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車間月工作總結(jié)與工作計劃十篇

發(fā)布時間:2024-10-18 查看人數(shù):70

車間月工作總結(jié)與工作計劃

第一篇 車間月工作總結(jié)與工作計劃 1400字

(2)燒嘴冷卻水系統(tǒng)邏輯調(diào)試及循環(huán)建立(試泵自啟動);

(3)a系統(tǒng)嚴(yán)格按照《a#低壓閃蒸聯(lián)運(yùn)方案》和《a#高壓系統(tǒng)氣密方案》完成了低壓閃蒸聯(lián)運(yùn)和高壓氣密試驗工作(包括氣化爐、旋風(fēng)分離器、洗滌塔、鎖斗以及相應(yīng)管道);

(4)a、b、c系統(tǒng)氧氣放空管線完成了沖洗脫脂工作;

(5)真空過濾機(jī)完成安裝調(diào)試工作,具備開車條件;

(6)a系統(tǒng)完成帶壓聯(lián)運(yùn)試驗,基本具備投料試開車條件;

(7)c系統(tǒng)氣化爐完成激冷環(huán)均水分布實驗及大循環(huán)建立;

(8)煤漿流量完成了標(biāo)定工作。

三查四定 消除尾項 迎接挑戰(zhàn)

5月10日、26日、27日、29日對磨煤系統(tǒng)、給料、氣化框架、渣水框架、過濾機(jī)廠房進(jìn)行了“三查四定”工作,對查出的尾項、技改內(nèi)容及時與施工單位進(jìn)行溝通并得到了快速解決。

安全教育 任重道遠(yuǎn) 刻不容緩

安全工作一直是氣化車間堅持不懈、重中之重的工作之一,這項工作不僅關(guān)乎到車間今后的運(yùn)營工作能否保障設(shè)備的完好及人員的生命安全,更關(guān)乎到整個企業(yè)的發(fā)展穩(wěn)定,因此我們在安全教育及培訓(xùn)方面堅持時時抓、常教育:

(1)消防管線打壓查漏工作完成;

(2)5月9日開展現(xiàn)場自救互救職業(yè)健康知識安全教育培訓(xùn);

(3)5月19日進(jìn)行了職業(yè)健康體檢;

(4)28、29、30日對全員進(jìn)行了為期三天的呼吸器正確使用培訓(xùn)及考核。

人員培訓(xùn) 苦練內(nèi)功 快馬加鞭

人員培訓(xùn)工作是氣化車間非常重視的工作,試開車的不斷深入以及越來越接近實際的生產(chǎn)運(yùn)行,對人員的技術(shù)水平在各個方面都提出了更高的要求。氣化車間緊緊抓住試車工作的間隙時間進(jìn)行員工培訓(xùn):

(1)楊主任在繁忙的試車工作中抽出盡可能多的時間對大家進(jìn)行“氣密階段系統(tǒng)帶壓閃蒸聯(lián)運(yùn)”及“裝置特點(diǎn)、運(yùn)行仿真課件”培訓(xùn),并在26日對工藝人員進(jìn)行了高壓氣密方案考試;

(2)車間時時抓考核,督促員工時刻將安全放在首位、學(xué)習(xí)放在首位,分別在11日、12日、20日及26日對全員進(jìn)行了工藝指標(biāo)和現(xiàn)場巡檢方面的考試,大部分員工都能取得較好成績;

(3)對于車間新進(jìn)四名員工,車間各級領(lǐng)導(dǎo)非常關(guān)心其適應(yīng)情況和學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)工作,責(zé)成各班組負(fù)責(zé)人抽出空余時間在不影響試車工作的同時,帶領(lǐng)各自新成員,跑流程熟悉現(xiàn)場,講解疑難。

班組建設(shè) 分工協(xié)作 漸漸成形

氣化車間在不斷的篩選培訓(xùn)下,班組建設(shè)得到了快速的建立和發(fā)展,人員配合更加成熟,班組長的能力均得到了大幅提高,上傳下達(dá)的工作指令得到很好的執(zhí)行。

清潔文明 爭創(chuàng)爭優(yōu) 時刻保持

氣化車間一直高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求界區(qū)的清潔文明工作,堅持常清理、時保持,講文明,曉規(guī)矩。車間全體人員定期對現(xiàn)場進(jìn)行清理,力爭在試車的整個過程中達(dá)到清潔文明、無泄漏,其中高壓煤漿泵更是獲得了“紅旗機(jī)泵”的榮譽(yù)稱號。

走進(jìn)鮮紅的六月,伴隨著全國第十一個安全月的到來,氣化車間積極響應(yīng)“科學(xué)發(fā)展,安全發(fā)展”的號召,從自身實際出發(fā),自6月1日起,展開了一場別開生面、聲勢浩蕩的全體安全動員,在月初開展安全培訓(xùn)教育,并進(jìn)行安全培訓(xùn)的現(xiàn)場考核,模擬事故現(xiàn)場安全急救,進(jìn)行快速、安全使用呼吸器,跑步進(jìn)入現(xiàn)場施救的考核。

此外,車間六月份的工作將繼續(xù)以試開車為重點(diǎn),在保證“安全第一”的前提下,加快步伐,深入開展各項工作,對于b、c系統(tǒng)我們將按照a系統(tǒng)試車工作中取得的各項經(jīng)驗和工作程序,將b、c系統(tǒng)未完成的工作進(jìn)行下去,堅持不偏離操作法、不違規(guī)操作、嚴(yán)格遵守指令等原則,圓滿完成剩下的試車工作。

為使氣化車間早日實現(xiàn)開車任務(wù),全員上下一心齊努力,車間領(lǐng)導(dǎo)更是在百忙之中抽出時間進(jìn)行人員的心理及業(yè)務(wù)培訓(xùn)輔導(dǎo)。我們相信,氣化車間一定會以更加堅定的步伐,大踏步前行,完成公司交予我們的各項任務(wù)!

第二篇 2023年10月車間工程師個人總結(jié) 2300字

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),空分車間的全體員工:

大家好!

根據(jù)組織上的安排,xx年初我被調(diào)到空分車間工作,任職專責(zé)工程師,分管技術(shù)及培訓(xùn)工作,由于以前沒有這方面的工作經(jīng)驗,難免工作中出現(xiàn)這樣那樣的問題,不過在相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,通過自身努力,與車間全體員工一起,在前任的工作基礎(chǔ)上較好的完成了今年自身分管的工作,下面就一年來的工作情況作如下述職:

一、 履行職責(zé)方面

生產(chǎn)技術(shù)方面:

第一、完成了工藝技術(shù)臺帳的規(guī)范整理工作。年初按照廠生產(chǎn)運(yùn)行部的統(tǒng)一安排,同時參照對一廠和三廠部分車間的生產(chǎn)技術(shù)工作的交流學(xué)習(xí)情況,同時根據(jù)生產(chǎn)部的具體要求對所有生產(chǎn)技術(shù)相關(guān)臺帳進(jìn)行了規(guī)范和整理,同時投用了公司下發(fā)的受控資料柜和資料夾等專用設(shè)備,這樣就在形式和內(nèi)容上讓車間的技術(shù)管理工作達(dá)到了一個前所未有的高度。并多次在廠綜合崗檢和公司生產(chǎn)技術(shù)處的專項檢查中獲得好評。特別是在今年公司的達(dá)標(biāo)建設(shè)中,空分車間被評為公司級達(dá)標(biāo)單位,作為幾個專項工作之一,車間的生產(chǎn)技術(shù)工作做出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),為廠和車間爭得了榮譽(yù),更為員工帶來了實惠。

第二、在生產(chǎn)受控方面,首先車間加大了宣傳力度,設(shè)立了宣傳欄,定期更新受控知識,使員工對生產(chǎn)受控有了更深的認(rèn)識;其次,xx年車間操作規(guī)程修訂工作按照公司要求順利完成,車間在年初制定了修訂方案,成立了組織機(jī)構(gòu),明確了要求,同時對相關(guān)人員進(jìn)行了分工并對階段任務(wù)進(jìn)行跟蹤考核,最終高質(zhì)量完成此項長線工作;再有就是車間對現(xiàn)有操作卡進(jìn)行了完善和增補(bǔ),新增操作卡10項,徹底杜絕了無卡操作的情況,操作卡的格式按生產(chǎn)部的要求也進(jìn)行了改進(jìn),使之更貼近生產(chǎn)實際,較以前操作更加方便高效。在平時管理中,嚴(yán)格落實“四有一卡”的要求,做到了生產(chǎn)操作“有指令、有規(guī)程、有確認(rèn)、有監(jiān)控、卡片化”。正常操作以規(guī)程為依據(jù),按工藝技術(shù)規(guī)程和操作規(guī)程進(jìn)行控制。特殊操作實行了確認(rèn)票制,按確認(rèn)單進(jìn)行操作確認(rèn)簽字。突發(fā)問題以應(yīng)急預(yù)案為控制手段,突發(fā)性事故發(fā)生時緊急啟動應(yīng)急預(yù)案,立即實施操作,以減少事故和防止事故擴(kuò)大。

第三、mes系統(tǒng)順利上線運(yùn)行。我們根據(jù)車間的實際情況,確定由工藝員對此項工作具體負(fù)責(zé),納入其每天的檢查內(nèi)容,并在試運(yùn)行前再次對崗位具體操作人員進(jìn)行了一對一的培訓(xùn),最大限度的減少了誤操作的可能性,同時根據(jù)試運(yùn)行情況,隨時收集發(fā)現(xiàn)的問題,并積極地與項目組成員溝通解決,從而順利完成了試運(yùn)行任務(wù),于xx年5月底順利上線運(yùn)行。目前運(yùn)行情況良好,它為管理層及時的了解裝置運(yùn)行情況并合理的調(diào)整生產(chǎn)方案提供了一個很好的平臺。

培訓(xùn)方面:

第一、按照人事部要求順利開展了“培訓(xùn)進(jìn)班組”活動。按照人事部統(tǒng)一部署,車間迅速制定了實施方案,動員全體崗位人員和管理人員積極參與,成立了專職教師隊伍,確定了崗位師徒結(jié)對關(guān)系,利用交接班和安全活動時間定期開展培訓(xùn)工作,同時將“崗位練兵和技能比武”及“學(xué)用規(guī)程杜絕違章”等活動納入培訓(xùn)內(nèi)容,豐富了“培訓(xùn)進(jìn)班組”活動的內(nèi)涵。車間不定期對學(xué)習(xí)效果進(jìn)行跟蹤考核,對好的班組及崗位員工進(jìn)行了適當(dāng)?shù)莫剟?,以鼓勵其積極性。同時車間內(nèi)部根據(jù)實際情況不定期確定車間級師徒結(jié)對關(guān)系,目前已有5對師徒完成學(xué)習(xí),經(jīng)考核達(dá)到新崗位的上崗要求,還有3對正在學(xué)習(xí)期間,這樣就很好的提高了車間的二崗率、三崗率水平,也為將來實施五班三運(yùn)轉(zhuǎn)提供了很好的條件。通過每日一題、每周一卡、每月一課及每季一考等形式的“培訓(xùn)進(jìn)班組”活動,有針對性地對全體員工進(jìn)行了培訓(xùn),使他們能更好從事現(xiàn)有工作;

第二、開展了崗位練兵和技能比武活動。車間根據(jù)上屆比武和目前的具體情況,制定了本屆技能比武的活動方案,明確了目標(biāo)和相關(guān)措施,詳細(xì)制定了員工脫產(chǎn)和在崗培訓(xùn)方案,定期進(jìn)行有針對性的仿真測試,對重點(diǎn)人員進(jìn)行了跟蹤強(qiáng)化學(xué)習(xí)。不過本次比武成績較上屆有所下滑,有待進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。但是我們?yōu)榇艘呀?jīng)付出了很大的努力,所以我們無怨無悔,同時我們最終也達(dá)到了崗位練兵的目的。

二、 思想政治、廉政建設(shè)方面

思想政治方面:xx年車間主要是利用周二安全活動及周三政治學(xué)習(xí)的時間對中共xx大、公司及廠等各種會議精神進(jìn)行了詳細(xì)的傳達(dá),通過該渠道,我也了解了國家的相關(guān)政策、公司及廠的相關(guān)信息,對自身工作的方向性有了很好的指引。在自身的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上,今年主要通過領(lǐng)導(dǎo)干部的“五個一”活動,樹立了自身學(xué)習(xí)的榜樣,制定了學(xué)習(xí)方案,對車間的相關(guān)制度、工藝原理和項目改造情況等進(jìn)行了詳細(xì)學(xué)習(xí),使自身業(yè)務(wù)能力逐步得到了提高。

2、廉政建設(shè)方面:自xx年1月到空分車間工作以來,我時刻提醒自己,工作上要經(jīng)得起誘惑,頂?shù)米毫Γ珊米约旱谋韭毠ぷ?。同時做工作一定要就事論事,一視同仁,經(jīng)得起同事、員工和領(lǐng)導(dǎo)的檢驗。另外在班子建設(shè)方面,車間內(nèi)部在作出各種決定之前都要經(jīng)過班子成員集體討論通過,小到各種獎罰、評優(yōu)創(chuàng)先,大到各種檢修方案的制定等,這充分體現(xiàn)了車間班子民主管理、團(tuán)結(jié)協(xié)作的優(yōu)良作風(fēng),同時對個人的廉政自律也提到了積極的作用。

三、 存在的問題

技術(shù)方面基礎(chǔ)工作有待加強(qiáng),還存在應(yīng)付檢查的情況;

2、專業(yè)技術(shù)知識儲備有待提高;

3、工作的積極主動性不足,存在等靠現(xiàn)象;

四、 今后努力方向

在xx年工作基礎(chǔ)上,xx年要強(qiáng)化技術(shù)基礎(chǔ)工作,尤其是臺帳管理、資料歸檔和制度的掌握上要下狠功夫,讓工作常態(tài)化,減少應(yīng)付現(xiàn)象;

2、通過各種渠道了解和學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)技術(shù)知識,解決自身技術(shù)瓶頸;

3、強(qiáng)化工作的主體意識,積極主動介入自身工作,不等不靠,按照工作職責(zé)及業(yè)績合同要求主動開展自身工作,尤其0年是大修年,要多下現(xiàn)場,了解第一手資料。

以上就是我xx年度的述職情況,有不當(dāng)之處,請批評指正。

第三篇 2023年4月車間班組長工作總結(jié) 2650字

綜合黨支部緊緊圍繞以保安全,完成各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo),增強(qiáng)黨支部戰(zhàn)斗力和凝聚力,來開展各項工作,在實際工作中,發(fā)揮了黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用,和黨員先鋒模范作帶頭用?,F(xiàn)將xx年工作情況匯報

一、深化各項安全工作。

今年各類突發(fā)事件,暴露出我們在人身安全、設(shè)備安全、消防安全等方面的漏洞,為了消除隱患防患于未然,車站開展了“三查”、“安全專項整治”等活動,提高全體干部職工的安全意識,查找問題,整改問題。綜合車間在日常承擔(dān)著消防用電、設(shè)備維修、綠化美化車站的任務(wù),在實際工作中經(jīng)常遇到各類安全問題,在車間主任的帶領(lǐng)下,車間全體干部、職工充分認(rèn)識當(dāng)前安全形式,積極開展“三查”、“安全專項整治活動”做到安全工作預(yù)想、預(yù)防,及時準(zhǔn)確傳達(dá)各類安全工作文件、電報,定期召開安全分析會確保安全生產(chǎn)?,F(xiàn)將具體工作匯報認(rèn)真組織干部、職工學(xué)習(xí)。

綜合車間認(rèn)真組織干部、職工學(xué)習(xí)車站下發(fā)的關(guān)于勞動安全文件、電報精神,明確責(zé)任,提高勞動安全的認(rèn)識,堅持會后留題,會前提問,把每次學(xué)習(xí)都落在實處不流于形式。每半月召開一次勞動安全分析會,對車間現(xiàn)在的安全形式進(jìn)行分析,制定整改措施,對安全問題展開討論,每次開會都做好記錄。

2、深化人身安全、設(shè)備安全管理。

維修班、環(huán)衛(wèi)隊工作人員在高空作業(yè)中,有時由于安全意識淡薄,思想麻痹,怕麻煩等原因造成高空作業(yè)防護(hù)不到位,危機(jī)人身安全。為此綜合車間制定整改措施,嚴(yán)把每次高空作業(yè),特種作業(yè)安全關(guān),做好安全防護(hù)工作,做到領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場指揮,班組長盯住安全防護(hù),采取措施以防萬一。

環(huán)衛(wèi)隊在作業(yè)中有搶越道口,在列車行進(jìn)中接運(yùn)垃圾的現(xiàn)象發(fā)生,危機(jī)人身安全。為此綜合車間召開安全專題會議,展開安全教育,提高委外工的安全意識,說明安全生產(chǎn)的重要性和必要性,要求委外工過道口時嚴(yán)格執(zhí)行“一站、二看、三通過”的制度,并加大檢查巡視的力度發(fā)現(xiàn)有上述問題的嚴(yán)格考核。

電梯、扶梯作為一種運(yùn)輸工具每天承載著成千上萬的旅客進(jìn)站、出站其安全問題就顯的尤為重要。綜合車間制定了電梯管理制度,指定專人負(fù)責(zé)電梯、扶梯管理,每天聯(lián)系駐站電梯維修人員對電梯、扶梯進(jìn)行安全檢查和衛(wèi)生清潔工作保證電梯、扶梯的安全使用。

3、深化用電消防管理。

衡陽的一把大火給全中國企業(yè)、各單位敲響了警鐘,消防無小事,綜合把全站的消防工作做為重點(diǎn)工作來抓。制( )定了消防管理制度明確責(zé)任人,并以站辦16、17、18號文件的形式傳達(dá)給各車間部門。今年4月份在上級領(lǐng)導(dǎo)的安排下,又組織人力對全站的用電設(shè)備進(jìn)行了全面清查,建立了用電卡片制度,規(guī)范了用電管理。對機(jī)關(guān)5樓、愛吻餐廳、綜合樓進(jìn)行了電路改造,既保證了用電安全,又使各部位用電分配更加合理化。

綜合車間加大對各重點(diǎn)部門的檢查力度,對綜合樓、委外樓等處所每天派電工進(jìn)行檢查,保證用電、防火的安全。進(jìn)入冬季天氣轉(zhuǎn)冷,有些部門使用電爐子、電褥子等取暖設(shè)備,為此綜合車間指定專人負(fù)責(zé)對全站的用電、消防進(jìn)行檢查巡視,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對重點(diǎn)部位加大檢查力度,西出站一公司施工院內(nèi)民工使用電褥子問題屢禁不止,11月10車間主任帶隊對一公司院內(nèi)進(jìn)行了突擊檢查發(fā)現(xiàn)電褥子8條,予以沒收處理。

維修班在使用電焊、切割機(jī)等機(jī)器作業(yè)中有時沒有清理周圍的易燃物品,造成火災(zāi)隱患。為此綜合車間對維修班進(jìn)行了批評教育,要求維修班作業(yè)時嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)定將事故防患于未然。

二、開拓進(jìn)取、勇于創(chuàng)新,創(chuàng)一流后勤保障。

綜合車間做為后勤部門,承擔(dān)著全站各處照明、設(shè)備的維修工作,日常維修量很大,同志們加班加點(diǎn)是經(jīng)常的事,但是沒有一個人有怨言,這和車間主任的領(lǐng)導(dǎo)和同志們積極向上的奉獻(xiàn)精神是分不開的。綜合車間以一切為了生產(chǎn)一線滿意為工作目標(biāo),進(jìn)一步樹立為現(xiàn)場服務(wù)的思想,結(jié)合自身實際切實保證車站各運(yùn)輸部門的正常工作,認(rèn)真布置,積極配合。綜合車間改進(jìn)工作作風(fēng),改善管理,明確目標(biāo)和思路,努力滿足現(xiàn)場需要,高質(zhì)量、認(rèn)真負(fù)責(zé)、積極主動的為現(xiàn)場排憂解難,解決工作實際中遇到的新問題、新情況,樹立“后勤不候站,奮力創(chuàng)一流”的思想。優(yōu)質(zhì)完成上級領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。各類維修、更換、美術(shù)、制作任務(wù)情況。

綜合車間承擔(dān)著全站各類設(shè)備的維修、

更換,各種會議使用和車站各處所標(biāo)語、警示牌的制作安裝任務(wù),日常工作量很大。據(jù)統(tǒng)計自今年2月17日起至11月18日期間,綜合車間共累計完成各類維修、更換、美術(shù)、制作等任務(wù)共計1300多次。并且做到當(dāng)日的工作當(dāng)日完成,派出的工作人員熱情為一線服務(wù)。同時提高維修人員的技術(shù)水平和操作技能,對現(xiàn)有固定資產(chǎn)設(shè)備,保持良好的工作狀態(tài),做好后勤保障工作。

2、車站美化、綠化任務(wù)情況。

綜合車間下大力氣開展車站美化、綠化工作,僅上半年就購進(jìn)和培育盆景花木100多盆。為車

自xxx年參工作以來,在各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助下,我認(rèn)真貫徹落實上級一系列安全指示精神,堅持安全第一、預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針,牢固樹立安全責(zé)任,重在落實理念,突出安全壓倒一切、事故否定一切。

時光如水,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個多月的的時間,這十個多月的時間,承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助指導(dǎo),再通過自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好...

xx年,北宿鎮(zhèn)黨委、政府以黨的xx大和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),以實施《安全生產(chǎn)法》,為主題,認(rèn)真貫徹落實上級安全生產(chǎn)工作一系列指示精神,把安全生產(chǎn)工作作為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會穩(wěn)定的一項大事來抓,切實加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任目標(biāo),...

我于xx來到公司,負(fù)責(zé)噴涂車間的生產(chǎn)管理及日常事務(wù)的管理工作,xx年在緊張和忙碌中過去了,內(nèi)心不僅感嘆萬千,這一年雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)績,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨練,在這辭舊迎新之際,我將這一年的工作及得失作出總結(jié),同...

生產(chǎn)線實習(xí)總結(jié)從8月16日至8月27日,我們懷著一份激動熱切的心情進(jìn)行了為期兩周的生產(chǎn)實習(xí)。在生產(chǎn)實習(xí)過程中,我看到了許多對自己有用的東西,鞏固了我所學(xué)到的知識,加深了我對生產(chǎn)過程的了解,使我在思想和專業(yè)知識方面都有了很大的提...

兩個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆。兩個月的磨刀練陣,按理說,自己到底是寶刀還是銹鐵應(yīng)該可以從這些日子的點(diǎn)滴表現(xiàn)中露出應(yīng)有的光澤了,然而直至目前,我卻對自己這些許的光澤沒有...

20xx年馬上就要過去了,懷著無限憧憬與未來的伊泰煤制油,想說的很多,而現(xiàn)在切切實實也讓我看到了很多。充滿熱情與提高自我的一年,我更加堅定了自己的信念.現(xiàn)將一年的總結(jié)匯報如下,請領(lǐng)導(dǎo)對我工作中的不足給出意見,在今后的工作,我將...

第四篇 2023年車間安全生產(chǎn)工作月度總結(jié) 400字

4月份以來我班組,圍繞車間的生產(chǎn)計劃,通過全班人員的努力圓滿完成各類指標(biāo)任務(wù)。全月無違章,無安全事故,全月總結(jié)

1,班前會組長認(rèn)真布置,把當(dāng)班生產(chǎn)原料規(guī)格生產(chǎn)的難點(diǎn),要點(diǎn)告訴相關(guān)崗位人員。成品擺放時要注意什么,事無巨細(xì)都要一一過問。班后會總結(jié)對當(dāng)天班中存在的問題做簡單的點(diǎn)撥提醒,鋼板卡在輥道上時處理過程中,人多要注意跟行車的配合好特別不要多人指揮。注意所站位置。

2,發(fā)揮好戶聯(lián)保對子作用,相互幫助,喊一聲,拉一把,盡最大可能保證崗位間人身安全,丁班15個人根據(jù)崗位間的聯(lián)系程度細(xì)分為5個戶聯(lián)保對子。對子互保結(jié)合崗位互保,上下工序間的聯(lián)系,前后的配合。通過這些有效手段,避免安全事故的發(fā)生。

3,黨員負(fù)責(zé)制,把崗位劃分為開卷,主操,打包3個區(qū)域。每個區(qū)域都有黨員負(fù)責(zé)。由點(diǎn)帶面發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。確保一方平安。

第五篇 車間生產(chǎn)月度工作總結(jié)格式 950字

1;九月份車間生產(chǎn)正常,日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右,由于車間人員短缺,排氣工序只能開啟1.5個,即白天開兩個,晚上開一個。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。 2;質(zhì)量方面,小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多,原因是小管市場需求量比較大,車間開啟了4個鍍膜機(jī)應(yīng)急,臨時改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架,出現(xiàn)上下高度不一,顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造,我們協(xié)同機(jī)加工又加工了150個小管管托?,F(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決。

3;出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象,主要是由于處理北廠積壓管和改制管,利用近1周時間車間已經(jīng)處理完畢。

4;排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多,主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不同于手工接尾,較粗,致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實有一定難度,因為圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗,我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的結(jié)合點(diǎn)。

5;車間出現(xiàn)在鍍膜工序的過程損比較大,原因出在裝管車及潛送線上。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造,計劃已經(jīng)提報,10月15日,加工件能夠到位?,F(xiàn)在每班車間鍍膜工序的過程損內(nèi)管要在200支上下,按成本價3元一支計算,就要1200元,一個月下來就要36000元,所以此問題需盡快解決。

6;車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的,前期外管遣送線在拐彎處,廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車拐彎,致使小車車輪的橡膠層與輪體分離,這樣一來,小車在運(yùn)行過程中就會出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊,造成破損。現(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消,在小車拐彎處加裝蓋板,此種現(xiàn)象已經(jīng)解決,但小車車輪得急需更換,考慮設(shè)備未驗收,車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。

7;清洗機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近1個月以來,出現(xiàn)問題及時解決,現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位,廠家改造的輪安裝后,效果不明顯。還有安裝的車輪運(yùn)行軌道槽,自動注水的效果不明顯,現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象。整體來看清洗機(jī)大的問題已經(jīng)沒有,主要還是門升問題急需解決。

8;工藝性能方面,8、9月份車間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續(xù)努力。

9;車間6s管理,這段時間確實有些欠缺。不講理由,今后加強(qiáng)。

10;下一步,我們本月要進(jìn)行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長,要力爭日產(chǎn)保13000,突破14000,靠近15000。

11;連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后,我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。

12;6s管理我們將繼續(xù)加強(qiáng)。

第六篇 車間工作月度總結(jié) 950字

緊張而有序的檢修工作已于xx日xx時圓滿落下帷幕,為了給往后的檢修工作提供經(jīng)驗,彌補(bǔ)不足,我工段認(rèn)真總結(jié),以此來統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識。

早xxx整,本工段全體人員在會議室召開月度檢修會議。

對本次檢修人員的安排,檢修注意的事項,在保障安全的前提下將本次檢修任務(wù)做到最好,一定注意交叉作業(yè),不能傷到一人,工藝清理人員要開具空間作業(yè)證,要有監(jiān)護(hù)人,要實現(xiàn)檢修期間不著一把火,不傷一個人,啟機(jī)一次成功的預(yù)期目標(biāo),拆卸物件擺放整齊,清理物料及時移走。

此次檢修歷時9小時,經(jīng)過全體人員的共同努力,克服了陰雨天氣等不利因素

設(shè)備方面:由鉗工帶領(lǐng)人員進(jìn)行對有故障的設(shè)備進(jìn)行拆檢與維護(hù),對腐蝕磨損的設(shè)備部件進(jìn)行更換,整改了設(shè)備跑冒滴漏的現(xiàn)象,工段長怕進(jìn)度慢,也與鉗工師傅們合手拆檢設(shè)備,為鉗工分擔(dān)一些時間上的壓力,親自對關(guān)風(fēng)氣進(jìn)行補(bǔ)焊,打磨,這就是主人翁的精神

工藝方面:清理工作也在進(jìn)行著,大家把不怕苦,不怕臟,不怕累的精神都顯現(xiàn)出來,榨機(jī)的氣動扳手一般人是拿不動的,同時也帶著危險性,可他們卻克服了種種困難,分工明確,部件清理之后擺放整齊,看不到以前檢修時的臟,亂,差的現(xiàn)象,基本保持了一個良好的對外現(xiàn)象,蒸脫機(jī)的清理,由于短時間停車,還有余熱和難聞的氣體,大家通過氣體檢測,開具有限空間作業(yè)證,在有監(jiān)護(hù)人的前提下進(jìn)入機(jī)內(nèi),克服了炎熱等因素,又將清理的物料及時的進(jìn)行裝袋移走,可見大家的這種精神,這種團(tuán)隊的精神這種不畏懼任何困難的精神是值得我們學(xué)習(xí)與驕傲的。管束清理靠的是臂力,在人員有限的`前提下,也如火如荼的進(jìn)行著,最為重要的是工藝管理人員也親自伸起了手,為清理工作搶時間,爭進(jìn)度

安全方面:領(lǐng)導(dǎo)對本次檢修任務(wù)中,一再強(qiáng)調(diào)三不傷害與工作五步安全法,對進(jìn)入浸油車間的人員一定要使用銅質(zhì)工具,穿防靜電工作服,檢修及清理的部件要輕拿輕放防止落入引起事故的發(fā)生,清理后,要仔細(xì)檢查一下有無工器具遺漏在設(shè)備內(nèi),對密封的設(shè)備必須要封好,封嚴(yán)。安全監(jiān)護(hù)人必須起到提醒,警告,監(jiān)護(hù)的作用,遇到困難及時與安全管理人員進(jìn)行溝通協(xié)商

5s方面:設(shè)備檢修及工藝清理的現(xiàn)場工作都有很大的進(jìn)展,專人監(jiān)護(hù),專人拆卸,專人清理,將5s工作進(jìn)行的非常理想,達(dá)到了領(lǐng)導(dǎo)預(yù)想的要求,保證了工完料凈場地清的理想效果。

第七篇 車間安全生產(chǎn)月個人總結(jié) 1350字

這個月以來是我做為一員安全員,正是由于自己嚴(yán)格要求安全措施,在工作起來得心應(yīng)手,安全生產(chǎn)有保障。因此,對自己的每一次操作,每一回早上都要去本車間檢查u形吊具都與自己學(xué)習(xí)的安全知識聯(lián)系起來,做到有的放矢,防患于未然?!鞍踩a(chǎn)月”已經(jīng)結(jié)束了,但安全生產(chǎn)的意識早已植根在我們心中,只有安全生產(chǎn)天天抓,安全生產(chǎn)大家抓,我們的工作事業(yè)、我們?yōu)榱思訌?qiáng)安全生產(chǎn)的學(xué)習(xí),進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識,以堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,來立足防范,強(qiáng)化監(jiān)管。

在3月份的“安全月”期間,我們班一起來認(rèn)真學(xué)習(xí)安全,認(rèn)真貫徹廠、車間下達(dá)的各項安全生產(chǎn)措施,嚴(yán)格按照安全要求進(jìn)行工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)章制度和操作規(guī)程,杜絕了事故的發(fā)生,工作期間,經(jīng)常針對天車設(shè)備和夾具進(jìn)行檢查,查出隱患及時匯報,及時維修,杜絕了事故的發(fā)生,為了提高班組成員的安全意識,首先從自身抓起,學(xué)習(xí)安全知識,并以班組形式進(jìn)行宣傳,協(xié)助班組長搞好每一次的安全生產(chǎn)例會的記錄本和教育,刻苦學(xué)習(xí)有關(guān)安全技術(shù)知識和工作知識,按照要求讀一本安全生產(chǎn)的書,記一次事故教訓(xùn)等活動。雖然3月份是我做安全員,但是逢班組召開安全會和工作上學(xué)習(xí),我都積極參加,從不缺席。

總之這個3月份的“安全月”即將過去,但是作為我來說,會把每一天、每一月當(dāng)作安全天、安全月。工作中以科學(xué)的態(tài)度老老實實地干,因為安全生產(chǎn)的改進(jìn)和提高是無止境的,只有這樣才能保證班組的生產(chǎn)安全,才能不斷提高班組職工的工作效益,才能為自己在工作中提供保證。

“安全生產(chǎn)月”就是說明了這一點(diǎn)。3月份的安全工作給我留下了火熱的感覺,3月份的工作使我總結(jié)出關(guān)于安全生產(chǎn)的諸多經(jīng)驗。要想搞好安全,作為生產(chǎn)一線的職工來說,就應(yīng)有搞好安全生產(chǎn)的目標(biāo),就得有實現(xiàn)目標(biāo)的計劃及措施。“安全措施訂得詳,能把事故來預(yù)防”。在“安全生產(chǎn)月”中,嚴(yán)格按照自己關(guān)于安全生產(chǎn)制訂的安全措施:勤巡視、細(xì)查看,遇問題、不簡辦,不明之處、追根求源,問以明白,排除隱患,確保安全生產(chǎn)。正是由于自己生制訂了嚴(yán)格的安全產(chǎn)措施,工作起來得心應(yīng)手,安全生產(chǎn)才有保障。千里之堤潰于蟻穴,因此,對自己的每一次操作,都要認(rèn)真的去對待。

在“安全生產(chǎn)”當(dāng)中,遵章守紀(jì)是第一位的。嚴(yán)格遵守我們廠的規(guī)章制度和各項操作規(guī)程。認(rèn)真學(xué)習(xí)“安全生產(chǎn)班組學(xué)習(xí)材料”,通過閱讀,使我更深一步了解安全生產(chǎn)的重要性,尤其是那些因小失大的安全生產(chǎn)事故給人的沉痛的教訓(xùn),從而牢記“多看一眼,安全保險;多防一步,少出事故?!焙芏嗍虑槎际俏覀兒鲆暳艘豁旤c(diǎn)兒而釀成大禍。針對安全,遇到不安全時如何處理進(jìn)行防范。車間領(lǐng)導(dǎo)和班組也針對這些內(nèi)容進(jìn)行了防事故演練,大家相互探討,從粗到細(xì),比較詳盡了掌握了處理措施,我也從中受益匪淺,學(xué)到了許多易忽略的小問題。安全生產(chǎn)也要有科學(xué)的方法,也要不斷學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí),會讓我們了解更多的安全生產(chǎn)知識,“抓基礎(chǔ)從小處著眼,防隱患從小處著手”。我們應(yīng)從身邊做起,從點(diǎn)滴做起。我認(rèn)真看了。公司、廠、車間對安全生產(chǎn)十份重視。因此作為一名職工人更要不斷提高自己的工作技能,掌握更多的安全知識,工作中膽大心細(xì),牢記“安全第一,預(yù)防為主”的思想一定能干好自己的本職工作。

“安全第一記心頭,生產(chǎn)一步一層樓?!庇辛税踩鰪?qiáng)大的后盾,就有生產(chǎn)的保證,就有企業(yè)效益的提高,就有企業(yè)美好的未來。

第八篇 2023年4月車間實習(xí)總結(jié) 2750字

到目前為止,我進(jìn)公司已經(jīng)有半年了。在這半年的時間里,我學(xué)到了很多知識,漸漸的完成從一個學(xué)生變?yōu)榱艘粋€公司員工,生活環(huán)境將從學(xué)校轉(zhuǎn)為公司,接觸的對象將從老師、同學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)轭I(lǐng)導(dǎo)、同事的三大轉(zhuǎn)變。

首先,通過學(xué)習(xí)硫酸、電解車間的作業(yè)指導(dǎo)書,對兩個車間的工藝流程有了一定的了解。通過多次到現(xiàn)場和現(xiàn)場實物相對比,使得我對工藝的流程有了更深刻的了解。由于各項工藝指標(biāo)的計算與設(shè)備是離不開的。在了解工藝流程的同時,我對車間設(shè)備型號、尺寸、以及處理量也有了初步的認(rèn)識。通過這些設(shè)備知識,推算出工藝參數(shù),明白了其中的計算方法,工藝參數(shù)也會記得越牢固。另外,根據(jù)初步設(shè)計書整理了電解、硫酸車間各崗位的技術(shù)參數(shù)指標(biāo)、記錄表,為開車做好充分的準(zhǔn)備。

其次,進(jìn)行跟蹤落實電解車間出現(xiàn)問題的整改情況。在各個設(shè)備調(diào)試的過程中,相續(xù)出現(xiàn)了一系列的問題。聯(lián)系并跟蹤了廠家對車間的液下泵支架進(jìn)行了__,以及對脫硫塔的修補(bǔ),還有除銅崗位鉛鍋眼罩的測量,跟蹤現(xiàn)場施工、施工結(jié)果驗收;電解槽焊補(bǔ)、電解液循環(huán)上夜管道、下液管道的修補(bǔ)驗收等工作。綜合部、項目部以及電解車間共同參與驗收。對電解車間所有車間改造、廠家維修的設(shè)備進(jìn)行驗收。在驗收時,我們本著一個認(rèn)真、負(fù)責(zé)的態(tài)度嚴(yán)格按照驗收標(biāo)準(zhǔn)對其進(jìn)行全面檢查,以保證11月帶負(fù)荷試車的順利進(jìn)行,最后由參加人員簽字確認(rèn)驗收合格。

第三,進(jìn)行電解車間__面積的核算。這個過程需要一個認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。在現(xiàn)場測量的過程中,決對容不得半點(diǎn)馬虎。不僅要求測量的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,還要盡可能的考慮周全。現(xiàn)場中有的地方不方便測量,則需要查詢圖紙進(jìn)行核算。最后再與廠家的審計進(jìn)行核對,經(jīng)廠家確認(rèn)后一并交到審計進(jìn)行審查。在這次的核算過程中,我明白了做事情,應(yīng)當(dāng)具有認(rèn)真、負(fù)責(zé)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,考慮事情一定要全面,在工作的過程中注意到每個細(xì)節(jié),這樣才能把事情做好。

第四,進(jìn)行了電解、硫酸車間所有閥門的統(tǒng)計。剛開始的時候,對于閥門的知識非常欠缺,這時候崔部長給我們講解了閥門的有關(guān)知識,閥門銘牌上的各個參數(shù)的含義,使我們受益匪淺。在統(tǒng)計的過程中我們也出現(xiàn)了一些錯誤,比方說,閥門材質(zhì),以及閥門類型等。后來我又上網(wǎng)查了各種閥門的圖片,終于對閥門的知識有了更深的了解。通過這次統(tǒng)計閥門,我不僅對電解、硫酸車間的各個崗位、各個設(shè)備的閥門的大體位置有了一定的了解,同時對車間的工藝流程有了更深的認(rèn)識,在以后如果出現(xiàn)什么樣的問題,我將知道控制哪個閥門,能夠第一時間有效的處理問題,我想這也是領(lǐng)導(dǎo)讓我們統(tǒng)計閥門的用意所在。

第五,參與電解車間帶負(fù)荷試車。首先,進(jìn)行蓄熱式燃燒器的調(diào)試。在煤氣站通煤氣之前,一定要知道各個環(huán)節(jié)應(yīng)該做的工作。在煤氣站送來煤氣之后,各個閥門的開關(guān)順序、放空、取樣以及與調(diào)度、煙化、二公司煤氣站之間的聯(lián)系。對蓄熱式燃燒器的調(diào)試出現(xiàn)了一系列的問題。換向閥換向時容易熄火,換向閥溫度過高以及探火器不能探測到火焰等。廠家開始對問題逐一排查,雖然最初的解決方案是錯誤的、無效的,但是在錯誤的基礎(chǔ)上最終探索出了一條正確的方案--那就是更改換向閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu),于是問題都相續(xù)得到了解決。在進(jìn)行帶負(fù)荷試車后,鑒于鉛液快速升溫需要,需要增加氣閥位、換向時間,換向閥溫度過高,并且不時出現(xiàn)皮帶脫落情況,此問題現(xiàn)在還在調(diào)試中。另外,日本dm機(jī)組、立模鑄造機(jī)組、陰極制造機(jī)組、陰陽極自動排版機(jī)組分別進(jìn)行了帶負(fù)荷試車,并成功成產(chǎn)出了鉛卷、陰極片、陽極板。在這次帶負(fù)荷調(diào)試中,我主要學(xué)到了,遇到問題時,不管是對是錯,我們都要積極的去思索,因為只有去思考,才有創(chuàng)新,即使我們的方法是錯誤的,但是我們能在錯誤的基礎(chǔ)上探索出一條更為正確的方案。但是實際過程中,由于有些設(shè)備出現(xiàn)問題,只有真正懂該臺設(shè)備的廠家才能真正找出解決方案,再加上作為剛畢業(yè)不久的大學(xué)生,還沒有處理類似問題的經(jīng)驗,所以大多數(shù)情況我們都是在觀看別人是怎么處理,這時候我們就需要他們的處理方法記下來,以便以后在類似的問題上,能夠積極有效的處理問題。

第六、除銅崗位的配料工作。剛開始的時候,配料就是單純的將幾車的化驗單一比較,然后做出符合各種元素品位的配料單。由于剛開始加的都是空鍋,所以這樣配,并且融化鉛液的時間比較長。為了短時間內(nèi)使鉛液快速融化,必須在鍋內(nèi)留有一定量的鉛液。所以以后配料時一定參考鍋內(nèi)剩余的鉛液含量及其品位。由于砷銻具有除銅功能,所以下一步準(zhǔn)備不加硫磺的情況下檢測一下銅的含量。如果能夠達(dá)到除銅的效果,將會減少硫磺的生產(chǎn)成本。在配料的過程中,還出現(xiàn)了入廠重量與現(xiàn)場存放量不符、化驗單編號混亂等問題,并且都得到了相應(yīng)的解決。

轉(zhuǎn)眼間兩個月的實習(xí)生活也結(jié)束了。還記得剛開始的時候,還天天盼望著實習(xí)結(jié)束的一天,而當(dāng)這一天真的到來的時候自己才發(fā)現(xiàn),雖然是短短的兩個月時間,可是自己早已不知不覺中習(xí)慣了這個環(huán)境,融入了這個集體,早已把自己當(dāng)成了這個集體里...

自xx年3月我踏入了***建筑工程有限公司的大門,開始了我的實習(xí)生涯,打從跨入公司大門開始,接觸公司日常事物開始,我如同一個剛出生的嬰兒,對外面的世界時如此的陌生,唯獨(dú)本著自己那么點(diǎn)人類的共性,作為自己自有的資本,給予自己自信...

一周的實習(xí)靜悄悄的來也靜悄悄的走了。讓我們得到了無價的財富。我實習(xí)的是大五班,大五班總共有六個正方形的課桌,每個桌子坐六個學(xué)生,每天每個課桌都有一個小組長,這個小組長的職位很能調(diào)動大家的心,只有表現(xiàn)好的同學(xué)才有機(jī)會做組長...

光陰似箭,歲月如梭,一轉(zhuǎn)眼,進(jìn)入大學(xué)已經(jīng)4個年頭了。我從一個懵懂的只知道語數(shù)英的高中生,慢慢成長為一個掌握一定建筑知識的準(zhǔn)建筑師了。回想一下過去的幾年,自己學(xué)過的東西還真是不少了。

為了了解廣播電視類節(jié)目、欄目和頻道的策劃、編導(dǎo)和制作流程。在電視節(jié)目的具體制作過程中,熟悉設(shè)計、協(xié)調(diào)的前期準(zhǔn)備階段、組接、解說、字幕和特技合成的中期編輯階段以及后期檢查階段,對節(jié)目生產(chǎn)流程有一個清晰的、整體的認(rèn)識,憑著自...

一晃眼,實習(xí)就已經(jīng)半年了,在這半年的時間里,可以說是真正的體會到了工程造價工作在工程建設(shè)中的重要性,以及從事這份工作的耐心,細(xì)心、決心還有責(zé)任,僅僅半年,已經(jīng)磨掉了我的任性、沖動和馬虎,讓我開始走出了家和學(xué)校的角色,去自...

下面網(wǎng)小編為大家提供了幼兒園畢業(yè)實習(xí)總結(jié)范文,僅供參考,歡迎瀏覽:實習(xí)目的:通過畢業(yè)實習(xí),鞏固自身的專業(yè)思想,驗證和鞏固充實所學(xué)理論知識,加深對相關(guān)內(nèi)容的理解,接觸課堂以自身獨(dú)立進(jìn)行資料收集和解決問題的能力。

我于20xx年xx月xx日到xx月xx日去xxxx公司進(jìn)行實習(xí),該公司是以紡織品和服裝為主的國際貿(mào)易公司,主要產(chǎn)銷國是北美的美國和東南亞地區(qū),以及南美的巴西等國,該公司有兩個業(yè)務(wù)部和一個單證部,一個財務(wù)部組成了貿(mào)易主體,我就是在其中一個...

第九篇 2023年4月車間月工作總結(jié)與下月工作計劃 2300字

氣化車間在公司上下講安全、抓安全的大形勢下,認(rèn)真遵照公司的會議精神與指示,嚴(yán)抓、緊抓安全、不放松警惕,時刻以“安全第一”為原則,在五月份開展了一系列安全試車、三查四定、安全教育、人員培訓(xùn)、班組建設(shè)與管理、清潔文明等工作。

試車工作 開疆拓土 碩果累累

五月是個忙碌的月份,氣化車間主要完成的試車工作有

(1)b#磨煤機(jī)完成了加棒調(diào)試及空投實驗、c#磨煤完成了加棒正向調(diào)試階段邁進(jìn);

(2)燒嘴冷卻水系統(tǒng)邏輯調(diào)試及循環(huán)建立(試泵自啟動);

(3)a系統(tǒng)嚴(yán)格按照《a#低壓閃蒸聯(lián)運(yùn)方案》和《a#高壓系統(tǒng)氣密方案》完成了低壓閃蒸聯(lián)運(yùn)和高壓氣密試驗工作(包括氣化爐、旋風(fēng)分離器、洗滌塔、鎖斗以及相應(yīng)管道);

(4)a、b、c系統(tǒng)氧氣放空管線完成了沖洗脫脂工作;

(5)真空過濾機(jī)完成安裝調(diào)試工作,具備開車條件;

(6)a系統(tǒng)完成帶壓聯(lián)運(yùn)試驗,基本具備投料試開車條件;

(7)c系統(tǒng)氣化爐完成激冷環(huán)均水分布實驗及大循環(huán)建立;

(8)煤漿流量完成了標(biāo)定工作。

三查四定 消除尾項 迎接挑戰(zhàn)

5月10日、26日、27日、29日對磨煤系統(tǒng)、給料、氣化框架、渣水框架、過濾機(jī)廠房進(jìn)行了“三查四定”工作,對查出的尾項、技改內(nèi)容及時與施工單位進(jìn)行溝通并得到了快速解決。

安全教育 任重道遠(yuǎn) 刻不容緩

安全工作一直是氣化車間堅持不懈、重中之重的工作之一,這項工作不僅關(guān)乎到車間今后的運(yùn)營工作能否保障設(shè)備的完好及人員的生命安全,更關(guān)乎到整個企業(yè)的發(fā)展穩(wěn)定,因此我們在安全教育及培訓(xùn)方面堅持時時抓、常教育

(1)消防管線打壓查漏工作完成;

(2)5月9日開展現(xiàn)場自救互救職業(yè)健康知識安全教育培訓(xùn);

(3)5月19日進(jìn)行了職業(yè)健康體檢;

(4)28、29、30日對全員進(jìn)行了為期三天的呼吸器正確使用培訓(xùn)及考核。

人員培訓(xùn) 苦練內(nèi)功 快馬加鞭

人員培訓(xùn)工作是氣化車間非常重視的工作,試開車的不斷深入以及越來越接近實際的生產(chǎn)運(yùn)行,對人員的技術(shù)水平在各個方面都提出了更高的要求。氣化車間緊緊抓住試車工作的間隙時間進(jìn)行員工培訓(xùn)

(1)楊主任在繁忙的試車工作中抽出盡可能多的時間對大家進(jìn)行“氣密階段系統(tǒng)帶壓閃蒸聯(lián)運(yùn)”及“裝置特點(diǎn)、運(yùn)行仿真課件”培訓(xùn),并在26日對工藝人員進(jìn)行了高壓氣密方案考試;

(2)車間時時抓考核,督促員工時刻將安全放在首位、學(xué)習(xí)放在首位,分別在11日、12日、20日及26日對全員進(jìn)行了工藝指標(biāo)和現(xiàn)場巡檢方面的考試,大部分員工都能取得較好成績;

(3)對于車間新進(jìn)四名員工,車間各級領(lǐng)導(dǎo)非常關(guān)心其適應(yīng)情況和學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)工作,責(zé)成各班組負(fù)責(zé)人抽出空余時間在不影響試車工作的同時,帶領(lǐng)各自新成員,跑流程熟悉現(xiàn)場,講解疑難。

班組建設(shè) 分工協(xié)作 漸漸成形

氣化車間在不斷的篩選培訓(xùn)下,班組建設(shè)得到了快速的建立和發(fā)展,人員配合更加成熟,班組長的能力均得到了大幅提高,上傳下達(dá)的工作指令得到很好的執(zhí)行。

清潔文明 爭創(chuàng)爭優(yōu) 時刻保持

氣化車間一直高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求界區(qū)的清潔文明工作,堅持常清理、時保持,講文明,曉規(guī)矩。車間全體人員定期對現(xiàn)場進(jìn)行清理,力爭在試車的整個過程中達(dá)到清潔文明、無泄漏,其中高壓煤漿泵更是獲得了“紅旗機(jī)泵”的榮譽(yù)稱號。

走進(jìn)鮮紅的六月,伴隨著全國第十一個安全月的到來,氣化車間積極響應(yīng)“科學(xué)發(fā)展,安全發(fā)展”的號召,從自身實際出發(fā),自6月1日起,展開了一場別開生面、聲勢浩蕩的全體安全動員,在月初開展安全培訓(xùn)教育,并進(jìn)行安全培訓(xùn)的現(xiàn)場考核,模擬事故現(xiàn)場安全急救,進(jìn)行快速、安全使用呼吸器,跑步進(jìn)入現(xiàn)場施救的考核。

此外,車間六月份的工作將繼續(xù)以試開車為重點(diǎn),在保證“安全第一”的前提下,加快步伐,深入開展各項工作,對于b、c系統(tǒng)我們將按照a系統(tǒng)試車工作中取得的各項經(jīng)驗和工作程序,將b、c系統(tǒng)未完成的工作進(jìn)行下去,堅持不偏離操作法、不違規(guī)操作、嚴(yán)格遵守指令等原則,圓滿完成剩下的試車工作。

為使氣化車間早日實現(xiàn)開車任務(wù),全員上下一心齊努力,車間領(lǐng)導(dǎo)更是在百忙之中抽出時間進(jìn)行人員的心理及業(yè)務(wù)培訓(xùn)輔導(dǎo)。我們相信,氣化車間一定會以更加堅定的步伐,大踏步前行,完成公司交予我們的各項任務(wù)!

本文由小編輯收集整理,這是關(guān)于組織部10月工作總結(jié)范文,可以提供大家借鑒!初入大學(xué),一切都很新鮮,我一直覺得學(xué)生會是我感興趣的并且能鍛煉自己的地方,而我也在第一時間去報名參加了這個充滿活力與朝氣的團(tuán)隊。

新學(xué)期已經(jīng)開始了一個月,學(xué)生會整體工作也在按部就班的進(jìn)行著,現(xiàn)將自x月x號開學(xué)以來到國慶期間校學(xué)生會秘書處的工作總結(jié)1、協(xié)助上級,完成迎新秘書處在9月8日、9日兩天內(nèi)協(xié)助團(tuán)委及主席團(tuán)順利完成了xx年屆新生的迎新工作,所有成...

當(dāng)陌生的環(huán)境變得熟悉,當(dāng)夏的炎熱代替了冬的寒冷,不知不覺中三個月的試用期很快過去了?;厥走@三個月的工作,自己在工作和學(xué)習(xí)中都有了長足的進(jìn)步,同時也存在缺點(diǎn)。

時光匆匆,充滿希望的九月在孩子們的喧鬧聲中結(jié)束了,回顧這個月,我想就自己的工作情況做一下總結(jié)。本學(xué)期有幸與李娟老師一起帶可愛的小班孩子,針對孩子年齡小,又是剛?cè)雸@,我們主要從以下幾個方面開展了工作。

范文一8月份已經(jīng)過去,在這一個月的時間中我通過努力的工作,也有了一點(diǎn)收獲,我感覺有必要對自己的工作做一下總結(jié)。目的在于吸取教訓(xùn),提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有決心把以后的工作做的更好。

范文一本學(xué)期我校全面貫徹以以人為本,以德為先為宗旨,以培養(yǎng)隊員的創(chuàng)新精神和實踐能力,規(guī)范隊員的行為習(xí)慣,形成校園的文明風(fēng)尚為核心內(nèi)容,全面推進(jìn)素質(zhì)教育。

一、月銷售工作總結(jié)注意事項:1、總結(jié)前要充分占有材料。最好通過不同的形式,聽取各方面的意見,了解有關(guān)情況,或者把總結(jié)的想法、意圖提出來,同各方面的干部、群眾商量。一定要避免領(lǐng)導(dǎo)出觀點(diǎn),到群眾中找事實的寫法。

第十篇 2023年4月車間機(jī)控工作總結(jié) 1650字

車間機(jī)控工作總結(jié)

xx年,是我來到國華公司的第一個年頭,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)之下,我圓滿完成了實習(xí)隊安排的各項任務(wù),現(xiàn)就自己一年來的工作和學(xué)習(xí),做一個總結(jié),便于梳理,有助于自己在下一步學(xué)習(xí)過程中,改正缺點(diǎn),繼續(xù)進(jìn)步。

一、xx年主要工作回顧

1、完成主要工作

xx年我參加了港電組織的兩次深入電廠的專業(yè)培訓(xùn),通過自己的努力學(xué)習(xí),我抓住重點(diǎn),找出與原來機(jī)組不同之處,進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān),達(dá)到了公司的各項培訓(xùn)要求。xx年 2月23日到達(dá)國華滄東電廠4月7日結(jié)束,為期43天的滄東電廠就地實習(xí),實習(xí)期間我們一行20個人,分到熱工專業(yè)車間爐控和機(jī)控兩個班組,跟蹤了滄電二期機(jī)組的調(diào)試,期間正趕上滄電一期機(jī)組的各種臨修和小修。在這43天的時間里,我首先廣泛收集滄東電廠熱工專業(yè)的資料,包括就地?zé)峥卦O(shè)備的說明書和集控控制系統(tǒng)的的各種文字記錄。xx年 4月9日到達(dá)華電望亭電廠5月27日結(jié)束,為期48天的望亭電廠就地實習(xí)。xx年下半年主要參加了八輔熱工設(shè)備的招評標(biāo)工作。

2、總結(jié)經(jīng)驗

在望亭電廠參加調(diào)試期間,我和設(shè)備廠家通過交流,廣泛收集廠家的資料。通過這些資料的收集和研究,我逐漸對上汽的汽輪機(jī)控制有了總體的認(rèn)識,就在日常的巡檢當(dāng)中我認(rèn)真觀察發(fā)現(xiàn)了許多與原先機(jī)組的不同之處。1.送風(fēng)機(jī)入口無暖風(fēng)器使用的是從大風(fēng)箱引出的再循環(huán)管路2.送風(fēng)機(jī)和一次風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)電機(jī)無油站,根據(jù)機(jī)務(wù)專業(yè)人員的解釋是因為其使用的是滾動軸承而不是滑動軸承。

3.上汽無調(diào)節(jié)級,因此協(xié)調(diào)的邏輯沒有使用調(diào)節(jié)級壓力計算出來的能量需求,同時上汽機(jī)組也就無蒸汽流量的參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視。

4.直流鍋爐無汽包,但是有啟動分離器,在濕態(tài)運(yùn)行的時候就是亞臨界的控制手段,一旦轉(zhuǎn)換為干態(tài)運(yùn)行就完全與汽包爐不同的控制手段。

5.我認(rèn)真研究了微油與等離子的區(qū)別,我個人認(rèn)為等離子更有效和節(jié)能。

車間機(jī)控工作總結(jié)

6.上汽的機(jī)組設(shè)置了低加疏冷器,七號和八號低加疏水直接進(jìn)低加疏冷器。

7.上鍋和上汽的機(jī)組設(shè)置低加疏水泵和儲水箱疏水泵打至凝汽器,與我以前亞臨界機(jī)組區(qū)別挺大。

8.上汽總計九個油動機(jī),主要區(qū)別在于增加了補(bǔ)汽閥,更利于機(jī)組的一次調(diào)頻和機(jī)組調(diào)壓的穩(wěn)定性。

9.上汽的汽輪機(jī)設(shè)置了凝汽器立管和高低壓擴(kuò)容器,并且和凝汽器分體安裝。

由于領(lǐng)導(dǎo)的栽培以及信任,我有幸在xx年9月份在生產(chǎn)辦公室工作,擔(dān)任生產(chǎn)統(tǒng)計一職。自從進(jìn)入辦公室以來,在部門領(lǐng)導(dǎo)以及同事的幫助支持下,緊緊圍繞生產(chǎn)統(tǒng)計中心任務(wù),服從工作安排,加強(qiáng)學(xué)習(xí)鍛煉,認(rèn)真履行職責(zé),全面提高了自己的思想認(rèn)識...

xx年上半年,電儀車間深入貫徹落實集團(tuán)公司、化纖公司各項文件精神,在思想教育上積極引導(dǎo),在管理制度上細(xì)化健全、嚴(yán)格考核,在開展大成本小核算活動上全面發(fā)動,加快了科技創(chuàng)新和人才隊伍建設(shè),確保了工藝生產(chǎn)穩(wěn)定長周期運(yùn)行。

xx年即將過去,我們將迎來了全新的xx年,在已經(jīng)過去的一年里,讓我看看曾經(jīng)走過的路,xx年對我來說是特殊的一年,從河南漯河來到陌生的山西曲沃,一路汗水一路歌,在嶄新的道路上默默前行,用一顆感恩的心,在山西立恒的道路上架橋鋪路,...

很高興能夠有機(jī)會參加10月17日在我們學(xué)院舉行的由雙橋公司技術(shù)部周經(jīng)理介紹的關(guān)于淀粉糖的講座。本講座主要內(nèi)容是雙橋公司的大致概況、淀粉糖概念、關(guān)鍵生產(chǎn)技術(shù)以及前景介紹、人才的定義等。

綜合黨支部緊緊圍繞以保安全,完成各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo),增強(qiáng)黨支部戰(zhàn)斗力和凝聚力,來開展各項工作,在實際工作中,發(fā)揮了黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用,和黨員先鋒模范作帶頭用?,F(xiàn)將xx年工作情況匯報一、深化各項安全工作。

自xxx年參工作以來,在各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助下,我認(rèn)真貫徹落實上級一系列安全指示精神,堅持安全第一、預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針,牢固樹立安全責(zé)任,重在落實理念,突出安全壓倒一切、事故否定一切。

時光如水,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個多月的的時間,這十個多月的時間,承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助指導(dǎo),再通過自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好...

車間月工作總結(jié)與工作計劃十篇

磨煤完成了加棒正向調(diào)試階段邁進(jìn);(2)燒嘴冷卻水系統(tǒng)邏輯調(diào)試及循環(huán)建立(試泵自啟動);(3)a系統(tǒng)嚴(yán)格按照《a#低壓閃蒸聯(lián)運(yùn)方案》和《a#高壓系統(tǒng)氣密方案》完成了低壓閃蒸聯(lián)運(yùn)和高壓氣密試驗工作(包括氣化爐、旋風(fēng)分離器、洗滌塔、鎖斗以及相應(yīng)管道);(4)a、b、c系統(tǒng)氧氣放
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