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施工中安全管理知識防范措施(十二篇)

發(fā)布時間:2024-03-23 09:50:11 查看人數:69

施工中安全管理知識防范措施

第1篇 施工中安全管理知識防范措施

1建筑業(yè)的施工特點

建筑業(yè)屬于事故發(fā)生率較高的行業(yè),其施工特點是:

1)高處作業(yè)多。按照國家標準《高處作業(yè)分級》規(guī)定劃分,建筑施工中有90%以上是高處作業(yè)。

2)露天作業(yè)多。建筑物的露天作業(yè)約占整個工作量的70%,受到春(夏(秋(冬不同氣候以及陽光、風、雨、冰雪、雷電等自然條件的影響和危害。

3)手工勞動及繁重體力勞動多。建筑業(yè)大多數工種至今仍是手工操作,容易使人疲勞、分散注意力、誤操作多#易導致事故的發(fā)生。

4)立體交叉作業(yè)多。建筑產品結構復雜,工期較緊,必須多單位、多工種相互配合,立體交叉施工,如果管理不好、銜接不當、防護不嚴,就有可能造成相互傷害。

5)臨時員工多。目前在工地第一線作業(yè)的工人中,農民工約占50%-70%有的工地高達95%。

以上這些特點決定了建筑工程的施工過程是個危險大、突發(fā)性強、容易發(fā)生傷亡事故的生產過程。因此,必須加強施工過程的安全管理與安全技術措施。

2005年,全國共發(fā)生建筑施工安全事故1010起,死亡1195人,雖比上年有所下降,但其中重大安全事故仍居高不下。建筑施工安全生產工作存在的主要問題是安全法規(guī)尚需完善,安全監(jiān)管存在不足,建筑市場亟待規(guī)范,城市建設綜合防災工作體系尚未建立,建設領域應急管理工作有待于進一步加強。

2建筑施工安全事故發(fā)生的原因

這些事故的發(fā)生,不但給企業(yè)造成嚴重的經濟損失,影響企業(yè)聲譽,制約企業(yè)的生存和發(fā)展,同時還會給家庭帶來不幸,甚至會影響社會的穩(wěn)定。分析事故發(fā)生的原因,主要有以下幾個方面:

1)有的建設單位不執(zhí)行有關法律、法規(guī),不按建設程序辦事。將工程肢解發(fā)包,簽訂陰陽合同、霸王合同,要求墊資施工,拖欠工程款,造成安全生產費用投入不足,嚴重削弱了施工現場安全生產防護能力,致使安全防護很難及時到位,再加上強行壓縮合同工期導致的交叉施工和疲勞作業(yè),最終釀成事故。

2)一些監(jiān)理單位沒有嚴格按照《建設工程安全生產管理條例》的規(guī)定,認真履行安全監(jiān)理職責。還停留在過去“三控二管一協(xié)調”的老的工作內容和要求上,只重視質量,不重視安全,對有關安全生產的法律法規(guī)、技術規(guī)范和標準還不清楚、不熟悉、不掌握,不能有效地開展安全監(jiān)理工作,法律法規(guī)規(guī)定的監(jiān)理職責和安全監(jiān)管作用得不到發(fā)揮,形同虛設。

3)一些施工企業(yè)安全生產基礎工作薄弱,安全生產責任制不健全或未落實#目標管理不到位。沒有相應的施工安全技術保障措施#缺乏安全技術交底,有的企業(yè)甚至把施工任務通過轉包、違法分包或以掛靠的形式承包給一些根本不具備施工條件或缺乏相應資質的隊伍和作業(yè)人員,給安全生產帶來極大隱患。

4)有的地方建設工程安全生產監(jiān)督機構人員缺編,沒有經費來源,沒有處罰依據,安監(jiān)站的安全監(jiān)督作用未得到充分發(fā)揮。

5)從業(yè)人員整體安全素質不高。大部分一線作業(yè)人員特別是農民工安全意識不強,缺乏基本的安全知識,自我保護能力差,這個問題非常突出。

6)由于建筑市場競爭十分激烈,建設單位往往拒付施工企業(yè)安全措施費用。在工程造價中不計提安全施工設施費用,施工單位為了攬到工程而委屈求全,一旦中標,用于安全生產的必要設備、器材、工具等無力購置,于是能省則省,導致施工現場十分混亂,大大增加了安全事故發(fā)生的可能性。

7)各類開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)、招商引資項目、個體投資項目及舊村改造工程違法違規(guī)現象較嚴重。部分工程無規(guī)劃定點,無用地許可證,無施工許可證,無招投標手續(xù),無質量安全監(jiān)督手續(xù),未進行施工圖紙審查便進行施工,從源頭上給建設工程帶來了事故隱患。

8)目前大多數施工企業(yè)還不能有效利用先進的管理技術和信息技術來提高管理水平。應利用信息管理手段建立誠信體系和不良記錄,把企業(yè)市場行為、安全業(yè)績和存在問題全部納入,與市場準入、資質資格、評優(yōu)評先、行政處罰直接掛鉤。

3防范事故發(fā)生的措施

根據事故發(fā)生的原因#主要可從以下各個方面采取措施加以防范&

1)搭建施工現場安全生產的管理平臺,建立建設單位、監(jiān)理單位、施工單位三位一體的安全生產保證體系。

2)實行建設工程安全監(jiān)理制度#對監(jiān)理單位及監(jiān)理人員的安全監(jiān)理業(yè)績實行考評,作為年檢或注冊的依據,規(guī)定監(jiān)理單位必須按規(guī)定配備專職安全監(jiān)管人員。

3)夯實企業(yè)基礎工作,強化企業(yè)主體責任。按照《安全生產法》等法律、法規(guī)的規(guī)定,建筑企業(yè)必須建立安全生產責任制,簽訂安全生產責任書,明確各自的責任。建議包括以下內容:

①總分包單位之間$企業(yè)與項目部之間均應簽訂安全生產目標責任書。工程各項經濟承包合同中必須有明確的安全生產指標,安全生產目標責任書中必須有明確的安全生產指標,有針對性的安全保證措施,雙方責任及獎懲方法。

②施工現場職工人數超過50人的必須設置專職安全員)建筑面積1萬平方米以上的必須設置2-3名專職安全員;5萬平方米以上的大型工地要按專業(yè)設置專職安全員,組成安全管理組,負責管理安全生產工作。

③應建立企業(yè)和項目部各級、各部門和各類人員安全生產責任考核制度。企業(yè)一級部門、人員和項目經理的安全生產責任制#由企業(yè)安全管理部門每半年考核一次,項目部其他管理人員和各班組長的安全生產責任制,由項目部每季度考核一次。

4)建筑企業(yè)在工程開工前應制定總的安全管理目標,包括傷亡事故指標,安全達標和文明施工目標以及采取的安全措施。項目部與施工管理人員和班組必須簽訂安全目標責任書,并將安全管理目標按照各自職責逐級分解。項目部制定安全目標責任考核規(guī)定,責任到人、定期考核。

5)施工組織設計中應包含施工安全技術措施,針對每項工程在施工過程中可能發(fā)生的事故隱患和可能發(fā)生安全問題的環(huán)節(jié)進行預測,在技術上和管理上采取措施#消除或控制施工過程中的不安全因素,防范發(fā)生事故。施工安全技術措施主要包括:

①進入施工現場的安全規(guī)定;

②地面及深坑作業(yè)的防護;

③高處及立體交叉作業(yè)的防護;

④施工用電安全;

⑤機械設備的安全使用;

⑥對采用的新工藝、新材料、新技術和新結構,制定有針對性、行之有效的專門安全技術措施;

⑦預防自然災害措施;

⑧防火防爆措施。

6)施工企業(yè)建立安全技術交底制度,內容應包括工作場所的安全防護設施、安全操作規(guī)程、安全注意事項等,既要做到有針對性,又要簡單明了。

7)建筑企業(yè)和項目部必須建立定期安全檢查制度,明確檢查方式、時間、內容和整改、處罰措施等內容,特別要明確工程安全防范的重點部位和危險崗位的檢查方式和方法。

8)建議各級主管部門進一步高度重視建設安全生產工作#協(xié)調有關部門,解決安全生產管理機構“機構、人員、職能、經費”問題。

9)加大建設工程施工機械管理力度,把好入場關。特別是對塔機等起重機械作為特種設備采取備案、準入制度,強化市場管理和現場管理,淘汰不符合要求的起重機械,對起重機械的產權單位、租賃單位實行登記、驗收、檢測制度#使起重機械的管理逐步規(guī)范化。

10)企業(yè)要建立施工現場工傷事故定期報告制度和記錄,并建立事故檔案。每月要填寫傷亡事故報表,發(fā)生傷亡事故必須按規(guī)定進行報告,并認真按“四不放過”(事故原因調查不清不放過,事故責任不明不放過,事故責任者和群眾未受到教育不放過,防范措施不落實不放過)的原則進行調查處理,將安全工作的違章情況、評估評價與招投標掛鉤;對于“三類人員”不到位、無安全生產許可證的施工企業(yè),不予辦理招投標手續(xù);發(fā)生安全事故的企業(yè),在參加工程投標時按相應規(guī)定扣減商務標書分;發(fā)生重大傷亡事故的企業(yè),酌情給予暫停投標或降低資質等級處分。

11)施工企業(yè)應建立施工現場安全培訓教育制度和檔案,明確教育崗位、教育人員、教育內容,安全教育內容必須具體而有針對性,主要包括:

①新進廠工人必須進行公司、項目部、班組的“三級”安全教育,且須經考核合格后才能進入操作崗位。

②企業(yè)待崗、轉崗、換崗的職工,在重新上崗前必須接受一次安全培訓,時間不少于20學時,其中變換工種者應進行新工種的安全教育。

③企業(yè)職工每年度接受安全培訓,法定代表人、項目經理培訓時間不得少于30學時,專職安全管理人員不少于40學時,特種作業(yè)人員不少于20學時,可由企業(yè)注冊地或工程所在地建設行政主管部門組織培訓;其他管理人員不得少于20學時,一、二級企業(yè)可自行組織培訓,三、四級企業(yè)應委托培訓。

④專職安全員必須持證上崗,企業(yè)進行年度培訓考核,不合格者不得上崗。

12)建立長效機制,嚴格依法管理,將各類開發(fā)區(qū)、工業(yè)園、舊村改造工程安全管理依法納入管理的軌道;強化基本建設程序及手續(xù)的嚴肅性,各級各部門要嚴格把關,不允許無手續(xù)的工程開工;強化村鎮(zhèn)建設單位的管理,進一步規(guī)范業(yè)主行為,取締私自招投標、非法招用無資質施工隊伍的狀況,不允許施工隊伍從事手續(xù)不齊全的建筑工程施工。

第2篇 建筑施工中塔式起重機的安全管理

塔式起重機是目前在建筑施工領域中使用最廣泛、工作效率最高的一種大型垂直起重運輸設備。由于其在施工中所發(fā)揮的作用重大,因而成為影響施工進度和質量的重要因素。但在施工管理中經常會發(fā)生為趕工期而忽視對塔式起重機的維護與安全管理。例如:要求操作人員加班,在惡劣天氣下繼續(xù)施工,不保證維護時間等。由于塔式起重機的制造、安裝和使用都具有較強的專業(yè)性,因此政府各相關管理部門均對其制定了完善的管理制度,要求必須具備相應的等級資質方可在一定范圍內進行作業(yè)。但這些管理措施通常不能得到很好的實施,從而構成塔式起重機安全事故的重大隱患。

操作人員對塔式起重機安全的影響及應對策略

塔式起重機的常用工作工況是將地面(或作業(yè)面)上的物料運送到作業(yè)面(地面)上。受其工作特點的限制,塔式起重機的駕駛員在操作中會存在無法看清或者根本看不到需吊物料的情況,因此塔式起重機的操作人員不僅僅指塔式起重機的駕駛員,還應該包括信號工和物料的裝卸工及其他直接參與塔式起重機工作的人員。

1.塔式起重機駕駛員

塔式起重機是由塔式起重機的駕駛員直接操縱掌握的設備使用的好壞、生產效率的高低都決定于駕駛員的責任心和操作技術。而每一次安全事故的發(fā)生都和塔式起重機駕駛員有著緊密的關系,他們或者是安全事故的肇事者、參與者,或者成為直接受害者。因此,施工單位必須合理配備塔式起重機的駕駛員,根據設備的類型和作業(yè)班次,按照定額配備技術等級符合設備技術要求的人員。所有的塔式起重機駕駛員都必須經過專門的專業(yè)技術培訓,按照應知、應會要求進行考核,合格者獲得操作證,憑證操作。堅持定人、定機,建立崗位責任制及交接班制度。新駕駛員在獨立使用塔式起重機時,必須經過對所使用設備的結構性能、安全操作、維護要求等方面的技術知識教育和實際操作及基本功的培訓。嚴格執(zhí)行塔式起重機安全技術規(guī)程和使用監(jiān)督檢查制度,定期開展塔式起重機的檢查評比活動。

2.信號工和其他操作人員

塔式起重機的信號工在施工中發(fā)揮著重要的作用。在實際的工作中,信號工所發(fā)揮的作用是他人無法替代的,作為距離搬運物料最近的操作人員,信號工往往是安全事故的直接目擊者甚至是肇事者和受害者。因此同塔式起重機駕駛員一樣,也應該設立一套制度對信號工的工作加以規(guī)范和指導。

安裝與拆卸工人的素質也對塔式起重機的安全使用有重要影響。塔式起重機的安、拆過程是一個危險的過程,因此在此過程中參與工作的各類人員將面臨著嚴重的安全威脅。要保證塔式起重機的安全拆裝,必須對施工作業(yè)的操作工人進行嚴格的培訓與考核。

因此,對于信號工和其他操作人員必須進行上崗前的嚴格培訓和考核。加強在職培訓,不斷補充與新技術和新工藝相聯系的操作方法和必要知識;同時定期進行在崗人員考核,鞏固基本的安全和技術知識。結合企業(yè)的安全管理手段進行相應的評比和競賽活動,促進人員的工作積極性。

第3篇 群塔施工中的安全管理與對策

一、前言

隨著城市基本建設規(guī)模的不斷加大,大型工程和群體工程越來越多,單臺塔機已經不能滿足施工中的垂直和水平運輸需要,多臺塔機甚至幾十臺塔機群體作業(yè)司空見慣。由于單臺塔機作業(yè)覆蓋面呈扇形,要保證施工中對作業(yè)工程的全部覆蓋,必然會出現塔機作業(yè)平面相互重疊現象,作業(yè)面相互重疊必然會導致相互中的干擾,運行中就可能存在作業(yè)碰撞。因此,保證群塔施工中的相互運行安全,減少安全事故,同時又盡可能地滿足施工需要是群塔施工中需要解決的主要問題。

二、合理選型

群塔作業(yè)首先應選擇合適的塔機類型,盡量減少施工中事故發(fā)生的突然性和偶然性因素。由于塔機類型和安裝方式多種多樣,不同類型塔機和不同的安裝方式存在多種可變和不確定性。而這些不確定和可變因素,都會增加塔機間相互干擾和碰撞機率。因此,合理選型是減少群塔作業(yè)安全的首要保證。

1、盡可能選擇固定式塔機。由于行走式塔機具有作業(yè)位置的有確定性,受其行走速度和制動能力的影響,作業(yè)中無法及時進行避讓,增加了塔機間的碰撞機率,因此群塔作業(yè)應盡可能采用固定式安裝,保證群塔間位置的相互確定。

2、盡可能選擇小車變幅式塔機。由于動臂變幅式塔機起重臂前端是塔機最高點,在施工中存在高度和幅度不確定性,無法讓駕駛人員進行空中垂直和水平距離測定,增加了操作人員的困難,因此,群塔作業(yè)應盡可能采用小車變幅式塔機,保證動臂高度相對確定。

3、盡可能選擇上回轉式塔機。由于下回轉塔機駕駛員在塔機底部操作,高空視野不廣,不能全面觀察周圍動態(tài),因此,群塔作業(yè)應盡可能采用上回轉式塔機、確保駕駛人員高瞻遠望。

4、盡可能選擇中心點升頂塔吊。由于偏心升降塔機在頂升過程中其塔臂必須保持在頂升油缸的偏心線上,升降過程受到周圍構造物、塔機及風力的限制很大,不能保證群塔統(tǒng)一升降的及時性,因此,群塔作業(yè)應盡可能使用中心點升降的塔機,保證塔機任意方位及時升降。

5、盡可能選擇同一標準節(jié)長度塔機。由于不同標準節(jié)長度的塔機,在升降過程中必然帶來每次升降高度的一致,破壞原有的群塔空間布置,不能保證群塔垂直距離的統(tǒng)一協(xié)調,因此,群塔作業(yè)應盡可能選擇同一長度標準節(jié)的塔機,以保證升降高度的一致。

三、科學布置

群塔作業(yè)由于相互距離較近,因此合理布置非常重要,施工中既要滿足生產需求,又要減少相互干擾。因此,安裝前必須制定平面布置方案和立體協(xié)調方案。方案的制定原則為:

1、平面布置時應盡可能覆蓋整個施工面,不產生或少產生盲點;相鄰塔吊要有足夠的安全距離;塔機回轉時覆蓋面盡可能少重疊或不重疊。

2、塔機垂直運輸時應能穿越現場施工構件,確保不同幾何尺寸的物件有足夠的間隙距離提升到需要的作業(yè)平臺。

3、塔機應有足夠的高度,在考慮到吊鉤高度、吊索高度和吊物高度以及安全限位高度后,應有足夠的垂直距離保證各種不同幾何尺寸物件進行水平運輸。

4、塔機相互間的距離應錯開,確保吊鉤在最大高度回轉時不相互碰撞。

5、避開施工范圍內的所有設施(如相鄰建筑和高壓架空線等),在危險距離內應進行隔離防護。

6、堅持中間高、四周低的原則,由于中心位置塔機受周圍塔吊的影響和制約較多,因此居中塔機應盡可能保持在高位,并保證其技術性能最好。

7、確保塔機回轉時與相鄰建筑物、構造物及其他設施間的水平和垂直安全距離大于2m,工作中吊物的水平和垂直安全間隙也必須大于2m。

8、同步升高和下降,確保群塔相互間的垂直距離符合立體協(xié)調方案要求。

9、堅持群塔作業(yè)運行原則

a、 低塔讓高塔原則:一般高塔均安裝在主要位置,工作繁忙,低塔運轉時,應觀察

高塔運行情況后再運行。

b、 后塔讓先塔原則:塔機在重疊覆蓋區(qū)運行時,后進入該區(qū)域的塔機要避讓先進入

該區(qū)域的塔機。

c、 動塔讓靜塔原則:塔機在進入重疊覆蓋區(qū)運行時,運行塔機應避讓該區(qū)停止塔機。

行走式塔機應避讓固定式塔機。

d、 輕車讓重車原則:在兩塔同時運行時,無載荷塔機應避讓有載荷塔機。

e、 客塔讓主塔原則:另一區(qū)域塔機在進入他人塔機區(qū)域時應主動避讓主方塔機。

f、 同步升降原則:所有塔機應根據具體施工情況在規(guī)定時間內統(tǒng)一升降,以滿足群塔

立體施工協(xié)調方案的要求。

四、嚴格管理

1、建立統(tǒng)一協(xié)調機制。建立群塔作業(yè)統(tǒng)一管理組織和管理網絡,配備足夠的人員,明確領導、施工組織及駕駛、指揮和維護保養(yǎng)人員職責,對現場使用和管理進行統(tǒng)一安排、使用和指揮,并完善群塔作業(yè)操作規(guī)程,對相關人員進行培訓,做到持證上崗,所有人員按程序進行操作指揮。

2、制定作業(yè)預案措施。塔機安裝前應編制《群塔作業(yè)施工組織設計》,對塔機的安裝、使用和管理進行統(tǒng)一策劃,對群塔作業(yè)可能出現的各種危險因素進行分析,確定危險等級,并針對不同危險因素制定各項預案措施,確保各項技術措施經批準后實施。

3、合理進行施工組織。根據現場生產需求和風向氣候情況以及每臺塔機的維修保養(yǎng)情況,合理安排塔機的使用,盡可能減少同步作業(yè),并及時向操作和指揮人員下達《協(xié)調作業(yè)通知單》。

4、健全報告檢查制度。對施工中存在的各類問題和隱患及時報告,及時檢查,及時通報,并合理安排維修保養(yǎng),確保所有塔機經常性處于完好狀態(tài)。

5、加強聯絡、通訊管理。群塔作業(yè)應對每臺單機進行統(tǒng)一編號,確定每臺單機組操作及信號指揮人員,并保持固定。現場應為塔機組操作及相關指揮人員配備對講設備,每臺機組對講頻率必須單獨鎖定,未經批準任何人不得改變人員組合,不得擅自改變對講機頻率,不得擅自指揮。

6、加強指揮管理。信號指揮人員發(fā)出動作指令時,應先呼叫被指揮塔機編號,待塔機操作人員應答后方可發(fā)出塔機動作指令。同時,信號指揮人員必須時刻目視塔機吊鉤及吊物,塔機運行過程中指揮人員應環(huán)顧相近塔機及其他設施,及時指令;安全指令應明確、簡短、完整、清晰。塔機長時間暫停時,吊鉤應起升到最高和最近位置,起重臂按順風位置停置。

五、結束語

由于施工工程布局、結構差異以及受投資能力限制,群塔作業(yè)不可能按照理想的方案設計,會存在各種特殊性施工。因此,在制定群塔施工作業(yè)方案時,除考慮普遍性原則外,應針對特殊情況制定針對性的作業(yè)方案,并經技術論證,批準后組織實施。同時要保證群塔作業(yè)安全生產,還應加強塔機拆裝管理,選擇有資格的隊伍和人員進行裝拆,確保安裝驗收合格后投入使用;作業(yè)過程中應始終保持機械良好的技術狀態(tài),特別是各類安全防護保險裝置應完好可靠;在保證人員持證上崗的同時,應加強人員教育,努力排除機械因素和人為因素造成的損害,這樣才能正確保群塔作業(yè)中的安全,保證施工生產。

(宋增賢)

第4篇 淺議管道工程施工中質量、安全措施的管理與控制

在市政道路建設過程中,管道施工作為地下設施建設的重中之重,特別需要加強質量和安全管理的環(huán)節(jié),如果在管理和控制過程中處理不當或監(jiān)管不力,很可能產生道路竣工后造成漏水塌陷和變形的不良后果。在管道施工中還要對安全措施的管理與控制做到未雨綢繆,保證做好前期的準備與中期的監(jiān)督及后期的防護工作,確保能夠辨識管道施工危險源及將發(fā)生率降到最低程度。

針對管道工程施工中的相關關鍵控制點,本文管理施工中質量、安全措施的管理與控制淺議如下:

1.根據設計給定的規(guī)劃樁,用經緯儀測量雨污水管道中心線檢查井的位置。放線時應以雨污水管道起始點檢查井的位置作為管道位置控制點,在曲線段首先計算出曲線的要素,再確定管線位置,檢查井位置做好栓樁記錄。沿管線位置引設臨時水準點,做好記錄,并加以保護,沿管線每80m設置臨時水準點,并進行經常閉合校合。挖土采用人機配合法施工,當挖掘機挖至槽底時應預留20cm的原狀土,使用人工清底,如遇有特殊情況應及時與監(jiān)理和設計聯系,商議解決辦法。挖土采用人機配合法施工,當挖掘機挖至槽底時應預留20cm的原狀土,采用人工清底,如遇特殊情況應及時與監(jiān)理和設計聯系,商議解決辦法。非壓力管道開槽時,堆土距槽邊1.5m以外,堆土高度不得超過1.5m。壓力管道開槽時,土甩到槽上口lom以外。符合要求的土用于回填,其余的土用運輸車外運。吊車下管時一側堆土,一側走車。溝槽應達到質量標準:溝底標高允許偏差0~15mm,寬度每側不小于設計規(guī)定,坡度不陡于設計規(guī)定。為便于施工操作和減少軟基沉降,承插口管道砂石基礎下超挖換填礦渣,其中(φ600以下管道換填300mm厚;(φ1000以下換填350mm厚;(φ1000以上換填400mm厚。要求礦渣粒徑不大于50mm,應以級配為準,含20%以上黏土。如遇局部地區(qū)軟弱,酌情加拋大塊片石進行處理。同槽施工時,深槽一側按設計要求挖至換填槽底,淺槽一側如形不成臺階的,一并挖除,能形成不小于管基寬度的平臺時,可以保留。施工時,先鋪設較深的管道,當回填礦渣高程與相鄰近管道高程相同時,再安裝相鄰管道。砂石基礎施工前,應復核高程(+0.125m)且槽底無積水和軟泥。鋪設時防止砂石進入集水井。砂石平基及管座石子不得與管皮接觸,管底必須與平基緊密接觸。砂及砂石基出要夯實,控制密實度90%。平基厚度滿足設計及施工規(guī)范的要求,允許偏差為±15mm。

2.鋪設前應檢查溝底標高、底寬、回填土厚度是否達到施工標準;管材、管件、膠圈、黏合劑的質量是否合格。管道鋪設采用預留沉降量的處理方法,即管道鋪設時的高程控制為:設計標高+0.125m等于鋪設標高。管道的一般鋪設過程包括下管、穩(wěn)管、安裝、部分回填、試壓、全部回填。根據管徑的不同,分別采用不同噸位的吊車下管,下管應注意以下事項:下管時,吊車沿溝槽行駛時,距溝邊應間隔im的距離,以避免溝壁坍塌。吊車不得在架空輸電線路下作業(yè),在架空線路附近作業(yè)時,其安全距離應符合當地電業(yè)管理部門的規(guī)定。下管時派專人指揮,指揮人員必須熟悉機械吊裝的有關安全操作規(guī)程和指揮信號,駕駛員必須聽從信號進行操作。搬(套)管子應找好重心,平吊輕放,不得忽快忽慢和突然制動。起吊及搬運管材、配件時,管材承插口工作面應采取保護措施。在起吊作業(yè)區(qū)內,任何人不得在吊鉤或被起吊的重物下面通過或站立。管節(jié)入溝槽時,不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞,溝槽運管不得擾動天然土。

3.采用閉水試驗檢驗。閉水試驗必須在回填土之前進行,并應在管道、溝渠浸泡72h后進行,閉水試驗的水位是試驗管段上游管內頂以上2m,如小于2m時閉水試驗的水位可至井口為止,對滲水量的測定時間不小于2h。d700以上管道每3段抽檢1段,試驗不合格者全線閉水試驗;d700mm以下管道,每井段全部檢驗。閉水試驗必須在回填土回填之前且無積水情況下進行。閉水試驗必須在管道安裝完成后,各項技術指標經檢驗均合格的前提下進行。全部預留孔應封堵,且不得滲水。管道兩端堵板承載力經核算應大于水壓力合力,且應封堵嚴密不滲水。對滲水量的測定時間不少于2h。

4.管道與檢查井接口采用直接砌筑的方法,但要采用短節(jié)相邊,在入井段雙側管外壁加一橡膠圈入井壁,以后用防水砂漿雙側塞填孔隙,減輕管與井不均勻沉降的影響。凡遇新舊管道,由于沉降造成鋪管需調高時,通常舊井接管處不調整標高;舊管接井時,允許井內調整標高,即兩管標高不同,但必須控制上游管比下游高。為便于管理和管道疏通,在污水接戶支管井、干管人路口前一個井和倒虹吸處以及雨水接戶支管倒虹接入的檢查井設沉泥斗,深度50cm。新砌成的檢查井,其各個方面的強度都未達到最佳,若提前碾壓將被破壞,可在井蓋上方鋪設蓋板或避免重型車輛碾壓,直到達到規(guī)定要求。對已砌好的檢查井做好栓樁,為以后的筑路做準備。

5.管道施工過程中的安全工作以預防為主,認真貫徹《施工、生產、安全技術操作規(guī)程》加強預控預測,杜絕安全事故的發(fā)生。要建立安全管理體系,健全安全監(jiān)督檢查各項制度,由安全管理人員定期組織,檢查該工程,查隱患、查事故苗頭、查規(guī)程執(zhí)行情況,并及時總結和組織監(jiān)督整改。開工前必須進行安全技術交底,在施工前由班組長(技術員)進行安全技術交底。班前由班組長或安全檢查員進行交底并落實安全措施。安全員長駐現場,跟蹤現場監(jiān)督安全規(guī)程及各項制度的實施落實。指導進行安全防護和安全管理各項工作。召開每周一次的安全分析總結會,總結工作,分析事故苗頭和隱患交流經驗。每周由項目部安全管理部組織安全檢查巡視,檢查安全工作的安全工作的規(guī)范化、制度化、標準化。

6.管道施工期間的安全管理、溝槽的開挖,應視土質情況放好邊坡。較深的溝槽應分層開挖。按規(guī)定棄土,以防止出現塌方。機械挖土要防止挖掘臂觸碰高壓電纜。采用人工往管溝槽下管時,使用的繩索和地樁必須牢固可靠,兩端放繩速度應一致,溝內不得有人。

7.管道進行壓力試驗時,必須有可靠的安全措施,管道壓力試驗壓力應緩慢地提升,停泵穩(wěn)壓后方可進行檢查。檢查時,檢查人員不得對著盲板、堵頭等處站立。處理管道泄漏等缺陷必須在泄壓后進行,嚴禁帶壓處理。吊裝設備和索具等使用前應經安全管理者檢查確認后方可使用,起吊時要堅持“十不吊”,堅持先試吊再正式起吊。管道吊裝時要由專人指揮,統(tǒng)一口徑、統(tǒng)一行動,并與吊車司機配合密切。高空吊裝大件要冷靜沉著,發(fā)現問題要采取果斷措施,防止發(fā)生意外事故。黑夜工作必須有良好的照明。無論在施工作業(yè)或者在沖洗、試壓前進行周密、嚴格的技術方案、安全措施,做好交底記錄,對于試壓點專人專責,同時組織好通訊聯絡指令及工具。施工現場文明施工要堆放整齊、通路暢通、舉止文明、定期考核、推行標準化作業(yè),共創(chuàng)文明工地,把文明施工工作為考核,工程質量和綜合考評的一個指標。在與當地政府或有關部門辦理簽證、審批手續(xù)后,應按報批的施工方案審批要求認真遵章作業(yè),干凈收場,保障交通順暢,環(huán)保整潔。在施工中,要逐項落實安全技術措施,施工方案(安全措施)如有變化,需經建設單位工程師批準,報上級安全主管部門備查,并重新組織交底。工作前要認真檢查工具、機具和作業(yè)環(huán)境及各種安全設施,經確認無誤后方可進行工作。施工用的設備、構件、施工用料、工程用料要堆放整齊、穩(wěn)妥,防止倒塌傷人,同時要控制堆放高度和距離。

綜上所述,通過管道工程實踐施工中對質量和安全相關的關鍵控制點加強管理和控制,對確保工程總體質量、工期和安全及效益起著十分重要的作用。在施工中必須采取“預防為主,防控結合”的原則,采用先進的施工設備、先進的施工方法和科學的管理手段,嚴格控制每道施工工序,認真把好每道關,這樣才能保證實現工程的最優(yōu)化。

第5篇 建筑施工中安全管理知識與防范措施

1建筑業(yè)的施工特點

建筑業(yè)屬于事故發(fā)生率較高的行業(yè),其施工特點是:

1)高處作業(yè)多。按照國家標準《高處作業(yè)分級》規(guī)定劃分,建筑施工中有90%以上是高處作業(yè)。

2)露天作業(yè)多。建筑物的露天作業(yè)約占整個工作量的70%,受到春(夏(秋(冬不同氣候以及陽光、風、雨、冰雪、雷電等自然條件的影響和危害。

3)手工勞動及繁重體力勞動多。建筑業(yè)大多數工種至今仍是手工操作,容易使人疲勞、分散注意力、誤操作多#易導致事故的發(fā)生。

4)立體交叉作業(yè)多。建筑產品結構復雜,工期較緊,必須多單位、多工種相互配合,立體交叉施工,如果管理不好、銜接不當、防護不嚴,就有可能造成相互傷害。

5)臨時員工多。目前在工地第一線作業(yè)的工人中,農民工約占50%-70%有的工地高達95%。

以上這些特點決定了建筑工程的施工過程是個危險大、突發(fā)性強、容易發(fā)生傷亡事故的生產過程。因此,必須加強施工過程的安全管理與安全技術措施。

2005年,全國共發(fā)生建筑施工安全事故1010起,死亡1195人,雖比上年有所下降,但其中重大安全事故仍居高不下。建筑施工安全生產工作存在的主要問題是安全法規(guī)尚需完善,安全監(jiān)管存在不足,建筑市場亟待規(guī)范,城市建設綜合防災工作體系尚未建立,建設領域應急管理工作有待于進一步加強。

2建筑施工安全事故發(fā)生的原因

這些事故的發(fā)生,不但給企業(yè)造成嚴重的經濟損失,影響企業(yè)聲譽,制約企業(yè)的生存和發(fā)展,同時還會給家庭帶來不幸,甚至會影響社會的穩(wěn)定。分析事故發(fā)生的原因,主要有以下幾個方面:

1)有的建設單位不執(zhí)行有關法律、法規(guī),不按建設程序辦事。將工程肢解發(fā)包,簽訂陰陽合同、霸王合同,要求墊資施工,拖欠工程款,造成安全生產費用投入不足,嚴重削弱了施工現場安全生產防護能力,致使安全防護很難及時到位,再加上強行壓縮合同工期導致的交叉施工和疲勞作業(yè),最終釀成事故。

2)一些監(jiān)理單位沒有嚴格按照《建設工程安全生產管理條例》的規(guī)定,認真履行安全監(jiān)理職責。還停留在過去“三控二管一協(xié)調”的老的工作內容和要求上,只重視質量,不重視安全,對有關安全生產的法律法規(guī)、技術規(guī)范和標準還不清楚、不熟悉、不掌握,不能有效地開展安全監(jiān)理工作,法律法規(guī)規(guī)定的監(jiān)理職責和安全監(jiān)管作用得不到發(fā)揮,形同虛設。

3)一些施工企業(yè)安全生產基礎工作薄弱,安全生產責任制不健全或未落實#目標管理不到位。沒有相應的施工安全技術保障措施#缺乏安全技術交底,有的企業(yè)甚至把施工任務通過轉包、違法分包或以掛靠的形式承包給一些根本不具備施工條件或缺乏相應資質的隊伍和作業(yè)人員,給安全生產帶來極大隱患。

4)有的地方建設工程安全生產監(jiān)督機構人員缺編,沒有經費來源,沒有處罰依據,安監(jiān)站的安全監(jiān)督作用未得到充分發(fā)揮。

第6篇 農網施工中的安全管理

提起安全工作,上至各單位領導、下至普通管理者以及工作人員,沒有人不知道安全工作非常重要,安全工作的順利開展是企業(yè)正常運行的基礎。

1 強化領導者的作用,更多地了解下情

加強領導者的重要作用,這種重要作用不能停留在只成立安全管理組織機構,下發(fā)幾個有關加強安全管理的文件,開開安全會議,對現場進行一下抽查,而是應更多地深入到基層,多了解一下安全生產第一線人員的思想狀態(tài)和想法,應當知道他們在想些什么、為什么會這樣想,有的人為什么會違章操作,是什么原因使他們的安全工作思想發(fā)生了松懈?是管理者不夠重視,還是管理制度不夠嚴格,抑或違章人員本身就一直不注意安全問題,進一步分析施工負責人有無類似的違章現象。只有深入調查了解實際情況,更多地掌握第一線人員的實際工作情況以及他們的思想狀況,才能逐漸摸索出有效的管理辦法,才能對癥下藥,有的放矢,才能起到'事半功倍'的作用。

2 理清管理者各種人員的不同作用

在日常的施工工作中,我們強調了所長的安全管理作用,對所長能夠起的作用看得太重。在管理上尤其是安全管理方面太倚重于所長個人,付予所長的權力太大,各種管理辦法和考核辦法很多也是靠所長的個人權威才得以執(zhí)行,沒有形成有效的管理機制。這種管理模式存在的前提就是假定所長本人不會犯錯誤。而事實上這一假設前提是脆弱的。它從根本上忽視了所長也是一個人,他不可能事事都能照顧得很好,在安全工作上也不可能永遠沒有一絲疏忽。所以在農網改造工作中,我們意識到了這種過分仰仗個人權威的管理方式應該得到改進。

過去我局不管是開會或組織現場活動以及進行相關的技術培訓,一般都針對所長,技安專責則有時通知他們參加,有時又沒有通知,對技安專責的作用看得比較輕,在確定安全管理責任和任務時,也多是落實到所長,很少再進一步將責任落實到技安專責,因此技安專責這一本來應該負責很多安全工作及其責任的崗位,在安全工作當中卻很難發(fā)揮出應有的作用。以致使得許多事情應該技安專責負責的卻是由所長在做,久而久之許多所長也把這種安排看成是理所當然的事情,使一部分技安專責本來覺得自己好像肩負的安全責任很重,但開展具體工作時,又好像沒什么安全責任,所長也不得不承擔,因為出了任何事情,所長作為單位責任人都要第一個出頭承擔責任。長此以往,養(yǎng)成了一種非常不良的傾向。所長們由于安全責任過重,為避免出問題事無巨細都親自過問親自管理,但所長由于事務太多在施工現場的時間很少,對現場的管理不是很到位。技安專責雖然每天都在現場,但由于事事都由所長親自管理,他們的管理權限也就相應變小,更談不上對違章現象的處罰權。所以作為安全生產第一線的管理人員技安專責的權威性是需要重塑的。

(1)重新劃分安全管理鏈條上每個環(huán)節(jié)的安全責任。首先我們對安全管理鏈條上各個環(huán)節(jié)包括所長、技安、專職電工的安全責任進行了明確的劃分,強調所長是負責全面工作的負責人,對安全管理只是從總體上負責。技安專責由于工作崗位的要求,應該是供電所的第二安全負責人,也是具體工作的負責人,從所長那里接受工作任務以后應該對所長負責。專職電工作為第一線的施工人員是安全工作的最直接負責人,在施工當中聽從施工負責人技安專責的指揮,向技安專責負責。這樣一來,層層分工,責任明確,一環(huán)緊扣一環(huán),非常有利于上下級之間的密切配合和相互支持。

(2)根據各崗位的責任大小,重新劃分管理權限。在重新劃分了安全責任以后,過去的崗位權限劃分與如今的崗位安全責任就顯得不對等了,必須相應地重新劃分各崗位安全管理的權限。

因為已明確規(guī)定了所長是安全工作總負責人,對安全工作的管理主要是作好工作安排,交給技安專責帶領專職電工去完成,所長就不用事必親躬,可以放手去做好其它的工作。在把工作交給技安專責以后,也就會把相應管理權力交給技安專責。技安專責有了所長的授權以后,工作起來也就得心應手,再也不會存在專職電工不聽指揮的現象了。

第7篇 工程施工中臨時用電安全管理

據有關統(tǒng)計資料顯示,建筑施工現場臨時用電導致觸電事故已成為施工現場五大傷害之一,所占比例之高令人擔憂。本人作為安全管理人員,在實際工作中對施工現場用電管理存在的較多問題,現作如下分析。

一、施工現場臨時用電的主要特征

1、臨時性

建筑工程工期短,小的建筑工程工期只有幾個月,大的工期也只有幾年,工程竣工后一些用電設施就要拆除,因此,施工現場臨時用電明顯帶有臨時性。

2、用電量的不穩(wěn)定性

一個工程項目隨著施工進度的進展,在不同時期、不同階段用電量相差較大,用電負荷存在不穩(wěn)定的非確定性因素。

3、電器設備的流動性

在建筑施工中,施工機械具有相當大的周轉性、移動性和共用性,伴隨著施工的進行和工序的進展,電氣設備、手持電動工具等變化頻繁,極容易造成人身傷害。

4、施工現場的復雜性

建筑施工中,往往要面對復雜的施工現場,而現場的臨時用電在工程施工中存在點多、面廣、隨機等特點,成為施工過程中極容易發(fā)生安全事故的關鍵環(huán)節(jié)。

5、危險性

施工現場的環(huán)境較惡劣,電氣裝置、配電線路、用電設備等易受外界的影響和侵害,大多又是多工種立體交叉作業(yè),極易造成觸電傷亡事故。

二、施工現場臨時用電常見安全問題分析

1、不重視臨時用電施工組織設計

由于建筑施工現場臨時用電的特殊性與危險性,建設部專門制定了《施工現場臨時用電安全技術規(guī)范》。在實際施工中,項目部往往忽視臨時用電施工組織設計的編制,導致電氣設備與器具選型不規(guī)范等,為施工現場臨時用電埋下了安全隱患。

2、不重視臨時用電的安全管理

施工現場電工必須要按照特種作業(yè)人員培要求,經過嚴格的培訓,持證上崗。但是,多數施工現場沒有按照規(guī)定配備專職的電氣操作人員,管理人員對電工技術交底不詳細,沒有針對性,也沒有交底記錄。

3、不重視接零保護

施工現場絕大部分用電未按照tn-s系統(tǒng)執(zhí)行,許多現場施工管理人員認為通了電,機器轉了,燈亮了就可以了,對三相五線制標準落實不到位,有些工地雖然采用了三相五線制,但重復接地不符合標準,或者沒有重復接地,系統(tǒng)出現工作零線與保護零線混用,保護零線未采用綠黃雙色線加以標識區(qū)別。另外,許多施工用電采用的pe線端子板不合格,施工工地電箱內專用保護零線連接不是采用正規(guī)的pe線端子板,而是采用螺母壓接,甚至存在pe線連接松動不牢固現象,直接導致連接處的電阻值增大,影響到pe線的實際保護功能。

4、不重視接地保護

主要表現在埋設接地體的時候忽視接地體埋設點的土質情況,導致接地電阻值較大,忽視對接地電阻值的定期檢測,使接地保護失效。

5、不重視措施保護

工程施工過程中,當與外電線路的距離小于規(guī)定的安全距離時,大多不采用防護措施或防護屏障上缺、警示標志和警示牌,給安全用電留下了隱患。

6、不重視電氣設備及材料質量

常見問題有,漏電保護器參數不匹配,導致材料不合格,配電箱、開關箱材質差、隱患多,閘箱負荷低,插座、插頭質量差,電器缺極掉角或缺螺絲、螺母,少閘蓋,一閘多用,亂接用電設備等。

7、不重視臨時電源線規(guī)范架設和搭接

施工現場臨時用電往往貪圖方便不規(guī)范操作接線,有的將電纜線綁在腳手架上,有的將電線直接放在地上,有的電纜線雖然進行了埋設,但深度不夠,也沒有做好保護措施,電纜接頭不加接線盒,防水性差,給安全施工帶來了隱患。

三、建筑施工臨時用電的安全管理與措施

1、結合施工現場實際,認真編制臨時用電施工組織設計

要依據《建設工程施工現場用電安全規(guī)范》要求,臨時用電施工組織設計必須由具有相應技術資質的電氣工程技術人員組織編制,經技術負責人審核及主管部門審批后實施,嚴格履行“編制、審核、審批”程序。在實際工作中,要結合施工現場特征做好專項的用電組織設計,熟悉施工現場現狀,通盤考慮,精心設計,周密部署,作出具有實際指導意義的設計,督促臨時用電施工組織設計方案落到實處。對于施工單位使用的用電設備5臺以上或總用電量在50kw及以上的臨時施工用電,在編制施工組織設計時,必須按《建設工程施工現場用電安全規(guī)范》要求編寫保證安全用電的組織措施和技術措施,以及提供主要用電設備的名稱和技術參數。

2、嚴格執(zhí)行技術標準和規(guī)范要求,切實完善施工現場安全用電的技術措施

由于施工現場的施工用電存在極大的潛在性危險源和不確定的危險因素,要采取有效的技術措施進行控制,將危險程度和發(fā)生事故的可能性降到最低,杜絕重大事故的發(fā)生。施工現場電工應嚴格執(zhí)行《建設工程施工現場用電安全規(guī)范》,做好施工現場的各種用電設備機具的安裝、巡檢、維修、拆除等工作,定期對接地接地電阻、絕緣電阻和漏電保護器動作參數進行測試,嚴格執(zhí)行“三級配電、二級保護”原則。對施工現場實行總配電箱、分配電箱、開關箱的三級配電方式,總配電箱、開關箱均加設漏電保護器的二級保護,并且做到分級控制。要嚴格做好規(guī)范的三相五線制,降低用電危險性,多數施工現場用電都是由供電單位引來,且三相四線制較多,施工現場應設置自己的總配電箱,由第一級漏電保護器的電源側做重復接地引出保護零線,工作零線和保護零線真正分離,并在保護零線的末端及中間50m左右的距離進行多處重復接地,保證每處重復接地的電阻值不大于10ω,用電設備的外殼、箱體等用多股銅線和保護零線并連。要嚴格檢查漏電保護器、配電箱、開關箱等電器裝置的電氣特點,要根據用電設備的性能,選配合理的參數,進行取舍,正確使用。

3、制定各級安全用電管理人員責任制,完善施工現場臨時用電管理制度

要嚴格現場電工技術資質審查,現場電工均需經過專業(yè)培訓,并通過考核取得《建筑電工操作證》,且證件年審有效,堅決杜絕電工無證上崗操作。制定各級安全用電管理人員責任制,并逐級落實到人。項目經理部要對電工的工作加強監(jiān)督與檢查,項目經理、現場安全員應定期對“電工安裝、巡檢、維修、拆除工作記錄”進行審核,加強電工責任心教育,對其平時工作中的用電管理與日常操作及巡查維修等進行有效監(jiān)督,真正將安全用電管理落實到實處。電工應嚴格執(zhí)行《建設工程施工現場用電安全規(guī)范》要求,做好施工現場各種用電設備機具的安裝、巡檢、維修、拆除等工作,定期對接地電阻、絕緣電阻和漏電保護器動作參數進行測試,發(fā)現安全隱患及時整改。對于地下室和樓梯間易潮濕部位的照明應根據不同情況使用36伏以下的低壓照明,確?,F場的安全用電。

4、認真做好外電設施防護,嚴格控制和杜絕施工現場臨時用電私拉亂接現象

凡是外電線路小于規(guī)定的安全操作距離時,一定要采取防護措施,做好方案,保證用電的安全。施工現場及辦公生活區(qū)要按《建設工程施工現場用電安全規(guī)范》要求,統(tǒng)一規(guī)劃,合理布線,正確設置電線和電纜。對于采用電纜線路的施工現場,電纜線要做埋地處理,且做好電纜線的保護,接頭要加設接線盒,沿墻順直,高度符合要求。要重視現場照明,降低觸電可能性,照明線路和動力線路嚴格分設,做好保護接零,使用安全電壓,裝設漏電保護器。

5、加大施工現場臨時用電監(jiān)管力度,切實保證項目安全施工

公司、項目部要切實按照月查、周查、日常巡查的安全檢查制度,發(fā)現現場臨時用電違規(guī)的要及時發(fā)出書面整改通知單,按照“三定”原則要求,及時落實整改,及時消除用電安全隱患,保證項目施工正常有序進行。

第8篇 從小細節(jié)看施工中安全管理

安全無小事,在礦井建設安全管理工作中,安全是永恒的主題,要實現安全生產“零事故”,在施工中要把握好,“小細節(jié)”不容忽視。作為施工一線管理者,很多細節(jié)中,能捕捉到礦井建設的安全管理。

細節(jié)一:礦燈小眼睛,充電不馬虎

礦燈在井下就相當于礦建施工人員的“眼睛”,一旦礦燈在井下故障或燈光昏暗,容易造成施工人員在井下看不清,發(fā)生安全事故的幾率也就大大增加。為此,針對這小小礦燈管理,也該有專門的制度,有專用的充電柜,要求專人負責礦燈管理。礦燈管理專員從升井員工的手中接過滿是泥漿和黑灰的礦燈,要認真仔細檢查每一個部位,擦拭干凈,并及時維修,保證盞盞完好、臺臺干凈,時刻保證礦部人員下井前礦燈電源處于充滿的狀態(tài)。保證礦燈明亮,已經成為了井下施工人員的一道安全保障。

細節(jié)二:小小安全棍,“敲幫問頂”保安全

敲幫問頂”所使用的是撬棍或者鋼釬,這被井下施工人員親切稱為“安全棍”。在井下作業(yè)前,需要用“安全棍”敲擊井巷、工作面頂板及側幫,根據發(fā)出的聲響發(fā)現浮石、剝層,以保證在施工過程中不發(fā)生頂板垮塌等事故。針對“敲幫問頂”,也要制定詳細的“敲幫問頂制度”、“安全檢查監(jiān)督制度”等各類制度。每次下井前要求進行搜身檢查,在井下交接班時,還需派專人監(jiān)督施工人員進行“敲幫問頂”。通過用安全棍進行“敲幫問頂”,著實發(fā)現了不少潛在隱患,實實在在的保障了井下施工人員的安全。

細節(jié)三:一根小插件,噴漿大保障

在井下噴漿作業(yè)過程中,管件的連接處經常受到噴漿料猛烈的沖擊,連接不好就會沖破,噴漿料瞬間擊落在人的裸露部位,輕則使人疼痛重則造成受傷。假如沖破的面積大,所造成的后果更是嚴重。所以,在每次噴漿前,安全網員要認真、用心地檢查噴漿機器是否正常,接口插件是否牢靠。試想,一根小小的插件就能造成很大的后果,那么我們的安全管理就更需要從細節(jié)入手,正所謂“小細節(jié)”成就“大安全”。

安全施工中,像這樣的小細節(jié)還很多,筆者認為,安全要做好,就必須從點點滴滴做起。安全工作千頭萬緒,安全管理工作同樣需要從細節(jié)上下功夫,不能抱了西瓜丟芝麻。只有抱著“安全無小事”的態(tài)度,才能進一步未雨綢繆、提升安全管理水平,才能讓施工人員時刻與安全同行。

第9篇 如何進行建筑施工中的安全管理資料的整理

施工現場的安全管理大體分為硬件管理和軟件管理兩個方面?,F場安全防護設施和文明施工屬于硬件管理的范圍; 安全保證體系、規(guī)章制度和安全管理資料屬于軟件管理的范圍。施工現場安全技術管理資料, 應視為工程項目部施工管理的一部分, 同時安全管理資料又是企業(yè)實施科學化安全管理的重要組成部分, 它對實現施工現場安全達標和加強科學化安全管理起著考核和指導的作用。

建立和完善安全管理資料的過程, 就是實施預測、預控、預防事故的過程。因此, 工地安全管理資料的搜集、整理與建檔的管理工作, 應由項目部專職安全員和資料員共同負責。搜集資料與現場檢查評分的工作主要由安全員負責; 資料整理分類與建檔管理的工作, 主要由資料員負責。施工現場的安全員、資料員都應具備基本的安全管理知識, 熟悉安全管理資料內容, 并結合現場實際情況, 按照規(guī)定如實地記載、整理和積累相關安全管理資料,做到及時、準確、完善; 并做到與施工進度同步相結合, 與施工現場實況相結合, 與部頒規(guī)范標準要求相結合。只有把安全管理資料整理得全面、細致、嚴謹、可行、具有針對性并使之標準化、規(guī)范化、制度化, 切實運用于施工過程之中, 才能有效地指導安全施工, 及時發(fā)現問題和采取有效措施,排除施工現場的不安全因素, 達到預防為主, 防患于未然的目的。

施工現場安全管理資料, 按照建設部《建筑施工安全檢查評分標準》表31012 “安全管理”分項內容, 大體可分為十個項目。現將這十個子項所含內容及排列分述如下:

第一項: 安全生產責任制。主要含:

1 現場各級人員的安全生產責任制, 如項目經理、施工員(工長) 、工地質量安全員、設備員材料員、班組長以及生產工人等的安全生產責任制。

2 工地安全文明生產保證體系, 以網絡圖的形式繪制。

3 施工生產經濟承包合同中應有安全承包指標和明確各自應負的主要責任與獎罰事項。

第二項: 安全教育。主要是:

1 針對新入場職工進行的三級安全教育。三級安全教育分為公司級、分公司(工程處、項目部、車間) 級、工地或班組級。三級安全培訓教育時間按建設部建教(1997) 83 號文要求累計不少于50 小時。

2 工人返崗安全教育。在春節(jié)、麥收、秋收時期, 主要對民工隊伍返崗時進行的安全教育。

3 變換工種崗位的安全教育。

4 其它機動性安全教育和對職工的安全知識測驗、考核。

5 安全教育內容要有針對性, 要建立安全教育資料檔案, 在安全教育登記表上, 教育者和被教育者均應由本人簽字。

第三項: 施工組織設計。

1? 編制施工組織設計或施工方案首先必須堅持“安全第一, 預防為主”的方針, 制定出有針對性、時效性、實用性的安全技術措施。根據單位工程的結構特點、總體施工方案和施工條件、施工方法、選用的各種機械設備以及施工用電線路、電氣裝置設施, 施工現場及周圍環(huán)境等因素從十一個方面編制單位工程施工組織設計的安全技術措施:(1) 基礎作業(yè); (2) 高處作業(yè)與腳手架搭設; (3)施工用電與防護; (4) 起重吊裝與垂直吊運; (5)“四口”防護;? (6) “五臨邊”防護; (7) 施工機械的防護; (8) 工地臨建設施與排水; (9) 防火、防爆措施; (10) 現場文明施工與管理;? (11) 根據季節(jié)變化的特點應采取的安全防護措施等。

2 繪出施工現場總平面布置圖。

3 特殊項目的施工組織設計與安全技術措施的編制。例如, 對臨時用電設備在5 臺及5 臺以上或用電設備總容量50kw 及50kw 以上者, 應編制臨時用電施工組織設計, 內容應包括: (1) 現場勘探; (2) 確定電源進線、變電所、配電室、總配電箱、分配電箱等的位置及線路走向; (3) 進行負荷; (4) 選擇變壓器容量、導線截面和電器的類型、規(guī)格; (5) 繪制電氣平面圖、立面圖、接線系統(tǒng)圖; (6) 制定安全用電技術措施和電氣防火措施。此外, 對于深基礎工程、高建筑工程、鋼結構工程、橋梁工程、大型設備構件安裝工程等也應單獨編制特殊工程的施工組織設計和安全技術措施;

4 編制施工組織設計與安全技術措施應抓住要害, 全面、具體、切實可行; 施工組織設計經討論定稿后應報上級主管技術領導審查蓋章才有效。

第四項: 分部(分項) 工程安全技術交底。從工程開始到工程結束, 按進度及作業(yè)項目由負責施工的工長編制分部(分項) 工程安全技術措施, 并及時進行交底。安技措施內容應全面、具體、有針對性。向班組和操作人員交底, 采取口頭與書面交底相結合, 并有交底人和接受人在交底書上簽字。

第五項: 特種作業(yè)持證上崗。凡是特種作業(yè)的人員(如電工、架子工、焊工、卷揚機司機或施工升降機司機、塔吊司機、起重工、機動車輛駕駛員、爆破工、鍋爐與壓力容器操作工等) 必須經專門培訓考試合格后持證上崗, 并將其操作證復印件與花名冊(登記表) 和考核復驗資料等一并存入安全管理資料檔案。

第六項: 安全檢查。

1 制定定期安全檢查制度和檢查記錄, 檢查出的隱患問題應下達隱患整改通知書, 整改措施實行“三定”落實(定措施內容、定完成時間、定執(zhí)行人) , 整改情況應有復查記錄; 項目部應及時向上級檢查部門寫出整改反饋報告。

2 以部頒“建筑施工安全檢查評分表”作為定期檢查評分標準, 將七個分項安全檢查評分表評出的分數匯集到單位工程安全檢查評分匯總表中,有缺項的要進行換算, 最后評定達標等級, 寫出評語及整改意見; 檢查部門及被檢查單位有關人員均應簽名。

3 對施工用電、塔吊、垂直運輸等起重設備、受壓容器、臨建設施, 以及腳手架、安全網等的搭設與安裝, 應在使用前組織進行檢查驗收, 認真填寫各項檢查驗收表, 驗收合格, 雙方簽字后才準投入使用。

4 一切有關安全檢查、評分、驗收、整改、復查返饋、測試、鑒定等項資料均應分類、及時、準確地整理歸入檔案。

第七項: 班前安全活動。

1 施工工地及班組均應建立班前安全活動制度; 班前安全活動情況應有記錄。

2 班組長在班組安排施工生產任務時要進行安全措施交底與遵章守紀的教育, 帶領組員進行上崗前的安全自查及工序交接互檢, 發(fā)現不安全因素及時處理, 作出日記。記錄由班組長或班組安全員填寫。

3 工地施工安全活動工作日記, 主要由工地專職安全員記載; 工地上當天的安全活動情況, 如班前安全教育與安全措施交底, 對事故隱患或違章行為的處理, 事故的分析統(tǒng)計及安全獎罰情況等均應真實地記錄下來。

第八項: 遵章守紀。對工地職工在安全文明生產方面遵章守紀的好人好事、典型事跡、表彰獎勵的資料及違章違約人員的典型事例, 批評教育與處罰的資料均應歸類存入檔案。

第九項: 工傷事故處理。工地應建立工傷事故檔案。工傷事故登記臺帳應每月據實填寫, 如無事故發(fā)生也須填寫“本月無事故”; 若有工傷事故,應如實填寫, 及時按規(guī)定報告上級有關部門, 并根據事故調查分析規(guī)則, 填報傷亡事故調查處理報告書或事故登記表與復工報告單。

第十項:? 施工現場安全文明管理。工地應有現場文明施工措施要求, 建立文明施工管理制度。有關施工現場道路暢通、構件、設備、材料堆放, 現場整潔、污水排放,? 工地防火設施、環(huán)境衛(wèi)生、現場平面布置、文明施工等的狀態(tài), 以及施工現場的安全標志牌、安全色標和安全操作規(guī)程牌的數量與設置是否符合要求的情況,? 均應通過檢查作出評價, 分別統(tǒng)計, 寫出資料歸入檔案。此外, 根據上級要求和加強現場安全管理工作的需要, 工程項目部(或工地) 應建立如下安全管理制度。

1) 安全生產責任制度;

2) 安全檢查驗收制度;

3) 安全教育制度;

4) 安全技術措施交底制度;

5) 安全獎懲制度;

6) 工傷事故報告處理制度;

7) 防火安全管理制度;

8) 文明衛(wèi)生管理制度;

9) 工地安全生產紀律;

10) 班組安全活動制度;

11) 各工種安全操作規(guī)程。

以上各項制度內容連同上級下達的有關安全文明生產文件, 均應一并納入安全管理資料進行歸檔。安全管理制度應認真貫徹落實。施工現場如能積累和整理出一套完善、標準、符合要求的安全管理資料, 就能全面反映施工現場安全文明生產狀況及基層管理人員的技術業(yè)務素質和管理水平, 基層領導與職工才能在安全生產中各司其職、各負其責、有章可循、有令可行。這項工作如能引起重視并認真做好, 對于指導和推動施工現場安全管理工作將起到很大的作用。

第10篇 線路跨越停復電施工中監(jiān)理現場安全控制管理辦法

2007年5月31日在500kv七廠線改造工程中發(fā)生了一起“帶接地線投運”的性質惡劣的施工人員責任事故。為避免此類問題的重復發(fā)生,現制定線路跨越停復電施工中監(jiān)理現場安全控制管理辦法,要求各項目監(jiān)理部嚴格按此辦法執(zhí)行。

一、停電前準備階段及停電后檢查

線路工程中凡施工線路需停電跨越110kv及以上電壓等級線路的,項目監(jiān)理部在此施工過程中必須完成以下工作:

1、要求承包單位在停電前一個月內報項目監(jiān)理部本工程的線路停電跨越計劃安排,計劃中應包括需停電跨越110kv及以上電壓等級線路的停電施工時間、地點、被跨越線路名稱、復電時間等。

2、要求承包單位在施工前,報《停電線路安全措施設置檢查申請單》(見附件1)至項目監(jiān)理部,并附本次停電施工的《配合基建工程停電申請》和經運行單位工作許可人批準的《線路工作第一種工作票》的復印件。

3、項目監(jiān)理部接到上述文件后,必須進行嚴格審查。審查的主要內容包括:《停電線路安全措施設置檢查申請單》中所述的內容與《配合基建工程停電申請》、《線路工作第一種工作票》的工作內容是否一致;停電范圍是否一致;停復電時間是否一致;本次停電施工的安全措施是否一致;安全措施的措施計劃是否可靠、合理和可行。

4、項目監(jiān)理部總監(jiān)理工程師按《停電線路安全措施設置檢查申請單》中計劃的時間安排現場監(jiān)理人員至施工地點,檢查在停電后、正式施工前的各項準備工作是否已嚴格執(zhí)行完畢(具體檢查內容見《停電線路安全措施設置檢查申請單》監(jiān)理意見欄),在檢查后填寫《停電線路安全措施設置檢查申請單》監(jiān)理意見欄,明確現場監(jiān)理人員的意見和結論。

二、停電后復電前的正式施工階段

進入正式施工后,現場監(jiān)理人員應對跨越部分施工進行安全巡視檢查,對發(fā)現的安全隱患及時向承包單位提出,在口頭通知無效的情況下,必須發(fā)出《監(jiān)理工程師通知單》進行書面通知。并對整改結果進行復查。

三、復電前階段

1、要求承包單位在復電前提前使用《停電線路安全措施拆除檢查申請單》(見附件2)書面通知項目監(jiān)理部對復電前施工準備情況進行檢查。

2、總監(jiān)理工程師安排現場監(jiān)理人員按計劃時間至現場對復電前的施工準備情況進行嚴格、認真地檢查(檢查內容見《停電線路安全措施拆除檢查申請單》監(jiān)理意見欄)。

3、監(jiān)理人員檢查合格后,方允許承包單位的工作負責人向運行單位的工作許可人提出復電申請。

第11篇 高層建筑施工中的安全管理

現代高層施工技術中,安全施工是建設中的主要部分。如何保證施工安全,是施工企業(yè)生產管理的重要組成部分。安全管理的對象是生產中一切人、物、環(huán)境的狀態(tài)管理與控制,安全管理是一種動態(tài)管理。施工現場的安全管理,主要是組織實施企業(yè)安全管理規(guī)劃、指導、檢查和決策,同時,又是保證生產處于最佳安全狀態(tài)的根本環(huán)節(jié)。施工現場安全管理的內容,大體可歸納為安全組織管理,場地與設施管理,行為控制和安全技術管理四個方面,分別對生產中的人、物、環(huán)境的行為與狀態(tài),進行具體的管理與控制。

1.安全管理工作中存在的主要問題

1.1人的安全意識

對施工安全認識不完整、不科學,認為抓安全工作主要是企業(yè)質安部門和政府職能部門的事,提高了安全標準,必然要加大工程造價,提高經濟效益及社會名譽的唯一途徑,就是提高產品質量等錯誤認識。許多施工企業(yè)領導和工程技術人員認為,施工安全的各項措施和承諾均符合招投標程序與甲方要求就行了,而對現場施工中的安全問題易忽視。

1.2施工安全與進度

施工生產的蠻干、亂干,在僥幸中求得的快,缺乏真實與可靠,一旦釀成不幸,非但無速度可言,反而會延誤時間。速度應以安全做保障,安全就是速度。應追求安全加速度,竭力避免安全減速度。安全與速度成正比例關系。一味強調速度,置安全于不顧的做法,是極其有害的。當速度與安全發(fā)生矛盾時,暫時減緩速度,保證安全才是正確的做法。

1.3施工安全技術措施的實施

單純?yōu)榱耸″X而忽視安全生產,或單純追求不惜資金的盲目高標準,都不可取。

2施工中的安全管理

2.1全面增強施工人員的安全意識

要牢固樹立安全生產第一的方針。以專業(yè)安全知識為內容,用行政獎勵、法律、法規(guī)為手段,全面增強施工人員的安全意識,不斷提高施工人員的自我安全防范能力,明確自己安全生產責、權、利的關系,以達到施工安全效益最佳的目的。主要包括:加強專業(yè)安全知識、技術的日常教育與培訓,用安全典型事例和事故教訓進行教育,對照法律、法規(guī)認真地進行分析、討論。將安全法律、法規(guī)逐件公示在安教宣傳欄中。積極組織各類管理人員,參加好的安全講座和參觀受表彰表揚的項目工程。通過重視人員的管理、機制的建立、系統(tǒng)的完善、營造出施工企業(yè)的安全文化。

2.2明確建筑工程項目的安全生產責任人

在施工中,明確安全控制由項目經理全面負責,要制定安全管理工作的要點。明確施工安全的承諾與目標,要編制工程項目安全計劃,建立安全生產責任制,完善安全保證體系。工程項目部要建立安全生產責任制,把安全責任目標分解到崗,落實到人。并針對不同的建設項目和施工條件,合理地組織人力、財力、物力,確保施工生產中的安全。

2.3抓好施工前與施工中的安全管理

工程施工安全產生于生產過程中,必須要以“預防為主”,做好施工前的準備和施工過程中的監(jiān)督與管理。施工前,要循序漸進,分步驟、分階段地進行。首先是做好施工前的調查研究。針對現場的地形、地物、地貌進行勘查、記錄,及時發(fā)現可能造成安全隱患的因素,并依據實地記錄、設計文件做好安全技術措施的編制,以及現場安全警示的工作。開展好安全生產的宣教,實施安全技術培訓與考核,并做好安全技術交底工作。施工中,要遵循“按圖施工”的原則,充分了解、掌握設計文件的要求及安全技術措施的內容。做好各項安全防護及應力支撐系統(tǒng)的驗收工作。特別是井支架、腳手架、各類支撐等。卸料平臺等經常性活荷載受力的部位,要按照安全計算的模式進行搭建。掌握全程施工動態(tài),及時發(fā)現、糾正違規(guī)操作和違紀行為。

2.4堅持安全管理六項基本原則

管生產同時管安全,堅持安全管理的目的性,必須貫徹預防為主的方針,堅持“四全”動態(tài)管理,安全管理重在控制,在管理中發(fā)展、提高。

3.及時制定整改措施

發(fā)現安全隱患時,要當場剖析原因,及時指正,限期整改。對預防措施和糾正的實施過程和實施效果,應跟蹤驗證,保存驗證記錄。同時要建立健全獎罰制度,以經濟輔助手段,促進施工安全生產。

4.結語

建筑施工中的安全管理是在施工變化生產活動中的管理,是一種動態(tài)的管理。因此必須總結管理、控制的辦法與經驗,掌握新的變化后的管理,從而使安全管理不斷的上升到新的高度。

第12篇 建筑施工中如何做好建筑安全施工管理防范措施

目前我國正在進行有史以來規(guī)模最大的基本建設。2002年我國基建投入達到18260萬元,約占國民生產總值的20% ,從業(yè)人員達到4000萬,占全國工業(yè)企業(yè)總從業(yè)人員的30% 以上。工程建設的巨大投資和從業(yè)人員規(guī)模使得安全事故所造成的后果異常嚴重,損失異常巨大。較低的安全水平成為阻礙國家建設和社會發(fā)展的重要因素。多年來,我國在建筑安全方面作了大量的工作,特別是制定了許多安全技術標準、規(guī)范和規(guī)程,并建立了安全管理體制,有效的控制和預防了安全事故的發(fā)生。但是,目前建筑安全管理的形勢依然很嚴峻,如何加強建筑安全監(jiān)督管理,完善建筑安全管理體制,最大限度的控制工傷事故發(fā)生、確保安全生產,是我國建筑業(yè)建設者所關注的熱點問題,具有強烈的使感、責任感和緊迫感。

1 建筑施工安全管理對策與措施

1.1 防止人失誤的技術措施和方法 防止人失誤的技術措施和方法是一種防失誤設計,這種方法是通過精心設計使員工不發(fā)生失誤,即使發(fā)生失誤也不會產生嚴重后果。例如用不同的形狀,尺寸或顏色防止安裝連接操作失誤,采用尺寸或顏色防止安裝連接操作失誤,采用連鎖裝置強制性防止操作失誤。采用誤動連鎖裝置強制性防止操作失誤。采用誤動自鎖裝置使人、事、物無害化。

1.2 重點突出,抓好重大危險源監(jiān)管工作任何事物都不是絕對安全的,安全工作的目標應該是控制危險源,努力把事故發(fā)生概率降到最應該是控制危險源,努力把事故發(fā)生概率降到最低,即使萬一發(fā)生事故,也可以把傷害和損失降低到較輕的程度。建筑施工現場重大危險源是建筑施工現場造成群死群傷事故的根源,只有抓好建筑施工現場重大危險源管理這個安全管理中的主要矛盾,才能避免群死群傷等重大安全事故的發(fā)生,才能實現上述安全工作目標。要管理好重大危險源,必須建立建筑施工重大危險源評價標準體系,目前已經有學者開始著手建筑施工現場重大危險源辯識問題的研究。

1.3 采取減少故障發(fā)生的措施采取減少故障發(fā)生的措施選取合理的安全系數。安全系數是建筑設計或施工中必須考慮的一個因素。它能保證建筑物或施工機械零部件所需的強度,保證設備安全運行和工藝工序的正常運行。那么從安全和效益兩個方面考慮,安全系統(tǒng)須從安全和效益兩個方面考慮,選取合理的安全系數,提高建筑物,建筑設備和提高可靠性是很有必要的。比如選取高質量的材料,維修保養(yǎng)和定期更換等。而安全監(jiān)督控制。既對建筑施工中的危險進行監(jiān)督控制,控制技術參數,使其不達到危險程度,從而避免事故。

1.4 防墜落措施

1.4.1 防止物體墜落措施(1)安裝使用的工具,如扭矩扳手、撬棍、角磨機等應采用安全保護繩,防止墜落。隨手用的螺栓墊片等應放人工具袋。(2)施工作業(yè)中所有可能墜落的物件,應一律先進行撤除或加以固定。(3)在高空用氣割或電焊切割時,應采取措施防止割下的金屬、熔珠或火花落下傷人。(4)地面人員,不得在高空作業(yè)的正下方停留或通過。也不得在起重機的吊桿和正在吊裝的構件下停留或通過。(5)在吊運及安裝過程中,要先檢查索具、鋼絲繩、吊鉤是否牢固,吊點要選擇合適方可起吊,若發(fā)現不安全隱患應立即停止施工并向有關人員報告。

1.4.2 防火防爆(1)要配備滅火器,并由專人監(jiān)護。(2)高空焊割必須設接火盤,接火盤內使用巖棉等阻燃材料接熔珠。防止熔珠再次飛濺出接火盤。電、氣焊火花嚴禁落到氧氣瓶和乙炔瓶上。(3)不能用油手接觸氧氣瓶,要防止起重機或其他機械油落到氧氣瓶上。(4)氧氣、乙炔瓶必須規(guī)范放置,乙炔瓶使用時必須有防回火裝置,嚴格執(zhí)行電氣焊工安全操作規(guī)程。

2 加強建筑安全施工管理制度建設

2.1 施工中的安全管理

2.1.1 全面增強施工人員的安全意識要牢固樹立安全生產第一的方針。以專業(yè)安全知識為內容,用行政獎勵、法律、法規(guī)為手段,全面增強施工人員的安全意識,不斷提高施工人員的自我安全防范能力,明確自己安全生產責、權、利的關系,以達到施工安全效益最佳的目的。主要包括:加強專業(yè)安全知識、技術的日常教育與培訓,用典型事例和事故教訓進行教育,對照法律、法規(guī)認真地進行分析、討論。將安全法

律、法規(guī)逐件公示在安教宣傳欄中。積極組織各類管理人員,參加好的安全講座和參觀受表彰表揚的項目工程。

2.1.2 明確建筑工程項目的安全生產責任人在施工中,明確安全控制由項月經理全面負責,要制定安全管理工作的 工企業(yè)的安全業(yè)績進行評價。對于評價業(yè)績好的企業(yè),承保要點。明確施工安全的承諾與目標,編制工程項目安全計 方要出讓一定的經濟利益給投保方,才能從根本上激勵投保劃,建立安全生產責任制,完善安全保證體系。工程項目部 方主動投保。要建立安全生產責任制,把安全責任目標分解到崗,落實到人,并針對不同的建設項目和施工條件,合理地組織人力、物 益擴大,工程建設任務繁重艱巨。進入市場經濟后,由于安力、財力,確保施工生產中的安全。

2.2 建筑職業(yè)傷害保險制度《建筑法》第48條規(guī)定:“建 現有的安全生產管理已無法適應市場經濟發(fā)展的要求,成了筑施工企業(yè)必須為從事危險作業(yè)的職工辦理意外傷害保險, 制約建筑業(yè)進一步發(fā)展的瓶頸。隨著中國經濟的持續(xù)發(fā)展,支付保險費”。建設部《關于加強與規(guī)范建筑業(yè)意外傷害保 人民生活水平的不斷提高,建筑業(yè)從業(yè)人員以及全社會都對險工作的若干意見》規(guī)定,建筑業(yè)企業(yè)投保費率可采用按合 建筑的安全管理水平要求越來越高,特別是1998年正式生同總造價比例或按建筑面積為單位來確定。并與安全業(yè)績 效的《建筑法》第五章第36條至第5l條對建筑安全生產管掛鉤實行浮動費率。根據這個規(guī)定,建筑企業(yè)投保費率要和 理的各方面做出的規(guī)定。從一個側面反映出我國改善建筑安全業(yè)績掛鉤。在實際操作中。由監(jiān)督管理部門對建筑施 安全管理體制的迫切性。

施工中安全管理知識防范措施(十二篇)

1建筑業(yè)的施工特點建筑業(yè)屬于事故發(fā)生率較高的行業(yè),其施工特點是:1)高處作業(yè)多。按照國家標準《高處作業(yè)分級》規(guī)定劃分,建筑施工中有90%以上是高處作業(yè)。2)露天作業(yè)多。建
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