第1篇 拌合站安全衛(wèi)生環(huán)保消防管理措施
1、 安全管理措施
① 攪拌機械使用說明書隨機備用。
② 操作人員必須經培訓合格后方能上崗操作。
③ 操作人員必須按使用說明書進行操作,保養(yǎng)。
④ 操作人員應按要求記錄攪拌機械的工作情況。
⑤ 攪拌機的工作區(qū)域,非操作人員未經允許不得入內、
⑥ 定期對拌合站的機械部位、電路、電子元件進行檢查、保養(yǎng)。
⑦ 砂、石料運輸車進入拌合站內必須有專業(yè)人員指揮,防止撞壞機械設備及圍護墻。
⑧ 裝載機上料時,其裝卸料斗離墻距離應在300mm以上,以防其撞擊擋墻。
⑨ 隨時對料場擋墻及圍護墻進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題應及時向領導匯報,采取補救措施。
⑩ 拌合站設專人負責管理,建立健全拌合站安全操作規(guī)程崗位責任制。
2、 衛(wèi)生、環(huán)保管理措施
a、防止大氣污染措施
(1) 拌合站砂、石遮蓋,場內配置灑水設備并指定專人實施。
(2) 拌合站安裝噴水沖洗裝置。
(3) 在進料口上方灰塵收集器以袋裝形式,定期清理。
(4) 拌合機四周及頂部全封閉,以防灰塵進入空氣中污染大氣。
b、噪聲污染防治
(1) 選用攪拌機為低噪音、環(huán)保型的攪拌機。
(2) 安裝吸音設備,減少噪音。
(3) 四周設封閉式的隔音墻以減少噪音。
(4) 采用有效措施達到夜間噪音小于55分貝,白天噪音小于70分貝的標注要求。
c、拌合站廢水、固體廢物的處理措施
(1)設沖洗管道,可用膠管連接,要求接口捆扎牢固,膠管長度以滿足機械、地面各種設置方向沖洗要求,移動靈活,工作性能穩(wěn)定。
(2)設置二級沉淀池。由初級沉淀池流來的混水,在二級沉淀池進行進一步沉淀,最細顆粒沉至池底,較干凈的則經過溢水口流入排水溝。
(3)沉淀池清理,當沉淀池內的沉淀物達到池容積2/3時,應將池水抽干,使用裝載機將池內的沉淀物清理干凈,然后再重復使用。
d、消防管理措施
(1)認真做好對工人的安全教育工作,提高安全防火措施,遵守安全操作規(guī)程和各項規(guī)章制度。
(2)宿舍、倉庫及易燃易爆等場所不準使用明火、電爐和高用電量電熱器,不準在場內吸煙;施工現(xiàn)場必須嚴格遵守電消防安全管理規(guī)定。
(3)有專人負責,經常檢查工作場所的防火安全,對不安全隱患必須立即采取措施整改,服從管理和監(jiān)督。
(4)經常向職工進行安全教育,積極預防火災、爆炸、中毒等重大治安災害事故發(fā)生。
(5)對油庫、易燃、易爆、危險品倉庫、電工間及明火使用場所等重點防火部位,設立必要的消防設施,制定章約、經常檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時督促整改,坐到防范未然,如發(fā)生火警、火災應立即報警組織撲救,把事故消滅在萌芽之中。
(6)加強各種滅火器材的管理,根據各種滅火器材的特性,按部位配置并及時換藥,坐到全面有效。
第2篇 拌合站安全、衛(wèi)生、環(huán)保及消防管理措施
1、 安全管理措施
① 攪拌機械使用說明書隨機備用。
② 操作人員必須經培訓合格后方能上崗操作。
③ 操作人員必須按使用說明書進行操作，保養(yǎng)。
④ 操作人員應按要求記錄攪拌機械的工作情況。
⑤ 攪拌機的工作區(qū)域，非操作人員未經允許不得入內、
⑥ 定期對拌合站的機械部位、電路、電子元件進行檢查、保養(yǎng)。
⑦ 砂、石料運輸車進入拌合站內必須有專業(yè)人員指揮，防止撞壞機械設備及圍護墻。
⑧ 裝載機上料時，其裝卸料斗離墻距離應在300mm以上，以防其撞擊擋墻。
⑨ 隨時對料場擋墻及圍護墻進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題應及時向領導匯報，采取補救措施。
⑩ 拌合站設專人負責管理，建立健全拌合站安全操作規(guī)程崗位責任制。
2、 衛(wèi)生、環(huán)保管理措施
a、防止大氣污染措施
（1） 拌合站砂、石遮蓋，場內配置灑水設備并指定專人實施。
（2） 拌合站安裝噴水沖洗裝置。
（3） 在進料口上方灰塵收集器以袋裝形式，定期清理。
（4） 拌合機四周及頂部全封閉，以防灰塵進入空氣中污染大氣。
b、噪聲污染防治
（1） 選用攪拌機為低噪音、環(huán)保型的攪拌機。
（2） 安裝吸音設備，減少噪音。
（3） 四周設封閉式的隔音墻以減少噪音。
（4） 采用有效措施達到夜間噪音小于55分貝，白天噪音小于70分貝的標注要求。
c、拌合站廢水、固體廢物的處理措施
（1）設沖洗管道，可用膠管連接，要求接口捆扎牢固，膠管長度以滿足機械、地面各種設置方向沖洗要求，移動靈活，工作性能穩(wěn)定。
（2）設置二級沉淀池。由初級沉淀池流來的混水，在二級沉淀池進行進一步沉淀，最細顆粒沉至池底，較干凈的則經過溢水口流入排水溝。
（3）沉淀池清理，當沉淀池內的沉淀物達到池容積2/3時，應將池水抽干，使用裝載機將池內的沉淀物清理干凈，然后再重復使用。
d、消防管理措施
（1）認真做好對工人的安全教育工作，提高安全防火措施，遵守安全操作規(guī)程和各項規(guī)章制度。
（2）宿舍、倉庫及易燃易爆等場所不準使用明火、電爐和高用電量電熱器，不準在場內吸煙；施工現(xiàn)場必須嚴格遵守電消防安全管理規(guī)定。
（3）有專人負責，經常檢查工作場所的防火安全，對不安全隱患必須立即采取措施整改，服從管理和監(jiān)督。
（4）經常向職工進行安全教育，積極預防火災、爆炸、中毒等重大治安災害事故發(fā)生。
（5）對油庫、易燃、易爆、危險品倉庫、電工間及明火使用場所等重點防火部位，設立必要的消防設施，制定章約、經常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時督促整改，坐到防范未然，如發(fā)生火警、火災應立即報警組織撲救，把事故消滅在萌芽之中。
（6）加強各種滅火器材的管理，根據各種滅火器材的特性，按部位配置并及時換藥，坐到全面有效。
第3篇 拌合站安全管理專項方案
一、拌和站安全措施
1、混凝土拌和站的安裝,應由專業(yè)人員按出廠說明書規(guī)定進行,并應在技術人員的指導支持下組織調試,在各項技術性能指標全部符合規(guī)定并經驗收合格后,方可投產使用。
2、作業(yè)前檢查各項設備、裝置、儀表等,應符合規(guī)定要求,按規(guī)程有序合理操作。
3、作業(yè)過程中,在貯料區(qū)內和提升斗下,嚴禁人員進入或停留。
4、機械運轉中,嚴禁將手、腳伸入料斗或攪拌機內探摸。
5、拌和站各機械不得超載作業(yè),經常檢查電動機的運轉情況,當發(fā)現(xiàn)運轉聲音異?；驕厣^高時,應立即停機檢查;電壓過低時不得強制運行。
6、作業(yè)后,應清理攪拌機、出料門及出料斗,并用水沖洗,同時沖洗附加劑及其供給系統(tǒng)。稱量系統(tǒng)的刀座、刀口應清洗干凈,并應確保稱量精度。
7、冰凍季節(jié),作業(yè)完畢應放盡水泵、附加劑泵、水箱及附加劑箱內的存水,并應啟動水泵、附加劑泵運轉1~2min排空。
8、當拌和站停用時,應將水箱、附加劑箱、水泥、砂、石貯存料斗及稱量斗內的物料排凈,并清洗干凈。
9、機械設備應定期進行保養(yǎng),當發(fā)現(xiàn)有漏保、失修或超載帶病運轉時,應停止其使用。
10、機械設備的操作人員須持證上崗。機械作業(yè)時,操作人員不得擅自離開工作崗位或將機械交給非本機操作人員操作,嚴禁無關人員進入作業(yè)區(qū)和操作室內。
11、機械操作人員工作時,思想要集中,嚴禁酒后操作。
二、場地、道路安全措施
1、施工現(xiàn)場應按照規(guī)劃好的現(xiàn)場平面布置圖,切實做好各項工作,消除事故隱患。
2、施工現(xiàn)場要采用封閉施工,屬于危險作業(yè)的地帶應加上明顯的警示標志,必要時派專人看管。
3、道路應平穩(wěn)堅實,且有排水設施,不應有積水和泥濘以及亂堆材料垃圾等現(xiàn)象。
4、現(xiàn)場內的溝、坑、池、井和通道口、機籠口及各種預留動口等危險部位,應設置防護欄或防護擋板,并設危險標志,在可能范圍內加以封閉。
5、禁止小孩和與工作無關的其他人員進入現(xiàn)場。
三、施工臨時用電安全措施
1、施工現(xiàn)場的一切電氣線路、設備安裝、維修或拆除必須由持證電工負責,并要定期檢查。平時對電氣設備勤巡、勤查,發(fā)現(xiàn)事故隱患立即消除,對上級發(fā)出的安全用電整改通知書必須在規(guī)定的期限內徹底整改,嚴禁電氣設備帶病運行。
2、現(xiàn)場電工必須嚴格遵守操作規(guī)程、安裝規(guī)程、安全規(guī)程,維修電氣設備時應盡量斷開電源,驗明單相無電。未經驗電,則應按帶電作業(yè)的規(guī)定進行工作。
3、必須按一機一閘一漏電開關控制保護的原則安裝施工機具,嚴禁用同一個開關直接控制二臺及二臺以上用電設備(含插座)。開關箱內禁止存放物件,門應加鎖及有防雨、防潮措施。
4、施工現(xiàn)場的一切用電設備的金屬外殼必須接零或接地保護。潮濕或條件較差的施工現(xiàn)場的電氣設備必須采用保護接零。
5、運行中的漏電開關發(fā)生跳閘,必須查明原因才能重新合閘送電,發(fā)現(xiàn)漏電開關損壞或失靈必須立即更換,嚴禁漏電開關撤出或在失靈狀態(tài)下運行。
6、拉閘停電進行電氣檢修作業(yè)時,必須在配電箱門掛上“有人操作,禁止合閘”的標志牌,必要時設專人看守。
7、水泵接通電源前,水中的一切工作人員必須返回地面,嚴禁邊抽水邊作業(yè)。
8、每天下班時,必須用繩子把水泵從水中(井下)運回地面,不準利用電纜當作繩索提升水泵。
四、材料堆放和倉貯安全措施
1、堆放砂、石等顆粒材料,禁止緊貼建筑物的墻壁。
2、袋狀材料倉庫應按出廠日期先后次序堆放整齊順直,放置在平臺上,臺底必須防潮通風,四周不得緊靠墻壁,使用時應自上而下逐層取用。
五、混凝土攪拌運輸車安全措施
1、攪拌運輸時,混凝土的裝載量不得超過額定容量。
2、攪拌輸送車裝料前,應先將簡板筒反轉,使筒內的積水和雜物排盡。
3、運輸中,攪拌筒應低速旋轉,但不得停轉。運送混凝土的時間不得超過規(guī)定的時間。
4、水箱的水位應保持正常。冬季停車時,應將水箱和供水系統(tǒng)的積水放凈。
六、拌和站設備故障應急措施
1、對于攪拌主機及設備部件損壞故障
常備充足的易損配件、零部件,保證及時更換修復故障。目前是新機,廠家質量信譽度有保證,一般沒有重大故障。若出現(xiàn)故障難于及時修復,及時與相鄰兄弟單位的拌和站聯(lián)系保證砼供應。
2、對于運行程序及相關非常規(guī)故障
加強與拌和站生產廠家的及時溝通,與廠家售后服務人員保持密切聯(lián)系,并保證二十四小時聯(lián)系暢通。
3、對于變壓器、低;壓配電屏或10kv電源線路出現(xiàn)故障
拉開低壓配電屏總屏雙向開關,斷開變壓器低壓端聯(lián)接,閉合發(fā)電機組聯(lián)接端,立即啟動備用的200kw柴油發(fā)電機組供電。
4、加強備用柴油發(fā)電機組的日常維護保養(yǎng),保證設備機況良好,隨時投入使用。
5、對于計量設備誤差故障
拌和站操作人員隨時監(jiān)視計量秤顯示器數值與設定值差值,若超出誤差范圍,立即調整計量秤沖量誤差值,進行調整計量誤差。
七、質量事故處理及責任追究制度
1、質量事故處理制度
(1)、質量事故的范圍。
凡在生產過程中,由于材料采購、現(xiàn)場儲存、施工操作等原因造成所生產的混凝土強度與設計規(guī)定不符或其偏差超出標準允許范圍,造成工程返工且造成一定的經濟損失者。
(2)、質量事故的分類。
①、重大質量事故(屬于下列情況之一者)。
影響結構安全和建(構)筑物使用年限或造成不可挽回的永久性缺陷。
②、一次返工直接經濟損失在10萬元以上。
普通質量事故。未達到重大事故條件,其一次返工直接經濟損失在1至10萬元者(含10萬元)。
③、記錄質量事故。未達到重大及普通質量事故條件的質量事故。
(3)、質量事故的調查處理。
①、記錄事故發(fā)生后,施工人員應及時向班組長報告。班組長應在當日報告工地,并進行事故分析。工地質檢員要對事故作出記錄,定期書面報工程項目部質量管理部門。
②、普通事故發(fā)生后,班組長應立即向工地報告。工地應于當日報項目部質量管理部門,立即組織調查分析,并于5日內寫出質量事故報告送項目部質量管理部門。經項目部審定后向公司質量管理部門報告。
③、重大事故發(fā)生后,工地應立即向項目部經理、總工程師和質量管理部門報告。項目部應隨即向公司經理、總工程師和質量管理部門報告。性質特別嚴重的事故,公司及其項目部應在24小時內同時報告主管部門、建設單位和監(jiān)理單位。重大事故發(fā)生后,各級領導應采取措施維護補救,防止事故擴大并立即組織調查、分析。分析后5日內由項目部質量管理部門寫出質量事故報告,經項目部經理和總工程師審批后報公司質量管理部門、建設單位、監(jiān)理單位、主管部門和工程質量監(jiān)督機構。
④、調查分析工作應做到“三不放過”,即事故原因不清不放過;事故責任者和職工沒有受到教育不放過;沒有總結經驗教訓和沒有采取防范措施不放過。
⑤、各級質量管理部門均要建立質量事故臺帳,并予保存。
⑥、重大質量事故處理方案及實施結果記錄應由工程項目部技術和質量管理部門分別保存,以備存檔和竣工移交。
(4)、質量缺陷處理方案審批和實施。
①、普通及重大質量事故由事故責任單位提出處理方案,報項目部施工技術部門和質量管理部門。
②、普通質量事故處理方案由項目部施工技術管理部門會同質量管理部門審核后,報項目部總工程師審批后,由事故責任單位實施。
③、重大質量事故處理方案由公司總工程師主持,施工技術部門和質量管理部門會同設計單位、監(jiān)理單位、建設單位共同審定,經公司總工程師批準后實施。
2、質量事故責任追究制度
為加強攪拌站質量管理工作,樹立全體工作人員高度的工作責任感,特制定本制度。
(1)、責任追究
指本項目部人員由于嚴重不負責任,不履行或不正確履行自己的工作和職責,造成質量事故,致使公司、項目部的利益遭受損失的,必須追究其行政及經濟上的責任。
(2)、有下列行為之一的,應追究其責任
①、不貫徹公司和項目部的規(guī)章制度,不認真解決職責范圍內出現(xiàn)的有關問題;
②、在工作中對下屬的失職行為失察或放任錯誤;
③、在工作中不負責任,造成嚴重質量事故和較大損失;
④、出現(xiàn)責任質量事故故意隱瞞不及時上報的,給公司和項目部造成不良影響的;
⑤、其他失職錯誤。
(3)、責任追究及查處
對項目部工作人員進行責任追究要嚴格按照《中鐵四局集團有限公司安全質量事故處理暫行規(guī)定》和《中鐵四局集團有限公司工程質量監(jiān)督管理實施方法》進行處理。
八、拌和站管理制度
為了加強攪拌站高性能混凝土質量及現(xiàn)場物資機械成本控制管理,降低工程費用,根據架子隊實際情況,制定本辦法,請有關人員遵照執(zhí)行。
1、攪拌站設站長負責日常管理工作。每天由站長督促操作員記錄設備運轉時間及混凝土供應數量和用料部位,及時匯總到物機部材料員。如記錄不及時、不準確每項罰站長50元,罰值班操作員50元。
2、操作員負責攪拌站的使用及日常維護工作,檢查各儲存箱罐內材料存儲及消耗情況,并做好相關數據的記錄和整理,如記錄不清影響統(tǒng)計準確性和供料及時性,每發(fā)現(xiàn)一次罰站長50元,罰操作員50元。如因材料供應不及時對工程進度造成影響的,將追究有關人員的責任;如因打混凝土時更換灰罐,且未及時通知物機部的屬攪拌站人員責任,每出現(xiàn)一次罰站長50元,罰操作員50元;如因物機部收方人員未及時檢查剩余數量并及時通知廠家供貨的屬物機部人員責任,每發(fā)現(xiàn)一次罰物機部有關人員50元,部長50元。(如果是廠方原因影響施工的除外)。
3、攪拌站應做好混凝土的材料消耗計量工作,不得隨意改變混凝土的配合比,必須嚴格按施工配合比提供合格的混凝土。并及時與前臺聯(lián)系,做好尾罐工作;如因混凝土不合格造成經濟損失的攪拌站操作人員承擔所有損失費用的20%。試驗室在向攪拌站提供施工配合比的同時,應提供一份交物機部存檔核算用。
4、攪拌站操作人員不得隨意調整用水量和外加劑用量,確系有必要更改時必須征求試驗人員同意后,才可調整,對于增加的外加劑數量,應做好相關記錄報物機部盤點核查,否則每發(fā)現(xiàn)一次罰站長50元,罰值班操作員50元。
5、砼車司機將合格混凝土運至指定工地卸料,隨車混凝土運料單一式三份必須經現(xiàn)場施工隊長或施工員確認簽字,并經承擔該部位混凝土灌注施工任務的施工隊現(xiàn)場領班員簽認數量,并將簽認過的混凝土運料單一份留存施工隊,一份返還控制室,一份匯總后報物機部,以利于監(jiān)督和核算混凝土消耗節(jié)超情況。
6、堅決杜絕未經同意私自向外供應混凝土現(xiàn)象。凡未經現(xiàn)場技術組通知生產、現(xiàn)場隊長通知補方或架子隊領導同意的混凝土生產及外運行為,每發(fā)現(xiàn)一次將重罰責任人。
7、應做好攪拌站現(xiàn)場文明施工工作,保持操作室和攪拌站區(qū)域整潔,無雜物。當日施工完畢及時清洗攪拌機,清理廢料,否則發(fā)現(xiàn)一次罰站長50元。
8、物機部每周二上午對攪拌站所提供的混凝土數量和標號進行核算并與工程部核對,攪拌站有關人員應提供準確的數據以便核算。拒絕提供和提供數據不真實的罰操作人員50元,罰攪拌站站長50元。
一)混凝土生產質量保證措施
1、原材料:混凝土原材料進場后,應對原材料的品種、數量以及質量證明書進行驗收核查,并按檢驗頻率要求進行取樣和復驗。進場材料必須分類分倉存放,并進行檢測狀態(tài)標識,經檢驗合格的原材料方能使用。
2、配合比:拌和混凝土前,應由試驗員根據技術部門提交的施工部位及混凝土類型選定配合比,準確測定料棚內粗細骨料含水量情況,及時調整施工配合比,并交試驗室負責人、監(jiān)理工程師審核批準,最后交付操作手施工。由于設計了封閉儲料棚,一般情況下同一料棚內含水量每班測定2次。拌和站試驗員應親自根據申請的混凝土強度等級和施工配合比設定水泥、粉煤灰、砂石料、水、外加劑的用料計量,攪拌機操作員未經試驗人員同意不得隨意更改,否則要嚴肅處理。
3、計量檢定及校驗:混凝土攪拌站計量系統(tǒng)首次使用前必須由相應的認證機構進行計量標定,并按照要求進行周期檢定;為確?；炷僚淞蠝蚀_,定期對拌和站配套設備進行檢查,拌和站每年進行計量檢查一次。試驗室每月進行一次拌和站計量系統(tǒng)自檢和落差值校準并做好相關記錄。每天混凝土施工前,均由試驗員對自動計量系統(tǒng)進行校驗,包括砂石料秤、水泥秤、外加劑(外摻料)秤、水秤等,確認計量準確后方進行施工,并保留完整校驗記錄。
4、攪拌:混凝土原材料應嚴格按照施工配合比要求進行準確稱量,稱量最大允許偏差應符合下列規(guī)定(按重量計):膠凝材料(水泥、礦物摻和料等)±1%;專用復合外加劑±1%;粗、細骨料±2%;拌合用水±1%。
采用臥軸式強制攪拌機攪拌混凝土,采用電子計量系統(tǒng)計量原材料。攪拌時,宜先向攪拌機投入細骨料、水泥、礦物摻和料和專用復合外加劑,攪拌均勻后,再加入所需用水量,待砂漿充分攪拌后再投入粗骨料,并繼續(xù)攪拌至均勻為止。上述每一階段的攪拌時間不少于30s,總攪拌時間不宜少于2min,也不宜超過3min。
5、檢驗:開盤第三盤須進行混凝土含氣量、坍落度檢測,合格后方可繼續(xù)生產;出站混凝土必須按規(guī)范要求的檢測頻率進行坍落度、含氣量檢測,并制作混凝土檢查試件。
二) 混凝土運輸質量保證措施
1、應選用能確保澆筑工作連續(xù)進行、運輸能力與混凝土攪拌機的攪拌能力相匹配的運輸設備。不得采用機動翻斗車、手推車等工具長距離運輸混凝土。
2、運輸混凝土過程中,應保持運輸混凝土的道路平坦暢通,保證混凝土在運輸過程中保持均勻性。遇到澆筑地點時不分層、不離析、不漏漿,并具有要求的坍落度和含氣量等工作性能。
3、運輸混凝土過程中,應對運輸設備采取保溫隔熱措施,防止局部混凝土溫度升高(夏季)或受凍(冬季)。應采取適當措施防止水份進入運輸容器或蒸發(fā),嚴禁在運輸混凝土過程中向混凝土內加水。
4、應盡量減少混凝土的轉載次數和運輸時間。從攪拌機卸出混凝土到混凝土澆筑完畢的延續(xù)時間以不影響混凝土的各項性能為限。
5、采用攪拌罐車運輸混凝土時,當罐車到達澆筑現(xiàn)場時,應使罐車高速旋轉20-30s,再將混凝土拌和物填入泵車受料斗或混凝土料斗。
6、為了保證攪拌站的正常運行,充分發(fā)揮其效率,維修保養(yǎng)人員必須進行正常的保養(yǎng)及維護。
三) 混凝土入模溫度控制措施
1、夏季施工對混凝土入模溫度的控制
當晝夜平均氣溫(當地時間6時、14時及21時室外氣溫的平均值)高于30℃時,即進入夏季施工,混凝土入模溫度不宜高于30℃。
⑴采用混凝土攪拌運輸車運輸混凝土。運輸車儲運罐裝混凝土前用水沖洗降溫,并在混凝土攪拌運輸車罐頂設置棉紗降溫刷,及時澆水使降溫刷保持濕潤,在罐車行走轉動過程中,使罐車周邊濕潤,蒸發(fā)水汽降低溫度,并盡量縮短運輸時間。運輸混凝土過程中宜慢速攪拌混凝土,不得在運輸過程中加水攪拌。
⑵夏季澆筑混凝土前,要做好充分準備,備足施工機械,創(chuàng)造好連續(xù)澆筑的條件?；炷翉臄嚢铏C到入模時間及澆筑時間要盡量縮短。
⑶施工時間段的選擇
環(huán)境溫度勢必會提高用于拌制混凝土的各種原材料的溫度。根據夏季天氣的特征,通過以往試驗室在蘭新施工測得夏天晴天時間段的平均溫度為:8:00溫度為27.6℃,14:00溫度為33.8℃,17:00溫度為28.3℃,19:00溫度為27.2℃,進入夜間后溫度會逐漸降低。所以,施工開盤時間可選在晚上19:00以后,盡量避開高溫時段生產及澆筑混凝土。
⑷原材料的溫度控制
ⅰ、水泥和粉煤灰的溫度控制
優(yōu)先采用進場時間較長的水泥和粉煤灰進行拌制混凝土,盡可能降低水泥及粉煤灰在生產過程中存留的余熱。通過測溫得出,新進材料與放置24小時以上的材料相比溫度平均差15℃,兩天后溫度基本穩(wěn)定。通過對溫度相對穩(wěn)定的水泥進行測試得出平均溫度為38.6℃.粉煤灰溫度為33.6℃。所以采用溫度較穩(wěn)定的膠凝材料是控制混凝土溫度最為關鍵的一點。
ⅱ、集料的溫度控制
從混凝土配合比可以看出,一立方混凝土中粗細骨料用量將近占總量的80%,所以控制好粗細骨料的溫度是控制混凝土入模溫度的基礎。在蘭新對夏天粗細骨料的溫度測試得出: 8:00溫度為27.2℃,14:00溫度為33.4℃,17:00溫度為28.9℃,19:00溫度為27.1℃,根據以上不同時段對集料溫度測試結果,綜合考慮,降低骨料溫度可以采取以下措施:
①采用通風良好的遮陽大棚、料場,避免太陽直射達到降溫目的。避開白天高溫時段,盡量選擇在晚19:00后環(huán)境溫度逐漸下降之后和早上7:00以前環(huán)境溫度還未上升之前這一時間段內進行混凝土施工。
②應急時可采用對骨料灑水降溫的方法進行降溫。(注意含水率的測試,以保證混凝土配合比的質量)
ⅲ、水溫控制
水溫控制是降低混凝土入模的最佳方法。通過對剛抽出的地下水進行測溫,測得溫度為18℃,(必要時可采用加冰塊降溫),采用剛抽出的地下水用于混凝土拌制,可以滿足降溫要求。
ⅳ、外加劑溫度控制
外加劑的摻量很少,而且外加劑罐放置在攪拌站樓下通風陰涼處,所以對混凝土的溫度影響很小,故不考慮其溫度對混凝土入模溫度的影響。
2、冬季施工對混凝土入模溫度的控制
對于混凝土施工,當環(huán)境晝夜平均氣溫(當地時間6時、14時及21時室外氣溫的平均值)連續(xù)3d低于5℃或最低氣溫低于-3℃時,即進入冬季施工。冬季施工混凝土入模溫度不宜低于5℃。
⑴、施工時間段的選擇
混凝土的澆筑時間有條件時盡量選擇在白天溫度較高的時間進行。經大量測溫記錄證明白天最高溫度與夜間最低溫度相差10℃以上。
⑵、骨料的保溫措施
將存料大棚封閉成骨料曖棚,曖棚內設置加熱設施,粗細骨料攪拌前先置于曖棚內升溫。曖棚外的骨料使用帆布進行覆蓋。
⑶、水溫的控制
①、配置一臺鍋爐,通過蒸汽對攪拌水加熱,以保證混凝土入模溫度不低于5℃。若內料曖棚的溫度不低于5℃,水的加熱不宜高于80℃。若骨料溫度低于5℃時水可加熱至80℃以上,但攪拌時要先投入骨料和已加熱的水,攪拌均勻后,再投入水泥。
②、定期檢測水加入攪拌機時的溫度,以及混凝土攪拌、澆筑時的環(huán)境溫度,每一工作班至少檢測4次。
③、當拌制的混凝土出現(xiàn)坍落度減少或發(fā)生速凝現(xiàn)象時,應重新調整拌合料的加熱溫度。
④、輸水管道盡量地埋保溫,暴露在外的管道要使用草繩、草衫包裹
3、拌和樓內的保溫措施
混凝土攪拌樓內配置加熱設施,保證樓內溫度不低于10℃。攪拌混凝土前及停止攪拌后使用熱水沖選攪拌機鼓筒。
4、罐車的保溫措施
混凝土拌制好后,及時運往澆筑地點,在運輸過程中,罐車表面采用棉被覆蓋保溫。運輸道路和施工現(xiàn)場及時清掃積雪,保證道路暢通,必要時運輸車輛加防滑鏈。
5、混凝土的出廠控制
混凝土出廠前應測定混凝土的溫度,坍落度、含氣量等工作性能,只有拌合物性能符合配合比及冬季施工要求的混凝土方可出廠。
通過以上各種溫度控制措施,將測得的實際溫度帶入公式進行計算,并通過理論計算與以前在蘭新地段實際施工中對混凝土入模溫度測試對比,結果表明,完全可以將夏季混凝土的入模溫度控制在30℃以下,將冬季混凝土的入模溫度升至5℃以上。
四)混凝土強度缺陷控制措施
1、原因
配制混凝土所使用的原材料不符合國家技術標準的規(guī)定;混凝土的配合比沒有經法定檢測單位出具;操作中配合比有誤,沒有按重量計量投料;混凝土的運輸時間過長,澆筑不符合規(guī)范要求等。
2、防治措施
(1)、拌制混凝土所使用的粗、細骨料、外加劑和膠凝材料(主要指水泥)等必須符合國家現(xiàn)行有關標準。使用前必須查驗原材料的出廠合格證、試驗報告,并在監(jiān)理人員見證下,按規(guī)定取樣復試,合格后方可使用。不同品種的水泥嚴禁混用,粗細骨料的選用嚴格控制含泥量在規(guī)定范圍內并有良好的級配。
(2)、混凝土的配合比必須經法定檢測單位試驗出具,以滿足保證結構設計或施工進度對其強度的要求,保證施工時對其和易性的要求,保證其具有良好耐久性能。
(3)、配制混凝土必須嚴格按重量計量投料,加強對混凝土水灰比(w/c)的控制?？刂苹炷翙C械攪拌時間,在施工過程中要適時加強配料精度的檢查,使其膠結材料、外加劑、粗細骨料等的計量誤差控制在誤差范圍內。
九、文明施工、環(huán)境保護措施
1、骨料上料皮帶,上下封閉,控制揚塵和防止骨料受雨水浸蝕、污染。
2、主機樓全封閉,降低粉塵和噪音的排放。
3、粉料倉設計倉頂除塵器,減少粉料運輸車向粉料倉輸送時產生的粉塵。
4、砂石材料儲存?zhèn)}設置全封閉整體防雨棚,有效防止材料受雨水浸蝕、污染。
5、為防止輸送車輛及裝載機上料引起的揚塵,站內道路、地面要經常灑水、濕潤,及時清掃。
6、清洗攪拌機及混凝土運輸車的廢水、廢碴應運出場外指定的地點傾放、沉淀、掩埋,不得隨意排放。
7、站區(qū)內砌筑垃圾池,生產、生活垃圾不得隨意丟放,集中收治,并經常清理垃圾。廁所要及時清掃、消毒、清理,保持清潔,不得污染環(huán)境,種植適當的綠化帶。
8、站內及站外四周排水系統(tǒng)保持通暢,進行沉淀處理后排放,并經常進行疏通,不得污染周圍環(huán)境。
9、、材料員督促拌和站抓好進場材料和拌和站配套機械設備的管理工作,進場的砂石料、周轉料、小型機具等,要分類、分品種、分規(guī)格按照要求堆碼、存放,嚴禁亂堆亂放,運輸機械在施工完畢后應停在指定地點,并做好防火、防盜等安全工作。
10、施工便道、站區(qū)道路要合理規(guī)劃布置,定期專人整修,保持平順。施工便道在跨越既有村道時,要設立醒目警示牌,司機要文明行車。
11、施工現(xiàn)場的宣傳彩旗、標牌、安全警示牌要齊全醒目。設置必須的長久性固定安全警示牌、宣傳牌。
12、全體干部、職工要統(tǒng)一著裝、掛牌上崗,行為規(guī)范文明禮貌。
