第1篇 加油安全管理規(guī)定
一、目的
為加強加油站安全管理,落實安全管理措施,提高崗位工人對操作規(guī)程的執(zhí)行力,特制定本規(guī)定。
二、范圍
本規(guī)定適用于公司加油站及擁有各類機動車輛的所有單位。
三、加油操作
3.1各種機動車輛(包括摩托車)進站后,加油員要做到車到人到,主動引導車輛順序進入加油位置。
3.2堅持憑卡加油規(guī)定。啟動加油機前,問清油箱空容量,將加油機上次加油量數(shù)字碼回零,加油數(shù)量必須與微機顯示數(shù)量相符,防止發(fā)生溢油事件。
3.3加油員必須親自操縱油槍。不得折扭加油軟管或拉長到極限。加油槍要牢固地插入油箱的灌油口內,集中精力,認真操作,做到不灑不冒。(高溫車鍋爐用燃料油加油時,由加油工將油槍遞給駕駛員,并監(jiān)護駕駛員自行加油,以保證加油安全)。
3.4加油機發(fā)生故礙和發(fā)生危及加油站安全的情況時,應立即停止加油。發(fā)生跑、冒、灑油料時,必須清理完現(xiàn)場后,加油車輛方能加油(如車輛已加完油,必須待現(xiàn)場恢復原貌,不存在火險隱患后,方準發(fā)動機起動車輛離去)。
3.5摩托車必須熄火后推入加油島加油,否則不予加油。加油后推離加油島5米以外,方準發(fā)動車輛。
3.6加油站停止使用時,關閉加油機,切斷電源,關閉油罐進出油管線閘閥,鎖好門窗。
四、卸油操作
4.1油罐汽車進站后,要引導停靠指定位置,關閉發(fā)動機,同時停止加油作業(yè)(采用密閉式卸油及罐區(qū)與加油區(qū)分開的除外),做好安全警戒,及時安排接卸。
4.2收卸油品時,要嚴格遵守操作規(guī)程,卸油前接好靜電接地裝置。罐車停車靜止30分鐘后,方準卸油?，F(xiàn)場有專人監(jiān)護,防止發(fā)生跑、冒、混油事故。
4.3卸油完畢,必須上車檢查,收凈底部余油,穩(wěn)油五分鐘后,方準復測油罐存量,核對卸收數(shù)量,防止靜電引燃油品,發(fā)生火災。
4.4卸油完畢,必須及時封閉卸油口,杜絕油氣外溢現(xiàn)象。
五、整裝油品
5.1整裝潤滑油、脂必須入庫保管,分類堆放,標記清晰,按品種建立保管卡,防止因管理失誤造成火災。
5.2建立桶(聽)檢漏制度,發(fā)現(xiàn)滲漏要及時處理,杜絕油品污染環(huán)境。
5.3剎車油、防凍液一類油品,包裝必須嚴密,不得敞口,確保安全存放。
5.4加油站工作人員必須清楚油料庫內存在火災的危險性,清楚存放的油品性質和數(shù)量,以便發(fā)生意外時,及時轉運易燃物。
六、考核
6.1質量安全環(huán)保科采取定期檢查與不定期抽查的方式,對加油站進行安全考核。
6.2違反加油站安全管理制度,對如下違章行為進行經(jīng)濟處罰和公司通報。
6.2.1、對加油站的考核
(1)不穿防靜電工作服扣罰人民幣100.00元。
(2)加油工不持槍加油扣罰人民幣100.00元。
(3)站內安全裝置失效不及時匯報,不積極組織搶修扣罰人民幣$200.00元。
(4)對站內吸煙、車輛站內不熄火加油、接打手機、站內檢修車輛行為,扣罰人民幣100.00元。
(5)、卸油不靜止,不安裝防靜電裝置,卸油后不及時封閉卸油管入口,扣罰人民幣100.00元。
6.2.2、對加油車輛駕駛員的考核
(1)不執(zhí)行車輛熄火加油制度的,扣罰人民幣100.00元。
(2)在站內接打手機的,扣罰人民幣100.00元。
(3)站內吸煙的,扣罰人民幣200.00元。
(4)逆向行駛的,扣罰人民幣100.00元。
(5)在站內檢修車輛的,扣罰人民幣100.00元。
(6)不聽加油站工作人員勸阻,擅自持槍加油的駕駛員及非加油站工作人員,給予扣罰人民幣100.00元。
七、附則
此規(guī)定由質量安全環(huán)?？浦贫ú⒇撠熃忉?自印頒發(fā)之日起執(zhí)行。
第2篇 長江水上加油站船安全與防污染管理規(guī)定
第一條 為加強水上加油站(船)供受油作業(yè)的安全與防污染管理，保障人命財產(chǎn)安全，防止船舶供受油作業(yè)污染長江水域和重大惡性事故發(fā)生，根據(jù)《中華人民共和國水污染防治法》和《中華人民共和國內河交通安全管理條例》及有關法律法規(guī)，制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定適用于長江海事局管轄水域內從事水上加油作業(yè)的加油站(船)以及有關單位和人員。
第三條 中華人民共和國長江海事局及其所屬海事管理機構負責本規(guī)定的監(jiān)督實施。
第四條 從事供油作業(yè)的水上加油站（船）應具備下列條件：
（一）水上加油站應滿足國家規(guī)定的安全與防污染技術的標準，供油船舶、設施應符合國家規(guī)定的技術條件，具備有效的技術證書；
（二）配備足夠的持有有效證書和有關專業(yè)培訓合格證的人員；
（三）符合消防技術要求，持有消防主管部門出具的證明文件；
（四）建立安全與防污染管理制度；
（五）配備相應的防污設備和器材，并編制應急預案；
（六）水上加油站應取得《危險貨物港口作業(yè)認可證》。
第五條 水上加油站的布點應結合轄區(qū)實際，滿足有關主管機關的統(tǒng)一規(guī)劃。
第六條 水上加油站(船)從事供油作業(yè)應向海事管理機構備案，并提交下列材料，經(jīng)審核取得《水上加油站(船)安全作業(yè)與防污染備案證明》（格式見附件1）后，方可從事供油作業(yè)。
（一）加油站靠泊負荷、前沿水深及周圍水域環(huán)境情況的說明（適用固定加油站），加油船技術資料（適用流動加油船）；
（二）消防設備清單；
（三）安全防護和防污染設備（器材）清單；
（四）供受油作業(yè)操作規(guī)程；
（五）安全與防污染管理制度（值班制度、防火制度、污染事故應急計劃或預案等）；
（六）固定碼頭作加油站的，應按要求建立并提交碼頭安全與防污染管理體系文件。
第七條 加油站(船)供受油作業(yè)時，必須遵守下列規(guī)定：
(一)作業(yè)前，必須檢查管路、閥門及其它相關設備，確保處于良好狀態(tài)，堵好甲板排水孔，關閉有關通海閥，對可能溢油的地方，放置集油容器。備妥消防器材，供受油作業(yè)周圍杜絕明火作業(yè)。供受油作業(yè)雙方必須認真檢查并填寫《供、受油作業(yè)安全檢查表》（格式見附件2），落實安全與防污染措施。
(二)作業(yè)中，要配備有足夠的值班人員。值班人員應堅守崗位，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，掌握作業(yè)進度，控制輸油速率、壓力，防止跑、冒、滴、漏。出現(xiàn)有不安全或污染的情形，應立即停止作業(yè)，待采取切實可行的有效措施后方可恢復作業(yè)。
(三)停止作業(yè)時，必須關好相關閥門。收解輸油管時，必須事先用盲板將軟管封好或采取其它有效措施，防止軟管內殘油流(滴)入長江。
第八條 在作業(yè)中發(fā)生安全與污染事故，應立即采取有效措施，防止污染擴大，報告海事管理機構并接受調查處理。
第九條 受油船舶應將加油作業(yè)情況準確記入《油類記錄簿》和《輪機日志》，加油站應將供油情況記載值班記錄簿內。
第十條 加油站(船)應按《內河避碰規(guī)則(1991)》的要求顯示信號，設置安全警示標志，夜間應對照明燈光進行妥善遮蔽，不得影響過往船舶的航行安全。
第十一條 加油站(船)的避雷設施及防靜電設施應符合國家標準。加油站(船) 應設置禁煙區(qū)域，禁止無關人員進出。
第十二條 供、受油船舶靠泊時，應墊軟靠把。供受油作業(yè)時，應關閉煙囪帽，帶好火星熄滅器，加油現(xiàn)場作業(yè)人員禁止穿尼龍化纖服裝，嚴禁使用非防爆型燈具照明。在加油過程中嚴禁鏟銹、發(fā)報、使用雷達、充氣、吸煙及其他影響安全的行為。
第十三條 如遇雷電、大風等影響安全作業(yè)的惡劣天氣，應立即停止作業(yè)。
第十四條 港內或港口附近水域流動的加油船舶，除遵守油船的有關管理規(guī)定外，應遵守下列規(guī)定：
(一)船舶進、出港，可向當?shù)睾Ｊ鹿芾頇C構辦理定期申報手續(xù)，定期申報期限不超過一個月。
(二)加油船在固定水域流動銷售期間可辦理短期定期簽證手續(xù)，短期定期簽證有效期不超過一個月。
(三) 加油船一次性多點配送涉及兩個及以上的海事管理機構管轄范圍時，申請人應向始發(fā)港和終點港所在地海事管理機構分別申請辦理短期定期簽證。
加油船配送作業(yè)時，應向作業(yè)所在地海事管理機構報告。
第十五條 加油站(船)因故停止營運時，應向當?shù)睾Ｊ鹿芾頇C構報告，并留足值班人員，保證停止營運期間加油站(船)的安全。加油站(船)停止營運超過二個月恢復營運時，加油站（船）單位應當向海事管理機構重新申請備案。
第十六條 加油站（船）每季度應當向當?shù)氐暮Ｊ鹿芾頇C構書面報告供油作業(yè)情況，包括供油艘次、供油數(shù)量等。
第十七條 本規(guī)定自二00八年一月一日起實施。原《長江海事局轄區(qū)水上加油站(船)安全管理辦法》（長海船舶[2003]11號）同時廢止。
第3篇 某加油站消防安全管理要點
加油站安全管理必須堅持“硬件與軟件同時抓,人防與技防相結合,重點與細節(jié)不放松”的方針,抓住加油站火災發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律和特點,有針對性地開展消防工作。消除加油站產(chǎn)生火災爆炸事故的基礎條件和觸發(fā)條件,切實有效地做好消防工作。
一、 提高員工素質,增強安全意識
加油站消防安全管理應以人為本,首先要提高加油站經(jīng)營管理人員自身的素質。定期開展安全教育和消防演練,對所有員工進行安全培訓,定期考核,使其了解油品燃燒、流動、揮發(fā)、有毒等基本理化性質和火災產(chǎn)生的基本條件,熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能,牢固樹立安全意識,自覺地遵守規(guī)章制度,經(jīng)考核后持證上崗。
二、控制加油站設施安全間距
要把好建設審查關。要根據(jù)規(guī)范,控制各種設施的安全距離,特別是散發(fā)油蒸氣的區(qū)域與可能出現(xiàn)火源場所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機、呼吸管口與站內站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業(yè)間的距離,與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距,避免火種接近爆炸燃燒危險區(qū)域。
三、控制油氣散發(fā)和集聚
控制油氣散發(fā)和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一,應從以下方面入手,抓好這項工作。
1 、實施密閉卸油逐步推廣應用全密封卸油法。油罐車和油罐上安裝氣相管,在油罐車卸油的同時,將油罐車中的油蒸氣回流到油罐車里,避免油罐中的油蒸氣從呼吸管中壓出,污染空氣和產(chǎn)生可能的集聚。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。
2 、使用密封加油技術目前國內絕大多數(shù)加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入汽車油箱的同時,將油箱中的油蒸氣“擠”出,散發(fā)在大氣中,這不僅浪費能源,污染環(huán)境,同時還對安全構成威脅。應推廣應用密封加油技術,使油蒸氣經(jīng)氣相管回流到油罐或油氣回收裝置里,防止油氣散發(fā)和集聚。
3 、禁止罐室儲油應推廣應用直埋式地下臥式油罐,嚴禁將油罐置于室內。因為室內空氣不流暢,油蒸氣容易集聚,容易引起操作人員中毒死亡和油蒸氣達到爆炸極限。
4 、增加通風、消除低洼由于油蒸氣的密度比空氣密度大,在通風條件不好的情況下,易集聚在一些低洼處,當油蒸氣濃度達到爆炸極限時(濃度為0.6%-8.0%),遇到明火就會產(chǎn)生爆炸燃燒,因此加油機、卸油口、油罐操作井、呼吸管都應設在通風良好的區(qū)域。在加油站爆炸危險區(qū)域及鄰近區(qū)域地坪以下應盡量避免有坑或溝,加油機底部應用沙填實至加油島頂面,若設管溝必須全部用沙填實,排水溝引出站外前必須設水封井。
5 、合理設定地坪標高站房地坪標高應高于加油地坪15cm以上。站房內配電箱應安裝在遠離加油機的側墻面。若安裝落地式配電柜,不可設明式管溝,配電柜應置于不低于15cm的實心基座上。加油區(qū)地坪不得坡向加油站站房一側。
四 、控制油罐和管道標高
加油站應使用臥式地下覆土罐,避免出現(xiàn)油罐內油品液位高于地坪、加油機滲油、進油管內油品難以排凈、油罐油品倒流等問題。油罐進油管要設立兩段坡度,密閉卸油口管段角度不應小于30度,其余部分管段坡度不應小于千分之二,油管坡向油罐。密閉卸油口的安裝位置應低于油罐車卸油口15cm以上。這樣可以保證關閉油罐車出油閥門后,能將管內油口迅速排放到油罐內,使油品不致外流。
五 、消除靜電危害
油品在運輸、裝卸、加注過程中,由于磨擦而產(chǎn)生靜電,其電壓可高達幾十萬伏,處理不當易造成放電,引起爆炸燃燒事故。靜電導致火災爆炸的條件是,具備產(chǎn)生靜電電荷的條件;具備產(chǎn)生火花放電的電壓;有能引起火花放電的合適間隙;有產(chǎn)生火花的足夠能量;周圍環(huán)境中有易燃易爆混合物。上述這五個條件同時具備,就會釀成事故。在建站時應安裝防靜電接地裝置。在運油車抵達加油站后必須靜置10min以上,讓電荷逐漸衰減;打開罐蓋前必須先行接地;在天然炎熱、干燥、氣壓低時應噴灑清水;工作在爆炸危險區(qū)域內的操作人員應穿防靜電工作服,其內衣和外套均應該防靜電;必須杜絕噴濺式卸油,不允許將卸油皮管插入罐口卸油,密閉卸油管必須深入罐底,距罐底的高度不得大于20cm,前段做成l形,使油流平緩流入;提倡自流卸油,盡量避免帶泵作業(yè);禁止利用加油機直接向塑料容器內加注汽油。
卸油時應保證油罐車可靠接地。應逐步推廣應用帶自鎖報警功能的靜電接地裝置,提高靜電導泄的可靠性。
六 、防止雷擊
加油站應配備接閃器、引下線和接地裝置。在周圍空曠、建構筑物突出的加油站應裝避雷針。油罐接地點不少于兩處,罐體、管道、法蘭及其它金屬附件均進行電氣連接并接地。
雷雨時應停止卸油作業(yè),停于加油站內的油罐車應做接地保護。
七、控制電氣點火源
加油站爆炸危險區(qū)域內必須使用高于或等于相應區(qū)域油蒸氣級別或組別的防爆電氣設備。電線的連接、敷設均需達到防爆要求。非爆炸危險區(qū)域的電器也應是防爆型電器。罩棚下的照明燈具應選擇防護型。加油站爆炸危險區(qū)域慎用移動式和攜帶式電器,嚴禁使用手機、尋呼機、電腦等非防爆電器。應加強對加油站電器使用情況的審查監(jiān)督,禁止私拉亂接、違章用電。
八、控制明火源
控制固定明火源,根據(jù)規(guī)范控制安全間距,增設安全間隔,使油氣不能向火源處積聚,火源不能向爆炸危險區(qū)域散發(fā)?？刂菩蘩砗蜔熁?營業(yè)期間不得使用電氣焊、氣割,動火修理時須備有消防器材、消防人員監(jiān)護到位。加油區(qū)必須禁止吸煙,禁止明火。
第4篇 加油站的靜電安全管理規(guī)范
加油站是易燃易爆危險物品的經(jīng)營、儲存場所,一般都存有汽油、柴油等大量易燃、可燃油品,具有較大的火災危險性。加油站一旦發(fā)生火災,極易造成重大人員傷亡和財產(chǎn)損失。為確保加油站安全生產(chǎn)無事故,現(xiàn)就一起靜電火災談談加油站的防火管理。
一、火災事故經(jīng)過
2001年6月22日,廣東省石油公司某加油站3號油罐正在接卸一車97號汽油,當班卸油工違章將卸油膠管插到量油孔噴濺式卸油,造成大量汽油溢出。溢出的汽油沿地面流淌,流進低于地面的管溝,管溝穿過營業(yè)室與加油機相連,汽油充滿了從3號油罐到加油機的地面和管溝(管溝未填埋,油罐也未完全填埋)。發(fā)現(xiàn)地面有大量汽油后,卸油工沒有采取措施處理,而是繼續(xù)違規(guī)卸油。21時40分左右,油罐突然起火,火勢迅即蔓延成大面積火災,4小時15分鐘后,大火被撲滅?；馂膶?臺加油機、油罐等設施全部燒壞,卸油工被燒成重傷,燒傷面積達80%以上。
據(jù)調查,事發(fā)之時油罐附近沒有明火火源,那么,點火源很可能就來自于違規(guī)卸油過程中產(chǎn)生的靜電火花。
二、加油站靜電的產(chǎn)生
1.汽油進加油站時帶有靜電荷
產(chǎn)生靜電的主要部位是油泵、過濾器、管道及運輸途中顛簸產(chǎn)生的靜電荷。
在管線中流動時產(chǎn)生靜電荷。當液體在管線中流動時會形成液體與固體接觸分離的條件,這種現(xiàn)象的連續(xù)發(fā)生就會產(chǎn)生靜電。
經(jīng)過油泵、過濾器時由于劇烈攪動或形成湍流,會產(chǎn)生大量靜電荷。
油罐車在運輸途中搖晃顛簸,汽油和油罐壁摩擦使汽油帶上靜電。道路不平、行駛速度快、汽油攪動愈劇烈,所帶的靜電荷愈多。尤其是油罐內裝油不滿時,運輸途中會產(chǎn)生大量的靜電荷。汽油經(jīng)油罐車后的電量會變成加油栓出來汽油電荷量的10倍以上。
2.噴濺式卸油產(chǎn)生大量靜電荷
當汽油從注油膠管管口噴出時,液體微粒和噴嘴之間存在迅速接觸與分離的過程。接觸時,在接觸面形成偶電層;分離時,偶電層的一層電子被帶走,另一層電荷留在噴頭上。結果使汽油和噴頭分別帶上大量不同符號的電荷。當膠管噴頭靜電荷積聚到一定量時,就會擊穿空氣介質對接地體放電,產(chǎn)生靜電火花。
噴濺式卸油時,由于油流和空氣或油氣混合氣的相互摩擦,以及飛濺的液滴和油氣之間的摩擦以及罐壁之間的撞擊,均會產(chǎn)生大量的靜電荷并積聚在油面上。噴濺卸油時空氣呈氣泡狀混入油品,在流動開始的一瞬間要比通常在管線內流動產(chǎn)生的靜電高出很多,易發(fā)生放電事故。當波起的液面高點與罐壁間的電場強度高于擊穿強度時,就會發(fā)生放電現(xiàn)象,產(chǎn)生靜電火花。
噴濺注油過程中,罐內液體上方不僅會形成帶電霧云,還會覆蓋在貯罐頂部形成危險性更大的液滴。因為當液滴從貯罐頂部落下時,在從頂部剝離的瞬間,因剝離帶電而會具有較大電荷。特別當它是水的液滴時,由于受帶電云的靜電感應而變?yōu)楦蟮膸щ婓w,當它和接地體接近時就會發(fā)生點火性放電,形成點火源。
三、預防火災的對策
1.控制可燃混合氣的形成
貯油灌采用浮頂罐,油罐完全填埋,并設一備用罐。一旦油罐著火可將其中油品及時導入備罐。從油罐到加油機的管溝應用砂填平,加油機下部管溝也應用砂填實,加油機穿線孔等孔洞應使用阻燃材料封堵,防止油氣進入。儲油罐液位計應完好,并設高液位報警器,必要時可設自動聯(lián)鎖切斷進油裝置。下水道應封閉完好,防止油品流入或油氣沉積形成隱患。注油時采用封閉式液下注油、裝設可燃氣體報警裝置等等,都是控制可燃混合氣形成的有效方法。
為了更加有效地控制可燃混合氣體的形成,在加油機周圍空間和貯油罐上方應裝設油氣回收系統(tǒng)。據(jù)歐洲concaw石油組織的試驗數(shù)據(jù),在無油氣回收的加油站,從卸油、儲存到給汽車油箱加油平均損失率為3.45%,即兩次灌裝環(huán)節(jié)的損失率平均每次損失1.73%。油品的蒸發(fā)損耗十分驚人,它不僅造成了資源的浪費,企業(yè)效益的下降,而且由于油品蒸氣大量排入大氣,污染了大氣環(huán)境,嚴重地損害了作業(yè)區(qū)工人的身心健康,也給作業(yè)區(qū)留下了火災隱患。美國、加拿大等西方國家已普遍采用油氣回收系統(tǒng)。安裝回收系統(tǒng)后,對加油速率有嚴格要求,加油速率任何時候不得超過45升/分。
2.控制點火源
(1)加油站區(qū)域嚴禁煙火,嚴禁違章用火。維修或改裝設備確實需要動火時,應對動火區(qū)域氣體化驗分析合格、各項安全措施落實到位后,方可進行。
(2)嚴禁從罐上部噴濺式卸油,應采用密閉式液下注油。卸油管應裝有分配頭,使油流不直接沖擊油罐底部,絕大部分油從液面下流出,液面平穩(wěn)上升,減少油流和油罐壁及空氣的摩擦,液面不會產(chǎn)生嚴重的翻騰,油面上部油氣少,油面電位低,因而大大減少了卸油產(chǎn)生的靜電荷和油氣蒸發(fā),從而把油罐的油面靜電位降低到油面安全電位以下。卸油管分配頭距油罐底部的距離應不大于20cm。
(3)儲油罐、輸油管線、加油機應裝設牢固的靜電接地線,及時消除產(chǎn)生的靜電。消除導體靜電,接地電阻不宜大于100ω,但如果是絕緣體上消除靜電,將絕緣體直接接地,反而容易發(fā)生火花放電,這時應在絕緣體與大地之間保持106~109ω的電阻。靜電接地系統(tǒng)的電阻值應每年測試一次。靜電接地線應單獨設置,不要與防電氣設備漏電的接地線共線,更不可與避雷針接地線共線。加油站必須裝設防雷裝置,雷雨之時應暫停加油作業(yè)。
(4)加油站電氣裝備必須為國家法定的檢測機構檢測合格的防爆產(chǎn)品,有防爆產(chǎn)品認可證書,且產(chǎn)品應有明顯的防爆標志。電器線路應連接牢靠,接線應采用接線盒。
(5)油品進入貯罐時,初流速度不得大于1m/s。當入口管浸沒20cm后方可提高流速,最高不得超出6m/s,流速過快會產(chǎn)生并積聚大量靜電荷,一旦對接地體放電,就會產(chǎn)生靜電火花。
(6)油罐注油后,應在規(guī)定的靜止時間之后再進行檢尺、測溫、采樣等作業(yè),油品在進罐后幾秒鐘內靜電壓達到最高值,此時若立即進行檢尺、測溫、采樣作業(yè),極易造成放電事故。采樣時不準使用兩種或兩種以上材質器具,凡是用金屬材料制成的采樣器,必須使用導電性材質的繩索并與罐體可靠接地。
(7)消除人體靜電。據(jù)實測,人在脫毛衣時可產(chǎn)生2800v的靜電壓,脫混紡衣服時可產(chǎn)生5000v的靜電壓;當一個人穿著絕緣膠鞋在環(huán)境濕度低于70%的情況下,走在橡膠地毯、塑料地板、樹脂磚或大理石等高電阻的地板上時,人體靜電壓高達5~15kv。當人體對地靜電壓為2kv時,假設人體對地電容為200pf,則人體所帶電量為e=i/2cv2=0.4mj,這比汽油蒸氣的最小點火能量0.15mj高2倍多,這個能量足以引燃汽油蒸氣(人能感覺到的最小火花能量大約為1mj)。因此,規(guī)定加油站工作人員嚴禁穿戴易產(chǎn)生靜電的衣服、手套、襪子、圍巾,如化纖、尼龍制品上崗工作,應穿防靜電服或純棉工作服不能穿普通膠鞋和帶鐵釘?shù)男?宜穿防靜電鞋,在燃爆危險場所不準穿脫衣服、鞋靴,不準梳頭,加油站使用的椅子不宜用人造革之類的高電阻材料包面不準使用橡膠地毯、塑料地板等絕緣材料鋪地面,如鋪有地毯應夾織金屬絲并與接地體連接,以盡快導走人體產(chǎn)生的靜電。經(jīng)常用水沖冼地面,盡可能保持地面濕潤,以利于人體靜電及時排人大地。工作人員在上崗作業(yè)之前應先觸摸金屬接地欄桿,這對于排除人體所帶靜電有較好的作用。
(8)擦拭加油機等設備時,嚴禁使用易產(chǎn)生靜電的抹布,不準用汽油擦洗油垢,也不準使用化纖材制的拖布拖地,不準使用易產(chǎn)生火星的器具作業(yè)。油棉紗易自燃起火,使用后應裝入金屬桶箱內,放在安全地點并及時處理。
(9)加油站必須配置足夠數(shù)量的滅火器材,如泡沫滅火器、二氧化碳滅火器、滅火毯、防毒面具等。滅火器具應放在明顯易取之處,并設標識牌。
(10)在用泡沫撲滅了油罐火災之后,還應繼續(xù)供應一定數(shù)量的泡沫,以增加泡沫覆蓋的厚度,防止泡沫在罐壁和油品溫度的作用下過早失去覆蓋,而使油品復燃。
(11)對加油站職工加強安全知識培訓。熟知安全操作并取得安全作業(yè)上崗證后,方準上崗工作。制訂完善的防火預案并經(jīng)常演練,不斷提高職工的安全意識、安全技術水平和應急處理事故的能力,將事故損失降低到最低限度。
第5篇 加油站管理容易忽視的問題——加油站人員違反安全規(guī)定給塑料桶瓶加油。5
用油槍往塑料桶（瓶）內加油，汽油在塑料桶內流動磨擦會產(chǎn)生靜電，塑料桶為電絕緣物不能及時地將靜電導除，因而會造成靜電積聚。當靜電壓和桶內的油蒸氣達到一定值時，將會引發(fā)爆炸。這個現(xiàn)象在一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)的加油站非常普遍。在加油站的日常管理中，一定要督促加油站采取嚴格的管理，杜絕此類危險操作。
張國平 唐婕
第6篇 dh加油站安全管理規(guī)定
加油站安全管理規(guī)定【1】
第一章一般規(guī)定
第一條 新建、改建、擴建的加油站,應符合ob 50156《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》的要求,并符合所在地政府的有關規(guī)定。
第二條加油、加氣合建 的站執(zhí)行集團公司《液化石油氣和壓縮天然氣加氣站安妻蘭萎規(guī)磊誓站經(jīng)營單位應按照國家《危險化學品安全管理條例》的要求,向政府至管部門辦理危險化學品經(jīng)營許可證后,方可經(jīng)營。
第二章 安全管理
第四條安全組織
1.加油站應成立以站長為第一責任人、有關人員參加的安全小組。
2.加油站應設安全員,負責檢查安全管理措施的落實情況。
3.加油站應成立義務消防隊伍,編制消防應急預案,開展消防知識學習,加強消防預案演練,做到人人懂得本站消防器材性能,并會使用。
4.加油站應與毗鄰單位建立聯(lián)防組織,定期開展活動。
第五條安全教育
1.加油站應每月對職工進行三次安全教育,并做好記錄。
2.加油站應對新職工進行崗前安全教育、考核。
3.進站施工隊伍在施工前,加油站經(jīng)營單位應與施工隊簽訂施工安全合同(或協(xié)議),明確雙方責任,落實安全措施,對施工人員進行安全防火教育。
第六條安全措施
1.制定“顧客進站加油須知”,主要內容包括:
(1)站內嚴禁煙火;
(2)嚴禁在站內檢修車輛、敲擊鐵器等易產(chǎn)生火花的作業(yè);
(3)嚴禁向汽車汽化器及塑料桶內加注易燃油品;
(4)加油車輛的司機、乘坐人員進站后不應影響加油站安全;
(5)所有機動車輛均須熄火加油;
(6)嚴禁在作業(yè)現(xiàn)場穿、脫、拍打化纖服裝;
(7)嚴禁在加油現(xiàn)場使用手機、尋呼機。
2.加油站內應有明顯安全警語、警示標牌。
3.有條件的加油站應在站內適當部位設置拖拉機、摩托車的專用加油點。
4.高強電閃、雷擊頻繁時,應停止加油、卸油作業(yè)。
5.落實防搶、防騙、防盜、防破壞等防范措施和保安工作,確保加油站人身、財物安全。
第七條用火管理
l。用火管理應符合《用火作業(yè)安全管理規(guī)定》的要求。
2.加油站生活固定用火點應符合gb 50156《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》規(guī)定的安全距離要求。
第八條消防管理
1.加油站應制定消防應急預案,其主要內容是:
(1)組織機構和指揮系統(tǒng);
(2)地理位置;油罐數(shù)量、容積;加油機位置、數(shù)量;輸油管線走向圖;其他油品的存放地點、數(shù)量;
(3)建筑物的結構形式、耐火等級、面積、高度、內部設施及相互間的距離;
(4)滅火作戰(zhàn)人員的配備、分工,警衛(wèi)力量的布置,物資搶救、人員疏散措施及相應的操作程序;
(5)各種消防器材的數(shù)量、擺放位置、應急補充措施;
(6)對外通信聯(lián)絡及外援力量的部署、指揮等。
2.加油站各種消防器材應按gb 50156《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》有關規(guī)定配置,且擺放合理,取用方便。
3.消防器材應定專人管理,定時檢查、養(yǎng)護,定期換藥,保證完好有效。
第九條安全檢查
1.加油站應認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,堅持自檢自查為主,上級主管監(jiān)督檢查相結合的原則,分級落實安全工作。
(1)加油站每周組織一次安全檢查;
(2)當班安全員應對作業(yè)現(xiàn)場進行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)違章行為和不安全因素,有權制止和向上級反映;
(3)加油站經(jīng)營單位每月和遇重大節(jié)日應對加油站進行安全檢查。
2.安全檢查的主要內容包括:安全責任制落實情況、作業(yè)現(xiàn)場安全管理、設備有無滲漏、電器接線螺栓是否牢固、防火防爆措施是否可靠、滅火作戰(zhàn)預案演練以及隱患整改情況等。
3.安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患,加油站能解決的,應限期抓緊整改;加油站無力解決的,應書面向上級報告,同時采取有效的防范措施。
第十條事故管理
事故的分類、分級,事故的報告、調查和處理,按集團公司《事故管理規(guī)定》執(zhí)行。
第三章安全技術規(guī)定
第十一條用電規(guī)定
1.在爆炸危險區(qū)內使用的電氣設備應符合爆炸危險區(qū)等級要求。
2.當由獨立變壓器供電時,宜采用三相四線接零保護或三相五線專用接地線保護;當使用電網(wǎng)直供或由臨近企業(yè)轉供電時,用電設備的保護方式應與供電網(wǎng)保持一致。在加油站內,用電設備應保護接地和保護接零。
3.電氣器具、線路應完好無損,電氣連接處應規(guī)范、緊密牢固、無腐蝕。
4.設置在罩棚下的照明燈具應選用防護型燈具。
5.對加油機內部的電氣密封應定期檢查,如發(fā)現(xiàn)密封不良應立即修復或更換。
6.加油站內不應隨意裝接臨時電氣線路。
7.加油站營業(yè)房等場所禁止使用電爐等易引起火災的電器。
第十二條防雷、防靜電
1.鋼質油罐及其金屬附件應作可靠的電氣連接并接地,接地點不少于兩處。接地線與接地體的連接處應用焊接,接地線與被接地設備的連接應設斷接卡,并用雙螺栓連接,埋地部分均用焊接。
2.防雷、防靜電接地裝置每年至少在雷雨季節(jié)前檢測一次并做好記錄。其接地電阻值要求如下:
油罐、站房、罩棚 不應大于10ω
輸油管線 不應大于30ω
卸油防靜電接地 不應大于100ω
3.弱電系統(tǒng)(通信、信號、監(jiān)測和微機控制等)應按有關規(guī)定或產(chǎn)品技術的要求,采取防雷措施。
4.定期檢查加油機、加油膠管及卸油場地的靜電連接線,保持完好有效。
第十三條加油站卸油應采取密閉方式。罐車卸油管與油罐進油管的連接應果用快速接頭。汽柴油進油口應分別采用陰陽接頭,以防混油。油罐卸油進油管應伸至罐內距罐底0.2m處,嚴禁噴濺式卸油。
第十四條加油站輸油管線管溝,應用砂填實。輸油管線管溝與電纜溝、暖氣溝應隔斷。
第十五條加油站卸油靜電接地應采用具有報警功能的接地裝置。嚴禁在爆炸危險區(qū)內亂拉電線,使用非防爆電器。
第十六條 加油站油罐通氣管口應裝設阻火器,通氣管的口徑不應小于50mim。通氣管距加油站圍墻的距離不應小于3m。通氣管口應高出地面至少4m,沿建筑物的墻向上敷設的通氣管口,應高于頂面或屋脊lm。
第十七條 當加油站油罐埋在地下水位以下時,應對油罐采取防止上浮的措施。建在水源保護區(qū)附近的直埋地下油罐,應采取防滲漏擴散的保護措施,并應設滲漏檢測設施。
第十八條根據(jù)一、二、三級加油站的要求,對加油站的油罐宜采用具有測量溫度、液位等功能的測試監(jiān)控儀表。
第十九條加油站應采用國家認定的具有整體防爆功能的加油機,不得進行破壞整體防爆功能的改造。
加油站安全管理規(guī)定【2】
加油站安全檢查管理制度
1目的
為強化加油站安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查,明確安全檢查工作的組織領導,認真貫徹“預防為主”的方針,堅持自檢自查為主,站內檢查與主管公司監(jiān)督檢查相結合的原則,分級落實安全工作,提高檢查效果,逐步實現(xiàn)檢查工作規(guī)范化、標準化,特制定本制度。
2范圍
本制度適用于本加油站。
3職責
3.1安全檢查計劃和安全檢查表的編制由加油站安全領導小組負責。
3.1綜合性、季節(jié)性、日常安全生產(chǎn)檢查工作由站長負責,由安全管理員負責組織實施。
3.2專業(yè)安全檢查由加油站上級部門派遣專業(yè)人員負責或加油站聘請相關專業(yè)技術人員組成檢查組負責。
3.3節(jié)假日安全檢查由站長負責,由當班安全管理人員組織實施。
4工作程序
4.1加油站安全檢查應制定相應的安全檢查計劃,并填寫《安全檢查計劃表》,建立《安全檢查臺賬》。
4.2編制各種類型安全檢查表,并且評審通過后,經(jīng)主要負責人批準后實施。并且每年評審修訂一次安全檢查表,填寫《檢查表評審修訂記錄》及《檢查表問題整改記錄》。
4.2加油站應根據(jù)生產(chǎn)情況開展的計劃性和臨時性自查活動,主要分為綜合性檢查、日常檢查、季節(jié)性以及節(jié)假日前后檢查和專項檢查等形式。
(1)綜合性檢查:即對加油站安全生產(chǎn)管理、安全生產(chǎn)行為、安全生產(chǎn)狀態(tài)進行全面檢查、考核或評價,以落實崗位安全責任制為重點。公司級綜合性安全檢查每季度不少于1次,加油站級綜合性安全檢查每月不少于1次,并填寫《綜合性安全檢查記錄表》。
(2)日常檢查分崗位操作人員巡回檢查和管理人員日常檢查。崗位操作人員應認真履行崗位安全生產(chǎn)責任制,進行交接班檢查和班中巡回檢查,各級管理人員應在各自的業(yè)務范圍內進行日常檢查。填寫《日常安全檢查記錄表》。
(3)季節(jié)性檢查由各業(yè)務部門的負責人組織本系統(tǒng)相關人員進行,是根據(jù)當?shù)馗骷竟?jié)特點對防火防爆、防雨防汛、防雷電、防暑降溫、防風及防凍保暖工作等進行預防性季節(jié)檢查。并填寫《季節(jié)性安全檢查記錄表》。
(4)節(jié)假日檢查是對節(jié)假日前安全、保衛(wèi)、消防、生產(chǎn)物資設備、備用設備、應急預案等重點要害部位,進行重點檢查,同時還要對加油站附近企業(yè),居民用火、燃放煙花爆竹等,進行聯(lián)防檢查。在重大節(jié)假日(春節(jié)、元旦等)前后進行安全防火大檢查。填寫《節(jié)假日安全檢查記錄表》。
(5)專業(yè)性檢查主要是對生產(chǎn)工藝設備、安全裝置、監(jiān)測儀器、廠房建筑及防火防爆等系統(tǒng)分別進行的專業(yè)檢查,及在裝置開、停工前、新裝置竣工及試運轉等時期進行。專業(yè)檢查分別由各專業(yè)部門的負責人組織本系統(tǒng)人員進行,主要是對鍋爐、壓力容器、危險物品、電氣裝置、機械設備、構建筑物、安全裝置、防火防爆、防塵防毒、監(jiān)測儀器等進行專業(yè)檢查。專業(yè)檢查每半年不少于1次,并填寫《專業(yè)性安全檢查記錄表》。
(6)其他檢查編制其他檢查安全記錄表,通過審核,批準后,填寫存檔。
4.3對加油站各項檢查、上級單位檢查和政府安全監(jiān)督部門安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,指出的隱患,要逐項整改,編制整改方案。隱患治理整改依照本體系中《隱患治理管理制度》(aqbzh-zd/3-2)相關規(guī)定執(zhí)行,并填寫相關記錄。
4.4暫時不能整改的項目,要采取臨時有效的防范措施,制定防范預案,確保經(jīng)營安全,必要時采取臨時停業(yè)措施。
4.5安全檢查表由安全員負責編制,報主管領導審批;每年組織有關人員對安全檢查表進行評審和修訂。
4.6本制度從下發(fā)之日起執(zhí)行。
第7篇 加氣站加油站安全生產(chǎn)管理規(guī)定
為了加強氣瓶加氣的安全,及早發(fā)現(xiàn)和處理各種安全隱患,防止事故的發(fā)生,特制定本制度。
1、加氣站員工要嚴格執(zhí)行崗位技術規(guī)范,遵守各項操作規(guī)程。杜絕責任事故,預防技術事故。
2、堅守工作崗位,建立氣瓶加氣前后的檢查制度,檢查內容包括氣瓶編號、容積、實際充裝量、異常情況、檢查者、充裝者和復檢者姓名或代號,充裝日期,記錄應妥善保存,并及時歸檔,檔案管理規(guī)范。注意監(jiān)視壓力、溫度、流量,做到設備不超壓、不超載運行。
3、定時檢查設備運轉情況,注意有無異常聲響和跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時檢查和整改,做到設備不帶故障運行,人員不帶思想情緒上崗。
4、加氣站屬于安全防火的重點單位,必須堅持“預防為主,防消結合”的方針,切實做好安全的防火工作。加氣站員工有權勸阻、糾正他人的不安全行為,有權拒絕不符合安全要求或違反操作規(guī)程的指揮、調度和安排。
5、要對進站充氣的車輛進行引導,應按指定位置停放,加氣時必須先熄火、關閉車上所有電器設備,嚴禁在加氣時發(fā)動車輛,嚴禁在站內檢修和汽油擦洗車輛。
6、加氣站員工應熟知“四懂四會”,每周進行一次安全知識學習,檢查一次安全、消防措施的落實情況。
7、加氣站員工必須持操作證,戴好安全帽、穿好勞動保護服裝上崗。堅持崗位練兵制度,積極參加各項安全生產(chǎn)活動,主動向領導或有關部門提出合理化建議和意見。每班操作人員應做好交接班工作,保證加氣設備處于安全穩(wěn)定狀態(tài)。
8、熟知消防設備性能和使用方法。站內動用明火作業(yè)須按規(guī)定辦理動火手續(xù),并制定嚴密的防范措施。
9、所有操作人員都必須接受公司的安全教育培訓,了解掌握有關氣體的性質、氣瓶的基本知識、潛在危險及應急處理措施等內容。作業(yè)時,嚴禁非防爆工具撞擊,禁止用汽油擦洗衣物,嚴禁穿戴化纖服裝和鐵釘鞋上崗、嚴禁酒后上崗。安全員必須在加氣現(xiàn)場抽查操作員的操作情況。
10、站內嚴禁吸煙,易燃易爆物品不得靠近防火區(qū),重點單位必須有安全防火的明顯標志。嚴禁用汽油等易燃易爆物品擦洗設備。做好防觸電、防火災、防爆炸、防凍傷、防人身傷害、防機械事故等工作。
11、在加氣過程中,嚴禁違章操作,發(fā)現(xiàn)異常,應緊急停止加氣,待妥善處理合格后,方可繼續(xù)加氣。
13、在加氣過程中,要密切注意貯罐及氣瓶的溫度、壓力等參數(shù)變化,以便隨時采取相應的措施。嚴禁對氣瓶超量加氣,若發(fā)現(xiàn)超量加氣,嚴禁出戰(zhàn),應將超裝部分抽出。在加氣過程中,嚴禁用扳手等金屬器具敲擊瓶閥和管道。
11、站內禁止使用手機、照相機、攝像機等非防爆電器。
第8篇 加油站安全管理規(guī)定
第一章 一般規(guī)定
第一條 新建、改建、擴建的加油站,應符合gb 50156《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》的要求,并符合所在地政府的有關規(guī)定。
第二條 加油、加氣合建的站執(zhí)行集團公司《液化石油氣和壓縮天然氣加氣站安全管理規(guī)定》。
第三條 加油站經(jīng)營單位應按照國家《危險化學品安全管理條例》的要求,向政府主管部門辦理危險化學品經(jīng)營許可證后,方可經(jīng)營。
第二章 安全管理
第四條 安全組織
1.加油站應成立以站長為第一責任人、有關人員參加的安全小組;
2.加油站應設安全員,負責檢查安全管理措施的落實情況;
3.加油站應成立義務消防隊伍,編制消防應急預案,開展消防知識學習,加強消防預案演練,做到人人懂得本站消防器材性能,并會使用。
4.加油站應與毗鄰單位建立聯(lián)防組織,定期開展活動。
第五條 安全教育
1.加油站應每月對職工進行三次安全教育,并做好記錄。
2.加油站應對新職工進行崗前安全教育、考核。
3.進站施工隊伍在施工前,加油站經(jīng)營單位應與施工隊簽訂施工安全合同(或協(xié)議),明確雙方責任,落實安全措施,對施工人員進行安全防火教育。
第六條 安全措施
1.制定“顧客進站加油須知”,主要內容包括:
(1)站內嚴禁煙火;
(2)嚴禁在站內檢修車輛、敲擊鐵器等易產(chǎn)生火花的作業(yè);
(3)嚴禁向汽車汽化器及塑料桶內加注易燃油品;
(4)加油車輛的司機、乘坐人員進站后不應影響加油站安全;
(5)所有機動車輛均須熄火加油;
(6)嚴禁在作業(yè)現(xiàn)場穿、脫、拍打化纖服裝;
(7)嚴格在加油現(xiàn)場使用手機、尋呼機。
2.加油站內應有明顯安全警語、警示標牌。
3.有條件的加油站應在站內適當部位設置拖拉機、摩托車的專用加油點。
4.高強電閃、雷擊頻繁時,應停止加油、卸油作業(yè)。
5.落實防搶、防騙、防盜、防破壞等防范措施和保安工作,確保加油站人身、財物安全。
第七條 用火管理
1.用火管理應符合《用火作業(yè)安全管理規(guī)定》的要求。
2.加油站生活固定用火點應符合gb 50156《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》規(guī)定的安全距離要求。
第八條 消防管理
1.加油站應制定消防應急預案,其主要內容是:
(1)組織機構和指揮系統(tǒng);
(2)地理位置;油罐數(shù)量、容積;加油機位置、數(shù)量;輸油管線走向圖;其他油品的存放地點、數(shù)量;
(3)建筑物的結構形式、耐火等級、面積、高度、內部設施及相互間的距離;
(4)滅火作戰(zhàn)人員的配備、分工,警衛(wèi)力量的布置,物資搶救、人員疏散措施及相應的操作程序;
(5)各種消防器材的數(shù)量、擺放位置、應急補充措施;
(6)對外通信聯(lián)絡及外援力量的部署、指揮等。
2.加油站各種消防器材應按gb 50156《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》有關規(guī)定配置,且擺放合理,取用方便。
3.消防器材應定專人管理,定時檢查、養(yǎng)護,定期換藥,保證完好有效。
第九條 安全檢查
1.加油站應認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,堅持自檢自查為主,上級主管監(jiān)督檢查相結合的原則,分級落實安全工作。
(1)加油站每周組織一次安全檢查;
(2)當班安全員應對作業(yè)現(xiàn)場進行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)違章行為和不安全因素,有權制止和向上級反映;
(3)加油站經(jīng)營單位每月和遇重大節(jié)日應對加油站進行安全檢查。
2.安全檢查的主要內容包括:安全責任制落實情況、作業(yè)現(xiàn)場安全管理、設備有無滲漏、電器連接螺栓是否牢固、防火防爆措施是否可靠、滅火作戰(zhàn)預案演練及隱患整改情況等。
3.安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患,加油站能解決的,應限期抓緊整改;加油站無力解決的,應書面向上級報告,同時采取有效的防護措施。
第十條 事故管理
事故的分類、分級,事故的報告、調查和處理,按集團公司《事故管理規(guī)定》執(zhí)行。
第三章 安全技術規(guī)定
第十一條 用電規(guī)定
1.在爆炸危險區(qū)內使用的電氣設備應符合爆炸危險區(qū)等級要求。
2.當由獨立變壓器供電時,宜采用三相四線接零保護或三相五線專用接地線保護;當使用電網(wǎng)直供或由臨近企業(yè)轉供電時,用電設備的保護方式應與供電網(wǎng)保持一致。加油站內,用電設備應保護接地和保護接零。
3.電氣器具、線路應完好無損,電氣連接處應規(guī)范、緊密牢固、無腐蝕。
4.設置在罩棚下的照明燈具應選用防護型燈具。
5.對加油機內部的電氣密封應定期檢查,如發(fā)現(xiàn)密封不良應立即修復或更換。
6.加油站內不應隨意裝接臨時電氣線路。
7.加油站營業(yè)房等場所禁止使用電爐等易引起火災的電器。
第十二條 防雷、防靜電
1.鋼質油罐及其金屬附件應作可靠的電氣連接并接地,接地點不少于兩處。接地線與接地體的連接處應用焊接,接地線與被接地設備的連接應設斷接卡,并用雙螺栓連接,埋地部分均用焊接。
2.防雷、防靜電接地裝置每年至少在雷雨季節(jié)前檢測一次并做好記錄。其接地電阻值要求如下:
油罐、站房、罩棚 不應大于10ω
輸油管線 不應大于30ω
卸油防靜電接地 不應大于100ω
3.弱電系統(tǒng)(通信、信號、監(jiān)測和微機控制等)應按有關規(guī)定或產(chǎn)品技術的要求,采取防雷措施。
4.定期檢查加油機、加油膠管及卸油場地的靜電連接線,保持完好有效。
第十三條 加油站卸油應采取密閉方式。罐車卸油管與油罐進油管的連接應采用快速接頭。汽柴油進油口應分別采用陰陽接頭,以防混油。油罐卸油進油管應伸至罐內距罐底0.2m處,嚴禁噴濺式卸油。
第十四條 加油站輸油管線管溝,應用砂填實。輸油管線管溝與電纜溝、暖氣溝應隔斷。
第十五條 加油站卸油靜電接地應采用具有報警功能的接地裝置。嚴禁在爆炸危險區(qū)內亂拉電線,使用非防爆電器。
第十六條 加油站油罐通氣管口應裝設阻火器,通氣管的口徑不應小于50mm。通氣管距加油站圍墻的距離不應小于3m。通氣管口應高出地面至少4m,沿建筑物的墻向上敷設的通氣管口,應高于頂面或屋脊1m。
第十七條 當加油站油罐埋在地下水位以下時,應對加油罐采取防止上浮的措施。建在水源保護區(qū)附近的直埋地下油罐,應采取防滲漏擴散的保護措施,并應設滲漏檢測設施。
第十八條 根據(jù)一、二、三級加油站的要求,對加油站的油罐宜采用具有測量溫度、液位等功能的測試監(jiān)控儀表。
第十九條 加油站應采用國家認定的具有整體防爆功能的加油機,不得進行破壞整體防爆功能的改造。
第9篇 加油站施工安全管理
加油站施工期間安全管理主要由施工單位負責，但建設方必須密切配合，督促檢查。對于影響工程質量、影響工程安全的現(xiàn)象，建設方必須加以制止。應當認識到工程建設的不安全會給工程本身帶來難以估計的不良影響；會給將來加油站的安全經(jīng)營帶來事故隱患。
一、施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理的基本要求
施工現(xiàn)場安全管理就是在現(xiàn)場施工過程中采用現(xiàn)代管理的科學知識，防止危險、事故、損失進行安全目標要求的管轄、控制和處理。施工現(xiàn)場安全管理主要包括：施工現(xiàn)場作業(yè)管理、設施設備管理和作業(yè)環(huán)境安全管理三個方面。
施工安全貫穿于現(xiàn)場的生產(chǎn)和生活的所有時間，從始至終的全過程。施工過程的每時每刻都可能會產(chǎn)生不安全因素，危及安全。施工安全貫穿于施工的每一項施工工藝、每一項分項作業(yè)、每一個工種、每一位成員的生產(chǎn)活動，涉及全方位所有空間。在施工現(xiàn)場的每一項與生產(chǎn)有關的活動都可能會產(chǎn)生不安全因素，因此建筑施工現(xiàn)場的安全管理工作必須貫穿施工的全過程、全方位。
1．施工現(xiàn)場安全管理的原則要求
施工現(xiàn)場的工地圍擋、道路施工、臨時用電線路裝置、排水、供水設施、工棚、辦公室等臨時設施，各類施工設備設施，安全宣傳圖牌標志，安全防護設施和其他設施和使用，均要在符合安全、消防、衛(wèi)生、環(huán)境保護的前提下，按國家和地方有關法規(guī)和要求加強控制，做到合理有序，便利施工。
2．施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理的任務
(1)正確貫徹執(zhí)行國家的勞動保護安全生產(chǎn)方針政策、法規(guī)和上級對安全工作的要求、指示，使施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)工作做到目標明確、組織落實、制度落實、措施落實，保障現(xiàn)場施工安全。
(2)建立和完善本工地的勞動保護、安全生產(chǎn)管理制度；制定匯集本工地有關施工生產(chǎn)的各種施工安全要求。
(3)宣傳和組織好安全教育，提高職工對勞動保護安全生產(chǎn)的認識，促使職工掌握生產(chǎn)技術知識，遵章守紀。
(4)努力運用現(xiàn)代管理的科學知識、技術、方法，對工地的安全目標的實現(xiàn)進行控制。
(5)對事故按“四不放過”的原則進行妥善處理并報上級匯報。
3．施工現(xiàn)場安全責任制的制定和實施
制定和實施安全生產(chǎn)責任制應貫徹“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)方針，遵循“各級領導人員在管理生產(chǎn)的同時必須負責管理安全”的原則。在計劃、布置、檢查、總結、評比生產(chǎn)的同時，計劃、布置、檢查、總結、評比安全。
安全生產(chǎn)管理必須做到“縱向到底，橫向到邊”的原則，按照國家頒發(fā)的“勞動法”、“建筑法”等安全生產(chǎn)法規(guī)制定和實施安全生產(chǎn)責任制。職責責任必須具體細化。在實施過程中應加強檢查和監(jiān)督，并將實施情況同責任制的獎懲考核掛鉤，從而保證安全生產(chǎn)責任制管理作用的發(fā)揮，保證生產(chǎn)施工的安全。
4.施工安全技術措施
施工安全技術措施，是保證施工現(xiàn)場安全和作業(yè)安全，防止事故和職業(yè)病的危害，從技術上采取的措施，是施工組織設計(施工方案)的重要組成部分。
所有的建筑工程的施工方案都必須有安全技術措施。施工安全技術措施要在開工前編制，經(jīng)過上級部門審批，保證各種安全實施的落實。對于在施工過程中，由于工程更改等情況變化，安全技術措施也必須及時相應補充完善，并做好審批手續(xù)。
施工安全技術措施的制定，必須依據(jù)施工方法、勞動組織、場地環(huán)境、氣候等主客觀條件和安全法規(guī)、標準。每項工程的安全技術措施都應按下列要求做到有針對性。
(1)針對不同工程的特點、可能造成施工的危害，從技術上采取措施，消除危險，保證施工安全。
(2)針對不同的施工方法，如立體交叉作業(yè)、滑模、網(wǎng)架整體提升吊裝、大模板施工等，可能給施工帶來不安全因素，從技術上采取措施，保證安全施工。
(3)針對使用的各種機械設備、變配電設施給施工人員可能帶來的危險因素，從安全保險裝置等方面采取技術措施加以防范。
(4)針對施工中有毒、易爆、易燃等作業(yè)及周圍環(huán)境可能給施工人員造成的危害，從技術上采取防護措施。
(5)安全技術措施應貫徹于全部施工工序之中，力求細致全面、具體。
5．施工現(xiàn)場安全檢查
安全檢查的目的是通過檢查預知危險、清除危險，把傷亡事故頻率和經(jīng)濟損失率降到低于允許范圍；對施工中存在的不安全因素進行預測、預報和預防，發(fā)現(xiàn)施工中的不安全、不衛(wèi)生問題，從而采取對策，消除不安全因素，保障安全生產(chǎn)；進一步宣傳、貫徹、落實安全生產(chǎn)方針、政策和各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，增強領導和施工人員安全意識，糾正違章指揮，違章作業(yè)，提高搞好安全生產(chǎn)的自覺性和責任感；可以互相學習、總結經(jīng)驗、吸取教訓、取長補短，有利于了解安全生產(chǎn)狀態(tài)，為分析研究加強安全管理提供信息依據(jù)。
安全檢查的內容主要是查思想、查制度、查機械設備、查安全設施、查安全教育培訓、查操作行為、查勞動保護用品使用、查事故處理。
二、施工現(xiàn)場人員和行為的安全基本要求
1. 施工現(xiàn)場人員安全要求
按照“自覺遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，不進行違章作業(yè)，并且要隨時制止他人違章作業(yè)，積極參加安全生產(chǎn)活動，主動提出改進安全工作的意見，愛護和正確使用機器設備，工具及個人防護用品”的要求，遵章守紀，做到“三不傷害”(即自己不傷害自己，自己不傷害他人，自己不被他人所傷害)，確保施工安全和施工現(xiàn)場安全。
施工現(xiàn)場上崗作業(yè)人員的安全要求：
(1)能掌握本工種安全技術操作規(guī)程。
(2)能正確使用工種、崗位所涉及的工具和設備。
(3)能對工具、設備、環(huán)境以及勞動用品穿戴情況進行自查。
(4)能使用常用的滅火器材設備。
(5)能掌握防止高處墜落、物體打擊，以及機械、電氣等常見事故傷害的一般技術措施。
(6)能應付常見事故的現(xiàn)場應急處理。
2．施工現(xiàn)場安全紀律
國家建設主管部門提出的“六項”安全紀律如下：
(1)熱愛本職工作，努力學習，提高政治、文化、業(yè)務水平和操作技能，積極參加安全生產(chǎn)的各種活動，提出改進安全工作的意見，搞好安全生產(chǎn)。
(2)遵守勞動紀律，服從領導和安全檢查人員的指揮，工作時集中思想，堅守崗位，未經(jīng)許可不得從事非本工種作業(yè)，嚴禁酒后上班，不得到禁止煙火的地方吸煙、動火。
(3)嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，不得違章指揮和違章作業(yè)，對違章作業(yè)的指令有權拒絕，并有責任制止他人違章作業(yè)。
(4)按照作業(yè)要求正確穿戴個人防護用品，進入現(xiàn)場必須戴好安全帽，在沒有防護設施的高空、懸崖和陡坡施工必須系好安全帶，高處作業(yè)不得穿戴硬底和帶釘易滑的鞋，不得往下投擲物料，嚴禁赤腳或穿高跟鞋、拖鞋進入施工現(xiàn)場。
(5)在施工現(xiàn)場行走要注意安全，不得攀登腳手架、井字架、龍門架和隨吊盤上下。
(6)正確使用防護裝置和防護設施，對各種防護裝置、防護設施和警告、安全標志等不得隨意拆除和隨意挪動。
3．防止違章和事故的十項操作要求
(1)新工人未經(jīng)三級安全教育，復工換崗人員未經(jīng)安全崗位教育，不盲目操作。
(2)特殊工種人員、機械操作工未經(jīng)專門安全培訓，無有效安全上崗操作，證，不盲目操作。
(3)施工環(huán)境和作業(yè)對象情況不清，施工前無安全措施或作業(yè)安全交底不清，不盲目操作。
(4)新技術、新工藝、新設備、新材料、新崗位無安全措施或作業(yè)安全交底不清，不盲目操作。
(5)安全帽和作業(yè)所必須的個人防護用品不落實，不盲目操作。
(6)腳手、吊藍、塔吊、井字架、龍門架、外用電梯、起重機械、電焊機、鋼筋機械、木工平刨、圓盤鋸、攪拌機、打樁機等設施設備和現(xiàn)澆混凝土模板支撐、搭設安裝后、未經(jīng)驗收合格，不盲目操作。
(7)作業(yè)場所安全防護措施不落實，安全隱患不排除，威脅人身和國家財產(chǎn)安全時，不盲目操作。
(8)凡上級或管理干部違章指揮，有冒險作業(yè)情況時，不盲目操作。
(9)高處作業(yè)、帶電作業(yè)、禁火區(qū)作業(yè)、易燃易爆作業(yè)、爆破性作業(yè)、有中毒或窒息危險的作業(yè)等其他危險作業(yè)的，均應由上級指派，并經(jīng)安全交底；未經(jīng)指派批準，未經(jīng)安全交底和無安全防護措施，不盲目操作。
(10)隱患未排除，有自己傷害自己， 自己傷害他人，自己被他人傷害的不安全因素存在時，不盲目操作。
4，施工現(xiàn)場行走或上下的“十不準”要求
(1)不準從正在起吊、運吊中的物件下通過。
(2)不準從高處往下跳或奔跑作業(yè)。
(3)不準在沒有防護的外墻和外壁板等建筑物上行走。
(4)不準站在小推車等不穩(wěn)定的物體上操作。
(5)不準攀登起重臂、繩索、腳手架、井字架、龍門架和隨同運料的吊盤及吊裝物上下。
(6)不準進入掛有“禁止出人”或設有危險警示標志的區(qū)域、場所。
(7)不準在重要的運輸通道或上下行走通道上逗留。
(8)未經(jīng)允許不準私自進入非本單位作業(yè)區(qū)域或管理區(qū)域，尤其是存有易燃易爆物品的場所。
(9)嚴禁在無照明設施，無足夠采光條件的區(qū)域、場所內行走、逗留。
(10)不準無關人員進入施工現(xiàn)場。
5．防止機械傷害的“一禁、 二必須、 三定、 四不準”
(1)不懂電器和機械的人員嚴禁使用和擺弄機電設備。
(2)機電設備應完好，必須有可靠有效的安全防護裝置。
(3)機電設備停電、停工休息時必須拉閘關機，按要求上鎖。
(4)機電設備應做到定人操作，定人保養(yǎng)、檢查。
(5)機電設備應做到定機管理、定期保養(yǎng)。
(6)機電設備應做到定崗位和崗位職責。
(7)機電設備不準帶病運轉。
(8)機電設備不準超負荷運轉。
(9)機電設備不準在運轉時維修保養(yǎng)。
(10)機電設備運行時，操作人員不準將頭、手、身伸人運轉的機械行程范圍。
6．防止觸電傷害的十項基本安全操作要求
根據(jù)安全用電“裝得安全、拆得徹底、用得正確、修得及時”的基本要求，為防止觸電傷害的操作要求有：
(1)非電工嚴禁拆接電氣線路、插頭、插座、電氣設備、電燈等。
(2)使用電氣設備前必須要檢查線路、插頭、插座、漏電保護裝置是否完好。
(3)電氣線路或機具發(fā)生故障時，應找電工處理，非電工不得自行修理或排除故障。
(4)使用振搗器等手持電動機械和其他電動機械從事濕作業(yè)時，要由電工接好電源，安裝上漏電保護器，操作者必須穿戴好絕緣鞋、絕緣手套后再進行作業(yè)。
(5)搬遷或移動電氣設備必須先切斷電源。
(6)搬運鋼筋、鋼管及其他金屬物時，嚴禁觸碰到電線。
(7)禁止在電線上掛曬物料。
(8)禁止使用照明器烘烤、取暖，禁止擅自使用電爐和其他電加熱器。
(9)在架空輸電線路附近工作時，應停止輸電，不能停電時，應有隔離措施，要保持安全距離，防止觸碰。
(10)電線必須架空，不得在地面、施工樓面隨意亂拖，若必須通過地面、樓面時應有過路保護，物料、車、人不準壓踏碾磨電線。
第10篇 加油加水安全管理規(guī)定
1 目的
為規(guī)范船舶及海工建造加油、加水作業(yè),確保施工過程安全可靠,特制定本規(guī)定。
2 適用范圍
本規(guī)定適用于企業(yè)船舶及海工建造加油、加水作業(yè)的安全管理。
3 管理內容及要求
3.1 加油、加水基本管理要求
3.1.1加油、加水作業(yè)前,油艙(柜)及水艙(柜)區(qū)域的焊接、切割等熱工作業(yè)應結束,密性試驗和艙容檢驗已經(jīng)合格。
3.1.2加油、加水作業(yè)前必須對施工項目進行安全策劃,落實安全措施和責任人,對參與加油、加水的作業(yè)人員進行必要的安全交底。
3.1.3制定加油、加水作業(yè)應急預案,一旦發(fā)生漏油/漏水事件,必須立即啟動預案進行應急處置。
3.1.4作業(yè)過程中應指派專人負責監(jiān)控船舶纜繩、登船梯,并根據(jù)船舶狀況進行及時調整。
3.2 加油作業(yè)管理要求
3.2.1總建造師是加油作業(yè)總指揮,負責做好加油作業(yè)全過程的管理和控制。
3.2.2組織相關部門按照《加油、加水作業(yè)審批表》(見附件)對油艙(柜)進行嚴格檢查和確認,符合要求后方可進行加油作業(yè)。
3.2.3各部門負責人之間必須保持通訊暢通,及時將施工進展情況報告給總建造師。
3.2.4各部門必須指派專人對可能發(fā)生漏油的位置進行全程監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題應立即采取措施進行處理。
3.2.5油艙(柜)加油時要通過正常加油口,不準在呼吸閥(空氣帽)處上油。
3.2.6油泵啟動5分鐘后,應停止加油,組織人員再次對相關管路、閥件進行檢查確認,并進行液位測量,確認無誤后方可繼續(xù)加油。
3.2.7加油過程中,油艙(柜)及相應油管路區(qū)域內禁止進行熱工等不相容作業(yè)。加柴油、燃油時20米范圍內禁止熱工,全船停止電焊作業(yè);加潤滑油、液壓油時5米范圍內禁止熱工。
3.2.8加油結束的油艙(柜)必須要設置醒目的警示標識,關鍵閥件必須掛警示牌告知閥件保持狀態(tài)(常閉閥件可用鐵線扎實),標明掛牌人及時間。
3.3 加水作業(yè)管理要求
3.3.1主管建造師負責做好加水作業(yè)過程中的指揮、協(xié)調和監(jiān)控工作。
3.3.2組織相關部門按照《船舶及海工加油、加水作業(yè)審批表》要求對水艙(柜)進行嚴格檢查和確認,符合要求后方可進行加水作業(yè)。
3.3.3相關責任人之間應保持通訊暢通,及時傳遞施工過程中的各種信息。
3.3.4施工過程中必須指派專人負責監(jiān)護,發(fā)現(xiàn)異常必須立即上報。
3.3.5壓載泵開啟進行壓載5分鐘后,應停止加水,組織人員再次對相關管路、閥件和艙內有無人員進行檢查確認,并進行液位測量,確認無誤后方可繼續(xù)加水。
3.3.6連續(xù)加水15分鐘檢查無異常后,相鄰區(qū)域可恢復作業(yè),但不準進行壓載艙壁的切割作業(yè)或其他不相容作業(yè)。
3.3.7關鍵閥件必須掛警示牌告知閥件保持狀態(tài)(常閉閥件可用鐵線扎實),標明掛牌人及時間。
第11篇 汽車加油站的安全管理探討——必須嚴格執(zhí)行國家規(guī)范2
1 加油站的等級劃分及選址
根據(jù)《小型石油庫及汽車加油站設計規(guī)范》（gb50156-92）的規(guī)定，加油站的等級劃分是根據(jù)加油站油罐儲量劃分為一級、二級、三級。汽車加油站的站址選擇，必須符合城鎮(zhèn)規(guī)劃、環(huán)境保護及防火安全的要求，并應選擇在交通便利的地方；如選在城市市區(qū)的交叉路口，應不影響交叉路口的通行能力。
2 加油站的布局
不同等級加油站的加油機和油罐與明火及散發(fā)火花的地點、建筑物、構筑物、交通線、電力及通信線路的距離都必須符合規(guī)范的要求。如果民用及其它建筑靠近加油站一側有門（窗），且室內有非防爆的電器，該建筑可視為“明火及散發(fā)火花的地點”。各地方城市可根據(jù)城市規(guī)劃及防火安全的要求，相應控制市內加油站的等級。
3 總平面布置
加油站的進、出口應分開設置，且坡度不得大于6%；嚴格按照規(guī)范要求布置好加油站內的油罐、加油機、各建筑物、構筑物之間的距離；加油站停車場內單車道寬度不得小于3.5m，雙車道寬度不得小于6.5m；一、二級加油站與建筑物相鄰的一側，應建造高度不低于2.2m的非燃燒體實體圍墻，面向進、出口道路的一側，建造非實體圍墻。
羅會斌（武漢石油化工廠，湖北）
第12篇 加油站設備管理員安全職責
1、 負責經(jīng)常性的設備巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報并盡快處理。
2、 定期清掃和擦拭設備并更換設備潤滑油，做到勤檢查、勤維護、勤保養(yǎng)。
3、 參照《石油庫設備維護檢修規(guī)定》的有關規(guī)定編制設備檢修計劃。
4、 做好設備的檢修記錄，建立完善的設備和設施檔案
5、 完成站長交辦的其它工作。
第13篇 加油站附屬設施可能存在隱患環(huán)境安全管理規(guī)定
第一章總則
第一條為貫徹公司“安全第一、預防為主、全員動手、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,加強事故隱患治理工作,進一步防范各類人身傷害事故,提高企業(yè)安全管理水平,增強加油站抵御因附屬設施或周邊環(huán)境不確定因素發(fā)生突發(fā)意外事故的能力,特制定本規(guī)定
第二條本規(guī)定適用于分公司及其縣市分公司所屬加油站閑置、租賃場所、施工作業(yè)現(xiàn)場或對其資產(chǎn)所有負有監(jiān)護權的場所及環(huán)境
第二章加油站附屬設施及周邊環(huán)境的界定和范圍
第三條分公司及其縣市分公司所屬在營加油站、閑置、租賃場所、施工作業(yè)現(xiàn)場或對其資產(chǎn)所有負有監(jiān)護權的場所及環(huán)境
第四條本規(guī)定所述的附屬設施及周邊環(huán)境范圍包括:
1、觀察井及配套設施設備
2、窖井及配套設施設備
3、消防水池及配套設施設備
4、廁所化肥池及配套設施設備
5、擋墻、圍墻、護坡
6、作業(yè)施工現(xiàn)場
7、分公司及其縣市石油分公司對其資產(chǎn)所有負有監(jiān)護權的場所及可能存在隱患環(huán)境。
第三章 安全管理
第五條 安全組織
(一)縣市石油分公司、加油站應分級成立以明確各級第一責任人、有關人員參加的安全管理組織。
(二)加油站安全員負責安全管理措施的落實;
(三)成立加油站應急救援小組,開展應急救援知識的學習與培訓,加強預案演練,做到人人掌握本站救援器材的性能,并會使用。
(四)加油站應與毗鄰單位建立聯(lián)防組織,定期開展活動
第六條 安全教育
(一)加油站應每月對職工進行3次安全教育,并做好記錄;
(二)加油站應對新員工進行崗前安全教育、考核;
(三)進站施工隊伍在施工前,加油站經(jīng)營單位應于施工隊簽訂施工安全合同(協(xié)議),明確雙方責任,落實安全措施,隊施工人員進行安全教育
(四)加油站租賃設施設備,應與承租方簽訂租賃合同(協(xié)議),明確雙方責任,落實安全措施。
第七條 安全措施
(一)加油站內應有明顯安全警告示語和警示標牌
(二)加油站所屬的附屬設施及復雜環(huán)境應設置安全標志牌,主要內容包括:
1、
2、
3、
4、
5、
6、
7、
8、
(三)加油站附屬設施及周邊復雜環(huán)境應設置必要的防進入、防跌落、防通過的攔阻裝備。
第八條 安全檢查
(一)加油站要認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,堅持自檢自查為主,上級主管監(jiān)督檢查相結合的原則,分級落實一下安全工作;
1、加油站每周組織一次針對加油站附屬設施及周邊存在隱患環(huán)境的安全檢查;
2、當班安全全員每日對作業(yè)現(xiàn)場,重點要害部位、重點盯防的輔助設施,周邊可能存在隱患環(huán)境進行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)違章行為和不安全因素,有權制止和向上級反映情況;
3、加油站經(jīng)營單位每月應對加油站附屬設施及周邊可能存在隱患環(huán)境進行安全檢查;
4、每季度和重大節(jié)日由分公司組織專項安全檢查
5、閑置--縣市分公司經(jīng)理及安全數(shù)質量管理員及閑置場所留守看護人員
6、租賃--分公司資產(chǎn)工作部、縣市分公司經(jīng)理及安全數(shù)質量管理員及承租方。。。。
(二)安全檢查的主要內容包括::安全責任制落實情況、作業(yè)現(xiàn)場安全管理、設施現(xiàn)狀、防護措施是否可靠、警示標識、預案演練以及周邊可能存在隱患環(huán)境的辨識,隱患整改情況等
(三)安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患,加油站能解決的,營限期抓緊整改;加油站物理解決的,應書面向上級報告,同時采取有效的防范措施。
第九條 應急管理
(一)加油站應制定專項應急預案,其主要內容包括
1、組織機構和指揮系統(tǒng);
2、地理位置
3、建筑物的機構形式、耐火等級、面積、高度、內部設施和相互間距;
4、危害分析及危害辨識;‘
5、應急救援人員的配備、分工,警衛(wèi)力量布置,物資搶救、人員救護疏散措施及相應操作程序;
6、各種應急救援器材的數(shù)量、擺放位置、應急補充措施
7、對外通信聯(lián)絡及外援力量的部署、指揮等。
(二)加油站各種應急器材應按照gb 50156 《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》有關規(guī)定配置,并排放合理,取用方便。
(三)應急救援器材制定專人管理,定時檢查、養(yǎng)護、定期更換,確保完好有效。
第十條 事故管理
事故的分類、分級,事故的報告、調查和處理,按照集團公司《事故管理規(guī)定》執(zhí)行
第四章附則
第十一條 本規(guī)定未盡事宜,按照公司制度及國家有關法律、法規(guī)、規(guī)定和規(guī)范執(zhí)行
第十二條 本規(guī)定自印發(fā)之日起施行,由分公司安全數(shù)質量科負責解釋、修訂和補充
第14篇 加油站安全管理存在的問題和對策
隨著石油銷售市場的改革開放不斷深入和交通運輸業(yè)的飛速發(fā)展，汽車加油站發(fā)展迅速，已遍布城鄉(xiāng)各地，沿路林立。加油站的發(fā)展雖然有利于工農業(yè)生產(chǎn)、交通運輸和經(jīng)濟的發(fā)展，但是也存在一定的問題，消防安全得不到保障，為了從根本上解決制約加油站安全生產(chǎn)的“瓶頸”問題，努力打造安全型加油站，認真貫徹落實上級一系列的指示精神和管理制度，堅決樹立中石化“安全第一、預防為主”的安全工作方針，形成良好的安全生產(chǎn)新局面，因此抓好加油站的消防安全管理顯得尤為重要。
一、加油站常見的問題：
（一）地下油罐通氣管管口阻火裝置安裝錯誤。有的不分地下和地上罐都設置成呼吸閥，或者都設置成阻火器。《規(guī)范》明確規(guī)定，地下油罐應單獨設置呼吸管，管徑不應小于50毫米，且必須安裝阻火器，管口與地面距離不應小于四米。沿建筑物的墻（柱）向上敷設的呼吸管，其管口應高于建筑物1米，與門窗的凈距離不應小于3米。這主要是為了防止外面的火源引入油罐內造成事故。加油站的埋地油罐與地上油罐不同，埋地油罐內氣體空間晝夜之間的溫度無明顯變化，不會產(chǎn)生小呼吸，而大呼吸時呼吸閥對減少油品損耗不起作用，所以只需要安裝阻火器，而不需要呼吸閥，安裝了呼吸閥反而增加了卸油時的阻力，延長卸油時間，但地上油罐卻應該安裝呼吸閥。
（二）電氣線路、電氣設備的敷設不符合消防安全技術的要求。很多加油站的營業(yè)室及值班室內的照明線路不按要求敷設，不使用防爆燈具、防爆開關。有的加油站雖然在建設時采用了防爆電氣，但后期管理上不嚴格按照要求使用，私自亂接亂拉電線導致防爆電氣失去了應有的作用。
（三）對汽車油罐車卸油場地沒有設靜電接地裝置。檢查中發(fā)現(xiàn)很多加油站的主管人員知道應該設置防雷、防靜電裝置，但對汽車油罐車卸油場地應設靜電接地裝置的問題都忽視了。汽車油罐車行駛時產(chǎn)生大量靜電，卸油場地如果沒有防靜電接地裝置，車體上靜電導除不掉，卸油時很容易導致火花使油品發(fā)生爆炸。根據(jù)規(guī)范要求，卸油場地必須設置靜電接地裝置，接地電阻不應大于100歐姆。
（四）汽車油罐車采用敞開式和噴濺式卸油。加油站的汽車油罐車卸油必須采用密閉卸油方式，卸油管與油罐進油管的連接應采用快速接頭。因為不密閉的卸油容易造成油品的揮發(fā)，增加損耗，且油氣還會沿地面擴散若遇火源極易引起火災。而噴濺式卸油容易使油品產(chǎn)生靜電發(fā)生火花，引起著火。由于卸油時產(chǎn)生靜電發(fā)生火災的事例很多，這是卸油時由于進油管未插到罐底油品噴濺產(chǎn)生靜電發(fā)生火花而引起的。所以，加油站的埋地油罐在設置安裝時，必須按《小型石油庫及汽車加油站設計規(guī)范》的要求，向下伸至罐內距罐底20厘米處。同時在卸油時要嚴格控制油的流速，防止流速過快而產(chǎn)生靜電。
（五）加油站人員違反安全規(guī)定給塑料桶（瓶）加油。用油槍往塑料桶（瓶）內加油，汽油在塑料桶內流動磨擦會產(chǎn)生靜電，塑料桶為電絕緣物不能及時地將靜電導除，因而會造成靜電積聚。當靜電壓和桶內的油蒸氣達到一定值時，將會引發(fā)爆炸。這個現(xiàn)象在一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)的加油站非常普遍。在加油站的日常管理中，一定要督促加油站采取嚴格的管理，杜絕此類危險操作。
（六）加油時不按照規(guī)定操作。有些加油站在給客車和摩托車加油時為迎合一些怕麻煩的司機，在加油時不遵守規(guī)章制度，按規(guī)定汽車進站加油只能一車一人，而有的加油站卻對此不加限制，不管車內有多少人，都一律開綠燈，甚至有的大客車將一車旅客拉到加油站也不加過問。還有按照規(guī)定在給摩托車加油時，必須在加油站內劃出專門的摩托車加油區(qū)，將摩托車停放在劃定的區(qū)域內用鐵桶將油加入車內。但很多加油站卻用加油槍直接給摩托車加油。
二、對策
（一）把好加油站的設計、審核、建設關。一方面要加強對加油站的設計單位、施工單位的消防技術規(guī)范指導，使之能較好地掌握規(guī)范，嚴格按照規(guī)范要求去做。另一方面，消防監(jiān)督機構要嚴格按規(guī)范要求進行審核，保證在設計、審核、建設階段不留下先天性的火災隱患。
（二）操作環(huán)境和人員管理。1.操作工應掌握本崗位的操作技術和防火安全規(guī)定，防止油品的滲漏、濺灑。2.對安全閥、呼吸閥、接地線等，應經(jīng)常檢查、測試，保證安全好用。3.汽車進站加油時，車內不應有乘客。4.嚴格卸油操作管理。汽車油槽車的排氣管應安裝防火罩，在卸油時應停止發(fā)動機轉動，遇雷雨天時，應停止卸油。5.在汽車油槽車進站卸油時，應停止加油，不準其它車輛進入。測量油量要在卸完油30分鐘后進行，以防測油尺和油液面、油罐間靜電放電，造成火災。6.嚴格控制油的流速。在油品沒有淹沒進油管口前，油的流速應控制在0.7米～1米／秒內，油管應伸至距離罐底不大于300毫米處，以防止進油時噴濺產(chǎn)生靜電。7.加油站內應嚴禁吸煙。8.站內應配備推車式滅火器、手提式干粉滅火器6具，以及石棉被、砂等滅火用品。
（三）落實責任。要督促加油站落實消防安全責任制，落實消防安全責任人及消防安全管理人，做到單位內部有主管，具體負責消防安全工作的落實。
（四）強化消防監(jiān)督。要加強消防監(jiān)督部門對這類場所的消防安全監(jiān)督，采取定期檢查，不定期抽查的形式進行監(jiān)督，也可以通過公布群眾舉報熱線，發(fā)揮社會監(jiān)督力量，加大群眾監(jiān)督的力度。
加油站的安全工作應該從管理人的規(guī)范操作行為，時時做到防患于未然抓起。決不能是有關部門來檢查了，安全管理就做得嚴一點，等檢查組走了之后依然如故，這樣做往往會釀成大禍。因此，要抓好加油站的安全工作就得讓加油站的員工時時提高警惕、天天警鐘長鳴，要像在戰(zhàn)場上打仗一樣時刻繃緊神經(jīng)，因為你也許一不小心，就會血染沙場。也許只有這樣持之以恒，堅持不懈地抓好每個環(huán)節(jié)，做到不違章操作，才能真正確保加油站的長治久安，才能真正的做到警鐘長鳴、事故為零。也只有這樣，才能不斷地提升我們企業(yè)的經(jīng)濟效益，安全就是天，安全是我們中石化發(fā)展壯大的保障，安全是我們加油站實現(xiàn)效益的根本保障。
第15篇 加油、加水安全管理規(guī)定
1? 目的
為規(guī)范船舶及海工建造加油、加水作業(yè)，確保施工過程安全可靠，特制定本規(guī)定。
2? 適用范圍
本規(guī)定適用于企業(yè)船舶及海工建造加油、加水作業(yè)的安全管理。
3? 管理內容及要求
3.1 加油、加水基本管理要求
3.1.1加油、加水作業(yè)前，油艙（柜）及水艙（柜）區(qū)域的焊接、切割等熱工作業(yè)應結束，密性試驗和艙容檢驗已經(jīng)合格。
3.1.2加油、加水作業(yè)前必須對施工項目進行安全策劃，落實安全措施和責任人，對參與加油、加水的作業(yè)人員進行必要的安全交底。
3.1.3制定加油、加水作業(yè)應急預案，一旦發(fā)生漏油/漏水事件，必須立即啟動預案進行應急處置。
3.1.4作業(yè)過程中應指派專人負責監(jiān)控船舶纜繩、登船梯，并根據(jù)船舶狀況進行及時調整。
3.2 加油作業(yè)管理要求
3.2.1總建造師是加油作業(yè)總指揮，負責做好加油作業(yè)全過程的管理和控制。
3.2.2組織相關部門按照《加油、加水作業(yè)審批表》（見附件）對油艙（柜）進行嚴格檢查和確認，符合要求后方可進行加油作業(yè)。
3.2.3各部門負責人之間必須保持通訊暢通，及時將施工進展情況報告給總建造師。
3.2.4各部門必須指派專人對可能發(fā)生漏油的位置進行全程監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題應立即采取措施進行處理。
3.2.5油艙（柜）加油時要通過正常加油口，不準在呼吸閥（空氣帽）處上油。
3.2.6油泵啟動5分鐘后，應停止加油，組織人員再次對相關管路、閥件進行檢查確認，并進行液位測量，確認無誤后方可繼續(xù)加油。
3.2.7加油過程中，油艙（柜）及相應油管路區(qū)域內禁止進行熱工等不相容作業(yè)。加柴油、燃油時20米范圍內禁止熱工，全船停止電焊作業(yè)；加潤滑油、液壓油時5米范圍內禁止熱工。
3.2.8加油結束的油艙（柜）必須要設置醒目的警示標識，關鍵閥件必須掛警示牌告知閥件保持狀態(tài)（常閉閥件可用鐵線扎實），標明掛牌人及時間。
3.3 加水作業(yè)管理要求
3.3.1主管建造師負責做好加水作業(yè)過程中的指揮、協(xié)調和監(jiān)控工作。
3.3.2組織相關部門按照《船舶及海工加油、加水作業(yè)審批表》要求對水艙（柜）進行嚴格檢查和確認，符合要求后方可進行加水作業(yè)。
3.3.3相關責任人之間應保持通訊暢通，及時傳遞施工過程中的各種信息。
3.3.4施工過程中必須指派專人負責監(jiān)護，發(fā)現(xiàn)異常必須立即上報。
3.3.5壓載泵開啟進行壓載5分鐘后，應停止加水，組織人員再次對相關管路、閥件和艙內有無人員進行檢查確認，并進行液位測量，確認無誤后方可繼續(xù)加水。
3.3.6連續(xù)加水15分鐘檢查無異常后，相鄰區(qū)域可恢復作業(yè)，但不準進行壓載艙壁的切割作業(yè)或其他不相容作業(yè)。
3.3.7關鍵閥件必須掛警示牌告知閥件保持狀態(tài)（常閉閥件可用鐵線扎實），標明掛牌人及時間。
