機(jī)械設(shè)備安全管理措施
1、吊車(chē)、長(zhǎng)干鉆機(jī)等大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)作業(yè)時(shí),必須實(shí)行“一機(jī)一人”防護(hù)。特殊工種必須持證上崗。
3、吊車(chē)等大型機(jī)械設(shè)備作業(yè)平臺(tái)必須設(shè)置在遠(yuǎn)離既有線(xiàn)一側(cè),不得站在墩臺(tái)與營(yíng)業(yè)線(xiàn)鐵路之間,對(duì)影響營(yíng)業(yè)線(xiàn)行車(chē)安全的長(zhǎng)干鉆機(jī)等機(jī)械設(shè)備設(shè)纜風(fēng)繩,纜風(fēng)繩拉設(shè)角度大于60度。
4、當(dāng)列車(chē)通過(guò)時(shí),必須停止吊裝、回轉(zhuǎn)等作業(yè),并由防護(hù)員檢查現(xiàn)場(chǎng)狀況,確保無(wú)施工機(jī)具、材料侵入限界。
5、施工之前檢查吊車(chē)各部,確保各項(xiàng)指標(biāo)處于完好狀態(tài),重點(diǎn)檢查操縱裝置,液壓裝置,安全裝置和鋼絲繩等,符合安全達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后方準(zhǔn)使用。嚴(yán)禁吊車(chē)帶病作業(yè)。吊車(chē)起步前應(yīng)觀察車(chē)輛四周情況,確認(rèn)安全后(氣壓式制動(dòng)的車(chē)輛待氣壓表讀數(shù)達(dá)到規(guī)定的數(shù)值)鳴笛起步。司機(jī)在操縱作業(yè)中,必須與起重工密切配合,聽(tīng)從指揮人員的信號(hào)指揮。工作中,司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車(chē)信號(hào)必須立即停車(chē)。
6、確保作業(yè)平臺(tái)地基承載力滿(mǎn)足要求,不準(zhǔn)在5%以上的坡道上橫向起吊作業(yè),如必須作業(yè)時(shí),須將車(chē)身墊平。
7、吊車(chē)吊裝鋼筋籠時(shí),應(yīng)先將重物吊離地面10cm左右,檢查吊車(chē)的穩(wěn)定性和制動(dòng)器等是否靈活有效,在確認(rèn)正常安全情況下,方可繼續(xù)工作。
8、吊車(chē)在進(jìn)行滿(mǎn)負(fù)荷和接近滿(mǎn)負(fù)荷起吊時(shí),禁止同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)或兩個(gè)以上操作動(dòng)作,起重臂的左右旋轉(zhuǎn)角度不準(zhǔn)超過(guò)45°。
9、吊車(chē)作業(yè)時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行起重性能技術(shù)規(guī)定。不得在有荷載的情況下調(diào)整起升,變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器。吊裝易脫落物件時(shí),吊鉤、吊索應(yīng)采取防滑措施。
10、間斷施工作業(yè),吊車(chē)等大型施工機(jī)械設(shè)備必須在遠(yuǎn)離營(yíng)業(yè)線(xiàn)的安全區(qū)域內(nèi)平穩(wěn)停留,操作人員應(yīng)停機(jī)并做好防滑設(shè)置,相關(guān)工具、材料定置擺放,施工作業(yè)負(fù)責(zé)人和安全員必須檢查確認(rèn)安全,并留有看守人員后,方準(zhǔn)暫時(shí)離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。
11、大型施工機(jī)械設(shè)備和人員在全部施工作業(yè)結(jié)束,應(yīng)做到場(chǎng)地平整、工完料凈。
五、防傾覆和防侵限預(yù)防措施
1、、吊車(chē)等大型機(jī)械必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。
2、大型機(jī)械停放時(shí)須停放在平坡道上;作業(yè)平臺(tái)處地基要壓實(shí)防止不均勻下沉,吊車(chē)、混凝土泵車(chē)停放時(shí)須將起重臂、泵管收回原位。
3、吊車(chē)、混凝土泵車(chē)操作期間各監(jiān)控人員必須到位。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)墩臺(tái)高度確定吊車(chē)起吊高度:本線(xiàn)墩身最高的為11.5m,可控制吊車(chē)起吊高度在15米內(nèi);樁基鋼筋籠控制在20米以?xún)?nèi),首先在遠(yuǎn)離鐵路側(cè)吊起,待吊裝平穩(wěn)后在慢慢移至樁基位置(現(xiàn)場(chǎng)吊車(chē)型號(hào)最大為qy25型,起吊高度為32,3m,)?，F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控人員必須嚴(yán)格控制吊車(chē)起吊高度,在滿(mǎn)足施工的條件下,盡量減少吊車(chē)提升高度。
4、加強(qiáng)作業(yè)人員崗前培訓(xùn)工作,增強(qiáng)作業(yè)人員的安全意識(shí)。
5、執(zhí)行各個(gè)崗位安全操作規(guī)程。執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度。
6、大型施工機(jī)械在使用前必須進(jìn)行試機(jī),操作人員全面檢查各部系統(tǒng),確認(rèn)使用狀態(tài),并加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng),堅(jiān)決杜絕帶病作業(yè)。
7、施工作業(yè)負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械指揮人員、安全員、機(jī)械設(shè)備操作人員應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏查,熟悉作業(yè)環(huán)境、條件,確定安全停留區(qū)域,制定符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的施工方案。
8、遵守起重機(jī)“十不吊”:
指揮信號(hào)不明或違章指揮不吊;
超負(fù)荷不吊:
工作緊固不牢不吊;
吊物上面有人不吊;
安全裝置不靈不吊:
工件埋在地下不吊;
光線(xiàn)明暗視線(xiàn)不清不吊:
斜拉工件不吊:
棱角物件沒(méi)有防護(hù)措施不吊;
容器過(guò)滿(mǎn)不吊。
9、指揮人員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn),勞動(dòng)部門(mén)考核合格,并發(fā)給安全技術(shù)操作證后,方可從事指揮。
10、指揮人員對(duì)所指揮的設(shè)備必須熟悉技術(shù)性能后方可指揮,并且發(fā)出的令號(hào)清晰明確。
11、機(jī)械操作人員嚴(yán)格按照作業(yè)細(xì)則作業(yè)。
12、(超過(guò)六級(jí))、大雨、大霧等惡劣天氣下嚴(yán)禁作業(yè)。
13、大型機(jī)械做好一人一機(jī)防護(hù),現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員隨時(shí)保持與駐站聯(lián)絡(luò)員的聯(lián)系,準(zhǔn)確掌握列車(chē)運(yùn)行情況。
六、既有線(xiàn)旁施工作業(yè)“十不準(zhǔn)”、“六禁止”
十不準(zhǔn):
1、沒(méi)有進(jìn)行書(shū)面的安全技術(shù)交底,不準(zhǔn)施工作業(yè)。
2、“三證”(出廠合格證、檢驗(yàn)合格證、操作證)不齊不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)施工。
3、防護(hù)員不到位不準(zhǔn)施工。
4、沒(méi)有挖探溝探明地下管線(xiàn)、光纜等設(shè)備不準(zhǔn)動(dòng)土施工。
5、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、安全員、防護(hù)員不到位不準(zhǔn)進(jìn)行吊車(chē)等大型機(jī)械設(shè)備移位作業(yè)。
6、吊物不準(zhǔn)長(zhǎng)時(shí)間懸空和侵入鐵路防護(hù)網(wǎng)內(nèi)。
7、大型機(jī)械沒(méi)有執(zhí)行“一機(jī)一人”跟班防護(hù)制度,不準(zhǔn)施工作業(yè)。
8、并行地段作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)與既有鐵路沒(méi)有進(jìn)行物理隔離,不準(zhǔn)施工。
9、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)后沒(méi)有設(shè)備管理部門(mén)頒發(fā)的機(jī)械許可證,不準(zhǔn)進(jìn)行機(jī)械作業(yè)。
10、沒(méi)有簽訂安全協(xié)議,不準(zhǔn)施工作業(yè)。
六禁止:
1、吊車(chē)大臂禁止朝鐵路方向旋轉(zhuǎn)。
2、列車(chē)通過(guò)前10分鐘禁止一切起吊作業(yè)。
3、列車(chē)通過(guò)時(shí)禁止一切機(jī)械作業(yè)。
4、沒(méi)有辦理大型機(jī)械許可證的機(jī)械禁止進(jìn)行鐵路防護(hù)區(qū)內(nèi)作業(yè)。
5、靠近架空線(xiàn)路或未采取有效隔離措施嚴(yán)禁吊車(chē)作業(yè)。
6、操作時(shí)嚴(yán)禁閑聊和打瞌睡。
七、安全注意事項(xiàng)
1、防護(hù)人員堅(jiān)守崗位,認(rèn)真負(fù)責(zé),一旦發(fā)生意外,必須采取“先停車(chē)、后防護(hù)”原則,保證行車(chē)安全。
2、防護(hù)人員在施工期間不得做與工作無(wú)關(guān)的事.
3、接到指令后立即采取措施。
4、對(duì)講機(jī)不得任意更換頻道或占用頻道。
5、作業(yè)人員應(yīng)著用黃色馬甲,防護(hù)“三員”必須穿著橙黃色防護(hù)服裝并配備對(duì)講機(jī)、手機(jī)、口笛、信號(hào)旗等防護(hù)備品,安全員、機(jī)械指揮人員、現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)佩戴相應(yīng)崗位臂章;所有人員應(yīng)戴相應(yīng)崗職的安全帽。所有作業(yè)人員不得著用紅色服裝、帽子等。
6、設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員及時(shí)聯(lián)系,隨時(shí)掌握列車(chē)運(yùn)行情況。
7、防護(hù)員必須帶齊防護(hù)用品:信號(hào)旗(燈)、(有霧天氣或夜間施工)火炬、響墩,口哨或喇叭、短路銅線(xiàn)。
8、施工作業(yè)負(fù)責(zé)人檢查各崗位人員到位并與駐站聯(lián)絡(luò)員(需要時(shí))確認(rèn)后,下達(dá)開(kāi)始施工作業(yè)命令。施工作業(yè)開(kāi)始后,各崗位人員不得擅自離開(kāi)崗位;特殊情況需要離開(kāi)時(shí),必須與施工負(fù)責(zé)人請(qǐng)假,經(jīng)批準(zhǔn)后方準(zhǔn)離開(kāi),施工負(fù)責(zé)人根據(jù)需要,確定是否停止施工作業(yè)。
八、應(yīng)急措施
突發(fā)問(wèn)題應(yīng)急處理情況啟動(dòng)程序
當(dāng)?shù)踯?chē)等大型機(jī)械發(fā)生傾覆影響既有線(xiàn)行車(chē)安全時(shí),立即由項(xiàng)目部啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案--通訊組將事故信息傳達(dá)到各部門(mén)及設(shè)備管理部門(mén)--攔停列車(chē)并設(shè)置停車(chē)防護(hù),由警戒組封鎖事故現(xiàn)場(chǎng)、留存證據(jù)--項(xiàng)目部指揮搶險(xiǎn)隊(duì)伍進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)--由搶救組對(duì)受傷人員進(jìn)行救護(hù)及轉(zhuǎn)移--設(shè)備保障組調(diào)動(dòng)應(yīng)急設(shè)備物資--用氧氣、乙炔等工具對(duì)事故機(jī)械進(jìn)行拆卸--采用吊車(chē)及載重汽車(chē)將事故機(jī)械移出事故現(xiàn)場(chǎng)--清理事故現(xiàn)場(chǎng)--達(dá)到放行列車(chē)條件后由設(shè)備管理單位檢查滿(mǎn)足列車(chē)通行條件后,命令防護(hù)員通知駐站聯(lián)絡(luò)員恢復(fù)線(xiàn)路通行--事故處理、總結(jié)。
第5篇 小型吊車(chē)安全管理規(guī)定
1.司機(jī)作業(yè)前,應(yīng)對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)性能不正常時(shí),應(yīng)在操作前排除。
2.開(kāi)車(chē)前,必須鳴鈴或報(bào)警。操作中接近人時(shí),亦應(yīng)給出斷續(xù)鈴聲或警報(bào)。
3.操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行。對(duì)緊急停車(chē)信號(hào),不論何人發(fā)出,都應(yīng)立即執(zhí)行。
4.當(dāng)啟閉機(jī)上或其周?chē)_認(rèn)無(wú)人時(shí),才可以閉合主電源。當(dāng)電源電路裝置上加鎖或有標(biāo)牌時(shí),應(yīng)由專(zhuān)管人員除掉后才可閉合主電源。
5.閉合主電源前,應(yīng)使用所有的控制器手柄置于零位。
6.工作中突然斷電時(shí),應(yīng)將所有的控制器手柄扳回零位。在重新工作前,應(yīng)檢查啟閉機(jī)工作是否都正常。
7.當(dāng)風(fēng)力過(guò)大時(shí),一般應(yīng)停止工作。
8.司機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí),應(yīng)切斷主電源并掛上標(biāo)志牌或加鎖。如存在未消除的故障,應(yīng)通知接班司機(jī)。
