第1篇 絞車司機(jī)操作規(guī)程其它規(guī)定
1、絞車司機(jī)接班后,要認(rèn)真檢查絞車的各部位并試運(yùn)轉(zhuǎn),如發(fā)出異?，F(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)匯報(bào)處理。
2、工作時(shí)滾筒的開動(dòng)或停止,速度應(yīng)逐漸增加或減少,不允許急劇開車或停車。
3、開車前應(yīng)先檢查信號(hào)系統(tǒng)是否清晰可靠,如無信號(hào)或信號(hào)不清楚,不允許作業(yè)。
4、電動(dòng)機(jī)開動(dòng)時(shí),兩剎車帶不允許同時(shí)剎死,其剎車帶溫度不超過70度。
5、鋼絲繩纏繞應(yīng)均勻,若發(fā)出纏亂時(shí),要停止電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)后處理,嚴(yán)禁在運(yùn)行中處理。
6、在下放重物時(shí),一定要開動(dòng)電動(dòng)機(jī),用電控滾筒,嚴(yán)禁放飛車或不帶電放車。
7、絞車司機(jī),工作時(shí)要目視前方和把鉤工密切配合,不準(zhǔn)超拉礦車。
8、絞車司機(jī)開車時(shí),停、拉要及時(shí)、平穩(wěn)。
9、絞車司機(jī),信號(hào)要聯(lián)系好,嚴(yán)格按照信號(hào)指揮操作。
10、開車前的檢查:
○1檢查絞車地腳螺栓及壓柱使用情況;○2檢查鋼絲繩連接及固定情況;○3檢查兩制動(dòng)器工作及剎車帶接觸情況;○4檢查有無甩油缺油現(xiàn)象;○5檢查軌道完好、道路及水溝暢通情況;○6檢查巷道內(nèi)材料堆碼、設(shè)備擺放、兩側(cè)安全距離、等情況;○7檢查巷道內(nèi)車輛停放及行人、作業(yè)情況;○8檢查絞車開關(guān)、電機(jī)、按鈕、電纜等電氣部分是否完好,電鈴信號(hào)是否清晰可靠,如無信號(hào)或不符合要求不得開車。
11、由當(dāng)班絞車司機(jī)和作業(yè)人員共同檢查,發(fā)現(xiàn)問題必須及時(shí)處理或匯報(bào),嚴(yán)禁不檢查或設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。操作人員必須愛護(hù)設(shè)備設(shè)施,嚴(yán)禁拆卸或人為損壞。
12、運(yùn)輸信號(hào)統(tǒng)一規(guī)定為:一聲停;二聲牽引重車運(yùn)行(提升);三聲牽引輕車運(yùn)行(放車)。
13、把鉤工為兼職信號(hào)工,必須嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)工操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。不得用口喊、手勢(shì)、晃燈等形式傳遞信號(hào)或安排他人代為操作,信號(hào)不清或未回信號(hào),嚴(yán)禁開車。
14、車輛連接必須符合規(guī)定,嚴(yán)禁使用非標(biāo)準(zhǔn)銷鏈,或?qū)煦^掛在礦車把手、車沿上。
15、絞車運(yùn)行過程中,絞車司機(jī)兩手不得離開操作手把,一有異常情況能夠立即制動(dòng)、停止絞車抽繩操作;嚴(yán)禁將腳或身體的任何部位倚靠在絞車上;鋼絲繩排列不整齊時(shí),必須停車處理,嚴(yán)禁邊運(yùn)行邊處理。
16、絞車運(yùn)行時(shí),兩手把嚴(yán)禁同時(shí)剎住。為防止未運(yùn)行絞車松繩過多而造成垮繩、咬繩事故,未運(yùn)行絞車應(yīng)將離合器手把剎住,操作人員不得離開絞車,發(fā)現(xiàn)異常情況,必須立即停車。
17、絞車司機(jī)必須認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)范,嚴(yán)密監(jiān)視絞車運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)絞車地腳螺栓或壓柱松動(dòng)、異響以及負(fù)荷過重等現(xiàn)象,必須立即停車檢查處理后方可運(yùn)行。
18、機(jī)電隊(duì)必須按規(guī)定在各絞車處安裝合格的綜合電鈴,同時(shí)作好各類電氣設(shè)備的日常檢查維護(hù)工作,確保正常使用。
19、在絞車運(yùn)行過程中,保持絞車勻速運(yùn)行,嚴(yán)禁突然加速;嚴(yán)禁不掛副繩運(yùn)輸車輛,以免造成碾繩。
20、操作人員著裝整齊,工作服袖口必須綁扎好,系好鈕扣。
第2篇 絞車司機(jī)操作規(guī)程
1.主要提升絞車司機(jī)必須持證上崗、配有正、副司機(jī)，在交接班人員上、下井時(shí)間內(nèi)必須正司機(jī)開車副司機(jī)在旁監(jiān)視。
2.絞車司機(jī)必須聽清和看清信號(hào)后方可開車，沒聽清一律當(dāng)作停車信號(hào)處理。
3.絞車正常信號(hào)處理：
(1).戴絕緣手套閉合高壓開關(guān)柜，觀看6kv電壓是否正常；
(2).閉合3800電源開關(guān)1a和2a，順次閉合3a、4a、6a；
(3).閉合整流器看直流是否正常；
(4).起動(dòng)油滑油泵和液壓站制動(dòng)油泵；
(5).閉合可推硅動(dòng)力制動(dòng)站電源；
(6).工作用閘手把放在抱閘位置，主令控制器手柄在中間位置；
(7).松開工作閘按負(fù)荷大小平穩(wěn)起動(dòng)轉(zhuǎn)入等速運(yùn)行；
(8).絞車等速階段運(yùn)行完聽到減速信號(hào)時(shí)，司機(jī)應(yīng)用動(dòng)力制動(dòng)與可控閘進(jìn)行減速，缶籠到終點(diǎn)時(shí)平穩(wěn)停機(jī)，停機(jī)后應(yīng)可靠制動(dòng)切斷電源。
4.井筒掘進(jìn)吊桶提升時(shí)，過三盤要減速，速度不超過2ms，到井底無道時(shí)，提人速度不超過1ms，提物速度不超過2ms
5.特殊提升
(1).人員在吊桶內(nèi)檢查井筒設(shè)備或檢修時(shí)，應(yīng)指定專人聯(lián)系信號(hào)開車；
(2).用鉤頭吊掛提升不規(guī)則易碰掛物料時(shí)，應(yīng)按專人聯(lián)系意圖開車。
6.調(diào)缶操作：事先聯(lián)系好空，付缶在井口，主缶在井底，鎖住活滾筒將調(diào)繩開關(guān)1hk打到調(diào)繩位置。操作打開齒輪離合器，開支絞車使固定滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)，直到缶籠到達(dá)所需位置停車抱閘。使離合器齒輪內(nèi)齒合上，擰緊卡子，螺絲，掉活滾筒地鎖，恢復(fù)正常提升，調(diào)整深度指示器標(biāo)記，進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)工作。
7.液壓站與盤形制動(dòng)器檢查注意事項(xiàng)：
(1).液壓站油箱的油量是否在油面指示線范圍內(nèi)，油面有大量泡沫及沉淀物時(shí)必須立即更換；
(2).液壓站最大油壓不超過6.5mpa
(3).盤形閘瓦與制動(dòng)盤的間隙不超過2mm，檢查閘瓦磨損開關(guān)是否起作用；
(4).必須嚴(yán)格注意閘瓦的溫度，最高不得超過100c；
(5).制動(dòng)盤與閘瓦應(yīng)接觸嚴(yán)密，不許有溝痕，表面不許沾有油污，必須擦洗干凈。
8.絞車司機(jī)嚴(yán)格遵守：
(1).對(duì)安全保護(hù)裝置必須每天檢查試驗(yàn)，如不好使用時(shí)，不準(zhǔn)開車。
(2).有下列情況之一時(shí)不準(zhǔn)開車：主電機(jī)鐵芯溫度超過80c，線圈溫度超過70c，軸瓦溫度超過60c，絞車聲音不正常，電動(dòng)機(jī)電流過大劇烈擺動(dòng)，液壓站制動(dòng)系統(tǒng)不正常，電磁液壓閥不易活，潤(rùn)滑系統(tǒng)堵塞或油溫過高，因過速，過卷，等意外緊急停車時(shí)，必須進(jìn)行檢查處理，整流器和油泵要輪換使用。
9.司機(jī)必須嚴(yán)格遵守崗位責(zé)任制、巡回檢查制和交接班制。好外來人員登記，運(yùn)轉(zhuǎn)掛日記。
第3篇 擴(kuò)建井石槽村絞車司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
第1條:主提升機(jī)司機(jī)每班必須有正、副司機(jī)各一人;司機(jī)不允許連班頂崗;
第2條:提升機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),熟悉所操作提升機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、工作原理,掌握《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定及機(jī)房的各項(xiàng)規(guī)章制度,并經(jīng)考試取得合格證后方準(zhǔn)持證上崗;
第3條:嚴(yán)格遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定;
第4條:上班前不準(zhǔn)喝酒,工作時(shí)精神集中,不得干與本職無關(guān)的工作。著裝符合安全工作要求;
二、操作前的準(zhǔn)備
第5條:司機(jī)接班后應(yīng)作下列檢查:
1、各緊固件螺栓不得松動(dòng),連接件應(yīng)齊全,牢固;
2、聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合規(guī)定,防護(hù)罩齊全、安裝牢固可靠 ;
3、軸承潤(rùn)滑油質(zhì)應(yīng)符合要求,油量適當(dāng).轉(zhuǎn)動(dòng)靈活可靠無異常;
4、各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖,必須完整無損,試驗(yàn)過卷、松繩、腳踏緊急制動(dòng)、油壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護(hù),聲光和警鈴都必須靈敏可靠;
5、制動(dòng)系統(tǒng)中,閘瓦、閘路表面應(yīng)清潔無油污,液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常,各電磁閥動(dòng)作靈活可靠,位置準(zhǔn)確;油壓系統(tǒng)運(yùn)行正常。液壓站油量正常。
6、制動(dòng)器油缸不漏油,閘瓦磨損不超限;
7、各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確;
8、信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)正常;.
9、檢查鋼絲繩的排列情況及襯板,繩槽的磨損情況;
檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,必須及時(shí)處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),處理符合要求后,方可正常開車。
三、操作
第6條:司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào),操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號(hào)執(zhí)行,信號(hào)規(guī)定為一信號(hào)規(guī)定為一聲停.二聲快提,三聲快放,四聲慢提,五聲慢放
(1).司機(jī)不得無信號(hào)動(dòng)車;
(2).當(dāng)司機(jī)所收信號(hào)不清或有疑問時(shí),應(yīng)立即用電話與井口信號(hào)工聯(lián)系要求重發(fā)信號(hào),再進(jìn)行操作;
(3).司機(jī)接到信號(hào)因故未能執(zhí)行時(shí),應(yīng)通知井口信號(hào)工,申請(qǐng)?jiān)盘?hào)作廢,重發(fā)信號(hào)再進(jìn)行操作.
(4)箕斗在井口停車位置,司機(jī)不得擅自動(dòng)車,若因故需要?jiǎng)榆嚂r(shí),應(yīng)與信號(hào)工聯(lián)系,按信號(hào)執(zhí)行;
(5)箕斗在井筒內(nèi),若因檢修需要?jiǎng)榆嚂r(shí),應(yīng)事先通知信號(hào)工,經(jīng)信號(hào)工同意后,可作多次不到井口的升降運(yùn)行。完畢后,再通知信號(hào)工;
2、人工驗(yàn)繩的速度,一般不大于0.5米/秒.
第7條:提升機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)做以下工作.
1).觀察儀表(電壓表,電流表)指示是否準(zhǔn)確,正常無誤后方可開車.
2).司機(jī)臺(tái)各手柄旋鈕位于運(yùn)行位置.
第8條:提升機(jī)的啟動(dòng)與運(yùn)行
1、啟動(dòng)順序
1).聽到開車信號(hào)后將制動(dòng)閘手柄移到松開位置;
2).根據(jù)信號(hào)及深度指示器所顯示容器位置,確定提升方向,將主令控制器推至第一步,開始啟動(dòng);
3).根據(jù)電流情況操作主令控制器,使提升機(jī)均勻加速到正常運(yùn)行速度,達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn);
2、提升機(jī)在啟動(dòng)和運(yùn)行過程中,應(yīng)隨時(shí)注意觀察以下情況:
1).電流電壓各指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定;
2).深度指示器指針位置和移動(dòng)速度應(yīng)正確;
3).信號(hào)箱的信號(hào)變化情況;
4).各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常;
5).各種保護(hù)裝置的聲光顯示應(yīng)正常;
6).提升下放時(shí)注意鋼絲繩跳動(dòng)有無異常,上提時(shí)電流表無異常擺動(dòng);
第9條:提升機(jī)正常減速與停車
1、根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時(shí)減速;
1).將主令控制器拉(或推)至“0”位。
2)、用盤形制動(dòng)閘,按要求及時(shí)準(zhǔn)確減速;
3).對(duì)有動(dòng)力制動(dòng)的提升機(jī)要注意觀察,使制動(dòng)電源正常投入,確保提升機(jī)正確減速.
2、根據(jù)終點(diǎn)信號(hào)及時(shí)用盤形閘準(zhǔn)確停車.
第10條:提升機(jī)運(yùn)行過程的事故停車:
1)、運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)立即斷電,用盤形閘制動(dòng)進(jìn)行中途停車:
a、在提煤,放料,提矸時(shí),電流比相應(yīng)提升時(shí)過大,加速太慢,起動(dòng)不起來;
b、運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響;
c、出現(xiàn)情況不明的意外信號(hào);
d、過減速點(diǎn)不能正常減速;
e、出現(xiàn)其它必須立即停車的不正常現(xiàn)象;
2)、運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)立即斷電,使用盤形閘進(jìn)行緊急停車:
a、接到緊急停車信號(hào);
b、接近正常停車位置不能正常減速;
c、出現(xiàn)其它必須緊急停車的故障;
3)、提升機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)松繩現(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)減速,如繼續(xù)松繩時(shí),應(yīng)及時(shí)停車后反轉(zhuǎn),將已松出的繩纏緊后停車;
4)、出現(xiàn)上述1、2、3項(xiàng)情況之一停車后,應(yīng)立即上報(bào)主管部門,通知維修工處理,事后將故障及處理情況認(rèn)真填入運(yùn)行日志;
第11條:.執(zhí)行提升任務(wù)時(shí)必須執(zhí)行一人操作,一人監(jiān)護(hù)的工作制度;
第12條:監(jiān)護(hù)司機(jī)職責(zé):
1)、監(jiān)護(hù)操作司機(jī)按正常提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作;
2)、及時(shí)提醒操作司機(jī)進(jìn)行減速、制動(dòng)和停車;
3)、出現(xiàn)應(yīng)緊急停車而操作司機(jī)未操作時(shí),監(jiān)護(hù)司機(jī)可直接引進(jìn)絞車司機(jī)臺(tái)上的主回路跳閘聯(lián)鎖按鈕按下執(zhí)行緊急停車;
第13條:提升機(jī)的對(duì)繩操作:
1)、對(duì)繩前,必須將兩勾提升容器卸空,并將活滾筒側(cè)容器放到井底;
2)、對(duì)繩時(shí),必須先將活滾筒固定好,方可打開離合器;
3)、每次對(duì)繩時(shí),應(yīng)對(duì)活滾筒套注油后再進(jìn)行對(duì)繩;
4)、在合離合器前,應(yīng)進(jìn)行對(duì)齒,并在齒上加油后,再合離合器;
5)、離合器嚙合過緊,退不出或合不上時(shí),可以送電,使死滾筒少許轉(zhuǎn)動(dòng)后再退(合),不得硬打,以防損壞離合器。
6)、對(duì)繩期間,嚴(yán)禁單鉤提升或下放;
7)、對(duì)繩結(jié)束后檢查液壓系統(tǒng),各電磁閥和離合油缸位置應(yīng)準(zhǔn)確,并要進(jìn)行空載運(yùn)行,確認(rèn)無誤時(shí)方能正常提升;
第14條:提升機(jī)司機(jī)應(yīng)進(jìn)行班中巡回檢查:
1、巡回檢查一般為每小時(shí)一次;
2、巡回檢查要按主管部門規(guī)定的檢查線路和檢查內(nèi)容依次逐相檢查,不得遺漏;
3、在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)處理,嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn);
第15條:提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律:
1)、操作時(shí),手不準(zhǔn)離開手把,嚴(yán)禁與他人閑談,開車后不得再打電話;
2)、操作期間不得離開操作臺(tái)及做其他與操作無關(guān)的事,操作臺(tái)上不得放與操作無關(guān)的異物.;
3)、班中嚴(yán)禁睡覺,打鬧,串崗;
4)、司機(jī)應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過1小時(shí),在操作結(jié)束前,禁止換人,因身體驟感不適,不能堅(jiān)持操作時(shí),可中途停車,并與井口信號(hào)工聯(lián)系,由另一司機(jī)代替;
5)、對(duì)監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性喊話,禁止對(duì)答;
第16條:提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則
1)、禁止超負(fù)荷運(yùn)行(電流不超限);
2)、非緊急情況運(yùn)行中不得使用緊急;
3)、提升容器脫軌后時(shí),禁止使用絞車牽引復(fù)軌;
4)、司機(jī)不得隨意變更繼電器整定值和安全裝置整定值;
5)、檢修后必須試車,并做好過卷保護(hù)試驗(yàn);
6)、進(jìn)入滾筒工作前,應(yīng)切斷主電源,并在操縱手柄上懸掛“滾筒內(nèi)有人工作,禁止動(dòng)車”的示警牌,工作完畢后,摘除示警牌,并緩慢啟動(dòng);
7)、停車期間司機(jī)離開操作位置時(shí)應(yīng)做到:
a、主令控制器手把置于中間“0”位;b.切斷控制器回路電源;
c.將制動(dòng)閘手柄移至施閘位置;
8)、事故停車后的注意事項(xiàng):
a、運(yùn)行中發(fā)生事故,在故障原因未查清和消除前,禁止動(dòng)車,原因未查清、故障未能全部處理完畢,但已能暫時(shí)恢復(fù)運(yùn)行,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)可以恢復(fù)運(yùn)行,將提升容器升降至終點(diǎn)位置,完成本次提升行程后,再停車?yán)^續(xù)處理。
b.鋼絲繩如遭受緊急停車等猛烈拉力時(shí),必須立即停車,待對(duì)鋼絲繩進(jìn)行檢查無誤后,方可恢復(fù)運(yùn)行。
c.因電源停電停車時(shí),應(yīng)立即斷開總開關(guān),將主令控制器手把放至“0”位,并用盤形制動(dòng)閘制動(dòng);
d.過卷停車時(shí),如未發(fā)生故障,經(jīng)與井口信號(hào)工聯(lián)系,將過卷開關(guān)復(fù)位后,可返回提升容器,恢復(fù)提升,但應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)填寫運(yùn)行日志;
e.在設(shè)備檢修及處理事故期間,司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位,不得擅自離開提升機(jī)房,提升機(jī)司機(jī)須外離處理事故時(shí),至少應(yīng)留一人監(jiān)守操作崗位,檢修需要?jiǎng)榆嚂r(shí),須由專人指揮,非專職絞車司機(jī)不得擅自動(dòng)車。
9).提升或下放不同物料時(shí),牽引車數(shù)超過規(guī)定時(shí),司機(jī)有權(quán)制止違章指揮,拒絕違章作業(yè);
第17條:主提升絞車動(dòng)力制動(dòng)操作及注意事項(xiàng)
1、操作方法:
1)、聽到井口信號(hào)工發(fā)送的提升信號(hào),絞車司機(jī)開動(dòng)絞車慢速提升將大繩頭所掛需要下放的重礦車串提至煤臺(tái)斜坡上后,斷開主電動(dòng)機(jī)電源并用盤形制動(dòng)閘制動(dòng)。
2)、聽到井口信號(hào)工發(fā)送的下放信號(hào),操作司機(jī)左腳踏下操作臺(tái)下面的動(dòng)力制動(dòng)開關(guān)。
3)、觀看操作臺(tái)上動(dòng)力制動(dòng)電流表有無指示,如電流表指示在20a左右,說明動(dòng)力制動(dòng)已投入;
4)、左手操作操作臺(tái)上的制動(dòng)手把,將盤形制動(dòng)閘完全打開,下放的礦車串在自滑力的作用下向下運(yùn)行(由于主電動(dòng)機(jī)所加的直流電磁場(chǎng)的反向作用,礦車串勻速向下運(yùn)行)。
5)、投入動(dòng)力制動(dòng)后,若下放的礦車串速度較快,可將主令控制器操作手把打到第一檔,若下放速度仍然較快,可將主令控制器操作手把打到第二檔。
6)、礦車下放到車場(chǎng)后,由于沒有下滑力的作用,絞車自動(dòng)停轉(zhuǎn),絞車司機(jī)應(yīng)松開操作臺(tái)下面的動(dòng)力制動(dòng)開關(guān),并將制動(dòng)手把拉回。
2、注意事項(xiàng):
1)、除下放物料或設(shè)備外,正常提升煤、矸時(shí)不得投入動(dòng)力制動(dòng)。
2)、在主電動(dòng)機(jī)斷電及盤形制動(dòng)閘處于制動(dòng)狀態(tài)時(shí),方可投入動(dòng)力制動(dòng)。
3)、下放的重礦車串處于斜坡上時(shí),方可投入動(dòng)力制動(dòng)。
4)、動(dòng)力制動(dòng)投入后,必須先觀看動(dòng)力制動(dòng)電流表的指示,若電流表無指示,嚴(yán)禁將盤形制動(dòng)閘打開。
5)、利用動(dòng)力制動(dòng)下放礦車串時(shí),如用主令控制器調(diào)整運(yùn)行速度,主令控制器手把禁止打到第二檔以上的檔位。
6)、利用動(dòng)力制動(dòng)下放礦車串時(shí),由于制動(dòng)閘完全打開,絞車司機(jī)左腳禁止將動(dòng)力制動(dòng)開關(guān)斷開,如需要甩掉動(dòng)力制動(dòng),必須先將制動(dòng)手把拉回,等盤形制動(dòng)閘完全制動(dòng)后,方可斷開動(dòng)力制動(dòng)。
7)、利用動(dòng)力制動(dòng)下放礦車串時(shí),如運(yùn)行速度按操作方法第5條的操作仍不能將速度控制下來的話,應(yīng)將制動(dòng)手把往回拉,用盤形制動(dòng)閘輔助控制速度。
四.收尾工作
第18條:在檢修及處理事故后,司機(jī)會(huì)同檢修工認(rèn)真檢查驗(yàn)收,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。
第19條:搞好設(shè)備及機(jī)房?jī)?nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,并將工具,器材排列整齊和清點(diǎn)。
第20條:按有關(guān)規(guī)定,認(rèn)真填寫各種記錄。
第4篇 副井絞車司機(jī)操作規(guī)程
一、開車前的準(zhǔn)備工作：
1、將操作手把至于中間位置
2、將制動(dòng)手把至于安全制動(dòng)狀態(tài)。
3、送高壓電源，合上隔離開關(guān)。
4、送輔助回路電源，首先合上閘刀開關(guān)，然后合上自動(dòng)空氣開關(guān)，再將各轉(zhuǎn)換開關(guān)置于所需位置。
5、起動(dòng)制動(dòng)油泵電動(dòng)機(jī)。
6、啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵電動(dòng)機(jī)。
7、送上回路電源。
8、將安全回接觸器置于吸合位置。
二、開車：當(dāng)發(fā)出開車信號(hào)，司機(jī)才能開車。
1、加速階段：
（1）選好開車方向，將電機(jī)操縱手把由中間移至所需位置，視載大小，平穩(wěn)啟動(dòng)
（2）在控制器手把移動(dòng)的同時(shí)，將制動(dòng)手把逐漸推至松閘位置。
2、等速階段：不需要任何控制，兩操縱手把均在最終位置
3、減速階段：由于減速的方法不同，操作方法也不同：
（1）自由減速：在減速開始時(shí)將控制器手把拉回中間位置，提升機(jī)逐漸減速，此時(shí)電動(dòng)機(jī)斷電，同時(shí)制動(dòng)手把在最終位置。
（2）電動(dòng)機(jī)減速：在減速開始時(shí)，司機(jī)將控制器手把逐漸拉回，使主令控制器的節(jié)點(diǎn)依次斷開，使各段電阻逐漸進(jìn)入轉(zhuǎn)子回路，這時(shí)電動(dòng)機(jī)并未斷電，使轉(zhuǎn)速逐漸降低，制動(dòng)手柄仍在松閘狀態(tài)
（3）機(jī)械制動(dòng)減速：在減速開始時(shí)，司機(jī)將控制器手把置于中間位置，制動(dòng)手把拉回松閘位置，使電動(dòng)機(jī)斷電，制動(dòng)器剎車，提升機(jī)減速。
4、停車：
（1）將控制器把手拉回中間位置，將電動(dòng)機(jī)斷電。
（2）將制動(dòng)器拉回抱閘位置，使提升機(jī)停車。
5停車后：
（1）關(guān)斷高壓及輔助電流;(2)將轉(zhuǎn)換開關(guān)置于關(guān)的位置；（3）切斷控制回路電源。
三、運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)：
1、正常開車前，應(yīng)對(duì)設(shè)備全面檢查。
2、正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，注意傾聽機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)聲音和觀察運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)是否良好。
3、注意深度指示器指針，停車信號(hào)、儀表燈光，是否正常。
4、注意提升鋼絲繩擺動(dòng)情況，以及有無松繩現(xiàn)象。
5、注意減速開關(guān)、警鈴是否到位動(dòng)作，如有異常應(yīng)立即手動(dòng)減速，并用制動(dòng)閘控制其速度。
6、在運(yùn)轉(zhuǎn)中操縱司機(jī)嚴(yán)禁離開操作臺(tái)
四、嚴(yán)守事項(xiàng)：
1、每班接班后，須對(duì)過卷開關(guān)、閘瓦連鎖開關(guān)、松繩開關(guān)做一次試驗(yàn)，
對(duì)絞車后備保護(hù)作一次試驗(yàn)，并認(rèn)真填寫試驗(yàn)紀(jì)錄。
2、必須堅(jiān)持使用絞車后備保護(hù)。
3、聽不清信號(hào)按停車信號(hào)處理。
4、檢查和檢修井筒時(shí)，要按檢修人員的要求速度開車
5、操作高壓開關(guān)時(shí)，需穿絕緣靴，帶絕緣手套。
第5篇 回柱絞車司機(jī)、看滑輪工作業(yè)操作規(guī)程
1．準(zhǔn)備
（1） 工具：小錘、長(zhǎng)柄鉤。
（2） 備品配件：油壺、螺絲。
2．檢查與處理
（1） 絞車附近的頂幫、巷道及支護(hù)是否安全，有無雜物堆積影響操作；
（2） 絞車安裝是否牢固，壓柱、戧柱是否牢靠有勁；
（3） 電氣設(shè)備是否擺設(shè)穩(wěn)當(dāng)，操作方便；
（4） 絞車設(shè)備各部件、螺栓、墊圈、護(hù)罩等是否齊全牢固，常用閘是否靈活；
（5） 絞車的減速箱和軸承的油質(zhì)是否合格，油量是否充足，是否不漏油；
（6） 鋼絲繩在滾筒上固定是否牢靠，排繩是否整齊，一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積是否超過原鋼絲繩總斷面積的10 ％；
（7） 信號(hào)裝置是否靈敏、可靠；發(fā)現(xiàn)問題必須妥善處理。否則不準(zhǔn)進(jìn)行操作。
3．試車
（1） 試車前應(yīng)將開關(guān)、電鈴放在閘把附近，以利操作；
（2） 進(jìn)行2 ～3 次的正反車試轉(zhuǎn)；
（3） 要將鋼絲繩在滾筒上排列整齊，緊繩時(shí)要用小錘或帶柄鉤引繩，不準(zhǔn)用手或腳順繩，以免鋼絲繩絞亂；
（4） 與回柱工用信號(hào)聯(lián)系，試驗(yàn)其準(zhǔn)確性。
4．要精神集中，注意聽清信號(hào)，按回柱信號(hào)進(jìn)行開車、停車、倒車等操作。開車時(shí)不準(zhǔn)遠(yuǎn)離絞車，要站在護(hù)身柱后方。
5．正常情況停車時(shí)，應(yīng)斷電后用機(jī)械閘停車，不準(zhǔn)打反車停車。電動(dòng)機(jī)，滑動(dòng)軸承溫度達(dá)65 ℃時(shí)，要停車找出原因，等溫度下降后方準(zhǔn)開車。
6．看滑輪工應(yīng)注意事項(xiàng)
（1） 看滑輪工應(yīng)在滑輪柱上方0．5 米外靠采空區(qū)側(cè)工作；
（2） 看滑輪工必須用哨子與回柱絞車司機(jī)聯(lián)絡(luò)，發(fā)現(xiàn)滑輪卡繩、柱子松動(dòng)、咬繩、銷子松動(dòng)等情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)吹哨停車；
（3） 松主繩時(shí)，在滑輪下方鋼絲繩外側(cè)密切配合向下給繩。以防咬繩；
（4） 運(yùn)行時(shí)，滑輪內(nèi)側(cè)不準(zhǔn)人員停留或通過；
（5） 不論開車或停車，都要集中精力，目注工作范圍動(dòng)態(tài)，嚴(yán)禁打盹睡覺或離開崗位。
7．信號(hào)工（打點(diǎn)工） 注意事項(xiàng)：
（1） 聽從回柱工的指揮，發(fā)信號(hào)要迅速、準(zhǔn)確；
（2） 精力集中，密切注意鋼絲繩運(yùn)行方向，當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩運(yùn)行方向有誤時(shí)，應(yīng)立即發(fā)出停車信號(hào)，并重新發(fā)出正確的信號(hào)；
（3） 信號(hào)工始終和回柱保持5 ～8 米距離，隨回柱位置推延而改變工作位置，并收盤好電纜；
（4） 調(diào)整工作位置時(shí)，應(yīng)手持信號(hào)裝置，不準(zhǔn)懸提信號(hào)線，以免損壞信號(hào)線接頭，造成事故。
8．發(fā)現(xiàn)有卡繩時(shí)，按以下要求操作
（1） 在回柱工、看滑輪工等協(xié)助下取出卡住的鋼絲繩；
（2） 用撬棍或其他工具剔撥撬起卡住的鋼絲繩，必要時(shí)可輔以人力撩繩；
（3） 將鋼絲繩拉展后，用繩頭的大鉤（或卡子卡） 拴在牢固支柱上再開倒車，使卡住的鋼絲繩松開；
（4） 開倒車處理卡繩時(shí)，如鋼絲繩拉到絞車滾筒邊繩仍未松開，應(yīng)停車，以免損壞、折斷鋼絲繩；
（5） 開倒車處理卡繩事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員都要退到安全地點(diǎn)。
9．回柱絞車司機(jī)在接到班組長(zhǎng)或回柱工已完成任務(wù)通知后，方可開始收尾工作。
（1） 把鋼絲繩全部纏在滾筒上；
（2） 切斷電源，把開關(guān)把手打在斷電位置，鎖緊閉鎖螺栓；
（3） 搞好絞車周圍環(huán)境衛(wèi)生；
（4） 協(xié)助信號(hào)工盤好信號(hào)電纜；
（5） 收拾好工具。
10．向接班人、班組長(zhǎng)匯報(bào)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，存在問題等。
附：刮板輸送機(jī)司機(jī)的“四勤” 操作內(nèi)容刮板輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，司機(jī)應(yīng)做到“四勤”，即勤檢查、勤修理、勤注油和勤清理。
1．勤檢查
（1） 檢查刮板鏈運(yùn)轉(zhuǎn)情況。正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，刮板鏈應(yīng)當(dāng)平穩(wěn)，很有節(jié)奏地滑行。如果發(fā)現(xiàn)跳動(dòng)，就可能是刮板鏈在溜槽內(nèi)或鏈輪處有刮卡現(xiàn)象；如果稍一停又繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，就可能是傳動(dòng)鏈跳牙或刮板鏈過長(zhǎng)，要及時(shí)處理。此外，還要檢查聯(lián)接環(huán)、螺栓、刮板有無變形、振動(dòng)損傷，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)要及時(shí)擰緊；
（2） 經(jīng)常注意機(jī)頭、電動(dòng)機(jī)、減速器運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。如聽到“咯登、咯登” 的聲音，要立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)行詳細(xì)地檢查處理，以避免事故的發(fā)生；
（3） 要勤檢查電動(dòng)機(jī)、減速器和各軸承的溫度是否正常，一般不能超過65 ～75 ℃。當(dāng)聞到焦糊油煙味時(shí)，說明溫度過高，應(yīng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)行詳細(xì)地檢查和處理。
2．勤修理
如發(fā)現(xiàn)問題或可能出事故時(shí)，要及時(shí)停止運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行修理，以免造成事故。為此，刮板輸送機(jī)司機(jī)或機(jī)電維修工下井時(shí)，都應(yīng)攜帶必要的工具和小配件，如保險(xiǎn)銷、開口銷、易熔塞等（一般要求順槽內(nèi)配備工具箱最好）。
3．勤注油
經(jīng)常注意減速器、機(jī)頭、機(jī)尾軸承的油量是否適當(dāng)，如發(fā)現(xiàn)不足時(shí)，應(yīng)通知機(jī)電維修工注油。有傳動(dòng)鏈的刮板輸送機(jī)，由司機(jī)負(fù)責(zé)經(jīng)常注油。
4．勤清理
（1） 經(jīng)常清理機(jī)頭或機(jī)尾附近的煤粉、矸石、木料或其他雜物，以保證良好的環(huán)境；
（2） 清理電動(dòng)機(jī)外殼、風(fēng)扇罩、液力耦合器外罩和減速器等處的煤粉，以保證良好的散熱條件。
第6篇 小絞車司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
1小絞車司機(jī)必須經(jīng)過有資質(zhì)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)合格,取得特種作業(yè)資格證。
2小絞車司機(jī)必須按時(shí)參加班前班后會(huì),了解本班的工作內(nèi)容和安全注意事項(xiàng)。
3小絞車司機(jī)應(yīng)遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的安全法律法規(guī)、安全規(guī)程、工作面作業(yè)規(guī)程以及相關(guān)的安全規(guī)章制度。熟知井下通風(fēng)系統(tǒng)和井下安全通道布置。
4參加三八制(倒班)小絞車司機(jī)要遵守勞動(dòng)紀(jì)律堅(jiān)持按時(shí)現(xiàn)場(chǎng)交接班,詳細(xì)了解上個(gè)班遺留的問題,搞好工作的安全接續(xù)。
5工作地點(diǎn)必須確保頂板支護(hù)完好,通風(fēng)正常。
6小絞車司機(jī)必須熟悉所使用絞車的結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù)參數(shù)、完好標(biāo)準(zhǔn)和《安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,能進(jìn)行一般性的檢查、維修、潤(rùn)滑保養(yǎng)及故障處理,按照本規(guī)程要求進(jìn)行操作。
7必須掌握使用該絞車巷道的基本情況,如巷道長(zhǎng)度,坡度、變坡地段、中間水平車場(chǎng)(甩車場(chǎng))、支護(hù)方式、軌道狀況、安全設(shè)施設(shè)置、信號(hào)聯(lián)系方法、牽引長(zhǎng)度及規(guī)定牽引車數(shù)等。
8小絞車硐室(或安裝地點(diǎn))掛有司機(jī)崗位責(zé)任制和小絞車管理牌板(注明:絞車型號(hào)、功率、配用繩徑、牽引長(zhǎng)度、牽引車數(shù)及最大載荷、斜巷長(zhǎng)度及坡度等)。
9必須嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。
10禁止超載、超掛、蹬鉤、扒車等違規(guī)行為。
11上行礦車掉道時(shí)禁止用小絞車硬拉復(fù)位,下行礦車掉道時(shí),應(yīng)首先檢查礦車的聯(lián)結(jié)情況,在處理時(shí)禁止脫鉤處理。
12長(zhǎng)時(shí)間停車應(yīng)閘死滾筒,切斷電源,控制室的門窗應(yīng)關(guān)好上鎖。
13必須按規(guī)定佩帶勞動(dòng)保護(hù)用品,操作時(shí)要精力集中,嚴(yán)格按信號(hào)指令操作,不得擅自離開崗位。
14嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制、交接班制度和其他安全要求。
15檢查小絞車安裝地點(diǎn)(硐室),頂幫、支護(hù)必須安全可靠,無雜亂異物,便于操作和瞭望。
16檢查小絞車的安裝固定情況:應(yīng)平穩(wěn)牢固,四壓兩戧接頂要實(shí),無松動(dòng)和腐朽現(xiàn)象;用地錨或混凝土基礎(chǔ)的要檢查地錨的基礎(chǔ)螺栓是否松動(dòng)、變位,目視查看滾筒中線是否與斜巷道中線(提升中線)一致,安裝在巷道一邊的絞車,其最突出部位軌道外側(cè)不得小于400毫米。
17檢查小絞車制動(dòng)閘和工作閘(離合閘)的閘帶必須完全無裂痕,磨損余厚不得小于4毫米,鉚釘不得磨閘輪,閘輪磨損不得大于2毫米,表面光潔平滑,無明顯溝痕,無油泥,各部螺栓、銷、軸、拉桿螺旋及背帽、限位螺旋等完整齊全,無彎曲、變形。施閘后,閘把位置在水平以上30°~40°時(shí)即應(yīng)閘死,閘把位置嚴(yán)禁低與水平面(小較車閘的工作行程不得超過全行程的2/3~4/5,此位即應(yīng)閘死)。
18檢查鋼絲繩:要求無彎折、硬傷、打結(jié)、嚴(yán)重銹蝕,斷絲不超限,在滾筒上繩端固定要牢固,不準(zhǔn)剁股穿繩,在滾筒上的排列要整齊,無嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。纏繞繩長(zhǎng)不得超過絞車規(guī)定允許容繩量,繩徑符合要求。松繩至終點(diǎn),滾筒上余繩不得少于3圈。保險(xiǎn)繩應(yīng)于主繩直徑相同,并連接牢固。
19檢查小絞車控制開關(guān)、操縱按鈕、電機(jī)、電鈴等應(yīng)完好適用。信號(hào)必須聲光兼?zhèn)?聲音清晰,準(zhǔn)確可靠。
20空車:松開離合閘,壓緊制動(dòng)閘,啟動(dòng)絞車空轉(zhuǎn),應(yīng)無異常響聲和震動(dòng)、無甩油現(xiàn)象。
21過以上檢查,發(fā)現(xiàn)問題必須及時(shí)向上級(jí)匯報(bào),處理好后方可開車。
22聽到清晰、準(zhǔn)確的信號(hào)后,首先應(yīng)打開紅燈示警,然后閘緊自動(dòng)閘,松開離合器閘,按信號(hào)指令啟動(dòng)絞車空轉(zhuǎn)。緩緩壓緊離合閘把,使?jié)L筒慢轉(zhuǎn),平穩(wěn)啟動(dòng)加速,最后壓緊離合閘,松開制動(dòng)閘達(dá)到正常的運(yùn)行速度。
23必須在護(hù)繩板后操作,嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前面(出繩側(cè))操作;嚴(yán)禁一手開車一手處理爬繩。
24下放礦車時(shí),應(yīng)與把鉤工配合好,隨推車隨放繩,禁止留有余繩,以免車過變坡點(diǎn)時(shí)突然加速,崩斷鋼絲繩。
25嚴(yán)禁兩個(gè)閘把同時(shí)壓緊,以防燒壞電機(jī)。
26制動(dòng)困難時(shí),應(yīng)查明原因,否則不準(zhǔn)啟動(dòng)。
27絞車運(yùn)行中,應(yīng)精力集中,注意觀察,手不離閘把,收到不明信號(hào)應(yīng)立即停車查明原因。
28注意絞車各部位運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí)必須立即停車,采取措施,待處理好后方可運(yùn)行:
28.1有異常響聲、異味、異狀;
28.2鋼絲繩有異常跳動(dòng),負(fù)荷增大或突然松繩;
28.3穩(wěn)固支柱有松動(dòng)現(xiàn)象;
28.4有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象;
28.5電機(jī)有異常;
28.6突然斷電或有其他險(xiǎn)情時(shí);
28.7應(yīng)根據(jù)提放物料的載荷不同和斜巷變化起伏,酌情掌握速度。嚴(yán)禁斷電放飛車;
28.8接近停車位置時(shí),應(yīng)先慢慢閘緊制動(dòng)閘,同時(shí)逐漸松開離合閘,使絞車減速。聽到減速的信號(hào)后,閘緊自動(dòng)閘,松開離合閘,停車停電;
28.9上提礦車時(shí),車過變坡點(diǎn)后應(yīng)停車準(zhǔn)確,嚴(yán)禁過卷或停車不到位。
29收尾工作
每班工作結(jié)束后,必須閘死滾筒、切斷電源,填寫有關(guān)記錄并履行交接班手續(xù)后,方可離開崗位。
第7篇 回柱絞車司機(jī)、看滑輪工操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
第1條? 回柱絞車司機(jī)必須熟悉本工作面頂板管理方法，做到“三懂”（懂構(gòu)造、懂性能、懂原理），“四會(huì)”（會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)維護(hù)、會(huì)處理故障）。必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格及持有合格證，方準(zhǔn)操作。
第2條? 回柱絞車司機(jī)要和回柱放頂工、看滑輪工、信號(hào)工密切配合，搞好回柱放頂工作。
第3條? 回柱絞車司機(jī)與回柱放頂工的聯(lián)系，必須使用電鈴信號(hào)裝置（或合用光電信號(hào)），信號(hào)的具體聯(lián)系方式在規(guī)程和措施中明確規(guī)定。
電鈴線不許明接，防爆鈴盒不準(zhǔn)打開。在操作過程中，一律聽從信號(hào)指揮。聽不清信號(hào)，不準(zhǔn)開車。開車時(shí)，絞車附近人員要及時(shí)躲開。
第4條 有下列情況之一時(shí)要停車。
1．絞車移動(dòng)時(shí)；
2．導(dǎo)輪移動(dòng)或看守導(dǎo)輪人發(fā)信號(hào)（連續(xù)吹口哨）時(shí)；
3．其它不安全情況或聽見有人喊停車時(shí)；
4．絞車附近、絞車與導(dǎo)輪間有人時(shí)；
5．鋼絲繩鉤頭距絞車或?qū)л喒?.5米時(shí)。
第5條? 滑輪及滑輪柱子要符合下列規(guī)定：
1．滑輪柱子要打在工作面靠采空區(qū)的回風(fēng)道上幫。支柱小頭直徑不小于200毫米，使用時(shí)大頭向下，小頭向上；
2．滑輪柱子頂端要有柱窩，深度不小于50毫米，頂板破碎要加深柱窩，窩底加墊帽。底柱窩深不小于100毫米，底板破碎或松軟要穿鐵鞋；
3．滑輪柱與底板成60”～75”角。方向視兩繩的合力方向而定；
4．滑輪必須拴在滑輪柱的下部，最高不得超過底板0．5米，上邊緣必須與絞車滾筒成一直線；
5．滑輪底部應(yīng)用半圓木或木板墊平，防止回柱時(shí)上下擺動(dòng)；
6．拴滑輪的鋼絲繩必須為直徑不得小于18毫米的新繩，不準(zhǔn)使用舊鋼絲繩；
7．滑輪的位置，要保證鋼絲繩的一端對(duì)絞車中心，另一端和回柱方向成直線；
8．滑輪的滑動(dòng)銷子、輪夾、輪軸必須齊全，滑輪溝槽直徑最小要大于鋼絲繩直徑的1／4；
9．在滑輪靠工作面一側(cè)，應(yīng)加打一對(duì)支柱，防止斷繩傷人及拉倒工作面支柱。
第6條? 工作及操作順序：
準(zhǔn)備一－檢查一－處理一－試車一－正式運(yùn)行（下放主繩一－停車一－拉繩一－停車一－下放主繩……）一－處理故障－一停車－一工作結(jié)束。
二、準(zhǔn)備、檢查與處理
第7條? 準(zhǔn)備：
1．工具：小錘、長(zhǎng)柄鉤。
2．備品配件：油壺、螺絲。
第8條? 檢查與處理
1．絞車附近的頂幫、巷道及支護(hù)是否安全，有無雜物堆積影響操作；
2．絞車安裝是否牢固，壓柱、戧柱是否牢靠有勁；
3．電氣設(shè)備是否擺設(shè)穩(wěn)當(dāng)，操作方便；
4．絞車設(shè)備各部件、螺栓、墊圈、護(hù)罩等是否齊全牢固，常用閘是否靈活；
5．絞車的減速箱和軸承的油質(zhì)是否合格，油量是否充足，是否不漏油；
6．鋼絲繩在滾筒上固定是否牢靠，排繩是否整齊，一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積是否超過原鋼絲繩總斷面積的10％；
7．信號(hào)裝置是否靈敏、可靠；
發(fā)現(xiàn)問題必須妥善處理。否則不準(zhǔn)進(jìn)行操作。
三、操作及其注意事項(xiàng)聲
第9條? 試車
1.試車前應(yīng)將開關(guān)、電鈴放在閘把附近，以利操作；
2.進(jìn)行2～3次的正反車試轉(zhuǎn)；
3.要將鋼絲繩在滾筒上排列整齊，緊繩時(shí)要用小錘或帶柄鉤引繩，不準(zhǔn)用手或腳順繩，以免鋼絲繩絞亂；
4.與回柱工用信號(hào)聯(lián)系，試驗(yàn)其準(zhǔn)確性。
第10條? 要精神集中，注意聽清信號(hào)，按回柱信號(hào)進(jìn)行開車、停車、倒車等操作。開車時(shí)不準(zhǔn)遠(yuǎn)離絞車，要站在護(hù)身柱后方。
第11條? 正常情況停車時(shí)，應(yīng)斷電后用機(jī)械閘停車，不準(zhǔn)打反車停車。電動(dòng)機(jī)，滑動(dòng)軸承溫度達(dá)65℃時(shí)，要停車找出原因，等溫度下降后方準(zhǔn)開車。
第12條? 看滑輪工應(yīng)注意事項(xiàng)：
1．看滑輪工應(yīng)在滑輪柱上方0．5米外靠采空區(qū)側(cè)工作；
2．看滑輪工必須用哨子與回柱絞車司機(jī)聯(lián)絡(luò)，發(fā)現(xiàn)滑輪卡繩、柱子松動(dòng)、咬繩、銷子松動(dòng)等情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)吹哨停車；
3．松主繩時(shí)，在滑輪下方鋼絲繩外側(cè)密切配合向下給繩。以防咬繩；
4．運(yùn)行時(shí)，滑輪內(nèi)側(cè)不準(zhǔn)人員停留或通過；
5．不論開車或停車，都要集中精力，目注工作范圍動(dòng)態(tài)，嚴(yán)禁打噸睡覺或離開崗位。
第13條? 信號(hào)工（打點(diǎn)工）注意事項(xiàng)：
1．聽從回柱工的指揮，發(fā)信號(hào)要迅速、準(zhǔn)確；
2．精力集中，密切注意鋼絲繩運(yùn)行方向，當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩運(yùn)行方向有誤時(shí)，應(yīng)立即發(fā)出停車信號(hào)，并重新發(fā)出正確的信號(hào)；
3．信號(hào)工始終和回柱保持5～8米距離，隨回柱位置推延而改變工作位置，并收盤好電纜；
4．調(diào)整工作位置時(shí)，應(yīng)手持信號(hào)裝置，不準(zhǔn)懸提信號(hào)線，以免損壞信號(hào)線接頭，造成事故。
第14條? 發(fā)現(xiàn)有卡繩時(shí)，按以下要求操作：
1．在回柱工、看滑輪工等協(xié)助下取出卡住的鋼絲繩；
2．用撬棍或其它工具剔撥撬起卡住的鋼絲繩，必要時(shí)可輔以人力撩繩；
3．將鋼絲繩拉展后，用繩頭的大鉤（或卡子卡）拴在牢固支柱上再開倒車，使卡住的鋼絲繩松開；
4．開倒車處理卡繩時(shí)，如鋼絲繩拉到絞車滾筒邊繩仍未松開，應(yīng)停車，以免損壞、折斷鋼絲繩；
5．開倒車處理卡繩事故時(shí)．現(xiàn)場(chǎng)人員都要退到安全地點(diǎn)。
四、收尾工作
第15條? 回柱絞車司機(jī)在接到班組長(zhǎng)或回柱工已完成任務(wù)通知后，方可開始收尾工作。
1．把鋼絲繩全部纏在滾筒上；
2．切斷電源，把開關(guān)把手打在斷電位置，鎖緊閉鎖螺栓；
3．搞好絞車周圍環(huán)境衛(wèi)生；
4．協(xié)助信號(hào)工盤好信號(hào)電纜；
5．收拾好工具。
第16條? 向接班人、班組長(zhǎng)匯報(bào)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，存在問題等。
第8篇 調(diào)度絞車司機(jī)操作規(guī)程
1、必須持有效證件上崗。
2、必須了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、牽引車數(shù)及完好狀態(tài)。
3、必須執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的規(guī)定。
4、施工前,檢查絞車、基礎(chǔ)、戧壓頂子、鋼絲繩及信號(hào)裝置符合規(guī)定要求。
5、開車時(shí),閘緊制動(dòng)閘,松開工作閘按指令方向起動(dòng)絞車空轉(zhuǎn)。緩緩壓緊工作閘,同時(shí)緩緩松開制動(dòng)閘,使?jié)L筒慢轉(zhuǎn),平穩(wěn)起動(dòng)加速,最后壓緊工作閘,松開制動(dòng)閘,達(dá)到正常運(yùn)行速度。
6、必須在護(hù)繩板后操作,嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前面操作,嚴(yán)禁一手開車,一手處理爬繩。嚴(yán)禁車輛未停穩(wěn)就進(jìn)行摘掛鉤,嚴(yán)禁蹬繩操作。嚴(yán)禁不帶電放車。
7、運(yùn)行時(shí)注意觀察,手不離開閘把,如發(fā)現(xiàn)阻力大,絞車?yán)粍?dòng)時(shí)立即停車查明原因。
8、下放礦車時(shí),與把鉤工配合好,隨推車隨放繩,不準(zhǔn)留有余繩。禁止兩個(gè)閘把同時(shí)壓緊。
9、司機(jī)需離開崗位時(shí),必須切斷電源,開關(guān)上鎖。把鉤頭存放在規(guī)定地點(diǎn)。
10、清理施工現(xiàn)場(chǎng),達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。
本工種存在危險(xiǎn)因素及預(yù)防措施
1、本工種存在危險(xiǎn)因素是處理掉道車、跑車等事故傷人。
2、嚴(yán)格按措施施工,杜絕違章作業(yè)。 礦車掉道,禁止用小絞車硬拉復(fù)位。
3、嚴(yán)禁車輛未停穩(wěn)就進(jìn)行摘掛鉤,嚴(yán)禁蹬繩操作。
4、特殊設(shè)備、材料及超高、超寬、超長(zhǎng)、超重車輛,都必須按專項(xiàng)措施執(zhí)行。
第9篇 小絞車司機(jī)操作規(guī)程2
小絞車司機(jī)操作規(guī)程(二)
1.一般規(guī)定
1.1小絞車(運(yùn)料小絞車)司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),達(dá)到“三懂”(懂構(gòu)造,懂性能,懂基本原理),“四會(huì)”(會(huì)使用,會(huì)保養(yǎng),會(huì)維護(hù),會(huì)處理故障),考試合格并持證上崗。
1.2運(yùn)料小絞車必須使用雙打電鈴信號(hào)或聲光信號(hào)裝置,信號(hào)要靈敏可靠,聽不清信號(hào)不準(zhǔn)開車。聯(lián)系信號(hào)規(guī)定如下:
一次長(zhǎng)鈴―停車。
連續(xù)二次鈴―開車。
連續(xù)三次鈴―倒車松繩。
連續(xù)亂鈴―掉道或有事。
1.3所有電纜線不許有明接,防爆鈴盒,開關(guān)和按鈕不準(zhǔn)隨意打開,出現(xiàn)問題由電工停電進(jìn)行處理。
1.4有以下情況之一時(shí),要及時(shí)停車:
1.4.1絞車起動(dòng)或運(yùn)行中,發(fā)現(xiàn)絞車移動(dòng)或壓戧柱松動(dòng),
1.4.2車輛在平巷或斜坡上運(yùn)行時(shí),發(fā)現(xiàn)有行人,
1.4.3發(fā)現(xiàn)由于掉道或其它原因造成的絞車超負(fù)荷,
1.4.4發(fā)現(xiàn)其它不安全因素或有人喊停車。
1.5嚴(yán)格遵守“行車不行人,行人不行車”制度。嚴(yán)禁人員跟車或蹬鉤上、下車。
1.6把鉤工必須待車停穩(wěn)后按規(guī)定數(shù)掛車和摘鉤。
2.準(zhǔn)備、檢查與處理
2.1準(zhǔn)備:
工具:鉗子、扳手、長(zhǎng)柄鐵鉤等;
配件:油壺、螺釘?shù)取?/p>
2.2檢查與處理。
2.2.1絞車附近的頂幫支護(hù)應(yīng)牢固可靠,巷道內(nèi)無影響絞車運(yùn)行的雜物堆積;
2.2.2打壓、戧柱的絞車,其壓戧柱要牢固有勁。固定底座的絞車,地腳螺釘必須緊固可靠;
2.2.3絞車突出部位距軌道側(cè)不小于0.5米;
2.2.4開關(guān)應(yīng)上架擺放穩(wěn)當(dāng),電纜要懸掛整齊,操作按鈕要安裝在操作方便及不受碰撞處;
2.2.5絞車各部件、螺栓、墊圈、護(hù)罩等緊固齊全,制動(dòng)閘和離合閘要靈活好用;
2.2.6絞車的減速器和軸承油量要充足,不漏油,油質(zhì)必須合格;
2.2.7信號(hào)要靈敏可靠,并符合完好要求;
2.2.8鋼絲繩在滾筒上固定要牢固可靠,排繩要整齊,一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積不允許超過原鋼絲繩總面積的5%;
2.2.9地滾和立滾要固定可靠,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活;
2.2.10擋車裝置應(yīng)牢固可靠,使用靈活,并符合有關(guān)要求;
2.2.11鋼絲繩鉤和保險(xiǎn)繩鉤、繩卡和繩皮要齊全牢固,兩卡之間距離要符合規(guī)定;
2.2.12道岔和岔尖必須搬動(dòng)靈活和符合質(zhì)量要求。發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理,如自己無法處理,要及時(shí)匯報(bào)班組長(zhǎng)進(jìn)行妥善處理后方可進(jìn)行操作。
2.3車輛掉道的處理。
2.3.1及時(shí)停車并將鋼絲繩繃緊;
2.3.2由上把鉤工到車輛的上方,觀察和了解現(xiàn)場(chǎng)情況,下把鉤工負(fù)責(zé)禁止行人通行。
2.3.3靠近車輛下打兩根斜撐支柱,撐木必須使用ф0.18米以上的優(yōu)質(zhì)木頭,用木楔打緊背牢;
2.3.4將車輛后車輪用木楔背好;
2.3.5用千斤頂將前車輪頂起并超過軌道高度;
2.3.6人員站在車輛的上方斜側(cè),用撬棍將前輪撬上軌道;
2.3.7將前車輪用木楔背好;
2.3.8人員站在車輛的側(cè)面,用千斤頂將后車輪頂起并超過軌道高度;
2.3.9用撬棍將后車輪撬上軌道;
2.3.10檢查軌道是否符合規(guī)定,發(fā)現(xiàn)問題妥善處理;
2.3.11用錘打掉車輛下方兩根撐木;
2.3.12清理車輛周圍撐木、工具等,人員往上撤離至安全地點(diǎn)方可正常操作。
3.操作及其注意事項(xiàng)
3.1拉車時(shí)的操作:
3.1.1當(dāng)聽到拉車信號(hào)后,及時(shí)打“回頭鈴”(拉車信號(hào));
3.1.2松開制動(dòng)閘和離合閘,按起動(dòng)按鈕;
3.1.3輕壓離合閘,使車輪慢慢起動(dòng)后再將離合閘壓下;
3.1.4聽到停車信號(hào),慢松離合器,同時(shí)將制動(dòng)閘壓下,按停止按鈕。
3.2松車時(shí)的操作:
3.2.1當(dāng)聽到松車信號(hào)后,及時(shí)打“回頭鈴”(松車信號(hào));
3.2.2松開離合閘,壓下制動(dòng)閘,按起動(dòng)按鈕;
3.2.3慢松制動(dòng)閘,均勻松車;
3.2.4聽到停車信號(hào)后,將制動(dòng)閘壓下,同時(shí)按停止按鈕。
3.3注意事項(xiàng):
3.3.1沒有深度指示器的小絞車,應(yīng)在鋼絲繩和滾筒上做出指示記號(hào),以便及時(shí)減速及停車;
3.3.2絞車在運(yùn)轉(zhuǎn)中,司機(jī)應(yīng)經(jīng)常注意電機(jī)和機(jī)械的響聲,如聲音不正?；蛴刑厥獾恼饎?dòng)時(shí),應(yīng)立即停車檢查原因;
3.3.3鋼絲繩在滾筒上纏繞時(shí),應(yīng)按順序排列,最外層距滾筒邊緣的高度,至少應(yīng)為繩徑的確2.5倍。底繩在滾筒上纏繞,不得少于6圈;
3.3.4絞車運(yùn)行中,嚴(yán)禁用手或腳直接撥動(dòng)鋼絲繩和檢查機(jī)器的傳動(dòng)部分,檢查絞車軸承的溫升和油量時(shí)必須停車;
3.3.5空重車不準(zhǔn)在坡上吊鉤停放,中途需要裝卸時(shí),應(yīng)相互聯(lián)系好以后進(jìn)行,但嚴(yán)禁摘鉤,車的下方應(yīng)打好撐木,司機(jī)要壓好制動(dòng)閘,車輛下方不得有人;
3.3.6禁止絞車司機(jī)擅自離開絞車。絞車處于工作狀態(tài)時(shí),兩手不準(zhǔn)離開制動(dòng)閘和離合閘。
3.4上把鉤工的操作順序:
掛好繩鉤和保險(xiǎn)繩鉤在車輛運(yùn)行的前方掛上紅燈將車推至擋車器處與司機(jī)聯(lián)系將鋼絲繩繃緊站在軌道的一側(cè)打開擋車器→與絞車司機(jī)聯(lián)系將車緩慢推至或拉向變坡點(diǎn)處下放。
3.5下把鉤工的操作順序
當(dāng)聽到打松車信號(hào)后,打開坡底的擋車裝置;當(dāng)車輛松到合適位置,鋼絲繩不再處于工作狀態(tài)時(shí),打停車信號(hào);待車輛停穩(wěn)后,站在軌道的一側(cè),先摘保險(xiǎn)繩鉤,再摘主繩鉤;最后將紅燈取下運(yùn)行到指定地點(diǎn)。
上把鉤工沒關(guān)閉擋車器前不許摘掛鉤,下把鉤工沒打開擋車裝置不許打開車信號(hào)。向下放車時(shí)鋼絲繩未繃緊,未掛好鉤頭保險(xiǎn)繩鉤,不許打開擋車器。
4.收尾工作
4.1操作結(jié)束后應(yīng)做好以下工作:
4.1.1把鋼絲繩全部纏在滾筒上;
4.1.2切斷電源,把開關(guān)手把打在斷電位置,鎖緊閉鎖螺釘;
4.1.3搞好絞車周圍環(huán)境衛(wèi)生;
4.1.4盤好信號(hào)線,收拾好工具。
4.2向接班人,班組長(zhǎng)匯報(bào)
第10篇 副井絞車司機(jī)崗位安全操作規(guī)程
副井提升司機(jī)必須遵守下列規(guī)定以確保絞車安全正常運(yùn)轉(zhuǎn)
一、開車前準(zhǔn)備：
1、送電程序：傳動(dòng)系統(tǒng)電源，液壓站24ｖ電源，監(jiān)控器調(diào)零電機(jī)電源，潤(rùn)滑稀油站電源，液壓站電源，主電機(jī)內(nèi)機(jī)電源，調(diào)節(jié)保護(hù)柜內(nèi)電源。
2、在勵(lì)磁柜上按勵(lì)磁變壓器的啟動(dòng)按鈕。
3、主令手把，制動(dòng)手把內(nèi)零位。
4、按ｓａ5啟動(dòng)主電機(jī)風(fēng)機(jī)，ｓａ6啟動(dòng)潤(rùn)滑站，ｓａ2 起動(dòng)裝置風(fēng)機(jī)，啟動(dòng)稀油站電機(jī)。
5、按ｓａｉ啟動(dòng)高壓柜ｓａⅱ合快開。
6、按ｓａｇ進(jìn)行事故復(fù)位，此時(shí)安全回路應(yīng)閉合，指示燈亮。
二、聽傳信號(hào)，按ｓａｔ啟動(dòng)液壓站油泵，選擇開車方式：
1、半自動(dòng)開車（ａ）ｈｋ2 置于工作位置，ｈｋ3 置于中間位置，ｈｋ4 置于合式位置，（人、矸、件、下長(zhǎng)材），ｈｋ6 置于半自動(dòng)位置，（ｂ）選擇開車方向，二點(diǎn)、四點(diǎn)正向拉車（提大罐正向拉車即反向給定）按ｓａ8 停車按ｓｔ8 ，三點(diǎn)、五點(diǎn)反向拉車（提小罐反向拉車即正向給定）按ｓａ9 停車按ｓｔ8 此時(shí)不必推主令手把和制動(dòng)手把。
2、換層、驗(yàn)繩開車（ａ）將ｈｋ6 置于換層驗(yàn)繩位置（ｂ）正向開車ｓａ8 反向開車按ｓａ9 停車按ｓｔ8 。
3、動(dòng)開車：（ａ）ｈｋ2 置于工作位置，ｈｋ3置于中間位置ｈｋ4 置于合式位置（人、矸、件、材）ｈｋ6置于手動(dòng)位置，選擇開車方向，正向拉車，先按ｓｔ8，再按ｓａ8，主領(lǐng)手把往前推一定位置，然后向前推制動(dòng)手把，速度受主令手把位置控制，停車：主令手把，制動(dòng)手把回零位，反向拉車，先按ｓｔ8，再按ｓａ9，主令手令把往后拉一定位置，然后向前推制動(dòng)手把，停車、主令手把，制動(dòng)手把回零位。
4、事故開車：（a）人為高壓柜合閘、快開合閘、啟動(dòng)稀油站。（b）把程控柜內(nèi)qm25分開，（c）將hk2置于事故開車位置，正向拉車：hk2置于正向位置，反向拉車hk2置于反向位置（d）按st9進(jìn)行事故復(fù)位，（e）開車通過sa3啟動(dòng)主電機(jī)后推制回零位動(dòng)手把松閘，此時(shí)可調(diào)閘電流，受制動(dòng)手把控制停車，通過st3停車同時(shí)制動(dòng)手把。
第11篇 回柱絞車司機(jī)看滑輪工、信號(hào)工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、上崗條件
第1條回柱絞車司機(jī)必須熟悉本工作面作業(yè)規(guī)程和頂板控制方法，必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后取得操作資格證后，方可上崗。
二、安全規(guī)定
第2條回柱絞車司機(jī)要和回柱放頂工、看滑輪工、信號(hào)工密切配合，做好回柱放頂工作?；刂g車司機(jī)和看滑輪工都要有護(hù)身點(diǎn)柱或設(shè)施。
第3條回柱絞車司機(jī)與回柱放頂工的聯(lián)系，必須使用電鈴(或聲光)信號(hào)裝置，信號(hào)一般規(guī)定如下：
1次長(zhǎng)鈴?fù)＼嚕?/p>
連續(xù)2次鈴開車；
連續(xù)3次鈴倒車松繩。
電鈴線不許明接，防爆鈴盒不準(zhǔn)打開。在操作過程中，一律聽從信號(hào)指揮。聽不清信號(hào)，不準(zhǔn)開車。開車前，絞車附近及繩道內(nèi)人員要及時(shí)躲開。
第4條有下列情況之一者，必須停車：
1.絞車移動(dòng)時(shí)。
2.導(dǎo)向輪移動(dòng)或看守導(dǎo)向輪人發(fā)出信號(hào)時(shí)。
3.其他不安全情況或有人喊停車時(shí)。
4.絞車附近、絞車與導(dǎo)輪間有人時(shí)。
5.鋼絲繩鉤頭距絞車或?qū)л?.5m時(shí)。
第5條滑輪及滑輪柱要符合下列規(guī)定：
1.滑輪柱子小頭直徑不小于200mm,使用時(shí)大頭向下，小頭向上。
2.滑輪柱子頂端要有柱窩，深度不小于500mm,頂板破碎要加深柱窩，窩底加墊帽。底柱窩深不小于100mm,底板破碎或松軟要穿鐵鞋。
3.滑輪柱與底板成60°~75°。方向視兩繩的合力方向而定。
4.滑輪必須拴在滑輪柱的下部，最高不得超過底板0.5m,上邊緣必須與絞車滾筒成一直線。
5.滑輪底部應(yīng)用半圓木或木板墊平，防止回柱時(shí)上下擺動(dòng)。
6,拴滑輪的鋼絲繩直徑必須為不小于18mm的新繩，不得使用舊鋼絲繩。
7.滑輪的位置要保證鋼絲繩的一端對(duì)絞車中心，另一端和回柱方向成直線c
8.滑輪的滑動(dòng)銷子、輪夾、輪軸必須齊全，滑輪溝槽直徑最小要大于鋼絲繩直徑的1/4。
9.在滑輪靠工作面一側(cè)，應(yīng)加打一對(duì)支柱，防止斷繩傷人及拉倒工作面支柱。
第6條工作時(shí)，必須集中精力，按信號(hào)操作。開車時(shí)不得遠(yuǎn)離絞車，必須站在護(hù)身柱后方。
三、操作準(zhǔn)備
第7條備齊小錘、長(zhǎng)柄工具等工具及油壺、螺絲等備品配件。
第8條檢查絞車附近的頂幫、巷道位置是否支護(hù)完整牢固、安全，有無雜物堆積影響操作。
第9條檢查絞車安裝是否牢固，壓柱、戰(zhàn)柱是否符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定；鋼絲繩在滾筒上固定是否牢固，排繩是否整齊，一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積是否超過原鋼絲繩總斷面面積的10%。
第10條檢在電氣設(shè)備是否擺設(shè)穩(wěn)固適宜、操作方便。
第11條檢查絞設(shè)備各部件、螺栓、墊圈、護(hù)罩等是否齊全牢固，常用閘是否靈活，減速箱和軸承的油質(zhì)是否合格，油量是否充足。
第12條檢查信號(hào)裝置是否靈敏、可靠，
四、正常操作
第13條先進(jìn)行2一3次的正反車試轉(zhuǎn)，并與回柱工用信號(hào)聯(lián)系，試驗(yàn)其準(zhǔn)確性。
第14條集中精力，聽取信號(hào)，按回柱信號(hào)進(jìn)行開車、停車、倒車等操作。
第15條正常情況停車時(shí)，應(yīng)斷電后用機(jī)械閘停車，不準(zhǔn)打反車停車。電動(dòng)機(jī)、軸承溫度達(dá)65℃時(shí)，要停車找出原因，等溫度下降后方準(zhǔn)開車。
第16條看滑輪工應(yīng)在滑輪柱上方0.5m外靠采空區(qū)側(cè)工作。松主繩時(shí)，在滑輪下方鋼絲繩外側(cè)密切配合向下給繩，以防咬繩。
第17條看滑輪工必須用哨子與回柱絞車司機(jī)聯(lián)絡(luò)，發(fā)現(xiàn)滑輪卡繩、柱子松動(dòng)、咬繩、銷子松動(dòng)等情況時(shí)，必須立即吹哨停車。
第18條不論開車或停車，看滑輪工都必須集中精力，目注工作范圍動(dòng)態(tài)，嚴(yán)禁打噸或離開崗位。運(yùn)行時(shí)，滑輪內(nèi)側(cè)不準(zhǔn)人員停留或通過。
第19條信號(hào)工（打點(diǎn)工）必須聽從回柱工的指揮，精力集中，密切注意鋼絲繩運(yùn)行方向，當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩運(yùn)行方向有誤時(shí)，應(yīng)立即發(fā)出停車信號(hào)，并重新發(fā)出正確的信號(hào)：發(fā)信號(hào)要迅速、準(zhǔn)確。
第20條信號(hào)工始終要和回柱位置保持5一8m距離，隨回柱位置推延而改變工作位置，并收盤好電纜。調(diào)整工作位置時(shí)，應(yīng)手持信號(hào)裝置，不得懸提信號(hào)線，以免損壞信號(hào)線接頭，造成事故。
第21條回柱工作結(jié)束后，把鋼絲繩全部纏在滾筒上，把開關(guān)把手打在斷電位置，鎖緊閉鎖螺栓，切斷電源。
五、特殊操作
第22條移回柱絞車前，要選擇頂板及支架完好、無淋水、空間寬敞、有利于安設(shè)和回柱工作的地點(diǎn)，安設(shè)好牢固的牽引柱，并清理好絞車移動(dòng)的通道。
第23條移回柱絞車時(shí)應(yīng)至少2人操作。拴好牽引[繩，人員撤到安全地點(diǎn)后，發(fā)出開車信號(hào)。移動(dòng)時(shí)要慢速牽引，嚴(yán)密注視牽引柱的牢固性和被移絞車是否碰撞、擠壓巷道支架、電纜或其他設(shè)施，絞車開關(guān)電纜是否拉緊，發(fā)現(xiàn)問題立即停車，處理好后再移動(dòng)。
第24條絞車移到位后，將開關(guān)打到零位，再打好壓柱和餓柱。四根壓柱要與頂、底板垂直。兩根戰(zhàn)柱打在絞車前面兩側(cè)，與底板呈60°~75。各柱下頭均需打在絞車底盤上，上頭支在頂板柱窩內(nèi)，當(dāng)頂板破碎或?yàn)閺?fù)合頂時(shí)，應(yīng)加柱帽，底板松軟要下底梁。
第25條安裝絞車要保證其平、正、牢。經(jīng)試車，確認(rèn)絞車穩(wěn)固無問題后，方可使用。
六，收尾工作
第26條收拾好工具，向接班人、班（組）長(zhǎng)匯報(bào)運(yùn)轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障、存在的問題等。按規(guī)定填寫回柱絞車工作日志。
第12篇 內(nèi)齒輪絞車司機(jī)操作規(guī)程
一、開車前的檢查
1、檢查剎車閘和離合閘是否靈活可靠,兩閘杼剎車后位置是否合適,不得壓到水平位置,制動(dòng)閘皮無斷裂,磨損余厚不得小于3mm。
2、各部螺絲緊固齊全。
3、鋼絲繩固定是否牢靠,斷絲是否超過《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定,是否有保險(xiǎn)繩。保險(xiǎn)繩是否合格。
4、地腳或壓柱,防護(hù)罩等是否正?？煽?。
5、電氣控制設(shè)備有否失爆現(xiàn)象,電纜吊掛整齊,檢查出的問題應(yīng)及時(shí)匯報(bào)處理。
二、操作
1、開車前進(jìn)行一次不帶卷筒的空運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)接到開車信號(hào)并確定方向無誤后方可開車,聽不清信號(hào)嚴(yán)禁開車。
2、確定方向后啟動(dòng)時(shí),按下啟動(dòng)按扭,啟動(dòng)電機(jī)先把制動(dòng)閘剎緊,離合松開。
3、將制動(dòng)閘松開,離合剎緊,這時(shí)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng),纏繩或松繩。
4、使用小絞車下放重物時(shí),應(yīng)使電機(jī)反轉(zhuǎn)帶電松車,嚴(yán)禁只使用閘控制下放,更不準(zhǔn)放飛車。
5、停車時(shí),剎死制動(dòng)閘,松開離合閘,禁止作急劇的開停車以防損壞系統(tǒng)齒輪。
6、在電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁把兩閘同時(shí)剎,以免燒壞電機(jī)。
7、在開車過程中如發(fā)現(xiàn)下列情況之一,就緊急停車及時(shí)匯報(bào):
(1)絞車有異響和異常振動(dòng);
(2)軸承油度超過65°;
(3)出現(xiàn)掉道;
(4)電機(jī)發(fā)熱,超過名牌現(xiàn)定的溫度;
(5)發(fā)現(xiàn)巷道內(nèi)有行人通過;
(6)絞車所帶負(fù)荷超載,電機(jī)吃力;
(7)電氣設(shè)備著火或其它故障。
