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物流管理學(xué)生頂崗實習(xí)總結(jié)報告十二篇

發(fā)布時間:2024-12-03 查看人數(shù):96

物流管理學(xué)生頂崗實習(xí)總結(jié)報告

第一篇 物流管理學(xué)生頂崗實習(xí)總結(jié)報告2600字

物流管理學(xué)生頂崗實習(xí)總結(jié)報告范文

頂崗實習(xí)是一種將學(xué)習(xí)與工作相結(jié)合的教育模式,是高職院校以學(xué)生為主體,以就業(yè)為導(dǎo)向,充分利用校內(nèi)外不同的教育環(huán)境和資源,把以課堂教學(xué)為主的學(xué)校教育和直接獲取實際經(jīng)驗的校外工作有機(jī)結(jié)合起來,幫助學(xué)生提高職業(yè)素質(zhì),綜合素質(zhì)和就業(yè)競爭能力。根據(jù)教育部《職業(yè)院校試行工學(xué)結(jié)合,半工半讀的意見》中'高職院校要與企業(yè)進(jìn)行深層次結(jié)合,有條件的職業(yè)院校可以實行半工半讀制度,改革以課堂為中心的教學(xué)模式,推行工學(xué)結(jié)合'的精神。

我系于20__年9月派出07級3班,4班共67名學(xué)生參加為期半年的頂崗實習(xí),學(xué)生被充實到收銀,生鮮,理貨,倉儲,物流配送等崗位實習(xí),接受上海易初蓮花超市的崗前培訓(xùn)和崗位指導(dǎo),對超市的管理和物流流程進(jìn)行全面的實訓(xùn)。學(xué)生通過該平臺,增加了實踐經(jīng)驗,提升了解決實際問題的能力,有效地實現(xiàn)了學(xué)校與社會的'零距離接觸',提高了就業(yè)的競爭力。學(xué)院通過企業(yè)的實操平臺,使實訓(xùn)教學(xué)更加合理化,系統(tǒng)化。

應(yīng)該來說,我們在座的各位同學(xué)是學(xué)院頂崗實習(xí)的先行軍,探索者。自我們向領(lǐng)導(dǎo)匯報頂崗實習(xí)的思路以來,院領(lǐng)導(dǎo)對我們的工作給予了高度的肯定和大力的支持,也多次赴上海參與頂崗實習(xí)的調(diào)研,看望學(xué)生,指導(dǎo)頂崗實習(xí)工作,比如說,溫書記,劉院長,熊助理還有李院長等等都親赴上海,關(guān)心在外頂崗實習(xí)學(xué)生的生活,深入學(xué)生住處了解學(xué)生吃,住等問題。

一,為了做好本次頂崗實習(xí),我系做了以下一些工作:

(一)做好了前期的各項準(zhǔn)備工作

我系在前期做了大量的鋪墊工作,做了大量的考察,與許多同類院校交流,獲取經(jīng)驗,同時盡力為學(xué)生爭取合法的權(quán)益,如安全,勞動條件,生活條件,勞動報酬等,與企業(yè)簽訂了相關(guān)的協(xié)議。這樣做可以最大限度保護(hù)學(xué)生正當(dāng)權(quán)益。

同時做好了學(xué)生的心理調(diào)適工作。

(二)規(guī)范管理,完善制度,確保頂崗學(xué)習(xí)的質(zhì)量

1.嚴(yán)密組織

為保證頂崗實習(xí)過程有條不紊地進(jìn)行,必須嚴(yán)密組織,嚴(yán)格把關(guān)。在頂崗實習(xí)開始前,制定了頂崗實習(xí)手冊,手冊內(nèi)容包括:工商管理系學(xué)生頂崗實習(xí)管理暫行規(guī)定;工商管理系學(xué)生頂崗實習(xí)考核辦法;學(xué)生頂崗實習(xí)承諾書;編寫了頂崗實

習(xí)教案,每項技能培養(yǎng)所要達(dá)到的目標(biāo),頂崗實習(xí)原理,頂崗實習(xí)內(nèi)容,頂崗實習(xí)條件和頂崗實習(xí)操作步驟,都反映在頂崗實習(xí)教案里。其次,系主任,指導(dǎo)老師及相關(guān)人員召開了實習(xí)動員大會,做好了學(xué)生實習(xí)前的各項工作。第三,學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和教師不定期赴上??赐椭笇?dǎo)學(xué)生,幫助學(xué)生解決實際困難。同時班主任通過電話和網(wǎng)絡(luò)與學(xué)生和實習(xí)單位取得聯(lián)系,傳遞教學(xué)信息和管理信息,及時了解實習(xí)情況;最后,在完成頂崗實習(xí)任務(wù)后,學(xué)生要寫出頂崗實習(xí)總結(jié)。

2.量化考核

為保證頂崗實習(xí)質(zhì)量,必須對參加頂崗實習(xí)的學(xué)生進(jìn)行嚴(yán)格考評,考評的項目包括操作能力,實習(xí)紀(jì)律,實習(xí)態(tài)度等。由學(xué)校和企業(yè)共同作出評價??荚u實行五級制,即'優(yōu),良,中,及格,不及格',成績存入檔案,并與學(xué)院獎助學(xué)金掛鉤。對于實習(xí)成績不及格者,利用假期時間安排學(xué)生重修或參加畢業(yè)總補考。頂崗實習(xí)是人才培養(yǎng)的重要環(huán)節(jié),必須進(jìn)行嚴(yán)格的評價與考核,將頂崗實習(xí)的考核成績作為學(xué)生獲取相應(yīng)學(xué)分和畢業(yè)證書的必要條件。

3.嚴(yán)格紀(jì)律

原則上不允許請假,如遇特殊情況,須征得企業(yè)同意,并向院方指導(dǎo)老師請假。嚴(yán)禁私自換崗,缺崗和擅自離職現(xiàn)象。

二,主要收獲

半年的實習(xí)期間,絕大多數(shù)同學(xué)能任勞任怨,愛崗敬業(yè),勤奮踏實,獲得了上海理想和易初蓮花的高度評價,為母校爭得了榮譽。半年來同學(xué)們同甘共苦,風(fēng)雨同舟,沒有牢騷,沒有怨言,精益求精,追求卓越。半年來,同學(xué)們孜孜以求地學(xué)知識,長見識,體驗初涉職場的經(jīng)驗,品嘗生活的酸甜苦辣,奮發(fā)圖強(qiáng),用自己的青春和汗水為明天的成功打下堅實的基礎(chǔ),獲得了知識和能力的雙重提升。通過半年的頂崗實習(xí),我認(rèn)為對同學(xué)們有以下一些收獲:

1,使同學(xué)們接觸了社會,認(rèn)識了社會,了解了社會,學(xué)會了服務(wù),提高了自身綜合素質(zhì),增強(qiáng)了自己的就業(yè)競爭力,為以后的就業(yè)應(yīng)聘奠定了基礎(chǔ)。

2,通過實習(xí),廣泛與社會接觸,擴(kuò)大了自己人際的'交往,強(qiáng)化了語言表達(dá),加強(qiáng)了交流溝通,形成社會經(jīng)驗資本的積累,為就業(yè)提供信息渠道,建立良好的人脈網(wǎng)絡(luò)。

3,提高了獨立生活的生存能力,磨練意志,增強(qiáng)耐力,提高涵養(yǎng),培養(yǎng)和感受團(tuán)隊精神,學(xué)會感恩。

4,利用在上海實習(xí)的優(yōu)勢,了解和體會了生活在中國最大的城市也是國際化大都市中人的思想觀念,城市的發(fā)展速度,工作的節(jié)奏,效率和壓力,以及了解就業(yè)市場需求和企業(yè)對求職者的要求,開拓了眼界,為自己今后的就業(yè)提供理性,合適的定位。

目前,上課的老師都認(rèn)為我們的學(xué)生非常懂事,學(xué)習(xí)非常認(rèn)真刻苦。

三,頂崗實習(xí)中存在的主要問題

我們在看到成績的同時,也應(yīng)該看到本次頂崗實習(xí)存在的一些不足之處。我們?nèi)サ?7名同學(xué),最終只有45名同學(xué)善始善終,還有21名同學(xué)因種種原因未能完成本次頂崗實習(xí)任務(wù)。存在的主要問題如下:

1.學(xué)生不能正視崗位分配。接收單位在對學(xué)生進(jìn)行崗前培訓(xùn)后,會根據(jù)每個實習(xí)學(xué)生的內(nèi)在,外在條件,將學(xué)生分配到不同的崗位。不同崗位工作的難易程度有別,福利待遇不同,即使是同一崗位,其工作條件也是有差異的。同時由于學(xué)生在外地,班主任與學(xué)生溝通不暢,有的學(xué)生會覺得不公平,進(jìn)而不可避免地產(chǎn)生失落感,會出現(xiàn)當(dāng)逃兵,開小差等現(xiàn)象,甚至做出過激行為。

2.學(xué)生不能正確對待工作中的挫折。開始上崗實習(xí)時,學(xué)生一方面擔(dān)心自己做不好,一方面又迫切渴望自己的工作得到肯定,取得成功。而些階段,恰恰是學(xué)生實際操作中最容易出差錯的一個時期,學(xué)生工作中一旦出現(xiàn)失誤,就會產(chǎn)生心理恐慌。我院學(xué)生在超市里主要從事收銀,處理退換貨等服務(wù)性崗位,顧客的抱怨要耐心去聽,日常的工作要細(xì)心去做。服務(wù)不及時,不周到,顧客不滿意。實際上,不少責(zé)任不在學(xué)生個人。而對顧客來說,他們不管是誰的責(zé)任,都一股腦地向服務(wù)的學(xué)生發(fā)難。學(xué)生作為工作人員必須笑臉相迎,慢慢解釋,結(jié)束后還得好臉相送。同時,學(xué)生還易受到老員工的欺負(fù)。對此,個別學(xué)生難免會覺得委屈,心理難以接受,有的甚至打退堂鼓,擅自離開了實習(xí)單位。

3.學(xué)生環(huán)境適應(yīng)能力差。一方面,學(xué)生到異地實習(xí),時間比較長,個別學(xué)生戀家思想嚴(yán)重,不能堅持正常工作,私自離開工作崗位,當(dāng)逃兵。另有個別家長對學(xué)生過于溺愛,親自為學(xué)生說情,給學(xué)生統(tǒng)一安排頂崗實習(xí)帶來了阻力;另一方面企業(yè)的要求與學(xué)校的管理明顯不同,個別學(xué)生達(dá)不到實習(xí)要求,違犯了實習(xí)紀(jì)律,適應(yīng)不了企業(yè)嚴(yán)格的制度

第二篇 2024年10月物流管理畢業(yè)實習(xí)報告2250字

實習(xí)目的

選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力,嘗試檢驗所學(xué)知識,并從實際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。

實習(xí)方式

采用實地調(diào)研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實習(xí)報告。

實習(xí)時間:20__年__月_日—__月_日

實習(xí)地點:重慶市墊江縣

實習(xí)步驟

一、前期準(zhǔn)備工作

1、11月2日下午2:00在中色物流公司報道。

2、11月3日上午10:00在中色物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實習(xí)方式、調(diào)查對象。

3、11月4日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象,并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。

4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實習(xí)所需物品。

二、開展實習(xí)活動

1、11月6日,走訪墊江縣物流行業(yè)。

2、11月7日,參觀、調(diào)查申通物流公司。

3、11月9日,走訪墊江縣圓通物流部門。

三、后期總結(jié)工作

11月11日—12日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。

實習(xí)內(nèi)容

(一)實習(xí)準(zhǔn)備工作

11月4日下午2:00我在明確了這次實習(xí)的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了詳細(xì)的部署,確定了實習(xí)方式、調(diào)查對象,并擬定實習(xí)計劃。

(二)走訪調(diào)查物流部門

11月5日下午我開始尋找調(diào)查對象,通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭取公司支持和協(xié)助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復(fù);還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機(jī)號碼,可是總也打不進(jìn)去??傊?,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過不斷地詢問,我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪該物流的機(jī)會。

(三)實地調(diào)查情況

11月6日上午8:45分,我來到了墊江申通物流部門,這是我本次實習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關(guān)注。墊江縣政府認(rèn)識到作為新的經(jīng)濟(jì)增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機(jī),縣內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上。縣政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時經(jīng)濟(jì)圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運而生。

政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對該協(xié)會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位??h領(lǐng)導(dǎo)對墊江的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國有企業(yè)、中外合資企業(yè)。縣領(lǐng)導(dǎo)還提出:在國家“___”規(guī)劃和國家計劃與發(fā)展委員會文件中了解到,重慶將投資發(fā)展物流業(yè),其中墊江縣就占了一個較重的地位,可見政策的傾斜和對墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此,墊江物流業(yè)的市場之廣,發(fā)展?jié)摿χ?,就業(yè)前景之闊。

從20__年1月12日開始,到20__年六月二十八日,根據(jù)學(xué)院要求,我在封丘礪智學(xué)校實習(xí)。在實習(xí)期間,擔(dān)任小學(xué)四年級語文兼班主任。積極向其他老師請教,汲取經(jīng)驗和教訓(xùn)。...

漫長而又短暫的寒假就這樣過去了,與此同時,我的打工生涯也宣告結(jié)束了。在這短暫的一個月的社會實踐里,我的每一天都過得非常的充實;而在這漫長的寒假里,我又收獲了學(xué)校里課堂上,手中書本上所不能教授給我的知識。

在樂亭縣成人中專的教育實習(xí)報告 唐山電大樂亭分校安金山 今年9月份,按照唐山電大樂亭分校的實習(xí)安排,我來到了樂亭縣成人中等專業(yè)學(xué)校實踐實習(xí),現(xiàn)將實習(xí)情況報告 9月2日,我們來到樂亭縣成人中等專業(yè)學(xué)校后,教務(wù)主任徐秀華熱情...

寫 作 提 綱一、 概述簡述項目提出的背景、技術(shù)開發(fā)狀況、現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)規(guī)模;項目產(chǎn)品的主要用途、性能;投資必要性和預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益;本企業(yè)實施該項目的優(yōu)勢。

尊敬的老師:您好!初踏社會,心情激動、緊張、難過。激動的是我又成長了,可以開始我真正的人生,緊張的是不知自己是否能適應(yīng)這個社會,戰(zhàn)勝這新環(huán)境,難過的是從此我就要告別那純真的學(xué)生時代了,心里矛盾腦子里翻天覆地。

在泰日升實習(xí)將近3個月,真正的體會到學(xué)校和企業(yè)的差別。學(xué)校對我們太溫柔,以致我們有點“養(yǎng)尊處優(yōu)”,對于環(huán)境的要求太高,而自己克服困難的能力卻太低。做事總喜歡找借口,喜歡避重就輕,每每以我不能來自居。

我是第七測量小組的組長,小組有九名隊員,除了操作和管理儀器,我還負(fù)責(zé)制定測量計劃,諧調(diào)管理組內(nèi)的分工合作.另外,每天叫隊員起床也是我要干的事.作為第一把手,領(lǐng)測量工具、場地踩點的任務(wù)自然劃歸我名下。

時光如流水,二周時間轉(zhuǎn)眼即逝,為期二周的實習(xí)給我的體會是:①通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安...

第三篇 大專物流管理實習(xí)報告900字

大專物流管理實習(xí)報告

三個月物流專業(yè)的實習(xí),對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力。

在此實習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識,增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

以往對于物流管理概念的認(rèn)識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機(jī)結(jié)合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機(jī)實習(xí)的簡單了解,使我對于物流企業(yè)運營管理有了更加深刻的認(rèn)識。突破于書本上固定的理論知識充分認(rèn)識到實際操作中的繁瑣步驟,一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。

作為物流管理專業(yè)的學(xué)生,在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識,然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的`形勢下,特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時期,我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。

今天我們有機(jī)會在實訓(xùn)課上接處了浙科軟件,它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。

第四篇 物流管理專業(yè)暑假實習(xí)報告1600字

物流管理專業(yè)暑假實習(xí)報告

今年7月28日至8月25日,我有幸在__教育局電教站進(jìn)行為期28天的實習(xí)報告 。在實習(xí)中,我在部門領(lǐng)導(dǎo)同事的熱心指導(dǎo)下,積極參與部門的購銷工作,注意把書本上學(xué)到的采購與供應(yīng)鏈管理知識及相關(guān)的物流知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認(rèn)識,用實踐驗證所學(xué)的物流管理理論,探求物流管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。簡短的實習(xí)生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過實習(xí),使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性的認(rèn)識。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行?!痹诙虝旱膶嵙?xí)過程中,我深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學(xué)??傄詾樽约簩W(xué)得不錯,一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。

此次實習(xí)主要崗位是購銷員,我實習(xí)所在的電教站主要是負(fù)責(zé)采購與供應(yīng)電教設(shè)備給整個縣的5所高中,10所中學(xué),和8個鎮(zhèn)的小學(xué)。電教站在采購之前首先要做的工作是“需求的確定與重新評估”,為此必須對每所學(xué)校所申請的電教設(shè)備需求進(jìn)行調(diào)查與鑒定,然后定義和評估各學(xué)校的需求。這一過程很繁瑣,根據(jù)各學(xué)校提交的申請報告,電教站有責(zé)任對實際情況進(jìn)行核實,以防資源的浪費與虛假。實習(xí)的第一周,賴主任就帶我到其中的一所中學(xué)進(jìn)行鑒定與評估。第二步是根據(jù)需求確定采購的類型,進(jìn)而進(jìn)行市場分析,分析當(dāng)前市場電教設(shè)備的生產(chǎn)與供應(yīng)情況。第三步,選擇供應(yīng)商。確定所有可能的供應(yīng)商,并對所有資源進(jìn)行初步評估。某些供應(yīng)商為達(dá)到目的難免會弄虛作假,夸大其詞,所以電教站得對這些資源進(jìn)行調(diào)查,選擇有信譽的,能提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)與有保證的設(shè)備,這不僅關(guān)乎教育局的經(jīng)費有效支出,更涉及用戶也就是學(xué)校教師與學(xué)生的學(xué)習(xí)質(zhì)量。這一系列的工作都是為了達(dá)到以最少的成本獲得最大的效益的目的。選擇了供應(yīng)商后與其就價格,質(zhì)量,運輸與配送及售后服務(wù)的談判。爭取彼此信任,友好合作,再簽定合同。第四步,接受產(chǎn)品發(fā)運與服務(wù)。當(dāng)然這過程中的產(chǎn)品損壞或者是丟失問題的解決辦法是由供應(yīng)商與其所選的運輸公司之間確定的,所以設(shè)備在此過程中出現(xiàn)的問題,電教部只需與供應(yīng)商交涉。此外,運輸采用的是門到門的方式,也就是供應(yīng)商直接將設(shè)備送至學(xué)校。因此電教部避免了庫存問題,節(jié)約了庫存費用,實現(xiàn)了零庫存,jit的理念。最后,對所采購設(shè)備進(jìn)行評價,及供應(yīng)后的跟蹤反饋。這一部分的工作電教站有專門的人員負(fù)責(zé)與學(xué)校方面的聯(lián)系,將學(xué)校反應(yīng)的情況及時收集整理,再反饋給供應(yīng)商。

“千里之行,始于足下”,這21天短暫而又充實的實習(xí),我認(rèn)為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。這一段時間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多來自領(lǐng)導(dǎo)和同事們的教導(dǎo),這是我一生中的`一筆寶貴財富。也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個面臨兩年后將步入社會的人來說,需要學(xué)習(xí)的東西很多,他們也是很好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛保覀兛梢韵蛩麄儗W(xué)習(xí)的知識與道理很多。 通過這次的實習(xí),我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這兩年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。從這次實習(xí)中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。雖然這次實習(xí)的業(yè)務(wù)多集中于比較簡單的采購與供應(yīng),但是,這幫助我更深層次地理解采購與供應(yīng)鏈管理流程提供了極大的幫助。我體會到,如果將我們在大學(xué)里所學(xué)的知識與更多的實踐結(jié)合在一起,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強(qiáng)的處理基本實務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識,這才是我們學(xué)習(xí)與實習(xí)的真正目的。此次實習(xí),受益匪淺。

第五篇 物流管理系統(tǒng)開題報告2300字

畢業(yè)設(shè)計(論文)題目:具有智能貨位管理功能的物流倉儲信息管理系統(tǒng)

設(shè)計(研究)內(nèi)容和意義:

本次畢業(yè)設(shè)計主要是通過對當(dāng)前國內(nèi)外物流倉儲信息管理系統(tǒng)的分析, 結(jié)合物流企業(yè)食品倉庫管理實際,設(shè)計具有遠(yuǎn)程維護(hù)、智能貨位管理功能的物流倉儲信息管理系統(tǒng)。最后完成畢業(yè)論文。

物流倉儲信息管理系統(tǒng)研究的內(nèi)容涉及庫存管理的全過程,包括收貨、入庫、庫存、揀貨、出庫、結(jié)算、客戶管理、報表、庫存統(tǒng)計查詢等等。

(1) 卸貨管理

卸貨管理是指在物流過程中對卡車、火車、船舶等運輸工具運來的產(chǎn)品進(jìn)行卸貨作業(yè)和將卸下的產(chǎn)品進(jìn)行搬運移動,并進(jìn)行初步的分類。

(2) 入庫管理

入庫管理是指對已經(jīng)卸貨的產(chǎn)品按品種、品名、材質(zhì)、客戶單位等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行詳細(xì)理貨整理。并將產(chǎn)品按照一定順序放置到倉庫的指定位置,進(jìn)行堆垛作業(yè)。

(3) 庫存管理

庫存管理是指對堆放在倉庫的產(chǎn)品進(jìn)行管理,包括理貨(整理需要堆放的產(chǎn)品)、碼放(按照一定順序?qū)⑽锲范逊旁谪浂馍?、移庫(改變原有產(chǎn)品的推放貨垛)。

(4) 出庫管理

出庫管理使指按照客戶提貨要求對將待提產(chǎn)品從倉庫搬運并裝貨到卡車、火車、船舶等運輸工具運出倉庫。包括搬運和裝車作業(yè)。

(5) 計費管理

按照提貨產(chǎn)品的重量和存儲時間收取庫存費用以及其他費用,包括入庫費、出庫費、置壓費、轉(zhuǎn)庫費等費用。

(6) 出門查驗管理

對裝上運輸工具上的產(chǎn)品進(jìn)行核查,若核對正確則放行。包括對產(chǎn)品的數(shù)量、重量和出庫手續(xù)是否完備的檢查。

結(jié)合對物流公司倉儲系統(tǒng)流程的分析(見圖),該倉儲物流管理系統(tǒng)的具體內(nèi)容如下:

倉儲物流系統(tǒng)流程結(jié)構(gòu)圖

本系統(tǒng)完全基于web,在microsoft visual studio集成環(huán)境下開發(fā),以access數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)作為后臺數(shù)據(jù)管理工具,并結(jié)合運用了_ml實現(xiàn),其中的asp(active server page)技術(shù)在對數(shù)據(jù)庫進(jìn)行動態(tài)查詢領(lǐng)域中得到了廣泛的`應(yīng)用,除了簡單靈活外,還具有以下一些特點:

1) 使用 jscript,vbscript等簡單易懂的腳本語言,結(jié)合html代碼,即可快速創(chuàng)建網(wǎng)站的應(yīng)用程序。

2) 無須compile編譯,容易編寫,可在服務(wù)器端直接執(zhí)行。

3) 與瀏覽器無關(guān),用戶端只要使用可執(zhí)行html碼的瀏覽器,即可瀏覽asp所設(shè)計的網(wǎng)頁。

4) asp能與任何active_ scripting語言相兼容。除了jscript或vbscript語言來設(shè)計外,還可通過plug-in的方式,使用由第三方所提供的其他腳本語言,譬如perl,tel等。腳本引擎是處理程序的com(component object model)物件。

5) asp的源程序,不會被傳到客戶瀏覽器,因而可以避免所寫源程序被他人剽竊,也提高了程序的安全性。

6) 可使用服務(wù)器端的腳本來生成客戶端的腳本。

7) active_server components(active_服務(wù)器元件)具有無限可擴(kuò)充性??梢允褂胿isual basic,

java,visual c++等編程語言來編寫所需要的active_服務(wù)器元件。

實現(xiàn)asp動態(tài)數(shù)據(jù)庫操作主要有以下幾步:

1) 設(shè)置數(shù)據(jù)庫源名(dsn)。在windows9_ 或windows2000系統(tǒng)中,運行“控制面板”//“odbc數(shù)據(jù)源管理器”,按提示添加“系統(tǒng)dsn”。

2) 創(chuàng)建數(shù)據(jù)庫連接(connection)。

set conn=server.create0bject(“adodb.connection”)。

3) 調(diào)用open方法打開數(shù)據(jù)庫。如:conn.open“數(shù)據(jù)源名稱”。

4) 創(chuàng)建數(shù)據(jù)對象(數(shù)據(jù)集)。如:set rs =conn.e_ecute(“sql語句”)

5) 對數(shù)據(jù)庫進(jìn)行各種操作。

6) 關(guān)閉數(shù)據(jù)庫對象和連接。

具有智能貨位管理的物流倉儲信息管理系統(tǒng)的功能是:建立內(nèi)外部的信息通信平臺,實現(xiàn)工作流程自動化,實現(xiàn)文檔管理等。

就目前社會處信息化建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要而言,加強(qiáng)物流倉儲信息管理系統(tǒng)的建設(shè)具有相當(dāng)?shù)默F(xiàn)實意義和發(fā)展前景,具體地說,主要有:

1、能極大地提高工作效率:計算機(jī)可以代替人工進(jìn)行許多繁雜的勞動。

2、節(jié)省運營成本:包括時間和紙張。

3、規(guī)范單位管理:把一些不夠規(guī)范的工作流程變得井然有序。

4、提高企業(yè)競爭力:它能夠提高貿(mào)易伙伴的合作效率,優(yōu)化供應(yīng)渠道。

信息已成為繼勞動力、土地、資本之后的又一大資源。誰控制的信息越多,誰利用信息資源的效率越高,誰就會在各方面的競爭中占有一席之地,誰就會有更多的優(yōu)勢。

物資供應(yīng)部門是企業(yè)與生產(chǎn)單位之間的橋梁、紐帶,是企業(yè)正常生產(chǎn)的物資保障部門。正因為供應(yīng)部門是關(guān)鍵的中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),建立一套物資管理信息系統(tǒng)對于如何有效的把本單位生產(chǎn)所需的生產(chǎn)資料及時、保質(zhì)保量的供應(yīng)上去,有著重要的意義。從微觀上講,建立一套物資管理信息系統(tǒng)能夠加快物資的周轉(zhuǎn)速度,提高生產(chǎn)效率,從而加強(qiáng)了管理的信息化手段,提高了本單位的經(jīng)濟(jì)效益。從宏觀上講,順應(yīng)了社會的信息化、社會化潮流,縮短了整個社會化大生產(chǎn)的周期。

設(shè)計(研究)方案和進(jìn)度安排:

3月12號——3月15號,討論系統(tǒng)要實現(xiàn)的總目標(biāo)和總框架,劃分具體工作,安排工作進(jìn)度。寫開題報告,任務(wù)書。

3月16號——3月22號,查找資料,根據(jù)自己的不同功能部分找到相關(guān)文獻(xiàn)。選擇安裝和熟悉開發(fā)環(huán)境,安裝好開發(fā)軟件和數(shù)據(jù)庫軟件,編寫系統(tǒng)分析報告,熟悉系統(tǒng)基本流程。

3月23號——4月20號,繼續(xù)查找相關(guān)資料,畫數(shù)據(jù)流程圖,分析各個功能模塊,修改和完善功能模塊和數(shù)據(jù)流程圖,進(jìn)行數(shù)據(jù)庫設(shè)計,進(jìn)行輸入輸出設(shè)計及代碼設(shè)計。完善數(shù)據(jù)庫和統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫及代碼格式。寫文獻(xiàn)綜述和外文翻譯。

4月21號——5月30號,查找資料編寫程序,在制作過程中調(diào)試運行,查看各個功能模塊,改進(jìn)不夠完備的地方。分析各模塊的情況,進(jìn)一步改善,等待程序驗收。根據(jù)程序撰寫論文,確定論文的書寫規(guī)范。

5月30號——6月5號,后期進(jìn)一步完善論文,等待論文答辯。

主要參考文獻(xiàn)資料:

周南,馬云龍. 基于b/s模式的倉儲管理信息系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn). 中國農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報,2002,7(2):68- 71.

張鐸. 物流現(xiàn)代化的關(guān)鍵技術(shù)之一 — 電子數(shù)據(jù)交換. 物流技術(shù)與應(yīng)用,1998,3(4):17- 21.

[3]鐘嘉鳴. 基于asp的管理信息系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn). 現(xiàn)代計算機(jī). 2002,5:96- 97.

[4]janak singh. the importance of information flow with in the supply chain. logistics information management,1996,9(4):28- 30.

[5]梅曉勇,孫建平,肖政宏.基于動態(tài)規(guī)則構(gòu)造的系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)[j].微機(jī)發(fā)展,2002,(6):12214.

第六篇 物流管理課程的實習(xí)工作報告1200字

物流管理課程的實習(xí)工作報告

一、實習(xí)題目

從實踐中再次認(rèn)識物流理論知識

二、實習(xí)時間

20__年6月26日下午14:30-17:10

三、實習(xí)地點

石布嶺港區(qū)

四、課程實習(xí)班級:

n3080510309

五、課程實習(xí)的領(lǐng)隊教師:

林常青老師

六、課程實習(xí)的目的

在學(xué)習(xí)完一學(xué)期的物流管理后,通過到港口實地考察,使學(xué)生能夠更深刻地了解海上運輸以及國際物流等相關(guān)的內(nèi)容,用理論結(jié)合實踐的教學(xué)方式使學(xué)生能夠更好地消化物流管理這門課程,并做到在現(xiàn)實中融會貫通地運用。

七、課程實習(xí)的內(nèi)容

這次物流實踐課的地點是北海四個碼頭中的石布嶺港區(qū),同學(xué)們到達(dá)目的地后可自行在指定范圍內(nèi)自由參觀,有任何問題都可以咨詢現(xiàn)場負(fù)責(zé)解答的顧經(jīng)理。

根據(jù)現(xiàn)場提問和自行觀察,我了解了以下的一些情況:

北海有四個碼頭,每個碼頭的貨運和客運都是不固定的,但是港區(qū)有分客貨區(qū)。

我們所考察的石布嶺港區(qū)的碼頭全長約453米, 建設(shè)規(guī)模有2萬、3萬、5萬噸級雜貨泊位各一個,年吞吐量在500萬噸左右,屬中型港口。港區(qū)的船舶以散貨、雜貨船為主,港區(qū)的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產(chǎn),還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產(chǎn),其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進(jìn)口的主要是硫磺和礦產(chǎn),進(jìn)口多為美國,加拿大,中東等國家,其中以巴拿馬的船舶為主,在硫磺進(jìn)口中以美國和加拿大為優(yōu)。從港區(qū)到美國和加拿大是30天左右,到中東是15天左右。同時,外國船舶必須掛中國國旗在桅桿方可進(jìn)入國境。

港區(qū)的淡季為11-4月,以春節(jié)前后為主,而旺季為5-10月。

港區(qū)退潮時水位9.5米,安全水位為11.5米,但通常都會到達(dá)12米,大約在卸下幾件貨物后恢復(fù)到安全水位。港區(qū)接待過噸位最重的是一艘7.5萬噸的貨輪,吃水13.8米。港區(qū)的碼頭基本不放貨,一般在卸完貨之后馬上運到倉庫。

今天看到停泊在碼頭的'有三艘貨輪,一艘是2萬噸級的,一艘3萬噸級的,一艘3.5萬噸級的。而載重3.5萬噸的貨輪正在卸貨,貨是硫磺,卸貨工具是以軌道移動的吊車,卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個叫集裝箱岸邊橋的起重設(shè)備,集裝箱大多以鐵軌運輸,也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外,我們還到辦公大樓看了北海港20__-2015的建設(shè)項目表,從而了解到北海港未來的建設(shè)方向和發(fā)展規(guī)模。

八、課程實習(xí)的體會

雖然此次物流實踐課在大雨中進(jìn)行,使我不能很好地參觀和考察,但是通過現(xiàn)場提問,讓我更清楚地了解海上運輸和國際物流的流程,也讓我能夠更好地理解物流的相關(guān)知識,獲益匪淺。 但是,在考察中也發(fā)現(xiàn)港區(qū)存在著污染問題,由于貨物泄露而導(dǎo)致碼頭附近海域大規(guī)模污染,是海水變色。這個問題應(yīng)該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。

實踐課其實就是一次讓學(xué)生能夠?qū)嶋H考察在理論課所學(xué)知識的機(jī)會,讓學(xué)生能在實踐中把理論課上所不能了解的知識用實際情況來說明。

雖然理論知識很重要,但是理論還是要在實踐中才能體現(xiàn)其價值?,F(xiàn)在學(xué)習(xí)好理論知識是為了將來能在實踐中更好地加以運用而準(zhǔn)備。只有擁有扎實理論基礎(chǔ)的人才能在實際中學(xué)以致用。

第七篇 物流管理專業(yè)學(xué)生頂崗實習(xí)報告900字

本人2024年5月在___股份有限公司青島分公司實習(xí)工作至今,通過實習(xí)一方面對中國市場的總體競爭環(huán)境以及在入世之后中國物流行業(yè)的發(fā)展方向以及未來趨向等方面有了更加具體的認(rèn)識。另一方面使我學(xué)習(xí)到了作為質(zhì)押監(jiān)管員真正的工作內(nèi)容及重要性和身上所承擔(dān)的責(zé)任

一、___股份有限公司青島分公司簡介

中儲發(fā)展股份有限公司是全國性大型綜合物流企業(yè),于1997年1月在上海證券交易所掛牌上市( 證券代碼 600787)。

___股份青島物流中心是中儲股份(600787)投資的全新項目,物流中心占地面積約150000平方米,位于青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)江山北路北端,青黃高速公路和同三高速公路交匯處,緊鄰青島前灣港、黃島火車站和臨港工業(yè)園區(qū)。

___股份青島物流中心具有青島港進(jìn)出貨物的集散地,生產(chǎn)企業(yè)的物流中心和城區(qū)生活資料的配送中心等多個方面的業(yè)務(wù)功能。物流中心可提供科學(xué)合理的個性化物流解決方案及物流咨詢服務(wù),主營倉庫租賃、貨物委托保管、貨運代理、報關(guān)及報驗業(yè)務(wù),集裝箱和散貨的倉儲、中轉(zhuǎn)、加工、分撥及運輸,以及倉單質(zhì)押業(yè)務(wù)。

___股份青島物流中心將充分發(fā)揮中儲系統(tǒng)的資源優(yōu)勢和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,以“優(yōu)質(zhì)、高效、便捷、周到”為服務(wù)宗旨,技術(shù)服務(wù)創(chuàng)造價值為核心理念,幫助客戶開發(fā)物流這一“第三利潤源泉”。

二、___股份有限公司青島分公司質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)成功經(jīng)驗

2.1什么是質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)

質(zhì)押監(jiān)管是指出質(zhì)人(貨主)以合法占用的貨物向質(zhì)權(quán)人出質(zhì),作為質(zhì)權(quán)人向出質(zhì)人授信融資的擔(dān)保,監(jiān)管(保管)人接受質(zhì)權(quán)人的委托,在質(zhì)押期間按質(zhì)權(quán)人指令對質(zhì)物進(jìn)行監(jiān)管的業(yè)務(wù)模式。

2.2中儲質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)為什么能成功

中儲所開展的質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)模式已由傳統(tǒng)的靜態(tài)質(zhì)押監(jiān)管向動態(tài)質(zhì)押監(jiān)管發(fā)展,且動態(tài)質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)已成為主要監(jiān)管模式;業(yè)務(wù)正向庫外和多庫監(jiān)管發(fā)展,并與現(xiàn)有業(yè)務(wù)結(jié)合發(fā)展,很大程度上提高了其他業(yè)務(wù)的市場吸引力,已成為很多客戶選擇中儲作為合作伙伴的重要因素。

三、___股份有限公司青島分公司質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)成功的原因

中儲質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)的成功開展,得益于充分利用了自身的相對優(yōu)勢,這包括規(guī)模龐大的資產(chǎn)、覆蓋全國的網(wǎng)絡(luò)、龐大的客戶群和良好的品牌和商譽。

3.1雄厚的資產(chǎn)實力

第八篇 物流管理的個人實習(xí)報告1250字

物流管理的個人實習(xí)報告范文

一、實習(xí)目的:

了解第三方物流服務(wù)的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程,通過實習(xí)將理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力。鍛煉實際操作的能力,為今后的學(xué)習(xí)工作積累經(jīng)驗。進(jìn)入21世紀(jì),物流產(chǎn)業(yè)一個最有影響的變革。尤其是第三方物流的產(chǎn)生,從根本上適應(yīng)了全球大企業(yè)逐步集中力量于核心業(yè)務(wù)的大趨勢,從而減少了一些其他從屬業(yè)務(wù)的支出,保持了企業(yè)合適的發(fā)展規(guī)模。隨著市場競爭的日趨激烈,客戶訂單交貨速度的要求越來越快,并且市場部門需要將產(chǎn)品覆蓋到更遠(yuǎn)的地域,銷售部門則要求更快更頻繁地獲得全國各地的庫存數(shù)據(jù),所有這一切都迫使企業(yè)不得不在物流管理上做出巨大的投入,耗用大量時間和精力。而物流通常不被大多數(shù)制造業(yè)和分銷業(yè)視為核心業(yè)務(wù)。一個企業(yè)如果把有限的資源分布在各種業(yè)務(wù)上,它要開發(fā)新產(chǎn)品、改良工藝必然力不從心。因此,企業(yè)將目光投向市場,尋求外部物流服務(wù),從而產(chǎn)生了對第三方物流市場的需求。

二、實習(xí)時間:

三、實習(xí)地點:

一)、公司簡介:

二)、基本情況:

1、主要部門:

1),市場部:主要負(fù)責(zé)市場面開發(fā)網(wǎng)點架設(shè)

2),陸運部:主要負(fù)責(zé)客戶服務(wù)、物流作業(yè)、車輛管理、倉儲管理

3),物流作業(yè)部:報關(guān)分司、物流作業(yè)

4),海空運部:主要負(fù)責(zé)客戶服務(wù)、車輛配載

5),綜合財務(wù)部:財務(wù)核算、人力資源、行政后勤

2、車隊:

四、實習(xí)部門:

五、實習(xí)內(nèi)容:

1、企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了、

2、進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌、

3、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺、應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存、

4、商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存、若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學(xué)(教學(xué)案例,試卷,課件,教案)物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生、

5、應(yīng)注重運用現(xiàn)代化技術(shù),把計算機(jī)應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠,銷售計算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的'運輸配送網(wǎng)絡(luò)、

6、應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)、應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展、

目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點、產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系、國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去、面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益、

第九篇 物流管理專業(yè)工作實習(xí)報告1100字

物流管理專業(yè)工作實習(xí)報告

一:實習(xí)目的

為了更好的了解和認(rèn)知物流,在為期一年的時間里我選擇了當(dāng)前物流行業(yè)中的佼佼者寶供物流去實習(xí),從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程,為以后的工作和學(xué)習(xí)打下堅實基礎(chǔ),也同時對物流行業(yè)有了全新的認(rèn)識。

二:實習(xí)要求

為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)行業(yè)中的作用,了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運作模式,增強(qiáng)對專業(yè)的認(rèn)知感。實習(xí)分為四個階段:

第一階段:入庫管理

第二階段:在庫管理

第三階段:出庫管理

第三階段:信息管理

通過這四個階段的實習(xí)掌握了倉庫的`整個運作流程,了解了物流的基本特點、主要設(shè)備的使用方法及將書本上知識與現(xiàn)實相結(jié)合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律。

三:實習(xí)單位概要

寶供物流海恒基地:

1:基本概況

海恒基地位于合肥市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口,規(guī)劃總建筑面積約70000平方米, 具備供應(yīng)鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務(wù)等功能,基地為現(xiàn)代物流倉儲中心,該倉庫于2003年9月正式投入使用?;噩F(xiàn)有的運作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò),為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應(yīng)鏈服務(wù),集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務(wù)。

2:主要設(shè)備

高位立體貨架;電動升降平臺:45扇電動升降門; 17臺前移式高位叉車、3臺平衡重低位叉車、10臺電動托盤車、20臺手動液壓車強(qiáng)弱電控制的溫度均衡設(shè)備;安全保障系統(tǒng):24小時全方位的監(jiān)控系統(tǒng)、消防自動噴淋系統(tǒng)、全鋼管貨架防護(hù)架、自動報警系統(tǒng)

3:功能概況

倉庫占地16500平方米,空間高度12.5米,托盤位13871個,儲存噸位 ; 科學(xué)的倉門設(shè)計可同時滿足多種運輸工具進(jìn)行貨物裝卸??茖W(xué)的倉儲運作制度和流程、品牌的叉車、一流的wms系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高效倉儲運作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運作網(wǎng)絡(luò)及自身資源整合能力,在全面訂單管理系統(tǒng)和運輸業(yè)務(wù)流程下,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運輸業(yè)務(wù)操作;物流一體化服務(wù):公司除正常倉儲還提供一系列運輸和信息服務(wù)外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務(wù);物流信息服務(wù):基地利用先進(jìn)的倉庫管理系統(tǒng)、運輸業(yè)務(wù)系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對客戶各個物流環(huán)節(jié)進(jìn)行即時采集、分析和傳遞,為客戶業(yè)務(wù)發(fā)展有力的保障。

四:實習(xí)感想

剛到寶供時腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念,對于現(xiàn)實中的物流不夠感性。對于物流我只知道他是集:運輸、倉儲、配送、搬運、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式,但是當(dāng)真來操作時發(fā)現(xiàn)沒那么簡單。通過這一年的學(xué)習(xí)掌握了該倉庫的所有流程,同時發(fā)現(xiàn)這與國外的物流業(yè)相比差多了,當(dāng)然這和中國的廉價勞動力息息相關(guān),這是無盡切膚之痛。作為物流人深感當(dāng)前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。

第十篇 大學(xué)生超市物流管理實習(xí)報告3550字

大學(xué)生超市物流管理實習(xí)報告范文

一、實習(xí)的基本概況

(一)實習(xí)的目的和意義

20__年7月份,我進(jìn)入了自己大學(xué)生活另一個重要階段——實習(xí)。在這里,我是抱著老師和父母的期望而投入實習(xí)的。這次我所參加的實習(xí)不是做表面功夫,實習(xí)的結(jié)果也并不是那么重要,重要的是過程,還有樂在其中的那份痛并快樂著的感受和收獲。通過實習(xí)不僅僅讓我了解到專業(yè)知識應(yīng)用到實踐中的復(fù)雜性和難度性。了解到,書本和現(xiàn)實之間的差別抑或有許多出入的地方,而且讓我進(jìn)一步提高工作能力。

(二)實習(xí)時間

20__年7月4日-8月28日。

(三)實習(xí)地點

南寧___超市

(四)實習(xí)崗位

超市采購物流方面的實習(xí)

(五)實習(xí)內(nèi)容和過程

首先,是學(xué)習(xí)階段。通過這一階段,主要是學(xué)_____超市的基本情況,重點學(xué)習(xí)了解超市采購、物流方面的情況。其次,實踐階段。通過這一階段,主要是在超市師傅的幫助指導(dǎo)下,開展銷售方面工作的具體實踐,參與實際工作,并對超市物流方面的情況進(jìn)行粗淺研究,查找問題并分析問題。第三,總結(jié)階段。通過這一階段,一方面,對超市物流方面工作存在的問題,進(jìn)行改進(jìn),完善和提高。另一方面,總結(jié)為期一個月的實踐情況。

我的工作內(nèi)容是采購和負(fù)責(zé)物流方面的工作。首先是采購。具體工作就是按照超市銷售需要,堅持貨比三家,比價格、看質(zhì)量、比服務(wù),在保證質(zhì)量的

前提了,篩選價格相對較低的產(chǎn)品,從而做到了采購的物資質(zhì)優(yōu)價廉,為超市節(jié)約成本。同時,按照超市生產(chǎn)經(jīng)營實際情況,突出節(jié)約的原則開展招(議)標(biāo)采購工作,盡最大限度降低采購價格。

另外,關(guān)于物流方面,我的主要工作是進(jìn)行內(nèi)部來料檢驗和外部供應(yīng)商溝通,以及與超市其他部門的溝通工作。當(dāng)我們收到進(jìn)貨單時,我們就要對貨物進(jìn)行檢查,然后對單檢貨。第一步要核對好信息,確定來料外包裝上的標(biāo)簽信息與我們手上的樣品標(biāo)簽信息以及進(jìn)貨單上的信息是否一致,即物料名稱、編號是否一致。第二步根據(jù)送貨單上的明細(xì)說明對來料進(jìn)行最基本的外觀檢查。第三,根據(jù)貨物情況,該核對貨物信息的的要核對資料,該將貨物與其他貨物進(jìn)行組裝檢查的,應(yīng)注意該注意的地方。第四,確定后,便要開出收貨報告,由部門經(jīng)理簽字。第五,貨物存入倉庫。第六,倉庫按照超市發(fā)貨要求,組織發(fā)貨。

二、實習(xí)感受

(一)成績與收獲

作為一名采購和倉庫管理的實習(xí)人員,不僅僅要會做事,而且工作本身的'工作特性決定了作為倉庫管理人員應(yīng)有的能力:觀察能力、邏輯推理能力、溝通能力、處事能力以及靈活應(yīng)變能力,另外也必須擁有吃苦耐勞、樂觀開朗、心胸開闊的心態(tài),否則工作的壓力復(fù)雜程度會讓你喘不過。作為一名采購和倉庫管理人員,首先得對整個工作流程熟悉,然后按流程工作。熟悉產(chǎn)品,按標(biāo)準(zhǔn)檢驗,處理品質(zhì)異常問題,要跟蹤到位,與供應(yīng)商建立友好的合作關(guān)系,與其他部門溝通要有章有序有條可依。這次實習(xí),給了我不少精神上的沖擊。在這里,我不僅收獲了工作上的成就也收獲了許多為人處事的人生哲學(xué)。讓我得到了很好的成長。

因為我是負(fù)責(zé)采購和物流上倉庫管理那一塊的。所以工作給了我不少的難題和壓力,雖然有時會寢食難安,有時也要與別人爭辯的面紅耳赤,有時也會

委屈的無人理解。而這時正是考驗我們的時候,這個時候,我既要盡快熟悉本崗位,學(xué)會如何采購、如何檢貨,熟悉并善于與其他部門及供應(yīng)商溝通。在實習(xí)中,這些我都做到了。我想我代表的不僅僅是個人,而是當(dāng)代大學(xué)生,我用實際行動證明了,剛剛出校門的我們也許經(jīng)驗不足,也許思想還不成熟,但我們的綜合素質(zhì)并不差,只要我們堅持下來用心去做,我們一定能行。很高興,不到一個月的時間,我就完全接手工作了,能獨當(dāng)一面了,并能出色的完成工作任務(wù),期間解決了幾個重大歷史品質(zhì)問題。同時得到了上級、同事們的一致認(rèn)同。

這段實習(xí)經(jīng)歷,不僅僅是我人生的一個轉(zhuǎn)折點,也是我重新認(rèn)識自己的一大轉(zhuǎn)折點。我學(xué)會了面對工作,如何去看待它做它做好它做好實質(zhì)性的工作,學(xué)會了如何更好的去與他人溝通建立友好關(guān)系,學(xué)會了如何更好的隨機(jī)應(yīng)變。在這里,實習(xí)給了我成長的平臺,在這里,我收獲的不僅僅是工作上的成就,更是讓我的內(nèi)心世界以及精神追求、心胸態(tài)度,人生價值觀有了一個全新的定位。

(二)問題與不足

通過實習(xí),我認(rèn)為作為一家超市,他的物流方面還存在許多的問題和不足,制約了超市的發(fā)展。比如:

1、超市供應(yīng)商不穩(wěn)定,導(dǎo)致采購周期過長

通過實習(xí)得知,超市在采購方面,由于價格等方面原因,超市經(jīng)常頻繁更換供應(yīng)商,而供應(yīng)商的更換,必然造成原料不能及時到位,從而致使生產(chǎn)周期過長,不利于市場快速反應(yīng)。超市在實際生產(chǎn)過程中,需要不斷地采購和消耗大量的物料,這些物料品種多,數(shù)量大,而超市又不進(jìn)行科學(xué)管理,不僅造成大量浪費和損失,還導(dǎo)致生產(chǎn)效率降低,成本抬高。同時,供應(yīng)商關(guān)系管理方面比較薄弱,沒有與供應(yīng)商建立長期合作伙伴關(guān)系。

2、超市缺乏專門的物流管理機(jī)構(gòu)和人力資源

超市沒有專門負(fù)責(zé)物流的部門,無法落實責(zé)任,降低了物流效率。比如沒有人為低效率的配送負(fù)責(zé)任,也沒有人為高額的庫存負(fù)責(zé)任。由于沒有專門的機(jī)構(gòu)來協(xié)調(diào)和處理相關(guān)事宜,使問題出了也沒有關(guān)心和研究,導(dǎo)致不斷重復(fù)同樣的錯誤。當(dāng)然,改善和提高就更沒有人會問津了。

3、庫存管理不到位拉升了物流成本

超市去年成品庫存1000萬元。其中,滯銷品占20%即200萬元,滯銷品的直接成本約為140萬元。滯銷品的平均銷售價格一般低于成本的30-40%,這樣直接帶來的成本損失為60萬元;銷售利潤損失為60萬元;銀行費用12萬元。超市每年的滯銷品損失所增加的物流成本合計約為15萬元。另外,重復(fù)建設(shè)的庫房以及由此帶來的維持和管理成本,使超市的銷售物流成本一定高于17萬元。不合理規(guī)劃庫存也是導(dǎo)致庫存成本上升的重要原因之一。同時,制造過程中需要品種多,倉庫面積大,范圍廣,每天需要處理成百上千的庫存單位,不合理規(guī)劃庫存導(dǎo)每天處理的收發(fā)單據(jù)量的加大。

三、對策與建議

(一)與供應(yīng)商建立長期合作關(guān)系

在新的競爭環(huán)境下,超市應(yīng)該打造與供應(yīng)商之間的伙伴關(guān)系。因為,供應(yīng)商不是超市的外部資源,而是超市的重要組成部分,是超市的一員。必須建立加強(qiáng)渠道成員之間的共同和交流,為渠道成員不但提供利潤最大化的產(chǎn)品和服務(wù),更要提供持久的盈利能力和競爭優(yōu)勢。在建立與渠道承運的交流方面,超市應(yīng)從而加強(qiáng)與供應(yīng)商的交流和溝通,增進(jìn)了解和供應(yīng)商間的關(guān)系,增強(qiáng)信任度和忠誠度。定期召開供應(yīng)商聯(lián)誼會,相互了解,促進(jìn)友誼,進(jìn)而形成共同聯(lián)盟。

(二)成立專門物流機(jī)構(gòu),配備專業(yè)物流人員

建議超市組建物流事業(yè)部,以過程管理為線條,以信息化為手段對物料的采購、存儲、運輸、配送進(jìn)行精細(xì)化管理。同時,在物流事業(yè)部中應(yīng)成立采購管理中心、倉儲管理中心、銷售配送中心。要處理好各個部門之間的銜接,防止

工作真空和工作重復(fù)。倉儲中心存在銷售物流與采購物流功能交叉,既負(fù)責(zé)原材料的入庫、保管和出庫以及相關(guān)的信息管理與傳遞,又負(fù)責(zé)物流事業(yè)部的成品的入庫、保管、包裝、出庫及與各個分超市的周轉(zhuǎn)庫房的協(xié)調(diào)、信息的交流與合作。

(三)實行科學(xué)的庫存管理,降低存貨水平

首先,要建立物流信息體系。這是超市及物流事業(yè)部有效控制存貨的技術(shù)手段,而且有利于各個分超市之間調(diào)劑存貨。其次,建立存貨abc分類模型,將存貨中的分類情況同步傳遞給相關(guān)部門、超市,使得產(chǎn)品投放決策的專家和領(lǐng)導(dǎo)重點關(guān)心“20%”的重點產(chǎn)品在不同區(qū)域的市場反應(yīng)。第三,通過科學(xué)的物流管理使超市的庫存水平達(dá)到較為理想的狀態(tài),可以大幅度降低存貨,滯銷品損失也將大幅度下降。

四、結(jié)束語

當(dāng)然,實習(xí)不僅給了我認(rèn)識社會的機(jī)會,讓我深入超市,了解超市發(fā)展,觀察反思現(xiàn)實中存在問題,而且讓我更加認(rèn)清自己,了解自己,重新定位自己,在理論付諸于實踐的同時,也將自己跟社會接軌,經(jīng)理想跟現(xiàn)實接軌。在工作中提升自己能力的同時,也無形地成長了自己的人生觀、價值觀,在為人處事的靈活嫻熟中成就我多姿多彩的青春與快樂。在這里,teamwork spirit、責(zé)任、專心、專注、專業(yè)、寬容、樂觀等等,這些對我而言將對我一生受益匪淺。

五、謝辭

我的實習(xí)已經(jīng)結(jié)束,本實習(xí)報告從選題、資料收集、研究到確定、內(nèi)容修改、最終成文,都得到了老師的悉心指導(dǎo),取得的些微進(jìn)步都離不開老師的教誨。老師以深厚的理論基礎(chǔ),獨到的研究方法和造詣,嚴(yán)謹(jǐn)求實的治學(xué)態(tài)度,一絲不茍的治學(xué)作風(fēng),對我的論文的整體構(gòu)思、研究方法等方面都進(jìn)行了耐心、細(xì)致和具體的指導(dǎo)。老師為學(xué)生的成長傾注了大量的心血,既教學(xué)生做學(xué)問,又教學(xué)生做人。

最后,我再次由衷的感謝實習(xí)生活中,所有指導(dǎo)和幫助過我成長和發(fā)展的老師和朋友們。謝謝你們。

六、參考文獻(xiàn)

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李濤,馮允成,陳翔. 供應(yīng)鏈和erp在電子商務(wù)模擬教學(xué)系統(tǒng)中的應(yīng)用[j]北京航空航天大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版), 2015,(01) .

[3] 姜鑄,郭偉. 論企業(yè)與供應(yīng)商之間的信任關(guān)系——以兩家棉紡織企業(yè)為例

[j]北京紡織, 2015,(06) .

第十一篇 2024年暑假物流管理實習(xí)報告1100字

元月9日下午,我們組又走訪了江西省南昌商業(yè)儲運總公司,接待我們的是陳董事長和周長祿經(jīng)理,同樣兩位高層領(lǐng)導(dǎo)先介紹了總公司的發(fā)展?fàn)顩r:總公司始建于1953年,是全國15家大型商業(yè)儲運企業(yè)之一,也是國內(nèi)貿(mào)易局確定發(fā)展商品物流配送重點企業(yè)281家之一,為江西省規(guī)模、實力的國有專業(yè)儲運企業(yè),資產(chǎn)總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業(yè)管理部門,在南昌地區(qū)擁有兩大儲運基地,其一南站倉庫位于南昌市內(nèi)火車站200米處,占地面積11萬平方米,倉儲面積6萬平方米,鐵路專用線618米及配套設(shè)施;其二樂化倉儲分公司位于昌九工業(yè)走廊昌北機(jī)場附近,占地面積26.67萬平方米。 該公司是江西省規(guī)模的商業(yè)儲運企業(yè),公司總部占地面積近十萬平方米,公司是一個具有近五十年經(jīng)營歷史的老企業(yè),有十一個經(jīng)濟(jì)實體。處在總公司本部的倉儲分公司和運輸分公司是企業(yè)的龍頭,擁有各類專用庫房60000多平方米和與之相配套的客、貨電梯8臺,且備有各種運輸車輛和大型龍門吊車,年吞吐量可達(dá)30萬噸??偣驹诒静糠謩e開發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場,商儲大廈主樓十二層,擁有高、中檔標(biāo)準(zhǔn)間、套間客房等近二百間,并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車場等,是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發(fā)市場占地面積50000平方米,店面200余個,經(jīng)營的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類,上千個品種。市場日客流量10000余人,日車流量__余輛,年銷售收入達(dá)3.7億元,上交國家稅利200多萬。

(五)路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索。--認(rèn)識感想篇

經(jīng)過一周的認(rèn)識實習(xí),我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠(yuǎn)。

此次實習(xí)還存在很多遺憾,我們只認(rèn)識了一些皮毛,初步了解了南昌物流業(yè)的發(fā)展情況,由于眾多因素,我們未能親自考察南昌市國際集裝箱碼頭等。在這里感謝系里給我們提供了這次機(jī)會,它為下次實習(xí)積累了經(jīng)驗,奠定了基礎(chǔ)。

第十二篇 2024年大學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告:物流管理實習(xí)1250字

實習(xí)目的:

“物流”作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是一種新的生產(chǎn)力,是新的經(jīng)濟(jì)增長點。針對對這一物流形式學(xué)校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機(jī)會,軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現(xiàn)實的物流公司在一個模擬的市場環(huán)境中的實際操作。學(xué)生成立物流單位,各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優(yōu)化、運輸陪送、倉儲規(guī)劃、危險處理,加強(qiáng)實際業(yè)務(wù)操作能力。由教師控制和調(diào)整市場環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強(qiáng)學(xué)生實驗興趣,使學(xué)生增強(qiáng)市場應(yīng)變能力,同時也使學(xué)生能更好的在實驗的過程中與實際所學(xué)的物流知識相結(jié)合。

實習(xí)過程:

1.系統(tǒng)基礎(chǔ)知識了解:通過對機(jī)房里計算機(jī)中物流實訓(xùn)上機(jī)手冊的閱讀,基本了解上機(jī)模擬實訓(xùn)的步驟,流程,各個只能部門的業(yè)務(wù)范圍與操作。

2.業(yè)務(wù)流程:

公司總經(jīng)理:合同管理、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標(biāo)進(jìn)行報價,若中標(biāo)可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運單,發(fā)運單)進(jìn)行接受或拒絕處理,并把信息發(fā)給調(diào)度中心,由調(diào)度中心對訂單進(jìn)行處理。物流設(shè)備管理;首先要租借,自建,購買倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進(jìn)行倉庫分配,購買或租借卡車,招聘司機(jī),搬運工等。還要開通各種運輸路線。進(jìn)行財務(wù)管理。

調(diào)度中心:對總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運單,托運單進(jìn)行處理,對貨運單進(jìn)行補貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進(jìn)行補貨,對托運單進(jìn)行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發(fā)送至運輸中心,另外調(diào)度中心還擔(dān)有信息查詢、風(fēng)險管理、報表、財務(wù)結(jié)算等職能。

倉庫中心:首先對總經(jīng)理發(fā)送來的倉庫信息進(jìn)行倉庫設(shè)定、對調(diào)度中心發(fā)送過來的信息進(jìn)行入庫操作(入庫通知-運輸單確認(rèn)-入庫卸貨-開具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運輸單確認(rèn)-出庫裝貨-開具出庫單-發(fā)貨)、另外還但當(dāng)這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業(yè)務(wù)、財務(wù)結(jié)算、報表統(tǒng)計等工作。

運輸中心:對調(diào)度中心發(fā)送的運輸單處理、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車)、當(dāng)所用的車源不足時向總經(jīng)理請求購買或改變運輸方式。對司機(jī)管理的要認(rèn)清是否有相匹配的司機(jī),車輛提醒、風(fēng)險管理、報表等。

實習(xí)小結(jié):

經(jīng)過這幾天對物流管理上機(jī)模擬軟件的學(xué)習(xí),我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識,增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

最后想補充的是,我會繼續(xù)努力,再學(xué)好專業(yè)知識的基礎(chǔ)上,充分利用資源,爭取把實踐做好。

物流管理學(xué)生頂崗實習(xí)總結(jié)報告十二篇

物流管理學(xué)生頂崗實習(xí)總結(jié)報告范文頂崗實習(xí)是一種將學(xué)習(xí)與工作相結(jié)合的教育模式,是高職院校以學(xué)生為主體,以就業(yè)為導(dǎo)向,充分利用校內(nèi)外不同的教育環(huán)境和資源,把以課堂教學(xué)為主的學(xué)校教育和直接獲取實際經(jīng)驗的校外工作有機(jī)結(jié)合起來,幫助學(xué)生提高職業(yè)素質(zhì),綜合素質(zhì)和就業(yè)競爭能力。根據(jù)教育部《職業(yè)院校試行工學(xué)結(jié)合,半工半讀的意見》中'高職院校要與企業(yè)進(jìn)行深層次結(jié)合,有條件的職業(yè)院??梢詫嵭邪牍ぐ胱x制度,改革以課堂為中心的教學(xué)模式,推行工學(xué)結(jié)合'的精神。我系于20**年9月派出07級3班,4班共67名學(xué)生
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