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汽車維修企業(yè)安全管理制度(十二篇)

發(fā)布時(shí)間:2024-01-21 07:08:58 查看人數(shù):90

汽車維修企業(yè)安全管理制度

第1篇 汽車維修企業(yè)安全管理制度

一、機(jī)構(gòu)與職責(zé)

1、堅(jiān)決貫徹執(zhí)行國家和地方政府有關(guān)安全生產(chǎn)、職工勞動保護(hù)的一系列法律、法規(guī)和規(guī)章,堅(jiān)持'安全第一、預(yù)防為主'的工作方針,有效地保證企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的安全。

2、廠長(總經(jīng)理)是本企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對本單位的安全生產(chǎn)工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。建立以廠長為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一管理全廠的安全工作;車間主任(部門經(jīng)理)負(fù)責(zé)本車間(部門)的安全生產(chǎn)工作;班(組)長直接負(fù)責(zé)本班(組)的日常安全管理,企業(yè)和車間設(shè)立專(兼)職安全員,負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的日常管理和監(jiān)督檢查。企業(yè)年、季、月底安全管理計(jì)劃列入廠長(經(jīng)理)年度信譽(yù)考核目標(biāo)管理之內(nèi)。

3、職工必須嚴(yán)格遵守企業(yè)《安全生產(chǎn)管理制度》和《安全技術(shù)操作規(guī)程》,避免各類事故發(fā)生。

4、廠(公司)、車間領(lǐng)導(dǎo)在指揮生產(chǎn)時(shí),須做到先安全后生產(chǎn),生產(chǎn)服務(wù)安全,嚴(yán)禁強(qiáng)迫命令、瞎指揮的惡劣行為發(fā)生。

二、生產(chǎn)(工作)人員及設(shè)備的安全管理

1、非本工種的員工,未經(jīng)批準(zhǔn)不擅自上崗。嚴(yán)禁在廠區(qū)無證駕駛車輛,嚴(yán)禁上班時(shí)穿拖鞋、高跟鞋、穿裙子、打赤膊,機(jī)具設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中操作人員不得離崗。

2、承接整車總成修理和底盤車身焊修等作業(yè)的車輛,在進(jìn)入修理車間后,應(yīng)首先拆下油箱,并放置到指定的安全地點(diǎn)存放,修理結(jié)束后方可裝回。

3、生產(chǎn)、服務(wù)區(qū)和公共場所不得存放汽油及其他易燃品,更不準(zhǔn)使用汽油,清洗零件在具備安全條件的專門場地進(jìn)行。生產(chǎn)區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁抽煙,嚴(yán)禁使用明火。

4、電氣設(shè)備和路線須定期檢修,壓力容器須定期檢查,嚴(yán)防漏電、漏氣和爆炸事故發(fā)生。易燃、易爆物品、化學(xué)物品及有毒物品必須存放在符合安全標(biāo)準(zhǔn)的專用庫房內(nèi),并派專人保管,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)發(fā)規(guī)定。有毒物品的領(lǐng)發(fā)須經(jīng)廠長(或總經(jīng)理)簽字,并及時(shí)報(bào)政府安檢部門備案。

5、嚴(yán)格執(zhí)行國家頒布的消防安全規(guī)定,切實(shí)貫徹預(yù)防為主的工作方針。配齊、配足各類滅火機(jī)及砂箱、消防器材等滅火設(shè)施,備足消防水源。安全管理員須定期檢查更換失效滅火機(jī),教育職工學(xué)會使用滅火設(shè)備。

6、工廠門衛(wèi)室是工廠安全保衛(wèi)的重要窗口,門衛(wèi)人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行門衛(wèi)制度,每天按時(shí)巡邏檢查,防止突發(fā)事件發(fā)生。

三、檢查與考核

1、建立安全檢查制度。企業(yè)安全管理員及車間安全員應(yīng)每天檢查廠區(qū)安全生產(chǎn)狀況1-2次,做好記錄指導(dǎo)整改,企業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每月召開一次安全會議,檢查當(dāng)月安全工作,研究解決存在問題。

2、制定各級安全生產(chǎn)責(zé)任制和獎(jiǎng)懲考核辦法,對各部門、車間、班組定期組織安全生產(chǎn)檢查考核。日??己斯ぷ?,山安全管理員和車間安全員執(zhí)行;廠(公司)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每月進(jìn)行一次全面檢查、考核。

第2篇 某汽車維修廠竣工出廠合格證管理制度

汽車維修廠竣工出廠合格證管理制度

1.竣工出廠合格證是汽車二級維護(hù)質(zhì)量合格的憑證。

2.竣工出廠合格證由檢驗(yàn)員統(tǒng)一管理。核發(fā)出廠合格證時(shí),應(yīng)認(rèn)真填寫[汽車維修竣工證]銷號單,銷號單應(yīng)妥善保管,使用完畢后及時(shí)送交運(yùn)輸管理核發(fā)部門核銷。

3. 竣工出廠合格證憑質(zhì)檢員簽發(fā)的“汽車維修檢驗(yàn)簽證單”和汽車綜合性能檢測站檢測合格的“汽車綜合性能檢測報(bào)告”核發(fā)??⒐こ鰪S合格證在發(fā)放使用中應(yīng)嚴(yán)格把關(guān),堅(jiān)決杜絕假維護(hù)、假修理、假發(fā)票等現(xiàn)象的發(fā)生。

4. 沒有經(jīng)檢驗(yàn)員簽署的汽車維修檢驗(yàn)簽證單,或汽車綜合性能測不合格的車輛,都不得開具竣工出廠合格證。

第3篇 汽修廠汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度

汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度(五)

1.進(jìn)廠檢驗(yàn)

維修車輛進(jìn)廠后,檢驗(yàn)員應(yīng)記錄駕駛員對車況的反映和報(bào)修項(xiàng)目,查閱車輛技術(shù)檔案,了解車輛技術(shù)狀況,檢查車輛整車裝備情況,然后按照《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(gb/t18344-2001)的要求擇項(xiàng)進(jìn)行維修前的檢測,確定附加作業(yè)項(xiàng)目,并把檢驗(yàn)、檢測的結(jié)果填寫在檢驗(yàn)簽證單上,未經(jīng)檢驗(yàn)簽證的車輛,作業(yè)人員應(yīng)拒絕作業(yè)。

2.過程檢驗(yàn)

在維修作業(yè)的全過程中,都要進(jìn)行過程檢驗(yàn)。過程檢驗(yàn)實(shí)行維修工自檢、班組內(nèi)部互檢及廠檢驗(yàn)員專檢相結(jié)合的辦法。過程檢驗(yàn)的主要內(nèi)容是零件磨損、變形、裂紋情況;配合間隙大小;有調(diào)整要求的調(diào)整數(shù)據(jù);重要螺栓螺母扭矩。對涉及轉(zhuǎn)向、制動等安全部件更須嚴(yán)格的檢查。對不符合技術(shù)要求的部件,應(yīng)進(jìn)行修復(fù)、更換,以確保過程作業(yè)的質(zhì)量.過程檢驗(yàn)的數(shù)據(jù)由檢驗(yàn)員在檢驗(yàn)簽證單上完整記錄,未經(jīng)過程檢驗(yàn)簽證的車輛,廠檢驗(yàn)員有權(quán)拒絕進(jìn)行竣工檢驗(yàn)。

3.竣工檢驗(yàn)

竣工檢驗(yàn)由檢驗(yàn)員專職進(jìn)行。必須嚴(yán)格按《汽車二級維護(hù)竣工出廠技術(shù)條件》逐項(xiàng)進(jìn)行檢驗(yàn)簽證,必要時(shí)進(jìn)行路試??⒐z驗(yàn)的結(jié)果應(yīng)逐一填寫在檢驗(yàn)簽證單上,未經(jīng)竣工檢驗(yàn)合格的車輛不得送檢測站檢測,不得出廠。

4.檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):

(1)《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(gb/t18344-2001)

(2)《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(gb/18565-2001)

(3)《車輛運(yùn)行安全技術(shù)條件》(gb7258-2005)

第4篇 汽車維修企業(yè)試車管理制度

汽車維修企業(yè)試車管理制度

1、車輛經(jīng)總裝檢驗(yàn)符合質(zhì)量要求,才能移交調(diào)試,否則試車人員可拒絕路試。

2、試車人員須持有駕駛執(zhí)照和試車員證,并嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī)。路試前,調(diào)試人員應(yīng)按規(guī)定的檢驗(yàn)內(nèi)容進(jìn)行逐項(xiàng)檢查,確保試車安全。

3、路試中,應(yīng)按規(guī)定的路線行駛,并懸掛試車牌照,主修人員須隨同試車,以便及時(shí)排除故障。

4、試車須按規(guī)定的路程(一般不少于5Km),并按維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,判斷和衡量發(fā)動機(jī)及底盤的工作狀況。

5、試車后,要調(diào)整、排除所有在路試中發(fā)現(xiàn)的故障和缺陷,直至合格后方可交車出廠。

6、嚴(yán)格實(shí)施試車作業(yè),確保試車安全和檢驗(yàn)質(zhì)量,認(rèn)真填寫路試記錄。

第5篇 汽車維修設(shè)備管理及維護(hù)制度

一、設(shè)備操作工在獨(dú)立使用設(shè)備前,須掌握該設(shè)備的操作技能。

二、設(shè)備使用應(yīng)定人定機(jī),對公用設(shè)備由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)。

三、操作工要養(yǎng)成自覺愛護(hù)設(shè)備的習(xí)慣。班前班后認(rèn)真擦試設(shè)備及注油潤滑工作,使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。

四、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程,合理使用設(shè)備,管好設(shè)備附件。

五、對私自操作設(shè)備人員,要進(jìn)行嚴(yán)肅的批評教育,由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負(fù)責(zé)。

六、設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護(hù)要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和測量裝置的保養(yǎng)細(xì)則、保養(yǎng)周期和檢定周期。

七、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴(yán)格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng),做好記錄交設(shè)備管理員驗(yàn)收。

八、設(shè)備維修以外修為主,本單位操作人員配合,設(shè)備管理員做好維修記錄。

九、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)停機(jī),使用部門應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導(dǎo),請修理人員檢查排除故障。當(dāng)修理人員在排除故障時(shí),操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除故障。

十、對設(shè)備使用年久,部件嚴(yán)重?fù)p壞,又無法修復(fù)和沒有改造價(jià)值的,可辦理報(bào)廢手續(xù)報(bào)請經(jīng)理批準(zhǔn)。

十一、對設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好所有記錄,由設(shè)備員歸檔,以便檢查。

第6篇 汽車維修計(jì)量管理制度

汽車維修計(jì)量管理制度

1、按生產(chǎn)需要購置的計(jì)量器具必須有CMC標(biāo)志,計(jì)量器具的有關(guān)資料、合格證、說明書等應(yīng)存檔。

2、使用計(jì)量器具必須按操作規(guī)程進(jìn)行操作,使用時(shí)小心輕放,嚴(yán)禁亂擲,并按要求妥善保管。

3、計(jì)量器具在使用過程中發(fā)現(xiàn)故障失準(zhǔn)不得私自拆卸,應(yīng)及時(shí)送交有關(guān)部門進(jìn)行處理。

4、使用計(jì)量器具應(yīng)有檢定合格證,計(jì)量器具應(yīng)按周期送檢,不得超期使用。

5、不能用或多余閑置的計(jì)量器具,要及時(shí)封存、報(bào)停。

第7篇 汽車維修竣工出廠合格證管理制度

1、合格證由專人負(fù)責(zé)視生產(chǎn)情況定期到管理部門領(lǐng)取,專人負(fù)責(zé)開具。

2、開具合格證必須根據(jù)本廠質(zhì)量總檢驗(yàn)員對車輛的檢驗(yàn)和汽車綜合性能檢測站的維修后質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行。

3、開具合格證后要認(rèn)真做好維護(hù)檢測車輛的臺帳記錄,下次領(lǐng)用合格證帶臺帳供管理部門核查。

4、嚴(yán)禁虛開合格證和轉(zhuǎn)借、倒賣合格證現(xiàn)象。

第8篇 汽車維修設(shè)備管理維護(hù)制度

一、設(shè)備操作工在獨(dú)立使用設(shè)備前,須掌握該設(shè)備的操作技能。

二、設(shè)備使用應(yīng)定人定機(jī),對公用設(shè)備由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)。

三、操作工要養(yǎng)成自覺愛護(hù)設(shè)備的習(xí)慣。班前班后認(rèn)真擦試設(shè)備及注油潤滑工作,使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。

四、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程,合理使用設(shè)備,管好設(shè)備附件。

五、對私自操作設(shè)備人員,要進(jìn)行嚴(yán)肅的批評教育,由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負(fù)責(zé)。

六、設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護(hù)要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和測量裝置的保養(yǎng)細(xì)則、保養(yǎng)周期和檢定周期。

七、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴(yán)格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng),做好記錄交設(shè)備管理員驗(yàn)收。

八、設(shè)備維修以外修為主,本單位操作人員配合,設(shè)備管理員做好維修記錄。

九、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)停機(jī),使用部門應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導(dǎo),請修理人員檢查排除故障。當(dāng)修理人員在排除故障時(shí),操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除故障。

十、對設(shè)備使用年久,部件嚴(yán)重?fù)p壞,又無法修復(fù)和沒有改造價(jià)值的,可辦理報(bào)廢手續(xù)報(bào)請經(jīng)理批準(zhǔn)。

十一、對設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好所有記錄,由設(shè)備員歸檔,以便檢查。

第9篇 汽車維修質(zhì)量管理制度

汽車維修質(zhì)量管理制度(一)

為提高車輛的維修質(zhì)量,加強(qiáng)全廠職工的質(zhì)量意識,杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生,制定如下制度。

1、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)

本廠成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由分管廠長負(fù)責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé)。

2、質(zhì)量機(jī)構(gòu)職責(zé)

全面負(fù)責(zé)全廠質(zhì)量管理工作,貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》、《汽車維護(hù)出廠技術(shù)條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定,貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度,確定質(zhì)量方針,制定質(zhì)量目標(biāo),對全廠維修車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核,對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進(jìn)行分析,并提出整改方案。

(1)建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系,加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn),進(jìn)行質(zhì)量分析。

(2)收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件,確保完整有效,及時(shí)更新。

(3)制定維修工藝和操作規(guī)程。

(4)負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。

(5)負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量工作。

(6)負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。

(7)負(fù)責(zé)汽車的檢驗(yàn)工作。提高汽車維修質(zhì)量。

(8)負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。

3、對維修車輛一律進(jìn)行三級檢驗(yàn),嚴(yán)格進(jìn)行汽維護(hù)前檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn),嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠。認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。

4、材料倉庫應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格做好采購配件的入庫驗(yàn)收工作。

5、嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項(xiàng)目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),即嚴(yán)肅查處。

汽車維修質(zhì)量管理制度(二)

第一條 為加強(qiáng)汽車維修行業(yè)管理,保證汽車維修質(zhì)量,根據(jù)交通部、原國家經(jīng)委、國家工商行政管理局聯(lián)合頒布的《汽車維修行業(yè)管理暫行辦法》,制定本辦法。

第二條 從事汽車修理、維護(hù)或?qū)m?xiàng)維修的企業(yè)及個(gè)體工商戶(以下簡稱汽車維修業(yè)戶)和各級汽車維修行業(yè)管理部門,均適用本辦法。

第三條 各級汽車維修行業(yè)管理部門負(fù)責(zé)汽車維修質(zhì)量管理工作,其主要職責(zé)是:

(一)宣傳、貫徹國家和交通部有關(guān)質(zhì)量管理的方針、政策和法規(guī);

(二)對汽車維修行業(yè)維修質(zhì)量進(jìn)行管理、監(jiān)督、檢查;

(三)指導(dǎo)、監(jiān)督檢查汽車維修業(yè)戶建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系和質(zhì)量檢驗(yàn)制度,執(zhí)行汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝規(guī)范。

(四)組織汽車維修行業(yè)質(zhì)量檢查評比;

(五)收集交流汽車維修行業(yè)維修質(zhì)量信息,開展技術(shù)咨詢和質(zhì)量診斷工作;

(六)組織汽車維修業(yè)戶質(zhì)量管理人員及質(zhì)量檢驗(yàn)人員的培訓(xùn)、考核工作;

(七)受理汽車維修質(zhì)量問題的申訴,負(fù)責(zé)進(jìn)行調(diào)解處理。

第四條 各級汽車維修行業(yè)管理部門應(yīng)建立健全汽車維修質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)體系,實(shí)行分級管理。建立汽車維修質(zhì)量監(jiān)督檢測站(中心),為汽車維修質(zhì)量監(jiān)督和汽車維修質(zhì)量糾紛的調(diào)解或仲裁提供檢測依據(jù)。汽車維修質(zhì)量監(jiān)督檢測站必須是經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T會同技術(shù)監(jiān)督部門認(rèn)定后頒發(fā)了《檢測許可證》的汽車綜合性能檢測站。

第五條 汽車維修企業(yè)必須建立健全與其維修類別相適應(yīng)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu);汽車維修個(gè)體業(yè)戶應(yīng)有人負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作,其管理機(jī)構(gòu)和人員的主要職責(zé)是:

(一)認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理法規(guī)和本辦法;

(二)貫徹執(zhí)行國家和交通部頒布的有關(guān)汽車維修的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)以及有關(guān)地方標(biāo)準(zhǔn);

(三)制定維修工藝和操作規(guī)程;

(四)依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)的要求,制定汽車維修企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);

(五)建立健全汽車維修業(yè)戶內(nèi)部質(zhì)量保證體系,加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn),掌握質(zhì)量動態(tài),進(jìn)行質(zhì)量分析,推行全面質(zhì)量管理;

(六)開展質(zhì)量評優(yōu)與獎(jiǎng)懲工作。

第六條 汽車維修業(yè)戶必須有明確的質(zhì)量負(fù)責(zé)人和質(zhì)量檢驗(yàn)員。質(zhì)量檢驗(yàn)員必須經(jīng)過當(dāng)?shù)仄嚲S修行業(yè)管理部門培訓(xùn)、考核并取得汽車維修檢驗(yàn)員證,方可上崗。

第七條 汽車維修業(yè)戶必須做好質(zhì)量管理的基礎(chǔ)工作,建立健全并嚴(yán)格遵守與企業(yè)維修類別相適應(yīng)的技術(shù)管理、計(jì)量管理和質(zhì)量檢驗(yàn)等規(guī)章制度。

第八條 汽車維修業(yè)戶在維修生產(chǎn)中必須遵守以下法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn):

(一)國務(wù)院發(fā)布的《工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任條例》的有關(guān)規(guī)定;

(二)國家標(biāo)準(zhǔn)局發(fā)布的各項(xiàng)汽車修理技術(shù)條件,以及機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件、機(jī)動車允許噪聲及測量方法和汽、柴油車排放標(biāo)準(zhǔn)及測量方法等;

(三)交通部第13號令發(fā)布的《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》;

(四)交通部頒發(fā)的有關(guān)汽車修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(技術(shù)條件);

(五)各地制定發(fā)布的有關(guān)汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

第九條 汽車維修業(yè)戶在維修沒有國標(biāo)、部標(biāo)、地方標(biāo)準(zhǔn)的車輛時(shí),應(yīng)參照原車維修手冊、使用說明書和有關(guān)維修技術(shù)資料進(jìn)行維修。

第十條 車輛進(jìn)廠、維修及竣工出廠,必須由專人負(fù)責(zé)質(zhì)量檢驗(yàn),并認(rèn)真填寫檢驗(yàn)單。一、二類維修業(yè)戶對進(jìn)行汽車大修、總成大修、二級維護(hù)的車輛必須建立《汽車維修技術(shù)檔案》。

第十一條 汽車維修竣工出廠實(shí)行出廠合格證制度(汽車小修和部分專項(xiàng)修理除外),維修質(zhì)量不合格的車輛不準(zhǔn)出廠。汽車維修業(yè)戶在車輛維修竣工出廠時(shí)必須按竣工出廠技術(shù)條件進(jìn)行檢測并向托修單位提供由出廠檢驗(yàn)員簽發(fā)的汽車維修竣工出廠合格證。汽車維修業(yè)戶使用的汽車維修竣工出廠合格證由汽車維修行業(yè)管理部門統(tǒng)一印制和發(fā)放。

第十二條 汽車維修業(yè)戶必須執(zhí)行車輛出廠質(zhì)量保證期制度。質(zhì)量保證期內(nèi),車輛發(fā)行故障或損壞,承修業(yè)戶和托修單位按下列規(guī)定劃分責(zé)任:

(一)因維修質(zhì)量造成的車輛故障或損壞,維修業(yè)戶應(yīng)負(fù)責(zé)及時(shí)返修,由于維修質(zhì)量問題而造成的車輛異常損壞或車輛機(jī)件事故,由承修業(yè)戶負(fù)責(zé)。

(二)由于托修單位違反使用規(guī)定或駕駛員違反操作規(guī)程造成的車輛故障或損壞,不屬于維修質(zhì)量,經(jīng)濟(jì)責(zé)任由托修單位自負(fù)。

第十三條 各級汽車維修行業(yè)管理部門應(yīng)根據(jù)本地區(qū)情況,制定汽車維修質(zhì)量保證期制度的具體規(guī)定。

第十四條 各級汽車維修行業(yè)管理部門應(yīng)制定并認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度,對維修車輛實(shí)行定期或不定期的質(zhì)量檢測,并將檢測結(jié)果做為評定維修業(yè)戶維修質(zhì)量和年審《技術(shù)合格證》的主要依據(jù)之一。

第十五條 托修單位與承修業(yè)戶發(fā)行維修質(zhì)量糾紛時(shí),汽車維修行業(yè)管理部門應(yīng)負(fù)責(zé)組織技術(shù)分析和鑒定,并進(jìn)行調(diào)解,所發(fā)生的檢查、試驗(yàn)分析、鑒定等費(fèi)用均由責(zé)任方承擔(dān)。雙方經(jīng)調(diào)解仍有爭議時(shí),可向當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門提出申訴或向法院起訴。

第十六條 對不按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修車,維修質(zhì)量不能達(dá)到規(guī)定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的維修業(yè)戶,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

第十七條 各省、自治區(qū)、直轄市交通主管部門可根據(jù)本辦法制定本地區(qū)的汽車維修質(zhì)量管理辦法或?qū)嵤┘?xì)則。

第十八條 本辦法由中華人民共和國交通部負(fù)責(zé)解釋。

第十九條 本辦法自**年六月一日起執(zhí)行。

第10篇 汽車維修人員培訓(xùn)制度

一、企業(yè)培訓(xùn)分為技術(shù)能力培訓(xùn)、管理能力培訓(xùn)等培訓(xùn)類別,技術(shù)能力培訓(xùn)主要針對普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓(xùn)重點(diǎn)針對企業(yè)的中層和基層班組負(fù)責(zé)人。

二、每年初制定培訓(xùn)計(jì)劃,確定培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)形式。

三、根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容組織培訓(xùn)人員,培訓(xùn)設(shè)備和選定培訓(xùn)教師,有效的保證培訓(xùn)目標(biāo)順利完成。

四、積極參加行業(yè)主管部門和相關(guān)部門組織的培訓(xùn)。

五、年底對培訓(xùn)工作進(jìn)行深入分析并總結(jié),結(jié)合工作重點(diǎn)提出下年度培訓(xùn)目標(biāo)。

第11篇 汽車維修進(jìn)廠檢驗(yàn)制度

一、汽車的進(jìn)廠檢驗(yàn)由專職的報(bào)修業(yè)務(wù)人員負(fù)責(zé),必要時(shí)可由專職檢驗(yàn)員配合;

二、凡送廠維修的汽車,必須辦理報(bào)修手續(xù),進(jìn)行進(jìn)廠檢驗(yàn);

三、根據(jù)報(bào)修的內(nèi)容,按交通部頒發(fā)的〈〈汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定〉〉的規(guī)定確定汽車維修級別;

四、進(jìn)廠檢驗(yàn)一般采用詢問,實(shí)地察看,儀器檢測和路試的方法進(jìn)行,以核實(shí)報(bào)修項(xiàng)目和維修級別;

五、報(bào)修業(yè)務(wù)人員應(yīng)認(rèn)真詳細(xì)填寫報(bào)修單;不得有遺漏,對不明確的地方應(yīng)詢問清楚,力求不漏報(bào),不錯(cuò)報(bào)維修項(xiàng)目;

六、對維修期較長的車輛,可能遺失的附件,應(yīng)填寫交接清單,其附件應(yīng)拆卸妥善保管;

七、汽車維修報(bào)修單和附件交接清單,報(bào)修用戶應(yīng)在上面簽字認(rèn)可并各交一份給用戶備查;

八、報(bào)修業(yè)務(wù)人員應(yīng)有良好的服務(wù)態(tài)度,認(rèn)真聽取用戶的意見,不斷定改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量;

第12篇 汽車維修管理制度

汽車維修管理制度(一)

1、車輛進(jìn)廠送修時(shí),客戶應(yīng)描述故障現(xiàn)象,提供技術(shù)檔案和行駛證等有關(guān)資料。

2、業(yè)務(wù)接待人員和檢驗(yàn)人員應(yīng)認(rèn)真聽取客戶陳述,了解車輛技術(shù)狀況。

3、車輛進(jìn)入預(yù)檢工位,檢驗(yàn)人員經(jīng)過檢驗(yàn)確認(rèn)維修項(xiàng)目,交前臺對維修費(fèi)用進(jìn)行預(yù)核算,然后與客戶簽訂維修合同。

4、車輛進(jìn)入待修區(qū),等待維修。

5、汽車維修竣工檢驗(yàn)合格后,根據(jù)工時(shí)、材料結(jié)算清單結(jié)清費(fèi)用,向車輛托修方提供結(jié)算憑證和竣工出廠合格證。

6、建立維修車輛檔案。

汽車維修管理制度(二)

1、維修中嚴(yán)格執(zhí)行工藝文件和維修操作規(guī)范,禁止亂拆、亂砸。

2、嚴(yán)格按照操作規(guī)程使用檢測設(shè)備和工具,輕搬、輕放、注意維護(hù),使其處于良好狀態(tài)。

3、作業(yè)人員在維修前要為車輛套上座套、把套、鋪上腳墊、墊布等防護(hù)用品,以防刮傷、弄臟車輛。

4、作業(yè)中按規(guī)定要求將故障部位、零件拆下,擺放在指定工作臺上,避免混裝、丟失。

5、使用舉升機(jī)、吊裝設(shè)備時(shí),要經(jīng)檢查確認(rèn)安全后再按操作規(guī)程操作,要注意車輛安全和人身安全,以防以發(fā)生意外。

6、嚴(yán)禁在車間內(nèi)吸煙和制造火源,客戶吸煙時(shí)要進(jìn)行勸阻。

7、發(fā)現(xiàn)電源、線路、電器存在事故隱患時(shí),要及時(shí)報(bào)告檢修。努力學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,踴躍參加技能培訓(xùn),不斷提高崗位技能和修車質(zhì)量。

汽車維修企業(yè)安全管理制度(十二篇)

一、機(jī)構(gòu)與職責(zé)1、堅(jiān)決貫徹執(zhí)行國家和地方政府有關(guān)安全生產(chǎn)、職工勞動保護(hù)的一系列法律、法規(guī)和規(guī)章,堅(jiān)持'安全第一、預(yù)防為主'的工作方針,有效地保證企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的安全
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