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第1篇 公路局安全管理科工作職責
公路管理局安全管理科工作職責
一、認真貫徹落實安全生產的方針政策、法律法規(guī)和規(guī)章制度、相關標準。
二、負責局安全生產日常管理工作,監(jiān)督檢查、指導局屬單位安全生產管理目標責任制的落實,及時做好安全事故及各類安全信息、報表的統(tǒng)計報送工作。
三、督促局屬單位做好安全管理工作;負責并督促落實局及安委會有關安全方面的各項決議,做好局安委會辦公室的日常工作。
四、參與擬定有關安全生產的規(guī)章制度,參與組織安全生產工作會議和安全生產活動。
五、做好各類人員的安全教育培訓和安全生產考評工作,負責組織安全生產檢查工作,定期組織日常安全檢查和專項安全檢查。
六、檢查指導應急保障隊伍的建設情況,應急裝備和應急材料的儲備和管理工作。
七、及時修訂、補充和完善應急預案,適時組織開展應急演練。
八、負責應急值班的安排和檢查工作。
九、公路突發(fā)事件發(fā)生后,迅速收集轄區(qū)內的應急情況,掌握應急信息動態(tài),及時向上級有關部門報告。
十、完成領導交辦的其他工作。
第2篇 市公路局施工安全管理規(guī)定
市公路局安全管理規(guī)定
龍路安保[****]10號
一、市公路局關于加強施工管理的規(guī)定
各公路分局：
我市境內國道319線及205線沿線的公路分局正在對水泥砼路面破損嚴重的路段進行緊張的修復施工。從檢查中發(fā)現(xiàn)施工管理尚存在某些薄弱環(huán)節(jié)，加上社會車輛超限運輸及個別車輛車況不良、違章行駛，司機途經(jīng)陡坡、長坡、急彎路段措施不力，很容易造成交通事故。為確保施工安全，現(xiàn)就針對存在問題提出如下要求：
一、各單位領導應高度重視和加強施工安全管理。對施工路段頭尾兩端要設置兩塊80×180CM的施工告示牌以警告過往車輛，限速安全通過。對車輛前進方向右側的第一個施工點必須設置不少于兩級提示的反光式國標施工警示標志，其中前面一塊擺放距離不得小于50米，遇到視線不良的陡坡和急彎路段前方還應再加設一塊警示標志以策安全。中段施工開挖路槽的前后必須在不少于10米距離設置兩塊施工警示標志，并用紅色警示線將作業(yè)區(qū)域進行圈圍示警。
二、施工標志的設置要達到規(guī)范、齊全、醒目，并一律采用反光式國標圖案和尺寸。導向標志采用反光式黃底黑箭頭導向?，F(xiàn)有施工路段設置的施工標志有錯誤或不規(guī)范的應按要求立即整改糾正。
三、各施工單位要重新調整施工工序，做好前后臺的協(xié)調配合，要求做到快挖快補，禁止讓已開挖好的路槽長時間暴露在路面上危及交通安全。市局再次規(guī)定從開挖到修補工序不應超過3天必須修復完畢。對修補完的路段要立即將試塊送監(jiān)理科檢測，對達到強度的要及時開放通車，以保障道路暢通。
四、各單位路政部門人員要加強對施工路段的巡查和監(jiān)控，必要時要指派路政人員維持和疏導交通。工程技術人員應在現(xiàn)場跟班指導，發(fā)現(xiàn)問題急事即報，并采取果斷和有效措施予以處置。
以上通知望各單位嚴格遵照執(zhí)行，市局將此項工作列入年終千分制考核評比中。
二00二年四月十九日
主題詞：安全施工管理規(guī)定
抄送：局領導、工程科、監(jiān)理科、安?？?、辦公室。
市公路局辦公室****年4月19日印發(fā)
龍路安保[2005]4號
二、市公路局關于加強安全管理的規(guī)定
局屬各單位：
為進一步強化各項安全防范措施的落實，市公路局于1月10日上午召開了專題安全工作會議，會上賴**局長就如何做好今冬明春安全工作作了重要講話，并結合市府辦《關于加強春節(jié)期間機關、企事業(yè)干部職工和機動車駕駛員行車安全管理工作的通知》精神，現(xiàn)就進一步做好當前安全工作重申如下規(guī)定：
一、切實加強車機安全管理。
(一)各單位應根據(jù)當前面臨的春運工作，立即組織召開一次專題會議，對干部職工特別是機動車駕駛員進行一次交通安全宣傳教育。對養(yǎng)護車輛和公務小車要落實專人保管，落實責任制，督促機動車駕駛員嚴格遵守《道路交通安全法》，不準酒后駕車，不準超速超載和疲勞行駛。要經(jīng)常檢查和保養(yǎng)好車機，隨時保持車輛良好狀況，不準車機安全部件有問題帶病上路。機動車輛應嚴格按調度路線行駛，不準生產車輛非生產使用。班站養(yǎng)護車輛未經(jīng)批準不準跨班站行駛，凡私事使用車輛應事先請示單位領導批準。未經(jīng)批準，私自用車亂停亂放造成車輛被盜或發(fā)生安全事故，一切經(jīng)濟損失由當事人負責并追究有關責任。凡外出車輛返回應停放在本單位車庫過夜，做到車輛上鎖歸庫，并開啟防盜報警器。
(二)禁止領導干部駕駛單位車輛。根據(jù)市府辦規(guī)定，凡干部職工違章用車、行車發(fā)生交通事故的，不僅要追究肇事者的責任，同時追究單位負責人責任。
(三)為保障車輛修理質量，各單位要統(tǒng)一指定修理技術好和責任心強的修理廠家，做到定點維修、保質保量。
二、施工工地應按規(guī)定設置多級警示標志和安全防圍進行布控;路上小修作業(yè)、邊緣砌石、水泥路面灌縫、路面劃線、刷新護欄、標志等作業(yè)，應在作業(yè)區(qū)域兩端擺放錐形警示標志;養(yǎng)護車輛必須同一方向停放在小修作業(yè)人員的前方，保潔人員作業(yè)時必須錯開前后距離不得并行推進;路上作業(yè)人員(含保潔、砌體、施工作業(yè)的臨時工及施工員、路政人員、征費稽查人員在內)必須穿戴安全標志服或反光背心，做好自身安全防范工作。
三、加強道路巡查和橋涵觀測。養(yǎng)護班站應對路上巡查發(fā)現(xiàn)的坑槽、路障等病害及時進行處治，并做好原始記錄和簽字備查。要建立日常的橋涵(特別是大橋)巡查觀測制度，及時發(fā)現(xiàn)橋涵病害及時處治，并填寫橋涵巡查原始記錄。對危及交通安全的橋涵要邊處理邊上報上級機關，并立即設置限載、限速標志做好防范措施。
四、各單位要加強對現(xiàn)金票證、貴重物品、保密資料等重點要害部位及事故易發(fā)部件的安全管理，認真做好“防火、防盜、防破壞、防事故”四防工作，全面落實人防、物防、技防、保密措施;要規(guī)范班站用電安全，照明線路不準無固定懸空下垂，電源閘刀開關不準無裝置防護蓋，電源線頭不準裸露未作絕緣處理，不準用銅絲替代保險絲，班站要按規(guī)定配置消防滅火器并貼上換藥時間標記。
五、路政部門要堅持不懈做好“治超”工作。按規(guī)范查處超限車輛，做到責任到人，認真執(zhí)法不漏檢，并做好自身的安全防范工作，不盲目追車、堵車。同時應加強日常的路政巡查做好路面安全監(jiān)控，及時查處路面違章案件和危及橋涵安全的“三超”車輛，保障公路路產路權，鞏固公路“改善工程”和“安保工程”所取得的成果。
六、規(guī)范安全月報統(tǒng)計報送制度。各單位應在每月25日(以郵戳為準)報送本單位當月安保工作情況報表，若在25日后發(fā)生安全事故采取急事即報。凡單位發(fā)生工傷事故、交通責任事故、職業(yè)中毒事故、火災、爆炸事故、群體突發(fā)性事件，應立即采取快報方式(不得超過24小時)向市局領導及安保科報告。并按處理事故“四不放過”原則組織事故調查，同時上報《傷亡事故調查報告書》。
以上規(guī)定望各單位遵照執(zhí)行。
二OO五年二月一日
主題詞：安全管理規(guī)定
抄送：局領導、工程科、機材科、安?？?、辦公室、路政分局。
市公路局辦公室2005年2月2日印發(fā)
