第1篇 電力安全規(guī)程考試試題
三.簡答題
1. 電力安全生產(chǎn)的方針是什么
安全第一,預(yù)防為主,綜合治理。
2. 《安規(guī)》對工作人員的工作服有何要求
(1) 工作服布不應(yīng)該是尼龍、化纖或棉、化纖混紡衣料制作;
(2) 工作人員的工作服不應(yīng)有可能被轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)器絞住的部分;
(3) 女工作人員禁止穿裙子、穿高跟鞋,辮子、長發(fā)必須盤在工作帽內(nèi);
(4) 做接觸高溫物體的工作時(shí),應(yīng)戴手套和穿專用的防護(hù)工作服。
3. 《安規(guī)》要求工作人員應(yīng)學(xué)會(huì)哪些急救常識
工作人員應(yīng)學(xué)會(huì)觸電、窒息急救法、心肺復(fù)蘇法,并熟悉有關(guān)燒傷、燙傷、外傷、氣體中毒等急救常識。
4. 什么叫安全電壓它分為哪些等級
在各種不同環(huán)境條件下,人體接觸到有一定電壓的帶電體后,其各部分組織(如皮膚、心臟、呼吸器官和神經(jīng)系統(tǒng)等)不發(fā)生任何損害時(shí),該電壓稱安全電壓。它分為五個(gè)等級:即42v、36v、24v、12v、6v。
5. 什么叫跨步電壓
當(dāng)電氣設(shè)備絕緣損壞時(shí),接地電流通過接地裝置向地中流散,在兩腳之間承受的電壓差稱為跨步電壓。
6. 什么叫接觸電壓
接觸電壓是指人體同時(shí)接觸不同電壓的兩處,則在人體內(nèi)有電流通過,人體構(gòu)成電流回路的一部分;這時(shí),加在人體兩點(diǎn)之間的電壓差稱為接觸電壓。比如:人站在地上,手部觸及已漏電設(shè)備的外殼,手足之間出現(xiàn)電位差,這就是接觸電壓。
7. 電氣設(shè)備高壓和低壓是如何劃分的,平常說的380v是高壓還是低壓
(1) 對地電壓為250伏以上的為高壓,250伏及以下的為低壓。
(2) 通常采用的380v的電壓對地為220v,小于250伏故為低壓。
8. 緊急救護(hù)法的基本原則是什么
在現(xiàn)場采取積極措施保護(hù)傷員生命,減輕傷情,減少痛苦,并根據(jù)傷情需要,迅速聯(lián)系醫(yī)療部門救治。急救的成功條件是動(dòng)作快,操作正確,任何拖延和操作錯(cuò)誤都會(huì)導(dǎo)致傷員傷情的加重或死亡。
9. 心肺復(fù)蘇法支持生命的三項(xiàng)基本措施是什么
(1) 暢通氣道;
(2) 口對口(鼻)的人工呼吸;
(3) 胸外按壓。
10. 觸電者心臟停止跳動(dòng),如何實(shí)施胸外心臟按壓法*
施行胸外心臟按壓法前,先解開觸電者衣扣,褲帶;觸電人仰臥平硬的地上,清除口內(nèi)雜物,保持呼吸道暢通。操作步驟如下:
(1) 救護(hù)人員跪在觸電人腰部一側(cè),兩手重疊,手掌根部放在觸電人心窩稍高一點(diǎn)的地方,胸骨下三分之一處;
(2) 救護(hù)人肘關(guān)節(jié)伸直,利用上身重力,垂直并帶沖擊性地按壓胸骨下陷3~5cm(兒童、瘦弱者酌減),按壓后,掌根迅速放松但不得離開胸壁,讓觸電人胸部自動(dòng)復(fù)原;
(3) 每分鐘按壓80次為宜;兒童只用一只手,用力小些,每分鐘約為90~100次;
(4) 胸外心臟按壓與口對口人工呼吸同時(shí)進(jìn)行時(shí)節(jié)奏為:單人搶救每按壓15次后吹氣2次,雙人搶救每按壓5次后由另一人吹氣1次,連續(xù)進(jìn)行;
(5) 搶救過程中要每隔數(shù)分鐘,迅速用手觸及頸動(dòng)脈查看是否博動(dòng)。
11. 發(fā)現(xiàn)有人觸電如何處理
(1) 應(yīng)立即切斷電源,使觸電人脫離電源;
(2) 根據(jù)觸電傷害情況立即進(jìn)行急救并通知醫(yī)院;
(3) 如在高空工作,搶救時(shí)必須注意防止高空墜落。
12. 決定觸電傷害程度的因素有哪些
(1) 電流的頻率;
(2) 電流大小;
(3) 電壓高低;
(4) 電流通過人體的路徑;
(5) 人體電阻的大小;
(6) 通電時(shí)間長短;
(7) 人的精神狀態(tài)。
13. 電流對人體的傷害形式主要是哪兩種
(1) 電擊:當(dāng)人體直接接觸帶電體時(shí),電流通過人體內(nèi)部,對內(nèi)部組織造成的傷害稱為電擊,電擊是最危險(xiǎn)的觸電傷害。
(2) 電傷:是指電流對人體外部(表面)造成的局部創(chuàng)傷。
14. 粉塵對人體的危害有哪些
(1) 局部作用:即對皮膚、角膜、粘膜等產(chǎn)生局部刺激作用,產(chǎn)生一系列病變;
(2) 中毒作用:即吸入有毒性粉塵,能在支氣管和肺泡壁上溶解后吸收,引起中毒現(xiàn)象;
(3) 職業(yè)性呼吸系統(tǒng)疾病:包括塵肺、粉塵沉著癥和呼吸系統(tǒng)腫瘤等。
15. 防止火災(zāi)的基本措施是什么
(1) 控制可燃物;
(2) 隔絕空氣;
(3) 消除著火源;
(4) 阻止火勢、爆炸波的蔓延。
16. 滅火的基本方法是什么
(1) 隔離法;
(2) 窒息法;
(3) 冷卻法;
(4) 化學(xué)抑制法。
17. 火災(zāi)報(bào)警的要點(diǎn)有哪些
(1) 火災(zāi)地點(diǎn);
(2) 火勢情況;
(3) 燃燒物和大約數(shù)量;
(4) 報(bào)警人姓名及電話號碼。
18. 電力生產(chǎn)企業(yè)消防的'三懂三會(huì)'指什么
(1) '三懂'是指懂火災(zāi)危險(xiǎn)性,懂預(yù)防措施,懂撲救方法;
(2) '三會(huì)'是指會(huì)使用消防器材,會(huì)處理事故,會(huì)報(bào)火警。
19. 遇有電氣設(shè)備著火時(shí),如何處理
(1) 應(yīng)立即將有關(guān)設(shè)備的電源切斷,然后進(jìn)行滅火;
(2) 對可能帶電的電氣設(shè)備以及發(fā)電機(jī),電動(dòng)機(jī)等,應(yīng)使用干式滅火器,二氧化碳或1211滅火器滅火;
(3) 對已斷開電源的油開關(guān)、變壓器在使用干式滅火器、1211滅火器不能撲滅時(shí),可用泡沫滅火器滅火,不得已時(shí)可用干砂滅火;
(4) 地面上絕緣油著火,應(yīng)用干砂滅火。
20. 電纜著火應(yīng)如何處理*
(1) 立即切斷電纜電源,及時(shí)通知消防人員;
(2) 有自動(dòng)滅火裝置的地方,自動(dòng)滅火裝置應(yīng)動(dòng)作,否則手動(dòng)啟動(dòng)滅火裝置。無自動(dòng)滅火裝置時(shí)可使用鹵代烷滅火器、二氧化碳滅火器或沙子、石棉被進(jìn)行滅火,禁止使用泡沫滅火器或水進(jìn)行滅火;
(3) 在電纜溝、隧道或夾層內(nèi)的滅火人員必須正確佩戴壓縮空氣防毒面罩、膠皮手套,穿絕緣鞋;
(4) 設(shè)法隔離火源,防止火蔓延至正常運(yùn)行的設(shè)備,擴(kuò)大事故;
(5) 滅火人員禁止用手摸不接地的金屬部件,禁止觸動(dòng)電纜托架和移動(dòng)電纜。
21. 集團(tuán)公司防止二次系統(tǒng)人員'三誤'是指哪'三誤'
在繼電保護(hù)、熱控、電控、儀控等二次系統(tǒng)的保護(hù)、測量、控制、自動(dòng)系統(tǒng)作業(yè)的人員造成的誤碰(誤動(dòng))、誤整定、誤接線。
22. 所有運(yùn)行人員對防誤裝置應(yīng)做到哪'四懂三會(huì)'
(1) 四懂:懂防誤裝置的原理、性能、結(jié)構(gòu)和操作程序;
(2) 三會(huì):會(huì)操作、會(huì)安裝、會(huì)維護(hù)。
23. 集團(tuán)公司技術(shù)監(jiān)控管理辦法規(guī)定九項(xiàng)技術(shù)監(jiān)督的內(nèi)容是什么
九項(xiàng)技術(shù)監(jiān)督的內(nèi)容是:絕緣、化學(xué)、金屬、電測、熱工、環(huán)保、節(jié)能、電壓質(zhì)量、繼電保護(hù)及安全自動(dòng)裝置監(jiān)督。
24. 集團(tuán)公司技術(shù)監(jiān)控管理辦法規(guī)定五項(xiàng)技術(shù)管理的內(nèi)容是什么
五項(xiàng)技術(shù)管理的內(nèi)容是:壓力容器及承壓部件、計(jì)量、勵(lì)磁系統(tǒng)、振動(dòng)、特種設(shè)備管理。
25. 兩措的內(nèi)容是什么
(1) 反事故措施計(jì)劃;
(2) 安全技術(shù)勞動(dòng)保護(hù)措施計(jì)劃。
26. 防止電氣誤操作(五防)的具體內(nèi)容是什么
(1) 防止帶負(fù)荷拉、合隔離開關(guān);
(2) 防止誤分、合斷路器;
(3) 防止帶電裝設(shè)接地線或合接地刀閘;
(4) 防止帶接地線或接地刀閘合隔離開關(guān)或斷路器;
(5) 防止誤入帶電間隔。
27. 常見的電氣誤操作有哪些類型
常見電氣誤操作有誤拉(合)斷路器、帶負(fù)荷誤拉(合)隔離開關(guān)、帶電掛接地線或合接地刀閘、帶接地線(接地刀閘)合斷路器(隔離開關(guān))、漏退保護(hù)連接片、非同期并列等。
28. 接受電網(wǎng)調(diào)度命令的操作要做到哪六清
(1) 接受命令清;
(2) 布置操作任務(wù)清;
(3) 操作聯(lián)系清;
(4) 發(fā)生疑問要查清;
(5) 操作完畢匯報(bào)清;
(6) 交接班記錄清。
29. 電力生產(chǎn)事故分哪幾類
(1) 電力生產(chǎn)人身傷亡事故;
(2) 電網(wǎng)事故;
(3) 設(shè)備事故。
30. 事故調(diào)查規(guī)定'四不放過'的具體內(nèi)容是什么
(1) 事故原因不清楚不放過;
(2) 事故責(zé)任者和應(yīng)受教育者沒有受到教育不放過;
(3) 事故責(zé)任人沒有受到處理不放過;
(4) 沒有采取防范措施不放過。
31. 在事故調(diào)查過程中出現(xiàn)那些情況應(yīng)該從嚴(yán)處理
(1) 違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律造成的事故;
(2) 事故發(fā)生后隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或在調(diào)查中弄虛作假、隱瞞真相的;
(3) 阻撓或無正當(dāng)理由拒絕事故調(diào)查;拒絕或阻撓提供有關(guān)情況和資料的。
32. 何為違章作業(yè)
在電力生產(chǎn)、施工中,凡違反國家、部或主管上級制訂的有關(guān)安全的法規(guī)、規(guī)程、條例、指令、規(guī)定、辦法、有關(guān)文件,以及違反本單位制訂的現(xiàn)場規(guī)程、管理制度、規(guī)定、辦法、指令而進(jìn)行工作,稱之為違章作業(yè)。
33. 什么是安全生產(chǎn)責(zé)任制
是根據(jù)安全法規(guī)建立的各級領(lǐng)導(dǎo)、職能部門、工程技術(shù)人員、崗位操作人員,在勞動(dòng)生產(chǎn)過程中對安全生產(chǎn)層層負(fù)責(zé)的制度。
34. 什么是安全生產(chǎn)工作'五同時(shí)'
各級安全生產(chǎn)責(zé)任主體在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評比各項(xiàng)工作的同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作。
35. 什么是安全性評價(jià)
安全性評價(jià)就是綜合運(yùn)用安全系統(tǒng)工程的方法事實(shí)求是地對照國家企業(yè)的法規(guī)、規(guī)定、管理標(biāo)準(zhǔn),對本企業(yè)的設(shè)備、人員素質(zhì)、管理水平三方面可能引發(fā)的危險(xiǎn)因素進(jìn)行度量和預(yù)測 ,通過對系統(tǒng)存在危險(xiǎn)的可能性及其嚴(yán)重程度,提出必要的措施,以尋求最低的事故率、最小的事故損失和最優(yōu)的安全投資效益。
36. 安全性評價(jià)的內(nèi)容是什么
(1) 生產(chǎn)設(shè)備評價(jià);
(2) 勞動(dòng)安全與作業(yè)環(huán)境評價(jià);
(3) 安全生產(chǎn)管理評價(jià)。
37. 國家規(guī)定的安全色有哪些其含義分別是什么
國家規(guī)定的安全色有紅、藍(lán)、黃、綠四種顏色。其含義是:
紅色表示禁止、停止(也表示防火);
藍(lán)色表示指令、必須遵守的規(guī)定;
黃色表示警告、注意;
綠色表示提示、安全狀態(tài)、通行。
38. 發(fā)電企業(yè)實(shí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)四級控制的具體內(nèi)容是什么
(1) 企業(yè)控制重傷和事故,不發(fā)生人身死亡、重大設(shè)備和電網(wǎng)事故;
(2) 車間控制輕傷和障礙,不發(fā)生人身重傷和事故;
(3) 班組控制未遂和異常,不發(fā)生人身輕傷和障礙;
(4) 個(gè)人控制失誤和差錯(cuò),不發(fā)生人身未遂和異常 。
39. 二十五項(xiàng)反措為防止汽輪機(jī)超速對發(fā)動(dòng)機(jī)正常解列有何要求
正常停機(jī)時(shí),在打閘后,應(yīng)先檢查有功功率是否到零,千瓦時(shí)表停轉(zhuǎn)或逆轉(zhuǎn)以后,再將發(fā)動(dòng)機(jī)與系統(tǒng)解列,或采用逆功率保護(hù)動(dòng)作解列,嚴(yán)禁帶負(fù)荷解列。
40. 應(yīng)急預(yù)案的主要內(nèi)容是指什么*
(1) 建立應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)、明確各自的職責(zé);
(2) 健全應(yīng)急報(bào)告、指揮渠道暢通的通信保障;
(3) 保障搶險(xiǎn)救援的人員、資金、物資的準(zhǔn)備;
(4) 提前做好對危急事件造成損失進(jìn)行評估的準(zhǔn)備;
(5) 制定應(yīng)急行動(dòng)方案,落實(shí)到負(fù)責(zé)人;
(6) 制定生產(chǎn)、生活維持或恢復(fù)方案。
41. 集團(tuán)公司規(guī)定的重大危險(xiǎn)源是指什么
除國家規(guī)定的長期或者臨時(shí)生產(chǎn)、搬運(yùn)、使用或者儲(chǔ)存危險(xiǎn)物品,且危險(xiǎn)物品的數(shù)量等于或者超過臨界量的單元(包括場所和設(shè)施)外,增加了可能造成重大人身傷亡、火災(zāi)、爆炸、重大機(jī)械、設(shè)備損壞以及對社會(huì)產(chǎn)生重大影響的設(shè)備、設(shè)施、場所、危險(xiǎn)品等。
42. 開展危險(xiǎn)點(diǎn)分析與控制工作的目的是什么
旨在不斷提高員工對作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識,認(rèn)真分析可能危及人身、設(shè)備安全的因素,采取有針對性的措施,以保證員工在作業(yè)過程中的人身安全和設(shè)備安全。
43. 危險(xiǎn)點(diǎn)分析與控制對操作人的職責(zé)有何要求
(1) 認(rèn)真進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)分析工作;
(2) 在操作過程嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)點(diǎn)措施票,規(guī)范操作行為,對執(zhí)行危險(xiǎn)點(diǎn)措施票的正確性負(fù)責(zé)。
44. 危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施的重點(diǎn)是什么
預(yù)防人身傷亡事故、誤操作事故、設(shè)備損壞事故、機(jī)組強(qiáng)迫停運(yùn)、火災(zāi)事故。
45. 安全日活動(dòng)的主要內(nèi)容是什么
(1) 由班長組織,班組安全員協(xié)助,車間領(lǐng)導(dǎo)參加并檢查活動(dòng)情況;
(2) 班(組)每周或每個(gè)輪值進(jìn)行一次安全日活動(dòng),活動(dòng)以學(xué)習(xí)有關(guān)上級文件和會(huì)議精神、學(xué)習(xí)事故通報(bào)、分析本企業(yè)、車間和班組發(fā)生的不安全事件以及典型的違章現(xiàn)象、分析作業(yè)環(huán)境可能存在的危險(xiǎn)因素為主要內(nèi)容。
46. 集團(tuán)公司'交接班制'規(guī)定班前會(huì)的內(nèi)容是什么
(1) 了解接班檢查情況,說明本值的特殊運(yùn)行方式;
(2) 了解設(shè)備、系統(tǒng)缺陷情況;
(3) 針對設(shè)備缺陷需做的事故預(yù)想,布置事故預(yù)案的實(shí)施;
(4) 核對說明本值的負(fù)荷預(yù)計(jì);
(5) 布置、說明本值的計(jì)劃工作及注意事項(xiàng);
(6) 布置上級有關(guān)文件精神、本班工作重點(diǎn)及注意事項(xiàng)。
47. 集團(tuán)公司'交接班制'規(guī)定班后會(huì)的內(nèi)容是什么
(1) 總結(jié)異常情況的處理過程;
(2) 總結(jié)現(xiàn)場操作情況;
(3) 表揚(yáng)好人好事,批評違章違紀(jì);
(4) 對于構(gòu)成異常的差錯(cuò),組織分析,明確責(zé)任,總結(jié)教訓(xùn),并制定防范措施。
48. 集團(tuán)公司'交接班制'規(guī)定遇有哪些情況不能交接班*
(1) 當(dāng)班發(fā)生的異常處理不清及重大操作、事故處理未告一段落時(shí)不交接;
(2) 崗位不對口、精神狀態(tài)不好不交接;
(3) 備用設(shè)備狀態(tài)不清楚不交接;
(4) 設(shè)備維護(hù)及定期試驗(yàn)未按規(guī)定執(zhí)行不交接;
(5) 調(diào)度及上級命令不明確不交接;
(6) 記錄不全、不清不交接;
(7) 工作票措施不清不交接;
(8) 工作票終結(jié)后,安全措施無故不拆除不交接;
(9) 設(shè)備缺陷記錄不清不交接;
(10) 崗位清掃不干凈不交接;
(11) 工器具不齊全不交接。
49. 集團(tuán)公司'交接班制'規(guī)定接班后做到'五清楚'的具體內(nèi)容是什么
(1) 運(yùn)行方式及注意事項(xiàng)清楚;
(2) 設(shè)備缺陷及異常情況清楚;
(3) 操作及檢修情況清楚;
(4) 安全情況及預(yù)防措施清楚;
(5) 現(xiàn)場設(shè)備及清潔情況清楚。
50. 運(yùn)行'巡回檢查制度'對巡回檢查總的要求是什么
(1) 檢查按時(shí)間、路線安排順序,內(nèi)容按規(guī)定項(xiàng)目不遺漏;
(2) 檢查時(shí)應(yīng)攜帶必要的工具,如手電筒、手套和檢測工具等,真正做到耳聽、鼻嗅、手摸、眼看;
(3) 熟悉設(shè)備的檢查標(biāo)準(zhǔn),掌握設(shè)備的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)匯報(bào)并分析原因及時(shí)處理,制定防范措施。
51. 集團(tuán)公司'巡回檢查制'規(guī)定哪些特殊情況應(yīng)加強(qiáng)巡回檢查次數(shù)*
(1) 設(shè)備存在一、二類缺陷,新投運(yùn)的設(shè)備、主要輔助設(shè)備失去備用時(shí),要進(jìn)行不定期巡回檢查,至少每小時(shí)對其巡回檢查一次;
(2) 雷雨、大風(fēng)、大雪、大霧等惡劣天氣到來前、后,要對室外電氣設(shè)備、煤場及其重點(diǎn)設(shè)備加強(qiáng)檢查;
(3) 在夏季大負(fù)荷高溫天氣時(shí),要重點(diǎn)加強(qiáng)主、輔機(jī)各冷卻設(shè)備及轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的軸承溫度、凝汽器真空、水塔水位等設(shè)備、參數(shù)的巡回檢查;
(4) 在冬季遇有寒流時(shí),要對轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備冷卻水、油系統(tǒng)電加熱、蒸汽伴熱、室內(nèi)外開關(guān)柜、開關(guān)箱內(nèi)電加熱裝置、室外閥門井、水塔結(jié)冰等重點(diǎn)加強(qiáng)巡回檢查;
(5) 新投產(chǎn)設(shè)備、大修或改進(jìn)后的設(shè)備第一次投運(yùn)時(shí);
(6) 在設(shè)備啟停過程中,特別是在設(shè)備啟動(dòng)過程中,必須進(jìn)行就地檢查監(jiān)視,待設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定后方可離開。
52. 集團(tuán)公司規(guī)定符合哪些情況時(shí),并經(jīng)總工程師或主管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可不進(jìn)行定 期試驗(yàn)和設(shè)備輪換工作
(1) 設(shè)備有明顯缺陷,如經(jīng)試驗(yàn)將引起缺陷發(fā)展或?qū)е逻\(yùn)行工況惡化,影響機(jī)組安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行;
(2) 設(shè)備或系統(tǒng)運(yùn)行方式處于不穩(wěn)定狀態(tài)或不具備試驗(yàn)條件,若經(jīng)試驗(yàn)或輪換,可能造成設(shè)備異?；蚴鹿?
(3) 備用設(shè)備失去備用;
(4) 執(zhí)行單機(jī)保安全措施,涉及主機(jī)安全及重要輔機(jī)安全的定期工作;
(5) 其他由有關(guān)技術(shù)管理部門明文確定暫時(shí)不進(jìn)行的定期工作。
53. '兩票'規(guī)定哪些操作可以不使用操作票
(1) 運(yùn)行的調(diào)整性操作以及程控實(shí)現(xiàn)的操作,可不使用操作票,按照運(yùn)行規(guī)程執(zhí)行;事故處理要按照運(yùn)行規(guī)程和事故預(yù)案進(jìn)行。
(2) 發(fā)生以下緊急情況可以不使用操作票:
1) 現(xiàn)場發(fā)生人員觸電,需要立即停電解救;
2) 現(xiàn)場發(fā)生火災(zāi),需要立即進(jìn)行隔離或撲救;
3) 設(shè)備、系統(tǒng)運(yùn)行異常狀態(tài)明顯,保護(hù)拒動(dòng)或沒有保護(hù)裝置,不立即進(jìn)行處理, 可能造成設(shè)備損壞。
54. '兩票'規(guī)定三個(gè)100%的具體內(nèi)容
(1) 標(biāo)準(zhǔn)操作票和標(biāo)準(zhǔn)工作票的覆蓋率要努力達(dá)到100%;
(2) 現(xiàn)場作業(yè)必須做到100%開票,任何作業(yè)人員除嚴(yán)重危及人身、設(shè)備安全的緊急情況下都無權(quán)無票作業(yè);
(3) 票面安全措施、危險(xiǎn)點(diǎn)分析與控制措施及兩票執(zhí)行環(huán)節(jié)必須100%落實(shí)。
55. 發(fā)電廠哪些電氣工作需填用繼電保護(hù)安全措施票
(1) 需拆開或恢復(fù)二次接線的工作;
(2) 需對二次回路進(jìn)行短接或接線改動(dòng)的工作(無論臨時(shí)的還是長久的);
(3) 由于配合其他工作需對二次回路做臨時(shí)措施的;
(4) 其他重要的二次回路及直流系統(tǒng)現(xiàn)場工作;
(5) 按本地區(qū)省級及以上調(diào)度部門規(guī)定執(zhí)行的工作。
56. 什么是一級動(dòng)火區(qū)
一級動(dòng)火區(qū)系指火災(zāi)危險(xiǎn)性很大,發(fā)生火災(zāi)時(shí)后果很嚴(yán)重的部位或場所。
57. 什么是二級動(dòng)火區(qū)
二級動(dòng)火區(qū)系指一級動(dòng)火區(qū)以外的所有重點(diǎn)防火部位或場所以及禁止明火區(qū)。
58. 遇到哪些情況之一時(shí),嚴(yán)禁動(dòng)火
(1) 油船、油車?？康膮^(qū)域;
(2) 壓力容器或管道未泄壓前;
(3) 存放易燃易爆物品的容器未清理干凈前;
(4) 風(fēng)力達(dá)5級以上的露天作業(yè);
(5) 遇有火險(xiǎn)異常情況未查明原因和消除前。
59. '兩票'規(guī)定'運(yùn)行值班人員補(bǔ)充的安全措施'欄的內(nèi)容包括哪些
(1) 由于運(yùn)行方式或設(shè)備缺陷需要擴(kuò)大隔斷范圍的措施;
(2) 運(yùn)行人員需要采取的保障檢修現(xiàn)場人身安全和運(yùn)行設(shè)備安全的措施;
(3) 補(bǔ)充工作票簽發(fā)人(或工作負(fù)責(zé)人)提出的安全措施;
(4) 提示檢修人員的安全注意事項(xiàng)(如:燙傷、機(jī)械傷害、觸電傷害等);
(5) 如無補(bǔ)充措施,應(yīng)在該欄中填寫'無補(bǔ)充',不得空白。
60. 動(dòng)火工作票中'運(yùn)行應(yīng)采取的安全措施'欄由運(yùn)行人員填寫的內(nèi)容有哪些
(1) 凡動(dòng)火工作需運(yùn)行人員做隔離、沖洗等防火安全措施的,則將措施填寫在此欄內(nèi);否則填寫'無';嚴(yán)禁此欄為空;
(2) 動(dòng)火設(shè)備與運(yùn)行設(shè)備確已隔斷所采取的安全措施。
61. 哪些設(shè)備檢修后需試運(yùn)
(1) 對于不能直接判斷檢修設(shè)備的性能及檢修質(zhì)量是否達(dá)到要求的,工作終結(jié)前必須進(jìn)行試運(yùn);
(2) 所有泵、風(fēng)機(jī)、電機(jī)、開關(guān)、電動(dòng)(氣動(dòng))閥門(檔板)等設(shè)備大修或解體檢修后均需進(jìn)行試運(yùn);
(3) 所有保護(hù)、連鎖回路檢修后,必須進(jìn)行相關(guān)聯(lián)鎖試驗(yàn);
(4) 所有輔機(jī)的控制回路檢修后,必須進(jìn)行相關(guān)聯(lián)鎖試驗(yàn)。
62. '兩票'規(guī)定工作許可人的安全責(zé)任是什么*
(1) 不得許可沒有《危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施票》(熱機(jī),熱控和水力機(jī)械二種票除外)的工作票;
(2) 審查工作票所列安全措施(包括危險(xiǎn)點(diǎn)分析和控制措施)應(yīng)正確完備,符合現(xiàn)場實(shí)際安全條件;
(3) 正確執(zhí)行工作票所列的安全措施,并對所做的安全措施負(fù)責(zé);
(4) 確認(rèn)安全措施已正確執(zhí)行,檢修設(shè)備與運(yùn)行設(shè)備確已隔斷;
(5) 對工作負(fù)責(zé)人正確說明哪些設(shè)備有電壓、壓力、高溫、爆炸危險(xiǎn)和工作場所附近環(huán)境的不安全因素等;
(6) 對檢修自理的安全措施,組織運(yùn)行人員做好相關(guān)的事故預(yù)想;
(7) 對檢修工作負(fù)責(zé)人提出設(shè)備試運(yùn)申請的安全措施是否全部拆除以及重新工作時(shí)的安全措施是否全部恢復(fù)的正確性負(fù)責(zé);
(8) 對檢修設(shè)備試運(yùn)工作結(jié)束后試運(yùn)狀況評價(jià)的真實(shí)性負(fù)責(zé)。
63. '兩票'規(guī)定操作監(jiān)護(hù)人應(yīng)負(fù)的安全責(zé)任是什么*
(1) 認(rèn)真開展危險(xiǎn)點(diǎn)分析工作,審核、補(bǔ)充危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施票;
(2) 審查操作票是否合格,內(nèi)容是否和操作目的相一致,檢查操作人是否一次性帶齊所需操作工具;
(3) 在操作過程中監(jiān)督落實(shí)危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施票,提醒操作人現(xiàn)場有哪些不安全因素;
(4) 在操作過程中嚴(yán)格按照《電業(yè)安全工作規(guī)程》規(guī)范操作人的操作行為,對操作命令的正確性負(fù)責(zé);
(5) 在操作過程中監(jiān)督操作人不得進(jìn)行與本次操作無關(guān)的工作;
(6) 及時(shí)發(fā)現(xiàn)操作票內(nèi)容和現(xiàn)場實(shí)際情況不符合的地方,并立即終止操作,匯報(bào)值班負(fù)責(zé)人,核實(shí)后,根據(jù)指令進(jìn)行下一步工作。
64. '兩票'規(guī)定操作人應(yīng)負(fù)的安全責(zé)任是什么
(1) 填寫操作票,對操作票是否合格、內(nèi)容是否和操作目的相一致負(fù)責(zé);
(2) 在操作過程中嚴(yán)格按照《電業(yè)安全工作規(guī)程》和《危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施票》執(zhí)行,規(guī)范操作行為;
(3) 嚴(yán)格按照監(jiān)護(hù)人的指令進(jìn)行操作,正確執(zhí)行監(jiān)護(hù)人的命令;
(4) 在操作過程中出現(xiàn)疑問,必須立即停止操作,向監(jiān)護(hù)人匯報(bào);
(5) 脫離監(jiān)護(hù)時(shí),必須立即停止操作,向值班負(fù)責(zé)人匯報(bào);
(6) 對發(fā)生的誤操作負(fù)直接責(zé)任。
65. 怎樣維護(hù)、保管安全用具*
(1) 絕緣棒(拉桿)應(yīng)垂直存放,架在支架上或吊掛在室內(nèi),不要靠墻壁;
(2) 絕緣手套、絕緣鞋應(yīng)定位存放在柜內(nèi),與其他工具分開;
(3) 安全用具的橡膠制品不能與石油類的油脂接觸,存放的環(huán)境溫度不能過熱或過冷;
(4) 高壓驗(yàn)電器用后存放于匣內(nèi),置于干燥處,防止積灰和受潮;
(5) 存放安全用具的地點(diǎn),應(yīng)有明顯標(biāo)志,做到'對號入座',存取方便;
(6) 安全用具不準(zhǔn)移作它用;
(7) 應(yīng)定期進(jìn)行檢查、試驗(yàn),使用前檢查有無破損和是否在有效期內(nèi)。
66. 如何將需檢修設(shè)備停電
(1) 將需檢修設(shè)備停電,必須把各方面的電源完全斷開(任何運(yùn)行中的星形接線設(shè)備的中性點(diǎn),必須視為帶電設(shè)備);
(2) 禁止在只經(jīng)斷路器(開關(guān))斷開電源的設(shè)備上工作。必須拉開隔離開關(guān)(刀閘),使各方面至少有一個(gè)明顯的斷開點(diǎn);
(3) 與停電設(shè)備有關(guān)的變壓器和電壓互感器,必須從高、低壓兩側(cè)斷開防止向停電檢修設(shè)備反送電。
67. 什么是非計(jì)劃停運(yùn)發(fā)電設(shè)備可靠性是指什么
(1) 非計(jì)劃停運(yùn)指設(shè)備處于不可用而又不是計(jì)劃停運(yùn)的狀態(tài);
(2) 發(fā)電設(shè)備可靠性,是指設(shè)備在規(guī)定條件下、規(guī)定時(shí)間內(nèi),完成規(guī)定功能的能力。
68. 某電廠熱機(jī)女值班員在巡檢中發(fā)現(xiàn)水泵軸承溫度較高,隨手用鋼筆當(dāng)聽音棒(聽針)檢查軸承是否損壞,請問她的做法有何不當(dāng)
檢查轉(zhuǎn)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常應(yīng)使用專門的聽音棒(聽針)。使用過短的鋼筆有可能使轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械對人身構(gòu)成傷害。
第2篇 電力線路安全工作規(guī)程
第一章 線路運(yùn)行工作
第一節(jié) 線路巡視
第1條 巡視工作應(yīng)由有電力線路工作經(jīng)驗(yàn)的人擔(dān)任,新人員不得一人單獨(dú)巡視。偏遠(yuǎn)山區(qū)和夜間巡視必須由兩人進(jìn)行。暑天、大雪天、汛期,必要時(shí)由兩人進(jìn)行。
第2條 線路巡視不論線路是否停電,均應(yīng)視為有電設(shè)備。事故巡線,即使明知該線路已停電,亦應(yīng)認(rèn)為線路隨時(shí)有恢復(fù)送電的可能。
巡視人員發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線斷落地面或懸吊空中,應(yīng)設(shè)法防止行人靠近斷落地點(diǎn)8米以內(nèi),并迅速報(bào)告領(lǐng)導(dǎo),等候處理。
第3條 巡視途中,應(yīng)遵守交通規(guī)則,不許踏渡不明深淺的河水或踏薄冰過河。
注意沿途坑、井、車輛,山區(qū)注意毒蛇、扎腳、滑坡等。
第二節(jié) 倒閘操作
第4條 倒閘操作應(yīng)使用操作票。倒閘操作人員應(yīng)根據(jù)值班調(diào)度員的操作命令(口頭或電話)填寫倒閘操作票。操作命令應(yīng)清楚明確,受令人應(yīng)將命令內(nèi)容向發(fā)令人復(fù)誦,核對無誤。事故處理可根據(jù)值班調(diào)度員的命令進(jìn)行操作,可不填寫操作票。
第5條 倒閘操作下令前,應(yīng)按操作票順序與模擬圖板核對相符。操作前后都應(yīng)檢查核對現(xiàn)場設(shè)備名稱、編號和開關(guān)刀閘斷合位置。操作時(shí)應(yīng)先拉開低壓刀閘后拉開高壓跌落保險(xiǎn),先拉開負(fù)荷側(cè)刀閘啊,后拉開送電側(cè)刀閘(保險(xiǎn)),送電視操作順序相反。
第6條操作中發(fā)生疑問時(shí),不準(zhǔn)擅自更改操作票,必須向值班調(diào)度員或領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,弄清楚后再進(jìn)行操作。
第7條 倒閘操作應(yīng)由兩人進(jìn)行,一人操作,一人監(jiān)護(hù)。操作機(jī)構(gòu)傳動(dòng)的開關(guān)或刀閘時(shí),應(yīng)戴絕緣手套。沒有機(jī)械傳動(dòng)的開關(guān)、刀閘和跌落保險(xiǎn),應(yīng)適用合格的絕緣桿進(jìn)行操作。雨天操作應(yīng)使用有防雨罩的絕緣棒。
凡登桿進(jìn)行倒閘操作,操作人員應(yīng)戴安全帽,并使用安全帶。
操作柱上油開關(guān)時(shí),應(yīng)注意開關(guān)爆炸,防止傷人。
第8條 停配電變壓器時(shí),應(yīng)先拉開低壓刀閘,如無低壓刀閘時(shí)應(yīng)先停低壓負(fù)荷,后拉高壓保險(xiǎn)管。變臺(tái)上有人工作,禁止帶電摘、掛高壓保險(xiǎn)管。停閉網(wǎng)運(yùn)行的變壓器,須先斷開閉式刀閘。摘掛跌落保險(xiǎn)管時(shí),必須使用絕緣桿,并有人監(jiān)護(hù)。其他人員不得觸及設(shè)備。
第9條 雷電時(shí),嚴(yán)禁進(jìn)行倒閘操作和更換保險(xiǎn)絲工作。
第10條 如發(fā)生嚴(yán)重危及人身安全情況時(shí),可不等待命令即行拉開電源開關(guān),但事后應(yīng)立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)。
第三節(jié) 測量工作
第11條 測量工作至少由兩人進(jìn)行,一人操作,一人監(jiān)護(hù)。測量人員必須了解儀表性能、使用方法、正確接線,分清電壓等級,熟悉測量安全措施。夜間進(jìn)行測量工作,應(yīng)有足夠的照明。
第12條 測量桿、避雷器的接地電阻,可在線路帶電的情況下進(jìn)行,但在雷雨天不得進(jìn)行,測量配電變壓器中性點(diǎn)接地電阻可在不停電的情況下進(jìn)行,但在該系統(tǒng)接地和雷雨天不得進(jìn)行。
解開或恢復(fù)上述接地引線時(shí),應(yīng)戴絕緣手套。嚴(yán)禁接觸與地?cái)嚅_的接地線。
第13條 帶電線路導(dǎo)線弧度,交叉距離等的測量可用儀器或在地面拋物絕緣繩的方法測量,嚴(yán)禁使用皮尺,線尺(夾有金屬絲)等進(jìn)行測量。
第14條 測量高壓電壓及相位,應(yīng)選擇在變壓器或單層高壓線處進(jìn)行,儀表變壓器二次線圈及外皮應(yīng)可靠接地,同時(shí)注意引線對人身的安全距離。測量高壓電流須制定安全措施。
第15條 使用鉗形電流表時(shí),應(yīng)注意安全距離,防止短路。必要時(shí)應(yīng)將臨近導(dǎo)線用絕緣板隔離。
第二章 保證安全的組織措施
在線路上工作,保證安全組織措施如下,即八制:
1、工作票制度
2、查活制度
3、交底制度
4、工作許可制度
5、工作監(jiān)護(hù)制度
6、工作間斷制度
7、工作終結(jié)和送電制度
8、碰頭會(huì)制度
第一節(jié) 工作票制度
第16條 工作票是準(zhǔn)許在線路上工作的書面手續(xù),應(yīng)寫明工作負(fù)責(zé)人、工作人員、工作任務(wù)和安全措施。
線路工作票有五種:
1、線路第一種工作票
2、線路第二種工作票
3、配電變壓器小修工作票
4、帶電作業(yè)工作票
5、電纜工作票
第17條 填用線路第一種工作票的工作:
1、在停電線路上的工作。
2、在全部或部分停電的配電變壓器臺(tái)架上的工作(變壓器小修除外)。
第18條 填用線路第二種工作票的工作:
高壓帶電線路上的近電作業(yè)。
第19條 填用線路小組工作安全措施票的工作:
1、不需停電的工作(含新裝工程,不包括高壓帶電作業(yè)和在高壓帶電線路上的近電作業(yè))。
2、低壓帶電作業(yè),低壓帶電測試、核相、路燈維修工作。
3、配合線路第一種工作票使用,當(dāng)一張第一種工作票所列的任務(wù)由幾個(gè)班組進(jìn)行時(shí),各班組應(yīng)分別填寫線路小組工作安全措施票。
第20條 填用配電變壓器小修工作票的工作:
配電線路變壓器的小修工作。
第21條 帶電作業(yè)工作票的工作:
1、高壓帶電作業(yè)。
2、高壓帶電測試、核相工作。
第22條 填用電纜工作票的工作:
在各種電力電纜上的工作。
第23條 不填寫線路工作票的工作:
1、事故緊急搶修可不填寫工作票,但應(yīng)選派適當(dāng)人員,指明負(fù)責(zé)人,采取可靠安全措施。如進(jìn)行停定電作業(yè),仍須履行停電、驗(yàn)電、掛地線等安全措施,并按調(diào)度規(guī)程與調(diào)度聯(lián)系。
2、線路運(yùn)行人員巡視中須登桿檢查或捅鳥巢,應(yīng)兩人進(jìn)行,一人登桿,一人監(jiān)護(hù),遵守有關(guān)登桿和安全距離的規(guī)定。
3、路燈巡視工作人員應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),熟悉路燈維修工作安全措施,且工作內(nèi)容僅限于更換路燈燈泡及維修路燈低壓附件。
第24條 在配電設(shè)備區(qū)工作,應(yīng)遵守配電有關(guān)規(guī)定。
第25條 在工作期間,工資票應(yīng)始終保留在工作負(fù)責(zé)人手中。
第26條 工作票簽發(fā)人應(yīng)由我站熟悉人員技術(shù)水平,熟悉設(shè)備情況,熟悉本規(guī)程的主管領(lǐng)導(dǎo)人、技術(shù)人員或經(jīng)主管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的人員來擔(dān)任。
計(jì)劃任務(wù)下達(dá)人應(yīng)由熟悉設(shè)備情況,熟悉本規(guī)程,熟悉生產(chǎn)過程的技術(shù)人員和專業(yè)人員或經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的人員擔(dān)任。
工作負(fù)責(zé)人應(yīng)由熟悉人員技術(shù)水平、設(shè)備情況和本規(guī)程的班組長或領(lǐng)導(dǎo)指定的人員擔(dān)任。
工作許可人可由值班調(diào)度員,有申請線路工作停、發(fā)電權(quán)人員,配電室值班員或領(lǐng)導(dǎo)指定的人員擔(dān)任。
工作票簽發(fā)人不得兼任工作負(fù)責(zé)人,工作許可人不得兼任工作負(fù)責(zé)人。
第27條 工作票所列人員的安全責(zé)任:
1、工作票簽發(fā)人:
(1)工作的必要性。
(2)工作是否安全,工資票上所填寫安全措施是否正確、完備。
(3)所列工作負(fù)責(zé)人和工作班組人員是否適當(dāng)。
2、計(jì)劃任務(wù)下達(dá)人:
(1)工作是否必要,工作(停電)時(shí)間是否充足。
(2)停電是否可靠,有無反電源的可能,工作是否安全。
(3)工作班組及人員是否適當(dāng)充足。
3、工作負(fù)責(zé)人:
(1)查活,制定安全措施,填寫工作票。
(2)合理分工,向工作班人員交底。
(3)檢查、督促完成安全措施和生產(chǎn)任務(wù)。
(4)檢查工作人員的精神狀態(tài)。
4、工作許可人:
(1)審查工作的必要性。
(2)必須保證停電檢修(包括事故搶修)的線路與帶電設(shè)備有可靠的斷開點(diǎn)。
(3)線路停發(fā)電申請和許可工作的命令是否正確。
(4)發(fā)電廠或配電所線路的接地線等安全措施是否正確完備。
(5)許可線路停發(fā)電時(shí),對申請人的資格進(jìn)行核實(shí)。
5、工作班成員:
認(rèn)真執(zhí)行本規(guī)程和現(xiàn)場安全措施,做好自身的安全防護(hù),互相關(guān)心施工安全,并監(jiān)督本規(guī)程和現(xiàn)場安全措施的實(shí)施。
第28條 一個(gè)工作負(fù)責(zé)人只能發(fā)給一張工作票。
線路第一種工作票,每張只能用于一條線路或同桿架設(shè)且停送電時(shí)間相同的幾條線路。線路第二種工作票,對同一電壓等級,同類型工作,可在幾條線路上共用一張工作票。
工作票在工作終結(jié)后保存三個(gè)月。
第二節(jié) 查活制度
第29條 工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場查活,應(yīng)明確本班組各自范圍內(nèi)的電源(包括低壓閉式圍欄、用戶雙電源、自備發(fā)電、其他外來電源),交叉跨越、平行臨近的帶電線路,以及環(huán)境、道路等情況。根據(jù)工作任務(wù),繪制施工簡圖,制定現(xiàn)場安全措施。
第三節(jié) 交底制度
第30條 每日工作開始前,工作負(fù)責(zé)人根據(jù)工作票和施工簡圖,向全體工作人員交待清楚:工作任務(wù)、線路色標(biāo)、停電范圍、臨近帶電線路、安全措施、計(jì)劃時(shí)間和質(zhì)量要求等。
第四節(jié) 作許可制度
第31條 值班調(diào)度員對線路停電工作,必須在發(fā)電廠、配電室將線路可能來電的各方面都拉閘停電,掛好地線,并將工作班組、工作負(fù)責(zé)人姓名、工作地點(diǎn)和工作任務(wù)記入記事簿內(nèi),才能發(fā)出許可工作的命令。如不能掛地線時(shí),調(diào)度員在發(fā)出許可工作命令前須向施工負(fù)責(zé)人說明。
第32條 工作負(fù)責(zé)人必須得到值班調(diào)度員許可工作的命令,并重復(fù)命令無誤(將接令時(shí)間、發(fā)令人姓名記入工作票)后,進(jìn)行驗(yàn)電、掛地線,向工作人員交待現(xiàn)場安全措施、帶電部位和注意事項(xiàng)后,才可以工作。
第33條 與停電作業(yè)線路交叉的線路,如需停電時(shí),也必須取得有關(guān)調(diào)度部門或用戶值班員的許可工作命令,并重復(fù)無誤,將接令時(shí)間、發(fā)令人姓名記入工作簿,進(jìn)行驗(yàn)電、掛地線后方可工作。
第34條 工作人員必須得到工作負(fù)責(zé)人“線路已經(jīng)停電,掛好地線,開始工作”的命令,登桿作業(yè)人員拿到登桿證后,才允許等桿作業(yè)。
臨近帶電線路(含并行、并架線路等)的停電作業(yè),應(yīng)該對桿上的線路名稱、桿號、色標(biāo)無誤后再上桿。低壓線路停電可不核對色標(biāo),作業(yè)時(shí)應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)護(hù)。
登桿證的底色應(yīng)與當(dāng)日工作線路的色標(biāo)一致。登桿前一并核對。
第35條 嚴(yán)禁約時(shí)停、送電。
第36條 值班調(diào)度員不能直接向工作負(fù)責(zé)人下達(dá)許可開始工作的命令時(shí),可經(jīng)中間配電室用電話傳達(dá)。上述三方必須認(rèn)真記錄,清楚明確,并復(fù)誦核對無誤。
第37條 填用第二種工作票時(shí),可不履行工作許可手續(xù)。
第38條 我站配合外施工單位在線路上工作時(shí),應(yīng)遵守本規(guī)程有關(guān)規(guī)定,把住電源關(guān)。配合人員向施工單位履行工作許可手續(xù)應(yīng)使用聯(lián)絡(luò)票。
第五節(jié) 工作監(jiān)護(hù)制度
第39條 線路工作根據(jù)需要由工作負(fù)責(zé)人或指定監(jiān)護(hù)人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)工作。在城市街道地區(qū)施工,應(yīng)采取安全措施,防止誤傷行人。
第40條 臨近帶電設(shè)備工作、帶電作業(yè)工作或施工復(fù)雜容易發(fā)生事故的工作,必須設(shè)專人監(jiān)護(hù)。專責(zé)監(jiān)護(hù)人除擔(dān)任監(jiān)護(hù)工作外,不得兼任其他工作。
如工作負(fù)責(zé)人或工作監(jiān)護(hù)人必須離開現(xiàn)場時(shí),應(yīng)臨時(shí)指定負(fù)責(zé)人或監(jiān)護(hù)人,并設(shè)法通知工作許可人或有關(guān)人員。
第六節(jié) 工作間斷制度
第41條 線路工作短時(shí)間休息、吃飯或遇雷雨暴風(fēng)等威脅工作人員安全時(shí),可根據(jù)情況間斷工作。工作地點(diǎn)的全部地線保留不動(dòng)。如需要展示離開工作地點(diǎn),必須采取安全措施和派人看守,不讓人、畜接近挖好的基坑或接近未豎立穩(wěn)的桿,以及負(fù)載的起重、牽引機(jī)械等?；謴?fù)工作前,應(yīng)檢查地線等各項(xiàng)安全措施的完整。
第七節(jié) 工作終結(jié)和恢復(fù)送電制度
第42條 填用數(shù)日內(nèi)有效的線路第一種工作票,進(jìn)行夜間停工的工作,每日收工時(shí)應(yīng)將全部地線拆除,并向調(diào)度報(bào)告,說明是否可以恢復(fù)送電。夜間可以恢復(fù)送電的線路,次日必須重新履行工作許可手續(xù)。如經(jīng)調(diào)度允許的連續(xù)停電,夜間不送電的線路,工作地點(diǎn)的地線可不拆除,但次日恢復(fù)工作前應(yīng)派人檢查地線。
第43條 線路工作完畢,拆除全部地線,人員全部下桿,工作負(fù)責(zé)人將登桿證全部收回,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)清點(diǎn)全部人員,問明線路情況,確定線路可以送電后,工作負(fù)責(zé)人方可向值班調(diào)度員交令(在工作票上記錄交令時(shí)間和調(diào)度員姓名),至此,工作終結(jié)。拆除地線后即認(rèn)為線路帶電,不能再等桿。
第44條 工作許可人(調(diào)度員)在接到所有工作負(fù)責(zé)人(包括用戶配合工作)的完工報(bào)告,并確知所有工作人員已由線路上撤離,接地線全部拆除,并與記錄簿核對無誤后方可下令拆除發(fā)電廠、配電所線路側(cè)的接地線和安全措施,向線路恢復(fù)送電。
第八節(jié) 碰頭會(huì)制度
第45條 工作完畢應(yīng)及時(shí)組織班組碰頭會(huì)。工作負(fù)責(zé)人應(yīng)總結(jié)當(dāng)天工作,表演好人好事,分析不安全情況。遇到突出的好人好事和工作經(jīng)驗(yàn),或有重大安全工作問題,應(yīng)及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
第三章 保證安全的技術(shù)措施
在線路上工作,防止觸電的基本技術(shù)措施如下,即三措:
1、停電;
2、驗(yàn)電;
3、掛接地線。
沒有執(zhí)行上述安全技術(shù)措施的線路,不論是否有電,均應(yīng)視為帶電線路。
第一節(jié) 停電
第46條 線路停電工作,須拉開以下斷路設(shè)備;
1、與停電工作的線路連接的所有電源設(shè)備(開關(guān)、刀閘、保險(xiǎn)等)。不許約時(shí)停、送電。
2、與停電工作的線路交叉的線路,如停電施工的線路,在此線路上面,且需松線或掛線時(shí),則該線路的斷路設(shè)備應(yīng)拉開停電。
3、斷開危及線路停電作業(yè)的并行和同桿并架線路的開關(guān)和刀閘。
4、斷開有可能返回低壓電源的開關(guān)和刀閘。
5、與停電工作的線路同桿的路燈線和非同電源的低壓線也應(yīng)停電。確定不能停電的,應(yīng)采取觸電措施。
第47條 注意防止誤停、漏停電源,拉開刀閘,應(yīng)檢查刀閘開度位置的,拉開開關(guān)、油閘、自動(dòng)分?jǐn)嗥?應(yīng)檢查“切”、“入”或“通”、“斷”標(biāo)示位置,并采取防止誤動(dòng)措施,如加鎖、栓牢拉把及其他相關(guān)措施等。跌落保險(xiǎn)的保險(xiǎn)管應(yīng)摘下。斷開重合保險(xiǎn)器,應(yīng)將正付管完全斷開。
第48條 在線路施工人員自行斷開的開關(guān)或刀閘跌落保險(xiǎn)器的桿上等處應(yīng)懸掛“禁止合閘,線路有人工作!”的標(biāo)示牌。完活后應(yīng)將標(biāo)示牌取下。
電纜頭桿掛有“電纜在試驗(yàn)中,禁止攀登”標(biāo)示牌時(shí),不許在本桿上工作。
第二節(jié) 驗(yàn)電
第49條 在停電線路工作地段裝設(shè)接地線前,要先驗(yàn)電。驗(yàn)明線路確已無電壓,才能掛地線。驗(yàn)電時(shí),應(yīng)戴絕緣手套,并有專人監(jiān)護(hù)。
驗(yàn)電時(shí),應(yīng)使用相應(yīng)電壓等級合格專用的驗(yàn)電器驗(yàn)電。使用前應(yīng)自行檢查。
停低壓看用戶燈驗(yàn)電時(shí),應(yīng)看兩條火線上的兩戶。
第50條 同桿架設(shè)的多層線路驗(yàn)電時(shí),先驗(yàn)低壓,后驗(yàn)高壓,先驗(yàn)下層,后驗(yàn)上層。
聯(lián)絡(luò)用開關(guān)、刀閘檢修時(shí),應(yīng)在兩側(cè)驗(yàn)電。
同一停電范圍內(nèi)所有地線隨工作人員轉(zhuǎn)移后,在新的工作地點(diǎn)重新驗(yàn)電再掛地線。
在變壓器上工作,可在二次驗(yàn)電。
第51條 驗(yàn)電時(shí)發(fā)現(xiàn)有電或其他疑問時(shí),應(yīng)查明原因。
第三節(jié) 掛接地線
第52條 線路驗(yàn)明無電后,在工作負(fù)責(zé)人的監(jiān)護(hù)下,由熟練工人掛第一組地線。拆除第一組地線也應(yīng)在工作負(fù)責(zé)人監(jiān)護(hù)下由熟練工人進(jìn)行。
掛拆地線時(shí),工作人員應(yīng)使用合格的絕緣桿(棒)或?qū)Ｓ媒^緣繩,地線不許碰觸人體。在電纜及電容上掛地線時(shí),應(yīng)先放電。
第53條 掛地線程序應(yīng)先掛接地端,后接導(dǎo)線端。多層線路掛地線時(shí),先掛地壓,后掛高壓;先掛“地”,后掛“火”;先掛下層,后掛上層。
接地線時(shí),與上述程序相反。
第54條 工作班(組)工作地段的兩端應(yīng)有自己的地線,無正式書面手續(xù)不得借用領(lǐng)班地線。凡有可能送電到停地線路的分支線、變壓器高壓母線、利用變壓器零線作廣播線的零線也要掛地線。
若有感應(yīng)電壓反映在停電線路上時(shí),應(yīng)加掛接地線。同時(shí),要注意在拆除接地線時(shí),防止感應(yīng)電觸電。
第55條 在整體地線保護(hù)范圍內(nèi),由于斷開弓子線、導(dǎo)線、保險(xiǎn)器、油閘或刀閘后,工作人員可能失去保護(hù)的部位,要再無地線側(cè)補(bǔ)掛地線。
所有保險(xiǎn)器不論熔絲是否完好,不得當(dāng)作接地保護(hù)回路。
第56條 接地線應(yīng)使用多股軟銅線組成,截面不得小于25平方毫米,接地部分必須牢固可靠,利用鐵塔接地時(shí),可以每相分別接地,但鐵塔與接地線連接部分應(yīng)清除干凈,保證電氣接觸良好,接地部分連接可靠,不準(zhǔn)纏繞,必須連接時(shí),至少綁扎100毫米。使用地線釬子,埋入地下深度至少0.6米。掛接地線時(shí),應(yīng)先接接地端,后接導(dǎo)線端。
第57條 輔助保安線:
1、輔助保安線有卡子及短路線組成,用于防止小發(fā)電,低壓反電源及感應(yīng)電。輔助保安線應(yīng)有多股軟銅線組成,截面不小于10平方毫米。
2、當(dāng)工作線路上有感應(yīng)電壓時(shí),應(yīng)在工作地點(diǎn)加掛輔助保安線。
3、配電線路停電,工作不在主地線附近、本桿或相鄰桿無地線時(shí),應(yīng)加掛輔助保安線,防止反電源。
4、高壓停電工作,穿越本桿的低壓線時(shí),應(yīng)將輔助保安線封掛在低壓線上,高壓可不另掛,下桿時(shí)拆除。
5、掛輔助保安線程序,先掛地,后掛火;用于防止感應(yīng)電時(shí),應(yīng)先接接地端,后接導(dǎo)線端;拆除時(shí)與上述程序相反。
6、嚴(yán)禁用輔助保安線或其他導(dǎo)線代替25平方毫米的主地線。
7、輔助保安線由個(gè)人保管,工作中隨掛隨拆。
8、絕緣線路上的工作可不使用輔助保安線。
第四章 鄰近帶電導(dǎo)線的工作
第一節(jié) 在帶電線路桿上的工作
第58條 在帶電桿上刷油、除鳥巢、緊桿螺絲、檢查避雷線(不包括絕緣避雷線)、瓷瓶等工作時(shí)作業(yè)人員活動(dòng)范圍及所攜帶的工具材料等,與帶電導(dǎo)線最小距離不得小于表1的規(guī)定。
表1: 人身距帶電導(dǎo)體的距離
電壓(千伏)距離(米)電壓(千伏)距離(米)
1千伏及以下0.1100.7
351.01101.5
2203.05005.0
進(jìn)行上述的工作時(shí),必須使用絕緣無極繩索、絕緣安全帶,風(fēng)力應(yīng)不大于5級,設(shè)專人監(jiān)護(hù),如不能保持上述要求距離時(shí),應(yīng)按帶電作業(yè)進(jìn)行。非電氣工作人員未經(jīng)專門的培訓(xùn)不準(zhǔn)在帶電的桿上工作。
第59條 在500千伏帶電線路桿上進(jìn)行鄰近帶電工作時(shí),作業(yè)人員必須穿合格的屏蔽服和導(dǎo)電鞋,檢修絕緣避雷線和部件,在桿上靠近絕緣避雷線工作時(shí),必須用專用接地線和絕緣棒將避雷線接地,嚴(yán)禁用絕緣鉗子綁扎接地。
第60條 在臨近帶電線路的停電工作使用非絕緣繩索至帶電導(dǎo)體的距離不得小于表2的規(guī)定。
表2: 非絕緣繩索距帶電導(dǎo)體的距離:
電壓(千伏)距離(米)電壓(千伏)距離(米)
10千伏及以下1.035千伏2.5
1103.02204.0
5006.0
第61條 在配電高壓線路帶電導(dǎo)線下方同桿放緊撤低壓線工作,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況制定可靠的安全措施,報(bào)站、車間領(lǐng)導(dǎo)審批。低壓線距高壓帶電導(dǎo)線不得小于一米。并采取防止導(dǎo)線產(chǎn)生跳動(dòng)或過牽引而與帶電導(dǎo)線接近至危險(xiǎn)范圍以內(nèi)的措施。變臺(tái)主桿立皮線處應(yīng)加絕緣擋板。以舊線帶新線和人力拽線(應(yīng)用麻棕繩或絕緣繩)時(shí),舊線截面應(yīng)不小于25平方毫米,并保證舊線不被拉斷,舊線長度不大于300米,低壓線兩端應(yīng)良好接地,并保證通訊良好。
第二節(jié) 鄰近或交叉其他電力線路的工作
第62條 停電檢修的線路如與另一回帶電線路接近或交叉距離小于表2規(guī)定,則另一回帶電線路也應(yīng)停電并在工作地點(diǎn)附近接地一處,另一回線路的停電和接地,應(yīng)填在同一張工作票上得停電線路同樣辦理工作許可手續(xù)。
若另一回線路屬于其他單位,則工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向該單位要求停電和接地,并確實(shí)看到已接地才可開始工作。
第63條 在帶電的電力線路鄰近進(jìn)行工作,有可能接近帶電導(dǎo)線至危險(xiǎn)距離以內(nèi)時(shí),必須做到以下要求:
1、采取一切措施,預(yù)防人身和非絕緣工具及導(dǎo)、避雷線與帶電導(dǎo)線接近至危險(xiǎn)距離以內(nèi)。
2、作業(yè)的導(dǎo)線避雷線還必須在工作地點(diǎn)接地,絞車等牽引工具也必須接地。
第64條 在交叉檔內(nèi)放落、降低或架設(shè)導(dǎo)線、避雷線工作只有停電檢修線路在帶電線路下面時(shí)才可進(jìn)行,如停電檢修線路在另一回線路上面而又必須在該線路不停電情況下進(jìn)行放松或架設(shè)導(dǎo)線以及更換瓷瓶等工作時(shí),必須采取安全可靠措施,上述工作必須保證做到:
1、檢修線路的導(dǎo)線、避雷線牽引繩索與帶電線路的導(dǎo)線不小于表2的距離。
2、要有防止導(dǎo)線、避雷線產(chǎn)生跳動(dòng)或過牽引而于帶電導(dǎo)線接近至危險(xiǎn)范圍以內(nèi)的措施和防止導(dǎo)線、避雷線脫落、滑跑的后備保護(hù)措施。
第65條 發(fā)電廠或配電室出入口處或線路中間某一段有兩條及兩條以上的線路鄰近或平行(100米以內(nèi))應(yīng)有色標(biāo)作為辨別標(biāo)志,以使作業(yè)人員能正確區(qū)別那一條線路是停電線路。在停電線路登桿作業(yè)時(shí),應(yīng)發(fā)給作業(yè)人員與線路相對應(yīng)的識別標(biāo)記,登桿前應(yīng)核對無誤并掛好地線,設(shè)專人監(jiān)護(hù),防止誤登帶電桿。
第三節(jié) 同桿架設(shè)多回線路中部分線路停電的工作
第66條 同桿架設(shè)多回線路中,部分線路停電工作,工作人員對帶電導(dǎo)線最小距離不小于表1的規(guī)定時(shí),才能進(jìn)行、遇五級以上大風(fēng)時(shí)嚴(yán)禁在同桿并架多回線路中進(jìn)行部分線路停電檢修工作。
第67條 工作票簽發(fā)人和工作負(fù)責(zé)人,對停電檢修的一回線路的正確名稱,應(yīng)特別注意工作負(fù)責(zé)人在接受許可開始命令時(shí),必須查明已停電的線路和檢修線路名稱相符方能進(jìn)行工作。工作前,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向工作人員指明停電線路和帶電線路以及工作中注意事項(xiàng)。
第68條 各條高壓線路應(yīng)用標(biāo)幟、色標(biāo)或其他方法加以區(qū)別使登桿作業(yè)人員在攀登前和在桿上作業(yè)時(shí),明確區(qū)分停電和帶電線路。監(jiān)護(hù)人工作人員必須共同仔細(xì)核對,確認(rèn)停電線路后,監(jiān)護(hù)人發(fā)給作業(yè)人員與停電線路色標(biāo)相對應(yīng)的登桿證,登桿和作業(yè)時(shí),每基都必須設(shè)專人監(jiān)護(hù)。監(jiān)護(hù)人除監(jiān)護(hù)外,不得干其他工作。非電氣工作人員,未經(jīng)專門培訓(xùn)人員不準(zhǔn)在帶電的桿上工作。
第69條 在同桿多回路中的一回停電線路上掛接地線,要牢固可靠。防止感應(yīng)電觸電,應(yīng)在工作地段適應(yīng)加掛底線,斷開引流時(shí)應(yīng)在引流線兩側(cè)接地。
如在絕緣避雷線上工作時(shí),應(yīng)先將該避雷線接地。
第70條 在桿上工作時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)入帶電側(cè)橫擔(dān)或在該橫擔(dān)上放置任何物件,桿上、下傳遞工具、材料,應(yīng)使用絕緣無極繩索,保證與帶電部分距離不小于表2的規(guī)定。
第71條 綁線要在下面繞成小盤再帶上桿使用。放、緊、撤線時(shí),應(yīng)采取措施,防止導(dǎo)線避雷線由于擺動(dòng)或其他原因而與帶電導(dǎo)線接近到表2距離以內(nèi)。
同桿架設(shè)的多回線路上,下層線路帶電,上層線路停電作業(yè)時(shí),不準(zhǔn)做放,撤導(dǎo)線和避雷線的工作。
第72條 在放、緊、撤線過程中,工作地點(diǎn)導(dǎo)線、避雷線應(yīng)接地,使用的絞車、絞磨等必須接地,導(dǎo)線、避雷線、牽引繩索等不得接近帶電線路的絕緣避雷線,且與帶電線路的導(dǎo)線必須保護(hù)不小于表2規(guī)定的安全距離。
第五章 線路檢修施工
第一節(jié) 基礎(chǔ)工作
第73條 工作前須與地下管線的主管單位取得聯(lián)系,爭取配合協(xié)助,明確位置做好防護(hù)措施。組織外來人員施工時(shí),應(yīng)交待清楚,并加強(qiáng)監(jiān)護(hù)。
在接近地下管線施工時(shí),無特殊措施時(shí)不許使用機(jī)械、鎬等工具,盡量使用鐵鍬。
第74條 在松軟土地或流沙地區(qū)挖坑時(shí),應(yīng)有防止塌方措施,如加擋板、戧木等。在地下水位較高地區(qū)挖坑,應(yīng)及時(shí)排水,并穿膠靴或水褲。任何人不得在坑內(nèi)休息。
第75條 在居民區(qū)及交通道路附近挖基坑時(shí),應(yīng)設(shè)置交通安全設(shè)施。
第76條 石坑、凍土打眼時(shí),打錘人應(yīng)站在扶釬人側(cè)面,嚴(yán)禁站在對面,不得戴手套,扶釬人應(yīng)戴好安全帽。釬頭有開花時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。
第77條 在距離舊桿較近挖坑時(shí),應(yīng)采取防止倒桿的措施。
第二節(jié) 立、撤桿
第78條 立、撤桿等重大施工項(xiàng)目,應(yīng)制定安全技術(shù)措施,并經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
立、撤桿要設(shè)專人統(tǒng)一指揮。開工前講明施工方法及信號。工作人員要明確分工,密切配合,服從指揮。在居民區(qū)和交通道路上立、撤桿時(shí),應(yīng)設(shè)專人看守。
第79條 立、撤桿要使用合格的起重設(shè)備、立撤桿埋設(shè)的地錨受力必須牢固可靠,未經(jīng)技術(shù)人員或現(xiàn)場負(fù)責(zé)人允許不許改動(dòng)。立撤桿時(shí),基坑內(nèi)不許有人。必須修理坑壁時(shí),應(yīng)暫停立、撤桿,并采取措施防止桿身滾動(dòng)。
第80條 用抱桿整體立撤桿前,應(yīng)使主牽引繩、抱桿頂、尾繩及桿中心保持在一條直線上,嚴(yán)禁偏移。抱桿應(yīng)受力均勻,兩側(cè)晃繩應(yīng)拉好,不得左右傾斜。當(dāng)桿離開地面時(shí),暫停起吊,進(jìn)行沖擊和檢查。各部吃力點(diǎn)確無問題后再繼續(xù)起立。桿起立過程中,除指揮和指定人員外,其他人一律撤出桿高度1.2倍以外。
第81條 使用架腿立桿時(shí),在現(xiàn)場應(yīng)明確分工和布置安全措施,起立時(shí)口號一致。桿基完全填平、夯實(shí)后才能撤架腿和晃繩。使用架腿立灰桿,架腿鏈應(yīng)有防滑措施。
利用舊桿更換新桿,應(yīng)先檢查舊桿根,并使舊桿、拉線、新桿及牽引動(dòng)力在一條直線上,必要時(shí)可打臨時(shí)拉線或其他加固措施。
牽引動(dòng)力的地錨必須牢固可靠,新桿離地后,須用架腿隨著支起,不許用人扛,防止地錨拔出壓傷人。
第82條 使用吊車立撤桿時(shí),吊點(diǎn)、吊重和吊車位置應(yīng)選擇適當(dāng),吊鉤封口處應(yīng)封好。應(yīng)有防止吊車下沉、傾斜的措施。用吊車撤桿時(shí),應(yīng)先試拔,如有問題應(yīng)挖開,檢查有無卡盤或障礙物,起吊時(shí)注意周圍環(huán)境,起吊過程中吊桿下不許有人,無關(guān)人員不許停留或行走,桿起立過程中,不許登桿。
第83條 撤桿時(shí),應(yīng)先檢查桿的導(dǎo)線、拉線穩(wěn)固情況,尤其外角受力拉線更應(yīng)特別注意,防止松拆拉線過程倒桿。
臨時(shí)拉線不得固定在有可能移動(dòng)或其他不可靠的物體上。
永久拉線未打好,嚴(yán)禁撤臨時(shí)拉線、叉梁。
第三節(jié) 桿上工作
第84條 上桿前應(yīng)檢查登桿工具是否完整可靠,避免大腳扣上小桿。木腿扣上灰桿。登高工具應(yīng)定期進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)。
第85條 上木桿前應(yīng)先檢查桿根、綁樁接腿,新立電桿或有沖刷、起土、上拔的電桿應(yīng)先培土加固,或支好架桿、打臨時(shí)拉線后再行上桿。凡松動(dòng)導(dǎo)、地線、拉線的電桿,應(yīng)先檢查桿根,并打好臨時(shí)拉線或支好架桿后,再行上桿。霜雪天上桿應(yīng)有防滑措施。
第86條 使用梯子上桿時(shí),應(yīng)綁牢固,防止梯子打滑,移動(dòng)梯子時(shí),須征得梯子上人員同意。
第87條 桿上工作,安全帶應(yīng)系在電桿或牢固的構(gòu)件上,不許攏在桿尖上和要拆下的橫擔(dān)及物件上,安全帶扣環(huán)必須扣牢。不許聽響探身。上下桿時(shí)手中不許持有物件。不許在松動(dòng)的浮鐵上踩、坐。桿上作業(yè)水平轉(zhuǎn)位時(shí),不得失去安全保護(hù)。不許放手直立行走。行走時(shí)手中不許持物。
第88條 上橫擔(dān)工作時(shí),應(yīng)先檢查橫擔(dān)腐朽銹蝕情況,安全帶不許攏在腐朽銹蝕的構(gòu)件上。
第89條 現(xiàn)場人員應(yīng)戴好安全帽。桿上人員應(yīng)防止掉東西。傳遞、材料應(yīng)用工具袋或繩索傳遞,嚴(yán)禁扔?xùn)|西,螺絲找眼不許用手指。市區(qū)內(nèi)應(yīng)注意來往行人、車輛,桿下無關(guān)人員不得停留。
第90條 桿上松動(dòng)或拆除導(dǎo)線、避雷線、拉線或受力構(gòu)件前必須采取防止桿傾倒的措施。有人在桿上工作時(shí),不得松動(dòng)承力拉線。調(diào)整傾斜桿時(shí),應(yīng)先打好拉線。
第91條 六級以上大風(fēng),雷雨、大霧等惡劣天氣,應(yīng)盡快停止桿上作業(yè),根據(jù)情況回復(fù)原狀,終止作業(yè)或完成作業(yè),不得開始新的作業(yè)。
第92條 人在導(dǎo)線上、瓷瓶串上工作或出桿下梯,必須使用安全帶或安全繩,并采取其他防止其他防止導(dǎo)線、避雷線墜落的措施。安全繩(小白繩)應(yīng)栓在橫擔(dān)或上方導(dǎo)線、避雷線上。
第四節(jié) 放緊撤線工作
第93條 放、換導(dǎo)線等重大施工項(xiàng)目,應(yīng)制定安全技術(shù)措施,并經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
放線、撤線和緊線工作,均應(yīng)設(shè)專人指揮,統(tǒng)一信號,工作前應(yīng)檢查工具設(shè)備是否良好。
第94條 放線要由技工領(lǐng)線,中間設(shè)聯(lián)系人,使用步話機(jī)或信號。放線軸處設(shè)專人看守,應(yīng)有防止被拉跑得措施。
緊線時(shí),工作人員不得跨在導(dǎo)線上,不許站在導(dǎo)線內(nèi)角側(cè)。
第95條 在跨越電力線路、通訊線路、鐵路、公路和撤線時(shí),應(yīng)與有關(guān)部門聯(lián)系,爭取現(xiàn)場指導(dǎo),交叉跨越處根據(jù)需要搭跨越架、使用升降車或其他措施?？缭诫娏Ω邏壕€、鐵路、公路及繁華地區(qū)應(yīng)有專人看守,發(fā)現(xiàn)異常立即發(fā)出停止過線信號。臨近帶電設(shè)備應(yīng)有絕緣繩控制放撤線方向。
第96條 在架設(shè)線路的上方或鄰近有帶電線路或設(shè)備時(shí),放、緊線過程中,將導(dǎo)線接地外,還應(yīng)用小繩拴好,指定專人拽著,防止導(dǎo)線彈碰上方或鄰近帶電線路。
第97條 緊線前,應(yīng)檢查導(dǎo)線有無被樹枝、房檐卡住,被泥土埋住,被冰凍住現(xiàn)象和被其它障礙物妨害。
第98條 緊線器要根據(jù)導(dǎo)線截面大小選用合適,緊線時(shí)應(yīng)慢慢升起,尤其是在大檔距的山區(qū)更應(yīng)注意。
第99條 緊、撤線前應(yīng)先檢查拉線、拉樁。在無拉線拉樁的電桿上緊線必須打臨時(shí)拉線。在緊大截面導(dǎo)線過程中,應(yīng)有專人觀察拉線、拉樁有無變形現(xiàn)象。緊、撤線時(shí)還應(yīng)注意接線管或接頭,在過滑子或橫擔(dān)時(shí)有無卡住現(xiàn)象。
第100條 用無絞盤的汽車和拖拉機(jī)緊、撤線時(shí),需另制定安全措施。
第101條 撤線工作禁止剪斷大放,應(yīng)先用繩索將導(dǎo)線拴牢,剪斷后慢慢松下。
第102條 放、撤導(dǎo)線時(shí),若跨越鐵路、公路和通訊、低壓線時(shí),除按本章有關(guān)規(guī)定采取安全措施外,必須使導(dǎo)線與鐵路、公路等保持如下安全距離:
方向鐵路公路通訊線和低壓線
水平2.5米0.6米0.6米
垂直6.0米5.5米0.6米
第五節(jié) 去樹工作
第103條 在線路帶電的情況下,砍伐靠近線路的樹木時(shí),工作負(fù)責(zé)人必須在工作開始前,全體人員說明:線路有電,不得攀登桿;樹木、繩索不得接觸導(dǎo)線。
第104條 上樹砍剪樹木時(shí),不應(yīng)攀抓脆弱和枯死的樹枝。人和繩索應(yīng)與導(dǎo)線保持安全距離。應(yīng)注意馬蜂,并使用安全帶。
不應(yīng)攀登已經(jīng)鋸過、砍過的未斷樹木或與帶電導(dǎo)線接觸的樹木。
第105條 為防止樹木(樹枝)倒落在導(dǎo)線上,應(yīng)設(shè)法用繩索拉向?qū)Ь€相反方向。繩索應(yīng)有足夠的長度。以免拉繩的人員被倒落的樹木砸傷。樹枝接觸高壓帶電導(dǎo)線時(shí),嚴(yán)禁用手直接去取。
第106條 砍剪得樹木下面和倒樹范圍內(nèi)應(yīng)有專人監(jiān)護(hù),不得有人逗留,防止砸傷行人。
委托外人去樹時(shí),應(yīng)交待清安全措施,注意事項(xiàng),必要時(shí)應(yīng)派人指導(dǎo)和監(jiān)護(hù)。
第六章 配電變壓器臺(tái)上的工作
第107條 配電變壓器臺(tái)(架、室)停電檢修或同一天內(nèi)幾處配電變壓器臺(tái)(架、室)進(jìn)行小修工作,可使用一張配電變壓器小修工作票。高壓線路不停電時(shí),工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向工作人員指明線路上有電,并加強(qiáng)監(jiān)護(hù)。變臺(tái)上有人工作,嚴(yán)禁帶電摘除高壓保險(xiǎn)管。
第108條 在配電變壓器臺(tái)(架、室)上進(jìn)行工作,不論線路是否停電,必須先拉開低壓刀閘(不包括低壓保險(xiǎn)管),后拉開高壓刀閘(或跌落保險(xiǎn))。停閉網(wǎng)運(yùn)行的變壓器時(shí),須先斷開閉式刀閘。變壓器如無低壓刀閘應(yīng)先停低壓負(fù)荷,后拉高壓保險(xiǎn)管,停電后可在二次驗(yàn)電,并在停電的高壓引線上掛地線,上述操作在工作負(fù)責(zé)人監(jiān)護(hù)下進(jìn)行,不用操作票。
若低壓側(cè)與線路無明顯斷開點(diǎn),則低壓側(cè)也應(yīng)掛地線。
第109條 在吊起或放落變壓器前,必須檢查配電變壓器臺(tái)的結(jié)構(gòu)是否牢固。
第110條 在線路不停電情況下進(jìn)行更換變壓器等工作,人身、非絕緣繩索、起重機(jī)具均應(yīng)遵守鄰近帶電作業(yè)的規(guī)定,保持安全距離,加強(qiáng)監(jiān)護(hù),采取有效的防治人身、器具碰撞帶電設(shè)備的措施。
第111條 起吊變壓器前要檢查起重工具,掛點(diǎn)有人看護(hù),變壓器要進(jìn)行試吊,檢查各吃力點(diǎn)情況。
第112條 配電變壓器停電做試驗(yàn)時(shí),臺(tái)架上嚴(yán)禁有人,地面有電部分應(yīng)設(shè)遮攔,懸掛“止步,高壓危險(xiǎn)!”標(biāo)示牌,并有專人監(jiān)護(hù)。
第113條 電容器進(jìn)行停電工作時(shí),應(yīng)先斷開電源,將電容柜放電接地后,才能進(jìn)行工作。
第114條 線路柱上開關(guān)、刀閘、跌落保險(xiǎn)進(jìn)行檢修時(shí),必須在連接該設(shè)備的兩側(cè)線路全部停電,并驗(yàn)電接地后,才能進(jìn)行工作。
第七章 路燈工作
第一節(jié) 路燈維修工作
第115條 路燈線路巡視工作,除遵守線路運(yùn)行安全規(guī)定外,還應(yīng)特別注意來往車輛。
第116條 白天路燈變壓器有電,所以低壓線視為有電。工作中應(yīng)遵守低壓帶電工作規(guī)定,并不得一人單獨(dú)工作。
第117條 搭甩立線和試燈時(shí),要有專人監(jiān)護(hù)。大片試燈要有專人指揮,查明現(xiàn)場有無其他班組工作,線路上無人工作時(shí)方可試燈。聯(lián)系信號要清楚,必要時(shí)要與調(diào)度或配電室取得聯(lián)系。
第118條 夜間路燈維修工作應(yīng)有足夠照明。修理路燈立線、保險(xiǎn)、燈頭等必須使用絕緣鉗子,并應(yīng)兩人以上工作,一人工作,一人監(jiān)護(hù)。
第119條 凡需登踏臨時(shí)建筑物才能登桿時(shí),必須檢查被登踏物的可靠程度。確實(shí)不能上的(如石棉瓦、油氈、塑料房頂?shù)?,要采取可靠措施后做好記錄,匯報(bào)處理。
第120條 鉆越低壓帶電裸導(dǎo)線工作時(shí),應(yīng)套絕緣橡皮杠,制定熟練的人員操作,采取絕緣措施,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
第121條 使用高車在高桿燈上從事檢修工作,應(yīng)使用安全繩、帶,并設(shè)專人指揮。上下聯(lián)系使用對講機(jī)或?qū)Ｓ秒娫挕?/p>
停發(fā)電試燈,信號要清楚、明確。
第122條 對外發(fā)包的高低壓停、帶電工作和整路或整組試燈工作,應(yīng)有路燈專業(yè)人員配合。
第二節(jié) 使用升降車工作
第123條 使用升降車必須有專人指揮,必須與司機(jī)緊密配合,工作前首先明確、統(tǒng)一行車和升降欄操作聯(lián)系信號。
第124條 指揮人員應(yīng)手持紅旗、臂帶袖章,負(fù)責(zé)升降車的行走、起落,照顧前后交通及監(jiān)護(hù)欄上人員操作。
第125條 升降車和曲臂車車速應(yīng)按交通管理?xiàng)l例中載人貨運(yùn)車的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。上下傳遞工具、材料應(yīng)用繩索,不得拋擲。
第126條 在保障安全的前提下,近距離緩行時(shí),可將升降欄降到安全通過位置,并遵守機(jī)械車輛能安全行走的高度,注意對帶電導(dǎo)線的安全距離。指揮人,欄上人員,司機(jī)都必須負(fù)責(zé)觀察前、上方有無障礙物,在不妨礙安全的情況下方可通過。
第127條 行車信號由欄上人員發(fā)給指揮人。指揮人在檢查能否安全通過后,發(fā)出行車命令。司機(jī)得到指揮人行車命令,必須核實(shí)無誤,在保證安全的情況下方可行車。
遠(yuǎn)距離行駛必須將升降欄回歸原位。
第128條 斗臂車升起兩臂或轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)及在大風(fēng)等天氣中工作時(shí),應(yīng)放下支腿。
第129條 各種升降車的操作人員必須通過培訓(xùn),掌握操作要領(lǐng),熟悉注意事項(xiàng),才能獨(dú)立進(jìn)行操作。
第130條 使用特殊升降車(如40米升降車和高架平臺(tái)車),應(yīng)根據(jù)機(jī)械要求和現(xiàn)場工作情況,制定相應(yīng)的安全規(guī)定。
第三節(jié) 在道路上工作
第131條 凡屬下列情況之一者,均應(yīng)設(shè)專人指揮交通,有條件者,還應(yīng)爭取民警配合工作。
1、在交通流量大、繁華地區(qū)的公路、街道上使用各種工程車(升降車、吊車等)的工作。
2、放、緊、撤過街的各種導(dǎo)線、地線、吊燈線、拉線等工作、
3、道路窄、車輛多和道路中間施工、檢修工作,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況,設(shè)多人照顧交通工具。
第132條 交通指揮人必須臂帶袖章,手持紅旗,精神集中,按工作需要不間斷地?cái)r截、輸導(dǎo)車輛,設(shè)置交通安全標(biāo)志。
第133條 白天在公路上施工、檢修和使用大型工程機(jī)械作業(yè),必要時(shí)需在作業(yè)地段周圍設(shè)置交通安全標(biāo)志(如交通隔離墩及道路施工警告牌等)。
第134條 夜間在公路上工作時(shí),工作人員都應(yīng)臂帶反光袖章,工作地段還應(yīng)設(shè)置閃光燈等明顯標(biāo)志。夜間巡視車輛停車工作,前后開燈并開轉(zhuǎn)燈。支腿和隨時(shí)停車標(biāo)志要用反光標(biāo)志。
第135條 夜間巡修需隨時(shí)觀察滅燈情況,有關(guān)工作人員和司機(jī)要精神集中。穿越小巷要減速慢行,嚴(yán)格規(guī)定車速行駛。
第3篇 電力線路施工機(jī)具安全技術(shù)操作規(guī)程
(1)一般規(guī)定
①施工機(jī)具和安全工器具應(yīng)統(tǒng)一編號、專人保管。人庫、出庫、使用前應(yīng)進(jìn)行檢查。禁止使用損壞、變形、有故障等不合格的施工機(jī)具和安全工器具。機(jī)具的各種監(jiān)測儀表以及制動(dòng)器、限位
器、安全閥、閉鎖機(jī)構(gòu)等安全裝置應(yīng)齊全、完好。
②自制或改裝和主要部件更換或檢修后的機(jī)具,應(yīng)按《電力建設(shè)施工機(jī)具設(shè)計(jì)基本要求(輸電線路施工機(jī)具篇的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn),經(jīng)鑒定合格后方可使用。
③機(jī)具應(yīng)由了解其性能并熟悉使用知識的人員操作和使用。機(jī)具應(yīng)按出廠說明書和銘牌的規(guī)定使用。
④起重機(jī)械的操作和維護(hù)應(yīng)遵守現(xiàn)行《起重機(jī)械安全規(guī)程》
(2)施工機(jī)具的使用要求
①各類絞磨和卷揚(yáng)機(jī)
a絞磨應(yīng)放置平穩(wěn),錨固應(yīng)可靠,受力前方不得有人。錨固繩應(yīng)有防滑動(dòng)措施。
b.牽引繩應(yīng)從卷筒下方卷入,排列整齊,并與卷筒垂直,在卷筒上不得少于5圈(卷揚(yáng)機(jī)不得少于3圈鋼絞線不得進(jìn)入卷筒。
導(dǎo)向滑車應(yīng)對正卷筒中心?；嚺c卷筒的距離:光面卷筒不應(yīng)小于卷筒長度的20倍,有槽卷筒不應(yīng)小于卷筒長度的15倍。
c.人力絞磨架上固定磨軸的活動(dòng)擋板應(yīng)裝在不受力的一側(cè),嚴(yán)禁反裝。人力推磨時(shí)推磨人員應(yīng)同時(shí)用力。絞磨受力時(shí)人員不得離開磨杠,防止飛磨傷人。作業(yè)完畢應(yīng)取出磨杠拉磨尾繩不應(yīng)少于
2人,應(yīng)站在錨樁后面,且不得在繩圈內(nèi)。絞磨受力時(shí),不得用松尾繩的方法卸荷。
d.拖拉機(jī)絞磨兩輪胎應(yīng)在同一水平面上,前后支架應(yīng)受力平衡。嚴(yán)禁帶拖斗牽引。拖拉機(jī)頭牽引的絞磨應(yīng)與牽引繩的最近轉(zhuǎn)向點(diǎn)保持5m以上的距離。
②抱桿
a選用抱桿應(yīng)經(jīng)過計(jì)算或負(fù)荷校核。獨(dú)立抱桿至少應(yīng)有4根拉繩,人字抱桿應(yīng)有2根拉繩,所有拉繩均應(yīng)固定在牢固的地錨上,必要時(shí)經(jīng)校驗(yàn)合格。
b.抱桿有下列情況之一者嚴(yán)禁使用。
·圓木抱桿:木質(zhì)腐朽、損傷嚴(yán)重或彎曲過大。
·金屬抱桿:整體彎曲超過桿長的1/600局部彎曲嚴(yán)重、磕癟變形、表面嚴(yán)重腐蝕、裂紋或脫焊。
·抱桿脫帽環(huán)表面有裂紋或螺紋變形。
c.導(dǎo)線連接網(wǎng)套導(dǎo)線穿入連接網(wǎng)套應(yīng)到位,網(wǎng)套夾持導(dǎo)線的長度不得少于導(dǎo)線直徑的30倍。網(wǎng)套末端應(yīng)以鐵絲綁扎不少于20圈
③雙鉤緊線器
應(yīng)經(jīng)常潤滑保養(yǎng)。出現(xiàn)換向爪失靈、螺桿無保險(xiǎn)螺絲、表面裂紋或變形等現(xiàn)象時(shí)嚴(yán)禁使用。緊線器受力后應(yīng)至少保留1/5有效絲桿長度。
④卡線器
其規(guī)格、材質(zhì)應(yīng)與線材的規(guī)格、材質(zhì)相匹配?？ň€器有裂紋、彎曲、轉(zhuǎn)軸不靈活或鉗口斜紋磨平等缺陷時(shí)應(yīng)予報(bào)廢。
⑤放線架
支撐在堅(jiān)實(shí)的地面上,松軟地面應(yīng)采取加固措施。放線軸與導(dǎo)線伸展方向應(yīng)形成垂直角度。
⑥地錨
分布和埋設(shè)深度,應(yīng)根據(jù)其作用和現(xiàn)場的土質(zhì)設(shè)置。
⑦鏈條葫蘆
a.使用前應(yīng)檢查吊鉤、鏈條、轉(zhuǎn)動(dòng)裝置及剎車裝置,吊鉤、鏈輪或倒卡變化以及鏈條磨損達(dá)直徑的15%者嚴(yán)禁使用。剎車片嚴(yán)禁沾染油脂。
扭,并不得拆成單股使用。使用中如發(fā)生卡鏈,應(yīng)將受力部位封固后方可進(jìn)行檢修。
.葫蘆帶負(fù)荷停留較長時(shí)間或過夜時(shí),或扳手綁扎在起重鏈上,并采取保險(xiǎn)措施。
⑧鋼絲繩
a.鋼絲繩應(yīng)按出廠技術(shù)數(shù)據(jù)使用。無技術(shù)數(shù)據(jù)時(shí),應(yīng)進(jìn)行單絲破斷力試驗(yàn)。
b.鋼絲繩應(yīng)定期浸油,遇有下列情況之一者應(yīng)予報(bào)廢:
·鋼絲繩在一個(gè)節(jié)距中有關(guān)規(guī)定的斷絲根數(shù)者;
·鋼絲繩的鋼絲磨損或腐蝕達(dá)到原來鋼絲直徑的40%及以上,或鋼絲繩受過嚴(yán)重退火或局部電弧燒傷者;
·繩芯損壞或繩股擠出;
·籠狀畸形、嚴(yán)重扭結(jié)或彎折;
鋼絲繩壓扁變形及表面起毛刺嚴(yán)重者
·鋼絲繩斷絲數(shù)量不多,但斷絲增加很快者。
c.鋼絲繩端部用繩卡固定連接時(shí),繩卡壓板絲繩主要受力的一邊,不得正反交叉設(shè)置;繩卡間距不得小于鋼絲繩直徑的6倍;繩卡數(shù)量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。
d.插接的環(huán)繩或繩套,其插接長度應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的15倍,且不得小于300mm。新插接的鋼絲繩套應(yīng)做125%允許負(fù)荷的抽樣試驗(yàn)。
e通過滑輪及卷筒的鋼絲繩不得有接頭滑輪、卷筒的槽底或細(xì)腰部直徑與鋼絲繩直徑之比應(yīng)遵守下列規(guī)定。
起重滑車:機(jī)械驅(qū)動(dòng)時(shí)不應(yīng)小于11;人力驅(qū)動(dòng)時(shí)不應(yīng)小于10。
絞磨卷筒:不應(yīng)小于10
⑨汽車吊、斗臂車
a.汽車吊、斗臂車的使用應(yīng)遵守zbj80002《汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)安全規(guī)程》的規(guī)定。
b.汽車吊、斗臂車應(yīng)在水平地面上工作,其允許傾斜度不得大于3°,支架應(yīng)支撐在堅(jiān)實(shí)的地面上,否則應(yīng)采取加固措施。
c.在斗臂上工作應(yīng)使用安全帶。不得用汽車吊懸掛吊籃上人作業(yè)。不得用斗臂起吊重物,以免發(fā)生意外。
d.在帶電設(shè)備區(qū)域內(nèi)使用汽車吊、斗臂車時(shí),車身應(yīng)使用不小于16mm2的軟銅線可靠接地。在道路上施工應(yīng)設(shè)圍欄,并設(shè)置適當(dāng)?shù)木緲?biāo)志。
⑩施工機(jī)具的保管、檢查和試驗(yàn)
a.施工機(jī)具應(yīng)有專用庫房存放,庫房要經(jīng)常保持干燥、通風(fēng)。
b.施工機(jī)具應(yīng)定期進(jìn)行檢查、維護(hù)、保養(yǎng)。施工機(jī)具的轉(zhuǎn)動(dòng)和傳動(dòng)部分應(yīng)保持其潤滑。
c.對不合格或應(yīng)報(bào)廢的機(jī)具應(yīng)及時(shí)清理,不得與合格的混放在一起。
d起重機(jī)具的檢查、試驗(yàn)要求應(yīng)滿足有關(guān)試驗(yàn)的規(guī)定要求。
e.汽車吊試驗(yàn)應(yīng)遵守gb5905《起重機(jī)試驗(yàn)、規(guī)范和程序》維護(hù)與保養(yǎng)應(yīng)遵守zbj80001《汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)》的規(guī)定。斗臂車機(jī)械試驗(yàn)、維護(hù)與保養(yǎng)參照以上規(guī)程執(zhí)行。
①安全工器具的保管、使用、檢查和試驗(yàn)
a安全工器具的保管
·安全工器具宜存放在溫度為-15~+3℃、相對濕度為80%以下、干燥通風(fēng)的安全工器具室內(nèi)。
·安全工器具室內(nèi)應(yīng)配置適用的柜、架,并不得存放不合格的安全工器具及其他物品。
·攜帶型接地線宜存放在專用架上,架上的號碼與接地線的號碼應(yīng)一致。
·絕緣隔板和絕緣罩應(yīng)存放在室內(nèi)干燥、離地面200mm以上的架上或?qū)Ｓ玫墓駜?nèi)。使用前應(yīng)擦凈灰塵。如果表面有輕度擦傷,應(yīng)涂絕緣漆進(jìn)行處理。
絕緣工具在儲(chǔ)存、運(yùn)輸時(shí)不得與酸、堿、油類和化學(xué)藥品接觸,并要防止陽光直射或雨淋。橡膠絕緣用具應(yīng)放在避光的柜內(nèi),并撒上滑石粉。
b.安全工器具的使用和檢查
·安全工器具使用前的外觀檢查應(yīng)包括絕緣部分有無裂紋、老化、絕緣層脫落、嚴(yán)重傷痕,固定連接部分有無松動(dòng)、銹蝕、斷裂等現(xiàn)象。對其絕緣部分的外觀有疑問時(shí)應(yīng)進(jìn)行絕緣試驗(yàn)合格后方可使用。
·絕緣操作桿、驗(yàn)電器和測量桿允許使用電壓應(yīng)與設(shè)備電壓等級相符。使用時(shí),作業(yè)人員手不得越過手持部分的界限雨天在戶外操作電氣設(shè)備時(shí),操作桿的絕緣部分應(yīng)有防雨罩或使用帶絕緣子的操作桿。使用時(shí),人體應(yīng)與帶電設(shè)備保持一定的安全距離,并注意防止絕緣桿被人體或設(shè)備短接,以保持有效的絕緣長度。
·攜帶型短路接地線:接地線的兩端夾具應(yīng)保證接地線與導(dǎo)體和接地裝置都能接觸良好、拆裝方便,有足夠的機(jī)械強(qiáng)度,并在大短路電流通過時(shí)不致松脫。攜帶型接地線使用前應(yīng)檢查是否完
好,如發(fā)現(xiàn)絞線松股、斷股、護(hù)套嚴(yán)重破損、夾具斷裂松動(dòng)等均不得使用。
·絕緣隔板和絕緣罩:絕緣隔板和絕緣罩只允許在35kv及以下電壓的電氣設(shè)備上使用,并應(yīng)有足夠的絕緣和機(jī)械強(qiáng)度。用于10kv電壓等級時(shí),絕緣隔板的厚度不應(yīng)小于3mm,用于35kv電壓等級不應(yīng)小于4mm?，F(xiàn)場帶電安放絕緣隔板及絕緣罩時(shí),應(yīng)戴絕緣手套、使用絕緣操作桿,必要時(shí)可用絕緣繩索將其固定。
·安全帽:安全帽使用前,應(yīng)檢查帽殼、帽襯、帽箍、頂襯、下頦帶等附件完好無損。使用時(shí),應(yīng)將下頦帶系好,防止工作中前傾后仰或其他原因造成滑落。
·安全帶:其腰帶和保險(xiǎn)帶、繩應(yīng)有足夠的機(jī)械強(qiáng)度,材質(zhì)應(yīng)有耐磨性,卡環(huán)(鉤)應(yīng)具有保險(xiǎn)裝置,操作應(yīng)靈活。保險(xiǎn)帶、繩使用長度在3m以上的應(yīng)加緩沖器。
·腳扣和登高板:金屬部分變形和繩(帶)損傷者禁止使用。
特殊天氣使用腳扣和登高板應(yīng)采取防滑措施。
.安全工器具試驗(yàn)
·各類安全工器具應(yīng)經(jīng)過國家規(guī)定的型式試驗(yàn)、出廠試驗(yàn)和使用中的周期性試驗(yàn),并做好記錄。
·應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)的安全工器具如下:規(guī)程要求進(jìn)行試驗(yàn)的安全工器具;新購置和自制的安全工器具;檢修后或關(guān)鍵零部件經(jīng)過更換的安全工器具;對安全工器具的機(jī)械、絕緣性能發(fā)生疑問或發(fā)現(xiàn)缺陷時(shí)。
·安全工器具經(jīng)試驗(yàn)合格后,應(yīng)在不妨礙絕緣性能且醒目的部位粘貼合格證。
·安全工器具的電氣試驗(yàn)和機(jī)械試驗(yàn)可由各使用單位根據(jù)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和周期進(jìn)行,也可委托有資質(zhì)的試驗(yàn)研究機(jī)構(gòu)試驗(yàn)。
·各類絕緣安全工器具試驗(yàn)與周期要求見有關(guān)電氣安全技術(shù)操作規(guī)程。
第4篇 變壓器電力電容安全環(huán)保操作規(guī)程
1.新安裝的電力變壓器,應(yīng)進(jìn)行下列各項(xiàng)檢查和試驗(yàn):
1.1、對變壓器油進(jìn)行耐壓試驗(yàn);
1.2、測量線圈、軛梁和穿心螺栓(可以接觸到的)的絕緣電阻;
1.3、測量線圈的直流電阻(各電壓分接頭均測);
1.4、確定線圈的受潮程度;
1.5、測量套管(純瓷質(zhì)的套管除外)的介質(zhì)損失角。并檢查變壓器的高低壓套管有無破損和外傷;
1.6、對35kv及以下變壓器的主絕緣(連套管)做工頻交流耐壓試驗(yàn);
1.7、測定無負(fù)荷電流;
1.8、檢查接線組別(或單相變壓器的極性)和變壓比(各電壓分頭均測);
1.9、檢查冷卻系統(tǒng);
1.10、檢查運(yùn)行中油的再生裝置;
1.11、檢查相位;
1.12、在額定電壓下合閘五次;
1.13、變壓器投入運(yùn)行以后,在熱狀態(tài)下,檢查接縫是否緊密,檢查襯墊和法蘭聯(lián)接情況。
對560kva以下的變壓器除1.3、1.4、1.5、1.7、1.9、1.10各項(xiàng)外均需進(jìn)行。
2. 變壓器油,必須經(jīng)過耐壓試驗(yàn)合格后方可使用。
3.運(yùn)行中變壓器與熔絲的配合應(yīng)符合下列要求:
3.1、100kva容量的變壓器,應(yīng)按變壓器額定電流1.5~3倍選用熔絲;
3.2、100kva以上容量的變壓器應(yīng)不大于1.5~2倍。
4 油浸式電力變壓器的允許上層油溫應(yīng)遵守制造廠的規(guī)定,但最高不能超過95℃。為了防止變壓器油劣化過速,上層油溫不宜經(jīng)常超過85℃。
5變壓器并列運(yùn)行的條件如下:
5.1、線圈接線組別相同;
5.2、電壓比相等;
5.3、短路電壓相。
6.安裝在發(fā)電站和經(jīng)常有人值班的變電所內(nèi)的變壓器,應(yīng)根據(jù)控制盤上的儀表進(jìn)行監(jiān)視,并每小時(shí)抄表一次。
在巡視時(shí)要記錄安裝在變壓器上的溫度計(jì)所示溫度。
7 電力變壓器應(yīng)定期進(jìn)行外部檢查,檢查的周期一般可參照下列規(guī)定:
7.1、在有人值班的變電站內(nèi)的變壓器每天至少檢查一次,每星期應(yīng)有一次夜間檢查;
7.2、無人值班的變電站或室內(nèi)240kva及以下的變壓器和柱上變壓器每兩個(gè)月至少檢查一次。
8.變壓器外部檢查的項(xiàng)目如下:
8.1、檢查變壓器油枕內(nèi)油面高度,有無漏油;
8.2、檢查變壓器套管是否清潔,有無破損裂紋,放電痕跡及其它現(xiàn)象;
8.3、判別變壓器嗡嗡聲的性質(zhì),音響是否加大,有無百正常音響;
8.4、檢查變壓器的油溫;
8.5、檢查冷卻裝置運(yùn)行是否正常;
8.6、檢查電纜和母線有無異常情況;
8.7、如變壓器是裝在室內(nèi)的,則應(yīng)檢查門窗、門問是否完整,房屋是否漏雨,照明和空氣溫度是否適宜;
8.8、檢查防爆管的隔膜是否完整;
8.9、檢查呼吸器內(nèi)的干燥劑,當(dāng)個(gè)別結(jié)晶體呈現(xiàn)粉紅色時(shí),應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視,而當(dāng)大部分變成粉紅色時(shí),干燥劑應(yīng)更換;
8.10、對于柱上變壓器除檢查上述有關(guān)的各項(xiàng)外,還應(yīng)檢查下列項(xiàng)目:
(1)臺(tái)架及柵欄是否傾斜腐朽。
(2)警告牌是否缺少。
9. 變壓器有下列情況之一者應(yīng)立即退出運(yùn)行進(jìn)行修理:
9.1、變壓器內(nèi)部響聲很大,很不均勻,有爆裂聲;
9.2、在正常冷卻條件下,變壓器溫度不正常并不斷上升;
9.3、油枕或防爆管噴油;
9.4、因漏油使油面降落低于油面指示計(jì)上的限度;
9.5、油色變化過甚,油內(nèi)出現(xiàn)碳質(zhì)等;
9.6、套管有嚴(yán)重的破損和放電現(xiàn)象。
10.電流互感器的外殼,鐵制配電盤及支架必須永久接地。電流互感器有電時(shí),二次接地回路不得開放,以防誘導(dǎo)高電壓。電流互感器必須經(jīng)耐壓試驗(yàn)合格干燥后方可使用。
11.柱上變壓器的裝、拆、修應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
11.1、當(dāng)變壓器裝設(shè)在柱上時(shí),無遮欄裸露導(dǎo)電部分對地面的距離不應(yīng)少于3.5m;
11.2、從地面向變壓器臺(tái)上吊或從變壓器臺(tái)上往下落變壓器時(shí),必須完全停電,檢查變壓器臺(tái)的結(jié)構(gòu)是否牢固,并將變壓器臺(tái)鐵架和架空線完全接地。吊起或放落變壓器,應(yīng)遵守鄰近帶電部分有關(guān)規(guī)定;
11.3、在柱上變壓器上工作時(shí),不論是否已經(jīng)停電,必須首先斷.開低壓刀閘開關(guān),而后斷開高壓開關(guān),在停電的高壓引線上接地。上述操作在工作執(zhí)行人監(jiān)護(hù)下進(jìn)行時(shí),可不用操作票;
11.4、在柱上變壓器上更換高壓保險(xiǎn)絲須由二人進(jìn)行。作業(yè)時(shí)須戴絕緣手套。雷雨時(shí)嚴(yán)禁更換保險(xiǎn)絲;
11.5、配電變壓器停電做試驗(yàn)時(shí),臺(tái)架上嚴(yán)禁有人,地面有電部分應(yīng)設(shè)圍欄,懸掛'止步,高壓危險(xiǎn)!'的標(biāo)示牌,并有專人監(jiān)護(hù)。
12 .高壓電容器組外露的導(dǎo)電部分,應(yīng)有網(wǎng)狀遮欄,進(jìn)行外部巡視時(shí),禁止將運(yùn)行中電容器組的遮欄打開。
13.任何額定電壓的電容器組,禁止帶電荷合閘,每次斷開后重新合閘,須在斷路三分鐘后(即經(jīng)過放電后少許時(shí)間)方可進(jìn)行。
14.更換電容器的保險(xiǎn)絲,應(yīng)在電容器沒有電壓時(shí)進(jìn)行。故進(jìn)行前,應(yīng)對電容器放電。
15.電容器組的檢修工作,應(yīng)在全部停電時(shí)進(jìn)行,先斷開電源,將電容器放電接地后才能進(jìn)行工作。高壓電容器,應(yīng)根據(jù)工作栗。低壓電容器可根據(jù)口頭或電話命令,但應(yīng)作好書面記錄,并注意環(huán)境保護(hù)。
第5篇 北京司電力公司公調(diào)考安全工作規(guī)程
為加強(qiáng)公司安全工作,堅(jiān)持從基礎(chǔ)抓起、從基層抓起、從基本功抓起,進(jìn)一步落實(shí)公司有關(guān)安全生產(chǎn)工作會(huì)議要求,提高職工的安全意識和素質(zhì),促進(jìn)安規(guī)培訓(xùn)工作,在各單位普遍完成安規(guī)培訓(xùn)、考試的基礎(chǔ)上,7月25日、26日北京電力公司組織進(jìn)行了一次大規(guī)模的電力安全工作規(guī)程調(diào)考,考試以閉卷的方式進(jìn)行。
本次安規(guī)調(diào)考,由北京電力公司安監(jiān)部、人資部共同主辦,培訓(xùn)中心承辦。公司成立了以王守東副總經(jīng)理為組長的調(diào)考工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定下發(fā)了調(diào)考方案。調(diào)考對象涉及到主網(wǎng)單位、各供電公司、路燈管理中心的生技、安監(jiān)、調(diào)度、工程建設(shè)等處室和生產(chǎn)性工區(qū)的管理人員,以及生產(chǎn)一線人員。調(diào)考分為變電專業(yè)類和線路專業(yè)類。本著公平、公正、公開的原則,在各單位上報(bào)考試人員4441名中,公司隨機(jī)抽取111名生產(chǎn)管理人員(其中變電專業(yè)57名,線路專業(yè)54名)和259名生產(chǎn)一線人員(其中變電專業(yè)133名,線路專業(yè)126名),在培訓(xùn)中心模式口校區(qū)進(jìn)行了考試?？紕?wù)工作安排周密,考試紀(jì)律嚴(yán)明,沒有出現(xiàn)作弊、違紀(jì)等現(xiàn)象。
公司各單位根據(jù)安監(jiān)部編寫的《安規(guī)調(diào)考試題集》,組織開展了多種形式的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。此次安規(guī)調(diào)考,是對各單位年初安規(guī)培訓(xùn)工作質(zhì)量的檢查,分析存在的不足,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),為今后有針對性的培訓(xùn)安規(guī)提供參考,同時(shí)也將進(jìn)一步深化公司干部職工的安全責(zé)任意識。
第6篇 電力線路施工起重與運(yùn)輸安全技術(shù)操作規(guī)程
(1)起重工作應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的人統(tǒng)一指揮,指揮信號應(yīng)簡明、統(tǒng)一、暢通,分工應(yīng)明確。參加起重工作的人員應(yīng)熟悉起重搬運(yùn)方案和安全措施。
工作前,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)對起重工作和工器具進(jìn)行全面的安全檢查,起重人員必須取得特種作業(yè)人員操作證。
(2)起重機(jī)械,如絞磨、汽車吊、卷揚(yáng)機(jī)、手搖絞車等,應(yīng)安置平穩(wěn)牢固,并應(yīng)設(shè)有制動(dòng)和逆止裝置。制動(dòng)裝置失靈或不靈敏的起重機(jī)械禁止使用。
(3)起重機(jī)械和起重工具的工作荷重應(yīng)符合名牌規(guī)定,使用
時(shí)不得超出。流動(dòng)式起重機(jī),工作前應(yīng)按說明書的要求平整停機(jī)場地,牢固可靠地打好支腿。電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)可靠接地。
(4)起吊物體應(yīng)綁牢,物體若有棱角或特別光滑的部分時(shí),在棱角和滑面與繩子接觸處應(yīng)加以包墊。
(5)吊鉤應(yīng)有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置。使用開門滑車時(shí),應(yīng)將開門勾環(huán)扣緊,防止繩索自動(dòng)跑出。
(6)當(dāng)重物吊離地面后,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)再檢查各受力部位和被吊物品,無異常情況后方可正式起吊。
(7)在起吊、牽引過程中,受力鋼絲繩的周圍、上下方、內(nèi)角側(cè)和起吊物的下面,嚴(yán)禁有人逗留和通過。吊運(yùn)重物不得從人頭頂通過,吊臂下嚴(yán)禁站人。
(8)起重鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)符合下列條件:
①用于固定起重設(shè)備為3.5
②用于人力起重為4.5;
③用于機(jī)動(dòng)起重為5~6;
④用于綁扎起重物為10;
⑤用于供人升降用為14
(9)起重工作時(shí),臂架、吊具、輔具、鋼絲繩及重物等與帶電體的最小距離不得小于表2-1的規(guī)定。
(10)復(fù)雜道路、大件運(yùn)輸前應(yīng)組織有關(guān)人員對道路進(jìn)行勘查,并向司乘人員進(jìn)行安全交底。
(11)運(yùn)輸爆破器材,氧氣瓶、乙炔氣瓶等易燃、易爆物件時(shí),應(yīng)遵守《危險(xiǎn)物化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定,并設(shè)標(biāo)志。
(12)裝運(yùn)電桿、變壓器和線盤時(shí)應(yīng)綁扎牢固,并用繩索絞緊;混凝土泥桿、線盤的周圍應(yīng)塞牢,防止?jié)L動(dòng)、移動(dòng)傷人。運(yùn)載超長、超高或重大物件時(shí),物件重心應(yīng)與車廂承重中心基本一致,超長物件尾部應(yīng)設(shè)標(biāo)志。嚴(yán)禁客貨混裝。
(13)裝卸電桿等笨重物件應(yīng)采取安全措施,防止散堆傷人。
分散卸車時(shí),每卸一根之前,應(yīng)防止其余桿件滾動(dòng);每卸完一處,應(yīng)將車上其余的桿件綁扎牢固后,方可繼續(xù)運(yùn)送。
(14)凡使用機(jī)械牽引桿件上山,應(yīng)將桿身綁牢,鋼絲繩不得觸磨巖石或堅(jiān)硬地面,爬山路線左右兩側(cè)5m以內(nèi),不得有人停留或通過。
(15)人力運(yùn)輸?shù)牡缆窇?yīng)事先清除障礙物,山區(qū)抬運(yùn)笨重的物件應(yīng)事先制訂運(yùn)輸方案,采取必要的安全措施,以確保安全。
(16)多人抬杠電桿時(shí)應(yīng)同肩,步調(diào)一致,起放電桿時(shí)應(yīng)相互呼應(yīng)協(xié)調(diào)。重大物件不得直接用肩扛運(yùn),雨、雪后抬運(yùn)物件時(shí)應(yīng)有防滑措施。
(17)在吊起或放落箱式配電設(shè)備、變壓器、柱上斷路器(開關(guān))或隔離開關(guān)(刀閘)前,應(yīng)檢查臺(tái)、構(gòu)架結(jié)構(gòu)是否牢固。
第7篇 國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程變電站和發(fā)電廠電氣部分二
5 線路作業(yè)時(shí)變電站和發(fā)電廠的安全措施
5.1 線路的停、送電均應(yīng)按照值班調(diào)度員或線路工作許可人的指令執(zhí)行。嚴(yán)禁約時(shí)停、送電。停電時(shí)，應(yīng)先將該線路可能來電的所有斷路器（開關(guān)）、線路隔離開關(guān)（刀閘）、母線隔離開關(guān)（刀閘）全部拉開，手車開關(guān)應(yīng)拉至試驗(yàn)或檢修位置，驗(yàn)明確無電壓后，在線路上所有可能來電的各端裝設(shè)接地線或合上接地刀閘。在線路斷路器（開關(guān)）和隔離開關(guān)（刀閘）操作把手上均應(yīng)懸掛“禁止合閘，線路有人工作！”的標(biāo)示牌，在顯示屏上斷路器（開關(guān)）和隔離開關(guān)（刀閘）的操作處均應(yīng)設(shè)置“禁止合閘，線路有人工作！”的標(biāo)記。
5.2 值班調(diào)度員或線路工作許可人應(yīng)將線路停電檢修的工作班組數(shù)目、工作負(fù)責(zé)人姓名、工作地點(diǎn)和工作任務(wù)記入記錄簿。
工作結(jié)束時(shí)，應(yīng)得到工作負(fù)責(zé)人（包括用戶）的工作結(jié)束報(bào)告，確認(rèn)所有工作班組均已竣工，接地線已拆除，工作人員已全部撤離線路，并與記錄簿核對無誤后，方可下令拆除變電站或發(fā)電廠內(nèi)的安全措施，向線路送電。
5.3 當(dāng)用戶管轄的線路要求停電時(shí)，應(yīng)得到用戶停送電聯(lián)系人的書面申請，經(jīng)批準(zhǔn)后方可停電，并做好安全措施。恢復(fù)送電，應(yīng)接到原申請人的工作結(jié)束報(bào)告，做好錄音并記錄后方可進(jìn)行。用戶停送電聯(lián)系人的名單應(yīng)在調(diào)度和有關(guān)部門備案。
6 帶電作業(yè)
6.1 一般規(guī)定
6.1.1 本章的規(guī)定適用于在海拔1000m及以下交流10～500kv的高壓架空電力線路、變電站（發(fā)電廠）電氣設(shè)備上，采用等電位、中間電位和地電位方式進(jìn)行的帶電作業(yè)，以及低壓帶電作業(yè)。
在海拔1000m以上帶電作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)作業(yè)區(qū)不同海拔高度，修正各類空氣與固體絕緣的安全距離和長度、絕緣子片數(shù)等，編制帶電作業(yè)現(xiàn)場安全規(guī)程，經(jīng)本單位主管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)（總工程師）批準(zhǔn)后執(zhí)行。
6.1.2 帶電作業(yè)應(yīng)在良好天氣下進(jìn)行。如遇雷電（聽見雷聲、看見閃電）、雪雹、雨霧不得進(jìn)行帶電作業(yè)，風(fēng)力大于5級時(shí)，一般不宜進(jìn)行帶電作業(yè)。
在特殊情況下，應(yīng)在惡劣天氣進(jìn)行帶電搶修時(shí)，應(yīng)組織有關(guān)人員充分討論并編制必要的安全措施，經(jīng)本單位主管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)（總工程師）批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。
6.1.3 對于比較復(fù)雜、難度較大的帶電作業(yè)新項(xiàng)目和研制的新工具，應(yīng)進(jìn)行科學(xué)試驗(yàn)，確認(rèn)安全可靠，編制操作工藝方案和安全措施，并經(jīng)本單位主管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)（總工程師）批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行和使用。
6.1.4 參加帶電作業(yè)的人員，應(yīng)經(jīng)專門培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格，企業(yè)書面批準(zhǔn)后，方能參加相應(yīng)的作業(yè)。帶電作業(yè)工作票簽發(fā)人和工作負(fù)責(zé)人、專責(zé)監(jiān)護(hù)人應(yīng)由具有帶電作業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任。
6.1.5 帶電作業(yè)應(yīng)設(shè)專責(zé)監(jiān)護(hù)人。監(jiān)護(hù)人不得直接操作。監(jiān)護(hù)的范圍不得超過一個(gè)作業(yè)點(diǎn)。復(fù)雜或高桿塔作業(yè)必要時(shí)應(yīng)增設(shè)（塔上）監(jiān)護(hù)人。
6.1.6 帶電作業(yè)工作票簽發(fā)人或工作負(fù)責(zé)人認(rèn)為有必要時(shí)，應(yīng)組織有經(jīng)驗(yàn)的人員到現(xiàn)場查勘，根據(jù)查勘結(jié)果作出能否進(jìn)行帶電作業(yè)的判斷，并確定作業(yè)方法和所需工具以及應(yīng)采取的措施。
6.1.7 帶電作業(yè)有下列情況之一者應(yīng)停用重合閘，并不得強(qiáng)送電：
6.1.7.1 中性點(diǎn)有效接地的系統(tǒng)中有可能引起單相接地的作業(yè)。
6.1.7.2 中性點(diǎn)非有效接地的系統(tǒng)中有可能引起相間短路的作業(yè)。
6.1.7.3 工作票簽發(fā)人或工作負(fù)責(zé)人認(rèn)為需要停用重合閘的作業(yè)。
嚴(yán)禁約時(shí)停用或恢復(fù)重合閘。
6.1.8 帶電作業(yè)工作負(fù)責(zé)人在帶電作業(yè)工作開始前，應(yīng)與值班調(diào)度員聯(lián)系。需要停用重合閘的作業(yè)和帶電斷、接引線應(yīng)由值班調(diào)度員履行許可手續(xù)。帶電工作結(jié)束后應(yīng)及時(shí)向值班調(diào)度員匯報(bào)。
6.1.9 在帶電作業(yè)過程中如設(shè)備突然停電，作業(yè)人員應(yīng)視設(shè)備仍然帶電。工作負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快與調(diào)度聯(lián)系，值班調(diào)度員未與工作負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系前不得強(qiáng)送電。
6.2 一般安全技術(shù)措施
6.2.1 進(jìn)行地電位帶電作業(yè)時(shí)，人身與帶電體間的安全距離不得小于表6-1的規(guī)定。35kv及以下的帶電設(shè)備，不能滿足表6-1規(guī)定的最小安全距離時(shí)，應(yīng)采取可靠的絕緣隔離措施。
表6.1 帶電作業(yè)時(shí)人身與帶電體的安全距離
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* 因受設(shè)備限制達(dá)不到1.8m時(shí)，經(jīng)單位主管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)（總工程師）批準(zhǔn)，并采取必要的措施后，可采用括號內(nèi)（1.6m）的數(shù)值。
** 海拔500m以下。500kv取3.2m值，但不適用于500kv緊湊型線路。海拔在500～1000m時(shí)，500kv取3.4m值。
6.2.2 絕緣操作桿、絕緣承力工具和絕緣繩索的有效絕緣長度不得小于表6-2的規(guī)定。
表6.2 絕緣工具最小有效絕緣長
第8篇 電力變壓器安全操作規(guī)程
一、運(yùn)行電力變壓器必須符合《變壓器運(yùn)行規(guī)程》中規(guī)定的各項(xiàng)技術(shù)要求。
二、新裝或檢修后的變壓器投入運(yùn)行前應(yīng)作下列檢查:
1、核對銘牌,查看銘牌電壓等級與線路電壓等級是否相符。
2、變壓器絕緣是否合格,檢查時(shí)用1000或2500伏搖表,測定時(shí)間不少于1分鐘,表針穩(wěn)定為止。絕緣電阻每千伏不低于1兆歐,測定順序?yàn)楦邏簩Φ?低壓對地,高低壓閘。
3、油箱有無漏油和滲油現(xiàn)象,油面是否在油標(biāo)所指示的范圍內(nèi),油表是否暢通,呼吸孔是否通氣,呼吸器內(nèi)硅膠呈藍(lán)色。
4、分接頭開關(guān)位置是否正確,接觸是否良好。
5、瓷套管應(yīng)清潔,無松動(dòng)。
三、電力變壓器應(yīng)定期進(jìn)行外部檢查。經(jīng)常有人值班的變電所內(nèi)的變壓器每天至少檢查一次,每周應(yīng)有一次夜間檢查。
四、無人值班的變壓器,其容量在3200千伏安以上者每10天至少檢查一次,并在每次投入使用前和停用后進(jìn)行檢查。容量大于320千伏安,但小于3200千伏安者,每月至少檢查一次,并應(yīng)在每次投入使用前和停用后進(jìn)行檢查。
五、大修后或所裝變壓器開始運(yùn)行的48小時(shí)內(nèi),每班要進(jìn)行兩次檢查。
六、變壓器在異常情況下運(yùn)行時(shí)(如油溫高、聲音不正常、漏油等)應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視,增加檢查次數(shù)。
七、運(yùn)行變壓器應(yīng)巡視和檢查如下項(xiàng)目:
1、聲音是否正常,正常運(yùn)行有均勻的“嗡嗡”聲。
2、上層油溫不宜超過85℃。
3、有無滲、漏油現(xiàn)象,油色及油位指示是否正常。
4、套管是否清潔,有無破損、裂紋、放電痕跡及其它現(xiàn)象。
5、防爆管膜無破裂,無漏油。
6、瓦斯繼電器窗內(nèi)油面是否正常,有無瓦斯氣體。
八、變壓器的允許動(dòng)作方式
1、運(yùn)行中上層油溫不宜經(jīng)常超過85℃,最高不得超過95℃。
2、加在電壓分接頭上的電壓不得超過額定值的5%。
3、變壓器可以在正常過負(fù)荷和事故過負(fù)荷情況下運(yùn)行,正常過負(fù)荷可以經(jīng)常使用,其允許值根據(jù)變壓器的負(fù)荷曲線、冷卻介質(zhì)的溫度以及過負(fù)荷前變壓器所帶的負(fù)荷,由單位主管技術(shù)人員確定。在事故情況下,許可過負(fù)荷30%運(yùn)行兩小時(shí),但上層油溫不得超過85℃。
九、變壓器可以并列運(yùn)行,但必須滿足下列條件:
1、線圈接線組別相同。
2、電壓比相等,誤差不超過0.5%。
3、短路電壓相等,誤差不超出10%。
4、變壓器容量比不大于3:1。
5、相序相同。
十、變壓器第一次并聯(lián)前必須作好相序校驗(yàn)。
十一、不帶有載調(diào)壓裝置的變壓器不允許帶電倒分接頭。320千伏安以上的變壓器在分接頭倒換前后,應(yīng)測量直流電阻,檢查回路的完整性和三相電阻的均一性。
十二、變壓器投入或退出運(yùn)行須遵守以下程序:
1、高低壓側(cè)都有油開關(guān)和隔離開關(guān)的變壓器投入運(yùn)行時(shí),應(yīng)先投入變壓器兩側(cè)的所有隔離開關(guān),然后投入高壓側(cè)的油開關(guān),向變壓器充電,再投入低壓側(cè)油開關(guān)向低壓母線充電,停電時(shí)順序相反。
2、低壓側(cè)無油開關(guān)的變壓器投入運(yùn)行時(shí),先投入高壓油開關(guān)一側(cè)的隔離開關(guān),然后投入高壓側(cè)的油開關(guān),向變壓器充電,再投入低壓側(cè)的刀閘、空氣開關(guān)等向低壓母線供電。停電時(shí)順序相反。
十三、變壓器運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)下列異?，F(xiàn)象后,立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo),并準(zhǔn)備投入備用變壓器。
1、上層油溫超過85℃。
2、外殼漏油,油面變化,油位下降。
3、套管發(fā)生裂紋,有放電現(xiàn)象。
十四、變壓器有下列情況時(shí),應(yīng)立即聯(lián)系停電處理:
1、變壓器內(nèi)部響聲很大,有放電聲。
2、變壓器的溫度劇烈上升。
3、漏油嚴(yán)重,油面下降很快。
十五、變壓器發(fā)生下列嚴(yán)重事故,應(yīng)立即停電處理。
1、變壓器防爆管噴油、噴火,變壓器本身起火。
2、變壓器套管爆裂。
3、變壓器本體鐵殼破裂,大量向外噴油。
十六、變壓器著火時(shí),應(yīng)首先打開放油門,將油放入油池,同時(shí)用二氧化碳、四氯化碳滅火器進(jìn)行滅火。變壓器及周圍電源全部切斷后用泡沫滅火機(jī)滅火,禁止用水滅火。
十七、出現(xiàn)輕瓦斯信號時(shí)應(yīng)對變壓器檢查。如由于油位降低,油枕無油時(shí)應(yīng)加油。如瓦斯繼電器內(nèi)有氣體時(shí),應(yīng)觀察氣體顏色及時(shí)上報(bào),并作相應(yīng)處理。
十八、運(yùn)行變壓器和備用變壓器內(nèi)的油,應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行耐壓試驗(yàn)和簡化試驗(yàn)。
十九、備用變壓器必須保持良好,準(zhǔn)備隨時(shí)投入運(yùn)行。
第9篇 國家電網(wǎng)公司電力安全規(guī)程試題變電
26、哪些工作可以不用操作票
答:(1)事故應(yīng)急處理;(2)拉合斷路器(開關(guān))的單一操作;(3)拉開或拆除全站(廠)唯一的一組接地刀閘或接地線。
上述操作在完成后應(yīng)作好記錄,事故應(yīng)急處理應(yīng)保存原始記錄。
27、在運(yùn)用中的高壓設(shè)備上工作,分為那幾類
答:(1)全部停電的工作,系指室內(nèi)外高壓設(shè)備全部停電(包括架空線路與電纜引入線在內(nèi)),并且通至鄰接高壓室的門全部閉鎖。(2)部分停電的工作,系指高壓設(shè)備部分停電,或室內(nèi)全部停電,而通至鄰接高壓室的門并未全部閉鎖。(3)不停電工作系指:①工作本身不需要停電并且沒有偶然觸及導(dǎo)電部分的危險(xiǎn);②許可在帶電設(shè)備外殼上或?qū)щ姴糠稚线M(jìn)行的工作。
28、在高壓設(shè)備上工作應(yīng)完成哪些安全措施
答:在高壓設(shè)備上工作,應(yīng)至少由兩人進(jìn)行,并完成保證安全的組織措施和技術(shù)措施。
29、電氣設(shè)備上工作保證安全的組織措施
答:工作票制度;工作許可制度;工作監(jiān)護(hù)制度;工作間斷、轉(zhuǎn)移和終結(jié)制度。
30、在電氣設(shè)備上工作,應(yīng)填用的工作票或事故應(yīng)急搶修單,其方式有那幾種
答:(1)填用變電站(發(fā)電廠)第一種工作票。(2)填用電力電纜第一種工作票。(3)填用變電站(發(fā)電廠)第二種工作票。(4)填用電力電纜第二種工作票。(5)填用變電站(發(fā)電廠)帶電作業(yè)工作票。(6)填用變電站(發(fā)電廠)事故應(yīng)急搶修單。
31、填用變電第一種工作票的工作為那些
答:(1)高壓設(shè)備上工作需要全部停電或部分停電者。(2)二次系統(tǒng)和照明等回路上的工作,需要將高壓設(shè)備停電或做安全措施者。(3)高壓電力電纜需停電的工作。(4)其它工作需要將高壓設(shè)備停電或要做安全措施者。
32、填用變電第二種工作票的工作為那些
答:(1)控制盤和低壓配電盤、配電箱、電源干線上的工作。(2)二次系統(tǒng)和照明等回路上的工作,無需將高壓設(shè)備停電或做安全措施者。(3)轉(zhuǎn)動(dòng)中的發(fā)電機(jī)、同期調(diào)相機(jī)的勵(lì)磁回路或高壓電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子電阻回路上的工作。(4)非運(yùn)行人員用絕緣棒和電壓互感器定相或用鉗型電流表測量高壓回路的電流。(5)大于表2-1距離的相關(guān)場所和帶電設(shè)備外殼上的工作以及無可能觸及帶電設(shè)備導(dǎo)電部分的工作。(6)高壓電力電纜不需停電的工作。
33、填用帶電作業(yè)工作票的工作為
答:帶電作業(yè)或與鄰近帶電設(shè)備小于表2-1規(guī)定的工作。
34、填用事故應(yīng)急搶修單的工作為
答:事故應(yīng)急搶修工作,可不用工作票,但應(yīng)使用事故應(yīng)急搶修單。
35、工作票的填寫有何要求
答:工作票應(yīng)使用鋼筆或圓珠筆填寫,一式兩份,內(nèi)容應(yīng)正確、清楚,不得任意涂改。如有個(gè)別錯(cuò)、漏字需修改,應(yīng)使用規(guī)范的符號,字跡應(yīng)清楚。
36、簽發(fā)工作票有何要求
答:工作票由設(shè)備運(yùn)行管理單位簽發(fā),也可由經(jīng)設(shè)備運(yùn)行管理單位審核且批準(zhǔn)的修試及基建單位簽發(fā),但工作票簽發(fā)人名單應(yīng)事先送有關(guān)設(shè)備運(yùn)行管理單位備案。填寫或計(jì)算機(jī)生成或打印的工作票,由工作票簽發(fā)人審核無誤,手工或電子簽名后方可執(zhí)行。
37、到用戶變電站內(nèi)施工時(shí),工作票由誰簽發(fā)
答:供電單位或施工單位到用戶變電站內(nèi)施工時(shí),工作票應(yīng)由有權(quán)簽發(fā)工作票的供電單位、施工單位或用戶單位簽發(fā)。
38、變電一張工作票中,那三種人不得互相兼任
答:工作票簽發(fā)人、工作負(fù)責(zé)人和工作許可人三者不得互相兼任。
39、變電第一種工作票送達(dá)運(yùn)行人員時(shí)間和方法
答:第一種工作票應(yīng)在工作前一日預(yù)先送達(dá)運(yùn)行人員,可直接送達(dá)或通過傳真、局域網(wǎng)傳送,但傳真的工作票許可應(yīng)待正式工作票到達(dá)后履行。臨時(shí)工作可在工作開始前直接交給工作許可人。
40、工作票破損不能使用時(shí),怎么辦
答:工作票有破損不能繼續(xù)使用時(shí),應(yīng)補(bǔ)填新的工作票。舊工作票與新工作票一并保存。
41、幾個(gè)電氣連接部分,在什么情況下可使用一張第二種工作票
答:在幾個(gè)電氣連接部分上依次進(jìn)行不停電的同一類型的工作,可以使用一張第二種工作票。
42、在原工作票的停電范圍內(nèi)增加工作任務(wù)或增設(shè)安全措施時(shí),怎樣辦理
答:應(yīng)由工作負(fù)責(zé)人征得工作簽發(fā)人和工作許可人同意,并在工作票上增填工作項(xiàng)目。若需變更或增設(shè)安全措施者應(yīng)填用新的工作票,并重新履行工作許可手續(xù)。
43、在工作中,變更工作負(fù)責(zé)人時(shí)應(yīng)履行那些手續(xù)
答:非特殊情況不得變更工作負(fù)責(zé)人,如需變更工作負(fù)責(zé)人應(yīng)由工作票簽發(fā)人同意并通知工作許可人,工作許可人應(yīng)將變動(dòng)情況記錄在工作票上,工作負(fù)責(zé)人充許變更一次,原、現(xiàn)工作負(fù)責(zé)人應(yīng)對工作任務(wù)和安全措施進(jìn)行交接。
44、工作票的有效期以什么為限
答:第一、二種工作票和帶電作業(yè)工
作票的有效時(shí)間,以批準(zhǔn)的檢修期為限。
45、如何辦理第一、二種工作票的延期手續(xù)
答:第一、二種工作票需辦理延期手續(xù),應(yīng)在工期尚未結(jié)束以前由工作負(fù)責(zé)人
向運(yùn)行值班負(fù)責(zé)人提出申請(屬于調(diào)度管轄、許可的檢修設(shè)備,應(yīng)通過值班調(diào)度員批準(zhǔn)),由運(yùn)行值班負(fù)責(zé)人通知工作許可人辦理,第一、二種工作票只能延期一次。
46、工作票簽發(fā)人應(yīng)具備那些基本條件
答:應(yīng)是熟悉人員技術(shù)水準(zhǔn)、熟悉設(shè)備情況、熟悉本規(guī)程,并具有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)人、技術(shù)人員或經(jīng)本單位主管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的人員。工作票簽發(fā)人員名單應(yīng)書面公布。
47、工作負(fù)責(zé)人應(yīng)具備那些基本條件
答:工作負(fù)責(zé)人應(yīng)是具有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),熟悉設(shè)備情況、熟悉工作班人員工作能力和本規(guī)程,經(jīng)工區(qū)(所、公司)生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)書面批準(zhǔn)的人員。
48、工作許可人應(yīng)具備那些基本條件
答:工作許可人應(yīng)是經(jīng)工區(qū)(所、公司)生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)書面批準(zhǔn)的有一定工作經(jīng)驗(yàn)的運(yùn)行人員或檢修操作人員(進(jìn)行該工作任務(wù)操作及做安全措施的人員);用戶變、配電站的工作許可人應(yīng)是持有效證書的高壓電工。
49、專責(zé)監(jiān)護(hù)人應(yīng)具備那些基本條件
答:專責(zé)監(jiān)護(hù)人應(yīng)是具有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),熟悉設(shè)備情況和本規(guī)程的人員。
50、工作票簽發(fā)人安全責(zé)任有那些
答:(1)工作必要性和安全性;(2)工作票上所填安全措施是否正確完備;(3)所派工作負(fù)責(zé)人和工作班人員是否適當(dāng)和充足。
第10篇 國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程水電廠動(dòng)力部分三
11.3.4.4 滑車不準(zhǔn)拴掛在未經(jīng)計(jì)算的結(jié)構(gòu)物上。使用開門滑車，應(yīng)將開門的鉤環(huán)緊固，防止鋼繩自動(dòng)跑出。
11.3.4.5 拴掛固定滑車的樁或錨，應(yīng)按土質(zhì)不同情況加以計(jì)算，使之埋設(shè)牢固可靠。如使用的滑車可能著地，則應(yīng)在滑車底下墊以木板，防止垃圾竄入滑車。
11.3.5 千斤頂
11.3.5.1 使用前應(yīng)檢查各部分是否完好。油壓式千斤頂?shù)陌踩ㄓ袚p壞、螺旋式千斤頂或齒條式千斤頂?shù)穆菁y或齒條的磨損量達(dá)20％時(shí)，嚴(yán)禁使用。
11.3.5.2 應(yīng)設(shè)置在平整、堅(jiān)實(shí)處，并用墊木墊平。千斤頂必須與荷重面垂直，其頂部與重物的接觸面間應(yīng)加防滑墊層。
11.3.5.3 嚴(yán)禁超載使用，不得加長手柄操作。
11.3.5.4 使用油壓式千斤頂時(shí)，任何人不得站在安全栓的前面。
11.3.5.5 在頂升的過程中，應(yīng)隨著重物的上升在重物下加設(shè)保險(xiǎn)墊層，到達(dá)頂升高度后應(yīng)及時(shí)將重物墊牢。往下放時(shí)，應(yīng)隨重物下放高度逐步撤去墊板。
11.3.5.6 用兩臺(tái)及兩臺(tái)以上千斤頂同時(shí)頂升一個(gè)物體時(shí)，千斤頂?shù)目偲鹬啬芰?yīng)不小于荷重的兩倍。頂升時(shí)應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮，確保各千斤頂?shù)捻斏俣燃笆芰疽恢隆?/p>
11.3.5.7 油壓式千斤頂?shù)捻斏叨炔坏贸^限位標(biāo)志線；螺旋及齒條式千斤頂?shù)捻斏叨炔坏贸^螺桿或齒條高度的四分之三。
11.3.5.8 禁止將千斤頂放在長期無人照料的荷重下面。
11.3.5.9 下降速度必須緩慢，嚴(yán)禁在帶負(fù)荷的情況下使其突然下降。
11.3.6 鏈條葫蘆
11.3.6.1 使用前應(yīng)檢查吊鉤、鏈條、傳動(dòng)裝置及剎車裝置是否良好。吊鉤、鏈輪、倒卡等有變形時(shí)，以及鏈條直徑磨損量達(dá)10％時(shí)，嚴(yán)禁使用。
11.3.6.2 兩臺(tái)及兩臺(tái)以上鏈條葫蘆起吊同一重物時(shí)，重物的重量應(yīng)不大于每臺(tái)鏈條葫蘆的允許起重量。
11.3.6.3 起重鏈不得打扭，亦不得拆成單股使用。
11.3.6.4 不得超負(fù)荷使用，起重能力在5t以下的允許1人拉鏈，起重能力在5t以上的允許兩人拉鏈，不得隨意增加人數(shù)猛拉。操作時(shí)，人員不得站在鏈條葫蘆的正下方。
11.3.6.5 吊起的重物如需在空中停留較長時(shí)間，應(yīng)將手拉鏈拴在起重鏈上，并在重物上加設(shè)保險(xiǎn)繩。
11.3.6.6 在使用中如發(fā)生卡鏈情況，應(yīng)將重物墊好后方可進(jìn)行檢修。
11.3.6.7 懸掛鏈條葫蘆的架梁或建筑物，必須經(jīng)過計(jì)算，否則不準(zhǔn)懸掛。禁止用鏈條葫蘆長時(shí)間懸吊重物。
11.4 人工搬運(yùn)
11.4.1 工作人員應(yīng)根據(jù)搬運(yùn)物件的需要，穿戴披肩、墊肩、手套、口罩、眼鏡等防護(hù)用品。
11.4.2 搬運(yùn)的過道應(yīng)當(dāng)平坦暢通，如在夜間搬運(yùn)應(yīng)有足夠的照明。如需經(jīng)過山地陡坡或凹凸不平之處，應(yīng)預(yù)先勘測道路。
11.4.3 用人工搬運(yùn)或裝卸重大物件而須搭跳板時(shí)，須使用厚5cm以上的木板，跳板中部須設(shè)有支持物，防止木板過度彎曲。
從斜跳板卸物件時(shí)，須用繩子將物件從后面拴住，工作人員應(yīng)站在卸放重物的兩側(cè)，不準(zhǔn)站在卸放重物的正面下邊。
11.4.4 不準(zhǔn)肩荷重物登上移動(dòng)式梯子或軟梯。
11.4.5 容易破碎的物品必須放在適當(dāng)?shù)目?、籃或架子上搬運(yùn)。
11.4.6 搬運(yùn)管子、工字鐵梁等長形物件，應(yīng)注意防止物件甩動(dòng)，打傷附近的人員或設(shè)備。用車推時(shí)應(yīng)綁好。
11.4.7 加熱的液體應(yīng)放在專門的容器內(nèi)搬運(yùn)，并且不得盛滿，應(yīng)用車子推或二人抬，不準(zhǔn)一人肩荷搬運(yùn)。
11.4.8 多人共同搬運(yùn)或裝卸較大的重物時(shí)，應(yīng)有一人擔(dān)任指揮，搬運(yùn)的步調(diào)應(yīng)一致，前后扛應(yīng)同肩，必要時(shí)還應(yīng)有專人在旁監(jiān)護(hù)。
11.4.9 用管子滾動(dòng)搬運(yùn)必須遵守下列規(guī)定：
11.4.9.1 應(yīng)由專人負(fù)責(zé)指揮。
11.4.9.2 管子能承受重壓，直徑相同。
11.4.9.3 管子承受重物后兩端各露出約30cm，以便調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)變。手動(dòng)調(diào)節(jié)管子時(shí)，應(yīng)注意防止手指壓傷。
11.4.9.4 在重物滾動(dòng)搬運(yùn)中，放置管子應(yīng)在重物移動(dòng)的前方，并應(yīng)有一定距離。禁止直接用手去拿受壓的管子，以防壓傷手指。
11.4.9.5 上坡時(shí)應(yīng)用木楔墊牢管子，以防管子滾下；同時(shí)無論上、下坡，均應(yīng)對重物采取防止下滑的措施。
11.5 車輛和船舶運(yùn)輸
11.5.1 汽車和畜力車必須嚴(yán)格執(zhí)行公安部門制定的交通規(guī)則。司機(jī)必須有駕駛執(zhí)照，非駕駛?cè)藛T一律不準(zhǔn)開車。
11.5.2 汽車庫內(nèi)禁止存放汽油及易燃物品并禁止吸煙，應(yīng)備有足夠的消防器材。動(dòng)火檢修后應(yīng)全面檢查，不得遺留火種。
11.5.3 線路工程使用汽車運(yùn)輸，在工程未開工前，應(yīng)指定專人對運(yùn)輸?shù)缆愤M(jìn)行檢查，確定運(yùn)輸路線。對易發(fā)生事故的坡路、彎路、泥濘冰雪之處，應(yīng)詳細(xì)告知運(yùn)輸人員，必要時(shí)應(yīng)事先予以補(bǔ)修和樹立標(biāo)示牌。
11.5.4 使用船舶運(yùn)輸應(yīng)根據(jù)船只載重量及平衡程度裝載，不準(zhǔn)超載。運(yùn)輸重大設(shè)備時(shí)，應(yīng)事先制定安全措施。
11.5.5 上下船只用的跳板，必須寬搭穩(wěn)架。所裝器材均應(yīng)順序堆放，并用繩索綁牢。裝卸前
第11篇 電力電纜防火安全技術(shù)操作規(guī)程
(1)嚴(yán)格按照安裝規(guī)定和要求敷設(shè),避免受到損傷,消除各個(gè)環(huán)節(jié)的不合格、不安全現(xiàn)象。
(2)盡可能做到水平敷設(shè),努力減少電纜高低位差。
(3)電纜頭與中間接頭的制作要合乎規(guī)范要求,并應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格。
(4)加強(qiáng)運(yùn)行中的監(jiān)視與維護(hù),禁止超負(fù)荷尤其是長時(shí)期超負(fù)荷運(yùn)行。
(5)應(yīng)對電力電纜進(jìn)行定期清掃及預(yù)防性試驗(yàn);做到防患于未然。
第12篇 電力電容器安全操作規(guī)程
一、高壓電容器組外露的導(dǎo)電部分，應(yīng)有網(wǎng)狀遮攔，進(jìn)行外部巡視時(shí)，禁止將運(yùn)行中電容器組的遮攔打開。
二、任何額定電壓的電容器組，禁止帶電荷合閘，每次斷開后重新合閘，須在短路三分鐘后（即經(jīng)過放電后少許時(shí)間）方可進(jìn)行。
三、更換電容器的保險(xiǎn)絲，應(yīng)在電容器沒有電壓時(shí)進(jìn)行。故進(jìn)行前，應(yīng)對電容器放電。
四、電容器組的檢修工作應(yīng)在全部停電時(shí)進(jìn)行，先斷開電源，將電容器放電接地后，才能進(jìn)行工作。高壓電容器應(yīng)根據(jù)工作票，低壓電容器可根據(jù)口頭或電話命令。但應(yīng)作好書面記錄。
