第1篇 事故應(yīng)急處理預(yù)案培訓(xùn)演練制度
一、培訓(xùn)
根據(jù)接受培訓(xùn)的人員不同,選擇不同側(cè)重點(diǎn),確定培訓(xùn)內(nèi)容,制定培訓(xùn)計(jì)劃。培訓(xùn)內(nèi)容如下:
1、對(duì)操作人員的培訓(xùn)內(nèi)容
⑴鑒別異常情況并及時(shí)上報(bào)的能力與意識(shí),
⑵對(duì)待各種事故如何處理;
⑶自救與互相救護(hù)的能力。
2、對(duì)各應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)的培訓(xùn)內(nèi)容
⑴各種器件、工具的技能與知識(shí),
⑵任務(wù)的目的和如何完成任務(wù);
⑶與上下級(jí)聯(lián)系的方法和各種信號(hào)的含義。
3、對(duì)員工的培訓(xùn)
⑴施工作業(yè)場(chǎng)所具有哪些危險(xiǎn)隱患,
⑵各種信號(hào)的含義;
⑶防護(hù)用品的使用和自制簡(jiǎn)單防護(hù)用具;
⑷緊急狀態(tài)下如何行動(dòng)。
二、訓(xùn)練和演習(xí)
定期組織進(jìn)行訓(xùn)練和演習(xí)。公司進(jìn)行事故應(yīng)急預(yù)案演習(xí)是必不可少的,通過訓(xùn)練和演習(xí)可以驗(yàn)證事故應(yīng)急預(yù)案的合理性,發(fā)現(xiàn)與實(shí)際不符合的情況,及時(shí)進(jìn)行修訂和完善。
(一)、進(jìn)行事故應(yīng)急預(yù)案的演習(xí)要注意以下事項(xiàng)
1在演練過程中,公司應(yīng)讓熟悉危險(xiǎn)設(shè)施的員工、有關(guān)的安全管理人員一起參考,
2一旦事故應(yīng)急處理預(yù)案編制完成后,公司應(yīng)向所有員工以及外部應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)公布;
3與危險(xiǎn)設(shè)施無關(guān)的人、如外單位的管理人員或其他參觀演習(xí)的人員作為觀察員監(jiān)督整個(gè)演練過程;
4每一次演練后,公司應(yīng)核對(duì)事故應(yīng)急處理預(yù)案規(guī)定的內(nèi)容是否都被檢查,找出不足的缺點(diǎn)。檢查主要包括以下內(nèi)容:
⑴事故期間通訊系統(tǒng)是否運(yùn)作,
⑵員工是否安全撤離;
⑶急救服務(wù)機(jī)構(gòu)能否及時(shí)參與事故搶救;
⑷是否有效控制事故進(jìn)一步擴(kuò)大。
(二)事故應(yīng)急預(yù)案演習(xí)內(nèi)容及分類
1、分類事故應(yīng)急救援演習(xí):
可分為室內(nèi)演習(xí)和現(xiàn)場(chǎng)演習(xí)兩種。
⑴室內(nèi)演習(xí)又稱組織指揮演習(xí)。主要由指揮部的領(lǐng)導(dǎo)指揮、通訊、防化等各部門以及救援專業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)組成的指揮系統(tǒng)。在各級(jí)職能機(jī)關(guān)、部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,按一定的目的和要求,以室內(nèi)組織指揮的形式將各級(jí)救援力量組織起來,實(shí)施應(yīng)急救援任務(wù)和對(duì)危害到的人員實(shí)施有效防護(hù)的指導(dǎo)。
⑵現(xiàn)場(chǎng)演習(xí)即事故設(shè)想實(shí)地演習(xí)。根據(jù)其任務(wù)要求和規(guī)?？煞譃閱雾?xiàng)訓(xùn)練、部分演習(xí)、綜合演習(xí)三種。
a、單項(xiàng)訓(xùn)練。針對(duì)性完成應(yīng)急救援任務(wù)中的某個(gè)單科目而進(jìn)行的基本操作。如個(gè)人防護(hù)訓(xùn)練、空氣監(jiān)測(cè)訓(xùn)練、通訊訓(xùn)練等等的單一課目訓(xùn)練。
b、部分演習(xí)。部分演習(xí)是檢驗(yàn)應(yīng)急救援任務(wù)中的某個(gè)課目、某個(gè)部門準(zhǔn)備情況,同應(yīng)急單位部門之間的協(xié)調(diào)程度而進(jìn)行的基本工作。
c、綜合演習(xí)。綜合演習(xí)是檢驗(yàn)指揮部的指揮、協(xié)調(diào)能力和救援專業(yè)隊(duì)的救援能力及其配合情況、各種保障系統(tǒng)的完善情況及員工的避災(zāi)能力等。
(三)演習(xí)基本要求和內(nèi)容
1、基本要求。為了使演習(xí)得到預(yù)期的效果,演習(xí)的計(jì)劃必須細(xì)致周密,要把各級(jí)應(yīng)急救援力量和應(yīng)該配備的器材組成統(tǒng)一的整體。
2、演習(xí)的基本內(nèi)容是根據(jù)演習(xí)的任務(wù)要求和規(guī)模而定,應(yīng)有如下幾個(gè)方面的內(nèi)容:
⑴ 各演習(xí)單位相互支援、配合及協(xié)調(diào)程度,
⑵ 公司生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)行情況,公司內(nèi)應(yīng)急情景、公司內(nèi)應(yīng)急搶險(xiǎn)、急救與醫(yī)治;
⑶公司內(nèi)洗消、染毒空氣監(jiān)測(cè)與化驗(yàn);
⑷事故區(qū)清點(diǎn)人數(shù)及人員控制,防護(hù)指導(dǎo),包括專業(yè)人員的個(gè)人防護(hù)及對(duì)員工對(duì)毒氣的防護(hù);
⑸ 通信及報(bào)警訊號(hào)聯(lián)絡(luò),各種標(biāo)志布設(shè)及對(duì)危害區(qū)域的變化布設(shè)點(diǎn)的變更;
⑹ 交通控制及交通道口的管理,治安工作;
⑺ 員工及無關(guān)人員的撤離、防護(hù)區(qū)的洗消污處理及上、下源受污染情況調(diào)查,事故的善后工作;當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐臍庀笄闆r及地形、地物情況及對(duì)事故危害程度的影響;
⑻ 向上級(jí)報(bào)告情況及向友鄰單位通報(bào)情況;
⑼ 各專業(yè)隊(duì)講評(píng)要點(diǎn),演習(xí)資料匯總需要的表格。
以上這些內(nèi)容僅是一般情況,還應(yīng)根據(jù)演習(xí)的任務(wù)增減內(nèi)容。
3、演習(xí)人員的組成
不論演習(xí)規(guī)模的大小,一般都要有兩部分人員組成:
⑴ 一是事故應(yīng)急救援的演習(xí)員工,占演習(xí)人員的絕大多數(shù),從指揮員起至參加應(yīng)急救援的每一個(gè)專業(yè)隊(duì)成員都應(yīng)該是現(xiàn)職人員,即將來可能與事故應(yīng)急救援直接有關(guān)者。
⑵ 另一方面的人員是考核評(píng)價(jià)者,他們應(yīng)當(dāng)是事故應(yīng)急救援方面的專家,一個(gè)評(píng)價(jià)小組,分工對(duì)演習(xí)的每一個(gè)程序進(jìn)行考核的評(píng)價(jià),演習(xí)后演習(xí)者共同進(jìn)行講評(píng)和總結(jié)。
4、情況設(shè)置
情況設(shè)置是根據(jù)演習(xí)的目的而定的,即把欲達(dá)到的目的分列成演習(xí)的課目轉(zhuǎn)換成演習(xí)方式通過演習(xí)逐步進(jìn)行檢查、考核來完成的。為使情況設(shè)置逼真而又可分項(xiàng)檢查,在設(shè)置演習(xí)內(nèi)容時(shí)要考慮下列幾方面問題。
⑴ 由任務(wù)設(shè)置事故等級(jí)、根據(jù)事故等級(jí)分課目進(jìn)行詳細(xì)描述。部分演習(xí)一般只要簡(jiǎn)單的事故描述,如公司應(yīng)急監(jiān)測(cè)演習(xí)只需設(shè)置與此相適應(yīng)的火災(zāi)情況即可。而綜合演習(xí)不單要設(shè)置火災(zāi)爆炸情況,而且每一課目的情況都要詳細(xì)描述。
⑵演習(xí)的序列要強(qiáng)調(diào)時(shí)間性,演習(xí)順序符合邏輯性。
⑶有關(guān)情況的數(shù)據(jù)設(shè)置符合實(shí)際情況,演習(xí)時(shí)要求測(cè)得的數(shù)據(jù)要從實(shí)戰(zhàn)出發(fā)。
⑷演習(xí)用的訊號(hào)、標(biāo)志和指令要統(tǒng)一,使每個(gè)演習(xí)者都能立即明白迅速執(zhí)行。
⑸待檢查項(xiàng)目和考核內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)清楚,容易評(píng)分和評(píng)價(jià)。
⑹演習(xí)模擬條件要有一定的廣度,以便于各應(yīng)急救援專業(yè)分隊(duì)有他各自的靈活性。
5、事故描述
事故的發(fā)生具有其自身潛在的不安全因素,在某種情況下由某一事物觸發(fā)而形成,或者更嚴(yán)重的是由此而形成連鎖影響而造成更大、更嚴(yán)重的事故或組合,對(duì)此要進(jìn)行簡(jiǎn)要的描述。描述的詳細(xì)程度使演習(xí)參加者可以根據(jù)此描述執(zhí)行火災(zāi)爆炸事故應(yīng)急救援任務(wù)和相應(yīng)的防護(hù)行動(dòng)?？己私M人員可以根據(jù)描述,對(duì)學(xué)業(yè)演習(xí)進(jìn)行評(píng)價(jià)。
⑴如事故內(nèi)容類型(火災(zāi)爆炸)發(fā)生事故的部位和失常情況。
⑵火災(zāi)或爆炸的影響范圍
⑶滅火抑爆、偵毒、監(jiān)測(cè)演習(xí)和標(biāo)志危害、影響范圍。
⑷消毒及洗消處理。
⑸急救、救護(hù)演習(xí)。
⑹通訊、報(bào)警演習(xí)(設(shè)置不同情況、正常情況、通訊失靈情況)。
⑺交通控制演習(xí)。
⑻治安及保衛(wèi)工作。
⑼防護(hù)教育和宣傳工作。
⑽事故控制、善后工作。
6、時(shí)間安排。
演習(xí)時(shí)間安排基本應(yīng)按真實(shí)事故條件下進(jìn)行?？筛鶕?jù)演習(xí)的需要安排合適的時(shí)間,演習(xí)日程安排后一般要率先通知有關(guān)部門和參加演習(xí)的個(gè)人,以利做好充分的準(zhǔn)備。
7、演習(xí)條件選擇。
演習(xí)條件最好選擇比較不利的條件,如在夜間進(jìn)行課目訓(xùn)練,選擇能夠說明問題的氣象條件進(jìn)行演習(xí)。如選擇高溫、低溫等較為嚴(yán)峻的自然環(huán)境下進(jìn)行演習(xí)等。
8、演習(xí)時(shí)的安全防護(hù)保證。
演習(xí)要在絕對(duì)安全的條件下進(jìn)行。如燃燒、爆炸的設(shè)定、模擬劑的施放、洗消用水的排放,交通控制的安全;防護(hù)措施的安全,消防、搶險(xiǎn)演習(xí)的安全保障都必須認(rèn)真、細(xì)致地考慮。演習(xí)時(shí)要在其影響范圍內(nèi)告知該地區(qū)的居民,以免引起不必要的驚慌。
9、講評(píng)和總結(jié)
演習(xí)后的講評(píng)是對(duì)每個(gè)演習(xí)者的再次學(xué)習(xí)和全面提高的好機(jī)會(huì),要求每個(gè)演習(xí)者都要參加演習(xí)后的講評(píng)。對(duì)組織指揮者來講,通過講評(píng)可以發(fā)現(xiàn)事故應(yīng)急救援預(yù)案中的問題,并可以從中找到改進(jìn)的措施,把預(yù)案提高到一個(gè)新的水平。講評(píng)、總結(jié)的內(nèi)容要整理成資料存檔,并報(bào)上級(jí)部門。
報(bào)告內(nèi)容包括:
⑴通過演習(xí)主要發(fā)現(xiàn)的問題,
⑵對(duì)演習(xí)準(zhǔn)備情況的評(píng)價(jià);
⑶對(duì)預(yù)案有關(guān)程序、內(nèi)容的建議和改進(jìn)意見;
⑷在訓(xùn)練、器材設(shè)備方面的改進(jìn)意見;
⑸演習(xí)的最佳順序和時(shí)間的建議;
⑹對(duì)演習(xí)情況設(shè)置的意見;
⑺對(duì)演習(xí)指揮機(jī)關(guān)的意見等。應(yīng)急救援演習(xí)指揮部根據(jù)每個(gè)救援專業(yè)隊(duì)的報(bào)告匯總寫成綜合報(bào)告。
四、事故應(yīng)急處理預(yù)案的修訂
1、公司應(yīng)把在演習(xí)中發(fā)生的問題及時(shí)提出解決方案,對(duì)事故應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂完善;
2、公司應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)設(shè)施和危險(xiǎn)物發(fā)生變化時(shí)及時(shí)修改事故應(yīng)急處理預(yù)案;
3、把事故應(yīng)急處理預(yù)案的修改情況及時(shí)通知所有與事故應(yīng)急處理預(yù)案的有關(guān)人員。
事故應(yīng)急救援預(yù)案是要通過實(shí)踐考驗(yàn),證實(shí)該預(yù)案切實(shí)可行后才能實(shí)施。因此在演習(xí)評(píng)價(jià)和總結(jié)后,要根據(jù)評(píng)價(jià)、總結(jié)的意見,進(jìn)行進(jìn)一步的驗(yàn)證,認(rèn)為確實(shí)需要修正的預(yù)案內(nèi)容要在最短的時(shí)間內(nèi)修正完畢,并報(bào)公司批準(zhǔn)。
一、指揮部組成:
指揮部總指揮————電話———— 指揮部副總指揮———電話————
指揮部成員—————電話——-— 指揮部成員—————電話——-—
指揮部成員—————電話——-— 指揮部成員—————電話——-—
二、專業(yè)隊(duì)組成:
1、通訊隊(duì)組成:
隊(duì)長(zhǎng)————電話————副隊(duì)長(zhǎng)-----------電話-----------
組員名單:------------ --------------------------- ------------- -------------
組員名單:------------ --------------------------- - -------------- - -------------
組員名單:------------ ------------------------------ -------------- --------------
組員名單:------------ ----------------------------- -------------- --------------
通訊隊(duì):報(bào)警和確保各專業(yè)隊(duì)與總指揮部之間廣播和通訊的暢通;通過廣播指導(dǎo)人員的疏散和自救。
器材配備:移動(dòng)電話、固定電話、對(duì)講機(jī)、廣播設(shè)備及需用的工具器械。
2、治安隊(duì)組成:
隊(duì)長(zhǎng)————電話————副隊(duì)長(zhǎng)-----------電話-----------
組員名單: ---------------------------------------------------------------------------------------------------
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主要任務(wù):維持公司區(qū)域治安,按事故的發(fā)展態(tài)勢(shì)有計(jì)劃地疏散人員,控制事故區(qū)域邊界人員車輛的進(jìn)出。
器材配備:路障及指示標(biāo)志,廣播設(shè)備、應(yīng)急照明燈具、手電筒及需用的工具器械等。
3、搶險(xiǎn)搶修隊(duì)組成:
隊(duì)長(zhǎng)————電話————副隊(duì)長(zhǎng)-----------電話-----------
組員名單:-----------------------------------------------------------------------------------------------------
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器材配備:過濾式防毒面具(導(dǎo)管式)或自給式呼吸器、防火服、高溫工作服、防護(hù)手套、絕緣工具、絕緣靴 (鞋)、消防滅火器材(二氧化碳滅火器、干粉滅火器、手推車泡沫滅火器等)、消防斧頭、消防水帶、應(yīng)急照明燈具、手電筒、及各種搶修需用的工具等。
主要任務(wù):對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)、地形、設(shè)備、工藝,在具有防護(hù)措施的前提下,搶修設(shè)備,防止事故擴(kuò)大,降低事故損失,抑制危害范圍的擴(kuò)大。執(zhí)行任搶險(xiǎn)搶修務(wù)時(shí),應(yīng)以2—3人為一組,集體行動(dòng)互助照應(yīng)。
4、醫(yī)治救護(hù)隊(duì)組成:
隊(duì)長(zhǎng)————電話————副隊(duì)長(zhǎng)-----------電話-----------
組員名單:------- -----------------------
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器材配備:高溫工作服、防護(hù)手套、急救藥品和器械等。
主要任務(wù):尋找、營(yíng)救、保護(hù)、轉(zhuǎn)移事故中的受傷人員。
5、運(yùn)輸隊(duì)組成:
隊(duì)長(zhǎng)————電話————副隊(duì)長(zhǎng)-----------電話-----------
組員名單:------- -----------------------
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器材配備:車輛、擔(dān)架及有關(guān)搬運(yùn)工具等。
主要任務(wù):負(fù)責(zé)急救行動(dòng)中人員、器材的運(yùn)輸?shù)取?/p>
6、物資供應(yīng)隊(duì)組成:
隊(duì)長(zhǎng)————電話————副隊(duì)長(zhǎng)-----------電話-----------
組員名單:------- -----------------------
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主要任務(wù):器材配備:為救援行動(dòng)提供物資保證。其中包括應(yīng)急搶險(xiǎn)器材、救援防護(hù)用品、器材、監(jiān)測(cè)分機(jī)器件、指揮通信器件照明發(fā)電機(jī)、廣播器件、過濾式防毒面具(導(dǎo)管式)或自給式呼吸器、防火服、高溫工作服、防護(hù)手套、絕緣工具、絕緣靴 (鞋)、消防滅火器材(二氧化碳滅火器、干粉滅火器、手推車泡沫滅火器等)、消防斧頭、消防水帶、應(yīng)急照明燈具及各種搶修需用的工具器械等。
第2篇 事故應(yīng)急救援預(yù)案管理制度
1 目的
為明確事故應(yīng)急救援預(yù)案啟動(dòng)級(jí)別劃分;預(yù)案修訂頻次;主管及修訂部門職責(zé);審批流程及預(yù)案格式,特制定本制度。
2 適用范圍
本制度適用于各部門、車間。
3 內(nèi)容與要求
3.1 事故應(yīng)急預(yù)案制定依據(jù)
3.1.1 《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則(aq/t9002-2006)》。
3.1.2 國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局安監(jiān)管危化字[2004]43號(hào)文《危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案編制導(dǎo)則(單位版)》。
3.2 事故應(yīng)急預(yù)案制定要求
3.2.1 符合有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;
3.2.2 結(jié)合本單位的安全生產(chǎn)實(shí)際情況;
3.2.3 結(jié)合本單位的危險(xiǎn)性分析情況;
3.2.4 應(yīng)急組織和人員的職責(zé)分工明確,并有具體的落實(shí)措施;
3.2.5 有明確、具體的事故預(yù)防措施和應(yīng)急程序,并與其應(yīng)急能力相適應(yīng);
3.2.6 有明確的應(yīng)急保障措施,并能滿足本單位的應(yīng)急工作要求;
3.2.7 預(yù)案基本要素齊全、完整,預(yù)案附件提供的信息準(zhǔn)確;
3.2.8 預(yù)案內(nèi)容與相關(guān)應(yīng)急預(yù)案相互銜接。
3.3 事故應(yīng)急預(yù)案分類
3.3.1 綜合應(yīng)急預(yù)案,由公司級(jí)應(yīng)急系統(tǒng)負(fù)責(zé)實(shí)施。
3.3.2 專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,由公司級(jí)應(yīng)急系統(tǒng)負(fù)責(zé)實(shí)施。
3.3.3 現(xiàn)場(chǎng)處置方案,由車間級(jí)應(yīng)急系統(tǒng)負(fù)責(zé)實(shí)施。
3.4 事故應(yīng)急預(yù)案分級(jí)
3.4.1 綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案共分三個(gè)等級(jí),分別是:
a)黃色警報(bào):較大安全事故,主要指可能或已經(jīng)造成3人(包括3人)以上人員輕傷;1人重傷;財(cái)產(chǎn)損失在2萬元以上,10萬元以下;1人患職業(yè)病等情況的事故。
b)橙色警報(bào):重大安全事故,主要指可能或已經(jīng)造成1人以上3人(包括3人)以下人員重傷;財(cái)產(chǎn)損失在10萬元(包括10萬元)以上,30萬元以下;1人以上,3人(包括3人)以下人員患職業(yè)病等情況的事故。
c)紅色警報(bào):特大安全事故,主要指可能或已經(jīng)造成3人以上人員重傷;1人以上人員死亡;財(cái)產(chǎn)損失在30萬元(包括30萬元)以上;3人以上人員患職業(yè)病等情況的事故。
3.4.2 現(xiàn)場(chǎng)處置方案共一級(jí),發(fā)生一般安全事故時(shí)由車間啟動(dòng)應(yīng)急處置方案,主要指可能或已經(jīng)造成3人以下輕傷;財(cái)產(chǎn)損失在2萬元以下等情況的事故。
3.5 綜合應(yīng)急預(yù)案主要內(nèi)容
3.5.1 總則,包括編制目的;編制依據(jù);適用范圍;應(yīng)急預(yù)案體系;應(yīng)急工作原則。
3.5.2 本單位的危險(xiǎn)性分析
3.5.3 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
3.5.3.1 綜合應(yīng)急預(yù)案組織機(jī)構(gòu)由公司總經(jīng)理任總指揮,生產(chǎn)副總為副總指揮,各部門、車間主要負(fù)責(zé)人為指揮部成員,各應(yīng)急救援小組組員為成員共同組成公司級(jí)應(yīng)急指揮系統(tǒng)。
3.5.4 預(yù)防與預(yù)警
3.5.5 應(yīng)急響應(yīng)
3.5.6 信息發(fā)布
3.5.7 后期處置
3.5.8 保障措施
3.5.9 培訓(xùn)與演練
3.5.10 獎(jiǎng)懲
3.5.11 附則,包括圖片、釋疑及實(shí)施時(shí)間等
3.5.12 附件
3.6 專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案主要內(nèi)容
各專項(xiàng)預(yù)案在公司綜合應(yīng)急預(yù)案的基礎(chǔ)上進(jìn)行編寫,要相互結(jié)合、相輔相承。
3.7現(xiàn)場(chǎng)處置方案
現(xiàn)場(chǎng)處置方案的組織由車間、部門主要負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé),要求簡(jiǎn)單實(shí)用,符合車間實(shí)際。
3.8 事故應(yīng)急預(yù)案編制、審批流程
3.8.1 綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案由管理部組織起草,生產(chǎn)經(jīng)理審核,報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)生效。
3.8.2 現(xiàn)場(chǎng)處置方案由預(yù)案所屬車間、部門負(fù)責(zé)起草,生產(chǎn)技術(shù)科、安環(huán)部負(fù)責(zé)審核,報(bào)由生產(chǎn)經(jīng)理批準(zhǔn)生效。
3.9 事故應(yīng)急預(yù)案評(píng)審、修訂頻次
3.9.1 綜合應(yīng)急預(yù)案每三年至少評(píng)審、修訂一次,由生產(chǎn)技術(shù)科負(fù)責(zé)牽頭進(jìn)行評(píng)審、修訂。
3.9.2 專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案每三年至少評(píng)審、修訂一次,由安全環(huán)保部負(fù)責(zé)牽頭進(jìn)行評(píng)審、修訂。
3.9.3 現(xiàn)場(chǎng)處置方案每年至少評(píng)審、修訂一次,由生產(chǎn)技術(shù)科負(fù)責(zé)牽頭進(jìn)行評(píng)審、修訂。
3.9.4 有下列情形的,綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置方案須進(jìn)行及時(shí)修訂、評(píng)審:
a)組織機(jī)構(gòu)、法人代表、生產(chǎn)方式等發(fā)生變更;
b)生產(chǎn)工藝、設(shè)備或建、構(gòu)筑物發(fā)生重大變化;
c)應(yīng)急組織系統(tǒng)發(fā)生變更;
d)所依據(jù)的法律法規(guī)發(fā)生變化;
e)急預(yù)案需修訂;
f)應(yīng)急管理部門提出修改申請(qǐng)。
3.10 事故應(yīng)急預(yù)案管理
安環(huán)部負(fù)責(zé)事故應(yīng)急預(yù)案電子、紙質(zhì)文本維護(hù)管理,并負(fù)責(zé)備案。
4 相關(guān)制度
《危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案》
《防汛、防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急救援預(yù)案》
《防建、構(gòu)筑物倒塌應(yīng)急救援預(yù)案》
《職業(yè)病危害事故應(yīng)急救援預(yù)案》
《重大危險(xiǎn)源事故應(yīng)急救援預(yù)案》
《劇毒、易制毒化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案》
5 相關(guān)記錄
《應(yīng)急準(zhǔn)備響應(yīng)預(yù)案演練》
《會(huì)議記錄》
《會(huì)議簽到表》
《評(píng)審、修訂記錄》
第3篇 事故應(yīng)急處置制度
為加強(qiáng)對(duì)船舶生產(chǎn)安全的應(yīng)急救援工作，充分體現(xiàn)“****”重要思想和以人為本的價(jià)值觀，保證公司所屬船舶在出現(xiàn)事故（特別是重、特大海損事故）和緊急情況時(shí)，公司船岸雙方都能采取積極有效的措施，對(duì)緊急情況和意外事故進(jìn)行有效控制，最大限度地降低船舶損失、減輕人員傷害和水域環(huán)境的污染程度，特制定本制度。
一、目的
建立船舶生產(chǎn)安全應(yīng)急救援預(yù)案目的是為公司船岸人員在船舶發(fā)生緊急情況和意外事故時(shí)提供應(yīng)急救援操作指南。
二、要求
1、 預(yù)防為主，常備不懈，高效協(xié)調(diào)，持速改進(jìn)。
2、保護(hù)人員安全優(yōu)先，防止和控制事故蔓延優(yōu)先，保護(hù)水域環(huán)境優(yōu)先。
三、定義和縮寫
1、緊急情況：系指船舶發(fā)生事故或險(xiǎn)情時(shí)，必須立即采取行動(dòng)的情況。
2、應(yīng)急救援預(yù)案：系指船舶發(fā)生事故或緊急情況時(shí)，保證船岸應(yīng)急救援行動(dòng)得以實(shí)施的指導(dǎo)書。
3、事故：系指船舶因碰撞、觸礁或擱淺、火災(zāi)或爆炸、風(fēng)災(zāi)、沉沒等造成人員傷亡、人員失蹤、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境污染的事件。
4、險(xiǎn)情：系指船舶因操作或管理及自然災(zāi)害原因造成的危險(xiǎn)局面，如進(jìn)一步發(fā)展會(huì)造成事故的情況。
四、相關(guān)法律法規(guī)
1、中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法（主席令第七十號(hào)）
2、國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定（國(guó)發(fā)[2004]2號(hào)）
3、中華人民共和國(guó)船舶安全營(yíng)運(yùn)和防止污染管理規(guī)則（交海發(fā)[2001]383號(hào)）
4、中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則（交通部令[1991]30號(hào)）
5、中華人民共和國(guó)消防法（主席令第四號(hào)）
五、機(jī)構(gòu)與職責(zé)
1、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組
該小組由公司總經(jīng)理、副總經(jīng)理、公司各部室負(fù)責(zé)人組成，人員名單見《應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組通訊聯(lián)絡(luò)表》。
2、應(yīng)急救援辦公室
公司業(yè)務(wù)信息科為應(yīng)急救援辦公室，安全副經(jīng)理兼任辦公室主任，辦公室電話為827212457，夜間值班電話18352315500。
3、職責(zé)
⑴ 總經(jīng)理為應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，是公司船舶緊急情況或事故應(yīng)急救援行動(dòng)的總指揮。
⑵? 副總經(jīng)理（分管生產(chǎn)、安全工作）為應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)，對(duì)公司船舶緊急情況或事故應(yīng)急救援行動(dòng)實(shí)施監(jiān)控和管理。
⑶? 業(yè)務(wù)信息科負(fù)責(zé)船舶海損、人員傷亡事故、火災(zāi)爆炸事故應(yīng)急情況和處理方案的提出和實(shí)施，負(fù)責(zé)各海事機(jī)構(gòu)、應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)、打撈單位的聯(lián)絡(luò)和提供聯(lián)絡(luò)電話。
⑷? 機(jī)務(wù)技術(shù)部負(fù)責(zé)機(jī)、電故障或事故和油污染事故的應(yīng)急處理方案提出和實(shí)施并負(fù)責(zé)應(yīng)急救援所需的各類零配件、工屬具及船舶的技術(shù)資料（包括圖紙和穩(wěn)性計(jì)算書等）。
⑸? 水運(yùn)科負(fù)責(zé)緊急情況下貨物處置、救援船舶的調(diào)配和遇險(xiǎn)船舶通訊聯(lián)系。
⑹? 水運(yùn)科負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的人員調(diào)配，負(fù)責(zé)提供船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)姓名及船員名單，提供船員家屬聯(lián)系電話及方法。
⑺? 財(cái)務(wù)科負(fù)責(zé)應(yīng)急救援所需資金的保證。
⑻? 其它人員隨時(shí)聽從應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的調(diào)遣。
⑼? 具體分工見《淮安市洪澤縣航運(yùn)有限公司岸基地應(yīng)急救援部署表》。
4、責(zé)任聯(lián)絡(luò)人
⑴? 船舶向公司報(bào)告本船緊急情況或事故，岸基地的第一責(zé)任聯(lián)絡(luò)人員是值班調(diào)度員，聯(lián)絡(luò)電話87212457，傳真電話號(hào)碼87212457。
⑵? 第二責(zé)任聯(lián)絡(luò)人是公司應(yīng)急救援辦公室主任，如與調(diào)度員聯(lián)系不上，立即與其聯(lián)系，聯(lián)絡(luò)電話13915152618。
⑶ 緊急情況下，船長(zhǎng)可采用最便捷的通訊手段直接向公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)（總經(jīng)理）報(bào)告，聯(lián)系電話13915158651。
（4）? 船舶發(fā)生緊急情況或事故時(shí)，向公司應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)的同時(shí)，向海事救援中心求援，必要時(shí)應(yīng)向當(dāng)?shù)卣凸膊块T報(bào)告。
六、船上職責(zé)分工
⑴? 船長(zhǎng)是船舶遇到緊急情況或事故時(shí)的最高指揮者，他可以根據(jù)具體情況發(fā)布命令，組織搶險(xiǎn)，在特定情況下，為了保證人命安全，減少損失，保護(hù)水域環(huán)境，可以作出背離公司有關(guān)規(guī)定的決定，作出最好的選擇，并對(duì)選擇的結(jié)果負(fù)責(zé)。
（2） 船舶各崗位人員在應(yīng)變救援情況下職責(zé)詳見《船舶應(yīng)急救援部署表》。
七、應(yīng)急救援反應(yīng)
1、船舶緊急情況匯報(bào)要求
當(dāng)船舶發(fā)生下列情況時(shí)船長(zhǎng)或隊(duì)長(zhǎng)必須報(bào)告
⑴? 當(dāng)船舶操作不當(dāng)或設(shè)備損壞引起的重大事故隱患(險(xiǎn)情),為保證船舶或人身安全而必須采取的有效措施。
⑵? 因操作不當(dāng)或其它原因而導(dǎo)致的碰撞、擱淺觸底、觸礁等事故。
⑶? 當(dāng)船舶發(fā)生火災(zāi)或爆炸事故。
⑷? 船舶因主機(jī)損壞，電器設(shè)備損壞，舵機(jī)系統(tǒng)損壞而造成船舶失控。
⑸? 船舶因事故或其它原因產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)損壞或進(jìn)水。
⑹? 船舶遭遇大風(fēng)大浪。
⑺? 船舶發(fā)現(xiàn)人落水或船員嚴(yán)重傷病情況。
⑻? 船舶遇江（河）盜（包括暴力行為）。
⑼? 必不可少或重要的助航設(shè)備損壞。
⑽? 船舶發(fā)生重大事故需要棄船時(shí)。
當(dāng)船舶是否對(duì)報(bào)告產(chǎn)生懷疑時(shí)，應(yīng)考慮以下問題：
⑴ 貨物的泄漏是否產(chǎn)生水資源污染。
⑵? 船體、機(jī)器、設(shè)備的損壞程度。
⑶? 船舶所處的位置，是否影響它船航行安全。
⑷? 氣象、水流速度、潮汐等。
⑸? 航道狀況。
2、船舶緊急情況的報(bào)告內(nèi)容
⑴? 船名/船籍港。
⑵? 報(bào)告人姓名、職務(wù)。
⑶? 船舶位置。
⑷? 出事時(shí)間。
⑸? 事故詳情。
⑹? 貨物裝載情況及船舶吃水、穩(wěn)性等。
⑺? 需要何種援助。
⑻? 已通知何人。
⑼? 已查明的損失/損壞的船舶總情況。
⑽? 已經(jīng)存在/潛在的危險(xiǎn)威脅。
⑾? 已經(jīng)采取或正在采取或即將實(shí)施的措施。
⑿? 如涉及他船時(shí)，對(duì)方船名、船籍、船型、貨載情況。
⒀? 是否有污染，污染程度，已通知何人。
⒁? 船舶無論是在航行、停泊、廠修中，凡發(fā)生緊急情況或事故時(shí)，船長(zhǎng)都必須用最快捷方式向公司應(yīng)急救援辦公室或生產(chǎn)調(diào)度室值班調(diào)度員報(bào)告，向公司報(bào)告時(shí)，還需提出岸基地支持的具體要求。
⒂? 岸基地第一個(gè)收到信息的人員應(yīng)立即通知應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)。
3、船舶緊急情況的處理
⑴? 當(dāng)船舶發(fā)生緊急情況或事故時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)視具體情況發(fā)布命令，組織船員搶險(xiǎn)，同時(shí)按要求報(bào)告。
⑵? 公司接到報(bào)告后，公司應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)（總經(jīng)理）或副組長(zhǎng)（分管生產(chǎn)、安全的副總經(jīng)理）立即召集小組成員對(duì)報(bào)告內(nèi)容作出分析判斷，根據(jù)情況，進(jìn)行分工部署。有關(guān)部門立即準(zhǔn)備所需圖紙，船舶資料和船舶應(yīng)急救援物資。
⑶? 公司根據(jù)分析判斷做出應(yīng)急救援處置決定，給船長(zhǎng)應(yīng)有的指令，有可能的話，代表船長(zhǎng)與第三方聯(lián)系，使船長(zhǎng)和船員能集中精力和爭(zhēng)取時(shí)間對(duì)緊急情況或事故做出適當(dāng)?shù)膽?yīng)對(duì)。
⑷? 由應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)指派專人將船長(zhǎng)或隊(duì)長(zhǎng)報(bào)告的內(nèi)容和時(shí)間、地點(diǎn)，應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組做出重要決定的內(nèi)容和時(shí)間作詳細(xì)記錄，確保所有信息得以記錄和保留。
⑸? 根據(jù)船舶需要提供應(yīng)急救援指示、建議、技術(shù)指導(dǎo)、人力資源等支持。
⑹? 在處置緊急情況過程中，應(yīng)急救援辦公室主任安排應(yīng)急救援小組成員24小時(shí)在應(yīng)急辦公室值班，并保證通信聯(lián)絡(luò)暢通。
⑺? 需要應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員趕赴現(xiàn)場(chǎng)處置事故時(shí)，應(yīng)及時(shí)安排妥當(dāng)。
⑻? 當(dāng)發(fā)生人員意外傷亡時(shí)，安全管理部和人力資源部應(yīng)盡一切辦法通知當(dāng)事人親屬，并扼要和真實(shí)地回復(fù)傷亡人員和親屬的任何查詢。
⑼? 提醒船長(zhǎng)或隊(duì)長(zhǎng)和所有船員不宜對(duì)新聞媒體或其它單位的詢問做出不切實(shí)際的應(yīng)對(duì)。
⑽? 船上發(fā)生緊急情況后，駕駛室與機(jī)艙間的聯(lián)系可采用車鐘或電鈴或人員傳達(dá)，與甲板人員或事故現(xiàn)場(chǎng)人員聯(lián)系可用對(duì)講機(jī)、高音喇叭或口頭傳達(dá)。
⑾? 船舶發(fā)生海損事故或緊急情況以及所采取的應(yīng)急救援措施，船上都應(yīng)在《航行日志》和《輪機(jī)日志》上記錄，記錄內(nèi)容包括日期、地點(diǎn)、緊急情況，采取的應(yīng)急措施等，為日后海事處理提供重要法定依據(jù)。
八、應(yīng)急救援行動(dòng)
1、船舶碰撞事故的應(yīng)急行動(dòng)
⑴? 立即檢查本船有無人員傷亡。
⑵? 核查了解碰撞部位損壞情況，是否處于危險(xiǎn)狀態(tài)，是否需要援助。
⑶? 檢查碰撞部位是否進(jìn)水，進(jìn)水程度。
⑷? 如兩船相撞，一船艏已嵌入另一船體內(nèi)，特別是在水線以下時(shí)，要了解嵌入面積，損壞情況，進(jìn)水程度等。
⑸? 如有人傷亡應(yīng)先行組織搶救。
⑹? 如對(duì)方船被撞后處于危險(xiǎn)狀態(tài)，而本船并無嚴(yán)重危險(xiǎn)，應(yīng)使用本船救生設(shè)備盡快搶救對(duì)方船上人員。
⑺? 船艏嵌入另一船體時(shí)，如立即倒車可能導(dǎo)致另一船沉沒，不倒車對(duì)本船無嚴(yán)重威脅時(shí)，則暫不倒車。待對(duì)方做好堵漏準(zhǔn)備工作且同意倒車時(shí)，方可退出。
⑻? 在上述情況下，為減少?zèng)_力，不使碰撞部位擴(kuò)大，可適當(dāng)使用倒車。當(dāng)僅有很小沖力時(shí)，撞入船應(yīng)停車改用微速前進(jìn)，利用船艏塞住破洞，減少進(jìn)水量，為撞入船爭(zhēng)取時(shí)間防進(jìn)水堵漏。為防止船艏滑出，可以系帶纜繩。如附近有淺灘，在被撞船的同意下，可將其推向淺灘座淺。如決定脫離，條件許可時(shí)，還應(yīng)協(xié)助被撞入船將破洞置于下風(fēng)，減少進(jìn)水，以利搶救。如不倒車可能導(dǎo)致二船共同沉船時(shí)，則撞入船適時(shí)倒車。
⑼? 被撞后，如進(jìn)水嚴(yán)重，應(yīng)立即選擇安全合適的沙質(zhì)淺灘，進(jìn)行搶灘。如附近無沙灘時(shí)，亦可搶座硬質(zhì)淺灘。
⑽? 當(dāng)船舶受損嚴(yán)重處于沉沒、傾覆、爆炸等嚴(yán)重危險(xiǎn)時(shí)，經(jīng)搶救確屬無效，為保證人員生命安全，報(bào)公司批準(zhǔn)后，船長(zhǎng)才能下達(dá)棄船命令。如情況緊急，來不及請(qǐng)示公司時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)與船舶有關(guān)人員認(rèn)真協(xié)商決定，但必須將情況和理由電告公司。
2、擱淺（觸礁）事故的應(yīng)急行動(dòng)
⑴? 船舶一旦發(fā)生擱淺（觸礁）事故，船長(zhǎng)必須將危險(xiǎn)進(jìn)行初步評(píng)價(jià)，包括測(cè)定船舶周圍的水深和擱淺（觸礁）各水尺處吃水變化量，判斷擱淺（觸礁）程度，了解河床底質(zhì)，檢查船體有無破損，評(píng)價(jià)船舶穩(wěn)性、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和對(duì)環(huán)境可能造成的污染，以及潮汐對(duì)船舶的影響。
⑵? 采取緊急拋錨，固定船位，以利高潮時(shí)起浮。
⑶? 如動(dòng)車脫淺，應(yīng)注意記錄使用主機(jī)情況、車葉尾軸、推力軸承等異常情況及損壞程度。
⑷? 吊拖船隊(duì)發(fā)生擱淺（觸礁）不能行動(dòng)時(shí)則應(yīng)立即解隊(duì)，將未擱淺的駁船拖往附近安全地帶錨泊，再迅速對(duì)擱淺（觸礁）的船舶施救。
⑸? 頂推船隊(duì)發(fā)生擱淺（觸礁）事故后，如系其中部分駁船擱淺（觸礁）時(shí)，嚴(yán)禁立即松開纜繩以避免使未擱淺（觸礁）的駁船因無動(dòng)力繼而發(fā)生擱淺（觸礁）。必須待擱淺（觸礁）的確切部位、四周水深、風(fēng)力、風(fēng)向等情況弄情后，再?zèng)Q定脫淺方案。用車無法脫淺時(shí)，上水船隊(duì)可將未擱淺（觸礁）的駁船首纜松開，利用內(nèi)側(cè)水流壓力協(xié)助輪船用車舵力量脫淺，必要時(shí)可將未擱淺（觸礁）船送到安全地帶拋錨，再對(duì)擱淺（觸礁）船舶施救。
⑹? 在對(duì)擱淺（觸礁）船舶施救時(shí)，纜繩以軟纜為宜，用丙稀或尼龍?zhí)嚼|拖帶，長(zhǎng)短適宜，松、收纜時(shí)應(yīng)防止絞纏車葉，松纜時(shí)要清理拖纜，纜繩系好后，所有人員必須離開纜繩附近，用車切忌猛增車速，防止崩斷拖纜，脫淺時(shí)注意淺船沖勢(shì)，避免碰撞。
⑺? 如擱淺（觸礁）程度較嚴(yán)重，本船不能自脫淺時(shí)，應(yīng)迅速報(bào)告公司請(qǐng)求它船協(xié)助采用減載起浮，如出事地點(diǎn)距岸較遠(yuǎn)，一時(shí)無法得到卸貨過載，且形勢(shì)危急，可以考慮由船員自行拋棄貨物。如出事地點(diǎn)距離港口不遠(yuǎn)，可請(qǐng)求公司聯(lián)系當(dāng)?shù)仄渌净蚬九纱瑓f(xié)助脫淺或就近卸載。如采用上述辦法無效，可聯(lián)系救助脫淺。
⑻? 當(dāng)船舶發(fā)生擱淺（觸礁）的緊急情況時(shí)，輪機(jī)部在條件許可的情況下，應(yīng)盡可能保證機(jī)電設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，以利船舶施救。
3、船舶火災(zāi)（爆炸）事故的應(yīng)急行動(dòng)
⑴? 船舶發(fā)生火災(zāi)（爆炸）事故后，在極短的時(shí)間內(nèi)被發(fā)現(xiàn)是非常重要的，必須立足于預(yù)防，立足于自救，所有船員都應(yīng)非常熟悉船舶消防設(shè)備，消防器材的存放位置和使用方法及發(fā)生火災(zāi)（爆炸）時(shí)的行動(dòng)。
⑵? 船舶如發(fā)現(xiàn)異味、煙霧或局部失常高溫等情況，應(yīng)立即報(bào)告船長(zhǎng)或隊(duì)長(zhǎng)，迅速查明原因，采取防患措施。
⑶? 船舶一旦發(fā)現(xiàn)火警，應(yīng)沉著鎮(zhèn)定地根據(jù)火種性質(zhì)和火情選用滅火器材及時(shí)撲救，并大聲呼喊，駕駛室應(yīng)迅速發(fā)出警報(bào)，同時(shí)向當(dāng)?shù)睾Ｊ禄蚬蚕啦块T報(bào)警。
⑷? 聽到火災(zāi)警報(bào)信號(hào)后，除固定值班人員外，所有船員應(yīng)攜帶《船舶救火應(yīng)急部署表》規(guī)定的器材迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)待命，負(fù)責(zé)水滅火系統(tǒng)的人員應(yīng)安妥水龍帶和噴頭。機(jī)艙值班人員應(yīng)盡快開啟閥門，啟動(dòng)水泵向甲板供水。未經(jīng)總指揮（船長(zhǎng)）或輪機(jī)長(zhǎng)下令，不準(zhǔn)關(guān)停發(fā)動(dòng)機(jī)或拉閘停電。
⑸? 駕駛到達(dá)火警現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)率領(lǐng)船員迅速弄清火災(zāi)部位、火種性質(zhì)、火情及發(fā)展趨勢(shì)以及火警部位周圍有關(guān)聯(lián)的各種物品，確定施救方案，并根據(jù)火情發(fā)展指揮船員投入撲救。
⑹? 火災(zāi)（險(xiǎn)情）撲滅后，應(yīng)派人保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，接受事故調(diào)查，如實(shí)提供火災(zāi)事故情況，協(xié)助公安消防部門和公司有關(guān)人員調(diào)查火災(zāi)原因，核查火災(zāi)損失，查明火災(zāi)事故責(zé)任。未經(jīng)公安消防部門同意，不得擅自清理火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。
⑺? 各種手提式滅火機(jī)（泡沫、1211、二氧化碳和干粉）等分別有各種化學(xué)反應(yīng)性能，各有滅火的針對(duì)性和禁忌性，必須正確地根據(jù)不同火種性質(zhì)選擇使用。操作人員應(yīng)在上風(fēng)方向，以防損害人體。此外，使用二氧化碳滅火機(jī)時(shí)，不能接觸噴頭而應(yīng)持喇叭口，并注意不要噴及人體，以防凍傷。
4、惡劣天氣的應(yīng)急行動(dòng)
⑴? 除非救生或船舶已處于危險(xiǎn)中，船長(zhǎng)不必因船期或其它理由而操縱船舶經(jīng)過惡劣航區(qū)，惡劣天氣條件下，船舶劇烈顛簸，如有可能應(yīng)定時(shí)用望遠(yuǎn)鏡、探照燈或通訊等助航工具觀察和聯(lián)系所頂/拖駁船情況。
⑵? 大風(fēng)大浪船舶大角度橫搖時(shí)，應(yīng)改變航向航速使船逆風(fēng)航行，以減少搖擺角度或避免橫搖。
⑶? 頂推航行的大鐵駁隊(duì)必要時(shí)改頂推隊(duì)型為吊拖隊(duì)型航行，駁船增加軟纜，謹(jǐn)防散隊(duì)。
⑷? 機(jī)艙保證主、輔機(jī)、舵機(jī)等機(jī)械設(shè)備正常。
⑸? 關(guān)閉一切水密門窗、甲板開口，防止貨艙、機(jī)艙及艙室進(jìn)水。
⑹? 如穩(wěn)性欠佳，橫搖周期長(zhǎng)，迎風(fēng)后，有條件應(yīng)立即壓進(jìn)足夠的壓艙水以改善穩(wěn)性，但要注意盡可能減少自由液面的影響。
⑺? 駁船檢查艙內(nèi)貨物情況，并將檢查結(jié)果報(bào)告船長(zhǎng)。
⑻? 向公司匯報(bào)，并與附近船舶和港口保持聯(lián)系，有條件時(shí)，應(yīng)駛向附近錨地或港口拋錨避風(fēng)，對(duì)貨物進(jìn)行調(diào)整。
⑼? 風(fēng)浪中主機(jī)或舵機(jī)故障需錨泊時(shí)應(yīng)松出適當(dāng)長(zhǎng)度的錨鏈，以使船首迎風(fēng)，保持相對(duì)穩(wěn)定。機(jī)艙人員要全力搶修主機(jī)或舵機(jī)，了解穩(wěn)性情況和水艙載量。加固封艙設(shè)施，防止貨物潮濕和移動(dòng)。
⑽? 因大風(fēng)大浪造成碰撞或擱淺（觸礁）事故，按“船舶碰撞事故應(yīng)急行動(dòng)”和“擱淺（觸礁）事故應(yīng)急行動(dòng)”操作。
⑾? 采取措施無效，船舶將沉沒、傾覆而被迫棄船時(shí)，按“人員落水搜救、棄船應(yīng)變行動(dòng)”中有關(guān)棄船的要求辦理。
⑿? 在惡劣天氣情況下如造成船舶結(jié)構(gòu)損壞，船長(zhǎng)應(yīng)組織人員搶修，如無法修理應(yīng)報(bào)告公司，由公司安排修理。
5、船舶進(jìn)水事故的應(yīng)變行動(dòng)
⑴? 當(dāng)值班人員發(fā)現(xiàn)船體進(jìn)水應(yīng)立即報(bào)告當(dāng)班駕駛員或船長(zhǎng)，當(dāng)班駕駛員或船長(zhǎng)根據(jù)報(bào)告情況迅速發(fā)出堵漏信號(hào)。
⑵? 聽到警報(bào)信號(hào)后，除固定值班人員外，所有船員應(yīng)攜帶《船舶應(yīng)變部署表》規(guī)定的器材迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)待命，待現(xiàn)場(chǎng)指揮查明險(xiǎn)情確定施救方案后，水手應(yīng)立即測(cè)量各艙的水位，向總指揮（船長(zhǎng)）和現(xiàn)場(chǎng)指揮報(bào)告。搶救過程中，還應(yīng)定時(shí)測(cè)量，以供領(lǐng)導(dǎo)估計(jì)滲漏部位和進(jìn)水量。
⑶? 堵漏搶險(xiǎn)的關(guān)鍵是盡快找出準(zhǔn)確部位和漏情。尋找部位除派人到可以直觀的地方檢查外，還可以用傾聽各空氣艙內(nèi)的水聲、觀察船傍水面有無氣泡，并記下冒泡的肋骨號(hào)，來判斷和尋找。以聽聲和觀察進(jìn)一步查清滲漏部位并盡可能查清漏洞的大小和形狀。
⑷? 通知機(jī)艙迅速排水，根據(jù)漏洞大小和測(cè)量的數(shù)據(jù)變化，結(jié)合船舶傾斜度和吃水差的變化，準(zhǔn)確地判斷出進(jìn)水量和進(jìn)、排水量之差。正確判斷險(xiǎn)情的發(fā)展，采取正確有力的堵救搶修措施。
⑸? 搶救中應(yīng)根據(jù)水流方向和漏洞部位，正確使用車、舵操縱，使船舶盡可能保持與水流的相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)，以減少水壓和進(jìn)水量。
⑹? 堵漏應(yīng)變部署一般分成堵漏、排水兩隊(duì)，堵漏隊(duì)由船長(zhǎng)任隊(duì)長(zhǎng)，船隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)任副隊(duì)長(zhǎng)，駕駛負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮，直接擔(dān)負(fù)堵漏和搶修任務(wù)；排水隊(duì)由輪機(jī)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)艙間和輪駁人員進(jìn)行排水。
⑺? 如進(jìn)水壓力較小且進(jìn)水面積不大，可采用一般密堵頂壓或用水泥封堵法堵漏；如進(jìn)水部位在單獨(dú)艙室且無法封堵時(shí)，可采用單獨(dú)封閉艙室法堵漏。
⑻? 如進(jìn)水部位發(fā)生在機(jī)艙，則按“機(jī)艙事故應(yīng)變行動(dòng)”中的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行處置。
⑼? 如船體破損面積較大且堵不勝堵，又危及到船舶及人員安全時(shí)，船舶無法自救，船長(zhǎng)應(yīng)報(bào)公司，將船駛到安全水域搶灘。無法搶灘應(yīng)作棄船準(zhǔn)備。棄船按“人落水搜救，棄船應(yīng)變行動(dòng)”中有關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。
⑽? 應(yīng)詳細(xì)記錄船體進(jìn)水部位、破損的大小、產(chǎn)生原因、搶救措施及為此而產(chǎn)生的附加損失，以便為海事部門提供準(zhǔn)確的和必要的法律依據(jù)。
6、船舶結(jié)構(gòu)損壞的應(yīng)急行動(dòng)
⑴? 當(dāng)船舶發(fā)生因碰撞、觸礁、擱淺、惡劣天氣損害、爆炸等事故所造成的船體結(jié)構(gòu)損壞時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)按規(guī)定的要求向公司報(bào)告，同時(shí)組織全體船員進(jìn)行緊急搶救。
⑵? 船上的搶救措施應(yīng)按“船舶進(jìn)水等應(yīng)急行動(dòng)”等應(yīng)急行動(dòng)中有關(guān)要求組織搶救。
⑶? 公司接到船舶的報(bào)告后，應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)到位作出相應(yīng)的反應(yīng)。安全管理部向船舶提供有關(guān)航務(wù)方面的指導(dǎo)；機(jī)務(wù)技術(shù)部應(yīng)向船舶提供有關(guān)機(jī)務(wù)技術(shù)方面的技術(shù)指導(dǎo)。
⑷? 根據(jù)損壞情況，機(jī)務(wù)技術(shù)部應(yīng)與就近的船廠聯(lián)系，做好安排船舶進(jìn)廠修理的準(zhǔn)備。
⑸? 如損壞部位不嚴(yán)重，船上可采取臨時(shí)措施，將船開到指定船廠修理。如船舶已失去動(dòng)力，公司可安排拖輪協(xié)助。
⑹? 如損壞嚴(yán)重，船長(zhǎng)可請(qǐng)求第三方救助。
⑺? 如損壞十分嚴(yán)重，船舶將傾覆或沉沒，已危及人員生命安全，船長(zhǎng)一方面向公司報(bào)告，同時(shí)可下達(dá)棄船命令，按“人落水搜救，棄船應(yīng)變行動(dòng)”的要求處理。
⑻? 如船舶傾覆或沉沒無法避免，船長(zhǎng)和隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)優(yōu)先保證人員生命安全。
7、進(jìn)入密閉場(chǎng)所的應(yīng)急行動(dòng)
⑴? 當(dāng)人員需要進(jìn)入密閉場(chǎng)所作業(yè)之前，尤其是高溫情況下，應(yīng)對(duì)密閉場(chǎng)所充分進(jìn)行通風(fēng)，對(duì)不能在作業(yè)前開艙或多層封艙的艙室，應(yīng)在作業(yè)過程中分次通風(fēng)，待通風(fēng)達(dá)到規(guī)定的要求后，作業(yè)人員方可進(jìn)入作業(yè)。
⑵? 如情況緊急，急需進(jìn)入密閉場(chǎng)所作業(yè)，則作業(yè)人員應(yīng)配帶救生繩，救生繩應(yīng)有專人負(fù)責(zé)。
⑶? 作業(yè)人員進(jìn)入密閉場(chǎng)所后，外面必須留有觀察人員，觀察人員應(yīng)與作業(yè)人員約定好有效的聯(lián)絡(luò)方式，聯(lián)絡(luò)時(shí)間間隔每次應(yīng)不超過3分鐘。
⑷? 如發(fā)生人員窒息事故，應(yīng)采取緊急救助措施。救助人員進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)搶救人時(shí)，應(yīng)采取有效防護(hù)措施，禁止盲目進(jìn)入密閉場(chǎng)所救人。
⑸? 救助人員應(yīng)將被窒息的作業(yè)人員迅速移出密閉場(chǎng)所。從作業(yè)人被窒息到獲救，不得超過5分鐘。
⑹? 對(duì)被窒息的人員一邊進(jìn)行人工呼吸等搶救措施，一邊就近與120救護(hù)中心聯(lián)系，力爭(zhēng)在較短時(shí)間內(nèi)將窒息人員得到有效救治。
⑺? 發(fā)現(xiàn)人員窒息時(shí)在采取有效措施的同時(shí)，應(yīng)立即向公司報(bào)告，報(bào)告的內(nèi)容包括：船舶所在地點(diǎn)、時(shí)間、職工姓名等，船長(zhǎng)有權(quán)請(qǐng)求公司有關(guān)部門給予支持。
⑻? 公司得到信息后，有關(guān)部門應(yīng)立即給予船長(zhǎng)相應(yīng)的支持。
8、船舶污染事故的應(yīng)急行動(dòng)
⑴? 當(dāng)船舶發(fā)生污染事故時(shí)，船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)組織全體船員控制和清除污染，將事故減小到最低限度。如污染事故較大，船上還應(yīng)制定清污計(jì)劃，采取一切措施組織全體船員按計(jì)劃實(shí)施清污。如需當(dāng)?shù)厍逦蹤C(jī)構(gòu)協(xié)助，則應(yīng)通過當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門協(xié)調(diào)聯(lián)系。
⑵? 當(dāng)船舶發(fā)生污染事故時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)通過最快渠道向當(dāng)?shù)睾Ｊ潞铜h(huán)保部門報(bào)告，同時(shí)向公司應(yīng)急救援辦公室報(bào)告。
⑶? 公司應(yīng)急救援辦公室接到船方報(bào)告后，迅速通知機(jī)務(wù)技術(shù)部。
⑷? 機(jī)務(wù)技術(shù)部接到通知后，應(yīng)以最快的速度制定出施救方案并通知本部門有關(guān)人員迅速到位，組成防污染應(yīng)急救援專業(yè)小組，按方案給予船上確切的答復(fù)，并提供有效的支持。
⑸? 如污染事故較大，還應(yīng)向公司應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)報(bào)告。組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)即作出指示。
⑹? 防污染應(yīng)急救援小組人員應(yīng)按計(jì)劃對(duì)船舶實(shí)施清污工作進(jìn)行指導(dǎo)，還應(yīng)派有關(guān)人員上船進(jìn)行指導(dǎo)，直到事故處理完畢。
⑺? 清污工作完畢后，立即報(bào)當(dāng)?shù)刂鞴懿块T檢查，如當(dāng)?shù)刂鞴懿块T檢查不合格還應(yīng)再實(shí)施清污。合格后，船舶應(yīng)做詳細(xì)記錄并報(bào)公司。
⑻? 按“四不放過”的原則調(diào)查事故責(zé)任，處理當(dāng)事人。
9、舵機(jī)失靈的應(yīng)急行動(dòng)
⑴? 當(dāng)值班人員發(fā)現(xiàn)艙機(jī)失靈時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告船長(zhǎng)，同時(shí)通知機(jī)艙值班人員，機(jī)艙值班人員在采取相應(yīng)措施的同時(shí)立即報(bào)告輪機(jī)長(zhǎng)。
⑵? 機(jī)艙值班人員應(yīng)根據(jù)駕駛臺(tái)的指令，正確地操縱主機(jī)。輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)通知機(jī)艙所有人員迅速到位。
⑶? 有關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)迅速判明故障原因，采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理。
⑷? 如故障無法排除，應(yīng)向公司應(yīng)急救援辦公室報(bào)告，應(yīng)急救援辦公室立即通知機(jī)務(wù)技術(shù)部。
⑸? 機(jī)務(wù)技術(shù)部應(yīng)根據(jù)船舶的報(bào)告情況立即做出反應(yīng)，如船上需要外部支持，應(yīng)立即通知有關(guān)單位對(duì)船舶搶險(xiǎn)進(jìn)行支持，并視情向公司應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)報(bào)告。
⑹? 機(jī)務(wù)技術(shù)部應(yīng)密切關(guān)注船舶的搶修工作，根據(jù)情況及時(shí)給予相應(yīng)的指導(dǎo)，直至故障排除，船舶恢復(fù)正常航行。
⑺? 故障排除后，船舶有關(guān)人員應(yīng)加強(qiáng)檢查和觀察，確保舵機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。
10、機(jī)艙緊急事件的應(yīng)急行動(dòng)
⑴? 當(dāng)機(jī)艙發(fā)生緊急事件時(shí)，輪機(jī)部全體人員應(yīng)迅速進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，由輪機(jī)長(zhǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮，機(jī)艙值班人員應(yīng)將情況詳細(xì)向輪機(jī)長(zhǎng)報(bào)告，輪機(jī)長(zhǎng)根據(jù)事故情況立即制定出補(bǔ)救措施，并予以實(shí)施，同時(shí)報(bào)告船長(zhǎng)，由船長(zhǎng)統(tǒng)一部署并視情況決定是否向公司主管部門報(bào)告。如因海損引發(fā)機(jī)損則由船長(zhǎng)一并報(bào)告。
⑵? 屬機(jī)械電氣故障（包括駁船），由輪機(jī)長(zhǎng)帶領(lǐng)輪機(jī)部人員進(jìn)行搶修，駕駛部和駁船有關(guān)人員應(yīng)全力配合。
⑶? 在非航行時(shí)，駕駛應(yīng)帶領(lǐng)駕駛部全體人員保證船舶及人員安全。
⑷? 在進(jìn)出港或航行中，當(dāng)班駕駛員應(yīng)立即報(bào)告船長(zhǎng)或隊(duì)長(zhǎng)，及時(shí)選擇靠船地點(diǎn)，通知駁船水手下錨，并做好相應(yīng)記錄，當(dāng)班水手應(yīng)及時(shí)升掛號(hào)燈、號(hào)型和（或）號(hào)旗。
⑸? 當(dāng)機(jī)艙發(fā)生緊急事件時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)保證船上通訊暢通。
⑹? 船長(zhǎng)根據(jù)船舶自救能力，視情況決定是否與有關(guān)單位聯(lián)系請(qǐng)求援助支持。
⑺? 機(jī)艙若發(fā)生進(jìn)水事件，輪機(jī)長(zhǎng)除應(yīng)組織人員奮力堵漏排水外，還應(yīng)設(shè)法保證電力系統(tǒng)正常供電，保證安全航行，必要時(shí)可靠船檢修，同時(shí)做好出事現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備的搶修保護(hù)工作。
⑻? 輪機(jī)員應(yīng)保證排水設(shè)施正常，視情況采取相應(yīng)措施，動(dòng)用所有泵一齊向外排水。
⑼? 迅速查明漏水部位，如屬管路，可關(guān)閉有關(guān)閥門，利用船上現(xiàn)有設(shè)備和材料包扎漏水部位。如屬船體漏水，水壓不大可采取一般密堵或頂壓或用水泥封漏。如進(jìn)水部位系單獨(dú)艙室又確系無法封堵，可將此艙封閉。
⑽? 在機(jī)艙搶險(xiǎn)的同時(shí)，船長(zhǎng)、隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)機(jī)艙情況給予人力、物力和技術(shù)上的配合。
⑾? 當(dāng)進(jìn)水量無法控制且危及機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)安全甚至人身安全時(shí)，應(yīng)請(qǐng)示船員長(zhǎng)，船長(zhǎng)并視情況報(bào)告公司應(yīng)急救援辦公室。
⑿? 當(dāng)公司或船長(zhǎng)作出命令離開機(jī)艙或現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)關(guān)閉所有運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備，關(guān)閉海底閥，保證人員安全撤離，在撤離時(shí)應(yīng)攜帶輪機(jī)日志并做好其它棄船前工作，撤離機(jī)艙。
⒀? 詳細(xì)記載機(jī)艙進(jìn)水時(shí)間、部位、破洞大小、產(chǎn)生原因、搶救措施以及為此產(chǎn)生的附加損失。
⒁? 機(jī)艙若發(fā)生火警事件，值班人員應(yīng)沉著鎮(zhèn)靜，根據(jù)火種性質(zhì)及火情立即用附近合適的滅火器材進(jìn)行撲救，并大聲呼喊。
⒂? 聽到報(bào)警后全體船員（除固定值班人員外），按“消防應(yīng)變部署表”的規(guī)定攜帶消防器材到達(dá)指定位置，聽候命令。輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)迅速接近現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮，駕駛協(xié)助輪機(jī)長(zhǎng)做好現(xiàn)場(chǎng)指揮工作。
⒃? 輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)迅速判明著火部位，火勢(shì)蔓延方向，燃燒物種類并及時(shí)采取相應(yīng)的滅火措施，并向船長(zhǎng)報(bào)告。
⒄? 如船在航行中，值班駕駛員應(yīng)將拖輪火場(chǎng)置于下風(fēng)，離開駁船，以保證駁船及貨物的安全。如火場(chǎng)靠近生活區(qū)和儲(chǔ)油柜，在此處必須派人守候并對(duì)此采取降溫措施，以防船體受熱造成火勢(shì)蔓延。
⒅? 火情撲滅后，應(yīng)派人詳細(xì)檢查火場(chǎng)并嚴(yán)密注視，確認(rèn)無復(fù)燃的可能后，經(jīng)公安消防人員查明原因，方可撤離和清理現(xiàn)場(chǎng)。
⒆? 因海損事故引發(fā)的機(jī)艙緊急情況如進(jìn)水、設(shè)備故障或損壞等，應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)采取相應(yīng)的措施。
⒇? 機(jī)務(wù)技術(shù)部在接到船上機(jī)艙出現(xiàn)緊急事件的報(bào)告后，應(yīng)立即采取措施對(duì)船上的搶險(xiǎn)實(shí)施進(jìn)行指導(dǎo)。如船上需要外部支持，應(yīng)立即通知有關(guān)單位對(duì)船舶搶險(xiǎn)進(jìn)行支持。如機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)，安全管理部應(yīng)協(xié)助機(jī)務(wù)技術(shù)部做好對(duì)船舶的支持。如機(jī)艙緊急事件較為嚴(yán)重，應(yīng)視情況報(bào)告公司最高層領(lǐng)導(dǎo)。
（21）? 機(jī)務(wù)技術(shù)部應(yīng)掌握各港口修理廠的技術(shù)條件和力量，熟悉配件供應(yīng)廠商的供應(yīng)能力；備有支持應(yīng)急救援反應(yīng)能力的有關(guān)單位的詳細(xì)通訊地址；備有處理船舶機(jī)艙緊急事件的應(yīng)變部署措施。
（22）?? 事故發(fā)生后，船長(zhǎng)應(yīng)視情況向公司機(jī)務(wù)技術(shù)部等部門報(bào)告，輪機(jī)部應(yīng)在《輪機(jī)日志》上詳細(xì)記錄故障或事故發(fā)生的時(shí)間、原因、實(shí)施措施、修復(fù)時(shí)間等，同時(shí)還應(yīng)附相應(yīng)的說明。駕駛臺(tái)應(yīng)在《航行日志》上記錄故障或事件發(fā)生的時(shí)間、船位，船長(zhǎng)還應(yīng)將事故經(jīng)過、處置措施等報(bào)告公司主管部門。
（23）??????????????? 機(jī)務(wù)技術(shù)部應(yīng)詳細(xì)記錄接到報(bào)告的時(shí)間和所采取的措施等。
11、船舶失去動(dòng)力的應(yīng)急行動(dòng)
⑴? 機(jī)艙值班人員發(fā)現(xiàn)主機(jī)失控時(shí)應(yīng)立即通知駕駛臺(tái)值班駕駛員和輪機(jī)長(zhǎng)，輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)立即向船長(zhǎng)報(bào)告。船長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)情況通知有關(guān)人員采取相應(yīng)措施。輪機(jī)長(zhǎng)還應(yīng)通知機(jī)艙有關(guān)人員迅速到位。
⑵? 機(jī)艙有關(guān)人員接到通知后應(yīng)立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，判明故障原因，根據(jù)具體情況組織搶修。
⑶? 若是冷卻水或燃油系統(tǒng)故障，應(yīng)立即啟動(dòng)另一備用系統(tǒng)，根據(jù)具體情況組織搶修。
⑷? 若是機(jī)駕合一故障，應(yīng)立即采取機(jī)旁操縱，并盡快更換鋼絲繩或?qū)⑹芸ǖ暮J盤活，恢復(fù)工作。
⑸? 若是調(diào)速故障，應(yīng)立即采取機(jī)旁操縱，直到船隊(duì)航至最近安全停泊點(diǎn)，再設(shè)法檢修調(diào)速器。
⑹? 若潤(rùn)滑油壓降到0.05mpa以下，應(yīng)采取緊急停車，同時(shí)將停車情況通知駕駛臺(tái)，若斷水，開動(dòng)備用水泵，如無效，可通知駕駛部降速運(yùn)行，找最近的安全停泊點(diǎn)，排除故障，如一時(shí)無法排除，可用存水已汽化，必須停車，應(yīng)做好停車后的緊急應(yīng)變措施。
⑺? 若離合器故障，應(yīng)盡快判明原因，予以消除。
⑻? 若發(fā)生飛車，應(yīng)采取緊急停車，并及時(shí)將停車情況通知駕駛部。
⑼? 當(dāng)船舶在特殊狀態(tài)下如狹窄水道、進(jìn)水港、通過橋、閘、惡劣天氣等情況，要求主機(jī)必須工作時(shí)，應(yīng)采取可能的強(qiáng)制措施，開動(dòng)主機(jī)，優(yōu)先保證船舶安全。
⑽? 如故障嚴(yán)重短時(shí)間內(nèi)無法修復(fù)，應(yīng)報(bào)告船長(zhǎng)，船長(zhǎng)視情況向公司應(yīng)急救援辦公室報(bào)告，應(yīng)急救援辦公室迅速通知機(jī)務(wù)技術(shù)部。
⑾? 機(jī)務(wù)技術(shù)部應(yīng)根據(jù)船舶報(bào)告情況立即作出反應(yīng)，如船上需要外部支持，應(yīng)立即通知有關(guān)單位對(duì)船舶搶險(xiǎn)進(jìn)行支持，并視情向公司應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人報(bào)告。機(jī)務(wù)技術(shù)部應(yīng)密切關(guān)注船舶的搶修工作，根據(jù)情況及時(shí)給予相應(yīng)的指導(dǎo)，直至故障排除，船舶恢復(fù)正常航行。
⑿? 船岸有關(guān)人員應(yīng)認(rèn)真記錄主機(jī)失控時(shí)間、地點(diǎn)、搶修過程、恢復(fù)時(shí)間等。
12、船舶電力中斷的應(yīng)急行動(dòng)
⑴? 航行中，船舶因配電板主開關(guān)跳閘造成全船停電事故，如不能立即恢復(fù)供電，可能引導(dǎo)發(fā)各類事故，后果不堪設(shè)想。因此遇到跳閘后，機(jī)艙值班人員應(yīng)立即報(bào)告駕駛室值班駕駛員，通知輪機(jī)長(zhǎng)到現(xiàn)場(chǎng)采取措施，力爭(zhēng)在最短時(shí)間恢復(fù)供電。
⑵? 若過載或保護(hù)動(dòng)作引起跳閘，觀察配電板上電壓表及頻率表，如指示正常，可關(guān)掉一些次要負(fù)載，仔細(xì)觀察各指示表的變化，一切正?？衫^續(xù)送電使用。
⑶? 若電壓表、頻率表無指示，則說明發(fā)電機(jī)調(diào)壓系統(tǒng)有問題，應(yīng)立即切換應(yīng)急蓄電池組，待應(yīng)急供電成功后，再檢查故障機(jī)組。
⑷? 若應(yīng)急蓄電池組使用后合不上閘，說明負(fù)載有短路現(xiàn)象，應(yīng)關(guān)掉所有負(fù)載，再逐一送電，把短路負(fù)載選出來再進(jìn)行修理?；謴?fù)供電后應(yīng)立即檢查重要設(shè)備供電是否正常。
⑸? 如發(fā)電機(jī)故障，輪機(jī)員和值班司機(jī)等人應(yīng)立即進(jìn)行搶修。如故障嚴(yán)重短時(shí)間無法修復(fù)，應(yīng)報(bào)告船長(zhǎng)，船長(zhǎng)視情向公司應(yīng)急救援辦公室報(bào)告。
⑹? 當(dāng)公司應(yīng)急救援辦公室接到關(guān)于船舶電力中斷的報(bào)告后，應(yīng)迅速通知機(jī)務(wù)技術(shù)部。機(jī)務(wù)技術(shù)部應(yīng)根據(jù)船舶報(bào)告的情況立即做出反應(yīng)，如船上需要外部支持，應(yīng)立即通知有關(guān)單位對(duì)船舶搶險(xiǎn)進(jìn)行支持，并視情向公司應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人報(bào)告。
⑺? 機(jī)務(wù)技術(shù)部應(yīng)密切關(guān)注船舶的搶修工作，根據(jù)情況及時(shí)給予相應(yīng)的指導(dǎo)，直至故障排除，船舶恢復(fù)正常航行。
13、船員傷病的應(yīng)急行動(dòng)
⑴? 當(dāng)船舶發(fā)生人員傷病時(shí)，船長(zhǎng)或隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)立即組織有關(guān)人員對(duì)傷病者進(jìn)行必要的搶救和護(hù)理。同時(shí)迅速將其姓名、職務(wù)、傷病情況、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、施救措施等報(bào)公司應(yīng)急救援辦公室。
⑵? 如船舶在航行途中發(fā)生危重傷病時(shí)，應(yīng)立即通報(bào)公司應(yīng)急救援辦公室，要求在附近港口緊急停靠，迅速將其接送到岸上醫(yī)院救治。
⑶? 公司應(yīng)急救援辦公室接到船上報(bào)告后，應(yīng)立即通知安全管理部、人力資源部和公司衛(wèi)生院，有關(guān)人員應(yīng)立即進(jìn)入應(yīng)急反應(yīng)狀態(tài)。
⑷? 應(yīng)急救援小組指揮船舶進(jìn)行必要的醫(yī)療衛(wèi)生救助；協(xié)助船舶與駐外代表聯(lián)系；請(qǐng)求必要的幫助；向公司應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)報(bào)告，請(qǐng)求指示；對(duì)傷病人員的救助情況進(jìn)行跟蹤，并根據(jù)情況及時(shí)做出反應(yīng)；視情況決定是否與傷病人員的親屬聯(lián)系；對(duì)傷病事故按“四不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查分析。
⑸? 如發(fā)生人員死亡事故，應(yīng)報(bào)請(qǐng)所在地公安部門檢驗(yàn)并出具死亡證明書，船長(zhǎng)或隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)將有關(guān)情況向公司應(yīng)急救援辦公室、主管部門、最高層領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
⑹? 公司工會(huì)、人辦資源部、安全管理部應(yīng)做好員工死亡事故的善后處理工作。
⑺? 船舶發(fā)生人員傷病時(shí)，船舶有關(guān)人員應(yīng)詳細(xì)記錄發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、施救措施、傷病人員姓名、報(bào)告時(shí)間等。
⑻? 公司應(yīng)急救援辦公室對(duì)事件的處理過程做詳細(xì)記載。
14、人員落水搜救、棄船應(yīng)急行動(dòng)
⑴? 船舶值班人員或非值班船員發(fā)現(xiàn)有人落水時(shí)，應(yīng)立即就近投下救生圈并大聲呼喊，以最快方法通知輪船值班駕駛，說明落水部位。值班駕駛應(yīng)迅速通知船長(zhǎng)，采取有效措施進(jìn)行施救，并發(fā)出有人落水警報(bào)信號(hào)和派人到高處了望。
⑵? 聽到有人落水警報(bào)后，所有船員都應(yīng)穿救生衣按“船舶應(yīng)變部署表”中指定任務(wù)趕到現(xiàn)場(chǎng)。
⑶? 船舶發(fā)生海損事故，經(jīng)積極搶救無效，事態(tài)惡化，確無法保全船舶，將危及船上人員的生命安全時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)優(yōu)先考慮人身安全，經(jīng)周密和填重的考慮后可發(fā)出棄船警報(bào)信號(hào)，如條件允許，應(yīng)向公司高層領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
⑷? 聽到棄船警報(bào)信號(hào)后，全體船員應(yīng)立即穿救生衣，到甲板做好準(zhǔn)備，轉(zhuǎn)移到救援船或其它船上。
⑸? 機(jī)艙固定值班人員在聽到警報(bào)信號(hào)后，仍應(yīng)堅(jiān)守崗位按指令操作，在得到停車通知后，在輪機(jī)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下，抓緊做好熄火放汽、關(guān)機(jī)、停電等棄船安全防護(hù)工作，并攜帶規(guī)定物品撤離機(jī)艙。
⑹? 棄船時(shí)，駕駛負(fù)責(zé)降下國(guó)旗并隨身攜帶；輪機(jī)員負(fù)責(zé)關(guān)（停）發(fā)電機(jī)和機(jī)艙內(nèi)正在運(yùn)轉(zhuǎn)的其它一切設(shè)備，并攜帶輪機(jī)日志離船；二副負(fù)責(zé)攜帶航行日志、通訊記錄、船舶證書、船員名冊(cè)、望遠(yuǎn)鏡、對(duì)講機(jī)離船；船隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)攜帶現(xiàn)金和帳冊(cè)及貨運(yùn)單據(jù)離船。
⑺? 棄船后，船長(zhǎng)對(duì)全體船員仍保持原有職權(quán)，不論在緊急應(yīng)急或演習(xí)操作，所有船員必須服從船長(zhǎng)指揮。
第4篇 安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案演練制度
(1)為加強(qiáng)施工生產(chǎn)安全事故防范,達(dá)到安全事故發(fā)生后快速反應(yīng)并提升事故處理能力,最大限度的減少損失,防止污染環(huán)境,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)辦法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《建筑業(yè)安全生產(chǎn)公約》及有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,及時(shí)有序的組織搶險(xiǎn)工作,制定應(yīng)急救援預(yù)案。
(2)應(yīng)急救援的工作原則:
1、以人為本,安全第一。一切行動(dòng)都要把保障職工的生命安全和身體健康、最大程度地減少安全生產(chǎn)事故造成的人員傷亡作為首要任務(wù)。切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急救援人員的安全防護(hù)。
2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),各負(fù)其責(zé)。在項(xiàng)目部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織協(xié)調(diào)下,項(xiàng)目部各部門和各協(xié)作隊(duì)切實(shí)履行各自職責(zé),負(fù)責(zé)有關(guān)安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急管理、救援、處置工作。
3、預(yù)防為主,言行結(jié)合。切實(shí)貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,堅(jiān)持安全生產(chǎn)事故應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合。做好預(yù)防、預(yù)測(cè)、預(yù)警和預(yù)報(bào)工作,做好常態(tài)下的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、物資儲(chǔ)備、隊(duì)伍建設(shè)、完善裝備、預(yù)案演練等工作。
(3)成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,落實(shí)責(zé)任,分工負(fù)責(zé)?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援在項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的指揮下,負(fù)責(zé)指揮所有參與應(yīng)急救援的隊(duì)伍和人員,及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門報(bào)告安全生產(chǎn)事故事態(tài)發(fā)展及救援情況。發(fā)生影響特別重大的事故,根據(jù)需要協(xié)調(diào)外協(xié)互助力量及當(dāng)?shù)鼐仍α窟M(jìn)行應(yīng)急救援。
(4)項(xiàng)目部安全部負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援的建設(shè)工作,建立完善共享的特種救援裝備數(shù)據(jù)庫和調(diào)用制度,保證應(yīng)急狀態(tài)時(shí)調(diào)用。各專業(yè)應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)要按規(guī)定配備必要的裝備。
(5)項(xiàng)目部安質(zhì)部負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急救援力量的統(tǒng)一規(guī)劃、布局。項(xiàng)目部相關(guān)部門應(yīng)依法建立完善專業(yè)救援隊(duì)伍。項(xiàng)目部安全生產(chǎn)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組要掌握應(yīng)急救援力量,形成安全生產(chǎn)應(yīng)急救援隊(duì)伍體系。
第5篇 意外事件和事故應(yīng)急救援預(yù)案與演習(xí)制度
為有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除起重機(jī)械事故的危害，降低事故造成的損失，根據(jù)《條例》的規(guī)定，特建立本預(yù)案并每年至少進(jìn)行一次演習(xí)。
一．意外事件和事故應(yīng)急救援預(yù)案
本預(yù)案旨在應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的安全事故和緊急狀態(tài)，維護(hù)正常的工作秩序，有效地預(yù)防、處置事故；高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
1．日常準(zhǔn)備
（1）堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，相關(guān)人員應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行起重機(jī)械的日常操作、維修保養(yǎng)和使用管理，保證設(shè)備的安全運(yùn)行，防止事故的發(fā)生。
（2）管理人員及操作人員必須熟知維保單位或維保人員電話，確保緊急情況下能及時(shí)通知專業(yè)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。
（3）起重機(jī)械投入使用后應(yīng)由專人負(fù)責(zé)，該責(zé)任人必須熟悉該設(shè)備的各種功能，并能夠熟練操作。
（4）經(jīng)常檢查消防通道的暢通，各種標(biāo)識(shí)應(yīng)清晰。
（5）發(fā)生各種可能影響起重機(jī)械安全運(yùn)行的自然災(zāi)害或其它情況時(shí)，應(yīng)立即停止使用，只有經(jīng)過全面檢查并確認(rèn)安全后方可恢復(fù)使用。
2．緊急情況的處理和救援措施
（1）固定式簡(jiǎn)易升降機(jī)進(jìn)水
固定式簡(jiǎn)易升降機(jī)一旦發(fā)生進(jìn)水事故，應(yīng)立即就近平層，同時(shí)應(yīng)迅速切斷固定式簡(jiǎn)易升降機(jī)的動(dòng)力和照明電源，待固定式簡(jiǎn)易升降機(jī)電氣部分完全晾干（或強(qiáng)制吹干）后方可送電進(jìn)行全面檢查。
（2）發(fā)生火警
大樓一旦發(fā)生火警，應(yīng)立即停用固定式簡(jiǎn)易升降機(jī)并切斷固定式簡(jiǎn)易升降機(jī)電源。
（3）發(fā)生地震
如果得到地震預(yù)報(bào)，應(yīng)及時(shí)將固定式簡(jiǎn)易升降機(jī)停在底層站并關(guān)閉固定式簡(jiǎn)易升降機(jī)門，切斷固定式簡(jiǎn)易升降機(jī)電源。
（4）電氣起火
切斷電源，立即用滅火器進(jìn)行滅火（不得采用泡沫滅火器），通知安全管理人員，并視情況決定是否要撥打119報(bào)警電話。組織好搶救隊(duì)伍，疏散物資和人員。
（5）觸電
發(fā)生觸電事故后，應(yīng)及時(shí)切斷電源或用絕緣棒將電線從觸電者的身上挑開，并對(duì)觸電者進(jìn)行搶救，一般用胸腔壓縮或口對(duì)口地進(jìn)行人工呼吸的方法，通知安全管理人員并撥打120急救電話。
（6）貨物或車輛損壞
迅速停車，搶救受損的物資，盡量減輕事故的危害程度，防止事故蔓延。在不妨礙搶救的情況下，應(yīng)盡量保持現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)于需要進(jìn)行轉(zhuǎn)移的，應(yīng)在原地做好標(biāo)記。對(duì)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行全面檢查，未排除故障的不得投入使用。
（7）因操作不當(dāng)或設(shè)備缺陷引起的事故
立即停止運(yùn)行設(shè)備，及時(shí)搶救受傷人員。拉起警戒線，防止無關(guān)人員進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)；如確需移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)在原地作出標(biāo)記。并及時(shí)將事故情況向安全管理部門報(bào)告。
二．意外事件和事故的應(yīng)急救援演習(xí)
1．每年應(yīng)進(jìn)行一次應(yīng)急救援預(yù)案的演習(xí)，提高救援人員的熟練程度，驗(yàn)證欲案的有效性，從而保證發(fā)生事故時(shí)能得到妥善處理，減少不必要的損失。
2．管理部門負(fù)責(zé)應(yīng)急救援演習(xí)工作的組織，參加人員應(yīng)包括起重機(jī)械使用、維護(hù)和管理的所有環(huán)節(jié)，并根據(jù)需要請(qǐng)專業(yè)維保單位派人予以協(xié)助。
3．進(jìn)行應(yīng)急救援演習(xí)前應(yīng)制定書面的演習(xí)計(jì)劃，明確演習(xí)的程序，落實(shí)相關(guān)人員的分工，盡可能多的考慮各種可能發(fā)生的情況。
4．演習(xí)應(yīng)嚴(yán)格按照計(jì)劃規(guī)定的程序進(jìn)行，所有參加人員應(yīng)各負(fù)其責(zé)，認(rèn)真做好分工范圍內(nèi)的工作。
5．每次演習(xí)可針對(duì)一種情況，也可結(jié)合多種情況綜合演習(xí)。
6．演習(xí)結(jié)束后安全管理人員負(fù)責(zé)及時(shí)做好記錄工作，填寫意外事件和事故的應(yīng)急救援演習(xí)記錄表，針對(duì)出現(xiàn)的問題和不足，認(rèn)真總結(jié)，做好整改工作。
第6篇 事故和應(yīng)急管理制度
一、目的
加強(qiáng)和規(guī)范公司突發(fā)事件應(yīng)急救援工作的管理，全面提高公司員工應(yīng)急處置突發(fā)事件的能力，最大限度地預(yù)防和減少突發(fā)事件及其造成的損害，保障職工生命和公司財(cái)產(chǎn)安全。
二、適用范圍
適用于公司應(yīng)急處置突發(fā)事件的管理。
三、職責(zé)
1、事故應(yīng)急救援指揮部對(duì)公司應(yīng)急管理工作負(fù)總責(zé)。
2、安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)應(yīng)急管理的日常工作。
3、相關(guān)單位負(fù)責(zé)各自范圍內(nèi)的應(yīng)急管理工作。
四、工作程序
1、定期對(duì)公司級(jí)應(yīng)急救援預(yù)案組織修訂。
2、每年至少組織一次應(yīng)急演練。
3、定期組織員工進(jìn)行應(yīng)急相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)。
4、應(yīng)急設(shè)施、器材所在單位定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確保完好使用。
5、職能部門定期對(duì)應(yīng)急設(shè)施、器材進(jìn)行監(jiān)督檢查。
6、應(yīng)急事故管理
（1）突發(fā)事故發(fā)生后，公司應(yīng)立即啟動(dòng)突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施迅速展開應(yīng)急處置工作。組織協(xié)調(diào)各應(yīng)急救援隊(duì)伍迅速進(jìn)行應(yīng)急救援制定并組織實(shí)施搶險(xiǎn)救援方案，防止引發(fā)次生、衍生事件。部署和協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)治安秩序和公司員工思想穩(wěn)定工作，按規(guī)定及時(shí)向上級(jí)相關(guān)部門報(bào)告，必要時(shí)請(qǐng)求社會(huì)救援。
（2）當(dāng)發(fā)生各類事故時(shí)依據(jù)事故嚴(yán)重程度分別啟動(dòng)車間二級(jí)事故應(yīng)急預(yù)案和公司事故應(yīng)急救援預(yù)案展開應(yīng)急處置。
（3）事故發(fā)生后，公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門負(fù)責(zé)人應(yīng)按各預(yù)案的規(guī)定在第一時(shí)間內(nèi)組織事故救援工作。發(fā)生重大事故時(shí)，應(yīng)集結(jié)在事故應(yīng)急救援指揮部聽從總指揮的安排和指令。
（4）發(fā)生事故后發(fā)現(xiàn)人員要首先向單位領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告并向公司應(yīng)急救援指揮中心報(bào)警，嚴(yán)禁單獨(dú)盲目施救，施救人員應(yīng)保證在3人以上，如事故形勢(shì)嚴(yán)重，等專業(yè)救援隊(duì)伍實(shí)施救援。
（5）事故發(fā)生后，各應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人應(yīng)按事故應(yīng)急救援指揮部的指令立即集結(jié)本隊(duì)人員，攜帶應(yīng)急救援裝置，迅速趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)展開救援。
（6）事故發(fā)生后，公司各重要崗位的人員應(yīng)采取正確緊急措施確保各裝置安全，避免其它事故發(fā)生或事故擴(kuò)大。
（7）參加事故應(yīng)急救援人員不可盲目施救，應(yīng)首先分析事故形勢(shì)，明確可能存在的危險(xiǎn)因素及風(fēng)險(xiǎn)程序，按可能性的最嚴(yán)重的后果考慮，采取必要的個(gè)人防護(hù)措施和全面防護(hù)措施后，再展開救援。
（8）施救人員在實(shí)施事故處置和救援過程中，如發(fā)現(xiàn)存在可能引發(fā)更加嚴(yán)重的事故或可能危及施救人員生命安全時(shí)，要及時(shí)采取措施、緊急避險(xiǎn)、撤離危險(xiǎn)區(qū)域，防止引發(fā)次生、衍生事件。部署和協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)治安秩序和公司員工思想穩(wěn)定工作，按規(guī)定及時(shí)向上級(jí)相關(guān)部門報(bào)告，必要時(shí)請(qǐng)求社會(huì)救援避免更大的傷亡。
7、事故應(yīng)急處置和報(bào)告
具體的應(yīng)急處置和恢復(fù)措施按事故應(yīng)急預(yù)案規(guī)定執(zhí)行。
第7篇 觸電事故的應(yīng)急處理程序制度7
觸電事故的應(yīng)急處理程序(七)
[程序]
①發(fā)現(xiàn)立即通知設(shè)備人員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),通知就近保安趕赴現(xiàn)場(chǎng)維持秩序,制止其他危險(xiǎn)行為的發(fā)生。通知客戶中心人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)。
②設(shè)備人員切斷現(xiàn)場(chǎng)電源后,立即實(shí)施搶救,以后程序同上述急癥病人處理程序。
③事件結(jié)束后,設(shè)備人員及時(shí)查明觸電原因,如存在隱患,提出糾正和預(yù)防措施,立即進(jìn)行整改。
八、電梯困人事故的應(yīng)急處理程序
[程序]
①保安控制中心聽到電梯警鐘鳴響,以及從中央控制系統(tǒng)或自動(dòng)控制系統(tǒng)得知電梯故障,立即以消防應(yīng)急方案的順序通知第一責(zé)任人。有人被困時(shí),利用電梯對(duì)講機(jī)與梯內(nèi)被困人員通話,親切禮貌地告訴他們不要驚慌,不斷安慰被困者并通知電梯保養(yǎng)公司和設(shè)備維修人員立即派人到電梯所停之最近地方,用口頭告知被困人員。
②立即通知主管領(lǐng)導(dǎo),并在大堂該梯門口樹立停用牌。
③立即派專業(yè)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),關(guān)閉該電梯動(dòng)力并著手開門放人。
④非工程及保養(yǎng)人員不得擅自進(jìn)行開門放人,以免發(fā)生危險(xiǎn)。
⑤當(dāng)被困人員救出以后,管理人員要向被困人員致歉,并詢問他們的健康情況。如有身體不適者,要陪同或叫救護(hù)車到醫(yī)院進(jìn)行檢查治療。要求電梯保養(yǎng)公司,認(rèn)真檢查電梯故障原因,排除隱患。
⑥攜帶工具:繩子、保險(xiǎn)帶、梯子、電梯門專用鑰匙。
⑦當(dāng)事件結(jié)束后,保安立即撤除停用牌,恢復(fù)電梯工作,并在2個(gè)工作日內(nèi)將《意外報(bào)告》報(bào)巴比倫花園主管部門。設(shè)備部根據(jù)故障原因,立即予以整改,并在2個(gè)月將《意外報(bào)告》及調(diào)查處理情況報(bào)巴比倫花園主管部門和公司管理部。
第8篇 產(chǎn)品安全事故應(yīng)急處理制度
一、當(dāng)飲用水產(chǎn)品存在嚴(yán)重質(zhì)量問題時(shí)，應(yīng)召回處理。
二、有嚴(yán)重質(zhì)量問題飲用水產(chǎn)品，如已經(jīng)銷售的，應(yīng)立即采取下架，召回等處理。
三、發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)的飲用水產(chǎn)品存在嚴(yán)重質(zhì)量安全問題時(shí)，主動(dòng)以書面形式向當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)部門報(bào)告，積極采取措施，制度召回計(jì)劃，主動(dòng)召回已出廠銷售的有問題產(chǎn)品。
四、召回計(jì)劃的內(nèi)容
（一）停止生產(chǎn)不安全食品的情況；
（二）通知銷售者停止銷售不安全食品的情況；
（三）通知消費(fèi)者停止消費(fèi)不安全食品的情況；
（四）食品安全危害的種類、產(chǎn)生的原因、可能受影響的人群、嚴(yán)重和緊急程度；
（五）召回措施的內(nèi)容，包括實(shí)施組織，聯(lián)系方式以及召回的具體措施，滿園和時(shí)限等；
（六）召回的預(yù)期效果；
（七）召回食品后的處理措施。
五、經(jīng)食品安全危害調(diào)查和評(píng)估，確認(rèn)屬于生產(chǎn)原因造成的不安全食品的，應(yīng)當(dāng)確定召回級(jí)別，實(shí)施召回。
根據(jù)食品安全危害的嚴(yán)重程度，食品召回級(jí)別分為三級(jí)：
一級(jí)召回：已經(jīng)或可能誘發(fā)食品污染、食源性疾病等對(duì)人體健康造成嚴(yán)重危害甚至死亡，或者流通范圍廣、社會(huì)影響大的不安全食品的召回；
二級(jí)召回：已經(jīng)或可能引發(fā)食品污染、食源性疾病等對(duì)人體健康造成危害，危害程度一般或流通范圍較小，社會(huì)影響較小的不安全食品的召回；
三級(jí)召回：已經(jīng)或可能引發(fā)食品污染，食源性病癥等對(duì)人體健康造成危害，危害程度輕微的不安全食品的召回。
六、召回不安全飲用水產(chǎn)品時(shí)，若成嚴(yán)重危害后果的，及時(shí)發(fā)布信息，向社會(huì)公開道歉，并通過發(fā)布社會(huì)公告或其他方式告知消費(fèi)者。
七、召回不安全產(chǎn)品時(shí)，將按有關(guān)規(guī)定對(duì)消費(fèi)者作適當(dāng)?shù)难a(bǔ)償，對(duì)召回的產(chǎn)品作必要的技術(shù)處理或予以銷毀，同時(shí)報(bào)告質(zhì)監(jiān)部門。
第9篇 安全事故應(yīng)急管理制度
1、總則
1.1為執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,進(jìn)一步增強(qiáng)公司生產(chǎn)全過程的安全防范能力,確保公司在一旦發(fā)生事故的情況下,能及時(shí)、有效地控制事故的蔓延擴(kuò)大,同時(shí)也為事故的善后處理及進(jìn)一步的調(diào)查創(chuàng)造必要的條件,根據(jù)公司的實(shí)際,特制定本辦法。
1.2本辦法適用于本公司廠區(qū)(生產(chǎn)廠區(qū))、總庫區(qū)內(nèi)與生產(chǎn)安全直接相關(guān)的各類事故。如:燃燒、設(shè)備損毀、火災(zāi)、中毒、中暑、自然災(zāi)害、坍塌、人員傷害等事故的應(yīng)急處理。
2、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
2.1成立安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡(jiǎn)稱應(yīng)急小組),由總經(jīng)理任組長(zhǎng),主管生產(chǎn)安全的總經(jīng)理助理任常務(wù)副組長(zhǎng),生產(chǎn)部部長(zhǎng)任副組長(zhǎng);成員由技術(shù)部、生產(chǎn)車間等單位的主要領(lǐng)導(dǎo)組成。
2.2應(yīng)急管理職責(zé)在生產(chǎn)(或其它)相關(guān)過程的突發(fā)安全事故中,應(yīng)急小組負(fù)責(zé)生產(chǎn)方式的改變、人員的調(diào)配、現(xiàn)場(chǎng)搶救指揮、現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)、隱患清理等綜合性工作。
3、實(shí)施程序
3.1安全事故的分類
3.1.1一類(輕微)事故。主要指在生產(chǎn)作業(yè)及其它相關(guān)過程中發(fā)生的設(shè)備部件失靈毀壞、工程設(shè)施損壞、人員的輕微摔、跌、碰、燙傷、中暑等。
3.1.2二類(一般)事故。主要是指在生產(chǎn)作業(yè)及其它相關(guān)過程中發(fā)生的單臺(tái)機(jī)械設(shè)備的毀損(不影響其它生產(chǎn)環(huán)節(jié))、燃燒、工程設(shè)施的重大損壞、人員的一般性傷害、多人輕度中暑、中毒、較輕的自然災(zāi)害損失等。
3.1.3三類(重大或特大)事故。主要指生產(chǎn)作業(yè)及其它相關(guān)過程中發(fā)生的多臺(tái)設(shè)備、設(shè)施的嚴(yán)重?fù)p壞、燃燒、火災(zāi)、重大自然災(zāi)害、人員重傷或死亡等嚴(yán)重傷害。
3.2安全事故應(yīng)急處理過程
3.2.1一類事故的處理,原則上由單位自行組織處理,但處理后應(yīng)將具體情況形成書面材料報(bào)告安生部。
a)事故發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)(或最先到達(dá)現(xiàn)場(chǎng))人員應(yīng)采取措施,如斷電、停氣等,控制事故的蔓延擴(kuò)大,單位應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮。
b)若有受傷人員,則立即搶救,在現(xiàn)場(chǎng)條件下簡(jiǎn)單處理后,可視情況送衛(wèi)生所或醫(yī)院救治。
c)現(xiàn)場(chǎng)事故處理,應(yīng)有專人進(jìn)行完整記錄,并有單位行政主要負(fù)責(zé)人簽字。
3.2.2二類事故的處理,原則上由生產(chǎn)部負(fù)責(zé),其它單位配合處理,其后將具體情況形成書面材料報(bào)告主管安全的總經(jīng)理助理。
a)事故發(fā)生后,立即報(bào)告生產(chǎn)部,事故所在的單位負(fù)責(zé)人和安生部部長(zhǎng)應(yīng)立即到現(xiàn)場(chǎng),安監(jiān)人員和其它相關(guān)人員應(yīng)參與應(yīng)急處理,同時(shí)報(bào)告主管安全副總經(jīng)理。
b)現(xiàn)場(chǎng)(或最先到達(dá)現(xiàn)場(chǎng))人員應(yīng)立即采取措施如斷電、停氣等,控制事故的蔓延擴(kuò)大,同時(shí)立即上報(bào)。
c)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮由在場(chǎng)的最高管理人員負(fù)責(zé)。
d)若有人員傷害,應(yīng)最先搶救受傷害人員,經(jīng)簡(jiǎn)單處理后,應(yīng)以最快的速度送衛(wèi)生所或直接送醫(yī)院救治,該過程中,事故單位的最高管理者必須參與組織領(lǐng)導(dǎo)。
e)現(xiàn)場(chǎng)事故處理應(yīng)有專人記錄,所在單位行政主要負(fù)責(zé)人簽字,并上報(bào)生產(chǎn)部。生產(chǎn)部進(jìn)行調(diào)查、分析后,形成書面材料上報(bào)主管安全的總經(jīng)理助理。
3.2.3三類事故的處理,由公司主要領(lǐng)導(dǎo)人第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)指揮搶救工作,主要領(lǐng)導(dǎo)因事不能及時(shí)趕到時(shí),由主管安全的總經(jīng)理助理負(fù)責(zé),在主管安全的總經(jīng)理助理不能到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的情況下,由生產(chǎn)部部長(zhǎng)負(fù)責(zé),其它部門配合處理。
a)事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位立即報(bào)告生產(chǎn)部和主管安全的總經(jīng)理助理,生產(chǎn)部應(yīng)根據(jù)事故情況通知相關(guān)單位執(zhí)行生產(chǎn)變更命令。
b)主管安全總經(jīng)理助理和生產(chǎn)部部長(zhǎng)應(yīng)立即下達(dá)應(yīng)急狀態(tài)命令,并馬上趕到現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)情況達(dá)到上報(bào)有關(guān)上級(jí)部門規(guī)定的要立即報(bào)集團(tuán)公司安監(jiān)局、省、市主管部門。
c)生產(chǎn)部根據(jù)情況通知各相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場(chǎng)參與事故狀態(tài)下的應(yīng)急處理。
d)接通知后,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人員必須迅速趕到指定地點(diǎn)。其中居住在本公司生活區(qū)人員15分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),公司外居住人員40分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。
e)在事故處理中,現(xiàn)場(chǎng)(或最先到達(dá)現(xiàn)場(chǎng))人員應(yīng)首先采取措施,控制事故的蔓延擴(kuò)大,同時(shí)報(bào)告,如伴有重大燃燒,可直接撥打119報(bào)火警。
f)事故搶救中,應(yīng)以人員的生命安全為首位,首先搶救被傷害人員,同時(shí)還應(yīng)實(shí)施安全救護(hù),做好自身安全保護(hù)。
g)事故現(xiàn)場(chǎng)的管理指揮,由在場(chǎng)的最高管理人員負(fù)責(zé),其他人員服從指揮調(diào)度。主管安全副總經(jīng)理未到場(chǎng)時(shí),由安生部負(fù)責(zé)。
h)公司消防、保衛(wèi)人員接應(yīng)急通知后,必須在10分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng),實(shí)施搶救和保衛(wèi)管制。
i)現(xiàn)場(chǎng)事故應(yīng)有專人進(jìn)行完整記錄,并有主管安全副總經(jīng)理或安生部部長(zhǎng)簽字。
4、責(zé)任紀(jì)律
4.1接到應(yīng)急通知后,各級(jí)人員均不得以任何借口推諉參與。
4.2參與事故應(yīng)急工作的各級(jí)人員必須服從指揮、調(diào)度。
4.3 在事故的應(yīng)急過程中,各級(jí)人員必須盡職盡責(zé),不得消極、抵觸。
4.4在事故的應(yīng)急過程中,無關(guān)人員(或經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)指揮人員要求撤離的人員)不得在事故現(xiàn)場(chǎng)逗留,不得在管制范圍內(nèi)聚集或設(shè)障。
4.5在事故的應(yīng)急過程中,各級(jí)人員不得故意破壞現(xiàn)場(chǎng),不得擅自將事故相關(guān)的器、物帶離現(xiàn)場(chǎng),不得做與應(yīng)急不相稱的事。
第10篇 食品安全事故應(yīng)急處置預(yù)案報(bào)告制度
為規(guī)范食品安全事故應(yīng)急處置工作,及時(shí)高效、合理有序地處理食品安全事故,保障公眾餐飲安全,根據(jù)《食品安全法》、《國(guó)家重大食品安全事故應(yīng)急預(yù)案》和《餐飲服務(wù)食品安全監(jiān)督管理辦法》等法律、法規(guī)及規(guī)章要求,結(jié)合本單位實(shí)際,制定本預(yù)案。
一、領(lǐng)導(dǎo)小組
成立食品安全事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)本單位食品安全事故應(yīng)急處置工作。
組長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
成員:
二、應(yīng)急處置程序
(一)及時(shí)報(bào)告
發(fā)生食品安全事故后,有關(guān)人員立即向主管部門和食品安全事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告;立即停止生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),封存導(dǎo)致或者可能導(dǎo)致食品安全事故的食品及其原料、工具及用具、設(shè)備設(shè)施和現(xiàn)場(chǎng)。
自事故發(fā)生之時(shí)起2小時(shí)內(nèi)向所在地縣級(jí)人民政府衛(wèi)生行政部門和食品安全監(jiān)督部門報(bào)告,報(bào)告內(nèi)容有:發(fā)生食品安全事故的單位、地址、時(shí)間、中毒人數(shù)及死亡人數(shù),主要臨床表現(xiàn),可能引起中毒的食物等。并按照相關(guān)監(jiān)管部門的要求采取控制措施。
(二)立即搶救
在第一時(shí)間組織人員,立即將中毒者送到有急救能力的醫(yī)療機(jī)構(gòu)搶救。
(三)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)
發(fā)生食物中毒后,在向有關(guān)部門報(bào)告的同時(shí)要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)和可疑食物,病人吃剩的食物不要急于捯掉,食品用工具容器、餐具等不要急于沖洗,病人的排泄物(嘔吐物、大便)要保留,提供留樣食物。
(四)配合調(diào)查
負(fù)責(zé)人及有關(guān)工作人員,要配合食品安全監(jiān)督管理部門進(jìn)行食品安全事故調(diào)查處理,如實(shí)反映食品安全事故情況。將病人所吃的食物,可疑食物的來源、質(zhì)量、存放條件、加工烹調(diào)的方法和加熱的溫度、時(shí)間等情況如實(shí)向有關(guān)部門反映。
三、對(duì)事故延報(bào)、瞞報(bào)、漏報(bào)或處置不當(dāng)?shù)?要追究當(dāng)事人責(zé)任;食品安全事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組要組織力量做好中毒人員及家屬的安撫工作,確保不讓事態(tài)擴(kuò)大,任何個(gè)人不得自行散布事故情況信息,造成嚴(yán)重后果的要追究其法律責(zé)任。
第11篇 生產(chǎn)安全事故報(bào)告、應(yīng)急救援和調(diào)查處理制度
一、目的：為保護(hù)員工人身安全，確保在意外情況發(fā)生時(shí)，搶救隊(duì)員和全體員工能有條不紊地按照應(yīng)急預(yù)案、迅速及時(shí)地?fù)尵葌麊T，最大限度地降低傷亡、傷害程度。
二、適用范圍：適用于公司所屬范圍內(nèi)及項(xiàng)目經(jīng)理部傷亡、傷害的應(yīng)急處理。
三、依據(jù)的文件：
《質(zhì)量環(huán)境職業(yè)健康安全管理手冊(cè)》
《應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)程序》
《建設(shè)工程安全條例條例》等
四、應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案：
1、公司機(jī)關(guān)由安全部負(fù)責(zé)，項(xiàng)目部由項(xiàng)目經(jīng)理（或項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人）和安全員負(fù)責(zé)組織成立義務(wù)搶救小組并進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，訓(xùn)練防火知識(shí)，培訓(xùn)全體員工的安全防范意識(shí)及應(yīng)變和處理能力，每年進(jìn)行一次傷亡、傷害事故演習(xí)。
2、工傷事故發(fā)生后，需做到有組織處理，妥善處理被傷害對(duì)象，盡量養(yǎng)活傷害程度。
3、當(dāng)發(fā)生傷亡、傷害事故時(shí)，一般的磕、碰工傷類可采取自救，由當(dāng)事人報(bào)告工長(zhǎng)，工長(zhǎng)安排專人到最近的醫(yī)院進(jìn)行檢查治療。
4、當(dāng)發(fā)生食物中毒事故時(shí)除執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案外，主管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)組織搶救小組進(jìn)行搶救，在救護(hù)車到來之前，將中毒者抬到臨近道路的房間內(nèi)，采取必要的保護(hù)措施。
5、當(dāng)發(fā)生觸電事故時(shí)，依據(jù)自救原則，發(fā)現(xiàn)人首先要切斷電源，挑斷電線，對(duì)觸電者進(jìn)行人工呼吸搶救，如傷害嚴(yán)重，依據(jù)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行搶救。
6、當(dāng)發(fā)生高出物品掉落、物體打擊、機(jī)械傷害時(shí)，依據(jù)自救原則。觀察傷情、避免二次傷害，將受傷害者抬至平坦處進(jìn)行處理，采取切實(shí)可行的醫(yī)療保護(hù)措施，以免傷勢(shì)加重，傷害嚴(yán)重的依據(jù)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行搶救。
7、當(dāng)發(fā)生坍塌事故時(shí)，依據(jù)自救原則，先組織人力進(jìn)行搶救，搶救時(shí)不能使用工具，只能人為用手搬、扒、刨，以免二次傷害，傷害嚴(yán)重的依據(jù)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行搶救。
8、發(fā)生重大傷亡、傷害事故時(shí)，依據(jù)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行搶救。
（1）最先發(fā)現(xiàn)情況的人員馬上進(jìn)行呼叫并立即報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理（或技術(shù)負(fù)責(zé)人）。（2）項(xiàng)目經(jīng)理（或技術(shù)負(fù)責(zé)人）作為總指揮，進(jìn)行搶救。（3）安全員撥打120急救電話，詳細(xì)說明事故地點(diǎn)、傷亡情況、聯(lián)系電話、報(bào)警人姓名，并派專人接車。（4）如醫(yī)院較近，馬上送醫(yī)院搶救，以縮短時(shí)間減少傷害程度。（5）總指揮負(fù)責(zé)組織人員保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，并以最快捷的方式上報(bào)公司安保部。（6）依據(jù)“事故原因沒有分析清楚不放過，事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過，沒有采取切實(shí)可行的預(yù)防措施不放過”的原則，進(jìn)行調(diào)查，分析事故原因，找出問題根源，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。（7）對(duì)應(yīng)急場(chǎng)所的工作人員和廣大員工進(jìn)行安全教育，吸取教訓(xùn)。（8）依據(jù)分析結(jié)果制定預(yù)防和改進(jìn)措施。
五、生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理的一般程序及基本要求
1、相關(guān)職能處室接事故報(bào)告后，應(yīng)立即向分管局長(zhǎng)或局長(zhǎng)匯報(bào)，并以最快速度趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，在核清事故類別、事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、人員傷亡及主要原因情況下，及時(shí)通知法規(guī)信息處。同時(shí)填寫《立案審批表》（一式兩份，職能處室自存一份，一份轉(zhuǎn)法規(guī)信息處），由處室主要負(fù)責(zé)人簽署審核意見，分管局長(zhǎng)或局長(zhǎng)簽署審批意見。
2、由法規(guī)信息處填寫“事故快報(bào)”，經(jīng)分管局長(zhǎng)或局長(zhǎng)簽字后，報(bào)市委、市政府和省安監(jiān)局。“事故快報(bào)”自事故發(fā)生時(shí)24小時(shí)內(nèi)報(bào)出。
3、組織事故調(diào)查組開展調(diào)查，事故調(diào)查組由安監(jiān)局組織牽頭，安監(jiān)、監(jiān)察、公安、工會(huì)和有關(guān)主管部門的人員組成，必要時(shí)可邀請(qǐng)有關(guān)專家參加。1人死亡事故由相關(guān)處室主要負(fù)責(zé)人任調(diào)查組組長(zhǎng)，2人死亡事故由分管局長(zhǎng)任調(diào)查組組長(zhǎng)。
4、事故調(diào)查組認(rèn)真開展調(diào)查取證。調(diào)查時(shí)統(tǒng)一使用《調(diào)查詢問筆錄》文書。
5、事故調(diào)查組在查清事故原因、查明事故性質(zhì)和責(zé)任的基礎(chǔ)上撰寫事故調(diào)查報(bào)告。事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容：
⑴事故發(fā)生的經(jīng)過和事故搶救情況；
⑵事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失情況；
⑶事故發(fā)生原因和事故性質(zhì)；
⑷事故責(zé)任的劃分以及對(duì)責(zé)任者的處理建議；
⑸事故教訓(xùn)和應(yīng)當(dāng)采取的防范措施建議；
⑹其它應(yīng)當(dāng)報(bào)告的事項(xiàng)。
事故調(diào)查報(bào)告經(jīng)調(diào)查組全體成員討論通過、并由調(diào)查組成員在調(diào)查報(bào)告上簽字。事故調(diào)查報(bào)告自事故發(fā)生之日起60日內(nèi)完成，特殊情況下經(jīng)局主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)可延長(zhǎng)30日。
6、事故調(diào)查報(bào)告形成后，職能處室應(yīng)及時(shí)下達(dá)《行政處罰意見意見告知書》（一式兩份，職能處室自存一份，事故責(zé)任單位一份），并告知事故責(zé)任單位主要負(fù)責(zé)人對(duì)事故調(diào)查處理所作行政處罰決定的事實(shí)、理由、依據(jù)，及依法享有的陳述和申辯權(quán)利。對(duì)事故責(zé)任單位提出的有關(guān)事實(shí)、理由和依據(jù)方面的不同意見，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行復(fù)核，成立的應(yīng)當(dāng)采納。
六、嚴(yán)肅事故調(diào)查處理紀(jì)律。在事故調(diào)查過程中，調(diào)查取證時(shí)應(yīng)有2名以上調(diào)查人員在場(chǎng)，不得單獨(dú)與事故責(zé)任單位接觸；不得作事故處理意見表態(tài)。對(duì)要求事故責(zé)任單位提供的相關(guān)資料，應(yīng)一次性列出書面清單，特殊情況下，可補(bǔ)充一次，杜絕隨意性。在對(duì)事故未作處理決定前，不得向事故責(zé)任單位泄露事故處理意見。
第12篇 事故與應(yīng)急管理制度范文
1、為貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,規(guī)范本企業(yè)的應(yīng)急管理工作,提高應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)和防范事故的能力,保障職工的安全健康和生命安全,最大限度的減少財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境損害和社會(huì)影響。根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)制定本制度。
2、應(yīng)急管理工作堅(jiān)持“以人為本,減少危害,居安思危,預(yù)防為主,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé),職責(zé)明確,快速反應(yīng)”的原則。
3、應(yīng)急管理分“預(yù)防、準(zhǔn)備、響應(yīng)和恢復(fù)”四個(gè)過程。主要內(nèi)容包括:應(yīng)急管理組織體系,應(yīng)急救援預(yù)案管理、應(yīng)急培訓(xùn)、應(yīng)急演練、應(yīng)急物資保障等。
4、成立以主要負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)的應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由安全管理員負(fù)責(zé)日常應(yīng)急管理。
5、生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的編寫與修訂由本企業(yè)應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)。預(yù)案應(yīng)符合《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)急救援預(yù)案編制導(dǎo)則》,并保持與上級(jí)部門預(yù)案的銜接。根據(jù)國(guó)家法律法規(guī)及實(shí)際演練情況,適時(shí)修訂《預(yù)案》,做到科學(xué)、易操作。
6、應(yīng)急管理培訓(xùn)。每年至少進(jìn)行一次全員應(yīng)急管理培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括:事故預(yù)防、危險(xiǎn)辯識(shí)、事故報(bào)告、應(yīng)急響應(yīng)、各類事故處置方案、基本救護(hù)常識(shí)、避災(zāi)避險(xiǎn)、逃生自救等。
7、應(yīng)急演練。根據(jù)年度應(yīng)急演練計(jì)劃,每年安排一次桌面演練或綜合演練,強(qiáng)化職工應(yīng)急意識(shí),提高應(yīng)急隊(duì)伍的反應(yīng)速度和實(shí)戰(zhàn)能力。安全管理員負(fù)責(zé)做好演練記錄和總結(jié)。
8、應(yīng)急通訊設(shè)備保障。本企業(yè)要對(duì)電話、對(duì)講機(jī)等通訊器材進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)或更新,確保通訊暢通。
9、應(yīng)急救援物資保障。根據(jù)應(yīng)急預(yù)案要求,做好應(yīng)急救援設(shè)備、器材、防護(hù)用品、工具、材料、藥品等保障工作。確保經(jīng)費(fèi)、物資供應(yīng),切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急保障能力,并對(duì)應(yīng)急救援設(shè)備、設(shè)施要定期進(jìn)行檢測(cè)、維護(hù)、更新,確保性能完好。
10、應(yīng)急處置。事故發(fā)生后,立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,以營(yíng)救遇險(xiǎn)人員、切斷危險(xiǎn)化學(xué)品閥門為重點(diǎn),開展應(yīng)急救援工作;要采取必要措施,防止發(fā)生次生、衍生事故,避免造成更大的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和環(huán)境污染;要及時(shí)組織受威脅群眾疏散、轉(zhuǎn)移,做好安置工作。
11、應(yīng)急管理費(fèi)用由主要負(fù)責(zé)人審批,財(cái)務(wù)予以保障。
