第1篇 企業(yè)設(shè)備管理職能
企業(yè)設(shè)備管理的職能
在現(xiàn)代化的生產(chǎn)中,設(shè)備日趨復(fù)雜化、大型化、自動(dòng)化、連續(xù)化、柔性化、智能化,使得設(shè)備成為企業(yè)資產(chǎn)的主要成分。如何使企業(yè)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),降低機(jī)械故障,減少事故停車,合理維修等,已成為企業(yè)提高生產(chǎn)效率、控制成本、加強(qiáng)市場競爭力的重要課題。因此,設(shè)備動(dòng)力管理部門在工業(yè)企業(yè)中,尤其是大型工業(yè)企業(yè)中是十分重要的部門之一。企業(yè)設(shè)備管理的職責(zé)如下:
(l)負(fù)責(zé)企業(yè)的設(shè)備資產(chǎn)管理,使其保持安全、穩(wěn)定、正常、高效的運(yùn)轉(zhuǎn),以保證生產(chǎn)的需要。
(2)負(fù)責(zé)企業(yè)的動(dòng)力等公用工程系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn),保證生產(chǎn)的電力熱力、能源等的需要。
(3)制定設(shè)備檢修和改造更新計(jì)劃,制訂本企業(yè)的設(shè)備技術(shù)及管理的制度、規(guī)程。
(4)負(fù)責(zé)企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備的維護(hù)、檢查、監(jiān)測、分析、維修,合理控制維修費(fèi)用,保持設(shè)備的可靠性,發(fā)揮技術(shù)效能,產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益。
(5)負(fù)責(zé)企業(yè)設(shè)備的技術(shù)管理。設(shè)備是技術(shù)的綜合實(shí)體,需要機(jī)械、電氣、儀表、自動(dòng)控制、熱工等專業(yè)技術(shù)的管理與維修。同時(shí)還要執(zhí)行國家部門制定的有關(guān)特種設(shè)備的安全、衛(wèi)生、環(huán)保等監(jiān)察規(guī)程、制度。
(6)負(fù)責(zé)企業(yè)的固定資產(chǎn)管理,參加對設(shè)備的選型、采購、安裝、投產(chǎn)、維護(hù)、檢修、改造、更新的全過程管理。做出經(jīng)濟(jì)技術(shù)分析評價(jià)。
(7)管理設(shè)備的各類信息,包括設(shè)備的圖樣、資料、故障及檢修檔案,各類規(guī)范和制度,并根據(jù)設(shè)備的動(dòng)態(tài)變化修改其內(nèi)容。
第2篇 企業(yè)設(shè)備綜合管理方法探討
1、我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展使設(shè)備管理工作面臨著新要求
近年來隨著高科技的快速發(fā)展，信息化、智能化、柔性化已逐漸滲透到了企業(yè)生產(chǎn)和各個(gè)方面，傳統(tǒng)的工業(yè)內(nèi)涵已發(fā)生了變化，尤其是加入wto之后，必然要參與國際間的合作與競爭，高新技術(shù)和先進(jìn)管理模式的研究與應(yīng)用已是必須趨勢，在這種形勢下設(shè)備管理工作面臨著新的要求。
（１）管理理念必須更新
長期以來，人們習(xí)慣于自成體系的封閉式的管理體制，對設(shè)備的管理只注重于以完好率為中心的實(shí)物形態(tài)管理，形成了對設(shè)備資產(chǎn)“重占用、輕使用、重?cái)?shù)量、輕質(zhì)量”的現(xiàn)象，忽視了設(shè)備資產(chǎn)的投資與經(jīng)營效益，這種觀念與動(dòng)態(tài)的市場經(jīng)濟(jì)趨勢格格不入。因此，必須主動(dòng)地更新和調(diào)整舊有的管理理念和模式，采用先進(jìn)的管理方法，以適應(yīng)新形勢的需求。
（２）隨著企業(yè)經(jīng)營管理模式的改變而改變
一直以來，我國企業(yè)的經(jīng)營管理是圍繞生產(chǎn)進(jìn)行的，因而設(shè)備管理相對較簡單。在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向市場經(jīng)濟(jì)以后，為了在市場競爭中立足，企業(yè)必須進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新和工藝創(chuàng)新，因此要求設(shè)備隨之創(chuàng)新，設(shè)備管理亦隨之改革。
（３）順應(yīng)企業(yè)重組和資產(chǎn)流動(dòng)而改變
20世紀(jì)90年代，企業(yè)重組成為企業(yè)生存與發(fā)展的一大法寶，大規(guī)模的企業(yè)重組必然帶來大規(guī)模的資產(chǎn)流動(dòng)，這給企業(yè)設(shè)備管理帶來了新的內(nèi)容，尤具是如何活化沉淀設(shè)備成為設(shè)備管理的新課題。
（4）為適應(yīng)高科技的發(fā)展而改革
高科技的應(yīng)用，促進(jìn)了設(shè)備技術(shù)日益朝著集成化、大型化、連續(xù)化、精密化、柔性化等方向發(fā)展，一方面設(shè)備要具有更高的可靠性、維修性及自診斷性，另一方面，先進(jìn)的設(shè)備需要先進(jìn)的維修技術(shù)和高技能的維修人員。但是目前先進(jìn)的設(shè)備與落后的維修資源的矛盾卻嚴(yán)重地困擾著企業(yè)。這就需要開發(fā)先進(jìn)的管理模式，建立良好的售后服務(wù)和社會(huì)化維修力量，減輕企業(yè)設(shè)備維修的負(fù)擔(dān)。
（5）為適應(yīng)產(chǎn)品需求多樣化而變革
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的消費(fèi)正趨向于求異化和多樣化。為適應(yīng)這樣的變化，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)就要不斷調(diào)整，同時(shí)伴隨著生產(chǎn)過程的選擇，過程的規(guī)劃及設(shè)備的選擇，因此充分利用現(xiàn)有企業(yè)及企業(yè)間設(shè)備資源，快速實(shí)現(xiàn)不同種類產(chǎn)品間的互換生產(chǎn)已成為企業(yè)面臨的現(xiàn)實(shí)問題。
2、樹立現(xiàn)代設(shè)備綜合管理觀念
我國在各企業(yè)常用的計(jì)劃預(yù)防修理制的基礎(chǔ)上，吸收了后勤學(xué)，綜合工程學(xué)和全員生產(chǎn)維修的理論方法，提出了設(shè)備綜合管理的思想，即“以后研究設(shè)備一生為對象，追求設(shè)備壽命周期費(fèi)用最經(jīng)濟(jì)和設(shè)備效能最高為目的，動(dòng)員全員參加，應(yīng)用現(xiàn)代科學(xué)知識管理技能，通過計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制等行動(dòng)，開展的設(shè)備綜合管理。它是一門把信息技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和管理等綜合起來對設(shè)備進(jìn)行全面研究的新興學(xué)科，包括設(shè)備管理的理論、方法、手段、人才等內(nèi)容。
隨著市場需求變化的加快，企業(yè)經(jīng)營機(jī)制及生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變，有必要對其內(nèi)涵重新審視，賦予其新的內(nèi)容和管理模式，并在實(shí)踐中不斷地調(diào)整和改善，達(dá)到充分利用企業(yè)資源快速、高效地完成組織目標(biāo)，增強(qiáng)企業(yè)應(yīng)變市場環(huán)境的能力。
3、對企業(yè)設(shè)備綜合管理進(jìn)行改革的幾點(diǎn)建議
（1）設(shè)備管理的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、綜合化、規(guī)范化
設(shè)備管理工作要靠嚴(yán)格的制度來保證，首先要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，完善各級領(lǐng)導(dǎo)對設(shè)備管理的責(zé)任制，成立專門的設(shè)備管理機(jī)構(gòu)、考核機(jī)構(gòu)，設(shè)立專項(xiàng)資金，建立完善一整套確保設(shè)備安全運(yùn)行的管理制度和辦法，并形成標(biāo)準(zhǔn)化體制，做到管理人員有章可循，操作人員有規(guī)可依，堅(jiān)持靠制度抓管理，靠管理保安全，形成領(lǐng)導(dǎo)重視，齊抓共管的良好局面，促進(jìn)設(shè)備升級管理的健康快速發(fā)展，其次做為企業(yè)設(shè)備的管理部門，要對本企業(yè)的設(shè)備及維修資源進(jìn)行全面分析，規(guī)劃設(shè)計(jì)出適合本企業(yè)發(fā)展的最佳設(shè)備管理系統(tǒng)，并使設(shè)備管理的各項(xiàng)活動(dòng)都有明確的、可操作的、可跟蹤檢查及考核的標(biāo)準(zhǔn)，把設(shè)備管理工作納入規(guī)范化、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化的軌道，如新引進(jìn)設(shè)備質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，檢修設(shè)備質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)備維護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，設(shè)備拆組裝的標(biāo)準(zhǔn)化具備實(shí)效的標(biāo)準(zhǔn)化工作可以有效地提高設(shè)備管理工作的效率。
第3篇 企業(yè)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)管理主要內(nèi)容
設(shè)備技術(shù)狀態(tài)管理的主要內(nèi)容包括:制定科學(xué)的管理制度和相應(yīng)的規(guī)程標(biāo)準(zhǔn),正確合理地使用設(shè)備,加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)、檢查工作,了解和掌握設(shè)備故障征兆與劣化情況,并采取消除和控制措施,積累設(shè)備檢查修理過程中的各種信息,為制定合理的修理方案或更新策略提供依據(jù)。其具體內(nèi)容如下。
1.建立設(shè)備技術(shù)狀態(tài)管理的原始依據(jù)。包括設(shè)備的能力指標(biāo)、精度指標(biāo)和運(yùn)行特征等原始性能指標(biāo),有關(guān)技術(shù)特性指標(biāo),設(shè)備技術(shù)狀態(tài)信息特征參數(shù)指標(biāo)等。
2.制定設(shè)備技術(shù)狀態(tài)管理的工作標(biāo)準(zhǔn)。包括設(shè)備操作規(guī)程、維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程、檢修規(guī)程及狀態(tài)檢查與監(jiān)測規(guī)程等。
3.建立設(shè)備管理規(guī)章制度和工作流程。包括設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、檢查、計(jì)劃維修、故障管理、重點(diǎn)設(shè)備管理等規(guī)章制度及考核考查辦法,有關(guān)基礎(chǔ)工作的內(nèi)容、形式與流程等。
4.貫徹設(shè)備操作規(guī)程與維護(hù)制度。合理使用設(shè)備、正確合理潤滑設(shè)備、精心維護(hù)設(shè)備。
5.實(shí)行設(shè)備檢查制度。包括全部生產(chǎn)設(shè)備及起重設(shè)備、動(dòng)力設(shè)備的日常檢查、生產(chǎn)重點(diǎn)設(shè)備的定期性能檢查和精密設(shè)備的定期精度檢查,掌握設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)信息。
6.定期進(jìn)行設(shè)備完好狀態(tài)檢查,精度檢測及特種容器檢測等。
7.采用診斷技術(shù)進(jìn)行狀態(tài)檢測,及時(shí)掌握設(shè)備的實(shí)際技術(shù)狀態(tài),為設(shè)備的狀態(tài)維修提供準(zhǔn)確信息依據(jù)。
8.按照設(shè)備的檢查點(diǎn)和檢查路線進(jìn)行巡回檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的異常征兆和隱患,要及時(shí)排除或進(jìn)行有計(jì)劃地維修,以控制和減少故障發(fā)生。
9.對突發(fā)故障(包括事故)按照規(guī)定進(jìn)行分析處理和搶修,并做好記錄。
10.嚴(yán)格貫徹動(dòng)力設(shè)備的安全運(yùn)行規(guī)程、環(huán)境保護(hù)法則以及定期預(yù)防試驗(yàn)規(guī)定。
11.搜集各種檢查記錄資料,日常維修、故障修理及其他修理記錄資料,進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、整理和分析,探索故障原因與規(guī)律,擬定維修對策。
12.采取相應(yīng)的對策和措施,改進(jìn)設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)。對標(biāo)準(zhǔn)與制度進(jìn)行完善,不斷提高設(shè)備技術(shù)狀態(tài)管理的水平。
第4篇 淺談企業(yè)設(shè)備修理費(fèi)用的控制與管理
隨著21世紀(jì)的到來，科技和信息技術(shù)的迅速發(fā)展，市場競爭愈來愈激烈，各企業(yè)要想在日益激烈的市場競爭中爭奪有力地位，要想在激烈的市場競爭中贏得強(qiáng)有力的競爭力，在設(shè)備的維修和管理中就要以經(jīng)濟(jì)效益為主題，把如何有效和科學(xué)地管理維修設(shè)備和控制車輛維修設(shè)備費(fèi)用作為核心內(nèi)容，要能夠在經(jīng)濟(jì)上做到節(jié)省資源和費(fèi)用，并且還要很好的保障維修后設(shè)備的安全運(yùn)行。在科技社會(huì)的背景下，日益提升的科技含量也促使設(shè)備維修的要求和管理費(fèi)用逐步提高，面對以上企業(yè)及車輛設(shè)備修理費(fèi)用的控制與管理中所發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行分析和總結(jié)，淺談個(gè)人觀點(diǎn)。
在如今社會(huì)發(fā)展的背景和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的綜合背景下，各企業(yè)高度地關(guān)注如何能夠科學(xué)地、有效地對企業(yè)設(shè)備修理費(fèi)更好的用控制與管理。日益提高的科技水平，讓設(shè)備維修的技術(shù)層面的要求逐步提高，高科技技術(shù)的應(yīng)用和維修加大了企業(yè)維修費(fèi)用的壓力，面對如此壓力，企業(yè)的發(fā)展受到了有一定的阻礙，所以，企業(yè)要想在激烈的市場競爭中不被淘汰就要科學(xué)地對設(shè)備維修費(fèi)用加以控制，做到合理的管理維修設(shè)備和維修過程才能讓企業(yè)有更大的發(fā)展空間，才能讓企業(yè)在激烈的市場經(jīng)濟(jì)競爭中穩(wěn)定發(fā)展。
設(shè)備修理費(fèi)用的概念和構(gòu)成
設(shè)備維修是指設(shè)備技術(shù)狀態(tài)劣化或發(fā)生故障后，為恢復(fù)其功能而進(jìn)行的技術(shù)活動(dòng)，包括各類計(jì)劃修理和計(jì)劃外的故障修理及事故修理，又稱為設(shè)備修理。設(shè)備維修的基本內(nèi)容包括：設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)備檢查和設(shè)備修理。
設(shè)備維修包含的范圍較廣,包括：為防止設(shè)備發(fā)生故障和設(shè)備的劣化，能夠讓設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，維持設(shè)備性能而進(jìn)行的清掃、檢查、潤滑、緊固以及調(diào)整等日常維護(hù)保養(yǎng)工作；為測定設(shè)備劣化程度或性能降低程度而進(jìn)行的必要檢查；為修復(fù)劣化，恢復(fù)設(shè)備性能而進(jìn)行的修理活動(dòng)等。維修的過程中會(huì)發(fā)生材料和配件的消耗，還有修理人員的工時(shí)費(fèi)用，以及修理時(shí)的運(yùn)雜費(fèi)等，這是維修費(fèi)用的構(gòu)成，這些費(fèi)用是企業(yè)生產(chǎn)成本的一部分，其高低程度也是設(shè)備管理和控制水平高低的體現(xiàn)。
設(shè)備維修費(fèi)用的控制
在對設(shè)備的修理過程中，對設(shè)備的失修或者是過度修理都不能夠?qū)崿F(xiàn)修理費(fèi)用的良好經(jīng)濟(jì)性，會(huì)造成不必要的損失，要想將維修的費(fèi)用做到合理化，就要企業(yè)和維修人員必須嚴(yán)格的遵守設(shè)備運(yùn)行的實(shí)際情況和設(shè)備運(yùn)行的客觀規(guī)律，維修過程中，企業(yè)和維修人員還要尊重科學(xué)，做到嚴(yán)格、合理地維修。
例如，在對車輛設(shè)備的維修過程中，要通過專業(yè)的人員和檢測儀器等進(jìn)行準(zhǔn)確的檢測和分析，一定要了解和掌握所修車輛設(shè)備的生產(chǎn)流程、工藝手段及其工藝流程，一定要做到科學(xué)、合理、專業(yè)地檢修設(shè)備，還需要維修人員清楚的了解到設(shè)備的新舊程度和故障發(fā)生的具體情況，這樣能夠在一定程度上減少維修人員在維修過程中的失修和過修，從而實(shí)現(xiàn)維修費(fèi)用的經(jīng)濟(jì)化。在企業(yè)的發(fā)展中不單是通過以上方法降低和控制維修費(fèi)用，企業(yè)還可以通過設(shè)備的管理方式和有效的維修變革來促使維修過程中所產(chǎn)生費(fèi)用的降低，這樣的途徑還有很多，具體可以參照如下幾個(gè)方面：
2.1.要保護(hù)設(shè)備，在不使用設(shè)備的情況下，要謹(jǐn)記維護(hù)的功效大于維修，如果維護(hù)的到位可以減少設(shè)備維修的需要。可以定期的對生產(chǎn)設(shè)備或者車輛中的設(shè)備進(jìn)行檢查，提早發(fā)現(xiàn)故障或問題，提前掌握最佳的修理時(shí)機(jī)；
2.2.在對設(shè)備和車輛設(shè)備的檢修過程中，要加強(qiáng)檢修的管理，做到有效的保工期和保質(zhì)量。
2.3.在維修廠房或者維修站中，一定要配有相關(guān)專業(yè)的技術(shù)人員，也可建立專門的部門對維修流程和方式進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督；維修人員也要通過專業(yè)的測試和考核，加強(qiáng)維修人員的專業(yè)水平和技術(shù)，從而降低維修所需要的時(shí)間，進(jìn)而保證設(shè)備的維修質(zhì)量，使設(shè)備能夠正常的完成生產(chǎn)任務(wù)，讓車輛設(shè)備能夠正常的運(yùn)轉(zhuǎn)工作；
2.4.在維修設(shè)備的過程中，要注重維修的質(zhì)量，對參與日常維護(hù)和檢修的員工強(qiáng)調(diào)沒有質(zhì)量的修理是做無用功的觀念思想，所以，在維修的過程中要加強(qiáng)質(zhì)量的管理，這是非常重要的，更是必要的，工作人員要做到及時(shí)的檢查備件的質(zhì)量和數(shù)量，不合格的零件及部件一律不能使用，而且要妥善處理，防止不合格的零件投入使用。如果不合格的部件或零件投入設(shè)備使用，會(huì)直接影響到設(shè)備的工作和正常的運(yùn)行，嚴(yán)重的還會(huì)影響其它沒有故障的零件和部件，甚至還會(huì)造成不必要的安全隱患，帶來不可估計(jì)得后果和造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失；
2.5.提高采購部件人員的素質(zhì)，加強(qiáng)采購人員的技術(shù)素質(zhì)，積極進(jìn)行學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，定期進(jìn)行專業(yè)知識的考核，一定強(qiáng)調(diào)技術(shù)人員嚴(yán)格把握進(jìn)貨渠道的質(zhì)量和安全性，要采購人員謹(jǐn)記合理的性價(jià)比是采購的中心和目標(biāo)；
2.6.要根據(jù)設(shè)備的技術(shù)情況和問題嚴(yán)格合理的確定維修費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)，通過合理的價(jià)格指標(biāo)來樹立標(biāo)準(zhǔn)，只有這樣，在管理上才有較強(qiáng)的約束力，才能夠提高企業(yè)和維修人員的素質(zhì)和責(zé)任意識，才能讓企業(yè)和維修人員及員工不斷的改進(jìn)工作質(zhì)量提高管理的水平；
2.7.在維修車輛設(shè)備的問題上，尤其是車輛大修的問題，一定要有專業(yè)的技術(shù)人員對大修車輛進(jìn)行檢查，并估算大修的預(yù)算方案，在維修大型設(shè)備的時(shí)候也要對其進(jìn)行預(yù)算和做出相應(yīng)的修理方案，以免造成大修時(shí)候的工期延誤和突發(fā)狀況。
大量的事實(shí)和實(shí)踐表明，如果能根據(jù)以上的要求和方法積極的去布置和完成，嚴(yán)格把關(guān)管理方面的工作，按照規(guī)定的程序走，就會(huì)提高企業(yè)設(shè)備及車輛設(shè)備的綜合效率，在突出問題上重點(diǎn)控制和管理，從而進(jìn)一步的降低維修所產(chǎn)生的費(fèi)用，降低成本，進(jìn)而大力地提高企業(yè)的綜合管理水平。
企業(yè)通過有效的控制和管理可以清晰的看到生產(chǎn)成本的降低，在日常的維護(hù)和維修過程中，無論企業(yè)還是技術(shù)維修人員都要嚴(yán)格的按照相應(yīng)的規(guī)定和要求辦事，參照以上辦法對維修過程加強(qiáng)管理，明確目標(biāo)和意圖，保證質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)維修的經(jīng)濟(jì)化，從而降低運(yùn)行成本
第5篇 企業(yè)設(shè)備的采購與管理思路研究
隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，企業(yè)已經(jīng)成為當(dāng)下一種最主要、最主流的采購主體。為了滿足企業(yè)大批量的商品生產(chǎn)，就需要大批量的設(shè)備采購。企業(yè)的設(shè)備采購不僅具有數(shù)量多、范圍廣的特點(diǎn)，而且對設(shè)備采購活動(dòng)的要求也十分嚴(yán)格，需要對設(shè)備的各方面進(jìn)行綜合考量和充分研究。設(shè)備采購?fù)瓿珊?，還需要對這些設(shè)備進(jìn)行合理的管理，讓它為企業(yè)生產(chǎn)提高效率，創(chuàng)造價(jià)值。下面筆者對企業(yè)設(shè)備的采購和管理思路進(jìn)行了探究。
現(xiàn)在，許多企業(yè)適應(yīng)了時(shí)代的需要，紛紛建立了自己的設(shè)備采購體系，積極過渡為科學(xué)的采購管理階段，但是有的企業(yè)設(shè)備采購也存在諸多問題與不足，解決這些問題與不足成為企業(yè)面臨的新課題。
一、企業(yè)設(shè)備的采購
（一）價(jià)格階段
1、對比價(jià)格
企業(yè)的采購員充當(dāng)著談判家的角色，采購的第一關(guān)是價(jià)格。價(jià)格是一切采購的前提，在保障質(zhì)量的同時(shí)，節(jié)支是采購的主要指標(biāo)。采購時(shí)首先要注意比較價(jià)格，有兩種方法：第一是跟市場價(jià)比，即與市場上主要的價(jià)格指數(shù)比較；第二是跟歷史價(jià)比，也就是統(tǒng)計(jì)采購價(jià)差。
2、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)
企業(yè)設(shè)備采購中需要規(guī)避的風(fēng)險(xiǎn)包括質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)、價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)、信用風(fēng)險(xiǎn)以及交貨期風(fēng)險(xiǎn)等。 首先，事前控制是規(guī)避質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)的原則。要選擇有質(zhì)量保障的設(shè)備供應(yīng)商，可以實(shí)行外部資源管理，把采購活動(dòng)深入到供應(yīng)商的生產(chǎn)過程中，促使供應(yīng)商及時(shí)地為企業(yè)提供合格的產(chǎn)品、設(shè)備。同時(shí)可以合作制定一個(gè)行之有效的質(zhì)量監(jiān)管制度，來嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，避免質(zhì)量低劣設(shè)備的產(chǎn)生，還可以成立一個(gè)質(zhì)量監(jiān)察部門，專門處理質(zhì)量問題、投訴問題，將企業(yè)設(shè)備的采購質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)降到最低。
其次，高價(jià)采購的風(fēng)險(xiǎn)在企業(yè)采購中是時(shí)有發(fā)生的，因此要注意規(guī)避價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)。規(guī)避價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)要充分考慮市場因素，還要考慮企業(yè)的實(shí)際情況或內(nèi)部原因。規(guī)避價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)要遵循建立具有較高市場敏感度的設(shè)備采購機(jī)制這一原則，適當(dāng)?shù)睦酶偁庩P(guān)系，規(guī)范采購市場。
第三，信用風(fēng)險(xiǎn)，在這里主要是指設(shè)備采購過程中的預(yù)付款風(fēng)險(xiǎn)，要盡量選擇誠信度高、信譽(yù)良好的供應(yīng)商，實(shí)現(xiàn)長期合作，這樣可以在一定程度上保證預(yù)付款的安全，如果關(guān)系到位，合作穩(wěn)定，完全可以不用支付預(yù)付款，這當(dāng)然是最佳效果。
最后，如果供應(yīng)商出現(xiàn)突發(fā)情況，需要延期交貨，就加大了交貨的風(fēng)險(xiǎn)。如果不能在較短時(shí)間內(nèi)彌補(bǔ)空缺，可能會(huì)造成企業(yè)的巨大損失，甚至失去生產(chǎn)運(yùn)營能力。所以，采購部門要未雨綢繆，提前預(yù)測某些不確定性因素，確保供應(yīng)商準(zhǔn)時(shí)交貨或者提前做好防護(hù)工作。
（二）需求管理
“最合適的才是最好的”，這是企業(yè)設(shè)備采購的重要原則，需求的適量也是企業(yè)設(shè)備采購的一個(gè)重要方面。需求管理就是假定生產(chǎn)要素的供給為既定的條件下對總需求的調(diào)整和控制，采購部門對需求的調(diào)整和控制是企業(yè)采購的重要內(nèi)容。它是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過程，需要采購者學(xué)會(huì)“量體裁衣”，明確企業(yè)自身的需求量。在這一過程中需要注意以下幾點(diǎn)：
1、要根據(jù)企業(yè)的實(shí)際需求，聯(lián)系需求的急緩程度，提前估算總需求量，并且做到盡量減少需求的變動(dòng)，從而降低采購的成本。
2、采購不能過于盲從。有的設(shè)備供應(yīng)商可能會(huì)以“多購低價(jià)”為促銷手段，吸引采購客戶，這雖然表面上看起來劃算，但實(shí)際上得不償失，設(shè)備的堆積容易造成資源的浪費(fèi)，而且現(xiàn)在的更新?lián)Q代速度加快，一旦設(shè)備落后就跟不上企業(yè)的發(fā)展需求，使得生產(chǎn)效率降低。
（三）增值服務(wù)
企業(yè)設(shè)備采購的全面增值不僅僅是通過優(yōu)化供應(yīng)鏈、解決問題來降低供應(yīng)鏈成本的，而是還需要通過其他做法轉(zhuǎn)移成本給供應(yīng)商。有的企業(yè)之所以在采購中屢屢失敗，原因就是無法形成一流的供應(yīng)鏈，不懂得為供應(yīng)商提供相應(yīng)的增值服務(wù)，這就注定企業(yè)會(huì)在競爭中被淘汰出局。在當(dāng)前的許多行業(yè)，設(shè)備采購成為企業(yè)的核心競爭力之一。舉個(gè)例子，有的汽車制造業(yè)，公司每銷售收入200元就需要付給供應(yīng)商100多元，這就形成了一定的利潤轉(zhuǎn)移。采購成為很多企業(yè)的主動(dòng)力，不僅僅是因?yàn)榭梢怨?jié)約成本，而且是為了保障采購產(chǎn)品的質(zhì)量和技術(shù)含量。因此，企業(yè)要有發(fā)展的眼光，從長遠(yuǎn)的利益出發(fā)，堅(jiān)持創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)互利共贏，讓供應(yīng)商在成為供應(yīng)方的同時(shí)又是消費(fèi)者，為供應(yīng)商提供某些方面的增值服務(wù)。
二、企業(yè)設(shè)備的采購管理
企業(yè)設(shè)備的采購管理應(yīng)當(dāng)在管理制度和管理模式上下功夫，制定較為完善的管理制度和創(chuàng)新管理模式是主要內(nèi)容。一方面，企業(yè)設(shè)備的采購管理制度應(yīng)該向規(guī)范化、科學(xué)化的方向發(fā)展，建立更加規(guī)范的采購管理制度，可以保障采購程序的完整性，可以約束采購人員的采購行為，也使得企業(yè)采購人員有章可循，更重要的是，能夠保障企業(yè)設(shè)備采購活動(dòng)的順利開展，對提高采購水平具有極其深刻的意義。另一方面，企業(yè)只有不斷創(chuàng)新管理模式，與時(shí)俱進(jìn)，才能更好地實(shí)現(xiàn)自身的經(jīng)營目標(biāo)。在創(chuàng)新管理模式時(shí)要始終堅(jiān)持以人為核心的人本管理理念，確立企業(yè)采購人員的主導(dǎo)地位，充分調(diào)動(dòng)企業(yè)采購人員的主動(dòng)性、積極性和創(chuàng)造性，去展開企業(yè)的一切管理活動(dòng)。
三、結(jié)束語
企業(yè)的設(shè)備采購是企業(yè)生產(chǎn)的必要環(huán)節(jié)，企業(yè)的設(shè)備采購管理是這一重要環(huán)節(jié)的一條主線。只有深入地進(jìn)行市場調(diào)查，嚴(yán)格地規(guī)避各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)，合理的估量需求和開展適當(dāng)?shù)脑鲋捣?wù)才能保障企業(yè)設(shè)備采購的成功，才能全面提高企業(yè)的利潤和效益。
第6篇 淺談中小企業(yè)設(shè)備維修管理
設(shè)備維修管理是企業(yè)運(yùn)營管理中的重要內(nèi)容，本文以中小企業(yè)tk公司為例，講述中小企業(yè)如何解決設(shè)備維修管理中存在的諸多問題，建立起適合自身情況的維修管理制度，使維修管理變得合理化、制度化、有序化。
設(shè)備投資是中小企業(yè)固定資產(chǎn)投資的重要部分，設(shè)備維修管理也是中小企業(yè)面臨的重要課題之一，維修管理中存在的故障停機(jī)次數(shù)過多、維修成本過高等問題嚴(yán)重影響中小企業(yè)的日常運(yùn)營，制約中小企業(yè)的發(fā)展與壯大。筆者所工作的tk公司是一個(gè)員工人數(shù)不到100人，年產(chǎn)值不到2億的中小企業(yè)，公司從事重型機(jī)械底盤部件的生產(chǎn)經(jīng)營，擁有各種機(jī)械加工機(jī)床、熱處理設(shè)備和裝配設(shè)備共達(dá)100多臺。本文以筆者在tk公司工作從設(shè)備維修管理的體會(huì)介紹中小企業(yè)如何做好設(shè)備維修管理。
1.設(shè)備維修管理的主要問題及分析
tk公司在維修管理中遇到諸多問題，總結(jié)起來有如下幾點(diǎn)：
1.1.故障停機(jī)過多、緊急搶緊頻繁。tk公司經(jīng)常在生產(chǎn)過程出現(xiàn)因設(shè)備出現(xiàn)緊急故障導(dǎo)致停機(jī)的現(xiàn)象，當(dāng)一臺設(shè)備出現(xiàn)故障停機(jī)情況，可能導(dǎo)致其工藝鏈上的相關(guān)設(shè)備甚至整條生產(chǎn)線停產(chǎn)，tk公司曾因設(shè)備故障停機(jī)導(dǎo)致延期交貨、客戶投訴甚至取消訂單的情況，嚴(yán)重影響了企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營、削弱了企業(yè)的競爭力。
1.2.維修保養(yǎng)缺失、維修方式落后。tk公司共有3名維修工，擔(dān)負(fù)著全公司150多臺生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施的維修任務(wù)，由于設(shè)備的可靠性較差，設(shè)備故障率很高，維修工每天都忙于故障搶修，沒有時(shí)間對設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)，設(shè)備處于保養(yǎng)不善的狀態(tài)下工作更加發(fā)生故障，使整個(gè)設(shè)備維修工作處于惡性循環(huán)的狀態(tài)。
1.3.維修記錄缺失、維修制度不健全。設(shè)備故障及其維修記錄對于設(shè)備管理至關(guān)重要，通過故障信息可以分析設(shè)備的故障模式、故障后果、故障頻率，能夠有效地指導(dǎo)采取何種維修方式。tk未采用cmms系統(tǒng)（計(jì)算化維修管理系統(tǒng)），也缺少基本的維修管理制度，當(dāng)維修工解決設(shè)備故障后，沒有記錄相關(guān)故障現(xiàn)象、故障原因、解決過程的相關(guān)記錄。
1.4.維修水平不夠、維修效率低下。維修工的維修水平不夠嚴(yán)重制約著設(shè)備維修的效率，由于維修工自身維修水平的不足及其知識儲備的不夠，對于一些很簡單的故障，維修工要花很長時(shí)間找到原因，對于比較先進(jìn)的部件，維修工沒有能力通過學(xué)習(xí)掌握其工作原理。
1.5.維修備件缺乏、備件等待時(shí)間過長。維修備件缺乏。備件對于維修工作十分重要，在維修工找出故障原因后需要更換備件時(shí)， 經(jīng)常因?yàn)閭浼狈?dǎo)致生產(chǎn)停機(jī)，嚴(yán)重影響公司的正常生產(chǎn)。
2.維修管理的策略
針對tk公司維修管理中存在的問題，設(shè)備管理者制定如下措施予以改善。
2.1.完善維修制度、整理維修信息。維修制度對于中小企業(yè)的維修管理非常重要，必須建立適合企業(yè)自身的維修管理制度。tk公司根據(jù)自身實(shí)際情況制定了一套有效的維修管理制度，
包括設(shè)備日常點(diǎn)檢制度、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度、設(shè)備故障報(bào)修制度，制作各種設(shè)備點(diǎn)檢表、維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃表、設(shè)備故障報(bào)修單等表單準(zhǔn)確記錄維修相關(guān)信息。
2.2.加強(qiáng)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測、實(shí)施預(yù)防性維修。故障搶修比例過高的原因是由于維修工對設(shè)備狀態(tài)缺乏監(jiān)控，很多故障在導(dǎo)致設(shè)備完全停機(jī)已經(jīng)有許多故障征兆，諸如振動(dòng)過大、噪音過響、流量過小、速度過慢等，通過監(jiān)控與故障相應(yīng)的特征指標(biāo)能有效地在故障發(fā)生之前發(fā)現(xiàn)其潛在故障，并采取有效措施予以消除，從而避免了更大規(guī)模的停機(jī)損失。除此之外，通過維修記錄可以分析出某一部件的使用壽命，可以部件完全失效之前，采取預(yù)防性措施將部件予以更換，保證設(shè)備正常運(yùn)行。
2.3.組織技術(shù)學(xué)習(xí)、提高維修水平。針對tk公司維修工技術(shù)不平不夠，維修效率低下的問題，設(shè)備管理者制定了有力的措施提高維修工的技術(shù)水平。首先組織維修工學(xué)習(xí)設(shè)備原理，收集設(shè)備相關(guān)的技術(shù)文件如電路圖、裝配圖、維修手冊等，安排維修工各自學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上組織小組討論，理解設(shè)備工作原理，分析設(shè)備可能出現(xiàn)的故障模式及其故障后果、解決方案等。其次求教于設(shè)備制造商，設(shè)備制造商對于其制造的設(shè)備非常精通，當(dāng)維修工在學(xué)習(xí)過程中遇到疑問時(shí)可以求助于設(shè)備制造商，尤其制造商的售后服務(wù)工程師，通過與其建立良好的工作關(guān)系，可以在故障發(fā)生后迅速地解決故障。
2.4.備件分類管理，預(yù)測備件需求。備件管理是維修管理必不可少的組成部分，維修計(jì)劃的的實(shí)施必須有充足的備件作為支持，針對tk公司備件管理中存在備件充足率低、備件等待時(shí)間長等問題，采取備件分類管理、預(yù)測備件需求的措施。備件分類管理制度是綜合考慮備件關(guān)鍵性、使用壽命、訂貨周期、價(jià)格等因素將備件劃分為a、b、c三類，a類備件的資金累計(jì)占庫存量總金額的60％左右，品種累計(jì)占庫存數(shù)量的10%左右；c類備件的資金累計(jì)占15％左右，品種累計(jì)占庫存數(shù)量的70%左右；余下的b類備件，其資金累計(jì)將占25%左右，品種累計(jì)也占20％左右。在備件分類管理的基礎(chǔ)上，做到對備件需求的準(zhǔn)確預(yù)測，對維修數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)分析，掌握各個(gè)備件的使用壽命，更換頻率，預(yù)測每個(gè)月度的備件需求，申報(bào)備件計(jì)劃。
2.5.實(shí)行維修績效管理，激發(fā)工作熱情。良好的維修制度需要由維修人員來實(shí)施，如果維修人員的工作態(tài)度不端正、工作熱情不高將導(dǎo)致維修管理制度流于形式，起不到實(shí)效。tk建立了維修工績效管理制度，從工作態(tài)度、技術(shù)水平、安全意識、成本意識等十個(gè)方面對維修工的工作進(jìn)行考評，考評結(jié)果與每月績效工資相掛鉤，并且設(shè)立相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制鼓勵(lì)維修工對設(shè)備進(jìn)行合理化的改進(jìn)以創(chuàng)造效益。
通過實(shí)施上述措施，tk公司的設(shè)備維修管理有了很大的改善，具體表現(xiàn)在兩個(gè)方面：一、設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間僅有原先的1/3, 二、預(yù)防性維修次數(shù)占所有維修事件次數(shù)的70%。三、維修成本比上年度降低了10%。上述在tk公司設(shè)備維修管理中存在的問題在其他中小企業(yè)也普遍存在，筆者希望tk為解決這些問題所采取的措施能對其他中小企業(yè)也有所啟發(fā)。
