第一篇 交通個(gè)人年終總結(jié) 650字
2017交通個(gè)人年終總結(jié)
2023年，我在交通局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，發(fā)揮了自己最大的能力，認(rèn)真的完成咯上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，并協(xié)助其它同志搞好工作。
一、政治思想方面
經(jīng)過學(xué)習(xí)，政治素養(yǎng)進(jìn)一步提高，一年來我比較注重政治理論學(xué)習(xí)，思想端正，組織紀(jì)律進(jìn)一步增強(qiáng)，做為交通成員我能擺好自己的位置，不論在什么時(shí)候，任何情況下講組織、講紀(jì)律、講原則，不怕苦不怕累、勤勤懇懇、任勞任怨，做好自己的本質(zhì)工作。
二、具體工作開展情況
根據(jù)局里的安排，我被分配到筑路一組，四月十二日至十一月二十一日分別在上、中、下木拉、村戈、甲洼、藏壩跟隨格師進(jìn)行新修和維護(hù)。我主要的.工作是開轉(zhuǎn)載機(jī)和跟xx學(xué)挖掘機(jī)。
三、存在的問題
本人在工作中，理論水平還不夠系統(tǒng)，自己的理論水平和工作還需要進(jìn)一步的提高。雖然2023年工作是在不斷的進(jìn)步中前行，但是還有諸多需要改進(jìn)的地方：
（一）自己的性格上粗枝大葉，表現(xiàn)在工作中粗心大意不夠細(xì)致的地方。
（二）處理問題上對(duì)原則性和靈活性的拿捏不夠準(zhǔn)確。
（三）在工作中主建還不夠過于依賴他人。
四、下一步的工作打算
在2023年的工作中我做到咯刻苦學(xué)習(xí)、努力工作、提升技能做一名優(yōu)秀的交通人。
在2023年我仍然投入同樣的熱情去努力的工作和學(xué)習(xí)，盡量讓自己的工作能力、知識(shí)廣度與年齡的增長三項(xiàng)成正比，同時(shí)能在這支隊(duì)伍里與同事門共同的成長，進(jìn)步是我的興趣我會(huì)珍惜。
全年共計(jì)下鄉(xiāng)225天無事假、病假、早退、礦工。
五、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子的建議、對(duì)個(gè)人的意見
對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子我沒有意見，我真誠的感謝領(lǐng)導(dǎo)們和同事們對(duì)我的關(guān)心及愛護(hù)。
第二篇 2023交通局交通工作年終總結(jié) 2400字
xx年，全市交通工作在市委、市政府正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省交通運(yùn)輸廳、省公路局和市直有關(guān)部門的大力支持下，全市交通系統(tǒng)干部職工以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，積極踐行“三個(gè)服務(wù)”，解放思想，開拓創(chuàng)新，全力推進(jìn)我市交通事業(yè)發(fā)展，狠抓公路交通建管養(yǎng)，規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營秩序，不斷提升行風(fēng)和精神文明建設(shè)水平，為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。
一、各項(xiàng)交通工作進(jìn)展情況
（一）重點(diǎn)突出，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)躍上新臺(tái)階
xx年1-11月份，全市已累計(jì)完成交通固定資產(chǎn)投資23.58億元，已完成年度計(jì)劃30.5億的77.31，比去年同期19.79億元增長了19.15，其中重點(diǎn)項(xiàng)目完成投資169140萬元，路網(wǎng)改造完成投資3266萬元，農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目完成投資58334萬元，農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)完成投資449萬元，其它建設(shè)4600萬元。
1.重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利
××高速公路。公路全長64.265公里，于xx年12月27日開工，項(xiàng)目概算總投資37.138億元，xx年1-11月份完成投資65894萬元，累計(jì)完成投資194917萬元，占總投資的52.48?，F(xiàn)全線開工里程已達(dá)96，工程已進(jìn)入建設(shè)的快車道。
××二級(jí)公路三期工程項(xiàng)目。××公路改建項(xiàng)目概算總投資13.4億元，××二級(jí)公路一、二期工程現(xiàn)已建成通車，共完成瀝青路面140公里。三期工程全長32.63公里，于xx年11月份開工建設(shè)。xx年1-11月完成投資32026萬元，現(xiàn)累計(jì)完成投資121993萬元（包含一、二、三期工程），占總投資的91.04。目前工程穩(wěn)步推進(jìn)，預(yù)計(jì)xx年底完工。
瀾惠二級(jí)公路。公路全長53.68公里，于xx年12月23日開工，是我市打造“綠三角”旅游環(huán)線公路的重要路段，xx年1-11月份完成投資20238萬元，累計(jì)完成投資57452萬元?，F(xiàn)工程進(jìn)入掃尾階段，即將完工。
瀾西二級(jí)公路項(xiàng)目。瀾滄至西盟（勐梭）公路工程項(xiàng)目，系原擬建三級(jí)公路改為二級(jí)公路，公路始于瀾滄縣，國道g214線k2964 600米處，止于西盟縣勐梭鎮(zhèn)，縣道xj78線k18 500處，全長60.8公里。工程概算總投資6.5億元，今年2月份進(jìn)場(chǎng)，已完成投資10248萬元。
思江二級(jí)公路。工程分思茅段和江城段，思茅段起于思茅城區(qū)茶苑路與梅園路交叉處，止于思茅區(qū)與江城縣交界處的曼中田，長59.869公里，其中思茅城區(qū)到倚象為二級(jí)公路加寬建設(shè)。思茅段今年1-11月完成投資15089萬元，已完成路基土石方112.78萬立方米；路基拼寬換填14.68萬立方米；軟基換填8.7萬立方米，排水及防護(hù)工程13萬立方米。采備石料35.9萬立方米、水泥26538噸、瀝青7482噸。
××二級(jí)公路?！痢?景谷二級(jí)公路全長97公里，于xx年12月開工，今年1-11月完成投資17558萬元，目前已完成路基工程土石方126萬立方米，漿砌擋土墻5.02萬立方米,涵洞接長220/494(座/米)，漿砌水溝3.6萬立方米，完成級(jí)配碎石底基層9.8萬平方米，共采備水泥穩(wěn)定基層碎石20萬立方米，采備瀝青面料7萬立方米，采購水泥7000噸，
采購瀝青4500噸,清坍方10萬立方米。
××市旅游環(huán)線公路。全長77.672公里，項(xiàng)目前期工作已基本完成，計(jì)劃12月進(jìn)場(chǎng)建設(shè)。
國道214線小黑江至瀾滄（××境內(nèi)段）公路。全長114公里，總投資9.8億元，施工隊(duì)伍已進(jìn)場(chǎng)，目前完成交通固定資產(chǎn)投資313萬元。
國道323線永平至臨滄（××境內(nèi)段）公路。全長62公里，總投資5億元，施工隊(duì)伍已進(jìn)場(chǎng)。
碧云大橋項(xiàng)目。項(xiàng)目采用省內(nèi)試點(diǎn)的施工設(shè)計(jì)總承包模式，由具有特大橋設(shè)計(jì)、施工資質(zhì)的兩家單位組成聯(lián)合體，共同參與大橋的設(shè)計(jì)、施工。項(xiàng)目工可總投資6600萬元，于xx年12月開工建設(shè)，現(xiàn)完成樁基16棵，完成1號(hào)、2號(hào)主墩樁基和承臺(tái)，完成0號(hào)橋臺(tái)及3號(hào)橋臺(tái)開挖，1號(hào)主墩墩身完成60.25米，2號(hào)主墩墩身31.5米。xx年1-11月完成投資1497萬元，預(yù)計(jì)xx年底完工。2.農(nóng)村公路建設(shè)再掀高潮
農(nóng)村公路建設(shè)是全市“xxx”期間交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)和亮點(diǎn)。今年1-11月農(nóng)村公路共有建設(shè)項(xiàng)目251項(xiàng)，其中，路網(wǎng)改造計(jì)劃3項(xiàng)，省級(jí)計(jì)劃4項(xiàng)，以工代賑計(jì)劃3項(xiàng)，地方自籌建設(shè)計(jì)劃188項(xiàng)，通鄉(xiāng)油路建設(shè)23項(xiàng)，通達(dá)工程項(xiàng)目5項(xiàng)，農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)25項(xiàng)，思茅港碼頭改造完畢，巖羊山電站碼頭穩(wěn)步推進(jìn)。
目前農(nóng)村通鄉(xiāng)油路已完工222公里，正在實(shí)施710.5公里，今年已下達(dá)項(xiàng)目計(jì)劃22個(gè)795公里。通達(dá)工程已下達(dá)計(jì)劃2324公里210個(gè)村，正在實(shí)施。規(guī)劃的“兩山經(jīng)濟(jì)帶”中，無量山脈經(jīng)濟(jì)干線495公里已全部完成路基改造，完成油路鋪筑80公里，正在進(jìn)行油路鋪筑213公里。哀牢山脈經(jīng)濟(jì)干線481公里已全部完成路基改造，完成油路鋪筑108公里，正在進(jìn)行油路鋪筑216公里，“兩山”經(jīng)濟(jì)干線公路將于明年全線貫通。今年1-11月完成投資58334萬元，農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)完成投資449萬元。
3.擴(kuò)大內(nèi)需項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)
xx、xx年我市交通擴(kuò)大內(nèi)需項(xiàng)目共有5個(gè)：糯普山至邦海埡口公路（k0-k14）、至景星公路（k30-k43）、那卡-漫灣公路（k89-k101）、炮掌山公路、上允至大山農(nóng)村公路（k16-k64），共104公里，計(jì)劃總投資6963萬元。其中，墨江縣糯普山至邦海埡口公路，全長14公里，工程于xx年12月開工，于xx年5月30日完工，完成投資700萬元；至景星公路全長13公里，各項(xiàng)前期工作已基本完成，項(xiàng)目正準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)施工；那卡-漫灣公路（景東縣林街至幫崩丫口段12公里）于xx年12月8日開始施工，目前工程正在施工，已完成投資680萬元。思茅區(qū)炮掌山公路全長17公里，項(xiàng)目于xx年1月開工建設(shè)，已完成投資1030萬元，主體工程已基本完工。上允至大山農(nóng)村公路全長48公里，總概算投資3982.3萬元，已完成投資500萬元，目前工程正在有序進(jìn)行。
4、項(xiàng)目前期工作快速推進(jìn)。
項(xiàng)目前期工作是爭取項(xiàng)目和項(xiàng)目建設(shè)的核心工作。市交通局根據(jù)交通投資導(dǎo)向變化的具體情況，多措并舉，把項(xiàng)目前期工作作為交通建設(shè)的重點(diǎn)來抓，項(xiàng)目的報(bào)批、儲(chǔ)備均取得了較好的效果。一年多來，完成了瀾西路三改二、××路、思江路、永平至臨滄、小黑江至瀾滄和××國家公園旅游環(huán)線二級(jí)公路的工可、土地、林業(yè)、環(huán)保、水保等各項(xiàng)前期工作的審批工作，項(xiàng)目已進(jìn)入實(shí)施階段；完成了瀾滄至孟連至勐啊、鎮(zhèn)沅至景谷二級(jí)公路及全市未建通鄉(xiāng)油路項(xiàng)目的《工程可行性研究報(bào)告》上報(bào)評(píng)審工作；完成了普大高速公路項(xiàng)目《建議書》上報(bào)評(píng)審工作。聘請(qǐng)交通部交通規(guī)劃院和省航管局專家完成了《××市綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略研究》和《××市水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃》，及時(shí)安排部署《××市公路路網(wǎng)規(guī)劃》、《××市公路客、貨運(yùn)輸站場(chǎng)規(guī)劃》、《××市“十二五”公路水路交通發(fā)展規(guī)劃》和《××市農(nóng)村公路發(fā)展若干問題研究》等課題研究。
第三篇 交通局工作年終工作總結(jié) 650字
xx年，我在交通局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，發(fā)揮了自己的能力，認(rèn)真的完成咯上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，并協(xié)助其它同志搞好工作。
一、政治思想方面
經(jīng)過學(xué)習(xí)，政治素養(yǎng)進(jìn)一步提高，一年來我比較注重政治理論學(xué)習(xí)，思想端正，組織紀(jì)律進(jìn)一步增強(qiáng)，做為交通成員我能擺好自己的位置，不論在什么時(shí)候，任何情況下講組織、講紀(jì)律、講原則，不怕苦不怕累、勤勤懇懇、任勞任怨，做好自己的本質(zhì)工作。
二、具體工作開展情況
根據(jù)局里的安排，我被分配到筑路一組，四月十二日至十一月二十一日分別在上、中、下木拉、村戈、甲洼、藏壩跟隨格師進(jìn)行新修和維護(hù)。我主要的工作是開轉(zhuǎn)載機(jī)和跟xx學(xué)挖掘機(jī)。
三、存在的問題
本人在工作中，理論水平還不夠系統(tǒng)，自己的理論水平和工作還需要進(jìn)一步的提高。雖然xx年工作是在不斷的進(jìn)步中前行，但是還有諸多需要改進(jìn)的地方：
（一）自己的性格上粗枝大葉，表現(xiàn)在工作中粗心大意不夠細(xì)致的地方。
（二）處理問題上對(duì)原則性和靈活性的拿捏不夠準(zhǔn)確。
（三）在工作中主建還不夠過于依賴他人。
四、下一步的工作打算
在2023年的工作中我做到咯刻苦學(xué)習(xí)、努力工作、提升技能做一名優(yōu)秀的交通人。
在2023年我仍然投入同樣的熱情去努力的工作和學(xué)習(xí)，盡量讓自己的工作能力、知識(shí)廣度與年齡的增長三項(xiàng)成正比，同時(shí)能在這支隊(duì)伍里與同事門共同的成長，進(jìn)步是我的興趣我會(huì)珍惜。
全年共計(jì)下鄉(xiāng)225天無事假、病假、早退、礦工。
五、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子的建議、對(duì)個(gè)人的意見
對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子我沒有意見，我真誠的感謝領(lǐng)導(dǎo)們和同事們對(duì)我的關(guān)心及愛護(hù)。
第四篇 2023年交通局本年終工作總結(jié) 8750字
漳清縣交通局關(guān)于xx年度
工作總結(jié)和xx年交通工作意見的報(bào)告
xx年我局在縣委、縣政府以及上級(jí)交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，始終堅(jiān)持以鄧**理論、“三個(gè)代表”重要思想和黨的xx大、xx屆四中全會(huì)精神為指導(dǎo)，緊緊抓住省政府實(shí)施項(xiàng)目帶動(dòng)戰(zhàn)略的有利時(shí)機(jī)，圍繞加快發(fā)展我縣縣域經(jīng)濟(jì)這個(gè)重點(diǎn)，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)，進(jìn)一步加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)交通運(yùn)輸全行業(yè)發(fā)展，取得了明顯的成效。
一、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得重大突破
1、交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)步伐加快。漳東線漳清路段 84公里，今年重點(diǎn)對(duì)深當(dāng)至大西路段進(jìn)行補(bǔ)缺補(bǔ)漏，投入資金470萬元，與沿線四個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽定信用協(xié)議，確保建設(shè)任務(wù)如期完成，同時(shí)對(duì)全線的建設(shè)任務(wù)、資金及債務(wù)情況進(jìn)行一次大盤點(diǎn)，并通過中期質(zhì)量評(píng)估。今年來完成路基建設(shè)3公里，水泥路面12公里，涵洞23座，橋梁一座31.54延米，完成投資854.4萬元。累計(jì)完成路基59公里，水泥路面52公里，涵洞297座，橋梁4座/82.5延米，完成投資8847.4萬元。白湖路段改建工程 路基全部完成，已鋪設(shè)砼路面1.5公里，水泥穩(wěn)定層3.2公里，投入資金150萬元。這些干線公路的建設(shè)，進(jìn)一步完善了連接沿海與內(nèi)陸主要交通通道網(wǎng)絡(luò)，改善了我縣投資環(huán)境，帶動(dòng)公路沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及與外界的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)往來，為海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)創(chuàng)造了有利的條件。
2、農(nóng)村水泥路建設(shè)突飛猛進(jìn)。在縣委、縣政府的重視領(lǐng)導(dǎo)下，在縣人大的監(jiān)督、支持和各有關(guān)部門的配合下，針對(duì)近年來我縣農(nóng)村公路水泥化建設(shè)滯后的狀況，調(diào)整工作思路，改進(jìn)工作方法，精心組織，通過宣傳發(fā)動(dòng)、出外參觀學(xué)習(xí)、抓典型、定任務(wù)、建立目標(biāo)管理責(zé)任制和實(shí)行項(xiàng)目掛鉤責(zé)任制等有效措施，營造人人參與、全社會(huì)參與農(nóng)村公路建設(shè)的氛圍，在全縣掀起農(nóng)村公路建設(shè)高潮。全縣農(nóng)村水泥路建設(shè)突飛猛進(jìn)。至12月5日，全縣20個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)，已開工96個(gè)項(xiàng)目224.0公里，其中完工項(xiàng)目48個(gè)98.5公里，在建項(xiàng)目48個(gè)125.5公里，完成水泥路面鋪設(shè)150.0公里，累計(jì)投資9126萬元，占年計(jì)劃任務(wù)102.7%，保質(zhì)保量提前一個(gè)月完成市政府下達(dá)給我縣146公里的年度建設(shè)任務(wù)，是改革開放以來我縣農(nóng)村公路建設(shè)里程總和
（83.7公里）的1.8倍。
3、港口碼頭建設(shè)有新的進(jìn)展。近年來，我局努力實(shí)施臨海經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)戰(zhàn)略，抓住機(jī)遇，加快發(fā)展，進(jìn)一步抓好港口碼頭建設(shè)。前林陸島交通碼頭已全部完成，完成投資670萬元；古仔完成投資1311萬元，占計(jì)劃84.4%；六虎山陸島碼頭與華福公司硅沙碼頭合并建設(shè)，正在辦理合并建設(shè)相關(guān)手續(xù)；六嶼陸島交通碼頭已開工建設(shè)。
4、縣鄉(xiāng)公路、橋梁養(yǎng)護(hù)得到有力加強(qiáng)。按照建、管、養(yǎng)并重的原則，進(jìn)一步明確全縣群養(yǎng)公路重點(diǎn)橋梁安全監(jiān)督責(zé)任，建立群養(yǎng)公路橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度，由一名橋梁養(yǎng)護(hù)工程師專項(xiàng)負(fù)責(zé)，同時(shí)作好橋梁日常檢查工作，掌握橋梁的運(yùn)營動(dòng)態(tài)，按照輕重緩急的原則，制定了病危橋維修改造和公路整修及水毀險(xiǎn)情搶修計(jì)劃，目前已完成對(duì)官下、南馬、赤石、深柄、盤野、馬圩、竹溝橋等7座病危橋維修改造，投入資金35.2萬元，安排10萬元補(bǔ)助新建的盤赤橋、赤后橋；完成對(duì)長程線、杜祖線、舊佛線、草梅線、草埔線等5條縣、鄉(xiāng)道路水毀搶修工作，投入資金17萬元。
4、合理布局、精心謀劃交通發(fā)展規(guī)劃。我們通過開展了“樹立科學(xué)發(fā)展觀”學(xué)習(xí)研討活動(dòng)，按照交通可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略和健全完善公路交通網(wǎng)絡(luò)，加大港口開發(fā)利用，抓好航道清理、碼頭建設(shè)，發(fā)展海洋、內(nèi)河運(yùn)輸、公路客貨運(yùn)輸，形成交通產(chǎn)業(yè)多元化的指導(dǎo)思想，編制完成了“xx”交通建設(shè)發(fā)展規(guī)劃工作。
二、道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理得到加強(qiáng)
1、嚴(yán)厲打擊非法運(yùn)輸經(jīng)營行為。結(jié)合“春運(yùn)”大檢查、“平安漳浦”建設(shè)、重大社會(huì)矛盾糾紛隱患及信訪問題排查等工作，積極開展交通系統(tǒng)社會(huì)治安綜合治理，采取定期與不定期的形式，加強(qiáng)運(yùn)政稽查力度，加大對(duì)非法運(yùn)輸經(jīng)營行為的打擊力度，今年以來組織出動(dòng)運(yùn)管人員2300人次，共查處“黑車”350輛，超范圍經(jīng)營車輛89輛次，“甩”客、“賣”客、“宰”客營運(yùn)車輛38輛次，處理外掛貨車520輛，罰款17萬元，補(bǔ)繳未繳規(guī)費(fèi)56萬元，及時(shí)受理旅客、經(jīng)營者投訴和運(yùn)輸糾紛，切實(shí)履行運(yùn)管職責(zé)，整治規(guī)范“深漳”、“湖廈”等客運(yùn)班線經(jīng)營行為，嚴(yán)厲打擊群眾反映強(qiáng)烈的縣城區(qū)無證三輪摩托車載客、“黑面包車”等非法營運(yùn)行為，維護(hù)了我縣運(yùn)輸市場(chǎng)的穩(wěn)定局面。
2、加強(qiáng)運(yùn)輸站場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)管理，做好運(yùn)輸源頭服務(wù)。一是繼續(xù)加強(qiáng)運(yùn)管駐車站管理力度，嚴(yán)格執(zhí)行“車進(jìn)站，人歸點(diǎn)”的管理規(guī)定，對(duì)現(xiàn)有103部客車進(jìn)站經(jīng)營，二是進(jìn)一步規(guī)范現(xiàn)有漳浦車站管理，按照二級(jí)客運(yùn)站建設(shè)的要求，擴(kuò)大、清理美化停車場(chǎng)、候車室，劃立旅客、車輛進(jìn)出站通道進(jìn)行人車分流，最大限度地提高漳清車站的容納進(jìn)站經(jīng)營車輛和疏運(yùn)旅客能力；三是整合客運(yùn)經(jīng)營散戶，組織協(xié)調(diào)“浦漳”客運(yùn)直達(dá)班車與其他社會(huì)客運(yùn)普通班車組成聯(lián)合體，由車站統(tǒng)一售票，合理安排發(fā)車班次，提高車輛實(shí)載率，解決客車分散經(jīng)營爭搶客源等問題，優(yōu)化站外客運(yùn)秩序，避免不正當(dāng)競爭。四是做好農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)規(guī)劃布局。
3、加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車輛維修市場(chǎng)管理。結(jié)合全縣清理整頓無照經(jīng)營專項(xiàng)整治行動(dòng)，運(yùn)政人員在維修同業(yè)公會(huì)的配合下，對(duì)以縣城區(qū)為中心輻射全縣各主要經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的機(jī)動(dòng)車輛維修店、洗車店進(jìn)行一次全面的清理整治，重點(diǎn)加強(qiáng)維修零配件質(zhì)量監(jiān)督管理，對(duì)發(fā)現(xiàn)存在偽劣產(chǎn)品的維修業(yè)戶，堅(jiān)決予以取締，同時(shí)致力培育規(guī)模大、檔次高、設(shè)備先進(jìn)、管理科學(xué)的品牌維修企業(yè)，發(fā)展二類a級(jí)維修企業(yè)1家，整改合并b類企業(yè)2家；做好維修新技術(shù)人才培訓(xùn)工作，推廣技術(shù)新工藝，輸送技術(shù)人員16人參加市處組織的新技術(shù)培訓(xùn)；做好維修技術(shù)人員職稱評(píng)定工作，配合市職改辦、市鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)局開展維修行業(yè)職稱評(píng)定，使全縣一二類維修企業(yè)90%以上配置1名助工或工程師負(fù)責(zé)企業(yè)維修質(zhì)量管理，促進(jìn)我縣維修行業(yè)的規(guī)范化發(fā)展，為機(jī)動(dòng)車輛安全行駛提供有力保障，使行業(yè)管理與服務(wù)群眾有機(jī)結(jié)合起來，維護(hù)了人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全等切身利益。
4、規(guī)范執(zhí)收管理，促進(jìn)交通規(guī)費(fèi)征收。針對(duì)近幾年來車輛外掛本縣運(yùn)輸車輛減少和國家有關(guān)涉農(nóng)車輛交通費(fèi)稅減免政策而導(dǎo)致的交通費(fèi)源、稅源減少和年初征收工作布署滯后不利因素的影響，我局領(lǐng)導(dǎo)未雨綢寥，改進(jìn)工作方法，首先是加強(qiáng)源頭征收管理，組織對(duì)全縣所有繳納費(fèi)稅的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行一次全面普查，摸清掌握轄區(qū)征管車輛數(shù)量、異動(dòng)和費(fèi)源情況，使征收任務(wù)下達(dá)和征收工作的開展有的放矢，規(guī)范執(zhí)法，文明服務(wù)，其次是建立健全車輛交通規(guī)費(fèi)征收管理制度，制定下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)xx年度車輛規(guī)費(fèi)征管問題的通知》、《關(guān)于健全執(zhí)法督查辦法的通知》等規(guī)定，抽調(diào)機(jī)關(guān)人員組成機(jī)動(dòng)稽查隊(duì)巡查征收、監(jiān)督，完善規(guī)費(fèi)征收減免審批制度和執(zhí)收?qǐng)?zhí)罰監(jiān)督機(jī)制，有效遏制車輛漏繳、逃繳規(guī)費(fèi)和執(zhí)法人員擅自減、免征等收人情費(fèi)、管人情車現(xiàn)象，第三是掌握了解各執(zhí)收部門的執(zhí)收情況，抓好執(zhí)收進(jìn)度的跟蹤和督促，及時(shí)處理化解征收工作中的難題和糾紛，對(duì)執(zhí)收進(jìn)度落后單位幫助分析原因、查找差距，安排力量協(xié)助稽查。一系列行之有效的征管措施，有力地確保了交通規(guī)費(fèi)應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征。全局提前一個(gè)月完成年度征收任務(wù)。
至11月底完成交通規(guī)費(fèi)785.25萬元，占年度計(jì)劃108%；代征稅費(fèi)413.7萬元，占年度計(jì)劃103.2%，麥埔通行費(fèi)征收站加大征管力度，全年可征收通行費(fèi)710萬元，比去年增長約34萬元，增長率為5%。
5、機(jī)動(dòng)車駕培管理工作順利開展。依照《交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》法律法規(guī)新賦予交通部門的駕駛員培訓(xùn)行業(yè)管理工作，成立職能機(jī)構(gòu)，抓好汽車駕校機(jī)構(gòu)的調(diào)查摸底，并在交警部門的密切配合下做好駕校接管工作，順利地把機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)納入交通行業(yè)管理范圍。目前，全縣通過市運(yùn)管處教學(xué)資質(zhì)審驗(yàn)的駕校4家，擁有教練車b類5部，c類51部，教練員60人。
三、交通安全生產(chǎn)工作持續(xù)穩(wěn)定
人命關(guān)天，交通安全生產(chǎn)關(guān)系千家萬戶，因此，我們始終把安全生產(chǎn)當(dāng)做運(yùn)輸行業(yè)的生命線，堅(jiān)決落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管，做到警鐘長鳴，常抓不懈。
1、完善工作機(jī)制，層層落實(shí)安全責(zé)任制。制定《xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》，下達(dá)到全縣交通系統(tǒng)各企事業(yè)單位，運(yùn)管所同各運(yùn)輸經(jīng)營戶簽定了《xx年?duì)I運(yùn)車輛運(yùn)輸安全管理責(zé)任書》，縣地方海事處同各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂《xx年內(nèi)河交通安全監(jiān)督管理責(zé)任書》，明確了系統(tǒng)各部門、各行業(yè)的安全管理責(zé)任，進(jìn)一步健全完善安全生產(chǎn)監(jiān)督管理制度，形成層層抓安全，人人有責(zé)任，齊抓共管的工作機(jī)制。
2、嚴(yán)把運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，抓好運(yùn)輸生產(chǎn)安全源頭管理。一是嚴(yán)把運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)入關(guān)，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的資質(zhì)管理，嚴(yán)格駕駛員上崗資格條件，從審批發(fā)證、檢測(cè)檢驗(yàn)上嚴(yán)把安全生產(chǎn)關(guān)，督促企業(yè)建立和完善安全生產(chǎn)管理機(jī)制，落實(shí)安全措施，遏制無序競爭給運(yùn)輸安全帶來的不利影響。二是嚴(yán)把運(yùn)輸工具準(zhǔn)入關(guān)，縣運(yùn)管所繼續(xù)強(qiáng)化營運(yùn)證件的年度審驗(yàn)、道路客貨運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)評(píng)定等工作，認(rèn)真審核車輛的技術(shù)狀況。完成26家運(yùn)輸企業(yè)的資質(zhì)審驗(yàn)和1209輛運(yùn)輸車輛的道路運(yùn)輸證件審驗(yàn)，其中貨車900輛、出租車15輛、農(nóng)用車140輛、客車154輛，其中25輛沒有按時(shí)進(jìn)行技術(shù)評(píng)定經(jīng)處罰教育整改合格后才予年審。
3、加強(qiáng)安全巡查，強(qiáng)化監(jiān)管。一是開展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)大檢查，共出動(dòng)518人次，檢查13家企業(yè)，重點(diǎn)檢查是否疲勞駕駛、超速行使、人貨混裝等違章行為，還深入轄區(qū)內(nèi)河開展 “ 三無 ” 船舶大檢查，對(duì)存在嚴(yán)重安全隱患的，立即給予停業(yè)整頓，今年對(duì)岱整渡口3艘渡工證年審不合格的渡船予以停業(yè)禁渡。縣地方海事處針對(duì)轄區(qū)馬林水庫出現(xiàn)水上自用浮動(dòng)設(shè)施運(yùn)載人和物的嚴(yán)重違規(guī)違章現(xiàn)象，存在重大的安全隱患，抓緊會(huì)同縣安監(jiān)局、水利局、鎮(zhèn)政府、馬林水庫管理處制定出整治方案，發(fā)出整改通知書，采取突擊性檢查，目前，該水庫1艘水上自用浮動(dòng)設(shè)施已自行銷毀。二是積極開展車輛超載超限治理工作。根據(jù)交通部2號(hào)令和七部委聯(lián)合治理超限超載會(huì)議精神，進(jìn)一步加大宣傳力度，通過上路巡查和召集運(yùn)輸大戶座談會(huì)抓源頭等形式，動(dòng)態(tài)管理和靜態(tài)管理相結(jié)合，依法治理超限運(yùn)輸。至11月20日，共檢查車輛2023輛次，車輛自行卸載324部、強(qiáng)行卸載456部，處理超載車輛1826部，罰款72950元，收取公路補(bǔ)償費(fèi)117.67萬元。
4、組織開展“安全生產(chǎn)月”和“反三違月”等專項(xiàng)整治活動(dòng)。重新修訂《繼續(xù)深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案》，成立以局長為組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，布置各交通企業(yè)做好 “ 安全生產(chǎn)月 ” 活動(dòng)的環(huán)境布置，學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹《安全生產(chǎn)法》知識(shí)，不斷提高全行業(yè)的交通安全意識(shí)。
由于我局堅(jiān)決落實(shí)安全生產(chǎn)工作責(zé)任制，做到有分工、有考核目標(biāo)，加強(qiáng)了檢查督促，今年來安全行車四項(xiàng)指標(biāo)均比去年同期下降，實(shí)現(xiàn)了全縣水上轄區(qū)交通安全生產(chǎn)無事故，安全生產(chǎn)形勢(shì)趨于平穩(wěn)。
四、抓好交通企業(yè)改制工作
縣搬運(yùn)公司多年來由于遠(yuǎn)不能適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要，經(jīng)濟(jì)效益十分低下，企業(yè)職工特別是退休職工生活狀況很差，強(qiáng)烈要求盡早對(duì)公司進(jìn)行改制。為此，我局組織該公司制定出改制方案，取得縣政府的同意，于xx年7月對(duì)該公司財(cái)產(chǎn)進(jìn)行公開拍賣，在理順公司債權(quán)債務(wù)的前提下，把所有拍賣資金都用于企業(yè)職工安置，目前該公司改制工作已順利完成，在財(cái)產(chǎn)拍賣、職工安置等問題的處理中未出現(xiàn)上訪行為。
五、黨建和精神文明建設(shè)取得實(shí)效
今年來，我局針對(duì)自身職能部門的特點(diǎn)，將黨建工作、民主評(píng)議行風(fēng)工作、行業(yè)文明創(chuàng)建活動(dòng)和機(jī)關(guān)效能建設(shè)等有機(jī)地結(jié)合起來，通過各種切實(shí)有效的途徑，以人為本，以群眾滿意為最高標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，提高交通隊(duì)伍的整體對(duì)外形象。
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)與教育，抓好隊(duì)伍建設(shè)。制定學(xué)習(xí)制度，組織黨員干部職工學(xué)習(xí)鄧**理論、“三個(gè)代表”重要思想、黨的xx大、xx屆三中、四中全會(huì)等會(huì)議精神、黨的有關(guān)方針、政策以及交通法律法規(guī)，深刻領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì)，并結(jié)合具體典型對(duì)職工進(jìn)行職業(yè)道德教育和職業(yè)能力培訓(xùn)，有效地提高隊(duì)伍的理論素質(zhì)和依法行政水平。積極組織運(yùn)管人員參加上級(jí)主管部門和縣有關(guān)部門舉辦的各類業(yè)務(wù)、法律培訓(xùn)，規(guī)范法律文書填寫制作，促進(jìn)全縣交通運(yùn)管隊(duì)伍的整體素質(zhì)的提高。今年來已組織52人次參加縣里組織的法律知識(shí)測(cè)試或競賽活動(dòng)，并特邀市運(yùn)管處、縣政府法制科專業(yè)人員舉辦全縣交通系統(tǒng)執(zhí)法人員法律法規(guī)培訓(xùn)。積極開展向黨的好干部牛玉儒學(xué)習(xí)，向交通系統(tǒng)的先進(jìn)人物趙家富、許振超等同志學(xué)習(xí)的活動(dòng)，在隊(duì)伍中弘揚(yáng)“忠誠履行“三個(gè)代表”重要思想，立黨為公，率先垂范，求真務(wù)實(shí)，無私奉獻(xiàn)”的精神風(fēng)貌。加強(qiáng)預(yù)防職務(wù)犯罪教育。11月23日，我局在縣檢察院召開預(yù)防職務(wù)犯罪警示教育大會(huì)，組織全體黨員觀看警示圖片和服刑人員懺悔警示教育錄象片，邀請(qǐng)縣檢察院檢察官就我縣交通系統(tǒng)職務(wù)犯罪案例作關(guān)于預(yù)防職務(wù)犯罪方面的講座，以典型反面教材教育全體黨員干部、職工，并傳達(dá)了11月22日中央、省里關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制電視電話會(huì)議精神，強(qiáng)調(diào)預(yù)防職務(wù)犯罪工作和治理黨員干部參與賭博工作的重要性，教育全體黨員、干部增強(qiáng)思想道德修養(yǎng)和法紀(jì)觀念，樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，做到自愛、自重、自律，塑造交通隊(duì)伍新形象。
2、創(chuàng)建與規(guī)范相結(jié)合，嚴(yán)格落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，抓好作風(fēng)建設(shè)。扎實(shí)開展創(chuàng)建文明單位、文明行業(yè)為龍頭的文明創(chuàng)建系列活動(dòng)，認(rèn)真開展了辦公場(chǎng)所環(huán)境建設(shè)和隊(duì)伍儀表形象建設(shè)，目前已投入資金10萬元，用于基層運(yùn)管站辦公場(chǎng)所維修和配備專用稽查車輛；繼續(xù)鞏固治理公路“三亂”成果，在過去取得成效的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加大治理力度，規(guī)范執(zhí)法執(zhí)收行為，防止公路“三亂”反彈，今年來我縣轄區(qū)內(nèi)未出現(xiàn)公路“三亂”現(xiàn)象，下半年以來，群眾對(duì)我局行業(yè)管理、行風(fēng)效能等方面的舉報(bào)、投訴基本得到遏止。此外，我們還結(jié)合宣傳貫徹《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例（試行）》和《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》，嚴(yán)格落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，加強(qiáng)對(duì)黨員特別是黨員干部的黨風(fēng)廉政教育和反腐敗教育，增進(jìn)黨員模范帶頭的意識(shí)和作用，不斷提高隊(duì)伍的依法行政意識(shí)、文明服務(wù)質(zhì)量和講奉獻(xiàn)精神。工程技術(shù)人員積極投入農(nóng)村公路建設(shè)熱潮，針對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)點(diǎn)多、線長、面廣、規(guī)模大的特點(diǎn)，克服管理力量薄弱、交通不便等困難，采取一項(xiàng)工作一項(xiàng)工作抓落實(shí)，一件事情一件事情抓到底的辦法，變被動(dòng)聽匯報(bào)為主動(dòng)下基層服務(wù)，千方百計(jì)提高自身技術(shù)水平，冒著酷暑勘測(cè)設(shè)計(jì)，節(jié)假日不休息到施工現(xiàn)場(chǎng)巡查，是項(xiàng)目前期工作問題就幫助解決前期工作問題，是建設(shè)資金不足問題就幫助向上爭取項(xiàng)目補(bǔ)助資金，是建設(shè)中的技術(shù)力量問題就幫助協(xié)調(diào)解決技術(shù)力量或提供技術(shù)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，把質(zhì)量管理和技術(shù)服務(wù)貫穿于項(xiàng)目的全過程，得到了上級(jí)和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村干部群眾的一致好評(píng)?？h行政服務(wù)中心評(píng)出6名服務(wù)先進(jìn)個(gè)人，我局就有2名同志。
3、加強(qiáng)改革，完善管理，抓好效能建設(shè)。一是認(rèn)真宣傳貫徹行政許可法和道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例等法律法規(guī)，本著合法、高效、公正、便民的原則，在運(yùn)管股、維修股、規(guī)費(fèi)征收股等部門集中在縣行政服務(wù)中心辦公，統(tǒng)一受理行政許可申請(qǐng)、審批、稅費(fèi)征收等大部分交通行政許可事項(xiàng)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步把各項(xiàng)交通行政許可全部放在窗口受理、審批。二是積極抓好行政審批制度改革，嚴(yán)格執(zhí)行市縣兩級(jí)政府取消運(yùn)管12項(xiàng)審批項(xiàng)目的要求，進(jìn)一步簡化辦事程序，建立社會(huì)服務(wù)承諾制，推行便民服務(wù)，對(duì)全縣各基層運(yùn)管站和各職能管理部門涉及群眾利益的行政審批項(xiàng)目、依據(jù)、程序、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等行政許可事項(xiàng)都進(jìn)行上墻公示，進(jìn)一步推進(jìn)政務(wù)公開，增強(qiáng)辦事透明度，真正成為廉潔、務(wù)實(shí)、高效的政府交通管理部門。三是建章立制，抓好規(guī)范管理。制定下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)xx年度車輛規(guī)費(fèi)征管問題的通知》、《關(guān)于健全執(zhí)法督查辦法的通知》、《漳清縣交通局接待工作規(guī)定》、《車輛管理規(guī)定》等制度，健全完善了機(jī)關(guān)考勤制度、財(cái)務(wù)制度、車輛交通規(guī)費(fèi)征收管理規(guī)定、行風(fēng)月通報(bào)、季督查制度等等，同時(shí)確定每周一例行早會(huì)制度，由機(jī)關(guān)各職能部門負(fù)責(zé)人總結(jié)匯報(bào)前一星期的主要工作情況，計(jì)劃本周工作，改變辦事拖拉現(xiàn)象，做到工作具體有人抓，有人督查，有人落實(shí)，機(jī)關(guān)工作面貌煥然一新，隊(duì)伍整體工作能力得到加強(qiáng)。
總之，今年我縣交通工作取得了較好的成績。在肯定成績的同時(shí)，我們也要清醒地看到工作中還存在一些不足和問題。一是部分交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對(duì)滯后。有些項(xiàng)目業(yè)主由于自籌資金難以到位，造成部分項(xiàng)目無法如期開工或按時(shí)完成，有的甚至是列入計(jì)劃多年的項(xiàng)目至今也遲遲未能開工。二是有的公路工程建設(shè)質(zhì)量不容樂觀，主要原因是由于今年開工的項(xiàng)目多，施工隊(duì)伍大部分缺乏公路施工經(jīng)驗(yàn)，工程質(zhì)量意識(shí)較差，技術(shù)力量薄弱，加上項(xiàng)目業(yè)主自籌資金不到位、監(jiān)管力度不夠以及部分建筑材料短缺，造成工程質(zhì)量難以得到有效保證。三是行業(yè)管理工作有待于加強(qiáng)。道路運(yùn)輸違規(guī)違章經(jīng)營行為屢禁不止，農(nóng)村公路漏管失養(yǎng)現(xiàn)象較為突出，很多管理手段、管理措施繼續(xù)延用計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下的做法，缺乏市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的管理辦法和措施，不依法行政和執(zhí)法過錯(cuò)的問題時(shí)有發(fā)生。四是隊(duì)伍整體素質(zhì)亟待提高。在整個(gè)交通隊(duì)伍中，目前專業(yè)人才和法律人才缺乏、執(zhí)法人員文化程度低以及隊(duì)伍年齡老化等問題逾發(fā)突出。上述存在的四個(gè)方面的問題，都有待于我們抓緊解決或逐步加以解決。
xx年交通工作意見
xx年我局要按照縣委、縣政府和市交通局的部署，認(rèn)真做好各項(xiàng)交通工作，總的指導(dǎo)思想是：以鄧**理論、 “ 三個(gè)代表 ” 重要思想和黨的xx大、xx屆四中全會(huì)精神為指導(dǎo)，把發(fā)展作為第一要?jiǎng)?wù)，按照縣委十屆二次全會(huì)要求，繼續(xù)加快交通重點(diǎn)基礎(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全面推進(jìn)農(nóng)村等級(jí)水泥路建設(shè)，強(qiáng)化行業(yè)管理，切實(shí)加強(qiáng)黨的建設(shè)和精神文明建設(shè)，開創(chuàng)我縣交通工作新局面，為建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)作出積極的貢獻(xiàn)。
一、加快發(fā)展，實(shí)現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)新的跨越。
公路、橋梁建設(shè)方面：繼續(xù)抓好漳東線漳清路段建設(shè)，爭取全線貫通，繼續(xù)抓好城關(guān)至石榴公路建設(shè)，爭取基本完成全線路面工程，完成投資 萬元。做好白湖西路段改建工程和前期各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，年度完成投資1000萬元。完成156公里農(nóng)村水泥路建設(shè)任務(wù)，計(jì)劃投資9000萬元。
港口碼頭建設(shè)方面：明年10月份完成所有陸島交通碼頭建設(shè)項(xiàng)目的竣工報(bào)驗(yàn)工作。
運(yùn)輸站場(chǎng)建設(shè)方面：充分用活有關(guān)國家法律、法規(guī)、規(guī)章，依法行政，按章辦事，擴(kuò)大投融資渠道，激活社會(huì)資本，用市場(chǎng)化運(yùn)作方式，促成漳浦縣客貨運(yùn)輸中心站建設(shè)項(xiàng)目早日開工。同時(shí)合理規(guī)劃發(fā)展農(nóng)村運(yùn)輸站場(chǎng)及重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)貨運(yùn)中轉(zhuǎn)配載中心。
縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)及危病橋改造修復(fù)方面：上半年將再次組織對(duì)全縣縣鄉(xiāng)道的公路橋梁進(jìn)行核查，按照輕重緩急和量力而行的原則，分期分批安排危病橋的維修改造和公路水毀工程，計(jì)劃投入資金156萬元。
二、依法治交，提高交通行業(yè)管理水平
1、整頓規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。一要完善運(yùn)輸市場(chǎng)的準(zhǔn)入和退出機(jī)制。今年要繼續(xù)做好各類運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)的評(píng)定工作，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況的管理力度，按資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行企業(yè)資質(zhì)等級(jí)動(dòng)態(tài)管理，切實(shí)解決運(yùn)輸市場(chǎng)能進(jìn)不能出的問題。二要嚴(yán)厲打擊違規(guī)營運(yùn)行為。重點(diǎn)對(duì)客車超載越線、農(nóng)用車和個(gè)體業(yè)戶從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營、三輪摩托車無牌證經(jīng)營、出租車異地經(jīng)營、外掛車輛、維修行業(yè)買單賣單及維修產(chǎn)品質(zhì)量低劣等非法經(jīng)營行為，要堅(jiān)決予以查處，確保我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)范有序。三要加強(qiáng)源頭管理，經(jīng)常性地組織運(yùn)政稽查人員采取定期或不定期的形式，加大對(duì)漳浦車站及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸站點(diǎn)或?？奎c(diǎn)的規(guī)范管理力度，做好客車進(jìn)出站管理工作，從源頭抓好我縣客運(yùn)市場(chǎng)秩序。
2、調(diào)整優(yōu)化運(yùn)輸格局。要整合現(xiàn)有交通運(yùn)輸資源，進(jìn)行合理的資產(chǎn)優(yōu)化重組，進(jìn)一步壯大縣長發(fā)運(yùn)輸公司等一批企業(yè)的整體實(shí)力，提高我縣道路運(yùn)輸行業(yè)的綜合競爭能力。積極引導(dǎo)和支持運(yùn)輸經(jīng)營者發(fā)展高層次、高水平的運(yùn)輸方式，鼓勵(lì)發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)和開發(fā)區(qū)、港區(qū)、旅游區(qū)等運(yùn)輸市場(chǎng)，努力提高車輛的技術(shù)等級(jí)和道路客運(yùn)綜合服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步推進(jìn)我縣運(yùn)輸業(yè)的整體發(fā)展水平。
3、加大路政管理力度。要繼續(xù)加大超限運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)管力度，對(duì)嚴(yán)重超載車輛要強(qiáng)制分載，克服以罰代卸、罰而放行，要采取強(qiáng)有力的措施，真正做到依法行政，管理到位。
4、強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制。要按照 “ 誰主管，誰負(fù)責(zé) ” 的原則，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到基層、落實(shí)到崗位；要突出抓好企業(yè)安全生產(chǎn)、內(nèi)河水域安全及交通建設(shè)工程施工安全；要嚴(yán)格執(zhí)行營運(yùn)車輛安全技術(shù) “ 三把關(guān) — 監(jiān)督 ” 制度，加強(qiáng)營運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定檢測(cè)管理工作；要落實(shí)渡口 “ 三長責(zé)任制 ” 和 “ 五定 ” ，積極做好季節(jié)性和節(jié)假日的安全防范工作；要定期不定期組織檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除一切安全隱患，杜絕各類水、陸交通運(yùn)輸安全事故的發(fā)生。
三、加強(qiáng)管征，全面完成交通稅費(fèi)征收任務(wù)
交通規(guī)費(fèi)征收是國家賦予交通部門的職責(zé)，在 “ 費(fèi)改稅 ” 政策尚未實(shí)施之前，加大交通規(guī)費(fèi)征收力度是籌措交通基礎(chǔ)設(shè)施建養(yǎng)資金的保證。為此，xx年我局將通過加大宣傳力度、加強(qiáng)稽查、文明征管，建立目標(biāo)責(zé)任制和實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)掛鉤等辦法，千方百計(jì)提高交通稅費(fèi)征收力度和水平，做到應(yīng)收盡收，確保完成交通稅費(fèi)征收任務(wù)，增加對(duì)縣財(cái)政的貢獻(xiàn)，為全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和發(fā)展籌措的資金。
四、注重實(shí)效，繼續(xù)抓好交通精神文明建設(shè)
一要進(jìn)一步加大隊(duì)伍建設(shè)力度。通過抓好學(xué)習(xí)、教育、培訓(xùn)，建立健全各種行之有效的激勵(lì)機(jī)制，提高交通隊(duì)伍整體文化素質(zhì)和執(zhí)法能力，樹立交通隊(duì)伍的執(zhí)法形象和儀表形象。著力強(qiáng)化“五種意識(shí)”，服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，即強(qiáng)化廉潔自律，營造清政廉潔的意識(shí)；強(qiáng)化糾風(fēng)工作，營造務(wù)實(shí)惠民的意識(shí)；強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)察工作，營造政令暢通的意識(shí)；強(qiáng)化機(jī)關(guān)效能建設(shè)工作，營造高效便捷的意識(shí)；強(qiáng)化源頭治腐工作，營造公平、公開、公正的意識(shí)。二要強(qiáng)化行業(yè)精神文明建設(shè)，要通過加強(qiáng)文明 “ 窗口 ” 建設(shè)、執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)等切實(shí)有效的載體活動(dòng)，積極推進(jìn)交通行政管理方式的創(chuàng)新，在繼續(xù)加強(qiáng)交通運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管職能的同時(shí)，強(qiáng)化公共服務(wù)職能，轉(zhuǎn)變作風(fēng)、轉(zhuǎn)變職能、簡化辦事程序，提高辦事效率和服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步推進(jìn)政務(wù)公開，真正促進(jìn)交通行業(yè)管理部門由“審批型部門”轉(zhuǎn)向“服務(wù)型部門”，切實(shí)把管理職能轉(zhuǎn)到主要為市場(chǎng)主體服務(wù)和創(chuàng)造良好發(fā)展環(huán)境上來，樹立交通部門的對(duì)外形象。三要增強(qiáng)黨建工作的實(shí)效性，要進(jìn)一步發(fā)揮黨員、干部的先鋒模范作用，切實(shí)落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法主體和行為，嚴(yán)肅財(cái)經(jīng)紀(jì)律，加大對(duì)違規(guī)違紀(jì)行為的查處力度，塑造先進(jìn)典型，以點(diǎn)帶面，形成強(qiáng)大的合力，共同開創(chuàng)我縣交通事業(yè)新的局面。
第五篇 交通局組織作風(fēng)建設(shè)管理年終工作總結(jié) 3750字
縣委、縣政府以及縣直工委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，半年來。全局干部黨員的努力下，堅(jiān)持以鄧--理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，全面推進(jìn)黨的思想、組織、作風(fēng)和制度建設(shè)，為交通事業(yè)的發(fā)展和構(gòu)建和諧社會(huì)提供了堅(jiān)強(qiáng)的思想、政治和組織保證，確保了局各項(xiàng)任務(wù)的圓滿完成?，F(xiàn)將我局黨建工作半年的情況匯報(bào)如下：
一、抓責(zé)任落實(shí)，把黨建工作擺在重要位置
每年年初，我局召開全體人員會(huì)議，對(duì)黨建工作進(jìn)行安排部署，明確全年黨建工作的目標(biāo)和任務(wù)，真正把黨建成工作納入重要議事日程，科學(xué)設(shè)定目標(biāo)體系，層層分解，細(xì)化量化，責(zé)任到人，嚴(yán)格考核，逐項(xiàng)兌現(xiàn)，構(gòu)建起了上下同心、齊抓黨建的良好運(yùn)行機(jī)制。在組織領(lǐng)導(dǎo)上，做到了“四個(gè)明確”，即：明確中央確定的指導(dǎo)思想、原則和目標(biāo)要求；明確全縣黨建活動(dòng)的總體安排、方法步驟；明確本級(jí)黨委每個(gè)階段的工作重點(diǎn)、教育目的；明確各項(xiàng)工作的責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人；在落實(shí)措施上，做到了“四有”，即：有學(xué)習(xí)計(jì)劃、有學(xué)習(xí)資料、有學(xué)習(xí)記錄、有心得體會(huì)，保證了黨建活動(dòng)的扎實(shí)推進(jìn)；在方式方法上，我們采取自學(xué)、集中學(xué)習(xí)、領(lǐng)導(dǎo)講課、大討論等靈活多樣的形式，確保學(xué)習(xí)效果。
二、抓創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)，促工作的開展
(一)立足完成規(guī)定動(dòng)作，突出活動(dòng)特色
一是突出一個(gè)“明”字，解決黨員的言行舉止不規(guī)范的問題。每個(gè)黨員書面公開承諾，公開、透明承諾，結(jié)合自己的職責(zé)任務(wù)和崗位實(shí)際，注重回應(yīng)群眾的關(guān)切和期盼。用公布欄的形式進(jìn)行公示，接受群眾監(jiān)督和領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)評(píng)。力爭確保每個(gè)黨員都是“一面旗子”，他們的言行舉止都是群眾的榜樣。也讓黨員明白，公開承諾不僅僅是一種形式，更是一種責(zé)任。
二是突出一個(gè)“緊”字，解決好中心工作與活動(dòng)開展矛盾的問題。交通局部門業(yè)務(wù)量大，任務(wù)非常繁重，為有效的解決業(yè)務(wù)工作與創(chuàng)先爭優(yōu)的矛盾，局黨委要求所有黨員干部職工在“緊”字上做文章，在自己的職責(zé)和崗位上當(dāng)模范、作表率，爭做優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，并把創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)與當(dāng)前的中心工作緊密結(jié)合，二者兼顧，取得實(shí)效。
三是突出一個(gè)“宣”字，解決活動(dòng)氛圍不深厚的問題。通過標(biāo)語、橫幅、信息、等形式進(jìn)行宣傳，使創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)人人皆知，為創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)營造了濃厚的氛圍。目前。我局已先后懸掛橫幅5條，出宣傳欄1期，黨員公開承諾欄1期，編輯《簡報(bào)》2期，書寫臨時(shí)性標(biāo)語20余張，報(bào)送信息5篇，并精心設(shè)計(jì)了“三抓三到位”的活動(dòng)載體。
四是突出一個(gè)“改”字，解決好作風(fēng)轉(zhuǎn)變問題。局黨委要求黨員干部在創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)中結(jié)合學(xué)習(xí)、工作、思想實(shí)際，認(rèn)真查找在思想、作風(fēng)方面存在的問題，徹底解決“門難進(jìn)、臉難看、事難辦”的“三難”問題和“吃、喝、卡、要”的四亂問題。并以公開承諾的方式，接受群眾監(jiān)督。
(二)立足以民為本，突出作風(fēng)建設(shè)
黨組織創(chuàng)先進(jìn)，黨員爭優(yōu)秀，是為了實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展上水平，人民群眾得實(shí)惠。這就要求在開展活動(dòng)中少一些功利性的因素，多一些群眾冷暖關(guān)注，少一些形象工程、政績工程，多一些群眾意愿，把服務(wù)群眾的理念貫穿活動(dòng)始終。創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)效果好不好，滿意不滿意，群眾心中有桿秤?；顒?dòng)中，基層黨組織和廣大黨員要把關(guān)乎群眾一枝一葉的細(xì)小問題都放在心上，深入到基層、深入到一線群眾中去，多開展一些如基層調(diào)研、結(jié)對(duì)幫扶等有實(shí)踐意義的活動(dòng)。6月12日，局長胡建全率領(lǐng)局黨組成員到香梅學(xué)校與12名貧困學(xué)生結(jié)對(duì)，送去幫扶資金2900元。
創(chuàng)先爭優(yōu)能否深入推進(jìn)，扎實(shí)有效，制度約束是一大保障。我局建立了一系列制度，加強(qiáng)對(duì)活動(dòng)各個(gè)環(huán)節(jié)的指導(dǎo)和監(jiān)督，防止“蜻蜓點(diǎn)水”式的漂浮作風(fēng)、點(diǎn)到為止的錯(cuò)誤做法，用制度建設(shè)來保證創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)的務(wù)實(shí)開展。圍繞學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)整改落實(shí)后續(xù)工作、圍繞當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中事關(guān)全局問題，圍繞群眾關(guān)心、關(guān)注的熱點(diǎn)難點(diǎn)事情。6月20日，我縣遭受了巨大洪災(zāi)，馬雷、湘塘、s213等多條公路交通中斷?？h交通局啟動(dòng)了緊急預(yù)案，由黨政領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)分三個(gè)組第一時(shí)間奔赴馬田片、東部山區(qū)片、柏林片搶修公路，出動(dòng)挖機(jī)4臺(tái)，裝載機(jī)3臺(tái)，疏通塌方公路。我局的共產(chǎn)黨員在危難時(shí)刻，發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。在危險(xiǎn)地段設(shè)警示標(biāo)志，安排專人24小時(shí)值班，禁止車輛通行，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全。
(三)立足做好本職工作，突出公路建設(shè)
截至6月底，s213線(xx段)k5～k7+l00柏油路段改造工程2.1公里水泥路面完成，完成投資210余萬元。g107線(xx段)加鋪工程完成換板14200平方米，水泥路面加鋪18.5公里，累計(jì)完成投資3113.6萬元，占總投資的97.3％。完成通鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)公路續(xù)建水泥路面5.6公里，完成投資476萬元，其中洞口至界牌公路完成1.0公里、洋塘至羊?yàn)豕吠瓿?.1公里、悅來至上平家公路完成1.0公里、龍山湖至黃坦公路完成0.5公里。悅來至上平家、龍山湖至黃坦、洞口至界牌公路已全面完工。完成通村公路通暢工程水泥路面89.9公里，完成投資2697萬元。截止6月底，通村公路已完成89.9公里，占目標(biāo)任務(wù)256.9%，提前超額完成了目標(biāo)任務(wù)。
(四)立足確保大局意識(shí)，突出重點(diǎn)工作
截至6月底，汽車南站建設(shè)工程完成投資1358萬元，其中南站建設(shè)完成土地整理12.3萬立方米，完成投資371.4萬元、公交車始末站完成土地整理11.5萬立方米，完成投資208.2萬元、征地及青苗補(bǔ)償74畝，補(bǔ)償款778.4萬元。南站路兩廂開發(fā)項(xiàng)目完成土地整理19.4萬立方米，征地321.5畝，累計(jì)完成投資2460．4萬元。汽車南站及公交車始末站土地平整工作正在加班加點(diǎn)進(jìn)行。并以汽車南站兩廂土地開發(fā)為抵押，引進(jìn)外資1000萬元。
三、抓組織建設(shè)，構(gòu)筑堅(jiān)強(qiáng)的戰(zhàn)斗堡壘
（一）精心組織，扎實(shí)開展黨建活動(dòng)各項(xiàng)工作。我們按照縣委、縣直工委的要求開展創(chuàng)建活動(dòng)，進(jìn)一步完善每一個(gè)活動(dòng)方案，豐富活動(dòng)內(nèi)容，促進(jìn)黨支部和黨員“兩個(gè)作用”的有效發(fā)揮。配合機(jī)關(guān)黨建，上半年，我們開展了以下活動(dòng)：1、 年元月27日，局黨委組織人員深入到貧困企業(yè)慰問貧困黨員和群眾114戶，發(fā)放慰問金29400元；2、 年6月11日，局領(lǐng)導(dǎo)到香梅學(xué)校與貧困學(xué)生結(jié)對(duì)，共捐款5000元，慰問10個(gè)貧困學(xué)生。3、 年7月6日，組織干部職工黨員到云南參觀學(xué)習(xí)和重溫入黨誓詞。4、6月3日，召開創(chuàng)先爭優(yōu)會(huì)，號(hào)召基層黨支部和共產(chǎn)黨員，創(chuàng)先進(jìn)、爭優(yōu)秀，增強(qiáng)了黨的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
（二）建立和完善黨員訪談制度。我們積極開展支部成員和黨員、黨員和黨員之間的談心活動(dòng)，結(jié)成對(duì)子，搞好幫扶，溝通思想，加深感情，增強(qiáng)黨的向心力、凝聚力。把基層黨組織建設(shè)成了具有親和力、向心力和信任感、歸屬感的黨員之家。尤其是在特殊敏感時(shí)期，充分利用陣地堡壘作用，確保平安穩(wěn)定，杜絕了單位職工信訪，把隱患消滅在萌芽狀態(tài)，進(jìn)一步提高黨員隊(duì)伍的思想政治素質(zhì)，堅(jiān)定理想信念。
（三）聯(lián)系交通工作實(shí)際，著力提高黨組織的影響力和戰(zhàn)斗力。為更好地適應(yīng)交通工作的需要，保證黨建工作在基層的落實(shí)，我局堅(jiān)持“一崗雙責(zé)”的原則，明確工作責(zé)任和工作重點(diǎn)，在今年的創(chuàng)先爭優(yōu)中，廣大黨員按照公開承諾的內(nèi)容，認(rèn)真履諾，在工作中，我們堅(jiān)持做到“兩不誤、兩促進(jìn)”。我局黨建工作正在向更高層次邁進(jìn)，黨組織的影響力和戰(zhàn)斗力更進(jìn)一步加強(qiáng)。全年無一人上訪，無信訪事件發(fā)生，黨員干部發(fā)揮了表率作用。
四、抓制度完善，切實(shí)提高黨建工作水平
一是按照民主集中制原則，我們逐步建立和完善了各項(xiàng)制度，重大決策征求大家民主意見，推行黨務(wù)公開，增強(qiáng)黨組織工作的透明度，充分保障廣大黨員的知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán)，使黨員更好地了解和參與單位黨內(nèi)事務(wù)，形成生動(dòng)民主活潑的黨內(nèi)政治生活；二是認(rèn)真落實(shí)調(diào)查研究制度，局機(jī)關(guān)支部經(jīng)常深入基層，開展調(diào)查研究，了解黨員的工作、學(xué)習(xí)狀況，探索解決黨建工作問題的途徑和辦法；三是堅(jiān)持樹立和諧交通的嶄新形象，組織制定了交通工作人員服務(wù)承諾，建立了黨建活動(dòng)宣傳欄。我們注重把黨員干部的思想政治工作同精神文明建設(shè)融為一體，與交通業(yè)務(wù)工作緊密結(jié)合，從小事抓起，從日常工作做起，把發(fā)揮黨員作用落實(shí)到每項(xiàng)日常工作中，積極引導(dǎo)全局工作人員積極克服工學(xué)矛盾，堅(jiān)持以一個(gè)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，扎實(shí)開展工作。
五、抓扶貧工作，搞好新農(nóng)村建設(shè)
半年來，在縣基層辦、新農(nóng)村辦的精心指導(dǎo)下和香梅鄉(xiāng)黨委、政府的大力支持下，我局新農(nóng)村建設(shè)主要抓了以下工作：
（一）完善了香梅村新市場(chǎng)的建設(shè)。目前已投資15萬元，完成了規(guī)劃、征地、整地等工作，50%的市場(chǎng)門面已經(jīng)動(dòng)工。
（二）完成了安全飲水工程。投資12萬元，建好了水井、水塔，安裝了抽水機(jī)，鋪設(shè)好了市場(chǎng)門面的下水管道，可供150戶，400—500人飲用水。
（三）創(chuàng)辦油茶基地。引進(jìn)外商投資，完成土地流轉(zhuǎn)面積300畝，新開荒山500畝，種植油茶樹。
（四）督促幫扶資金到位。目前已落實(shí)幫扶資金1.5萬元。
六、抓《干部任用條例》的貫徹落實(shí)
（一）組織黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)《干部任用條例》，使每個(gè)黨員干部都熟悉，人人皆知。
（二）按照選拔干部原則，任用中層管理干部。今年我局共任免干部5人，其中副經(jīng)理1人、正股級(jí)3人、免除副經(jīng)理1人。
（三）公路局7月24日，舉行了競爭上崗考試，縣紀(jì)委、人事局全程參與監(jiān)督。
盡管我們?cè)邳h建方面做了不少工作，取得了一定的成績，但也有不足和差距。一是一些制度有待進(jìn)一步健全；二是按照上級(jí)要求，機(jī)關(guān)支部規(guī)范化建設(shè)有待進(jìn)一步加強(qiáng)；三是黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用有待進(jìn)一步發(fā)揮；四是圍繞中心工作抓落實(shí)的力度有待進(jìn)一步加強(qiáng)。這些問題都需要我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦姓J(rèn)真研究加以解決。我們將進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)，鞏固教育成果，夯實(shí)思想基礎(chǔ)，狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，加強(qiáng)精神文明建設(shè)，夯實(shí)群眾基礎(chǔ)，提高黨員干部素質(zhì)，加強(qiáng)自身建設(shè)，為開創(chuàng)交通局局黨建工作的新局面而不懈奮斗！
第六篇 2023年交通局長年終總結(jié) 5450字
2023年，我和交通局班子的工作，緊緊圍繞抓發(fā)展、抓重點(diǎn)、抓落實(shí)的工作部署，按照省委、省政府提出的變“快走”為“快跑”及抓住國家振興東北老工業(yè)基地，加快東北區(qū)域高速公路建設(shè)的契機(jī)，堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、適度超前，推動(dòng)交通建設(shè)實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展。全年計(jì)劃完成交通全口徑投入99914萬元，實(shí)際完成103799萬元，是計(jì)劃的103.9%。干線網(wǎng)化重點(diǎn)工程、高速公路規(guī)劃、國有企業(yè)改制、精神文明建設(shè)等方面都取得了較好的成績。其中：繞城一級(jí)公路和梅河南繞城公路工程進(jìn)展順利;集錫線五女峰隧道剪彩通車;農(nóng)村公路的“斷頭路”逐步得到解決;快沿高速公路前期工作全部完成;局先后被交通部評(píng)為先進(jìn)集體和全國文明建設(shè)先進(jìn)單位;基層公路處、運(yùn)管處、市郊段繼續(xù)保持了省級(jí)交通文明單位稱號(hào)。
一、較好地完成了全年重點(diǎn)工作
1、續(xù)建總投資4.5億元的市繞城公路9.9公里一級(jí)公路工程。在受征地拆遷、夏秋雨水多、構(gòu)造物地質(zhì)條件復(fù)雜、省變更設(shè)計(jì)等不利因素影響下，我和指揮部通過抓難點(diǎn)、抓重點(diǎn)、抓控制工程、抓技術(shù)公關(guān)，倒計(jì)時(shí)安排工期，下半年組織大干100天，指揮部行政、工程技術(shù)、監(jiān)理蹲現(xiàn)場(chǎng)等措施，搶回時(shí)間，保證了工程進(jìn)度和質(zhì)量，年末完成投資16800萬元。其中：路基完成90%，高架橋、中橋完成100%，西昌大橋及西昌互通完成60%。單塔斜拉橋設(shè)計(jì)23對(duì)，實(shí)際完成19對(duì)。為明年竣工通車奠定了基礎(chǔ)。
2、續(xù)建集錫線五女峰隧道工程。完成1.2公里引道，收費(fèi)站及隧道通風(fēng)、照明、監(jiān)控等附屬設(shè)施1200萬元，并于今年7月剪彩通車，縮短行程20分鐘。
3、積極運(yùn)作了快沿高速公路的前期準(zhǔn)備。在去年?duì)幦〗煌ú坷?xiàng)之后，抓緊同省銜接開工前的諸項(xiàng)前期準(zhǔn)備。春節(jié)剛過，即爭取了省設(shè)計(jì)院的實(shí)地勘測(cè)、地質(zhì)、地震災(zāi)害勘探。7月1日初步設(shè)計(jì)通過省評(píng)估;7月25日?qǐng)?bào)送交通部審查;8月24日交通部到通化進(jìn)行初步設(shè)計(jì)審查;10月2日進(jìn)行土地測(cè)量和林地設(shè)計(jì);10月8日進(jìn)行了招投標(biāo)資格預(yù)審;10月31日初步設(shè)計(jì)得到交通部批復(fù);11月7日省設(shè)計(jì)院施工圖編制完畢;11月23日省廳對(duì)施工圖專門審查。到目前為止，這項(xiàng)工程的前期準(zhǔn)備工作基本完成。下一步將由省廳組織招投標(biāo)，確定中標(biāo)單位，省高建局進(jìn)行土地征用手續(xù)的報(bào)批。
4、續(xù)建黑大線梅河口市繞越線工程。計(jì)劃20000萬元，年底完成21600萬元。路基、橋涵工程完成100%，路基土石方完成100%，防護(hù)工程完成80%，涵洞完成100%。同時(shí)，新開工建設(shè)了黑大線梅河口市繞越線東支線2.4公里一級(jí)公路里程。本年完成投資1600萬元。
5、農(nóng)村公路在實(shí)現(xiàn)村村通以后，以打通斷頭路、建設(shè)邊防、延伸通屯路為主，今年計(jì)劃建設(shè)規(guī)模為1002公里，實(shí)際建設(shè)完成1147.3公里，是計(jì)劃的114%。完成投資41986.4萬元，占本年計(jì)劃的112.9%。
6、加快公路養(yǎng)護(hù)及精品路的建設(shè)。公路系統(tǒng)緊緊圍繞建設(shè)交通文明暢通工程，以“做負(fù)責(zé)任黨員干部，一切為了行車人，一切為了行路人”為主題，有效組織了鞏固創(chuàng)建通梅一級(jí)路文明路建設(shè)成果、拓展綠美化向農(nóng)村公路延伸、建設(shè)大通道文明樣板路三項(xiàng)暢潔綠美工程。文明樣板路建設(shè)在鞏固通梅、通集、通快、營白的基礎(chǔ)上，今年又重點(diǎn)建設(shè)梅草91.2公里文明樣板路。9月通化代表省迎國檢，項(xiàng)目占全省的82%，受到好評(píng)。同時(shí)，還在路上以點(diǎn)帶面，增加亮點(diǎn)，徹底清理“三小五堆”，規(guī)范“牌、扁、幌”，硬化平交道口，甬道鋪磚修標(biāo)準(zhǔn)化圍墻和鐵藝柵欄，增加添了文明氛圍，形成了一縣一品的文明景觀。
7、續(xù)建通化長流貨運(yùn)站，完成庫房4608平方米、地面硬化22500平方米，綜合樓3460平方米。本年實(shí)際完成投資895萬元，占年計(jì)劃的141.1%。
二、精心編制“十一五”發(fā)展規(guī)劃
我和班子成員立足滿足城市發(fā)展功能定位，把握適度超前、加快發(fā)展的原則，積極爭取項(xiàng)目規(guī)模規(guī)劃先機(jī)。從去年7月份，交通部東北區(qū)域規(guī)劃課題組到東北調(diào)研時(shí)開始，我就組織有關(guān)人員圍繞加快我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，制定了“進(jìn)關(guān)、出?！?、“南聯(lián)北拓”的發(fā)展規(guī)劃。并將課題組的專家請(qǐng)到通化進(jìn)行了實(shí)地考慮。為了能與其它省市的規(guī)劃相適應(yīng)，我還多次到沈陽、哈爾濱與課題組協(xié)商研究。在市里的支持和幫助下，終于獲得了有5條高速公路列入國家地方高速公路的初步成果，今年又抓緊與省廳溝通銜接項(xiàng)目落實(shí)，在初步敲定的“十一五”規(guī)劃1500公里高速路建設(shè)中，通化列入508公里，占三分之一，總投資達(dá)到209億元。這個(gè)初步規(guī)劃，完全拋開了原有一、二級(jí)公路重新選線設(shè)計(jì)，等于通化境內(nèi)又多修了5條路，不僅緩解了市區(qū)土地緊張的矛盾，而且全市的百公里擁有密度將超過40%。特別是新建的“一環(huán)五縱八橫”公路網(wǎng)和“二縱三橫”運(yùn)輸網(wǎng)，將打通與遼寧省搭界的三個(gè)高速出口，把通化“南聯(lián)北拓、東進(jìn)西出、沿邊開發(fā)”的戰(zhàn)略構(gòu)想變成現(xiàn)實(shí)。
三、堅(jiān)持依法行政，建立良好的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序方面取得了新成果
繼實(shí)現(xiàn)村村通后，2023年部分達(dá)到屯通水泥路以后，農(nóng)村公路占有的比重增加、質(zhì)量提高，農(nóng)民出行方便以后，對(duì)通客車的需求有所增加。針對(duì)這一新情況，我同班子把加強(qiáng)公路建設(shè)與運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展、充分發(fā)揮公路運(yùn)輸?shù)木C合效益納入日程，納入總體規(guī)劃。一方面，加大物流、客貨運(yùn)輸場(chǎng)站建設(shè)的投入，完善信息配載、倉儲(chǔ)等功能，使之配套成網(wǎng)，并與公路發(fā)展相匹配，最大限度地發(fā)揮道路運(yùn)輸?shù)纳鐣?huì)綜合效益。另一方面，加大了開通省際、市際、縣際快客運(yùn)輸?shù)牟阶樱涌炝司€路、車輛結(jié)構(gòu)和運(yùn)力結(jié)構(gòu)的調(diào)整，使公路運(yùn)輸更安全、快速、便捷。同時(shí)，在提高農(nóng)村公路客運(yùn)通達(dá)深度的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)了城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化建設(shè)，重點(diǎn)抓了鄉(xiāng)村客運(yùn)線路的開通、延伸和覆蓋面，并將發(fā)展微型面包車作為補(bǔ)充經(jīng)營，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)的長短途對(duì)接。目前全市共有2300多臺(tái)微型面包車從事營運(yùn)，較好地解決了不同層次出行乘車的要求。
為有效的解決“黑車”問題，今年我們把打擊“黑車”作為全年稽查工作的重點(diǎn)。我?guī)ьI(lǐng)運(yùn)管處和局機(jī)關(guān)有關(guān)同志到長途客運(yùn)公司現(xiàn)場(chǎng)辦公，研究解決“黑車”擾亂正常營運(yùn)市場(chǎng)的問題。5月份，我們與交警、客管、工商四家聯(lián)合，由市政府主管秘書長直接帶隊(duì)，暗查與明查相結(jié)合，分組行動(dòng)等各種執(zhí)法形式，歷時(shí)一個(gè)月時(shí)間在全市開展了打擊“黑車”活動(dòng)。在這期間，我們共打擊“黑車”17臺(tái)次，罰款7.8萬元。通過這次聯(lián)合打擊“黑車”活動(dòng)，為通化市全面打擊“黑車”活動(dòng)開了好頭。
四、海事工作步入正軌
海事局是今年新組建的事業(yè)單位，主要負(fù)責(zé)船員適任證書和水上從業(yè)人員上崗證的年度審驗(yàn)、船舶和營運(yùn)證的年度檢驗(yàn)、搜救預(yù)案的制定和演練、水上交通安全檢查等工作。從組建至今，一是完成了船員適任證書和水上人業(yè)人員上崗證的年度審驗(yàn)工作;二是完成了船舶和營運(yùn)證檢驗(yàn)工作，做到了船證相符，消除了同類型船管理混亂的問題。三是落實(shí)水上搜救演練工作。在鴨綠江高橋哨水域進(jìn)行了水上搜救演練。衛(wèi)生、防疫、公安等部門共同參與了演練，取得了圓滿成功。
五、積極引導(dǎo)企業(yè)改制
我們?cè)谕瓿晒饭芾眢w制和養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革以后，今年根據(jù)省、市國企改革工作會(huì)議精神，重點(diǎn)引導(dǎo)所屬的長途客運(yùn)總公司和通化汽車配件總公司2戶企業(yè)實(shí)施改制。采取“一企一策”的改制方式，汽車配件總公司實(shí)行整體改制，通過“并軌”解除勞動(dòng)關(guān)系，然后退出國有序列;長途客運(yùn)總公司采取局部改制，穩(wěn)步推進(jìn)，逐步實(shí)行全面股份制改造。目前，這兩戶企業(yè)的改制從年初啟動(dòng)，經(jīng)過調(diào)查摸底、清產(chǎn)核資、職工認(rèn)同，配件總公司向市國企改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室提交了改制經(jīng)營申請(qǐng)，起草了改制方案。由于汽車配件總公司屬商業(yè)企業(yè)未被列入全市今年必須改制的71戶重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)之列，但職工同意利用國家給予的優(yōu)惠政策，于8月對(duì)企業(yè)85名職工實(shí)行了并軌改制，解除了勞動(dòng)關(guān)系，轉(zhuǎn)變了職工的國有身份。長途客運(yùn)總公司抓住國家給予優(yōu)惠政策的有利契機(jī)，實(shí)行了全員并軌，769名職工全部解除國有身份，。目前改制方案已形成，職代會(huì)通過后實(shí)施。
六、堅(jiān)持兩手抓，創(chuàng)建文明行業(yè)，推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)
今年，我們以深入開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為契機(jī)，緊緊圍繞加速交通建設(shè)這個(gè)中心，緊密結(jié)合本系統(tǒng)實(shí)際，清晰行業(yè)精神文明建設(shè)思路、堅(jiān)持特點(diǎn)、拓展亮點(diǎn)、培育典型、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、完善措施。局黨委明確提出要在深入廣泛地開展“文明在交通、創(chuàng)建文明行業(yè)”活動(dòng)中，體現(xiàn)黨的先進(jìn)性，體現(xiàn)“做負(fù)責(zé)任行業(yè)”、“為重點(diǎn)項(xiàng)目做貢獻(xiàn)”、打造“誠信服務(wù)”品牌，建設(shè)和諧交通這個(gè)主題，著力加強(qiáng)政治思想道德建設(shè);著力建設(shè)學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、廉潔型、誠信型干部職工隊(duì)伍;著力分層次有特點(diǎn)地推進(jìn)“三學(xué)四建一創(chuàng)”，分解“四項(xiàng)建設(shè)工程”，著力擦亮公路、運(yùn)管、客運(yùn)窗口，把全行業(yè)的精神文明建設(shè)提高到一個(gè)新水平，建設(shè)和諧交通。2023年3月，局被交通部評(píng)為先進(jìn)集體，10月實(shí)現(xiàn)了進(jìn)入全國文明建設(shè)先進(jìn)單位的目標(biāo)。基層公路處、運(yùn)管處、市郊段繼續(xù)保持了省級(jí)交通文明單位稱號(hào)，長客總公司榮獲市文明標(biāo)兵單位，并被市評(píng)為軍民共建先進(jìn)單位。直屬5個(gè)公路收費(fèi)站、1個(gè)客運(yùn)站全部進(jìn)入市級(jí)文明單位。鞏固了6個(gè)國省級(jí)青年文明號(hào)，有3個(gè)站(所)班組新進(jìn)入省市青年文明號(hào)。有4個(gè)站(段)班組被省市樹為“模范職工之家”。局還在全市性的“為重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)做貢獻(xiàn)”、“扶貧解困、送溫暖”、招商引資等20等項(xiàng)評(píng)比考核中獲得先進(jìn)單位。
制定和完善了《2023年交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)管理考核細(xì)則》和《2023年通化市交通局黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗主要任務(wù)及責(zé)任分解表》，對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)的目標(biāo)、任務(wù)和要求進(jìn)行量化。對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)、糾風(fēng)整治軟環(huán)境等工作實(shí)行目標(biāo)管理，分別制定考核細(xì)則。落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)班子及其成員黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，做到了責(zé)任范圍、任務(wù)、措施三個(gè)細(xì)化。制定了《關(guān)于狠剎收錢送錢歪風(fēng)工作方案》和《通化市交通系統(tǒng)構(gòu)建懲__敗體系實(shí)施意見》。在全系統(tǒng)推行“五廉”制度，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的監(jiān)督。局建立完善黨風(fēng)廉政和反腐敗懲防體系的“五廉”經(jīng)驗(yàn)在省廳交流。
七、黨員先進(jìn)性教育取得較大成果
在保持共產(chǎn)黨先進(jìn)性教育活動(dòng)中，把“文明在交通”的載體活動(dòng)同先進(jìn)性教育的主題實(shí)踐活動(dòng)有效結(jié)合起來，精心設(shè)計(jì)活動(dòng)載體和內(nèi)容，既滿足了先進(jìn)性教育主題實(shí)踐活動(dòng)的需要，又突出了交通行業(yè)的特點(diǎn)。我組織全系統(tǒng)先后開展了“情系重點(diǎn)工程、情系一線職工、情系困難群眾”、“為重點(diǎn)項(xiàng)目建言獻(xiàn)策、做貢獻(xiàn)”、“做負(fù)責(zé)任行業(yè)”、“建設(shè)四項(xiàng)工程”“青年文明號(hào)在行動(dòng)”等活動(dòng)?；鶎痈鲉挝环謩e開展了“做負(fù)責(zé)任行業(yè)、負(fù)責(zé)任黨員干部職工，一切為了行車人行路人”、“規(guī)范行政執(zhí)法，樹立交通好形象”以及客運(yùn)站、車“星級(jí)服務(wù)”、“安全、高產(chǎn)、低耗優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽”、“聯(lián)鄉(xiāng)包村脫貧解困”、“走訪慰問老黨員貧困職工”等活動(dòng)。
局領(lǐng)導(dǎo)班子突出了做負(fù)責(zé)任行業(yè)、做負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)干部的理念。提出了服務(wù)社會(huì)、服務(wù)基層、服務(wù)重點(diǎn)工程，創(chuàng)新工作思路、創(chuàng)新工作方式的要求。班子成員每人都有聯(lián)系點(diǎn)，在聯(lián)系點(diǎn)開展調(diào)查研究，幫助指導(dǎo)工作，解決難點(diǎn)難事。下到外市縣幫助研究當(dāng)年目標(biāo)任務(wù)，指導(dǎo)工程投招標(biāo)，開工報(bào)告、施工計(jì)劃、監(jiān)督工程驗(yàn)收、公路場(chǎng)站建設(shè)、公路綠美化規(guī)劃以及行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動(dòng)。象組織“春運(yùn)”、防汛、制定重大安全事故預(yù)案等，班子成員每人包一個(gè)縣、跑一片、蹲一點(diǎn)，在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)解決問題。局機(jī)關(guān)結(jié)合先進(jìn)性教育開展了創(chuàng)建服務(wù)型機(jī)關(guān)活動(dòng)。在查找整改問題的基礎(chǔ)上，專門針對(duì)加強(qiáng)行政管理，提高工作效率進(jìn)行六方面查擺，解決服務(wù)觀念、服務(wù)作風(fēng)不到位問題。建立了服務(wù)基層、服務(wù)重點(diǎn)工程的長效機(jī)制。在局機(jī)關(guān)組織開展了情系重點(diǎn)工程、情系一線職工、服務(wù)重點(diǎn)工程，為重點(diǎn)工程排憂解難活動(dòng)主體設(shè)計(jì)，我3次帶領(lǐng)班子成員和機(jī)關(guān)干部到一級(jí)公路工程指揮部、高速公路勘探現(xiàn)場(chǎng)、大橋施工工地慰問，送學(xué)習(xí)材料、送給養(yǎng)和解暑飲品、送去了對(duì)工程一線職工的關(guān)心和溫暖。帶領(lǐng)局處領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門人員到長客公司現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，為長客改制發(fā)展、黑車干擾影響生產(chǎn)就地解決問題。為一級(jí)重點(diǎn)工程大干三季度鼓勁助威，七一前為繞城一級(jí)公路4個(gè)項(xiàng)目部的300名員工專場(chǎng)文藝演出，使一線職工受到鼓舞。情系困難群眾，全系統(tǒng)“雙日捐”3萬元，“做愛心媽媽”女職工每人捐獻(xiàn)一件毛衣，系統(tǒng)全體團(tuán)員為“紅領(lǐng)巾書屋”捐書百余冊(cè)。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭捐款2500元，對(duì)24名貧困老黨員、老職工進(jìn)行走訪慰問。同時(shí)，對(duì)36戶貧困職工的老舊危房進(jìn)行了修繕，為20余名新考取大學(xué)的職工子女每人發(fā)放1000--3000元的補(bǔ)助。聯(lián)鄉(xiāng)包村萬戶脫貧包保柳河縣五道溝鎮(zhèn)更生村。先后投入30萬元幫助修建9公里水泥路，實(shí)現(xiàn)了“三通、三變”，人均收入年增3500員。有81戶脫貧，占貧困戶的70%以上。到目前為止，全系統(tǒng)共走訪慰問貧困職工干部黨員300余人次，送去米面油和救助款達(dá)3萬余元，有8位生活困難的老 勞模 享受到了組織上的救濟(jì)。12次到敬老院、包保孤寡老人家里拆洗被褥、打掃衛(wèi)生、修繕住房，27名貧困學(xué)生繼續(xù)得到資助。直屬系統(tǒng)捐獻(xiàn)已達(dá)83000元。使黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)取得了較好的效果。
這些工作成績的取得，是在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在省交通廳的大力支持下的結(jié)果，也是交通局班子和全系統(tǒng)干部職工共同努力奮斗的結(jié)晶，我個(gè)人的工作微不足道。我只是把組織賦予我的職責(zé)做好，把群眾寄予我的期望做好，把我市的交通建設(shè)工作做好。一年來我感覺做得比較好的有以下幾點(diǎn)：
一、堅(jiān)持解放思想，抓發(fā)展、抓重點(diǎn)、抓落實(shí)，變快走為快跑。今年是完成“十五”，規(guī)劃“十一五”的交替年，我今年把握的工作重點(diǎn)是如何完成“十五”計(jì)劃和年度工作目標(biāo)，按照省市變快走為快跑，抓發(fā)展抓重點(diǎn)抓落實(shí)的要求，研究交通怎樣為全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展繼續(xù)當(dāng)好先行。做到早謀劃，適度超前規(guī)劃“十一五”，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、大動(dòng)作的加快交通發(fā)展，滿足市委市政府把通化建設(shè)成為吉林省東南部山區(qū)中心城市和樞紐城市的功能定位。為此，我一是調(diào)整交通戰(zhàn)略發(fā)展思路。把原來“進(jìn)關(guān)、出海、通村、沿邊”的發(fā)展思路，重新定位提升到“進(jìn)關(guān)、出海、通省、連縣”上來，不僅要加快農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)化的進(jìn)程，而且要加快通省連縣快速化的進(jìn)程，為全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展鋪好四條跑道。二是組織專門力量進(jìn)行調(diào)查研究，抓緊前期準(zhǔn)備，使公路發(fā)展規(guī)劃科學(xué)，布局合理。三是積極為市委市政府當(dāng)好參謀，加強(qiáng)同省廳溝通協(xié)調(diào)，拿住“十一五”規(guī)劃“大盤子”，敲定2023年計(jì)劃的“小盤子”。
第七篇 辦公室工作總結(jié)：交通局辦公室年終總結(jié) 1200字
xx年我們交通局辦公室工作在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，在兄弟部門的配合支持下，取得了很好的成績。作為辦公室，是上傳下達(dá)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是協(xié)調(diào)各部門之間工作的重要紐帶。xx年，交通局辦公室認(rèn)真履行這一職能，一是及時(shí)將上級(jí)的文件精神按照局領(lǐng)導(dǎo)的批示向各處室傳達(dá)，基本做到從發(fā)文到辦結(jié)全程跟蹤。二是及時(shí)將下級(jí)的訴求向局領(lǐng)導(dǎo)反映，并按領(lǐng)導(dǎo)指示協(xié)調(diào)相關(guān)處室認(rèn)真辦理。三是全力做好上級(jí)主管部門與我局、外單位與我單位之間的工作溝通和協(xié)調(diào)，為我局各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造了條件。我們的主要工作是：
（一）在學(xué)習(xí)中提高、逐步提升政務(wù)文秘水平。
1、規(guī)范公文辦理流程，做好印鑒、文書檔案管理工作。一是為規(guī)范我局公文辦理流程、提高公文辦理質(zhì)量，按照局領(lǐng)導(dǎo)要求，擬定xx[xx]1號(hào)文件《關(guān)于印發(fā)〈xx局公文辦理規(guī)范〉的通知》。依照此通知要求，我局文件的發(fā)文形式明確了六種，即“xx報(bào)”等。截止6月底，我局已印發(fā)文件164件，其中“xx”36件、“xx”9件、“xx”62件、“xx”29件、“xx”26件、“成社人”2件。二是重視市委市政府的督辦件及簽報(bào)的辦理工作。按照xx局簽報(bào)辦理流程，規(guī)范了我局簽報(bào)和督辦件辦理，提高了我局對(duì)督辦件及簽報(bào)的辦理質(zhì)量。三是加強(qiáng)檔案工作的管理。一方面堅(jiān)持檔案庫房的“三防”和溫濕度的監(jiān)控登記工作；另一方面加緊對(duì)xx年度文書檔案的分類整理及立卷工作，同時(shí)接收了基金管理處1214卷會(huì)計(jì)檔案入庫。目前我局已形成可供查考的文書檔案材料2624件、101卷（不含xx年）。四是及時(shí)投遞信函905封，收發(fā)傳真3300余件次，嚴(yán)格管理印鑒，上半年共加蓋公章9995件次。五是認(rèn)真做好文印工作，做到了及時(shí)，高效、無差錯(cuò)，達(dá)到了年初制定的處室工作目標(biāo)。
2、牽頭辦理兩會(huì)代表提案，滿意率達(dá)100%。今年上半年由我局承辦的23件提案得到了提案代表和主辦單位的高度認(rèn)同，提案滿意率達(dá)100%，達(dá)到了年初制定的處室工作目標(biāo)。
3、牽頭辦理信訪工作，件件有落實(shí)。上半年我局信訪工作，得到了局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，局辦作為牽頭處室，及時(shí)加強(qiáng)與xx局信訪處的聯(lián)系溝通，各承辦處室嚴(yán)格按《信訪條例》規(guī)定回復(fù)信訪人，保質(zhì)保量完成了由我局承辦的各類信件。上半年的信訪工作先后兩次受到xx局xx局長的肯定和書面鼓勵(lì)。局辦還高度重視xx局黨組成員每月一次的局長信訪接待日活動(dòng)。由于協(xié)調(diào)到位，每次信訪接待日活動(dòng)都取得圓滿成功，還受到信訪人的書面表揚(yáng)，并贈(zèng)送了錦旗。
4、做好全局社會(huì)保險(xiǎn)宣傳工作。一是做好政務(wù)信息報(bào)送工作。上半年局辦能圍繞全局中心工作，及時(shí)向省社保局、市勞動(dòng)保障局、市政務(wù)服務(wù)中心報(bào)送工作信息，按時(shí)編寫《社會(huì)保險(xiǎn)簡訊》，到目前已印發(fā)社保簡訊37期，完成年初制定處室目標(biāo)（52期）的71%。其中編寫“5.12”地震?？?期。二是及時(shí)與主流媒體聯(lián)系，宣傳報(bào)道社會(huì)保險(xiǎn)工作。上半年共聯(lián)系報(bào)社6次，電視臺(tái)記者采訪3次。
另外，“5.12”特大地震災(zāi)害后，辦公室牢記抗震救災(zāi)是第一要?jiǎng)?wù)，緊緊圍繞全局工作部署，全力配合xx局搞好全市社會(huì)保險(xiǎn)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)的災(zāi)情上報(bào)、災(zāi)后重建規(guī)劃材料的報(bào)送，為全市社保經(jīng)辦機(jī)構(gòu)的災(zāi)后重建作了大量工作。
第八篇 縣交通運(yùn)輸局年終工作總結(jié) 4700字
xxxx年是對(duì)接贛南蘇區(qū)振興和羅霄山區(qū)扶貧政策、編報(bào)列入交通運(yùn)輸建設(shè)項(xiàng)目庫的關(guān)鍵之年，也是我縣交通運(yùn)輸工作承載壓力、克難而上的攻堅(jiān)之年。在縣委、縣政府和上級(jí)交通運(yùn)輸部門的正確領(lǐng)導(dǎo)以及社會(huì)各界人士的關(guān)心支持下，我局以推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和整治客運(yùn)市場(chǎng)秩序?yàn)橹攸c(diǎn)，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外塑形象，進(jìn)一步加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)和行業(yè)監(jiān)管力度，不斷提高行政執(zhí)法水平，各項(xiàng)工作有序推進(jìn)，為實(shí)現(xiàn) “十二五”交通運(yùn)輸工作目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?，F(xiàn)總結(jié)如下：
一、今年的工作回顧
（一）交通建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃編制工作
1、贛南蘇區(qū)振興項(xiàng)目編報(bào)是今年的工作重點(diǎn)，我們認(rèn)真組織迎接國家部委調(diào)研工作，及時(shí)報(bào)送農(nóng)村公路臺(tái)賬數(shù)據(jù)，進(jìn)行了調(diào)研點(diǎn)選擇、道路保暢和匯報(bào)材料編寫等工作，確保此項(xiàng)工作的順利完成。同時(shí)，進(jìn)一步統(tǒng)一思想、搶抓機(jī)遇，充分利用贛南蘇區(qū)振興的機(jī)遇，在《若干意見》出臺(tái)后，組織人員完成了贛南蘇區(qū)xxxx—2023年交通建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃編制工作。
2、主動(dòng)對(duì)接，科學(xué)編制了《羅霄山區(qū)xxxx交通發(fā)展扶貧開發(fā)規(guī)劃》，該規(guī)劃涵蓋了“十二五、十三五”的交通發(fā)展規(guī)劃，明確了今后8年的發(fā)展目標(biāo)。近期，羅霄山區(qū)扶貧開發(fā)縣道升級(jí)改造項(xiàng)目xxxx—xxxx年三年計(jì)劃項(xiàng)目已向上編報(bào)，全縣共申報(bào)黃麟至高龍公路等7條縣道103.3公里，其中63.6公里完成了工可評(píng)審。
（二）交通建設(shè)項(xiàng)目工程進(jìn)展情況
1、g323國道xxxx天河山至油槽下公路改建工程：已完成按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)所有立項(xiàng)前期工作，并經(jīng)省廳批準(zhǔn)列為xxxx年國道升級(jí)改造建設(shè)項(xiàng)目，補(bǔ)助資金4170萬元（按300萬元/公里補(bǔ)助），但因用地指標(biāo)未解決未動(dòng)工，目前正在爭取列入省重大工程項(xiàng)目，以解決用地指標(biāo)。
2、渡改橋項(xiàng)目: “十一五”省下達(dá)渡改橋建設(shè)任務(wù)5487.04延米/17座，年底將完成掃尾工作，全部竣工。爭取計(jì)劃外項(xiàng)目橋坑大橋已完成10根樁基礎(chǔ)。
3、危橋改造項(xiàng)目：續(xù)建xxxx年計(jì)劃項(xiàng)目黃麟、高石下、大田3座橋，黃麟大橋已于今年5月底前全面完工；高石下橋已完成下部構(gòu)造、預(yù)制空心板17片、吊裝15片，預(yù)計(jì)年底前全面完工；大田橋已簽訂施工合同，現(xiàn)正在征地。xxxx年計(jì)劃項(xiàng)目梓山鎮(zhèn)澄江大橋、黃麟鄉(xiāng)公館橋、嶺背鎮(zhèn)東流水橋于8月下達(dá)建設(shè)計(jì)劃，已完成施工圖審批等前期工作。
4、紅軍大橋橋面修復(fù)工程：11月28日已對(duì)大橋進(jìn)行封閉施工，現(xiàn)正在進(jìn)行打板作業(yè)，確保在xxxx年1月20日完工通車。
5、農(nóng)村公路項(xiàng)目：積極向上爭取xxxx年通組公路建設(shè)計(jì)劃，預(yù)計(jì)年內(nèi)完成通組水泥路110公里。
6、縣道升級(jí)改造項(xiàng)目：葛坳—曲洋升三級(jí)公路已完成施工圖設(shè)計(jì)編制，正籌備招投標(biāo)；仙下—車溪—段屋升三級(jí)公路、水南—新陂—利村升三級(jí)公路、高龍—黃麟三級(jí)升公路等3個(gè)項(xiàng)目已完成工可審批。
7、客運(yùn)站場(chǎng)設(shè)施建設(shè)：一是xxxx汽車客運(yùn)站項(xiàng)目已完成項(xiàng)目可行性報(bào)告及站場(chǎng)選址工作，已獲國家交通部批準(zhǔn)，納入羅霄山脈集中連片特困地區(qū)建設(shè)項(xiàng)目。二是向省廳申請(qǐng)并獲批銀坑、禾豐、黃麟、羅坳等4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路綜合服務(wù)站建設(shè)項(xiàng)目，其中銀坑、黃麟、禾豐服務(wù)站已完成選址工作，銀坑服務(wù)站項(xiàng)目可行性報(bào)告已經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)。
8、物流建設(shè)項(xiàng)目：華海物流中心項(xiàng)目已完成土地平整及一期1600平方米倉儲(chǔ)房建設(shè)并投入使用；贛州鴻順物流中心項(xiàng)目完成95%的土地平整，全年完成投資1860萬元，規(guī)劃設(shè)計(jì)圖已送縣規(guī)劃部門審批；xxxx縣綜合物流園區(qū)項(xiàng)目已納入贛南蘇區(qū)振興發(fā)展規(guī)劃項(xiàng)目庫，并已完成項(xiàng)目選址工作。
（三）交通運(yùn)輸系統(tǒng)行業(yè)監(jiān)管工作
1、春運(yùn)。今年春運(yùn)期間，我縣共投入營運(yùn)客車386輛，其中正常運(yùn)力285輛，啟用機(jī)動(dòng)運(yùn)力51輛，調(diào)配對(duì)開省及省內(nèi)運(yùn)力50輛，保證了春運(yùn)期間旅客出行需求，春運(yùn)40天全縣公路客運(yùn)共運(yùn)送旅客49.8萬人次，完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量9839萬人公里，同比增長6%。中秋、國慶長假結(jié)束后組成2個(gè)工作組分赴全縣23個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，廣泛宣傳“嚴(yán)禁私自調(diào)配運(yùn)力，嚴(yán)禁組客售票，嚴(yán)禁‘黑車’非法營運(yùn)”等相關(guān)政策，營造規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)秩序，夯實(shí)春運(yùn)基礎(chǔ)工作濃厚氛圍。同時(shí)，對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法售票點(diǎn)、非法包車人員進(jìn)行了一次全面調(diào)查摸底，并有針對(duì)性地做好政策宣傳和解釋工作，為xxxx年春運(yùn)工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2、客運(yùn)市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治
（1）根據(jù)縣政府辦《關(guān)于印發(fā)xxxx縣客運(yùn)市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治實(shí)施方案的通知》文件要求，我局于xxxx年3月初開始在全縣范圍內(nèi)開展了客運(yùn)市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治活動(dòng)。一是認(rèn)真開展調(diào)研，廣泛征求意見。采取座談、走訪、赴外調(diào)研等形式，深入全縣23個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、8個(gè)客運(yùn)企業(yè)以及南康、信豐、興國等縣市，對(duì)如何加強(qiáng)我縣客運(yùn)市場(chǎng)管理進(jìn)行了深入調(diào)研，提出了具體實(shí)施意見。二是加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，認(rèn)真抓好整改。運(yùn)管所全體干部職工參加全省執(zhí)法培訓(xùn)賓，并組織各客運(yùn)企業(yè)、汽車站學(xué)習(xí)《xxxx縣客運(yùn)市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治實(shí)施方案》，同時(shí)對(duì)照要求進(jìn)行自查自糾，制定整改方案并認(rèn)真抓好整改。三是廣泛宣傳動(dòng)員。深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)利用流動(dòng)宣傳車、散發(fā)宣傳單、張貼通告、設(shè)立咨詢點(diǎn)等形式向廣大群眾、旅客宣傳客運(yùn)市場(chǎng)整治工作的內(nèi)容和措施，共張貼通告6000余份，散發(fā)宣傳單15000余份，組織宣傳咨詢23次。四是整頓車站經(jīng)營行為。嚴(yán)禁車站工作人員著交通運(yùn)管制服上路執(zhí)法或收費(fèi)，加強(qiáng)對(duì)車站經(jīng)營行為的監(jiān)督，監(jiān)督車站公平公正對(duì)待進(jìn)站車輛，合理安排車輛班次、發(fā)車時(shí)間，公平配客售票。五是加強(qiáng)客運(yùn)經(jīng)營行為監(jiān)管。嚴(yán)厲查處客車不按核定區(qū)域線路、班次、站點(diǎn)經(jīng)營行為，嚴(yán)格落實(shí)“車進(jìn)站、人歸點(diǎn)”制度。
（2）按照市局和縣安委會(huì)有關(guān)要求，聯(lián)合其他相關(guān)部門認(rèn)真組織開展了交通運(yùn)輸領(lǐng)域“打非治違”、“三打擊一整治”等工作，進(jìn)一步排查安全隱患，強(qiáng)化落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
（3）強(qiáng)化客運(yùn)市場(chǎng)監(jiān)管，組建交通警務(wù)室，嚴(yán)厲打擊“黑車”經(jīng)營，全年共查處“黑車”經(jīng)營65輛次， “黑車”載客行為得到了一定程度的遏制，查處客運(yùn)車輛違規(guī)行為15輛次。
3、路政管理和養(yǎng)護(hù)。全年來共清除路障38處，拆除臨時(shí)廠棚1處，拆除非公路標(biāo)牌15塊，制止違法建房6處。查處路政處罰案件8起，辦理行政許可案件4起；加大了農(nóng)村公路維修和危橋排查力度，清除塌方67369m3/79處，并對(duì)東流水橋等4座危橋設(shè)置了限載限高警示牌，在危險(xiǎn)路段、橋梁等路段設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌100余對(duì)。
4、港航管理工作。水上運(yùn)輸安全監(jiān)管有力，水上經(jīng)營業(yè)戶辦證率穩(wěn)步提升，港航管理各項(xiàng)工作走在了全市的前列。全年共辦理港口經(jīng)營許可證56家，辦證率達(dá)到92%，辦理臨時(shí)港口岸線使用審批手續(xù)37戶；長征源旅游碼頭項(xiàng)目已向上級(jí)申報(bào)立項(xiàng)并已被打包列入贛州市紅色旅游碼頭建設(shè)項(xiàng)目。
5、渡口渡運(yùn)。聯(lián)合海事部門對(duì)我縣渡口進(jìn)行安全督察，確保渡口工作全年無事故；針對(duì)小溪口私自渡運(yùn)的行為，渡口所會(huì)同縣海事處、羅江鄉(xiāng)政府對(duì)該渡口進(jìn)行了督查，督促相關(guān)人員立即停止非法渡運(yùn)行為，確保我縣渡口工作安全規(guī)范。
6、安全生產(chǎn)。一是狠抓企業(yè)安全主體責(zé)任的落實(shí)。督促運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化制度，落實(shí)了安全管理人員，形成了“一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)”和“人盯人、人盯車”的安全管理機(jī)制。二是加強(qiáng)客運(yùn)駕駛員、客運(yùn)車輛和汽車客運(yùn)站的安全監(jiān)管，確?！叭贿M(jìn)站、五不出站”及“四個(gè)一”的規(guī)定落到實(shí)處。三是加強(qiáng)日常安全檢查和重大節(jié)日、會(huì)議期間和汛期的安全管理工作，經(jīng)常性對(duì)運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站、在建公路施工現(xiàn)場(chǎng)、渡口、碼頭等安全工作的督促檢查。今年以來共開展交通運(yùn)輸行業(yè)安全檢查35次，下發(fā)整改通知73份，排除安全隱患63項(xiàng)次。
（四）服務(wù)中心工作
1、“三送”。抽調(diào)6名干部組成駐村“三送”工作隊(duì)，30名工作人員分別掛點(diǎn)鐵山垅鎮(zhèn)的6個(gè)村（社區(qū)）。積極配合掛點(diǎn)村鎮(zhèn)落實(shí)“三送”工作任務(wù)，參與農(nóng)村土坯房改造工作，并利用行業(yè)優(yōu)勢(shì)，組織人員為河逕村和大莊村規(guī)劃建設(shè)通組路2.5公里、修復(fù)水渠近6公里，總計(jì)投入幫扶資金和道路維修資金40余萬元。
2、爭資爭項(xiàng)。截止目前，已到位補(bǔ)助資金5097.67萬元；已通過上級(jí)審核的危橋項(xiàng)目有澄江大橋、公館橋、東流水橋，以及農(nóng)村公路新建獨(dú)立中橋龍江、蘇溪、塅仔、新圩、橫江等5座橋。完成xxxx年通自然村公路立項(xiàng)申報(bào)工作并報(bào)送xxxx年農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造方案項(xiàng)目。
3、信訪維穩(wěn)。多措并舉，確保了“兩會(huì)”、重大節(jié)日、活動(dòng)，尤其是十八大、國家部委調(diào)研期間交通運(yùn)輸系統(tǒng)的整體穩(wěn)定。及時(shí)完成上級(jí)交辦的信訪件答復(fù)工作，書面答復(fù)信訪件70余件，交通運(yùn)輸系統(tǒng)信訪積案化解責(zé)任落實(shí)情況也得到了上級(jí)的肯定。歷時(shí)數(shù)年的航運(yùn)公司破產(chǎn)改制工作取得重大突破，進(jìn)入資產(chǎn)變現(xiàn)階段，11月9日成功將龍腦二段71號(hào)和濂溪路東側(cè)安置地拍賣，分別拍得361萬元和820萬元，現(xiàn)正準(zhǔn)備濱江大道62號(hào)土地的拍賣工作，然后全面完成改制工作。
4、政府信息公開。全年共主動(dòng)公開政府信息348條。其中：工作動(dòng)態(tài)類信息154條，政府采購類信息10條，公示公告類信息85條，建設(shè)項(xiàng)目招投標(biāo)類信息8條，法規(guī)公告41條，應(yīng)急預(yù)案類信息4條，其他交通服務(wù)類信息46條。另向市交通信息網(wǎng)和縣政府網(wǎng)站等報(bào)送有關(guān)信息近200篇。并接受公眾政務(wù)咨詢232次，其中當(dāng)面接待195次，咨詢電話37次。
5、建議、提案辦理。今年我局共收到縣人大、政協(xié)交辦的建議、提案共34件，在梳理分類基礎(chǔ)上按“分級(jí)負(fù)責(zé)、歸口辦理”原則，及時(shí)召開交辦會(huì)分部門落實(shí)辦理，所有建議、提案均按要求、按期限高質(zhì)量完成了交辦任務(wù)。
6、干部作風(fēng)建設(shè)及整治。一是成立領(lǐng)導(dǎo)小組，制定《實(shí)施方案》，召開動(dòng)員大會(huì)，進(jìn)行自查自糾，找準(zhǔn)存在問題并加以整改，確保實(shí)效。二是組織開展“推進(jìn)科學(xué)發(fā)展、建設(shè)和諧交通”意見征求活動(dòng)，廣泛征求社會(huì)各界及交通運(yùn)輸系統(tǒng)對(duì)我縣交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的意見和建議，取得了較好的效果。三是制定并完善了《xxxx縣交通運(yùn)輸局管理制度》，干部作風(fēng)建設(shè)得到進(jìn)一步提升。四是優(yōu)化了崗位設(shè)置方案。根據(jù)“三定”方案要求，參照上級(jí)交通運(yùn)輸部門機(jī)構(gòu)設(shè)置，結(jié)合自身工作實(shí)際，提出內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)和崗位設(shè)置方案，經(jīng)過“民主推薦、雙向選擇”調(diào)整了人員崗位，調(diào)動(dòng)了干部職工的工作積極性。
此外，切實(shí)抓好交通戰(zhàn)備、計(jì)劃生育、廉能風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制建設(shè)、文明衛(wèi)生城建設(shè)等工作；積極配合有關(guān)部門做好貢江新區(qū)建設(shè)、打擊“兩違”、森林防火等各項(xiàng)工作。
二、存在的主要問題
1、個(gè)別項(xiàng)目進(jìn)展緩慢。g323國道繞城改線因用地指標(biāo)未解決，地方配套資金未到位，未按時(shí)開工建設(shè)；北出入口改造工程項(xiàng)目因征地拆遷補(bǔ)償方案未明確，63畝安置地未確定而未開工，建議等贛龍鐵路復(fù)線古田段征地拆遷后再實(shí)施；歐德派冷鏈物流項(xiàng)目因投資商無投資意向，項(xiàng)目招商工作沒有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展；縣道葛坳至曲洋三級(jí)公路升級(jí)改造項(xiàng)目因當(dāng)時(shí)上級(jí)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為40萬元/公里，而現(xiàn)在羅霄山區(qū)縣道升級(jí)改造按140萬元/公里補(bǔ)助政策不能享受，缺口資金較大僅靠鄉(xiāng)村自籌難以解決，未按時(shí)開工建設(shè)。
2、危橋改造資金缺口大。xxxx年危橋改造計(jì)劃澄江、公館、東流水三座大橋施工圖預(yù)算投資2278萬元，上級(jí)補(bǔ)助資金832萬元，尚有67%的建設(shè)資金需地方自籌。
3、客運(yùn)市場(chǎng)矛盾較多，“黑車”非法營運(yùn)現(xiàn)象仍然比較普遍，部分長途客車不按照“車進(jìn)站、人歸點(diǎn)”要求進(jìn)站作業(yè)，短途班線車輛常在城區(qū)范圍內(nèi)站外攬客，縣城及葛坳、銀坑、嶺背一帶票販子及非法售票點(diǎn)較多，縣汽車站與客運(yùn)企業(yè)的矛盾仍然存在。
4、客運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)工作進(jìn)展緩慢，汽車客運(yùn)站、銀坑農(nóng)村公路綜合服務(wù)站建設(shè)用地指標(biāo)至今未獲批準(zhǔn)，無法繼續(xù)實(shí)施下一步工作，配套資金尚未落實(shí)。
5、航運(yùn)公司改制雖有突破但全部資產(chǎn)變現(xiàn)仍需時(shí)日，維穩(wěn)壓力仍然存在。
三、明年的工作思路
1、聘請(qǐng)上級(jí)交通規(guī)劃部門圍繞對(duì)接贛南蘇區(qū)振興和羅霄山區(qū)扶貧政策，修編《xxxx縣交通運(yùn)輸xxxx-2023年發(fā)展規(guī)劃》。
2、啟動(dòng)323國道繞城改線工程，推進(jìn)縣道升級(jí)改造和通組公路路面硬化，開工建設(shè)澄江等5座危橋。
3、推進(jìn)農(nóng)村公路綜合服務(wù)站和縣汽車客運(yùn)站建設(shè)，探索農(nóng)村公路“建、管、養(yǎng)、運(yùn)”一體化和農(nóng)村客運(yùn)班線試點(diǎn)工作。
4、整治客運(yùn)市場(chǎng)秩序，建立客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核機(jī)制，開展客運(yùn)企業(yè)規(guī)范經(jīng)營，文明服務(wù)活動(dòng)。
5、實(shí)施施工企業(yè)信譽(yù)評(píng)價(jià)工作，建立工程承建企業(yè)履約紅黑名單，開展縣內(nèi)交通建設(shè)項(xiàng)目講質(zhì)量、保工期和重合同活動(dòng)。
6、加強(qiáng)干部隊(duì)伍勤政廉政建設(shè)。完善機(jī)關(guān)管理制度，建立目標(biāo)管理考評(píng)辦法，推進(jìn)創(chuàng)先爭優(yōu)和機(jī)關(guān)效能活動(dòng)。
（編輯：華華）
第九篇 某交通局綜合治理年終工作總結(jié) 1400字
今年，按照縣委、縣政府和綜治委的工作要求，我局緊緊圍繞創(chuàng)建“平安”這一中心任務(wù)，強(qiáng)化教育，夯實(shí)責(zé)任，精心構(gòu)筑治安防范體系，營造安定團(tuán)結(jié)的環(huán)境，使社會(huì)治安綜合治理工作各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)全面得到落實(shí)?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，夯實(shí)工作責(zé)任為確保社會(huì)治安綜合治理各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)得到全面落實(shí)，我局加強(qiáng)對(duì)綜合治理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。年初，及時(shí)對(duì)全年綜合治理工作進(jìn)行全面部署，并成立社會(huì)治安綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局黨總支書記為組長，副局長為副組長，各股、所、段、處、辦公室負(fù)責(zé)人為領(lǐng)導(dǎo)小組成員。在此基礎(chǔ)上，局機(jī)關(guān)與各股、所、段、處、辦公室簽訂《社會(huì)治安綜合治理目標(biāo)責(zé)任書》，同時(shí)局辦公室也與出租房主分別簽訂責(zé)任狀，夯實(shí)工作責(zé)任，形成一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的工作格局。
二、完善各項(xiàng)制度，強(qiáng)化規(guī)范管理為確保社會(huì)治安綜合治理及“安全單位”創(chuàng)建工作落到實(shí)處，我局從制度上入手，完善了“門衛(wèi)制度”、“車輛管理使用制度”、“值班制度”和“日常工作制度”等，進(jìn)一步強(qiáng)化規(guī)范管理，確保安全無事故。辦公區(qū)門衛(wèi)堅(jiān)持24小時(shí)值班;車輛出行實(shí)行派遣制，確保車輛安全無事故;日常工作遵循“交通局內(nèi)部管理辦法”，進(jìn)一步對(duì)局內(nèi)“人、財(cái)、物”的前面管理，防止因制度和管理上的漏洞造成不安全事故發(fā)生。半年來，單位沒有一起影響社會(huì)穩(wěn)定和綜合治理工作的事件發(fā)生。
三、開展普法教育，增強(qiáng)防控意識(shí)我局始終以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，開展經(jīng)常性和針對(duì)性的法制教育，有計(jì)劃地組織干部職工學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，并撰寫心得體會(huì)。組織學(xué)習(xí)上級(jí)的有關(guān)文件精神和《安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《勞動(dòng)法》、《消防法》、《保密法》、《道路交通安全法》等與公路安全和工作相關(guān)的法律法規(guī)，突出學(xué)習(xí)的針對(duì)性和實(shí)效性，不斷提高各類崗位人員的法制觀念和管理素質(zhì)，加強(qiáng)對(duì)綜治工作的深刻理解，提高全體干部職工的參與意識(shí)，形成了自覺遵紀(jì)守法，自覺維護(hù)交通工作和生活秩序的良好氛圍。引導(dǎo)全體干部職工樹立正確的科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)決不參與非法宗教活動(dòng)，堅(jiān)決嚴(yán)厲打擊黃、賭、毒的各類丑惡現(xiàn)象和違法犯罪活動(dòng)，扎實(shí)推進(jìn)“五五”普法，全面推動(dòng)綜治工作的進(jìn)程。
四、落實(shí)各項(xiàng)措施，加強(qiáng)安全防范一是認(rèn)真落實(shí)“三防”措施，堅(jiān)持預(yù)防為主，打防結(jié)合，重點(diǎn)治理的方針;切實(shí)做好用電安全、防盜、防火工作，全面加強(qiáng)了辦公區(qū)的安全防范，確保無不安全事件發(fā)生;二是做好矛盾排查工作，堅(jiān)持貫徹誰主管、誰負(fù)責(zé)的原則;三是全面加強(qiáng)對(duì)落實(shí)社會(huì)治安綜合治理工作責(zé)任書情況的檢查督促;四是通過影像、專欄等多種形式，加強(qiáng)警示教育、防范于未然。
今年，在社會(huì)治安綜合治理工作中，我們做了一些切實(shí)有效的工作，但按綜治辦的要求和其他單位相比，還有不少差距，在某些方面還存在一些不容忽視的問題：如人員素質(zhì)還有待于進(jìn)一步加強(qiáng)，硬件基礎(chǔ)設(shè)施有待于進(jìn)一步完善，綜合治理工作的整體水平有待于進(jìn)一步提高。
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2 3明年，我們決心以黨的十七屆
三、四中全會(huì)精神和縣委全會(huì)精神為指導(dǎo)，發(fā)揚(yáng)成績，正視問題，與時(shí)俱進(jìn)，開拓進(jìn)取，以深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī)，以嶄新的工作姿態(tài)，奮發(fā)有為的精神風(fēng)貌，腳踏實(shí)地的工作作風(fēng)，全面貫徹落實(shí)三個(gè)代表重要思想和科學(xué)發(fā)展觀，用一流的工作業(yè)績開創(chuàng)我局社會(huì)治安綜合治理工作的新局面。
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第十篇 高速路交通執(zhí)法隊(duì)年終工作總結(jié) 1650字
尊敬的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，考評(píng)組委員；
對(duì)20xx年個(gè)人工作情況總結(jié)性匯報(bào)如下：
一、 工作情況匯報(bào)
按時(shí)間段分為：主城實(shí)習(xí)、勤務(wù)內(nèi)勤、管理處上掛三部分。
（一）主城實(shí)習(xí)
在大隊(duì)成立初所實(shí)行的“請(qǐng)進(jìn)來，派出去”的隊(duì)員培養(yǎng)方案中，我有幸作為第一批隊(duì)員被派往主城大隊(duì)學(xué)習(xí)。帶著大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)所提出的“要學(xué)到真本領(lǐng)”的指示，在三個(gè)月的實(shí)習(xí)期間里，從前期的行人專項(xiàng)和一般性糾違，到后期的外勤巡邏和專案組學(xué)習(xí)。我多觀察、勤學(xué)習(xí)、重總結(jié)，積極主動(dòng)不添亂，謙虛謹(jǐn)慎不盲從，很好的完成了大隊(duì)規(guī)定的學(xué)習(xí)任務(wù)。特別是渝黔路大規(guī)模養(yǎng)護(hù)維修，使我有機(jī)會(huì)深入體驗(yàn)并學(xué)習(xí)了大交通流量下施工路段的安全管理工作。在幾次因事故引發(fā)緊急交通管控中，經(jīng)驗(yàn)不足的我更是臨危受命，在實(shí)戰(zhàn)中得到鍛煉并積累了經(jīng)驗(yàn)。打硬仗也要能打持久戰(zhàn)，在20xx年春節(jié)期間，我連續(xù)夜班與六大隊(duì)的老師們把守重慶南大門--g75松坎主線站，通過艱苦工作錘煉了自己的意志品質(zhì)。在六大隊(duì)實(shí)習(xí)期間嚴(yán)格遵守組織紀(jì)律，注重個(gè)人生活作風(fēng)；不要求特勤補(bǔ)助，不要紀(jì)念禮品；真正落實(shí)了大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)規(guī)定的“不伸手，不張口”的要求，真實(shí)展現(xiàn)了十三大隊(duì)的良好風(fēng)貌。
（二）勤務(wù)內(nèi)勤
3月底實(shí)習(xí)結(jié)束，回到本大隊(duì)后被安排在工作量大、內(nèi)容繁多的勤務(wù)組內(nèi)勤崗位上。由于主城老師撤走后沒有了經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)，一切都要靠自己摸索。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的信任我經(jīng)常加班加點(diǎn)，有的時(shí)候?yàn)榱粟s制一份報(bào)告而工作到第二天凌晨。隨著不斷的學(xué)習(xí)，在領(lǐng)導(dǎo)們耐心的指導(dǎo)下漸漸的掌握了工作方法，捋順了工作思路，提高了工作效率。學(xué)會(huì)了事前思考、事后總結(jié)，比如為了進(jìn)一步優(yōu)化月考核評(píng)價(jià)體系，我在向主管領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示、向同事溝通交流的前提下提出了以糾違班數(shù)代替工作天數(shù)來計(jì)算日糾違率的這一更合理的計(jì)算方法，反響良好。在案件組工作中案件后期處理涉及業(yè)務(wù)面較廣，我邊做邊學(xué)，同時(shí)認(rèn)真參加大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的培訓(xùn)課，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)以便盡快達(dá)到崗位要求，做到系統(tǒng)錄入準(zhǔn)確、臺(tái)帳登記及時(shí)、卷宗裝訂規(guī)范。其中：一般事故歸檔7份，簡易事故40余份。在其他日常工作中，接待工作禮儀規(guī)范，后勤工作熱情細(xì)致；4月初我被大隊(duì)確定為信息員，兩個(gè)月時(shí)間里共計(jì)上報(bào)1信息，共采用1。其中：支隊(duì)采用，大隊(duì)采用。
（三）管理處上掛
20xx年底重慶高速二環(huán)八射全面建成，綜合執(zhí)法改革事業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。5月底，高速公路支隊(duì)在黔江擬設(shè)立管理處，組織選派我到管理處上掛鍛煉，在管理處的前期籌備組建工作中，本著積極協(xié)調(diào)，扎實(shí)肯干的態(tài)度，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項(xiàng)工作。在新大隊(duì)籌建中，多次隨主管領(lǐng)導(dǎo)深入擬開通路段巡察施工進(jìn)展情況，實(shí)地考察擬定報(bào)告提出新大隊(duì)選址建議。在總隊(duì)全年兩次新招公務(wù)員政審工作中，我遵守紀(jì)律，嚴(yán)肅認(rèn)真，嚴(yán)格按照政審程序要求圓滿完成了37名新隊(duì)員的家訪、考察、調(diào)檔工作。特別的是在上半年的公招集訓(xùn)中，我作為主管宣傳的培訓(xùn)干部，協(xié)助帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)做好日常培訓(xùn)管理工作。以多彩活動(dòng)為載體發(fā)現(xiàn)人才，鍛煉人才，通過主編8期集訓(xùn)專刊為大隊(duì)培養(yǎng)信息宣傳員，其中已有3名隊(duì)員在基層做文檔工作。半年來參加了特勤保衛(wèi)任務(wù)3次，遇節(jié)假日及冰雪日均到大隊(duì)上路執(zhí)勤，并協(xié)助主管領(lǐng)導(dǎo)起草6份勤務(wù)通知。統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，完善各級(jí)預(yù)案，做好管理處轄區(qū)勤務(wù)基礎(chǔ)建立工作。
二、 存在的不足
（一）工作方式、方法上還有待進(jìn)一步提高。
（二）獨(dú)立開展工作的能力還有待加強(qiáng)，進(jìn)一步顯現(xiàn)工作主動(dòng)性。
（三）業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)不夠精通，掌握不夠全面，需加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，以提高工作效率。
（四）視野不夠開闊，統(tǒng)籌規(guī)劃能力欠缺。
三、 下一年工作打算
（一）工作上：積極配合主管領(lǐng)導(dǎo)，努力做好管理處要求的各項(xiàng)工作。深入學(xué)習(xí)并實(shí)踐業(yè)務(wù)知識(shí)，爭取通過初級(jí)事故處理資格。
（二）思想學(xué)習(xí)上：爭取成為入黨積極分子，嚴(yán)格要求自己，進(jìn)一步向黨組織靠攏。
結(jié)束語：
感謝一年來組織上給我?guī)淼囊磺懈淖?，作為一個(gè)外省來渝發(fā)展的我，從進(jìn)入高支第一天就把自己的工作、學(xué)習(xí)、生活同這個(gè)組織緊密連在一起。所以我也將毫無保留的將自己的全部精力放在工作上，以組織為家，我將用更好工作予以回報(bào)。
二0xx年十二月三十一日
