第1篇 橋式起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程
1.天車須專人操作,司機(jī)須熟悉天車的構(gòu)造、性能及技術(shù)規(guī)程,并經(jīng)考試合格后,方能操作。
2.每班開車前,必須進(jìn)行下列檢查:
(1)電氣設(shè)備是否良好安全。
(2)機(jī)械各部緊固、潤滑是否符合要求。
(3)照明設(shè)備是否好用。
(4)制動閘的動作是否靈活。
(5)鋼絲繩在卷筒上排列與緊固的情況是否良好,鋼絲繩有無斷絲或出油情況。
(6)滑輪與滑線是否完好無損。
(7)行程范圍有無障礙物,發(fā)現(xiàn)的問題待解決后,方可開車。
3.起吊前要對大車、小車和吊鉤上升限位器進(jìn)行空載試車、確認(rèn)情況正常后方可使用。
4.起吊前要正確掌握物體的重量,嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊,吊車上應(yīng)設(shè)有標(biāo)明起重能力的銘牌。
5.起吊重物接近定額負(fù)荷時,應(yīng)先將重物吊升起不大于0.5米高度,再下落至地面前停止,來試驗(yàn)制動器是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
6.司機(jī)上下天車,要走專用梯子和平臺,不準(zhǔn)沿天車軌道或由這一天車爬到另一天車上。
7.駕駛室內(nèi)應(yīng)鋪絕緣板,無用之物嚴(yán)禁放在駕駛室內(nèi)。
8.天車工作時,不準(zhǔn)進(jìn)行加油、擦抹和修理工作。
9.天車進(jìn)行檢查和修理時,必須切斷電源,加鎖,并掛上警告標(biāo)志。
10.天車空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時,吊鉤必須升起至少超一個人高度。
11.天車帶負(fù)荷運(yùn)行時,重物必須升起至少高于運(yùn)行路線上最高障礙物的o.5米,吊物離地面高度一般不超過1米,物體離地高度較大時,要特別加強(qiáng)安全警戒。
12.必須垂直起吊重物,禁止用移動大車或小車的方法來拖運(yùn)重物。
13.大車及小車必須以最緩慢的行速,逐漸靠近軌道的端部,大車一般應(yīng)距廠房墻壁1m左右停車。
14.司機(jī)必須聽從指揮人員的指揮,聯(lián)絡(luò)信號要事先規(guī)定好,如司機(jī)看不準(zhǔn)信號時,不得盲目開車,發(fā)現(xiàn)危險情況時,司機(jī)應(yīng)立即停車,緊急停車信號不論誰發(fā)出,都要立即執(zhí)行。
15.每次開車前必須發(fā)出警告信號,正常操作時,不準(zhǔn)作用限位開關(guān)停車,吊鉤升動時臨近上限位器時必須停車,特別要防止在限位器失靈時,拉斷鋼絲繩發(fā)生落鉤落物事故。
16.軌道及電氣設(shè)備的金屬外殼要接地良好。
17.檢修后,工具和設(shè)備不許放在大車、小車及天車梁上,以免掉落傷人。
18.天車在運(yùn)行中,如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即放下重物停車,切斷電源,進(jìn)行檢查,禁止帶故障使用。
19.起重機(jī)在吊物中,如遇升降制動器剎車突然失靈時,司機(jī)應(yīng)立即用警鈴?fù)ㄖ孛嫒藛T馬上離開。并迅速將升降控制手柄交替地在起升下降位置上啟動,使重物始終在空中作上下運(yùn)動的同時開啟運(yùn)行機(jī)構(gòu),盡快將重物運(yùn)送到安全地帶放下,如吊物難下降時,應(yīng)在物體周圍加以圍欄,禁止人員靠近或在下面行走。 。
20.天車司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行對天車的檢查、檢修、維護(hù)保養(yǎng)制度。特別吊鉤滑輪部分,每次定期檢查、檢修時一定要將滑輪軸、吊鉤螺紋及根徑部分進(jìn)行無損探傷。全面檢查輪軸有無超剪切現(xiàn)象,吊鉤螺紋及根徑有無裂紋及嚴(yán)重磨損現(xiàn)象,尤其當(dāng)失誤超重起吊重物,或接近額定負(fù)荷時,或橫向或垂直向受到嚴(yán)重沖擊時,必須停車對吊鉤部分進(jìn)行上述全面檢查。
21.天車司機(jī)要經(jīng)常注意檢查,大車軌道是否因雨浸蝕或有害氣體的腐蝕,使墊木朽爛及固緊件松動,避免使天車脫軌導(dǎo)致重大事故的發(fā)生。
22.突然停電時,司機(jī)應(yīng)立即把所有控制器移到零位,拉下駕駛室的總開關(guān),如果重物在鉤上,司機(jī)應(yīng)立即發(fā)出信號,嚴(yán)禁人員在重物下通過。
23.控制器應(yīng)逐級開動,在機(jī)械完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)前,禁止開倒車,只在特殊情況下方準(zhǔn)急剎車或開倒車。
24.起吊重物時,要設(shè)法使重物在空中不擺動,尤其在吊運(yùn)熔融金屬時,起動或停車者要緩慢、穩(wěn)妥。
25.兩部大車在同一軌道上作業(yè)時,應(yīng)互相密切配合,兩天車之間應(yīng)保持3米以上的距離。
26.有毒環(huán)境的天車應(yīng)備有相應(yīng)的防毒面具,以備產(chǎn)生不正常時急用。
27.如發(fā)現(xiàn)漏電,應(yīng)停止使用,并立即找電工修理。
28.夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。
29.在被吊物體上,嚴(yán)禁站人或用天車運(yùn)送人員。
30.在起吊物體時,禁止三個動作開關(guān)一起開動,改變天車運(yùn)行方向時,要待天車停穩(wěn)后再換向開動。一臺天車有兩個掛鉤時,不得同時作業(yè)。
31.天車工作完畢后,必須停在規(guī)定的位置,并將吊鉤升到上面,控制器處于零位,切斷電源。
32.天車作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行“十二”不吊。
(1)無統(tǒng)一指揮或信號不明不吊。
(2)超負(fù)荷(或工件埋在地下卡住)不吊。
(3)斜拉工件不吊。
(4)光線陰暗,看不清工件不吊。
(5)吊物上站人或從人身上經(jīng)過不吊。
(6)吊物下有人工作,不采取安全措施不吊。
(7)鋼絲繩不一樣長,扭勁打結(jié)不吊。
(8)工件緊固不牢,不正常不吊。
(9)棱角物件沒有襯墊措施不吊。
(10)散零物件沒有扎固措施不吊。
(11)高度腐蝕性液體過滿不吊。
(12)安全裝置失靈不吊。
33.吊車上應(yīng)備有滅火器材,指揮天車和掛鉤人員應(yīng)設(shè)專人,掛鉤人員應(yīng)戴手套。
34.掛鉤人員應(yīng)遵守《掛鉤安全技術(shù)規(guī)程》。
第2篇 抓斗橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程
1、行車工必須在指定地點(diǎn)上下車。進(jìn)入崗位后應(yīng)先打鈴后送電。
2、操作鼓型控制器與主令控制器時,操作手柄必須緩慢進(jìn)行,保證行車運(yùn)行平穩(wěn),但在接近零位的地方稍快,以免弧光過長燒壞接觸點(diǎn),在機(jī)械完全停止運(yùn)行后,才允許進(jìn)行反向操作。
3、操作中必須精力集中,嚴(yán)禁交談逗笑。
4、抓料時,抓斗必須做垂直方向運(yùn)行,不得用抓斗來拖拉料,嚴(yán)禁斜拉歪吊。
5、行車在做水平移動時,抓斗必須提高到離開可能遇到的障礙物0.5m以上,以防止撞壞抓斗或發(fā)生其它事故。
6、抓斗抓料時,必須緩慢張開,以保證抓斗張開后與礦槽、料倉有一定的距離,防止撞壞礦槽。
7、行車抓斗升至距大梁300mm時必須停止。在正常運(yùn)行時,禁止用終點(diǎn)開關(guān)和極限開關(guān)來切斷電源,接近終點(diǎn)時速度應(yīng)緩慢。
8、工作中應(yīng)時刻注意制動器是否處于良好狀態(tài),當(dāng)發(fā)現(xiàn)剎車不靈,剎不住閘輪時,不應(yīng)因此而切斷事故開關(guān),相反,應(yīng)將兩個主令控制器同時打開到下降的最后一檔,使抓斗徐徐下降;當(dāng)發(fā)現(xiàn)液壓泵失靈、抱閘不能張開時,嚴(yán)禁繼續(xù)操作,應(yīng)切斷電源,進(jìn)行檢查處理,處理不了時及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
9、非崗位人員,未經(jīng)允許,不得進(jìn)入崗位進(jìn)行操作。
10、行車工人進(jìn)入崗位操作時,必須穿戴好勞保用品,不得穿非絕緣鞋進(jìn)入崗位操作。
11、嚴(yán)禁攀登運(yùn)行中的行車,嚴(yán)禁從行車橋架上翻越;在運(yùn)行中,任何人發(fā)出停車信號都必須停車。
12、行車抱閘失靈時嚴(yán)禁開車,在運(yùn)行中嚴(yán)禁修理一切機(jī)電設(shè)備。
13、除專業(yè)維修行車軌道人員外,任何人不得沿行車軌道走或逗留。
14、行車檢修或停止使用時,小車必須?？康街髁阂欢?抓斗必須落到地面。抓斗落到最低時,卷筒上余留的鋼絲繩不得少于三圈;當(dāng)鋼絲繩有嚴(yán)重磨損,每捻距斷12絲,表面磨損到原來直徑的20%時,此鋼絲繩不能繼續(xù)使用。
15、嚴(yán)禁用抓斗吊運(yùn)設(shè)備和人員;嚴(yán)禁酒后開車。
16、各安全罩、照明燈具、消防器材、極限開關(guān)等必須完好,工具應(yīng)放在工具箱內(nèi),以免墜落傷人。
17、兩臺行車同時作業(yè)時,兩兩之間應(yīng)保持4米的距離,在接近時必須發(fā)出信號,以防撞車。
第3篇 通用橋式起重機(jī)天車安全操作規(guī)程4
2.13被吊工件懸在空中時，司機(jī)決不能離開司機(jī)室，并注視地面操作或行人安全。
2.14禁在運(yùn)行中進(jìn)行機(jī)械修理、清潔和潤滑等工作。
2.15工作中，突然發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損增大，從滾筒上滑落、扭結(jié)以及掉進(jìn)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置(齒輪傳動)中去時，應(yīng)立即停車，報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)及時處理。
2.16工作結(jié)束后，應(yīng)將吊車開到停車處，將吊鉤開到一定的高度，將所有操作手柄放到零位，切斷電源，整理好吊具。
第4篇 安全橋式起重機(jī)司機(jī)規(guī)程
一、樹立安全熬頭思想，做到安全橋式起重機(jī)
二、嚴(yán)守交通法則和操作規(guī)程，嚴(yán)禁酒后開車
三、對車輛做到勤查抄、勤調(diào)解、勤調(diào)養(yǎng)，包管車輛時常處于良好狀況
四、環(huán)境不明開車要慢，眼看東西假想線欠好要慢，起步、會車、泊車要慢，經(jīng)由過程交織口、狹道、險坡或富貴地段要慢橋式起重機(jī)中要注意：防行人（或騎車人、小孩等）俄然橫穿公路防雨霧路滑防超會車輛或停滯時搶道
五、要掌握車輛技能狀況，要掌握門路環(huán)境，要掌握氣候影響與風(fēng)向，要掌握地區(qū)變化，要掌握車、馬、行人、搭客動態(tài)和車內(nèi)各類可能發(fā)生環(huán)境
六、注意相識當(dāng)次半載啥子物件、到達(dá)地、裝卸地、運(yùn)距、門路等環(huán)境，攜帶好派車單元有關(guān)證件注意相識車輛技能狀況，查抄傳動系、制動系、標(biāo)的目的系、燈采光明等有前安全的首要器件是否齊備靠患上住，須要時予以調(diào)解，注意查抄貨物的包裝系縛是否安穩(wěn)，重量中間是否患上當(dāng)，傷害品裝載是否切合安全要求注意查抄車門和欄板是否關(guān)好、扣牢，車輛四周和車下有沒有人畜或其它停滯物，對乘員舉行安全常識的宣傳注意連結(jié)車輛清潔和商標(biāo)筆跡較著攜帶隨車東西附件注意在到達(dá)半途泊車留宿時作好安全停放，并保管好未卸的貨物
七、人、貨裝載不切合交通法則劃定，未經(jīng)有關(guān)部分核準(zhǔn)不開車車輛制動掉效，轉(zhuǎn)向掉靈，車胎氣壓不足尚未搞好前不開車夜間出車無大燈、指示燈、剎車燈不開車遇水漫路面或橋梁，未摸清環(huán)境不開車經(jīng)由過程鐵路火車，鄰近和路閘，不準(zhǔn)予通過時不開車車輛有緊張機(jī)件妨礙未解除，有可能發(fā)生機(jī)械、橋式起重機(jī)變亂不開車。
八、在執(zhí)行使命時，因事臨時離開崗?fù)ひi好車門，拉上手閘，采納防滑措施，不準(zhǔn)將車交無執(zhí)照人駕駛。
九、載運(yùn)易燃易爆化學(xué)傷害品，必須經(jīng)公安機(jī)關(guān)核準(zhǔn)，領(lǐng)取“準(zhǔn)運(yùn)證”，吊掛傷害品標(biāo)志，按指定的路線、時間行駛，并必須有專人押運(yùn)，不患上乘搭其它職員。
第5篇 橋式起重機(jī)天車司機(jī)安全操作規(guī)程
1 通用橋式起重機(jī)司機(jī)，必須經(jīng)過專門技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)主管部門考試合格，并發(fā)操作證者，方可上崗進(jìn)行獨(dú)立操作。
2 操作前，應(yīng)檢查行車、吊具(吊鉤、吊環(huán)、鋼絲繩、鏈條等)是否正常；禁止超負(fù)荷使用；操作系統(tǒng)、信號、限位開關(guān)、剎車機(jī)構(gòu)等一定要安全可靠，確認(rèn)無疑后，方可進(jìn)行工作。
3 吊鉤工件時要掛在重心并保持平衡，吊件下面嚴(yán)禁有行人，
任何情況下都要嚴(yán)禁用人作配重。開車前，必須仔細(xì)觀察上、下、左、右及樓梯周圍有無行人和其他障礙物，并先響鈴，無異常才能行車。
4 在吊運(yùn)工件時精力要集中，聽從地面專人按規(guī)定的手勢的訊號指揮；操作時他人不得亂發(fā)信號(緊急情況下例外)；開車運(yùn)行時要發(fā)出警號，使下面的人員知道運(yùn)行的方向；不得同時開動正付卷筒的兩個吊鉤；若在翻箱、翻工件時，必須由專人指揮。
5 捆綁吊運(yùn)有尖銳邊緣的工件時，需用軟料墊好，以防鋼絲繩被割斷而發(fā)生事故。
6 吊運(yùn)工件，必須吊掛或捆綁牢固、平穩(wěn)后方可起吊。工件放置時必須平穩(wěn)，方可松鉤。
7 禁止把工具、工件、油料等放在吊車梁架或小跑車上，以防掉下傷人。
8 吊車行走高度至少比運(yùn)行路線上工件高0.5m以上，但不得從 人和設(shè)備上通過。行進(jìn)速度不得過快，保持平穩(wěn)。
9 在吊運(yùn)笨重工件時，禁止同時進(jìn)行縱、橫或升、降動作。
10 有下列情況，司機(jī)應(yīng)發(fā)出音響信號：
1)吊車起重時；
2)開始起吊工件和放下工件時；
3)吊件接近地面人員時；
4)吊重物過高時。
11 在行車檢修時，總開關(guān)應(yīng)切斷；并在閘刀上掛有“禁止合閘，正在修理'的明顯標(biāo)志。
12 遇有下列情況之一，操作者有權(quán)拒絕吊運(yùn)：
1)超載或被吊物重量不清不吊；
2)指揮信號不明確不吊；
3)捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動不吊；
4)被吊物上有人或浮置物時不吊；
5)結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊；
6)遇有拉力不清的埋置物件時不吊；
7)工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊；
8)被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時不吊；
9)歪拉斜吊重物時不吊；
10)吊車保險裝置不齊全，不可靠不吊等。
13 被吊工件懸在空中時，司機(jī)決不能離開司機(jī)室，并注視地面操作或行人安全。
14 禁在運(yùn)行中進(jìn)行機(jī)械修理、清潔和潤滑等工作。
15 工作中，突然發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損增大，從滾筒上滑落、扭結(jié)以及掉進(jìn)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置(齒輪傳動)中去時，應(yīng)立即停車，報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)及時處理。
16工作結(jié)束后，應(yīng)將吊車開到停車處，將吊鉤開到一定的高度，將所有操作手柄放到零位，切斷電源，整理好吊具。
第6篇 通用橋式起重機(jī)天車安全操作規(guī)程1
2.1通用橋式起重機(jī)司機(jī)，必須經(jīng)過專門技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)主管部門考試合格，并發(fā)操作證者，方可上崗進(jìn)行獨(dú)立操作。
2.2操作前，應(yīng)檢查行車、吊具(吊鉤、吊環(huán)、鋼絲繩、鏈條等)是否正常；禁止超負(fù)荷使用；操作系統(tǒng)、信號、限位開關(guān)、剎車機(jī)構(gòu)等一定要安全可靠，確認(rèn)無疑后，方可進(jìn)行工作。
2.3吊鉤工件時要掛在重心并保持平衡，吊件下面嚴(yán)禁有行人任何情況下都要嚴(yán)禁用人作配重。開車前，必須仔細(xì)觀察上、下、左、右及樓梯 周圍有無行人和其他障礙物，并先響鈴，無異常才能行車。
2.4在吊運(yùn)工件時精力要集中，聽從地面專人按規(guī)定的手勢的訊號指揮；操作時他人不得亂發(fā)信號(緊急情況下例外)；開車運(yùn)行時要發(fā)出警號使下面的人員知道運(yùn)行的方向；不得同時開動正付卷筒的兩個吊鉤；若在翻箱、翻工件時，必須由專人指揮。
2.5捆綁吊運(yùn)有尖銳邊緣的工件時，需用軟料墊好，以防鋼絲繩被割斷而發(fā)生事故。
第7篇 抓斗橋式起重機(jī)安全的操作規(guī)程
1、行車工必須在指定地點(diǎn)上下車。進(jìn)入崗位后應(yīng)先打鈴后送電。
2、操作鼓型控制器與主令控制器時，操作手柄必須緩慢進(jìn)行，保證行車運(yùn)行平穩(wěn)，但在接近零位的地方稍快，以免弧光過長燒壞接觸點(diǎn)，在機(jī)械完全停止運(yùn)行后，才允許進(jìn)行反 向操作。
3、操作中必須精力集中，嚴(yán)禁交談逗笑。
4、抓料時，抓斗必須做垂直方向運(yùn)行，不得用抓斗來拖拉料，嚴(yán)禁斜拉歪吊。
5、行車在做水平移動時，抓斗必須提高到離開可能遇到的障礙物0.5m以上，以防止撞壞抓斗或發(fā)生其它事故。
6、抓斗抓料時，必須緩慢張開，以保證抓斗張開后與礦槽、料倉有一定的距離，防止撞壞礦槽。
7、行車抓斗升至距大梁300mm時必須停止。在正常運(yùn)行時，禁止用終點(diǎn)開關(guān)和極限開關(guān)來切斷 電源，接近終點(diǎn)時速度應(yīng)緩慢。
8、工作中應(yīng)時刻注意制動器是否處于良好狀態(tài)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)剎車不靈，剎不住閘輪時，不應(yīng)因此而 切斷事故開關(guān)，相反，應(yīng)將兩個主令控制器同時打開到下降的最后一檔，使抓斗徐 徐下降；當(dāng)發(fā)現(xiàn)液壓泵失靈、抱閘不能張開時，嚴(yán)禁繼續(xù)操作，應(yīng)切斷電源，進(jìn)行檢查 處理，處理不了時及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
9、非崗位人員，未經(jīng)允許，不得進(jìn)入崗位進(jìn)行操作。
10、行車工人進(jìn)入崗位操作時，必須穿戴好勞保用品，不得穿非絕緣鞋進(jìn)入崗位操作。
11、嚴(yán)禁攀登運(yùn)行中的行車，嚴(yán)禁從行車橋架上翻越；在運(yùn)行中，任何人發(fā)出停車信號都必須停車。
12、行車抱閘失靈時嚴(yán)禁開車，在運(yùn)行中嚴(yán)禁修理一切機(jī)電設(shè)備。
13、除專業(yè)維修行車軌道人員外，任何人不得沿行車軌道走或逗留。
14、行車檢修或停止使用時，小車必須?？康街髁阂欢?，抓斗必須落到地面。抓斗落到最低時，卷筒上余留的鋼絲繩不得少于三圈；當(dāng)鋼絲繩有嚴(yán)重磨損，每捻距斷12絲，表面磨損到原來直徑的20%時，此鋼絲繩不能繼續(xù)使用。
15、嚴(yán)禁用抓斗吊運(yùn)設(shè)備和人員；嚴(yán)禁酒后開車。
16、各安全罩、照明燈具、消防器材、極限開關(guān)等必須完好，工具應(yīng)放在工具箱內(nèi)，以免墜落傷人。
17、兩臺行車同時作業(yè)時，兩兩之間應(yīng)保持4米的距離，在接近時必須發(fā)出信號，以防撞車。
第8篇 安全橋式起重機(jī)司機(jī)規(guī)程范例
一、樹立安全熬頭思想,做到安全橋式起重機(jī)
二、嚴(yán)守交通法則和操作規(guī)程,嚴(yán)禁酒后開車
三、對車輛做到勤查抄、勤調(diào)解、勤調(diào)養(yǎng),包管車輛時常處于良好狀況
四、環(huán)境不明開車要慢,眼看東西假想線欠好要慢,起步、會車、泊車要慢,經(jīng)由過程交織口、狹道、險坡或富貴地段要慢橋式起重機(jī)中要注意:防行人(或騎車人、小孩等)俄然橫穿公路防雨霧路滑防超會車輛或停滯時搶道
五、要掌握車輛技能狀況,要掌握門路環(huán)境,要掌握氣候影響與風(fēng)向,要掌握地區(qū)變化,要掌握車、馬、行人、搭客動態(tài)和車內(nèi)各類可能發(fā)生環(huán)境
六、注意相識當(dāng)次半載啥子物件、到達(dá)地、裝卸地、運(yùn)距、門路等環(huán)境,攜帶好派車單元有關(guān)證件注意相識車輛技能狀況,查抄傳動系、制動系、標(biāo)的目的系、燈采光明等有前安全的首要器件是否齊備靠患上住,須要時予以調(diào)解,注意查抄貨物的包裝系縛是否安穩(wěn),重量中間是否患上當(dāng),傷害品裝載是否切合安全要求注意查抄車門和欄板是否關(guān)好、扣牢,車輛四周和車下有沒有人畜或其它停滯物,對乘員舉行安全常識的宣傳注意連結(jié)車輛清潔和商標(biāo)筆跡較著攜帶隨車東西附件注意在到達(dá)半途泊車留宿時作好安全停放,并保管好未卸的貨物
七、人、貨裝載不切合交通法則劃定,未經(jīng)有關(guān)部分核準(zhǔn)不開車車輛制動掉效,轉(zhuǎn)向掉靈,車胎氣壓不足尚未搞好前不開車夜間出車無大燈、指示燈、剎車燈不開車遇水漫路面或橋梁,未摸清環(huán)境不開車經(jīng)由過程鐵路火車,鄰近和路閘,不準(zhǔn)予通過時不開車車輛有緊張機(jī)件妨礙未解除,有可能發(fā)生機(jī)械、橋式起重機(jī)變亂不開車。
八、在執(zhí)行使命時,因事臨時離開崗?fù)ひi好車門,拉上手閘,采納防滑措施,不準(zhǔn)將車交無執(zhí)照人駕駛。
九、載運(yùn)易燃易爆化學(xué)傷害品,必須經(jīng)公安機(jī)關(guān)核準(zhǔn),領(lǐng)取“準(zhǔn)運(yùn)證”,吊掛傷害品標(biāo)志,按指定的路線、時間行駛,并必須有專人押運(yùn),不患上乘搭其它職員。
第9篇 門式、橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程
（1）嚴(yán)禁擅自拆卸起重機(jī)的限發(fā)位器等安全防護(hù)裝置。
（2）當(dāng)?shù)跹b的重物接近限位器，大、小臨近終端，大車鄰近其他起重機(jī)時，應(yīng)減速慢行。嚴(yán)禁用反向操作代替制動、用限拉開關(guān)代替停車操作，嚴(yán)禁用緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。
（3）操作人員應(yīng)在規(guī)定的安全通道、專用站臺或扶梯上行走或上下，大車軌道兩側(cè)除檢修外不得行走。嚴(yán)禁在小車軌道上行走，嚴(yán)禁從一臺起重機(jī)跨越到另一臺起重機(jī)上。
（4）橋式起重機(jī)的步道及機(jī)構(gòu)上不得堆放物品和工具。門式起重機(jī)上不得存放物品。
（5）門式起重機(jī)作業(yè)前，應(yīng)確認(rèn)軌道地基無沉陷，軌道上無障礙物。行走時，應(yīng)確認(rèn)兩側(cè)驅(qū)動同步，發(fā)現(xiàn)偏移，必須停車檢查、調(diào)整?？哲囆旭倳r，吊鉤應(yīng)離場面2.5m以上。
（6）開始起吊前、運(yùn)行線路的地面有人或落放吊裝物時，應(yīng)鳴鈴示警。嚴(yán)禁吊物從人員上方越過。吊車行駛時，吊物離周圍障礙物的距離必須大于50cm。停歇作業(yè)時，必須將吊物放至地面，不得將吊物懸在空中。
（7）兩臺起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時，必須統(tǒng)一指揮，每臺起重的起重量不得超過其額定起重量的80%。兩臺橋式起重機(jī)在同一軌道上作業(yè)時，兩機(jī)之間距離應(yīng)大于3m。嚴(yán)禁用一臺起重機(jī)頂推另一臺起重機(jī)。
（8）運(yùn)行時，不同層高軌道上的起重機(jī)錯車時，上層起重機(jī)應(yīng)主動避讓。
（9）起重機(jī)吊裝的重物重量接近額定載荷時，應(yīng)先吊離地面進(jìn)行試吊，確認(rèn)吊掛平衡、制動良好、機(jī)構(gòu)正常后，再緩慢提升、運(yùn)行。嚴(yán)禁同時操作三個控制手柄。
（10）起重機(jī)運(yùn)行時，嚴(yán)禁人員上下和檢修設(shè)備。
（11）起重機(jī)運(yùn)行中突然停電時，必須將開關(guān)手柄放置到“0”位。吊物未放至地面或索具未脫鉤前，操作人員不得離開操作室。
（12）門式起重機(jī)吊運(yùn)高大物件妨礙操作人員的視線時，應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)和指揮。
（13）停止作業(yè)后，必須切斷電源，鎖緊夾軌器，鎖好門窗。
第10篇 行車工橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程
1、應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)專門的安全培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行培訓(xùn)，取得特種作業(yè)上崗操作資格證書并在有效期內(nèi)，方可上崗。
2、作業(yè)前認(rèn)真檢查確認(rèn)起重設(shè)備各部安全狀況，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)行。
3、對起吊所用的鋼絲繩、吊具等，必須認(rèn)真檢查，確保安全可靠。
4、起吊前應(yīng)正確掌握物件的重量，禁止超負(fù)荷起吊。
5、起重機(jī)每次運(yùn)轉(zhuǎn)必須發(fā)出明確的警示信號。
6、起吊時,必須聽從專人指揮，緊急情況下除外。
7、吊車運(yùn)行過程中，應(yīng)注意觀察吊物下面人員位置情況，嚴(yán)禁吊物從有人的上方通過。吊車運(yùn)行過程中，嚴(yán)禁檢修和調(diào)整機(jī)件。
8、吊物行走，其高度一般不超出1米，吊運(yùn)物件要平穩(wěn)、慢起慢落。
9、正常情況下，大車、小車運(yùn)行速度和操作要點(diǎn)以及吊鉤起升速度和操作要點(diǎn)應(yīng)在技術(shù)規(guī)范內(nèi)。
10、嚴(yán)格遵守“十不吊”規(guī)定：
10、1超過額定負(fù)荷不吊；
10、2指揮信號不明，重量不明，光線暗淡不吊；
10、3繩索和附件捆縛不牢，不符合安全要求不吊；
10、4行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時不吊；
10、5歪拉斜掛不吊；
10、6工件上站人或工件上浮放有活動物不吊；
10、7易燃、易爆等危險物品不吊；
10、8帶棱角缺口物件未墊好不吊；
10、9埋在地下的物件不拔吊；
10、10違章指揮時不吊。
11、行車工應(yīng)從專用的梯子抓扶欄桿上下，注意滑跌、防止高處墜落。
12、工作完畢，行車應(yīng)停在規(guī)定位置，并將控制器開關(guān)調(diào)至停車位置，切斷總電源，關(guān)好操作室門窗，將門上鎖。吊鉤必須升起，升起高度不得小于2米
第11篇 單梁橋式起重機(jī)的安全操作規(guī)程說明
單梁橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程之一：工作前
1、帶駕駛室的單梁橋式起重機(jī)、司機(jī)接班開車前，應(yīng)對吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)予以排除。
2、地面操縱的單梁橋式起重機(jī)，每班應(yīng)有專人負(fù)責(zé)按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)予以排除。
3、操作者必須在確認(rèn)走臺或軌道上無人時，才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時，應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。
單梁橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程之二：工作中
1、每班第一次起吊重物時(或負(fù)荷達(dá)到最大重量時)，應(yīng)在吊離地面高度0.5米后，重新將重物放下，檢查制動器性能，確認(rèn)可靠后，再進(jìn)行正常作業(yè)。
2、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度：
①指揮信號不明或亂指揮不吊;
②超過額定起重量時不吊;
③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;
⑤抱閘或其它制動安全裝置失靈不吊;
⑥行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時不吊;
⑦歪拉斜掛不吊;
⑧具有爆炸性物件不吊;
⑨埋在地下物件不拔吊;
⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊;
3、發(fā)現(xiàn)異常，立即停機(jī)，切斷電源，檢查原因并及時排除。
單梁橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程之三：工作后
1、將吊鉤升高至一定高度，大車?？吭谥付ㄎ恢?，控制器手柄置于“零”位;拉下刀閘，切斷電源。
2、進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。
3、做好交接班工作。
第12篇 門式橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程
(1)嚴(yán)禁擅自拆卸起重機(jī)的限發(fā)位器等安全防護(hù)裝置。
(2)當(dāng)?shù)跹b的重物接近限位器,大、小臨近終端,大車鄰近其他起重機(jī)時,應(yīng)減速慢行。嚴(yán)禁用反向操作代替制動、用限拉開關(guān)代替停車操作,嚴(yán)禁用緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。
(3)操作人員應(yīng)在規(guī)定的安全通道、專用站臺或扶梯上行走或上下,大車軌道兩側(cè)除檢修外不得行走。嚴(yán)禁在小車軌道上行走,嚴(yán)禁從一臺起重機(jī)跨越到另一臺起重機(jī)上。
(4)橋式起重機(jī)的步道及機(jī)構(gòu)上不得堆放物品和工具。門式起重機(jī)上不得存放物品。
(5)門式起重機(jī)作業(yè)前,應(yīng)確認(rèn)軌道地基無沉陷,軌道上無障礙物。行走時,應(yīng)確認(rèn)兩側(cè)驅(qū)動同步,發(fā)現(xiàn)偏移,必須停車檢查、調(diào)整?？哲囆旭倳r,吊鉤應(yīng)離場面2.5m以上。
(6)開始起吊前、運(yùn)行線路的地面有人或落放吊裝物時,應(yīng)鳴鈴示警。嚴(yán)禁吊物從人員上方越過。吊車行駛時,吊物離周圍障礙物的距離必須大于50cm。停歇作業(yè)時,必須將吊物放至地面,不得將吊物懸在空中。
(7)兩臺起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時,必須統(tǒng)一指揮,每臺起重的起重量不得超過其額定起重量的80%。兩臺橋式起重機(jī)在同一軌道上作業(yè)時,兩機(jī)之間距離應(yīng)大于3m。嚴(yán)禁用一臺起重機(jī)頂推另一臺起重機(jī)。
(8)運(yùn)行時,不同層高軌道上的起重機(jī)錯車時,上層起重機(jī)應(yīng)主動避讓。
(9)起重機(jī)吊裝的重物重量接近額定載荷時,應(yīng)先吊離地面進(jìn)行試吊,確認(rèn)吊掛平衡、制動良好、機(jī)構(gòu)正常后,再緩慢提升、運(yùn)行。嚴(yán)禁同時操作三個控制手柄。
(10)起重機(jī)運(yùn)行時,嚴(yán)禁人員上下和檢修設(shè)備。
(11)起重機(jī)運(yùn)行中突然停電時,必須將開關(guān)手柄放置到“0”位。吊物未放至地面或索具未脫鉤前,操作人員不得離開操作室。
(12)門式起重機(jī)吊運(yùn)高大物件妨礙操作人員的視線時,應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)和指揮。
(13)停止作業(yè)后,必須切斷電源,鎖緊夾軌器,鎖好門窗。
