第1篇 輸送、攪拌工安全技術(shù)操作規(guī)程
1、開車前離合器一定要處于分離狀態(tài)，然后才可起動電機，待電機運轉(zhuǎn)正常后再合上離合器，轉(zhuǎn)入負荷運轉(zhuǎn)。
2、攪拌機運轉(zhuǎn)正常后再啟動上道工序設(shè)備。
3、加料前應(yīng)先啟動下道工序設(shè)備，防止物料堵塞。
4、運轉(zhuǎn)時注意輸送膠帶不得跑偏，托輥旋轉(zhuǎn)靈活。
5、防止硬雜物進入機內(nèi)，一旦發(fā)現(xiàn)立即停機撿出。
6、二級攪拌在主機、輸送機運轉(zhuǎn)后方可起動，同時啟動回送帶。
7、機內(nèi)物料高度不得超過葉片，確保攪拌質(zhì)量。
8、加水時應(yīng)根據(jù)土質(zhì)，不得成股加到一處。
9、停機時應(yīng)將泥料卸空，停機后及時清除機內(nèi)物料，調(diào)整葉片角度，擰緊攪拌機螺帽。
10、停機應(yīng)先分離離合器，然后關(guān)閉電動機。
11、運輸機的傾角，向上運輸時，最大傾角應(yīng)不大于18度；向下運輸時，最大傾角一般應(yīng)不大于14度。膠帶最高部位距頂棚的距離不得小于0.6米；
12、物料的塊度要均勻，最大塊度不得超過設(shè)計規(guī)定；
13、給料要均勻，運輸機每米膠帶上的載荷重量不得超過設(shè)計規(guī)定；
14、膠帶的安全系數(shù)不得小于9。采用鋼絲繩牽引膠帶運輸機。鋼絲繩的安全系數(shù)不得小于4；
15、膠帶的連接必須牢固可靠，具有足夠的強度。
16、運輸機上，應(yīng)裝置預(yù)防膠帶“脫槽”、大塊沖擊及大塊滾落的保護設(shè)施。
17、運輸機運轉(zhuǎn)時，嚴禁人員跨越膠帶。
18、露天長帶式輸送機應(yīng)設(shè)除水及防皮帶損壞的裝置，其轉(zhuǎn)運站應(yīng)有密閉除塵凈化裝置或噴霧灑水裝置。
19、帶式輸送機通廊和露天棧橋的傾角超過6度時，應(yīng)有防滑措施；大于12度時應(yīng)設(shè)踏步。
20、帶式輸送機通廊走道的凈寬應(yīng)不小于1.0米，檢修用通道的凈寬應(yīng)不小于0.8米，通廊凈空高度一般應(yīng)不小于2.2米。
21、鋼結(jié)構(gòu)通廊的帶式輸送機從下述地點的上方通過時，其衍架梁上應(yīng)設(shè)置接料板：
①道路或鐵路；
②水域；
③傳動裝置；
④建構(gòu)筑物；
⑤綠化帶。
第2篇 砼輸送泵安全操作規(guī)程交底
工程名稱
京福鐵路客專閩贛v標(biāo)橋梁工程
交底日期
2011/ 7/24
交底項目
砼輸送泵安全操作規(guī)程交底
交底編號
2011/27
交底內(nèi)容：
1.混凝土泵應(yīng)安放在平整、堅實的地面上，周圍不得有障礙物，在放下支腿并調(diào)整后應(yīng)使機身保持水平和穩(wěn)定，輪胎應(yīng)揳緊。
2.泵送管道的敷設(shè)應(yīng)符合下列要求：
（1）水平泵送管道宜直線敷設(shè)；
（2）垂直泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上，應(yīng)在垂直管前端加裝長度不小于20m的水平管，并在水平管近泵處加裝逆止閥；
（3）敷設(shè)向下傾斜的管道時，應(yīng)在輸出口上加裝一段水平管，其長度不應(yīng)小于傾斜管高低差的5倍。當(dāng)傾斜度較大時，應(yīng)在坡度上端裝設(shè)排氣活閥；
（4）泵送管道應(yīng)有支承固定，在管道和固定物之間應(yīng)設(shè)置木墊作緩沖，不得直接與鋼筋或模板相連，管道與管道間應(yīng)連接牢靠；管道接頭和卡箍應(yīng)扣牢密封，不得漏漿；不得將已磨損管道裝在后端高壓區(qū)；
（5）泵送管道敷設(shè)后，應(yīng)進行耐壓試驗。
3.砂石粒徑、水泥標(biāo)號及配合比應(yīng)按出廠規(guī)定，滿足泵機性能的要求。
4.作業(yè)前應(yīng)檢查并確認泵機各部螺栓緊固，防護裝置齊全可靠，各部位操縱開關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均在正確位置，液壓系統(tǒng)正常無泄漏，液壓油符合規(guī)定，攪拌斗內(nèi)無雜物，上方的保護格網(wǎng)完好無損并蓋嚴。
5.輸送管道的管壁厚度應(yīng)與泵送壓力匹配，近泵處應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)管子。管道接頭、密封圈及彎頭等應(yīng)完好無損。高溫烈日下應(yīng)采用濕麻袋或濕草袋遮蓋管路，并應(yīng)及時澆水降溫，寒冷季節(jié)應(yīng)采取保溫措施。
6.應(yīng)配備清洗管、清洗用品、接球器及有關(guān)裝置。開泵前，無關(guān)人員應(yīng)離開管道周圍。
7.啟動后，應(yīng)空載運轉(zhuǎn)，觀察各儀表的指示值，檢查泵和攪拌裝置的運轉(zhuǎn)情況，確認一切正常后，方可作業(yè)。泵送前應(yīng)向料斗加入10l清水和0.3m3的水泥砂漿潤滑泵及管道。
8.泵送作業(yè)中，料斗中的混凝土平面應(yīng)保持在攪拌軸線以上。料斗格網(wǎng)上不得堆滿混凝土，應(yīng)控制供料流量，及時清除超粒徑的骨料及異物，不得隨意移動格網(wǎng)。
9.當(dāng)進入料斗的混凝土有離析現(xiàn)象時應(yīng)停泵，待攪拌均勻后再泵送。當(dāng)骨料分離嚴重，料斗內(nèi)灰漿明顯不足時，應(yīng)剔除部分骨料，另加砂漿重新攪拌。
10.泵送混凝土應(yīng)連續(xù)作業(yè)；當(dāng)因供料中斷被迫暫停時，停機時間不得超過30min。暫停時間內(nèi)應(yīng)每隔5-10min（冬季3-5min）作2-3個沖程反泵—正泵運動，再次投料泵送前應(yīng)先將料攪拌。當(dāng)停泵時間超限時，應(yīng)排空管道。
11.垂直向上泵送中斷后再次泵送時，應(yīng)先進行反向推送，使分配閥內(nèi)混凝土吸回料斗，經(jīng)攪拌后再正向泵送。
12.泵機運轉(zhuǎn)時，嚴禁將手或鐵鍬伸入料斗或用手抓握分配閥。當(dāng)需在料斗或分配閥上工作時，應(yīng)先關(guān)閉電動機和消除蓄能器壓力。
13.不得隨意調(diào)整液壓系統(tǒng)壓力。當(dāng)油溫超過70℃時，應(yīng)停止泵送，但仍應(yīng)使攪拌
葉片和風(fēng)機運轉(zhuǎn)，待降溫后再繼續(xù)運行。
14.水箱內(nèi)應(yīng)貯滿清水，當(dāng)水質(zhì)混濁并有較多砂粒時，應(yīng)及時檢查處理。
15.泵送時，不得開啟任何輸送管道和液壓管道；不得調(diào)整、修理正在運轉(zhuǎn)的部件。
16.作業(yè)中，應(yīng)對泵送設(shè)備和管路進行觀察，發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時處理。對磨損超過規(guī)定的管子、卡箍、密封圈等應(yīng)及時更換。
17.應(yīng)防止管道堵塞。泵送混凝土應(yīng)攪拌均勻，控制好坍落度；在泵送過程中，不得中途停泵。
18.當(dāng)出現(xiàn)輸送管堵塞時，應(yīng)進行反泵運轉(zhuǎn)，使混凝土返回料斗；當(dāng)反泵幾次仍不能消除堵塞，應(yīng)在泵機卸載情況下，拆管排除堵塞。
19.作業(yè)后，應(yīng)將料斗內(nèi)和管道內(nèi)的混凝土全部輸出，然后對泵機、料斗、管道等進行沖洗。當(dāng)用壓縮空氣沖洗管道時，進氣閥不應(yīng)立即開大，只有當(dāng)混凝土順利排出時，方可將進氣閥開至最大。在管道出口端前方10m內(nèi)嚴禁站人；并應(yīng)用金屬網(wǎng)籃等收集沖出的清洗球和砂石粒。對凝固的混凝土，應(yīng)采用刮刀清除。
20.作業(yè)后，應(yīng)將兩側(cè)活塞轉(zhuǎn)到清洗室位置，并涂上潤滑油。各部位操縱開關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應(yīng)復(fù)位，液壓系統(tǒng)應(yīng)卸載。
交底人：復(fù)核：接收人：日期：
第3篇 刮板輸送機司機崗位安全操作規(guī)程
一、開機前：
1、檢查傳動裝置，機頭及各部螺栓是否齊全緊固。
2、檢查通信、信號系統(tǒng)是否暢通，操作按鈕是否靈活可靠。
3、檢查減速機油量是否適合，有無漏油現(xiàn)象。
4、檢查聯(lián)軸節(jié)螺絲是否齊全，液壓聯(lián)軸節(jié)油量是否適當(dāng)。
5、開動運輸機試轉(zhuǎn)一圈，各部位聲音是否正常，鏈條、刮板連接螺絲有無松動或丟失，必須補齊擰緊。
二、運轉(zhuǎn)中：
1、信號開車，信號不清不準(zhǔn)開車。
2、經(jīng)常注意電機和機械運轉(zhuǎn)聲音，發(fā)現(xiàn)異響應(yīng)立即停機檢查，處理后方準(zhǔn)重新開動。
3、經(jīng)常觀察鏈子、連接環(huán)、滾護板等狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
4、利用輸送機運送其他材料或大件必須另制定有效安全措施，否則不準(zhǔn)運送。
5、傳運鏈松緊程度適當(dāng)，工作中不準(zhǔn)上、下鏈下碰。
6、機頭不允許有帶煤加大運輸阻力現(xiàn)象，要及時處理和清掃。
7、機頭、電動機、減速機不許埋在煤里，保證電動機通風(fēng)，要經(jīng)常清掃。
三、停機后：
1、當(dāng)把中部槽中的貨拉凈后停機。
2、清掃機頭各部，保持設(shè)備和環(huán)境整潔。
3、填寫好工作日表。
第4篇 帶式輸送機運行安全技術(shù)操作規(guī)程
為加強我公司選廠的安全管理,提高選廠職工的安全意識,減少事故的發(fā)生,我部根據(jù)各選廠的實際情況,制定本操作規(guī)程。
一 、帶式輸送機司機開車前的準(zhǔn)備工作
1.認真檢查帶式輸送機的傳動裝置,即電動機,減速器和液力偶合器等各部的螺栓是否齊全緊固;是否有漏油現(xiàn)象,油位是否正常。
2.檢查清掃器和各種保護是否可靠正常。
3.檢查輸送帶張緊是否合適,輸送帶接頭是否良好,輸送帶上有無易傷害輸送帶的異物,輸送帶有無卡堵現(xiàn)象。
4.檢查各導(dǎo)向滾筒,驅(qū)動滾筒和上下托輥是否齊全可靠,牢固。
5.檢查防護設(shè)施是否齊全。
6.檢查生產(chǎn)環(huán)境是否良好,各種管線有無擠壓,破損。
二 、帶式輸送機的安全操作與注意事項
1.起動前先發(fā)出開車信號,警告無關(guān)人員迅速離開帶式輸送機轉(zhuǎn)動部位。
2.起動時先點動1-2次,聽聲音,看狀態(tài),確認無異常后方可連續(xù)運行。
3.運轉(zhuǎn)中做到“三注意”:一要注意輸送機上輸送帶張緊情況,發(fā)現(xiàn)打滑立即處理,處理不了的要及時匯報;二要注意輸送帶運行情況,發(fā)現(xiàn)跑偏等情況應(yīng)立即處理,處理不了時應(yīng)及時匯報;三要注意開機,停機等信號,不得出現(xiàn)誤操作。
4.停機后應(yīng)將隔離開關(guān)置于零位。
三、保障帶式輸送機安全運行的措施
1.在機頭和機尾必須裝設(shè)防止人員與驅(qū)動滾筒和導(dǎo)向滾筒相接觸的防護欄,防止在崗人員靠近造成滾筒絞人事故。
2.嚴禁乘座或踏越帶式輸送機。如果需要站在帶式輸送機上檢修或檢修輸送機時,要切斷電源并加鎖,并在電源開關(guān)上懸掛“有人工作,嚴禁開機”的標(biāo)志牌。處理輸送帶打滑,跑偏時,要有安全措施。行人經(jīng)?？缭綆捷斔蜋C的地點,必須設(shè)置人行過橋。
3.帶式輸送機起動前,要檢查帶式輸送機上下和機頭,機尾,確認無人后發(fā)出起動信號,先斷續(xù)起動,隔幾秒鐘后再正式啟動。
4.清掃,檢修帶式輸送機或更換托輥時應(yīng)停機,嚴禁用手和工具撥弄托滾和撥正跑偏的輸送帶。嚴禁用鐵锨清掃滾筒和托滾上的礦石。清掃帶式輸送機道時,一般應(yīng)停機清理,特殊情況時要注意防止鐵锨接觸運行的輸送帶和傳動的滾筒;操作人員的衣著要利索,衣袖要扎緊,長發(fā)必須盤在安全帽內(nèi)。
5.帶式輸送機的安裝維修質(zhì)量要達到完好標(biāo)準(zhǔn),安設(shè)做到平,直,運轉(zhuǎn)靈活。各種保護裝置,聲音信號要齊全,可靠。帶式輸送機巷道兩側(cè)距離要符合規(guī)定,運行時不得危及行人安全。皮帶工要加強設(shè)備保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題,及時處理。
四、帶式輸送機司機在設(shè)備運行中的注意事項
1.注意檢查和調(diào)整輸送帶的跑偏
帶式輸送機在運行過程中,輸送帶中心線脫離輸送機的中心線而偏向一邊,其原因主要是輸送帶邊緣與機架相互摩擦,使輸送帶邊緣過早損壞。跑偏嚴重時,輸送帶將脫離托輥而掉下來,造成重大事故。因此,在帶式輸送機的安裝,調(diào)整,運轉(zhuǎn)和維護工作中都應(yīng)特別注意輸送帶的運轉(zhuǎn)狀態(tài),防止輸送帶跑偏造成事故。
2.經(jīng)常注意檢查托輥的運轉(zhuǎn)情況
托輥運轉(zhuǎn)的靈活程度對整臺帶式輸送機的阻力,功率消耗,托輥和輸送帶的使用壽命,維護工作量及煤炭的運輸成本都有很大影響。托輥在運轉(zhuǎn)中往往出現(xiàn)轉(zhuǎn)動不靈活的現(xiàn)象,嚴重時基本轉(zhuǎn)不動。這樣,托輥的滾動摩擦變成滑動摩擦。其阻力系數(shù)增大,其結(jié)果造成運行阻力增大,功率消耗增加,相應(yīng)地運輸距離或運輸量減少。由于托輥轉(zhuǎn)動不靈活,使托輥和輸送帶的摩損加劇,使用壽命降低,并且要經(jīng)常大量更換托輥,造成托輥備件供應(yīng)量增大,設(shè)備維護工作量增多,導(dǎo)致礦石運輸成本增高。因此,要經(jīng)常檢查托輥運轉(zhuǎn)的靈活程度,及時更換轉(zhuǎn)動不靈活的托輥。
3.經(jīng)常注意檢查輸送帶的拉緊情況
帶式輸送機是靠輸送帶轉(zhuǎn)動滾筒的摩擦來傳遞牽引力的。如果輸送帶在轉(zhuǎn)動滾筒分離點處張力過小,則輸送帶在傳動滾筒上可能打滑,特別是在重載起動時更易打滑。打滑將使輸送帶溫度升高,當(dāng)使用不防火輸送帶時容易發(fā)生火災(zāi)事故。此外,輸送帶過松時,在儲帶裝置中可能造成輸送帶相互接觸,引起輸送帶跑偏;輸送帶也不能過緊,否則將造成輸送帶受力過大,傳動滾筒磨損加劇,功率消耗增加。
4.經(jīng)常注意檢查清掃裝置
在檢查清掃裝置時,特別要注意檢查卸載滾筒處的清掃器具是否完好。如果清掃不凈,將使傳動滾筒上粘結(jié)粉塵,增加輸送帶磨損,引起輸送帶跑偏,使兩滾筒牽引力和功率分配不均,造成電動機過載。
第5篇 皮帶輸送機安裝操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
皮帶輸送機的安裝一般都是在工作面轉(zhuǎn)載機安裝完之后進行。
1、井下施工人員必須具備一定的鉗工、起重工基本操作知識,經(jīng)技術(shù)培訓(xùn)考試合格后方可上崗作業(yè)。
2、進行安裝作業(yè)時,應(yīng)設(shè)施工負責(zé)人、安全負責(zé)人。
3、井下施工人員應(yīng)能正確使用安裝工具,如管鉗和活扳手不得加長套管、加長力臂,不應(yīng)反著力,不得代替手錘等。安裝工應(yīng)能合理選擇起重工具。
4、在任何情況下,嚴禁用人體重量來平衡被吊運的重物,人員不得站在重物上起吊,嚴禁用手直接校正已被重物漲緊的吊繩、吊具。
5、采掘維修電工必須持證作業(yè),熟知《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦機電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦機電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》及電氣防爆的有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。
6、維修電工必須熟知維修范圍內(nèi)的供電系統(tǒng)、設(shè)備分布、設(shè)備性能及電纜與設(shè)備的運行狀況。
7、維修電工接火時必須嚴格按《維修電工操作規(guī)程》執(zhí)行。
8、施工人員應(yīng)了解皮帶輸送機的技術(shù)性能,安裝說明書和安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并應(yīng)了解工作環(huán)境,進出線路及相關(guān)環(huán)節(jié)的配合關(guān)系。
二、準(zhǔn)備工作
1、下井前要由施工負責(zé)人向有關(guān)工作人員講清工作內(nèi)容、步驟,人員分工和安全注意事項。
2、安裝施工人員應(yīng)按當(dāng)天工作需要和分工情況選擇合適的起重用具,安裝工具器械,并對其安全可靠性進行認真的檢查 。
3、皮帶機下井前,皮帶機頭、機尾等部件必須在地面進行組裝、試運轉(zhuǎn),對需要分部件裝車運輸?shù)脑O(shè)備,應(yīng)有專人做上明顯標(biāo)記、編號裝車,為運輸方便,防止設(shè)備損壞和進入塵土,對于外露軸承和外露齒輪、部件結(jié)合面要用軟質(zhì)材料妥善保護。
4、待皮帶件運到現(xiàn)場后,按照一定的順序進行卸車,設(shè)專人按施工圖紙和有關(guān)技術(shù)文件要求逐件清點數(shù)量,檢查質(zhì)量、校核尺寸。
5、根據(jù)巷道中心線定出輸送機的運輸中心線,對擺放在巷道底板上的部件,按照規(guī)程規(guī)定尺寸來修整其所在巷道的位置,消除坡度的突變和巷道的積水,并給準(zhǔn)裝載點和卸裝點。
6、皮帶機頭抹地坪33m,皮帶中間部吊掛點每3m一組,每組2個吊掛點,吊掛點之間的距離為1.5m,并按照皮帶中線平均分配即每個吊掛點距皮帶中線水平距離為0.75m。
三、安裝方法及要求
1、按照設(shè)計要求,將皮帶機尾安裝好,機尾安裝完畢之后,將轉(zhuǎn)載機頭座在皮帶機尾上,將皮帶機尾固定住。
2、由機尾開始,每3m擺放一個h架,大約40m開始放皮帶,從機尾滾筒繞過,然后依次吊掛,上齊縱梁、三聯(lián)輥、直輥,隨安裝皮帶,隨拆道外運,留下道木以備支護背頂材料。
3、皮帶輸送機機身安裝完畢之后,開始安裝機頭。
4、機頭安裝按安裝施工圖紙及有關(guān)技術(shù)文件認真校核基礎(chǔ)尺寸,找準(zhǔn)設(shè)備的安裝中心線和標(biāo)高。
5、清理安裝現(xiàn)場、基礎(chǔ)表面和基礎(chǔ)螺栓孔,以保證安裝后二次灌漿的質(zhì)量。
6、將所需安裝的設(shè)備或部件的基座按照說明書的要求置于所需安裝的基礎(chǔ)位置上,找平找正后上好基礎(chǔ)螺栓進行二次灌槳。
7、機頭安裝,先把主、付傳動滾筒底座對準(zhǔn)安裝孔,延伸底座與底座連接好后,對準(zhǔn)基準(zhǔn)孔,安裝主付傳動滾筒固定h大架,起吊主付傳動滾筒用m42大羅栓固定到h大架上,最后安裝機頭架其余配件。
8、機頭架安裝完后,安裝卸載臂,調(diào)整卸載滾筒位置,找平找正后上好基礎(chǔ)羅栓,進行二次灌漿。
9、起吊減速機、電動機,將減速機錐孔支撐在同樣錐度的主傳動滾筒軸頭上,加鍵連接,端部用螺栓拉緊,中后部依靠液力聯(lián)軸器罩下面的支座,用螺釘固定在延伸底座上。
10、安裝貯帶轉(zhuǎn)向架,與機頭架用螺栓連接,連接架用螺栓與機頭架和貯帶轉(zhuǎn)向架相連。
11、逐步安裝貯帶倉架,改向滾筒,托輥小車,游動小車漲緊裝置。
12、安裝電氣設(shè)備、皮帶保護,皮帶機頭接火試運轉(zhuǎn),運轉(zhuǎn)正常后,開始安裝輸送帶。
13、皮帶機進行試運轉(zhuǎn),并全面進行調(diào)偏。
第6篇 輸送崗位安全操作規(guī)程
1、 參加班前會，明確接班要點。
2 、到崗位檢查設(shè)備情況，查看生產(chǎn)、設(shè)備維護原始記錄，核對實際情況，與上班崗位人員對口接班。
3、 與電爐主控崗位進行聯(lián)系，確定向電爐輸送物料的時間和數(shù)量和種類。
4、 檢查各日料倉內(nèi)物料的儲量，確定是否需要向日料倉補料及補料的數(shù)量和種類。
5、 接到電爐主控崗位給料的要求后，確定給料的數(shù)量、種類和需料的爐臺。
6、 確認電爐崗位已作好接收物料的準(zhǔn)備，并已順利啟動混合料輸送長皮帶機。
7、 依次啟動混合料輸送斜皮帶機、相應(yīng)的送料倉對應(yīng)的計量皮帶機，開始進行送料作業(yè)。
8、 檢查料倉卸料情況，抽出或插入棒條，調(diào)節(jié)下料速度。
9、 接到電爐主控崗位停止送料的通知后，立即停止相應(yīng)的計量皮帶機。
10、 185秒后，停止混合料輸送斜皮帶機。
11、 日料倉需要補料時，與篩分崗位進行對接，講明需要加補的物料的種類、數(shù)量和補料時間。
12、 啟動需要補料的篩后輸送皮帶機，等待篩分崗位送料。
13、 待料倉物料補充到離倉頂約800mm時，通知篩分崗位，停止送料。
14、 待皮帶機上無料時，再停止相應(yīng)的皮帶機。
15、 巡檢設(shè)備狀況，等待下一次篩分給料。
第7篇 帶式輸送機司機安全技術(shù)操作規(guī)程
一、準(zhǔn)備
1、檢查皮帶及其滾筒、電動機等螺栓、螺釘是否緊固。
2、檢查傳動滾筒、改向滾筒、托輥、調(diào)偏托輥的潤滑情況，拉緊裝置是否完好可靠。
3、檢查皮帶的松緊情況，接頭是否可靠，有無脫膠、裂紋等不安全因素，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理匯報。
4、檢查清掃器、卸煤器、逆止器是否安全可靠。
5、接到開停車信號后，必須與上下道工序聯(lián)系好后方可開停車。
二、開車
1、接到信號后啟運皮帶電動機，但必須在無負荷下啟動，待皮帶機運轉(zhuǎn)正常后再受料投入正常運轉(zhuǎn)。
2、就地開車，多臺串聯(lián)時，必須按逆煤流方向啟動。
3、掌握好皮帶承受的負荷，嚴禁超載作業(yè)。
4、運行中要注意皮帶是否跑偏、打滑，機架是否刮、磨或撕裂皮帶，如發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時調(diào)整好或者及時停車檢修。
5、運轉(zhuǎn)應(yīng)該平穩(wěn)，無大的起伏波動。
6、經(jīng)常注意觀察來料溜槽，以防堵塞。
三、停車
1、在接到停車信號后，必須將皮帶上的物料卸凈后方可停機，不準(zhǔn)帶負荷停車，若多臺串聯(lián)使用應(yīng)按順煤流方向停車。
2、停車后應(yīng)檢查托輥滾筒的磨損情況，如發(fā)現(xiàn)磨損嚴重及轉(zhuǎn)動不靈活時，要及時更換或修理。
3、檢查皮帶有無脫膠、磨損、膠接口有無松動變形，如發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時檢修。
4、嚴禁皮帶上粘上酸、堿或油類等東西，停車后若皮帶上有雜物應(yīng)及時處理。
第8篇 帶式輸送機安全操作規(guī)程及注意事項
1、安全操作規(guī)程：
a、開車前，認真檢查安全設(shè)施、照明等是否齊全可靠，皮帶機是否符合開車要求，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。
b、查確認正常后，聽到開車信號，查看皮帶周圍無維修人員工作，方可開車。
c、在運轉(zhuǎn)過程中，要經(jīng)常檢查皮帶機運轉(zhuǎn)及配件情況、物料情況，如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時報告調(diào)度室進行調(diào)整。
d、在運轉(zhuǎn)過程中，禁止清理或更換托輥，禁止清理機架和滾筒上的存煤，禁止站在機架上鏟煤、掃水、觸摸輸送帶。不要碰擊各運轉(zhuǎn)部位，以防止發(fā)生事故。需要清理時，必須停車處理，并在操作箱上掛“禁止開車”牌。
e、發(fā)現(xiàn)皮帶打滑、撕裂等情況時，應(yīng)立即停車，匯報班組長，由班組長通知有關(guān)人員處理。
f、無論膠帶輸送機運轉(zhuǎn)與否，都禁止在膠帶上站、行、坐、臥，并嚴禁用膠帶輸送機搬運工具及其它物件。
2、安全操作注意事項：
a、禁止向滾筒撒煤、砂子、墊草袋等雜物。禁止帶式輸送機超負荷強行啟動。禁止在運行中使用刮滾筒積煤的方法進行調(diào)偏。
b、接到正常停車信號后，待皮帶上的物料卸凈后方可停車。非緊急事故，不準(zhǔn)重載停車。
c、膠帶運輸機機頭和機尾應(yīng)裝設(shè)安全防護欄桿，加設(shè)過橋兩處, 并安裝緊急停車拉繩，傳動部分裝設(shè)安全防護罩，安全裝置要求完整、牢固。
d、必須加強皮帶的防塵、除塵工作，噴水裝置應(yīng)正常使用，以防煤塵自燃，確保職工身體健康。
e、必須加強崗位噪聲的治理，噪聲超過標(biāo)準(zhǔn)時，職工應(yīng)配戴防噪聲彈性耳塞，降低噪音，減輕噪音危害。
第9篇 混凝土輸送泵作業(yè)安全操作規(guī)程
1 適用范圍
本規(guī)程規(guī)定了混凝土輸送泵安全操作的有關(guān)規(guī)定。
本規(guī)程適用于公司混凝土輸送泵作業(yè)。
2 主要內(nèi)容
2.1開機前的檢查：
2.1.1操作盤上所有電氣開關(guān)處于“off”位置，空氣開關(guān)0f1、qf2也處于off位置。
2.1.2電氣元件下允許有斷線、脫線、接頭松動和短路現(xiàn)象。
2.1.3攪拌換向閥手柄應(yīng)位于“中位”。
2.1.4手動截止閥13應(yīng)全開，截止閥23、24應(yīng)全閉。
2.1.5三位四通閥3的手柄處于關(guān)閉位置。
2.1.6主油泵排出量手輪順時針方向旋至最小排量位置。
2.1.7輸送泵車的四個支腿應(yīng)支起在堅實的地面上，并用插銷栓好銷緊。
2.1.8混凝土泵水平放置，輸送管應(yīng)用撐桿固牢，各管接頭聯(lián)接牢靠。
2.1.9液壓油箱和潤滑脂箱內(nèi)應(yīng)有足夠的用油。
2.1.10各安裝或緊固螺栓無松動。
2.1.11混凝土泵在使用前一定要接地，接地電阻不得大于10歐姆。
2.1.12嚴禁將手和腳伸進料斗或滑閥內(nèi)，也不許蹬踏這些地方。
2.2接通電源，空轉(zhuǎn)十分鐘以上檢查下列項目：
2.2.1輸送泵攪拌斗內(nèi)加上足量的水進行試泵。
2.2.2設(shè)備運轉(zhuǎn)無異常，異響、過熱或卡住現(xiàn)象。
2.2.3系統(tǒng)壓力正常，蓄能器內(nèi)氮氣量適中。
2.2.4潤滑脂分配閥的油脂分配和故障顯示系統(tǒng)正常，油脂管路元堵塞。
2.2.5閘板閥開啟和關(guān)閉正常。
2.2.6按泵送要求調(diào)整活塞行程。
2.3泵送工作
2.3.1骨料碎石大小應(yīng)與輸送管的管徑相符。
2.3.2輸入攪拌缸內(nèi)的骨料和放入輸送泵攪拌斗內(nèi)的混凝土不要太滿，以免溢出。
2.3.3當(dāng)混凝土泵開始或停止或暫時中斷泵送作業(yè)時，應(yīng)隨時與前方出料處作業(yè)人員取得聯(lián)系，以免發(fā)生意外。
2.3.4當(dāng)輸送泵工作油溫大于50℃時，應(yīng)開啟冷卻風(fēng)扇，若啟動冷卻風(fēng)扇后，油溫仍然超過60℃時，要找出毛病，加以解決。
2.5.5作業(yè)中，當(dāng)混凝土輸送管道出現(xiàn)堵塞或者移動前端軟管澆灌位置時，應(yīng)進行“反泵”操作4～5個行程。停泵5分鐘以上，事先應(yīng)與前方作業(yè)人員取得聯(lián)系。
2.3.6作業(yè)時，注意力集中。應(yīng)經(jīng)常注意觀察設(shè)備是否異常，壓力是否正常。
2.4作業(yè)結(jié)束后的清洗工作。
2.4.1應(yīng)用水泵系統(tǒng)對泵、輸送管和料斗進行清洗。水洗時，混凝土泵一定要停止工作。
2.4.2認真沖洗“y”形管的密封部分，將0型圈取出，清洗溝槽后再裝。
2.4.3清洗后混凝土泵空轉(zhuǎn)20分鐘，直到閘板閥周圍的泥漿完全被潤滑脂取代。
2.4.4對拉至洗滌室混凝土活塞進行檢查，并將潤滑脂涂在活塞上。
2.4.5打開放水伐配合操作水泵，徹底排水（冬季防凍）。
2.4.6關(guān)閉電源，將全部開關(guān)都撥至“off”位。鎖好輸送泵及配電箱。
第10篇 鏈?zhǔn)捷斔蜋C安全操作規(guī)程
1、鏈?zhǔn)捷斔蜋C只適應(yīng)輸送松散干燥(濕度≤3%以下)的粉狀或小顆粒狀物料,操作者應(yīng)掌握鏈運機的這一基本性能,并熟悉所操作的機器的規(guī)格大小及主要性能參數(shù),避免超范圍,超性能使用。
2、開機前,操作者應(yīng)先認真檢查鏈運機的傳動系統(tǒng),頭尾軸承等的零部件是否完好和潤滑情況是否正常,并檢查機體內(nèi)有無殘余物料或其它雜物,出料口是否暢通,如有上述情況之一,應(yīng)先予以排除。
3、操作者檢查確認設(shè)備正常好,應(yīng)和上下工序聯(lián)系,接到下道工序正常開機的信號后,方可啟動。
4、鏈運機啟動后應(yīng)空轉(zhuǎn)3—5分鐘,經(jīng)檢查運行平穩(wěn),表盤示值正常后方可投料運行。
5、鏈運機正常生產(chǎn)時,操作者要經(jīng)常巡回檢查設(shè)備各部位的穩(wěn)定性和機體內(nèi)的物料情況。
6、鏈運機的傳動系統(tǒng)和軸承等潤滑點要按潤滑技術(shù)規(guī)范要求,定期補充或更換潤滑油脂,保證良好的潤滑。
7、要定期檢查鏈運機撓性牽引鏈條和頭尾鏈輪道軌的磨損情況,磨損嚴重時要及時更換;檢查過程中要注意撓性牽引鏈條上的套筒滾子因物料填塞停轉(zhuǎn)由滾動變?yōu)榛瑒蛹觿∧p問題,應(yīng)及時加以清除。
8、鏈運機機體內(nèi)輸送的料位不得過高,一般不得超過機體總高的2/3 。
9、鏈運機正常生產(chǎn)時,應(yīng)避免大塊或粘濕物料及金屬雜物進入鏈運機,否則會損壞撓性牽引件。
10、當(dāng)生產(chǎn)條件限制不可避免地有非正常物料進入鏈運機時,操作者應(yīng)經(jīng)常注意牽引件聯(lián)接軸,刮料鉤等磨損情況,以免造成牽引斷裂,頭輪纏鏈等更嚴重的設(shè)備事故。
11、鏈運機運行過程中出現(xiàn)悶車,傳動系統(tǒng)振動,表盤示值超常變化等情況,操作者應(yīng)及時和上下工序聯(lián)系,按程序停車查找原因排除故障。
12、鏈運機停機前應(yīng)先停止加料,待機體內(nèi)物料完全卸盡時,方可停機。
13、檢修清理機腔內(nèi)雜物時,均應(yīng)在停機并切斷電源后,在控制柜上掛“檢修作業(yè)”牌等方可進行。
14、設(shè)備正常運行時,不得隨意打開蓋板,更不得把于或其它工具伸入機體內(nèi),以免釀成事故。
15、應(yīng)保持良好的密封和整潔的生產(chǎn)環(huán)境。
16、調(diào)節(jié)牽引件的張緊力時應(yīng)以輕重適中為宜,最好是在有專業(yè)人員指導(dǎo)并停機時進行。
17、操作者巡視設(shè)備的間隔不應(yīng)超過半小時。
第11篇 藥劑槽、藥劑輸送泵、加藥機安全操作規(guī)程
1、藥劑槽應(yīng)保持干凈清潔。
2、藥劑槽、藥劑臺周圍嚴禁吸煙,不許有明火。
3、清掃藥劑槽，必須戴好防毒口罩、浸塑手套，穿好耐酸堿膠鞋和連身服，接好照明，并有專人監(jiān)護。
4、檢查藥劑泵應(yīng)先與磨浮控制室人員聯(lián)系，確認后掛牌檢修；檢修過程中，應(yīng)在現(xiàn)場安裝臨時用風(fēng)機，戴好防毒口罩、眼罩、浸塑手套，穿好耐酸堿膠鞋。
5、打掃清理藥劑的藥渣和雜物，應(yīng)倒在指定的安全地點，不許亂丟亂倒；若皮膚沾著藥劑，要及時用清水清洗。
6、加藥電磁閥節(jié)流孔必須豎直向下，防止藥劑順節(jié)流管進到線圈內(nèi)損毀線圈。
7、嚴禁用水沖洗線位槽和給藥機操作面板。
第12篇 皮帶輸送機安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1、操作者必須嚴格遵守安全操作規(guī)程、交接班等制度。
2、設(shè)備啟動前必須檢查電源、電壓是否正常,欄皮、皮帶扣件、托輥是否完好,各轉(zhuǎn)動部位是否良好,檢查輸送帶前后滾筒與輸送帶之間有無雜物、異物卡在設(shè)備上,在確認輸送帶狀況良好后方可按順序逐一開機。
3、設(shè)備在運行中,操作者必須巡回觀察,控制最大流量,班組人員密切配合一經(jīng)發(fā)現(xiàn)異常,立即停機以免損壞設(shè)備。
4、操作人員應(yīng)及時清除設(shè)備走道兩旁及周圍跌落的沙石,經(jīng)常保持整潔,清除沙石堆積。
5、下班前應(yīng)待輸送帶上的石料完全送到目的點后,再按按順序逐一關(guān)機,再拉下電源總閘。
