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塔吊司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程范本(十二篇)

發(fā)布時(shí)間:2024-11-29 查看人數(shù):42

塔吊司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程范本

第1篇 塔吊司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程范本

塔吊司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程范例

1、司機(jī)必須身體健康,兩眼視力不得近視,無(wú)色盲,兩耳無(wú)聽(tīng)力障礙。必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn)考試,取得'特種作業(yè)人員操作證'后,方可獨(dú)立操作。

2、司機(jī)必須熟知所操作塔吊的性能構(gòu)造,按塔吊的有關(guān)規(guī)定,進(jìn)行操作,嚴(yán)禁違章作業(yè)。應(yīng)熟知機(jī)械的保養(yǎng)、檢修知識(shí),按規(guī)定應(yīng)經(jīng)常對(duì)機(jī)械進(jìn)行日常保養(yǎng)。

3、塔吊必須有靈敏的吊鉤、繩筒、斷繩保險(xiǎn)裝置,必須具備有效的超高限位、變幅限位、行走限位、力矩限制器、駕駛室升降限位等,上升爬梯應(yīng)有防護(hù)圈。

4、塔吊行走范圍內(nèi),電纜線(xiàn)不能有接頭,有良好卷纜器,電纜線(xiàn)不能亂拖亂拉。

5、作業(yè)前,應(yīng)將軌鉗提起,清除軌道上障礙物,擰好夾板螺絲,使用前應(yīng)試吊。

6、作業(yè)時(shí),應(yīng)將駕駛室窗子打開(kāi),注意指揮信號(hào),冬季駕駛室內(nèi)取暖,應(yīng)有防火、防觸電措施。

7、多機(jī)作業(yè),應(yīng)注意保持各機(jī)操作距離,各機(jī)吊鉤上所懸掛重物的距離不得小于3米。

8、塔吊行走到接近軌道限位開(kāi)關(guān)時(shí),應(yīng)提前減速停車(chē),信號(hào)不明或可能引起事故時(shí),應(yīng)暫停操作。

9、起吊時(shí)起重臂下不得有人停留或行走,起重臂、物件必須與架空電線(xiàn)保持安全距離,起吊應(yīng)堅(jiān)持'十不吊'的安全操作規(guī)定。

10、物件起吊時(shí),禁止在物件上站人或進(jìn)行加工,必須加工時(shí),應(yīng)放下墊好并將吊臂、吊鉤及回轉(zhuǎn)的制動(dòng)器剎住,司機(jī)及指揮人員不得離開(kāi)崗位。

11、起吊在滿(mǎn)負(fù)荷或接近負(fù)荷時(shí),嚴(yán)禁降落臂桿或同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)作。

12、起吊重物嚴(yán)禁作自由下落,重物下落用手剎或腳剎控制緩慢下降。

13、作業(yè)完畢后,塔吊應(yīng)停放在軌道中部,臂桿不應(yīng)過(guò)高,應(yīng)順向風(fēng)源,卡緊夾軌鉗,切斷電源,應(yīng)將起吊物件放下,剎住制動(dòng)器,操縱桿放在空檔,并關(guān)門(mén)上鎖。

15、塔吊在頂升中,必須有專(zhuān)人指揮,看管電源,操縱液壓系統(tǒng)和堅(jiān)固螺栓,頂升時(shí)必須放松電纜,放松長(zhǎng)度應(yīng)略大于總的頂升高度,并固定好電纜卷筒,頂升時(shí),應(yīng)把起重小車(chē)和平衡移近塔帽,并將旋轉(zhuǎn)部分剎住,嚴(yán)禁塔帽旋轉(zhuǎn)。

第2篇 塔吊司機(jī)安全操作規(guī)程3

塔吊司機(jī)安全操作規(guī)程(三)

一、操作人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)考試合格取得'特種作業(yè)人員操作證'后,憑操作證操作,嚴(yán)禁無(wú)證開(kāi)機(jī),嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T進(jìn)入駕駛室內(nèi)。

二、開(kāi)機(jī)前應(yīng)認(rèn)真檢查鋼絲繩、吊鉤、吊具有無(wú)磨損裂紋和損壞現(xiàn)象,傳動(dòng)聯(lián)接部位螺絲是否松動(dòng),各部電器元件是否良好,線(xiàn)路連接是否安全可靠,傳動(dòng)部分、潤(rùn)滑部位是否正常,并進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn),待一切正常后方可使用。行走式塔吊作業(yè)前,檢查軌道應(yīng)平直、無(wú)沉陷,軌道螺檢無(wú)松動(dòng),排除軌道上的障礙物。

三、工作時(shí)應(yīng)服從指揮,堅(jiān)持崗位,集中精力,精心操作,嚴(yán)禁吊鉤有重物是墩開(kāi)駕駛室,操作中做到二慍 快,即:起吊、下落慢,中間快。

四、下降吊鉤或吊物件時(shí),如遇信號(hào)不明,發(fā)一下面有人或吊鉤前面有障礙物時(shí)應(yīng)立即發(fā)了信號(hào),服從指揮人員信號(hào)指揮。

五、操縱控制器時(shí),應(yīng)從停止點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)到第一檔,然后依次愛(ài)級(jí)增加速度,嚴(yán)禁越檔操作,提倡文明開(kāi)機(jī),開(kāi)機(jī)時(shí)由慢到快,停機(jī)時(shí)由快到慢,機(jī)未停妥嚴(yán)禁變換行駛方向。

六、駕駛員必須服從指揮員的信號(hào)指揮,操作前應(yīng)先鳴號(hào)后開(kāi)機(jī)。

七、吊運(yùn)重物應(yīng)高于前進(jìn)方向所有障礙物2米。

八、遇有下列情況嚴(yán)禁起吊:

1、起重指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊;

2、超負(fù)荷不吊;

3、工作緊固不牢不吊;

4、吊物上有人不吊;

5、安全裝置不靈不吊;

6、工件埋在地下不吊;

7、斜拉工件不吊;

8、光線(xiàn)陰暗看不清不吊;

9、小配件或短料盛過(guò)滿(mǎn)不吊;

10、棱角物件沒(méi)有采取包墊等護(hù)角措施不吊。

九、操作時(shí)發(fā)現(xiàn)塔吊工作不正常、安全裝置失靈應(yīng)立即停止操作,切斷電源,匯報(bào)主管部門(mén)組織檢修,待正常后使用。在高空修理必須戴好安全帶。

十、下班前將吊色提升到離臂桿頂端2~3米處,松開(kāi)回旋機(jī)構(gòu)制動(dòng)裝置,使其順風(fēng)源自由擺動(dòng)。

十一、下班前各操作處于斷開(kāi)位置,切斷電源,離開(kāi)駕駛室必須加鎖。

第3篇 塔吊司機(jī)和指揮安全操作規(guī)程

1、塔機(jī)司機(jī)應(yīng)年滿(mǎn)18周歲,具有初中以上文化程度,塔機(jī)指揮應(yīng)選擇有經(jīng)驗(yàn)的塔機(jī)指揮人員。

2、患有色盲、矯正視力低于1.0、聽(tīng)覺(jué)障礙、心臟病、貧血、美尼爾癥、癲癇、眩暈、突發(fā)性昏厥、斷指等妨礙塔機(jī)操作和指揮的其他疾病者,不能從事塔機(jī)司機(jī)和指揮工作。塔機(jī)司機(jī)和指揮每年須進(jìn)行一次身體檢查。

3、塔機(jī)指揮人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn),經(jīng)考試合格并持有由省市級(jí)勞動(dòng)部門(mén)發(fā)給指揮證,方可擔(dān)任指揮工作。

4、塔機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)省市級(jí)勞動(dòng)部門(mén)或其他指定單位進(jìn)行培訓(xùn),也可以由專(zhuān)業(yè)(技工)學(xué)校培訓(xùn),培訓(xùn)時(shí)間不得少于六個(gè)月,培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括基礎(chǔ)理論知識(shí)和實(shí)習(xí)操作兩個(gè)部分?;A(chǔ)理論知識(shí)培訓(xùn)時(shí)間不得少于750個(gè)課時(shí)(5個(gè)月),實(shí)習(xí)操作時(shí)間不得少于150課時(shí)(1個(gè)月),培訓(xùn)期滿(mǎn),經(jīng)省市級(jí)勞動(dòng)部門(mén)按gb6720中的規(guī)定進(jìn)行考核合格并發(fā)證,方可從事塔機(jī)司機(jī)工作。

5、對(duì)于連續(xù)一年以上未操作塔機(jī)的司機(jī),主管部門(mén)將注銷(xiāo)其操作證。如再次操作塔機(jī)工作,必須重新考核合格并取得操作證。

6、未經(jīng)主管部門(mén)批準(zhǔn),不得允許非本臺(tái)塔機(jī)的操作。

7、在正常作業(yè)中,司機(jī)應(yīng)只服從佩帶有符合oie杰牌中規(guī)定的指揮標(biāo)志的指揮人員的指揮信號(hào)。對(duì)其他人員發(fā)布的任何信號(hào)嚴(yán)禁盲從。

8、在作業(yè)中有下列情況之一者,司機(jī)不得操作塔機(jī):

a、指揮信號(hào)辨別不清。

b、會(huì)造成事故的指揮。

c、不符合塔機(jī)性能 的指揮。

d、用不符合gb5082中規(guī)定的旗語(yǔ)、手勢(shì)、音響的指揮信號(hào)。

9、塔機(jī)作業(yè)中,有兩個(gè)或有兩個(gè)以上指揮人員,只有一個(gè)指揮人員發(fā)出的指揮信號(hào)才可操作,凡有兩人或兩人以上指揮人員同時(shí)發(fā)出信號(hào),不得操作。

10、利用通訊設(shè)備進(jìn)行指揮時(shí),所有指揮人員只允許有一個(gè)與司機(jī)使用的通訊設(shè)備的頻率相同。

11、在塔機(jī)作業(yè)時(shí),由一個(gè)指揮人員轉(zhuǎn)入另一個(gè)指揮人,必須相互聯(lián)系好后,方可交接,不允許兩人同時(shí)指揮、間斷指揮或無(wú)指揮作業(yè)。

12、塔機(jī)作業(yè)的全過(guò)程,必須有指揮人員的指揮。不允許不服從指揮信號(hào),擅自操作,塔機(jī)司機(jī)和指揮必須有良好的配合。

13、塔機(jī)指揮人員必須了解所指揮的塔機(jī)的性能。

14、嚴(yán)禁酒后操作和指揮、嚴(yán)禁違章操作和指揮和無(wú)證操作、指揮。

15、塔機(jī)作業(yè)時(shí),司機(jī)和指揮人員必須集中精力,不得做其他任何兼項(xiàng)工作。

16、塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,未經(jīng)與司機(jī)聯(lián)系認(rèn)可,不準(zhǔn)中途更換指揮信號(hào)的種類(lèi)。

17、指揮人員在指揮時(shí),應(yīng)位于司機(jī)聽(tīng)力所及的明顯處。不允許進(jìn)入司機(jī)的盲 隔音區(qū)指揮。

18、上崗作業(yè)必須戴好安全帽、穿戴好必要的勞保安全用品。

19、對(duì)于工作環(huán)境和條件不符合塔機(jī)安全操作規(guī)定時(shí)不得指揮和操作。

20、風(fēng)力大于6級(jí)(20m/s)停止塔機(jī)作業(yè)、風(fēng)力大于4級(jí)(13m/s)停止安裝、頂升和拆卸塔機(jī),塔機(jī)遭到9級(jí)風(fēng)(20m/s)的暴風(fēng)襲擊后或經(jīng)過(guò)中等地震后,必須進(jìn)行全面檢查,經(jīng)主管部門(mén)認(rèn)可后,方可投入使用。

21、司機(jī)在操作前必須經(jīng)下列工作和檢查,確認(rèn)完好,方可開(kāi)始作業(yè)。

a、做好交接手續(xù),檢查塔機(jī)履歷書(shū)和各種記錄。當(dāng)發(fā)現(xiàn)或懷疑塔機(jī)有異常時(shí),交班司機(jī)和接班司機(jī)必須當(dāng)面說(shuō)清楚,嚴(yán)禁不接頭或經(jīng)他人轉(zhuǎn)告交班。

b、檢查塔機(jī)各主要螺栓連接牢固;主要焊縫無(wú)裂紋和脫焊。

c、電力部分安全、動(dòng)作正常。

d、工作電源電壓380v±20v

e、檢查機(jī)械傳動(dòng)減速器的潤(rùn)滑油油量的油質(zhì),暢通無(wú)泄露。

f、檢查各工作機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器運(yùn)轉(zhuǎn)靈活可靠。

g、鋼絲繩良好,排列整齊。

h、吊鉤及滑輪組轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無(wú)卡塞。吊鉤脫繩保險(xiǎn)良好,斷繩保險(xiǎn)裝置良好。

i、塔機(jī)基礎(chǔ)良好,塔機(jī)無(wú)傾斜(在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)),附墻架良好。

j、塔機(jī)回轉(zhuǎn)半徑內(nèi),安全條件符合有關(guān)要求。然后空載運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)作業(yè)循環(huán)。再試吊重物,核定和檢查小車(chē)行走、起升高度,幅度等限位裝置及起重力矩、起重量限制器等安全保護(hù)裝置、確認(rèn)完好后,方可開(kāi)始作業(yè)。

22、塔機(jī)作業(yè)開(kāi)始時(shí),司機(jī)應(yīng)首先發(fā)出音響信號(hào),以提醒作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)人員注意。

23、不得斜拉斜拽重物,不吊埋在地下或粘結(jié)在地面、物體上的重物及不明重量的物體。

24、嚴(yán)禁用吊鉤直接吊掛重物,必須用吊具、索具吊掛重物。

25、不得起吊帶人重物,禁止用塔吊吊運(yùn)人員。

26、起吊短、碎物料時(shí),必須用強(qiáng)度足夠的網(wǎng)、袋包裝,不得直接捆扎起吊。

27、起吊細(xì)長(zhǎng)物料時(shí),至少應(yīng)有二處捆扎、并有兩個(gè)吊點(diǎn)吊運(yùn),在整個(gè)吊運(yùn)過(guò)程中使物料處于水平狀態(tài)。

28、重物在整個(gè)吊運(yùn)過(guò)程中,不得擺動(dòng)、旋轉(zhuǎn),不得吊運(yùn)懸掛不穩(wěn)的重物。吊運(yùn)體積大的重物應(yīng)拉溜繩。

29、不得在起吊的重物上懸掛任何重物。

30、司機(jī)操作控制必須從零位開(kāi)始,逐級(jí)推到所需的檔位。

傳動(dòng)裝置要作反方向運(yùn)作時(shí),控制器先回到零位,然后再轉(zhuǎn)向需要的方向。禁止越檔操作和急開(kāi)急停。

31、吊運(yùn)重物時(shí),不得猛起猛落,以防吊運(yùn)過(guò)程中發(fā)生散落、松綁、偏斜等情況出現(xiàn)。起吊時(shí)必須先將重物吊離地面0.5米左右停住,確定制動(dòng)、物料捆扎、吊點(diǎn)和吊具無(wú)問(wèn)題后,方可指揮操作。

32、塔機(jī)作業(yè)時(shí),當(dāng)安全裝置顯示或報(bào)警時(shí),必須按說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的操作。司機(jī)不得操作安全裝置失效、缺少或不準(zhǔn)確的重作業(yè)。

33、當(dāng)塔機(jī)在作業(yè)時(shí)出現(xiàn)故障,應(yīng)立即停止作業(yè),查明原因排除故障后,方可重新作業(yè)。對(duì)于重大的事故和問(wèn)題必須報(bào)告主管部門(mén),同時(shí)采取必要的穩(wěn)固措施,期間不得使用塔機(jī)。

34、不得超載作業(yè),在特殊情況下超載,超載值不得超過(guò)額定載荷的10% , 同時(shí)必須提出可行性報(bào)告和申請(qǐng)報(bào)告報(bào)主管部門(mén)審批。

35、在起吊過(guò)程中,當(dāng)?shù)蹉^滑輪組接近起重臂5米時(shí),應(yīng)用低速起升,以防與起重臂碰撞。

36、嚴(yán)禁采用自由下降的方法下降吊鉤或重物,當(dāng)重物下降距就位點(diǎn)約1米處時(shí),必須采用慢速就位。

37、平移吊運(yùn)重物,重物高出其所跨越的障礙物的高度不得少于1米。

38、作業(yè)中,臨時(shí)停歇或停電時(shí),必須將重物卸下,升起吊鉤,將各手柄(鈕)置于零位,如因停電無(wú)法升降重物,則應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況,由有關(guān)人員研究,采取適當(dāng)?shù)陌踩胧?/p>

39、塔機(jī)在作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁對(duì)傳動(dòng)部分、運(yùn)動(dòng)部分、電器部分以及在運(yùn)動(dòng)件所及區(qū)域做維修、保養(yǎng)、調(diào)整等工作。

40、塔機(jī)遇到下列情況(形)之一應(yīng)停止作業(yè):

惡劣氣候:如大雨、大雪、大霧、大風(fēng)等影響安全

第4篇 塔吊司機(jī)指揮安全技術(shù)操作規(guī)程

1.操作司機(jī)及指揮人員必須是經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格的,并持證上崗,指揮方式必須是用旗語(yǔ)或?qū)χv機(jī)。

2.塔吊的力矩限制器及超高、變幅、行走限位器必須靈敏可靠。

3.吊鉤、卷?yè)P(yáng)機(jī)滾筒等保險(xiǎn)裝置必須完善。

4.作業(yè)前應(yīng)檢查各部件是否完好無(wú)損,是否牢固可靠。

5.作業(yè)中操縱各控制器時(shí),應(yīng)依次逐級(jí)操作,嚴(yán)禁越擋操作,操作時(shí)力求平穩(wěn),嚴(yán)禁急開(kāi)急停。

6.吊鉤提升時(shí),吊鉤至臂桿頂部不得小于1m。

7.提開(kāi)重物后,嚴(yán)禁自由下降,重物就位時(shí),可用微動(dòng)機(jī)構(gòu)或使用制動(dòng)器使之緩慢下降。

8.提升重物平穩(wěn)時(shí),應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上;轉(zhuǎn)臂時(shí)重物或空鉤要與房屋、架體等障礙物保持2m以上距離。

9.作業(yè)后,起重機(jī),臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并放松回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,進(jìn)入非工作狀態(tài)位置,吊鉤提升到離臂桿頂端2~3m處,將每個(gè)控制開(kāi)關(guān)撥到零位,依次斷開(kāi)各路開(kāi)關(guān),關(guān)閉操作室內(nèi)窗,下機(jī)后切斷電源總開(kāi)關(guān),打開(kāi)高空指示燈,做好交接班。

10.任何人員上塔吊進(jìn)行修理時(shí),必須戴好安全帽、安全帶。

11.附著裝置在塔身和建筑物的框架必須回定可靠。

12.塔吊“十不吊”規(guī)定:

①指揮信號(hào)不明和多人指揮不吊。

②超負(fù)荷或重量不清不吊。

③吊物捆綁不牢不吊。

④吊物上面有人或放有浮動(dòng)物件不吊。

⑤安全裝置不靈不吊。

⑥埋在地下件不吊。

⑦光線(xiàn)不好和不清楚不吊。

⑧歪拉斜掛吊物不吊。

⑨帶棱角物件,未墊好不吊。

⑩吊桶(藍(lán))裝得過(guò)滿(mǎn)或易燃易爆物品不吊。

13.兩不撞:

①不準(zhǔn)塔吊與塔吊相撞。

②不準(zhǔn)吊物撞擊其它物件。

第5篇 塔吊司機(jī)操作規(guī)程

1.使用前,應(yīng)檢查各金屬結(jié)構(gòu)部件和外觀情況完好,空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲音正常,重載試驗(yàn)制動(dòng)可靠,各安全限位和保護(hù)裝置齊全完好,動(dòng)作靈敏可靠,方可作業(yè)。

2.操作各控制器時(shí),應(yīng)依次逐步操作,嚴(yán)禁越擋操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí),應(yīng)將操作手柄歸零,待電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后再換向操作,力求平穩(wěn),嚴(yán)禁急開(kāi)急停。

3.設(shè)備在運(yùn)行中,如發(fā)現(xiàn)機(jī)械有異常情況,應(yīng)立即停機(jī)檢查,待故障排除后方可進(jìn)行運(yùn)行。

4.嚴(yán)格持證上崗,嚴(yán)禁酒后作業(yè),嚴(yán)禁以行程開(kāi)關(guān)代替停車(chē)操作,嚴(yán)禁違章作業(yè)和擅離工作崗位或把機(jī)器交給他人駕駛。

5.裝運(yùn)重物時(shí),應(yīng)先離開(kāi)地面一定距離,檢查制動(dòng)可靠后方可繼續(xù)進(jìn)行。

6.堅(jiān)持“十”不吊。作業(yè)完畢,應(yīng)斷電鎖箱,搞好機(jī)械的“十字”作業(yè)工作。

第6篇 塔吊司機(jī)安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1、司機(jī)必須身體健康,兩眼視力良好,無(wú)色盲,兩耳無(wú)聽(tīng)力障礙。必須通過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn),取得特種作業(yè)人員操作證,方可獨(dú)立操作。

2、司機(jī)必須熟知所操作塔吊的性能構(gòu)造,按塔吊有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作,嚴(yán)禁違章作業(yè)。應(yīng)熟知機(jī)械的保養(yǎng)、檢修知識(shí),按規(guī)定對(duì)機(jī)械進(jìn)行日常保養(yǎng)。

3、塔吊必須有靈敏的吊鉤、繩筒、斷繩保險(xiǎn)裝置,必須具備有效的超高限位、變幅限位、行走限位、力矩限制器、駕駛室升降限位器等,上升爬梯應(yīng)有護(hù)圈。

4、作業(yè)前,應(yīng)將軌鉗提起,清除軌道上障礙物,擰好夾板螺絲;使用前應(yīng)檢查試吊。

5、作業(yè)時(shí),應(yīng)將駕駛室窗子打開(kāi),注意指揮信號(hào);冬季駕駛室內(nèi)取暖,應(yīng)有防火、防觸電措施。

6、多臺(tái)塔吊作業(yè)時(shí),應(yīng)注意保持各機(jī)操作距離。

7、塔吊行走到接近軌道限位開(kāi)關(guān)時(shí),應(yīng)提前減速停車(chē);信號(hào)不明或可能引起事故時(shí),應(yīng)暫停操作。

8、起吊時(shí)起重臂下不得有人停留或行走,起重臂、物件必須與架空電線(xiàn)保持安全距離;起吊必須堅(jiān)持“十不吊”的安全操作規(guī)定。

9、物件起吊時(shí),禁止在物件上站人或進(jìn)行加工。

10、起吊在滿(mǎn)負(fù)荷或接近負(fù)荷時(shí),嚴(yán)禁降落臂桿或同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)作。

11、起吊重物嚴(yán)禁自由下落,重物下落用手剎或腳剎控制緩慢下降。

12、作業(yè)完畢后,塔吊應(yīng)停放在軌道中部,臂桿不應(yīng)過(guò)高,應(yīng)順向風(fēng)源,卡緊夾軌鉗,切斷電源;應(yīng)將起吊物件放下,剎住制動(dòng)器,操縱桿放在空擋,并關(guān)門(mén)上鎖。13、自升式塔吊在吊運(yùn)物件時(shí),平衡重必須移動(dòng)至規(guī)定位置。

14、塔吊頂升時(shí)必須放松電纜,放松長(zhǎng)度應(yīng)略大于總的頂升高度,并固定好電纜卷筒;應(yīng)把起重小車(chē)和平衡重移近塔帽,并將旋轉(zhuǎn)部分剎住,嚴(yán)禁塔帽旋轉(zhuǎn)。 15、塔吊安裝后經(jīng)驗(yàn)收合格,方可投入使用。嚴(yán)禁使用未經(jīng)驗(yàn)收或未通過(guò)驗(yàn)收的塔吊。

第7篇 塔吊司機(jī)安全操作規(guī)程2

塔吊司機(jī)安全操作規(guī)程

1、作業(yè)前,應(yīng)將軌鉗提起,清除軌道上障礙物,擰好夾板螺絲。

2、作業(yè)是,應(yīng)將駕駛室窗子打開(kāi),注意指揮信號(hào)。冬季駕駛室內(nèi)取暖,應(yīng)有防火、放觸電措施。

3、多機(jī)作業(yè),應(yīng)注意保持各機(jī)操作距離。各機(jī)吊鉤上所懸掛重物的距離不得小于3米。

4、起重機(jī)行走到接近軌道限位開(kāi)關(guān)時(shí),應(yīng)提前減速停車(chē)。沒(méi)有限位開(kāi)關(guān)的吊鉤,其上止點(diǎn)距離臂桿頂端必須大于1米。

5、作業(yè)完畢后,塔吊應(yīng)停放在軌道中部,臂桿不應(yīng)過(guò)高,應(yīng)順風(fēng)向風(fēng)源,卡緊軌鉗,切斷電源。

6、自升塔式起重機(jī)還應(yīng)遵守下列規(guī)定:

1)吊運(yùn)物件時(shí),平衡重必須移動(dòng)至規(guī)定位置。

2)專(zhuān)用電梯每次限乘3人,當(dāng)臂桿回轉(zhuǎn)或起重作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁開(kāi)動(dòng)電梯。

3)在頂升中,必須有專(zhuān)人指揮、看管電源、操作液壓系統(tǒng)和緊固螺栓。頂升時(shí)必須放松電纜,放松長(zhǎng)度應(yīng)略大于總的頂升高度,并固定好電纜卷筒。

4)頂升時(shí),應(yīng)把起重小車(chē)和平衡重移近塔帽,并將旋轉(zhuǎn)部分剎住,嚴(yán)禁塔帽旋轉(zhuǎn)。

第8篇 塔吊司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

一、行走式塔吊作業(yè)前,應(yīng)將軌鉗提起,清除軌道上障礙物,擰好夾板螺絲。

二、行走式塔機(jī)作業(yè)時(shí),應(yīng)將駕駛室窗子打開(kāi),注意指揮信號(hào)。

三、行走式塔機(jī)行走到接近軌道限位開(kāi)關(guān)時(shí),應(yīng)提前減速停車(chē)。

四、作業(yè)完畢后,塔吊應(yīng)停放在軌道中部,臂桿不應(yīng)過(guò)高,應(yīng)順向風(fēng)源、卡緊軌鉗、切斷電源。

五、操作人員在吊運(yùn)物件時(shí),平衡重必須移動(dòng)至規(guī)定位置。

六、操作人員在進(jìn)行塔機(jī)回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊勾升降等動(dòng)作前,應(yīng)鳴聲示意。

七、塔吊操作和指揮人員必須密切配合,指揮人員必須熟悉所指揮塔吊的性能,操作人員應(yīng)嚴(yán)格按指揮信號(hào)執(zhí)行,如信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),操作人員可拒絕執(zhí)行。

八、遇有六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止作業(yè)。

九、塔吊的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開(kāi)關(guān)等安全保護(hù)裝置,必須齊全完整,靈敏可靠。

十、塔吊作業(yè)時(shí),重物下方不得有人停留和通過(guò),嚴(yán)禁用塔吊吊運(yùn)人員。

十一、操作人員必須熟悉塔吊的性能,不得超負(fù)荷和起吊不明重量的物體。

十二、嚴(yán)禁使用塔吊進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物,現(xiàn)場(chǎng)澆注的砼購(gòu)件或模板,必須全部松動(dòng)后方可起吊。

十三、起吊重物時(shí)應(yīng)綁扎平衡、牢固,不得在重物上堆放或懸掛零星物件。起吊零星材料和物件,必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固。綁扎鋼絲繩與物件的夾角不得小于30度。

十四、塔吊在雨雪天氣工作時(shí),應(yīng)先經(jīng)過(guò)試吊,證明制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。

十五、塔吊司機(jī)每天要做好交接班記錄。

十六、操作人員必須持證上崗。

第9篇 塔吊司機(jī)、指揮安全技術(shù)操作規(guī)程

1.操作司機(jī)及指揮人員必須是經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格的,并持證上崗,指揮方式必須是用旗語(yǔ)或?qū)χv機(jī)。

2.塔吊的力矩限制器及超高、變幅、行走限位器必須靈敏可靠。

3.吊鉤、卷?yè)P(yáng)機(jī)滾筒等保險(xiǎn)裝置必須完善。

4.作業(yè)前應(yīng)檢查各部件是否完好無(wú)損,是否牢固可靠。

5.作業(yè)中操縱各控制器時(shí),應(yīng)依次逐級(jí)操作,嚴(yán)禁越擋操作,操作時(shí)力求平穩(wěn),嚴(yán)禁急開(kāi)急停。

6.吊鉤提升時(shí),吊鉤至臂桿頂部不得小于1m。

7.提開(kāi)重物后,嚴(yán)禁自由下降,重物就位時(shí),可用微動(dòng)機(jī)構(gòu)或使用制動(dòng)器使之緩慢下降。

8.提升重物平穩(wěn)時(shí),應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上;轉(zhuǎn)臂時(shí)重物或空鉤要與房屋、架體等障礙物保持2m以上距離。

9.作業(yè)后,起重機(jī),臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并放松回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,進(jìn)入非工作狀態(tài)位置,吊鉤提升到離臂桿頂端2~3m處,將每個(gè)控制開(kāi)關(guān)撥到零位,依次斷開(kāi)各路開(kāi)關(guān),關(guān)閉操作室內(nèi)窗,下機(jī)后切斷電源總開(kāi)關(guān),打開(kāi)高空指示燈,做好交接班。

10.任何人員上塔吊進(jìn)行修理時(shí),必須戴好安全帽、安全帶。

11.附著裝置在塔身和建筑物的框架必須回定可靠。

12.塔吊“十不吊”規(guī)定:

①指揮信號(hào)不明和多人指揮不吊。

②超負(fù)荷或重量不清不吊。

③吊物捆綁不牢不吊。

④吊物上面有人或放有浮動(dòng)物件不吊。

⑤安全裝置不靈不吊。

⑥埋在地下件不吊。

⑦光線(xiàn)不好和不清楚不吊。

⑧歪拉斜掛吊物不吊。

⑨帶棱角物件,未墊好不吊。

⑩吊桶(藍(lán))裝得過(guò)滿(mǎn)或易燃易爆物品不吊。

13.兩不撞:

①不準(zhǔn)塔吊與塔吊相撞。

②不準(zhǔn)吊物撞擊其它物件。

第10篇 塔吊司機(jī)指揮安全操作規(guī)程

1、塔機(jī)司機(jī)應(yīng)年滿(mǎn)18周歲,具有初中以上文化程度,塔機(jī)指揮應(yīng)選擇有經(jīng)驗(yàn)的塔機(jī)指揮人員。

2、患有色盲、矯正視力低于1.0、聽(tīng)覺(jué)障礙、心臟病、貧血、美尼爾癥、癲癇、眩暈、突發(fā)性昏厥、斷指等妨礙塔機(jī)操作和指揮的其他疾病者,不能從事塔機(jī)司機(jī)和指揮工作。塔機(jī)司機(jī)和指揮每年須進(jìn)行一次身體檢查。

3、塔機(jī)指揮人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn),經(jīng)考試合格并持有由省市級(jí)勞動(dòng)部門(mén)發(fā)給指揮證,方可擔(dān)任指揮工作。

4、塔機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)省市級(jí)勞動(dòng)部門(mén)或其他指定單位進(jìn)行培訓(xùn),也可以由專(zhuān)業(yè)(技工)學(xué)校培訓(xùn),培訓(xùn)時(shí)間不得少于六個(gè)月,培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括基礎(chǔ)理論知識(shí)和實(shí)習(xí)操作兩個(gè)部分。基礎(chǔ)理論知識(shí)培訓(xùn)時(shí)間不得少于750個(gè)課時(shí)(5個(gè)月),實(shí)習(xí)操作時(shí)間不得少于150課時(shí)(1個(gè)月),培訓(xùn)期滿(mǎn),經(jīng)省市級(jí)勞動(dòng)部門(mén)按gb6720中的規(guī)定進(jìn)行考核合格并發(fā)證,方可從事塔機(jī)司機(jī)工作。

5、對(duì)于連續(xù)一年以上未操作塔機(jī)的司機(jī),主管部門(mén)將注銷(xiāo)其操作證。如再次操作塔機(jī)工作,必須重新考核合格并取得操作證。

6、未經(jīng)主管部門(mén)批準(zhǔn),不得允許非本臺(tái)塔機(jī)的操作。

7、在正常作業(yè)中,司機(jī)應(yīng)只服從佩帶有符合oie杰牌中規(guī)定的指揮標(biāo)志的指揮人員的指揮信號(hào)。對(duì)其他人員發(fā)布的任何信號(hào)嚴(yán)禁盲從。

8、在作業(yè)中有下列情況之一者,司機(jī)不得操作塔機(jī):

a、指揮信號(hào)辨別不清。

b、會(huì)造成事故的指揮。

c、不符合塔機(jī)性能 的指揮。

d、用不符合gb5082中規(guī)定的旗語(yǔ)、手勢(shì)、音響的指揮信號(hào)。

9、塔機(jī)作業(yè)中,有兩個(gè)或有兩個(gè)以上指揮人員,只有一個(gè)指揮人員發(fā)出的指揮信號(hào)才可操作,凡有兩人或兩人以上指揮人員同時(shí)發(fā)出信號(hào),不得操作。

10、利用通訊設(shè)備進(jìn)行指揮時(shí),所有指揮人員只允許有一個(gè)與司機(jī)使用的通訊設(shè)備的頻率相同。

11、在塔機(jī)作業(yè)時(shí),由一個(gè)指揮人員轉(zhuǎn)入另一個(gè)指揮人,必須相互聯(lián)系好后,方可交接,不允許兩人同時(shí)指揮、間斷指揮或無(wú)指揮作業(yè)。

12、塔機(jī)作業(yè)的全過(guò)程,必須有指揮人員的指揮。不允許不服從指揮信號(hào),擅自操作,塔機(jī)司機(jī)和指揮必須有良好的配合。

13、塔機(jī)指揮人員必須了解所指揮的塔機(jī)的性能。

14、嚴(yán)禁酒后操作和指揮、嚴(yán)禁違章操作和指揮和無(wú)證操作、指揮。

15、塔機(jī)作業(yè)時(shí),司機(jī)和指揮人員必須集中精力,不得做其他任何兼項(xiàng)工作。

16、塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,未經(jīng)與司機(jī)聯(lián)系認(rèn)可,不準(zhǔn)中途更換指揮信號(hào)的種類(lèi)。

17、指揮人員在指揮時(shí),應(yīng)位于司機(jī)聽(tīng)力所及的明顯處。不允許進(jìn)入司機(jī)的盲隔音區(qū)指揮。

18、上崗作業(yè)必須戴好安全帽、穿戴好必要的勞保安全用品。

19、對(duì)于工作環(huán)境和條件不符合塔機(jī)安全操作規(guī)定時(shí)不得指揮和操作。

20、風(fēng)力大于6級(jí)(20m/s)停止塔機(jī)作業(yè)、風(fēng)力大于4級(jí)(13m/s)停止安裝、頂升和拆卸塔機(jī),塔機(jī)遭到9級(jí)風(fēng)(20m/s)的暴風(fēng)襲擊后或經(jīng)過(guò)中等地震后,必須進(jìn)行全面檢查,經(jīng)主管部門(mén)認(rèn)可后,方可投入使用。

21、司機(jī)在操作前必須經(jīng)下列工作和檢查,確認(rèn)完好,方可開(kāi)始作業(yè)。

a、做好交接手續(xù),檢查塔機(jī)履歷書(shū)和各種記錄。當(dāng)發(fā)現(xiàn)或懷疑塔機(jī)有異常時(shí),交班司機(jī)和接班司機(jī)必須當(dāng)面說(shuō)清楚,嚴(yán)禁不接頭或經(jīng)他人轉(zhuǎn)告交班。

b、檢查塔機(jī)各主要螺栓連接牢固;主要焊縫無(wú)裂紋和脫焊。

c、電力部分安全、動(dòng)作正常。

d、工作電源電壓380v±20v

e、檢查機(jī)械傳動(dòng)減速器的潤(rùn)滑油油量的油質(zhì),暢通無(wú)泄露。

f、檢查各工作機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器運(yùn)轉(zhuǎn)靈活可靠。

g、鋼絲繩良好,排列整齊。

h、吊鉤及滑輪組轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無(wú)卡塞。吊鉤脫繩保險(xiǎn)良好,斷繩保險(xiǎn)裝置良好。

i、塔機(jī)基礎(chǔ)良好,塔機(jī)無(wú)傾斜(在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)),附墻架良好。

j、塔機(jī)回轉(zhuǎn)半徑內(nèi),安全條件符合有關(guān)要求。然后空載運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)作業(yè)循環(huán)。再試吊重物,核定和檢查小車(chē)行走、起升高度,幅度等限位裝置及起重力矩、起重量限制器等安全保護(hù)裝置、確認(rèn)完好后,方可開(kāi)始作業(yè)。

22、塔機(jī)作業(yè)開(kāi)始時(shí),司機(jī)應(yīng)首先發(fā)出音響信號(hào),以提醒作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)人員注意。

23、不得斜拉斜拽重物,不吊埋在地下或粘結(jié)在地面、物體上的重物及不明重量的物體。

24、嚴(yán)禁用吊鉤直接吊掛重物,必須用吊具、索具吊掛重物。

25、不得起吊帶人重物,禁止用塔吊吊運(yùn)人員。

26、起吊短、碎物料時(shí),必須用強(qiáng)度足夠的網(wǎng)、袋包裝,不得直接捆扎起吊。

27、起吊細(xì)長(zhǎng)物料時(shí),至少應(yīng)有二處捆扎、并有兩個(gè)吊點(diǎn)吊運(yùn),在整個(gè)吊運(yùn)過(guò)程中使物料處于水平狀態(tài)。

28、重物在整個(gè)吊運(yùn)過(guò)程中,不得擺動(dòng)、旋轉(zhuǎn),不得吊運(yùn)懸掛不穩(wěn)的重物。吊運(yùn)體積大的重物應(yīng)拉溜繩。

29、不得在起吊的重物上懸掛任何重物。

30、司機(jī)操作控制必須從零位開(kāi)始,逐級(jí)推到所需的檔位。

傳動(dòng)裝置要作反方向運(yùn)作時(shí),控制器先回到零位,然后再轉(zhuǎn)向需要的方向。禁止越檔操作和急開(kāi)急停。

31、吊運(yùn)重物時(shí),不得猛起猛落,以防吊運(yùn)過(guò)程中發(fā)生散落、松綁、偏斜等情況出現(xiàn)。起吊時(shí)必須先將重物吊離地面0.5米左右停住,確定制動(dòng)、物料捆扎、吊點(diǎn)和吊具無(wú)問(wèn)題后,方可指揮操作。

32、塔機(jī)作業(yè)時(shí),當(dāng)安全裝置顯示或報(bào)警時(shí),必須按說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的操作。司機(jī)不得操作安全裝置失效、缺少或不準(zhǔn)確的重作業(yè)。

33、當(dāng)塔機(jī)在作業(yè)時(shí)出現(xiàn)故障,應(yīng)立即停止作業(yè),查明原因排除故障后,方可重新作業(yè)。對(duì)于重大的事故和問(wèn)題必須報(bào)告主管部門(mén),同時(shí)采取必要的穩(wěn)固措施,期間不得使用塔機(jī)。

34、不得超載作業(yè),在特殊情況下超載,超載值不得超過(guò)額定載荷的10% , 同時(shí)必須提出可行性報(bào)告和申請(qǐng)報(bào)告報(bào)主管部門(mén)審批。

35、在起吊過(guò)程中,當(dāng)?shù)蹉^滑輪組接近起重臂5米時(shí),應(yīng)用低速起升,以防與起重臂碰撞。

36、嚴(yán)禁采用自由下降的方法下降吊鉤或重物,當(dāng)重物下降距就位點(diǎn)約1米處時(shí),必須采用慢速就位。

37、平移吊運(yùn)重物,重物高出其所跨越的障礙物的高度不得少于1米。

38、作業(yè)中,臨時(shí)停歇或停電時(shí),必須將重物卸下,升起吊鉤,將各手柄(鈕)置于零位,如因停電無(wú)法升降重物,則應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況,由有關(guān)人員研究,采取適當(dāng)?shù)陌踩胧?/p>

39、塔機(jī)在作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁對(duì)傳動(dòng)部分、運(yùn)動(dòng)部分、電器部分以及在運(yùn)動(dòng)件所及區(qū)域做維修、保養(yǎng)、調(diào)整等工作。

40、塔機(jī)遇到下列情況(形)之一應(yīng)停止作業(yè):

惡劣氣候:如大雨、大雪、大霧、大風(fēng)等影響安全

第11篇 塔吊司機(jī)安全操作規(guī)程

一、操作人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)考試合格取得“特種作業(yè)人員操作證”后,憑操作證操作,嚴(yán)禁無(wú)證開(kāi)機(jī),嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T進(jìn)入駕駛室內(nèi)。

二、開(kāi)機(jī)前應(yīng)認(rèn)真檢查鋼絲繩、吊鉤、吊具有無(wú)磨損裂紋和損壞現(xiàn)象,傳動(dòng)聯(lián)接部位螺絲是否松動(dòng),各部電器元件是否良好,線(xiàn)路連接是否安全可靠,傳動(dòng)部分、潤(rùn)滑部位是否正常,并進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn),待一切正常后方可使用。行走式塔吊作業(yè)前,檢查軌道應(yīng)平直、無(wú)沉陷,軌道螺檢無(wú)松動(dòng),排除軌道上的障礙物。

三、工作時(shí)應(yīng)服從指揮,堅(jiān)持崗位,集中精力,精心操作,嚴(yán)禁吊鉤有重物是墩開(kāi)駕駛室,操作中做到二慍 快,即:起吊、下落慢,中間快。

四、下降吊鉤或吊物件時(shí),如遇信號(hào)不明,發(fā)一下面有人或吊鉤前面有障礙物時(shí)應(yīng)立即發(fā)了信號(hào),服從指揮人員信號(hào)指揮。

五、操縱控制器時(shí),應(yīng)從停止點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)到第一檔,然后依次愛(ài)級(jí)增加速度,嚴(yán)禁越檔操作,提倡文明開(kāi)機(jī),開(kāi)機(jī)時(shí)由慢到快,停機(jī)時(shí)由快到慢,機(jī)未停妥嚴(yán)禁變換行駛方向。

六、駕駛員必須服從指揮員的信號(hào)指揮,操作前應(yīng)先鳴號(hào)后開(kāi)機(jī)。

七、吊運(yùn)重物應(yīng)高于前進(jìn)方向所有障礙物2米。

八、遇有下列情況嚴(yán)禁起吊:

1、起重指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊;

2、超負(fù)荷不吊;

3、工作緊固不牢不吊;

4、吊物上有人不吊;

5、安全裝置不靈不吊;

6、工件埋在地下不吊;

7、斜拉工件不吊;

8、光線(xiàn)陰暗看不清不吊;

9、小配件或短料盛過(guò)滿(mǎn)不吊;

10、棱角物件沒(méi)有采取包墊等護(hù)角措施不吊。

九、操作時(shí)發(fā)現(xiàn)塔吊工作不正常、安全裝置失靈應(yīng)立即停止操作,切斷電源,匯報(bào)主管部門(mén)組織檢修,待正常后使用。在高空修理必須戴好安全帶。

十、下班前將吊色提升到離臂桿頂端2~3米處,松開(kāi)回旋機(jī)構(gòu)制動(dòng)裝置,使其順風(fēng)源自由擺動(dòng)。

十一、下班前各操作處于斷開(kāi)位置,切斷電源,離開(kāi)駕駛室必須加鎖。

第12篇 軌道式高塔吊司機(jī)安全操作規(guī)程

第一條 《裝卸機(jī)械司機(jī)一般安全守則》。

第二條 作業(yè)前要認(rèn)真檢查各制動(dòng)器、限位開(kāi)關(guān)、聯(lián)鎖裝置、鋼絲繩及卡扣是否完好,夾軌器、錨定器是否正常,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。

第三條 作業(yè)中:

1、聽(tīng)從艙口指揮工的指揮。

2、不準(zhǔn)超出高塔吊設(shè)定作業(yè)范圍作業(yè)。

3、不準(zhǔn)兩機(jī)同艙作業(yè)。

4、釋放料量要與漏斗操作人員聯(lián)系,防止冒斗。

5、要一人操作,一人監(jiān)護(hù)。

6、嚴(yán)密監(jiān)視監(jiān)視器顯示數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)異?;驁?bào)警立即停機(jī),并將情況報(bào)告中控室。

7、與漏斗聯(lián)鎖作業(yè)時(shí),隨時(shí)注視料位情況,發(fā)現(xiàn)異常停止作業(yè),并將情況報(bào)告中控室。

8、移艙時(shí)要檢查空中、軌道兩側(cè)有無(wú)障礙物,檢查電纜收放情況,確認(rèn)無(wú)誤后方可移艙。不準(zhǔn)邊起抓斗邊起大臂邊行走。抓斗要距船方設(shè)施2m以上距離。

第四條 作業(yè)后:

1、停止作業(yè)時(shí),將大臂旋轉(zhuǎn)至指定位置,將旋轉(zhuǎn)鎖定漏斗張開(kāi),輕扣于地面,大機(jī)采取錨固措施。

2、船舶靠、離碼頭時(shí),大臂要旋轉(zhuǎn)至陸側(cè)鎖定位置。

3、將各開(kāi)關(guān)置于“關(guān)”的位置。

第五條 工作間斷超過(guò)二十四小時(shí),要進(jìn)行錨定。

塔吊司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程范本(十二篇)

塔吊司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程范例1、司機(jī)必須身體健康,兩眼視力不得近視,無(wú)色盲,兩耳無(wú)聽(tīng)力障礙。必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn)考試,取得'特種作業(yè)人員操作證'后,方可獨(dú)立操作。2、司
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