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最新物流管理實習報告2500字十二篇

發(fā)布時間:2024-11-09 查看人數(shù):93

物流管理實習報告

物流管理實習報告怎么寫

實習單位:xyz物流公司 實習崗位:物流管理實習生 實習時間:2024年6月-2024年8月

一、實習背景與目標 在2024年的夏季,我有幸在xyz物流公司擔任物流管理實習生,旨在了解并實踐物流行業(yè)的運作流程,提升自己的專業(yè)技能和團隊協(xié)作能力。

二、實習內(nèi)容與體驗

1. 物流規(guī)劃:參與制定運輸路線和配送計劃,學習如何優(yōu)化物流網(wǎng)絡以降低成本和提高效率。

2. 庫存管理:協(xié)助監(jiān)控庫存水平,進行定期盤點,確保庫存準確無誤。

3. 供應鏈協(xié)調(diào):與供應商、客戶保持良好溝通,協(xié)調(diào)貨物進出,處理異常情況。

4. 數(shù)據(jù)分析:運用物流軟件分析運輸數(shù)據(jù),識別潛在問題并提出改進建議。

5. 團隊合作:與各部門同事緊密合作,共同解決日常運營中遇到的問題。

三、具體案例與收獲 在實習期間,我參與了一次緊急配送任務。通過快速分析,我建議改變原有路線,成功減少了運輸時間,得到了上級的認可。這次經(jīng)歷讓我深刻理解到物流管理的實際操作和決策的重要性。

四、自我反思與提升 雖然我在實習期間取得了一些成績,但也意識到自身在數(shù)據(jù)分析深度和供應鏈策略理解上的不足。未來我將加強這些領(lǐng)域的學習,以更好地適應物流行業(yè)的發(fā)展。

開頭結(jié)尾怎么寫

開頭:

在2024年的炎炎夏日,我踏入了xyz物流公司的大門,開始了為期兩個月的物流管理實習之旅。這段經(jīng)歷不僅讓我從理論走向?qū)嵺`,更讓我對物流行業(yè)的復雜性和魅力有了深入的理解。

結(jié)尾:

回首這段實習時光,我深感收獲滿滿。xyz物流公司嚴謹?shù)墓ぷ鞣諊蛨F隊的協(xié)作精神給我留下了深刻的印象。實習的經(jīng)歷使我更加堅定地選擇物流管理作為職業(yè)發(fā)展方向。我期待在未來的學習和工作中,將實習所學轉(zhuǎn)化為實際行動,為物流行業(yè)的進步貢獻自己的一份力量。

物流管理實習報告范文

第一篇 最新物流管理實習報告2500字2250字

實習目的:

選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對南昌物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內(nèi)涵與外延。

實習方式: 或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。 洛陽路61號,這是我們本次實習的第一站—南昌物流行業(yè)協(xié)會。按照預約的時間,協(xié)會的高副秘書長熱情地接待了我們,她馬上帶領(lǐng)我們到會議室并引見了協(xié)會的會長陳奎輝先生和樊秘書長,當我們講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先陳會長向我們講述了其協(xié)會成長的歷程。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關(guān)注。江西省省委省政府認識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為江西經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。江西經(jīng)濟要率先在中部地區(qū)崛起,需要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。省委省政府也給予了四條、八項優(yōu)惠政策。由于江西位于中國中東部,與中國經(jīng)濟最活躍的三個區(qū)域(長江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲)緊密相連。在這些區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)梯度轉(zhuǎn)型期以及西部大開發(fā)戰(zhàn)略中。江西將扮演重要的角色。潛在無限的商機,海內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在江西這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設好省內(nèi)四小時經(jīng)濟圈、省外八小時經(jīng)濟圈。對接長珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間江西經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。江西物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。

政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對該協(xié)會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位。大約經(jīng)過一年多的醞釀與籌備,協(xié)會于2024年11 月份正式成立。接著,陳會長對南昌市的物流現(xiàn)狀進行了分析,他指出南昌市的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國有企業(yè)(如:江西省南昌商業(yè)儲運總公司)、民營企業(yè)(如:興發(fā)物流、宏達物流等)、中外合資企業(yè)(如:江西交遠物流有限公司、華宇物流等)。陳會長還提出:在國家“十一五”規(guī)劃和國家計劃與發(fā)展委員會文件中了解到,全國將投資70個億發(fā)展物流業(yè),其中南昌市就占20個億,可見國家政策的傾斜和對南昌物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此,南昌物流業(yè)的市場之廣,發(fā)展?jié)摿χ?,就業(yè)前景之闊。

后來,樊秘書長對協(xié)會目前的工作做了闡述,他講到協(xié)會正在申報一個課題即“南昌市物流現(xiàn)狀和物流市場需求狀況調(diào)查”,他們希望得到政府和業(yè)內(nèi)知名人士的支持,該課題

立項并完成后將指導和推動南昌市物流企業(yè)的發(fā)展,同時對政府制定方針、政策提供可靠的依據(jù)。最后,小組部分成員結(jié)合專業(yè)知識向幾位領(lǐng)導提了問題,他們認真地作了回答,并對我們提出了要求和希望。訪談在熱情洋溢的氣氛中結(jié)束。

(四)紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行?!獙嵉乜疾炱?/p>

4、準備?;铡⒓t帽子、數(shù)碼相機、筆記本等實習所需物品。

二、開展實習活動

1、 元月6日,走訪南昌市物流行業(yè)協(xié)會。

2、元月8日,參觀、調(diào)查江西交遠物流有限公司。

3、元月9日,走訪江西省南昌商業(yè)儲運總公司。

4,元月11日—12日收集并整理資料,收集各成員的初稿,統(tǒng)一商討分析并定稿。

實習內(nèi)容:

(一)備戰(zhàn)認識實習,英雄所見略同。——準備工作篇

元月4日下午2:00我們參加了本專業(yè)認識實習周動員大會,大會由物流管理專業(yè)班主任蒯海章老師主持,易老師在會上對本次實習周工作做了詳細的指導,并提出了這次實習的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習的要求和希望。

元月5日上午10:00,我們小組在一食堂召開小組準備會議,組長根據(jù)各成員的特點,從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿稿方面進行了明確分工,大家一起討論實習方式、調(diào)查對象,并擬定實習計劃。

(二)山窮水盡疑無路,柳岸花明又一村。——尋找對象篇

元月5日下午我們開始尋找調(diào)查對象,通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在江西物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復;還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去??傊?,他們

有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經(jīng)過不斷地詢問,我們與南昌物流行業(yè)協(xié)會的高學敏副秘書長取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪該協(xié)會的機會??扇f萬沒想到,高副秘書長答應我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。

(三)聽君一席話,勝讀十年書?!宋镌L談篇

元月6日上午7:00,我們小組一行12人準時從瑤湖校區(qū)出發(fā),大約在8:45分我們來到了南昌市

采用實地調(diào)研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實習報告。

實習時間:2024年元月5日—元月12日

實習地點:江西省南昌市

實習步驟:

一、前期準備工作

1 、 元月4日下午2:00在北—b104教室參加本專業(yè)認識實習周動員大會。

2、 元月5日上午10:00在一食堂召開小組會議,商討實習方式、調(diào)查對象,對小組成員進行明確分工,并擬定實習計劃。

3、 元月5日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象,并爭取專業(yè)物流公司。。。

第二篇 物流管理社會實踐報告1550字

物流管理社會實踐報告

一、實習目標

為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到__物流配送中心進行動期十天的實習。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的懂得。

二、實習請求

了解物流的特色,佳吉貨運,主要裝備和作業(yè)流程,對其進行剖析.并根據(jù)學習的理論提出自己的看法.

三、實習單位簡介

配送中心是以組織配送性銷售或供給,履行實物配送為重要職能的流通型結(jié)點。具有集貨中心、分貨中心的職能。__公司是在__連鎖超市基本了發(fā)展起來的大型企業(yè),擁有大型百貨購物中心,社區(qū)連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿(mào)易,并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺.

__物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運和集散功效,也可以擴大至配送和流通加工的功效,因此在計劃與設計方面可操作性更高。___物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。

__公司正逐步實現(xiàn)'以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺'的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經(jīng)營和方便服務為企業(yè)核心價值的西北地域最大的零售貿(mào)易平臺。

四、實習感觸

隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活潑,我國的物風行業(yè)得到敏捷發(fā)展.固然這次實習時光很短,卻給我上了人生過程中不可或缺的一課.對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎(chǔ)功效實行的有機聯(lián)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡略。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的領(lǐng)會。

貨物運轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡略懂得,使我對于物流配送有了更加深入的認識。中國的物流業(yè)固然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落伍,一些原則性[譬如中國勞動力便宜的國情]嚴重的.制約了中國物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度。蠻橫的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的聯(lián)合.在這里我深入的領(lǐng)悟到了一個觀點:推進你的事業(yè),搬場公司,不要讓你的事業(yè)來推進你.

五、實習結(jié)論及建議

1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利,應當斟酌到出貨時的便利,不能延誤客戶的時光,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌.

2、要嚴厲依照倉儲治理的請求,對于過期的貨物要及時與廠家接洽,并得到應允后及時燒毀,佳吉快運,不要堆積在倉庫中,揮霍倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種混亂無章的感到.應當另外籌備一間倉庫,使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存.

3、目前物流中心正面臨很多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流治理上的一個難點.產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國內(nèi)的物流暢潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上往.面臨一系列的困難,物流中心還得多鑒戒國外的物流策略,進步自己企業(yè)的效益

4、倉庫高層貨架的應用率過低,有的不到三分之一;蠻橫裝卸導致貨損、貨差率過高

建議:增強各部分之間溝通和接洽力度,公道分配各部分之間的物流作業(yè),有效應用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,應用空間、裝備、職員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工供給便利、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

六、實習總結(jié)

通過這次實習,我學會了很多書本上學不到的知識,公興搬場,能夠把書本上的理論應用到實際上,實踐是檢驗真諦的唯一方式,只有到實際中往,中鐵快運,才干真正認識理論其中的意義。非常感激__物流配送中心能給我這個難得的機遇,讓我收益匪淺。也非常感激學校給了我這個機遇,為我的工作積聚了經(jīng)驗,奠定了基本。

第三篇 物流管理專業(yè)大學生實習報告:物流管理實習報告1700字

物流管理專業(yè)大學生實習報告:物流管理實習報告

實習人:08級工商管理系,物流管理(2)班,___

實習時間:2024年6月28日至8月25日

實習地點:__教育局電教站

今年7月28日至8月25日,我有幸在__教育局電教站進行為期28天的實習。在實習中,我在部門領(lǐng)導同事的熱心指導下,積極參與部門的購銷工作,注意把書本上學到的采購與供應鏈管理知識及相關(guān)的物流知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的物流管理理論,探求物流管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過實習,使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性的認識。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行?!痹诙虝旱膶嵙曔^程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學??傄詾樽约簩W得不錯,一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時才真正領(lǐng)悟到“學無止境”的含義。

此次實習主要崗位是購銷員,我實習所在的電教站主要是負責采購與供應電教設備給整個縣的5所高中,10所中學,和8個鎮(zhèn)的小學。電教站在采購之前首先要做的工作是“需求的確定與重新評估”,為此必須對每所學校所申請的電教設備需求進行調(diào)查與鑒定,然后定義和評估各學校的需求。這一過程很繁瑣,根據(jù)各學校提交的申請報告,電教站有責任對實際情況進行核實,以防資源的浪費與虛假。實習的第一周,賴主任就帶我到其中的一所中學進行鑒定與評估。第二步是根據(jù)需求確定采購的類型,進而進行市場分析,分析當前市場電教設備的生產(chǎn)與供應情況。第三步,選擇供應商。確定所有可能的供應商,并對所有資源進行初步評估。某些供應商為達到目的難免會弄虛作假,夸大其詞,所以電教站得對這些資源進行調(diào)查,選擇有信譽的,能提供優(yōu)質(zhì)服務與有保證的設備,這不僅關(guān)乎教育局的經(jīng)費有效支出,更涉及用戶也就是學校教師與學生的學習質(zhì)量。這一系列的工作都是為了達到以最少的成本獲得的效益的目的。選擇了供應商后與其就價格,質(zhì)量,運輸與配送及售后服務的談判。爭取彼此信任,友好合作,再簽定合同。第四步,接受產(chǎn)品發(fā)運與服務。當然這過程中的產(chǎn)品損壞或者是丟失問題的解決辦法是由供應商與其所選的運輸公司之間確定的,所以設備在此過程中出現(xiàn)的問題,電教部只需與供應商交涉。此外,運輸采用的是門到門的方式,也就是供應商直接將設備送至學校。因此電教部避免了庫存問題,節(jié)約了庫存費用,實現(xiàn)了零庫存,jit的理念。最后,對所采購設備進行評價,及供應后的跟蹤反饋。這一部分的工作電教站有專門的人員負責與學校方面的聯(lián)系,將學校反應的情況及時收集整理,再反饋給供應商。

“千里之行,始于足下”,這21天短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。這一段時間所學到的經(jīng)驗和知識大多來自領(lǐng)導和同事們的教導,這是我一生中的一筆寶貴財富。也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個面臨兩年后將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們也是很好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛?,我們可以向他們學習的知識與道理很多。 通過這次的實習,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這兩年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。雖然這次實習的業(yè)務多集中于比較簡單的采購與供應,但是,這幫助我更深層次地理解采購與供應鏈管理流程提供了極大的幫助。我體會到,如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結(jié)合在一起,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識,這才是我們學習與實習的真正目的。此次實習,受益匪淺。

第四篇 物流管理畢業(yè)生社會實踐報告2000字

第一次參加社會實踐,我明白中學生社會實踐是引導我們學生走出校門,走向社會,接觸社會,了解社會,投身社會的良好形式;是培養(yǎng)鍛煉才干的好渠道;是提升思想,修身養(yǎng)性,樹立服務社會的思想的有效途徑。通過參加社會實踐活動,有助于我們在校中學生更新觀念,吸收新的思想與知識。近三個月的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價值得到了體現(xiàn),為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎(chǔ)。我在實踐中得到許多的感悟!

一:掙錢的辛苦

整天在公司辛辛苦苦上班,天天面對的都是同一樣事物,真的好無聊?。『眯量喟。≡谀菚r,我才真真正正的明白,原來父母在外打工掙錢真的很不容易!

二:人際關(guān)系

在這次實踐中,讓我很有感觸的一點就人際交往方面, 大家都知道社會上人際交往非常復雜,但是具體多么復雜,我想也很難說清楚,只有經(jīng)歷了才能了解.才能有深刻的感受,大家為了工作走到一起, 每一個人都有自己的思想和個性,要跟他(她)們處理好關(guān)系得需要許多技巧,就看你怎么把握了.我想說的一點就是,在交際中,既然我們不能改變一些東西,那我們就學著適應它.如果還不行,那就改變一下適應它的方法。讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西,最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關(guān)系這方面有了很大的進步。同時在這次實踐中使我深深體會到我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。

三:管理者的管理

在公司里邊,有很多的管理員,他們就如我們學校里邊的領(lǐng)導和班級里面的班干部.要想成為一名好的管理,就必須要有好的管理方法,就要以藝術(shù)性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,你班級里的同學們!要想讓他們服從你的管理.那么你對每個員工或每個同學,要用到不同的管理方法,意思就是說:在管理時,要因人而異!

四:自強自立

俗話說:'在家千日好,出門半'招'難!'意思就是說:在家里的時候,有自已的父母照顧,關(guān)心,呵護!那肯定就是日子過得無憂無慮了,但是,只要你去到外面工作的時候,不管你遇到什么困難,挫折都是靠自已一個人去解決,在這二個多月里,讓我學會了自強自立!凡事都要靠自已!現(xiàn)在,就算父母不在我的身邊,我都能夠自已獨立!

五:認識來源于實踐

一切認識都來源于實踐。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性,但是并不排斥學習間接經(jīng)驗的必要性。實踐的發(fā)展不斷促進人類認識能力的發(fā)展。實踐的不斷發(fā)展,不斷提出新的問題,促使人們?nèi)ソ鉀Q這些問題。而隨著這些問題的不斷解決,與此同步,人的認識能力也就不斷地改善和提高!馬克思主義哲學強調(diào)實踐對認識的決定作用,認識對實踐具有巨大的反作用。認識對實踐的反作用主要表現(xiàn)在認識和理論對實踐具有指導作用。認識在實踐的基礎(chǔ)上產(chǎn)生,但是認識一經(jīng)產(chǎn)生就具有相對獨立性,可以對實踐進行指導。實踐,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等零。理論應該與實踐相結(jié)合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。

六:專業(yè)的重要性

選擇了會計為專業(yè)的我,在這次實踐中自然比較關(guān)注這一環(huán)。雖然在實踐中只是負責比較簡單的部分,但能把自己在學校學到的知識真正運用出來也使我頗感興奮!在學校上課時都是老師在教授,學生聽講,理論部分占主體,而我自己對專業(yè)知識也能掌握,本以為到了企業(yè)實踐應該能夠應付得來,但是在企業(yè)里并沒想象中如此容易。平時在學校,數(shù)字錯了改一改就可以交上去了,但在工廠里,數(shù)字絕對不可以出錯,因為質(zhì)量是企業(yè)的第一生命,質(zhì)量不行,企業(yè)的生產(chǎn)就會跟不上,而效率也會隨之降低,企業(yè)就會在競爭的浪潮中失敗,所謂“逆水行舟,不進則退”,企業(yè)要時時保持著這種競爭狀態(tài),才能在市場中立于不敗之地,就因為這樣,企業(yè)會對每一個在廠的員工嚴格要求,每一個環(huán)節(jié)都不能出錯,這種要求在學校的課堂上是學不到的,在學校里可能會解一道題,算出一個程式就行了,但這里更需要的是與實際相結(jié)合,只有理論,沒有實際操作,只是在紙上談兵,是不可能在這個社會上立足的,所以一定要特別小心謹慎,而且一旦出錯并不是像在學校里一樣老師打個紅叉,然后改過來就行了,在工廠里出錯是要負上責任的,這關(guān)乎工廠的利益損失。

第五篇 物流管理專業(yè)課程實習報告1200字

一、實習題目

從實踐中再次認識物流理論知識

二、實習時間

____年6月26日下午14:30—17:10

三、實習地點

石布嶺港區(qū)

四、課程實習班級:

winnyn3080510309-08級-特許經(jīng)營管理3班

五、課程實習的領(lǐng)隊教師:林常青老師

六、課程實習的目的

在學習完一學期的'物流管理后,通過到港口實地考察,使學生能夠更深刻地了解海上運輸以及國際物流等相關(guān)的內(nèi)容,用理論結(jié)合實踐的教學方式使學生能夠更好地消化物流管理這門課程,并做到在現(xiàn)實中融會貫通地運用。

七、課程實習的內(nèi)容

這次物流實踐課的地點是北海四個碼頭中的石布嶺港區(qū),同學們到達目的地后可自行在指定范圍內(nèi)自由參觀,有任何問題都可以咨詢現(xiàn)場負責解答的顧經(jīng)理。

根據(jù)現(xiàn)場提問和自行觀察,我了解了以下的一些情況:

北海有四個碼頭,每個碼頭的貨運和客運都是不固定的,但是港區(qū)有分客貨區(qū)。

我們所考察的石布嶺港區(qū)的碼頭全長約453米,建設規(guī)模有2萬、3萬、5萬噸級雜貨泊位各一個,年吞吐量在500萬噸左右,屬中型港口。港區(qū)的船舶以散貨、雜貨船為主,港區(qū)的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產(chǎn),還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產(chǎn),其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進口的主要是硫磺和礦產(chǎn),進口多為美國,加拿大,中東等國家,其中以巴拿馬的船舶為主,在硫磺進口中以美國和加拿大為優(yōu)。從港區(qū)到美國和加拿大是30天左右,到中東是15天左右。同時,外國船舶必須掛中國國旗在桅桿方可進入國境。

港區(qū)的淡季為11—4月,以春節(jié)前后為主,而旺季為5—10月。

港區(qū)退潮時水位9.5米,安全水位為11.5米,但通常都會到達12米,大約在卸下幾件貨物后恢復到安全水位。港區(qū)接待過噸位最重的是一艘7.5萬噸的貨輪,吃水13.8米。港區(qū)的碼頭基本不放貨,一般在卸完貨之后馬上運到倉庫。

今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪,一艘是2萬噸級的,一艘3萬噸級的,一艘3.5萬噸級的。而載重3.5萬噸的貨輪正在卸貨,貨是硫磺,卸貨工具是以軌道移動的吊車,卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個叫集裝箱岸邊橋的起重設備,集裝箱大多以鐵軌運輸,也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外,我們還到辦公大樓看了北海港—____年的建設項目表,從而了解到北海港未來的建設方向和發(fā)展規(guī)模。

八、課程實習的體會

雖然此次物流實踐課在大雨中進行,使我不能很好地參觀和考察,但是通過現(xiàn)場提問,讓我更清楚地了解海上運輸和國際物流的流程,也讓我能夠更好地理解物流的相關(guān)知識,獲益匪淺。但是,在考察中也發(fā)現(xiàn)港區(qū)存在著污染問題,由于貨物泄露而導致碼頭附近海域大規(guī)模污染,是海水變色。這個問題應該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。

實踐課其實就是一次讓學生能夠?qū)嶋H考察在理論課所學知識的機會,讓學生能在實踐中把理論課上所不能了解的知識用實際情況來說明。

雖然理論知識很重要,但是理論還是要在實踐中才能體現(xiàn)其價值?,F(xiàn)在學習好理論知識是為了將來能在實踐中更好地加以運用而準備。只有擁有扎實理論基礎(chǔ)的人才能在實際中學以致用。

第六篇 2024年物流管理實習報告1200字

專業(yè):物流管理 班級:___ 姓名:___

實習時間:__年4月30日

實習地點:____物流公司 ____物流公司一)

實習目的:了解物流企業(yè)的運作和相關(guān)設施,設備與人員技術(shù)技能,物流設施設備等的基本常識;掌握物流系統(tǒng)的構(gòu)成和物流基本環(huán)節(jié),掌握運輸,倉儲,包裝,裝卸搬運,配送,信息處理等基本的物流作業(yè)功能;理解本課程理論知識和學習該專業(yè)其他課程提供感性知識,并依據(jù)學習的理論提出自己的意見。

實習方式:采用實地參觀的方式,集體參觀丹尼斯物流配送中心,聽專業(yè)人員的介紹及報告、查閱相關(guān)資料、上機專項練習等并整理資料討論,使我們獲得對標準化物流服務的感性認識,并總結(jié)

一.實習公司簡介:

1.____物流公司:該公司自__年11月開始設計,位于航海路第一大街,并于__年10月破土動工,__年5月投入使用。其配送能力可同時滿足30家大賣場,200家便利店需求,配送距離可達半徑300公里范圍。

其倉庫總占地面積105畝,擁有兩座現(xiàn)代化庫房,合計24000平方米。 建筑主體高13米,采用鋼結(jié)構(gòu)主體。

2.____物流公司:河南省__物流股份有限公司是河南省交通廳公路管理局__年1月成立的企業(yè)。經(jīng)過五年多的探索,現(xiàn)已擁有七個公司和一個倉庫,總資產(chǎn)1.2億,形成了以現(xiàn)代物流業(yè)務為龍頭,以材料和設備銷售為支柱,以培訓、綠化、咨詢服務為輔助,多元經(jīng)營、共同發(fā)展的集團企業(yè)。豫鑫物流目前擁有省內(nèi)外網(wǎng)點260多個、配送基地4個、配送車輛600余輛、鐵路專用線400多米、自控倉庫19萬平方米(省內(nèi)同行業(yè)第一)。業(yè)務覆蓋河南、陜西、湖北、河北、上海、山東、山西、安徽、甘肅、湖南全境,輻射整個中西部地區(qū)。

二.實習公司流程:

1.____公司:由供貨車到達月臺開始,經(jīng)進貨作業(yè)確認進貨品后,便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理,需進行定期或不定期的盤點檢查。當接到客戶訂單后,先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理,之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦發(fā)覺揀貨區(qū)所剩余的存量過低,則必須由儲區(qū)來補貨,當然,若整個儲區(qū)的存量也低于標準,便應向上游采購進貨。而從倉庫揀出的貨品經(jīng)整理后即可準備出貨,等到一切出貨作業(yè)完成后,司機便可將出貨品裝上配送車,將之配送到各個客戶點交貨。

2.____公司:整合貨源為先導,實現(xiàn)傳統(tǒng)業(yè)務與現(xiàn)代物流業(yè)務的整合,通過多方式、多層次、多渠道的整合配送貨源,順利實現(xiàn)傳統(tǒng)倉儲業(yè)務與配送、代理、加工、包裝、信息處理等現(xiàn)代物流業(yè)務的整合,豫鑫物流可為家電、服裝、食品等幾十個行業(yè)提供整個物流供應鏈服務。聯(lián)想集團、松下集團、日立集團、科龍集團將豫鑫物流作為河南省指定物流商,國內(nèi)知名家電連鎖企業(yè)蘇寧電器、國美電器、五星電器的鄭州市內(nèi)配送也全部由該公司運輸、配送,同時,四川長虹、科龍電器、夏新電子、廣西玉柴、山東張裕、敖東藥業(yè)、輔仁藥業(yè)等大型知名企業(yè)也將豫鑫物流作為長期戰(zhàn)略合作伙伴。與此流程相配套的,是豫鑫物流以戰(zhàn)略合作為試點,實現(xiàn)全程供應鏈業(yè)務整合。

第七篇 2024年大學生畢業(yè)實習報告:物流管理實習1250字

實習目的:

“物流”作為國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是一種新的生產(chǎn)力,是新的經(jīng)濟增長點。針對對這一物流形式學校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機會,軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現(xiàn)實的物流公司在一個模擬的市場環(huán)境中的實際操作。學生成立物流單位,各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優(yōu)化、運輸陪送、倉儲規(guī)劃、危險處理,加強實際業(yè)務操作能力。由教師控制和調(diào)整市場環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學生實驗興趣,使學生增強市場應變能力,同時也使學生能更好的在實驗的過程中與實際所學的物流知識相結(jié)合。

實習過程:

1.系統(tǒng)基礎(chǔ)知識了解:通過對機房里計算機中物流實訓上機手冊的閱讀,基本了解上機模擬實訓的步驟,流程,各個只能部門的業(yè)務范圍與操作。

2.業(yè)務流程:

公司總經(jīng)理:合同管理、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標進行報價,若中標可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運單,發(fā)運單)進行接受或拒絕處理,并把信息發(fā)給調(diào)度中心,由調(diào)度中心對訂單進行處理。物流設備管理;首先要租借,自建,購買倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進行倉庫分配,購買或租借卡車,招聘司機,搬運工等。還要開通各種運輸路線。進行財務管理。

調(diào)度中心:對總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運單,托運單進行處理,對貨運單進行補貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進行補貨,對托運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發(fā)送至運輸中心,另外調(diào)度中心還擔有信息查詢、風險管理、報表、財務結(jié)算等職能。

倉庫中心:首先對總經(jīng)理發(fā)送來的倉庫信息進行倉庫設定、對調(diào)度中心發(fā)送過來的信息進行入庫操作(入庫通知-運輸單確認-入庫卸貨-開具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運輸單確認-出庫裝貨-開具出庫單-發(fā)貨)、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業(yè)務、財務結(jié)算、報表統(tǒng)計等工作。

運輸中心:對調(diào)度中心發(fā)送的運輸單處理、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車)、當所用的車源不足時向總經(jīng)理請求購買或改變運輸方式。對司機管理的要認清是否有相匹配的司機,車輛提醒、風險管理、報表等。

實習小結(jié):

經(jīng)過這幾天對物流管理上機模擬軟件的學習,我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實習中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

最后想補充的是,我會繼續(xù)努力,再學好專業(yè)知識的基礎(chǔ)上,充分利用資源,爭取把實踐做好。

第八篇 物流管理的實習報告分析1900字

一.實習目的與要求:

本次在九州通醫(yī)藥集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個過程中的應用,通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯(lián)系實踐,通過對日常業(yè)務流程、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)運行以及開發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫的學習,達到系統(tǒng)維護與實施的基本要求,以及為將來的系統(tǒng)開發(fā)積累基礎(chǔ)。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習,保質(zhì)保量完成實習任務,并順利通過實習考核。

二:實習單位簡介:

九州通醫(yī)藥集團股份有限公司發(fā)軔于改革開放之初的1985年,是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業(yè)務的股份制企業(yè)。

九州通在國內(nèi)開創(chuàng)的“低成本、高效率”的醫(yī)藥商業(yè)模式被中國醫(yī)藥界譽為“九州通模式”,并成為中國醫(yī)藥物流發(fā)展的主流模式,鑄就了享譽中國醫(yī)藥行業(yè)的九州通品牌。

九州通在行業(yè)內(nèi)率先建立了電子商務平臺——九州通醫(yī)藥網(wǎng),實現(xiàn)了供貨—銷售—銀行結(jié)算的網(wǎng)上一條龍服務,網(wǎng)上年銷售額達10億元,位居國內(nèi)同類型網(wǎng)站第一名。

九州通目前已是國內(nèi)唯一具備整合物流規(guī)劃、物流實施、系統(tǒng)集成能力的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè),物流、信息等技術(shù)處于國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先的地位。

三.實習安排與過程

從4月1日起,我們開始了一個月的實習生活,這一個月里的學習與生活自然是收獲頗多的,從第一天進來,赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創(chuàng)新”

的企業(yè)精神,“責任心、危機感、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價值觀,“傳遞健康、創(chuàng)造價值”的企業(yè)宗旨,以及“家文化”的企業(yè)文化精髓,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排,實習的內(nèi)容先后如下:

1、入庫流程學習。采購部、質(zhì)管部、倉儲部對入庫貨物進行質(zhì)量和數(shù)量驗收上架的過程;

2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理;

3、內(nèi)復核學習。內(nèi)復核員將分配到自己所屬區(qū)域的揀貨籃內(nèi)商品進行復核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程;

4、外復核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區(qū),集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位,外復核員對月臺集貨暫存區(qū)的商品進行復核確認的過程;

5、自提學習。以良好的服務品質(zhì),為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復核的工作,確保公司出庫藥品的準確和完整性;

6、出庫學習。在lmis系統(tǒng)中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。

7、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)各功能模塊知識及開發(fā)工具的學習。熟練操作lmis系統(tǒng)中涉及到的各個功能模塊,掌握開發(fā)工具powerbuilder及數(shù)據(jù)庫oracle。

四:實習感想:

現(xiàn)代物流管理強調(diào)運用系統(tǒng)方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工,各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),使各個環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務。系統(tǒng)方法認為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著,對于出現(xiàn)的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發(fā),物流管理系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的最低成本,因為物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關(guān)系。比如過分強調(diào)包裝材料的節(jié)約,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,系統(tǒng)方法強調(diào)要進行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權(quán)衡應用的分析,以達到總成本最低,同時滿足既定的客戶服務水平的目的。

從日常的業(yè)務流程,到物流管理信息系統(tǒng),再到開發(fā)工具及數(shù)據(jù)庫的學習,使自己具備了系統(tǒng)維護的基本要求,為后續(xù)的維護及實施工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。

隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓班的召開,在大物流、大舞臺、共成長這一主題下,相信物流、物流管理將有一個實質(zhì)性的突破和提升。

五.實習結(jié)論及建議:

1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)范,沒有一個嚴格的參數(shù)要求,易造成很多錯誤和其他問題,應規(guī)范這一細節(jié)操作。

2、出庫貨物在月臺的暫存狀態(tài)都要由操作員在系統(tǒng)中手動更改,效率低下;下游環(huán)節(jié)操作員都是手動索取任務并需不斷刷新任務列表,極不方便,應在物流管理信息系統(tǒng)lmis中在相應模塊實行自動操作,省去人工操作的繁瑣。

3、在不斷完善內(nèi)部物流的同時,要積極探索第三方物流模式,在政府政策的引導下尋找適合自身的發(fā)展。

4、冷鏈物流還有待進一步探討,對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監(jiān)控,以滿足新出臺的藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范要求。

5、物流管理要深入到各個層面,特別是要與采購業(yè)務方面緊密溝通聯(lián)系,才能做到最優(yōu)采購、最優(yōu)庫存,進而達到最優(yōu)配送銷售。

第九篇 2024年物流管理專業(yè)生產(chǎn)實習報告5000字1650字

9月3日中午我和班里其他幾位同學來到了新疆中郵物流有限責任公司倉儲部開始為期三周的生產(chǎn)實習。根據(jù)了解:新疆中郵物流公司成立于__年11月,是由擁有物流運營經(jīng)驗的新疆郵政直遞局和烏魯木齊市直遞局組建的,隸屬于新疆郵政局。負責全疆郵政物流服務工作。是一家集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務于一體的現(xiàn)代化綜合性物流企業(yè)。 我們此次實習的任務是了解該公司設立于烏魯木齊火車南站附近的大型倉庫的倉儲業(yè)務流程。

基本倉儲所涉及的主要是物資入庫、出庫及保管。

入庫方面要求驗收合格后方可入庫,入庫后要登記批號、數(shù)量和貨位號。

出庫要求必須有出庫單,倉庫照單發(fā)貨。 對沒有特別要求的貨物嚴格執(zhí)行先入先出原則。 對不按入庫、出庫手續(xù)辦理的事件要登記備案。

物資保管方面要求:

1、 倉儲物必須保證無霉變、無損壞。

2、 倉儲物資應按規(guī)格型號,按品種分類保管,不準亂放。

3、 搞好倉庫的“四防”工作,確保倉庫安全。

4、 倉庫單據(jù)的記錄要與實際相符。

5、 對倉庫管理中出現(xiàn)的問題,要及時解決,自己解決不了要向領(lǐng)導匯報。

我所在的倉庫主要儲藏成品貨物。整個倉庫分三個區(qū)分別儲藏三個不同廠家的貨物。每個廠家都有幾十種不同商品,需根據(jù)產(chǎn)品批號碼放于不同的貨位。

在實習中我發(fā)現(xiàn)入庫在管理中是較為重要的一個環(huán)節(jié)。每周我們的倉庫都有幾次大批量的進貨。信息員首先要接收并打印出入庫通知單,接著通知倉庫管理員準備接貨。

申請交易商

聯(lián)系人 聯(lián)系電話

指定交收倉庫 交收月份

申請入庫數(shù)量 品種

貨物目前所在地 運輸方式

質(zhì)量品級符合

入庫時間 限 年 月 日前完成入庫

經(jīng)辦人: 審批:

####廠商簽名印章

年 月 日

倉庫管理員收到信息員送來的接貨通知單后需要明確貨物運輸?shù)絺}庫所在地的時間以準備貨位。倉庫管理員在送貨車輛到來前要安排好泊車位、倉庫位、卸貨人員、卸貨工具(主要是叉車、手推車、托盤車、托盤、傳送帶)等。待送貨車輛到來停穩(wěn)后即可組織卸貨作業(yè)。倉庫管理員要在卸貨過程中和運輸方共同查驗到貨的準確性和完好性。

入庫作業(yè)中倉庫管理員須嚴格遵守以下規(guī)則:

1、物料進倉時,倉庫管理員必須憑送貨單、檢驗合格單辦理入庫手續(xù);如屬回用物資應憑回用單辦理入庫手續(xù),拒絕不合格或手續(xù)不齊全的物資入庫,杜絕只見發(fā)票不見實物或邊辦理入庫邊辦理出庫的現(xiàn)象。

2、入庫時,倉庫管理員必須查點物資的數(shù)量、規(guī)格型號、合格證件等項目,如發(fā)現(xiàn)物資數(shù)量、質(zhì)量、單據(jù)等不齊全時,不得辦理入庫手續(xù)。未經(jīng)辦理入庫手續(xù)的物資一律作待檢物資處理放在待檢區(qū)域內(nèi),經(jīng)檢驗不合格的物資一律退回,放在暫放區(qū)域,同時必須在短期內(nèi)通知經(jīng)辦人員負責處理。

3.物資入庫,保管員要親自同交貨人辦理交接手續(xù),核對清點物資名稱、數(shù)量是否一致,按物資交接本上簽字,應當認識簽收是經(jīng)濟責任的轉(zhuǎn)移。 4.物資入庫,應先入待驗區(qū),未經(jīng)檢驗合格不準進入貨位,更不準投入使用。

5.材料合格,保管員憑發(fā)票所開列的名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、計量驗收就位,鋼材應涂色標志;入庫單各欄應填寫清楚,并隨同托收單財務科記帳。

6.不合格品,應隔離堆放,嚴禁投產(chǎn)使用。如工作馬虎,混入生產(chǎn),保管員應負失職之責任。

7.驗收中發(fā)現(xiàn)的問題,要及時通知科長和以辦人處理。托收到而貨未到,或貨已到而無發(fā)票,均應向經(jīng)辦人反映查詢,直至消除懸事掛帳。

托盤車、托盤、手推車等工具在接貨和其它倉庫作業(yè)中具有重要角色。 托盤車具有車身小、自重輕、操縱簡易、控制靈活的特點。它可在狹窄的通道中工作并能滿載貨物進入電梯。手推車主要承擔小批量、貴重、精密貨物的搬運。托盤用來轉(zhuǎn)移或存放貨物。

對于入庫的貨物應依據(jù)本庫的實際庫容及庫存量靈活管理倉庫的碼放,達到道路暢通,分品種、規(guī)格、型號、碼放成塊成形。各種產(chǎn)品的碼放應遵循包裝標示的標準。禁止超過規(guī)定碼放層限數(shù)量,嚴防超高倒塌或重壓受損。各種產(chǎn)品碼放時,嚴禁出現(xiàn)人為倒塌現(xiàn)象。每個產(chǎn)品分品種型號,每堆碼放達到以上規(guī)定的數(shù)量后可按產(chǎn)品的型號、數(shù)量掛上標識。具體來說倉庫成品碼放須遵循以下幾點規(guī)則:

第十篇 物流管理優(yōu)秀實訓報告1000字

物流管理優(yōu)秀實訓報告范文

一、實訓目的

這次實訓主要是為了讓我們進一步加深鞏固書本上的理論知識,讓我們深入了解了解winqsb的軟件和最新的建模與求解方法、倉儲管理軟件操作流程、摘果式和播種式分揀方式。以及對物流大賽案例的分析,提高我們的理論聯(lián)系實踐的能力,鞏固及加強專業(yè)課所學知識,實現(xiàn)獨立學院應用型人才的培養(yǎng)目標。結(jié)合課程學習內(nèi)容的重點、難點,給學生創(chuàng)造“身在實際工作中”這種實踐環(huán)境的好形式,深化專業(yè)知識、拓展知識視野、實現(xiàn)理論知識與現(xiàn)實生活的融合,綜合運用所學的理論知識,分析實訓地點的實際情況。

二、實訓時間

20__年12月16號--20__年12月26號

三、實訓內(nèi)容

1、采用winqsb軟件求解運籌學模型

實訓地點:___311

指導老師:___老師

實訓部分步驟如下圖:

2、倉儲管理軟件操作

實訓地點:實驗樓108

指導老師:___老師

通過上機操作訓練,進一步了解倉儲管理軟件的操作,以下附幾張操作的結(jié)果

3、分揀技能的.鍛煉與分析

實訓地點:家樂福超市

指導老師:___老師

以小組為單位,在老師的帶領(lǐng)下在家樂福超市進行分揀操作的實訓,以下是我們小組收到的訂單:

客戶1:德芙摩卡杏仁巧克力43g;樂事75g小番茄味;上好佳田園薯片烤肉味50g;樂事75g秘制酸湯魚味;

客戶2:統(tǒng)一水晶葡萄多450ml;美年達橙味330ml罐裝;七喜罐裝330ml;康師傅茉莉蜜茶飲品500ml;統(tǒng)一冰紅茶飲料500ml;統(tǒng)一冰紅茶飲料500ml

客戶3:友加蒸肉粉五香;鈺泉慶金標陳醋420ml;佳仙嫩肉粉;恒順牌鎮(zhèn)江香醋;家樂雞精100g;無鹽味精;老才臣特制料酒;廚邦草菇老抽410ml

客戶4:心相印薰衣草三層加厚手帕紙;舒客高麗紅花牙膏;高露潔全面防牙膏;雕牌加香透明皂236g;立白新椰油精華增白皂226g

客戶5:心相印三層手帕紙(茶語系列);心相印150抽塑裝面巾紙(冰潤薄荷);喜洋洋二層手帕紙;汰漬全效炫白三重功效增白皂238g;雕牌加香透明皂236g;立白新椰油精華增白皂226g

4、20__年江西省物流大賽方案分析

實訓地點:青苑217

指導老師:___老師

通過小組討論,對三志物流的案例進行分析,分析結(jié)果已交于老師。

四、實訓總結(jié)

經(jīng)過十天的社會實踐學習,不僅僅讓我見識到了書本上的一些基礎(chǔ)知識,而且還學到了許多上課本上沒有的知識,比如那個winqsb軟件的使用、還有到超市去揀貨、還有倉儲管理軟件的操作,這些都是書上沒有的,都是我們值得去學習去探索的。因此,我個人覺得這次實訓還是很有必要的,加強了我們的動手能力和增強了我們的社會認知,是一次很有意義的社會實踐,感謝老師們的帶領(lǐng)和指導,使我們具有那么大的收獲。

第十一篇 物流管理大學生暑期實習報告1700字

炎炎夏日,__的天氣異常炎熱,許多學生都選擇在家中吹著空調(diào),玩著游戲,享受著假期的樂趣。而我想暑假時間這么長,不應該貪圖安閑在家里悠忽過日,高溫酷熱雖然難忍,也能磨練自己的意志。暑假社會實踐正是鍛煉自己能力的好機會。如何把學校學習的理論知識和具體的工作銜接到一起,是每個學生在今后要面臨的重要問題,它一定程度上反映了一個人的適應能力 ,關(guān)乎到個人的前途和發(fā)展。為了以后在工作中更好的將自己所學的知識貢獻給社會,提升自我價值,完善自我素質(zhì),實現(xiàn)自我理想,參加社會實踐是必要的,也是十分有意義的。

經(jīng)他人介紹我來到__有限公司。當日公司領(lǐng)導就安排我到與專業(yè)相關(guān)的崗位上,從事倉儲管理工作,當天下午正式上班。 在正式了來到__公司上班之前,我查閱了一些關(guān)于公司的資料,這是一家專業(yè)從事糧食產(chǎn)品,食用油 的加工銷售企業(yè),公司規(guī)模中等,擁有各類員工150余人,該公司的主打品牌有,雪龍牌面粉,晶晶亮牌大米,家家樂牌食用油,產(chǎn)品銷售主要面向蘇魯豫皖的廣大農(nóng)村地區(qū)和一些食品加工企業(yè) 。

我所在的崗位主要負責貨品的進出庫工作以及日常的貨品統(tǒng)計,整理收發(fā)貨單據(jù),清點管理倉庫內(nèi)的貨物。由于企業(yè)規(guī)模及其他條件所限,雪龍公司的倉庫還是傳統(tǒng)的鋼架彩塑結(jié)構(gòu),倉庫內(nèi)部也鮮有現(xiàn)代化自動設施,收發(fā)貨是采用的仍是手工填制的單據(jù),操作管理起來十分的繁瑣。而搬運設施更是簡陋,偌大的倉庫內(nèi)僅有兩部小型叉車,根本滿足不了日常需要,絕大多數(shù)情況下出入庫是的貨品搬運還是靠工人們的肩扛手抬。

在正值三伏天的七月,在這樣嚴酷的環(huán)境下工作,對人的體能和耐力著實是巨大的考驗,在廠里工作了約一周左右,當時氣溫持續(xù)升高,倉庫里更是達到了40度以上,在這樣的天氣,這種環(huán)境下,即使是不干活也是汗流浹背。何況還要干繁重的體力活呢?那幾天在廠里我渾身上下都是濕漉漉的,晚上換衣服是,工作服上已是有一層鹽霜 。那段時間里我想過放棄,心里極度的后悔,我一遍一遍的問自己為何在家舒服日子不過,跑出來到廠里面受罪?這讓我的心情極度低落,甚至產(chǎn)生了抵觸情緒,影響到日常的工作。不過值得慶幸的是,我很快從低谷中走了出來,不再怨天尤人, 既然自己當初選擇了這份工作,就不應該怕苦怕累,遇到困難就退縮,那不是一個男子漢的所為。別的工人能干下去,我就能干下去。抱著這個樸實的信念,那段難熬的日子我堅持過去了 ,并且在工作中更加認真賣力,得到了工友和領(lǐng)導的肯定 ,這對我無疑是很大的鼓勵。實習時間到了,我在廠里辦理了各項離職手續(xù),結(jié)算了工資和其他各項費用,結(jié)束了我為期一個月的實踐生涯。

在這次實踐中,我心里有許多的感觸,也通過對所在公司的觀察研究中發(fā)現(xiàn)了不少問題,我想選取一些比較關(guān)重要的,關(guān)鍵性典型問題說一下,從雪龍公司這個個案說一下中小企業(yè)的生存和發(fā)展問題。雪龍公司雖是老牌公司,但是企業(yè)效績卻不經(jīng)如人意,銷售額年年下滑,現(xiàn)在也就是勉強生存,究其不外乎原因外部環(huán)境和內(nèi)部原因,近年來隨著中糧集團等大企業(yè)的擴張,大公司所占市場份額越來越大,嚴重影響到中小糧油企業(yè)的發(fā)展。中小企業(yè)在成本,管理,和營銷方面遠不如大公司的實力雄厚 。以前物流產(chǎn)業(yè)不發(fā)達,遠距離運輸成本高,中小公司可以憑借運輸成本的優(yōu)勢造成產(chǎn)品的價格優(yōu)勢,獲得一定的市場份額,但是隨著各大型糧油企業(yè)規(guī)模的擴張,各個公司在許多城市都設有分廠,并建有了配套的物流中轉(zhuǎn)基地,建立了完善科學的管理模式,這使得產(chǎn)品的物流成本得到有效控制,產(chǎn)品的價格自然就有所下降。而中小企業(yè)由于規(guī)模,成本和資金等問題,物流設施仍停留在90年代的發(fā)展階段,由于庫存成本增加,管理模式落后,原本由于運輸成本低所產(chǎn)生的價格優(yōu)勢現(xiàn)在就顯得不明顯了,再加上大企業(yè)的品牌效應和產(chǎn)品營銷優(yōu)勢,中小企業(yè)的產(chǎn)品市場份額變得越來越少,其生存也越來越困難。另一方面中小企業(yè)有個致命的難題就是融資困難,許多時候當企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)出現(xiàn)困難時,因為銀行擔心中小企業(yè)的信用和還款能力害怕產(chǎn)生不良貸款,很少發(fā)放貸款給企業(yè),這就容易造成企業(yè)的資金鏈斷裂,繼而影響到生產(chǎn)經(jīng)營,嚴重情況下甚至會讓企業(yè)陷入無法生存的窘境, 為此不少中小企業(yè)企業(yè)甚至面臨著破產(chǎn)倒閉的窘境。

第十二篇 蘇寧電器物流管理的調(diào)查報告1800字

關(guān)于蘇寧電器物流管理的調(diào)查報告范本

關(guān)于蘇寧電器物流管理的調(diào)查報告

一 企業(yè)簡介

蘇寧電器1990年創(chuàng)立于江蘇南京,是中國3c(家電、電腦、通訊)家電連鎖零售企業(yè)的領(lǐng)先者,國家商務部重點培育的“全國15家大型商業(yè)企業(yè)集團”之一,關(guān)于蘇寧電器物流管理的調(diào)查報告。其始終保持穩(wěn)健高速的發(fā)展,自2004年7月上市以來,得到了投資市場的高度認可,是全球家電連鎖零售業(yè)市場價值最高的企業(yè)之一。同時它也始終保持穩(wěn)健高速的發(fā)展,自2004年7月上市以來,得到了投資市場的高度認可,是全球家電連鎖零售業(yè)市場價值最高的企業(yè)之一。

二 企業(yè)主要經(jīng)營產(chǎn)品介紹

目前經(jīng)營的商品涵蓋空調(diào)、冰洗、彩電、音像、小家電、通訊、電腦、數(shù)碼、oa辦公、廚衛(wèi)等綜合品類

三 物流管理

(一)運輸

蘇寧電器銷售部主要運輸方式是公路運輸,并且還有柴油叉車貫穿其中運作。公路運輸主要優(yōu)點是機動靈活,可以實現(xiàn)“門到門”的運輸,貨物的損耗少,速度快,又可以深入到農(nóng)村。其中自己的車輛有三臺,如果貨運量大時,就去租用車,租用車的價格是不一定的,看情況而定。其中人力資源也是不可或缺的一部分。汽車主要運用于貨物的發(fā)放,轉(zhuǎn)移及分配。柴油叉車主要用于裝卸時舉起或放下,偶爾也用于平移搬運,據(jù)倉管員講部分叉車還經(jīng)常需要停工維修。平均裝完一車(汽車)大概需要70分鐘,投入的人力是6——7個裝卸工,2個倉管員。

(二)存儲

該電器銷售部存儲方式主要是倉庫存儲。其間有兩個大型倉庫,保證市場分銷活動的開展,同時盡可能降低庫存占壓的資金,減少儲存成本。倉庫管理主要對物流或物料進行準確、實時和高效的跟蹤控制管理,保障準確及時的供應同時又保持最低的整體存貨水平,是供應鏈管理的基礎(chǔ)和重要組成部分。工作人員則要想方設法保證商品及時準確地補充到銷售店面或貨架,從而保證消費者的需求得到及時的滿足,同時提高了企業(yè)的服務水平,為未來贏得更多的客戶,同時通過提高物流作業(yè)效率來創(chuàng)造利潤,調(diào)查報告《關(guān)于蘇寧電器物流管理的調(diào)查報告》。

(三)配送

公司目前的.配送只有兩種模式:1.委托第三方物流配送 2.自建公司內(nèi)部物流部(只針對同城)

主要是自建公司內(nèi)部物流部。企業(yè)根據(jù)訂單的多少來決定配送方法。初期一般是由商店直接配送,隨著客戶需求量的增加,企業(yè)會制定與之相適應的配送方法,采用集體配送。

具體實施方案:

1.確定公司發(fā)展計劃(公司何時推廣宣傳及其力度),制定相應的物流方案

2.估計訂單數(shù)量

3.分析商品的品類及商品的規(guī)格尺寸和重量等

4.制定出合理的配送路線

5.確定出提貨,配送人員數(shù)量

6.合理制定出進銷存操作制度

7.完善配送術(shù)語,同時宣傳公司的購物理念

(四)信息處理

企業(yè)運用計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制等基本職能對貨物流通信息進行搜集、檢索、研究、報道、交流和提供服務,并有效地運用人力、物力和財力等基本要素以期達到物流管理的總體目標。企業(yè)利用電子計算機和數(shù)據(jù)通信系統(tǒng),大大的提高了物流信息的處理能力。企業(yè)通過的信息的處理,使貨物在今后獲得更好的而分配,進而提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。

四 調(diào)查總結(jié)

經(jīng)過此次調(diào)查表明,該企業(yè)在物流管理方面分配較為合理,其最大的優(yōu)勢是,服務態(tài)度好,服務質(zhì)量高,價格合理,并對已出售貨物進行后續(xù)的維修,檢查,使消費者沒有后顧之憂。

該企業(yè)也存在一系列問題,在貨物的配送運輸過程中,沒有使貨車得到充分利用,運輸過程中存在貨物的損壞。貨車滿載而去,但是空車也是而歸。同時在蘇寧電器銷售部的倉庫,倉庫里比較亂,只是把貨物進行所有人的分類,然后進行直接堆垛,多貨物的管理也沒有明確的管理制度,有的貨物只是進行簡單的擺設。倉庫的庫存容量并沒有得到最大程度的使用。所要存儲的貨物沒有一個良好的存儲環(huán)境和必要的存儲管理措施,存儲設備也沒有維護和保養(yǎng)手段。

為此對于蘇寧電器銷售部,我提出以下建議:

1.合理規(guī)劃貨車運輸路線,使貨車行駛獲得最大的利用價值。在貨車貨物送達目的地后,利用返程之便也能對貨物進行倉庫及流通地的合理調(diào)配。

2.應優(yōu)化倉庫的布局;

3.存儲物品要進行合理的管理,存儲物品要進行堆垛,堆垛要整齊,根據(jù)物品的特征,采取合理的方式進行保管;要適度的集中庫存,這種方法能夠賺取一定的倉儲保管費,減少一定的運輸費用,增加經(jīng)濟效益,而且有利于形成一定批量的干線運輸;

4.做好對貨物的網(wǎng)絡化信息管理,使貨物得到及時的補充和發(fā)放。

調(diào)查人:張佳佳(8110202)

調(diào)查地點:河北張家口市

調(diào)查時間:2011-10-6

最新物流管理實習報告2500字十二篇

實習目的:選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對南昌物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內(nèi)涵與外延。實習方式: 或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。 洛陽路61號,這是我們本次實習的第一站—南昌物流行業(yè)協(xié)會。按照預約的時間,協(xié)會的高副秘書長熱情地接待了我們,她馬上帶領(lǐng)我們到會議室并引見了協(xié)會的會長陳奎輝先生和樊秘書長,當我們講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先陳會長向我們講述了其協(xié)會成長
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