突出四階段hse管理確保大檢修零事故
長(zhǎng)嶺分公司2004年大檢修的特點(diǎn)一是時(shí)間緊，即從裝置停工到開(kāi)工投用僅為30天；二是任務(wù)重，長(zhǎng)煉通達(dá)公司承擔(dān)二聯(lián)合、鉑重整、動(dòng)力、供排水、油品貯運(yùn)等裝置及配套系統(tǒng)的所有檢修任務(wù)；三是危險(xiǎn)性大，需要邊生產(chǎn)邊施工，而且待檢修設(shè)備和管線有存在易燃、易爆、有毒物質(zhì)的可能；四是檢修設(shè)備種類(lèi)繁多，規(guī)格不一，高處交叉作業(yè)，外來(lái)工、農(nóng)民工等臨時(shí)作業(yè)人員進(jìn)入檢修現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)作業(yè)環(huán)境又不熟悉，決定了大檢修的復(fù)雜性。
為此，長(zhǎng)嶺分公司和長(zhǎng)煉通達(dá)公司將本次檢修分成4個(gè)階段：即檢修前準(zhǔn)備階段、裝置停工階段、檢修施工階段和裝置開(kāi)工保運(yùn)階段，然后針對(duì)這4個(gè)階段hse管理的特點(diǎn)，突出每一階段hse管理的難點(diǎn)、重點(diǎn)，有針對(duì)性各階段的hse管理工作，實(shí)現(xiàn)了本次大檢修零事故的目標(biāo)。
1檢修準(zhǔn)備階段的hse管理
1.1全員參加hse教育
長(zhǎng)嶺分公司安環(huán)處組織所有參加檢修的承包商進(jìn)行檢修前承包商安全學(xué)習(xí)班，通達(dá)公司中層管理干部及班組長(zhǎng)共86人參加了學(xué)習(xí)，由安環(huán)處領(lǐng)導(dǎo)講課。同時(shí)，通達(dá)公司安全質(zhì)量管理部也舉辦了一期全公司班長(zhǎng)以上管理干部hse學(xué)習(xí)班，系統(tǒng)學(xué)習(xí)有關(guān)大檢修的hse管理知識(shí)；下屬車(chē)間在檢修前也組織了一次全員的hse教育。
1.2全面參加檢修的工機(jī)具
一般施工具如電焊機(jī)、手持電動(dòng)工具等由通達(dá)公司下屬車(chē)間檢查，并將檢查結(jié)果報(bào)公司安全質(zhì)量部備案；對(duì)起重機(jī)械如抽芯機(jī)、汽車(chē)吊、電葫蘆等危險(xiǎn)性大的設(shè)備由下屬車(chē)間認(rèn)真組織技術(shù)人員做一次全面的自檢，確保檢修設(shè)備符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，安全設(shè)施齊全完好。然后以書(shū)面形式向安質(zhì)部報(bào)驗(yàn)，安質(zhì)部匯同工程管理部對(duì)車(chē)間所報(bào)驗(yàn)的機(jī)具逐臺(tái)進(jìn)行復(fù)查，并在報(bào)驗(yàn)單上簽字確認(rèn)，存在安全隱患的機(jī)具一律不得進(jìn)入檢修現(xiàn)場(chǎng)。
1.3加強(qiáng)“雙邊”工程的現(xiàn)場(chǎng)安全管理
粗丙烯塔提前施工，而施工周?chē)?m之外就是正在生產(chǎn)的設(shè)備，存在邊施工邊生的情況。為此，長(zhǎng)嶺分公司安環(huán)處組織二聯(lián)合車(chē)間、通達(dá)公司等單位的有關(guān)安全技術(shù)人員、班組長(zhǎng)等相關(guān)人員到施工現(xiàn)場(chǎng)共同對(duì)粗丙塔現(xiàn)場(chǎng)安裝用jha表進(jìn)行危害識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。對(duì)風(fēng)險(xiǎn)度r≥15的作業(yè)，制定hse措施。
2裝置停工吹掃階段的hse管理
2.1停車(chē)操作hse注意事項(xiàng)
車(chē)間負(fù)責(zé)人認(rèn)真組織技術(shù)人員制定停工吹掃方案，方案要詳細(xì)具體、可操作性強(qiáng)，并組織崗位操作人員學(xué)習(xí)討論，儀式前進(jìn)行一次安全教育。停車(chē)操作要注意下列問(wèn)題：a）降溫降壓的速度應(yīng)嚴(yán)格按工藝規(guī)定進(jìn)行；b）停車(chē)階段執(zhí)行的各種操作應(yīng)準(zhǔn)確無(wú)誤，關(guān)鍵操作采取監(jiān)護(hù)制度；c）裝置停車(chē)時(shí)，所有的機(jī)泵、設(shè)備、管線中的物料要處理干凈，各種油品、液化氣、有毒和腐蝕性介質(zhì)嚴(yán)禁就地排放，以免污染環(huán)境或發(fā)生事故?？傊?，停工過(guò)程要平衡，不蹩壓、不污染產(chǎn)品罐及環(huán)境；不沖擊排水及公用工程系統(tǒng)，不影響上下游裝置；物料要放得盡，不發(fā)生跑串事故。
2.2吹掃置換hse注意事項(xiàng)
設(shè)備、管線的抽凈、吹掃、排空作業(yè)的好壞，是關(guān)系到人身設(shè)備安全的重要條件之一。當(dāng)吹掃仍不能徹底清除物料時(shí)，則需進(jìn)行蒸汽吹掃或用氮?dú)獾榷栊詺怏w置換。吹掃時(shí)要注意以下幾個(gè)方面：a）要選擇吹掃介質(zhì)，瓦斯線等物料爆炸下限低的設(shè)備、管線不得用壓縮空氣吹掃；b）吹掃時(shí)閥門(mén)開(kāi)度應(yīng)小，一般為2扣；c）設(shè)有流量計(jì)的管線一經(jīng)由副線吹掃；d）機(jī)泵出口管理上的壓力表閥門(mén)要全部關(guān)閉；e）油類(lèi)管線，應(yīng)先吹掃重質(zhì)油管線，然后吹掃輕質(zhì)油管線；f）吹掃時(shí)，要按系統(tǒng)逐次進(jìn)行，再把所有管線（包括分支）都吹掃到，不能留有死角；g）設(shè)備、管線物料吹掃前，崗位之間要加強(qiáng)聯(lián)系，防止蹩壓、冒頂?shù)仁鹿?；h）吹掃介質(zhì)壓力不能過(guò)低，以防止被吹掃介質(zhì)倒流至氮?dú)夤芫W(wǎng)，影響全局；i）存放酸堿介質(zhì)的設(shè)備、管線，應(yīng)先予以中和或加水沖洗； j）低沸點(diǎn)物料倒空置換一定要先排液后放壓，防止液態(tài)烴排放過(guò)程大量氣化，使管線設(shè)備冷脆斷裂?？傊?，車(chē)間要嚴(yán)格按操作規(guī)程和吹掃方案進(jìn)行吹掃，各崗位要安排吹掃負(fù)責(zé)人，并對(duì)負(fù)責(zé)人進(jìn)行考核，做到掃得凈、放得空、無(wú)死角、不超壓，不用錯(cuò)吹掃介質(zhì)、吹掃一次合格。
2.3確保裝置環(huán)境安全達(dá)標(biāo)
通過(guò)各種處理后，車(chē)間在設(shè)備交付檢修時(shí)，對(duì)裝置環(huán)境分析，要達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)：a）在設(shè)備內(nèi)檢修、動(dòng)火時(shí)，氧含量應(yīng)為19％～21％，燃燒物質(zhì)的濃度應(yīng)低于最高容許濃度；b）設(shè)備外壁檢修、動(dòng)火時(shí)，設(shè)備內(nèi)部的可燃?xì)怏w含量應(yīng)低于安全值；c）檢修場(chǎng)地水井、溝應(yīng)清理干凈，加蓋砂封，設(shè)備管道內(nèi)無(wú)余壓、無(wú)灼燙物、無(wú)沉淀物；d）設(shè)備、管道物料排空后，加水沖洗、再用氮?dú)狻⒖諝庵脫Q至設(shè)備內(nèi)可燃物含量合格，氧含量在19％～21％。
2.4嚴(yán)格抽加盲板
裝置停車(chē)檢修，在裝置退料進(jìn)行蒸煮水洗之后，需要加盲板以防止物料竄進(jìn)檢修設(shè)備、管線等。車(chē)間抽加盲板要做到由專(zhuān)人統(tǒng)一負(fù)責(zé)編號(hào)登記管理、檢查核定、現(xiàn)場(chǎng)掛牌。含油污水系統(tǒng)的下水井必須用水沖洗干凈，蓋嚴(yán)封死，設(shè)備標(biāo)志牌或護(hù)棚；未經(jīng)吹掃處理的設(shè)備、容器、管道必須與系統(tǒng)隔離，設(shè)置明顯標(biāo)志，并向車(chē)間職工和檢修施工單位交底。
裝置停工吹掃后，由車(chē)間負(fù)責(zé)人組織有關(guān)人員進(jìn)行檢查確認(rèn)合格后，分公司安環(huán)處負(fù)責(zé)組織專(zhuān)業(yè)職能組對(duì)裝置進(jìn)行施工前的安全驗(yàn)收。
3檢修施工階段的hse管理
3.1加強(qiáng)檢修現(xiàn)場(chǎng)的hse管理
a）安全教育貫穿檢修始終。在檢修前全員安全教育的基礎(chǔ)上，檢修期間，各班組通過(guò)周一安全活動(dòng)及班前安全講話等形式，針對(duì)當(dāng)天工作內(nèi)容的特點(diǎn)，做好事故預(yù)想和預(yù)防工作，交清安全注意事項(xiàng)，對(duì)員工進(jìn)行安全教育。
b）對(duì)危險(xiǎn)性較大的項(xiàng)目，開(kāi)展危害識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。安裝一車(chē)間、壓力容器車(chē)間組織hse監(jiān)督員、施工員、班長(zhǎng)等管理人員對(duì)2#催化粗丙烯塔現(xiàn)場(chǎng)組對(duì)危害識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，確保了這些危險(xiǎn)項(xiàng)目的安全檢修。
c）開(kāi)展違章紀(jì)舉報(bào)有獎(jiǎng)活動(dòng)。檢修期間共收到有關(guān)人員舉報(bào)違章違紀(jì)兩起。通過(guò)核實(shí)，這兩起舉報(bào)都是事實(shí)。按規(guī)定公司給舉報(bào)者每人100元獎(jiǎng)勵(lì)。
d）對(duì)嚴(yán)重違章違紀(jì)行為進(jìn)行曝光。對(duì)高空落物、高空作業(yè)不系安全帶等嚴(yán)重違章違紀(jì)行為攝下一組鏡頭，出一期“看誰(shuí)在違章”？的圖片板報(bào)，讓違章者在檢修工地看到自己的“光輝形象”，并在公司高度會(huì)上進(jìn)行講評(píng)，違章違紀(jì)單位領(lǐng)導(dǎo)做檢查。
e）認(rèn)真落實(shí)檢修安全“例會(huì)”制。公司充分利用每周的安全例會(huì)，對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查與講評(píng)。采取分組檢查、集中講評(píng)的方法，由安全員佩帶“hse監(jiān)督員”標(biāo)志，對(duì)所有檢修工地進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)下發(fā)“違章違紀(jì)告知單”和“罰款單”，并趁熱打鐵對(duì)聲音違紀(jì)人員進(jìn)行安全教育。
f）公司安全質(zhì)量部與車(chē)間兩級(jí)安全管理人員共10人佩帶了hse檢查“紅袖章”。每天穿梭于檢修工地，認(rèn)真糾查每一處違章違紀(jì)等各種安全隱患。
g）按檢修工區(qū)設(shè)置安全負(fù)責(zé)人，及時(shí)為施工單位提供優(yōu)質(zhì)各工區(qū)安全負(fù)責(zé)人，及時(shí)為施工單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。各工區(qū)安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本工區(qū)安全工作，協(xié)調(diào)施工單位與上級(jí)安全部門(mén)有關(guān)安全工作，及時(shí)為本工區(qū)施工單位解決困難。
h）加強(qiáng)車(chē)輛管理：重點(diǎn)控制車(chē)輛行駛速度，以及進(jìn)生產(chǎn)裝置規(guī)范停放。
i）細(xì)化hse考核，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。對(duì)檢修工地查到的違章違紀(jì)如高空落物，高空作業(yè)不系安全帶，安全帽不系帽帶等都按考核細(xì)則進(jìn)行處罰。共處罰金額3200元，同時(shí)，對(duì)安全工作做得好的單位與個(gè)人獎(jiǎng)勵(lì)了9600元。
3.2落實(shí)檢修過(guò)程的hse措施
a）認(rèn)真執(zhí)行安全檢修票證制度，在每一項(xiàng)危險(xiǎn)作業(yè)前，對(duì)設(shè)備、管線等設(shè)施進(jìn)行取樣分析、測(cè)爆，核實(shí)空氣中可燃或有毒物質(zhì)是否安全標(biāo)準(zhǔn)，然后，在現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)出作業(yè)許可證，落實(shí)各項(xiàng)hse措施，并派出安全監(jiān)護(hù)人。
b）大檢修指揮部下設(shè)安全環(huán)保組，根據(jù)《長(zhǎng)嶺分公司ii套裝置大檢修安全管理規(guī)定及安全檢修績(jī)效考核辦法》對(duì)整個(gè)大檢修現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了三次安全執(zhí)法檢查，通過(guò)經(jīng)濟(jì)手段強(qiáng)化了檢修過(guò)程的hse管理，提高了檢修員工的安全意識(shí)。
4裝置開(kāi)車(chē)保運(yùn)階段的hse管理
4.1裝置開(kāi)車(chē)前的驗(yàn)收
生產(chǎn)裝置停工檢修完成后，車(chē)間要將檢修中工藝、設(shè)備、控制系統(tǒng)的改動(dòng)情況及操作方法，應(yīng)注意的問(wèn)題向全體職工交細(xì)、交清，并按大檢修指揮部開(kāi)工hse難收二十條要求的內(nèi)容，逐條進(jìn)行認(rèn)真檢查和落實(shí)，同時(shí)做好書(shū)面記錄以便驗(yàn)收時(shí)備查，并對(duì)所屬防護(hù)器具、消防器材進(jìn)行檢查和補(bǔ)充，以達(dá)到其充足、完好備用。通過(guò)以上自檢合格后，大檢修指揮部安全環(huán)保組牽頭，組織機(jī)動(dòng)處、生產(chǎn)處、車(chē)間等職能處室進(jìn)行裝置開(kāi)車(chē)前的全面hse大檢查，將查出的隱患徹底整改，這也是裝置開(kāi)車(chē)前最后一道防線。待驗(yàn)收合格后，進(jìn)入貫通流程和進(jìn)料。
4.2加強(qiáng)貫通流程和進(jìn)料的hse管理
a） 使用蒸汽進(jìn)行管線、設(shè)備的吹掃、貫通、試壓時(shí)，試漏前必須先脫凈凝縮水，防止水擊，停汽后要及時(shí)放空氣泄壓，防止管線設(shè)備損壞。
b）加熱爐引瓦斯前，系統(tǒng)應(yīng)趕凈空氣，并仔細(xì)檢查每個(gè)手閥是否泄漏，點(diǎn)火前，必須先向爐膛吹蒸汽達(dá)到煙囪有蒸汽冒出為止，以防止管線或爐膛爆燃。
c）開(kāi)工前，管線、設(shè)備的盲板必須逐一拆除和消號(hào)，并做好記錄。
d）進(jìn)油前，輕質(zhì)油、氣管線，設(shè)備系統(tǒng)必須先趕凈空氣，后進(jìn)料，防止產(chǎn)生爆炸性混合氣體。
e）設(shè)備人孔的封閉和大型機(jī)組合蓋前要詳細(xì)檢查內(nèi)部情況，并做好記錄，經(jīng)檢查人簽字后方可進(jìn)行。
f）禁止在管線、容品內(nèi)有介質(zhì)帶壓情況下更換墊片、壓盤(pán)根。
g）生產(chǎn)裝置之間、裝置與系統(tǒng)之間、罐區(qū)之間要密切聯(lián)系，相互配合，防止發(fā)生蹩壓、跑油、超溫、突沸等事故。
h）各塔、容器恒溫脫水時(shí)不得離人，防止跑油，同時(shí)，裝置進(jìn)油、脫水時(shí)，裝置邊不行進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)。
i）裝置開(kāi)工保運(yùn)時(shí)，檢修單位配備足夠的保運(yùn)人員，隨時(shí)處理開(kāi)工過(guò)程中閥門(mén)泄漏、螺栓松動(dòng)等各種故障。
長(zhǎng)嶺分公司和長(zhǎng)煉通達(dá)公司等單位通過(guò)有針對(duì)性地加強(qiáng)檢修四階段的hse管理工作，強(qiáng)化了公司的hse管理工作，強(qiáng)化了公司的hse管理，大大提高了員工的hse意識(shí)，2004年整個(gè)大檢修按計(jì)劃于3月25日?qǐng)A滿結(jié)束，噴油一次成功。整個(gè)大檢修沒(méi)有發(fā)生嚴(yán)重的違章違紀(jì)行為，也沒(méi)有發(fā)生大小安全事故，實(shí)現(xiàn)了“用安全行為保檢修安全”的大檢修方針和“大檢修零事故”的目標(biāo)。
