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車隊年度工作總結(jié)十篇

發(fā)布時間:2024-10-18 查看人數(shù):88

車隊年度工作總結(jié)

第一篇 車隊年度工作總結(jié) 1150字

一、完善制度建設,夯實基礎管理

維修及維修管理系統(tǒng)是公交企業(yè)的后勤保障,良好的車輛裝備素質(zhì)是創(chuàng)造良好的營運效益的前提。加強維修技術管理,提高車輛維修及使用水平,是提高裝備素質(zhì)的關鍵。

三車隊車間剛剛組建就及時組織人員開會傳達公司文件的規(guī)定和車間的各項管理制度,對車間制定的管理制度進行了認真梳理。并在此基礎上協(xié)助公司完成了車間的定員、定崗工作,明確了各崗位的要求、職責,健全了管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。

二、加強教育,提高職工綜合素質(zhì)

車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全生產(chǎn)教育、各工位工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了維修工責任狀,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容并要求每個維修工閱讀后簽字。并結(jié)合車間實際,按照公司各項維修計劃,有組織、有步驟地開展工作。狠抓車間安全始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。

三,積極配合完成車保部工作

在日常工作中積極配合車保部安排的年檢工作,將年檢車輛提前調(diào)試好技術性能,確保年檢的合格率,遇有本車隊有年檢車輛時車機隊長也到達年檢現(xiàn)場進行協(xié)助。每次車保部下達安全檢查任務時,車機隊長親自帶維修工到各個站點認真檢查,對存在安全隱患車輛及時進行整改,并匯總上報車保部。督促維修工在一級保養(yǎng)時對發(fā)動機,油箱外表,排氣管的清洗工作。

四、提高維修質(zhì)量,降低返修率

一,無責任返修

(一),針對車輛故障返修分析由于駕駛員對車輛的性能缺少了解,在使用過程中不規(guī)范操作將汽車某部分損壞造成的返修。誤認為上次故障未排除。

(二),新配件在保修期內(nèi),或修復件,因質(zhì)量不佳,在使用過程中出現(xiàn)故障造成損壞所造成的返修為配件質(zhì)量返修,此現(xiàn)象也是在汽車維修中經(jīng)常遇到的一個重要問題,也是返修率升高的一個重要原因。以上兩種情況實際是與維修工無任何責任的返修。

二、如何正確處理有責返修車

完善管理制度,提高維修質(zhì)量要想正確處理返修車,必須建立健全一套行之有效的規(guī)章制度,首先確立維修班長負責檢驗,車機隊長不定期抽查制度,作為一項放射型覆蓋維修車間每個生產(chǎn)角落工作構(gòu)架。使車輛維修人員進一步樹立為運營一線服務的思想,并熟練掌握車輛性能以及車輛維護知識,提高維修保養(yǎng)質(zhì)量,確保營運一線用車。

五,嚴密監(jiān)控冒黑煙的車輛

我們康馳公司今年也加大投資力度,集中對車輛尾氣進行整治。整治車輛尾氣排放超標為重點,應用新技術、新工藝、新產(chǎn)品,對部分發(fā)動機進行三保。為了搞好車輛尾氣排放達標,公司積極采用環(huán)保機油濾芯、尾氣凈化裝置等新產(chǎn)品,車隊緊密配合嚴密監(jiān)控因臨時性故障造成冒黑煙的車輛,做到發(fā)現(xiàn)一臺及時解決一臺,避免臨時故障車輛尾氣排放超標造成的污染現(xiàn)象反彈。強化線路駕駛員的環(huán)保意識,樹立綠色環(huán)保公交形象。

第二篇 2023年車隊年度工作總結(jié) 1150字

時光荏苒,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間xx年即將與我們揮手告別。xx年是我隊不平凡的一年,也是我隊與時俱進,開拓創(chuàng)新,激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年?;仡欉@一年,在公司各級領導的正確領導和親切關懷下,在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下,我們順利的完成了上級領導賦予的各項工作。

對我個人而言,有成功的喜悅,同時也有許多不足之處,為了更好的總結(jié)經(jīng)驗教訓,為明年的工作打下堅實的基礎,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

一、思想政治方面

在公司的統(tǒng)一安排和指導下,認真學習各項規(guī)章制度,明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標。本人也積極努力的做到在思想上、認識上同公司運營理念和各項章程保持一致,始終保持認真工作、積極上進的精神狀態(tài),不斷加強業(yè)務學習,提高綜合素質(zhì)。時刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,并與同事相處融洽,努力營造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率、高質(zhì)量的工作。

二、工作方面

在有關領導帶領下,在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作。我在本崗位上,能按照公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,積極參加各項義務勞動,認真學習業(yè)務知識,為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。

在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題與未來展望

雖然在領導的支持和同事的幫助下,我取得了一點點成績,但仍有不足之處,對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當,業(yè)務水平有待進一步的提升。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,堅持安全第一,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次。

xx 年即將結(jié)束,在過去的一年里,我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?,同時也暴露出一些問題。但我堅信,在公司各級領導的正確領導和重視關懷下,在我們的共同努力下,這些問題和困難都將逐步得到解決。

再過一個月,我們就將迎來嶄新的xx年。新風疾進催戰(zhàn)馬,無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點,在新的一年里,我將不負各位領導的厚望,以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務實的精神,揚長避短、快馬加鞭,為公司又好又快的發(fā)展貢獻自己的力量,用智慧和汗水譜寫人生的新篇章!

第三篇 車隊個人年度工作總結(jié) 3400字

車隊個人年度工作總結(jié)范文

在公司和廠領導的關懷下,城郊選煤廠車隊走過了20xx年,迎來了嶄新的20xx年。在過去的一年里,車隊全體職工“用心做事、追求卓越”,堅持走科學發(fā)展的道路,緊跟公司的`發(fā)展步伐,爭優(yōu)創(chuàng)先。在廠領導的正確領導以及在全體職工的共同努力下,圓滿完成了全年的各項工作任務,為城郊選煤廠的可持續(xù)發(fā)展做出了應有的貢獻,回顧過去的一年,把全年工作總結(jié)如下:

一、加強管理,實現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故。

一年來,我們車隊按照年初公司和廠既定的安全目標和思路,把安全工作作為一切生產(chǎn)活動的主題,堅持不懈,常抓安全,堅持“三不生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)原則,確保了全年安全生產(chǎn)無事故。

1、強化安全意識、重教育,確保安全生產(chǎn)。

要確保安全生產(chǎn),首先就要強化安全意識,讓職工內(nèi)心深處認識到安全生產(chǎn)的重要性。時刻增強職工自主保安意識,讓職工切實從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。增強安全意識首先加強職工的安全思想教育。我們每周都有一天專門的安全學習日,利用學習日對職工進行不間斷的安全思想教育,強化其安全意識。

學習日設專人講課,除了講解必要的安全生產(chǎn)知識外,還著重學習上級下發(fā)的各類文件。讓職工及時領會上級精神,幫助職工認清當前形勢,以利于職工與上級保持高度一致。我們利用現(xiàn)代科技通訊手段,在車隊內(nèi)部建立飛信群,及時的向職工發(fā)送生產(chǎn)中需注意的安全事項,讓職工隨時隨地掌握安全動態(tài),時時刻刻做到警鐘長鳴。車隊還堅持讓職工撰寫發(fā)生在自己身上的事故案例,通過在安全例會上宣講,不僅職工自己能更好的提高安全意識,也能給他人帶來很好的警示作用,用真真實實的案例和血淋淋的事實,喚醒職工的自主保安意識。

2、加強現(xiàn)場管理、增效果,確保安全生產(chǎn)。

要保證生產(chǎn)安全,現(xiàn)場管理是關鍵。再完善的安全條例,只有落實到生產(chǎn)現(xiàn)場才有效,否則就只能是紙上談兵。所以車隊領導在生產(chǎn)中靠前指揮,加大現(xiàn)場督察力度,隨時關注安全生產(chǎn)情況,及時糾正生產(chǎn)現(xiàn)場中的不安全行為,針對車隊工作的特殊性,車隊專門制定了一套行之有效的安全規(guī)程。并讓每位職工都熟記于心,并落實到生產(chǎn)中的每一個環(huán)節(jié)中去。讓職工時時刻刻操作都有章可循、有法可依,杜絕了違章操作。車隊堅持每月四次對車輛設備進行隱患排查,對于查出的隱患指定專人整改,杜絕了車輛帶病作業(yè),預防了車輛事故的發(fā)生,為全年車輛安全生產(chǎn)奠定良好的基礎。

3、嚴防死守重點崗位和重點人員、重實效,確保安全生產(chǎn)。

對于重點崗位和重點人員,采取嚴防死守的措施。對于車隊的重點崗位—油庫,24小時有人看護。車隊的所有職工在任何時間見到油庫周圍有閑雜人員逗留、接聽電話以及抽煙行為,都要上前及時制止。特別是在今年黨的xx大期間這一特殊時期,為了確?!皒x大”期間的安全生產(chǎn),更是加強油庫管理,實行職工“巡視簽到”制度,確保重點崗位油庫的安全。

4、加強新職工培訓、注,確保安全生產(chǎn)。

新職工是企業(yè)前進的動力,對企業(yè)的發(fā)展起著至關重要的作用。因此,必須加強新職工安全教育培訓的監(jiān)督管理,并把新職工上崗前的安全培訓工作作為安全生產(chǎn)的重點和基礎來抓。車隊駕駛員崗位特殊,不同于其他生產(chǎn)崗位之間可以相互協(xié)作。這就要求車隊駕駛員必須有過硬的技術本領方能勝任。車隊對于新職工也就是新的駕駛員,除指定專人監(jiān)護外,還著重培養(yǎng)其崗位自信心和責任心,不經(jīng)培訓合格堅決不允許單獨上崗是車隊鐵的紀律。

并專門針對駕駛員工作的特殊性,印制了崗位危險預知,讓新職工隨時隨地知道危險存在于哪里,工作起來做到心中有數(shù),杜絕了新職工習慣性違章的發(fā)生。為了更好的提高新駕駛員學習,車隊自今年年初開始在南院有限的空場地建立了新駕駛員培訓基地,利用廢棄鏟車輪胎設臵“s”型拐彎、停車爬坡、限寬門、停車移庫等障礙,讓新員工的駕駛技能得到更快的提升。

5、提升服務水平、強素質(zhì),確保安全生產(chǎn)。

車隊承擔地銷銷售、裝運車間的返裝火車和返篩塊煤、原煤車間的手選大矸以及壓濾車間的煤泥場煤泥運輸?shù)裙ぷ?。車隊的駕駛員對外來客戶以及兄弟單位之間的服務則是對外形象的縮影,為了更好的保證裝車質(zhì)量以及提升駕駛員整體素質(zhì),我車隊采取“先服務后走訪”的原則,一季度一次對駕駛員進行服務質(zhì)量的考核,通過走訪外來客戶,了解駕駛員的服務態(tài)度,并評出“季度之星”給予一定的獎勵。通過此活動的開展,駕駛員之間相互形成了比、趕、超的濃厚氛圍,提升了駕駛員整體素質(zhì)。

二、創(chuàng)新爭優(yōu)實現(xiàn)又好又快發(fā)展

20xx年,我們車隊大膽創(chuàng)新,在管理創(chuàng)新和技術創(chuàng)新兩方面共進行創(chuàng)新二十余次管理創(chuàng)新方面:我們對車輛的管理進一步量化細化并建立車輛運行臺賬,由專人管理。把每輛車的工作量和消耗情況逐日記錄。每月一小結(jié),年終總結(jié)算。對于單車單位消耗高的處罰,單車單位消耗低的有獎。此舉大大激發(fā)了廣大職工節(jié)約的積極性,增強了各車包保人的責任感。結(jié)合車輛運行臺賬對每人的工作量進行量化細化,算出每人每天的工作量,再根據(jù)工作量進行績效打分。切實做到多勞多得,徹底打破了以前大鍋飯的局面,為車隊的工作注入了活力和動力。

技術創(chuàng)新方面:在過去的一年中,我們對于車輛設備進行十余次改革創(chuàng)新。極大的改善了職工的工作環(huán)境,降低了職工的勞動強度,為可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實的基礎。其中地銷路防塵噴淋裝臵就受到了廠里和外來客戶的一致好評。地銷公路是我廠銷售煤碳產(chǎn)品的必經(jīng)之路,外來車輛拉煤經(jīng)過時使路面上灑煤嚴重,以至于造成煤塵量大,給廠區(qū)以及周邊環(huán)境造成了嚴重的影響,一遇刮風天氣就煤塵飛揚,還會影響過往車輛的視線,同時也存在安全隱患。我們車隊針對這一現(xiàn)狀。在地銷路沿線架設噴水管道,對地銷路進行噴水除塵,收到了良好的效果。

今年上半年車隊職工成功發(fā)明了注油活塞排氣工具,并且申請了國家專利。汽車離合器活塞或剎車活塞(油剎)需要更換或其他情況引起的油管內(nèi)存有空氣時,需要徹底排除油管內(nèi)空氣,由于汽車油管排氣孔在位臵最低的油管活塞處,排氣需要兩個人操作,一人踩離合器另一人在排氣孔附近觀察排氣情況,并且在排氣結(jié)束后需要在踩下離合器不松開的同時,將排氣孔堵上,操作困難,同時會對離合器油或剎車油造成浪費,成本較高,維修費時費力,十分不便。

該工具利用氣體在管道中只往上升的原理,采用小功率油泵,其中油泵電源由電源線通過電瓶夾子與電瓶正負極連接獲取,利用油路排氣口通過注油軟管往油路系統(tǒng)中注油,促使油路中氣體往上升,最終達到排出油路中氣體的目的,方便快捷,操作簡單,此維修工具通過排氣孔由下至上反向?qū)⒂妥⑷胝麄€油路系統(tǒng)內(nèi),實現(xiàn)油路系統(tǒng)排氣,降低維修成本,提高維修效率。

三、加強員工培訓:為可持續(xù)發(fā)展提供有力支撐

為了提高員工素質(zhì),我們還注重員工的培訓。我們每月都要組織不低于20課時的企業(yè)文化和專業(yè)技能培訓,有專人講課,著重學習企業(yè)文化知識,上級文件精神和崗位技能,以優(yōu)秀的企業(yè)文化為指引,讓員工的素質(zhì)不斷提升,技術水平不斷長進。使員工工作起來有思路有重點。車隊全體人員,心往一處想,勁往一處使,統(tǒng)一了思想,統(tǒng)一了步伐。及時有效的完成了上級下達的各項工作任務。每到月底還要對學習效果進行一次閉卷考試,考試成績納入工資考核。

雖然在20xx年的工作中,我們?nèi)〉靡欢ǖ某煽?,但在工作中還有很多不足之處。比如由于副產(chǎn)品特別是矸石量增大。每天都要汽車盤運二十多車。增加了材料消耗和燃油消耗,還有由于裝火車工藝的改進,中塊的篩下物里面含有大量的小塊,需要再篩一遍,增加了我們機動車司機的工作量,同時增加了材料和燃油的消耗。

再加上原有鏟車已逐漸老化,維修費用也是大大增加,致使我們的材料費一直居高不下。還有就是車隊臨時工多,年齡普遍偏大,對于一些新知識的掌握積極主動性不高。由于我們的工作比較特殊,很多工作不容易量化。致使我們的內(nèi)部市場化管理不夠完善,和標準比起來還存在一定的差距。針對上述不足之處,我們力爭在20xx年找出合理的解決辦法,力求整體工作再上一個新的臺階。

四、20xx年工作計劃

在接下來的20xx年里,我們車隊全體職工,一定進一步解放思想,理清思路,認真查找工作中的短板和差距,針對20xx年工作中的不足,主要做好以下幾個方面的工作:

1、進一步加強職工安全教育和安全生產(chǎn)技能培訓,增強職工自主保安的意識和能力,在職工內(nèi)心深處筑起一道安全生產(chǎn)的鋼鐵長城,強化安全生產(chǎn)責任意識,確保安全生產(chǎn)。

2、加強車輛設備的保養(yǎng)維護,治理跑、冒、滴、漏,降低消耗。

3、進一步推進內(nèi)部市場化,做精做細,完善考核細則,加強職工績效考核。

第四篇 2023通勤車隊個人年度工作總結(jié) 1400字

尊敬的xx公司領導

xx年從地平線輪回轉(zhuǎn)了一圈,又回到起點。回顧即將過去的一年,對照德能勤績四項標準,本人能盡心盡力做好各項工作,較好的履行了自己的職責。車隊在xx公司領導的關心重視下,突出以安全生產(chǎn)為核心,以抓好車輛技術保障和駕駛員隊伍建設為重點,將車輛管理工作管細、管實、管好。在全隊人員的共同努力下,出色地完成了xx年度的各項工作任務,現(xiàn)將本人思想及工作情況總結(jié)報告

一、科學安排,合理調(diào)度,確保生產(chǎn)任務的完成。

完成服務運輸,是xx公司重要而艱巨的任務,保障生產(chǎn)任務的完成,是車輛管理的核心任務。xx為保證生產(chǎn)任務的完成,車隊通過科學安排,合理調(diào)度車輛運行,并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的積極性,從而全面保證了生產(chǎn)任務的圓滿完成。

二、加強安全管理,抓好駕駛?cè)藛T隊伍建設

車隊在管理過程中,努力擺正生產(chǎn)與安全的關系,既要保證生產(chǎn)任務的完成,又要防范事故的發(fā)生。既要反對為了生產(chǎn)不顧安全,又要讓全體駕駛?cè)藛T明白,安全也出自效益;為此車隊抓好生產(chǎn)任務完成的同時,認真抓好駕駛員隊伍的管理和安全教育,組織駕駛員認真學習《道路安全法》及xx公司的《車輛安全管理制度》,增強司機的安全意識,并對天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實際情況,及時通過gpc監(jiān)控提示,提醒駕駛?cè)藛T注意安全。并堅持每周《四》例行會議。無特殊必須簽到參加。要求駕駛員合理安排工作和休息,做到疲勞不駕車,酒后不駕車,不開斗氣車,不開英雄車,不開情緒車,堅決杜絕工作時間段,使用無線對講機閑聊天,保障工作通信暢通。。。。出車前做到車輛十一檢,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報,及時解決,加強對新駕駛員的考核,把好技術關。提高人品素質(zhì)、密切聯(lián)系兄弟單位,相互幫助、相互體貼、相互作戰(zhàn)。擺正位置、腳踏實地、規(guī)規(guī)矩矩、堂堂正正、確保安全。

三、認真抓好車輛技術保障管理

車隊能認真按xx公司規(guī)定,對車輛進行年審年檢二級保養(yǎng)。節(jié)前安全檢查,建立車輛行駛里程記錄,維修檔案,詳細填寫各類報表,嚴把車輛技術狀況制度關,查看車輛車況是否完好,確定無磕碰現(xiàn)象。嚴格遵守xx公司規(guī)定,按秩序停放車輛,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報車隊和報修,完善車輛管理檔案,保證車輛手續(xù)合理,并及時辦理省級包車證,做到不過期。安全出行。

四、存在問題

xx公司業(yè)務發(fā)展快,車輛運輸任務重,由于各種因素,駕駛員的素質(zhì)參差不一,難免發(fā)生一些事故,車隊領導都努力認真做好每個交通事故的處理工作,通過努力加強與交警、法院、保險等部門的協(xié)調(diào)。都較好地得到處理,最大限度維護了xx公司利益,也得到公司領導的肯定。然而,還有許多工作做得不夠細致,不夠透,管理力量較為薄弱等等。

最后表一下個人體會,我要認真學習,緊跟形勢,注重提高政治思想覺悟和政策理論水平,及時學習各項路線和方針政策,了解國內(nèi)外大事要聞,自覺改造世界觀,不斷增強工作責任心。通過認真開展學習教育,理清思路,在xx年,我們將再接再厲,認真抓好車隊的各項管理工作,既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展,也不斷提高安全管理水平,為xx公司創(chuàng)造更大效益。另外,我在處理一些問題時有時候還會不夠果斷,還需在今后的工作中逐步改進。我向一年來給我工作幫助和支持的xx公司領導和全體員工表示忠心的感謝!同時,也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正,以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績、糾正錯誤,為xx通勤車隊乃至xx公司的建設和發(fā)展做出自己應有的貢獻,有緣才能千里相聚,有心才會更加珍惜.謝謝在座的各位領導、同事、朋友!

xx通勤車隊

第五篇 車隊團支部年度工作總結(jié) 1900字

2024年,車輛團支部在上級團委、公司領導、黨支部的正確領導和大力支持下,以“五個重慶”建設為導向,以公司2024年度的中心工作為重點,團結(jié)和帶領團員青年堅定信念、開拓創(chuàng)新、自覺奉獻、為進一步增強公司的凝聚力和促進公司的持續(xù)良性發(fā)展,因地制宜地組織開展了一系列有內(nèi)容、有意義,適合廣大團員青年的學習和活動,現(xiàn)回顧總結(jié)如下。

一、努力做好團員青年思想教育工作。

團員青年是國家建設的生力軍,也是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要的力量,怎樣使團員青年能始終保持健康、向上的思想和態(tài)度,在黨支部的領導下,團支部始終抓好對團員青年的正面引導和培養(yǎng)教育。通過學習中國特色社會主義理論、共青團章程的學習,以及公司2024年團委工作會議精神,使廣大團員青年時刻樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,把實現(xiàn)自身價值與奉獻社會、服務企業(yè)緊密聯(lián)系起來,從而使團員青年認識到企業(yè)是青年實現(xiàn)理想、施展自己抱負、建功立業(yè)的廣闊舞臺,立足本職、愛崗敬業(yè)、樂于奉獻、切實肩負起構(gòu)建和諧社會,建設社會主義現(xiàn)代化國家的重任。

二、努力打造學習型團組織。

“活到老,學到老”,作為團員青年更因珍惜時間,不斷學習,以更好地提升自己,服務企業(yè),服務社會。對此,團支部在公司領導的支持下,一如既往地為大家創(chuàng)造良好地學習環(huán)境和學習條件,努力打造車輛學習型團組織 。

為更好地使學習和工作有機結(jié)合,使學習內(nèi)容更貼近每個人的工作實際,使學習效果更加明顯、相得益彰,團組織積極探索新的學習方式,從3月份開始成立是qc小組,設立負責人,除團支部大型活動外,自主安排落實學習時間、內(nèi)容及形式,周末學習由大集中學習改為小組學習。

在這些學習活動中,大家樹立了學習是生存和發(fā)展的需要的理念,為了公司需要而學,為了自我發(fā)展而學,為了競爭需要而學,為了提高自身素質(zhì)而學。樹立了終身學習的理念,認識到在知識更新、擴展速度不斷加快的今天,必須不斷進行知識更新,變被動接受新知識、新觀念為主動自覺掌握新的知識、新的思維方法,將學習轉(zhuǎn)化為創(chuàng)造性的行為。樹立了“在工作中學習,在學習中創(chuàng)新,在創(chuàng)新中發(fā)展”的理念。把學習引入工作,使學習與工作有機結(jié)合。

通過各種與實際、專業(yè)緊密結(jié)合,目的明確的學習,使團員青年的理論和實踐有了較好地結(jié)合,使團員青年的施工技術和管理能力有了較大的提高。

目前,團員青年中大部分已經(jīng)勝任主要工作崗位,全面參與現(xiàn)場的各項工作,嚴把質(zhì)量、安全關,得到了公司和黨支部的認可和一致好評。

09年,部分團員青年參加了工程師、安全資格、專業(yè)技師等各類考試;并有多名團員青年獲得職稱。這一切,不僅為團員青年樹立了榜樣,也為進一步組織加強學習和持續(xù)學習增強了信心。

三、其他活動

團員青年在工作實踐中深深體會到,光有書本理論知識,僅憑工作熱情,是遠遠不夠的,要成為一個合格的技術人才,新型的勞動者必須吃得起苦,有腳踏實地的工作干勁,有嫻熟的技能,豐富的實踐經(jīng)驗和敢于創(chuàng)新、勇于負責的精神。團員青年積極投入現(xiàn)場第一線,積極向現(xiàn)場的工人師傅學習,在實踐中去發(fā)現(xiàn)問題、總結(jié)問題、解決問題,團員青年通過學習和相互的交流、討論,豐富了自己的實踐經(jīng)驗,通過理論和實踐的較好結(jié)合,使團員青年的技術和管理能力有了較大的提高。目前,部分青年已經(jīng)在現(xiàn)場勝任主要崗位,全面參與現(xiàn)場的各項工作,以積極的工作態(tài)度開展工作,嚴格把握質(zhì)量關、安全關,得到了公司領導、團委認可和一致好評,同時自己也汲取好的管理理念和管理經(jīng)驗,提高了自己的工作水平。為加快工作節(jié)奏,加強對工作的有序開展。

五、 深入開展“青年文明號”活動。

幾年來,團支部堅持開展創(chuàng)“青年文明號”活動,發(fā)揮團員青年在公司各項工作中的青年突擊手作用,做到完成一項工作,鍛煉一批年青人,公司哪里任務重,哪里有困難,哪里就有團員青年。公司的團員青年是生產(chǎn)建設的生力軍,更是公司創(chuàng)文明單位建設的重要力量,他們以自己的實際行動弘揚正氣,樹立文明風,為構(gòu)建和諧社會作貢獻。一年中,團支部開展各項學習和活動,有的團員青年參加義務獻血,有的團員參加“學雷鋒”義務勞動;積極開展全民健身運動,組織與有關單位舉行籃球比賽,登山比賽。比賽中,團員青年發(fā)揮了團結(jié)協(xié)作、頑強拼搏的精神,并最終取得較好成績;在團員青年中,已有5位光榮地加入了中國共產(chǎn)黨,為我們廣大的團員青年作出了榜樣。

總的來看,一年來的工作是努力的,也有不少收獲,但我們也要清醒地認識到自身存在的不足:

1、存在著有組織、無紀律現(xiàn)象,部分人員由于各種原因未參加學習和活動應事先請假,團支部制定了團員青年的考勤制度,部分人員未按制度所制定的要求進行請假,使我們所定的制度不能有效地實施,個別人員甚至極少參加團支部的各項活動,

第六篇 車隊隊長個人年度工作總結(jié)900字 850字

一年來,堅持學習事業(yè)部的各項方針政策,嚴格要求自己,不斷提高管理水平,不斷提高理論知識,不斷加強責任心使命感,帶頭貫徹執(zhí)行公司的各項指示精神。正確的把握好各項政策水平,不斷提高決策力,把心思放到工作中。保證了車輛的正常運行,始終勤勤懇懇的干好本職工作,為原煤車間的正常運行盡力。

2024年由于前期的原料煤不足,我們對車輛進行了檢修,為后續(xù)的生產(chǎn)打下了基礎,面對車輛多,保養(yǎng)時間不充分的情況,我們對汽車,鏟車開展了包車制,不斷的進行以班組為中心的強調(diào)生產(chǎn)的重要性,提高了車輛的出勤率。

安全是工作的重中之重,利用空閑的時間組織全員,請交警開展現(xiàn)場宣傳活動,提高了全員的安全知識,成為遵紀守法的好司機打下堅實的基礎。穩(wěn)定了原煤車間的員工隊伍,合理的維護了內(nèi)部紀律。各項考評和獎勵都公開,公正的進行。大力開展學習企業(yè)文化,自己出資為公司搞好班組建設活動,把好人好事和違章人員進行對比獎罰,做好老員工對新員工的傳,幫,帶工作,簽訂師徒協(xié)議,加強員工克服困難的信心,把車隊的柴油控制在每噸原煤0.26千克左右,但是總體量多,由于于甲醇轉(zhuǎn)運副產(chǎn)品有關,相關油耗于甲醇協(xié)商。

原煤和車隊一個整體,我們要統(tǒng)一思想,在重大問題上都要經(jīng)車間統(tǒng)一研究決定,民主決策,堅持集體分工明確,互相支持,發(fā)揚集體的力量不斷地增強班組戰(zhàn)斗力,凝聚力和創(chuàng)造力,做到各項任務在下達后有計劃,有條緒,有步奏,有分工的高效落實,我熱愛我的團隊,熱愛我的事業(yè),為能成為團隊一員感到自豪。

在工作中存在的問題是;自身的文化程度不高,要不斷的提高自身素質(zhì),在管理上要嚴,要不斷的完善制度,在提高全員素質(zhì)和工作思想方面多下功夫,只要有統(tǒng)一的思想才能干好工作,不斷改正工作習慣,把班組建設工作抓實效不流于形式。

下一年我要以人為本,抓好安全工作與培訓力度,讓全員都提高安全知識。強化生產(chǎn)意識,統(tǒng)一思想不斷提高全員素質(zhì)教育,讓隊伍業(yè)務精通。大力開展修舊利廢節(jié)能降耗,為企業(yè)節(jié)約成本。

第七篇 車隊年度總結(jié)報告 2150字

車隊年度總結(jié)報告

⑴我隊出車歸來的車輛,必須按時歸隊,必須按車位停車,嚴禁在外亂停亂放。

⑵夜間無論什么時間,執(zhí)行任務回來的車輛,都要在車庫停放。嚴禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn),嚴格處理,造成后果自己負責。

⑶每天門衛(wèi)要把庫內(nèi)所有車輛統(tǒng)計清楚,要把長途在外的車輛統(tǒng)計清楚,每天都要把所登記的情況向隊長如實匯報,登記表由隊長簽字。

⑷在外長途的車輛,要把車保管好、使用好,車輛的安全情況每天要打電話向隊里匯報。

⑸嚴禁私自跑車,嚴禁私自繞道辦私事,一旦發(fā)現(xiàn),嚴格處理,造成后果要自己負責。

⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失,自己要完全負責,還要對其進行嚴格處理。

由于我隊嚴格的車輛管理,確保了車輛的安全,取得了良好的效果。

一、車輛保養(yǎng)管理方面。

2024年,我隊全體人員每天都能認真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責、愛車如命、相互競爭,確保了車況良好,確保了車容車貌良好,延長了車輛的使用壽命,滿足了領導及時用車需求,車隊所有的車輛都像新車一樣。每次車隊對全隊車輛大檢查,合格率都是百分之百。

二、全面加強管理,嚴格控制費用支出。

全面做好節(jié)能降耗工作,是當代形勢所迫,是企業(yè)發(fā)展所需,也是我隊責任所在,為了嚴格控制費用支出,我隊開拓創(chuàng)新,嚴格管理,采取了以下重要措施:

⑴實行了全年費用落實到車,節(jié)約責任落實到人,并進行了同類車節(jié)約競賽,提高自我約束能力。為了嚴格把關,我隊每臺車的費用情況天天有考核,月月有核算,年底總核算,對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵。對無原因超出的同志要按規(guī)定進行處罰。

⑵為了堵塞漏洞,我隊實行了“車輛費用跟蹤卡”制度,每趟的趟數(shù)、出車時間、實際行駛里程和途中的一切費用,都必須如實在“車輛費用跟蹤卡”中登記,并作為長途報銷,短途補助的基本依據(jù)。

⑶長途報銷,一月一報。所填寫的一切費用必須和車輛“費用跟蹤卡”登記的時間、地點相符,和調(diào)度記錄上時間、地點相符,由隊核算員精心對照核算,由調(diào)度嚴格把關,再由隊長認真審核,確認屬實后,由調(diào)度蓋章后方能去財務處報銷。

⑷為了節(jié)約,我隊嚴格車輛管理,做到確保萬無一失。全隊全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒有因保養(yǎng)不當和操作不當造成的機械事故,沒有因作業(yè)不當造成的人身事故。消滅了一切交通事故,大大減少了修理費、配件費和事故費的支出,為我隊全年做好節(jié)約工作奠定了堅實的基礎。

⑸嚴格控制修理費的支出,因自己原因造成的車輛修理,所需費用由自己負責。一切正常的修理必須認真履行修車的程序和手續(xù),方能去修理廠修車。在修理的過程中,修理人員精心的修理,嚴格把關,對所修機件要以修為主,能修的就修,不能修好的才進行更換。要在確保安全行車的情況下,盡量延長機件的使用年限。

⑹嚴格車輛裝潢費的管理,因自己的原因造成的車內(nèi)的裝潢丟失和早期損壞的,自己要負責。車內(nèi)裝潢得不到使用年限,要追究司機對車內(nèi)裝潢的保管和使用原因。一切正常的車內(nèi)裝潢,要認真履行更換車輛裝潢程序和手續(xù),必須要按裝潢規(guī)定裝潢,裝潢后,由分管隊長驗收,所需的裝潢費用要如實進行登記。

⑺長途在外的車輛需要修理,必須向隊領導請示匯報,屬于自然磨損的`修理,要經(jīng)領導同意后才能進行修理。所修項目的發(fā)票,經(jīng)領導簽字后方能去財務處報銷。如因自己檢查不到位,保養(yǎng)不到位,屬于非自然的機件早期損壞的修理,要追究原因,一切后果自己負責。

⑻造成車內(nèi)設施的早期損壞和丟失,造成輪胎的早期損壞和丟失,自己要負責。

在隊領導的嚴格要求和嚴格管理下,在全隊人員的共同努力下,2024年我隊全年費用不超標,并有節(jié)約。

三、端正工作態(tài)度,提升優(yōu)質(zhì)服務水平。

搞好優(yōu)質(zhì)服務是我隊的天職,能否優(yōu)質(zhì)服務事關辦公室的素質(zhì)和形象,事關企業(yè)的素質(zhì)形象。我隊是反映企業(yè)素質(zhì)和形象的一個窗口。我隊嚴格管理,確保優(yōu)質(zhì)服務,并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務水平。

1、2024年隨著企業(yè)做大做強,各級領導用車需求日益增加,隨時都有用車的可能,但我隊領導都是科學調(diào)配、精心指揮、千方百計滿足了領導所有用車需求,保證了各級領導的及時用車。

2、我隊全年所有出車的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術全面、態(tài)度良好。車輛都是車容整潔、車況良好,對人都是說話和氣、對人禮貌,行車都能文明駕駛、謹慎開車,做到既當領導的安全駕駛員,又當領導忠實的保衛(wèi)員,還當領導熱情的服員。全隊全年沒有因車輛拋錨等耽誤領導乘車時間、到達時間和到達后的工作時間,確保領導滿意。

3、班中班后,任何時候、任何情況下,我隊所有人員都是隨叫隨到,及時出車,無言無怨,任勞任怨,無條件服從命令和指揮,高質(zhì)量圓滿完成領導交給的任務。熱情、周到為領導服務,全隊全年沒有任何失誤。

4、全隊全年為了保證領導用車安全、用車及時,出車前、歸車后,我隊人員都能認真檢查和保養(yǎng)車輛,車輛始終保持車容整潔,車況良好,隨時派車,隨時出車。給領導所派的車,都能提前到位,等待領導乘車,從來沒有誤過領導乘車時間。

5、我隊全體人員全年都是提前上崗,堅守崗位,隨時聽從隊領導的指揮。

在今年所有的大型活動中,我隊領導精心的指揮車輛,合理的安排車輛,千方百計滿足活動用車需求和領導用車需求,都是優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成任務。沒有任何事故和失誤,受到公司領導和乘車領導的充分肯定和高度好評。

第八篇 2023年通勤車隊個人年度總結(jié) 1250字

尊敬的xx公司領導:

一、科學安排,合理調(diào)度,確保生產(chǎn)任務的完成。

完成服務運輸,是xx公司重要而艱巨的任務,保障生產(chǎn)任務的完成,是車輛管理的核心任務。2023為保證生產(chǎn)任務的完成,車隊通過科學安排,合理調(diào)度車輛運行,并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的積極性,從而全面保證了生產(chǎn)任務的圓滿完成。

二、加強安全管理,抓好駕駛?cè)藛T隊伍建設

車隊在管理過程中,努力擺正生產(chǎn)與安全的關系,既要保證生產(chǎn)任務的完成,又要防范事故的發(fā)生。既要反對為了生產(chǎn)不顧安全,又要讓全體駕駛?cè)藛T明白,安全也出自效益;為此車隊抓好生產(chǎn)任務完成的同時,認真抓好駕駛員隊伍的管理和安全教育,組織駕駛員認真學習《道路安全法》及xx公司的《車輛安全管理制度》,增強司機的安全意識,并對天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實際情況,及時通過gpc監(jiān)控提示,提醒駕駛?cè)藛T注意安全。并堅持每周《四》例行會議。無特殊必須簽到參加。要求駕駛員合理安排工作和休息,做到疲勞不駕車,酒后不駕車,不開斗氣車,不開英雄車,不開情緒車,堅決杜絕工作時間段,使用無線對講機閑聊天,保障工作通信暢通。出車前做到車輛十一檢,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報,及時解決,加強對新駕駛員的考核,把好技術關。提高人品素質(zhì)、密切聯(lián)系兄弟單位,相互幫助、相互體貼、相互作戰(zhàn)。擺正位置、腳踏實地、規(guī)規(guī)矩矩、堂堂正正、確保安全。

三、認真抓好車輛技術保障管理:

車隊能認真按xx公司規(guī)定,對車輛進行年審年檢二級保養(yǎng)。節(jié)前安全檢查,建立車輛行駛里程記錄,維修檔案,詳細填寫各類報表,嚴把車輛技術狀況制度關,查看車輛車況是否完好,確定無磕碰現(xiàn)象。嚴格遵守xx公司規(guī)定,按秩序停放車輛,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報車隊和報修,完善車輛管理檔案,保證車輛手續(xù)合理,并及時辦理省級包車證,做到不過期。安全出行。

四、存在問題

xx公司業(yè)務發(fā)展快,車輛運輸任務重,由于各種因素,駕駛員的素質(zhì)參差不一,難免發(fā)生一些事故,車隊領導都努力認真做好每個交通事故的處理工作,通過努力加強與交警、法院、保險等部門的協(xié)調(diào)。都較好地得到處理,最大限度維護了xx公司利益,也得到公司領導的肯定。然而,還有許多工作做得不夠細致,不夠透,管理力量較為薄弱等等。

最后表一下個人體會,我要認真學習,緊跟形勢,注重提高政治思想覺悟和政策理論水平,及時學習各項路線和方針政策,了解國內(nèi)外大事要聞,自覺改造世界觀,不斷增強工作責任心。通過認真開展學習教育,理清思路,在2024年,我們將再接再厲,認真抓好車隊的各項管理工作,既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展,也不斷提高安全管理水平,為xx公司創(chuàng)造更大效益。另外,我在處理一些問題時有時候還會不夠果斷,還需在今后的工作中逐步改進。我向一年來給我工作幫助和支持的xx公司領導和全體員工表示忠心的感謝!同時,也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正,以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績、糾正錯誤,為xx通勤車隊乃至xx公司的建設和發(fā)展做出自己應有的貢獻,有緣才能千里相聚,有心才會更加珍惜.謝謝在座的各位領導、同事、朋友!

xx通勤車隊

第九篇 汽車隊2023年度工作總結(jié) 2150字

⑴我隊出車歸來的車輛,必須按時歸隊,必須按車位停車,嚴禁在外亂停亂放。

⑵夜間無論什么時間,執(zhí)行任務回來的車輛,都要在車庫停放。嚴禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn),嚴格處理,造成后果自己負責。

⑶每天門衛(wèi)要把庫內(nèi)所有車輛統(tǒng)計清楚,要把長途在外的車輛統(tǒng)計清楚,每天都要把所登記的情況向隊長如實匯報,登記表由隊長簽字。

⑷在外長途的車輛,要把車保管好、使用好,車輛的安全情況每天要打電話向隊里匯報。

⑸嚴禁私自跑車,嚴禁私自繞道辦私事,一旦發(fā)現(xiàn),嚴格處理,造成后果要自己負責。

⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失,自己要完全負責,還要對其進行嚴格處理。

由于我隊嚴格的車輛管理,確保了車輛的安全,取得了良好的效果。

4、車輛保養(yǎng)管理方面。

xx年,我隊全體人員每天都能認真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責、愛車如命、相互競爭,確保了車況良好,確保了車容車貌良好,延長了車輛的使用壽命,滿足了領導及時用車需求,車隊所有的車輛都像新車一樣。每次車隊對全隊車輛大檢查,合格率都是。

二、全面加強管理,嚴格控制費用支出。

全面做好節(jié)能降耗工作,是當代形勢所迫,是企業(yè)發(fā)展所需,也是我隊責任所在,為了嚴格控制費用支出,我隊開拓創(chuàng)新,嚴格管理,采取了以下重要措施:

⑴實行了全年費用落實到車,節(jié)約責任落實到人,并進行了同類車節(jié)約競賽,提高自我約束能力。為了嚴格把關,我隊每臺車的費用情況天天有考核,月月有核算,年底總核算,對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵。對無原因超出的同志要按規(guī)定進行處罰。

⑵為了堵塞漏洞,我隊實行了“車輛費用跟蹤卡”制度,每趟的趟數(shù)、出車時間、實際行駛里程和途中的一切費用,都必須如實在“車輛費用跟蹤卡”中登記,并作為長途報銷,短途補助的基本依據(jù)。

⑶長途報銷,一月一報。所填寫的一切費用必須和車輛“費用跟蹤卡”登記的時間、地點相符,和調(diào)度記錄上時間、地點相符,由隊核算員精心對照核算,由調(diào)度嚴格把關,再由隊長認真審核,確認屬實后,由調(diào)度蓋章后方能去財務處報銷。

?0?2?0?2?0?2 ⑷為了節(jié)約,我隊嚴格車輛管理,做到確保萬無一失。全隊全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒有因保養(yǎng)不當和操作不當造成的機械事故,沒有因作業(yè)不當造成的人身事故。消滅了一切交通事故,大大減少了修理費、配件費和事故費的支出,為我隊全年做好節(jié)約工作奠定了堅實的基礎。

⑸嚴格控制修理費的支出,因自己原因造成的車輛修理,所需費用由自己負責。一切正常的修理必須認真履行修車的程序和手續(xù),方能去修理廠修車。在修理的過程中,修理人員精心的修理,嚴格把關,對所修機件要以修為主,能修的就修,不能修好的才進行更換。要在確保安全行車的情況下,盡量延長機件的使用年限。

⑹嚴格車輛裝潢費的管理,因自己的原因造成的車內(nèi)的裝潢丟失和早期損壞的,自己要負責。車內(nèi)裝潢得不到使用年限,要追究司機對車內(nèi)裝潢的保管和使用原因。一切正常的車內(nèi)裝潢,要認真履行更換車輛裝潢程序和手續(xù),必須要按裝潢規(guī)定裝潢,裝潢后,由分管隊長驗收,所需的裝潢費用要如實進行登記。 ⑺長途在外的車輛需要修理,必須向隊領導請示匯報,屬于自然磨損的修理,要經(jīng)領導同意后才能進行修理。所修項目的發(fā)票,經(jīng)領導簽字后方能去財務處報銷。如因自己檢查不到位,保養(yǎng)不到位,屬于非自然的機件早期損壞的修理,要追究原因,一切后果自己負責。

⑻造成車內(nèi)設施的早期損壞和丟失,造成輪胎的早期損壞和丟失,自己要負責。

在隊領導的嚴格要求和嚴格管理下,在全隊人員的共同努力下,xx年我隊全年費用不超標,并有節(jié)約。

三、端正工作態(tài)度,提升優(yōu)質(zhì)服務水平。

搞好優(yōu)質(zhì)服務是我隊的天職,能否優(yōu)質(zhì)服務事關辦公室的素質(zhì)和形象,事關企業(yè)的素質(zhì)形象。我隊是反映企業(yè)素質(zhì)和形象的一個窗口。我隊嚴格管理,確保優(yōu)質(zhì)服務,并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務水平。

1、xx年隨著企業(yè)做大做強,各級領導用車需求日益增加,隨時都有用車的可能,但我隊領導都是科學調(diào)配、精心指揮、千方百計滿足了領導所有用車需求,保證了各級領導的及時用車。

2、我隊全年所有出車的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術全面、態(tài)度良好。車輛都是車容整潔、車況良好,對人都是說話和氣、對人禮貌,行車都能文明駕駛、謹慎開車,做到既當領導的安全駕駛員,又當領導忠實的保衛(wèi)員,還當領導熱情的服員。全隊全年沒有因車輛拋錨等耽誤領導乘車時間、到達時間和到達后的工作時間,確保領導滿意。

3、班中班后,任何時候、任何情況下,我隊所有人員都是隨叫隨到,及時出車,無言無怨,任勞任怨,無條件服從命令和指揮,高質(zhì)量圓滿完成領導交給的任務。熱情、周到為領導服務,全隊全年沒有任何失誤。

4、全隊全年為了保證領導用車安全、用車及時,出車前、歸車后,我隊人員都能認真檢查和保養(yǎng)車輛,車輛始終保持車容整潔,車況良好,隨時派車,隨時出車。給領導所派的車,都能提前到位,等待領導乘車,從來沒有誤過領導乘車時間。

5、我隊全體人員全年都是提前上崗,堅守崗位,隨時聽從隊領導的指揮。

在今年所有的大型活動中,我隊領導精心的指揮車輛,合理的安排車輛,千方百計滿足活動用車需求和領導用車需求,都是優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成任務。沒有任何事故和失誤,受到公司領導和乘車領導的充分肯定和高度好評。

xx年,我隊反饋不良意見為零,都得到了用車單位領導的滿意和好評。

第十篇 車隊2023年度總結(jié) 1400字

車隊在公司領導高度重視的情況下,狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅決貫徹安全第一,服務至上的原則。在日常工作中認真學習各級領導關于車輛安全和服務的要求,加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育。 現(xiàn)將公司車隊年終工作總結(jié)如下:

一、安全:

車隊作為特種運輸行業(yè),承擔著特殊而艱巨的工作任務。因此,車隊始終堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時學習國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件,結(jié)合公司各項規(guī)章制度,對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下:

2.堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務用車。

3.堅持冬季車輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車均到專修廠進行專業(yè)檢測,并根據(jù)專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護。

4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。

5.根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。

6.根據(jù)交通法規(guī),集團安委會和公司領導的安全要求,堅決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。

7.xxxx年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?,通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強化安全思想意識,促進安全行車。

二、日常管理

狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務意識是工作重點。

1.根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責,對于駕駛技術不符合要求,服務被投訴,影響集體團結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理,確保車隊的正常工作的進行。

2.每周例會強調(diào)安全的同時,講解服務成為不可缺少的科目。在嚴格的規(guī)章制度下,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務。

3.加強各種費用的報銷管理,各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示,由于以上措施的實施有效降低了各種費用,為公司節(jié)省了開支。

4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,當時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。

5.嚴格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領導簽認可,車隊才進行車輛調(diào)配,并按照派車單路線行駛。

6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通,最大限度的解決問題。

7.隨著車隊各項管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達到全年無違章,無事故的安全標準,愛車是責任,優(yōu)質(zhì)服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。

三、問題

1.由于車隊車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配,當生產(chǎn)任務緊張時,仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

2.部分車輛老化嚴重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進行長途運行。

3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點,導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。

雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領導的正確指導關心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望,進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結(jié)集體,建設成為公司的一面旗幟!

車隊年度工作總結(jié)十篇

一、完善制度建設,夯實基礎管理維修及維修管理系統(tǒng)是公交企業(yè)的后勤保障,良好的車輛裝備素質(zhì)是創(chuàng)造良好的營運效益的前提。加強維修技術管理,提高車輛維修及使用水平,是提高裝備素質(zhì)的關鍵。三車隊車間剛剛組建就及時組織人員開會傳達公司文件的規(guī)定和車間的各項管理制度,對車間制定的管理
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