第一篇 2023年監(jiān)理年終工作總結報告 1800字
20xx年4月20日我應聘到貴公司工作，開始被安排在廣州市解放路兩側(cè)整治亞運工程工地，后來被安排到黃埔體育中心亞運工程工地，現(xiàn)在譽山國際項目工地，擔任現(xiàn)場距理工作一職，至今工作已近二年了，二年來在公司領導和同事們的幫助下，圓滿的完成了相應的監(jiān)理工作任務，得到了業(yè)主和承包商的承認與好評。在從事監(jiān)理工作期間，本人任勞任怨，兢兢業(yè)業(yè)不敢倦怠，以良好的職業(yè)道德和較強的責任心認真細致的進行工作，現(xiàn)就二年來的工作情況和監(jiān)理體會做如下匯報：
一、工作情況
初到工地，人地生疏，而本人面臨著監(jiān)理任務量大，監(jiān)理區(qū)域廣，監(jiān)理工作人員少，等客觀不利因素，因此在實際監(jiān)理工作中，確實遇到了一些困難，面對困難本人并未退縮，知難而進，在實際工作中，積極主動接近業(yè)主和承包商與他們溝通，協(xié)調(diào)各種關系，以便盡快地開展監(jiān)理工作，并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計說明資料，在最短的時間內(nèi)了解工地狀況及施工隊伍的情況，很快的進入了工地監(jiān)理工程師的角色。
在監(jiān)理實際工作中，本人要求施工單位推行全面質(zhì)量管理，建立健全質(zhì)量保證體系，做到開工有報告，施工有措施，技術有交底，定位有復查，材料、設備有試驗，隱蔽工程有記錄，質(zhì)量有質(zhì)檢、專檢，交工有資料。
在工程質(zhì)量控制方面，采取主動控制與被動控制相結合，監(jiān)理工作主動進行，以預防為主，對承包商資質(zhì)進行審查，重點審查企業(yè)注冊證明和技術等級，交驗有關證件(復印峻)，了解技術力量簡況，主要施工安裝經(jīng)歷等，檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應情況及砼、砂漿的配合比。
根據(jù)工程特點及影響工程質(zhì)量的關鍵部位，審核承包人提交的施工組織設計，并針對其不足之處提出改進意見，核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質(zhì)量證明文件。
盔行事前控制，確保工程質(zhì)量事故不發(fā)生或少發(fā)生。例如：冬季施工，氣溫較低，砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質(zhì)量，因此要求施工單位提供冬季施工方案，提前預防，避免凍害發(fā)生。
對重要工程部位及易出現(xiàn)質(zhì)量問題的分部工程制定質(zhì)量預檢措施，要求施工單位編制預防措施及施工方案，從而保證了工程的施工質(zhì)量。
居強事中控制，在監(jiān)理施工過程中，發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題，雖然承包商有實驗室的質(zhì)檢報告，但本著為業(yè)主負責的態(tài)度，及時對該批有質(zhì)量問題采取平行檢驗手段進行抽檢，確信其各項指標滿足設計要求后方允許施工單位使用。為保證施工質(zhì)量，本人及時下發(fā)監(jiān)理通知并要求施工單位對質(zhì)量有缺陷的部位做修補處理，并達到設計、規(guī)范要求的質(zhì)量標準。
在各工序施工中，要求施工單位嚴格執(zhí)行國家和地方有關施工報驗制度，對施工單位交驗的有關施工質(zhì)量報表及時檢查認定，根據(jù)設計文件及承包合同中有關工程量計算的規(guī)定，對承包單位申報的已完工程的工程量進行審核、簽認。工程監(jiān)理個人工作總結監(jiān)理記錄是工程監(jiān)理不可缺少的環(huán)節(jié)，本人有完整而充分的監(jiān)理日記，詳細的記錄了每天施工現(xiàn)場的有關情況，為公平的解決業(yè)主與承包商的爭端提供可靠的依據(jù)。
本人在各工地的監(jiān)理過程中，積極協(xié)調(diào)各單位間的關系，使它們相互配合，相互支持，搞好銜接，保證了施工質(zhì)量和進度。
二、幾點建議
1.嚴格執(zhí)行監(jiān)理程序
目前工地監(jiān)理工作并未完全按監(jiān)理程序進行，例如：設計交底，圖紙會審，第一次工地會議，向業(yè)主和承包商介紹監(jiān)理工程師及監(jiān)理內(nèi)容，制定監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細則等工作未按監(jiān)理程序進行或僅部分按監(jiān)理程序進行，造成監(jiān)理工程師到工地后無人問津和不知監(jiān)理范圍及如何監(jiān)理等現(xiàn)實問題，為避免此類問題在今后監(jiān)理工作中再次發(fā)生，就必須嚴格執(zhí)行工程建設監(jiān)理程序，使監(jiān)理工程師明確監(jiān)理任務和監(jiān)理依據(jù)，做好監(jiān)理工作。
2.健全項目監(jiān)理部組織機構
項目監(jiān)理機構人員配置應齊全，總監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員各崗位職責分工明確，通訊、交通設施齊備，因為本工程監(jiān)理路線長、區(qū)域廣，所以只有具備方便的交通工具，才能保證各施工段的巡視及旁站監(jiān)理工作，使監(jiān)理工作不出現(xiàn)紕漏，保證監(jiān)理工作質(zhì)量讓業(yè)主滿意。
3.進行監(jiān)理人員培訓、提高全員素質(zhì)
居強監(jiān)理工作人員培訓，組織員工認真學習《監(jiān)理規(guī)范》，統(tǒng)一監(jiān)理標準，參加市建委、質(zhì)量監(jiān)督站舉辦的各種學習班，了解掌握新政策、新標準，為做好監(jiān)理工作打下堅實的基礎。
上述為本人二年來從事監(jiān)理工作的總結，因到公司工作時間較短，有些問題提法可能比較片面，工作之中還存在許多不足之處，敬請公司領導、同事們在今后的工作中多加指正。
監(jiān)理年終工作總結報告
第二篇 4月最新監(jiān)理實習報告總結 2950字
一、實習目的
20xx年x月x日至20xx年x月xx日，我在西安新業(yè)建設咨詢有限公司進行為期3個月的畢業(yè)實習，期間被安排在西安市未央?yún)^(qū)辛家廟劉北村城中村改造項目一期工程豪頓國際項目部作現(xiàn)場監(jiān)理。由于本人馬上面臨大學畢業(yè)走上工作崗位，但自己的實際工程經(jīng)驗、社會經(jīng)驗及各方面的能力均十分欠缺，因此，為了強化對大學所學基本理論知識的理解，增強對實際工程的感性認識，提升實際工程中將理論于實踐工作的能力、實際動手操作能力，增加自身素質(zhì)能力，同時也通過實習積累一定的社會經(jīng)驗為畢業(yè)后正式走上工作崗位做準備，故進行此次實習，在李潤學工程師的帶領下我掌握了以下內(nèi)容。
二、實習內(nèi)容
1、靜壓預制混凝土樁
⑴樁在現(xiàn)場預制時，應對原材料、鋼筋骨架、混凝土強度進行檢查；采用工廠生產(chǎn)的成品樁時，樁進場后應進行外觀及尺寸檢查；
⑵施工中應對樁體垂直度、沉樁情況、樁頂完整狀況、接樁質(zhì)量等進行檢查，對電焊接樁，重要工程應做10%的焊縫探傷檢查；
⑶施工結束后，應對承載力及樁體質(zhì)量做檢驗；
⑷對長樁或總錘擊數(shù)超過500擊的錘擊樁，應符合樁體強度及28d齡期的兩項條件才能錘擊。
2、模板工程
對模板及支撐系統(tǒng)應掌握下述原則：
⑴保證工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的正確性；
⑵具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆砼的自重和側(cè)壓力，以及在施工過程中所產(chǎn)生的荷載；
⑶構造簡單，裝拆方便，并便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑、養(yǎng)護等要求。
3、鋼筋工程
⑴鋼筋的下料、加工，應要求承包方的技術人員根據(jù)圖紙及規(guī)范進行鋼筋翻樣，并就鋼筋下料、加工，對鋼筋工進行詳細的技術交底。為避免返工，監(jiān)理人員應深入鋼筋加工場，對成型的鋼筋進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時通知施工單位改正；
⑵鋼筋的焊接，監(jiān)理人員首先應檢查焊工的焊工考試合格證，在正式焊接前，必須監(jiān)督焊工根據(jù)現(xiàn)場施工條件進行試焊，應根據(jù)《鋼筋焊接接頭試驗方法》的有關規(guī)定，抽取焊接接頭試樣進行檢驗，檢驗合格后，方可批準上崗操作，焊接接頭應符合規(guī)范要求。
4、混凝土工程
混凝土的澆筑、接槎、振搗：混凝土的澆筑順序和方法，事先應周密考慮。對于大體積、大面積混凝土的澆筑施工單位要制定澆搗方案交現(xiàn)場監(jiān)理審核、備案，分層、分段要合理；層、段間的間隔時間要計劃好，在前一層、段混凝土初凝前，澆筑后一層、段的混凝土，振搗器要插入下一層。澆筑豎向結構，要根據(jù)結構形式采用串洞、開門子洞等方法，保證混凝土澆筑中不發(fā)生離析，并保證各部分澆筑密實。
5、承臺施工
施工單位應及時向駐地監(jiān)理組提供承臺立柱施工組織設計，及時組織施工技術交底會。監(jiān)理工程師應按設計圖紙、設計變更以及工程業(yè)務聯(lián)系單，掌握規(guī)范要求，特別正確掌握允許的偏差值范圍。監(jiān)理工程師和施工單位應認真做好內(nèi)業(yè)簽證工作，并及時做好施工的內(nèi)業(yè)資料。基坑開挖不得擾動基底土，如發(fā)生超挖現(xiàn)象，嚴禁隨意的用土回填。
6、墩身、托盤、頂帽施工
施工單位應及時向駐地監(jiān)理組提供墩身施工組織設計，及時組織施工技術交底會，以保證施工質(zhì)量和施工安全。監(jiān)理工程師應按設計圖紙，設計變更及工程業(yè)務聯(lián)系單，掌握規(guī)范的要求。按設計圖紙的墩身鋼筋數(shù)量、規(guī)格、插入上蓋梁中預留筋，要符合設計要求。
7、旁站
本工程項目所用混凝土為商品混凝土，檢查混凝土預拌廠商提供的混凝土配合比通知單；檢查測定混凝土的坍落度、和易性，按《見證取樣及送檢計劃》要求見證抽取混凝土抗壓試塊及混凝土抗?jié)B試塊；檢查、控制每一振點的振搗、延續(xù)時間、插入距離在混凝土澆筑過程中，經(jīng)常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞情況，當發(fā)現(xiàn)有變形、位移時，及時督促承包方進行處理記錄好起止時間詳細做好旁站記錄及監(jiān)理日記。
三、心得體會
回想自己在期間的工作情況，不盡如意。剛開始信心滿滿的，決定要怎么怎么樣，當實際與想象有了差別之后就有點泄氣了，感覺開始有些無事可做，但慶幸的是自己堅持下來了，過了幾天就慢慢進入狀態(tài)了，開始了一系列的工作。在實習中不光學到了好多知識，還有老師的教導，使我們慢慢了解社會，消除了我們走向社會的恐懼心理，是我們對未來充滿信心，以良好的心態(tài)面對社會。同時，也使我們了解到工作的艱辛以及競爭的激烈性。了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為以后的工作奠定良好的基礎。
1。工作謹慎負責，認真履行監(jiān)理職責
在工程開工前認真審圖，熟悉設計圖紙的有關規(guī)定和要求；熟悉合同文件、業(yè)主有關要求的文件?？吹綀D上有誤的地方要及時提出，向領導匯報，提出意意見。檢查現(xiàn)場機械設備、人員、施工組織計劃，施工工藝、施工材料等，發(fā)現(xiàn)問題根據(jù)現(xiàn)場情況做出處理并及時向領導匯報。
在平時的日常工作中，按照自己的崗位職責認認真真做事，老老實實做人，少出紕漏，把事情做好，按照監(jiān)理規(guī)范，注重動機和效果的統(tǒng)一盡量有效地工作，并經(jīng)常與監(jiān)理部同事研究監(jiān)理工作的關鍵環(huán)節(jié)和關鍵部位。
2。加強日常學習，努力提高業(yè)務素質(zhì)
業(yè)務素質(zhì)是監(jiān)理履職職責的基礎條件。作為一名年輕的監(jiān)理工作者，我熱愛自己的專業(yè)，喜歡鉆研工程監(jiān)理中出現(xiàn)問題產(chǎn)生的原因及處理方法，并善于總結，思悟獨到的見解，并熱衷于對工程問題處理方案的積累。經(jīng)常和監(jiān)理部領導及其他同事共同探討管理跨度、管理方法和管理內(nèi)容，以及在工作如何相互配合，取長補短。
3。要有求真務實的實干精神
不管干什么都要都要動手做了才知道會還是不會，不能只靠自己聽來的，那樣在實際操作中實行不通的。就像這次在實習中，之前聽了好多關于全站儀的理論操作，以為自己已經(jīng)掌握得很好了。但當實際操作了才知道，好多就是紙上談兵，不操作根本就不知道實際是怎么一回事。就像是在工程量計算過程當中，好多量不通過實際的計算，自己根本就不知道那一部分該扣，那一部分該加，真正計算過了才知道。同時在實踐過程中要及時和老師溝通，這樣才能學得更快，而且行之有效。我想不管我們是搞什么工作的，但都要有求真務實的精神，只有這樣才能做一名合格的工作人員。
4。工作作風嚴謹，嚴格遵守職業(yè)道德
只有從解決工程最現(xiàn)實的問題入手，圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實事、多解難題，使雙方滿意，才能說明工作的成效。長期以來，始終堅持“服務無止境，滿意是標準”的服務理念，在工作點滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧、共贏，為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護監(jiān)理部聲譽，在監(jiān)理過程中，在言談舉止中，都注重做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學習方面，我都能夠嚴于律已。
本次實習是我親身感受到了所學知識與實際的應用，理論與實際的結合，讓給我擴大了視野，也算是對以前所學知識的初審吧！這次暑期實習對于我以后的學習、找工作受益匪淺。在一個月中，不僅學到知識，也讓我初步的認識了這個社會，對于以后從事哪一方面工作有了目標以及做人所應該把握的方向也有所啟發(fā)。
實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，實習時把我們學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想，作為一名即將步入社會的大學生，我們要加強自身能力的提升。同時對自己以后的人生應該有所計劃，踏踏實實的一步一個腳印的去實現(xiàn)自己的人生目標。
第三篇 2023年暑假施工監(jiān)理員頂崗實習報告總結 2600字
為總結經(jīng)驗，反思自身不足，提高自己的監(jiān)理業(yè)務水平，成為公司更好更快發(fā)展過程中的一員，現(xiàn)就這四個月監(jiān)理工作情況總結
一、服從領導的安排，認真履行本職工作
我于20xx年x月來到xx市工程建設監(jiān)理事務所中國茶博匯項目監(jiān)理部，在項目監(jiān)理部領導的合理安排下，我擔任了資料員及監(jiān)理員一職。剛開始，我對資料員這一工作的概念還不是太清楚，以為只是收、發(fā)資料或完成項目部的一些文字處理等工作。但隨著工作的進展、自已不斷的學習、探索使我逐漸明白了資料員的基本職責
1、接收到上級有關部門下發(fā)的各種資料、文件后，及時進行登記、歸檔，并及時分發(fā)給相關單位或個人。
2、按時完成工程資料的傳遞工作，當收到施工單位上報的各種資料后，及時對其進行分類和初步的審查，對于合格的資料及時分發(fā)給項目總監(jiān)和各專業(yè)監(jiān)理工程師進行簽認;對于不合格的資料，及時返回給施工單位，要求其補充、修改、完善后重新報到監(jiān)理部，并按程序?qū)ξ募M行處理;來往文件資料均做到了收發(fā)登記，并建立了合理的臺賬。
3、完成監(jiān)理部的文字處理工作，編制會議記錄、監(jiān)理周報、月報;配合各專業(yè)工程師做好編寫監(jiān)理工程師通知單、監(jiān)理細則等工作。
4、完成工程圖紙及資料的收集、整理、匯總、編制和存檔工作。
5、每天的資料管理工作，記入工作日志當中。
在此期間，我認真學習了公司總部下發(fā)的相關文件材料以及建設單位的總體工作思路與措施和建筑工程施工技術資料的相關內(nèi)容。通過自身的學習和同事的指導，我懂得了監(jiān)理資料是工程建設過程中，監(jiān)理進行監(jiān)控的真實記錄，是一項系統(tǒng)工程。它牽涉到監(jiān)理單位、建設單位、施工單位、設計單位等工程參建單位的實質(zhì)性工作，是監(jiān)理工作科學化、規(guī)范化、法制化的標志。同時，監(jiān)理資料是反映監(jiān)理工作水平，是衡量、評定監(jiān)理工作的重要依據(jù)。
作為監(jiān)理資料員，認真做好資料的收集、整理工作，在工程中有著舉足輕重的作用。到項目部后，在領導明確了自已的工作職責和分工后，就馬上開始查閱各相關資料、文件和技術規(guī)范，特別是通過公司質(zhì)量管理體系文件的學習，很快的進入了工作狀態(tài)。
由于從事資料員工作的時間限制，在很多方面存在許多的不足之處，在今后的工作中我會更加嚴格的要求自己，努力鉆研業(yè)務，不斷更新和補充新的知識，提高業(yè)務水平和工作能力，總結經(jīng)驗，更好的完成相關方面的工作。
二、規(guī)范自己的言行，提高現(xiàn)場工程管理水平
為了進一步加強學習和了解掌握施工過程，項目部總監(jiān)安排我到施工現(xiàn)場進行監(jiān)理工作，并安排了專業(yè)知識過硬的工程師帶我，主要配合、協(xié)助土建工程師監(jiān)督施工過程、工程驗收以及負責旁站。初到工地，我積極主動接近業(yè)主和施工單位與他們溝通，認真學習相關規(guī)范要求以及查看工程圖紙，在專業(yè)監(jiān)理工程師的精心指導下，逐步熟悉了一些設計圖紙的有關規(guī)定和要求，有利于在現(xiàn)場開展監(jiān)理工作。 在土建工程混凝土澆筑施工中，工程的重點部位涉及到多道工序，一旦疏忽就可能造成工程質(zhì)量事故，因此在旁站施工中，加強監(jiān)控，嚴格監(jiān)督各部位的施工，加強施工過程控制，要求施工單位嚴格按照設計要求、施工方案及驗收規(guī)范進行施工作業(yè)，確保工程質(zhì)量。監(jiān)理記錄是工程監(jiān)理不可缺少的環(huán)節(jié)，在施工過程中，我做了詳細的記錄，每天都有完整的監(jiān)理日志以及旁站記錄。
在旁站施工過程中，做到明確澆筑構件部位、砼等級強度及砼的拌合方式、施工單位管理人員是否到位、施工機械及原材料儲備狀況、澆筑開始時間及結束時間、共計澆筑的砼方量、砼試塊制作組數(shù)、坍落度的設計要求及實際抽查結果。在工程關鍵部位的施工時，做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，進行全過程旁站監(jiān)督，及時完全真實地作好書面的旁站記錄;對施工的各道工序作業(yè)，做好日常的監(jiān)督、檢查工作。發(fā)現(xiàn)問題要及時通知施工單位或監(jiān)理工程師，做到發(fā)現(xiàn)問題及時向總監(jiān)匯報，并督促施工單位整改落實及合格后，進行再次的復檢確認。
在施工現(xiàn)場，由于專業(yè)知識和工作經(jīng)驗的欠缺，雖然遇到很多難題，但我依然堅守自己的崗位，盡職盡責地做好應該做的工作，虛心學習，逐步完善自己，不斷提高業(yè)務管理水平。
三、加強日常學習，努力提高業(yè)務素質(zhì)
業(yè)務素質(zhì)是監(jiān)理履行職責的基礎條件。作為一名年輕的監(jiān)理人員，我熱愛自己的專業(yè)，并熱衷于對工作經(jīng)驗的積累。
我很高興能夠來到泉州市工程建設監(jiān)理事務所，也很榮幸能夠接觸到這么多專業(yè)知識過硬、工作經(jīng)驗豐富的工程師，在工作上給了我很大的指導和幫助，使自己在實踐中能夠充分的將所學的理論
大學的最后一個暑假，我去區(qū)檢察院實習，時間是從xx年六月十六日至七月九日。實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、早退，認真完成領導和檢察人員交辦...
一片葉子屬于一個季節(jié)，年輕的我們擁有絢麗的青春年華。誰說意氣風發(fā)，我們年少輕狂，經(jīng)受不住暴雨的洗禮?誰說象牙塔里的我們兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書?走出校園，踏上社會，我們書寫了一份滿意的答卷剛開始進入社會時，進入導游這...
實踐目的：為了能夠鍛煉自己，磨練自己，使自己能夠變得更加堅強，鐵一般的毅力;其次是在大學中所學的理論能夠與實際相統(tǒng)一，理論與實踐相結合;彌補自己理論知識上的不足以及增長自己的見識面，了解社會、融入社會、奉獻于社會。
xx年中學教育實習報告教育實習是師范教育的重要組成部分，是師范教育貫徹理論與實踐相結合原則的體現(xiàn)，是培養(yǎng)適應21世紀需要的合格教師的重要環(huán)節(jié)。作為一名有著教師夢的人來說，教育實習可提高我們各項教師技能。
實習時間實習地點實習崗位：臨時銷售員自從走進了大學，就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會，招聘會上的大字報都總寫著有經(jīng)驗者優(yōu)先，可還在校園里面的我們這班學子社會經(jīng)驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的...
一. 前言生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐教學環(huán)節(jié)，它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習過程中，我以一個住宅小區(qū)為實習場所，參加工程施工工作，順利完成了四周的實習任務。
八方環(huán)球是全球體育和娛樂市場營銷的領導者;隸屬于埃培智集團，是集團中從事體育和娛樂市場營銷的專業(yè)代理公司。埃培智集團是全球最大的市場營銷和傳播公司之一。
這次能有機會去工廠走進廠區(qū)，只見潔凈整齊的環(huán)境和次序井然的工作程序。雖然是國內(nèi)的制造廠家，但是，到了車間，看過那些先進的流水線，那些熟練的技術水平，完全會感覺到現(xiàn)代化的管理。
第四篇 監(jiān)理中心年終總結報告ppt 1450字
xx年，監(jiān)理中心在市局黨組的正確領導下，堅持以鄧小平理論“xxxx”重要思想為指導，以深入學習踐行科學發(fā)展觀活動為主題，以全面落實市委“三五”工作總要求為主線，以創(chuàng)先爭優(yōu)活動為契機，全體干部職工團結一致、求真務實、努力工作，各項工作都取得了較好成績?，F(xiàn)將一年來的工作簡要總結如下：
一、強化學習，力求以學習促進職工綜合素質(zhì)的提高xx年，我中心立足長遠發(fā)展，“創(chuàng)建學習型組織、以爭做知識型職工”活動為載體，以全面提高職工隊伍整體素質(zhì)為目標，繼續(xù)開展靈活多樣的學習活動，取得了明顯成效。一年來，按照市局的安排和要求，我中心精心組織，合理安排，嚴格按照規(guī)定程序和規(guī)定動作，先后深入開展了學習踐行科學發(fā)展觀活動和創(chuàng)先爭優(yōu)活動。通過深入學習科學發(fā)展觀，全體干部職工對其內(nèi)涵有了透進一步的理解和把握，同時也增強和激發(fā)了大家對監(jiān)理中心美好發(fā)展前景的決心和信心；通過半年的創(chuàng)先爭優(yōu)活動和對市局環(huán)境秩序整治百日行動的參與，中心工作環(huán)境和職工的精神面貌煥然一新，上下的凝聚里加強了，學習的氛圍濃厚了，團結協(xié)作的精神增強了。為解決因?qū)I(yè)知識匱乏而不能適應新形式下公路建設任務要求的問題，活動期間，我們從實際出發(fā)，實行班前學習制度，利用每天班前半小時，比較系統(tǒng)地學習了工程監(jiān)理方面的知識和相關的公路工程技術規(guī)范。在學習過程中，根據(jù)每位職工在實際工作中存在的問題和不足，有針對性的選擇學習內(nèi)容，豐富了知識，提高了水平，也為今后能夠更好地學習創(chuàng)造了一個良好的學習氛圍和互動平臺。xx年，在全體職工的共同努力下，監(jiān)理中心被授予全市第xx屆“創(chuàng)爭活動先進班組”稱號。
二、熱情服務，力求以服務贏得企業(yè)效益和社會效應xx年，我中心堅持公平、公正、熱情服務、奉獻社會的工作理念，始終把如何為地區(qū)交通基礎設施建設、農(nóng)村公路建設服好務，實現(xiàn)交通建設又好又快發(fā)展為己任，統(tǒng)籌安排，合理部署，熱情服務，各項監(jiān)理工作穩(wěn)步推進。一是抽調(diào)得力的技術人員組建了強有力的項目監(jiān)理班子，保證了各項措施的落實措施；二是嚴格規(guī)范各項管理職責和程序，形成了自上而下的監(jiān)督管理體系；三是加強質(zhì)量管理，加大監(jiān)督檢查力度，促進工程質(zhì)量的提高；四是嚴格計量支付程序，科學調(diào)配資金使用，切實為業(yè)主和施工單位服好務。一年來，針對監(jiān)理項目多、任務重的實際，中心領導審時奪勢、因地制宜，精心組織，合理調(diào)配監(jiān)理人員，強化管理，圓滿完成了所承擔的各項監(jiān)理任務，在取得經(jīng)濟效益的同時也贏得了社會效益，受到了業(yè)主和施工單位的普遍贊譽，也為我市本年度的新農(nóng)村公路建設保質(zhì)按時完成提供了保證。xx年，監(jiān)理中心開展監(jiān)理項目10項，控制工程建設規(guī)模1.09億元，合同監(jiān)理費213萬元。
三、完善制度，力求以制度建設提高中心標準化管理水平制度是實現(xiàn)公平、促進效率、提高效益的保證，所以，建立和完善規(guī)章制度是企業(yè)基礎管理的重中之重，也是企業(yè)發(fā)展的關鍵環(huán)節(jié)。，我們在總結經(jīng)驗的基礎上，制定了一套適合于本中心實際的相對完整的管理制度（《監(jiān)理中心管理制度與職工手冊》。xx年，為了適應新形勢新要求，我們對已有的管理制度進行了補充完善，制定了《班前學習制度》和《廉政工作制度》，并很抓了落實。制度的建立和完善標志著我中心已形成按制度辦事、靠制度管人的工作機制，制度化管理又上了一個新臺階。
存在的問題：存在的問題
一、有些同志還存在對工作缺乏熱情的現(xiàn)象；
二、學習主動性不高，業(yè)務知識和自身綜合能力較低；
三、缺乏積極向上的氛圍，有些同志對工作責任心不強，存在應付交差的現(xiàn)象。
第五篇 2023監(jiān)理實習報告總結 1250字
2#泊位引橋采用高樁排架式結構，引橋長為150。4m，橋?qū)?m，排架間距為15。0m，引橋與碼頭平臺聯(lián)結處喇叭口排架間距7。0m，引橋基礎采用φ800鉆孔灌注樁，排架基樁布置除緊鄰碼頭平臺的排架布置三根外，其余均布置兩根。排架上部為現(xiàn)澆橫梁，t型梁和現(xiàn)澆面層及護輪坎，梯形喇叭口處采用現(xiàn)澆實心板。
我所在的監(jiān)理辦公室，有1個總監(jiān)理工程師，1個水工專業(yè)監(jiān)理工程師，1個水工專業(yè)監(jiān)理員。主要內(nèi)容及過程
在實習期間，我接觸了大量的專業(yè)知識，并作了許多實習記錄，對一些新的施工工藝進行了了解。我的實習崗位是水工專業(yè)監(jiān)理員，在對基本的施工工藝有所了解后，還必須了解施工質(zhì)量的規(guī)范及相關的安全管理方法。以下就是我實習的主要內(nèi)容和過程：
（1）樁基礎工程
本工程采用鋼管樁和鉆孔灌注樁，樁基工程主要由水上測量定位錘擊沉樁、鉆（沖）孔、清孔鋼筋籠制作和安裝，水下混凝土澆筑、鑿樁頂、現(xiàn)澆樁帽等工序組成。
在開始實習期間，我接觸最多的就是鋼管樁了，鋼管樁需要用打樁船在水上進場打樁，因此鋼管樁的定位和檢驗鋼筋鋼管樁的沉降是特別重要的工作監(jiān)理。沉降的控制主要體現(xiàn)在灌入度的讀數(shù)，我在工程師的帶領下了解了施工方法了對其質(zhì)量控制，對鋼管樁沉樁的質(zhì)量控制包括偏位控制、承載力控制和打樁岸坡穩(wěn)定控制。這些現(xiàn)場的制作工藝是在書本上難于學習到的，這些經(jīng)驗對以后學習提供了很好的感性認識。這對我的學習是有很大幫助的。
（2）現(xiàn)澆砼監(jiān)理流程及過程開工準備工作?原材料、成品、半成品進場?模板、鋼筋制作安裝?砼攪拌?砼澆注
現(xiàn)澆砼監(jiān)理要點
i開工準備工作監(jiān)理要點
a審批施工組織設計（典型施工報告）。
b審查施工場地、水、電、路、通訊、拌和系統(tǒng)、振搗設備、養(yǎng)護料具。
c檢查試驗設施和標準養(yǎng)護室。
d檢查組織體系、管理、質(zhì)保體系、制度、人員到位。
ii原材料成品、半成品監(jiān)理要點
原材料是否按原材料成品、半成品監(jiān)理控制程序進行運作。
iii模板鋼筋制作監(jiān)理要點
a檢查模板制作安裝工藝是否與施工組織設計相符。
b檢查模板支立是否牢靠，澆注砼前的對拉螺栓、圍林螺栓是否重新緊固一遍。
c檢查模板內(nèi)是否有雜物，止?jié){措施是否到位。
d檢查測量是否放好澆注面標高的標志。
e閱看工序交接單。
f檢查鋼筋制作的外形尺寸。
混凝土的的澆筑過程是很重要的，它是整個構件的質(zhì)量保證，由于碼頭建設是大構件，主要有鋼管樁、碼頭平臺、及引橋組成，平臺和引橋都需要現(xiàn)澆鋼筋混凝土，所以砼的澆筑過程質(zhì)量控制尤其重要，剛開始的時候，對整個過程都不是很了解，但是在自己的虛心求教下，工程師的細心解說下，逐漸熟悉了澆筑過程中的一些質(zhì)量控制要點，對我自己的知識面又是一個補充。讓自己實踐與理論想結合。
第六篇 公路工程監(jiān)理工作總結報告 10250字
在_______________開發(fā)有限公司、_____水電站_____處關心和有力領導下，在各級政府、沿線群眾大力支持下，在設計、監(jiān)理單位的配合下，經(jīng)過施工單位不懈的努力，克服了_____公路保通壓力大、施工難度大等困難，_____公路第一、二合同段順利完工?，F(xiàn)將監(jiān)理工作從以下方面進行總結：
一、工程概況
1、項目概況
_____省_____市_____至_____公路（以下簡稱：_____公路），既是_____省_____市_____區(qū)規(guī)劃的縣道（xm17）的一部分，是連接g320和省道s230的一條非?？旖莸耐ǖ?，是_____區(qū)三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的對外交通道路，同時也是_____水電站進場公路，是*江規(guī)劃的_____及巖桑樹兩電站的大件設備運輸?shù)缆?。該道路建成后，對于完善_____市路網(wǎng)結構，改善_____區(qū)三鄉(xiāng)鎮(zhèn)對外交通條件，促進*江水電開發(fā)、_____水電站早日開工和帶動地方經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。
_____公路位于_____市_____區(qū)_____鎮(zhèn)、楊柳鄉(xiāng)、潞江鎮(zhèn)境內(nèi)，路線起點位于_____鎮(zhèn)g320國道k3403處，路線經(jīng)過水井河、石畝河、雙橋、三家村、水長村、記名樹村、_____隧道和*江大橋，止點位于*江右岸s230省道_____村上游2km處，全長29、52km。_____公路全線共劃分為五個施工合同段，即_____公路第ⅰ、ⅱ、ⅲ、ⅳ合同段和_____江大橋。
第ⅰ合同段全長6km（k0+000-k6+000），位于_____區(qū)_____鎮(zhèn)境內(nèi)，路線起點位于_____鎮(zhèn)g320國道k3403處，沿途經(jīng)過窯門前村、水井河村，止點位于水井河村邊。莊門前支線起于主線k1+370處右側(cè)k0+000，止于k0+700阿里山溫泉，路線長700m。
第ⅱ合同段全長10、7km（k6+000-k16+700），位于_____區(qū)_____鎮(zhèn)境內(nèi)，路線起點位于_____鎮(zhèn)水井河村，與第一合同段止點相連，途徑石畝河村、三家村、雙橋村，止點位于_____鎮(zhèn)和楊柳鄉(xiāng)的交界處。
2、主要技術標準
該工程規(guī)劃改建為三級公路，k0+000—k3+400、k6+000～k7+700段設計速度采用40km/h，其余段落設計速度為30km/h，路基寬度8、5m和7、5m，路面寬度7、0m。橋梁采用凈寬為7、5+2*0、5m，涵洞與路基同寬。設計荷載公路—ⅰ級，驗算荷載特掛車—250，按ⅶ度抗震設防，平曲線最小半徑26m/2處。
3、主要工程數(shù)量
ⅰ合同段主要工程數(shù)量：開挖土方49143m3，開挖石方88557m3，換填土1570m3，換填砂礫石5328m3，換填片石11062m3，利用土方22146m3，利用石方32455m3，結構物墻背回填21544、9m3，c20砼邊溝2047m，m7、5漿砌片石排水溝3524、76m，護面墻m7、5漿砌片石977、11m3，m7、5漿砌片石擋土墻28536、6m3，c20片石砼擋土墻12413、2m3，砂礫（碎石）墊層2075、92m3，級配碎石底基層（厚15cm）60365、4m水泥穩(wěn)定碎石基層（厚22cm）56798m2，2，水泥混凝土面層（厚26cm）48964、1m2，中橋36m/1座，小橋53m/2座，涵洞241m/21道，平面交叉處12處，交通標志牌41塊。莊門前支線公路：未篩分級配碎石底基層（8cm）、水泥穩(wěn)定碎石基層（厚16cm）、ac-20中粒式瀝青混凝土面層（厚4cm）均為5388m2，培土路肩1200m2，漿砌片石矩形邊溝300m。本合同段中標合同金額23988483、00元。
ⅱ合同段主要工程數(shù)量：開挖土方81870m3，開挖石方197955m3，換填土1742m3，換填砂礫石2045m3，換填片石1049、53m3，利用土方29600m3，利用石方36330m3，結構物墻背回填24178m3，c20砼邊溝9072、5m，護面墻m7、5漿砌片石2700m3，m7、5漿砌片石擋土墻56180、8m3，c20片石砼擋土墻26280、32m3，片石墊層278、04m3，水泥穩(wěn)定碎石層（厚20cm）874m2，水泥穩(wěn)定碎石層（厚22cm）83854m2，級配碎石層（厚15cm）91395m2，級配碎石層（厚28cm）756m2，水泥混凝土面層（厚12cm）632m2，水泥混凝土面層（厚26cm）99304m2，c20混凝土路緣石21610、18m，271m/4座中橋，涵洞252、5m/26道，平面交叉處14處，交通標志牌63塊。本合同段中標合同金額5058、5598萬元。
4、本項目監(jiān)理單位、施工單位情況簡述
_____*工程咨詢有限公司經(jīng)_____省工商管理局批準成立的具有獨立法人資格的有限責任公司，2024年取得交通部公路工程甲級監(jiān)理資質(zhì)。公司注冊資本達5803萬元。經(jīng)營范圍涵蓋公路工程、房建工程、市政公用工程、水利水電工程、鐵道工程等建設工程的管理咨詢、技術咨詢、工程監(jiān)理、工程招標、工程設計、工程檢測等各個階段的服務。公司成立以來，認真貫徹“嚴格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務、公正科學、廉潔自律”的監(jiān)理原則，規(guī)范化管理。憑借公司的人才優(yōu)勢和管理經(jīng)驗，先后完成個（舊）大（屯）公路明珠隧道、雞（街）蒙（自）一級公路、江（底）石（林）一級公路、廣（衛(wèi)）福（海）城市一級公路、昭（通）待（補）高速公路、平（遠街）鎖（龍寺）高速公路、騰（沖）板（瓦）二級公路、騰（沖）密（支那）二級公路（境內(nèi)段）、耿（馬）盂（定）公路路面工程等10余個項目的監(jiān)理服務。所監(jiān)理的工程均被評為優(yōu)良工程。優(yōu)良工程率達100％。公司正在監(jiān)理的湖南宜（章）連（州）高速公路、蒙（自）新（街）高速公路路面工程、水（富）麻（柳灣）高速公路路面工程、戈蘭灘水電站李仙江上、下橋及其連接道路工程、麗江市梨園水電站進場三級公路、大理平（坡）甸（南）公路路面工程、國道214線德（欽）鹽（井）二、三級公路、思（茅）瀾（滄）二級公路、大理市環(huán)湖公路、安（寧）楚（雄）高速公路尾工工程、永勝縣移民開發(fā)局綜合辦公樓等20余個監(jiān)理服務項目，工程造價逾22億元，工程質(zhì)量均得到有效控制。公司在全國享有較高的信譽度和知名度，是我國公路工程監(jiān)理行業(yè)的主力軍之一。
_____公路第1合同段由_____建工路橋有限公司中標承建，具有公路施工總承包二級資質(zhì)，法定代表人謝其華，項目部下設3個路基施工隊，1個橋梁施工隊，1個底基層、基層施工隊，1個路面面層施工隊，施工段落為k0+000～k6+000及支線k0+000～k0+700，共計6、7公里，項目負責人楊勤鋒。
_____公路第ⅱ合同段由_____第一公路橋梁工程有限公司中標承建，公路施工總承包一級資質(zhì)，法定代表人李四明，項目部下設2個路基施工隊，2個路面施工隊，1個橋梁施工隊，施工段落為k6+000～k16+700段及三家村、石畝河支線，項目負責人趙志東。
二、工程監(jiān)理機構設置
根據(jù)監(jiān)理服務合同，監(jiān)理人員于2024年10月25日進場，組建兩路兩橋工程總監(jiān)辦，租用_____市_____鎮(zhèn)原_____飯店內(nèi)一棟三層樓作為日常工作生活用房。2024年11月1日監(jiān)理人員全部到位。本監(jiān)理項目常駐人員33人，其中總監(jiān)1人，副總監(jiān)1人，橋梁專監(jiān)2人，隧道專監(jiān)3人，試驗專監(jiān)2人，路基（路面）專監(jiān)4人，安全、測量、環(huán)保、合同專監(jiān)各1人，監(jiān)理員9人，后勤人員7人，ⅰ合同段配備現(xiàn)場監(jiān)理2人，ⅱ合同段配備現(xiàn)場監(jiān)理3人。配置越野車輛4臺，電腦4臺，復印機1臺，打印機2臺，數(shù)碼相機4臺，傳真機1臺，試驗儀器設備24臺（套），生活設施齊全，完全能滿足監(jiān)理工作的需要。
三、監(jiān)理內(nèi)部管理
進場后，根據(jù)_____公路實際，總監(jiān)辦及時制定了《_____公路監(jiān)理規(guī)劃》、《工程質(zhì)量管理實施辦法》、《安全生產(chǎn)和保通管理辦法》、《工程進度管理辦法》、《工程臺賬管理辦法》、《工程計量實施辦法》，并制定了相應的《監(jiān)理實施細則》、《監(jiān)理工程師廉潔自律規(guī)定與處罰細則》，明確了監(jiān)理的主要任務和目標，各級監(jiān)理人員的職責和采取的控制手段，規(guī)范監(jiān)理人員行為，使總監(jiān)辦管理規(guī)范、有章可循，有利于監(jiān)理工作的正常開展。
（1）加強思想和職業(yè)道德的教育?？偙O(jiān)辦一直把職工思想和職業(yè)道德的教育作為總監(jiān)辦的日常工作，加強作風建設，使每位監(jiān)理工程師都明白自己是監(jiān)理公司的一面旗幟，任何人的不良言行，都有損監(jiān)理公司的形象和聲譽。要求全體監(jiān)理人員必須自覺遵守公司和總監(jiān)辦的各項制度，增強主人感責任，本著“守法、誠信、公正、科學”的行為準則，堅持“嚴格監(jiān)理，優(yōu)質(zhì)服務，科學公正，廉潔自律”的職業(yè)準則，做好本職工作，樹立和維護公司的形象。
（2）建立健全崗位責任制，明確各自的崗位職責，責任落實到人。讓職工樹立質(zhì)量“第一”的思想，增強質(zhì)量意識，做到“寧當惡人，不當罪人”，并根據(jù)_____公路的工程難易程度和各人的實際能力，明確各自的責任區(qū)段，在總監(jiān)辦的授權下履行各自的職責，提高了監(jiān)理人員的積極性和責任性。規(guī)定誰負責的地段出現(xiàn)質(zhì)量問題誰負責，做到對質(zhì)量問題堅持“三不放過”原則，即事故原因不查明不放過、不分清責任不放過、沒有改進措施不放過，同時按照公司《監(jiān)理人員考核辦法》，從七個方面加強內(nèi)部考核力度，對監(jiān)理人員每季度考核一次，每個人收入直接與各自的工作業(yè)績、工作態(tài)度相連接，全面促進監(jiān)理工作走向標準化、規(guī)范化、程序化。
（3）建立總監(jiān)辦例會制度和培訓制度。進場后，總監(jiān)辦及時組織全體人員熟悉技術規(guī)范，了解設計意圖，先后組織了15次監(jiān)理控制要點培訓，對監(jiān)理控制程序、常用試驗檢測方法、橋梁挖孔樁、鉆孔灌注樁、后張法技術、路基填方、“三背回填”、隧道工程、安全監(jiān)理、級配碎石底基層、水泥穩(wěn)定基層、水泥混凝土面層施工工藝和控制要點等進行培訓，對提高監(jiān)理人員的業(yè)務水平和應用技能起到重要的作用。通過例會，及時對近期施工中存在的問題及監(jiān)理工作中存在的問題進行分析和探討，查找原因，制定相應的措施。將有關責任落實到人，分別限期改正。同時相互進行工作交流和學習，達到共同提高的目的。并對下一步工作作出安排和對一些普遍的技術問題進行統(tǒng)一規(guī)定，以此提高全體監(jiān)理人員的素質(zhì)和質(zhì)量問題的預見能力及解決實際問題的能力。
四、工程質(zhì)量監(jiān)理
二年多來，在業(yè)主的指導下，總監(jiān)辦認真執(zhí)行_____公路制定的《_____公路工程質(zhì)量管理辦法》，全體監(jiān)理工程師以質(zhì)量控制為核心，嚴把中間環(huán)節(jié)，嚴格質(zhì)量標準，層層把關，認真堅持旁站，做到“寧當惡人，而不當罪人”，做好公路工程質(zhì)量的守護神。
（1）認真審核承包人的質(zhì)量保證體系
在質(zhì)量控制過程中，嚴格審查承包人的質(zhì)量保證體系，嚴把“材料關”、“工藝關”、“檢驗關”。總監(jiān)辦按照《投標文件》承諾，督促施工單位進場施工所需的開挖、拌和、攤鋪、碾壓設備、測量儀器和試驗檢測設備，當進場的施工設備、試驗儀器不符合合同承諾和施工要求時，及時督促承包人增加或更換。加強對承包人的質(zhì)檢、工地試驗機構檢查，對其配備人員的素質(zhì)、數(shù)量及試驗設備進行了認真檢查，督促項目、工地試驗室配齊施工所需的試驗儀器、人員，各級質(zhì)檢機構人員齊全、職責明確、獎罰分明，確保自檢體系能正常運轉(zhuǎn)。每日對工地上發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，總監(jiān)辦及時召集現(xiàn)場監(jiān)理工程師和施工單位現(xiàn)場負責人分析解決。對多次出現(xiàn)的普遍性問題，總監(jiān)辦同項目經(jīng)理一道現(xiàn)場分析問題，找出原因，研究解決措施，責任落實到人處理。對業(yè)主、總監(jiān)辦發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，由項目經(jīng)理或項目總工與總監(jiān)辦牽頭共同處理，由項目部提出整改措施或處理方案，現(xiàn)場監(jiān)理督促整改檢查，嚴把施工各個環(huán)節(jié)，消除質(zhì)量隱患，共同有效控制施工質(zhì)量。
（2）分清監(jiān)理重點，做好重點工程、關鍵工序的旁站監(jiān)理。
針對_____公路第ⅰ、ⅱ合同段的特點，總監(jiān)辦將填挖結合部、“三背回填”、路床填料強度、現(xiàn)澆箱梁上部澆筑、梁板預制、預應力張拉、片石砼高擋墻、涵洞、水泥穩(wěn)定基層、水泥混凝土面層、混凝土拌和站作為監(jiān)理控制重點、難點，過程中加強高擋墻基礎埋深、高邊坡防護技術方案控制，督促監(jiān)理人員堅持全過程旁站，及時檢查承包人質(zhì)檢、試驗人員到崗，嚴格原材料、施工工藝控制，做好水泥穩(wěn)定層施工縫處理和混凝土面板的振搗、磨光、養(yǎng)護工藝控制，加強面板縱橫縫的切縫、刻紋的把關?？偙O(jiān)辦也不斷加強巡查力度，檢查和督促現(xiàn)場監(jiān)理堅守崗位，認真履行監(jiān)理職責，確保重點工程的施工質(zhì)量。始終堅持“寧當惡人，不做罪人”的質(zhì)量管理原則，牢固樹立“責任重于泰山”的質(zhì)量意識，認識到質(zhì)量嚴格把關，是對業(yè)主的負責，對承包人的愛護，全體監(jiān)理人員都能理直氣壯地為工程質(zhì)量把關，當好工程質(zhì)量的衛(wèi)士。二年多來，總監(jiān)辦共簽發(fā)ⅰ合同段監(jiān)理通知21份，整改通知9份，ⅱ合同段監(jiān)理通知30份，整改通知5份，處罰質(zhì)量違約金1、2萬元。先后對k0+300～+800左側(cè)墻背回填、k5+588～+603右側(cè)片石砼基礎、k4+214～+240左側(cè)片石砼基礎、k0+300～+500段水泥穩(wěn)定基層4#料含泥量超標、k0+810處水泥砼面板表面開裂、k9+779橋0#橋臺片石砼基礎、k11+125橋0#橋臺片石砼側(cè)墻、k16+544橋1-1#、1-2#樁基、k15+610～+620左側(cè)片石砼擋墻、k7+610～+620右側(cè)片石砼擋墻片石含量偏大、k14+100～+200右側(cè)鋼筋砼防撞墻頂面線形不順適進行返工處理。通過監(jiān)理的嚴格要求，第ⅱ合同段沒有發(fā)生任何質(zhì)量事故，工程質(zhì)量得到有效控制。
（3）嚴格按監(jiān)理程序辦事，以現(xiàn)場質(zhì)量管理為中心，抓好每道工序施工質(zhì)量。
要求將工序質(zhì)量控制作為監(jiān)理工作重點，堅持“嚴”字當頭，加強過程控制，做到現(xiàn)場檢查，現(xiàn)場簽證，及時發(fā)現(xiàn)問題，嚴格上道工序未經(jīng)檢驗或檢驗不合格，不準下道工序施工，確保分項工程施工質(zhì)量合格，進而保證分部、單位工程質(zhì)量合格。積極做好工序檢驗和中間交工驗收，提高監(jiān)理辦事效率。
（4）加強與項目部的溝通和協(xié)調(diào)。
監(jiān)理的通知、指令要得到有效的執(zhí)行，離不開項目部的理解和配合，總監(jiān)辦對工程質(zhì)量、進度除合同采取一些強制的處理措施外，也積極主動加強與項目部溝通、協(xié)調(diào)，及時掌握項目部的工作思路和施工安排，也讓項目部了解總監(jiān)辦的想法和采取的措施，取得共同的理解和配合，及時執(zhí)行總監(jiān)辦的各項指令，避免產(chǎn)生誤解，有利于進度、質(zhì)量的管理。
（5）加強試驗檢測工作。
總監(jiān)辦工地試驗室將加強對鋼筋、鋼絞線、水泥、碎石、外加劑等原材料的檢驗，重視路基、路床填料強度控制，做好承包人標準試驗的驗證試驗，嚴格控制工藝試驗，加強日常鋼筋焊接、支座的抽檢試驗，按規(guī)定頻率對路基壓實度、砂漿、混凝土取樣，提供真實、準確的數(shù)據(jù)，對工程進行客觀評定，及時發(fā)現(xiàn)不合格的原材料和半成品，杜絕用于工程?？偙O(jiān)辦對路面集料自料源開始就嚴格檢測，從料源、料場、拌和站均安排專人進行控制，確保原材料合格?？偙O(jiān)辦實驗室定期、不定期對各料場、拌和站粗細集料進行篩分、壓碎值、針片狀含量等進行檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時通知承包人改正。督促承包人做好級配碎石、水泥穩(wěn)定基層、水泥混凝土面層的理論配合比、生產(chǎn)配合比的標準試驗，總監(jiān)辦試驗室分別進行驗證試驗，并通過試驗路段的試鋪，反復分析總結，確保生產(chǎn)配合比、各種工藝參數(shù)、機械設備組合、人員組織、試驗檢測等數(shù)據(jù)能真正指導施工。在承包人抽樣試驗的基礎上做好不少于30%的獨立抽樣試驗，以對路面工程做出客觀的評價。
五、工程進度控制
ⅰ合同段合同工期7個月，從2024年12月20日至2024年7月20日；ⅱ合同段合同工期14個月，從2024年5月7日至2024年7月7日。根據(jù)合同工期規(guī)定的施工進度節(jié)點目標，總監(jiān)辦將k12+200～+600段、k13+950～k14+900段挖方，橋梁空心板預制、k11+125現(xiàn)澆箱梁橋及水泥混凝土層作為工程進度控制的重點。督促承包人進場的主要人員、機械數(shù)量、性能、規(guī)格、試驗儀器滿足《投標文件》要求，對不符合要求的督促承包人更換。同時結合_____公路ⅰ、ⅱ合同段工程的特點，總監(jiān)辦認真審核各項計劃報表、施工總進度、階段進度目標，合理審查承包人施工組織設計，為保證工程有計劃、有步驟、循序漸進、均衡施工，避免前松后緊，盲目趕工，加大投資或成本，影響工程質(zhì)量。總監(jiān)辦對施工節(jié)點目標采取“計劃—實施—檢查—調(diào)整”的程序進行動態(tài)控制，針對橋梁、路面施工進度緩慢存在的問題，督促承包人限期增加機械人員設備，總監(jiān)辦安排專人負責督促落實并跟蹤檢查，同時督促承包人采取措施限期整改，確保各項工作的順利完成。施工過程中，總監(jiān)辦要求各位現(xiàn)場監(jiān)理工程師嚴格監(jiān)理，在保證工程質(zhì)量的前提下熱情服務，幫助施工單位出謀劃策，統(tǒng)籌安排施工。監(jiān)理工程師做到及時檢驗施工報檢項目，使得工程施工順利進行。_____公路ⅰ合同段實際2024年3月5日開工，2024年7月5日完工，實際工期31個月；ⅱ合同段2024年5月7日開工，2024年7月5日完工，實際工期26個月。造成工期延誤的主要原因：
1、全國性燃油供應短缺，導致部分機械出現(xiàn)閑置。
2024年5月～7月、10月～11月，全國性柴油、汽油短缺，市場供應嚴重不足，造成部分施工機械不正常運轉(zhuǎn)或處于閑置狀態(tài)。
2、2024年10月、11月份工程進度款支付不及時，使得承包人資金鏈斷裂，造成部分施工機械、設備、人員投入不足，工程處于半停工狀態(tài)，甚至引發(fā)部分機械、人員退場，錯過施工的黃金季節(jié)，對工期影響較大。
3、征地拆遷、村民阻工影響
2024年12月份業(yè)主提出對路面結構、挖方邊坡防護進行設計優(yōu)化，邊坡放緩后新增征地難度較大，從2024年2月7日開始，經(jīng)多方協(xié)調(diào)直到2024年5月2日解決。
k4+310～＋380左側(cè)邊坡因征地糾紛村民從2024年6月22日～7月14日阻擾該段路基挖方、填方、k4+202橋梁施工。k5＋580右側(cè)村民因農(nóng)田要求再補償從2024年7月17日～8月5日阻擾該段路基填方、擋墻、k5+519橋梁梁板底座施工。k5+635～＋700右側(cè)村民無理要求補償從2024年12月19日～2024年1月4日阻擾該段路面、k5+519橋梁梁板施工。
三家村與永興寨村民因土地糾紛，從2024年8月13日～2024年9月4日對k9+850～k11+125段水泥穩(wěn)定基層及拌和站進行阻工，導致該段基層、橋梁工程停工。
4、施工單位對外包隊伍管理不到位，現(xiàn)場施工組織不到位。
2024年12月～2024年1月ⅰ合同段對外包隊伍管理不到位，外包隊伍內(nèi)部因經(jīng)濟糾紛引發(fā)工人阻工，導致k1+300～+800段路基無法施工。2024年3月～9月因項目部現(xiàn)場施工組織不力，對外協(xié)調(diào)差，造成級配碎石底基層、水泥穩(wěn)定基層施工進度緩慢。
2024年5月～2024年1月之間，ⅱ合同段項目部對橋梁隊伍管理不到位，施工組織不力，橋梁隊伍負責人長期脫崗，現(xiàn)場管理混亂，施工設備、人員不足，橋梁梁板預制進度嚴重滯后。對路面施工組織不力，施工隊伍設備、人員、資金投入不足，導致路面施工進度緩慢，延誤時間較長。
六、合同管理和工程投資控制
總監(jiān)辦根據(jù)施工承包合同對施工單位進場的主要機械設備的數(shù)量、規(guī)格、性能按合同要求進行監(jiān)督、檢查。對于機械設備不到位的原因影響工程的工期、質(zhì)量的，及時發(fā)出監(jiān)理通知，要求承包人按合同及時進場到位，并將情況匯報業(yè)主；按施工承包合同監(jiān)督施工單位主要技術、管理人員的構成、數(shù)量與合同所列名單是否相符，對不稱職的主要技術、管理人員提出更換要求，對承包人管理人員因特殊原因調(diào)換則按規(guī)定考核素質(zhì)及業(yè)務能力是否勝任該項工作，并報業(yè)主。根據(jù)《_____公路變更設計管理實施辦法》中規(guī)定的變更設計的審批權限，經(jīng)業(yè)主、設計單位、施工單位和總監(jiān)辦共同現(xiàn)場察看，同意以后以“現(xiàn)場處理卡”的形式予以確認并著手實施，同時承包人按處理方案編制變更設計、繪制設計圖紙，報總監(jiān)辦審批。由現(xiàn)場監(jiān)理核實工程數(shù)量，專業(yè)工程師復核變更理由、工程數(shù)量、工程項目、單價是否真實合理，總監(jiān)辦審查后報_____處審批。使變更管理辦法權限明確，變更的批復均按正常程序?qū)徟?。處理工程索賠3份，金額12萬元。
總監(jiān)辦根據(jù)施工設計圖紙和變更設計，以分項工程為單位，建立了原設計靜態(tài)和變更設計動態(tài)工程臺帳，施工單位也以同一模式建立了工程臺帳，由_____處與施工單位、總監(jiān)辦共同復核，統(tǒng)一下發(fā)原設計工程臺帳作為三方控制基礎，在施工過程中，總監(jiān)辦每月建立計量臺帳，同時總監(jiān)辦也要求現(xiàn)場監(jiān)理工程師建立自己的臺帳，以防止漏計和超計，保證計量標準。
對每月計量的工程，由總監(jiān)辦組織現(xiàn)場中間交工驗收，質(zhì)量合格且資料齊全的方可計量，對資料不全、質(zhì)量不合格的工程或變更工程堅決不予計量，通過層層把關，保證計量工程數(shù)量的準確性。ⅰ合同段累計計量26次，計量金額23013101元；ⅱ合同段累計計量24次，計量金額42252424元。
七、安全監(jiān)理和環(huán)境保護監(jiān)理
根據(jù)_____公路特點，總監(jiān)辦成立了安全監(jiān)理機構，配備專職安全監(jiān)理，將k12+200～+600段、k14+700～+900段挖方、橋梁吊裝及現(xiàn)澆箱梁支架、臨時用電、安全保通作為安全監(jiān)理的重點，督促承包人完善施工安全保證體系和各項管理制度，落實安全生產(chǎn)責任目標和安全經(jīng)費，加強對施工人員“三級”安全教育和安全技術交底，配備必要的安全保護用品，總監(jiān)辦認真審核高邊坡挖方、現(xiàn)澆箱梁支架、梁板吊裝安全施工方案，審核承包人專職安全員、特種作業(yè)人員的安全資格，把工地臨時用電、交通管制、拌和站施工、機械設備管理作為安全監(jiān)理的難點，加強日常安全巡視，督促施工單位在施工點設置安全警告標志和施工標志牌，督促操作人員佩戴安全繩、安全帽等，規(guī)范施工人員安全操作行為，當發(fā)現(xiàn)安全隱患時，及時采用口頭、書面、報告等形式，督促施工人員改正、整改、停止施工，消除安全隱患，保證施工順利進行。同時配合_____處安全保通處不定期開展安全檢查，對違反安全操作規(guī)程的行為進行制止和懲處，并督促施工單位整改，規(guī)范施工行為。通過施工單位的嚴格管理和現(xiàn)場監(jiān)理的不懈監(jiān)督，ⅰ、ⅱ合同段圓滿實現(xiàn)了安全生產(chǎn)的目標。
為把_____公路建成一條生態(tài)環(huán)保的三級公路，根據(jù)_____處和總監(jiān)辦簽訂的責任書，總監(jiān)辦成立了以總監(jiān)為組長，安全副總監(jiān)為副組長，其他相關人員組成的環(huán)保領導小組，還設立專職的環(huán)保工程師負責具體監(jiān)理工作。同時，制定了相應的環(huán)保工作計劃、監(jiān)理措施。其次，加強現(xiàn)場監(jiān)控力度，嚴格管理和控制，以不破壞就是最好的保護為中心理念，做好防治工作。督促施工單位落實環(huán)保責任目標，對拌和站、預制場、砂石料場、施工便道采取防塵、防噪音措施，杜絕棄土、棄渣、生活垃圾、建筑垃圾亂堆亂放，一律運至棄土場堆放，并對棄土場采取整平和恢復植被措施，同時完善合同段內(nèi)排水、排洪系統(tǒng)，防止雨水沖毀農(nóng)田。_____公路的環(huán)保工作通過二年多的不懈努力，有效的防止了水土流失和植被破壞，使工程建設與自然環(huán)境協(xié)調(diào)一致，達到了人與自然的和諧。
八、工程的評定結果
對已完工的分項工程，駐地辦根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》中的實測項目、外觀鑒定、內(nèi)業(yè)資料，本著嚴肅認真、實事求是的態(tài)度，進行了認真評定：
（一）ⅰ合同段
（1）k0+000～k6+000段路基工程評分：96、74分，合格率100%。
（2）k0+000～k6+000段路面工程評分96、98分，合格率100%。
（3）k0+000～k6+000段橋梁工程評分97、43分，合格率100%。
（4）k0+000～k6+000段交通安全設施綜合評分96、28分，合格率100%。
（5）k0+000～k6+000段綠化及環(huán)境保護工程評分94、13分，合格率100%。
ⅰ合同段綜合評分95、37分，工程質(zhì)量評定合格。
（二）ⅱ合同段
（1）k6+000～k16+700段路基評分：96、16分，合格率100%。
（2）k6+000～k16+700段路面評分：96、7分，合格率100%。
（3）k9+779中橋評分：97、01分，合格率100%。
（4）k11+125中橋評分：97、02分，合格率100%。
（5）k11+125中橋評分：96、69分，合格率100%。
（6）k16+544中橋評分：97、07分，合格率100%。
（7）k6+000～k16+700段交通安全設施評分：97、1分，合格率100%。
（8）k6+000～k16+700段綠化及環(huán)境保護評分：95、38分，合格率100%。
ⅱ合同段綜合評分：95、16分，工程質(zhì)量評定合格。
九、交工驗收中存在問題及處理情況
k4+030～k4+110左側(cè)邊坡滑坡，應盡快確定處治方案，盡快組織施工，防止病害繼續(xù)發(fā)展。
對有落石、落渣的邊坡應進行全面的檢查、清理，及時清除路面落石、落渣。
十、對設計、施工、建設單位的評價
_____公路由中國__________集團__________設計研究院下屬_____大學工程設計研究院設計，滿足施工要求的設計精度和深度，提供的設計文件無嚴重的錯漏現(xiàn)象，并派駐2名設計代表常駐工地，設計質(zhì)量優(yōu)良，后期服務到位。
總監(jiān)辦所監(jiān)理的工程施工單位，都是長期奮戰(zhàn)在公路工程戰(zhàn)線上的優(yōu)秀建設者。他們在_____公路的建設過程中，始終堅持把工程質(zhì)量放在第一位，對施工中出現(xiàn)的一些質(zhì)量問題不拖沓，及時處理到位。面對原材料供應不足且物價上漲的種種困難，他們充分發(fā)揮了敢打敢拼的企業(yè)傳統(tǒng)精神，順利完成了施工任務，給我們留下了深刻的印象。
_____公路_____水電站_____處是一個注重細節(jié)管理的_____處，質(zhì)量管理很嚴格，合同管理認真，辦事嚴謹無遺漏。安全工作到位，廉政工作高效務實。_____處領導開明、果斷、堅強，各部門人員愛崗、敬業(yè)。
十一、監(jiān)理工作體會
回顧二年多的監(jiān)理工作，總監(jiān)辦全體監(jiān)理人員不怕困難，勇于拼搏，終于迎來了_____公路工程的完工之日，總監(jiān)辦在實現(xiàn)三大控制的同時，對工程實施有效安全管理、環(huán)境管理?？偙O(jiān)辦對監(jiān)理工作有以下體會：
1、監(jiān)理隊伍的穩(wěn)定是做好監(jiān)理工作的前提
總監(jiān)辦應該選那些敬崗敬業(yè)、業(yè)務能力強、有責任感的人員，以保障監(jiān)理人員的穩(wěn)定性，并通過一些管理措施讓他們安心在總監(jiān)辦工作，從而穩(wěn)定了監(jiān)理隊伍，為做好駐地監(jiān)理提供一個良好的前提。
監(jiān)理隊伍的穩(wěn)定能夠保證各種資料簽證的連貫性、一致性，特別是變更設計更容易進行數(shù)量的核實，真正做到誰經(jīng)手、誰負責、避免了由于監(jiān)理人員調(diào)換而導致資料無人簽證，變更數(shù)量無人核實等現(xiàn)象。并且，穩(wěn)定的監(jiān)理隊伍能夠熟悉工作情況、熟悉承包人施工技術水平及其施工力量，能分清主次，有效的控制施工質(zhì)量、進度和投資，能夠及時指出解決承包人施工中存在的問題，由于監(jiān)理隊伍穩(wěn)定，所監(jiān)理的項目也由始至終，工程糾紛也容易提供有關數(shù)據(jù)解決，大大減少了工程糾紛。
2、監(jiān)理人員的業(yè)務素質(zhì)是做好總監(jiān)辦監(jiān)理工作的保障
因監(jiān)理市場人員供求不平衡，導致監(jiān)理人員業(yè)務水平參差不齊。總監(jiān)辦必須制定監(jiān)理培訓計劃，加大監(jiān)理人員培訓力度，讓監(jiān)理人員更好地掌握施工規(guī)范和監(jiān)理控制的要點，只有具有良好業(yè)務素質(zhì)的監(jiān)理隊伍才能按合同對工程進行質(zhì)量、進度、投資、安全等的有效控制，一個業(yè)務素質(zhì)較高的監(jiān)理工程師，能夠預見性地提醒承包人在施工過程中可能出現(xiàn)的問題，從而保證了工程質(zhì)量，減少了工程損失。
3、監(jiān)理人員的職業(yè)道德是搞好監(jiān)理工作的關鍵
應積極開展“監(jiān)理企業(yè)樹品牌、監(jiān)理人員講責任”的行業(yè)新風建設活動，加強職工的思想和職業(yè)道德教育，養(yǎng)成良好的職業(yè)素質(zhì)。
一個沒有職業(yè)道德的監(jiān)理工程師，無論他業(yè)務水平有多高，他是不會干好監(jiān)理工作的?？偙O(jiān)辦應經(jīng)常開展職業(yè)道德教育活動，定期自糾自查，改小錯防大錯，督促監(jiān)理人員做好本職工作，把個人利益放在社會利益、人民利益之后。
4、各級監(jiān)理人員應重視安全監(jiān)理和水保、環(huán)保監(jiān)理，并納入監(jiān)理日常工作中去，把安全監(jiān)理與工程質(zhì)量監(jiān)理結合起來。
5、低價中標造成業(yè)主、監(jiān)理單位現(xiàn)場管理難度增大，合同履約困難，承包人質(zhì)量、安全投入不足，工期、投資、質(zhì)量控制壓力加大，合同工期難以保證。建議采取合理低價方式。
總之，今后我們將努力加強政治學習和業(yè)務培訓，努力造就出一支執(zhí)行規(guī)范不手軟、杜絕違規(guī)不畏難、維護合同不動搖的優(yōu)秀監(jiān)理隊伍，虛心學習兄弟單位的先進管理水平，認真貫徹業(yè)主的指示精神，加強動態(tài)管理，加大監(jiān)理力度和施工全過程質(zhì)量監(jiān)控，樹立良好的監(jiān)理形象，把今后的監(jiān)理工作做得更好。在此，向給予總監(jiān)辦大力支持、幫助的所有領導、單位表示衷心的感謝！
第七篇 建筑監(jiān)理年終總結報告例文 1350字
本人在xx項目擔任專業(yè)監(jiān)理，該項目工程量大、工期緊、工程周期長；工作中，面對的是建設方和代建公司雙業(yè)主，施工單位更迭、工作壓力大、每天的作息時間和年工作周期長、工程變數(shù)多、質(zhì)量要求高。
自己有幸參加這樣的大型項目，也有幸遇到了一位知識豐富、工作方法和各方面都很優(yōu)秀的好總監(jiān)和一群好同事，受同志們的言傳身教，學到了不少好東西；該項目監(jiān)理部要求嚴格、學習氛圍濃厚，自己身在其中，耳聞目染，受益匪淺、感受頗豐。
身處這樣好的工作環(huán)境，自己在工作中只有加強學習、加力追趕，為了增加知識，個人訂閱了《建設監(jiān)理》期刊、自購有上百冊專業(yè)圖集、規(guī)范、手冊；還收集有較多的技術資料；自備了部分常用檢測工具，以備工作之需。
以勤補拙，工作中，自己盡量使用規(guī)范術語；工作時，盡可能接近規(guī)范；在程序上，遵循過程監(jiān)理、過程控制；施工前，要求施工單位先行報驗，自己提前做好技術準備，從人、機、料、法、環(huán)抓源頭管理；工作余時，基本都用來讀書、看報、技術學習，以增進知識、了解時事，用以反省、修正、調(diào)整；注意功能、節(jié)能、安全、健康、衛(wèi)生、環(huán)保等方面，與普通作業(yè)相區(qū)別；工作中做到文明、遵紀、守職、環(huán)保、節(jié)約；生活上，不奢靡、勤勞、克己、簡約、樸素；熱心公共勞動、富有愛心，還得到單位刊物好人好事征文宣傳。
遵守紀律方面，平時不溜號、有困難自己克服、有事做到請假；但有時候，謙讓和個性相矛盾，與同事相處也有許多欠缺的地方需要加以改正，敢于認錯、“須不能之、心向往之”；約束個人行為、遵守紀律、服從領導；學習方法上，由于專業(yè)書籍相對枯燥，有時也穿插一些生活讀物，以提高學習興致、保持較好的工作狀態(tài)；愛強調(diào)勞逸結合、會休息、會工作、會調(diào)整，保持一定的業(yè)余興趣、關心政治、與黨保持一致。
監(jiān)理中，發(fā)現(xiàn)問題，能認真分析，行文力求規(guī)范、準確、有力，以理服人、無欲則剛。盡管這樣，自身還是存在有不少缺點；專業(yè)方面，還缺少很多知識；技術層面，學藝不精；雖然意求完善、追求卓越，但對業(yè)主口頭要求、缺乏變更依據(jù)時，還是未能堅持原則和設計，這方面，管理粗放，堅持不夠。
自己除了本職工作以外，還承擔著上下班車輛的交通任務，一年四季，基本能保持準時、準點，雖然每天在路上比其他人總要多消耗兩個多小時的時間，但沒有因個人問題耽誤工作，隨時保持車輛衛(wèi)生、清潔、干凈，車內(nèi)坐墊、飾品均從自己家里用舊床單等解決，基本每月由自己清洗兩次，洗滌用品自理。在車輛加氣、加油、修理、部件更換等費用上，賬目清晰、明了，從不存在多報多占現(xiàn)象；相反，有些散散落落的費用和個別開銷，本著老板在工資內(nèi)已經(jīng)發(fā)放了乘車路費，有時個人也公車私用的情況，一般都是個人自掏腰包，求得心理平衡；平時車輛使用費用，一般也由個人先行墊付，一段時間后，再找老板報銷。平時外出辦事，盡量在最短時間趕回工地，很少在外派時占用公時辦理個人私事，服務于大局。
由于工作性質(zhì)所限，個人的一些私事、朋友之間、人情來往等，一般都安排在周六調(diào)休，或者下班后的業(yè)余時間，除實在推脫不了的，個人很少請假，一年四季天沒亮就出門、天黑才能到家，由于工地的地理位置所限，就是周六也只能休大半天，基本什么也不能做，早晚均接送，所有這些困難，個人都能自覺克服。
第八篇 2023年監(jiān)理工作總結報告 2350字
巢湖市廬江縣2024年養(yǎng)護工程駐地監(jiān)理辦于2024年3月8日進駐工地至今。在市局養(yǎng)護科、養(yǎng)護工程廬江現(xiàn)場辦和監(jiān)理公司的正確領導下，我監(jiān)理辦較圓滿的完成了監(jiān)理任務?，F(xiàn)將監(jiān)理工作總結如下：
（一）、監(jiān)理工作概況
巢湖市廬江縣大中修工程實行駐地監(jiān)理模式，我監(jiān)理辦主要承擔巢湖市廬江大中修工程的監(jiān)理任務，今年的廬江大中修工程及主要工程量有：巢廬路ygj-1標瀝青路面大修工程，k45+535~k49+073銑刨39748.5m2（2cm），ac-13瀝青混凝土42150m2（4cm），k61+200~k65+237水泥穩(wěn)定碎石基層45875m2，am-20瀝青碎石48444m2，ac-13瀝青混凝土48504m2，路肩土3000 m3；巢廬路、二軍路ygj-2標預防性養(yǎng)護工程，巢廬路k42+800~k45+500霧封層32400 m2，巢廬路k49+000~k54+000微表處60000 m2，二軍路k133+800~k138+500、k140+100~k141+200同步碎石52200 m2；二軍路ygj-3標混凝土路面大修工程，k121+000~k130+000、k138+400~k140+000c35水泥混凝土14270.33 m2，水泥穩(wěn)定碎石基層11777.78 m2；巢廬路cll-2標混凝土路面大修工程，k65+300~k71+500 c35水泥混凝土7700 m2，水泥穩(wěn)定碎石基層7500 m2；巢廬路cll-3標瀝青路面大修工程，k40+700~k42+770水泥穩(wěn)定碎石基層26292.18m2，am-20瀝青碎石24843m2，ac-13瀝青混凝土24843m2，路肩土10500m2；巢廬路cll-4標瀝青路面大修工程，k54+500~k59+059水泥穩(wěn)定碎石基層56996.25m2，am-20瀝青碎石54717.6m2，ac-13瀝青混凝土54876m2，路肩土25000m2；二軍路ejl-2標瀝青路面大修工程，k112+850~k113+650水泥穩(wěn)定碎石基層7744m2，am-20瀝青碎石7200m2，ac-13瀝青混凝土7200m2；二軍路ejl-3標瀝青路面大修工程，k130+800~k131+100水泥穩(wěn)定碎石基層7620m2，am-20瀝青碎石3600m2，ac-13瀝青混凝土3600m2，挖除老路3810 m2；二軍路k98+381串河橋、 k131+169 公鐵立交橋、裴石路 k29+880 山溪橋維修加固及巢廬路、二軍路、裴石路安保工程。
設立駐地監(jiān)理辦一個，監(jiān)理組長為陳沛沛，專業(yè)監(jiān)理工程師王善杰，監(jiān)理員李丹倩，試驗員為盧宗保。駐地監(jiān)理辦實行組長全面負責制，責任落實到人，分工明確，并加強合作，始終堅持監(jiān)理十六字方針，認真貫徹執(zhí)行設計文件、相關法規(guī)和標準及《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》，信守合同，堅持“守法，誠信，公正，科學”的原則，努力做好“四控二管一協(xié)調(diào)”。以為業(yè)主和承包人提供優(yōu)質(zhì)高效技術服務為目標，團結奮斗，求真務實，不斷提高監(jiān)理工作能力、職業(yè)道德，加強基礎技術工作、監(jiān)理機構效能建設，強調(diào)事先控制、及時與各參建單位溝通，較圓滿完成工程質(zhì)量、進度、費用、安全監(jiān)理工作。
監(jiān)理組組織機構框圖
監(jiān)理組長
試驗監(jiān)理工程師
試驗員
專業(yè)監(jiān)理工程師
監(jiān)理員
監(jiān)理員
監(jiān)理員
監(jiān)理組長：陳沛沛
道路、試驗工程師：王善杰
監(jiān)理員：李丹倩
試驗員：盧宗保
（二）、工程質(zhì)量管理
駐地監(jiān)理辦在質(zhì)量控制方面以專業(yè)工程師及現(xiàn)場監(jiān)理旁站監(jiān)理為主，監(jiān)理組長經(jīng)常巡視工地，發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場及時口頭通知要求整改，問題較嚴重的或承包商不很好按要求整改的下發(fā)書面工作指令或監(jiān)理組紅頭文件，并及時上報業(yè)主，檢查和旁站關鍵是要發(fā)現(xiàn)問題，并督促和落實問題的整改結果，不留任何隱患。在施工中嚴格按照頻率進行抽檢的同時，增加了隨機抽檢的頻率，極大的促進了工程質(zhì)量。
監(jiān)理過程中主要出現(xiàn)的問題是原材料質(zhì)量不穩(wěn)定，特別是1~3碎石的粒徑偏大、不規(guī)格，瓜子片及石粉含泥量過大，后期養(yǎng)護不到位，拌和時間不穩(wěn)定等情況。
針對以上出現(xiàn)的問題，駐地監(jiān)理辦及時增派人員全過程旁站，加大監(jiān)理抽檢頻率，增加組長巡視次數(shù)，及時掌握工程質(zhì)量動態(tài)并向業(yè)主匯報整改情況，直至施工質(zhì)量穩(wěn)定，有效的控制了質(zhì)量波動。
（三）、計量支付、工程進度和合同管理情況
駐地監(jiān)理辦在計量支付方面嚴格把關，特別是工程數(shù)量，由專業(yè)工程師審核，然后由監(jiān)理組長認真把關。計量沒有出現(xiàn)超計、漏計現(xiàn)象。
在工程進度方面對承包人上報的總體施工進度計劃我們駐地監(jiān)理辦會綜合考慮合同工期要求，考慮對保證工程質(zhì)量有利的原則，進行合理的調(diào)整性批復，針對完成計劃所需要的合理人工、材料、機械投入，對承包人的保證計劃的施工方案、保證完成計劃的質(zhì)量保障等，我們駐地監(jiān)理辦都會詳細的審閱后進行合理的批復。
在合同管理方面，駐地監(jiān)理辦嚴格按監(jiān)理合同及承包合同履行職責。駐地監(jiān)理辦既要維護業(yè)主的利益，又要維護施工單位的利益，這就要求必須嚴格合同管理，用合同來進行管理，做到有矩可依，有章可循。
（四）、安全監(jiān)理工作
“安全第一”是公路工程的一項重要內(nèi)容，廬江段養(yǎng)護工程由多家單位同時施工，半幅通車半幅施工，老路面局部挖補施工，小型構造物的施工，交叉作業(yè)現(xiàn)象十分普遍，監(jiān)理辦每次巡視幾乎都要強調(diào)施工安全，同時切實做好監(jiān)理旁站人員自身安全教育工作。自進場至今，工地沒有發(fā)生人員傷亡事故、也杜絕了監(jiān)理辦因現(xiàn)場交通事故減員現(xiàn)象。
（五）、對施工、建設單位的評價
廬江縣2024年大中修工程由巢湖金通公司、廬江潛川養(yǎng)護公司承擔施工，以上單位的項目管理人員重視工程質(zhì)量，對施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題能積極配合監(jiān)理人員進行整改。面對材料短缺、社會行車干擾大、地方問題不斷出現(xiàn)的種種困難，發(fā)揮公路建設者不怕困難、自立更生的精神，按照合同工期完成各大中修工程。
廬江縣2024年大中修工程的業(yè)主是巢湖市公路管理局養(yǎng)護科，局領導及其管理人員對大中修工程的質(zhì)量、進度、安全等方方面面管理傾注了大量的精力，長期堅持每天巡視養(yǎng)護工程工地，對承包人、監(jiān)理的工作及時予以指導和指示。對承包人、監(jiān)理的書面報告和請示能即使辦理，有效的保證了工程施工了連續(xù)性，極大促進了各項工程管理目標的實現(xiàn)。他們以塌實的工作作風、良好的敬業(yè)精神的到其它參建單位，以及當?shù)卣囊恢潞迷u。
（六）監(jiān)理體會
巢湖市廬江縣2024年大中修工程開工至今，在這九個月的監(jiān)理工作中，養(yǎng)護工程監(jiān)理辦取得了成績，但是我們也清醒看到自身存在的不足和缺陷。我們的工作離領導的要求，離新形式新任務的要求還有很大差距，監(jiān)理辦在技術力量，業(yè)務素質(zhì)方面將面臨巨大考驗，要繼續(xù)保持團結進取，謙虛謹慎的工作作風，通過大家的共同努力邁上一個新的臺階。
第九篇 監(jiān)理員年終總結報告 6000字
2024年監(jiān)理員年終總結報告
2017監(jiān)理員年終總結報告一：
20xx 年即將結束，回首2024年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關的艱辛，也有遇到困難時的惆悵，時間過得飛快，不知不覺中，充滿希望的 20xx年就要到來，現(xiàn)就本年度重要工作情況總結如下:
一、個人年度主要工作內(nèi)容
在這一年的時間里，我主要參與了煙臺港保稅港區(qū)一期封關工程，煙臺市地下管線普查工作，煙臺港三突堤堆場修復工程，綜合樓位移觀測，以及公司多個項目的測量工作。
二、崗位職責履行情況
在這一年的工作中，我仍然抱著邊工作邊學習的態(tài)度進行各項工作，總結每項工作的流程和要點，找出不明白的問題，及時查閱規(guī)范并向領導同事請教，一點一滴的積累工作經(jīng)驗。
工程質(zhì)量方面，根據(jù)監(jiān)理規(guī)范、工程圖紙和《監(jiān)理細則》嚴格監(jiān)督。參與保稅港區(qū)封關工程時，我大部分時間都在工地現(xiàn)場，工程看似簡單，但是工地范圍很大，多點同時施工，必須抓住監(jiān)理重點才能在即減少工作量的同時又能提高工作效率和效果。如果發(fā)現(xiàn)自己解決不了的問題及時向項目負責人匯報并查閱相關規(guī)范，在解決問題的同時，也填補了自己在該方面的知識空缺，下次再遇到類似情況就可以獨立解決了。對需要旁站的部位進行全程旁站并做好旁站記錄，對要驗收的隱蔽工程嚴格按照驗收規(guī)范進行驗收，如果驗收不合格，則嚴禁進行施工下道工序。對進場材料、設備等的原始憑證檢測報告質(zhì)量證明文件進行檢查和確認，對鋼筋、聯(lián)鎖塊等進行見證取樣和平行檢測。對于有交叉作業(yè)的工程，現(xiàn)場協(xié)調(diào)各施工單位的施工順序，力求達到最優(yōu)。每個月末將現(xiàn)場的施工情況與施工計劃進行核對，如果進度落后及時要求施工單位在保證質(zhì)量的前提下采取措施加快施工。
工程資料方面，每天根據(jù)工地現(xiàn)場情況寫好監(jiān)理日記，并將當天的旁站記錄等資料整理歸檔，督促施工單位上報相應的工程資料。定期將見證取樣、平行檢測等資料整理歸檔，并且將各項的臺賬做好，力求在工程結束時資料也備齊歸檔。
三、工作體會感受及不足
通過今年的監(jiān)理工作，我覺得作為一名監(jiān)理人員只有做到品行端正、嚴于律己、融入團隊、尊重他人、工作認真負責才會贏得別人的尊重。在工地我接觸到了很多新事物，在老同事的細心指導、幫助下我學到了很多新的理論知識和實踐經(jīng)驗，拓寬了我的知識面。這一年的工作我收獲很大，但是也存在很多的不足，工作經(jīng)驗不足，面對強度較大工作的時候不夠細致，不夠耐心，這些不足也導致自己的工作存在很多的瑕疵。在以后的工作中我會勤學習，不斷總結經(jīng)驗，吸取教訓，改正自己的不足，爭取做到揚長避短。
四、明年個人職業(yè)發(fā)展意見及對公司的意見
從事監(jiān)理工作，懂得再多也嫌少，絕不能滿足于現(xiàn)在，因此我明年我依然要多問、多學、多做，按照工作需要逐步深入的學習好各項專業(yè)知識。工作生活上遵守公司的各項管理制度，加強團隊意識培養(yǎng)，進一步融入我們這個集體，并且利用業(yè)余時間多學習一些規(guī)范多看一些相關論文，提高自己的業(yè)務水平。也希望公司多組織一些對我們新員工的培訓，使我們能更好的適應這份工作，這樣我們就可以多為公司做一些事情。
2017監(jiān)理員年終總結報告二：
一、工作情況初到工地，人地生疏，而本人面臨著監(jiān)理任務量大，監(jiān)理區(qū)域廣，監(jiān)理工作人員少，等客觀不利因素，因此在實際監(jiān)理工作中，確實遇到了一些困難，面對困難本人并未退縮，知難而進，在實際工作中，積極主動接近業(yè)主和承包商與他們溝通，協(xié)調(diào)各種關系，以便盡快地開展監(jiān)理工作，并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計說明資料，在最短的時間內(nèi)了解工地狀況及施工隊伍的情況，很快的進入了工地監(jiān)理工程師的角色。
在監(jiān)理實際工作中，本人要求施工單位推行全面質(zhì)量管理，建立健全質(zhì)量保證體系，做到開工有報告，施工有措施，技術有交底，定位有復查，材料、設備有試驗，隱蔽工程有記錄，質(zhì)量有質(zhì)檢、專檢，交工有資料。在工程質(zhì)量控制方面，采取主動控制與被動控制相結合，監(jiān)理工作主動進行，以預防為主，對承包商資質(zhì)進行審查，重點審查企業(yè)注冊證明和技術等級，交驗有關證件(復印件)，了解技術力量簡況，主要施工安裝經(jīng)歷等，檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應情況及砼、砂漿的配合比。
根據(jù)工程特點及影響工程質(zhì)量的關鍵部位，審核承包人提交的施工組織設計，并針對其不足之處提出改進意見，核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質(zhì)量證明文件。進行事前控制，確保工程質(zhì)量事故不發(fā)生或少發(fā)生。例如:冬季施工，氣溫較低，砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質(zhì)量，因此要求施工單位提供冬季施工方案，提前預防，避免凍害發(fā)生。對重要工程部位及易出現(xiàn)質(zhì)量問題的分部工程制定質(zhì)量預檢措施，例如:土建工程混凝土澆筑工程施工中，大梁結平是工程的重點部位，涉及到墻體砌筑、模板、鋼筋綁扎、砼澆灌等多道工序，一旦疏忽就可能造成工程質(zhì)量事故，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題后果嚴重，因此在該部位施工中，加強監(jiān)控，采取旁站監(jiān)理措施，嚴格監(jiān)理各部位的施工，并對影響施工質(zhì)量的因素事前提出，要求施工單位編制預防措施及施工方案，從而保證了大梁和結平的施工質(zhì)量。加強事中控制，在監(jiān)理武進建安施工隊的施工過程中，發(fā)現(xiàn)該隊伍使用的建筑材料粉煤灰磚有質(zhì)量問題，雖然承包商有實驗室的質(zhì)檢報告，但本著為業(yè)主負責的態(tài)度，及時對該批磚采取平行檢驗手段進行抽檢，確信其各項強度指標滿足設計要求后方允許施工單位使用。該隊伍在澆筑砼、砌體砌筑、墻壁抹灰施工中也存在質(zhì)量問題，為保證施工質(zhì)量，本人及時下發(fā)監(jiān)理通知并要求施工單位對質(zhì)量有缺陷的部位做修補處理，并達到設計、規(guī)范要求的質(zhì)量標準。
在監(jiān)理工作中，要求施工單位在施工中，按照設計內(nèi)容、設計要求、施工驗收規(guī)范，按質(zhì)、按量施工，確保了施工質(zhì)量。在各工序施工中，要求施工單位嚴格執(zhí)行國家和地方有關施工安裝的質(zhì)量報驗制度，對施工單位交驗的有關施工質(zhì)量報表及時檢查認定，根據(jù)設計文件及承包合同中有關工程量計算的規(guī)定，對承包單位申報的已完工程的工程量進行審核、簽認。監(jiān)理記錄是工程監(jiān)理不可缺少的環(huán)節(jié)，本人有完整而充分的監(jiān)理日記，詳細的記錄了每天施工現(xiàn)場的有關情況，為公平的解決業(yè)主與承包商的爭端提供可靠的依據(jù)。本人在三工地的監(jiān)理過程中，積極協(xié)調(diào)各單位間的關系，使它們相互配合，相互支持，搞好銜接，保證了施工質(zhì)量和進度。通過上述工作，本人完成了天力渦輪增壓設備有限公司車間辦公樓工程與常州山崎摩托設備有限公司車間辦公樓工程與中迪電力機械有限公司車間綜合車間工程三工地的土木建筑工程的監(jiān)理情況三個月的監(jiān)理工作收獲很大，但也有不足，例如:本人是學環(huán)境工程專業(yè)的，對土建專業(yè)知識了解不多，有些工藝要求不十分熟悉，而監(jiān)理行業(yè)要求監(jiān)理工程師應具備多學科、多行業(yè)豐富的知識，因此本人在各學科專業(yè)知識方面，還需繼續(xù)努力學習，不斷提高自己的業(yè)務能力和專業(yè)水平。
二、幾點建議
1.嚴格執(zhí)行監(jiān)理程序目前工地監(jiān)理工作并未完全按監(jiān)理程序進行，例如:設計交底，圖紙會審，第一次工地會議，向業(yè)主和承包商介紹監(jiān)理工程師及監(jiān)理內(nèi)容，制定監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細則等工作未按監(jiān)理程序進行或僅部分按監(jiān)理程序進行，造成監(jiān)理工程師到工地后無人問津和不知監(jiān)理范圍及如何監(jiān)理等現(xiàn)實問題，為避免此類問題在今后監(jiān)理工作中再次發(fā)生，就必須嚴格執(zhí)行工程建設監(jiān)理程序，使監(jiān)理工程師明確監(jiān)理任務和監(jiān)理依據(jù)，做好監(jiān)理工作。
2.健全項目監(jiān)理部組織機構項目監(jiān)理機構人員配置應齊全，總監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員各崗位職責分工明確，通訊、交通設施齊備，因為市政工程監(jiān)理路線長、區(qū)域廣，所以只有具備方便的交通工具，才能保證各施工段的巡視及旁站監(jiān)理工作，使監(jiān)理工作不出現(xiàn)紕漏，保證監(jiān)理工作質(zhì)量讓業(yè)主滿意。
3.進行監(jiān)理人員培訓、提高全員素質(zhì)加強監(jiān)理工作人員培訓，組織員工認真學習《監(jiān)理規(guī)范》及《常州市地方工程建設監(jiān)理規(guī)程》，統(tǒng)一監(jiān)理標準，參加市建委、質(zhì)量監(jiān)督站舉辦的各種學習班，了解掌握新政策、新標準，為做好監(jiān)理工作打下堅實的基礎。上述為本人三個月來從事監(jiān)理工作的總結，因到公司工作時間較短，有些問題提法可能比較片面，工作之中還存在許多不足之處，敬請公司領導、同事們在今后的工作中多加指正。
三、實習感想緊張的三個月的實習生活結束了，在這三個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。
通過三個多月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過實習，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的.知識。在學習實踐了許多課內(nèi)外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細節(jié)以及管理過程有了更真實更進一步的了解。施工項目是建筑施工企業(yè)對一個建筑產(chǎn)品的施工過程和成果，也就是建筑施工企業(yè)的生產(chǎn)對象，可能是一個建設項目的施工，也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特征:一是建設項目或是其中的單項工程，或單位工程的施工任務;二是以企業(yè)建筑施工企業(yè)為管理主體的;三是任務的范圍是由工程承包合同界定的。
施工項目管理包含以下幾方面內(nèi)容:一、施工項目的組織機構管理;二、施工項目質(zhì)量管理;三、施工項目的成本管理;四、施工項目安全生產(chǎn)與文明施工的管理管理好一項工程需要從各個方面具體著手控制好各項具體施工步驟。以上提到的管理經(jīng)驗與做法，是我?guī)啄陙碓诮Y合知識學習與施工現(xiàn)場工作中得來的。大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風暴雨的。
短短三個月的實習生活中，讓我學會了不少東西，繼續(xù)在社會腳踏實地的努力工作學習，擺正自己的心態(tài)，從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應社會的主動狀態(tài)，以放松的心情，充沛的精力繼續(xù)投入緊張的工作。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。此次學校安排實習，在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。我很高興能來到常州誠真監(jiān)理公司，也很榮幸能接觸到這些師傅來帶我，給了我工作上的知道和幫助，在實踐中使自己能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來，明確了自己今后的發(fā)展方向，雖然在實習的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙，但是更使得自己明確了自身的不足努力學習，踏實工作，積極面對每一次新的機遇。
2017監(jiān)理員年終總結報告三：
一、服從領導安排，認真履行本職工作
作為一個年輕人，首先我必須擺正自己的位置，清楚自己的優(yōu)點和不足。通過這一年的監(jiān)理業(yè)務理論和實踐的感知， 年月，我被調(diào)到xxx市政監(jiān)理部工作期間，在總監(jiān)代表的指導和幫助下，我主要負責土建工程及監(jiān)理部資料的收集整理工作，并對現(xiàn)場形成的簽證及時進行工程量的確認。在濱海旅游起步區(qū)水泵站和濱海旅游區(qū)南部燃氣站項目，在總監(jiān)代表的指導和協(xié)助下，對各施工單位基礎開挖標高及定位放線進行復核。工作期間，本著認真為建設單位熱情服務，遵照監(jiān)理合同要求，嚴格按照監(jiān)理規(guī)范及監(jiān)理工作程序，履行監(jiān)理職責。工作中，我以老前輩嚴謹負責的工作作風為標準，工作崗位上，我從不放松加強理論和實踐的研習，嚴格要求自己，認真熟悉監(jiān)理規(guī)范及監(jiān)理職責，對“三控、三管、一協(xié)調(diào)”具體在現(xiàn)場如何落實監(jiān)理程序，根據(jù)工程實施不同情況，積極主動為建設單位提出合理建議，讓建設單位認可監(jiān)理部的工作成果，使工程處于受控狀態(tài)。我主要對現(xiàn)場實際情況及時了解，及時熟悉施工圖紙和監(jiān)理合同內(nèi)容，掌握監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細則。我積極思考本工程監(jiān)理工作的重點和難點，面對重點，我和項目部同事齊心協(xié)力，認真審閱施工方案，每道工序施工前督促施工方做好施工技術交底，強化隱蔽工程質(zhì)量控制力度，嚴防產(chǎn)生質(zhì)量隱患。面對難點，除了及時查閱相關資料，并及時請教資深的專業(yè)技術人員，尋找解決問題的好辦法。
在施工過程中，嚴格按照監(jiān)理規(guī)范，監(jiān)理合同內(nèi)容，按照公司編制的質(zhì)量控制辦法，采用旁站、巡視、平行檢驗方式進行每道工序的過程控制。重點對施工方項目管理人員的質(zhì)量和安全意識進行調(diào)查，加強監(jiān)督施工單位的三檢制度落實，對質(zhì)量和安全意識不到位的施工管理人員加強說服，強化完善施工單位的質(zhì)量管理體系。對現(xiàn)場存在的質(zhì)量安全問題，調(diào)查研究施工方內(nèi)部管理情況，找出問題的根源，并要求施工方積極主動采取有效解決辦法，責任具體落實到每個人，并對出現(xiàn)的較大問題，全程跟蹤監(jiān)督施工方落實整改，達標后才算完畢，杜絕類似問題再次發(fā)生。通過將近兩個多月堅持質(zhì)量和安全不松懈的監(jiān)督控制，我發(fā)現(xiàn)隨著施工作業(yè)面的增加，進度的加快，監(jiān)理工作量增加的同時，但現(xiàn)場實際控制效果仍有疏漏處。如模板安裝局部尺寸偏差較大，。我作為土建工程主要責任人員，我想我不能不重視這些質(zhì)量安全問題，作為監(jiān)理人員，這是我必須要控制的范圍，通過冷靜思考，面對現(xiàn)場實際情況，我及時編制了關于落實施工方質(zhì)量三檢制度及監(jiān)理報驗程序的文件，經(jīng)過總監(jiān)代表的修改和認可，對施工方召開質(zhì)量安全專題會議，就文件內(nèi)容對施工方進行交底，再一次明確質(zhì)量控制和安全控制的工作程序，嚴格按程序辦事，責任落實到人，進一步加強了施工方的質(zhì)量和安全管理力度。在施工期間，質(zhì)量和安全都處有效控制狀態(tài)。
二、監(jiān)理工作是行為成果，積極主動控制是監(jiān)理人的執(zhí)業(yè)靈魂
在監(jiān)理工作過程中，我通過對監(jiān)理理論的學習以及現(xiàn)階段監(jiān)理行業(yè)的發(fā)展狀態(tài)的認知，面對激烈競爭的監(jiān)理市場，作為監(jiān)理人員，積極主動為建設單位的利益著想，為工程質(zhì)量負責，為施工人員的安全負責，才是監(jiān)理工作的信念和無窮力量。只有具備較高專業(yè)技能和綜合素質(zhì)及良好的職業(yè)道德，才能真正做好監(jiān)理的本職工作，才能夠體現(xiàn)守法、誠信、公正、公平的執(zhí)業(yè)準則。而在目前，有的監(jiān)理人員覺得當監(jiān)理對年青人來說是在浪費時間，對年長的是在混日子，這種不明白監(jiān)理工作的重要性，沒有責任感和使命感，不尊重自己工作的監(jiān)理人員應該好好反省自己，樹立正確的監(jiān)理工作態(tài)度，積極主動的運用自己專業(yè)技術及聰明才智，熱情服務業(yè)主，科學公正的行使監(jiān)理權利和義務，從自身做起，從每個項目監(jiān)理部做起，為公司發(fā)展壯大奠定堅實的基礎。
三、反省自身不足，加強監(jiān)理業(yè)務學習，不斷提高自身素質(zhì)，努力做好監(jiān)理工作
在實施現(xiàn)場監(jiān)理過程中，我發(fā)現(xiàn)自己對管理理論知識的掌握不夠，最有效的管理是對人的管理，如何讓工程處于受控狀態(tài)，就是必須讓具體實施施工管理的專業(yè)人員處于監(jiān)管狀態(tài)。那種任由施工單位自由式發(fā)揮的施工管理，監(jiān)理人員形同虛設，到最后只能說明監(jiān)理人員無能，最終造成建設單位不必要的損失。甚至出現(xiàn)難以預料的質(zhì)量安全事故，所以，在今后的工作中，我必須掌握一定的管理理論知識，靈活多變的處理實際問題，真正成為一個合格的監(jiān)理人員。
第十篇 監(jiān)理員試用期轉(zhuǎn)正工作總結報告 1000字
尊敬的各位領導：
我叫xx，于xx年3月1日加入公司，根據(jù)公司領導的安排，現(xiàn)在xx市xx新區(qū)sgmw乘用車一期搬遷技術改造項目沖壓車間工程監(jiān)理項目部 工作，之前也曾在xx市 xx路八一路口改造工程 、 xx縣人民醫(yī)院門診住院樓綜合樓工程從事監(jiān)理員。 試用期間我不斷學習新知識、新技能，注重自身的發(fā)展和提高。 平時我通過查閱相關工作資料，來提高自己的綜合素質(zhì)。 試用期間在領導的指導下，我很快熟悉了公司及有關監(jiān)理工作的基本情況。 在部門領導和同事們幫助指導下，思想理論上日漸成熟，工作實踐中進一步增強了專業(yè)知識能力。和公司同事之間能夠通力合作，關系相處融洽。實踐中，也讓我明白了作為監(jiān)理員必須要讀懂規(guī)范、領會設計，懂得如何運用科學的方法，有效地處理工作中出現(xiàn)的每一項待解決問題，只有掌握了技術、策略，才能使自己的日常工作大放異彩。在本項目部的工作中，我勤奮工作，獲得了本工程項目領導和同事的認可。當然，在工作中我也出現(xiàn)了一些小的差錯和問題，部門領導及時給我指出，促進了我工作的成熟性。
九個多月來，我在公司領導和同事們的熱心幫助及關愛下取得了一定的進步，同時也存在以下的缺點和不足：一、有時候辦事不夠干練，言行舉止不注重約束自己；二、對工作的預見性和創(chuàng)造性不夠，離領導的要求還有一定的距離；三、專業(yè)知識方面掌握的還不夠扎實等等。我相信通過自己今后的努力，一定能夠改觀在這些方面的不足，爭取在各方面取得更大的進步。來到這里工作，我的收獲莫過于 在工作素質(zhì)、工作能力上得到了很大的進步與提高。 我深深體會到一 個和諧、共 進的團隊很重要，一個積極向上、大氣磅礴的公司和領導是員工前進的動力。感謝公司給了我這樣一個發(fā)揮的平臺，我一定要珍惜這次機會，在實現(xiàn)自己人生價值的同時為公司創(chuàng)造更大的價值。在公司的領導下，我將會更加嚴格要求自己，在工作中，不斷學習和積累，不斷充實完善自己，使工作能夠高效率的完成。我相信我能夠做好日常工作，成為優(yōu)秀的 中輕管理 的一份子，不辜負領導對我的期望。
根據(jù)公司的規(guī)章制度，試用員工在試用期滿三個月合格后，即可被錄用為公司正式員工。因此，我特向公司領導申請， 希望自己能成為公司的正式員工，懇請領導予以批準。 我雖然向公司提交了轉(zhuǎn)正申請報告，同時我也愿意接受公司的長久考驗， 我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好 日常工作，為公司創(chuàng)造更大的價值，同公司一起展望美好的未來！
此致 敬禮
