第1篇 加油船加油安全管理規(guī)定
1 目的
對(duì)中燃加油船廠內(nèi)加油安全操作及審批進(jìn)行要求,確保加油作業(yè)過程中的安全。
2 適用范圍
適用于中燃加油船對(duì)廠修船舶的加油操作。
3 內(nèi)容和要求
3.1 廠修船舶在廠期間,原則上不允許加載燃油,確需加載燃油,該輪熱工作業(yè)需停止,相鄰船舶視實(shí)際情況而定。
3.2 廠修船舶確需在廠內(nèi)加油時(shí),經(jīng)生產(chǎn)部經(jīng)理同意后,由單船總管負(fù)責(zé)與船方進(jìn)行溝通,明確加油的油種、加載的艙室、加油過程中所經(jīng)過的管路及艙室,并初步確定加油的計(jì)劃時(shí)間范圍。
3.3 中燃需至少提前24小時(shí)向生產(chǎn)部調(diào)度室進(jìn)行申請(qǐng),填寫《中燃加油船廠內(nèi)加油作業(yè)審批表》中的相關(guān)申請(qǐng)欄目、發(fā)傳真到生產(chǎn)部調(diào)度室,在征得生產(chǎn)部經(jīng)理同意后,由生產(chǎn)部調(diào)度與單船總管溝通,明確加油船只、確定加油時(shí)間。
3.4 單船總管在單船vscc會(huì)議上通報(bào)加油安排,并布置加油期間的安全措施,并填寫《中燃加油船廠內(nèi)加油作業(yè)審批表》中的相關(guān)欄目交生產(chǎn)部調(diào)度。
3.5 生產(chǎn)部調(diào)度接到審批單后,及時(shí)與中燃公司聯(lián)系,最終確定加油船抵港及靠泊時(shí)間,并在《中燃加油船廠內(nèi)加油作業(yè)審批表》相應(yīng)位置填寫審批事項(xiàng)后交單船總管。單船總管經(jīng)檢查無異議后,將審批表交單船安全主管審批。
3.6 安全主管在《中燃加油船廠內(nèi)加油作業(yè)審批表》上進(jìn)行最終確認(rèn)后,由單船總管通知調(diào)度室,調(diào)度室向加油船所屬公司通知可以進(jìn)港靠泊加油。
3.7 加油船進(jìn)入甘井子航道2#浮時(shí)需通過高頻向調(diào)度室進(jìn)行匯報(bào),調(diào)度室接到匯報(bào)后需立即向單船總管通報(bào),由總管安排工程主管組織本車間的施工人員,按照既定的安全措施組織單船相應(yīng)區(qū)域或全船停止火工作業(yè),安全主管經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查確認(rèn)后由單船總管通知調(diào)度室可以靠泊加油。加油完畢加油船離開后,火工作業(yè)方可恢復(fù)。
3.8 在安排加油船靠泊加油時(shí),要充分考慮氣象、海況及廠內(nèi)港作等客觀因素,緊急情況下,安全管理人員有權(quán)停止加油作業(yè)和其他一切相關(guān)作業(yè)。
3.9 生產(chǎn)部負(fù)責(zé)與中燃公司簽訂并保存相關(guān)安全管理協(xié)議,協(xié)議需附本安全管理規(guī)定。
3.10 安監(jiān)部安全主管負(fù)責(zé)保存單船《中燃加油船廠內(nèi)加油作業(yè)審批表》至船舶離廠后三個(gè)月,生產(chǎn)部調(diào)度負(fù)責(zé)定期向中燃提供空白《中燃加油船廠內(nèi)加油作業(yè)審批表》。
3.11 本規(guī)定由安監(jiān)部制訂并負(fù)責(zé)解釋,原《加油、駁油審批表》不需重復(fù)填寫,從2005年12月10日開始實(shí)施。
3.3.4 附件: 《中燃加油船廠內(nèi)加油作業(yè)審批表》
第2篇 中燃加油船加油安全管理規(guī)定
1 目的
對(duì)中燃加油船廠內(nèi)加油安全操作及審批進(jìn)行要求，確保加油作業(yè)過程中的安全。
2 適用范圍
適用于中燃加油船對(duì)廠修船舶的加油操作。
3 內(nèi)容和要求
3.1 廠修船舶在廠期間，原則上不允許加載燃油，確需加載燃油，該輪熱工作業(yè)需停止，相鄰船舶視實(shí)際情況而定。
3.2 廠修船舶確需在廠內(nèi)加油時(shí)，經(jīng)生產(chǎn)部經(jīng)理同意后，由單船總管負(fù)責(zé)與船方進(jìn)行溝通，明確加油的油種、加載的艙室、加油過程中所經(jīng)過的管路及艙室，并初步確定加油的計(jì)劃時(shí)間范圍。
3.3 中燃需至少提前24小時(shí)向生產(chǎn)部調(diào)度室進(jìn)行申請(qǐng)，填寫《中燃加油船廠內(nèi)加油作業(yè)審批表》中的相關(guān)申請(qǐng)欄目、發(fā)傳真到生產(chǎn)部調(diào)度室，在征得生產(chǎn)部經(jīng)理同意后，由生產(chǎn)部調(diào)度與單船總管溝通，明確加油船只、確定加油時(shí)間。
3.4 單船總管在單船vscc會(huì)議上通報(bào)加油安排，并布置加油期間的安全措施，并填寫《中燃加油船廠內(nèi)加油作業(yè)審批表》中的相關(guān)欄目交生產(chǎn)部調(diào)度。
3.5 生產(chǎn)部調(diào)度接到審批單后，及時(shí)與中燃公司聯(lián)系，最終確定加油船抵港及靠泊時(shí)間，并在《中燃加油船廠內(nèi)加油作業(yè)審批表》相應(yīng)位置填寫審批事項(xiàng)后交單船總管。單船總管經(jīng)檢查無異議后，將審批表交單船安全主管審批。
3.6 安全主管在《中燃加油船廠內(nèi)加油作業(yè)審批表》上進(jìn)行最終確認(rèn)后，由單船總管通知調(diào)度室，調(diào)度室向加油船所屬公司通知可以進(jìn)港靠泊加油。
3.7 加油船進(jìn)入甘井子航道2#浮時(shí)需通過高頻向調(diào)度室進(jìn)行匯報(bào)，調(diào)度室接到匯報(bào)后需立即向單船總管通報(bào)，由總管安排工程主管組織本車間的施工人員，按照既定的安全措施組織單船相應(yīng)區(qū)域或全船停止火工作業(yè)，安全主管經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查確認(rèn)后由單船總管通知調(diào)度室可以靠泊加油。加油完畢加油船離開后，火工作業(yè)方可恢復(fù)。
3.8 在安排加油船靠泊加油時(shí)，要充分考慮氣象、海況及廠內(nèi)港作等客觀因素，緊急情況下，安全管理人員有權(quán)停止加油作業(yè)和其他一切相關(guān)作業(yè)。
3.9 生產(chǎn)部負(fù)責(zé)與中燃公司簽訂并保存相關(guān)安全管理協(xié)議，協(xié)議需附本安全管理規(guī)定。
3.10 安監(jiān)部安全主管負(fù)責(zé)保存單船《中燃加油船廠內(nèi)加油作業(yè)審批表》至船舶離廠后三個(gè)月，生產(chǎn)部調(diào)度負(fù)責(zé)定期向中燃提供空白《中燃加油船廠內(nèi)加油作業(yè)審批表》。
3.11 本規(guī)定由安監(jiān)部制訂并負(fù)責(zé)解釋，原《加油、駁油審批表》不需重復(fù)填寫，從2005年12月10日開始實(shí)施。
3.3.4 附件： 《中燃加油船廠內(nèi)加油作業(yè)審批表》
