第1篇 龍門吊安全管理規(guī)定拆裝施工方案
龍門吊安全管理規(guī)定及拆、裝施工方案
一、升降機(jī)技術(shù)參數(shù)
型號規(guī)格:ss100d
架體高度:27米
最大提升質(zhì)量(t):1
額定提升速度(m/min):28
卷揚(yáng)機(jī)的功率(kw):7.5
二、技術(shù)要點(diǎn)及安裝程序:
1、該物料提升機(jī)采用型鋼結(jié)構(gòu),由基礎(chǔ)、電機(jī)、離合器,鋼結(jié)構(gòu),傳動器、監(jiān)控系統(tǒng),配重塊及導(dǎo)軌,操作平臺,避雷器等組成。
2、安裝程序由基礎(chǔ)→型鋼結(jié)構(gòu)→傳動橫桿→避雷器→電機(jī)→離合器→操作臺→監(jiān)控系統(tǒng)→調(diào)實→運(yùn)行。
3、該工程物料提升機(jī)井架總高度為30m。
4、基礎(chǔ)由鋼筋混凝土梁組成(砼強(qiáng)度為c30)長4.5m,寬2.2m,高0.6m,采用固定螺栓ф16與落地架連接,詳見附圖1、2。
5、安裝前,先調(diào)整校正并與底架螺栓扣緊,安裝第一節(jié)井架時,先連接立桿,繼將橫桿、斜桿、導(dǎo)軌連接。然后自下而上搭設(shè),橫桿間距1.2-1.4m,四面均設(shè)井架剪力撐桿,吊籃內(nèi)空尺寸4m×1.33×2m,據(jù)軸心受壓承載力計算,最大起重量為1000kg,搭設(shè)高度為30m,物料提升機(jī)每層與建筑物之間采用剛性連接,桿件做到方正平直,立桿垂直度偏差不超過高度的1/400。最底層落地,進(jìn)料口和出料口的凈空為4.8m。進(jìn)料口在公路地坪上與吊藍(lán)平面相平,每層出料口與樓面平行,出料口與建筑物中間采φ48鋼管架與外架相連,作為來回通道。導(dǎo)軌垂直度及間距尺寸的偏差不得大于±10mm。
三、安全防護(hù)措施
1、物料提升機(jī)架體與建筑物連接,采用ф48鋼管與預(yù)埋采管剛性連接,每層橫向間距4m設(shè)一個連接點(diǎn),與架體直邊為45°,并按規(guī)范埋設(shè)。
2、首層進(jìn)料口三側(cè)上方搭設(shè)上下間距為300mm,長5m,寬為3m的雙層防護(hù)棚。竹離板成投影垂直狀綁扎,其四側(cè)用高為1m欄桿和竹離板做檔腳,除進(jìn)出道口外,四方設(shè)安全網(wǎng),用18號鋼絲扎在外架橫桿上。
3、每層卸料平臺設(shè)防護(hù)門,兩側(cè)設(shè)防護(hù)檣桿和擋腳板。
4、吊藍(lán)進(jìn)出料口設(shè)自動安全門,高為1.2m,定托桿采用定型裝置,運(yùn)行中不準(zhǔn)乘人。
5、導(dǎo)間滑輪與鋼絲繩,上橫梁的連接牢固可靠,上橫梁的傳動輪與最高一層上部卸料平臺的垂直距離為6m,設(shè)上、下限位裝置,吊藍(lán)上升最高位于上部傳動輪間的垂直距離為2m,滑輪位置端正且潤滑靈活。
6、卷揚(yáng)機(jī)安裝牢固可靠,上方設(shè)雨蓬和防落折的堅固防護(hù)棚,傳動部位設(shè)必須有防護(hù)罩。
7、配電見《施工臨時用電方案》,并設(shè)防雷裝置。
四、檢查及維護(hù)
1、項目部安全檢查小組,每半月一次全面檢查,安全員及班組長必須每天每時檢查,尤其對危險部位時時觀測維修。
2、按施工方案及驗收標(biāo)準(zhǔn)組織有關(guān)人員進(jìn)行檢查,全部合格并辦妥驗收手續(xù)后方可啟用。在驗收中發(fā)現(xiàn)部分不符合標(biāo)準(zhǔn),必須限期改正,改正完畢后再檢查,完全符合要求并辦妥驗收手續(xù)后方可啟用。分段搭設(shè)的物料提升機(jī)架,應(yīng)分段驗收,嚴(yán)禁邊搭邊投入使用。對于分段搭設(shè)的物料提升機(jī)架,不允許下部在使用的同時在上部搭設(shè)。
3、物料提升機(jī)架的保養(yǎng)和檢查:
每天在使用前和下班后,都要對架體,電源、傳動部位等進(jìn)行保養(yǎng)及檢查。如有風(fēng)、雷陣雨等惡劣天氣前后要做全面檢查。除操作者要進(jìn)行規(guī)定的保養(yǎng)和檢查外,還應(yīng)設(shè)有專業(yè)人員進(jìn)行保養(yǎng)和檢查,每周一次一級保養(yǎng),每天一次三級保養(yǎng)。檢查的重點(diǎn)是架體的垂直度、基礎(chǔ)、架體與建筑物結(jié)構(gòu)的連接、腳手架的連接件、鋼繩、吊藍(lán)的安全設(shè)施等。發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)立即消除。絕對不能有臨時觀念,即使在最后一次使用前發(fā)現(xiàn)隱患也應(yīng)消除后方可使用。在拆除前發(fā)現(xiàn)隱患也應(yīng)消除后方可拆除。隱患消除完畢幸免應(yīng)認(rèn)真檢查并辦妥驗收手續(xù)。
4、對物料提升機(jī)的施工人員的管理:參加搭設(shè)和拆除物料提升機(jī)的施工人員事先要進(jìn)行體檢,對不適合高空作業(yè)的人員不得安排從事搭設(shè)和拆除腳手架。對適應(yīng)者在搭設(shè)和拆除時都必須栓好安全帶。對從事物料提升機(jī)作業(yè)的人員要經(jīng)常進(jìn)行安全教育,在物料提升機(jī)施工前要對他們交底。要經(jīng)常對操作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)教育,提高他們的操作水平。
五、拆卸施工方案
1、準(zhǔn)備工作
準(zhǔn)備好拆卸工具、卸具、繩具、存放螺栓的容器,現(xiàn)場道路通暢,有一定的堆放面積,在拆卸現(xiàn)場的周圍做好圍護(hù)設(shè)施,有'施工現(xiàn)場嚴(yán)禁入內(nèi)'的警示牌,并設(shè)有值班人員,做到安全、文明施工。
2、拆卸程序
⑴將吊籠提升到高處,并停放在由頂架向下數(shù)第三排的橫桿上,并用腳手架鋼管架固定后拆除曳引機(jī)和對重籠的圍欄。
⑵拆除對重箱
對重箱用手拉葫蘆拉緊,搬去水泥試塊,卸鋼絲繩卡,用手拉葫蘆放下對重箱,拆二節(jié)對重導(dǎo)軌,一起將對重箱搬移安全場地,收好緩沖彈簧。
⑶拆卸曳引繩、吊籠
按序?qū)⑺母芬龣C(jī)繩收盤捆扎在吊籠頂上。用曳引機(jī)的卷筒提升吊籠抽去腳手架鋼管,后將吊籠降至在底橫上,并用腳手架鋼管架固。
⑷切斷主電源,拆除電控箱的電源線和控制線等,并分類收藏。將吊籠搬移安全空地,收好緩沖彈簧。
⑸拆卸中間滑輪,對重滑輪和上下輪,可用專用擺桿吊下,有條件的可用塔吊。
⑹卸天梁、頂橫梁、橫桿、斜桿、吊籠導(dǎo)軌和對重導(dǎo)軌,立角鋼、附墻裝置、井架門和柱等直至井架底橫梁,并分類堆放。
⑺拆除曳引機(jī)。
3、清理場地
清理場地,將高出地面的預(yù)埋件等割去。
六、附圖
第2篇 龍門吊安全管理規(guī)定及拆裝施工方案
一、升降機(jī)技術(shù)參數(shù)
型號規(guī)格:ss100d
架體高度:27米
最大提升質(zhì)量(t):1
額定提升速度(m/min):28
卷揚(yáng)機(jī)的功率(kw):7.5
二、技術(shù)要點(diǎn)及安裝程序:
1、該物料提升機(jī)采用型鋼結(jié)構(gòu),由基礎(chǔ)、電機(jī)、離合器,鋼結(jié)構(gòu),傳動器、監(jiān)控系統(tǒng),配重塊及導(dǎo)軌,操作平臺,避雷器等組成。
2、安裝程序由基礎(chǔ)→型鋼結(jié)構(gòu)→傳動橫桿→避雷器→電機(jī)→離合器→操作臺→監(jiān)控系統(tǒng)→調(diào)實→運(yùn)行。
3、該工程物料提升機(jī)井架總高度為30m。
4、基礎(chǔ)由鋼筋混凝土梁組成(砼強(qiáng)度為c30)長4.5m,寬2.2m,高0.6m,采用固定螺栓ф16與落地架連接,詳見附圖1、2。
5、安裝前,先調(diào)整校正并與底架螺栓扣緊,安裝第一節(jié)井架時,先連接立桿,繼將橫桿、斜桿、導(dǎo)軌連接。然后自下而上搭設(shè),橫桿間距1.2-1.4m,四面均設(shè)井架剪力撐桿,吊籃內(nèi)空尺寸4m×1.33×2m,據(jù)軸心受壓承載力計算,最大起重量為1000kg,搭設(shè)高度為30m,物料提升機(jī)每層與建筑物之間采用剛性連接,桿件做到方正平直,立桿垂直度偏差不超過高度的1/400。最底層落地,進(jìn)料口和出料口的凈空為4.8m。進(jìn)料口在公路地坪上與吊藍(lán)平面相平,每層出料口與樓面平行,出料口與建筑物中間采φ48鋼管架與外架相連,作為來回通道。導(dǎo)軌垂直度及間距尺寸的偏差不得大于±10mm。
三、安全防護(hù)措施
1、物料提升機(jī)架體與建筑物連接,采用ф48鋼管與預(yù)埋采管剛性連接,每層橫向間距4m設(shè)一個連接點(diǎn),與架體直邊為45°,并按規(guī)范埋設(shè)。
2、首層進(jìn)料口三側(cè)上方搭設(shè)上下間距為300mm,長5m,寬為3m的雙層防護(hù)棚。竹離板成投影垂直狀綁扎,其四側(cè)用高為1m欄桿和竹離板做檔腳,除進(jìn)出道口外,四方設(shè)安全網(wǎng),用18號鋼絲扎在外架橫桿上。
3、每層卸料平臺設(shè)防護(hù)門,兩側(cè)設(shè)防護(hù)檣桿和擋腳板。
4、吊藍(lán)進(jìn)出料口設(shè)自動安全門,高為1.2m,定托桿采用定型裝置,運(yùn)行中不準(zhǔn)乘人。
5、導(dǎo)間滑輪與鋼絲繩,上橫梁的連接牢固可靠,上橫梁的傳動輪與最高一層上部卸料平臺的垂直距離為6m,設(shè)上、下限位裝置,吊藍(lán)上升最高位于上部傳動輪間的垂直距離為2m,滑輪位置端正且潤滑靈活。
6、卷揚(yáng)機(jī)安裝牢固可靠,上方設(shè)雨蓬和防落折的堅固防護(hù)棚,傳動部位設(shè)必須有防護(hù)罩。
7、配電見《施工臨時用電方案》,并設(shè)防雷裝置。
四、檢查及維護(hù)
1、項目部安全檢查小組,每半月一次全面檢查,安全員及班組長必須每天每時檢查,尤其對危險部位時時觀測維修。
2、按施工方案及驗收標(biāo)準(zhǔn)組織有關(guān)人員進(jìn)行檢查,全部合格并辦妥驗收手續(xù)后方可啟用。在驗收中發(fā)現(xiàn)部分不符合標(biāo)準(zhǔn),必須限期改正,改正完畢后再檢查,完全符合要求并辦妥驗收手續(xù)后方可啟用。分段搭設(shè)的物料提升機(jī)架,應(yīng)分段驗收,嚴(yán)禁邊搭邊投入使用。對于分段搭設(shè)的物料提升機(jī)架,不允許下部在使用的同時在上部搭設(shè)。
3、物料提升機(jī)架的保養(yǎng)和檢查:
每天在使用前和下班后,都要對架體,電源、傳動部位等進(jìn)行保養(yǎng)及檢查。如有風(fēng)、雷陣雨等惡劣天氣前后要做全面檢查。除操作者要進(jìn)行規(guī)定的保養(yǎng)和檢查外,還應(yīng)設(shè)有專業(yè)人員進(jìn)行保養(yǎng)和檢查,每周一次一級保養(yǎng),每天一次三級保養(yǎng)。檢查的重點(diǎn)是架體的垂直度、基礎(chǔ)、架體與建筑物結(jié)構(gòu)的連接、腳手架的連接件、鋼繩、吊藍(lán)的安全設(shè)施等。發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)立即消除。絕對不能有臨時觀念,即使在最后一次使用前發(fā)現(xiàn)隱患也應(yīng)消除后方可使用。在拆除前發(fā)現(xiàn)隱患也應(yīng)消除后方可拆除。隱患消除完畢幸免應(yīng)認(rèn)真檢查并辦妥驗收手續(xù)。
4、對物料提升機(jī)的施工人員的管理:參加搭設(shè)和拆除物料提升機(jī)的施工人員事先要進(jìn)行體檢,對不適合高空作業(yè)的人員不得安排從事搭設(shè)和拆除腳手架。對適應(yīng)者在搭設(shè)和拆除時都必須栓好安全帶。對從事物料提升機(jī)作業(yè)的人員要經(jīng)常進(jìn)行安全教育,在物料提升機(jī)施工前要對他們交底。要經(jīng)常對操作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)教育,提高他們的操作水平。
五、拆卸施工方案
1、準(zhǔn)備工作
準(zhǔn)備好拆卸工具、卸具、繩具、存放螺栓的容器,現(xiàn)場道路通暢,有一定的堆放面積,在拆卸現(xiàn)場的周圍做好圍護(hù)設(shè)施,有'施工現(xiàn)場嚴(yán)禁入內(nèi)'的警示牌,并設(shè)有值班人員,做到安全、文明施工。
2、拆卸程序
⑴將吊籠提升到高處,并停放在由頂架向下數(shù)第三排的橫桿上,并用腳手架鋼管架固定后拆除曳引機(jī)和對重籠的圍欄。
⑵拆除對重箱
對重箱用手拉葫蘆拉緊,搬去水泥試塊,卸鋼絲繩卡,用手拉葫蘆放下對重箱,拆二節(jié)對重導(dǎo)軌,一起將對重箱搬移安全場地,收好緩沖彈簧。
⑶拆卸曳引繩、吊籠
按序?qū)⑺母芬龣C(jī)繩收盤捆扎在吊籠頂上。用曳引機(jī)的卷筒提升吊籠抽去腳手架鋼管,后將吊籠降至在底橫上,并用腳手架鋼管架固。
⑷切斷主電源,拆除電控箱的電源線和控制線等,并分類收藏。將吊籠搬移安全空地,收好緩沖彈簧。
⑸拆卸中間滑輪,對重滑輪和上下輪,可用專用擺桿吊下,有條件的可用塔吊。
⑹卸天梁、頂橫梁、橫桿、斜桿、吊籠導(dǎo)軌和對重導(dǎo)軌,立角鋼、附墻裝置、井架門和柱等直至井架底橫梁,并分類堆放。
⑺拆除曳引機(jī)。
3、清理場地
清理場地,將高出地面的預(yù)埋件等割去。
六、附圖
