第1篇 車間安全管理機構設置及工作職責
車間主任--車間副主任（工藝主任、設備主任）--工藝員 安全員--班長--一操、二操
車間主任工作標準：
1. 傳達調度會精神和工作生產(chǎn)任務。帶領本車間所有人按時完成任務。
2. 針對裝置上在實際生產(chǎn)過程中存在的問題。提出自己的整改計劃。以及裝置停工后需要做的檢修計劃。報主管部門審核。
3. 組織本車間人員學習安全知識，進行安全教育，提高職工的安全意識，確保安全生產(chǎn)。
4. 宣傳企業(yè)文化，貫徹執(zhí)行本廠廠規(guī)廠紀，培養(yǎng)職工的職業(yè)道德，提高職工的素質。
5. 督促本車間人員愛護本車間公共財物；不亂丟工具等。節(jié)約生產(chǎn)成本，降低生產(chǎn)消耗，提高節(jié)約意識。
6. 督促本車間職工熟練掌握生產(chǎn)工藝，操作規(guī)程，工藝流程，工藝指標，開停工方案，提高職工工作水平。
7. 做好職工的思想教育工作。搞好職工間的團結。加強集體意識，提高職工的工作效率。
工藝副主任的工作標準：
1. 督促本車間職工遵守勞動紀律，遵守生產(chǎn)制度，按時進行巡檢，認真填寫生產(chǎn)操作記錄。
2. 對裝置生產(chǎn)中出現(xiàn)的事故，分析其產(chǎn)生的原因，提出整改措施或合理建議。
3. 對生產(chǎn)過程遇到的實際問題，要及時解決。不能及時解決的上報主管領導。
4. 督促職工學習和鞏固事故預案，提高職工解決裝置上實際問題的能力，提高操作水平。
5. 督促職工加強學習生產(chǎn)知識，努力提高操作技能和實際分析能力，確保生產(chǎn)平穩(wěn)。
6. 挖掘生產(chǎn)中問題，提高整改措施，節(jié)能降耗，降低生產(chǎn)成本或優(yōu)先生產(chǎn)條件，上報主管部門。
7. 督促本車間職工，按開停工方案上的開停工程序開、停工。按操作規(guī)程操作，嚴格工藝指標。保質保量的完成公司下達的生產(chǎn)任務。
設備主任的工作標準：
1. 提高裝置上各設備的維護工作。經(jīng)常檢查設備是否有異?，F(xiàn)象，及時發(fā)現(xiàn)問題，處理及時，確保裝置能長周期的運行。
2. 督促本車間員工掌握設備的使用方法，操作步驟，注意事項，避免誤操作損壞設備。
3. 督促車間員工按時給裝置上沒有運行的動設備進行盤車保護好備用設備的完好。
4. 督促車間員工維修好各設備的衛(wèi)生。對脫漆、脫保溫、油污染的設備及時清理或處理。
5. 督促員工按時巡檢各設備運行情況，發(fā)現(xiàn)跑、冒、滴、漏的設備及時處理或聯(lián)系機修處理。
6. 對于泄漏嚴重的設備，要按事故預案果斷處理，并上報上級主管部門，拿出解決方案。
7. 對裝置停工后需要進行檢修的各設備，列出詳細的資料，上報主管部門，檢修時所需要的各種材料盡早上報。
工藝員工作標準：
1. 配合車間主任，副主任的工作。完成車間下達的各項任務。
2. 督促員工正常生產(chǎn)，按時巡檢，認真填寫記錄。保持工作環(huán)境的衛(wèi)生。
3. 熟悉本裝置的生產(chǎn)工藝，對生產(chǎn)中遇到實際問題及時想法解決。特殊問題不能解決的上報車間或上級主管領導，請示解決方法。
4. 對裝置實際運行出現(xiàn)的故障或問題，提出自己的合理化建議，上報上級領導部門。
5. 督促員工正確使用各設備，避免誤操作損壞設備，經(jīng)常對設備進行檢查。
安全員工作標準：
1. 組織職工學習安全防護知識，嚴格遵守安全生產(chǎn)41條禁令，遵守消防法規(guī)。
2. 新員工上崗執(zhí)行廠級、車間級、班組級三級安全教育后，并經(jīng)崗前培訓后上崗。
3. 指導職工會正確使用滅火器。撲救初起火災，會具體使用各種滅火方法，會疏散群眾和正確撥打火警電話119。
4. 嚴格執(zhí)行動火票制度，確認動火處的安全性，堅持沒有動火票不動火，防火措施沒落實不動火，監(jiān)火人不在場不動火的“三不動火”原則。
5. 督促員工進入生產(chǎn)區(qū)，遵守安全規(guī)定，穿工作服，戴安全帽，戴手套等勞動保護用品。工作時不穿釘子鞋，高跟鞋，露腳趾涼鞋。
6. 對生產(chǎn)中安全上的重點部位。要經(jīng)常巡檢，確保生產(chǎn)的安全，禁止超溫、超壓、冒罐等操作的發(fā)生。
班長的工作標準：
1. 根據(jù)車間下的生產(chǎn)任務，領導全班人員按計劃完成。
2. 帶領全班，熟悉掌握本裝置生產(chǎn)工藝，開停工方案，操作規(guī)程，事故預案。
3. 認真貫徹執(zhí)行廠內和車間的各項規(guī)章制度，勞動紀律，按時經(jīng)行交接班。
4. 解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，有異常情況按事故預案果斷處理，并做好分析其產(chǎn)生的原因，上報車間。
5. 搞好班內團結，加強員工的凝聚力，合理安排好班內工作，辦事公平，公道。處處起到帶頭的模范作用。
6. 對本班所有人員在工作中的人身安全負責，從下達生產(chǎn)任務時起應經(jīng)常提醒職工的安全意思，保證工作的安全性。
7. 愛護本車間公共財物，不亂丟工具，保持工具干凈，保持工作環(huán)境衛(wèi)生。
第2篇 加強車間安全生產(chǎn)管理工作之我見
企業(yè)安全生產(chǎn)管理最根本的目的是保護企業(yè)員工的生命和健康，是保護社會生產(chǎn)力，使之能正常生產(chǎn)，保護生產(chǎn)關系，使股東的合法利益不受侵犯，這也是安全生產(chǎn)管理的重要內容。企業(yè)的長期安全生產(chǎn)為企業(yè)員工帶來幸福、員工隊伍穩(wěn)定、促進企業(yè)經(jīng)濟效益增長和企業(yè)的長遠發(fā)展。
作為車間級的安全管理，最重要就是執(zhí)行、落實。“天下之事，不難于立法，而難于法之必行；不難于聽言，而難于言之必效?！币簿褪钦f搞好安全工作的關鍵不在于立法，而在于抓好落實，只有抓好落實才能見實效。這句話是溫家寶總理在全國安全生產(chǎn)工作會議上的講話。而作為企業(yè)生產(chǎn)單元的車間在企業(yè)整個安全管理系統(tǒng)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。一方面它既是安全管理的執(zhí)行者，也是被領導者;另一方面它既是本單位安全管理制度的制定者和參與者，也是監(jiān)督者。作為一個承上啟下的部門，其角色的好壞就是直接關系到本部門安全管理工作的效果。
下面就如何做好車間安全管理工作，談幾點自己的心得：
1、首先，要搭建好車間安全生產(chǎn)管理平臺
車間要建立一個完整的安全生產(chǎn)管理體系，任何環(huán)節(jié)都要考慮到。我們國家的安全方針“安全第一，預防為主，綜合治理”從中看出，預防的工作重要性，所以車間的安全管理網(wǎng)絡要面面俱到，不留死角。著名的安全管理做得好的美國杜邦公司十項安全原則中的第一條：“一切事故均可避免”。所以多做事前工作，少做或不做事后工作。實現(xiàn) “要我安全”到“我要安全”的改變，形成被動變主動的安全文化。在安全生產(chǎn)中，必須按“誰主管、誰負責”的原則，做到分級管理、分線負責，層層落實，形成齊抓共管的格局，實現(xiàn)全員、全過程、全方位的安全管理機制，杜絕“三違”行為，“三不”傷害行為的發(fā)生。
車間管理層要重視，不僅嘴上說，行動最重要。要帶頭遵守安全、懂安全、管安全。車間、班組、個人層層落實責任體系，使生產(chǎn)過程中每一個環(huán)節(jié)，每個動作都有責任者和管理者，都有監(jiān)督者和檢查者，這樣盡可能地把隱患扼殺在萌芽狀態(tài)。同時使整個生產(chǎn)車間管理網(wǎng)絡從點到面形成一個清晰地管理體系。事故的隱患總能在第一時間內發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，起到“防患于未然”的效果。
對現(xiàn)場檢查，要從車間領導、安全主管到裝置主管和班組安全員及現(xiàn)場作業(yè)人員，分層安全巡檢，安全巡檢決不走過場，在巡檢中，發(fā)現(xiàn)了潛在的隱患，如：勞保用品穿戴不正確、工作票證執(zhí)行不力、危險源識別不夠、設備存在缺陷等等。要現(xiàn)場及時糾正，可以有效預防事故的發(fā)生。
利用獎罰機制和車間班組團隊連帶制度相接合的管理方法，使員工知道安全不是一個人的事，是團隊的事。安全工作關系到班組和車間的利益，有效自發(fā)的促使車間內的員工互相監(jiān)督，互相提醒，進一步做到全員、全方位、全過程的安全預防工作。目前電儀車間績效考核體系中明確了班組團隊連帶處罰的內容，并嚴格執(zhí)行。公司也開展了黨員身邊“雙無”活動，車間現(xiàn)有35名黨員，占車間總人數(shù)1/4。把這工作開展好會有力促進車間安全工作管理。
事故正確處理和補救措施問題，這個問題，我們關注不到位。事中怎么正確處理減少損失？像應急通道一樣，出了事我們知道怎么撤離。所以事故應急預案要做全，而且要會操作。平時多做演練，不能成為擺設。
2、安全生產(chǎn)管理必須切實抓好執(zhí)行力。
《細節(jié)決定成敗》一書作者汪中求教授清楚的告訴我們說：“當今中國社會絕不缺少雄韜偉略家，缺少的是精益求精的執(zhí)行者；絕不缺少各類管理制度，缺少的是對規(guī)章條款不折不扣的執(zhí)行?！避囬g要抓好安全管理制度、安全操作規(guī)程和票證制度的執(zhí)行力度。量變和質變之間并沒有鴻溝。每一個事故的發(fā)生，經(jīng)我們認真分析就會發(fā)現(xiàn)，都有隱患和違章存在。所以在安全管理中，上到管理者，下到普通員工，都必須掌握安全管理制度和安全操作規(guī)章，使他們明白什么可以做，什么不能做，什么必須遵守，什么不能違反，明確肩上的責任。最重要的是規(guī)范作業(yè)規(guī)程和流程，明白知道第一步做什么，第二步做什么，不能含糊其辭。
另一個發(fā)生安全事故的重要原因，設備的不安全狀態(tài)存在。要想杜絕和減少設備安全事故以及帶來的人員傷害事故，建全設備維修、保養(yǎng)、巡檢等制度是預防事故的重要途經(jīng)，按制度和運行情況保養(yǎng)好設備，及時發(fā)現(xiàn)設備故障和設備隱患，并且立即消除。目前，公司已建立較為完整的設備管理體系，特別借助信息化完善設備管理eam系統(tǒng)，使有記錄可查，提高設備的效率，但也帶來新的問題，要求人員系統(tǒng)要求做的步驟必須做到，不然存在很大的安全隱患，例如：斷電票，首先要斷電，掛牌，然后才在eam上接票回退，順序反了就出大的問題，電子票只記結果，過程和執(zhí)行是人來掌控。所以要求過程100%執(zhí)行。所以設備安全、人員安全和工藝安全密不可分，特別是管理漏洞和規(guī)程不嚴謹，有漏洞危害性更大。
根據(jù)公司下達給車間的安全考核指標和安全責任制，對指標進行分解，分解到個人。與班組簽訂安全責任書，月終、年終進行評比，安全搞得好的車間、班組、個人，予以獎勵，反之則予以處罰，做到獎懲分明，從而使規(guī)章制度成為“高壓線”。
3、做好安全管理，促進安全生產(chǎn)
作為車間而言，管理可分為管和理兩個部份。管是監(jiān)督和懲罰，理則是制定程序和理順關系。目前公司安全體系也逐步形成，也逐步完善。像杜邦公司安全文化管理四個階段中，我們還處在--依賴嚴格的監(jiān)督的階段。所以首要務必嚴格要求和執(zhí)行相關規(guī)章制度。
對生產(chǎn)全過程進行跟蹤、預測和控制，從班前會、安全例會、車間生產(chǎn)調度會上不厭其煩講措施、講制度、講規(guī)范，使安全生產(chǎn)在每日、每時、每個環(huán)節(jié)、每個崗位和每個角落都得到了保證，為了搞好安全管理，根據(jù)車間的人員力量和技術素質，科學安排、合理調度。
特別是車間目前人員少，任務中還有加班加點多，人員極易疲勞工作，這時如工作安排不但極易發(fā)生安全事故?？茖W、合理地安排檢修任務對安全促進就顯得至關重要。
所以，需要對檢修任務進行提前分解，盡量做好巡檢，做到計劃檢修，合理安排，盡可能地提高質量完成任務后少加班或不加班，讓員工休息好，工作好。特別在加班多任務重，人員連續(xù)作戰(zhàn)時，安全監(jiān)督更加重要。把安全管理的觸角延伸到每個員工、家庭中去，這樣就形成嚴密的安全防護網(wǎng)，使安全管理體系進一步夯實。
安全管理也是一項精明的生意策略，你的事故率越低，你的利潤就越大 ，也可以這么講安全也是財富。
4、安全管理的核心必須“以人為本”
杜邦公司安全研究得出的結論，百分之九十六的事故原因是來自于人,杜邦公司規(guī)定，無論是在公司內外，也不管是在何時何地，任何行動都要以安全為第一原則。
在生產(chǎn)組織運作程中，實際也就是人與人交流、溝通的過程，我們的安全工作方針“安全第一、預防為主，綜合治理”也是強調人要重視安全工作，把安全工作放在第一位來抓。
企業(yè)安全生產(chǎn)管理最根本的目的是保護企業(yè)員工的生命和健康，因此在實際工作中建立“以人為本”的原則。在安全管理中，始終要把人的生命放在第一位，在工作中我們就極其重視員工的狀態(tài)和情緒的掌握，如果發(fā)現(xiàn)員工的心理有些異常，就要及時地進行疏導和交流。在實踐中我們發(fā)現(xiàn)，人的不安全行為是引起事故的主要原因，而人的不良心理是導致不安全行為的根源，正確引導、不斷提高員工的自我價值和自我保護意識，實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”轉變。
5、車間安全管理必須“警鐘長鳴”
作為電儀車間，我們的工作性質屬于特殊工種，所以安全工作更要要求嚴格，首先做好安全培訓和訓練工作，目前我們紙上培訓做的多，動手訓練做的少。所以有一套非常成熟的安全培訓系統(tǒng)是很重要，這方面我們還有很多工作要做。對新員工不折不扣執(zhí)行三級安全教育，并且三級安全教育體系要完善，訓練部分要求太少。對老員工也不間斷培訓和訓練。通過各種有效的形式，如黑板報、班前會、安全生產(chǎn)例會、真實事故案例以及其他形式在員工中宣傳法律法規(guī)，公司的安全管理制度和安全操作規(guī)程，宣傳安全生產(chǎn)的重要性，講解安全與生產(chǎn)的辯證關系、組織員工對發(fā)生的事故案例進行剖析，“讓自己身邊發(fā)生的事故警示自己”不斷提高全員的安全意識，引導公司員工發(fā)自內心地從“我會安全”到“我管安全”，這種發(fā)自內心安全意識，將有力地推動車間的安全工作從而邁向更高的層次。
今年9月份，借助百日安全生產(chǎn)競賽活動，車間開展了講述發(fā)生在自己身上的安全事故或者身邊的事故安全座談會，氣氛和效果也很好，大家踴躍發(fā)言，所以安全主題只有一個，但形式是多樣的。
杜邦的安全互助管理階段，此階段員工不但自己遵守各項規(guī)章制度,而且?guī)椭鷦e人遵守；不但觀察自己崗位上的不安全行為和條件,而且留心觀察他人崗位上的；員工將自己的安全知識和經(jīng)驗分享給其他同事；關心其他員工的異常情緒變化,提醒安全操作；員工將安全作為一項集體榮譽。現(xiàn)在杜邦已經(jīng)發(fā)展到團隊互助管理階段。
作為生產(chǎn)車間而言，安全工作永遠都充滿了挑戰(zhàn)和探索，永遠容不得一絲松懈和麻痹，盡管在工作中安全管理感覺很難管好，但現(xiàn)實中辦法總比困難多，車間的管理層要時常審視車間的安全工作，及時糾正各方面的安全隱患。事故的危害：對人身的傷害、對家庭的危害、財產(chǎn)的損失、不良的社會影響，所以安全不是單一的工作，是系統(tǒng)工程，是生產(chǎn)環(huán)節(jié)中重要的一環(huán)，只要我們把安全工作當作員工的幸福工程、企業(yè)的效益工程和形象工程來抓，把安全工作始終放在核心的位置，就一定能探索出一條適合公司、車間行之有效的安全管理的方法和模式來。安全沒有捷徑，必須要用系統(tǒng)化，持續(xù)性的改善，永遠沒有終點站。
杜邦公司安全管理經(jīng)驗告訴我們,安全管理是一個龐大的系統(tǒng)工程,必須全員參與,必須對安全生產(chǎn)的全過程進行管理,必須加大安全教育的力度,在廣大職工中形成一個濃厚的企業(yè)安全文化氛圍,樹立高度負責的主人翁責任感和遵章守紀、自我防范的意識。“形成我要安全，你要安全，他要安全，生產(chǎn)安全，大家都要安全”的安全文化。
第3篇 淺談如何搞好車間安全生產(chǎn)管理工作
安全生產(chǎn)關系到企業(yè)的生存與發(fā)展，關系到每個職工的切身利益。而生產(chǎn)車間作為企業(yè)的主要生產(chǎn)場所，在整個企業(yè)安全生產(chǎn)管理過程中占有舉足輕重的作用，起著承上啟下、中流砥柱的作用，其車間的作業(yè)環(huán)境、安全管理與安全生產(chǎn)有著密切的聯(lián)系，是容不得有半點馬虎、容不得留下任何死角，務必把每個環(huán)節(jié)、每個細節(jié)的工作做扎實。在日常安全生產(chǎn)管理工作中，車間對不安全行為更應“從嚴”控制教育，提高員工安全意識和自我保護能力，使不安全行為降到最低甚至零事故率。為此，就如何搞好安全生產(chǎn)管理工作談談自己的看法。
一、抓安全學習教育，做到思想上重視安全。
經(jīng)常組織員工進行安全思想教育，通過班前會、安全活動分析會等多種形式灌輸，學習“安規(guī)”及各種安全文件，總結在安全生產(chǎn)方面取得的成績和存在的不足。
一是要針對過去發(fā)生的典型事故案例進行分析、討論，采取派發(fā)安全宣傳資料、刊辦安全板報、真實小故事小案例演講、事故幻燈片演示等方式，讓真實安全開口，讓血的事實說話，用身邊的事故警示身邊有人，引導職工從內心地吸取教訓，總結經(jīng)驗。
二是要認真分析習慣性違章的“三個”危害性：因為習慣養(yǎng)成不易矯正，長此以往，必釀大禍;承襲不良的作業(yè)傳統(tǒng)，僥幸過關，還以為是經(jīng)驗，容易產(chǎn)生麻痹松懈思想，使本來就很薄弱的安全防線不攻自破，從而導致事故的發(fā)生;習慣性的做法易被人接受，從而使違章面不斷擴大，造成惡性循環(huán)。通過學習，使職工強化安全生產(chǎn)的憂患意識、認真意識和到位意識;轉變部分職工安全生產(chǎn)與己無關的觀念以及逆反心理，基本樹立“安全為自己、安全在自己”企業(yè)安全文化理念，逐步實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的轉變。
二、抓安全操作規(guī)程的執(zhí)行，做到行動上落實安全。
從基本的勞保用品的使用抓起。在日常操作中，通過實施有效的崗位安全考評制度，采取“兼職安全員-班組長-車間主任”三級安全巡查網(wǎng)等方式來督促約束員工認真有效執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，及時發(fā)現(xiàn)并處理教育違章操作人員。在生產(chǎn)過程中，要堅持“三不動”原則，即對設備性能、狀態(tài)不清楚不動;影響正常使用的設備缺點未修好前不動(一時克服不了的缺點，先停用后修復);發(fā)現(xiàn)設備有異狀時不動。
在日常巡檢工作中，對發(fā)現(xiàn)的事故隱患要始終堅持“四不放過”的原則：事故原因分析不清不放過、責任人未受到處理不放過、沒有防范措施不放過、有關人員沒有受到教育不放過。此外，在夯實安全管理基礎工作的同時，作為一個企業(yè)的生產(chǎn)運作過程，也是人與人交流、溝通的過程，應充分發(fā)揮車間黨支部、基層工會組織搞好安全生產(chǎn)管理的作用，從思想上抓職工安全操作的執(zhí)行控制，從源頭上規(guī)范職工落實安全操作流程，真正形成車間黨政工領導、工段班組長、安全監(jiān)管人員共抓安全、常抓安全的管理防護大網(wǎng)，做到安全管理責任到人。
三、抓各項安全活動的開展，在“結合”上下功夫。
在生產(chǎn)過程中，車間要經(jīng)常開展“安全生產(chǎn)月”、“安康杯”勞動競賽等活動，開展“查隱患、促整改”、“自查自糾”等日常巡查工作，開展無違章、無違紀、無事故的“三無”活動，做到不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害的“三不傷害”，充分發(fā)揮生產(chǎn)骨干職工的作用，真正做到聯(lián)?；ケ！＜哟髮Π踩ぷ鞯谋O(jiān)管力度，深入開展安全生產(chǎn)專項整治活動，采取自查、互查、抽查等多種切實有效的措施，對生產(chǎn)現(xiàn)場各類隱患進行及時檢查和治理，糾正違規(guī)違法行為，堵塞管理上存在的漏洞，徹底消除事故隱患，使車間、班組的安全生產(chǎn)保持的良好勢頭。
在現(xiàn)場治理中，車間主任、安全員和班組長要時刻做到眼勤、手勤、嘴勤，象“婆婆”樣對待安全不放的人，要不厭其煩地關心員工、愛護員工;對待發(fā)現(xiàn)的問題，不論大小，要不留死角，一抓到底;做到生產(chǎn)現(xiàn)場“小隱患不能過班、一般隱患不能過天、大隱患必須立即解決”，使安全工事故可防可控，達到了“個人保班組、班組保車間、車間保全局”的良好局面。
總之，安全生產(chǎn)是一個企業(yè)發(fā)展的基礎，車間安全生產(chǎn)管理工作要深入貫徹“安全第一、預防為主”的方針，以安全促生產(chǎn)，時刻把安全生產(chǎn)放在首位，做到預測預防，降低安全事故發(fā)生率，從而達到最佳的安全狀態(tài)。
第4篇 車間安全管理機構設置工作職責
車間主任--車間副主任(工藝主任、設備主任)--工藝員 安全員--班長--一操、二操
車間主任工作標準:
1. 傳達調度會精神和工作生產(chǎn)任務。帶領本車間所有人按時完成任務。
2. 針對裝置上在實際生產(chǎn)過程中存在的問題。提出自己的整改計劃。以及裝置停工后需要做的檢修計劃。報主管部門審核。
3. 組織本車間人員學習安全知識,進行安全教育,提高職工的安全意識,確保安全生產(chǎn)。
4. 宣傳企業(yè)文化,貫徹執(zhí)行本廠廠規(guī)廠紀,培養(yǎng)職工的職業(yè)道德,提高職工的素質。
5. 督促本車間人員愛護本車間公共財物;不亂丟工具等。節(jié)約生產(chǎn)成本,降低生產(chǎn)消耗,提高節(jié)約意識。
6. 督促本車間職工熟練掌握生產(chǎn)工藝,操作規(guī)程,工藝流程,工藝指標,開停工方案,提高職工工作水平。
7. 做好職工的思想教育工作。搞好職工間的團結。加強集體意識,提高職工的工作效率。
工藝副主任的工作標準:
1. 督促本車間職工遵守勞動紀律,遵守生產(chǎn)制度,按時進行巡檢,認真填寫生產(chǎn)操作記錄。
2. 對裝置生產(chǎn)中出現(xiàn)的事故,分析其產(chǎn)生的原因,提出整改措施或合理建議。
3. 對生產(chǎn)過程遇到的實際問題,要及時解決。不能及時解決的上報主管領導。
4. 督促職工學習和鞏固事故預案,提高職工解決裝置上實際問題的能力,提高操作水平。
5. 督促職工加強學習生產(chǎn)知識,努力提高操作技能和實際分析能力,確保生產(chǎn)平穩(wěn)。
6. 挖掘生產(chǎn)中問題,提高整改措施,節(jié)能降耗,降低生產(chǎn)成本或優(yōu)先生產(chǎn)條件,上報主管部門。
7. 督促本車間職工,按開停工方案上的開停工程序開、停工。按操作規(guī)程操作,嚴格工藝指標。保質保量的完成公司下達的生產(chǎn)任務。
設備主任的工作標準:
1. 提高裝置上各設備的維護工作。經(jīng)常檢查設備是否有異?，F(xiàn)象,及時發(fā)現(xiàn)問題,處理及時,確保裝置能長周期的運行。
2. 督促本車間員工掌握設備的使用方法,操作步驟,注意事項,避免誤操作損壞設備。
3. 督促車間員工按時給裝置上沒有運行的動設備進行盤車保護好備用設備的完好。
4. 督促車間員工維修好各設備的衛(wèi)生。對脫漆、脫保溫、油污染的設備及時清理或處理。
5. 督促員工按時巡檢各設備運行情況,發(fā)現(xiàn)跑、冒、滴、漏的設備及時處理或聯(lián)系機修處理。
6. 對于泄漏嚴重的設備,要按事故預案果斷處理,并上報上級主管部門,拿出解決方案。
7. 對裝置停工后需要進行檢修的各設備,列出詳細的資料,上報主管部門,檢修時所需要的各種材料盡早上報。
工藝員工作標準:
1. 配合車間主任,副主任的工作。完成車間下達的各項任務。
2. 督促員工正常生產(chǎn),按時巡檢,認真填寫記錄。保持工作環(huán)境的衛(wèi)生。
3. 熟悉本裝置的生產(chǎn)工藝,對生產(chǎn)中遇到實際問題及時想法解決。特殊問題不能解決的上報車間或上級主管領導,請示解決方法。
4. 對裝置實際運行出現(xiàn)的故障或問題,提出自己的合理化建議,上報上級領導部門。
5. 督促員工正確使用各設備,避免誤操作損壞設備,經(jīng)常對設備進行檢查。
安全員工作標準:
1. 組織職工學習安全防護知識,嚴格遵守安全生產(chǎn)41條禁令,遵守消防法規(guī)。
2. 新員工上崗執(zhí)行廠級、車間級、班組級三級安全教育后,并經(jīng)崗前培訓后上崗。
3. 指導職工會正確使用滅火器。撲救初起火災,會具體使用各種滅火方法,會疏散群眾和正確撥打火警電話119。
4. 嚴格執(zhí)行動火票制度,確認動火處的安全性,堅持沒有動火票不動火,防火措施沒落實不動火,監(jiān)火人不在場不動火的“三不動火”原則。
5. 督促員工進入生產(chǎn)區(qū),遵守安全規(guī)定,穿工作服,戴安全帽,戴手套等勞動保護用品。工作時不穿釘子鞋,高跟鞋,露腳趾涼鞋。
6. 對生產(chǎn)中安全上的重點部位。要經(jīng)常巡檢,確保生產(chǎn)的安全,禁止超溫、超壓、冒罐等操作的發(fā)生。
班長的工作標準:
1. 根據(jù)車間下的生產(chǎn)任務,領導全班人員按計劃完成。
2. 帶領全班,熟悉掌握本裝置生產(chǎn)工藝,開停工方案,操作規(guī)程,事故預案。
3. 認真貫徹執(zhí)行廠內和車間的各項規(guī)章制度,勞動紀律,按時經(jīng)行交接班。
4. 解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題,有異常情況按事故預案果斷處理,并做好分析其產(chǎn)生的原因,上報車間。
5. 搞好班內團結,加強員工的凝聚力,合理安排好班內工作,辦事公平,公道。處處起到帶頭的模范作用。
6. 對本班所有人員在工作中的人身安全負責,從下達生產(chǎn)任務時起應經(jīng)常提醒職工的安全意思,保證工作的安全性。
7. 愛護本車間公共財物,不亂丟工具,保持工具干凈,保持工作環(huán)境衛(wèi)生。
