第1篇 汽修企業(yè)安全生產(chǎn)制度
為保證生產(chǎn)正常進(jìn)行,保障員工身體健康,汽車維修廠的員工必須遵守安全生產(chǎn)制度。
一、全廠員工必須遵守《安全技術(shù)操作規(guī)程》,任何人不得違反。
二、工作時不得擅離崗位,不得在工廠內(nèi)打鬧、追逐、大聲喧嘩,非工作需要不得隨便到其他部門走動、聊天,不準(zhǔn)帶小孩進(jìn)入廠區(qū)。
三、必須按規(guī)定穿著勞動保護(hù)用品。車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。
四、非工作需要不得動用任何車輛,車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h,不準(zhǔn)在廠內(nèi)試剎車。
五、加強對易燃物品的管理,除在用的以外,存放在指定位置。
六、各工位應(yīng)配備有充足的滅火器材,并加強維護(hù)保養(yǎng)使之保持良好的技術(shù)狀態(tài),所有的員工應(yīng)學(xué)會正確使用滅火器材。
七、工作燈應(yīng)采用低壓(36v以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖過水地使用,并經(jīng)常檢查導(dǎo)線、插座是否良好。
八、手濕時不得搬動電力開關(guān)或插電源插座。電源線路、保險絲應(yīng)按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替。
九、下班前,必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。
十、作業(yè)結(jié)束后,要及時清除場地油污雜物,并將設(shè)備機(jī)具整齊安放在指定位置,以保持施工場地清潔。
第2篇 汽修企業(yè)質(zhì)量管理質(zhì)量保證期制度
汽車維修企業(yè)質(zhì)量管理及質(zhì)量保證期制度
1、依照國家規(guī)定,對竣工出廠的車輛實行質(zhì)量保證期制度。
2、質(zhì)量保證期按以下規(guī)定執(zhí)行:
a、汽車和危險貨物運輸車輛整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者100日;二級維護(hù)質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;一級維護(hù)、小修及專項修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2000公里或者10日。
b、摩托車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日;維護(hù)、小修及專項修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。
c、其他機(jī)動車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為機(jī)動車行駛6000公里或者60日;維護(hù)、小修及專項修理質(zhì)量保證期為機(jī)動車行駛700公里或者7日。
以上質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo),以先達(dá)到者為準(zhǔn)。質(zhì)量保證期從車輛竣工出廠或簽發(fā)竣工出廠合格證之日起開始計算。
d、質(zhì)量保證期內(nèi),因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動車無法正常使用進(jìn)廠返修的車輛,免返修工料費。
e、在質(zhì)量保證期內(nèi),機(jī)動車因同一故障或維修項目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的,負(fù)責(zé)聯(lián)系其他機(jī)動車維修業(yè)戶,并承擔(dān)相應(yīng)修理費用。
3、以上質(zhì)量保證期僅適用于車輛竣工出廠后,托修方嚴(yán)格執(zhí)行駕駛操作規(guī)程和車輛走合期規(guī)定,合理使用、正常維護(hù)的情況下出現(xiàn)的質(zhì)量問題。
第3篇 汽修企業(yè)進(jìn)廠檢驗制度
汽車維修企業(yè)進(jìn)廠檢驗制度
1、車輛送修時,應(yīng)具有保修內(nèi)容及相關(guān)技術(shù)檔案資料。
2、業(yè)務(wù)接待人員和檢驗人員負(fù)責(zé)對送修車輛進(jìn)行預(yù)檢,按規(guī)范填寫《車輛維修檢驗單》。
3、車輛預(yù)檢時,根據(jù)駕駛員的反映及該技術(shù)檔案和維修檔案,通過檢測或測試、檢查,確定基本作業(yè)內(nèi)容,并告知托修方。
4、得到托修方確認(rèn)后,與托修方簽訂維修合同,辦理交接手續(xù)。隨車使用的工具和備用品,不屬于汽車附件范圍的應(yīng)由托修方自行保管。
5、調(diào)度人員將維修作業(yè)單下派車間,車輛進(jìn)入作業(yè)車間。
第4篇 汽修企業(yè)計量管理制度
汽車維修企業(yè)計量管理制度
1、按生產(chǎn)需要購置的計量器具必須有cmc標(biāo)志,計量器具的有關(guān)資料、合格證、說明書等應(yīng)存檔。
2、使用計量器具必須按操作規(guī)程進(jìn)行操作,使用時小心輕放,嚴(yán)禁亂擲,并按要求妥善保管。
3、計量器具在使用過程中發(fā)現(xiàn)故障失準(zhǔn)不得私自拆卸,應(yīng)及時送交有關(guān)部門進(jìn)行處理。
4、使用計量器具應(yīng)有檢定合格證,計量器具應(yīng)按周期送檢,不得超期使用。
5、不能用或多余閑置的計量器具,要及時封存、報停。
第5篇 汽修企業(yè)計算機(jī)服務(wù)管理系統(tǒng)制度
汽修廠計算機(jī)服務(wù)管理系統(tǒng)制度
1.生產(chǎn)技術(shù)科負(fù)責(zé)計算機(jī)系統(tǒng)管理軟件的維護(hù)、升級和管理工作。
2.業(yè)務(wù)接待室負(fù)責(zé)計算機(jī)系統(tǒng)管理軟件的使用、安全保密工作。
3.對計算機(jī)進(jìn)行安裝設(shè)置的,應(yīng)由經(jīng)培訓(xùn)的操作人員進(jìn)行操作,并檢查輸入數(shù)據(jù)或參數(shù)設(shè)置的完整和正確性。
4.所有計算機(jī)軟件均應(yīng)備份,由生產(chǎn)技術(shù)科妥善保存。
5.計算機(jī)處理后的數(shù)據(jù)及結(jié)果必須妥善地加以保存,及時地進(jìn)行備份。
6.計算機(jī)系統(tǒng)管理軟件應(yīng)對其進(jìn)行功能評測、驗證,并保存計算機(jī)軟件的源代碼以形成文件。
7.計算機(jī)使用應(yīng)按《保密和保護(hù)所有權(quán)》規(guī)定保證數(shù)據(jù)及信息的保密安全。
8.所有計算機(jī)應(yīng)設(shè)置防護(hù)病毒程序。使用磁盤進(jìn)行操作時,必須事先進(jìn)行計算機(jī)病毒檢查,未經(jīng)檢查的磁盤不得使用。若程序或數(shù)據(jù)已遭破壞,應(yīng)用備份軟件恢復(fù)。
9、計算機(jī)出現(xiàn)故障時,應(yīng)及時通知系統(tǒng)管理員。在計算機(jī)修理時,應(yīng)采取必要的安全保密措施,防止計算機(jī)中存貯的程序或數(shù)據(jù)失密或被修改。
第6篇 汽修企業(yè)竣工檢驗制度
汽車維修企業(yè)竣工檢驗制度
1、汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負(fù)責(zé)實施。
2、汽車維修竣工檢驗內(nèi)容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗收。
3、修竣車輛竣工檢驗嚴(yán)格依據(jù)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(gb/t18565-2001)要求進(jìn)行。首先進(jìn)行整車外觀和底盤檢查,檢查合格后進(jìn)行路試,對于路試中所發(fā)生的不正?，F(xiàn)象,要認(rèn)真復(fù)查。路試合格后重新進(jìn)行底盤檢查,確保各項技術(shù)性能合格后由總檢開具出廠合格證。
4、對于進(jìn)行二級維護(hù)及以上維修作業(yè)的車輛,除上述檢驗內(nèi)容外,還必須經(jīng)計量認(rèn)證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。
5、嚴(yán)禁為檢驗不合格的車輛開具竣工出廠合格證。
6、竣工檢驗合格的車輛實行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。
第7篇 汽修企業(yè)機(jī)動車維修接車管理制度
汽車維修企業(yè)機(jī)動車維修接車管理制度
1、業(yè)務(wù)接待室整潔、舒適,業(yè)務(wù)接待設(shè)施齊全。
2、業(yè)務(wù)接待員應(yīng)具備助工或高級技工以上職稱,有機(jī)動車維修兩年以上的從業(yè)經(jīng)驗;能熟練使用檢測設(shè)備分析診斷故障;具備維修業(yè)務(wù)的綜合處理能力和自覺服務(wù)意識。
3、業(yè)務(wù)接待員要向客戶了解車輛故障情況和以往的維修情況,并做好記錄;要與客戶一起在現(xiàn)場核實行駛證、發(fā)動機(jī)號碼、車架號碼;要對車輛進(jìn)行技術(shù)狀況檢查和故障診斷。
4、需會診才能確認(rèn)故障時,應(yīng)告知客戶有關(guān)會診規(guī)定,征得客戶同意后,再組織會診。會診后,必須出具故障診斷報告。
5、業(yè)務(wù)接待員應(yīng)向客戶詳細(xì)說明車輛技術(shù)狀況、故障診斷意見、建議維修項目、作業(yè)內(nèi)容、配件價格、維修時間和維修費用,并做好接車記錄。
6、客戶同意委托維修時,雙方必須簽訂維修合同或托修單。
7、業(yè)務(wù)接待員必須填寫交接車清單,記錄車輛裝備情況,對車輛狀態(tài)(包括發(fā)動機(jī)號碼、車架號碼)予以確認(rèn)。交接車時,客戶在交接車清單上簽名認(rèn)可。
8、更換的配件由客戶自己帶來的,要填寫《客戶自帶配件登記表》,并對自帶配件的質(zhì)量責(zé)任作出約定。
9、會診出具診斷報告后,客戶不委托修車時,可向客戶收取適當(dāng)?shù)脑\斷費用,并將診斷報告交客戶。
10、業(yè)務(wù)接待員要將接車記錄、維修合同或托修單、交接車清單、自帶配件登記表、故障診斷報告等資料歸檔保存。
第8篇 汽修企業(yè)財務(wù)管理制度
汽車維修企業(yè)財務(wù)管理制度
1、堅決執(zhí)行政府有關(guān)財務(wù)、會計的各項法規(guī)、政策和制度,依法經(jīng)營。
2、財務(wù)管理工作由分管責(zé)任人負(fù)責(zé)組織實施。
3、嚴(yán)格掌握成本開支范圍和標(biāo)準(zhǔn),定期進(jìn)行成本分析,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
4、合理使用流動資金,減少資金占用,保障生產(chǎn)運行。
5、建立規(guī)范的會計賬冊,做好各項會計工作。
6、如實申報,繳納稅費,定期上報各種報表。
7、嚴(yán)格執(zhí)行費用報銷制度,所有票據(jù)須先審核、后報銷。
8、對不符合國家財經(jīng)紀(jì)律的單據(jù),不得報銷入賬。
第9篇 汽修企業(yè)環(huán)境保護(hù)制度
汽車維修企業(yè)環(huán)境保護(hù)制度
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的環(huán)境保護(hù)方針,遵守國家《環(huán)境保護(hù)法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)。
2、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對環(huán)境的污染與危害,按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風(fēng)、吸塵、凈化、消聲等設(shè)施。
3、定期進(jìn)行環(huán)境保護(hù)教育和環(huán)保常識培訓(xùn),教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和環(huán)境保護(hù)制度。
4、嚴(yán)格執(zhí)行汽車排放標(biāo)準(zhǔn),全面實施在用車輛的檢查/維護(hù)制度(i/m制度),控制在用車輛的排放污染,在維修作業(yè)過程中,嚴(yán)禁使用不合格的凈化裝置。
5、嚴(yán)格執(zhí)行車輛噪聲抑制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術(shù)性能良好,在維修作業(yè)過程中,嚴(yán)禁使用不合格的消聲裝置。
6、車輛竣工出廠前,要嚴(yán)格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標(biāo),對尾氣排放和噪聲指標(biāo)不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的,不得出廠。
第10篇 汽修企業(yè)出廠合格證管理制度
汽車維修企業(yè)出廠合格證管理制度
1、凡進(jìn)廠進(jìn)行二級維護(hù)以上級別維修(含總成)的車輛,竣工出廠均需發(fā)放合格證。
2、車輛維護(hù)竣工合格證由廠總檢驗員簽發(fā)。
3、總檢驗員應(yīng)認(rèn)真核對承修車輛的維修、檢驗(測)記錄,并進(jìn)行最終檢驗,確認(rèn)車輛維修項目符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)后,方可簽發(fā)合格證。
4、合格證上應(yīng)注明承修車輛進(jìn)、出廠時間、車號、發(fā)動機(jī)號、車架號等相關(guān)信息。
5、合格證必須按順序號簽發(fā),經(jīng)加蓋單位印章并由簽發(fā)人簽字后方為有效,存根歸入維修檔案。
6、不得對未經(jīng)維修的車輛或外單位維修車輛簽發(fā)虛假合格證。
第11篇 汽修企業(yè)機(jī)動車維修救援工作制度
汽車維修企業(yè)機(jī)動車維修救援工作制度
1、自覺遵守國家有關(guān)機(jī)動車維修管理的方針政策和法律法規(guī),認(rèn)真執(zhí)行機(jī)動車維修救援網(wǎng)絡(luò)運作方案。
2、適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì),轉(zhuǎn)換經(jīng)營機(jī)制,實行24小時晝夜維修服務(wù)。
3、建立機(jī)動車維修救援責(zé)任制,配備救援設(shè)施,落實救援人員,服從調(diào)度指揮。做到有求必應(yīng),有應(yīng)必救,不拒絕施救,不延誤施救期限。
4、嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝規(guī)范,建立救援車輛維修技術(shù)資料和臺帳,保證機(jī)動車維修質(zhì)量。不高報低做,不使用假冒偽劣配件。
5、嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動車維修收費標(biāo)準(zhǔn),合理收費。不弄虛作假、巧立項目、多收亂收維修費用。
6、熱情服務(wù),積極主動地為故障車輛駕乘人員排憂解難,幫助駕乘人員安排食宿和人員、物資的換乘、駁載。不刁難車主、不拖延工時。
7、自覺接受道路運輸管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理和社會各界的監(jiān)督評議。
第12篇 汽修企業(yè)外購與外協(xié)配件驗收制度
汽車維修企業(yè)外購與外協(xié)配件驗收制度
1、外購配件入庫前,須由專人進(jìn)行相應(yīng)質(zhì)量檢驗。
2、入庫配件必須有合格證和質(zhì)保書,禁止“三無”配件入庫。
3、不符合質(zhì)量要求的配件,應(yīng)由原采購人員負(fù)責(zé)退貨。
4、配件檢驗人員應(yīng)及時向廠(公司)領(lǐng)導(dǎo)匯報供貨質(zhì)量,以便調(diào)整供貨渠道。
5、外協(xié)加工件裝車前,必須由專職人員進(jìn)行檢驗,對不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的不得裝車,并由相關(guān)人員責(zé)成加工單位返工。
6、外購基礎(chǔ)件、外協(xié)加工件的檢驗資料應(yīng)歸入車輛維修檔案。
