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2023年大學(xué)生寒假實(shí)習(xí)總結(jié):物流公司實(shí)習(xí)十篇

發(fā)布時(shí)間:2024-10-18 查看人數(shù):51

2023年大學(xué)生寒假實(shí)習(xí)總結(jié):物流公司實(shí)習(xí)

第一篇 2023年大學(xué)生寒假實(shí)習(xí)總結(jié):物流公司實(shí)習(xí) 2250字

時(shí)間一晃而過,轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)實(shí)習(xí)了近三個(gè)月了,這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時(shí)間里公司的員工和領(lǐng)導(dǎo)給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸襟,感受到了大家“不經(jīng)歷風(fēng)雨,怎能見彩虹”的豪氣,也體會(huì)到了作為拓荒者的艱難和堅(jiān)定。在對(duì)您們肅然起敬的同時(shí),也為我有機(jī)會(huì)成為一份子而驚喜萬(wàn)分。

在這三個(gè)月的時(shí)間里,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進(jìn)步,現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報(bào)。

記得初次應(yīng)聘時(shí),我對(duì)物流的認(rèn)識(shí)僅僅局限于字面上的意思,對(duì)什么貨代的認(rèn)識(shí)也不怎么清楚明白。除此之外,便一無所知了。所以,試用期中如何去認(rèn)識(shí)、了解并熟悉自己所從事的行業(yè),便成了我的當(dāng)務(wù)之急。

一、通過理論學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對(duì)物流的概念有了較為深刻的認(rèn)識(shí)。

記得初到公司時(shí),我拿到的他們給予的一些專業(yè)書籍,理解也僅停留在字面上,這里所有的一切對(duì)于我來說,既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學(xué),是一切進(jìn)步取得的前提和基礎(chǔ)。在這段時(shí)間里我認(rèn)真學(xué)習(xí)了各相關(guān)資料,閱讀了《國(guó)際貨運(yùn)代理》、《國(guó)際貿(mào)易》等,并從網(wǎng)絡(luò)上攝取了大量的有用素材,再加上日常工作積累使我對(duì)物流有了較為深刻的認(rèn)識(shí),我們的公司不僅僅是企業(yè)的聚集地,更重要的是作為入物流行業(yè)的孵化器,各項(xiàng)政策對(duì)入園企業(yè)每個(gè)員工均有著舉足輕重的影響,我國(guó)大部分高新技術(shù)企業(yè)、大中型企業(yè)都帶動(dòng)著物流的發(fā)展。

如今的物流在社會(huì)建設(shè)和發(fā)展中有著重要因素和衡量地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度的指標(biāo)之一。目前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大環(huán)境則是西部大開發(fā)、產(chǎn)業(yè)梯度由沿海向內(nèi)地轉(zhuǎn)移,物流正是順應(yīng)了這一發(fā)展趨勢(shì),抓住機(jī)遇成立了懷化市生態(tài)工業(yè)園這樣一家擁有先進(jìn)體制的企業(yè)化運(yùn)作的行政機(jī)構(gòu)?!耙患?jí)財(cái)政,一級(jí)金庫(kù)”、“一站式服務(wù)”、“最低收費(fèi)區(qū)”等一系列優(yōu)惠政策的實(shí)施,這一切都讓我對(duì)物流充滿了信心和憧憬。二、堅(jiān)持政治、經(jīng)濟(jì)學(xué)習(xí)讓我的思想理論素養(yǎng)不斷得到提高。

一直以來,我始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)鄧小平同志建設(shè)有中國(guó)特色的社會(huì)主義理論,關(guān)心我國(guó)的民主政治進(jìn)程,在工作生活中注意攝取相關(guān)的政治經(jīng)濟(jì)政策,注重學(xué)習(xí)與工作總結(jié)有關(guān)的各經(jīng)濟(jì)法律法規(guī),注重經(jīng)濟(jì)大環(huán)境走向。“新聞?wù){(diào)查”、“經(jīng)濟(jì)半小時(shí)”等欄目都是攝取該類知識(shí)不錯(cuò)的途徑。通過上述學(xué)習(xí),使我堅(jiān)定了中國(guó)民主政治的信念,使自身的政治經(jīng)濟(jì)理論素養(yǎng)得到了進(jìn)一步的完善。勤勉精神和愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項(xiàng)工作順利開展并最終取得成功的保障。

在這三個(gè)月的時(shí)間里,兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作,從未遲到早退,并積極自覺利用節(jié)假日自行翻閱資料加深認(rèn)識(shí)。用滿腔熱情積極、認(rèn)真地完成好每一項(xiàng)任務(wù),嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真履行崗位職責(zé),自覺按章操作;平時(shí)生活中團(tuán)結(jié)同事、不斷提升自己的團(tuán)隊(duì)合作精神。一套拿破倫希勒的《成功學(xué)》讓我豪情萬(wàn)丈,一種積極豁達(dá)的心態(tài)、一種良好的習(xí)慣、一份計(jì)劃并按時(shí)完成竟是如此重要,并最終決定一個(gè)的人成敗。這本書讓我對(duì)自己的人生有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),渴望有所突破的我,將會(huì)在以前的工作和生活中時(shí)時(shí)提醒自己,以便自己以后的人生道路越走越精彩。

三、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能,工作能力得到了一定的提高。對(duì)物流的信息系統(tǒng)也有一定的認(rèn)識(shí)。物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì).分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),系統(tǒng)咨詢.倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì).依據(jù)客戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn),進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì).

運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì).針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化,以適應(yīng)各種客戶對(duì)配送的要求。

銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā),進(jìn)行常規(guī)供貨,出貨,流通周轉(zhuǎn),及安全庫(kù)存的定量分析,替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉(cāng)面積。

其他信息管理需求.秉承客戶至上的服務(wù)理念,提供全方位的信息服務(wù):通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實(shí)現(xiàn)各倉(cāng)間庫(kù)存信息及時(shí)反饋,控制??蛻艄究赏ㄟ^電話撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫(kù)存的信息。

銷售供貨分析.從客戶利益出發(fā),進(jìn)行常規(guī)供貨,出貨,流通周轉(zhuǎn),及安全庫(kù)存的定量分析,替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉(cāng)面積.

其他信息管理需求.秉承客戶至上的服務(wù)理念,提供全方位的信息服務(wù):通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實(shí)現(xiàn)各倉(cāng)間庫(kù)存信息及時(shí)反饋,控制.客戶公司可通過電話撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫(kù)存的信息.對(duì)作業(yè)流程也有一定的了解,進(jìn)倉(cāng):乙方提前一天將《入庫(kù)通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時(shí)根據(jù)《入庫(kù)通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì),(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進(jìn)倉(cāng)單》);二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉(cāng)單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報(bào)表.

出倉(cāng):乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時(shí)間,車隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào),數(shù)量;當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉(cāng),甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對(duì)《出倉(cāng)單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉(cāng)單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,《出倉(cāng)單》歸檔.

xx年又是一個(gè)充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質(zhì),克服不足,朝著以下幾個(gè)方向努力:

1、學(xué)無止鏡,時(shí)代的發(fā)展瞬息萬(wàn)變,各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種招商引資知識(shí),并用于指導(dǎo)實(shí)踐。

2、 “業(yè)精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),通過多看、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能。

3、不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力,提高自己解決實(shí)際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作。

第二篇 物流公司客服專員工作年終總結(jié) 1450字

自我進(jìn)入?yún)f(xié)遠(yuǎn)物流,成為一名客服專員已經(jīng)xx個(gè)月有余,在新年到來之際,在此對(duì)我的xxxx做個(gè)總結(jié),希望可以在xxxx年里有更大的進(jìn)步。

初進(jìn)協(xié)遠(yuǎn)

因之前沒有過任何物流方面的經(jīng)驗(yàn),很擔(dān)心無法融入到客服的工作中,但是從我進(jìn)入公司的第一天開始,公司一直強(qiáng)調(diào)的“齊心協(xié)力,志存高遠(yuǎn)”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo),使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個(gè)操作流程。在客服部的工作中,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時(shí)的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù),并虛心的向同事們學(xué)習(xí),借鑒她們?cè)S多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗(yàn)。公司注重時(shí)限和,所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認(rèn)收貨情況時(shí),要本著公司的這種精神,言語(yǔ)得體,有禮有節(jié),并且要非常的細(xì)心。我也會(huì)加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高和充實(shí)自己,希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面,為公司做出更多的貢獻(xiàn)。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯(cuò)誤,因此在處理各種問題時(shí)我會(huì)考慮得更全面,杜絕類似錯(cuò)誤的發(fā)生。在此,我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事,感謝她們對(duì)我工作中出現(xiàn)的錯(cuò)誤給予及時(shí)的提醒和改正。

轉(zhuǎn)正之后

在成為協(xié)遠(yuǎn)的正式一分子后,我對(duì)客服的工作有了更深層次的認(rèn)識(shí),在處理問題和突發(fā)事件上有了相對(duì)的提高。首先,我認(rèn)為客服工作中“細(xì)心”是最重要的,比如在受理時(shí),要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營(yíng)運(yùn)部門登記和查詢時(shí),更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況,并有能力根據(jù)這些信息推測(cè)和判斷后續(xù)情況,在應(yīng)對(duì)客戶詢問時(shí)能夠簡(jiǎn)言答之,令客戶滿意。

在工作中發(fā)現(xiàn)問題,找出原因,找到解決問題的辦法不斷改進(jìn)不斷提高。所以說注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的。其次,不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認(rèn)真落實(shí)。不要強(qiáng)調(diào)“以自我為中心”,而應(yīng)該強(qiáng)調(diào)“整體利益優(yōu)先”,在工作中要發(fā)揚(yáng)“有人負(fù)責(zé)我服從,無人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神。如受理時(shí)、回復(fù)客戶時(shí)、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡(jiǎn)單的事情更要認(rèn)真對(duì)待。記得有句話這樣說的“簡(jiǎn)單的事情重復(fù)做,當(dāng)成功來臨時(shí)擋也擋不住”。對(duì)于物流來說成功就是準(zhǔn)時(shí)、無誤、高效率。再次,勇于承擔(dān)。工作是先做人后做事,性格決定命運(yùn),態(tài)度決定一切,溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔(dān),比如輸單時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤,或者周末值班時(shí)事情沒有處理好,說一句“不好意思,我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么,否則大家一起承擔(dān),這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時(shí)的情況,說說出現(xiàn)的原因,大家一起來借鑒一下,以免下次犯同樣的錯(cuò)誤,說不定領(lǐng)導(dǎo)還會(huì)夸他誠(chéng)實(shí)呢,是個(gè)好員工。這樣也會(huì)保證部門之間的平和和團(tuán)結(jié)。第四,不可情緒化。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了,生活中出現(xiàn)什么不開心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說出自已的想法和建議。因?yàn)槟銓㈦S時(shí)應(yīng)對(duì)意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說出的話會(huì)不會(huì)傷害到人家,會(huì)不會(huì)產(chǎn)生矛盾等等,要增加集體榮譽(yù)感,增強(qiáng)集體凝聚力。

最后,定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。企來的戰(zhàn)略在變,執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變,所以對(duì)員工進(jìn)行工作及生活的溝通,思想溝通、對(duì)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)(如師傅帶徒弟)、全方面素質(zhì)培訓(xùn)。如航空常識(shí)培訓(xùn)、內(nèi)部經(jīng)驗(yàn)交流、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才,適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化,而員工更好的充實(shí)了自己、更好的完成工作、更多的付出。

把公司當(dāng)成家,節(jié)省每一點(diǎn)能源。把同事當(dāng)成朋友,增強(qiáng)團(tuán)員合作精神與集體凝聚力。心往一處用,勁往一處使,我想我們的xxxx一定會(huì)更好!

第三篇 物流公司服務(wù)站員工工作總結(jié) 800字

物流公司服務(wù)站員工工作總結(jié)范文

我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司,服務(wù)站也是在原來的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。 今年上半年因?yàn)槲夜举?gòu)買了一批中國(guó)重汽的車輛,服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購(gòu)置的車輛運(yùn)行。

六月份情況總結(jié):

六月份主要的工作是落實(shí)空調(diào)送清涼的活動(dòng),在活動(dòng)范圍的車輛正好是09年1月1日至10年1月9日的車輛。我站通過統(tǒng)計(jì)維修記錄對(duì)車輛進(jìn)行服務(wù)。

由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站的基地在北京長(zhǎng)途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請(qǐng)?jiān)诤颖边w安及河北曹妃店建自保站。

用戶對(duì)中國(guó)重汽產(chǎn)品的真實(shí)意見: 用戶反映,以前的車輛司機(jī)可以隨便開,車輛出了故障可以自己解決,現(xiàn)在不行了,很大部分司機(jī)上車要很長(zhǎng)時(shí)間才能適應(yīng)新車,車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件,而且不能一下就知道配件在哪。

主要是司機(jī)一般都看不到使用說明,而保修卡都在車主有單位車隊(duì)長(zhǎng)手里保管著。對(duì)于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣。對(duì)分公司服務(wù)及中心庫(kù)人員的要求: 希望分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn),并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個(gè)相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會(huì),在修理遇到問題時(shí)能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下,各服務(wù)站配合,能省時(shí)省力一起解決用戶的問題;能常巡察一下各服務(wù)站的工作,現(xiàn)場(chǎng)處理一些突發(fā)事件。

能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如:針對(duì)夏天有一批車水溫高無法排除。 在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫(kù)能告訴我們當(dāng)?shù)氐氖裁吹胤娇梢再?gòu)買。舊件回收的意見: 在一線通報(bào)的舊件,只要是單子通過了。說明配件廠家就是對(duì)的。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對(duì)應(yīng)上報(bào)的,后果自付。

現(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動(dòng)眾” 其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售、服務(wù)情況匯總: 車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了?,F(xiàn)在想做報(bào)修的,做個(gè)里程或者找個(gè)銘牌只是費(fèi)點(diǎn)勁,用這兩樣根本做不到限制作假。而歐曼、陜汽都沒有這些問題。

第四篇 大學(xué)生實(shí)習(xí)總結(jié)物流公司 4150字

大學(xué)生實(shí)習(xí)總結(jié)物流公司

大學(xué)生實(shí)習(xí)總結(jié)物流公司1

在跟崗前期要制定一個(gè)目標(biāo):錢是動(dòng)力,但是工作經(jīng)驗(yàn)才是最重要的,工作不是我一天兩天的事,但是學(xué)校派我們班去跟崗實(shí)習(xí)這十天里,要了解我們所學(xué)的專業(yè)是一個(gè)怎樣的工作環(huán)境。

我的工作計(jì)劃:

1、 每天早睡早起,精神面貌天天好

2、 積極配合公司安排的工作,認(rèn)真履行

3、 實(shí)習(xí)積累工作經(jīng)驗(yàn)

4、 體驗(yàn)公司的生活環(huán)境

5、 在公司與別人相處要融洽

6、 學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點(diǎn)

在工作期間嚴(yán)格要求自己的精神面貌要比別人好,對(duì)待工作要比別人認(rèn)真,對(duì)待同事要懂得禮貌寬容。

“既來之,則安之?!泵康揭粋€(gè)陌生的地方,我的心情就是隨遇而安,沒什么擔(dān)心害怕的,說到工作,的確有過不少經(jīng)驗(yàn);但是做到堅(jiān)持的有幾個(gè)我就不知道,我也喊過苦叫過累,但是我對(duì)于工作只能說堅(jiān)持,我堅(jiān)持一天就是一天,什么苦、什么累的睡一覺就都過去了。

在實(shí)習(xí)的期間。我慶幸的當(dāng)了小組長(zhǎng),雖然說我只是一個(gè)掃描員,但是我覺得學(xué)習(xí)的東西還是有的。初步的培訓(xùn)掃描員,讓我們懂得如何去掃描貨物,懂得怎樣去對(duì)面單,還要我們分清取消單和配錯(cuò)單,如果我們?cè)谂溴e(cuò)的單看成取消的單,公司就會(huì)缺失了一單,所以說在我們這些掃描員里,我們最注意的是要細(xì)心、要認(rèn)真看清每一張單。我不能說我是最重要的,我只能說我組是最好的,只有最好的組才能看出工作的表現(xiàn),表現(xiàn)出工作的態(tài)度與優(yōu)勢(shì),每個(gè)小組有四個(gè)人,一個(gè)掃描員,一個(gè)預(yù)備掃描員,一個(gè)裝盒員,一個(gè)包裝員, 每一個(gè)崗位我覺得都是最重要的。每次都有人說掃描是最輕松的一個(gè)活,都想著爭(zhēng)取這個(gè)位置,但我只能說,機(jī)會(huì)是很少的,既然這個(gè)機(jī)會(huì)給了我,我就會(huì)好好努力,讓你覺得滿意。

實(shí)習(xí)九天里,每個(gè)人的心理都有一定的想法,我的想法就是:實(shí)習(xí)就是一種磨練,它能給的我只有好處,我不能放棄這么一個(gè)機(jī)會(huì),能實(shí)習(xí)幾天我就實(shí)習(xí)幾天,它留我?guī)滋煳揖投鄬W(xué)幾天,既然知道工作是又累又苦,我們就要做好準(zhǔn)備出去工作的心態(tài),俗話說:“吃得苦中苦,方為人上人。”

我喜歡這次的實(shí)習(xí),它帶來了我從未學(xué)習(xí)過的東西。每一次的喊累,告誡自己工作是沒有輕松的,只要你做好心態(tài),公司是會(huì)給你相對(duì)應(yīng)的回報(bào);每一次的喊苦,告誡自己的未來生活都是苦后甘來。

大學(xué)生實(shí)習(xí)總結(jié)物流公司2

xx學(xué)院 xx班 xxx

一:實(shí)習(xí)目的

通過在物業(yè)公司的實(shí)習(xí),可以讓我們更好地將理論與實(shí)踐相結(jié)合;熟悉自己即將從事的工作,為自己今后的工作打下一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);也可以更加明確自己的想法,選擇更加適合自己的崗位。

二:實(shí)習(xí)時(shí)間

xx年5月21號(hào)——xx年7月13號(hào)

三:實(shí)習(xí)地點(diǎn)

北京新浩物業(yè)管理有限責(zé)任公司第五分公司金澳國(guó)際項(xiàng)目

四:實(shí)習(xí)內(nèi)容及心得體會(huì)

時(shí)間就像沙子一樣無論你握的再怎樣的緊,它依然會(huì)從你的指縫間流走,讓人是那樣的措手不及,也讓我們?cè)诩磳⒔Y(jié)束的喜悅中夾雜了濃濃的憂傷。

雖然實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,但是第一次來這兒的畫面卻愈發(fā)的清晰了,就像是剛發(fā)生般的在眼前、在腦海中一一閃現(xiàn)。記得我們?cè)谛潞茖?shí)習(xí)的所有的同學(xué)第一次來兒的時(shí)候,說是面試,其實(shí)大家都心知肚明,這就是一次見面會(huì),一次入職前公司對(duì)我們的動(dòng)員大會(huì)。腦海中還十分清晰的閃現(xiàn)著李曉波經(jīng)理跟我們講的話:“你們這些大學(xué)生在還未踏入職場(chǎng)之前就是一張白紙,我希望在這兒你們都可以把自己變成一張耐人尋味的、充滿色彩的名畫,而非一張可以讓人隨意丟棄的草稿紙?!薄耙?yàn)槲飿I(yè)是一個(gè)服務(wù)行業(yè),書本上的知識(shí)它肯定是有用的,但畢竟更多的是理論,不見得你把書本上的知識(shí)照搬到實(shí)際中它也適用。所以為了減少不必要的麻煩,你們最好是能夠做到多看、多聽、多學(xué)習(xí)、少說話。”聽到那些話,我真的好激動(dòng),也好興奮,感覺自己就像是即將上戰(zhàn)場(chǎng)的將士被注入一劑強(qiáng)心針一樣充滿了昂揚(yáng)的斗志,而我也堅(jiān)信自己會(huì)在未來的兩個(gè)月的實(shí)習(xí)中做得更加的出色。

在新浩金澳國(guó)際實(shí)習(xí)的共有五個(gè)人,我們中三個(gè)人被分到了客服部樓長(zhǎng)這塊,相當(dāng)于是樓長(zhǎng)助理;一人被分到了客服前臺(tái)接待那塊;一人被分到了工程部。我有幸被分到了客服樓長(zhǎng)這塊,擔(dān)任樓長(zhǎng)助理。在跟在其他公司實(shí)習(xí)的我的同學(xué)們的交流中,我得知他們都是好多人只有一個(gè)師傅給帶著,說有時(shí)會(huì)感覺蠻混亂的,有時(shí)會(huì)不知道自己到底該干什么。我就覺得我們公司在這點(diǎn)上做得很好,因?yàn)槲覀兾鍌€(gè)人每個(gè)人都由一個(gè)師傅帶著,指引著,減少了我們一開始在工作上的毫無頭緒。這也充分體現(xiàn)了新浩公司對(duì)于與我們學(xué)校這次合作的重視,真的很不錯(cuò)!

經(jīng)過了將近兩個(gè)月的實(shí)習(xí),我總結(jié)了一下自己的工作,發(fā)現(xiàn)樓長(zhǎng)這塊的工作主要有以下幾項(xiàng)(其實(shí)樓長(zhǎng)的工作遠(yuǎn)比我以下列出的要多很多很多,但是我能接觸到的也只有下面的了):

一:日巡視:每天早上都檢查整棟公寓的衛(wèi)生情況以及是否有公共區(qū)域的設(shè)施設(shè)備的損壞等問題,并及時(shí)的記錄下來,找相關(guān)的負(fù)責(zé)人簽字處理問題,然后下午我們?cè)偃?fù)查一次,看看那些問題的處理結(jié)果怎樣。每天我們都要兩次從35層一層一層的往下走,看似簡(jiǎn)單,但卻是一個(gè)需要付出體力以及認(rèn)真耐力的活哦。有時(shí)在巡樓的過程中碰到了業(yè)主我就會(huì)問他們對(duì)我們保潔的工作還滿意嗎,他們都回答很滿意,我就好高興。當(dāng)看著本來很差的衛(wèi)生情況在自己的監(jiān)督下慢慢的有所改善,那種喜悅之感以及成就之感真的是很難用筆墨去形容的。

二:檢查空置房:這是一個(gè)周性的工作,并不需要我們每天都去干,但是一周至少要有一次。因?yàn)榈侥壳盀橹梗覀冞@邊的公寓入住率可能只達(dá)到了65%,差不多還有二百多戶沒有賣出或者是租出,這就要求我們時(shí)刻保證那些空置房的內(nèi)部設(shè)施設(shè)備的完好無損,好隨時(shí)接受想要入住的業(yè)主的檢查。因?yàn)槲覀冞@兒的都是精裝房,所以跟毛坯房的檢查并不一樣。我們主要檢查房中的壁紙是否破損開裂,地板上是否有劃痕,淋浴房是否缺五金件,窗戶是否漏水,附贈(zèng)的東西(比如洗衣機(jī)、衣柜等)是否有短缺…然后將發(fā)現(xiàn)的問題寫到門后的表上,還有就是要登記在檢查空置房的維修記錄表上,等工程部的師傅維修的時(shí)候我們?cè)俑ザ⒕S修。這兒就說到了我的第三項(xiàng)工作,那就是:

三:盯維修:每天當(dāng)前臺(tái)接到報(bào)修單,工程部的師傅去維修的時(shí)候,我們樓長(zhǎng)這塊是必須至少得去一個(gè)人盯著點(diǎn)(因?yàn)槲覀冞@兒共有三個(gè)樓長(zhǎng),每個(gè)人負(fù)責(zé)的方面不同,帶我的袁浩樓長(zhǎng)他主要是負(fù)責(zé)維修這塊,所以更多的時(shí)候,盯維修都是我跟我?guī)煾等サ模?,好證明工程部的師傅確實(shí)有來維修,也好及時(shí)的與業(yè)主溝通,了解他們對(duì)此次維修的滿意程度,也及時(shí)的將維修結(jié)果反饋到前臺(tái)以及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)那塊。

以上三項(xiàng)工作是我來這兒所做的最日常性的工作了,此外,因?yàn)檎檬悄曛校晕覀冞€得配合做業(yè)主滿意度調(diào)查。這項(xiàng)工作我們做了大約有兩周,第一次做的時(shí)候我們是分為兩撥由師傅們帶著去的。先開始做得時(shí)候師傅們都是自己敲門跟業(yè)主溝通的,讓我們?cè)谶吷蠈W(xué)習(xí),兩三戶以后我們就開始自己做了,敲門——調(diào)查——感謝配合。

其實(shí)工作中都是存在技巧的。我們共做了三遍,第一遍先做商戶,然后做住戶,最后再?gòu)?fù)調(diào)查一下前兩次敲門不在家的業(yè)主,完事以后還是沒在家的就進(jìn)行電話訪問??赡苁俏覀?cè)谶@兒還不是很成熟,所以并未接觸到電話訪問這項(xiàng)工作。

在這次的業(yè)主滿意度調(diào)查中,我真切的感受到了書到用時(shí)方恨少。有時(shí)我們敲開門業(yè)主是一外國(guó)人,你跟他講中文他聽不懂,他跟你講英文你懵了,簡(jiǎn)直就是雞同鴨講,整的滿頭是汗也只能認(rèn)了,只能感嘆一句:英語(yǔ)是學(xué)來交流的,不是學(xué)來考試的。挨家挨戶的敲門,手都紅了痛了,但是心中很開心自己可以接觸到那么多不同類型的人,那時(shí)也有在想既然是精裝房為什么不給裝門鈴呢?呵呵!

可能我自己也有照搬理論的嫌疑,個(gè)人覺得這份問卷調(diào)查所調(diào)查的內(nèi)容有些太寬泛了。如果只是問“您對(duì)我們客服部/工程部/保安部/保潔部的工作是非常滿意/滿意/不滿意呢”并不會(huì)得到什么實(shí)質(zhì)上的信息。因?yàn)樵诖舜握{(diào)查中我發(fā)現(xiàn)有些業(yè)主甚至不知道我們各個(gè)部都是干什么的`,又怎么能做出客觀合理的評(píng)價(jià)呢?但是我想公司這樣設(shè)計(jì)問卷也是有他的理由存在的,畢竟站在業(yè)主的角度上當(dāng)然是問題越少越好埃我想如果是我的話,可能會(huì)設(shè)計(jì)一些諸如“您對(duì)我們物業(yè)服務(wù)人員的統(tǒng)一著裝滿意嗎?”“您對(duì)我們工程部師傅在接到報(bào)修電話后十五分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)維修滿意嗎?”等一系列更加具細(xì)化的問題,因?yàn)檫@樣不僅可以讓業(yè)主了解到我們物業(yè)的工作內(nèi)容,讓他們知道他們所交的物業(yè)費(fèi)都得到了怎么的服務(wù);也能得到更加詳細(xì)的信息,以便我們更好地改進(jìn)工作。當(dāng)然,我的想法也存在不少的問題,因?yàn)樵跓o形中也增加了我們的工作量。

在實(shí)習(xí)期間,我還配合這邊的民警用一天的時(shí)間做了一次北京市在住人口調(diào)查和跟我們的客服部吳經(jīng)理一起去通知家里電量不足的業(yè)主及時(shí)充電,以便保證他們的正常生活。如果業(yè)主在家,我們就當(dāng)面跟他說;如果不在家,我們就將經(jīng)理事先做好的通知單貼在他家的門上。真的好希望這個(gè)通知單是我做的,我不怕辛苦,只想學(xué)到更多的東西。

除此之外,如果有時(shí)間的話我會(huì)到前臺(tái)或者是工程部去學(xué)習(xí),增加經(jīng)驗(yàn)。在與工程部的師傅們交流的過程中,我學(xué)到了譬如“要看窗戶是不是漏水并不是在下雨天才可以進(jìn)行,通過看窗邊是否有水印我們就可以知道了”等一些很實(shí)用的知識(shí);在前臺(tái)我也學(xué)會(huì)了打派工單以及在原則上我們是不可以代業(yè)主簽收快件等物業(yè)小知識(shí)。

五:實(shí)習(xí)建議

在這短短的8周實(shí)習(xí)中,我發(fā)現(xiàn)公司中還是存在一定的問題的,在這兒我就自己發(fā)現(xiàn)的問題提出一點(diǎn)點(diǎn)自己的建議:

①公司可以更加的明確分工,將每一個(gè)人的工作明確化,不要再出現(xiàn)工作交叉,最后責(zé)任推來推去的現(xiàn)象;

②客服前臺(tái)應(yīng)該注意現(xiàn)象,見了業(yè)主要主動(dòng)問好,微笑服務(wù);

③再一些文書的書寫上可以盡量的去研究探討什么樣的東西是既節(jié)省人力物力,又卓有成效的。

六:實(shí)習(xí)總結(jié)

以前,在未踏入職場(chǎng)前總是會(huì)聽人說職場(chǎng)是多么多么的黑暗,人們之間都是勾心斗角,所以在來這兒之前我還是蠻擔(dān)心的。但是當(dāng)我正經(jīng)融入這兒以后,覺得自己真的好幸運(yùn)。這是一個(gè)充滿了歡樂且輕松地工作環(huán)境,有很平易近人的領(lǐng)導(dǎo),也有很熱心幽默的同事。我真的好慶幸自己當(dāng)初選擇了這兒,也很感謝這樣一個(gè)年輕、充滿歡樂的公司為我保留了那份對(duì)職場(chǎng)的美好向往。

雖然兩個(gè)月的實(shí)習(xí)對(duì)我們來說短促了點(diǎn),但是能夠讓我們以一個(gè)全新的角度、站在一個(gè)全新的高度上去全面或者說是更多的了解我們所學(xué)的專業(yè),也發(fā)現(xiàn)了自己在知識(shí)上的許許多多的不足,特別是在英語(yǔ)方面,在今后的學(xué)習(xí)中,我會(huì)更加的注重學(xué)以致用,有針對(duì)性的補(bǔ)足自己的不足之處。十分感謝學(xué)校以及公司可以給我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),在這兒我想致上自己誠(chéng)摯的感謝!

第五篇 2023年暑期物流公司實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告 1450字

轉(zhuǎn)瞬間,兩周的暑假實(shí)習(xí)即將結(jié)束,回首總結(jié)反思,受益頗多,小記以下幾點(diǎn):

一、從國(guó)際貿(mào)易到國(guó)際貨代

與國(guó)際貨代第一次親密接觸,大概是從國(guó)際物流這門課里的概念解釋開始吧,國(guó)際物流里面最為重要的概念是“供應(yīng)鏈”,即產(chǎn)品生產(chǎn)和流通過程中所涉及的原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)商、分銷商、零售商以及最終消費(fèi)者等成員通過與上游、下游成員的連接組成的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),于是從而引出其中起重要“穿針引線”功能的貨代。這也是我來uml之前唯一對(duì)貨代的認(rèn)識(shí)。

經(jīng)過近兩周的認(rèn)知實(shí)踐,我對(duì)貨代更添了許多的了解。宏觀上,隨著國(guó)際貿(mào)易、運(yùn)輸方式的發(fā)展,國(guó)際貨運(yùn)代理已滲透到國(guó)際貿(mào)易的每一領(lǐng)域,為國(guó)際貿(mào)易中不可缺少的重要組成部分。國(guó)際貨運(yùn)代理的基本特點(diǎn)是受委托人委托或授權(quán),代辦各種國(guó)際貿(mào)易、運(yùn)輸所需要服務(wù)的業(yè)務(wù),并收取一定報(bào)酬,或作為獨(dú)立的經(jīng)營(yíng)人完成并組織貨物運(yùn)輸、保管等業(yè)務(wù)。微觀上,我接觸到外貿(mào)單證、進(jìn)出口報(bào)關(guān)、報(bào)檢、核銷單、退稅和許可證等等單證的實(shí)際運(yùn)用,學(xué)會(huì)了許多貨代基本概念和知識(shí)(nvocc,船東縮寫…)也初步掌握了uml的op操作流程。

從國(guó)際貿(mào)易本專業(yè)理論到實(shí)際的貨代企業(yè)運(yùn)作,我感觸最深的是:第一,理論很重要,國(guó)際貿(mào)易本專業(yè)是一個(gè)很寬廣的知識(shí)大平臺(tái),雖然課本里概念理論繁瑣,甚至啰嗦,但是實(shí)際上重要的是它提供給我們通識(shí),思維方式和能力,在這點(diǎn)基礎(chǔ)上,接觸與國(guó)際貿(mào)易相關(guān)的國(guó)際貨代時(shí),我們學(xué)得并不吃力,而是只擴(kuò)展了國(guó)際貿(mào)易的一條分支罷了。第二,實(shí)踐也不可小視,培訓(xùn)過程中,我們總能發(fā)現(xiàn)許多規(guī)則其實(shí)還需要配合實(shí)際,許多規(guī)范其實(shí)還會(huì)有特例,這些都需要我們?cè)趯?shí)踐中發(fā)現(xiàn)問題并補(bǔ)缺補(bǔ)漏,才能形成經(jīng)驗(yàn)。

二、從校園到職場(chǎng)

剛出校園,或多或少我們身上帶著學(xué)生的書生氣,初涉職場(chǎng),雖然時(shí)間短暫,但看到聽到感受到的一切,無疑,都是新鮮的。

開始的一周,我在客服部見習(xí),坐的位置可以通覽操作部的全貌,那50多平方米大小的操作辦公室十幾部電話不時(shí)的響起,以及op嫻熟的回應(yīng),一天下來反反復(fù)復(fù)讓我們厭煩起來,這樣重復(fù)的生活并不是想象那般。

后來,我認(rèn)識(shí)到其實(shí)這樣的重復(fù)并不是表面這么簡(jiǎn)單,而正是職業(yè)人專業(yè)的體現(xiàn),雖然做的是同一件事情,但在努力工作中卻體現(xiàn)服務(wù)的不同,在重復(fù)中提高體現(xiàn)自身價(jià)值的不同,即使會(huì)有枯燥,也都被忙碌的腳步掩埋,只有對(duì)行業(yè)的艱苦性和挑戰(zhàn)性有所準(zhǔn)備,才能對(duì)自己工作的價(jià)值有所認(rèn)同。

除此之外,接觸了職業(yè)操守,職業(yè)禮儀,行為習(xí)慣等方面,許許多多的細(xì)節(jié)仍需日后學(xué)習(xí)。

三、職業(yè)規(guī)劃

職場(chǎng)人發(fā)展之路,其實(shí)就是在一個(gè)由自身擅長(zhǎng)、追求的目標(biāo)和自身興趣構(gòu)成的三角形中,去尋找能夠保持平衡的中心位置。我對(duì)職業(yè)規(guī)劃的理解是平時(shí)的全力以赴加上一次又一次的選擇和挑戰(zhàn)的累積。

結(jié)合自身的興趣和能力在大二分小專業(yè)時(shí),我選擇了國(guó)際貿(mào)易,目標(biāo)就是在三十五歲前當(dāng)上外貿(mào)經(jīng)理,這一職業(yè)需要主要的三種能力,溝通表達(dá)能力,信息技術(shù)能力和外語(yǔ)能力。職業(yè)規(guī)劃幫助我有意識(shí)加強(qiáng)了這三個(gè)方面能力的培養(yǎng),可以說,職業(yè)規(guī)劃讓我努力很有方向。

與越來越多的職場(chǎng)人交流后,我體會(huì)到做職業(yè)規(guī)劃是必須的,但是不需要把它設(shè)計(jì)得太清晰了,現(xiàn)實(shí)條件限制和變化太多了,競(jìng)爭(zhēng)太是激烈了,我們而言,最重要的或許不是如何規(guī)劃自己的職業(yè)生涯,而著眼于當(dāng)下給自己設(shè)計(jì)的一個(gè)臺(tái)階,一個(gè)可以基于現(xiàn)實(shí)又高于現(xiàn)實(shí),通過努力可以達(dá)到的合理目標(biāo)。

...(其實(shí)收獲又何止這些,用省略概括吧)

最后,感謝福州世海國(guó)際物流提供給我們這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),感謝所有幫助過我們的公司領(lǐng)導(dǎo)和員工們。

第六篇 物流公司總結(jié)報(bào)告優(yōu)秀篇 3700字

物流公司總結(jié)報(bào)告1

時(shí)光荏苒,200x年很快就要過去,回首過去一年,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千。

我部門在今年是重新組建的部門,半年來,順利的完成了全年采購(gòu)計(jì)劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。

部門主要工作資料負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購(gòu)、投標(biāo)詢價(jià)、供應(yīng)商的開發(fā)和評(píng)估、采購(gòu)合同的簽訂、請(qǐng)款。貨物的保管以及入庫(kù)、出庫(kù)管理。工程分包的招標(biāo)工作以及對(duì)工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作。

部門工作宗旨:團(tuán)結(jié)合作用心配合支持前臺(tái)熱情工作

重要性:我部門的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),采購(gòu)、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”?!氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠荩床灰姷拇蟛糠菔锹癫卦诤5?,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購(gòu)價(jià)格合理化,降低采購(gòu)成本、物流成本、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購(gòu),確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng),滿足零星貨物及時(shí)采購(gòu),降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)。采購(gòu)商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購(gòu)是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn)。物流采購(gòu)是企業(yè)科學(xué)管理的開端。

配合、支持:用心全力支持前臺(tái)部門各項(xiàng)工作,從采購(gòu)——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊(duì)——簽定工程分包合同,認(rèn)真完成前臺(tái)部門所需每項(xiàng)工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購(gòu)到物美價(jià)廉的貨物,每一天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購(gòu)功能,每一天詢價(jià)、比價(jià)、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料的開發(fā)與價(jià)格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng),零星貨物及時(shí)采購(gòu),庫(kù)管員認(rèn)真負(fù)責(zé),備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫(kù)手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時(shí)盤點(diǎn)進(jìn)出貨物,做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報(bào)庫(kù)存貨物缺損與積壓庫(kù)存狀況,督促客戶經(jīng)理極時(shí)出貨,合理調(diào)整庫(kù)存,減少新增積壓庫(kù)存。司機(jī)安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長(zhǎng)途發(fā)貨、完成后勤運(yùn)輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費(fèi)用,節(jié)省開支。對(duì)本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時(shí)排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購(gòu)市場(chǎng)收集工程材料資料、詢價(jià)。與分包工程隊(duì)談判、簽約,利爭(zhēng)節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程,采購(gòu)價(jià)格合理化,降低采購(gòu)成本、物流成本。配合其它部門做好采購(gòu)、倉(cāng)庫(kù)、分包各項(xiàng)工作,確保了

公司管理體系正常運(yùn)行。

不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務(wù)對(duì)部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,所訂購(gòu)的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回?cái)n,使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,工程隊(duì)伍只有11家,但能滿足項(xiàng)目經(jīng)理要求的卻很少,有些價(jià)格高、有些技術(shù)潛力不夠,在今后我們還會(huì)不斷地增加新的施工隊(duì)伍,讓施工隊(duì)伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項(xiàng)目經(jīng)理需求。

配合支持是我們后臺(tái)部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持

感謝公司各部門對(duì)我們的幫忙、支持

感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持

飛翔的翅膀昨日的夢(mèng)一路的辛勤勞動(dòng)

走到這天我們一同走過了多少的路程

還記得當(dāng)初熟悉的目標(biāo)的夢(mèng)

至今己成為這天的成功的笑

相信明天將有更燦爛的笑容

200x年部門工作展望

1。目標(biāo)決定未來,追求永無止境。

我看過這樣一個(gè)調(diào)查,如果有一種完全沒有目標(biāo)的生活,一個(gè)人能夠忍受多久?結(jié)果在各個(gè)行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人,無論年輕年老、中國(guó)人還是外國(guó)人,絕大部分都立刻回答說,不能夠,一秒鐘都不能夠。

這讓我愈加堅(jiān)信,目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣。

2。新的一年,我部門的工作目標(biāo)如下

目標(biāo)1:出入庫(kù)準(zhǔn)確率到達(dá)5%,控制積壓庫(kù)存,加快資金周轉(zhuǎn)

目標(biāo)2:采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,滿足客戶需要,降低采購(gòu)成本。

物流公司總結(jié)報(bào)告2

第八年即將過去,經(jīng)過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時(shí)自我在物流管理方面的潛力也得到了鍛煉與提高。

一、物流費(fèi)用。

物流費(fèi)用控制是一項(xiàng)重要的工作,要用合理的物流成本去實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的.物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,因此控制物流費(fèi)用,總部務(wù)必有一套完善的物流規(guī)章制度。透過它來控制各分公司的物流指令下達(dá)、物流配送作業(yè),從而控制物流費(fèi)用。第八年的物流費(fèi)用相對(duì)往年來說比較合理,整體費(fèi)用有所上升降。表此刻以下:

1、配送費(fèi)用:隨著公司銷售量的增長(zhǎng),物流費(fèi)用的絕對(duì)值有所增長(zhǎng),但是物流費(fèi)用與銷售比整體有所下降。

2、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用:銷售量的增加,倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公司對(duì)原材料的需求也越來越告,進(jìn)而對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的需求也越來越高,因此今年的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用增加,但是與銷售額的比值十下降的。

二、物流配送

1、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,配送時(shí)間的及時(shí)性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在第八年,我部門狠抓到貨及時(shí)性的考核,嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送,加強(qiáng)配送市場(chǎng)的管理,實(shí)施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時(shí)反饋到物流經(jīng)理。每月及時(shí)召開回顧會(huì)議,對(duì)上月出現(xiàn)的問題及時(shí)總結(jié)。第八年我部門的配送準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率37%,運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時(shí)率62%、回單完備率74%,貨物損失率為0。退貨時(shí)間的及時(shí)性也比03年有提高,大部分退貨商品都能在一周內(nèi)回到。

2、在貨物配送中也遇到一些問題:

a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;

b、配送嚴(yán)重超時(shí)導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補(bǔ)問題;

三、倉(cāng)庫(kù)管理

1、第八年年各倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存超多增加。因?yàn)楣旧a(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大,發(fā)展速度很快,因而倉(cāng)庫(kù)平均庫(kù)存大大增加。出入庫(kù)數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務(wù)量勢(shì)必給倉(cāng)庫(kù)管理帶來很大的不便。

2、第八年倉(cāng)庫(kù)管理從兩方面著手,即倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)管理和倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)信息管理。在倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)管理方面,要求保管員每日打掃庫(kù)內(nèi)衛(wèi)生,調(diào)整倉(cāng)庫(kù)貨物的堆碼,使倉(cāng)庫(kù)貨物整潔干凈,提高倉(cāng)庫(kù)面積的使用率。在有條件的狀況下,對(duì)部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,此刻倉(cāng)庫(kù)已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時(shí),部門不定時(shí)到倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行檢查,督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù)。在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求倉(cāng)庫(kù)與統(tǒng)計(jì)每日核對(duì)庫(kù)存帳,統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對(duì)每日的指令,倉(cāng)庫(kù)每周實(shí)物盤點(diǎn)。為了加強(qiáng)庫(kù)存數(shù)據(jù)的管理,從10月份開始,每月寶供務(wù)必做庫(kù)存分析。

四、信息系統(tǒng)管理

信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運(yùn)輸信息、配送信息、庫(kù)存信息、物流市場(chǎng)信息等。運(yùn)輸信息,僅指干線運(yùn)輸,在八年,經(jīng)常與總部及jy物流公司電話聯(lián)系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途狀況,提前安排貨物的銷售,更有利于銷售業(yè)務(wù)。配送信息,jy物流公司每日跟蹤貨物的配送在途狀況,及時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營(yíng)部和我那里,這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送狀況,出現(xiàn)問題后能加快處理速度。庫(kù)存信息,保證庫(kù)存的準(zhǔn)確性是根本,因此要求jy物流公司每日核對(duì)庫(kù)存,使庫(kù)存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。準(zhǔn)時(shí)給分公司發(fā)送庫(kù)存日?qǐng)?bào)表。物流市場(chǎng)信息,這是了解物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息之一,經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,如運(yùn)輸價(jià)格、貨站經(jīng)營(yíng)狀況、物流公司狀況、國(guó)家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,制定物流工作計(jì)劃。

五、第九年目標(biāo)

新的一年,我部門的工作目標(biāo)如下:

目標(biāo)1:出入庫(kù)準(zhǔn)確率到達(dá)5%,控制積壓庫(kù)存,加快資金周轉(zhuǎn)

目標(biāo)2:采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,滿足客戶需要,降低采購(gòu)成本

目標(biāo)3:縮短進(jìn)貨周期,避免航空貨運(yùn),控制物流成本

目標(biāo)4:不斷學(xué)習(xí)物流采購(gòu)專業(yè)知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)

認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫(kù)管員的基本職責(zé),合理控制庫(kù)存數(shù)量,特殊貨物采購(gòu)到貨后,及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫(kù)是庫(kù)管員責(zé)無旁貸的工作資料。良好地控制庫(kù)存的持續(xù)水平,使庫(kù)存既不發(fā)生匱乏,也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無法交貨的狀況,避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。

采購(gòu)成本關(guān)系到公司銷售利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn),采購(gòu)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶滿意度。我部門的工作重點(diǎn)是明確采購(gòu)的工作資料:一是適時(shí)適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最?。凰氖枪芾韰f(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手,合理評(píng)估供應(yīng)商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng),不斷推陳出新。

物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱構(gòu)成本,往往被忽略不計(jì),其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤(rùn)在此又損失了一部份。提前做出采購(gòu)計(jì)劃,合理規(guī)劃采購(gòu)項(xiàng)目?!墩?qǐng)購(gòu)單》的填寫勢(shì)在必行,請(qǐng)公司各部門給予配合,型號(hào)、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細(xì)填寫。避免到貨后在庫(kù)內(nèi)存放時(shí)間過長(zhǎng),影響售后服務(wù)。

物流公司總結(jié)報(bào)告(優(yōu)秀篇)

第七篇 物流公司業(yè)務(wù)經(jīng)理年底工作總結(jié)模板 1150字

物流公司業(yè)務(wù)經(jīng)理年底工作總結(jié)模板

俗話說:要致富先修路。只有運(yùn)輸搞好了,才能更好地與外界接軌。越來越多的公司專門成立物流專員一職,確保公司運(yùn)輸問題,從我接觸這份工作開始,就意識(shí)到這份工作的重要性以及要做好這份工作,需要認(rèn)真,踏實(shí),細(xì)致,耐心做事,還要學(xué)會(huì)與人溝通,協(xié)調(diào)。一年下來,我認(rèn)真做了以下工作總結(jié)。

一、合理整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃,選擇適合的運(yùn)輸方式。

作為一個(gè)物流專員,不是只是尋找物流公司把貨送出去就可以。而是要多方考慮,實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)輸成本,提高企業(yè)運(yùn)輸效率。

每天公司都有貨出往全國(guó)各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運(yùn)輸方式和物流公司不一樣,運(yùn)費(fèi)也是不一樣的。因此作為一個(gè)物流專員,首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃,把握運(yùn)輸?shù)拇蠓较?,制定運(yùn)輸發(fā)貨計(jì)劃,根據(jù)業(yè)務(wù)要求,確定好運(yùn)輸方式(比如空運(yùn),快遞,整車運(yùn)輸,拼車,零擔(dān),船運(yùn)等)再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢(shì)的物流公司報(bào)價(jià)。

目前,國(guó)內(nèi)的物流公司還不是很成熟,許多價(jià)格都是沒有一個(gè)具體規(guī)范的,所以貨比三家是需要的,認(rèn)真詳細(xì)詢問各家物流公司的價(jià)格,服務(wù),處理問題等資料,并寫進(jìn)運(yùn)輸合同。

二、選擇物流公司

首先還是應(yīng)該看重物流公司的資質(zhì),避免運(yùn)輸上出現(xiàn)問題,反饋和投訴處理很慢,如果出現(xiàn)理賠沒辦法理賠等情況,然后才是考慮運(yùn)輸價(jià)格問題。通常說來,專線物流公司要比非專線的有優(yōu)勢(shì),但是也不是很確定,要具體分析,有的雖然不常走的轉(zhuǎn)線,但與他們配合的其他物流公司有走,其實(shí)可以幫到物流專員找到價(jià)格更好的物流公司。因?yàn)殛P(guān)系介紹,因?yàn)殚L(zhǎng)期合作等原因,會(huì)使得這方面更有優(yōu)勢(shì)。

確定好物流公司和運(yùn)輸各事項(xiàng),能簽訂合同,以便雙方共同遵守。

三、督促車間按時(shí)交貨

只有車間能按時(shí)交貨,運(yùn)輸時(shí)間才能按約定的進(jìn)行,因此作為物流專員,不管是與跟單人員還是車間負(fù)責(zé)人,都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的發(fā)貨時(shí)間。如生產(chǎn)有異常,及時(shí)與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。

四、跟蹤到貨信息

貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要物流專員及時(shí)跟蹤到位。貨在什么地方,預(yù)計(jì)什么時(shí)間能到,可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L(zhǎng)時(shí)間送貨,物流專員可提前跟客人說明,并告知預(yù)計(jì)到貨時(shí)間,也上報(bào)公司相關(guān)人員,避免大家不必要的緊張和擔(dān)心。

五、處理到貨問題

貨到了以后,請(qǐng)客人點(diǎn)清數(shù)量再簽字。切不可不點(diǎn)數(shù)就簽字,如果有出現(xiàn)少貨丟貨,及時(shí)與司機(jī)確認(rèn),并通知物流公司負(fù)責(zé)人處理,雙方當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)如何解決問題。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理,如沒有,用行業(yè)規(guī)則來處理,再?zèng)]有,雙方共同協(xié)商。

以上幾點(diǎn)是作為一個(gè)物流專員應(yīng)該做的基本工作,也是本人一年來作為物流專員的總結(jié),但實(shí)際操作中,物流專員是公司內(nèi)部和客人的連接紐帶,物流專員需要與公司財(cái)務(wù),業(yè)務(wù),生產(chǎn),倉(cāng)儲(chǔ)等部門配合,也需要與客人溝通到位,才能實(shí)現(xiàn)按時(shí)按需運(yùn)輸。

第八篇 物流公司個(gè)人年終工作總結(jié) 1400字

三、明確崗位職責(zé),建立公司管理制度

由于公司當(dāng)前主要任務(wù)是項(xiàng)目建設(shè),因而在人員配置和崗位設(shè)置上均側(cè)重服從服務(wù)于工程施工和項(xiàng)目建設(shè),首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位,明確其工作職責(zé),發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動(dòng)管理制度,使公司上下有章可循、各項(xiàng)工作秩序井然。

四、妥善處理工農(nóng)矛盾,創(chuàng)建和諧建設(shè)環(huán)境

強(qiáng)裝、強(qiáng)卸、強(qiáng)行阻工既是我們xx一大丑惡現(xiàn)象,又是政府全力打擊的“三強(qiáng)”行為。在xx物流配送中心項(xiàng)目施工建設(shè)過程中同樣也存在“三強(qiáng)”行為,我們?cè)谔幚韽?qiáng)裝、強(qiáng)卸和強(qiáng)行阻工這類矛盾的時(shí)候,主要以溝通說服為主,同時(shí)積極依托xx鎮(zhèn)黨委政府和xx村村支兩委支持,共同處理各類影響項(xiàng)目施工建設(shè)的矛盾,建立和諧共融的建設(shè)環(huán)境。

五、爭(zhēng)取政策性資金,促進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)

公司物流項(xiàng)目建設(shè)周期長(zhǎng)、規(guī)模大,投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口,我們積極與省市政府部門請(qǐng)示、溝通、聯(lián)系,程度爭(zhēng)取政策性資金。20xx年盡管只爭(zhēng)取到省經(jīng)信委技改資金20萬(wàn)元,省兩型示范項(xiàng)目專項(xiàng)資金未能爭(zhēng)取到手,但為今后進(jìn)一步爭(zhēng)取各級(jí)政府給我司物流項(xiàng)目建設(shè)的政策性資金提供了良好條件??傊?,通過多種渠道向各級(jí)政府爭(zhēng)取政策資金支持是我司當(dāng)前和今后的一項(xiàng)重要任務(wù)。

六、在工程項(xiàng)目管理上嚴(yán)格實(shí)行招投標(biāo)制度,杜絕營(yíng)私舞弊和暗箱操作

公司在工程項(xiàng)目管理上,實(shí)行公開招標(biāo)制度,讓業(yè)務(wù)單位在同一平臺(tái)上公平競(jìng)爭(zhēng),這樣既避免了暗箱操作和營(yíng)私舞弊,又做到了項(xiàng)目方案、項(xiàng)目成本最低,比如1#冷庫(kù)工程通過公開招標(biāo),為我公司找到了性價(jià)比的方案,確保了我司項(xiàng)目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)條件下正常建設(shè),為今后項(xiàng)目招投標(biāo)管理打下了良好基礎(chǔ)。

七、努力做好企業(yè)公關(guān)工作,積極爭(zhēng)取各級(jí)政府部門為我司搭建發(fā)展平臺(tái)

當(dāng)今企業(yè)的發(fā)展離不開各級(jí)政府的關(guān)心和支持。一年來,我司與xx鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報(bào),與xx區(qū)、xx新區(qū)工作匯報(bào)每月至少一次,與市政府辦、商務(wù)局、規(guī)劃局、國(guó)土局等政府部門請(qǐng)示匯報(bào)、溝通聯(lián)系保持常態(tài)。xx物流雖然是服務(wù)“三農(nóng)”前景看好的物流配送企業(yè),但企業(yè)的發(fā)展和做大做強(qiáng)最終離不開政府的扶植和支持。xx從承辦“萬(wàn)村千鄉(xiāng)工程”的經(jīng)驗(yàn)來看,利用黨對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策和資金支持,能夠有效增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時(shí)期的資金需求。因此,一年來我司積極與相關(guān)政府部門溝通、聯(lián)系,讓政府部門盡可能了解xx企業(yè)的發(fā)展方向,了解xx物流的經(jīng)營(yíng)情況,了解xx是怎樣全心全意服務(wù)“三農(nóng)”、支持農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)的。

八、加強(qiáng)公司業(yè)務(wù)員工學(xué)習(xí),提升員工隊(duì)伍素質(zhì)

我們認(rèn)為,企業(yè)的發(fā)展離不開人才,而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。一年來,公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn);另一方面,在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和激勵(lì)機(jī)制的同時(shí),更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對(duì)xx物流這樣一個(gè)新興企業(yè)來說十分重要,首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊(duì)伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。

回顧一年來所做的各項(xiàng)工作,所取得的成績(jī)有目共睹。公司從無到有,從小到大,從平地荒原到倉(cāng)儲(chǔ)配送庫(kù)的拔起,表明我們“天客人”是一個(gè)不怕困難,勇于開拓,不斷進(jìn)取的團(tuán)體,是一家致力于發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流配送的新型企業(yè)。

第九篇 物流公司個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié) 1200字

物流公司個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)范文

時(shí)光靜靜的流逝,短暫而有意義的實(shí)習(xí)結(jié)束了。角色的轉(zhuǎn)換,讓我學(xué)到了很多的東西。復(fù)雜的社會(huì),復(fù)雜的人際關(guān)系,都是我們以后所面臨的問題。

我從事的是物流工作,這是一門服務(wù)的行業(yè),始終堅(jiān)持顧客是上帝。但并非我說學(xué)的專業(yè),剛開始我不怎么感興趣,心想既來了就好好做著。

無論什么樣的事情都可以鍛煉自己,可以學(xué)到你想要的。我的職位是一名接送貨員,主要的工作是從客戶那里安全的把貨物送回來。在別人看來,這也許是一份很簡(jiǎn)單的工作,但是要把它做好還要花點(diǎn)心思。因?yàn)槟闳ソ迂洉r(shí),要跟客戶鑒定一份合同,關(guān)于貨物安全的,所以你不有絲毫的大意,一個(gè)很小的失誤都會(huì)帶來很多的問題。這些問題都關(guān)系到公司的信譽(yù)問題,所以要非常的細(xì)心。這些對(duì)我來說,還是沒什么問題的。其實(shí)更讓我感到吃力的事是復(fù)雜的人際關(guān)系,我每天要面對(duì)不同的客戶,他們的性格各異。這不免讓我感到有點(diǎn)措手不及,尤其對(duì)于剛出校門的我們來說。特別是對(duì)于內(nèi)向性格的我,實(shí)在有點(diǎn)難以應(yīng)付。但我并沒有灰心,我的毅力沒那么弱,別人做好的,我也能做好。

相信困難只是暫時(shí)的,通過領(lǐng)導(dǎo)的耐心指點(diǎn),同事的幫助,以及自己的努力,這些問題都解決了,我進(jìn)步了。我認(rèn)為心態(tài)很重要,因?yàn)檫@是良心劑。同時(shí)我還要處理好跟同事之間的關(guān)系,爭(zhēng)吵,爭(zhēng)論,是家常便飯,但更重要的是相互之間的理解,溝通與支持。有了他們我不在孤單,溫暖的畫面一幕一幕,感到常在。

但是在工作中我還是發(fā)現(xiàn)了自己在很多方面還不足,還沒什么經(jīng)驗(yàn),畢竟剛出校門。所以我要不段的學(xué)習(xí),不斷的提高自己,便更好的適應(yīng)這個(gè)社會(huì)。在工作中要嚴(yán)格要求自己,要有一顆寬容的心,向身邊的人學(xué)習(xí)。一切要從全局出發(fā),重團(tuán)結(jié),講誠(chéng)信。無論在什么崗位我始終以飽滿的熱情對(duì)待自己的工作,勤勤懇懇,盡職盡責(zé),踏踏實(shí)實(shí)的完成自己的本職工作。同時(shí)還應(yīng)具有較強(qiáng)的應(yīng)變和適應(yīng)能力。幾個(gè)月來,我十分注意對(duì)現(xiàn)實(shí)的了解和掌握。基于幾個(gè)月工作經(jīng)驗(yàn)的積累,我對(duì)各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作有比較全面的'了解和掌握。我想自己的工作經(jīng)驗(yàn)一方面是自己工作的積累,更重要的是自己在這樣的工作崗位上,有這樣的機(jī)會(huì),這都是領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任和支持的結(jié)果。正因如此,我將更加珍惜自己的崗位,以無比的熱情與努力爭(zhēng)取更大的進(jìn)步。

我很慶幸自己能找到這份實(shí)習(xí)的工作,雖然時(shí)間不長(zhǎng),但是還是得到了鍛煉。看清了自己的不知,在學(xué)校的東西都沒有用上,不過在工作中學(xué)到了不少的新知識(shí),也鍛煉了自己各方面的能力。工作的收獲讓我對(duì)自己有了新的看法,自己在知識(shí),技能,和溝通方面還有些不足,我們大學(xué)生要放好心態(tài),我想以后我的工作,還是會(huì)記起當(dāng)初第一次實(shí)習(xí)的。因?yàn)檫@次實(shí)習(xí)給了我巨大的啟發(fā)和源動(dòng)力。我在這一次實(shí)習(xí)中體驗(yàn)到了生活的不易和以后怎么樣去工作的真諦,我很開心能夠在第一次實(shí)習(xí)得的時(shí)候找到那么好的單位和同事。我大受感動(dòng),我在以后的人生路上有了這一筆財(cái)富,我會(huì)做的更好。

第十篇 物流公司安全生產(chǎn)工作總結(jié) 2650字

2024年度物流運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)工作總結(jié)

2024年度安全生產(chǎn)

2024年,我公司始終圍繞“ 安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進(jìn)”的方針,突出開展安全生產(chǎn)隱患排查整改活動(dòng),加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理,消除安全隱患。通過公司全體員工的共同努力,在上級(jí)部門和公司領(lǐng)導(dǎo)的有方帶領(lǐng)下,全年累計(jì)安全出車x余次,安全行駛 x余萬(wàn)公里,安全運(yùn)輸x余噸。全年發(fā)生安全生產(chǎn)事故共x起,其中全責(zé)x起,同等責(zé)任x起,無責(zé)x起。事故損失約x元,其中造成100000元以上的x起,100000元以下10000以上x起,10000元以下x起。公司2024年全年安全生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)定。現(xiàn)將一年來的安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),明確工作目標(biāo)

我公司按按照“一崗雙責(zé)”的安全管理工作原則,努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé),范文top100部門具體負(fù)責(zé),全員人人有責(zé)”的安全管理格局,著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系,明確安全管理責(zé)任,年初公司召開安全工作會(huì)議,全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作,部署全年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),研究落實(shí)安全管理責(zé)任,全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)xxxx號(hào)文件,明確安全監(jiān)管工作的重點(diǎn),確保安全責(zé)任橫向到邊,縱向到底。

一是公司與各車輛分隊(duì)簽訂2024年安全目標(biāo)責(zé)任書,并繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。各級(jí)分解細(xì)化安全責(zé)任,確保安全目標(biāo)任務(wù)完成。二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡(luò)作用,針對(duì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和人員變化情況及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)委員會(huì)成員,更好地加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。三是加強(qiáng)從業(yè)人員的安全運(yùn)輸知識(shí)和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),全公司安全管理人員持證率100%,駕押人員培訓(xùn)合格率100%。四是加大安全資金投入,對(duì)車輛及停車場(chǎng)的安全設(shè)備進(jìn)行配置、增添,經(jīng)費(fèi)投入近x萬(wàn)元,有效地保證生產(chǎn)設(shè)備使用完好,增強(qiáng)安全防范的力度。五是做好年終安全目標(biāo)的考核工作,明確安全目標(biāo),明確考核范圍和考核的辦法。

二、做好活動(dòng)的開展,落實(shí)安全責(zé)任

按照上級(jí)管理部門指示,在2024年我司開展“百日安全”、“安全警示”、“防洪搶險(xiǎn)”、“9.15專項(xiàng)整治”、“隱患排查”等6活動(dòng),緊緊圍繞各項(xiàng)活動(dòng)的指導(dǎo)思想、總體目標(biāo),主要措施和實(shí)施方案,進(jìn)行宣傳貫徹,并結(jié)合公司實(shí)際,制定各項(xiàng)活動(dòng)的具體實(shí)施方案。成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確各自的安全工作責(zé)任,強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)扎實(shí)開展工作。對(duì)活動(dòng)開展情況,隨時(shí)檢查工作進(jìn)度,組織活動(dòng)回頭看,不斷總結(jié)活動(dòng)的進(jìn)展情況,對(duì)未按規(guī)定完成任務(wù)進(jìn)行補(bǔ)班,確保活動(dòng)扎實(shí)開展,取得預(yù)期效果。

三、以各項(xiàng)活動(dòng)為載體,抓好隱患排查整改工作

1、認(rèn)真做好“查隱患、抓整改、重落實(shí)、保安全”,安全隱患排查治理如下,在安全隱患排查治理工作中,首先實(shí)行安全

檢查與安全自查相結(jié)合,組織從業(yè)人員進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查,在安全隱患排查中,共查出隱患x起。其中二隊(duì)車輛安全設(shè)施設(shè)備配備不齊(三角木),公司立即予以整改,確保了每輛車輛安全設(shè)施設(shè)備配備完善。并對(duì)每次查出的安全隱患進(jìn)行復(fù)查,加大對(duì)危險(xiǎn)源的監(jiān)控力度,以備確認(rèn)整改的具體情況,確保安全生產(chǎn)系數(shù)的有效性,使全員充分認(rèn)識(shí)到安全隱患存在的危害性和嚴(yán)重性。

2、加大對(duì)車輛運(yùn)行監(jiān)控,認(rèn)真做好超速、疲勞駕駛等違章幫教工作。公司三級(jí)gps監(jiān)控平臺(tái)實(shí)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)車輛超速、疲勞駕駛等違章行為及時(shí)加以提醒教育,確保車輛運(yùn)輸安全在可控范圍之內(nèi)。gps超速共x起,處罰共x起,教育x余起。嚴(yán)格按照gps管理規(guī)章制度體系加強(qiáng)了gps安裝、維修、監(jiān)控、處罰等內(nèi)容,有效遏制了車輛違章情況的發(fā)生。

3、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作,對(duì)夏天、冬天等惡劣氣候下的行車為了保障安全,公司制定了相應(yīng)的安全應(yīng)急方案和安全防范措施。并隨時(shí)注意天氣變化,發(fā)布信息,要求車輛駕押人員做好安全運(yùn)輸工作和安全防范措施,由于安全防范措施到位,確保了安全生產(chǎn),在惡劣天氣情況下,未發(fā)生一起任何重大事故。

4、認(rèn)真抓好駕押人員的安全教育培訓(xùn),入職培訓(xùn),對(duì)所有駕押人員進(jìn)行安全警示教育大培訓(xùn),2024年1月、6月分別2次積極配合市運(yùn)管處對(duì)我司駕押人員嚴(yán)格進(jìn)行了安全警示教育,范文寫作法律法規(guī)、lng運(yùn)輸基本安全知識(shí),安全防護(hù)及實(shí)行操作技能等方面

的培訓(xùn)。綜合考核安全行車50萬(wàn)公里或連續(xù)安全行車8年的駕駛員占95%以上,安全行車30萬(wàn)公里或連續(xù)安全行車5年的駕駛員達(dá)100%,駕押人員綜合素質(zhì)達(dá)aa級(jí)的占90%,共參加培訓(xùn)人員x人。培訓(xùn)考試合格率100%。

我公司在安全教育方面注重抓好5個(gè)方面的教育工作:⑴安全意識(shí)與安全責(zé)任。⑵行車的安全自查,駕押人員應(yīng)隨時(shí)隨地對(duì)車輛安全情況進(jìn)行檢查,確保車輛的出入完好。⑶認(rèn)真做好事故應(yīng)急演練工作,教育駕押人員有處置突發(fā)事故的應(yīng)急能力,降低事故損失。⑷嚴(yán)格規(guī)章制度,杜絕疲勞駕駛,酒后駕駛、無證駕駛、等陋習(xí)駕駛行為,嚴(yán)格執(zhí)行安全行車操作規(guī)程。⑸加強(qiáng)事故案例分析,認(rèn)真組織駕押人員開展事故警示教育活動(dòng),樹立更高的安全責(zé)任感。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)十分重視各個(gè)環(huán)節(jié)的安全教育,起到很好的效果。

四、廣泛宣傳發(fā)動(dòng),增強(qiáng)全員意識(shí):

1、會(huì)議貫徹宣傳

對(duì)上級(jí)有關(guān)安全文件和安全講話精神,及時(shí)做好宣傳貫徹,使安全文件精神落實(shí)到每位從業(yè)人員,深刻領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì),做好宣傳安全。2024年我公司召開安委會(huì)會(huì)議x次,月度安全例會(huì)x次,其他會(huì)議x次,組織安全學(xué)習(xí)x次,針對(duì)性安全培訓(xùn)教育4次,公司發(fā)文x余次,電話通知做好安全工作x余次,通過會(huì)議形式宣傳貫徹,對(duì)安全工作的新任務(wù)、新要求能夠及時(shí)了解與領(lǐng)會(huì)。

2、利用標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)牌、宣傳欄宣傳安全

思想?yún)R報(bào)專題公司及各個(gè)分隊(duì),利用標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)牌、板報(bào)宣傳安全生產(chǎn),用簡(jiǎn)潔的語(yǔ)句和格言,做好安全宣傳工作,共出安全標(biāo)語(yǔ)x余條,安全簡(jiǎn)報(bào)x期,進(jìn)行宣傳,用身邊的事教育身邊的人,使駕押人員受到教育,從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要?jiǎng)?wù),增強(qiáng)從業(yè)人員安全意識(shí),達(dá)到安全教育的目的,從思想上認(rèn)識(shí)到安全管理不是掛在墻上的裝飾品,而是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。

3、抓住“安全活動(dòng)”進(jìn)行宣傳

在抓好以上二個(gè)方面的安全宣傳的同時(shí),重點(diǎn)做好安全活動(dòng)宣傳工作,以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的主題,“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”和“百日安全”活動(dòng),實(shí)現(xiàn)“無違章”,“安全隱患排查治理”,“節(jié)日安?!睘橹攸c(diǎn),廣泛做好安全生產(chǎn)的實(shí)質(zhì)性宣傳,組織人員參加隱患自查,提出對(duì)安全方面的合理化建議活動(dòng)。使全體人員都能受到安全教育,安全素質(zhì)得到了提高,安全責(zé)任得到加強(qiáng),搞好安全工

作的自覺性得到提升。

4、利用事故的案例宣傳安全

利用發(fā)生過的事故和通報(bào)的事故案例,宣傳教育,從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓(xùn),對(duì)待安全事故,嚴(yán)格按照“四不放過”的原則進(jìn)行分析、處理,增強(qiáng)駕押人員對(duì)事故的安全防范意識(shí),杜絕重復(fù)性事故的發(fā)生,充分認(rèn)識(shí)每起事故發(fā)生的嚴(yán)重性和惡劣后果。事故案例分析教育,使駕押人員認(rèn)識(shí)到發(fā)生事故直接威脅人的生命,直接影響到安全大局,管理范文網(wǎng)影響到安全目標(biāo)任務(wù)的完

2023年大學(xué)生寒假實(shí)習(xí)總結(jié):物流公司實(shí)習(xí)十篇

時(shí)間一晃而過,轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)實(shí)習(xí)了近三個(gè)月了,這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時(shí)間里公司的員工和領(lǐng)導(dǎo)給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸襟,感受到了大家“不經(jīng)歷風(fēng)雨,怎能見彩虹”的豪氣,也體會(huì)到了作為拓荒者的艱難和堅(jiān)定。在對(duì)您們肅然起敬的同時(shí),也為我有機(jī)會(huì)成為一份子而驚喜萬(wàn)分。在這三個(gè)月的時(shí)間里,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進(jìn)步,現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報(bào)。記得初次應(yīng)聘時(shí),我對(duì)物流的認(rèn)識(shí)僅僅局限于
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