第1篇 集控操作室操作規(guī)程
一、操作員必須熟悉選煤樓的工藝流程,基本了解設(shè)備的構(gòu)造,設(shè)備的基本布置,并且經(jīng)培訓(xùn)合格才能上崗操作。
二、熟悉掌握本控制系統(tǒng)的控制、操作原理。
三、熟悉本班人員的崗位安排情況。
四、開機前:
1、通過畫面仔細觀察各部機械設(shè)備情況,發(fā)出準備開機信號和指令,作好開機準備;
2、根據(jù)班長的安排選擇合適的工藝流程;
3、通過對講機聯(lián)系所有流程內(nèi)的設(shè)備崗位人員做好開機準備。
4、通知班長開機準備就緒,并發(fā)出開機指令。
5、開機時,按煤流順序從后往前依次開機。
五、運行中
1、將操作畫面打至集中連鎖位置;
2、開機過程中要密切注意即將啟動設(shè)備的狀態(tài),如有情況要及時與崗位工及有關(guān)人員聯(lián)系處理,注意各部皮帶設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,如有異常不可強行啟動運轉(zhuǎn);
3、注意觀察原煤皮帶及其余各部皮帶的煤量和運轉(zhuǎn)情況;
4、如遇出現(xiàn)事故或緊急情況,要在接到指令或發(fā)現(xiàn)情況后果斷采取停機措施。
5、認真填好運行班志及記錄。
六、停機
1、正常停機:按煤流順序從前往后依次停機。
2、緊急停車:按急停按鈕,一鍵停機。
3、檢修時停機根據(jù)現(xiàn)場指揮人員操作,但不能違反《煤礦安全規(guī)程》中的相關(guān)規(guī)定。
七、交接班詢問上班操作員有關(guān)設(shè)備運轉(zhuǎn)情況和遺留問題,發(fā)現(xiàn)問題及時向班長及跟班干部匯報;
八、操作員在操作中嚴禁擅離職守或讓人代替操作。
九、工作期間不能離開操作臺,如果有事必須離開,要請示班長和跟班干部并且給接替人員交待清楚情況,如果在開機狀態(tài)一定要交待清楚工藝流程。
選運區(qū)
二零一三年十二月
第2篇 集控工安全技術(shù)操作規(guī)程
1、操作前首先確認操作臺各電氣開關(guān)、信號是否完好,有不安全因素立即停止操作。
2、啟動每個系統(tǒng)時,都應(yīng)與崗位做好必要聯(lián)系,待有關(guān)崗位做好準備,回開車信號后,方可啟動系統(tǒng),嚴禁強行啟動。
3、在換煤種時,要保證皮帶線上的原煤卸完后,才允許上煤點上新煤種,不可操之過急,造成混煤現(xiàn)象。
4、在換煤線時,要保證有關(guān)崗位皮帶上的煤卸凈后,方可啟用新煤線,防止造成壓煤現(xiàn)象。
5、在啟用a、b、c d,e,f系統(tǒng)中,要確保皮帶機,回轉(zhuǎn)皮帶開車正常后,才可啟動相應(yīng)系統(tǒng),防止造成壓煤現(xiàn)象。
6、因故解除集中控制時,要立即報告班長。
7、工作過程中,嚴禁脫崗、睡崗、竄崗和酒后上崗。
8、集控設(shè)備嚴禁濕水。
9、在沒與崗位聯(lián)系好的情況下,嚴禁開車。
10、在不清楚皮帶上的煤是否卸凈時嚴禁停機。
11、在不清楚工作任務(wù)的情況下,嚴禁開車。
12、檢修每個崗位故障時,嚴禁使用聯(lián)鎖開車程序。
第3篇 洗煤廠集控室電氣操作規(guī)程
1.控制室內(nèi)，外均不得帶電作業(yè)，檢修機電設(shè)備必須辦理停電手續(xù)。但在特殊情況下，經(jīng)廠主管電氣負責人員批準，且有安全措施者例外。
2.凡控制室停送電或需登高作業(yè)時，應(yīng)一人操作一人監(jiān)護。
3.集控室電氣開關(guān)、按鈕操作順序：
（1）設(shè)備運轉(zhuǎn)前，應(yīng)先送集控總電源、plc電源、模擬屏電源、工控機電源。
（2）在設(shè)備運行過程中，不得隨意切換上述電源。
（3）原煤系統(tǒng)運行方式開關(guān)有就地控制位置、停止位置、試驗位置、集中控制位置四個擋位。若選擇就地控制位置時，則被選擇的設(shè)備只能用現(xiàn)場的信控箱進行啟動或停止設(shè)備；在停止位置時，其余檔位都不能選定；在試驗位置時，只能調(diào)試程序用；在集中控制時，應(yīng)用“原煤工藝選擇開關(guān)”選擇三個工藝流程，即有：流程一工藝、流程二工藝 、返煤系統(tǒng)工藝三檔位置。
（4）水洗系統(tǒng)運行方式開關(guān)有：就地位置、停止位置、試驗位置、集中控制四個檔位，分別對應(yīng)“水洗部分設(shè)備”相應(yīng)功能。
（5）操作臺上設(shè)系統(tǒng)緊急停止按鈕，在發(fā)生嚴重事故用此按鈕時，已運行系統(tǒng)將不按正常停車時間進行逐步停車。
4.微機操作管理
（1）控制室操作人員使用微機操作設(shè)備運行時，需輸入正確的密碼。除廠主管電氣技術(shù)員外，任何人不得擅自更改密碼。如微機因人為原因造成故障，當班控制室操作人員負全部責任。
（2）嚴禁任意修改、刪除微機本身所帶的文件和格式化硬盤。
（3）不得自備軟盤和光盤裝入工控機進行操作，以免使微機被感染病毒。
（4）在系統(tǒng)運行中，應(yīng)將微機切入“工藝操作界面”，同時監(jiān)控系統(tǒng)運行狀態(tài)。
（5）嚴禁控制室工作人員在系統(tǒng)運行中，使用微機玩“游戲”。
（6）嚴禁任何人把與本系統(tǒng)軟件無關(guān)的個人資料存盤。
5.啟動預(yù)告鈴聲預(yù)定
（1）啟動流程一、流程二設(shè)備前，預(yù)告鈴聲連續(xù)發(fā)聲至給煤機起來后停止。
（2）水洗系統(tǒng)啟動前，預(yù)告鈴聲響2秒斷2秒，持續(xù)30秒。
（3）返煤系統(tǒng)啟動前，鈴聲響 3秒斷3秒，持續(xù)30秒。
（4）當兩條或兩條以上工藝系統(tǒng)運行時，共用設(shè)備處預(yù)告鈴聲只預(yù)告一次。
6.控制室操作人員在系統(tǒng)運行前，應(yīng)詳細檢查模擬屏上的轉(zhuǎn)換開關(guān)、按鈕等位置是否正常，如位置不對或有異常時，必須立即進行調(diào)整處理。
7.當井樓煤倉有煤時，應(yīng)盡快開車。
8.在系統(tǒng)運行前后或運行中，如果發(fā)現(xiàn)有問題時，應(yīng)及時與有關(guān)人員或部門聯(lián)系 。
9.需停電檢修設(shè)備時，必須與調(diào)度室聯(lián)系，經(jīng)調(diào)度室同意后方可進行檢修。
10.系統(tǒng)運行時，應(yīng)盡量避開起動高峰；無特殊情況，禁止兩條工藝線同時起動。
第4篇 調(diào)度集控員操作規(guī)程及標準
班前準備
一、操作規(guī)程及標準
執(zhí)行《通用規(guī)程及標準》的有關(guān)程序。
二、安全注意事項
執(zhí)行《通用規(guī)程及標準》的有關(guān)要求。
接班：
一、操作規(guī)程及標準
1 進入接班地點
1.1 必須準時進入調(diào)度室接班。
2 詢問工作情況
2.1 向交班調(diào)度員了解全廠設(shè)備的運行情況、遺留問題及本班注意事項。
2.2 了解原煤供應(yīng)及各產(chǎn)品的倉儲情況，了解設(shè)備現(xiàn)狀和崗位人員的在崗情況。
2.3 掌握按計劃、臨時安排或搶修的檢修項目的進展和完成情況。開車前30min確認各車間的檢修項目是否完成，確認后方可按照生產(chǎn)需要開車。
3 現(xiàn)場檢查
3.1 檢查集控聯(lián)鎖狀態(tài)、按鈕、儀表是否工作可靠。
3.2 通迅設(shè)備是否工作良好。
4 問題處理
4.1 發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。
5 履行手續(xù)
5.1 履行交接班手續(xù)。
操作
1 啟車前準備
1.1 確定所有待起設(shè)備是否送電。
1.2調(diào)度室將開關(guān)打到就地位置，要求各崗位試車。
1.3 接到試車正?；貜?fù)信號后，根據(jù)當班實際情況，選擇集控或就地操作方式。
1.4 檢查設(shè)備保護現(xiàn)場復(fù)位情況。
1.5了解洗水狀況、絮凝劑制備和重介質(zhì)制備等的準備工作。
1.6根據(jù)系統(tǒng)設(shè)備情況，選擇集控或就地開車方案，并通知現(xiàn)場操作人員。
2 啟車
2.1 在得到現(xiàn)場崗位工可以啟車信號后，按下起動按鈕，系統(tǒng)向全廠發(fā)出啟車預(yù)告信號。如一切正常，則程序啟動參加集控的各臺設(shè)備，如發(fā)生非常情況時，可緊急撤消預(yù)告信號，待正常之后重新啟車。
2.1.1 將轉(zhuǎn)換開關(guān)撥到集控位置，用對講機通知三次啟車預(yù)告后按鈕進行啟車。
2.1.2 按下啟動按鈕，監(jiān)視集控系統(tǒng)設(shè)備，按程序自動啟車。不參加集控的設(shè)備的開車，根據(jù)具體情況由調(diào)度員(集控操作工)與車間班長掌握。
2.1.3 啟動到順煤流方向第一臺設(shè)備后，表示啟動完畢。在啟車過程中，要通過大屏幕顯示、顯示器等密切監(jiān)視各系統(tǒng)的運行情況，觀察各設(shè)備運轉(zhuǎn)狀態(tài)，如出現(xiàn)異常情況要及時采取應(yīng)急措施，指揮調(diào)動有關(guān)人員盡快處理問題，并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請示匯報。
2.2 就地開車。
2.2.1 向各崗位發(fā)出就地開車命令，將轉(zhuǎn)換開關(guān)打到就地控制位置。
2.2.2 設(shè)備出現(xiàn)故障后，及時啟用備用設(shè)備，并通知設(shè)備維修人員，組織力量搶修。
3 運行
3.1 密切觀察各種控制按鈕、指示儀表、指示燈等是否正常，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時通知維修人員進行維修。
3.2 密切注視生產(chǎn)變化，保持均衡生產(chǎn)。
3.3 認真做好原始記錄，填報好調(diào)度臺帳。對上級領(lǐng)導(dǎo)措示及上級通知要及時記錄傳達下去。對所有記錄要字跡清晰，整潔，語言簡明扼要，記錄完整起止時間，地點，故障部門性質(zhì)，匯報人，組織處理人員，向上級匯報接收人。
3.4 對各類記錄本要填寫完整、真實。
3.5 對本班發(fā)生的各類事故班后要組織人員分析，分析清楚事故原因、經(jīng)過，找出責任人，制定出整改措施，同時按考核制度進行考核。
3.6 三班調(diào)度員須按以下時刻向廠領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)匯報工作。
8點班：
9：00詢問檢修工程及主要工作內(nèi)容，向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報
11：30將檢修工程進展情況，再向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)作一個總結(jié)性的匯報。
第5篇 集控室安全技術(shù)操作規(guī)程
1、檢查各種控制柜上儀表指示是否正常,開停車顯示是否正常,如有異常及時向班長及值班人員匯報。
2、及時接聽電話,傳達電話內(nèi)容,以使班組長得以正確指揮生產(chǎn),了解生產(chǎn)動向。
3、確認各系統(tǒng)無問題時,可發(fā)出開車信號。
4、認真填寫各項運轉(zhuǎn)日志表,維修記錄表、潤滑表、上崗記錄、工具借還記錄,做到記錄填寫準確可靠。
5、注意跳汰、浮選、脫水三系統(tǒng)及各皮帶的運轉(zhuǎn)情況,及時向有關(guān)人員取得聯(lián)系,指揮好生產(chǎn)。
6、認真及時完成廠領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時任務(wù)。
第6篇 裝車站集控員安全技術(shù)操作規(guī)程
一、裝車準備:
1、裝車前與列車司機正確聯(lián)系，雙方確定列車運行速度，并約定啟、停、中途停車等聯(lián)系信號。
2、檢查液壓泵（1＃、2＃）動力電是否送好，油位、溫度是否正常，觀察操作臺有無報警。
3、將ups電源開關(guān)打到on位，并把主控機、計量計算機都打開，調(diào)入正常工作屏。
4、將打印機開機，裝好紙張。
5、與裝車系統(tǒng)各崗位司機主動聯(lián)系，經(jīng)崗位司機準許后方可啟車。
6、若氣溫較低時，必須提前進行熱油循環(huán)，且循環(huán)至少二次，而后裝車槽移到裝卸位，并注意動作是否靈活準確。
二、裝車過程：
1、設(shè)備運轉(zhuǎn)正常后，即可加煤，并隨時觀察皮帶稱數(shù)據(jù)及時與崗位司機聯(lián)系，看煤量大小、皮帶是否跑偏并及時調(diào)整給煤量。
2、緩沖倉若上至70%倉位時，應(yīng)注意隨時停煤，以防止倉滿停機。
3、裝載、卸料必須準確無誤，確認車皮到位，方可卸料裝車，并注意車皮型號噸位變化，不得多裝、少裝。
4、與火車司機、調(diào)車員主動協(xié)調(diào)，積極配合，準確掌握卸料時間，不允許出現(xiàn)撒煤、堆積、留坑等偏載現(xiàn)象。
5、裝車中裝卸溜槽必須準確到位，時刻觀察下一節(jié)車皮的高低，防止發(fā)生與車皮碰撞事故。
6、裝車前開啟泵后。上2樓、4樓液壓站巡視一次觀察系統(tǒng)是否正常。管道是否漏油，裝完前半列后，再上去巡視一次。裝車過程中應(yīng)高度注意溜槽部位的異常變化。
7、裝車方式有三種，自動、半自動、手動。通常情況下用自動方式裝車作業(yè)，將裝車系統(tǒng)打到自動位置，啟動批量裝載計算機，運行批量裝車軟件，錄入本列車的全部車皮數(shù)據(jù)信息，核對準確無誤后，在批量裝車軟件中“點擊”批量裝載軟件按鈕。在操作臺上啟動液壓泵，將裝車溜槽移到裝載位，啟動操作臺上計算機的“啟動裝車”按鈕，此時緩沖倉立即給定量倉按錄入本列車的車皮數(shù)據(jù)信息配料，大約8秒鐘，定量倉配煤完成后，操作臺上的“準備就緒”按鈕指示燈亮“綠”，按此按紐即打開卸料門開始裝車作業(yè)，循環(huán)作業(yè)，直至裝完本列車。裝車完成后，保存本列車的裝車記錄，并打印列車的裝車報表。半自動裝車，將裝車方式打到“半自動”位置，裝車過程和自動裝車過程一樣，只不過半自動裝車沒有裝車數(shù)據(jù)記錄。手動裝車，所有給料門、卸料門均為點動運行。
8、集中精力操作，發(fā)現(xiàn)問題或隱患，立即匯報當班管理員和裝車主管。
三、裝車完畢：
1、按順序停機：
（1）、一般情況應(yīng)該先停給煤機，后停皮帶。
（2）、詢問崗位司機皮帶上是否存有余煤，并觀察皮帶稱讀數(shù)。
（3）確認各項工作都已完成，將溜槽移出停泵，并將控制計算機退出關(guān)閉。
2、記錄有關(guān)數(shù)據(jù)
（1）整理打印裝車記錄，將數(shù)據(jù)上傳至大宗物料管理軟件，并向當班管理員匯報裝車有關(guān)情況。
（2）認真及時填寫裝車作業(yè)過程時間表記錄。
3、安全注意事項：
（1）上崗必須佩帶勞動保護用品，必須嚴格執(zhí)行崗位責任制，必須學(xué)習(xí)本規(guī)程，方可操作，無證不得操作。
（2）必須隨時與現(xiàn)場司機用對講機保持聯(lián)系，了解情況后才允許操作，嚴禁強行操作。
（3）運行時，要掌握給煤量，保持緩沖倉存煤量，停機前必須保證皮帶機全部存煤拉空，嚴禁帶負荷啟車。
（4）裝車溜槽不裝車時，要及時移出到位，嚴格注意機車碰撞溜槽，造成設(shè)備受損事故發(fā)生。
（5）、在待機狀態(tài)時，各臺計算機、打印機都處于非工作狀態(tài)。不得在計算機上玩游戲，或拷貝打印無關(guān)文件。（計算機無殺毒軟件，注意染毒，造成裝車失控）禁止外界人員動用計算機。
（6）、搞好日常和管理工作，打掃集控室衛(wèi)生，并認真填寫當列（當班）交接班記錄，并將有關(guān)事項準確、細致、全面交給接班人員。
第7篇 集控操作員安全技術(shù)操作規(guī)程
一、具備組織和指揮生產(chǎn)的能力,熟悉生產(chǎn)管理,并經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),通過考試,取得合格證后,方可持證上崗操作。
二、須知
1、選煤工藝流程圖、機械聯(lián)系圖、閉鎖關(guān)系,各主要作業(yè)的工藝作用。
2、主要作業(yè)機電設(shè)備名稱、性能、構(gòu)造、技術(shù)特征,設(shè)備編號。
3、風(fēng)、水、電系統(tǒng)的工作情況,能合理的調(diào)配,確保生產(chǎn)使用。
4、選煤作業(yè)各生產(chǎn)區(qū)域的防塵、防爆、防水、防火等有關(guān)報警聯(lián)系,匯報有關(guān)人員排除故障。
5、選煤作業(yè)通訊及信號聯(lián)系,對外各單位的通訊聯(lián)系。
6、選煤作業(yè)各主要工藝參數(shù),控制方法及產(chǎn)品數(shù)、質(zhì)量指標要求。
三、開車前的準備工作
1、檢查詢問系統(tǒng)設(shè)備是否按計劃檢修完畢,了解臨時安排的或搶修的檢修項目是否完成和驗收,核對檢修停電工作票是否交回。
2、調(diào)出報警屏幕觀看設(shè)備報警,有無影響起車設(shè)備,通知各崗位操作人員檢查設(shè)備,做好起車準備并須得到反饋,確認正常。
3、根據(jù)工藝要求,對關(guān)鍵設(shè)備的設(shè)定值進行合理調(diào)整,同時檢查控制室操作日志記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報值班主任或工長。
4、詢問、記錄各產(chǎn)品倉位。
5、查看合格介質(zhì)桶液位情況,要特別注意合格介質(zhì)桶是否有放空現(xiàn)象。要詢問、記錄濃縮機的操作扭矩和清水層。
6、查看合格介質(zhì)液密度,詢問補充介質(zhì)情況,隨時做好系統(tǒng)補加介質(zhì)準備。
7、按指定的原煤量配比,選擇好合適的原煤給料機,按需求設(shè)定總給煤量。
8、檢查各生產(chǎn)系統(tǒng)模擬盤、操作控制盤指示燈及自動數(shù)碼顯示器是否良好,pid控制器工作是否正常。
9、若生產(chǎn)系統(tǒng)停車時間超過6h以上,應(yīng)通知操作工提前做好合介泵放底流及合介桶的鼓風(fēng)攪拌工作,以確保各介質(zhì)泵啟動后順利上料。
10、電話通知暗道崗位工所開給煤機的編號和所帶給煤量。
11、開車準備完畢后,通知值班主任,如無變化,即可進入起車狀態(tài)。
四、開車
1、首先向各崗位發(fā)出三次起車預(yù)警信號后,由對講機呼叫各崗位現(xiàn)場工作人員作好起車準備。
2、集控員按逆煤流順序逐臺設(shè)備手動起車;同時用對講機通知崗位人員現(xiàn)場觀察設(shè)備運轉(zhuǎn)情況。
3、等起到暗道皮帶時,集控員根據(jù)電腦顯示情況調(diào)整系統(tǒng)參數(shù),待一切正常后把所有系統(tǒng)打到聯(lián)鎖狀態(tài),啟動給煤機,調(diào)節(jié)給煤量。
4 根據(jù)在線灰分儀的顯示,及時調(diào)整入廠原煤量及分選密度,確保各產(chǎn)品質(zhì)量符合規(guī)定。
5、生產(chǎn)系統(tǒng)正常運行,必須在聯(lián)鎖集控狀態(tài)下進行。
6、系統(tǒng)起車未帶煤之前或生產(chǎn)中處于短時間緊急處理故障,需旁路起車或旁路運行時,操作人員精力要集中,一旦起車進入正常后,給煤前或故障排除后立即將轉(zhuǎn)換開關(guān)打到聯(lián)鎖狀態(tài)。如故障排除時間過長,系統(tǒng)應(yīng)停止給煤,處于空負荷狀態(tài)下運行,必要時停止系統(tǒng)設(shè)備運轉(zhuǎn),待故障排除后再重新啟動設(shè)備。
7、及時確認各報警內(nèi)容,并將報警內(nèi)容及時通知有關(guān)人員進行檢查處理。
五、停車
1、只有當出現(xiàn)非常緊急情況,才可以按下控制電腦上的緊急停車按鈕,進行緊急停車。
2、正常停車時,按順煤流方向手動停車。
六、操作注意事項
1、煤泥水系統(tǒng)根據(jù)實際情況確定起車時間,必要時可以提前起車,若因故障系統(tǒng)不能正常運轉(zhuǎn)時,應(yīng)停止系統(tǒng)加煤,并及時匯報值班主任。
2、停車后需單開有關(guān)設(shè)備時,先解除聯(lián)鎖,再就地起車。
3、系統(tǒng)緊急停電后,送電時應(yīng)先考慮馬上啟動濃縮機底流泵;起濃縮機時,了解現(xiàn)場扭矩變化情況。
4、與各崗位密切配合,對各項指令都要迅速做出反應(yīng),確保安全生產(chǎn)。
第8篇 集控維護工操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
第1條 經(jīng)過安全和本工種專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),通過考試取得操作資格證后,持證上崗。
第2條 嚴格執(zhí)行《選煤廠安全規(guī)程》、崗位責任制、交接班制度和其他有關(guān)規(guī)定。
第3條 熟悉各種機修工藝的操作要領(lǐng),掌握常用設(shè)備、工具的使用方法。
第4條 上崗時,按規(guī)定穿戴好勞保用品。
二、工作前的準備
第5條 工作前檢查所使用工具、材料等是否符合要求。
第6條 設(shè)備安裝、檢修施工前,必須學(xué)習(xí)與工作有關(guān)的規(guī)程和安全技術(shù)措施,多人工作時要明確施工人員和安全負責人,施工人員要明確分工,清楚安全注意事項。檢查、整理工作現(xiàn)場。
第7條 檢修前應(yīng)對檢修使用的工具、儀器、儀表和材料配件進行清點,對所使用的安全防護用品進行檢查,不合格者不能使用。
三、正常操作
(一)機修部分
第8條 檢修設(shè)備時必須嚴格執(zhí)行“斷電掛牌”制度,嚴格按設(shè)備完好標準施工。
第9條 拆卸設(shè)備時,應(yīng)按順序進行,對拆卸件相對位置作出標記和記錄,并妥善保管。
第10條 拆卸的零部件應(yīng)清洗干凈,設(shè)備加工面如有腐蝕應(yīng)進行處理,并涂上適當?shù)臐櫥椭?/p>
第11條 裝配時,應(yīng)先檢查零部件與裝配有關(guān)的外形尺寸和精度等級,必須符合要求后方可裝配。
第12條 在拆裝軸承等淬火機件時,應(yīng)使用銅棒、鋁棒或木棒墊著錘擊,不得用大錘直接敲打。
第13條 檢修完畢后,應(yīng)清點工具,防止工具留在機器內(nèi)。
(二)高空作業(yè)部分
第14條 嚴禁在臨時的梯子上或不牢固的腳踏板上使用電動或風(fēng)動工具。凡離地面2m以上進行操作即為高空作業(yè)。所有高空作業(yè),不論工種、地點、時間,不論專職或臨時,都應(yīng)執(zhí)行本操作規(guī)程。
第15條 登高作業(yè)前,應(yīng)先檢查所用登高工具和安全用具是否安全可靠;如不符合質(zhì)量和使用要求,禁止使用,并拒絕登高作業(yè)。
第16條 高空作業(yè)要穿軟底鞋,不準穿拖鞋和塑料鞋,以防滑倒和摔下;必須戴安全帽和系安全帶,安全帶高掛低用,并系在工作點上方結(jié)實牢固的物體上,禁止拴在尖銳棱角的物體上。
第17條 在高空安裝物件或其他作業(yè),使用撬棍校正位置時,人須站穩(wěn),用力得當,撬入深度適中,不能用力過猛,以防撬棍滑脫而摔倒,引起高空墜落。
第18條 在雨天、潮濕、淋漓或冬季冰雪、霜凍環(huán)境進行高空作業(yè)時,必須采取防滑措施。工作現(xiàn)場清理干凈,以防滑倒。
第19條 登高用梯子必須牢固、穩(wěn)定可靠,與地面夾角在65。—70。,雙腳梯開檔不宜過大,兩腳需系拉繩,掛牢掛鉤,以防滑倒傷人,同時必須有專人負責扶梯,不得使梯角滑動或梯身搖晃。
第20條 高空作業(yè)應(yīng)隨身攜帶工具裝入袋內(nèi),條件限制使用工具袋時,應(yīng)把工具栓在手腕上,以防落下傷人。不準從高空向地面亂扔工具及雜物,上下傳遞工具應(yīng)用吊繩。
第21條 禁止工作人員或非工作人員在高空作業(yè)點下面停留和通過。
第22條 在廠房高空作業(yè)時,特別要主意周圍環(huán)境,如電纜、電線、各種機械設(shè)備、管道,如有威脅工作人員安全的因素,應(yīng)立即排除或停止作業(yè)。
第23條 暴到6級以上大風(fēng)和下大雨時,禁止高空作業(yè)。若因搶修需要,必須采取有效的安全措施。
第24條 凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、手腳殘疾、深度近視以及其他不適合高空作業(yè)者,不得從事高空作業(yè)。
第25條 有起重和運輸工作時,應(yīng)設(shè)專人負責,事先有措施,工作時有專人指揮,禁止亂指揮和擅自行動。
第26條 對有聯(lián)絡(luò)的電源和可能返送電的電源,停送電時應(yīng)詳細檢查,將可能返送電的電源停掉,并懸掛“有人工作,禁止合閘”標志牌,的條件的要加鎖。
第27條 一切易蝕、裸露的電器設(shè)備都必須加保護罩或遮欄,以防觸電。母線和其他帶電導(dǎo)體外露的配電裝置,送電后必須掛牌標明“小心有電”字樣。
第28條 設(shè)備運行時不準檢修。對比較復(fù)雜的控制系統(tǒng)檢修,除執(zhí)行本規(guī)程外,還應(yīng)執(zhí)行針對具體設(shè)備、系統(tǒng)所制定的有關(guān)規(guī)定。
第29條 在停電后的高壓設(shè)備上檢修時,在驗明設(shè)備確無電壓后,應(yīng)立即將檢修設(shè)備接地并三相短路。
第30條 測量電纜、電容器及具有較大電容量的設(shè)備給絕緣電阻后,必須將被測部位及時進行放電。
第31條 在檢修期間,與相鄰帶電體安全距離小于規(guī)定者,必須加可靠的遮攔,禁止用金屬尺測量帶電體。
第32條 在電氣維修時,禁止短接各燈保護裝置。在特殊情況下短接時,應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施,同時應(yīng)報告廠調(diào)度,廠調(diào)度室通知有關(guān)人員,事后必須及時盡快組織恢復(fù)。
第33條 電氣線路需要改動,應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準,新裝端子必須加裝字跡清晰的端子號,并及時做好記錄。
第34條 在做高壓電氣試驗時,必須將工作場地用繩攔起來,并懸掛“止步,高壓危險!”標志,還要設(shè)專人監(jiān)護。
第35條 電器維修時,嚴禁單人作業(yè),必須至少2人以上,監(jiān)護人必須做好監(jiān)護工作。
第36條 一切可能帶電的金屬外殼必須有可靠接地,接地電阻不得大于電動機及其啟動裝置的金屬外殼,均應(yīng)接地或接零線,電源開關(guān)外殼和電線絕緣有破損、不完整或帶電部分外露,應(yīng)及時修好,否則不準使用。
第37條 工作臨時中斷或每班工作前,都必須重新驗電和檢查接地是否正?？煽?。
第38條 凡離地面2m以上進行高空作業(yè)時,應(yīng)該《選煤廠安全規(guī)程》的規(guī)定,桿上工作人穿腳扣或踏板,并將工具放入工具袋內(nèi),下方人員也應(yīng)戴安全帽,設(shè)專人負責警戒工作。
第39條 裝設(shè)地線必須驗明設(shè)備確實無電后進行,先接接地端,后接導(dǎo)體,必須接觸良好,拆接地線時順序與比相反,裝拆地線均應(yīng)戴絕緣手套和使用絕緣棒。
第40條 檢修工作結(jié)束后,若要帶動主工作機械進行試運轉(zhuǎn),必須由值班司機進行操作。
第41條 檢修工作結(jié)束后,應(yīng)立即收拾、清點工具、材料及不用的零部件,并清理現(xiàn)場后方按規(guī)定送電,確認一切無問題后方可離開現(xiàn)場。
四、安全注意事項
第42條 設(shè)備在運轉(zhuǎn)中發(fā)生故障,必須停車處理,嚴禁運轉(zhuǎn)中進行檢修。檢修設(shè)備時,必須嚴格執(zhí)行“斷電掛牌”制度(不準打信號、捎口信、電話聯(lián)絡(luò))。進入設(shè)備內(nèi)部進行檢修,必須設(shè)專人監(jiān)護,還應(yīng)斷電加鎖,進入內(nèi)部的工作人員帶好鑰匙。檢修完畢及清理現(xiàn)場完畢,要清點人員和工器具,確認無誤后方可送電試車。
第43條 在移動、翻轉(zhuǎn)抬運物件時,防止擠手壓腳,多人一起進行上述工作前,要通知他人,用力均勻一致。
第44條 使用扳用時,扳手與螺母應(yīng)接觸緊密,接觸部分不得粘有油脂。扳手不得加套筒使用。使用手捶扁鏟、銼刀、刮刀等工具時,應(yīng)嚴格遵守各工具操作要領(lǐng),以免發(fā)生事故。第45條 使用手持式電動工具時,必須裝設(shè)漏電保護器。
現(xiàn)場檢修時,上下設(shè)備要小心,防止滑倒。
第46條 嚴禁用膠帶輸送機搬運工具及其他物件。
第47條 給檢修車間內(nèi)高、低電氣設(shè)備和線路時,必須嚴格執(zhí)行斷電掛牌制度,并進行驗電、放電工作,需要掛接地線的,一定要及時掛接地線,工作完畢立即拆除。嚴禁采取就地按鈕或拉緊停車關(guān)代替停送電制度。嚴禁打電話停、送電。嚴禁約時停送電。
第48條 不準帶電檢修、遷移電氣設(shè)備和電纜。
第49條 電工所用工器具,帶絕緣防護的,絕緣要完好,否則禁止使用。
第50條 嚴禁用潮濕手指接觸各種電所按鈕。
第51條 清理電氣設(shè)備時,嚴禁用水沖洗,不得用濕布擦試內(nèi)部。
第9篇 集控操作工安全技術(shù)操作規(guī)程
1、上崗前必須穿戴好勞保用品,且要整齊規(guī)范。
2、嚴格執(zhí)行交接班制度,接班者要認真查看上一班的《設(shè)備運行記錄》,詳細了解上一班的生產(chǎn)情況,認真核實操作臺各儀表顯示情況。
3、在接到作業(yè)指令時,要嚴格執(zhí)行復(fù)誦制度,確認無誤后,方可按程序進行操作。
4、開機、關(guān)機操作時,確認到位,操作準確。
5、堅守崗位,按時限要求定時檢查各儀表顯示值是否正常,并做好各項原始記錄。
第10篇 調(diào)度員集控員安全技術(shù)操作規(guī)程
一、開車前準備:
1、熟悉全廠工藝流程,主要機電設(shè)備的性能、技術(shù)特征、工作狀況、掌握本廠常見故障處理程序。
2、熟悉并掌握生產(chǎn)計劃和產(chǎn)品指標要求。
3、根據(jù)生產(chǎn)情況確定工藝流程。
4、開車前,要先了解設(shè)備的檢修情況、倉位、水位、介質(zhì)是否滿足開車條件,各崗位司機的在崗及準備情況,確認一切準備工作就序,具備起車條件時,方可操作啟車。
二、操作程序:
1、正常啟車時,由集控按程序啟車,做到先確認后操作,隨時注意屏幕上各種參數(shù)顯示是否正常,注意觀察和監(jiān)聽有無報警及起車進展情況,直到完全正常運轉(zhuǎn)。
2、起車過程中,如有異常情況,根據(jù)報警的級別,采用不同的處理方式。
3、正常運轉(zhuǎn)后,調(diào)度人員必須密切觀察掌握運行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。根據(jù)原煤及商品煤,設(shè)備運行情況,及時調(diào)整工藝參數(shù)、完成生產(chǎn)計劃,確保安全生產(chǎn)。
4、負責對全廠安全生產(chǎn)進行統(tǒng)一調(diào)度及時掌握安全生產(chǎn)動態(tài),發(fā)現(xiàn)重大事故隱患立即停車,并采取果斷措施,防止事故擴大,同時向廠值班人員和廠領(lǐng)導(dǎo)匯報,并詳細記錄。
三、停車:
1、停車前,根據(jù)生產(chǎn)情況,選擇工藝流程,正常時按程序停車。
2、需就地開停車時,要與各崗位聯(lián)系好,把相應(yīng)的系統(tǒng)切換至“就地”位置,并發(fā)出起停車信號,按“逆煤流”開車,“順煤流”停車的原則進行。系統(tǒng)就地狀態(tài)下嚴禁帶煤。
3、不生產(chǎn)時,所有系統(tǒng)均為“零位”,需檢修設(shè)備時,相應(yīng)系統(tǒng)處于“就地”方式。
4、嚴格執(zhí)行《停送電管理制度》等各種安全管理制度,認真做好各項報表、記錄工作,嚴格服從礦井調(diào)度中心指揮。
5、做好當班工作記錄;搞好調(diào)度室的環(huán)境衛(wèi)生。
第11篇 集控工安全操作規(guī)程
1、計算機顯示a系統(tǒng)配煤罐儲煤量，集中控制b系統(tǒng)設(shè)備。
2、在集中控制方式下啟動設(shè)備，要發(fā)兩次以上開車信號，從第一次發(fā)信號到設(shè)備開啟啟動，時間不少于20秒鐘。
3、生產(chǎn)過程中，時刻注意顯示屏上的各種信號，做好各崗之間的必要聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)問題及時處理上報。
4、精心操作，保持計算機顯示準確，正常工作。
5、上崗期間必須穿工作服，女職工不能穿高跟鞋。妥善保管、正確使用消防器材。
6、負責本崗的安全保衛(wèi)工作，并檢查、維護各安全、照明等設(shè)施。維護好集控設(shè)備，保持作業(yè)現(xiàn)場整潔，物見本色，搞好文明生產(chǎn)
7、由于種種原因不具備集中開車條件時，及時通知有關(guān)單位檢查處理，1小時內(nèi)難于恢復(fù)時，請示有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)后可以組織手動開車。涉及人身安全和機電事故時，要及時執(zhí)行“停車”操作，并做詳細記錄。
第12篇 煤礦集控室安全操作規(guī)程
一、操作人員必須熟悉全廠的工藝流程，基本了解設(shè)備的構(gòu)造，設(shè)備的基本布置。
二、熟悉掌握本控制系統(tǒng)的控制、操作原理。
三、熟悉本班人員的到崗情況及崗位安排情況。
四、起車前：
1、及時聯(lián)系，全面了解全廠設(shè)備的檢修完成情況，是否存在報警，各崗位操作人員是否允許起車;
2、詢問上班操作員有關(guān)設(shè)備運轉(zhuǎn)情況和遺留問題，發(fā)現(xiàn)問題及時向工長匯報;
3、查詢介質(zhì)桶是否放底流、是否需要鼓風(fēng)攪拌，作好起車準備;
4、了解各煤倉、矸石倉的存量情況，將各皮帶稱起始讀數(shù)記錄;;
5、根據(jù)值班經(jīng)理的安排選擇合適的工藝流程;
6、了解介質(zhì)及藥劑情況;
7、與相關(guān)人員聯(lián)系，掌握濃縮池的煤泥量，參考確定入洗量及采取相應(yīng)措施;
8、將所有的自動加水閥設(shè)置為自動狀態(tài);
9、與所有到崗人員聯(lián)系使流程內(nèi)的設(shè)備處在待機狀態(tài);
10、起車準備就緒后，通知值班工長，聯(lián)系起車，打開篩上的噴水閥。
五、起車中
1、將操作畫面打至集中連鎖位置;
2、起車過程中要密切注意即將啟動設(shè)備的狀態(tài)，如有情況要及時與崗位工及有關(guān)人員聯(lián)系處理，注意大型機電設(shè)備的電流值，如有異常不可強行啟動運轉(zhuǎn);
六、運行中
1、注意觀察原煤皮帶及精煤皮帶的煤量;
2、觀察各桶的桶位，盡量不要使補加水開啟程度大，以免影響原煤水沖溜槽的壓力;
3、通知值班工長保證密封水箱水位;
4、觀察矸石倉及塊精煤倉的倉位，采取措施避免倉滿影響生產(chǎn);
5、和礦調(diào)度及煤樓集控室聯(lián)系精煤灌倉方式，末精煤倉如需裝車，將706皮帶和給煤機的控制方式打至就地和連鎖;
6、觀察各種返回報警記錄，及時通知有關(guān)人員;
7、系統(tǒng)空轉(zhuǎn)時降低重介旋流器入料壓力;
8、認真填好運行班志及記錄。
七、停車
通知各崗位準備停車，將合格介質(zhì)桶位調(diào)至合適位置，按順序煤流：原煤、模塊、煤泥系統(tǒng)、精煤上倉集中停機。
停車檢修過程中，如需集控室開啟設(shè)備必需確認現(xiàn)場人員已做好準備。
