第一篇 運(yùn)輸年度工作總結(jié)格式 1250字
驀然回首，欣喜萬(wàn)分。即將過去的一年，我司黨支部在縣機(jī)關(guān)工委和縣交委黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)和工作指導(dǎo)下，公司黨支部堅(jiān)持以鄧小平理論和“xxxx”重要思想為指導(dǎo)，以學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀為根本要求，以開展“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)和創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨組織為抓手，在全司認(rèn)真開展以“樹新鋒形象、促安全發(fā)展、抓優(yōu)質(zhì)服務(wù)、創(chuàng)一流企業(yè)”為主題的“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)，以加強(qiáng)黨的政治思想建設(shè)和宣傳教育、組織建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、制度建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)為重點(diǎn)，圍繞構(gòu)建和諧社會(huì)、和諧企業(yè)，加強(qiáng)和改進(jìn)黨的建設(shè)的總目標(biāo)，堅(jiān)持以企業(yè)科學(xué)發(fā)展、創(chuàng)先進(jìn)基層黨支部和爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員教育活動(dòng)為主線，全面推進(jìn)黨的建設(shè)，認(rèn)真完成上級(jí)組織交辦的各項(xiàng)任務(wù)和企業(yè)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，充分發(fā)揮了基層黨組織的戰(zhàn)斗保壘作用和廣大黨員干部的模范帶頭作用，以打造和鞏固和諧文明單位為目標(biāo)，全面提高黨建工作水平，較好地推進(jìn)了我司三個(gè)文明建設(shè)健康發(fā)展?，F(xiàn)總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)型支部建設(shè)，全面提高整體素質(zhì)
創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)是全面提高全員素質(zhì)、提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、建設(shè)企業(yè)文化的基本途徑，也是加強(qiáng)干部職工思想教育的有效方式。一年來，我司黨支部緊密結(jié)合企業(yè)中心工作，突出重點(diǎn)，全力以赴，始終堅(jiān)持政治思想工作制度化，以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)為目標(biāo)，以開展好“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)為突破口，圍繞各類學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，全面加強(qiáng)全體干部職工的思想教育。
一是按照上級(jí)組織要求，結(jié)合公司實(shí)際，修定完善了政治學(xué)習(xí)制度，制定學(xué)習(xí)計(jì)劃，明確了學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)目標(biāo)、學(xué)習(xí)重點(diǎn)，把政治學(xué)習(xí)與日常工作有機(jī)的統(tǒng)一起來，定期組織黨員、中層干部和后勤機(jī)關(guān)人員參加政治學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)“xxxx”思想和xx大報(bào)告和xx屆四中全會(huì)、五中全會(huì)精神，深入開展黨的基本理論、基本路線、政策、規(guī)定和交通法規(guī)教育，有力地提高了干部職工的理論水平、政治修養(yǎng)、法制觀念和政策水平，全年召開各種學(xué)習(xí)會(huì)議50多次。
二是及時(shí)組織黨員干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)各部門文件并及時(shí)得以慣徹落實(shí)；集中討論，突出解決在思想上、工作中的觀念問題，加大了對(duì)“五種意識(shí)”的強(qiáng)化教育。通過學(xué)習(xí)討論和制定措施，使大家進(jìn)一步統(tǒng)一思想，明確目標(biāo)，凝聚力量，積極投身到工作中去。
三是加強(qiáng)了對(duì)干部職工科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會(huì)的思想觀念教育，深刻認(rèn)識(shí)加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)、先進(jìn)性建設(shè)的重要性，明確要求大家要密切聯(lián)系公司實(shí)際工作，充分發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)，勤儉節(jié)約，艱苦奮斗，積極推動(dòng)公司安全生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)管理等各項(xiàng)工作穩(wěn)步前進(jìn)。
四是開展社會(huì)主義榮辱觀學(xué)習(xí)教育，認(rèn)真組織干部職工學(xué)習(xí)xx同志關(guān)于社會(huì)主義“xxxx”的重要論述以及上級(jí)有關(guān)文件精神，并通過多種形式廣泛開展以“知榮辱、樹新風(fēng)”為主題的道德教育活動(dòng)，教育廣大職工牢固樹立榮辱觀，充分認(rèn)識(shí)樹立正確榮辱觀的迫切性和重要性，努力在全司營(yíng)造“熱愛企業(yè)、服務(wù)社會(huì)、學(xué)習(xí)專業(yè)、勤奮工作、團(tuán)結(jié)互助、誠(chéng)實(shí)守信、遵章守紀(jì)、勤儉節(jié)約”的良好風(fēng)尚。
五是加強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和誠(chéng)信教育，通過集中學(xué)習(xí)討論，制定措施，突出解決在思想上、工作中的觀念問題，加大了對(duì)“五種意識(shí)”的強(qiáng)化教育，使大家進(jìn)一步統(tǒng)一思想，明確目標(biāo)，凝聚力量，積極投身到工作中去。
第二篇 縣交通運(yùn)輸局年度工作總結(jié)及工作計(jì)劃 4750字
半年來，開江縣交通運(yùn)輸局堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的十八大精神和中央關(guān)于'改進(jìn)工作作風(fēng)，密切聯(lián)系群眾'等八項(xiàng)規(guī)定，緊緊圍繞縣委、縣政府提出的'追趕跨越，超常發(fā)展'的總體思路，以'構(gòu)建大交通體系，打造暢通開江'為總體目標(biāo)，以實(shí)施交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目為抓手，不斷提升系統(tǒng)干職工隊(duì)伍素質(zhì)，優(yōu)化交通運(yùn)輸發(fā)展環(huán)境，穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)，強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管，交通運(yùn)輸事業(yè)得到新發(fā)展。
一、各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)
（一）重點(diǎn)項(xiàng)目工程完成情況
1.省道s202線縣城段外遷工程。完成開江境高速公路羅家院連接線至新寧河近4公里線路，已完成天然氣管線的改遷和新增人行道、市政設(shè)計(jì)工作，正加快新寧河橋、罐子河橋、管涵的建設(shè)和全線的路基土石方工程。累計(jì)完成投資34000萬(wàn)元。
2.達(dá)開快速通道開江南環(huán)線建設(shè)項(xiàng)目。開江境內(nèi)南環(huán)線于xxxx年12月15日開工建設(shè)，已完成投資8000萬(wàn)元，占總投資的17%。目前，征拆協(xié)議已全部簽訂，正在加快籌資和征拆工作；已完成設(shè)計(jì)變更等工作，控制性節(jié)點(diǎn)路段已經(jīng)填筑路基0.2公里。
3.省道s202大中修工程10公里。項(xiàng)目已向省廳申報(bào)，并完成了規(guī)劃設(shè)計(jì)等前期，待省上下達(dá)正式計(jì)劃后開展招投標(biāo)等相關(guān)工作，我局正加強(qiáng)項(xiàng)目向上的銜接和匯報(bào)工作。
4.開梁快速通道建設(shè)項(xiàng)目。目前該項(xiàng)目已經(jīng)列入省廳干線公路聯(lián)網(wǎng)暢通工程儲(chǔ)備項(xiàng)目規(guī)劃，工可已完成，正開展二級(jí)公路的勘察設(shè)計(jì)等工作。按照'統(tǒng)籌規(guī)劃、分段實(shí)施'原則，我縣擬對(duì)沿線場(chǎng)鎮(zhèn)段和溫泉段控制性工程先行開工，現(xiàn)已完成講治、甘棠等2個(gè)場(chǎng)鎮(zhèn)的施工招標(biāo)，6月25日前開工建設(shè)。
5.鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)路建設(shè)10公里。路沿帶、涵洞、擋墻工程已完工，路基連接層已完成約8公里，完成總工程量的80%。
6.新橋渡改橋等6座橋梁建設(shè)。甘棠胡家院子、回龍場(chǎng)鎮(zhèn)新建橋梁已開工建設(shè)，其它4座橋完成設(shè)計(jì)，正開展招投標(biāo)工作。
7.農(nóng)村通村公路建設(shè)80公里。已全面開工建設(shè)，建成約68公里。
8.道路危橋改造工程。甘棠楊家橋、梅家友誼橋已全面完工。
9.任市、甘棠等9個(gè)片區(qū)安保工程187公里。目前已完成92%的工程量，約176公里。
（二）安全運(yùn)輸管理工作情況
一是開展了運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治。我們始終堅(jiān)持'標(biāo)本兼治、疏堵結(jié)合、綜合治理'的原則，以規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)，保障良好的客運(yùn)市場(chǎng)秩序?yàn)槟繕?biāo)，針對(duì)'黑車'運(yùn)行規(guī)律，周密安排、錯(cuò)時(shí)出擊、從嚴(yán)打擊，上半年暫扣'黑車' 38輛、摩托車163輛、查扣非法營(yíng)運(yùn)三輪車31輛；查處出租車違章3件，查處客、貨運(yùn)輸違章車輛27件。
二是進(jìn)一步加強(qiáng)了客運(yùn)車輛源頭安全管理和督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)返程客車簽單發(fā)班工作。上半年開江車站安全例檢客運(yùn)車輛29873車次，查出故障車777車次，現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)75車次，停發(fā)777車次，做到了無帶病車出站；對(duì)'三品'及行包安全檢查18萬(wàn)余件，查出違禁品77件，確保了客運(yùn)車輛的安全運(yùn)行。
三是認(rèn)真做好了重點(diǎn)時(shí)段安全保障服務(wù)工作。1.春運(yùn)期間遵照'以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷'的原則，以'滿足廣大旅客走得了、走得舒心、走得安心、走得放心'為工作要求，共投入客運(yùn)車輛315輛、船舶36艘保障春運(yùn)水路、道路運(yùn)輸；春運(yùn)期間準(zhǔn)備應(yīng)急客運(yùn)車輛20臺(tái)、貨運(yùn)車輛10臺(tái)、客運(yùn)船舶15只；運(yùn)送旅客54萬(wàn)人次（其中：城市公交運(yùn)送17.5萬(wàn)人次，出租車運(yùn)送19.2萬(wàn)人次，城際客車與農(nóng)村客車運(yùn)送14.7萬(wàn)人次，水上運(yùn)送2.6萬(wàn)人次），有效保障了廣大旅客的出行。2.為了確保xxxx年我縣普通高考的順利進(jìn)行，我局堅(jiān)持'以人為本、和諧交通'的思想，樹立高度的大局意識(shí)、服務(wù)意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、無私奉獻(xiàn)的精神，周密細(xì)致地做好交通運(yùn)輸服務(wù)工作。共動(dòng)用高考保障車180臺(tái)次，安全運(yùn)送考生3500余人次，受到了縣領(lǐng)導(dǎo)和廣大師生的好評(píng)。
四是加強(qiáng)超限超載治理。半年來，共檢測(cè)貨運(yùn)車輛2130車次，對(duì)超載車輛堅(jiān)持只卸載不罰款，阻止60余車次超限車輛上高速路行駛；出動(dòng)巡查車250臺(tái)次，巡查人員750人次，查處損壞路產(chǎn)案件4起，開展集中清理路障２次，清理公路堆積物31處126立方米，會(huì)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)共同制止控制區(qū)違章建房3處。
五是進(jìn)一步加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理。以省道干線公路養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn)，實(shí)行公路養(yǎng)護(hù)常態(tài)化，積極探索和開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，著重突出養(yǎng)護(hù)的及時(shí)性。半年累計(jì)完成小修路面1.5萬(wàn)m2，清理坍方4950m3，開展橋梁專項(xiàng)安全大檢查3次，并建立了巡查臺(tái)帳，累計(jì)投入水毀損失資金12.38萬(wàn)元。
（三）群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)開展情況
自全縣開展黨的群眾教育時(shí)間活動(dòng)以來，在縣委黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組的具體指導(dǎo)下，積極采取有效措施，確保把各項(xiàng)工作抓實(shí)抓好，并取得較好成效。一是落實(shí)好教育實(shí)踐活動(dòng)的各項(xiàng)要求。按照縣委的統(tǒng)一部署，局黨組提出教育實(shí)踐活動(dòng)中精心打造'效能交通、質(zhì)量交通、責(zé)任交通、和諧交通'陽(yáng)光工程，突出抓好'一線工作方法'、'入戶五四工作法'，并把認(rèn)識(shí)好、學(xué)習(xí)好、查擺好、解決好、收效好'五好'貫徹活動(dòng)始終，增強(qiáng)針對(duì)性和實(shí)效性。二是抓好基層單位的督導(dǎo)工作。為確保教育實(shí)踐活動(dòng)各項(xiàng)工作得到扎實(shí)推進(jìn)，局黨組要求局直屬各單位的教育實(shí)踐活動(dòng)與局機(jī)關(guān)同步進(jìn)行，并由局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室加強(qiáng)對(duì)基層單位的指導(dǎo)檢查，截止目前，局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室督導(dǎo)小組，經(jīng)常深入到3個(gè)基層單位，對(duì)教育實(shí)踐活動(dòng)進(jìn)行督導(dǎo)檢查。三是扎實(shí)開展'萬(wàn)名干部直接聯(lián)系服務(wù)群眾'、'三進(jìn)三促'等活動(dòng)活動(dòng)。為了解群眾疾苦、傾聽基層呼聲、解決群眾困難，密切黨員干部和群眾的關(guān)系，每位班子成員都分別聯(lián)系了3個(gè)貧困戶中層干部2個(gè)貧困戶、干部職工1個(gè)貧困戶。截止到目前，班子成員和機(jī)關(guān)黨員干部走進(jìn)了甘棠鎮(zhèn)跳蹬河村、高寺村，為兩村貧困戶送去8000元慰問金。為跳蹬河村援建的一座橋梁（勝利橋）正加緊施工，預(yù)計(jì)今年年底竣工通車。
二、主要措施及成效
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任主體
根據(jù)全縣交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)專題會(huì)議精神，在羅書記的親自關(guān)心下，成立了交通重點(diǎn)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，同時(shí)抽調(diào)人員于5月30日全部到位，目前已召開兩次工作聯(lián)系會(huì)議，專題研究南、北環(huán)線、開梁快速通道建設(shè)、農(nóng)村公路改善工程相關(guān)工作。
一是明確了職責(zé)分工。結(jié)合交通重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)際情況，對(duì)辦公室工作人員進(jìn)行了分工，明確了工作職責(zé)。四名副主任分別負(fù)責(zé)一個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，對(duì)口聯(lián)系，其余工作人員實(shí)行定崗、定責(zé)。
二是明確了工作制度。工作例會(huì)制度。每周一上午工作例會(huì)時(shí)間，由各分管副主任負(fù)責(zé)通報(bào)所分管項(xiàng)目的工作情況、存在的問題和下周工作打算，以便辦公室統(tǒng)籌安排工作。情況通報(bào)制度。每半月對(duì)交通重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行情況通報(bào)，重點(diǎn)通報(bào)項(xiàng)目進(jìn)度、工程現(xiàn)狀、存在問題，以簡(jiǎn)報(bào)的形式送縣委、縣人大、縣政府及縣政協(xié)主要領(lǐng)導(dǎo)和聯(lián)系交通的分管領(lǐng)導(dǎo)。建立了工作qq群，及時(shí)發(fā)布工作信息，聯(lián)系工作。工作督辦制度。由分管副主任牽頭，對(duì)所負(fù)責(zé)的項(xiàng)目進(jìn)行督查督辦，嚴(yán)格按制定的工期表，推進(jìn)工程進(jìn)度，落實(shí)各項(xiàng)責(zé)任。
三是落實(shí)了辦公場(chǎng)所及設(shè)施?？h交運(yùn)局在辦公場(chǎng)所比較緊張的情況下，安排了一間辦公室，對(duì)現(xiàn)有辦公室人員進(jìn)行了妥善安排，落實(shí)了辦公場(chǎng)所，調(diào)劑了部分辦公設(shè)施，盡管條件有限，但已基本可以進(jìn)行辦公。目前因辦公場(chǎng)所緊張，北環(huán)線工作人員暫未集中辦公。
（二）超前規(guī)劃，合理布局路網(wǎng)
按照四川省委、省政府提出'著力構(gòu)建多點(diǎn)多極支撐，著力次級(jí)突破，夯實(shí)底部基礎(chǔ)'的發(fā)展戰(zhàn)略，我縣縣委、縣政府圍繞'追趕跨越、超常發(fā)展'的思路，以規(guī)劃推進(jìn)全市交通'達(dá)推方案'為契機(jī)，以開江交通南北環(huán)線、開梁快速通道、農(nóng)村公路改善等重點(diǎn)工程為核心，實(shí)現(xiàn)達(dá)州市'五縱七橫'全國(guó)次級(jí)綜合交通樞紐的建立，促進(jìn)地域經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展。
（三）齊抓共建，同步推動(dòng)建設(shè)和前期工作
今年以來，我局深入貫徹全省、市交通工作會(huì)議精神，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，以黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)抓手，以'甘露杯'農(nóng)田水利基本建設(shè)競(jìng)賽等活動(dòng)為載體，積極落實(shí)、執(zhí)行市委、市政府部署的工作預(yù)決算制度，堅(jiān)持多位一體，各部門齊抓共建，同步推動(dòng)我縣交通投資項(xiàng)目建設(shè)管理和前期工作，保證了我縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)嚴(yán)格按照'規(guī)劃一批、開工一批、儲(chǔ)備一批'的思路整體推進(jìn)。在重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)上，我們按照'先急后緩，民生第一'的原則，對(duì)所有在建項(xiàng)目進(jìn)行了合理化分類，并確保了縣委、政府重大活動(dòng)的順利進(jìn)行，提升了交通整體形象。
（四）規(guī)范程序，嚴(yán)格資金監(jiān)管
在工程上，我們嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目管理'四項(xiàng)制度'：項(xiàng)目法人制、合同管理制、工程監(jiān)理制、項(xiàng)目招投標(biāo)制，所有項(xiàng)目招投標(biāo)過程在縣監(jiān)察局、發(fā)改委等相關(guān)部門的監(jiān)督下進(jìn)行，操作規(guī)范。在簽定工程承包合的同時(shí)，與施工方簽定工程建設(shè)廉政合同。在建設(shè)補(bǔ)助資金（包括通村公路）上，實(shí)行財(cái)務(wù)公開，分級(jí)負(fù)責(zé)，分級(jí)監(jiān)管，嚴(yán)禁載留、擠占、挪用，確保100%用于項(xiàng)目建設(shè)。
（五）完善體制，探索養(yǎng)護(hù)管理模式
以全省開展'養(yǎng)護(hù)年''創(chuàng)建省級(jí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)和文明路'活動(dòng)為契機(jī)，推行'建、管、養(yǎng)、運(yùn)、安'一體化的模式，制定了干線公路和農(nóng)村公路管養(yǎng)辦法（試行稿），并進(jìn)一步完善，理順公路管理體制和養(yǎng)護(hù)機(jī)制，努力打造有品牌效應(yīng)的開江公路養(yǎng)護(hù)管理模式，目前我縣縣道開平路已通過省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門的驗(yàn)收，評(píng)定為省級(jí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)示范文明路。
三、存在的問題及原因
（一）工程建設(shè)方面：
1.省道s202大中修工程10公里。項(xiàng)目已向省廳申報(bào)，并完成了規(guī)劃設(shè)計(jì)等前期工作，但省上直到現(xiàn)在仍沒有下達(dá)正式計(jì)劃，導(dǎo)致后續(xù)招投標(biāo)等相關(guān)工作無法開展，如果7月省上仍不下達(dá)正式計(jì)劃，預(yù)計(jì)將會(huì)影響年底目標(biāo)任務(wù)的完成以及省道s202的使用性能。
2.撤并村通村路成遺留問題。今年，按照交通部核定的通村公路項(xiàng)目庫(kù)省上已將計(jì)劃基本全部下達(dá)，但因2024年撤鄉(xiāng)并鎮(zhèn)時(shí)有100個(gè)村撤并等歷史原因，未納入統(tǒng)計(jì)的通村路約有800公里(現(xiàn)認(rèn)定為社道)，以致我縣通村水泥路現(xiàn)狀仍無法滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展。
（二）安全運(yùn)輸方面：
1.縣地方海事處工作人員嚴(yán)重不足，無法正常有效開展工作。
2.企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)，安全教育培訓(xùn)不深入，管控措施不力，個(gè)別駕駛員重效益、輕安全的思想較突出。
3.運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員和行業(yè)的安全監(jiān)管人員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
4.應(yīng)急保障能力弱。交通各單位雖然建立了相應(yīng)的應(yīng)急保障隊(duì)伍，但由于平時(shí)集中演練次數(shù)少，在應(yīng)急保障工作中就顯得能力不足。
四、下半年工作計(jì)劃
（一）強(qiáng)化施工管理，提高建設(shè)質(zhì)量。加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路特別是通村公路建設(shè)的質(zhì)量監(jiān)管力度，逐步完善市質(zhì)監(jiān)、交通、監(jiān)理、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、群眾代表五級(jí)質(zhì)量監(jiān)督體系和農(nóng)村公路管養(yǎng)體系，確保工程進(jìn)度及質(zhì)量。
（二）進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。加強(qiáng)農(nóng)村公路特別是通村公路的養(yǎng)護(hù)，隨著'十二五'國(guó)家對(duì)通村公路的支持力度增強(qiáng)，我縣近年來通村公路以前所未有的速度在建設(shè)，僅'十二五'我縣就建設(shè)通村路約400公里，通村公路養(yǎng)護(hù)成為下步農(nóng)村公路工作的重心。我們將進(jìn)一步加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理，明確養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體，完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制，探索市場(chǎng)化養(yǎng)護(hù)經(jīng)營(yíng)模式，夯實(shí)農(nóng)村公路的建設(shè)基礎(chǔ)，為進(jìn)一步推動(dòng)我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
（三）加大s202大中修工程及撤并村通村路項(xiàng)目爭(zhēng)取力度。xxxx年，我局已向省交通廳公路局報(bào)送了撤鄉(xiāng)并鎮(zhèn)時(shí)通100個(gè)撤并村未納入通村公路項(xiàng)目約1100公里，下一步，將加大向上銜接力度，力爭(zhēng)省上將這部份通村公路納入'十二五'計(jì)劃予以下達(dá)，以滿足群眾出行及經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要。
（四）加強(qiáng)防范，強(qiáng)化應(yīng)對(duì)突發(fā)事件能力。不斷完善安全應(yīng)急管理工作體制和機(jī)制，建立健全安全應(yīng)急管理體系，進(jìn)一步建立完善防范突發(fā)事件和自然災(zāi)害預(yù)報(bào)預(yù)警預(yù)防聯(lián)合處置機(jī)制，做到信息共享、反應(yīng)迅速、協(xié)調(diào)有序、科學(xué)處置。要建立起覆蓋交通所有行業(yè)領(lǐng)域單位的預(yù)案體系，并定期開展預(yù)案演練，以確保突發(fā)事故災(zāi)害順利處置。切實(shí)做好機(jī)構(gòu)、人員、職責(zé)、經(jīng)費(fèi)、救援預(yù)案、裝備、救援物質(zhì)的落實(shí)。
（五）加強(qiáng)素質(zhì)教育，強(qiáng)化監(jiān)管能力。加強(qiáng)安全文化建設(shè)，組織開展形式多樣，內(nèi)容豐富的安全文化活動(dòng)，增強(qiáng)交通運(yùn)輸廣大職工安全意識(shí)，營(yíng)造'關(guān)注安全、關(guān)愛生命'的濃厚氛圍。一是積極協(xié)助安監(jiān)部門定期對(duì)安全管理領(lǐng)導(dǎo)干部和專職管理人員進(jìn)行安全培訓(xùn)。二是各運(yùn)輸企業(yè)按規(guī)定建立和完善安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育制度，開展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)教育活動(dòng)。要針對(duì)不同崗位特點(diǎn)開展全員安全培訓(xùn)，重點(diǎn)抓好駕駛?cè)藛T的安全教育和管理。
第三篇 最新運(yùn)輸隊(duì)年度工作總結(jié) 1100字
時(shí)光飛逝，新的一年即將到來，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千，過去的一年是公司大踏步向前發(fā)展的一年，同時(shí)也是我們運(yùn)輸車隊(duì)不平凡的一年。一年中我們車隊(duì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和各同志的支持下，全面地完成了公司與客戶方面的橋梁作用，全面地完成了營(yíng)運(yùn)任務(wù)，但也在完成全年工作任務(wù)的同時(shí)，沒有實(shí)現(xiàn)全年安全行車的總目標(biāo)。下面就20xx年以來車隊(duì)的主要工作情況作以下匯報(bào)。
一、主要工作
20xx年是公司不斷開拓進(jìn)取，市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)日益壯大，公司業(yè)績(jī)蒸蒸日上的一年，作為承擔(dān)著公司在不斷壯大的市場(chǎng)中所需的運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，我們車隊(duì)全年來，有效的完成了公司與客戶方面的橋梁作用，全面的完成了營(yíng)運(yùn)任務(wù)。在日常工作中堅(jiān)持“安全運(yùn)輸”不放松，嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛操作規(guī)程及道路交通法。并保障運(yùn)輸車輛相關(guān)證件齊全有效，按時(shí)組織車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)，堅(jiān)決做到車輛不超期上路行駛，杜絕車輛隱患。
二、車隊(duì)目前存在的問題
1、今年汽車運(yùn)輸隊(duì)，接連發(fā)生三起較大的交通事故和一起責(zé)任事故，在事故中造成車輛及人員的不同程度受損，給公司及個(gè)人帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。從事故中不難看出：個(gè)別駕駛員還存在僥幸心理，存在麻痹思想，忽視安全駕駛，未把安全放在第一位，未把家庭放在第一位，未把安全上升到團(tuán)隊(duì)集體觀念上來;
2、現(xiàn)階段有部分駕駛員缺少工作能動(dòng)性，工作執(zhí)行能力也過低，不服從公司安排，特別是在特殊情況下的工作安排，工作態(tài)度不端正，在自身工作崗位上的敬業(yè)意識(shí)不強(qiáng);
3、還需進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)車輛技術(shù)狀況的檢查工作，堅(jiān)持預(yù)防為主，提倡警覺性駕駛，堅(jiān)定“抓效率從安全入手，抓安全從思想出發(fā)”的工作理念，使全體駕駛員樹立運(yùn)輸工作中的重中之重就是安全：“沒有安全就沒有一切，喪失安全就會(huì)喪失一切，一百減一等于零”的意識(shí);
4、隊(duì)伍管理和建設(shè)
在20xx年的管理基礎(chǔ)上，加強(qiáng)管理力度，完善管理制度，真正做到用制度管理好人和車，明確工作次序和工作流程，搞好車隊(duì)人員團(tuán)結(jié)。
三、明年工作計(jì)劃
我們車隊(duì)將從細(xì)節(jié)做起，特別是在駕駛員的管理上，將加大監(jiān)督檢查力度，堅(jiān)決杜絕酒后駕車、開快車，對(duì)自身車輛技術(shù)狀況維護(hù)不佳，特別是對(duì)工作任務(wù)安排拒不執(zhí)行者，將成為來年工作的重點(diǎn)。同時(shí)，還將進(jìn)一步規(guī)范和完善車隊(duì)工作紀(jì)律的相關(guān)制度。
欲窮千里目，更上一層樓。在新的一年里，車隊(duì)的運(yùn)輸任務(wù)將更加繁重、艱巨，希望公司全體運(yùn)輸車隊(duì)的同仁們，始終牢記“安全是第一”要?jiǎng)?wù)的準(zhǔn)則，以全新的面貌和風(fēng)采，搞好本職工作，團(tuán)結(jié)一致，奮力戰(zhàn)斗，確保全年行車安全，杜絕事故的發(fā)生。全力爭(zhēng)取做到事故為零，為公司的各項(xiàng)發(fā)展及經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的全面完成做堅(jiān)強(qiáng)的后盾。
關(guān)于運(yùn)輸隊(duì)年度
第四篇 運(yùn)輸人員年度工作總結(jié) 1450字
一、 運(yùn)輸工作：
瑞安運(yùn)輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運(yùn)行、停產(chǎn)檢修管道之后，從3月份開始工廠的成品運(yùn)輸和原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài)，5月份至8月份達(dá)到高峰，運(yùn)輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài)，單月的運(yùn)輸量最高成品達(dá)到72車，原料運(yùn)輸近200車。單月運(yùn)輸營(yíng)業(yè)額最高達(dá)到38萬(wàn)多元。每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計(jì)劃完成運(yùn)輸任務(wù)，沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨，并且在節(jié)假日能配合客戶的要求，做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作，保證了客戶安排的任務(wù)按時(shí)完成。
二、 安全工作：
每周保證召開一次全體人員會(huì)議，進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，對(duì)于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對(duì)每位員工進(jìn)行教育培訓(xùn)。在日常的工作中，則重點(diǎn)加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故，其他安全事故未發(fā)生。日常工作中，現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和平時(shí)的安全教育是很重要的，只有從根本上提高了駕駛員的安全意識(shí)和約束力，才能做好安全工作。
三、 管理工作：
1． 駕駛員的管理工作，重點(diǎn)是做好駕駛員的動(dòng)態(tài)管理，人事相關(guān)的管理工作。
2． 車輛的管理工作，堅(jiān)持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)解決，并且要求做好檢查的登記，對(duì)于車輛的狀況能有一個(gè)清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后，到現(xiàn)場(chǎng)檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。
3． 每天做好配車安排，對(duì)于車輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排。
4． 做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件、檔案等，還對(duì)各種作業(yè)報(bào)表進(jìn)行檢查核對(duì)，對(duì)一些資料的充實(shí)和記錄。
5． 工具的管理，對(duì)每臺(tái)車配備的工具和裝（卸）貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。
6． 聯(lián)絡(luò)工作，對(duì)于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作，客戶的要求和問題及時(shí)給予辦理和解決，發(fā)生的問題和情況及時(shí)向客戶聯(lián)絡(luò)報(bào)告，并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系，本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)、半年的車輛等級(jí)評(píng)定和年終的車輛檢測(cè)，為公司節(jié)約了很多成本，增加了效益。
7． 做好了車輛的監(jiān)控管理，按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記，對(duì)車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。
8． 做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
四、20xx年10月份至12月份我調(diào)到上?？偣竟ぷ髁巳齻€(gè)月，在這三個(gè)月里，主要參加了公司組織的營(yíng)業(yè)培訓(xùn)，學(xué)到了一些營(yíng)業(yè)知識(shí)，了解了公司的經(jīng)營(yíng)情況，并且參與了客戶的拜訪和開發(fā)，了解了市場(chǎng)信息，為做業(yè)務(wù)增加了很多知識(shí)，個(gè)人在這段營(yíng)業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉，受益匪淺。
20xx年已經(jīng)過去，新的一年已經(jīng)開始，我們要從過去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，汲取教訓(xùn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。
作為個(gè)人來說，在20xx年需要投入更多的時(shí)間來學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，只有掌握了更多的知識(shí)才能在工作中有更好的發(fā)揮，做好工作中的細(xì)節(jié)管理，提升全員的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)品質(zhì)，提高客戶的滿意度。作為公司來說，在未來的一年也將面臨著很大的壓力，是壓力也是挑戰(zhàn)，所以公司也必須投入更多的人力去開發(fā)更多的資源，爭(zhēng)取更多的市場(chǎng)，同是也建議公司改善管理，提高員工的工作主動(dòng)性及責(zé)任心，這樣有利于公司的更好發(fā)展。
過去的一年，瑞安運(yùn)輸部的工作復(fù)雜繁鎖，人員緊張，任務(wù)很緊，但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年，我們有汗水也有淚水，過去的一年，我們有付出也有回報(bào)。希望在未來的20xx年自己能有更好的作為，與公司一起感受風(fēng)雨感受陽(yáng)光，與公司共同成長(zhǎng)！
運(yùn)輸人員年度工作總結(jié)
第五篇 14年安全運(yùn)輸員年度工作總結(jié) 550字
各位領(lǐng)導(dǎo)：
2024年已經(jīng)過去，我們又迎來了嶄新的一年，雖然過去但卻不能忘記，在過去的一年里，我們究竟做過了哪些具體有意義的工作呢？又有哪些工作我們做得不夠完善呢？我們從哪些事件中得到啟發(fā)等等。為了在2024年開創(chuàng)一個(gè)好的局面，更為了比09年的工作有進(jìn)步，我們應(yīng)該未雨綢繆，總結(jié)09年工作經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)推動(dòng)下一年的工作。
09年我在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助以及同事之間的友好合作下，我由一名司機(jī)變成了一名安全運(yùn)輸員。不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單層次上的提升，更重要的是責(zé)任與壓力的加大使我有了較大的進(jìn)步，但還存在工作中的不足之處：做為一名安全運(yùn)輸員不是把貨物運(yùn)到就可以了，還要增強(qiáng)與同事、上司的了解，學(xué)會(huì)換位思考。
1、09年我部門圍繞“安全運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化”這一管理體系主要從職業(yè)健康、安全、操作3大方面開展工作。
2、從事燃油的節(jié)省，車輛的安檢保養(yǎng)以及事故的減少。
3、我部在職工方面也實(shí)行了以人為本的管理（如10月份的旅游），隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，會(huì)給我部帶來很大的壓力，如何去緩解壓力是我們首要的任務(wù)。我個(gè)人認(rèn)為：
1、減少事故的發(fā)生。
2、人力的合理安排和運(yùn)用。
3、成品半成品的合理配送，
4、合理的操作。
5、每月做好燃油的盤點(diǎn)工作。
2024年任重而道遠(yuǎn)，目標(biāo)與現(xiàn)實(shí)有差距，都要我們?nèi)ッ鎸?duì)，以上是我的個(gè)人總結(jié)，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)給予批評(píng)和指正。
第六篇 運(yùn)輸公司年度工作總結(jié) 3350字
20ｘｘ年是“服務(wù)、管理、改革”之年，也是“十二五”發(fā)展沖刺之年，面對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)型升級(jí)阻力，駕校集約化經(jīng)營(yíng)與外部松散環(huán)境存在的體制矛盾，以及公交國(guó)有回購(gòu)帶來的人心震蕩，讓公司經(jīng)營(yíng)遇到了所未有的壓力和挑戰(zhàn)。在嚴(yán)峻的形勢(shì)面前，公司上下，團(tuán)結(jié)一致，主動(dòng)出擊，積極作為，向市場(chǎng)要空間，向管理要效益，整體工作繼續(xù)保持平穩(wěn)發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。
一、規(guī)范駕培市場(chǎng)管理，實(shí)現(xiàn)“兩高一好轉(zhuǎn)”。
（1）管理水平顯著提高。通過實(shí)行松散的集約化經(jīng)營(yíng)以來，一改過去各駕校各自為陣，相互傾軋的局面。板橋駕校牽頭組成一個(gè)工作班子，分工負(fù)責(zé)駕校內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)工作的各個(gè)環(huán)節(jié)。建立健全各項(xiàng)管理規(guī)章制度，所有駕校按標(biāo)準(zhǔn)模式統(tǒng)一制定。執(zhí)行省市各級(jí)主管部門下達(dá)的指示、文件、要求、落實(shí)工作迅速、準(zhǔn)確，決不拖延打折扣。
（2）行業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力提高。通過整合資源和改革運(yùn)作模式，將興化駕培行業(yè)粘合在一起，組成一個(gè)牢固的經(jīng)營(yíng)團(tuán)體，求生存、謀發(fā)展，共同抵御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)行業(yè)發(fā)展起到了健康促進(jìn)作用。與周邊縣、區(qū)相比，學(xué)校訓(xùn)練規(guī)范認(rèn)真、學(xué)員考試合格率較高，投訴率大幅降低，駕培行業(yè)兩個(gè)效益穩(wěn)定。
（3）培訓(xùn)秩序明顯好轉(zhuǎn)。今年，駕校完成全市400多輛教練車智能化駕培系統(tǒng)的安裝和調(diào)試，全面實(shí)施學(xué)員的學(xué)時(shí)培訓(xùn)系統(tǒng)。進(jìn)一步規(guī)范學(xué)員檔案資料的審核管理、駕照考試預(yù)約程序、科目考試安排以及領(lǐng)證手續(xù)。同時(shí)，各駕校教練車數(shù)量得到有效控制，保證駕培能力與學(xué)駕需求的均衡。不規(guī)范和違規(guī)設(shè)點(diǎn)招生訓(xùn)練的現(xiàn)象基本杜絕。從未在訓(xùn)練中發(fā)生重大惡性交通事故。不斷加強(qiáng)對(duì)上崗證辦證考核力度，完善年審手續(xù)，嚴(yán)格按照新規(guī)，督促駕駛員脫產(chǎn)參加繼續(xù)教育。
二、做好“三個(gè)堅(jiān)持”，提高班車服務(wù)質(zhì)量。
（1）堅(jiān)持整合客運(yùn)資源，協(xié)調(diào)經(jīng)營(yíng)矛盾。長(zhǎng)途公司完成了興化至揚(yáng)州車輛公司化二次改造和南京線“江蘇快客”品牌年度復(fù)檢；完成了興化至合肥、興化至懷遠(yuǎn)等省際班車的申報(bào)計(jì)劃；結(jié)合“江蘇長(zhǎng)運(yùn)”組建運(yùn)作契機(jī)，做好公司內(nèi)部機(jī)構(gòu)調(diào)整；配合省長(zhǎng)運(yùn)泰州分公司做好超長(zhǎng)途班車接駁運(yùn)輸工作。
（2）堅(jiān)持安全動(dòng)態(tài)與靜態(tài)管理相結(jié)合。完成公司全部車輛的gps安裝使用工作，并全部升級(jí)為北斗兼容gps加3g視頻終端，gps在線率達(dá)95%以上，監(jiān)控工作開展正常。
（3）堅(jiān)持推進(jìn)行業(yè)節(jié)能減排工作。大力發(fā)展低能耗、環(huán)保、舒適的新型燃?xì)廛?，改善乘客出行環(huán)境，不斷提高長(zhǎng)途旅客運(yùn)輸服務(wù)業(yè)整體水平。目前公司擁有燃?xì)饪蛙?3輛，占全公司車輛的20%以上。
三、配合政府進(jìn)行國(guó)有回購(gòu)，公交“三落實(shí)一重視“保持平穩(wěn)過渡。
（1）落實(shí)線路優(yōu)化設(shè)置，提高運(yùn)營(yíng)保障能力。先后購(gòu)置30輛新型燃?xì)夤卉囃斗诺?路、10路、16路和適當(dāng)線路加密，縮短候車間隔。將2路終點(diǎn)站由瑞景藍(lán)灣延伸至殘聯(lián)（厚德康復(fù)醫(yī)院）門前廣場(chǎng)掉頭；16路車始發(fā)站由眼科醫(yī)院延伸至星海溫泉公館與蘇源小區(qū)的交界處；1路公交車更換成空調(diào)車，從西十里延長(zhǎng)至紅星必存。讓公交服務(wù)貼近群眾，方便市民出行。
（2）落實(shí)“四位一體”營(yíng)運(yùn)構(gòu)架，發(fā)揮換乘站樞紐作用。長(zhǎng)途車站客源集中，8條公交線路30多輛公交車進(jìn)站上下客，分流壓力大，調(diào)度人員常年現(xiàn)場(chǎng)指揮，維持下客區(qū)秩序，杜絕社會(huì)車輛進(jìn)場(chǎng)。由于運(yùn)力配備充裕，線路走向便捷合理，班次銜接有序，從車站進(jìn)出的乘客，都能及時(shí)換乘。
（3）落實(shí)政府指令，利民惠民便民。續(xù)執(zhí)行好60—70周歲老人半價(jià)乘車，70周歲以上老人、傷殘軍人、現(xiàn)役軍人、殘疾人免票乘車的優(yōu)惠政策。承擔(dān)政府規(guī)定的各項(xiàng)指令性任務(wù)。
（4）高度重視回購(gòu)中的各類矛盾，妥善處理。公司一方面配合政府做好人員、車輛、資產(chǎn)清查工作，一方面不斷強(qiáng)化內(nèi)部宣傳引導(dǎo)，要求廣大職工講政治、講大局，安心工作，保持公交日常經(jīng)營(yíng)平穩(wěn)有序。
四、開展日常教育實(shí)踐活動(dòng)，突出四個(gè)“注重”。
（1）注重領(lǐng)導(dǎo)帶頭，體現(xiàn)務(wù)實(shí)作風(fēng)。成立領(lǐng)導(dǎo)小組，召開動(dòng)員大會(huì)，制定實(shí)施方案。領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)真履職，以身作則，結(jié)合實(shí)際開展調(diào)研，認(rèn)真查找問題，研究整改措施，有力地促進(jìn)了各部門建設(shè)和管理工作的開展。
（2）注重圍繞中心，解決發(fā)展問題。今年，公司面對(duì)公交回購(gòu)和客運(yùn)行業(yè)復(fù)雜的發(fā)展形勢(shì)，不等不靠，多措并舉，把開展好教育實(shí)踐活動(dòng)與完成年度目標(biāo)任務(wù)緊密結(jié)合，切實(shí)把活動(dòng)轉(zhuǎn)化為推動(dòng)實(shí)現(xiàn)“保增長(zhǎng)”目標(biāo)的強(qiáng)大動(dòng)力。
（3）注重群眾參與，發(fā)揮民主作用。組織黨員干部學(xué)習(xí)了《黨的群眾路線的由來》等五篇文章；組織黨員干部觀看紅色電影，祭掃烈士陵園；圍繞劉云山同志的文章“我是誰(shuí)、為了誰(shuí)、依靠誰(shuí)”，開展主題討論。組織職工代表參加領(lǐng)導(dǎo)班子專題生活會(huì)、民主測(cè)評(píng)會(huì)。
（4）注重回頭看，促進(jìn)專項(xiàng)整治。及時(shí)總結(jié)推廣經(jīng)驗(yàn)，掌握活動(dòng)進(jìn)展，建立首問負(fù)責(zé)制，規(guī)范招待支出，嚴(yán)控費(fèi)用增長(zhǎng)，逐項(xiàng)確定整治重點(diǎn)和任務(wù)分解，落實(shí)牽頭部門和具體負(fù)責(zé)人，明確時(shí)間點(diǎn)和具體推進(jìn)措施，使教育實(shí)踐活動(dòng)的成果能夠最迅速、最直觀地加以體現(xiàn)。
五、加強(qiáng)責(zé)任防范，保持全年安全形勢(shì)穩(wěn)定。以“強(qiáng)化紅線意識(shí)，促進(jìn)安全發(fā)展”為宣教主題，以“安全、穩(wěn)定、發(fā)展”為生產(chǎn)主線，以“春運(yùn)、清明、五一、 國(guó)慶”四個(gè)節(jié)刻的安全工作為重點(diǎn)，進(jìn)一步明確安全責(zé)職。全年簽訂安全責(zé)任狀2000多份，安全巡查12次，檢查公交車、教練車400多臺(tái)次，更換滅火器ｘｘ2只，新增場(chǎng)地8公斤干粉式滅火器12只，查出安全隱患86處，當(dāng)場(chǎng)整改86處，并將整治情況在每月的安全例會(huì)上通報(bào)，整治時(shí)“有記錄，有臺(tái)帳，有檢查人簽名”，從根本上杜絕了帶病車上路。先后投資100多萬(wàn)元在80多輛長(zhǎng)途客車和50多輛兼顧學(xué)生接送的公交車輛上安裝了gps衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)，并落實(shí)專人值守，做好臺(tái)賬記錄。堅(jiān)持動(dòng)態(tài)管理與靜態(tài)管理相結(jié)合，通過云臺(tái)掃描、圖像監(jiān)控、重點(diǎn)錄像等智能化手段，加強(qiáng)對(duì)車輛內(nèi)部、停車場(chǎng)、車輛進(jìn)出口等關(guān)鍵部位的實(shí)時(shí)監(jiān)控，找出薄弱管理環(huán)節(jié)，將各類事故消滅在萌芽之中。
六、注重企業(yè)文化建設(shè)，增強(qiáng)內(nèi)在發(fā)展后勁。繼續(xù)深入開展“文明在交通，滿意在車廂”、“成才在崗位、奉獻(xiàn)在交通”等主題實(shí)踐活動(dòng)，結(jié)合“文明禮儀培訓(xùn)”、“安全生產(chǎn)月”、“安全百日賽”、“消防救護(hù)演練”，搞好群眾性的勞動(dòng)競(jìng)賽、技術(shù)練兵、崗位比武等“創(chuàng)新”和“創(chuàng)爭(zhēng)”活動(dòng)。引導(dǎo)員工立足崗位，結(jié)合實(shí)際、專心工作。充分發(fā)揮先進(jìn)員工的模范作用，形成了“黨員先鋒崗”、“工人先鋒號(hào)”、“巾幗示范崗”、“青年文明號(hào)”等一批服務(wù)品牌和文明線路。為企業(yè)文化建設(shè)注入新的內(nèi)涵。
七、建立和諧用工關(guān)系，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。人心齊泰山移，人心聚企業(yè)興。對(duì)于職工來說，“喊十句口號(hào)不如做一件實(shí)事”更有說服力。公司抓住職工普遍關(guān)心的收入和福利待遇問題，對(duì)癥下藥，穩(wěn)步提高職工收入，改善福利待遇，維護(hù)其經(jīng)濟(jì)利益和民主權(quán)益，建立健全勞動(dòng)保護(hù)工作的長(zhǎng)效機(jī)制。思想上，關(guān)注職工的情緒變化，工作中，關(guān)注職工的成長(zhǎng)進(jìn)步，生活中，解決職工的實(shí)際困難。通過培育職工對(duì)企業(yè)的認(rèn)同感和歸屬感，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，凝聚士氣，穩(wěn)定隊(duì)伍，建立起職工與企業(yè)的牢固依存關(guān)系，通過讓職工受益來為企業(yè)跨越式發(fā)展帶來強(qiáng)勁動(dòng)力。
八、20ｘｘ年工作計(jì)劃：
（1）進(jìn)一步提高企業(yè)管理水平，開拓視野，勇于創(chuàng)新，培育和發(fā)展新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，實(shí)行多業(yè)并舉，抓好“立體經(jīng)濟(jì)”，擴(kuò)大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，不斷提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和職工生活水平。
（2）在宏觀調(diào)控和市場(chǎng)機(jī)制的雙重作用下，駕校將以質(zhì)量管理為中心，不斷更新教練車輛和教學(xué)設(shè)備，完善教學(xué)大綱，強(qiáng)化教學(xué)結(jié)業(yè)考核，嚴(yán)格質(zhì)量投訴處理，規(guī)范教練人員經(jīng)營(yíng)行為，努力把駕校打造成社會(huì)滿意的公共服務(wù)型行業(yè)
（3）長(zhǎng)途公司繼續(xù)深化鄉(xiāng)鎮(zhèn)同方向班線車輛的整合工作，解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線營(yíng)運(yùn)環(huán)境混亂的狀況，以公司化經(jīng)營(yíng)要求規(guī)范車輛經(jīng)營(yíng)。強(qiáng)化gps動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理，促進(jìn)車輛正班、正點(diǎn)運(yùn)行，杜絕超載、超速、宰客、甩客、賣客等違法行為的發(fā)生，狠抓服務(wù)質(zhì)量。
目前，板橋運(yùn)業(yè)的發(fā)展正站在一個(gè)全新的起點(diǎn)上，讓我們以時(shí)不我待的緊迫感和敢為人先的使命感，在新的一年里，求新求變，勵(lì)精圖治，上下同欲，同心同德，為保持企業(yè)和諧、穩(wěn)定、快速發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
第七篇 交通運(yùn)輸局年度工作總結(jié) 13150字
第一篇:提升游客滿意度工作總結(jié)
一、制定工作方案，落實(shí)責(zé)任。
按照市、縣旅游產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組的工作安排，我局及時(shí)制定了《縣交通運(yùn)輸局提升游客滿意度工作的整改方案》，將交通運(yùn)輸系統(tǒng)游客滿意度測(cè)評(píng)中存在的問題分解下達(dá)給下屬各單位，明確職責(zé)，責(zé)任到人，強(qiáng)化措施，切實(shí)整改。
二、加強(qiáng)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)改造，改善交通運(yùn)輸條件。
按照交通運(yùn)輸系統(tǒng)的整改任務(wù)分解，結(jié)合農(nóng)村公路建設(shè)工作，將旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展理念貫穿于交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)過程中，特別是貫穿于農(nóng)村公路建設(shè)中。在全力推進(jìn)硬化改造縣、鄉(xiāng)、村公路路面的過程中，配套增設(shè)交通安全標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)牌，安裝波型防護(hù)欄等安保設(shè)施，提高農(nóng)村公路的通行水平，改善交通運(yùn)輸基礎(chǔ)條件。
三、規(guī)范交通運(yùn)輸服務(wù)行為，提升游客滿意度。
在改善交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施硬環(huán)境基礎(chǔ)上，從提升交通運(yùn)輸服務(wù)工作水平軟環(huán)境上下功夫，一是加強(qiáng)司乘人員文明禮貌的教育培訓(xùn)，提高從業(yè)人員的素質(zhì)；二是建立健全公交、出租車投訴處理機(jī)制和交通信息化服務(wù)功能；三是規(guī)范汽車站和公共交通運(yùn)輸工具的管理，督促運(yùn)輸企業(yè)完善站點(diǎn)服務(wù)向?qū)?biāo)識(shí)，規(guī)范站點(diǎn)出租車、公交車、班線客車停放秩序；四是保持出租車、公交車、班線客車等公共交通運(yùn)輸工具干凈、整潔、衛(wèi)生；五是嚴(yán)厲打擊出租汽車拒載、甩客、欺客、宰客等違規(guī)行為，定期檢查出租車運(yùn)價(jià)執(zhí)行情況。切實(shí)規(guī)范交通運(yùn)輸服務(wù)行為，提升游客滿意度。
第二篇:交通局安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結(jié)
為進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育工作，根據(jù)《縣安全生產(chǎn)辦公室關(guān)于開展xxxx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》精神，結(jié)合交通運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)際情況，開展本次活動(dòng)，現(xiàn)將“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)總結(jié)匯報(bào)如下。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任
為更好的開展本次活動(dòng)，我局成立了xxxx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。并由安檢股制定了本次活動(dòng)的活動(dòng)方案，明確了本次活動(dòng)小組成員的工作職責(zé)和目標(biāo)。
二、加強(qiáng)宣傳教育，增強(qiáng)安全意識(shí)
為更好達(dá)到本次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的宣傳效果，我局領(lǐng)導(dǎo)小組于6月15日集中開展了一次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)知識(shí)宣傳，對(duì)交通行業(yè)突出的重點(diǎn)安全問題進(jìn)行了小組討論以及知識(shí)宣傳，集中學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)知識(shí)活動(dòng)，選取一些典型事故案例，教育和警示全體干部職工，使其緊繃安全生產(chǎn)這根線。
我局安檢股于6月16日會(huì)同安監(jiān)局、下屬海事局、運(yùn)管所、路政大隊(duì)、公路養(yǎng)護(hù)段在汽車站開展了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的安全宣傳工作，向群眾散發(fā)宣傳資料，接受群眾的咨詢，提高了群眾的安全意識(shí)，本次宣傳活動(dòng)累計(jì)發(fā)放宣傳資料1000余份。
三、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開展情況
1、超限超載治理?！鞍踩a(chǎn)月”活動(dòng)期間，我局路政大隊(duì)執(zhí)法人員在檢測(cè)站向駕駛員發(fā)放超限治理宣傳資料，加強(qiáng)了“雙超”治理工作的力度，活動(dòng)期間，檢測(cè)站出動(dòng)執(zhí)法人員300人次，檢測(cè)車輛1768輛，卸載車輛9輛，共卸載72噸，有效的維護(hù)了公路路產(chǎn)路權(quán)。
2、道路運(yùn)輸安全警示教育活動(dòng)。為進(jìn)一步強(qiáng)化社會(huì)公眾安全意識(shí)，省安辦組織拍攝了《9.15道路交通事故警示錄》，將于近期在騰訊視頻等網(wǎng)站上播放。各運(yùn)輸企業(yè)、車站下載并組織安全管理人員和駕駛員進(jìn)行了觀看。同時(shí)，收集近年來省內(nèi)外和我市發(fā)生的典型事故案例，認(rèn)真剖析事故原因，深刻吸取事故教訓(xùn)，利用安全教育培訓(xùn)，組織駕駛員進(jìn)行事故警示教育，以安全事故警示教育活動(dòng)推動(dòng)企業(yè)進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，將安全工作要求落實(shí)到了企業(yè)基層第一線、操作手層面。各運(yùn)輸企業(yè)緊緊圍繞“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)主題，針對(duì)本單位實(shí)際，開展了安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)。一是組織本單位從業(yè)人員在6月進(jìn)行了一次以安全生產(chǎn)法律法規(guī)、汛期道路運(yùn)輸安全防范知識(shí)、安全服務(wù)意識(shí)和臨危應(yīng)變處置等為主要內(nèi)容的安全培訓(xùn)教育。通過集中學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法規(guī)、發(fā)放安全生產(chǎn)法規(guī)小手冊(cè)、剖析事故教訓(xùn)等形式，提高了職工的安全生產(chǎn)水平和遵章守法意識(shí)。二是在企業(yè)內(nèi)部大力開展安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng)。一方面利用電視、網(wǎng)絡(luò)等形式，組織職工觀看、學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)警示教育片，讓更多從業(yè)人員受到了教育和啟迪。另一方面更是充分利用宣傳欄、黑板報(bào)等宣傳載體，設(shè)立安全宣傳月?？?，在生產(chǎn)第一線等張貼安全題材的宣傳畫和宣傳標(biāo)語(yǔ)，營(yíng)造了濃厚的安全氛圍。三是將客運(yùn)駕駛員安全行為規(guī)范的落實(shí)作為此次活動(dòng)的重點(diǎn)，緊密圍繞“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)，汽車客運(yùn)站制定了切實(shí)可行的措施，重點(diǎn)對(duì)客車出站時(shí)提醒乘客系安全帶、監(jiān)督駕駛員履行安全承諾、對(duì)乘客安全乘車知識(shí)的宣傳教育等方面加強(qiáng)了管理。四是結(jié)合交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作開展企業(yè)安全生產(chǎn)隱患專項(xiàng)整治活動(dòng)，進(jìn)行了崗位安全自查。根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)狀況對(duì)照各類企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，集中對(duì)企業(yè)存在的事故隱患進(jìn)行了排查治理。各運(yùn)輸企業(yè)、車站一是結(jié)合“平安交通”創(chuàng)建、交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、“道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年”行動(dòng)等活動(dòng)和工作，進(jìn)一步對(duì)企業(yè)安全文化建設(shè)進(jìn)行了強(qiáng)化，并對(duì)企業(yè)安全建設(shè)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了及時(shí)的總結(jié)和推廣；二是各企業(yè)和車站在候車廳、客運(yùn)車輛上播放“安全帶-生命帶”等安全宣傳視頻，聯(lián)動(dòng)宣傳普及安全防范、應(yīng)急處置、自救互救知識(shí)，向全社會(huì)宣傳了安全文化，提高了社會(huì)公眾的安全意識(shí)和技能，夯實(shí)了安全文化基礎(chǔ)。按照縣政府統(tǒng)一安排部署，在做好“規(guī)定動(dòng)作”的基礎(chǔ)上，深入企業(yè)，針對(duì)本地道路運(yùn)輸安全管理中的突出問題進(jìn)行了安全專題調(diào)研，車站制作了安全展板，運(yùn)輸企業(yè)也開展了一次針對(duì)汛期的安全教育培訓(xùn)。
3、海事宣傳方面。地方海事局深入庫(kù)區(qū)涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)、水運(yùn)企業(yè)開展安全生產(chǎn)文化傳播活動(dòng)，通過發(fā)放安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳資料、安全巡查等多種形式，強(qiáng)化水上交通從業(yè)人員安全意識(shí)和廣大人民群眾的自我保護(hù)意識(shí)，努力營(yíng)造人人關(guān)愛生命、重視安全的氛圍。6月17日，組織全縣12名持證船員參加了市舉辦的持證船員制度化管理安全教育培訓(xùn)。培訓(xùn)主要對(duì)省地方海事局印發(fā)的船員安全培訓(xùn)教材進(jìn)行了學(xué)習(xí)講解，并與船員進(jìn)行互動(dòng)交流，取得了良好效果。培訓(xùn)共計(jì)8個(gè)學(xué)時(shí)，結(jié)束后進(jìn)行了考試。
1、加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶安全管理的監(jiān)督指導(dǎo)。要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府切實(shí)加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶日常安全管理工作，加強(qiáng)沿河監(jiān)管力度，劃定船舶停泊區(qū)域，嚴(yán)禁鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶擅自航行、作業(yè)，在重點(diǎn)時(shí)段對(duì)重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控。
2、對(duì)國(guó)電大渡河電力工程有限公司的清漂船、鳳凰漁業(yè)船舶、神龍航務(wù)有限公司新縣城臨時(shí)碼頭等進(jìn)行了監(jiān)督檢查，要求涉水企業(yè)牢固樹立“安全第一”思想，建立完善安全管理制度，嚴(yán)格操作規(guī)程，切實(shí)加強(qiáng)管理，杜絕安全隱患，確保安全生產(chǎn)。
3、嚴(yán)厲打擊水上交通違法行為。加強(qiáng)沿河及庫(kù)區(qū)湖面的安全巡查，發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳資料，重點(diǎn)對(duì)非法航行作業(yè)和捕魚行為進(jìn)行打擊，制定了監(jiān)督艇出航巡查制度，做到縱到底，橫到邊，不留死角，收繳并銷毀漁網(wǎng)8張，橡皮船2只，有效的打擊了三無船舶私自下河航行、捕魚等違法行為。
本次安全生產(chǎn)月活動(dòng)，我局共出動(dòng)檢查人員60人次，車輛18車次，執(zhí)法監(jiān)督艇12艘次。共發(fā)放宣傳資料1000余份，接受咨詢80余次，大大增強(qiáng)了企業(yè)和群眾的安全意識(shí)，及時(shí)消除了安全隱患，為安全生產(chǎn)營(yíng)造了良好的氛圍。
第三篇:交通局談心談話活動(dòng)總結(jié)
按照縣委組織部的部署和要求，根據(jù)中共縣委辦公室《關(guān)于印發(fā)<縣開展“凝心聚力，強(qiáng)力實(shí)施‘三線作戰(zhàn)’戰(zhàn)略”干部專題談心談話活動(dòng)實(shí)施方案>;的通知》文件精神，我局高度重視，認(rèn)真開展談心談話活動(dòng)，現(xiàn)將半年來活動(dòng)開展情況總結(jié)如下：
一、高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
我局迅速成立了談心談話活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)本次活動(dòng)的全面開展。領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神，結(jié)合我單位實(shí)際，向職工傳達(dá)了本次活動(dòng)的意義和重要性。
二、緊密部署，認(rèn)真開展
根據(jù)工作實(shí)際情況，對(duì)談心談話活動(dòng)進(jìn)行了明確的分工，責(zé)任到人，按照領(lǐng)導(dǎo)班子正職與本班子成員、班子成員與分管人員的原則進(jìn)行了談話，達(dá)到了任務(wù)層層分解，切實(shí)落到實(shí)處的目的。
三、認(rèn)真開展活動(dòng)，全力聽取各單位和干部職工的心聲
我局參加此次談心談話活動(dòng)包括下屬4個(gè)單位，通過此次活動(dòng)，共收到意見和建議多達(dá)50余條。分別從工程建設(shè)、海事管理、路政管理、養(yǎng)護(hù)工作等方面提出很好的建議和意見，為交通運(yùn)輸系統(tǒng)做好下一步工作奠定的堅(jiān)石的基礎(chǔ)。讓領(lǐng)導(dǎo)以及班子成員更深入地了解了下屬干部職工的思想、學(xué)習(xí)和工作情況，以及需要幫助和解決的問題，以便于今后更好地開展工作；同時(shí)強(qiáng)化了職工的責(zé)任意識(shí)，最大限度的調(diào)動(dòng)了職工工作中的積極性；在談心活動(dòng)中，黨員干部積極主動(dòng)帶好頭，帶頭進(jìn)行自我剖析，創(chuàng)造了積極良好的談心氛圍，密切了黨群關(guān)系，在很多問題上都取得了共識(shí)，更進(jìn)一步加強(qiáng)的班子隊(duì)伍的建設(shè)，增強(qiáng)了班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
第四篇:交通局反腐__建設(shè)工作總結(jié)
半年來，縣交通運(yùn)輸局黨委在縣委的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣紀(jì)委和市交通運(yùn)輸局黨委的指導(dǎo)下，以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八屆二中、三中全會(huì)和中央、省、市紀(jì)委全會(huì)以及縣委工作會(huì)議精神，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持“標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防”的方針，緊緊圍繞交通運(yùn)輸中心工作，貫徹落實(shí)重大決策部署，加強(qiáng)懲治和預(yù)__敗體系建設(shè)，深化作風(fēng)建設(shè)，著力解決反腐__建設(shè)中人民群眾反映強(qiáng)烈的突出問題，狠抓反腐__建設(shè)各項(xiàng)工作，努力構(gòu)建“和諧交通”、“廉潔交通”，為全縣交通運(yùn)輸工作提供有力的紀(jì)律保證。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制
我局高度重視反腐__建設(shè)，將反腐__建設(shè)納入對(duì)下屬各段、局、隊(duì)、所的目標(biāo)考核，明確單位一把手承擔(dān)起推進(jìn)反腐__建設(shè)的政治責(zé)任和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，調(diào)整充實(shí)了由局黨委書記任組長(zhǎng)的反腐__建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組和懲防體系建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，成立了廉政風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，細(xì)化反腐__建設(shè)工作任務(wù)到各股室、下屬各單位，把廉政建設(shè)各項(xiàng)工作與交通業(yè)務(wù)工作緊密聯(lián)系起來，落實(shí)到具體責(zé)任人，認(rèn)真實(shí)行“一崗雙責(zé)”，并與局機(jī)關(guān)各股室和下屬各單位簽訂了《xxxx年反腐__建設(shè)工作目標(biāo)責(zé)任書》，明確了領(lǐng)導(dǎo)班子成員和各責(zé)任人在落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制中的職責(zé)和責(zé)任。
二、加強(qiáng)宣傳，抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)教育
我局把黨風(fēng)廉政教育納入了全局干部職工日常學(xué)習(xí)教育的重要內(nèi)容，結(jié)合“四好班子”創(chuàng)建活動(dòng)和“黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)”，深入開展廉政教育，不斷增強(qiáng)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部責(zé)任意識(shí)、廉政意識(shí)。
三、加強(qiáng)監(jiān)督檢查，認(rèn)真貫徹落實(shí)中央、省、市、縣重大決策部署
（一）扎實(shí)推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)工作。我縣“十二五”規(guī)劃農(nóng)村公路建設(shè)里程為747.9公里，截止目前已全面完成127條584.1公里，累計(jì)完成601公里，完成規(guī)劃里程的80%。
（二）加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)的監(jiān)督檢查。
1、加強(qiáng)建設(shè)前期準(zhǔn)備工作的監(jiān)督檢查。今年我縣農(nóng)村公路共啟動(dòng)農(nóng)村公路建設(shè)78公里，其中通鄉(xiāng)公路22.8公里。通村公路建設(shè)過程中都嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序進(jìn)行“一事一議”、建立相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)小組、立項(xiàng)審批、按程序比選確定施工單位、交納保證金、簽定施工合同。通鄉(xiāng)公路建設(shè)都能嚴(yán)格按照基本建設(shè)程序進(jìn)行。
2、加強(qiáng)施工過程的監(jiān)督檢查。在施工過程中，大多數(shù)施工單位嚴(yán)格按農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)范進(jìn)行施工，鄉(xiāng)鎮(zhèn)也切實(shí)負(fù)責(zé)好轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村公路建設(shè)的組織、發(fā)動(dòng)、協(xié)調(diào)、監(jiān)管職責(zé)。對(duì)個(gè)別施工單位在施工過程中出現(xiàn)的問題，交通主管部門及時(shí)提出意見，對(duì)存在的問題及時(shí)進(jìn)行處理，確保工程建設(shè)質(zhì)量。
3、加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)資金監(jiān)督檢查。在農(nóng)村公路建設(shè)中，未發(fā)現(xiàn)建設(shè)資金被擠占挪用，無降低標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放和克扣截留項(xiàng)目資金問題；未發(fā)現(xiàn)虛報(bào)冒領(lǐng)、弄虛作假騙取財(cái)政資金的問題；
4、加強(qiáng)質(zhì)量的監(jiān)督檢查。農(nóng)村公路建設(shè)嚴(yán)格執(zhí)行《農(nóng)村公路建設(shè)暫行技術(shù)要求》、《省農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理實(shí)施細(xì)則》、《省通村公路硬化要點(diǎn)》、《省鄉(xiāng)村公路技術(shù)指南》、《縣通村公路建設(shè)管理辦法》、《通村公路硬化工程質(zhì)量控制要點(diǎn)》、《省農(nóng)村公路竣（交）工驗(yàn)收辦法》等標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)存在問題的道路要求及時(shí)進(jìn)行整改，整改不完善不進(jìn)行驗(yàn)收，確保工程建設(shè)質(zhì)量。
（三）加強(qiáng)國(guó)省干道公路養(yǎng)護(hù)管理。
加強(qiáng)國(guó)省干道公路養(yǎng)護(hù)管理，實(shí)現(xiàn)“暢、潔、綠、美、安”工作目標(biāo)。
1、積極主動(dòng)對(duì)國(guó)省公路118公里、縣道公路28公里的水溝進(jìn)行全面清理，投入機(jī)具50臺(tái)次，人工90次，對(duì)橋涵下的垃圾進(jìn)行了徹底清除，及時(shí)清除路肩堆積物、路面飛石，疏通涵洞133道。確保排水系統(tǒng)通暢，干線公路干凈整潔。
2、為確保汛期道路安全暢通，及時(shí)清除道路坍方，出動(dòng)機(jī)具車輛35余臺(tái)次，人工306人次，清除沿線坍方1840余立方米。
3、對(duì)g108線和s306線進(jìn)行了綠化，新種植行道樹3000余株。
（四）加強(qiáng)公路安保建設(shè)。
在國(guó)、省、縣、鄉(xiāng)、村道加強(qiáng)安保設(shè)施建設(shè)，隨時(shí)增添新的安保設(shè)施和更換已損安保設(shè)施，設(shè)置安全警示標(biāo)語(yǔ)，確保行車安全。在通村道路上逐步安裝防護(hù)設(shè)施，上半年共安裝波型防護(hù)欄12公里，有效地增加農(nóng)村道路的行車安全。
四、深入開展“五城同創(chuàng)”工作
按照縣委、政府關(guān)于“五城同創(chuàng)”的安排部署，我局以提高人民群眾生活水平和生活質(zhì)量為根本出發(fā)點(diǎn)，以生態(tài)文明為引導(dǎo)，以衛(wèi)生環(huán)境為依托，以創(chuàng)建工作的薄弱環(huán)節(jié)為切入點(diǎn)，不斷加大領(lǐng)導(dǎo)力度、宣傳力度、管理力度、創(chuàng)建力度，動(dòng)員交通運(yùn)輸行業(yè)一切力量，以實(shí)際行動(dòng)，深入開展創(chuàng)建省文明城市、衛(wèi)生城市、環(huán)境優(yōu)美示范城市、省級(jí)生態(tài)城市和雙擁模范城市工作。
1.要求各客運(yùn)企業(yè)、車站加強(qiáng)站容站貌、車容車貌的專項(xiàng)治理，車身內(nèi)外保持清潔、車況良好、設(shè)施齊全，在車站、出租車、公交車顯眼位置張貼創(chuàng)建文明城市宣傳標(biāo)語(yǔ)等，并通過開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)等形式，提升交通“窗口”行業(yè)精神文明建設(shè)文明程度，提升城市品位和內(nèi)涵，提高城市繁榮程度和生活，投資環(huán)境水平。
2.以創(chuàng)建文明行業(yè)為載體，以規(guī)范行為、優(yōu)化服務(wù)為出發(fā)點(diǎn)，以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”為宗旨，大力開展社會(huì)主義精神文明建設(shè)活動(dòng)，認(rèn)真貫徹落實(shí)《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》，不斷提高職工素質(zhì)和行業(yè)文明程度。組織開展了學(xué)習(xí)貫徹“八榮八恥”的教育活動(dòng)，從我做起，從身邊小事做起，把“八榮八恥”變?yōu)樽杂X行動(dòng)，形成知榮辱、樹新風(fēng)、促和諧的文明風(fēng)尚。
3.認(rèn)真落實(shí)軍人優(yōu)撫條例，在富林、九襄長(zhǎng)途客運(yùn)站售票處張貼“軍人優(yōu)先購(gòu)票，殘疾軍人半價(jià)優(yōu)惠”等明顯標(biāo)識(shí)，在公交車上張貼“義務(wù)兵和殘疾軍人免費(fèi)”宣傳標(biāo)識(shí)，進(jìn)行廣泛宣傳。
為全面貫徹落實(shí)省、市、縣關(guān)于開展城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理的安排部署，我局成立了城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了網(wǎng)格化管理方案，切實(shí)加強(qiáng)城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作，扎實(shí)做好衛(wèi)生責(zé)任區(qū)集中整治。認(rèn)真治理公路“九亂”，加大以路為市的整治力度，對(duì)國(guó)、省道上所有的非交通標(biāo)志標(biāo)牌進(jìn)行了清理，清理建筑控制區(qū)內(nèi)的違章建筑，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、制止新的違章建筑；開展出租汽車、公交車車容車貌整治工作，加強(qiáng)車輛駕駛員的服務(wù)規(guī)范管理，配合相關(guān)部門對(duì)出租汽車、客運(yùn)車輛亂停亂放等違法行為進(jìn)行專項(xiàng)整治。加強(qiáng)全縣維修業(yè)戶管理，整頓維修秩序，配合做好城鄉(xiāng)環(huán)境整治工作。加強(qiáng)與各有關(guān)部門的配合，增添措施，對(duì)工作不到位的及時(shí)進(jìn)行整改，確保城鄉(xiāng)環(huán)境工作取得實(shí)效。
五、狠抓懲防體系機(jī)制的建設(shè)
（一）認(rèn)真抓好懲防體系建設(shè)工作。堅(jiān)持“標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防”的方針，狠抓責(zé)任落實(shí)，加強(qiáng)思想教育，強(qiáng)化制約監(jiān)督，全面推進(jìn)懲治和預(yù)__敗體系建設(shè)。今年調(diào)整充實(shí)了由局黨委書記任組長(zhǎng)的懲防體系工作領(lǐng)導(dǎo)小組、成立了廉政風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，細(xì)化反腐__建設(shè)工作任務(wù)到各股室、下屬各單位，落實(shí)具體責(zé)任人，認(rèn)真實(shí)行“一崗雙責(zé)”。按照要求，進(jìn)一步加強(qiáng)財(cái)政資金監(jiān)管，做好“小金庫(kù)”和“公務(wù)用車”清理工作，規(guī)范和完善財(cái)務(wù)管理制度。加強(qiáng)對(duì)國(guó)家投資交通工程招投標(biāo)的監(jiān)管，認(rèn)真處理招投標(biāo)過程中的投訴和舉報(bào)。
（二）建立廉政風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制。制定了《縣交通運(yùn)輸局廉政風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制建設(shè)工作實(shí)施方案》，并對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)各股室、下屬單位辦事流程進(jìn)行梳理，對(duì)交通運(yùn)輸工程項(xiàng)目建設(shè)管理、交通運(yùn)輸行政執(zhí)法、機(jī)關(guān)人、財(cái)、物管理等每個(gè)流程、環(huán)節(jié)進(jìn)行了廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的排查，并針對(duì)每個(gè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)初步提出了相應(yīng)的防范措施。共排查出65個(gè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，并進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)級(jí)，其中一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)21個(gè)，二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)15個(gè)，三級(jí)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)29個(gè)。針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，結(jié)合我局工作實(shí)際，制定切實(shí)可行的防范措施，落實(shí)了防范責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和具體責(zé)任人。同時(shí)，針對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，進(jìn)一步完善財(cái)務(wù)管理、行政審批、辦事流程等相關(guān)管理制度。同時(shí)建立健全“4.20”災(zāi)后重建廉政風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制。
（三）扎實(shí)推進(jìn)廉政文化建設(shè)。我局成立廉政文化建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)具體負(fù)責(zé)人，切實(shí)把廉政文化融入反腐__思想教育、社會(huì)主義榮辱觀教育、社會(huì)主義道德教育、社會(huì)主義法制教育中，引導(dǎo)大家牢固樹立正確的社會(huì)主義榮辱觀，形成以廉為榮、以貪為恥的良好氛圍，不斷提高交通運(yùn)輸隊(duì)伍執(zhí)法能力和拒腐防變的能力，切實(shí)打造“勤政、廉潔，平安、高效，和諧、便捷”的交通運(yùn)輸環(huán)境，推動(dòng)交通運(yùn)輸黨風(fēng)廉政建設(shè)，促進(jìn)全縣交通運(yùn)輸工作健康和諧發(fā)展。
（四）繼續(xù)做好黨務(wù)政務(wù)公開工作。為切實(shí)做好黨務(wù)公開工作，結(jié)合交通運(yùn)輸工作實(shí)際，調(diào)整充實(shí)黨務(wù)公開工作領(lǐng)導(dǎo)小組，在全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)全面推行黨務(wù)公開，積極推進(jìn)辦事公開、信息公開，規(guī)范辦事程序。
六、加強(qiáng)檢查，認(rèn)真抓好作風(fēng)和效能建設(shè)
（一）進(jìn)一步推進(jìn)行政效能建設(shè)，開展行風(fēng)評(píng)議工作。我局狠抓交通運(yùn)輸系統(tǒng)效能建設(shè)和糾風(fēng)工作，在交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工中大力開展宗旨教育、職業(yè)道德教育和遵紀(jì)守法教育，牢固樹立執(zhí)法為民、依法行政、文明誠(chéng)信、優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí)。結(jié)合治超工作，加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，堅(jiān)決按照“五不準(zhǔn)”的要求，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法行為，大力推進(jìn)行風(fēng)建設(shè)，堅(jiān)持依法行政，交通運(yùn)輸行政執(zhí)法行為進(jìn)一步規(guī)范。一是結(jié)合黨務(wù)公開工作，在局機(jī)關(guān)和下屬各段、隊(duì)、局、所全部設(shè)立了黨務(wù)政務(wù)公開欄，對(duì)黨務(wù)和政務(wù)工作、單位的職能職責(zé)、具體工作開展情況、辦事流程等全部進(jìn)行了公示，增強(qiáng)了黨務(wù)政務(wù)工作的開放度和透明度。二是建立和完善首問負(fù)責(zé)制、限時(shí)辦結(jié)制、服務(wù)承諾制和責(zé)任追究制，嚴(yán)格執(zhí)行交通局機(jī)關(guān)工作制度，努力提升干部職工依法行政的能力。
（二）開展“庸懶散奢”專項(xiàng)治理工作。我局結(jié)合交通運(yùn)輸工作實(shí)際，成立了專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真制定了工作方案，以加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)和效能建設(shè)為載體，以提高干部隊(duì)伍執(zhí)行力、提升機(jī)關(guān)行政效能、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境為目的，學(xué)習(xí)中央紀(jì)委二次全會(huì)、省紀(jì)委十屆二次全會(huì)、市紀(jì)委有關(guān)作風(fēng)建設(shè)精神，提升工作能力，繼續(xù)開展好“庸懶散奢”治理工作；規(guī)范辦事程序，梳理完善了各單位、各股室、各崗位的工作職責(zé)，進(jìn)一步明確了辦事的依據(jù)和程序，通過公開欄、公示牌把辦事所需材料、程序等向辦事申請(qǐng)人公開，在作好服務(wù)提高工作效率的同時(shí)，主動(dòng)接受群眾監(jiān)督，提高工作效率；科學(xué)有序管理，進(jìn)一步完善修訂了制度方面存在的一些問題，建立了科學(xué)有序的管理體系，增強(qiáng)隊(duì)伍凝聚力。
（三）進(jìn)一步規(guī)范了信訪接待。我局落實(shí)專人負(fù)責(zé)，同時(shí)公開信訪舉報(bào)電話，認(rèn)真及時(shí)辦理的信箱件、來訪接待件，及時(shí)把處理情況反饋給當(dāng)事人，做到件件有落實(shí)，事事有回音，半年來處理信訪26件，全部辦結(jié)，無矛盾激化現(xiàn)象。
七、加強(qiáng)監(jiān)督檢查，深化治理公路“三亂”工作
我局認(rèn)真開展治理公路“三亂”工作，切實(shí)履行牽頭部門的職責(zé)。加強(qiáng)公路“三亂”治理工作的領(lǐng)導(dǎo)，制定了實(shí)施辦法，建立了查處公路“三亂”問題快速反應(yīng)機(jī)制，采取明查暗訪的形式開展了聯(lián)合大檢查行動(dòng)，營(yíng)造了良好的交通運(yùn)輸環(huán)境，確保了道路暢通，鞏固了我縣境內(nèi)公路無“三亂”的成果，營(yíng)造了安全、暢通、快捷的交通運(yùn)輸環(huán)境。一是嚴(yán)格依法行政，實(shí)行政務(wù)公開。將收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、辦事程序、辦事依據(jù)、辦事紀(jì)律等上墻公示，嚴(yán)格依法行政，廣泛接受群眾監(jiān)督；繼續(xù)落實(shí)執(zhí)法責(zé)任制和責(zé)任追究制，增強(qiáng)執(zhí)法人員依法辦事、文明服務(wù)的責(zé)任意識(shí)；嚴(yán)格執(zhí)行上路執(zhí)法“車、燈、證、裝、徽”五統(tǒng)一規(guī)定；嚴(yán)格執(zhí)法程序，辦案過程中做到程序合法，裁量準(zhǔn)確，處理違法案件公正、高效、及時(shí)；嚴(yán)格控制處罰，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《省交通廳規(guī)范交通行政處罰自由裁量權(quán)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)（公路路政）》，不得以罰代糾、以罰代管和亂罰款。截止目前，無亂收費(fèi)、亂罰款，無上訪投訴案件發(fā)生。二是強(qiáng)化監(jiān)督檢查，從嚴(yán)治理公路“三亂”。在治理公路“三亂”工作中，主要以超限超載治理為重點(diǎn)，成立督查小組，采取普通巡查與重點(diǎn)抽查相結(jié)合，明查與暗訪相結(jié)合的方式，對(duì)執(zhí)法人員執(zhí)法程序、收費(fèi)、罰款情況以及文明執(zhí)法情況等進(jìn)行監(jiān)督檢查，同時(shí)在烏斯河超限檢測(cè)站公開投訴電話，讓群眾參與監(jiān)督，同時(shí)安裝在線監(jiān)控系統(tǒng)。均無亂收費(fèi)、亂罰款情況，無“吃、拿、卡、要”等違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。
八、加強(qiáng)管理，增強(qiáng)干部隊(duì)伍凝聚力
針對(duì)職工思想、作風(fēng)、工作激情等方面存在的問題，我局進(jìn)一步完善修訂了制度方面存在的一些問題，建立了科學(xué)有序的管理體系。一是嚴(yán)格考勤制度、目標(biāo)考核管理等制度，不斷規(guī)范辦事、辦文規(guī)則和程序，嚴(yán)肅了工作紀(jì)律，規(guī)范干部職工的行為；二是嚴(yán)格工作紀(jì)律要求，堅(jiān)持首問負(fù)責(zé)制、限時(shí)辦結(jié)制，提高工作效率。對(duì)個(gè)別紀(jì)律渙散，責(zé)任心不強(qiáng)，工作不落實(shí)，辦事效率低的職工進(jìn)行批評(píng)教育。努力增強(qiáng)了全系統(tǒng)職工的凝聚力和向心力。
下半年，我局將繼續(xù)按照縣委黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的部署，深入貫徹“十八大”精神，結(jié)合“黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)”，進(jìn)一步規(guī)范各項(xiàng)規(guī)章制度，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)干部職工管理，嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)關(guān)管理制度，落實(shí)崗位責(zé)任制，深化機(jī)關(guān)效能建設(shè)，切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，繼續(xù)深化治理公路“三亂”工作，切實(shí)加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，做好懲治和預(yù)__敗體系建設(shè)，為交通運(yùn)輸工作提供有力的紀(jì)律保證。
第五篇:交通局糾風(fēng)工作總結(jié)
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，促進(jìn)工作落實(shí)
局黨委高度重視交通運(yùn)輸系統(tǒng)行風(fēng)建設(shè)，狠抓糾風(fēng)工作，切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，認(rèn)真落實(shí)縣委有關(guān)效能建設(shè)的各項(xiàng)要求。一是堅(jiān)持把糾風(fēng)工作和效能建設(shè)作為一項(xiàng)重要任務(wù)納入局黨委和下屬各段、隊(duì)、局、所的議事日程，擺在重要的位置，與交通業(yè)務(wù)工作一起安排、部署，一起檢查、考核。二是局領(lǐng)導(dǎo)班子加強(qiáng)對(duì)糾風(fēng)工作的領(lǐng)導(dǎo)，按照局黨委書記負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)各負(fù)其責(zé)，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的原則，及時(shí)把糾風(fēng)工作、效能建設(shè)工作任務(wù)量化分解，把責(zé)任具體落實(shí)到個(gè)人。三是嚴(yán)格實(shí)行目標(biāo)考核和責(zé)任追究。我局按照年初工作目標(biāo)任務(wù)和工作安排，不定期對(duì)糾風(fēng)、效能建設(shè)、治理公路“三亂”、行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作進(jìn)行檢查，對(duì)檢查出的問題及時(shí)提出了處理意見和建議。
二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育，促進(jìn)素質(zhì)提升
結(jié)合執(zhí)行力鞏固年活動(dòng)、“四好”班子創(chuàng)建活動(dòng)、“黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)”的開展，加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育，提高全系統(tǒng)干部職工的業(yè)務(wù)知識(shí)水平和工作能力，促進(jìn)能力素質(zhì)提升。一是認(rèn)真落實(shí)糾風(fēng)工作的各項(xiàng)要求，嚴(yán)格執(zhí)行交通運(yùn)輸局《考勤制度》、《關(guān)于廉潔從政的規(guī)定》、《關(guān)于廉潔自律的規(guī)定》、《嚴(yán)禁收送財(cái)物的十條規(guī)定》、《領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律“八不準(zhǔn)”規(guī)定》、《規(guī)范財(cái)務(wù)和工程管理“八個(gè)嚴(yán)禁”規(guī)定》、《政務(wù)公開辦事公開工作制度》、《首問責(zé)任制度》、《限時(shí)辦結(jié)制度》、《責(zé)任追究制度》等制度。二是利用全體干部職工大會(huì)，學(xué)習(xí)有關(guān)行政許可辦理程序和《中國(guó)共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》、《公務(wù)員法》、《公路法》、《行政許可法》、《道路交通安全法》等，提升干部職工依法行政的能力。
三、加強(qiáng)黨的建設(shè)，促進(jìn)作風(fēng)轉(zhuǎn)變
按照縣委和縣紀(jì)委有關(guān)黨務(wù)政務(wù)公開要求和廉政建設(shè)的要求，我局切實(shí)抓好落實(shí)。一是按照黨務(wù)公開的要求，成立了黨務(wù)政務(wù)公開工作領(lǐng)導(dǎo)小組，結(jié)合交通運(yùn)輸工作實(shí)際，認(rèn)真落實(shí)黨務(wù)公開、政務(wù)公開、辦事公開制度。在局機(jī)關(guān)和下屬各段、隊(duì)、局、所全部設(shè)立了黨務(wù)政務(wù)公開欄，對(duì)黨務(wù)和政務(wù)工作、單位的職能職責(zé)、具體工作開展情況進(jìn)行了公示，增強(qiáng)了黨務(wù)政務(wù)工作的開放度和透明度。二是與轉(zhuǎn)變作風(fēng)相結(jié)合，以加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)和效能建設(shè)為載體，以提高干部隊(duì)伍執(zhí)行力、提升機(jī)關(guān)行政效能、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境為目的，著力解決干部履職不力、作風(fēng)不實(shí)、效能不高、紀(jì)律不嚴(yán)等問題。三是進(jìn)一步規(guī)范了信訪接待，落實(shí)專人負(fù)責(zé)，并公開信訪舉報(bào)電話。認(rèn)真及時(shí)辦理來信來訪，及時(shí)把處理情況反饋給當(dāng)事人，做到件件有落實(shí)，事事有回音。
四、加強(qiáng)“三亂”治理，促進(jìn)和諧交通
我局加強(qiáng)公路“三亂”治理工作的領(lǐng)導(dǎo)，制定了實(shí)施辦法，建立了查處公路“三亂”問題快速反應(yīng)機(jī)制，采取明查暗訪的形式開展了聯(lián)合大檢查行動(dòng)，營(yíng)造了良好的交通環(huán)境，確保了道路暢通，鞏固了我縣境內(nèi)公路無“三亂”的成果，營(yíng)造了安全、暢通、快捷、舒適的交通環(huán)境。
（一）嚴(yán)格依法行政，實(shí)行政務(wù)公開。一是依據(jù)《公路法》、《省公路路政管理?xiàng)l例》、《超限超載車輛行駛公路管理規(guī)定》等法律法規(guī)，嚴(yán)格依法行政，公正執(zhí)法，嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法“八禁止、八不準(zhǔn)”的要求；二是繼續(xù)落實(shí)執(zhí)法責(zé)任制和責(zé)任追究制，增強(qiáng)執(zhí)法人員依法辦事、文明服務(wù)的責(zé)任意識(shí)；三是嚴(yán)格執(zhí)行上路執(zhí)法“車、燈、證、裝、徽”五統(tǒng)一規(guī)定，規(guī)范執(zhí)法車輛的使用和管理；四是嚴(yán)格執(zhí)法程序，辦案過程中做到程序合法，裁量準(zhǔn)確，處理違法案件公正、高效、及時(shí)；五是嚴(yán)格控制處罰，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《省交通廳規(guī)范交通行政處罰自由裁量權(quán)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)（公路路政）》，不得以罰代糾、以罰代管和亂罰款；六是嚴(yán)格執(zhí)行“五公開、一監(jiān)督”的公示制度，把所有收費(fèi)項(xiàng)目、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、舉報(bào)電話等上墻公示，杜絕亂收費(fèi)行為的發(fā)生，在行政審批工作中，嚴(yán)格按照行政審批制度改革的要求和省市相關(guān)文件精神，做到有令則行，有禁則止。
（二）強(qiáng)化監(jiān)督檢查，從嚴(yán)治理公路“三亂”。一是立足本職工作，以廣大人民群眾的利益為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，建立查處公路“三亂”案件快速反應(yīng)機(jī)制，保持了縣內(nèi)所有公路基本無“三亂”的成果，為構(gòu)建平安交通、和諧交通創(chuàng)造了良好的道路環(huán)境。二是在治理公路“三亂”工作中，主要以超限超載治理為重點(diǎn)，成立督查小組，采取普通巡查與重點(diǎn)抽查相結(jié)合，明查與暗訪相結(jié)合的方式，在烏斯河超限檢測(cè)站安裝了遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備，對(duì)治超現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行24小時(shí)全程監(jiān)控，確保了執(zhí)法人員嚴(yán)格執(zhí)法，文明執(zhí)法，廉潔執(zhí)法。半年來對(duì)烏斯河超限超載檢測(cè)站的執(zhí)法行為進(jìn)行5次明察和暗訪，未發(fā)現(xiàn)執(zhí)法人員違規(guī)收費(fèi)罰款和不開票據(jù)、只罰款不消除違法狀態(tài)、隨意攔車檢查等違法違規(guī)行為。截止目前，在治超工作中共投入治超人員1230人次，檢測(cè)車輛9763車次，查出超限車輛2304輛，卸載（轉(zhuǎn)運(yùn)）車輛46輛，卸載（轉(zhuǎn)運(yùn)）貨物總重485余噸。
（三）認(rèn)真履行本職工作，確保道路安全暢通。
一是在宣傳工作中，組織執(zhí)法人員深入群眾宣傳6次，在走訪農(nóng)戶300多戶，發(fā)放宣傳資料6000余份。
二是結(jié)合全省道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動(dòng)，會(huì)同交警、運(yùn)管部門設(shè)立聯(lián)合執(zhí)勤點(diǎn)，對(duì)違規(guī)駛?cè)敫咚俟返某蕹d車輛進(jìn)行勸返和卸載，半年來，超限超載車輛已得到了控制，工作取得了明顯成效。
三是在超限檢測(cè)工作中，截止目前，共收取規(guī)費(fèi)318956元：其中超限補(bǔ)償費(fèi)187310元，損壞賠償費(fèi)74593元，占用補(bǔ)償費(fèi)57053元，一般罰沒收入145100元。未擅自設(shè)立收費(fèi)項(xiàng)目、變相提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和發(fā)生搭車收費(fèi)情況，無上訪投訴案件發(fā)生。
第六篇:交通局第一季度工作總結(jié)
一、第一季度主要工作開展情況
（一）交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
1.通村公路建設(shè)。
全力推進(jìn)通村公路硬化改造工作，督促項(xiàng)目鄉(xiāng)鎮(zhèn)村社加快硬化改造進(jìn)度，確保完成農(nóng)村公路大會(huì)戰(zhàn)目標(biāo)任務(wù)按時(shí)完成。一季度，已完成30公里通村公路硬化改造。
2.通鄉(xiāng)公路建。
（1）啟動(dòng)峨富公路紅花至皇木段7公里以及永利至蓑衣嶺段5.8公里施工。截止目前，已完成全部路基工程施工。
（2）啟動(dòng)曬河公路硬化改造工程建設(shè)。截止目前，已完成80%路基工程施工。
（3）繼續(xù)推進(jìn)建西公路硬化改造工程的建設(shè)工作。截止目前，完成10公里水泥穩(wěn)定碎石基層的鋪筑。
（4）積極推進(jìn)桃富公路路面改造工程建設(shè)工作。截止目前，完成5公里水泥穩(wěn)定碎石基層鋪筑，完成1公里水泥混凝土路面施工。
3.產(chǎn)業(yè)環(huán)線建。
積極推進(jìn)上半縣產(chǎn)業(yè)環(huán)線建設(shè)，督促加快農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)觀光旅游環(huán)線施工。
4.民生工程建。
（1）8號(hào)線綜合汽車站建設(shè)
積極推動(dòng)8號(hào)線汽車站建設(shè)工作?，F(xiàn)已完成該汽車站的方案設(shè)計(jì)，并通過縣規(guī)劃委員會(huì)審查；正在開展施工圖設(shè)計(jì)工作。
（2）農(nóng)村公路安保工程建設(shè)
已按要求對(duì)全縣農(nóng)村公路危險(xiǎn)地段進(jìn)行調(diào)查登記。鑒于資金需求巨大，縣財(cái)政一時(shí)無法解決，我局將積極向上爭(zhēng)取補(bǔ)助資金，區(qū)分輕重緩急，逐年分步實(shí)施。今年，計(jì)劃安裝50公里村道護(hù)欄，安裝5公里縣、鄉(xiāng)道路護(hù)欄。截止目前，已完成通村公路安保工程安裝3.1公里。
（3）縣城至公交客運(yùn)線路開通
經(jīng)過多方協(xié)調(diào)，正按《實(shí)施方案》有序推進(jìn)相關(guān)工作。目前，公司已訂購(gòu)運(yùn)營(yíng)公交車輛16輛，正在進(jìn)行公交站臺(tái)的規(guī)劃建設(shè)。
（二）移民工程建設(shè)
1.縣城二期工程建。
繼續(xù)推動(dòng)縣城二期工程的建設(shè)進(jìn)程。截止目前，已完成全部路基工程、路面水泥穩(wěn)定碎石基層、邊坡防護(hù)和橋梁主體工程的施工，正在進(jìn)行人行道等附屬設(shè)施的施工。近期開始進(jìn)行瀝青混凝土路面的鋪筑，力爭(zhēng)5月1日前形成通行能力。
2.右岸公路獅子山橋建工程建。
右岸公路獅子山橋已完成下部構(gòu)造施工和預(yù)制梁澆注施工，正在進(jìn)行引道施工，準(zhǔn)備吊裝預(yù)制梁。
3.工業(yè)園區(qū)至高速公路聯(lián)接線工程建設(shè)
工業(yè)園區(qū)至高速公路連接線工程，已完成施工招標(biāo)和合同簽訂工作。施工單位已進(jìn)場(chǎng)，正在進(jìn)行路基土石方開挖施工。
（三）災(zāi)后重建工程建設(shè)
縣城至鎮(zhèn)公路工程建設(shè)
縣城至公路工程已完成初步設(shè)計(jì)和評(píng)審工作。先期啟動(dòng)建設(shè)的a合同段（k0+000_k1+600）已完成施工招標(biāo)工作，并于4月19日開工建設(shè)。
（四）高速公路地方協(xié)調(diào)工作
1.高速服務(wù)。
積極推進(jìn)高速服務(wù)區(qū)建設(shè)的前期工作。服務(wù)區(qū)進(jìn)場(chǎng)道路已完成施工圖設(shè)計(jì)工作，正在開展招標(biāo)工作；服務(wù)區(qū)工可已編制完成并通過評(píng)審，正在進(jìn)行初步設(shè)計(jì)工作。
2.樂漢高速公。
我局積極協(xié)調(diào)，全力配合相關(guān)設(shè)計(jì)、咨詢部門開展樂漢高速前期工作。目前，相關(guān)部門正在進(jìn)行預(yù)可、工可、初設(shè)工作，并積極向國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部以及省發(fā)改委和省交通運(yùn)輸廳等上級(jí)部門匯報(bào)。
二、下半年工作安排
1.繼續(xù)深入推進(jìn)通村公路硬化改造工作，全面完成農(nóng)村公路大會(huì)戰(zhàn)目標(biāo)任務(wù)；
2.加快通鄉(xiāng)公路和重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)連接線硬化改造進(jìn)程，提升縣、鄉(xiāng)公路通行水平；
3.督促相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，推進(jìn)上半縣觀光農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)環(huán)線的建設(shè)，啟動(dòng)下半縣產(chǎn)業(yè)環(huán)線的規(guī)劃建設(shè)工作；
4.加快民生工程建設(shè)進(jìn)程，開工建設(shè)縣城8號(hào)線綜合汽車站和汽車站；
5.完成旅游公路改造工程的設(shè)計(jì)和招標(biāo)工作，推進(jìn)建設(shè)施工進(jìn)程；
6.全力推進(jìn)移民工程建設(shè)，加快右岸公路路面整治工程和省道306線k152路基坍塌整治工程的施工進(jìn)程，全面完成縣城二期工程、右岸公路獅子山橋建工程的建設(shè)任務(wù)；
7.加快“4.20”災(zāi)后恢復(fù)重建工程的建設(shè)速度，完成縣城至鎮(zhèn)公路的施工圖設(shè)計(jì)和評(píng)審工作，全力推進(jìn)a合同段的施工進(jìn)程；督促配合聯(lián)系村加快災(zāi)后重建農(nóng)房、聚居點(diǎn)建設(shè)；
8.加大高速公路建設(shè)的地方協(xié)調(diào)工作力度，力爭(zhēng)高速服務(wù)區(qū)開工建設(shè)；
9.全力抓好公路養(yǎng)護(hù)、路政管理、運(yùn)政管理、水上安全管理和搶險(xiǎn)保通工作，確保道路暢通，交通安全；
10.按照縣委、縣政府的安排部署，積極開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)。
三、重點(diǎn)推進(jìn)的工作
（一）通村公路建
繼續(xù)深入推進(jìn)農(nóng)村公路大會(huì)戰(zhàn)工作，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村社全面啟動(dòng)余下通村公路建設(shè)項(xiàng)目，完成“三年農(nóng)村公路大會(huì)戰(zhàn)”目標(biāo)任務(wù)。
時(shí)間節(jié)點(diǎn)：
xxxx年6月底前完成40公里農(nóng)村公路硬化改造，年底前累計(jì)完成120公里農(nóng)村公路硬化改造。
（二）景區(qū)泥結(jié)石公路建設(shè)
按照縣委、縣政府的安排部署，啟動(dòng)并強(qiáng)力推進(jìn)泥結(jié)碎石公路的建設(shè)。
時(shí)間節(jié)點(diǎn)：
1.4月份，啟動(dòng)并完成峨富公路馬烈鄉(xiāng)豆腐石至方村埡口段的施工圖設(shè)計(jì)，5月10日前完成財(cái)評(píng)，5月開展招標(biāo)工作，力爭(zhēng)6月30日前開工建設(shè)；
2.4月份，啟動(dòng)并完成景區(qū)泥結(jié)碎石公路的施工圖設(shè)計(jì)外業(yè)工作，4月底完成施工圖設(shè)計(jì)，5月底完成財(cái)評(píng)，6月10日開展施工招標(biāo)，力爭(zhēng)7月底前開工建設(shè)，年底前完成方村埡口至大山門段的主體工程施工任務(wù)。
（三）縣城至九鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路工程建設(shè)
加快縣城至高線公路（4.20專歸項(xiàng)目）建設(shè)進(jìn)程，推進(jìn)建設(shè)縣城至羊山段1.6公里（一期工程）建設(shè)，完成一期工程總量的50%。
時(shí)間節(jié)點(diǎn)：
4月20日前開工建設(shè)，年底前完成工程總量的50%。
（四）工業(yè)園區(qū)至高速公路連接道路工程建設(shè)
全力推動(dòng)工業(yè)園區(qū)至高速公路連接線道路工程施工建設(shè)和管理工作，力爭(zhēng)年底前完成工程總量的80%。
時(shí)間節(jié)點(diǎn)：
8月底前完成路基工程及橋梁下部施工，10月底前完成橋梁上部及路面水泥穩(wěn)定碎石基層鋪筑，年底前完成路面鋪筑，累計(jì)完成工程總量的80%。
（五）二期工程建設(shè)
強(qiáng)力推進(jìn)縣城二期工程的建設(shè)，加快施工進(jìn)度，強(qiáng)化質(zhì)量安全管理。
時(shí)間節(jié)點(diǎn)：
4月底力爭(zhēng)完成瀝青混凝土路面下面層的鋪筑，5月初形成通行能力，8月底前全面完成施工任務(wù)。
（六）縣城8號(hào)線汽車站建設(shè)
完成縣城8號(hào)線汽車站的勘察、設(shè)計(jì)工作，啟動(dòng)主體工程的建設(shè)施工，完成工程總量50%。
時(shí)間節(jié)點(diǎn)：
xxxx年6月底前完成勘察設(shè)計(jì)和施工圖評(píng)審及財(cái)評(píng)工作，8月底前完成招標(biāo)工作，9月開工建設(shè)，力爭(zhēng)年內(nèi)完成主體工程的50%。
（七）開行縣城至公交客運(yùn)
啟動(dòng)縣城至客運(yùn)的公交化改造工作，5月底開行縣城至公交客運(yùn)，全力推動(dòng)城鄉(xiāng)公交一體化工作，方便群眾出行。
時(shí)間節(jié)點(diǎn)：
xxxx年4月底前完成車采購(gòu)合同簽訂，5月完成車采購(gòu)上戶和站點(diǎn)建設(shè)，5月底前試開行公交客運(yùn)。
（八）高速服務(wù)區(qū)建設(shè)
加強(qiáng)溝通、協(xié)調(diào)，盡快完成高速服務(wù)區(qū)的勘察、設(shè)計(jì)和立項(xiàng)招標(biāo)工作，力爭(zhēng)年內(nèi)開工建設(shè)。
時(shí)間節(jié)點(diǎn)：
1.4月底前完成進(jìn)場(chǎng)公路的財(cái)政評(píng)審及招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)比選，5月進(jìn)行招標(biāo)，6月份開工建設(shè)；
2.加強(qiáng)與川高、公司協(xié)調(diào)，推動(dòng)服務(wù)區(qū)核心區(qū)、拓展區(qū)設(shè)計(jì)工作，xxxx年9月底前完成初步設(shè)計(jì)，11月底前完成施工圖設(shè)計(jì)，力爭(zhēng)年底前開工建設(shè)。
為確保交通運(yùn)輸重點(diǎn)工作按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)，有序推進(jìn)，按時(shí)完成，我局將從以下幾方面做好工作：
1.加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，分項(xiàng)目責(zé)任到人，明確目標(biāo)任務(wù)；
2.倒排工期，強(qiáng)化督辦，確保按時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成階段目標(biāo)；
3.強(qiáng)化質(zhì)量、安全管理，有序推進(jìn)工程建設(shè)；
4.加強(qiáng)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門的協(xié)調(diào)配合，及時(shí)研究項(xiàng)目推進(jìn)中的相關(guān)問題，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)加快項(xiàng)目實(shí)施。
第八篇 交通運(yùn)輸局2023年度信訪工作總結(jié)報(bào)告 5350字
2024年，在江山市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)交通部門的關(guān)心支持下，市交通運(yùn)輸局認(rèn)真貫徹落實(shí)中央、省、市各級(jí)信訪工作會(huì)議精神，緊緊圍繞保穩(wěn)定、促發(fā)展工作大局，以推進(jìn)“依法信訪”為目標(biāo)，以解決群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題為核心，以黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)為載體，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化措施，較好地完成了全年信訪工作的各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)將我局2024年度的信訪工作報(bào)告如下：
一、基本情況
2024年，截止至12月25日，我局共受理群眾來信來訪（含市信訪局轉(zhuǎn)、交辦，其他部門轉(zhuǎn)辦和局直接受理）64件103人次，其中受理來信33件52人次，承辦市紀(jì)委紀(jì)檢監(jiān)察信訪件1件1人次；接待來訪30批次50人次，和去年同期相比批次持平，人次下降幅度明顯，下降率達(dá)53.3%。信訪件按時(shí)報(bào)結(jié)率為100%，初信一次性辦結(jié)率為93.9%。
從受理情況分析，主要有以下特點(diǎn)：
1、信訪總量沒有明顯變化。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，今年我局信訪件的受理總量與上年同期相比批次基本持平，未發(fā)生明顯變化，交通信訪局面總體保持平穩(wěn)。
2、信訪難點(diǎn)問題增多。今年我局信訪件的受理總量雖未發(fā)生明顯變化，但所受理的信訪問題多為因條件限制不宜解決或縱橫交錯(cuò)或已遺留多年的復(fù)雜問題，信訪件的處理難度較大。
3、歷史遺留問題依然是交通信訪工作的重中之重。從受理事項(xiàng)上看，原縣鄉(xiāng)公路農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工的養(yǎng)老保障、大眾公交公司內(nèi)部管理、市運(yùn)輸公司內(nèi)部管理等幾個(gè)歷史遺留問題，占據(jù)了全局信訪事項(xiàng)的主要部分，依然是我局信訪工作的重中之重。
二、主要工作做法
（一）抓領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)
1、明確工作責(zé)任。按照“屬地管理、分級(jí)負(fù)責(zé)”和“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，進(jìn)一步強(qiáng)化各級(jí)黨政一把手負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、其它領(lǐng)導(dǎo)“一崗雙責(zé)”的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任體系。堅(jiān)持把信訪工作納入各單位、科室年度工作綜合目標(biāo)考核和平安單位創(chuàng)建考核，年初根據(jù)工作計(jì)劃制定年度信訪工作要點(diǎn)，與局屬各單位、科室簽定目標(biāo)管理責(zé)任書。對(duì)因解決問題不到位、排查矛盾問題不到位而引發(fā)越級(jí)訪、去杭赴京訪的，全部實(shí)行“一票否決”并嚴(yán)肅追究責(zé)任單位及主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，使人人頭上有責(zé)任，個(gè)個(gè)肩上有壓力。
2、堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)接訪。根據(jù)年初制訂的《江山市交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)班子成員2024年接待群眾來訪時(shí)間安排表》，每天安排一名局領(lǐng)導(dǎo)接訪。逢有群眾來訪，局接訪領(lǐng)導(dǎo)都要認(rèn)真接待、處理，同時(shí)，局信訪員、局相關(guān)職能單位、科室協(xié)助接訪。對(duì)接待的信訪案件，能現(xiàn)場(chǎng)解決、答復(fù)的現(xiàn)場(chǎng)解決答復(fù)，現(xiàn)場(chǎng)不能解決答復(fù)的，簽批分管領(lǐng)導(dǎo)或轉(zhuǎn)辦責(zé)任部門限期解決答復(fù)；案情復(fù)雜的，經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)批示，及時(shí)進(jìn)行包案。在此基礎(chǔ)上，結(jié)合黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，及時(shí)組織開展交通系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)干部下訪走訪活動(dòng)。局班子領(lǐng)導(dǎo)先后深入下屬養(yǎng)護(hù)公司、公交企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村開展下訪走訪活動(dòng)，傾聽基層聲音，解決矛盾問題，從源頭上遏制信訪問題的發(fā)生。
3、落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包案。以“事要解決”為核心，全面落實(shí)信訪問題領(lǐng)導(dǎo)包案負(fù)責(zé)制度，包案領(lǐng)導(dǎo)對(duì)所包信訪案件實(shí)行“五包”，即包案件調(diào)查、包解決問題、包教育疏導(dǎo)、包案結(jié)事了、包穩(wěn)控管理。遇有重大疑難信訪問題，包案領(lǐng)導(dǎo)要在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，掌握第一手信息，把好第一個(gè)關(guān)鍵程序，努力將問題處置在第一現(xiàn)場(chǎng)。如農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工信訪問題、企業(yè)軍轉(zhuǎn)干部信訪問題、市運(yùn)公司職工信訪問題，全部實(shí)行局班子領(lǐng)導(dǎo)分頭包案負(fù)責(zé)制度。
（二）抓排查，強(qiáng)化源頭防范
1、深化矛盾糾紛排查。抓早、抓小、抓苗頭，堅(jiān)持做到每月排查，每周排查，天天排查。實(shí)行每周一信訪維穩(wěn)工作匯報(bào)制度，及時(shí)掌握熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題；每月定期召開全系統(tǒng)信訪維穩(wěn)形勢(shì)分析會(huì)，按時(shí)上報(bào)“到衢赴省去京上訪人員排查表”。重大節(jié)日和重大活動(dòng)期間進(jìn)行全方位、拉網(wǎng)式排查，并將排查出來的問題逐個(gè)分析、分類整理、制訂方案、分類處理。今年以來，我局通過每月信訪維穩(wěn)形勢(shì)分析會(huì)、重大政治活動(dòng)期間排查等形式共開展大小排查17次，全局共排查不穩(wěn)定因素13個(gè)，絕大部分問題都化解在萌芽狀態(tài)。
2、高度重視超前工作。以“超前介入，妥善處理”為原則，堅(jiān)持早做一步，多做一步，不斷完善重大決策和重大項(xiàng)目穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度。要求每個(gè)工程項(xiàng)目開展前期工作、每條公交線路調(diào)整或者新開時(shí)都要開展信訪維穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，爭(zhēng)取工作主動(dòng)權(quán)，從源頭上預(yù)防和減少信訪事件發(fā)生。如目前正在開展的蘭溪至江山公路清湖至鳳林段公路項(xiàng)目前期、城區(qū)公共自行車項(xiàng)目等，在項(xiàng)目開始之前全部實(shí)行信訪維穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，進(jìn)行充分論證，因提前介入工作充分，上述工程項(xiàng)目均未引起群眾信訪。
3、強(qiáng)化信訪信息預(yù)警。一如既往地加強(qiáng)信訪信息的搜集、分析和報(bào)送，隨時(shí)掌握可能到市去省赴京上訪動(dòng)態(tài)，確保將矛盾化解在萌芽狀態(tài)。充分利用局辦公內(nèi)網(wǎng)，建立全局信訪信息系統(tǒng)。及時(shí)通過江山信息網(wǎng)、江山交通網(wǎng)、110對(duì)話平臺(tái)等網(wǎng)絡(luò)信訪投訴渠道，收集相關(guān)信訪信息，第一時(shí)間處理一些群眾反映強(qiáng)烈的矛盾問題。重要政治活動(dòng)或節(jié)日期間，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和專人值班制度，確保信訪信息上下暢通。今年先后向市兩辦、市信訪局、衢州市局報(bào)告了農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工信訪、市運(yùn)輸公司職工信訪等重要信訪預(yù)警信息，有效避免了事件惡化升級(jí)。
（三）抓重點(diǎn)，強(qiáng)化問題調(diào)處
1、重點(diǎn)關(guān)注，確保重點(diǎn)時(shí)段信訪穩(wěn)定。我局黨委切實(shí)增強(qiáng)政治意識(shí)、大局意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，在做好日常信訪維穩(wěn)工作的基礎(chǔ)上，以更加扎實(shí)有效的措施，全力做好節(jié)假日和重要政治經(jīng)濟(jì)活動(dòng)期間的信訪穩(wěn)定工作。在每次會(huì)議召開和活動(dòng)舉辦之前，均組織各單位、科室負(fù)責(zé)人召開會(huì)議，針對(duì)退伍士官、農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工、市運(yùn)公司內(nèi)部管理等重要信訪問題，按照“定人定事、定時(shí)定責(zé)”的要求，專門部署，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包案負(fù)責(zé)和領(lǐng)導(dǎo)帶班、專人值班以及“零報(bào)告”制度，同時(shí)加強(qiáng)與市公安局、市維穩(wěn)辦等部門的聯(lián)動(dòng)，以及和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、其他各縣市區(qū)交通運(yùn)輸局的密切聯(lián)系，全面做好穩(wěn)控工作。
通過全年高度重視，積極、主動(dòng)、及時(shí)地化解各類信訪矛盾隱患，在全國(guó)、省、市各級(jí)“兩會(huì)”、南京青奧會(huì)等重要政治活動(dòng)期間，我市交通系統(tǒng)均安全穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)了“無越級(jí)群體訪、無惡性訪、無非正常訪”和“零進(jìn)京上訪”的規(guī)定目標(biāo)。
2、精心部署，促進(jìn)重點(diǎn)問題有效破解。認(rèn)真貫徹省、市各級(jí)會(huì)議精神，積極開展信訪積案排查化解工作。按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，深化落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包案制度，按照問題解決到位、困難救助到位、政策宣傳到位、思想疏導(dǎo)到位的原則，把辦好信訪積案、解決好實(shí)際問題作為關(guān)鍵環(huán)節(jié)來抓。對(duì)市以上交辦的信訪案件、局領(lǐng)導(dǎo)接訪日接待的案件，及時(shí)組織得力人員開展認(rèn)真調(diào)處。對(duì)工作難度大、政策層面涉及廣、利益矛盾突出的一些重大疑難信訪問題，堅(jiān)持由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)，親自接待信訪人，帶隊(duì)深入基層一線調(diào)查解決。如今年9月份，發(fā)生了一起淤八線上行道樹因天氣原因被大風(fēng)刮倒，造成一名行人重傷的信訪問題。局黨委書記、局長(zhǎng)毛長(zhǎng)明在得知情況后，親自接待了該名傷者的兒子，和其進(jìn)行交流溝通，并通過做其思想工作積極引導(dǎo)其走法律途徑，同時(shí)及時(shí)安排人員前往杭州邵逸夫醫(yī)院探望傷者，并向傷者家屬預(yù)借了部分醫(yī)藥費(fèi)。通過一系列及時(shí)有效的措施，防止了一起重大信訪事件的發(fā)生。經(jīng)過努力，今年先后平穩(wěn)處理了非法改裝車輛集中整治，三、四輪電瓶車集中整治，公路沿線廣告牌拆除，公路段交通設(shè)計(jì)不規(guī)范，出租車更新改造、公交校車延伸開通、大花線路面大中修、江廣公路工程項(xiàng)目征遷等信訪重點(diǎn)問題，確保了交通行業(yè)的整體安全穩(wěn)定。
3、督查督辦，促進(jìn)信訪調(diào)處扎實(shí)落實(shí)。在接到每個(gè)來信來訪問題后，局信訪室都會(huì)第一時(shí)間按不同內(nèi)容進(jìn)行逐個(gè)登記，之后采取會(huì)議交辦、文件交辦和領(lǐng)導(dǎo)交辦等多種形式進(jìn)行交辦。對(duì)所有交辦的信訪件，由局信訪室進(jìn)行跟蹤督辦。對(duì)上級(jí)交辦件、聯(lián)名信、重要緊急信和問題重大、有影響以及帶有全局性、傾向性、苗頭性的來信，局信訪室都會(huì)聯(lián)合局督查辦相關(guān)人員，進(jìn)行重點(diǎn)督查落實(shí)，定期及時(shí)了解處理情況，保證限期結(jié)案。對(duì)一些工作不力，久拖不決的信訪問題，嚴(yán)格按照《信訪工作責(zé)任追究制度》進(jìn)行問責(zé)，實(shí)行責(zé)任追究，切實(shí)做到群眾來信來訪件件有著落，事事有結(jié)果。
（四）抓實(shí)事，強(qiáng)化基層基礎(chǔ)
1、加大服務(wù)民生力度，抓本治源。一年來，我局黨委始終堅(jiān)持以人為本，打造民生交通的理念，盡力而為、量力而行，加大力度服務(wù)民生。先后投入專項(xiàng)資金9026.53萬(wàn)元辦理47件議提案，并提前完成辦理和答復(fù)工作，面商率、答復(fù)率和滿意率均達(dá)100%。努力克服全局資金緊缺等困難，扎實(shí)推進(jìn)48省道延伸工程、江廣公路工程、禮賢路上跨立交接線工程等重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)。編制農(nóng)村公路三年行動(dòng)計(jì)劃方案，對(duì)10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）39條線路約60公里農(nóng)村公路實(shí)施安保提升工程。全面實(shí)施農(nóng)村公路大中修工程以及危橋改造工程。積極應(yīng)對(duì)“6.27”重大水毀災(zāi)情，加快修復(fù)損失達(dá)7500多萬(wàn)元的205國(guó)道和縣道張柘線、塘龍線、江賀公路等嚴(yán)重受損公路，確保災(zāi)區(qū)群眾安全正常出行。加大公交扶持力度，加快推進(jìn)城市公交安裝ic卡。建立完善出租汽車監(jiān)督管理系統(tǒng)，加強(qiáng)出租車行業(yè)管理。努力推進(jìn)綠色低碳交通運(yùn)輸建設(shè)，率先在衢州市各縣（市）全面啟動(dòng)60個(gè)服務(wù)點(diǎn)、1000輛公共自行車系統(tǒng)建設(shè)，并于11月1日正式投入運(yùn)營(yíng)。
2、深化政務(wù)公開，多渠道傾聽社情民意。緊緊按照“多層次受理、零距離溝通、無障礙交流、全方位服務(wù)”的要求，多方面延伸信訪觸角。結(jié)合議提案辦理工作，多次邀請(qǐng)人大、政協(xié)領(lǐng)導(dǎo)、行風(fēng)監(jiān)督員視察工作，召開座談會(huì)，認(rèn)真聽取批評(píng)、意見和建議。網(wǎng)上開展駕培學(xué)校服務(wù)質(zhì)量打分公示制，公開工程項(xiàng)目、行政執(zhí)法信息，深化陽(yáng)光工程建設(shè)。積極利用監(jiān)督電話、交通外網(wǎng)、局長(zhǎng)信箱等網(wǎng)絡(luò)方式，聽取群眾意見建議。高度重視“機(jī)關(guān)效能110”網(wǎng)上對(duì)話平臺(tái)工作，嚴(yán)把話題答復(fù)質(zhì)量，嚴(yán)控話題重復(fù)率。截止至12月25日，共受理對(duì)話平臺(tái)話題518個(gè)，局長(zhǎng)信箱16件，全部給予辦理和答復(fù)，有效暢通了群眾訴求渠道，贏得了群眾的理解支持。
三、2024年信訪工作思路
2024年，我局將繼續(xù)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)務(wù)院《信訪條例》、省市有關(guān)信訪工作規(guī)定和要求，全面落實(shí)信訪工作目標(biāo)管理責(zé)任制，創(chuàng)新工作理念，打造思想認(rèn)識(shí)到位、工作機(jī)制完備、措施落實(shí)扎實(shí)的交通信訪工作格局，確保群眾合理訴求得到及時(shí)有效解決，努力實(shí)現(xiàn)信訪總量較2024年相比有所下降，無越級(jí)進(jìn)京赴省上訪、到衢集體訪情況發(fā)生，重要信訪件按期報(bào)結(jié)率達(dá)到100%，初信辦結(jié)率達(dá)到85%以上的工作目標(biāo)。
1、深化領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步落實(shí)信訪工作責(zé)任。一是深化落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。繼續(xù)深化各級(jí)黨政主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)主要責(zé)任，分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)直接責(zé)任，其他領(lǐng)導(dǎo)負(fù)“一崗雙責(zé)”的責(zé)任。二是落實(shí)信訪工作責(zé)任。按照“屬地管理、分級(jí)負(fù)責(zé)”、“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，層層簽訂信訪維穩(wěn)工作目標(biāo)管理責(zé)任書。健全落實(shí)信訪督查督辦制度和問責(zé)制度。對(duì)重點(diǎn)信訪事項(xiàng)實(shí)行重點(diǎn)交辦，定期檢查通報(bào)落實(shí)情況。對(duì)工作不力、久拖不決的，加大問責(zé)力度，切實(shí)杜絕在信訪問題上個(gè)別單位和人員的推諉扯皮之風(fēng)。三是落實(shí)內(nèi)部責(zé)任，進(jìn)一步強(qiáng)化各分管干部、各職能科室、每位職工的工作任務(wù)和崗位職責(zé)，充分發(fā)揮全局干部職工的工作積極性，做好信訪維穩(wěn)工作。
2、突出重點(diǎn)，進(jìn)一步落實(shí)信訪工作機(jī)制。一是提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)做好重大政治活動(dòng)期間的信訪穩(wěn)定工作。做到會(huì)前認(rèn)真排查調(diào)處，會(huì)中平穩(wěn)接訪勸返，會(huì)后專項(xiàng)交辦督辦，以政治任務(wù)帶動(dòng)全面工作，全力確保各級(jí)重大政治活動(dòng)期間交通系統(tǒng)的信訪穩(wěn)定。二是全面落實(shí)各項(xiàng)信訪工作機(jī)制。重點(diǎn)落實(shí)上下各級(jí)信訪信息聯(lián)通、信訪工作聯(lián)動(dòng)、接訪力量聯(lián)合的“三聯(lián)”機(jī)制，切實(shí)提高交通系統(tǒng)的接訪勸返工作水平。進(jìn)一步完善預(yù)警機(jī)制和應(yīng)急處置機(jī)制，努力提高依法化解矛盾的能力。全面落實(shí)信訪維穩(wěn)評(píng)估機(jī)制，在重要政治活動(dòng)、重大建設(shè)項(xiàng)目、重點(diǎn)專項(xiàng)工作期間，對(duì)可能發(fā)生的集體上訪和越級(jí)上訪，事先掌握情況，制定防范預(yù)案，及時(shí)預(yù)防化解信訪矛盾問題。三是努力提高一次性辦結(jié)滿意率。對(duì)排查出來的問題，逐一建立臺(tái)帳，認(rèn)真做好化解工作，切實(shí)提高信訪案件一次性辦結(jié)率，努力維護(hù)群眾的合法權(quán)益。
3、重抓源頭，進(jìn)一步強(qiáng)化信訪矛盾化解。一是深化完善領(lǐng)導(dǎo)干部下訪、接待（約訪）群眾制度。全面開展領(lǐng)導(dǎo)干部接訪工作，進(jìn)一步抓好接待、包案、督辦、檢查和反饋等各個(gè)環(huán)節(jié)的落實(shí)，推動(dòng)信訪工作重心下移、關(guān)口前移，著力營(yíng)造信訪工作新格局。二是夯實(shí)信訪工作基層基礎(chǔ)。進(jìn)一步拓寬信訪渠道，方便群眾訴求；努力完善“信、訪、網(wǎng)、電”四位一體的訴求表達(dá)平臺(tái)，緊緊依托江山交通網(wǎng)、機(jī)關(guān)效能110網(wǎng)上對(duì)話平臺(tái)、12345政府服務(wù)熱線等網(wǎng)絡(luò)、電話平臺(tái)，提前化解矛盾糾紛，防止信訪問題激化。三是攻堅(jiān)克難，解決好信訪重點(diǎn)疑難問題。繼續(xù)深入開展重信重訪和信訪積案排查化解調(diào)處活動(dòng)，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包案，及時(shí)把問題解決在激化之前，化解在基層，力求“案結(jié)事了”。尤其要重點(diǎn)關(guān)注農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工、市運(yùn)輸公司內(nèi)部管理、部分城市公交線路和城鄉(xiāng)公交線路經(jīng)營(yíng)權(quán)到期后重新招標(biāo)和車輛更新改造等重點(diǎn)、難點(diǎn)信訪問題。四是建立健全越級(jí)上訪穩(wěn)控措施。進(jìn)一步完善越級(jí)上訪及群體性事件處置預(yù)案，積極開展信訪“三無”單位創(chuàng)建活動(dòng)，努力控制集體訪、越級(jí)訪、重復(fù)訪和群體性事件的發(fā)生。
4、貫徹條例，進(jìn)一步優(yōu)化信訪工作環(huán)境。一是切實(shí)抓好信訪信息系統(tǒng)聯(lián)通后的應(yīng)用工作，不斷完善各項(xiàng)工作制度，以加強(qiáng)內(nèi)部管理帶動(dòng)和促進(jìn)信訪工作的開展，為信訪工作營(yíng)造良好的內(nèi)部環(huán)境。二是加強(qiáng)信訪干部理論和業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)，努力建設(shè)一支具有較高政策水平、一定法律法規(guī)知識(shí)、敏銳政治頭腦和較強(qiáng)洞察能力的信訪干部隊(duì)伍，提高信訪工作水平。三是堅(jiān)持依法治訪。把握宣傳導(dǎo)向，進(jìn)一步加強(qiáng)與司法機(jī)關(guān)、行政執(zhí)法部門的聯(lián)系與合作，努力做到信訪與訴訟分離，有效提高就地化解信訪矛盾的綜合能力，全力確保交通系統(tǒng)信訪穩(wěn)定。
第九篇 水路運(yùn)輸行業(yè)年度工作總結(jié) 1600字
根據(jù)廣東省交通廳《關(guān)于做好全省20xx年水路運(yùn)輸行業(yè)年審工作的通知》（粵交辦字[xx]23號(hào)文）、《國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)管理規(guī)定》（交通部20xx年第1號(hào)令）等有關(guān)文件的規(guī)定，從xx年1月1日起到4月30日，對(duì)全市水路運(yùn)輸（服務(wù)）企業(yè)和在冊(cè)營(yíng)運(yùn)船舶開展xx年度行業(yè)年審工作，截止4月30日，全市28家水路運(yùn)輸企業(yè)，378艘營(yíng)運(yùn)船舶，已年審314艘，年審率達(dá)85%；全市64家水路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)通過年審的有59家，未通過年審的有5家，年審率達(dá)92%，為歷年。今年的年審工作我們主要做了以下幾方面的工作：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，周密組織，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹年審法則
年審工作歷來政策性強(qiáng)，工作量大，處領(lǐng)導(dǎo)高度重視，及時(shí)組織參與年審工作的有關(guān)人員學(xué)習(xí)《國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)管理規(guī)定》、《關(guān)于做好全省2024年水路運(yùn)輸行業(yè)年審工作的通知》文件精神，學(xué)習(xí)有關(guān)法律、法規(guī)條例，并對(duì)歷年年審工作進(jìn)行認(rèn)真的總結(jié)和分析，結(jié)合我市的實(shí)際情況，明確今年年審工作的具體做法和工作程序，指定專人負(fù)責(zé)年審工作，同時(shí)將省廳關(guān)于做好水路運(yùn)輸行業(yè)年審工作的通知轉(zhuǎn)發(fā)給各縣（市、區(qū)）交通局和水路運(yùn)輸（服務(wù)）企業(yè)單位，使各有關(guān)單位進(jìn)一步明確年審工作的重要性和意義，為順利完成xx年度水路運(yùn)輸行業(yè)年審工作打下了堅(jiān)實(shí)的基矗
二、加大政策宣傳力度，營(yíng)造依法年審的良好氛圍
近年來，由于水運(yùn)市場(chǎng)不景氣，運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益差，企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理不到位，導(dǎo)致年審工作未能引起運(yùn)輸(服務(wù))企業(yè)和船舶經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的重視，有部分企業(yè)、船舶單位遲遲不肯年審，對(duì)我們既定的年審工作造成一定的影響，特別是吳川市轄區(qū)各船隊(duì)，這些船隊(duì)的船舶數(shù)量多、噸位小，船舶又分布較散，難于管理。針對(duì)這類問題，我們會(huì)同吳川市交通局派員下到各船隊(duì)組織各船隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)召開年審工作會(huì)議，反復(fù)宣傳省廳的政策文件精神，使水路運(yùn)輸（服務(wù)）企業(yè)和船舶單位充分認(rèn)識(shí)到此項(xiàng)工作的重要性，提高按規(guī)定年審的自覺性，通過法律教育大部分企業(yè)單位都能按時(shí)，按要求參加年審。
三、嚴(yán)格按政策年審，確定行業(yè)管理權(quán)威
這次年審的目標(biāo)，在于通過年審鞏固歷年來的航運(yùn)市場(chǎng)整頓成果，進(jìn)一步規(guī)范水路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，及時(shí)糾正，查處違法違規(guī)行為。對(duì)在規(guī)定的期限內(nèi)無故不參加年審或拒不接受年審的水路運(yùn)輸（服務(wù)）企業(yè)和船舶單位，依照相關(guān)水運(yùn)法規(guī)，發(fā)出書面通知，限期辦理，在限期內(nèi)仍未按規(guī)定年審的，按規(guī)定給予相應(yīng)處罰直至取消經(jīng)營(yíng)資格。如湛江市國(guó)航船務(wù)有限公司、湛江市東泰貨運(yùn)代理有限公司、麻章區(qū)明順船務(wù)有限公司等，在我們多次反復(fù)催促的情況下，仍未按規(guī)定填報(bào)運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)報(bào)表、辦理年審及繳納運(yùn)輸管理費(fèi)，據(jù)此，我們將會(huì)同工商部門對(duì)其進(jìn)行查處，依法責(zé)令停業(yè)整頓，整頓效果仍達(dá)不到要求的，將取消其經(jīng)營(yíng)資格。
四、存在問題
（一）部分企業(yè)船舶的管理、聯(lián)系及配備的管理人員不到位，機(jī)構(gòu)設(shè)置欠妥，對(duì)年審工作不重視，容易造成船舶不按時(shí)年審現(xiàn)象。
（二）絕大部分未年審的船舶都是長(zhǎng)期定點(diǎn)經(jīng)營(yíng)某一地區(qū)偏遠(yuǎn)航線，由于周邊地區(qū)水運(yùn)執(zhí)法部門的監(jiān)管不到位，監(jiān)管不力，致使未能及時(shí)返港年審。
（三）服務(wù)企業(yè)規(guī)模小，同時(shí)缺乏專業(yè)性強(qiáng)的專業(yè)管理技術(shù)人才，從業(yè)人員素質(zhì)比較低。
（四）水路運(yùn)輸服務(wù)業(yè)市場(chǎng)秩序較為混亂，違規(guī)經(jīng)營(yíng)時(shí)有發(fā)生，無證無照的服務(wù)企業(yè)仍然存在。
（五）水路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)逃繳規(guī)費(fèi)、逃避年審違章經(jīng)營(yíng)的僥幸行為一直存在。
五、今后工作的意見
（一）繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)未年審企業(yè)及船舶的監(jiān)管，加大對(duì)企業(yè)資質(zhì)的檢查工作，限期完成年審，促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部管理規(guī)范化，提高企業(yè)對(duì)年審工作的重視，確保年審工作的順利進(jìn)行。
（二）加強(qiáng)海事、船檢、工商等部門協(xié)調(diào)合作，加強(qiáng)對(duì)水運(yùn)服務(wù)業(yè)及營(yíng)運(yùn)船舶的檢查，杜絕船舶無證和證照過期的經(jīng)營(yíng)行為，促使船舶經(jīng)營(yíng)者自覺守法持證經(jīng)營(yíng)。
（三）嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，堅(jiān)持“布局合理，競(jìng)爭(zhēng)有序”的原則，對(duì)不達(dá)到經(jīng)營(yíng)資質(zhì)要求的企業(yè)一律不準(zhǔn)進(jìn)入市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)。
（四）嚴(yán)格按照年審規(guī)定，對(duì)達(dá)不到要求的服務(wù)企業(yè)，年審一律不予通過，籍此次年審機(jī)會(huì)，取締一批違規(guī)經(jīng)營(yíng)企業(yè)，凈化水運(yùn)服務(wù)市場(chǎng)環(huán)境。
第十篇 安全運(yùn)輸員個(gè)人工作年度總結(jié) 550字
20xx年已經(jīng)過去，我們又迎來了嶄新的一年，雖然過去但卻不能忘記，在過去的一年里，我們究竟做過了哪些具體有意義的工作呢?又有哪些工作我們做得不夠完善呢?我們從哪些事件中得到啟發(fā)等等。為了在xx年開創(chuàng)一個(gè)好的局面，更為了比xx年的工作有進(jìn)步，我們應(yīng)該未雨綢繆，總結(jié)xx年工作經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)推動(dòng)下一年的工作。
xx年我在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助以及同事之間的友好合作下，我由一名司機(jī)變成了一名安全運(yùn)輸員。不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單層次上的提升，更重要的是責(zé)任與壓力的加大使我有了較大的進(jìn)步，但還存在工作中的不足之處：做為一名安全運(yùn)輸員不是把貨物運(yùn)到就可以了，還要增強(qiáng)與同事、上司的了解，學(xué)會(huì)換位思考。
1、xx年我部門圍繞“安全運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化”這一管理體系主要從職業(yè)健康、安全、操作3大方面開展工作。
2、從事燃油的節(jié)省，車輛的安檢保養(yǎng)以及事故的減少。
3、我部在職工方面也實(shí)行了以人為本的管理(如10月份的旅游)，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，會(huì)給我部帶來很大的壓力，如何去緩解壓力是我們首要的任務(wù)。我個(gè)人認(rèn)為：
1、減少事故的發(fā)生。
2、人力的合理安排和運(yùn)用。
3、成品半成品的合理配送，
4、合理的操作。
5、每月做好燃油的盤點(diǎn)工作。
20xx年任重而道遠(yuǎn)，目標(biāo)與現(xiàn)實(shí)有差距，都要我們?nèi)ッ鎸?duì)，以上是我的個(gè)人總結(jié)，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)給予批評(píng)和指正。
