車輛安全技術(shù)工作制度（十二篇）

發(fā)布時間：2024-04-14 07:04:02 查看人數(shù)：53

車輛安全技術(shù)工作制度

第1篇車輛安全技術(shù)工作制度

安全第一、預(yù)防為主”是我公司安全生產(chǎn)管理工作的基本指導(dǎo)方針,加強(qiáng)安全值班和健全臺帳是安全管理的一項基礎(chǔ)工作,是發(fā)現(xiàn)隱患、處置事故的強(qiáng)有力手段,是降低事故損失的重要措施,也是了解情況、解決問題的一項工作,結(jié)合我公司實際,為認(rèn)真貫徹國務(wù)院設(shè)備管理條例和交通部13號令以及四川省汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定實施細(xì)則,保持車輛技術(shù)狀況良好,保證安全生產(chǎn),特指定本制度。

一、車輛的購置

車輛的選型要根據(jù)市場的需要,便于維修,車型盡可能統(tǒng)一的原則,接受新車要按原廠使用說明書進(jìn)行驗收,清點附件和隨車工具,對于新型車輛,投入營運前要組織技術(shù)人員駕修人員進(jìn)行認(rèn)真的學(xué)習(xí),掌握車輛技術(shù)性能和使用要求,對于因未組織學(xué)習(xí)而造成亂套的責(zé)任者,要追究領(lǐng)導(dǎo)和經(jīng)辦人的責(zé)任,并嚴(yán)肅處理。

二、車輛的改裝、改造

為適應(yīng)汽車運輸市場變化的需要,改變車輛形式用途稱為改裝,若為改善車輛技術(shù)性能或延長壽命,經(jīng)過設(shè)計、改裝、改造者必須符合技術(shù)上可靠,經(jīng)濟(jì)上合理的原則,并通過國家和當(dāng)?shù)夭块T上報備案,然后必須在國家和地方認(rèn)定的廠方進(jìn)行改裝、改造,否則公司一律不予以認(rèn)定,并追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)人員責(zé)任。

三、車輛的維修保養(yǎng)和檢驗

公司的所有車輛一律堅持預(yù)防為主的方針,實行強(qiáng)制維護(hù),視情節(jié)修理的保修制度,并按《四川省汽車技術(shù)等級評定辦法》技術(shù)等級。汽車保養(yǎng)分為走合維護(hù)、日常維護(hù)、二級維護(hù)、大修維護(hù)不得超期。日常維護(hù)由駕駛員每日按出車前、行車中、收車后的三檢制作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行。二級維護(hù)每三個月進(jìn)行一次大修每三年進(jìn)行一次 ,維護(hù)和大修及總成部件,修理廠必須按型維修工藝卡片的業(yè)務(wù)范圍嚴(yán)格執(zhí)行。車輛二級維護(hù)和大修必須經(jīng)過檢驗部門的嚴(yán)格檢驗和路試后投入經(jīng)營。建立例行保養(yǎng)(維修)制度,防止機(jī)械事故的發(fā)生。公司安全管理人員,要對所有參加營運的出租車進(jìn)行日常行車安全檢查,并認(rèn)真填寫車況檢查表。實行駕、檢人員簽字制度,車輛安全技術(shù)不達(dá)要求或裝載不符合規(guī)定的一律不得投入營運。

四、車輛的下線和更新

按照中華人民共和國交通部、建設(shè)部相關(guān)部令及文件要求,凡達(dá)到車管部門規(guī)定使用年限的車輛,凡經(jīng)長期使用,主部件和大總成嚴(yán)重?fù)p蝕,耗油嚴(yán)重的三類車輛,凡因意外事故,如翻車、碰車、燒毀等原因造成無法修復(fù)和無修復(fù)價值的車輛,均可向公司申請下線及更新車輛。

車輛下線更新后,要求舊車車籍必須轉(zhuǎn)出公司。

第2篇營運車輛安全管理制度

一、營運車輛必須按時參加車輛的定期安檢、年檢、回場檢查、二級維護(hù)、大修、cng審驗和常規(guī)維護(hù)保養(yǎng)；按規(guī)定按時足額投保。

二、每天出車前對cng設(shè)施、車輛的安全系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、電路系統(tǒng)及輪胎進(jìn)行檢查，及時排除隱患，確保行車安全。

三、車輛必須配2公斤（含2公斤）以上的abc類干粉滅火器一具，并保證不過期而且會使用。

四、嚴(yán)格遵守國家、政府行業(yè)管理部門各種交通安全及安全生產(chǎn)法規(guī)，保持良好的駕駛習(xí)慣，在行車中必須系好安全帶。

1、嚴(yán)禁超速行駛和開斗氣車，遵循“寧停三分、不搶一秒”的行車原則。

2、嚴(yán)禁在禁止掉頭的道路（街道）上掉頭；

3、嚴(yán)禁酒后駕車；

4、嚴(yán)禁病車行駛；

5、嚴(yán)禁帶病駕駛；

6、嚴(yán)禁闖紅燈；

7、嚴(yán)禁超越雙實線、中心實線行駛；

8、嚴(yán)禁強(qiáng)行超車；

9、嚴(yán)禁跨越中實心線、雙實線超車；

10、嚴(yán)禁重復(fù)超車；

11、嚴(yán)禁在彎道、交叉路口、人行橫道、橋上、隧道、坡道和交通人流量大的路段上超車；

12、嚴(yán)禁從前車右邊超車；

13、嚴(yán)禁占用超車道行駛；

14、嚴(yán)禁在行駛中隨意變道；

15、嚴(yán)禁亂?？可舷鲁丝?；

16、嚴(yán)禁空檔或熄火下坡道路段；

17、嚴(yán)禁跟車太近、特別是大車后方、必須保持其絕對安全距離；

18、嚴(yán)禁運載易燃、易爆、危險危禁品；

19、嚴(yán)禁“三超”（超速、超載、超疲勞駕駛）

20、嚴(yán)禁將車輛交給無證和本車駕駛資格的人員駕駛；

21、嚴(yán)禁心情不好駕駛；

21、嚴(yán)禁在行駛中使用手機(jī)和聽耳塞式隨身聽；

23、嚴(yán)禁在行駛中吸煙和吃零食；

24、嚴(yán)格遵守車輛在轉(zhuǎn)彎時減速行駛的規(guī)定；

25、嚴(yán)格遵守車輛在進(jìn)入主線車道時減速行駛的規(guī)定；

26、嚴(yán)格遵守車輛在通過丁字路、十字路時減速行駛的規(guī)定；

27、嚴(yán)格遵守車輛在通過人行橫道時減速行駛的規(guī)定；

28、嚴(yán)格遵守鐵路道口、隧道口的通行規(guī)定，在確保安全和在管理人員的指揮下通過，嚴(yán)禁強(qiáng)行通過。

五、必須保證車上三角警告標(biāo)志完好，在車輛發(fā)生故障時，將車移至路右邊停放，開啟應(yīng)急燈，將警告標(biāo)志設(shè)置在故障車來車方向50-100米，高速路上發(fā)生故障時應(yīng)將安全警告標(biāo)志設(shè)置在故障車來車方向150米外，車上人員迅速轉(zhuǎn)移到路右側(cè)安全地帶，特別是嚴(yán)禁在故障車前方、車內(nèi)、車旁滯留。

六、嚴(yán)格遵守高速公路和臨時道路的通行規(guī)定；將“安全和人的生命權(quán)”高于一切，時刻牢記心中。

七、燃?xì)馄囋谛旭傊谐霈F(xiàn)故障的緊急處理

1、車輛在行駛中，如因高壓燃?xì)夤芷屏?、卡套松脫造成燃?xì)獯罅啃孤┒鵁o法關(guān)閉氣瓶閥時，應(yīng)立即靠邊停車，并關(guān)閉電源總開關(guān)，疏散人員，將現(xiàn)場隔離，不能允許人員、車輛進(jìn)入，隔離火源，待燃?xì)馍⒈M后再作處理。

2、如果發(fā)生火災(zāi)，除立即關(guān)閉電源總開關(guān)、手動氣含辛茹苦和氣瓶閥外，還應(yīng)隔離現(xiàn)場，用滅火器滅火。如發(fā)生交通事故，造成管路或氣瓶閥無法關(guān)閉，引起燃?xì)獯罅啃孤?，?yīng)及時疏散乘客，并向有關(guān)部門報告，以便及時處理。

八、燃?xì)馄囃ｑ倳r的注意事項

1、每日收車后，應(yīng)認(rèn)真檢查系統(tǒng)是否正常，有無鋼瓶松動、漏氣及其他異常現(xiàn)象，關(guān)閉手動氣閥及電氣總開關(guān)，查看高壓表的壓力情況，以備次日判斷系統(tǒng)是否漏氣。

2、燃?xì)馄囃Ｖ剐旭偂⑼Ｈ胲噹旎蛲＼噲鰰r，應(yīng)認(rèn)真檢查車輛停放周圍有無明火火源或易燃、易爆物品，然后切斷車上所有電源，關(guān)閉氣瓶組合閥上的出氣閥。

九、燃?xì)馄囅募抉{駛的特殊要求：當(dāng)大氣壓溫度35℃以上時，必須注意水（防凍液）溫表的讀數(shù)。

十、車輛在山區(qū)等地區(qū)使用時，應(yīng)采取以下措施

1、加強(qiáng)制動系和操作系的檢查和維護(hù)工作，確保制動和操作裝置可靠，工作正常。

2、爬長坡、陡坡時，注意提前換檔。

3、下坡前，注意制動系壓力及制動機(jī)構(gòu)工作狀況，禁止熄火空檔滑行，防止制動轂過熱。

4、對點火系和供油系作適當(dāng)調(diào)整。

5、可酌情采取提高壓縮比、改變配氣相位、增壓等措施，提高發(fā)動機(jī)的動力性。

十一、以上制度（規(guī)程）如有違反而造成的一切事故，由其肇事方承擔(dān)全部責(zé)任。

第3篇機(jī)動車輛安全運行制度

為了保障廠區(qū)的交通運輸安全,維護(hù)交通秩序,防止事故發(fā)生。根據(jù)有關(guān)的交通安全規(guī)程,結(jié)構(gòu)我廠的實際,制定如下制度。

1、機(jī)動車輛駕駛員必須經(jīng)有資格的培訓(xùn)單位培訓(xùn),并經(jīng)考核檢審,發(fā)給駕駛執(zhí)照方可駕駛。

2、未經(jīng)車輛所在單位負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),廠內(nèi)機(jī)動車輛禁止在廠區(qū)外隨意駕駛。

3、車輛通過十字、拐彎路口時,駕駛員一定要減速鳴笛,認(rèn)真瞭望、確認(rèn)信號,在沒有危險時才能通過。

4、車輛的各種機(jī)構(gòu)零件,必須符合技術(shù)規(guī)范和安全要求,嚴(yán)禁帶故障運行。(如照明、剎車等)

5、機(jī)動車輛進(jìn)出廠區(qū)大門及拐彎時,時速不得超過5千米/小時,在廠區(qū)道路上行駛,時速不得超過10—15千米/小時。

6、非專職司機(jī)嚴(yán)禁動用車輛,違者一律開除。造成事故、事件的按照化工廠其他規(guī)定處罰,情節(jié)嚴(yán)重的送司法機(jī)關(guān)處理。

7、司機(jī)在離開車輛時,必須取下鑰匙、檔復(fù)位,如在有坡度的地方還應(yīng)采取措施防止溜車。

8、靜止?fàn)顟B(tài)下的車輛,在行走時必須鳴笛,車輛每次倒車都必須鳴笛,并了解背后情況。

9、叉車、鏟車在行走過程中除專職司機(jī)外,一律不準(zhǔn)載入,嚴(yán)禁人貨混載行車。

10、嚴(yán)禁超標(biāo)(超高、超長、超重)裝載行車。

11、鏟車在行駛時,無論空載還是重載,其車鏟距地面不得小于300毫米,但也不得高于500毫米。

12、嚴(yán)禁駕駛員酒后駕車,疲勞駕車,越道搶行等違章行為。

13、嚴(yán)禁空檔溜車和超速開車。

14、嚴(yán)禁無阻火器車輛進(jìn)入禁火區(qū)。

15、如違反以上條款一律考核司機(jī)、車間主任,考核金額為100—500元。情節(jié)嚴(yán)重的追究刑事責(zé)任,造成事故的按照事故有關(guān)規(guī)定處理。

16、本制度從**年**月**日開始執(zhí)行。

第4篇風(fēng)電場項目車輛交通安全管理規(guī)章制度

1、根據(jù)xxx風(fēng)電場及《水電x局機(jī)電安裝分局車輛交通安全管理規(guī)定》，加強(qiáng)xxx風(fēng)電場項目部車輛交通安全管理，落實交通安全管理職責(zé)，預(yù)防和減少交通事故，保障項目部的生產(chǎn)經(jīng)營正常穩(wěn)定和生命財產(chǎn)的安全，結(jié)合xxx風(fēng)電場工程實際情況，制定本制度。

2、堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，做到各司其職，各負(fù)其責(zé)，綜合治理車輛交通安全。認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》等相關(guān)法律法規(guī)，履行車輛交通安全職責(zé)，經(jīng)常進(jìn)行車輛交通安全教育，提高駕駛?cè)藛T的交通安全意識，強(qiáng)化內(nèi)部車輛交通安全管理。

3、項目部要將車輛交通安全管理納入安全生產(chǎn)總體工作，同時部署、同時檢查、同時考核，組織落實車輛交通安全責(zé)任制；組織開展對項目部員工和的交通安全教育。

4、項目部安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)車輛交通安全責(zé)任制的實施，主管安全生產(chǎn)的副職主管車輛交通安全的具體工作，項目部安全管理部門負(fù)責(zé)車輛交通安全監(jiān)督管理工作。

5、項目部車輛交通安全管理工作，同時受水電x局安全管理部的領(lǐng)導(dǎo)和管理，對項目部車輛交通安全管理工作進(jìn)行監(jiān)督管理。負(fù)責(zé)車輛的統(tǒng)一保險、交通事故處理；負(fù)責(zé)監(jiān)督項目部落實車輛交通安全管理責(zé)任和工作措施，牽頭組織開展車輛交通安全專項檢查和對本區(qū)域內(nèi)事故多發(fā)部位、多發(fā)點段的整治。

6、項目部車輛實物形態(tài)的管理受項目部設(shè)備物資部的領(lǐng)導(dǎo)和管理，負(fù)責(zé)對機(jī)動車輛實物形態(tài)的管理。建立健全機(jī)動車輛管理體系和編制施工車輛安全操作規(guī)程；負(fù)責(zé)組織編制機(jī)動車輛的大、中修計劃，并督促落實；監(jiān)督、指導(dǎo)機(jī)動車輛使用，搞好機(jī)動車輛日常保養(yǎng)、維修，定期組織技術(shù)檢驗和性能試驗，保證技術(shù)性能滿足安全運行指標(biāo)；負(fù)責(zé)對從事機(jī)動車輛操作、維修人員和管理人員持證上崗進(jìn)行監(jiān)督管理，并配合有關(guān)部門對相關(guān)人員的安全技術(shù)教育、培訓(xùn)、考核及取證工作；嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動車輛改造、更新、報廢制度；參加車輛交通安全專項安全檢查和監(jiān)督整改落實；參加車輛交通事故的調(diào)查、分析和處理。

7、項目部駕駛員上崗資格的認(rèn)定，由人力資源管理部門負(fù)責(zé)，并負(fù)責(zé)審查、建檔和監(jiān)督管理；負(fù)責(zé)對擬錄用的車輛駕駛?cè)藛T進(jìn)行崗位能力資格審查，并定期對機(jī)動車駕駛員和相關(guān)工作人員的資質(zhì)配置情況進(jìn)行檢查，定期組織身體健康檢查和技術(shù)培訓(xùn)、考核，不適宜人員應(yīng)及時調(diào)崗。

8、項目部安全部門負(fù)責(zé)機(jī)動車輛和駕駛員管理職責(zé)，負(fù)責(zé)制定車輛交通安全管理規(guī)章制度，落實車輛交通安全管理責(zé)任制。教育職工自覺遵守交通管理法律法規(guī)，遵章守紀(jì)和認(rèn)真履行崗位職責(zé)；組織開展安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患；保證項目部的車輛交通安全管理工作順利進(jìn)行，落實車輛維修、保養(yǎng)和檢測制度；對車輛和駕駛?cè)藛T應(yīng)定人、定員、定崗，非生產(chǎn)需要和領(lǐng)導(dǎo)安排，任何人不得擅自動用車輛；合理安排駕駛員出車頻率，防止疲勞駕駛。

9、專職駕駛員必須經(jīng)分局人力資源部和項目部的人力資源管理部門審查批準(zhǔn)后，方可駕車。駕駛?cè)藛T必須認(rèn)真學(xué)習(xí)、執(zhí)行道路交通法律法規(guī)和規(guī)章制度；堅持車輛保養(yǎng)制度，愛護(hù)車輛，保持良好車況；嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和安全操作規(guī)程，樹立良好的駕駛作風(fēng)，文明駕駛，安全行車，做到行車“三勤三檢”；嚴(yán)禁私自開車，嚴(yán)禁違法酒后駕車，嚴(yán)禁駕駛與準(zhǔn)駕不符的車輛，嚴(yán)禁無證開車，嚴(yán)禁將車輛交于無關(guān)人員駕駛。

10、在場內(nèi)臨時修建的施工道路上，應(yīng)設(shè)置明顯危險標(biāo)志及必要的安全設(shè)施，以保障車輛行駛的安全性可靠性。

11、項目部安全管理部門，應(yīng)當(dāng)對車輛的完好狀態(tài)進(jìn)行管理，建立車輛狀態(tài)管理臺帳，做到專人負(fù)責(zé)。車輛使用單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對車輛運行過程中的狀態(tài)進(jìn)行檢查，做到專項檢查與定期檢查結(jié)合，及時消除隱患，及時解決和修理車輛存在的問題，確保車輛始終保持在完好技術(shù)狀態(tài)，嚴(yán)禁車輛帶故障、帶缺陷運行，建立檢查、維修、保養(yǎng)制度，并做好檢查、維修、保養(yǎng)記錄。

12、嚴(yán)格執(zhí)行《道路交通安全法》，按照車輛性能規(guī)定，合理安排正確使用車輛。

13、項目部的施工人員上下班的交通車輛，應(yīng)使用客車，并保證車輛完好狀態(tài)，做到每班檢查，定期專項檢查，在一時無法解決客車的情況下，采用平板貨車臨時替代客車，要采取嚴(yán)格的安全措施，并經(jīng)報安全技術(shù)管理部門批準(zhǔn)后方可使用，嚴(yán)禁超載、超速運行，嚴(yán)禁在無專項安全措施的情況下運行，確保車輛運行安全。

14、租用車輛的安全管理：項目部在需要租用車輛時，應(yīng)打報告到分局設(shè)備物資部審批，同意后方可租用車輛。租用、出租雙方必須簽訂租車合同，合同中要明確雙方的安全職責(zé)，合同報分局設(shè)備物資部一份存檔，報分局工程質(zhì)量安全管理部備案。

第5篇運輸系統(tǒng)車輛安全管理制度

為了保證礦山運輸安全、高效,規(guī)范在此范圍內(nèi)所有車輛的運行,結(jié)合礦山現(xiàn)行相關(guān)管理制

度,針對本工程的實際特點,特制定本管理制度,本制度所指車輛均為大型運輸設(shè)備。

一、駕駛員要求:

1、車輛駕駛員必須經(jīng)過技能培訓(xùn)并取得相應(yīng)資質(zhì)認(rèn)定,否則不得操作駕駛車輛。

2、所有車輛使用前, 駕駛員都必須進(jìn)行啟動前檢查,以確保車輛處于安全狀態(tài),如車輛有故障,未修理好之前不能執(zhí)行運輸任務(wù)。

3、駕駛員必須在平地進(jìn)行剎車檢查。

4、駕駛員必須在各類警示、標(biāo)示牌,并按照規(guī)定用對講機(jī)報告車輛運行位置。

5、行人必須主動避讓車輛,若無安全位置,行人應(yīng)發(fā)出停車信號,司機(jī)必須在離行人3米以外停車讓行。

二、車輛管理要求:

1、車輛必須配備車載滅火系統(tǒng)和無線通訊裝置。

2、車輛若具備條件必須配備足夠亮度的旋轉(zhuǎn)警示燈,安裝警示燈的車輛在井下作業(yè)時必須打開旋轉(zhuǎn)警示燈。

3、車輛在井下行駛檔位不得超過三檔,上、下斜坡時必須掛二檔駕駛且中途不得換擋,通過彎道和岔口之前要減速慢行。

4、所有車輛在井下運行時都必須為四輪驅(qū)動狀態(tài)。

5、同向行駛的車輛間距必須大于30米。

6、采石場內(nèi)行駛嚴(yán)禁超車。

7、按照車輛通行權(quán)原則行駛,通行權(quán)低的車輛必須讓行通行權(quán)高的車輛,嚴(yán)禁違章強(qiáng)行。車輛通行權(quán)自高至低依次為:救護(hù)車、運輸卡車、服務(wù)車、裝載機(jī)、其他輕型車輛。

三、故障及異常情況處理

1、不允許在主斜坡道、輔助斜坡道上停車或從事修理工作。

2、如果設(shè)備無法移出禁停路段,必須在工作點的上方和下方至少20米以外的地方,設(shè)置明顯的警示帶或路障,并用對講機(jī)向值班工長班長報告停車點的位置,值班工長應(yīng)立即發(fā)出禁行指令,以防止其他車輛進(jìn)入造成擁堵。

3、車輛發(fā)生故障,駕駛員應(yīng)立即報告值班工長和移動維修,盡可能將車停靠在巷道一側(cè)以防其滑走,確保閃光燈一直亮著,在方向盤上掛上(黃色)的“停止使用”標(biāo)簽。在未得到明確指令前不不可移動車輛。

4、若車輛起火,立即停車并關(guān)閉發(fā)動機(jī),用車上的自動和手動滅火器進(jìn)行滅火,并通知當(dāng)班工長。

第6篇值班車輛安全管理制度

1. 值班司機(jī)必須按時報到值班,值班前后及值班過程中,司機(jī)如果因身體、家庭等原因不能參加值班或繼續(xù)值班的,必須先向主任請假,在經(jīng)得主任同意,并落實好其他頂替司機(jī)后方可不值班或離開值班崗位。

2. 值班司機(jī)在值班前,要認(rèn)真檢查所駕駛的車輛,(夏天防止因水箱缺水而拉缸,冬天要防止水箱因沒及時加防凍液而把水箱凍壞)確保車輛完好和能正常行駛。

3. 值班司機(jī)必須堅守工作崗位,確保通訊暢通,使值班領(lǐng)導(dǎo)隨時進(jìn)行調(diào)派,如因聯(lián)系不上而影響安全生產(chǎn)的,按礦工等違紀(jì)處理。

4. 值班司機(jī)必須服從領(lǐng)導(dǎo)及值班調(diào)度的工作調(diào)派。

5. 值班司機(jī)在值班過程中,嚴(yán)禁私自出車駕駛干與工作無關(guān)的事情,嚴(yán)禁私自將車輛轉(zhuǎn)交他人駕駛。

6. 值班前后及值班過程中嚴(yán)禁司機(jī)飲酒,及酒后駕車。

7. 值班車主要用于公司內(nèi)部生產(chǎn)搶修、應(yīng)急及生產(chǎn)服務(wù),除生產(chǎn)需要去二污、陸城外,值班司機(jī)不許出廠。

8. 值班車在用于生產(chǎn)搶修和生產(chǎn)服務(wù)過程中,嚴(yán)格按廠區(qū)規(guī)定道路機(jī)動車行駛速度行駛。

9. 嚴(yán)禁人貨混裝,司機(jī)有權(quán)要求作業(yè)人員將貨物固定等工作。

第7篇路試車輛安全管理制度

為確保公司路試作業(yè)(包括轉(zhuǎn)序)安全,預(yù)防道路交通事故的發(fā)生,保障職工生命安全和減少國家財產(chǎn)損失,規(guī)范路試工的安全作業(yè)行為,特制定本規(guī)定。

一、適用范圍

本規(guī)定適用于對公司范圍內(nèi)路試作業(yè)的安全管理。本規(guī)定所稱路試作業(yè),包括進(jìn)行30公里道路試驗以及底盤和整車產(chǎn)品在新老廠區(qū)之間的轉(zhuǎn)序,進(jìn)行這類作業(yè)的車輛統(tǒng)稱為路試車輛,進(jìn)行這類作業(yè)的車輛駕駛?cè)藛T統(tǒng)稱為路試工。

二、部門職責(zé)

1、各分廠負(fù)責(zé)對本單位路試作業(yè)進(jìn)行日常安全管理,保證路試車輛駕駛文明、規(guī)范。

2、能源裝備部負(fù)責(zé)配備可拆卸后視鏡和專用的平頭車身鎖緊機(jī)構(gòu)安全銷。由使用單位提出申請,由能源裝備部組織自制或外購并進(jìn)行登記建帳以及日常管理。

3、運輸公司負(fù)責(zé)對各分廠路試作業(yè)的日常安全監(jiān)督管理,并負(fù)責(zé)對路試工進(jìn)行崗前、崗中實際操作培訓(xùn)、考試,為分廠辦理路試作業(yè)臨時牌照。

4、人力資源部負(fù)責(zé)公司內(nèi)路試工崗前、崗中的理論知識培訓(xùn)、考試,根據(jù)各分廠實際按需配備路試人員。

5、生產(chǎn)管理部負(fù)責(zé)對公司內(nèi)路試作業(yè)安全的綜合監(jiān)督管理。

三、路試工上崗條件

1、必須有兩年以上廠外駕駛的工作經(jīng)驗,并持有交管部門頒發(fā)的《機(jī)動車輛駕駛證》有效證件。上崗前必須經(jīng)過公司主管部門專業(yè)培訓(xùn)和考試,考試合格后由生產(chǎn)管理部簽發(fā)十通公司機(jī)動車輛駕駛員《上崗證》方可上崗。

2、身體必須健康,精神良好,有病或處于疲勞狀態(tài)時不允許上崗。

四、行車前安全檢查及準(zhǔn)備事項

路試工在車輛行駛前必須進(jìn)行以下檢查和準(zhǔn)備事項:

1、待路試車輛駕駛室兩側(cè)必須安裝可拆卸的后視鏡。

2、對待路試車輛有關(guān)行駛安全的部件(位)進(jìn)行初步檢查,如制動、轉(zhuǎn)向、燈光、倒車報警器、離合、喇叭、儀表功能等,發(fā)現(xiàn)有明顯故障時應(yīng)轉(zhuǎn)入調(diào)試,不得使有明顯故障的車輛強(qiáng)行上路。例如:轉(zhuǎn)向垂臂、橫直拉桿等轉(zhuǎn)向運動零件不得有裂紋、變形,發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)及停車時有漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象。

3、變速換擋靈活、輕便,自鎖、互鎖可靠,變速桿無變形。

4、對于平頭車身底盤或整車,必須插好駕駛室鎖緊機(jī)構(gòu)的安全銷。

5、路試工必須有公司發(fā)放的臨時牌照。

上述安全檢查事項完成并符合要求后,方可上路行駛。

五、行車規(guī)定

1、必須按照規(guī)定路線行駛,目前暫定在東風(fēng)大道和火箭路上試車(不包括轉(zhuǎn)序車輛)。因火箭路教練車多不安全,應(yīng)盡量在東風(fēng)大道上進(jìn)行路試。

2、路試工必須嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則、公司道路交通管理規(guī)定和駕駛操作規(guī)程,文明行車,禮讓三分。通過復(fù)雜路段或遇霧、雨、雪、風(fēng)沙天氣視線不清時,堅持一慢、二看、三通過。

3、考慮到剛下線車輛安全性能還不能保證完全達(dá)到安全行車要求,路試車輛行駛的最高時速必須符合本市道路交通規(guī)定(限速50公里/小時)。在有特殊質(zhì)量檢驗的要求下同時在實際行車環(huán)境許可的情況下可以選好路段適當(dāng)提高車速,并將最高時速控制在70公里/小時以內(nèi)。

4、行車過程中,不準(zhǔn)用靠下坡滑行起動車輛。

5、路試結(jié)束后車輛應(yīng)停放在公司指定區(qū)域。

6、特殊情況車輛在外暫時停放時,一定要注意選取停放地點和位置,不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險地段停車。司機(jī)離開車輛時,要鎖好保險鎖,防止車輛被盜。

7、駕駛室內(nèi)不準(zhǔn)乘坐與生產(chǎn)、檢查無關(guān)人員,駕駛時不準(zhǔn)吸煙、不準(zhǔn)打手機(jī)。

8、路試工穿戴要規(guī)范,不準(zhǔn)穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋。

9、不準(zhǔn)開危險車、斗氣車,不準(zhǔn)開疲勞車,不準(zhǔn)酒后駕駛。帶思想情緒者暫不能開車。

10、凡路試車輛中,發(fā)生事故時,不得破壞事故現(xiàn)場,應(yīng)立即組織人員實施搶救并及時通知運輸公司和生產(chǎn)管理部以及交管部門。

11、路試工因故意違章或證件不全被罰款的,費用不予報銷。

12、發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即自行檢修,自己不能單獨完成時應(yīng)立即報告本單位領(lǐng)導(dǎo)。未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車輛送廠外維修。檢修時,要按照《車輛檢驗安全操作規(guī)范》操作:停車后必須將手剎拉起、關(guān)總電源,攀車檢查應(yīng)防止摔傷,車下檢查注意碰傷;斜坡停車檢修車輛時,車輛后輪必須支墊,預(yù)防滑車。

13、不得將車輛交給他人駕駛或練習(xí)駕駛。

14、路試工必須自覺接受交管人員和廠內(nèi)安全監(jiān)督人員的檢查。

六、考核辦法

1、違反上述規(guī)定其中一條款,一次處罰路試工50-200元,考核分廠廠長50元。屢犯者加倍處罰。違章達(dá)三次以上者,將取消廠內(nèi)機(jī)動車輛的駕駛資格。

2、因違章肇事,對責(zé)任單位和個人從重處罰。

3、嚴(yán)禁無證動車,無證動車者考核100-200元/人,同時考核分廠廠長100元。

七、本規(guī)定由生產(chǎn)管理部負(fù)責(zé)解釋。

八、本規(guī)定從下發(fā)之日起生效。本規(guī)定與其它管理辦法相矛盾時執(zhí)行本規(guī)定,本規(guī)定未涉及的其它安全管理事項執(zhí)行《廠內(nèi)機(jī)動車輛安全行車制度》相關(guān)條款。

二00六年六月二十七日

第8篇二小學(xué)生接送車輛安全管理制度

灘八二小學(xué)生接送車輛安全管理制度

為了加強(qiáng)家長接送學(xué)生車輛的管理，根據(jù)上級文件會議精神，結(jié)合學(xué)校實際，制訂我校學(xué)生接送車輛管理制度。

1、完善管理機(jī)制。學(xué)校在上級行政部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行學(xué)生接送車管理工作，在公安、教育、交通、安全監(jiān)督等相關(guān)部門指導(dǎo)下開展工作。學(xué)校派專人具體負(fù)責(zé)、維護(hù)交通安全環(huán)境，落實有關(guān)工作。

2、實行報批制度。堅決要求家長自行接送學(xué)生，特殊情況下，凡用于我校學(xué)生接送的車輛，經(jīng)審核必須由交通運管部門及教育部門和學(xué)校的同意后，按照定時、定范圍、定核載人員的原則，方可接送我校學(xué)生。

3、駕駛員執(zhí)證上崗制度。接送車駕駛員必須具有三年以上的駕齡，必須持有與準(zhǔn)駕車型相符的駕駛證和旅客運輸從業(yè)資格證。近三年發(fā)生交通死亡事故并負(fù)主要責(zé)任或交通違法記滿12分的駕駛員不得從事學(xué)生接送駕駛活動。學(xué)校要和駕駛員簽訂安全工作責(zé)任書，明確其職責(zé)。

4、學(xué)校學(xué)期初要與接送學(xué)生車輛車主簽定安全責(zé)任書，車輛運行要做到“五定”（定線、定車、定人、定時、定點），確保不超載。學(xué)校和家長、學(xué)生每學(xué)年簽訂《交通安全協(xié)議書》，家長不得雇用無牌無證、三輪車輛、農(nóng)用車輛及報廢車輛接送學(xué)生。

5、建立車輛檔案，做到“一車一檔”。車輛要按照規(guī)定進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)。

6、實行年檢制度。學(xué)生接送車除由公安部門定期檢驗合格外，還須按交通部門要求進(jìn)行一年一次的綜合安全性能檢測。

7、定期檢查制度。學(xué)生接送車必須接受公安、教育、交通等部門每學(xué)期的安全檢查，重點查處報廢車、“病車”、“黑車”、超載車等。

8、強(qiáng)制保險制度。學(xué)生接送車必須強(qiáng)制購買第三者責(zé)任險和承運人責(zé)任險。

第9篇施工車輛機(jī)械設(shè)備安全管理制度

施工機(jī)械車輛設(shè)備安全管理制度

各種機(jī)械車輛(包括非機(jī)動車輛必須按處(部門)規(guī)定)劃分的場所停放,生產(chǎn)和專項工程,要根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)的要求,對放野外的各種機(jī)械車輛要派專人看護(hù),采取安全措施,確保安全。不準(zhǔn)亂停亂放,違者造成失竊和事故除按有關(guān)處罰外還要負(fù)經(jīng)濟(jì)賠償?shù)呢?zé)任。

本車(機(jī))駕駛員必須做好零部件(油料)的安全管理工作,人不離車和入場后要關(guān)鎖好門、窗箱蓋,機(jī)械車輛進(jìn)車間檢查前應(yīng)做好交接和領(lǐng)用的材料五金零配件的保管,由于亂丟亂放,造成丟失責(zé)任要負(fù)賠償?shù)呢?zé)任。

動用各種車輛設(shè)備包括私人借用,要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)和管理部門權(quán)益審批辦理手續(xù)方可使用,凡擅自動用各種機(jī)械車輛設(shè)備進(jìn)行非法運輸、私做工程等活動,除追回臺班費和沒收非法所得外予以處罰,造成損壞和事故按有關(guān)規(guī)定處理。

嚴(yán)禁機(jī)動車輛和瀝青油罐車停放在“嚴(yán)禁明火作業(yè)”區(qū)域內(nèi)使用汽、柴油擦洗沾有瀝青車輛和用噴火機(jī)噴化車輛上的瀝青結(jié)巴。確需清理車輛要經(jīng)保衛(wèi)部門同意并指定地點采取嚴(yán)防措施,保證安全。違者按安全防火規(guī)定處罰。

嚴(yán)禁車輛包括非機(jī)動車輛利用職便或私人用車在外過夜,造成損失、丟失和事故、由當(dāng)事人負(fù)責(zé)賠償。

第10篇接送學(xué)生車輛安全管理制度

為了加強(qiáng)家長接送學(xué)生車輛的管理，根據(jù)上級文件會議精神，結(jié)合學(xué)校實際，制訂我校學(xué)生接送車輛管理制度。

2、實行報批制度。凡用于我校學(xué)生接送的車輛，經(jīng)審核必須由交通運管部門及教育部門和學(xué)校的同意后，按照定時、定范圍、定核載人員的原則，方可接送我校學(xué)生。

5、建立車輛檔案，做到“一車一檔”。車輛要按照規(guī)定進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)。

6、實行年檢制度。學(xué)生接送車除由公安部門定期檢驗合格外，還須按交通部門要求進(jìn)行一年一次的綜合安全性能檢測。

7、定期檢查制度。學(xué)生接送車必須接受公安、教育、交通等部門每學(xué)期的安全檢查，重點查處報廢車、“病車”、“黑車”、超載車等。

8、強(qiáng)制保險制度。學(xué)生接送車必須強(qiáng)制購買第三者責(zé)任險和承運人責(zé)任險。

第11篇物流駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度

物流公司駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度

為落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。