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井下安全警示、標(biāo)識(shí)牌板管理辦法(十二篇)

發(fā)布時(shí)間:2024-11-29 查看人數(shù):87

井下安全警示、標(biāo)識(shí)牌板管理辦法

第1篇 井下安全警示、標(biāo)識(shí)牌板管理辦法

為了加強(qiáng)礦區(qū)各礦井井下所有場(chǎng)所的安全警示、標(biāo)識(shí)牌板管理,本著規(guī)范、實(shí)用、節(jié)儉及便于日常管理原則,制定以下管理辦法。

一、牌板的設(shè)置、吊掛一般規(guī)定

各種牌板按要求進(jìn)行設(shè)置、吊掛,吊掛高度為巷道腰高的1.5米處。

(一)、工程牌板的設(shè)置

1、采、掘、修工程牌板設(shè)在巷道入口處安全地段幫上,并吊掛在橫桿上。

2、各崗位點(diǎn)的工程牌板設(shè)置在便于人員觀看的位置,相鄰牌板的吊掛高度保持一致且水平垂直。

(二)、安全標(biāo)識(shí)牌的設(shè)置

1、各崗位點(diǎn)的電話、滅火器、消防水管、急救箱等提示牌必須吊掛在相應(yīng)設(shè)施位置的巷道幫上,吊掛符合安全及人機(jī)工程的要求,易于人員發(fā)現(xiàn)。

2、高壓危險(xiǎn)、禁止合閘有人工作、有人工作禁止啟動(dòng)等牌板設(shè)置在靠近高壓設(shè)備的入口或圍欄上,有人工作牌臨時(shí)設(shè)置在檢修的開關(guān)上。

3、配電重地閑人莫入、機(jī)房重地閑人免進(jìn)等牌設(shè)置在機(jī)房、硐室入口處。

4、禁止車輛進(jìn)入等綜合警示牌,設(shè)在禁止人員及車輛進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域的邊界處,使用必須到位。

5、規(guī)格尺寸相同的提示牌或其它安全標(biāo)示牌如在同一位置設(shè)置時(shí),應(yīng)保持一個(gè)平面進(jìn)行吊掛,不同規(guī)格的標(biāo)識(shí)牌不得并排安裝,相鄰標(biāo)志牌不得相互阻擋視線,多個(gè)相同的標(biāo)志牌并行安裝時(shí),高度要一致,間距為零。

(三)、路標(biāo)牌板的設(shè)置

1、巷道指向、工作面指向、井下巷道說明、丁字交叉或十字交叉巷道指向牌,設(shè)置在巷道交叉頂板正中間,拐彎處指向牌設(shè)置在拐點(diǎn)前10米頂板正中間。

2、地點(diǎn)指向牌設(shè)置在巷道對(duì)正位置,進(jìn)出兩個(gè)方面均能看見。

3、禁止通行牌板或非防爆車輛禁止入內(nèi)牌板吊掛在巷道正中間。

(四)、其它牌板的位置

1、主要巷道交叉點(diǎn),工作面及采區(qū)巷道交叉點(diǎn)必須安設(shè)避災(zāi)路線牌,避災(zāi)路線指示牌板必須指明避災(zāi)方向,大巷避災(zāi)路線指示牌在巷道直線段每隔500米設(shè)一個(gè),且保持水平垂直。

2、管路標(biāo)識(shí)牌設(shè)置在管路的起點(diǎn)、終點(diǎn)、交叉點(diǎn)、轉(zhuǎn)彎處、閥門和穿墻孔兩側(cè)。

3、設(shè)備責(zé)任牌、五小電器責(zé)任牌、閥門標(biāo)識(shí)牌設(shè)置在易于觀察的部位。

4、電纜標(biāo)識(shí)牌,直徑大于50mm的電纜粘貼帶箭頭的紅色反光貼,箭頭方向?yàn)楣╇姺较颍瑯?biāo)明電纜電壓、用途及維護(hù)人。直徑小于50mm電纜采用掛牌標(biāo)識(shí),對(duì)于頻繁移動(dòng)的電纜只標(biāo)出供電方向即可,電纜標(biāo)識(shí)間隔距離為300-500米。

5、安全確認(rèn)牌:絞車道等固定安全確認(rèn)牌吊掛在作業(yè)點(diǎn),采、掘、修等移動(dòng)式安全確認(rèn)牌吊掛在距離作業(yè)點(diǎn)10米外,隨工程進(jìn)度即時(shí)移動(dòng)。

6、安全文化牌板吊掛在光線明亮,安全可靠的位置,要求四角固定在巷幫,上下邊平行底板。

7、機(jī)電硐室門口要求吊掛硐室名牌、“非工作人員禁止入內(nèi)”和“高壓危險(xiǎn)”牌,硐室內(nèi)吊掛各種設(shè)備管理制度及操作規(guī)程、系統(tǒng)圖,吊掛時(shí)要求先固定外框,再和外幫固定。

8、材料牌吊掛,要求吊掛在巷道內(nèi)位于材料上方的中間。

9、一通三防牌:瓦斯檢查牌,吊掛在各瓦斯測(cè)量點(diǎn)人行道一側(cè),測(cè)風(fēng)牌,吊掛在各測(cè)風(fēng)站人行道一側(cè),局部通風(fēng)機(jī)牌,要求吊掛在各局部通風(fēng)機(jī)前5米范圍內(nèi),通風(fēng)設(shè)施牌,吊掛在風(fēng)門、密閉處,要求四角固定,內(nèi)容填寫清楚、準(zhǔn)確。

10、探水牌板,鉆探工程施工牌,掘進(jìn)工作面先探后掘巷道施工牌等牌板,要求吊掛距工作面50米處,每班填寫,內(nèi)容填寫清楚、正確。

11、其它牌板如通風(fēng)系統(tǒng)圖,礦井地質(zhì)和水文地質(zhì)圖,巷道布置圖,供電系統(tǒng)圖等,根據(jù)實(shí)際內(nèi)容制定,吊掛在適當(dāng)位置,要求整潔大方,內(nèi)容符合實(shí)際,需填寫的項(xiàng)目要填寫清楚、正確。

三、牌板管理

(一)、牌板管理一般規(guī)定

1、礦區(qū)負(fù)責(zé)各礦井所有牌板管理,各礦井負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)管轄礦井范圍內(nèi)的牌板管理,值班長、安全員負(fù)責(zé)所轄工作范圍內(nèi)的牌板管理、檢查和維護(hù),各專業(yè)崗 人員負(fù)責(zé)所在崗位牌板的管理。

具體責(zé)任人:礦區(qū)由安全礦長總負(fù)責(zé),礦井由礦井負(fù)責(zé)人及當(dāng)班值班長負(fù)責(zé),各作業(yè)點(diǎn)由安全員、班組長負(fù)責(zé),各專業(yè)牌板由主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),崗位牌板由所在崗位人員負(fù)責(zé)。

2、礦區(qū)對(duì)各礦井使用中的牌板建立《井下牌板管理臺(tái)帳》明確牌板數(shù)量,設(shè)置地點(diǎn)、管理責(zé)任人及使用、更換期限等,有新增加、位置變更、回收、損壞、維修的圖牌板及時(shí)記錄到管理臺(tái)帳上(標(biāo)明日期)備查,損壞、丟失的按規(guī)定考核到個(gè)人。

3、各礦井每班對(duì)所轄區(qū)域內(nèi)的警示標(biāo)識(shí)及牌板的設(shè)置情況進(jìn)行檢查維護(hù),發(fā)現(xiàn)掉落或歪斜的,當(dāng)天要按排人員重生吊掛。

4、各礦井根據(jù)作業(yè)場(chǎng)所的環(huán)境,隨時(shí)對(duì)各類標(biāo)示及牌板進(jìn)行衛(wèi)生清理,保持標(biāo)示、牌板清潔完好。

(二)、牌板使用及回收

1、標(biāo)識(shí)牌板使用年限:所有反光標(biāo)識(shí)牌使用期限為一年以上,一通三防牌板、路標(biāo)牌、避災(zāi)路線牌、安全警示牌板、安全確認(rèn)牌板,使用期限2年以上,采、掘、修安全警示牌、工程標(biāo)識(shí)牌板使用期限1年以上,機(jī)電硐室各類牌板使用期限4年以上,大巷安全文化牌板、絞車房制度等管理牌板視制作材料,使用期限在2-4年,開關(guān)、電纜、水泵等管理或標(biāo)識(shí)牌板使用期限1年以上。

2、搬家、倒面時(shí),原有的圖牌板要由負(fù)責(zé)單位全部回收,除工程牌水溶性需粘貼紙內(nèi)容外,要求其它標(biāo)識(shí)、牌板重新利用,沒有全部回收利用造成丟失損壞的,按標(biāo)識(shí)牌板價(jià)格的30%處罰相關(guān)管理人員,按標(biāo)識(shí)牌板價(jià)格的50%處罰牌板管理責(zé)任人,牌板制作費(fèi)用由責(zé)任礦井承擔(dān)

3、礦區(qū)要設(shè)立標(biāo)識(shí)牌板庫房,回收的標(biāo)識(shí)牌板應(yīng)存放在礦區(qū)庫房內(nèi)。

4、對(duì)于必須回收利用的,由于礦井責(zé)任人的損壞、丟失的,除考核相關(guān)責(zé)任人外,重新制作費(fèi)用由各責(zé)任礦井落實(shí)到具體責(zé)任人員。

(三)、牌板檢查、監(jiān)督、考核

1、公司救護(hù)隊(duì)各安全監(jiān)察小組會(huì)按分管礦井區(qū)塊,負(fù)責(zé)對(duì)井下牌板的監(jiān)督、檢查、考核。各礦井相關(guān)負(fù)責(zé)人按職責(zé)范圍負(fù)責(zé)牌板的維護(hù)、監(jiān)督、檢查、考核。

2、牌板使用過程中,要保證牌板整潔、干凈、完好,不得人為破壞,由于放炮、巷道變形等因素可能對(duì)牌板造成損壞的,要及時(shí)回收或移動(dòng)牌板,故意損壞牌板的,按雙倍價(jià)格處罰責(zé)任人。

3、因人為因素造成圖、牌板損壞或丟失的,制作和修復(fù)費(fèi)用由責(zé)任礦井自行支付,所在礦井落到責(zé)任人。

4、礦區(qū)建立標(biāo)識(shí)牌板管理制度和臺(tái)帳,負(fù)責(zé)本礦區(qū)礦井內(nèi)所有牌板的管理,相關(guān)責(zé)任人經(jīng)常對(duì)牌板進(jìn)行檢查和維護(hù)。

四、其它

因各級(jí)政府或相關(guān)職能部門要求,需臨時(shí)制作的地面各類管理牌板,由礦區(qū)提出申請(qǐng)或公司統(tǒng)一參照以上規(guī)定制作。

第2篇 井下使用干冰:安全管理措施

為進(jìn)一步加強(qiáng)綜放工作面煤層自然發(fā)火的防治工作, 本著“預(yù)防為主,綜合治理”的原則,減少煤層自然發(fā)火事故的發(fā)生。我礦在嚴(yán)格執(zhí)行礦井防滅火管理規(guī)定及綜放工作面末采至拆除期間的專項(xiàng)防滅火措施外,經(jīng)礦相關(guān)負(fù)責(zé)人研究決定,利用干冰的冷卻作用、隔氧機(jī)理及吸附惰化機(jī)理的性質(zhì),將其運(yùn)用于井下推進(jìn)度較慢、末采及拆除綜放工作面,降低采空區(qū)遺煤引起自燃的危險(xiǎn)性。為確保干冰使用期間的安全,特制定如下措施:

一、管理措施:

1 、使用干冰時(shí),必須經(jīng)礦技術(shù)負(fù)責(zé)人同意后,由通風(fēng)工區(qū)牽頭,采煤工區(qū)和運(yùn)輸工區(qū)相互配合完成。

2 、由于干冰溫度低,在常溫狀態(tài)下?lián)]發(fā)快,為盡量減少在運(yùn)輸過程中的損耗,礦總調(diào)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各部門,確保干冰在下井后能夠及時(shí)到達(dá)工作面使用地點(diǎn)。

3 、通風(fēng)工區(qū)負(fù)責(zé)將干冰按規(guī)定擺放到指定地點(diǎn),具體擺放地點(diǎn)為工作面進(jìn)風(fēng)落山(密集柱)以里或工作面前半部液壓支架靠落山側(cè),嚴(yán)禁工作面亂扔亂放。

4 、干冰在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下溫度為-78.9℃,容易凍傷手指。故在搬運(yùn)過程中,必須佩帶厚綿手套,防止因皮膚直接接觸干冰而發(fā)生凍傷事故。在運(yùn)輸過程中其他人員嚴(yán)禁接觸干冰,防止損壞干冰裝置。

5 、裝置干冰的泡沫箱屬于易自燃物品,使用干冰后,須及時(shí)將泡沫箱回收上井,嚴(yán)禁亂扔亂放。

6 、干冰擺放后,會(huì)緩釋大量的二氧化碳?xì)怏w,故每次投放量控制在1-3噸之間,放置干冰點(diǎn)1米范圍設(shè)置柵欄、揭示警標(biāo),并在設(shè)點(diǎn)檢查處離底板0.2米以外的巷道下部加強(qiáng)檢查二氧化碳。

7 、通風(fēng)工區(qū)必須擱專職瓦檢工詳細(xì)檢查干冰擺放處及各地點(diǎn)的二氧化碳濃度、氧氣、溫度等。當(dāng)二氧化碳濃度達(dá)到0.5%或氧氣濃度低于20%時(shí),必須停止工作,撤出人員,匯報(bào)通風(fēng)工區(qū)調(diào)度站,進(jìn)行處理。只有當(dāng)二氧化碳濃度低于1%,氧氣濃度達(dá)20%以上時(shí),生產(chǎn)隊(duì)組方可恢復(fù)工作。

8 、使用干冰后,通風(fēng)工區(qū)負(fù)責(zé)安排測(cè)風(fēng)員每兩天測(cè)定一次工作面各地點(diǎn)的風(fēng)量,確保工作面各地點(diǎn)的風(fēng)量、風(fēng)速符合規(guī)程規(guī)定。

9 、通風(fēng)工區(qū)火區(qū)觀測(cè)工必須定期對(duì)工作面落山、機(jī)尾、回風(fēng)流氣體進(jìn)行取樣化驗(yàn),及時(shí)掌握工作面氣體變化情況,確保各種氣體符合產(chǎn)品成分要求。

10 、通風(fēng)工區(qū)區(qū)干、隊(duì)干要定期對(duì)工作面各地點(diǎn)的風(fēng)量、風(fēng)速、溫度及有害氣體進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)進(jìn)行處理。

二、其它未盡事宜,嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》、《通風(fēng)瓦斯管理實(shí)施細(xì)則》等相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

通風(fēng)工區(qū)

2022.12.16

第3篇 井下機(jī)電設(shè)備碉室安全管理規(guī)定格式怎樣的

第四百六十條永久性井下中央變電所和井底車場(chǎng)內(nèi)的其他機(jī)電設(shè)備硐室,應(yīng)砌碹或用其他可靠的方式支護(hù)。

采區(qū)變電所應(yīng)用不燃性材料支護(hù)。

硐室必須裝設(shè)向外開的防火鐵門。

鐵門全部敞開時(shí),不得妨礙運(yùn)輸。

鐵門上應(yīng)裝設(shè)便于關(guān)嚴(yán)的通風(fēng)孔。

裝有鐵門時(shí),門內(nèi)可加設(shè)向外開的鐵柵欄門,但不得妨礙鐵門的開閉。

從硐室出口防火鐵門起5m內(nèi)的巷道,應(yīng)砌碹或用其他不燃性材料支護(hù)。

硐室內(nèi)必須設(shè)置足夠數(shù)量的撲滅電氣火災(zāi)的滅火器材。

井下中央變電所和主要排水泵房的地面標(biāo)高,應(yīng)分別比其出口與井底車場(chǎng)或大巷連接處的底板標(biāo)高高出0.5m。

第四百六十一條采掘工作面配電點(diǎn)的位置和空間必須能滿足設(shè)備檢修和巷道運(yùn)輸、礦車通過及其他設(shè)備安裝的要求,并用不燃性材料支護(hù)。

第四百六十二條變電硐室長度超過6m時(shí),必須在硐室的兩端各設(shè)1個(gè)出口。

第四百六十三條硐室內(nèi)各種設(shè)備與墻壁之間應(yīng)留出0.5m以上的通道,各種設(shè)備相互之間,應(yīng)留出0.8m以上的通道。

對(duì)不需從兩側(cè)或后面進(jìn)行檢修的設(shè)備,可不留通道。

第四百六十四條帶油的電氣設(shè)備必須設(shè)在機(jī)電設(shè)備硐室內(nèi)。

嚴(yán)禁設(shè)集油坑。

硐室不應(yīng)有滴水。

硐室的過道應(yīng)保持暢通,嚴(yán)禁存放無關(guān)的設(shè)備和物件。

帶油的電氣設(shè)備溢油或漏油時(shí),必須立即處理。

第四百六十五條硐室入口處必須懸掛“非工作人員禁止入內(nèi)”字樣的警示牌。

硐室內(nèi)必須懸掛與實(shí)際相符的供電系統(tǒng)圖。

硐室內(nèi)有高壓電氣設(shè)備時(shí),入口處和硐室內(nèi)必須在明顯地點(diǎn)懸掛“高壓危險(xiǎn)”字樣的警示牌。

采區(qū)變電所應(yīng)設(shè)專人值班。

無人值班的變電硐室必須關(guān)門加鎖,并有值班人員巡回檢查。

硐室內(nèi)的設(shè)備,必須分別編號(hào),標(biāo)明用途,并有停送電的標(biāo)志。

第4篇 煤礦井下爆破作業(yè)安全管理九條規(guī)定失效

該文件已被安監(jiān)總政法〔2018〕28號(hào)宣布失效

一、?必須嚴(yán)格執(zhí)行煤礦安全規(guī)程和作業(yè)規(guī)程,落實(shí)“一炮三檢”,嚴(yán)禁違章指揮,違章爆破作業(yè)。

二、?爆破作業(yè)必須認(rèn)真執(zhí)行報(bào)告和聯(lián)鎖制度,由帶班隊(duì)長向礦調(diào)度室報(bào)告瓦斯,煤塵,支護(hù)等情況,經(jīng)同意后方可進(jìn)行爆破,嚴(yán)禁擅自爆破。

三、?石門揭煤,巷道貫通等重點(diǎn)環(huán)節(jié)爆破作業(yè)必須制定專項(xiàng)安全措施,按規(guī)定報(bào)批后,由礦領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督實(shí)施,嚴(yán)禁未經(jīng)審批情況下爆破作業(yè)。

四、?爆破前后必須采取灑水降塵等綜合防蘭措施,嚴(yán)禁煤塵積聚或超限情況下爆破作業(yè)。

五、?必須嚴(yán)禁落實(shí)探放水措施,嚴(yán)禁在有突水預(yù)兆情況下爆破作業(yè)。

六、?必須在規(guī)定的安全位置警戒,起爆和躲炮,嚴(yán)禁爆破后未經(jīng)檢查進(jìn)入警戒區(qū)。

七、?必須按規(guī)定使用水炮泥和炮泥,嚴(yán)禁裸露爆破或放明炮,糊炮。

八、?必須按規(guī)定處理大塊煤(矸)和煤倉(眼)堵塞,嚴(yán)禁采用炸藥爆破方式處理。

九、?對(duì)頂板(頂煤)預(yù)裂爆破必須在工作面前方未采動(dòng)區(qū)域進(jìn)行,嚴(yán)禁在工作面架間(后)爆破。

第5篇 井下安全用電十不準(zhǔn)及電氣管理核心

(1)不準(zhǔn)帶電檢修;

(2)不準(zhǔn)甩掉無壓釋放器、過電流保護(hù)裝置;

(3)不準(zhǔn)甩掉漏電繼電器、煤電鉆綜合保護(hù)和局部通風(fēng)機(jī)風(fēng)電、瓦斯電閉鎖裝置;

(4)不準(zhǔn)明火操作、明火打點(diǎn)、明火爆破;

(5)不準(zhǔn)用銅、鋁、鐵絲代替保險(xiǎn)絲;

(6)停風(fēng)、停電的采掘工作面,未經(jīng)檢查瓦斯,不準(zhǔn)送電;

(7)有故障的供電線路,不準(zhǔn)強(qiáng)行送電;

(8)電氣設(shè)備的保護(hù)失靈后,不準(zhǔn)送電;

(9)失爆電氣設(shè)備,不準(zhǔn)使用;

(10)不準(zhǔn)在井下拆卸礦燈。

井下供電應(yīng)做到:

1)三無:“無雞爪子”、“無羊尾巴”、無明接;

2)四有:有過電流和漏電保護(hù)裝置,有螺釘和彈簧墊,有密封圈和擋板,有接地裝置;

3)兩齊:電纜懸掛整齊,設(shè)備硐室清潔整齊;

4)三全:防護(hù)裝置全,絕緣用具全,圖紙資料全;

5)三堅(jiān)持:堅(jiān)持使用檢漏繼電器,堅(jiān)持使

用煤電鉆、照明和信號(hào)綜合保護(hù),堅(jiān)持使用甲

烷斷電儀和甲烷風(fēng)電閉鎖裝置。

第6篇 井下從業(yè)人員安全管理基本要求:煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化

1.煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化概述

煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化是煤炭企業(yè)自覺貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和國家、行業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、建立健全企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)工作標(biāo)準(zhǔn)、安全規(guī)程和崗位責(zé)任制,實(shí)現(xiàn)與安全生產(chǎn)相關(guān)聯(lián)的每個(gè)崗位管理的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化,是強(qiáng)化煤礦安全基礎(chǔ)工作、保障煤礦生產(chǎn)安全的重要手段。

2.煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的考核與分級(jí)

井工煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化體系包括以下11個(gè)部分;通風(fēng)、地測(cè)防治水、采煤、掘進(jìn)、機(jī)電、運(yùn)輸、安全管理、職業(yè)衛(wèi)生、應(yīng)急救援、調(diào)度、地面設(shè)施。安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化煤礦分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí),按年度考核,一級(jí)的考核由國家煤監(jiān)局負(fù)責(zé),二級(jí)、三級(jí)的考核工作由省級(jí)主管部門負(fù)責(zé)。

3.煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的意義

煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)的規(guī)范化、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化、法制化,是煤礦企業(yè)的基礎(chǔ)工程、生命工程和效益工程,是構(gòu)建煤礦安全生產(chǎn)長效機(jī)制的重要措施,是我國煤炭行業(yè)借鑒國內(nèi)外先進(jìn)的安全質(zhì)量管理理念、方法和技術(shù),經(jīng)過多年實(shí)踐探索,逐步發(fā)展形成的一整套安全質(zhì)量管理體系和方法。

4.安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)一般從業(yè)人員的的要求

(1)從業(yè)人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)化的相關(guān)知識(shí),掌握質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)自己崗位的具體要求,積極參加師徒結(jié)隊(duì)、技術(shù)比武、崗位練兵等活動(dòng),提升自己的崗位技能,為質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)打好基礎(chǔ)。,

(2)“上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活”。對(duì)每道工作程序都按操作規(guī)程做到工序到位、行為規(guī)范、操作熟練,質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

(3)積極參加技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)。圍繞安全生產(chǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)開展技術(shù)改革和創(chuàng)新,為區(qū)隊(duì)安全質(zhì)量達(dá)標(biāo)做出貢獻(xiàn)。

(4)改變安全觀念,文明生產(chǎn)。變要我安全為我要安全、我會(huì)安全,真正成為安全管理的主人,杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生,確保安全生產(chǎn)。自覺維護(hù)作業(yè)場(chǎng)所的整潔和衛(wèi)生,愛護(hù)環(huán)境,文明生產(chǎn)。

第7篇 井下臺(tái)車維護(hù)安全管理規(guī)定

為了確保井下臺(tái)車作業(yè)和檢修維護(hù)過程的安全,特針對(duì)281和1354臺(tái)車維護(hù)過程中的不安全因素,提出安全管理規(guī)定如下,要求相關(guān)作業(yè)區(qū)、班組嚴(yán)格落實(shí),并做好相關(guān)人員的安全教育。

一、臺(tái)車崗位維護(hù)過程安全規(guī)定

1、每臺(tái)臺(tái)車上至少配備絕緣手套1付、電纜勾子1個(gè)、高壓驗(yàn)電筆1個(gè),鐵鞋兩只,滅火器1瓶,其中絕緣用品及驗(yàn)電筆必須在有效檢測(cè)期內(nèi),且無破損。

2、在移動(dòng)臺(tái)車電纜時(shí),必須穿戴絕緣手套和絕緣靴,并用電纜勾子勾拖電纜。禁止在無任何保護(hù)情況直接觸摸電纜。

3、高、低壓電纜禁止在水中浸泡,操作過程中杜絕碾壓電纜,發(fā)現(xiàn)電纜破損等問題時(shí)應(yīng)及時(shí)停電并采取安全防護(hù)措施。

4、崗位自檢自修時(shí),必須采取停電措施,方法是關(guān)閉臺(tái)車機(jī)柜1000v電源開關(guān),并帶好絕緣手套拔出機(jī)柜電纜插頭,在電源開關(guān)上懸掛崗位“檢修牌”,經(jīng)驗(yàn)電確認(rèn)無隱患后方可進(jìn)行崗位自檢自修項(xiàng)目。送電時(shí)按倒序方法進(jìn)行操作。

5、崗位自檢自修時(shí)應(yīng)避免將車停在坡道上維護(hù)設(shè)備,需維護(hù)時(shí)要采取支架保護(hù)措施,如果支架無法升降必須在臺(tái)車后輪處用鐵鞋打好掩。。

二、修理崗位維護(hù)過程安全規(guī)定

1、檢修項(xiàng)目屬于機(jī)械類的,施工前,修理人員要確認(rèn)崗位已執(zhí)行停電后,向崗位索取“操作牌”并在電源開關(guān)上懸掛“檢修牌”,經(jīng)驗(yàn)電確認(rèn)無隱患后方可進(jìn)行檢修維護(hù)。

2、電工在維修臺(tái)車機(jī)柜電源箱及相關(guān)高、低壓配電柜等作業(yè)時(shí),必須落實(shí)-45m變壓器硐室“停送電”換牌制度。

3、維修前,嚴(yán)格確認(rèn)臺(tái)車液壓、空氣和水循環(huán)系統(tǒng)不含動(dòng)力,并采取好檢修前的卸壓工作。

4、檢修時(shí)應(yīng)采取支架保護(hù)措施,如果支架無法升降必須在臺(tái)車后輪處用鐵鞋打好掩。

5、禁止維修人員開動(dòng)設(shè)備,需檢查或試車啟動(dòng)時(shí),必須由崗位啟動(dòng)操作。臺(tái)車啟動(dòng)后,禁止維護(hù)操作。

三、考核辦法

凡違反以上相關(guān)停送電程序規(guī)定的一律填報(bào)違規(guī)違制。

四、此規(guī)定從下發(fā)之日起實(shí)施。

第8篇 井下膠輪車使用安全管理辦法

第一章總 則

第一條 為加強(qiáng)山煤集團(tuán)煤業(yè)管理有限公司(以下簡稱山煤煤業(yè))井下膠輪車使用及安全管理,根據(jù)國家有關(guān)交通安全管理和煤礦安全管理規(guī)定,結(jié)合山煤煤業(yè)礦井生產(chǎn)、基本建設(shè)和技術(shù)改造等項(xiàng)目工程實(shí)際情況,制定本規(guī)定。

第二條 山煤煤業(yè)各生產(chǎn)、建設(shè)礦井和外委施工隊(duì)伍所有在井下運(yùn)輸巷道、地面工廣道路上使用的膠輪車,堅(jiān)持誰使用誰管理的原則,必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《煤礦安全規(guī)程》和本規(guī)定。

第三條 礦井井下必須使用防爆膠輪車的單位,防爆膠輪車只允許在煤礦井下運(yùn)輸巷道、煤礦地面工廠道路上行駛,嚴(yán)禁在其它公路上行駛。

第四條 山煤煤業(yè)生產(chǎn)技術(shù)部是輔助運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)主管部門,負(fù)責(zé)組織對(duì)山煤煤業(yè)所使用的各類膠輪車進(jìn)行安全性能檢測(cè)和膠輪車及駕駛員的各類證件的發(fā)放和監(jiān)督檢查工作。

第二章 職 責(zé)

第五條 山煤煤業(yè)各使用膠輪車施工作業(yè)的煤礦和煤礦籌建處、建井工程公司、綜采安裝公司、業(yè)務(wù)主管部門、安全監(jiān)察部門負(fù)責(zé)對(duì)膠輪車進(jìn)行管理,其主要職責(zé)如下:

(一) 使用膠輪車施工作業(yè)的煤礦和煤礦籌建處、建井工程公司、綜采安裝公司的主要職責(zé):

1.負(fù)責(zé)貫徹學(xué)習(xí)和組織實(shí)施國家有關(guān)道路交通法規(guī)和行業(yè)、企業(yè)有關(guān)膠輪車使用及安全管理的規(guī)定;

2.負(fù)責(zé)建立健全在本單位施工作業(yè)膠輪車的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施細(xì)則、規(guī)程、制度。標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施細(xì)則、規(guī)程和制度包括:膠輪車檢查、檢修、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施細(xì)則,膠輪車操作規(guī)程,膠輪車修理規(guī)程,各級(jí)膠輪車管理人員崗位責(zé)任制,駕駛員崗位責(zé)任制,檢查檢測(cè)工崗位責(zé)任制,維修工崗位責(zé)任制,膠輪車維護(hù)保養(yǎng)制度,膠輪車安全管理等制度;

3.凡使用膠輪車施工作業(yè)的礦井是所有在本單位施工作業(yè)膠輪車及駕駛員安全管理的主體,是本單位膠輪車及駕駛員安全管理的直接責(zé)任者。負(fù)責(zé)所有在本單位施工作業(yè)膠輪車的適用許可、登記建檔、使用、入井檢查登記、制動(dòng)性能檢測(cè)及其安全管理;負(fù)責(zé)本單位膠輪車日常維護(hù)保養(yǎng)、檢修、年檢;負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查外委施工隊(duì)伍(包括建井工程公司、綜采安裝公司)膠輪車日常維護(hù)保養(yǎng)、檢修;

負(fù)責(zé)對(duì)所有在本單位施工作業(yè)膠輪車駕駛員安全資格的審查;負(fù)責(zé)本單位膠輪車駕駛員管理和安全教育;

4.使用膠輪車施工作業(yè)的煤礦和煤礦籌建處除履行以上職責(zé)外,負(fù)責(zé)膠輪車行駛道路和線路的安全指示、警示標(biāo)志及緊急避險(xiǎn)設(shè)施的設(shè)置及其管理;負(fù)責(zé)對(duì)專業(yè)化維修服務(wù)進(jìn)行監(jiān)督、檢查與考核。

(二)山煤煤業(yè)機(jī)電管理部的主要職責(zé):

1.負(fù)責(zé)膠輪車設(shè)備管理的技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)工作;

2.負(fù)責(zé)膠輪車專業(yè)化維修服務(wù)的技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)工作;

3.配合生產(chǎn)技術(shù)部對(duì)膠輪車輔助運(yùn)輸進(jìn)行業(yè)務(wù)管理。

第三章 井下膠輪車及駕駛員管理

第六條 膠輪車入井資格

(一)防爆膠輪車入井資格:

1.必須有國家煤礦安全標(biāo)志中心頒發(fā)的煤礦安全標(biāo)志證書,即“ma”標(biāo)志;

2.必須具有國家授權(quán)部門頒發(fā)的《產(chǎn)品合格證》、《防爆合格證》,生產(chǎn)廠出廠《檢驗(yàn)合格證》,安裝礦用柴油機(jī)車安全監(jiān)控保護(hù)裝置;

3.防爆火工品運(yùn)輸膠輪車在具備上述條件的同時(shí),還必須具有國家授權(quán)部門頒發(fā)的《火工品運(yùn)輸許可證》;

4.順槽用載貨防爆膠輪車額定載重不得超過8 噸,石門、集中巷用載貨防爆膠輪車額定載重不得超過10 噸,特種車輛按其安全技術(shù)措施執(zhí)行。

(二)其它膠輪車入井資格:

1.禁止任何型號(hào)規(guī)格的三輪車、拖拉機(jī)入井;

2.膠輪車制動(dòng)系統(tǒng)必須靈敏可靠,工作制動(dòng)可采用油剎或氣剎或油氣混剎,但必須配置可靠的斷氣等安全駐車制動(dòng)裝置,嚴(yán)禁使用手拉或腳踩拉線(桿)駐車制動(dòng)的膠輪車;

3.膠輪車發(fā)動(dòng)機(jī)必須為柴油機(jī),具有國家授權(quán)部門頒發(fā)的《產(chǎn)品合格證》,生產(chǎn)廠出廠《檢驗(yàn)合格證》;

4.膠輪車必須完好,最大外形尺寸滿足巷道行駛條件,并據(jù)其額定載重量和最大外形尺寸劃定行駛范圍;

5.運(yùn)人膠輪車和司機(jī)統(tǒng)一由各礦井(籌建處)負(fù)責(zé)。順槽用其它載貨膠輪車額定載重不得超過3 噸,石門、集中巷用其它膠輪車額定載重不得超過5 噸,特殊地點(diǎn)使用的額定載重10 噸及以上的其它載貨膠輪車,必須制定專門安全技術(shù)措施,加裝制動(dòng)降溫裝置;

6.膠輪車必須安裝礦用柴油機(jī)車安全監(jiān)控保護(hù)裝置,監(jiān)控保護(hù)裝置必須具備瓦斯超限保護(hù),發(fā)動(dòng)機(jī)超溫保護(hù),co 超限保護(hù),超速記憶保護(hù),發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間記憶。保護(hù)動(dòng)作時(shí)自動(dòng)停機(jī)。車輛保護(hù)、運(yùn)行參數(shù)記錄周期大于7 天,并能實(shí)時(shí)采集。

第七條 膠輪車入井許可

在使用單位的業(yè)務(wù)管理部門進(jìn)行許可登記,驗(yàn)車,對(duì)車輛進(jìn)行許可載重核定,并統(tǒng)一編號(hào),出具車輛《產(chǎn)品合格證》、出廠《檢驗(yàn)合格證》,并交復(fù)印件備案存檔,填寫入井車輛登記表(內(nèi)容包括名稱、型號(hào)規(guī)格、額定載重或載人、制動(dòng)方式及型式、外形尺寸、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)規(guī)格及編號(hào)、車架編號(hào)、顏色等);

第四章 膠輪車井下安全管理

第八條 膠輪車駕駛員入井管理

(一)必須持有符合第七條規(guī)定的《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車駕駛證》和《安全資格證》,特種車輛還必須持有《特種車輛操作證》;

(二)必須按規(guī)定嚴(yán)格著裝:穿工作服,戴安全帽,佩(攜)帶自救器和礦燈;

嚴(yán)禁攜帶煙、火等違禁物品;嚴(yán)禁穿化纖衣服;

(三)嚴(yán)禁酒后上崗,不得疲勞駕車;

(四)必須熟悉井下路線、作業(yè)地點(diǎn)及周圍環(huán)境;

(五)必須熟悉所駕車輛的結(jié)構(gòu)、性能和原理;具備一定的維修保養(yǎng)和故障判斷處理能力;

(六)嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛;

(七)駕駛員應(yīng)系好安全帶;

(八)必須服從業(yè)務(wù)及安全管理人員的監(jiān)督檢查和協(xié)調(diào)指揮,積極配合業(yè)務(wù)及安全管理人員進(jìn)行證件、人員、載人(物)和車輛狀況的檢查。

第九條 膠輪車入井管理

(一)使用膠輪車施工作業(yè)的煤礦和煤礦籌建處必須設(shè)有入井車輛調(diào)度人員,負(fù)責(zé)車輛統(tǒng)一調(diào)度;

(三)膠輪車每次入井都必須在井口進(jìn)行驗(yàn)證、檢查登記;

(四)入井膠輪車防護(hù)設(shè)施完好,轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、信號(hào)系統(tǒng)靈敏可靠;

(五)前燈、尾燈完好,照度符合要求,喇叭、后視鏡、雨刮器、車廂環(huán)扣及各種儀表齊全完好,車輛整潔;

(六)輪胎完好,輪胎表面防滑凸凹紋磨損不超規(guī)定,無硬傷;

(七)必須配不小于8kg 的滅火器和2 個(gè)故障警示牌,滅火器材及車輛自備的維修器材齊全完好;

(八)油位、水位符合規(guī)定,無漏油、漏液、漏氣、漏電現(xiàn)象;

(九)入井膠輪車不準(zhǔn)安裝音響設(shè)備;

(十)膠輪車必須配有合格的機(jī)載或便攜式瓦檢儀,駕駛員在進(jìn)入不同工作區(qū)域時(shí)必須檢測(cè)瓦斯?jié)舛取M咚節(jié)舛冗_(dá)到0.5%時(shí),必須報(bào)警、停機(jī)、斷電(具有車載瓦斯報(bào)警停機(jī)功能的必須自動(dòng)停機(jī),攜便攜式瓦斯檢測(cè)儀的必須手動(dòng)停機(jī));

(十一)防爆膠輪車電氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)防爆性能必須符合煤礦防爆要求;

(十二)入井膠輪車必須完好,不得帶病運(yùn)行,尾部應(yīng)粘貼反光標(biāo)識(shí)。

第十條 膠輪車運(yùn)料管理

(一)坡度在0~±5°的巷道,按核定載重量裝料;坡度在±5°~±8°的巷道,應(yīng)按不超過核定載重量80%裝料;坡度在±8°~±10°的巷道,應(yīng)按不超過核定載重量60%裝料;坡度大于10°的巷道必須制定安全措施。車輛載重以車輛行駛?cè)肪€中最大坡度限載標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn);

(二)運(yùn)輸物料車輛駕駛室除駕駛員外嚴(yán)禁乘坐其他人員(特殊情況需制定專項(xiàng)措施),貨廂內(nèi)嚴(yán)禁乘人;

(三)運(yùn)輸易發(fā)生滾動(dòng)、滑動(dòng)、掉落等物料時(shí),必須采取固定措施并固定牢靠;

運(yùn)輸散料時(shí),不得超高,防止灑落;

(四)原則上不得運(yùn)輸超長、超寬、超高的物料,確因生產(chǎn)需要運(yùn)輸時(shí),必須制定專項(xiàng)措施,并在車輛前后設(shè)置明顯警示標(biāo)志。超長物料不得超出車輛貨廂的三分之一,超寬物料不得超出貨廂寬度100 毫米,超高物料不得超出貨廂高度300 毫米,必須設(shè)專人跟車,經(jīng)過變窄、限高、拐彎路段時(shí),跟車人員應(yīng)下車,在設(shè)備傾倒范圍以外的安全地點(diǎn)指揮,指引車輛順利通過;

(五)運(yùn)輸物料不得遮擋前后燈;

(六)運(yùn)輸氧氣、乙炔等危險(xiǎn)物品時(shí),必須分裝分運(yùn),并用緩沖材料固定牢靠;

(七)嚴(yán)禁非火工品專用防爆膠輪車運(yùn)輸火工品;

(八)必須在指定地點(diǎn)卸料,并碼放整齊,不得隨意停車卸料

第十一條 膠輪車運(yùn)人管理

(一)具備自卸功能的車輛嚴(yán)禁運(yùn)人;

(二)運(yùn)人車必須加設(shè)護(hù)欄、頂棚,嚴(yán)禁在沒有封閉的車廂內(nèi)運(yùn)乘人員;

(三)嚴(yán)格按照車輛限乘人數(shù)乘坐,嚴(yán)禁超員;

(四)乘車人員嚴(yán)禁攜帶易燃易爆和其它違禁物品;

(五)乘車人員必須服從駕駛員管理,在指定位置乘坐,嚴(yán)禁在車上嬉鬧、喧嘩;

(六)必須在車輛停穩(wěn)后按順序上下車,嚴(yán)禁擁擠搶乘;

(七)車輛行駛時(shí),乘坐人員應(yīng)關(guān)閉礦燈,嚴(yán)禁人員站立,嚴(yán)禁將身體任何部位及所攜帶物伸出車外;

(八)車輛行駛中,嚴(yán)禁追車、扒車、跳車;

(九)車輛行駛中,乘車人員發(fā)現(xiàn)異常后,應(yīng)立即告知駕駛員停車,待隱患排除后方可繼續(xù)行車;

(十)嚴(yán)禁人、物混運(yùn),帶有專用電鉗工工具時(shí),應(yīng)將其放在車廂底板上,以防緊急制動(dòng)時(shí)造成事故;

(十一)車輛行駛前,必須確認(rèn)車門、防護(hù)欄、防護(hù)鏈關(guān)閉鎖緊;

第十二條 膠輪車進(jìn)入順槽使用必須滿足下列規(guī)定:

(一)膠輪車運(yùn)行路線的寬度應(yīng)大于膠輪車最大寬度400 毫米;

(二)運(yùn)行段道路路面應(yīng)進(jìn)行硬化;連續(xù)下坡超過1000 米時(shí)應(yīng)設(shè)置緊急避險(xiǎn)帶;

(三)巷道內(nèi)每300 米應(yīng)設(shè)一個(gè)行人躲避硐室;

(四)膠輪車輪胎應(yīng)使用帶有防滑功能的越野輪胎;

(五)巷道內(nèi)應(yīng)設(shè)置齊全的安全警示標(biāo)志;

第十三條 膠輪車入井必須在井口檢查站接受檢查,并填寫入井信息。

第十四條 膠輪車井下行駛管理

(一)分時(shí)段運(yùn)行原則:

使用膠輪車施工作業(yè)的煤礦和煤礦籌建處應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)需要,將運(yùn)人與運(yùn)料膠輪車入井行駛時(shí)間分開,運(yùn)人時(shí)段內(nèi),運(yùn)料膠輪車不得運(yùn)行;

火工品運(yùn)輸膠輪車在運(yùn)送火工品時(shí)不得與其它車輛同時(shí)運(yùn)行;

(二)行車遵循靠右行駛原則,嚴(yán)禁超速行駛:

1.井下7°及以下主要運(yùn)輸巷道運(yùn)人車速不得超過30km/h,運(yùn)料車速不得超過20km/h;井下7°~10°主要運(yùn)輸巷道運(yùn)人車速不得超過20km/h,運(yùn)料車速不得超過15km/h;

2.井下7°及以下其它巷道運(yùn)人車速不得超過20km/h,運(yùn)料車速不得超過15km/h;井下7°~10°其他巷道運(yùn)人車速不得超過15km/h,運(yùn)料車速不得超過10km/h;

3.會(huì)車時(shí)必須相互鳴笛,并提前向?qū)γ孳囕v發(fā)出信號(hào)(變換燈光),會(huì)車速度不得超過5km/h;

4.交叉點(diǎn)、彎道、硐室、風(fēng)門、前方有車輛、設(shè)備等物料及人員或視線有障礙時(shí),必須提前鳴笛減速;

5.遇到行人、車輛時(shí),必須變?yōu)榻?并做到“一慢、二看、三通過”。經(jīng)過施工地段,必須提前50 米減速鳴笛,距離人員3 米必須停車,確認(rèn)人員躲到安全地點(diǎn)時(shí),方可再次行車或在人員指揮下確認(rèn)安全后方可通行;

(三)避讓原則及順序:

1.下行車讓上行車;

2.貨車讓人車;

3.小車讓大車;

4.輕型車讓特種車;

5.空車讓重車;

6.遇有行人時(shí),車輛避讓行人;

7.特殊時(shí)段,特殊路況下,按照專項(xiàng)措施執(zhí)行。

(四)正常行駛禁止拖掛車輛或其他物體,處理故障或特殊作業(yè)時(shí)制定專項(xiàng)措施;

(五)人員在車輛行駛線路作業(yè)時(shí),必須穿戴反光衣服,在作業(yè)地點(diǎn)兩端40米外設(shè)置醒目的警示標(biāo)志;

(六)井下大于10°的巷道運(yùn)輸必須編制安全技術(shù)措施,坡度大于車輛額定爬坡能力時(shí),禁止行駛。特殊作業(yè)必須編制專項(xiàng)措施,采取輔助牽引;

(七)嚴(yán)禁用礦燈直射干擾駕駛員;

(八)車輛行駛過程中,駕駛員必須時(shí)刻觀察沿線的標(biāo)識(shí),不得碰撞管線等設(shè)施;

(九)車輛同向行駛時(shí),坡道上車距不得小于80 米;平道上車距不得少于40米。

(十)車輛下坡行駛嚴(yán)禁空檔滑行;

(十一)車輛由聯(lián)巷、躲避硐室、非主干線進(jìn)入主行車道時(shí),鳴號(hào)、變光,確認(rèn)主車道無車輛通過時(shí)再慢速駛?cè)?

(十二)巷道封閉或部分封閉交通時(shí),所有車輛必須按臨時(shí)設(shè)置的交通指示標(biāo)志行車;

(十三)規(guī)定單向行駛的巷道內(nèi)車輛嚴(yán)禁逆行;

(十四)井下嚴(yán)禁隨意停放車輛。停車時(shí)必須停放在躲避硐室或?qū)挸ā⒉环恋K行車的安全地點(diǎn):

1.臨時(shí)停放時(shí),必須靠右停放,不得妨礙其他車輛通行,同時(shí)打開警示燈(不包括無警示燈車輛)。駕駛員離開時(shí),必須熄火,進(jìn)行安全制動(dòng),掛檔;

2.在交叉路口、急彎處、陡坡以及距離上述地點(diǎn)30 米以內(nèi)的路段,不得停車;

(十五)長時(shí)間停車必須熄火并進(jìn)行安全駐車制動(dòng);在坡道上停車必須遵循以下原則:

1.不得無故在斜坡上停車。如遇特殊情況需在斜坡上停車時(shí),必須在車輛后方設(shè)置明顯的反光標(biāo)識(shí)牌,車前近光燈不得關(guān)閉,并可靠駐車;

2.在下坡上停車時(shí),車輛必須停穩(wěn),將變速桿推到倒檔位置,且可靠駐車,并在后輪胎下前側(cè)采取防止下滑措施;

3.停在上坡路段,將變速桿推到前進(jìn)1 檔位置,且可靠駐車,并在后輪胎下后側(cè)采取防止下滑措施。

(十六)車輛在泥濘、松軟等運(yùn)行條件不良的路段行駛時(shí),必須隨車攜帶墊木、鎬、鍬等材料和工具,以備急用;

(十七)路況不滿足行車條件時(shí),嚴(yán)禁車輛通行;

(十八)在巷道內(nèi)發(fā)生交通事故時(shí),前后40 米以外設(shè)置明顯的警示牌,并立即向調(diào)度室匯報(bào),調(diào)度室及時(shí)通知相關(guān)部門,積極組織處理;

(十九)車輛在上、下坡路段或巷道不夠?qū)挼牡攸c(diǎn)禁止調(diào)頭,車輛調(diào)頭應(yīng)在會(huì)讓硐室或巷道寬度允許調(diào)頭的平巷;

(二十)倒車時(shí)必須觀察周圍無人員、無障礙后,緩慢倒車,運(yùn)送特殊物料或特殊地點(diǎn)或空間較小地點(diǎn)倒車時(shí),應(yīng)由跟車人員指揮倒車,指揮人員必須站在設(shè)備傾倒或滑行范圍以外的安全地點(diǎn)指揮。

第十五條 膠輪車行車路線規(guī)定

(一)行車巷道及躲避硐室的高度、寬度符合要求;

(二)行車線路上的管線吊掛滿足行車要求;

(三)底板平整,混凝土路面無嚴(yán)重破損;無淤泥、雜物、障礙物;積水連續(xù)長度不超過5 米,深度不超過0.2 米;

(四)主要運(yùn)輸巷有安全行車標(biāo)志、道路兩幫設(shè)置反光標(biāo)志,上下坡段、彎道、交叉口、硐室、風(fēng)門等地點(diǎn)必須設(shè)置醒目標(biāo)識(shí);

(五)在行車巷道進(jìn)行臨時(shí)施工時(shí),必須在距離施工地點(diǎn)40 米前設(shè)置“前方施工,減速慢行”的警示牌。人員避讓后車輛方可慢速通過;

(七)長距離斜坡的折返段應(yīng)按設(shè)計(jì)設(shè)置緊急避險(xiǎn)帶,且根據(jù)實(shí)際情況中部加設(shè)避險(xiǎn)裝置。

第十六條 特種車輛[指支架搬運(yùn)車、ed 系列車、多功能車(叉車)、裝載機(jī)械類]入井必須制定專項(xiàng)安全技術(shù)措施,并遵守下列規(guī)定。

(一)特種車輛司機(jī)必須同時(shí)取得《特種車輛操作證》、《安全資格證》;

(二)特種車輛前后必須粘貼車輛示寬標(biāo)志;

(三)特種車輛入井必須結(jié)合礦井運(yùn)輸線路實(shí)際,編制井下行車會(huì)車管理制度,井上下設(shè)置臨時(shí)車輛調(diào)度人員;

(四)特種車輛行車速度規(guī)定:大巷內(nèi)重載時(shí)不超10km/h,空載時(shí)不超20km/h;進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)后,重載時(shí)不超5 km/h, 空載時(shí)不超10km/h;

(五)車輛作業(yè)區(qū)域嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入。做到行人不行車、行車不行人;

(六)特種車輛每次入井前必須進(jìn)行完好檢查,對(duì)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光等性能進(jìn)行檢查試驗(yàn);

(七)裝車必須掌握好設(shè)備的重心,盡量使設(shè)備的重心靠近車輛的載物中心,同時(shí)用專用工具捆綁,使用前對(duì)捆綁工具進(jìn)行完好檢查;單車裝運(yùn)超寬、超高物件時(shí),設(shè)備與鏟板之間加有墊木,防止側(cè)滑;

(八)裝卸車時(shí),禁止非工作人員進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn),指揮人員在設(shè)備傾倒半徑外的安全地點(diǎn)指揮;

(九)牽引車輛時(shí)必須有三人同時(shí)進(jìn)行,兩人操作,一人監(jiān)護(hù)指揮;

(十)車輛載運(yùn)大型設(shè)備行走時(shí),必須明確跟車人員的乘坐位置,特種車輛運(yùn)行時(shí)只能乘坐跟車人員1 人;

(十一)綜采工作面安裝回撤期間,車輛運(yùn)行線路上的風(fēng)門,必須設(shè)專人看管;

(十二)運(yùn)行線路上方的管線距底板凈高度不得低于3.2m,巷道懸掛電纜高度距底板不得低于2.2 米;水管與電纜懸掛在巷道一側(cè);

(十三)冬季綜采設(shè)備安裝回撤期間,礦井應(yīng)在地面或井下提供足夠的車輛存放點(diǎn),保證車輛的冬季安全運(yùn)行,注意防凍;

(十四)綜采工作面安裝回撤期間,特種車輛運(yùn)行線路上不得進(jìn)行其它作業(yè)。

第十七條 車輛故障檢修規(guī)定

(一)車輛在行駛過程中,如果出現(xiàn)故障不能行駛的,應(yīng)立即匯報(bào)并采取應(yīng)急處理措施。駕駛員必須在故障車輛前后40 米外,設(shè)置明顯的危險(xiǎn)警標(biāo);

(二)車輛檢修應(yīng)盡量在避開行人和車輛行駛路線的安全地點(diǎn)或倒車硐室內(nèi)進(jìn)行,檢修前,必須將車輛固定牢靠;

(三)車輛檢修完畢,必須將現(xiàn)場(chǎng)清理干凈。

第五章 膠輪車日常檢查、維修保養(yǎng)、檢修和安全檢測(cè)管理

第十八條 車輛日常檢查和維護(hù)保養(yǎng)

(一)車輛的日常檢查和維護(hù)保養(yǎng),由駕駛員及維修包機(jī)人負(fù)責(zé)。當(dāng)班不使用的膠輪車必須入庫,停放整齊,膠輪車每班入庫前必須及時(shí)進(jìn)行清洗,每天必須進(jìn)行一次檢查和維護(hù)保養(yǎng),并做好檢查和維護(hù)保養(yǎng)記錄;

(二)膠輪車由駕駛員及維修包機(jī)人負(fù)責(zé),每天進(jìn)行一次行駛制動(dòng)性能檢查。

由駕駛員和專職檢查檢測(cè)人員負(fù)責(zé),每周進(jìn)行一次制動(dòng)性能檢查檢測(cè);由煤業(yè)公司輔助運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理部門不定期抽查。

(三)膠輪車駕駛員每班交接車時(shí),必須對(duì)所駕駛車輛進(jìn)行全面檢查, 包括裝載物料、隨車工具、附件等,并確認(rèn)油量、水量滿足使用(發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)加防凍液或純凈水)。交接班時(shí),交班駕駛員必須向接班駕駛員詳細(xì)交待當(dāng)班車輛的運(yùn)行狀況及存在問題,確認(rèn)完好無問題在交接記錄本上簽字交接車;

(四)膠輪車駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛異?;虺霈F(xiàn)故障時(shí),必須立即停車檢查,判斷并排除故障,如無法判斷排除應(yīng)立即匯報(bào), 及時(shí)通知維修人員進(jìn)行處理,現(xiàn)場(chǎng)處理故障必須采取可靠的安全防護(hù)措施;

(五)駕駛員對(duì)工作中出現(xiàn)異常或存在問題的膠輪車在交車時(shí),應(yīng)向維修人員說明車輛異?;虼嬖趩栴},在交接記錄本上簽字交車;

(六)使用單位必須按膠輪車《使用、維修、保養(yǎng)手冊(cè)》規(guī)定的保養(yǎng)、檢修周期,及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)和檢修,做好保養(yǎng)和檢修記錄,并存檔留查;

第十九條 大修后的膠輪車也必須進(jìn)行安全性能檢測(cè)。

第二十條 井下嚴(yán)禁存放膠輪車燃油。

第二十一條 鑒定報(bào)廢的車輛禁止使用。

第六章 膠輪車駕駛員安全教育培訓(xùn)

第二十二條 膠輪車駕駛員應(yīng)及時(shí)參加相關(guān)部門組織的資質(zhì)培訓(xùn)和證件審核,各礦要建立健全相關(guān)的培訓(xùn)臺(tái)帳。每周組織膠輪車駕駛員和車輛管理人員不少于2 小時(shí)的安全活動(dòng),每月不少于8 小時(shí)的安全培訓(xùn)。每班班前會(huì)對(duì)駕駛員進(jìn)行必要的安全提示,提示內(nèi)容應(yīng)結(jié)合當(dāng)天的任務(wù)、運(yùn)行條件、運(yùn)行環(huán)境等具體情況進(jìn)行告知和預(yù)警。由煤業(yè)公司輔助運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理部門不定期抽查。

第七章 資料

第二十三條 膠輪車使用單位必須建立健全分管人員崗位責(zé)任制,車輛管理員崗位責(zé)任制,各種車輛操作規(guī)程,駕駛員崗位責(zé)任制,檢查檢測(cè)工崗位責(zé)任制,維修工崗位責(zé)任制。

第二十四條 建立健全各種運(yùn)行記錄,包括車輛日常檢查、點(diǎn)檢記錄、車輛潤滑記錄、車輛維護(hù)保養(yǎng)記錄、車輛檢修記錄、車輛制動(dòng)性能檢測(cè)記錄、車輛備件消耗記錄、司機(jī)交接班記錄、車輛定期檢驗(yàn)報(bào)告。

第二十五條 建立相關(guān)人員考核管理辦法,油料材料管理辦法。

第二十六條 建立健全車輛臺(tái)帳。

第二十七條 本規(guī)定由山煤煤業(yè)機(jī)電裝備部負(fù)責(zé)解釋。

第9篇 井下停送電及供電安全管理規(guī)定

為了加強(qiáng)井下停送電安全管理,根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》《電氣安全工作規(guī)程》和《停送電安全工作規(guī)定》有關(guān)規(guī)定,本著緊停(緊急狀態(tài),立即停電)慢送(謹(jǐn)慎送電)原則,制訂本規(guī)定。

一、井下停送電工作由機(jī)電礦長、機(jī)運(yùn)部長、生產(chǎn)部、機(jī)運(yùn)部分管機(jī)電部長、機(jī)電調(diào)度負(fù)責(zé)指揮,高壓停送電命令必須經(jīng)機(jī)電調(diào)度下達(dá)(機(jī)電調(diào)度負(fù)責(zé)下達(dá)領(lǐng)導(dǎo)的命令、記錄停送電時(shí)間、地點(diǎn)、范圍、停送電人名、開關(guān)號(hào)碼、等情況)。緊急狀態(tài)下,可先停電后匯報(bào)。

二、機(jī)電職工必須持證上崗,機(jī)電設(shè)備司機(jī)、電工、機(jī)電檢修工,必須持由管理組簽發(fā)的本人停電牌。機(jī)電設(shè)備檢修前必須由檢修人停電、閉鎖開關(guān)、掛檢修人停電牌。配電室停電必須經(jīng)機(jī)電隊(duì)崗位工操作,掛要求停電人的停電牌、崗位工的停電牌及配電室大停電牌,共三個(gè)。停電牌必須掛在送電手把上。開關(guān)閉鎖一定是有人在干活,嚴(yán)禁他人解鎖送電。否則,至少罰款 1 萬元!

三、管理組要認(rèn)真負(fù)責(zé)審核簽發(fā)停電牌,登記造冊(cè),掌握井下機(jī)電職工的電工證、操作證、上崗證、停電牌的情況。下井檢查各證持有和使用狀況,檢查電工的驗(yàn)電筆,檢查絕緣用具,檢查是否正規(guī)操作。無證考核 20 元,無停電牌考核 50 元,無驗(yàn)電筆考核 100 元。

四、嚴(yán)禁帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備、電纜和電線。嚴(yán)格按規(guī)定停電、閉鎖、驗(yàn)電、放電。嚴(yán)禁約時(shí)停電,嚴(yán)禁乘別人停電時(shí)間干工作。嚴(yán)禁帶電拉列車。檢修機(jī)組、生產(chǎn)溜的電氣部位,必須閉鎖磁力開關(guān),掛本人停電牌。嚴(yán)禁只拉急停就干活。違者罰款 100 元。

五、配電室一切送電工作,必須經(jīng)機(jī)電調(diào)度準(zhǔn)許。嚴(yán)格執(zhí)行“誰停電、誰送電”規(guī)定。只有停電人全部到達(dá),停電牌全部取下,方準(zhǔn)請(qǐng)示送電。

六、局扇的操作,必須瓦檢員許可!只有在排完瓦斯,并經(jīng)瓦檢員準(zhǔn)許,方準(zhǔn)請(qǐng)示從配電室往出送動(dòng)力電。瓦斯未排完前,嚴(yán)禁動(dòng)力電從配電室送出!一旦局扇停機(jī),必須立即閉鎖動(dòng)力聯(lián)鎖開關(guān)。一旦配電室高壓停電,配電室崗位工必須立即拉掉所有掘、開動(dòng)力饋電開關(guān)并閉鎖,保證所有高壓開關(guān)在掉閘位置(防止無壓釋放機(jī)構(gòu)失靈,來電時(shí)送電一大片)。

七、高壓頂閘,必須查明原因,經(jīng)機(jī)電調(diào)度準(zhǔn)許后方可操作。高壓頂閘事故需要搖絕緣時(shí),必須在前端將高開拉開、閉鎖、掛停電牌、用高壓驗(yàn)電筆驗(yàn)電、放電后,在負(fù)荷側(cè)搖測(cè)。嚴(yán)禁通過電話或約時(shí)停電,在后端搖測(cè)。

八、高低壓真空開關(guān)都有斷不開的可能,停電時(shí),必須將上一級(jí)刀閘拉開或?qū)⒏邏洪_關(guān)小車?yán)_,上好擋板。涉及雙回路供電的各個(gè)部位必須長期掛有明顯的警示牌,以防反送電。列車上無警示牌,考核綜采隊(duì)技術(shù)員 50 元;中配無警示牌,考核機(jī)電隊(duì)技術(shù)員 50 元。

九、饋電開關(guān),只有將電源側(cè)停電,才準(zhǔn)許取消弧罩。為了自己的安全,安裝、拆除、檢修電氣設(shè)備,有條件時(shí),在前級(jí)打短路、接地(用 252 裸銅線繞在接線柱上),但要記住在送電前解除它。

十、高壓設(shè)備檢修必須一人監(jiān)視,一人檢修。采掘、準(zhǔn)備、機(jī)電、皮帶隊(duì)等,解、接高壓線等必須用高壓驗(yàn)電筆。否則罰款 100 元。無高壓驗(yàn)電筆的隊(duì),限 10 日領(lǐng)上。在中央配電室電源側(cè)檢修,必須制定措施,填寫工作票,機(jī)電隊(duì)派專人到降壓站辦工作票。在其它地點(diǎn)的高壓設(shè)備上檢修,必須親自到上一級(jí)高壓開關(guān)處聯(lián)系、監(jiān)督停送電(即二區(qū)總開關(guān)要檢修,必須親自到蘆南中配停電)。

十一、高壓不超過 10000v ,低壓不超過 1140v ,照明、信號(hào)、電話和手持式電氣設(shè)備的供電額定電壓,不超過 127v 。遠(yuǎn)距離控制線路的額定電壓,不超過 36v 。

十二、井下低壓配電系統(tǒng)同時(shí)存在 2 種或 2 種以上電壓時(shí),低壓電氣設(shè)備上應(yīng)明顯地標(biāo)出其電壓額定值。

十三、采區(qū)變電所應(yīng)設(shè)專人值班。無人值班的變電峒室必須關(guān)門加鎖,并有值班人員巡回檢查。

十四、風(fēng)機(jī)專供低壓檢漏器由配電室崗位工在每日的九點(diǎn)至十一點(diǎn)試驗(yàn),試驗(yàn)前必須經(jīng)機(jī)電調(diào)度與通風(fēng)調(diào)度再與瓦檢員聯(lián)系,崗位工和瓦檢員親自通話準(zhǔn)許后,方可進(jìn)行。

十五、經(jīng)營部必須保證按時(shí)發(fā)放合格的千伏級(jí)驗(yàn)電筆。無驗(yàn)電筆,考核責(zé)任者 100 元。

十六、未盡事項(xiàng),按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行

第10篇 煤礦井下無軌膠輪車的安全管理

隨著科技的發(fā)展,煤礦生產(chǎn)對(duì)各種設(shè)備的依賴程度越來越高。如今,無軌膠輪車已經(jīng)成為煤礦生產(chǎn)過程中不可缺少的輔助運(yùn)輸工具,尤其是在一些特大煤礦。由于煤礦生產(chǎn)具有一定的危險(xiǎn)性,所以,做好無軌膠輪車的安全管理工作尤為重要。

隨著我國高產(chǎn)高效礦井的不斷壯大和發(fā)展,無軌膠輪車的應(yīng)用已經(jīng)越來越普及,無軌運(yùn)輸作為一種新型的輔助運(yùn)輸方式,因其巨大的載重能力、靈活的使用方式、強(qiáng)大的爬坡力和多功能的優(yōu)點(diǎn),被大量應(yīng)用到煤礦的生產(chǎn)中。為了更好的發(fā)揮其優(yōu)點(diǎn),提高煤礦生產(chǎn)的效益,避免一些意外事件的發(fā)生,做好無軌膠輪車的安全管理工作是煤礦生產(chǎn)部門不容忽視的問題。

井下無軌膠輪車應(yīng)用的成功案例和不成功案例分析

2001年,晉城無煙煤業(yè)集團(tuán)從澳大利亞引進(jìn)了19臺(tái)無軌膠輪車,實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)內(nèi)部的輔助運(yùn)輸無軌膠輪化。投產(chǎn)后,不僅節(jié)省了很多的人力和時(shí)間,還提高了開采工作面的效率。在煤礦生產(chǎn)中,運(yùn)用支架搬運(yùn)車可以進(jìn)行安裝、運(yùn)輸、拆除重型液壓支架、采煤機(jī)和輸送機(jī)等25-35t的大型設(shè)備,而且,搬運(yùn)完一個(gè)工作面的設(shè)備后,支架搬運(yùn)車還可以用來作為一般的井下多功能運(yùn)輸車。拆去鏟板,換成不同的工作機(jī)構(gòu)選裝件后,還可以用于運(yùn)輸材料和人員。如果配上絞車還可以幫助吊運(yùn),裝上鏟斗,就變身鏟車使用等等??傊瑹o軌膠輪車的引進(jìn),使得煤礦產(chǎn)業(yè)取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。

雖然有的煤礦通過應(yīng)用無軌膠輪車,為企業(yè)的發(fā)展增添了一份力,但是,也有一些企業(yè)因?yàn)闆]有合理、科學(xué)的使用無軌膠輪車,導(dǎo)致了應(yīng)用失敗。比如因?yàn)闆]有控制好巷道地板的硬度系數(shù),造成了道路損壞;因?yàn)閷?duì)坡度沒有控制好,致使重載重車無法順利的爬坡。所以,在對(duì)井下無軌膠輪車的應(yīng)用過程中一定要注意各個(gè)細(xì)節(jié)的完善,注意對(duì)巷道地板硬度的控制問題、輔助運(yùn)輸大巷路面采用材料問題、巷道坡度問題。除此之外,還有注意對(duì)無軌膠輪車的選型,符合《煤礦安全規(guī)程》的內(nèi)容規(guī)定,能夠滿足井下生產(chǎn)所需的各種材料和人員的運(yùn)輸要求,操作要簡明、易懂,安全性能好。

為了更好的促進(jìn)煤礦企業(yè)成功的引進(jìn)和應(yīng)用無軌膠輪車,我們要對(duì)目前企業(yè)存在的問題分析清楚,然后針對(duì)問題找到解決問題的對(duì)策。下面我們就分析一下煤礦井下無軌膠輪車運(yùn)行中存在的問題及其對(duì)策。

煤礦井下無軌膠輪車運(yùn)行過程中存在的問題

2.1.井下無軌膠輪車的應(yīng)用不夠廣泛。隨著煤礦企業(yè)的發(fā)展和科技進(jìn)步,很多大型煤礦企業(yè)紛紛引進(jìn)了井下無軌膠輪車,從而提高了企業(yè)經(jīng)營效益。但是,還有很多小企業(yè)仍停留在傳統(tǒng)的使用小絞車、小蓄電池機(jī)車等多段分散、落后的運(yùn)輸方式層面上,使得煤礦生產(chǎn)過程中存在著運(yùn)行環(huán)節(jié)多、運(yùn)行速度慢、經(jīng)濟(jì)效益低、改為運(yùn)輸事故頻發(fā)、占用人員和設(shè)備多以及安全、機(jī)動(dòng)性和適應(yīng)性較差等問題。尤其是面對(duì)工作量大且繁雜的工作面設(shè)備搬遷時(shí),就要付出長時(shí)間來進(jìn)行裝載、卸載和調(diào)車等工作,嚴(yán)重影響了生產(chǎn)效率的提高和煤礦生產(chǎn)的安全,嚴(yán)重制約了我國煤炭生產(chǎn)的發(fā)展,加劇了我國煤炭生產(chǎn)與國外先進(jìn)采煤國家的差距。

2.2.駕駛員沒有進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn)就上崗。煤礦生產(chǎn)具有很大的危險(xiǎn)性,因此各方面的準(zhǔn)備工作必須要做到位。對(duì)駕駛員來說,必須要經(jīng)過嚴(yán)格的煤礦安全、操作技能培訓(xùn)才能進(jìn)入井下生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。但是,有些煤礦卻無視這些規(guī)則,讓那些不熟悉井下車輛操作性能、巷道布置、路線和井下巷道空間的駕駛員進(jìn)入井下操作,違反了正規(guī)的操作流程,為運(yùn)輸事故的出現(xiàn)埋下了隱患。

2.3.駕駛員對(duì)風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識(shí)不清

在井下操作過程中,很多駕駛員無法正確、認(rèn)真的辨別危險(xiǎn)源,不能根據(jù)當(dāng)班的車輛運(yùn)行情況、具體執(zhí)行的工作任務(wù)和當(dāng)時(shí)的場(chǎng)地情況展開對(duì)危險(xiǎn)源的辨認(rèn)和識(shí)別,更不能展開對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估工作。如駕駛員因?yàn)闆]有清楚的辨別車輛存在的具體位置,在剎車失靈或大燈不亮等情況下,就容易發(fā)生不必要的傷害和損失。

2.4.對(duì)車輛的檢修、保養(yǎng)不夠到位

由于車輛檢修、保養(yǎng)制度的不健全,使得在車輛的管理上存在著漏洞,執(zhí)行力度不強(qiáng),缺少專業(yè)的維修人員。企業(yè)車輛存在著維護(hù)、保養(yǎng)不到位,車輛狀態(tài)差、耗油量增加,容易出現(xiàn)漏油、漏水、漏氣等現(xiàn)象,給安全生產(chǎn)留下隱患。

2.5.工作人員安全意識(shí)淡薄,存在僥幸心理。

在一些煤礦生產(chǎn)過程中,一些操作人員安全意識(shí)不夠強(qiáng),比如駕駛員不按規(guī)定佩戴安全帽就下井、車輛運(yùn)輸存在超速、超員和超載等現(xiàn)象、入井前準(zhǔn)備工作不夠仔細(xì),車輛檢查不夠認(rèn)真。這些情況都屬于習(xí)慣性違章,當(dāng)事人存在著僥幸心理,對(duì)違章的嚴(yán)重性沒有做好充分的估計(jì)。

無軌膠輪車安全管理對(duì)策

3.1.要對(duì)無軌膠輪車駕駛員進(jìn)行嚴(yán)格的安全管理,司機(jī)一定要通過嚴(yán)格的培訓(xùn)取證,做到持證上崗。同時(shí),應(yīng)加大對(duì)駕駛員的安全教育培訓(xùn)和安全資格審查力度,明確安全管理義務(wù)和責(zé)任。此外,還要做好對(duì)駕駛員的監(jiān)控,對(duì)他們的駕駛狀態(tài)隨時(shí)跟蹤,最大限度的消除隱患。

3.2.加強(qiáng)對(duì)井下無軌膠輪車行駛情況的檢測(cè)。企業(yè)可以購置便攜式車輛測(cè)速儀,隨時(shí)隨地掌握入井無軌膠輪車的行駛情況,杜絕超速行駛。

3.3.各無軌膠輪車使用單位要加強(qiáng)入井無軌膠輪車的裝載管理,充分發(fā)揮井口稱重儀的作用,杜絕超載車輛入井行駛。

3.4.合理規(guī)劃無軌膠輪車行走路線。為了更好的避免運(yùn)輸事故的發(fā)生,要實(shí)行重車、輕車和載人車分別行走的方式,劃定各自的行走路線,做到運(yùn)行有序。

3.5.分時(shí)段運(yùn)行原則

為了減少運(yùn)輸事故,可以根據(jù)生產(chǎn)需要,將運(yùn)人與運(yùn)料無軌膠輪車入井行駛時(shí)間分開,將兩種運(yùn)輸車嚴(yán)格區(qū)分開來,在一定程度上減少了運(yùn)輸車運(yùn)行的混亂局面,減少了運(yùn)輸事故發(fā)生的概率。

3.6.完善各項(xiàng)管理制度

對(duì)本單位施工作業(yè)無軌膠輪車的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施細(xì)則、規(guī)程、制度進(jìn)行健全和細(xì)化。具體包括:無軌膠輪車檢查、檢修、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施細(xì)則,無軌膠輪車操作規(guī)程,無軌膠輪車修理規(guī)程,各級(jí)無軌膠輪車管理人員崗位責(zé)任制,駕駛員崗位責(zé)任制,檢查檢測(cè)工崗位責(zé)任制,維修工崗位責(zé)任制,無軌膠輪車維護(hù)保養(yǎng)制度,無軌膠輪車安全管理等制度。按照制度規(guī)定規(guī)范記錄的填寫,以備檢查。此外,還要建立和完善考核激勵(lì)機(jī)制,明確安全管理體系考核標(biāo)準(zhǔn),并按照相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行,實(shí)施嚴(yán)格、科學(xué)的獎(jiǎng)懲制度,增強(qiáng)操作人員的安全意識(shí),提高煤礦企業(yè)的安全管理水平。

3.7.建立完善的應(yīng)急體系

禁止車輛在上、下坡路段或巷道不夠?qū)挼牡攸c(diǎn)調(diào)頭;倒車時(shí)必須要確保周圍沒有人、不存在障礙物,然后進(jìn)行緩慢倒車;制定出完善的無軌膠輪車運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案,做好防范工作;發(fā)生運(yùn)輸事故時(shí)要及時(shí)設(shè)置警示牌,并向調(diào)度室匯報(bào)情況,調(diào)度室再及時(shí)通知相關(guān)部門,對(duì)事故進(jìn)行積極處理。

第11篇 井下頂幫板安全管理規(guī)定

一、井下頂幫板管理的等級(jí)劃分

根據(jù)頂幫板巖石的軟硬、巖石穩(wěn)固程度、地質(zhì)構(gòu)造的破壞程度、以及采場(chǎng)暴露面積的大小和頂幫板巖石的透水性等將頂幫板管理分為三級(jí)管理。

1、凡具有下列情況之一者,即為一級(jí)頂幫板管理:

頂幫板巖石特別松軟,層理節(jié)發(fā)育,有較大的破碎帶;

有較大的斷層和較多的中小斷層,或與巖石交錯(cuò)形成三角巖體;

頂幫板有較大的滲透水者。

一級(jí)頂幫板管理,應(yīng)定人每班進(jìn)行檢查,及時(shí)地采取相應(yīng)措施和支護(hù)方法。

2、頂幫板巖層較松軟,層理節(jié)理較發(fā)育、斷層不多,頂幫板有時(shí)出現(xiàn)中小型三角巖體或有局部滲水現(xiàn)象,列為二級(jí)頂幫板管理,應(yīng)定人每日進(jìn)行檢查管理。

3、頂幫板巖石較穩(wěn)固,層理節(jié)理不發(fā)育,斷層不明顯,列為三級(jí)頂幫板管理,應(yīng)加強(qiáng)觀察,及時(shí)處理浮石。

二、管理網(wǎng)絡(luò)的職責(zé)

對(duì)頂幫板實(shí)行公司、礦區(qū)、工段、班組的四級(jí)管理網(wǎng)絡(luò)。

1、公司級(jí)

負(fù)責(zé)井下頂幫板管理總體防治方案,特別破碎地段支護(hù)方案的確定審批,負(fù)責(zé)審核和批準(zhǔn)礦區(qū)提出的各中段巷道頂幫板的頂級(jí)及管理辦法。

除日常檢查外,每日由生產(chǎn)部、安環(huán)部組織一次井下頂幫板的檢查工作,對(duì)查出的問題,要提出措施,限期整改。

負(fù)責(zé)調(diào)查、分析、冒頂片幫事故和險(xiǎn)肇事故的原因、責(zé)任、預(yù)防措施和提出處理意見。

2、礦區(qū)級(jí)

會(huì)同有關(guān)人員根據(jù)巖石分級(jí)條件,把作業(yè)面的頂幫板加以分級(jí),按級(jí)進(jìn)行管理。

提出一級(jí)、二級(jí)頂板管理方法和措施,并實(shí)施;對(duì)專(兼)職頂板管理工進(jìn)行不定期的技術(shù)教育和檢查考核。

定期和不定期的組織井下頂幫板安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題限期整改,及時(shí)解決。

制定并落實(shí)破碎地段的支護(hù)處理方案并實(shí)施。

對(duì)發(fā)生的冒頂、片幫事故和險(xiǎn)肇事故進(jìn)行調(diào)查,并根據(jù)“三不放過”的原則,及時(shí)提出調(diào)查報(bào)告和處理意見。

3、采掘隊(duì)

根據(jù)井巷和采場(chǎng)頂幫板的情況,由正副隊(duì)長或班組長、兼職安全員負(fù)責(zé)組織兼職頂幫板管理工和本隊(duì)、班組職工實(shí)施日常的頂幫板檢查管理工作。

根據(jù)已批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)和工作聯(lián)系單,組織力量處理、加固頂幫板,保安全、保質(zhì)量的做好工作。

對(duì)職工進(jìn)行預(yù)防冒頂片幫的安全教育,并對(duì)頂幫板管理工作,定期進(jìn)行檢查,向礦區(qū)匯報(bào)。

參加礦區(qū)組織的冒頂、片幫事故和險(xiǎn)肇事故的調(diào)查和分析,并據(jù)實(shí)提供情況。

4、班組級(jí)

班組長對(duì)本班組作業(yè)地點(diǎn)的頂幫板管理負(fù)責(zé)。

每班作業(yè)前,首先對(duì)頂幫板穩(wěn)固性進(jìn)行檢查,及時(shí)處理危石。

對(duì)職工進(jìn)行預(yù)防片幫冒頂?shù)陌踩逃?/p>

發(fā)現(xiàn)有冒頂危險(xiǎn),難以處理的頂幫板,立即停止生產(chǎn),做好警戒,并向隊(duì)和礦區(qū)匯報(bào)。

三、具體規(guī)定:

1、各班組進(jìn)作業(yè)場(chǎng)所必須帶有撬桿(符合標(biāo)準(zhǔn)、能用)。

2、各班組作業(yè)范圍內(nèi)的浮石由各班組自己檢查處理。井下各中段運(yùn)輸巷道,由礦區(qū)安全員、運(yùn)輸隊(duì)長處理。井下開拓大巷100m內(nèi)和在施工及使用中的人行天井由外包工程隊(duì)各自負(fù)責(zé)檢查處理。

3、在處理浮石時(shí)必須有二人:一人撬浮石、一人打亮手電筒監(jiān)護(hù)、撬浮石人背后1m內(nèi)不準(zhǔn)站人;防止撬前落后、撬左落右、撬小落大,難處理的浮石應(yīng)立即向上級(jí)部門匯報(bào)。

4、各班組長為作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人,班組安全員要督促班組長搞好班組安全管理。

5、礦區(qū)管理員、各隊(duì)長及礦區(qū)安全員要經(jīng)常檢查各班組頂(幫)板管理情況。

6、礦區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、專職安全員要對(duì)各工段、班組的頂(幫)板管理進(jìn)行檢查督促。

四、其它工作

各作業(yè)班組的作業(yè)面(作業(yè)點(diǎn))必須配備長短適中的撬棍一根;

90鉆離作業(yè)面20m范圍內(nèi),其他班組離作業(yè)面10m范圍內(nèi),由施工班組自己處理頂幫板浮石;

專職頂幫板管理工(兼通風(fēng)防塵工作)負(fù)責(zé)檢查處理不屬于各作業(yè)班組范圍內(nèi)的井下所有頂幫板工作,并做好記錄;

xx有限公司

第12篇 井下設(shè)備管理員安全生產(chǎn)責(zé)任制

1.認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、指令、要求,嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)有關(guān)機(jī)電管理工作的方針、政策、規(guī)章、制度,全面開展機(jī)電設(shè)備管理工作,對(duì)全礦機(jī)電設(shè)備管理工作負(fù)責(zé)。

2.負(fù)責(zé)對(duì)全礦機(jī)電設(shè)備建賬工作,定期進(jìn)行設(shè)備清查,參加機(jī)電設(shè)備安裝、檢修工程的質(zhì)量驗(yàn)收,負(fù)責(zé)設(shè)備入井、升井臺(tái)數(shù)的清點(diǎn)。

3.負(fù)責(zé)機(jī)電設(shè)備事故調(diào)查工作。

4.負(fù)責(zé)機(jī)電設(shè)備的配件管理,匯總編制月度機(jī)電設(shè)備配件計(jì)劃。

5.負(fù)責(zé)電設(shè)備年、季、月完好率,事故率報(bào)表的編制及圖板的填寫,全面掌握全礦設(shè)備安全使用狀況。

6.組織召開機(jī)電設(shè)備研討會(huì),學(xué)習(xí)上級(jí)文件,研究設(shè)備存在問題,提出處理意見。

7.參加機(jī)電安全檢查,對(duì)查出的問題督促有關(guān)單位及時(shí)處理,并根據(jù)“機(jī)電設(shè)備管理規(guī)定”嚴(yán)格兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰。

8.編制好設(shè)備的驗(yàn)收、移交、調(diào)拔、使用、封存、啟用、改造、事故報(bào)廢等記錄。

9.經(jīng)常深入井下了解機(jī)電設(shè)備運(yùn)行狀況,檢查各工區(qū)設(shè)備使用狀況,發(fā)現(xiàn)機(jī)電設(shè)備存在重大缺陷危及安全,要及時(shí)匯報(bào),并積極參加隱患消除工作。

10.參加礦、區(qū)生產(chǎn)會(huì)議和上級(jí)組織的各種機(jī)電安全檢查工作。

井下安全警示、標(biāo)識(shí)牌板管理辦法(十二篇)

為了加強(qiáng)礦區(qū)各礦井井下所有場(chǎng)所的安全警示、標(biāo)識(shí)牌板管理,本著規(guī)范、實(shí)用、節(jié)儉及便于日常管理原則,制定以下管理辦法。一、牌板的設(shè)置、吊掛一般規(guī)定各種牌板按要求進(jìn)行設(shè)
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