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2023車間月工作總結(jié)十篇

發(fā)布時間:2024-10-18 查看人數(shù):86

2023車間月工作總結(jié)

第一篇 2023車間月工作總結(jié) 850字

一、本月車間的安全工作:

1、xx月xx日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習(xí),使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。

2、xx月xx日召開車間安全例會,傳達公司安環(huán)委會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。

3、xx月xx日到xx月xx日利用7天時間對全體員工進行安全考試,通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險辯識和風(fēng)險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進一步的學(xué)習(xí)和鞏固,提高安全防范意識。

4、針對xx月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場所較滑,氣壓普遍較低,點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點,車間及時合理按排檢修計劃,控制檢修項目,并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行。

5、嚴(yán)格按“三同時”對9#機組進行驗收,堅持安全條件不具備不試車,先后三次對9#機組系統(tǒng)進行全面排查,并及時督促施工單位對安全設(shè)施進行完善,確保人員在試車時不發(fā)生事故。

6、開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān),最終有13項隱患由車間按排相關(guān)人員按計劃進行整改,為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。

7、加強設(shè)備的維護,對其進行集中處理,保證效率。

8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護,對部分防護罩進行換新。

9、節(jié)日前進行了綜合檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理,同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進行學(xué)習(xí)。

二、存在的不足:

1、員工對危險辯識、風(fēng)險評價掌握的不熟練,有待進一步加強培訓(xùn)和指導(dǎo)。

2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進一步提高。

3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度。

三、下月工作計劃:

1、組織員工簽定xx季度安全承諾保證書。

2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護工作及檢修清理作業(yè),保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運行。

3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。

第二篇 鐵路檢修車間安全月總結(jié) 3150字

鐵路檢修車間安全月總結(jié)

x月份加格達奇紅外線車間勞動安全工作是根據(jù)段勞動安全工作重點,結(jié)合車間的實際情況——迎接局檢測車,紅外線設(shè)備加密更型工程、設(shè)備周月檢等工作為重點,加強施工現(xiàn)場的監(jiān)控力度,加大對網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的抽查,確保施工現(xiàn)場的人身安全及設(shè)備的正常運行。車間學(xué)習(xí)各種事故及人身傷害事故為教訓(xùn),舉一反三,強化職工勞動安全意識,開展好勞動安全攻關(guān)活動,確保人身安全絕對穩(wěn)定。

一、x月份勞動安全工作情況

1、深入開展“三查”活動

按照段繼續(xù)深入開展“三查”活動的文件要求,車間在9月16日和9月29日先后兩次深入到現(xiàn)場,對設(shè)備進行檢查,共查出問題24件,已利用整改階段對存在的問題進行了認真的整改。9月16日,車間主任帶領(lǐng)包機班組工長對南部線設(shè)備逐臺進行了檢查,重點是探頭探照點的位置及頭定標(biāo)情況,對現(xiàn)場存在的探頭保護門檔板出現(xiàn)的裂紋及探頭支架倒角裂紋,直接影響行車安全的隱患問題現(xiàn)場進行了解決。9月29日,車間又組織人員對林海8臺設(shè)備進行了節(jié)前檢查,發(fā)現(xiàn)林海維修人員在月檢檢修過程中有脫標(biāo)現(xiàn)象,當(dāng)即對檢修人員進行了考核,并要求班組對車間發(fā)現(xiàn)的問題立即進行整改。

2、紅外線加密工程及設(shè)備更型的前期準(zhǔn)備工作。

x月10日至18日,車間組織人員對加密工程的探測站防雷地線進行了施工。局撥設(shè)備的室外分線箱到后,車間又將維修分成三組,按施工計劃的要求,逐臺安裝室外分線箱和敷設(shè)1#磁鋼電纜,在設(shè)備到之前,做好加密和更型前安裝的一切準(zhǔn)備工作。

3、迎接了局紅外線動態(tài)檢測車。

x月20日,車間迎接了局紅外線動態(tài)檢測車對南部線設(shè)備的檢查驗收,在車間的周密安排下,本次檢查結(jié)果各項數(shù)據(jù)全部符合標(biāo)準(zhǔn),朝陽村上下行探測站取得了各項指標(biāo)全部優(yōu)秀的好成績,除大楊樹上行左側(cè)、紅彥上行右側(cè)的探頭定標(biāo)得到良以外,其它各項測試指標(biāo)全部為優(yōu)秀。檢測車過后,包機班組迅速召開專題會議,分析探頭定標(biāo)存在問題的原因及下一步整改措施。通過分析,包機班組總結(jié)出了探頭定標(biāo)在各種天氣情況下的探頭曲線變化規(guī)律,經(jīng)過一段時間的證明對現(xiàn)場定標(biāo)有很大的幫助。

4、設(shè)備秋季整備準(zhǔn)備工作。

x月份車間及時對各班組下達了設(shè)備秋季整備計劃,確定了重點設(shè)備、重點部位、重點防范的辦法,由中心班組按照各維修班組提報的秋整用料,已于9月20日前下發(fā)到各班組。

5、組織開展設(shè)備質(zhì)量鑒定活動。

按照段的整體工作要求,結(jié)合開展的安全百日攻關(guān)活動,本月14日到19日,車間組織檢查組人員對管內(nèi)紅外線及車號設(shè)備進行了全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題 13件,突出問題是作業(yè)人員周、月檢檢修不到位,設(shè)備灰塵大,部分螺絲松動及對aei車號周檢不認真等問題,已采取措施反饋相關(guān)班組進行認真整改。

6、加強職工“兩紀(jì)”,搞好人身安全教育。

車間及時傳達了段發(fā)“職工作業(yè)勞動紀(jì)律”的有關(guān)通報,使職工明確了思想認識,增強了遵章守紀(jì)的.自覺性,在人身安全上,加強了作業(yè)的檢查監(jiān)控,人身安全制度落實較好。本月安全較為穩(wěn)定。

二、九月份安全分析

本月共收到信息24件,較上月相比增加2件,其中考核信息9件,占信息總件數(shù)的37.5%;a類3件,占信息總件數(shù)的12.5%;b類3件,占信息總件數(shù)的12.5%;c類3件,占總件數(shù)12.5%。

三、傾向性問題、關(guān)鍵性問題及對策

1、安全信息反映的傾向性問題

(1)、安全管理方面,存在著現(xiàn)場作業(yè)時,工具、儀表亂扔亂放現(xiàn)象;職工作業(yè)未按規(guī)定著裝;勞動安全工作日志填記不及時。

(2)、運用管理方面:主要是設(shè)備有灰塵,帳項填記不符現(xiàn)象仍然存在,主要原因是作業(yè)人員日常維護不到位、填記不認真所致。

2、設(shè)備質(zhì)量傾向性問題:存在的主要問題是探測指標(biāo)與實測不符,主要是維修人員對運用設(shè)備檢修不到位,測試不認真,突出是車號測試;由于新職人員素質(zhì)低,周、月檢標(biāo)準(zhǔn)低,造成設(shè)備檢修質(zhì)量不高。

3、車間存在的傾向性、關(guān)鍵性問題。

從本月考核的3件a類信息中,管理問題占2件,設(shè)備質(zhì)量問題占1件,傾向性問題主要是管理問題,包機人員對設(shè)備包保不明確,車間卡控措施落實不到位,關(guān)鍵性問題是設(shè)備檢修質(zhì)量不高,表現(xiàn)在朝陽下行探測站左下探角度偏差7毫米。

4、對策措施。

(1)、加強職工安全第一思想教育,不斷提高安全意識。

(2)、強化安全管理,嚴(yán)格落實各項制度及控制措施,加大現(xiàn)場監(jiān)控力度及考核力度。

(3)、嚴(yán)格落實好各項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),強化周、月檢質(zhì)量,開展好設(shè)備質(zhì)量鑒定和設(shè)備質(zhì)量攻關(guān)活動,不斷提高設(shè)設(shè)備質(zhì)量。

(4)、加強人員技術(shù)技術(shù)培訓(xùn),以“十個工作日”培訓(xùn)和“職工競爭上崗”考試為契機,加大職工技術(shù)培訓(xùn)力度,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。

鐵路檢修車間安全月總結(jié)

2月份以來,車間主要集中在武九線k132更換橋枕、鄂州ⅱ場更換道岔及大冶站場整修施工。這些施工普遍都是時間緊任務(wù)重,能較為順利的完成與車間全體干部和職工的辛勤努力是分不開的。在總結(jié)成績的同時,要重點分析一下安全工作。

12月份,段對車間發(fā)了1期安全通報,局對車間下發(fā)了1次安全通報,車間干部下發(fā)“兩違”通知書5次。按責(zé)任工區(qū)劃分,一工區(qū)6件,金山店工區(qū)1件。

存在的問題:導(dǎo)航儀品牌排名 幽默笑話 脫毛膏排行榜前10強

一、一些干部、職工安全意識淡薄,安全卡控脫節(jié)。

二、車間、工區(qū)、民工隊的管理制度未建立或不健全,執(zhí)行不徹底,打折扣。導(dǎo)航儀品牌排名 幽默笑話 脫毛膏排行榜前10強

三、施工所拆開的封閉設(shè)施(網(wǎng)、墻)未派專人看守或未及時恢復(fù)。

四、路材路料、機具未按規(guī)定堆放或派人看守。

五、職工未認真履行責(zé)任,常見“兩違”特別是民工下道晚等現(xiàn)象突出。導(dǎo)航儀品牌排名 幽默笑話 脫毛膏排行榜前10強

六、防護作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn)。工區(qū)不按規(guī)定派足防護人員、防護員不接車、防護備品佩帶不齊全。

原因分析:

一、一些干部沒有深入一線,切實進行跟班盯控作業(yè)。不能及時發(fā)現(xiàn)問題,消滅隱患,使車間對工區(qū)、工區(qū)對帶班人、帶班人對民工的卡控環(huán)節(jié)存沒有形成有效銜接。

二、一些干部及帶班人沒有嚴(yán)格執(zhí)行管理及考核制度。在負責(zé)的施工當(dāng)中,或?qū)Π踩恢匾?,不去主動發(fā)現(xiàn)問題,即便發(fā)現(xiàn)了問題,也沒有按規(guī)定進行整改和處理。雖然各梧單位和車間都是一再強調(diào),可在平常施工中,民工隊片面追汀客觀原因,帶班人不及時制止,負責(zé)人不落實財任,使這些現(xiàn)象能得以屢禁不止,各項管理制度形同虛設(shè)。

三、新嵢勢下對安全工作的標(biāo)準(zhǔn)要求很高,包括一些大中修施工,要求我們在安全方面必須轉(zhuǎn)變到以維修概念來管理。那么相應(yīng)的措施就必須做出更改,要更結(jié)合實際,更全面,更嚴(yán)格。但是車間及工區(qū)在一些制度方面還是原地踏步。特別是對民工的安全教育和考核只存于表面,片面的強調(diào)客觀原因,如民工都是臨時的、任務(wù)緊等。沒有做到全面、細心、認真的灌輸安全知識;也沒有做到嚴(yán)格、公平、及時的處理違章事件。導(dǎo)航儀品牌排名 幽默笑話 脫毛膏排行榜前10強

四、路材路料的問題在刷坡、棄土,水溝蓋板,路肩加寬及封堵屢見不鮮。一些施工地點材料難以轉(zhuǎn)運,為了節(jié)約成本和加快工期,一些施工隊就在施工地段囤積了一些材料。這是不能忽視的原因,但更多的問題是,施工完后費詫廢料未進行清理,存放的材料也未派專人看守。工區(qū)在組織施工時沒有對民工隊進行明確的安全生產(chǎn)指導(dǎo),造成部分民工隊安全生產(chǎn)概念模糊。

針對上述問題,車間擬訂了以下整改措施:

一、車間及工區(qū)要認真學(xué)習(xí)其他車間現(xiàn)場會先進經(jīng)驗,借段09年元月將在我車間召開現(xiàn)場會的契機,迅速建立健全安全、生產(chǎn)管理制度。做到安全生產(chǎn)能有據(jù)可依、有章可循。

二、全體干部每天要如實向車間上報當(dāng)日動態(tài)。要深入一線發(fā)現(xiàn)和解決問題,確保各自負責(zé)的施工在安全和生產(chǎn)當(dāng)中都能做到有序可控。

三、所有路材路料都必須做到工完料盡。特殊情況須上報車間同意后方可,必須堆碼整齊,并有專人看守。每天完工后必須對施工地段進行清掃,保證外觀整潔。導(dǎo)航儀品牌排名 幽默笑話 脫毛膏排行榜前10強

四、嚴(yán)格執(zhí)行各項考核制度。干部要完成量化,工長對帶班人,帶班人對民工隊要有考核,真正將安全卡控做到層層負責(zé)、逐級落實,使安全意識深入人心。導(dǎo)航儀品牌排名 幽默笑話 脫毛膏排行榜前10強

第三篇 2023年4月車間班組長工作總結(jié) 2650字

綜合黨支部緊緊圍繞以保安全,完成各項經(jīng)濟指標(biāo),增強黨支部戰(zhàn)斗力和凝聚力,來開展各項工作,在實際工作中,發(fā)揮了黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用,和黨員先鋒模范作帶頭用。現(xiàn)將xx年工作情況匯報

一、深化各項安全工作。

今年各類突發(fā)事件,暴露出我們在人身安全、設(shè)備安全、消防安全等方面的漏洞,為了消除隱患防患于未然,車站開展了“三查”、“安全專項整治”等活動,提高全體干部職工的安全意識,查找問題,整改問題。綜合車間在日常承擔(dān)著消防用電、設(shè)備維修、綠化美化車站的任務(wù),在實際工作中經(jīng)常遇到各類安全問題,在車間主任的帶領(lǐng)下,車間全體干部、職工充分認識當(dāng)前安全形式,積極開展“三查”、“安全專項整治活動”做到安全工作預(yù)想、預(yù)防,及時準(zhǔn)確傳達各類安全工作文件、電報,定期召開安全分析會確保安全生產(chǎn)?,F(xiàn)將具體工作匯報認真組織干部、職工學(xué)習(xí)。

綜合車間認真組織干部、職工學(xué)習(xí)車站下發(fā)的關(guān)于勞動安全文件、電報精神,明確責(zé)任,提高勞動安全的認識,堅持會后留題,會前提問,把每次學(xué)習(xí)都落在實處不流于形式。每半月召開一次勞動安全分析會,對車間現(xiàn)在的安全形式進行分析,制定整改措施,對安全問題展開討論,每次開會都做好記錄。

2、深化人身安全、設(shè)備安全管理。

維修班、環(huán)衛(wèi)隊工作人員在高空作業(yè)中,有時由于安全意識淡薄,思想麻痹,怕麻煩等原因造成高空作業(yè)防護不到位,危機人身安全。為此綜合車間制定整改措施,嚴(yán)把每次高空作業(yè),特種作業(yè)安全關(guān),做好安全防護工作,做到領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場指揮,班組長盯住安全防護,采取措施以防萬一。

環(huán)衛(wèi)隊在作業(yè)中有搶越道口,在列車行進中接運垃圾的現(xiàn)象發(fā)生,危機人身安全。為此綜合車間召開安全專題會議,展開安全教育,提高委外工的安全意識,說明安全生產(chǎn)的重要性和必要性,要求委外工過道口時嚴(yán)格執(zhí)行“一站、二看、三通過”的制度,并加大檢查巡視的力度發(fā)現(xiàn)有上述問題的嚴(yán)格考核。

電梯、扶梯作為一種運輸工具每天承載著成千上萬的旅客進站、出站其安全問題就顯的尤為重要。綜合車間制定了電梯管理制度,指定專人負責(zé)電梯、扶梯管理,每天聯(lián)系駐站電梯維修人員對電梯、扶梯進行安全檢查和衛(wèi)生清潔工作保證電梯、扶梯的安全使用。

3、深化用電消防管理。

衡陽的一把大火給全中國企業(yè)、各單位敲響了警鐘,消防無小事,綜合把全站的消防工作做為重點工作來抓。制( )定了消防管理制度明確責(zé)任人,并以站辦16、17、18號文件的形式傳達給各車間部門。今年4月份在上級領(lǐng)導(dǎo)的安排下,又組織人力對全站的用電設(shè)備進行了全面清查,建立了用電卡片制度,規(guī)范了用電管理。對機關(guān)5樓、愛吻餐廳、綜合樓進行了電路改造,既保證了用電安全,又使各部位用電分配更加合理化。

綜合車間加大對各重點部門的檢查力度,對綜合樓、委外樓等處所每天派電工進行檢查,保證用電、防火的安全。進入冬季天氣轉(zhuǎn)冷,有些部門使用電爐子、電褥子等取暖設(shè)備,為此綜合車間指定專人負責(zé)對全站的用電、消防進行檢查巡視,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對重點部位加大檢查力度,西出站一公司施工院內(nèi)民工使用電褥子問題屢禁不止,11月10車間主任帶隊對一公司院內(nèi)進行了突擊檢查發(fā)現(xiàn)電褥子8條,予以沒收處理。

維修班在使用電焊、切割機等機器作業(yè)中有時沒有清理周圍的易燃物品,造成火災(zāi)隱患。為此綜合車間對維修班進行了批評教育,要求維修班作業(yè)時嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)定將事故防患于未然。

二、開拓進取、勇于創(chuàng)新,創(chuàng)一流后勤保障。

綜合車間做為后勤部門,承擔(dān)著全站各處照明、設(shè)備的維修工作,日常維修量很大,同志們加班加點是經(jīng)常的事,但是沒有一個人有怨言,這和車間主任的領(lǐng)導(dǎo)和同志們積極向上的奉獻精神是分不開的。綜合車間以一切為了生產(chǎn)一線滿意為工作目標(biāo),進一步樹立為現(xiàn)場服務(wù)的思想,結(jié)合自身實際切實保證車站各運輸部門的正常工作,認真布置,積極配合。綜合車間改進工作作風(fēng),改善管理,明確目標(biāo)和思路,努力滿足現(xiàn)場需要,高質(zhì)量、認真負責(zé)、積極主動的為現(xiàn)場排憂解難,解決工作實際中遇到的新問題、新情況,樹立“后勤不候站,奮力創(chuàng)一流”的思想。優(yōu)質(zhì)完成上級領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。各類維修、更換、美術(shù)、制作任務(wù)情況。

綜合車間承擔(dān)著全站各類設(shè)備的維修、

更換,各種會議使用和車站各處所標(biāo)語、警示牌的制作安裝任務(wù),日常工作量很大。據(jù)統(tǒng)計自今年2月17日起至11月18日期間,綜合車間共累計完成各類維修、更換、美術(shù)、制作等任務(wù)共計1300多次。并且做到當(dāng)日的工作當(dāng)日完成,派出的工作人員熱情為一線服務(wù)。同時提高維修人員的技術(shù)水平和操作技能,對現(xiàn)有固定資產(chǎn)設(shè)備,保持良好的工作狀態(tài),做好后勤保障工作。

2、車站美化、綠化任務(wù)情況。

綜合車間下大力氣開展車站美化、綠化工作,僅上半年就購進和培育盆景花木100多盆。為車

自xxx年參工作以來,在各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助下,我認真貫徹落實上級一系列安全指示精神,堅持安全第一、預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針,牢固樹立安全責(zé)任,重在落實理念,突出安全壓倒一切、事故否定一切。

時光如水,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個多月的的時間,這十個多月的時間,承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助指導(dǎo),再通過自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好...

xx年,北宿鎮(zhèn)黨委、政府以黨的xx大和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),以實施《安全生產(chǎn)法》,為主題,認真貫徹落實上級安全生產(chǎn)工作一系列指示精神,把安全生產(chǎn)工作作為農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定的一項大事來抓,切實加強領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任目標(biāo),...

我于xx來到公司,負責(zé)噴涂車間的生產(chǎn)管理及日常事務(wù)的管理工作,xx年在緊張和忙碌中過去了,內(nèi)心不僅感嘆萬千,這一年雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)績,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨練,在這辭舊迎新之際,我將這一年的工作及得失作出總結(jié),同...

生產(chǎn)線實習(xí)總結(jié)從8月16日至8月27日,我們懷著一份激動熱切的心情進行了為期兩周的生產(chǎn)實習(xí)。在生產(chǎn)實習(xí)過程中,我看到了許多對自己有用的東西,鞏固了我所學(xué)到的知識,加深了我對生產(chǎn)過程的了解,使我在思想和專業(yè)知識方面都有了很大的提...

兩個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆。兩個月的磨刀練陣,按理說,自己到底是寶刀還是銹鐵應(yīng)該可以從這些日子的點滴表現(xiàn)中露出應(yīng)有的光澤了,然而直至目前,我卻對自己這些許的光澤沒有...

20xx年馬上就要過去了,懷著無限憧憬與未來的伊泰煤制油,想說的很多,而現(xiàn)在切切實實也讓我看到了很多。充滿熱情與提高自我的一年,我更加堅定了自己的信念.現(xiàn)將一年的總結(jié)匯報如下,請領(lǐng)導(dǎo)對我工作中的不足給出意見,在今后的工作,我將...

第四篇 2023年10月車間管理工作總結(jié) 1200字

算算日子在現(xiàn)場管理這個崗位已經(jīng)工作了4個多月了,剛接任這個崗位的時候我還是很有信心的,之后的工作才發(fā)現(xiàn)這并不是我所想象的那樣簡單,這是個非常具有挑戰(zhàn)性的崗位,既要統(tǒng)籌員工的工作安排并與不同年齡層的員工進行溝通,還要熟悉產(chǎn)品的制作工藝流程,與各個部門的溝通這必不可少,有恨自己在管理經(jīng)驗上的薄弱,在這工作期間有遇到困難時的惆悵有自己解決機臺故障的自豪,在這歲末年初之際將主要工作總結(jié)如下:

一、管理實踐

缺乏管理經(jīng)驗,管理這個崗位是我的第一次任職我從不同的崗位成為公司管理基層,這就導(dǎo)致了我理論知識缺乏,如何快速提高自己的管理知識、更新自己的知識結(jié)構(gòu),制定工作計劃并深入到實際工作的每個環(huán)節(jié)將尤為重要。

二、工作中的不足

1.10月份發(fā)生了一起車間淹水事故,雖然起源于員工沒有一種良好的習(xí)慣,作為管理的我也負有監(jiān)督不力的責(zé)任,這也從此給我敲響了警鐘,每天下班后一定要巡視門窗還有水電是否有關(guān)好,才能安心下班。

2.在工作中還不夠用心,可能是和我的年紀(jì)有關(guān)吧,對于問題的處理還不夠獨立,個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)還需要進一步加強。

3.對現(xiàn)場的管理還需進一步加強,執(zhí)行力不夠。

4.對于車間的整理自己沒有能夠及時整理,對于一些半成品退倉不夠及時。

5.對員工隊伍建設(shè)方面努力還不足。少數(shù)員工觀念陳舊,工作不實,技術(shù)不精、質(zhì)量意識薄弱、依賴心強等都有待轉(zhuǎn)變、改善和提高。進一步提高員工隊伍整體素質(zhì),將是下階段的工作安排。

三、制定工作計劃

明年將遵照公司的規(guī)章制度和本職的工作職責(zé)制定自己的工作計劃表明確工作目標(biāo)。

四、個人建言

1.公司應(yīng)重申公司的管理規(guī)章制度并嚴(yán)格執(zhí)行,我們公司有制度但是從來只是貼出來給員工看的就算是犯了錯誤也只是無關(guān)痛癢的警告也沒有懲罰。制定并執(zhí)行這完善的管理制度不僅僅是管理人員的需要也是這個公司現(xiàn)在所欠缺的,對于這點我也深感慚愧,明年這一點也是我接下來的工作重點。加強對員工素質(zhì)理論,廠規(guī)廠紀(jì)的培訓(xùn),讓公司的形象得以升華。員工當(dāng)中總有一些刺頭,他們以身試法,經(jīng)常抱著你們不敢開除我,開除了我你們也不能馬上招到人的想法,挑戰(zhàn)公司的管理制度,而我們又沒有強硬的管理手段來約制他們,但我們公司又提倡的是人性化管理又或者確實如他們所想的那樣,無法馬上做出相應(yīng)的處理,致使管理上有了很大的漏洞,亡羊補牢,要把這漏洞補上,不僅是要員工的配合和遵守也要我們作為管理的以身作者,嚴(yán)格執(zhí)行,帶頭遵守,才能有效的彌補缺失,像我就是還少了這份擔(dān)當(dāng),在接下來的工作中,會把我所要擔(dān)當(dāng)?shù)目钙?,不辜負領(lǐng)導(dǎo)的期望。

2.對新員工、操作機臺的員工定期進行安全培訓(xùn)。

前段時間工作中不盡如人意,這段時間深刻反省,在這里即對自己前段時間工作批評,也是反省,總結(jié)如何做好自己的本職工作,亡羊補牢爭取在日后的工作中能有好的表現(xiàn)。我知道我還有很多缺點也很感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的海涵,在新的一年我也會用心工作,持之以恒。

第五篇 2023年車間月工作總結(jié) 950字

一、 產(chǎn)量方面

產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

二、 質(zhì)量方面

各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由10月份83.1%到12月份達到84.5%,提高了1.4%,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

2. 客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3. 從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯。

三、 人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。

四、 物耗方面

主要原材料

車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用, 但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2. 主要輔材料

銀絲和手指套控制不是太好,有待于在XX年中加強管制。

五、 數(shù)據(jù)報表方面

產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

六、 工藝方面

為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。

2. 在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、 5s管理

在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

八、 安全方面

在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。

第六篇 八月份服裝車間安全生產(chǎn)總結(jié) 500字

八月份服裝車間安全生產(chǎn)總結(jié)

進入烈日炎炎的八月份以來,我車間領(lǐng)導(dǎo)攜全體員工為了能夠更好的實現(xiàn)安全生產(chǎn)奮斗目標(biāo),開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,及早清除存在的安全隱患和問題。特此,我服裝車間在生產(chǎn)過程中結(jié)合目前地生產(chǎn)經(jīng)營狀況積極采取相應(yīng)的'措施,以確保安全生產(chǎn)任務(wù)的順利進行,具體內(nèi)容如下:

1) 安監(jiān)員充分發(fā)揮其安監(jiān)職能,勇于發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,對各車間消防栓、消防帶的使用期限進行了抽樣檢查,在檢查中發(fā)現(xiàn)共有十灌滅火器使用過期且重新購置更換。

2) 為了更好地為一線職工服務(wù),保證一線安全生產(chǎn),我廠領(lǐng)導(dǎo)積極開展“送清爽,筑防線,保安全”活動,為職工送上了清涼解渴的綠豆湯、西瓜、雪糕等防暑用品,并囑咐他們牢記安全切莫違章作業(yè),都到一線職工好評,同時調(diào)動他們安全生產(chǎn)的熱情!

3) 設(shè)備維修員對各種設(shè)備進行維修的同時,還清除了設(shè)備上的油污、擦洗機身,以及做好對線路、油路接地接零線的檢查工作,確保安全生產(chǎn)工作正常有序的開展,防患于未然。

4) 近期,我廠領(lǐng)導(dǎo)還組織專人對各倉庫成品堆放情況進行盤點檢查,同時,叮囑庫工要做好存貨管理工作,注意防潮、防火、腐爛、變質(zhì)等堆放要求。

以上則是本月安全生產(chǎn)總結(jié)情況。

服裝車間

二0一0年八月十九日

第七篇 工廠車間四月份工作總結(jié) 1100字

工廠車間四月份工作總結(jié)范文

氣溫突然地下降,伴隨了刺骨的寒風(fēng)把我們帶進了五月份,回首四月份,有歡聲笑語,更有忐忑深思!現(xiàn)將4份工作總結(jié)如下:

一、工作方面

本月工作主要還是負責(zé)夜班車間的5s管理工作,并兼職自制餡的炒制工作。經(jīng)過半個月的磨合和有效地溝通,夜班衛(wèi)生班的工作能有序的進行。配合夜班第一副主任的工作安排,保證班組員工的正常生產(chǎn)。本月公司為清盤區(qū)購置一臺清盤機。經(jīng)過幾天的使用,有一點可以肯定:清盤機清理的烤盤要比風(fēng)槍吹得要干凈的多。只是要供應(yīng)上班組用盤,清盤區(qū)就必須要有四名員工的操作,兩名上機器兩名拉架送盤,如果做紅豆燒就更供不上,夜班班組少有三名員工清盤就行了,所以最后夜班還用風(fēng)槍吹盤。

月初在工具發(fā)放出現(xiàn)了兩次爭執(zhí)事件。第一天為了一把鐵把模具槍,和五班班長操風(fēng)翠更換,不愿意把模具槍扔地上,第二天為了搟面杖,五班員工薛婷把搟面杖扔在衛(wèi)生員面前。事件發(fā)生以后,都做了響應(yīng)的處理就不多說了,主要還是咱們工具準(zhǔn)備不到位造成的。如果都是一樣的鐵耙模具槍,都是同樣的搟面杖,就不會因為挑工具而引發(fā)的不愉快的事情。事后廠部快速的購買了模具槍和搟面杖。工具管理員做到心中有數(shù),公平分配就不會再發(fā)生此類事件。

二、全員活動

11日公司為了豐富員工文化生活,提高企業(yè)精神文明建設(shè),廠部組織一場別開生面的文體競賽活動。

剛開始進行的體育活動羽毛球的比賽。首先是逐輪淘汰制,最后進行冠亞季軍的決賽,張總也趕到現(xiàn)場,提高了現(xiàn)場氣氛。男女冠軍被質(zhì)檢部所奪走。下午進行文藝比賽,活動中各展才藝爭奇斗艷現(xiàn)場氣氛一浪高過一浪,最終白班衛(wèi)生班的三句半和質(zhì)檢部的手語舞蹈并列獲得團體冠軍,個人節(jié)目也是讓人耳目一新,也決出了一二三等獎,相應(yīng)的奪得豐富的'獎品,所有的員工也得到參與獎。活動完滿結(jié)束!此次活動不僅豐富了員工的文化生活更體現(xiàn)了各部門的團隊合作精神。

三、本月問題

月底老員工因為工資待遇問題出現(xiàn)了罷工事件,帶給我們得是深深地沉思!員工提出的意見我們要重視,并要做一回應(yīng),從這起事件以后,要經(jīng)常和員工做到有效溝通,及時了解員工的心情動態(tài),把事情處理在萌芽狀態(tài),否則給公司造成損失,更給公公司聲譽帶來影響。

當(dāng)然對那些挑事者和刺頭要嚴(yán)肅處理,對心態(tài)消極的要團結(jié)教育,也對這起事件中表現(xiàn)優(yōu)秀的員工進行獎勵,讓其積極心態(tài)灑遍周圍,帶動所有員工積極向上為公司作出應(yīng)有的貢獻!

四、下月計劃

1、干好自己的本職工作,做好車間的5s管理。

2、嚴(yán)格要求自己,做到言行一致,不做語言上的“巨人”,只做行動的平凡人。認真學(xué)習(xí)和完善自己的不足之處。

3、每天短信提醒,做好企業(yè)文化的延續(xù)和傳承。

4、積極配合廠長和車間主任的工作,保證完成分配的臨時性工作。

第八篇 車間班組月度生產(chǎn)總結(jié)的 2400字

車間班組月度生產(chǎn)總結(jié)的范文

車間班組月度生產(chǎn)總結(jié)

時光荏苒,20xx年已經(jīng)悄然離我們而去,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,我嚴(yán)格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進?,F(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下:

一、主要完成的工作

1.班組的建設(shè)與管理得到加強

沖壓車間成立的時間不長,因其前身“xx公司”的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

2.狠抓安全管理

沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的?!坝拚哂悯r血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權(quán)力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。

3.保證產(chǎn)品質(zhì)量

隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對xx汽車的質(zhì)量要求也越來越高,因此,公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的.重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝,沖壓車間所肩負的責(zé)任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負責(zé)任,我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

4.積極參與車間改善活動

沖壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調(diào)動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

5.加強自身學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平

由于感到自己身上的擔(dān)子很重,而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù),具備較強的專業(yè)心,責(zé)任心。

二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

一年來,我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在以下幾點:

1.安全生產(chǎn)方面

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故。現(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責(zé)。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓(xùn)的力度并改進相關(guān)培訓(xùn)的形式并強化班組安全員的責(zé)任感,使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性,從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。

2.質(zhì)量控制方面

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,我認為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán)、細、實” 的原則,要嚴(yán)格管理,認真細致,狠抓落實。

3.班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進,員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn),爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。

三、今后努力方向

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。

我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

1.加強學(xué)習(xí),拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;

2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;

3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學(xué)習(xí),加強管理,努力使班組形成團結(jié)一致,勤奮工作的良好氛圍;

4.全面完成車間交給的各項任務(wù),為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的412班組。

最后,希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在以后的工作中一如既往的支持我,我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛,因為我會一直努力!謝謝!

第九篇 生產(chǎn)車間個人月度總結(jié) 1450字

一、工作概述

主要是根據(jù)生產(chǎn)計劃對電器車間生產(chǎn)進行組織、安排、管理,以達到按時、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。

二、本月工作內(nèi)容

保質(zhì)保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務(wù)。

三、本月存在的問題

由于電器間各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多,且所受定單市場的影響比較突出,在計劃和物料供應(yīng)上存在的不定因素導(dǎo)致在績效管理很難找到一個支點,也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多,控制點和考核點的尺度不樣,為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時間管理中手忙腳亂,很難適應(yīng)公司的管理要求,在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn),管理中的職權(quán)范圍沒有明確的界限,不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我,在加上公司在管理問題上的其他要求,使得我疲于奔命,心煩意亂,感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。

近期ia開關(guān)需改進的問題:ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外,其余三個孔位不對。lt、pc等進線側(cè)板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉內(nèi)防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關(guān)閉狀態(tài)下會輕易打開(安全性不夠),另外操作桿無法操作(操作手柄需減短110mm).lt開關(guān)金屬件的安裝尺寸問題。都有待盡快解決

其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復(fù)雜輔助服務(wù)的問題:生產(chǎn)計劃、物料供應(yīng)等。

激光機(先購進使用的一臺)需要大修。

四、本月工作心得

本月工作處于混亂和復(fù)雜的狀態(tài)之中,在工作和學(xué)習(xí)中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法,特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面??冃Ч芾淼膶嵤┻€存在很大改進和試行難題。員工的理解和支持是關(guān)鍵。

工作分工和職權(quán)的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者,我沒有思考如何提高車間管理水平的時間,整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術(shù)問題。

定單的不定性和隨機性的下單方式,為了滿足市場的交貨期,必須隨時的了截生產(chǎn)進度和協(xié)調(diào)生產(chǎn),致使電器的`生產(chǎn)變動性非常大,管理的強度和工作壓力也隨之加大,

五、本月建議

1、對于多面手的培訓(xùn)主要是加強員工自身的技能提高,員工可以不經(jīng)同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事。

2、加強績效工作的分步進行1、對每個職位制訂工作職責(zé)表,明確工作項目。2、從工作項目,提出關(guān)鍵項目。3、訂出每一工作項目的績效標(biāo)準(zhǔn)。4、制訂工作進行要點。5、例外管理(異常管理)的運用。6、績效評估/反饋/改善/激勵。

3、建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全、細、嚴(yán)”:產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標(biāo);技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn);事故控制標(biāo)準(zhǔn);設(shè)備維護標(biāo)準(zhǔn);文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn);限額領(lǐng)料金額和勞動紀(jì)律規(guī)定。

4、實行工作抽樣對員工進行工時核定:雇員工作時間百分比,雇員工作速率;機器利用率

5、加強對車間崗位的分析和工作職責(zé)的分析。

6、如何使績效管理軟著陸,達到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過渡。

7、學(xué)習(xí)和探討更加有效的考核制度和方法。

8、骨干的管理如何進行。

9、車間管理人員的定位和崗位職責(zé)的分析。

六、20xx年xx月份工作計劃

1、加強對車間崗位管理的工作分析。

2、工作的變動導(dǎo)致生產(chǎn)計劃性工作加強。

3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。

4、按定單和生產(chǎn)計劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時性工作和突發(fā)事件。

5、建立崗位責(zé)任制和經(jīng)濟責(zé)任制,使權(quán)力的下放合理化。

6、加強與同事之間的團結(jié)合作。

7、加強制度實施中的督導(dǎo)和績效的認定。

8、完善車間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應(yīng)用

9、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排,是定單完成率達到80%。緊急定單完成率100%。

10、對于以銷定產(chǎn)的車間,以生產(chǎn)計劃為依據(jù)進行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。

第十篇 2023年10月車間主管工作總結(jié) 850字

轉(zhuǎn)眼間,一年的工作也即將接近尾聲,在班組以及各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助下通過認真的總結(jié)經(jīng)驗,仔細的分析,從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn),在困難中鍛煉能力,在反思中進行自我提高,最終圓滿完成了全年工作。為了更好的使我在新的一年里個人能力有所提高,工作有更大的進步,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的要求現(xiàn)將我個人一年的工作總結(jié)如下;

一、年初,生產(chǎn)線開的比較緊迫,針對熟練員工較少,新員工較多的情況下,加強了新員對工作的學(xué)習(xí)能力,并安排老員工手把手教學(xué),使新員工在短期內(nèi)能夠適應(yīng)本崗位的各項操作。

二、6月—7月在生產(chǎn)過程中,因滿卷切換易炸筒,班組消耗也逐漸增加。要求員工工作時做到,忙而不亂、緊而不散的工作方式,做好本班組的工作。同時,查找原因,對于上機紙管進行嚴(yán)格的檢查,并逐步淘汰回用次數(shù)多的紙管,減少因紙管帶來的不必要的消耗,從而減少炸筒的機率。

三、10月19日,因員工許夏雨和鄧凱上班期間嬉戲打鬧,導(dǎo)致許夏雨工傷事故,對于班組安全教育的不完善,進行了深刻的反思,同時加強了對員工的安全教育,并對不合理的行為加以制止杜絕。

四、全年數(shù)據(jù)統(tǒng)計

xx年末,本班卷繞員工共計8人,xx年新進員工27人,辭職及自動離職共計26人,其中因工作需要調(diào)離卷繞崗位4人,現(xiàn)有人員7人(1人為工傷假)

五、工作中存在的不足

1、在處理不是我分管的工作時,表現(xiàn)不夠主動,究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想,有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路,致使工作節(jié)奏慢。

2、對新的東西學(xué)習(xí)不夠,工作上往往憑經(jīng)驗辦事,憑以往的工作套路去處理問題,表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。

3、班組的管理還不夠細致,員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強,導(dǎo)致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當(dāng)事人進行了教育和處理,針對性的作出了相應(yīng)的對策。但應(yīng)還是預(yù)防為主,加大平時的教育力度,提高員工的安全和質(zhì)量意識,從根本上減少安全事故隱患的發(fā)生。

以上的缺點我將通過不斷的學(xué)習(xí),努力提高自身的工作能力,工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點,完善自我,以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。

2023車間月工作總結(jié)十篇

一、本月車間的安全工作:1、xx月xx日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習(xí),使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。2、xx月xx日召開車間安全例會,傳達公司安環(huán)委會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進行
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