施工作業(yè)管理規(guī)定（十二篇）

第1篇 施工作業(yè)管理規(guī)定

1目的

本標(biāo)準(zhǔn)制定的目的為了是加強(qiáng)施工作業(yè)的安全管理，避免施工作業(yè)發(fā)生事故,特制定本規(guī)定。

2適用范圍

2.1 本規(guī)定適用于全公司各單位以及所有在公司內(nèi)進(jìn)行新建、改擴(kuò)建、檢修、維修等施工作業(yè)的管理過程。

2.2 公司內(nèi)施工作業(yè)的界定:

施工作業(yè)是指在生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行新建、改擴(kuò)建、檢修、維修等施工作業(yè)項(xiàng)目。包括在生產(chǎn)區(qū)域進(jìn)行用火作業(yè)、進(jìn)入設(shè)備作業(yè)、高處作業(yè)、臨時(shí)用電作業(yè)、破土作業(yè)、建筑施工、裝置維修、設(shè)備防腐、管線保溫、場地清理、廠區(qū)綠化等各種作業(yè)。

3職責(zé)

3.1 機(jī)動(dòng)處負(fù)責(zé)進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域進(jìn)行維護(hù)、檢修作業(yè)施工單位的管理，并審核施工安全方案。

3.2 工程處負(fù)責(zé)進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域進(jìn)行新建、改擴(kuò)建項(xiàng)目施工單位的管理，并審核施工安全方案。

3.3 安全環(huán)保處負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場實(shí)施安全檢查和監(jiān)督管理，并審批施工安全方案。

3.4 施工項(xiàng)目所屬車間負(fù)責(zé)審核施工安全方案，必要時(shí)編制本車間施工作業(yè)可能影響崗位的工作預(yù)案或事故預(yù)案。

4工作程序

7

施工項(xiàng)目主管部門

施工前

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辦理施工作業(yè)許可證。

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8

施工項(xiàng)目主管部門

施工現(xiàn)場實(shí)際情況允許時(shí)

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會(huì)同施工項(xiàng)目所屬車間、安環(huán)處,在施工作業(yè)現(xiàn)場劃出安全隔離作業(yè)區(qū)。

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9

施工項(xiàng)目主管部門

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監(jiān)督施工單位根據(jù)作業(yè)內(nèi)容和作業(yè)場所環(huán)境情況制定出安全有效的作業(yè)區(qū)隔離措施方案。

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10

施工項(xiàng)目主管部門

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會(huì)同安環(huán)處和施工項(xiàng)目所屬車間共同審批施工單位制訂的隔離方案，并督促施工單位落實(shí)各項(xiàng)隔離措施。共同確認(rèn)達(dá)到安全施工條件后，允許進(jìn)行施工作業(yè)。

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11

施工項(xiàng)目主管部門

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監(jiān)督施工單位將與施工項(xiàng)目相關(guān)的工藝管線、下水井系統(tǒng)等，采取有效的隔離措施:

有毒有害及可燃介質(zhì)的工藝管線加盲板進(jìn)行隔離；

嚴(yán)密封堵通往下水系統(tǒng)的溝、井、漏斗等；

在施工隔離區(qū)內(nèi)凡與生產(chǎn)有關(guān)的工藝設(shè)備、閥門、管線上，掛上明顯的禁動(dòng)標(biāo)志。

根據(jù)施工項(xiàng)目所屬車間和安環(huán)處提出的要求

12

施工項(xiàng)目主管部門

無法實(shí)施區(qū)域隔離時(shí)

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監(jiān)督施工單位逐條落實(shí)安全措施和施工方案，達(dá)到安全施工條件后，方可進(jìn)行施工作業(yè)。

施工項(xiàng)目主管部門、安環(huán)處和施工項(xiàng)目所屬車間共同制訂的方案

13

施工項(xiàng)目所屬車間

不停產(chǎn)狀態(tài)下進(jìn)行施工作業(yè)

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1.制訂邊生產(chǎn)、邊施工作業(yè)的事故處理預(yù)案,并組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)和演練。

2.現(xiàn)場有施工作業(yè)時(shí)，不得就地排放易燃易爆、有毒有害介質(zhì)。

3.遇有異常情況，如緊急排放、泄漏、事故處理等，通知施工作業(yè)人員立即停止一切施工作業(yè)，撤離人員并及時(shí)報(bào)警和報(bào)告處理。

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4.2施工作業(yè)中的安全管理

1

施工項(xiàng)目主管部門

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監(jiān)督施工單位:

1.嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司和石煉化的各項(xiàng)管理制度

2.施工作業(yè)涉及用火、臨時(shí)用電、進(jìn)入受限空間、高處等作業(yè)時(shí)，必須辦理相應(yīng)的作業(yè)許可證。

3. 人員和車輛進(jìn)入生產(chǎn)設(shè)施和裝置施工現(xiàn)場，遵守《生產(chǎn)廠區(qū)封閉化管理規(guī)定》

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2

施工項(xiàng)目主管部門

施工作業(yè)時(shí)

施工現(xiàn)場

監(jiān)督施工單位:

1.施工機(jī)具和材料擺放整齊有序，不得堵塞消防通道和影響生產(chǎn)設(shè)施、裝置人員的操作與巡回檢查。

2.嚴(yán)禁觸動(dòng)正在生產(chǎn)的管道、閥門、電線和設(shè)備等，嚴(yán)禁用生產(chǎn)設(shè)備、管道、構(gòu)架及生產(chǎn)性構(gòu)筑物做起重吊裝錨點(diǎn)。

3.施工臨時(shí)用水、用風(fēng)等，應(yīng)辦理有關(guān)手續(xù)，不得使用消防栓供水。

4.高處動(dòng)火作業(yè)應(yīng)采取防止火花飛濺的遮擋措施，電焊機(jī)接線規(guī)范，不得將裸露地線搭接在裝置、設(shè)備的框架上。

5.施工廢料應(yīng)按規(guī)定地點(diǎn)分類堆放，嚴(yán)禁亂扔亂堆，應(yīng)做到工完、料凈、場地清。

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4.3 檢查與考核

1

施工項(xiàng)目所屬車間

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在日常工作中檢查施工單位是否按規(guī)定作業(yè)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。對于嚴(yán)重違章行為可向安環(huán)處提出對施工單位的處理意見。

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2

安環(huán)處

在生產(chǎn)設(shè)施、裝置等區(qū)域施工作業(yè)期間

施工現(xiàn)場

1.組織進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

2.對違反安全管理規(guī)章制度的施工單位和個(gè)人實(shí)行處罰，性質(zhì)嚴(yán)重的應(yīng)停止作業(yè)直至辭退。

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5相關(guān)文件

5.1 承包商安全管理規(guī)定

5.2 用火作業(yè)安全管理規(guī)定

6.3 臨時(shí)用電管理規(guī)定

6.4 進(jìn)入受限空間作業(yè)安全管理規(guī)定

6.5 高處作業(yè)管理規(guī)定

6相關(guān)記錄

6.1 施工作業(yè)許可證

6.2 用火作業(yè)許可證

6.3 臨時(shí)用電票

6.4 進(jìn)入受限空間作業(yè)許可證

6.5 高處作業(yè)許可證

第2篇 檢維修施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)管理規(guī)定

１范圍

為了進(jìn)一步減少和降低檢維修施工作業(yè)過程中的風(fēng)險(xiǎn)，選擇合理、可靠的風(fēng)險(xiǎn)控制和削減措施，保證檢維修施工作業(yè)的安全，特制定本規(guī)定。

本規(guī)定規(guī)定了檢維修施工作業(yè)過程風(fēng)險(xiǎn)管理的基本程序和有關(guān)要求。

本規(guī)定適用于公司、吉化股份公司及所屬單位的檢維修施工作業(yè)。

２職責(zé)

2.1公司安全環(huán)保部是公司檢維修施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)工作的歸口管理部門，負(fù)責(zé)對公司的檢維修施工作業(yè)過程的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)工作進(jìn)行監(jiān)督；所屬單位的安全管理部門是本單位檢維修施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)工作的歸口管理部門，負(fù)責(zé)對本單位的檢維修施工作業(yè)過程的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)工作進(jìn)行監(jiān)督和審核。

2.2公司工程管理部負(fù)責(zé)組織開展全公司新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目施工過程的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)工作；所屬單位的基建管理部門負(fù)責(zé)組織開展本單位新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目施工過程的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)工作。

2.3公司機(jī)動(dòng)部負(fù)責(zé)組織開展全公司設(shè)備檢維修作業(yè)過程的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)工作；所屬單位的設(shè)備管理部門負(fù)責(zé)組織開展本單位設(shè)備檢維修作業(yè)過程的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)工作。

2.4公司生產(chǎn)部配合公司安全環(huán)保部、工程管理部、機(jī)動(dòng)部開展風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)工作；所屬單位的生產(chǎn)技術(shù)部門和生產(chǎn)運(yùn)行部門配合本單位的安全、基建、設(shè)備管理部門開展本單位的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)工作。

2.5生產(chǎn)和建設(shè)單位（以下稱為業(yè)主）在裝置檢維修前要向檢維修施工單位和新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目施工單位（以下統(tǒng)稱為相關(guān)方）提供必要的工藝和設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境狀況及相關(guān)安全技術(shù)要求，檢維修和項(xiàng)目主管部門、安全管理部門要對《檢維修施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)報(bào)告書》的正確性和完善性進(jìn)行審查。

2.6相關(guān)方在施工作業(yè)前，按照業(yè)主提供的工藝和設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境狀況及相關(guān)安全技術(shù)等要求，在業(yè)主的協(xié)助和指導(dǎo)下開展風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)，并認(rèn)真填寫《檢維修施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)報(bào)告書》和《檢維修施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)報(bào)告表》。

2.7業(yè)主和相關(guān)方按照雙方職責(zé)劃分，將《檢維修施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)報(bào)告書》和《檢維修施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)報(bào)告表》提出的風(fēng)險(xiǎn)削減和控制措施落實(shí)到施工現(xiàn)場。業(yè)主交付檢維修的施工裝置和設(shè)備必須具備安全施工狀態(tài)，相關(guān)方在保證安全施工的同時(shí)，要必須保證交回的裝置和設(shè)備具備安全開車條件。

2.8業(yè)主在施工作業(yè)前要向相關(guān)方進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底，業(yè)主和相關(guān)方要互相監(jiān)督風(fēng)險(xiǎn)削減和控制措施的落實(shí)。業(yè)主要對相關(guān)方施工作業(yè)的全過程進(jìn)行安全監(jiān)督，對風(fēng)險(xiǎn)削減和控制措施不落實(shí)的、違反業(yè)主安全規(guī)定的，按照業(yè)主的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

2.9業(yè)主自行施工的檢維修作業(yè)，由業(yè)主組織開展風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)，填寫《檢維修施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)報(bào)告書》和《檢維修施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)報(bào)告表》。

３管理內(nèi)容及要求

３.１檢維修施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)的范圍

３.１.１新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目施工；

３.１.２裝置停工大檢修、計(jì)劃檢修；

３.１.３裝置日常維修及故障處理；

３.１.４裝置搶修。

３.２新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目施工作業(yè)過程的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)

３.２.１風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)程序

在編制新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目施工方案以前，業(yè)主提供必要的工藝和設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境狀況及相關(guān)安全技術(shù)要求，在業(yè)主指導(dǎo)和協(xié)助下，相關(guān)方必須按以下程序開展風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)。

a） 確定評價(jià)對象

新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目施工復(fù)雜，同時(shí)包含起吊、安裝、搬運(yùn)、用電、用火、登高等危險(xiǎn)作業(yè)，并交叉進(jìn)行或邊生產(chǎn)邊施工。首先根據(jù)現(xiàn)場施工作業(yè)流程，按作業(yè)種類或作業(yè)區(qū)域劃分評價(jià)單元，確定評價(jià)對象。

b） 調(diào)查危險(xiǎn)因素

根據(jù)確定的評價(jià)對象所包括的具體作業(yè)內(nèi)容及可能涉及的工藝介質(zhì)、設(shè)備、作業(yè)環(huán)境等，利用調(diào)查表法對作業(yè)過程中存在的作業(yè)人、設(shè)備、物料、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)環(huán)境等方面的危險(xiǎn)因素（危險(xiǎn)因素分類參見表6）逐一調(diào)查和辨識(shí)，并按要求填寫附錄ａ中的表１、表２及表３。

c） 進(jìn)行事故（風(fēng)險(xiǎn)）預(yù)測

一個(gè)施工作業(yè)過程可能發(fā)生多種事故，潛在多種風(fēng)險(xiǎn)，如火災(zāi)、觸電、中毒等。在全面深入調(diào)查、辨識(shí)危險(xiǎn)因素的基礎(chǔ)上，結(jié)合同行業(yè)歷史事故和本單位歷史事故情況，深入開展事故或風(fēng)險(xiǎn)預(yù)想（事故類別參見表8），盡可能把開展本項(xiàng)施工作業(yè)過程中可能發(fā)生的事故預(yù)測到，并按要求填寫附錄ａ中的表３。

d） 進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)

在事故預(yù)測的基礎(chǔ)上，按照矩陣法（參見表7），對預(yù)測到的每一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)，從其發(fā)生的可能性的大小和后果嚴(yán)重程度兩個(gè)方面進(jìn)行評價(jià)排序，確定可承受風(fēng)險(xiǎn)和不可承受風(fēng)險(xiǎn)，針對不可承受風(fēng)險(xiǎn)提出風(fēng)險(xiǎn)削減和控制措施計(jì)劃，并按要求填寫附錄ａ中的表３。（也可選用ｌｅｃ法等風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)方法）

e） 風(fēng)險(xiǎn)分析

利用事故樹分析法（ｆｔａ）或因果分析法，詳細(xì)分析不可承受風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的原因，并畫出事故樹圖或魚刺圖，針對原因，提出風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防和應(yīng)急處理措施計(jì)劃，并按要求填寫附錄ａ中的表４。

３.２.２編制風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)報(bào)告書

相關(guān)方匯總各評價(jià)對象形成的附錄ａ中的表１、表２、表３、表４及其它相關(guān)附件和材料，形成新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目“檢維修施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)報(bào)告書”。

３.２.３風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)報(bào)告書的審批

a） 風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)報(bào)告書經(jīng)相關(guān)方現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人審批，由業(yè)主項(xiàng)目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人確認(rèn)［邊生產(chǎn)邊施工項(xiàng)目，由車間（裝置）主管領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)］。

b） 按項(xiàng)目的管理權(quán)限報(bào)業(yè)主工程建設(shè)管理部門及其他相關(guān)部門審查后，報(bào)安全部門批準(zhǔn)。各部門審查意見填寫在附錄ａ的表５中。

３.２.４風(fēng)險(xiǎn)削減與控制措施的實(shí)施

a） 風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)報(bào)告書中提出的風(fēng)險(xiǎn)削減和控制措施必須納入到施工方案中，并以報(bào)告書為依據(jù)，對參與施工的人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

b） 風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)報(bào)告書是業(yè)主工程建設(shè)管理部門和相關(guān)方對施工現(xiàn)場進(jìn)行管理和監(jiān)督檢查的主要依據(jù)，報(bào)告書中提出的風(fēng)險(xiǎn)削減和控制措施必須按雙方職責(zé)劃分，由業(yè)主和相關(guān)方落實(shí)到施工現(xiàn)場。

c） 施工過程中，業(yè)主和相關(guān)方及時(shí)溝通，結(jié)合現(xiàn)場施工的實(shí)際情況，不斷充實(shí)和完善風(fēng)險(xiǎn)削減和控制措施。

d） 風(fēng)險(xiǎn)削減和控制措施必須是預(yù)防性的、具體的、有針對性的。如對系統(tǒng)的隔離、管線容器的吹掃置換、易燃易爆及有毒有害氣體濃度合格、配置合格消防氣防器材和勞保器材、人員監(jiān)護(hù)、合格的檢修工器具、設(shè)置警戒區(qū)域、明確的職責(zé)、各種作業(yè)票證等。

３.３停工大檢修和計(jì)劃檢修的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)

３.３.１風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)程序

在編制檢修施工方案以前，業(yè)主提供必要的工藝和設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境狀況及相關(guān)安全技術(shù)要求，在業(yè)主的指導(dǎo)和協(xié)助下，相關(guān)方必須按以下程序開展風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)。

a） 確定評價(jià)對象

針對檢修計(jì)劃書中確定的檢修項(xiàng)目，以檢修項(xiàng)目為評價(jià)對象，逐一按要求開展風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)。復(fù)雜的檢修項(xiàng)目，可進(jìn)一步劃分為若干個(gè)相對獨(dú)立的子項(xiàng)目，以子項(xiàng)目為評價(jià)對象，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)。

b） 調(diào)查危險(xiǎn)因素

根據(jù)確定的評價(jià)對象所包括的具體施工作業(yè)內(nèi)容及可能涉及的工藝介質(zhì)、設(shè)備、作業(yè)環(huán)境等，利用調(diào)查表法對作業(yè)過程中存在的人、機(jī)、料、法、環(huán)等方面的危險(xiǎn)因素（危險(xiǎn)因素分類參見表6）逐一調(diào)查和辨識(shí)，并按要求填寫附錄ａ中的表１、表２、表３。

c） 進(jìn)行事故（風(fēng)險(xiǎn)）預(yù)測

一個(gè)施工作業(yè)過程可能發(fā)生多種事故，潛在多種風(fēng)險(xiǎn)，如火災(zāi)、觸電、中毒等，在全面調(diào)查、辨識(shí)危險(xiǎn)因素的基礎(chǔ)上，結(jié)合同行業(yè)歷史事故和本單位歷史事故情況，深入開展事故或風(fēng)險(xiǎn)預(yù)想（事故類別參見表8），盡可能把開展本項(xiàng)施工作業(yè)過程中可能發(fā)生的事故預(yù)測到，并按要求填寫附錄ａ中的表３。

d） 進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)

在事故預(yù)測的基礎(chǔ)上，按照矩陣法（參見表7），對預(yù)測到的每一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)，從其發(fā)生的可能性大小和后果嚴(yán)重程度兩個(gè)方面進(jìn)行評價(jià)排序，確定可承受風(fēng)險(xiǎn)和不可承受風(fēng)險(xiǎn)，針對不可承受風(fēng)險(xiǎn)提出風(fēng)險(xiǎn)削減和控制措施計(jì)劃，并按要求填寫附錄ａ中的表３。（也可選用ｌｅｃ法等風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)方法）

e） 風(fēng)險(xiǎn)分析

利用事故樹分析法（ｆｔａ）或因果分析法，詳細(xì)分析不可承受風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的原因，畫出事故樹圖或魚刺圖，針對原因，提出風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防和應(yīng)急處理措施計(jì)劃，并按要求填寫附錄ａ中的表４。

３.３.２編制風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)報(bào)告書

相關(guān)方匯總各評價(jià)對象所形成的附錄ａ中的表１、表２、表３及其它相關(guān)附件和材料，形成停工大檢修或計(jì)劃檢修施工“檢維修施工作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)報(bào)告書”。

３.３.３風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)報(bào)告書的審批

a） 風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)報(bào)告書經(jīng)相關(guān)方現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人審批后，車間（裝置）主管領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)。

b） 按檢修項(xiàng)目管理權(quán)限報(bào)請業(yè)主設(shè)備管理部門審查后，報(bào)安全部門批準(zhǔn)。各部門審查意見填寫在附錄ａ的表５中。

３.３.４風(fēng)險(xiǎn)削減與控制措施的實(shí)施

a） 風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)報(bào)告書中提出的風(fēng)險(xiǎn)削減和控制措施必須納入到檢修施工方案中，并以報(bào)告書為依據(jù)，對參與檢修施工的人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

b） 風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)報(bào)告書是業(yè)主的設(shè)備管理部門和相關(guān)方對現(xiàn)場進(jìn)行管理和監(jiān)督檢查的主要依據(jù)，報(bào)告書中提出的風(fēng)險(xiǎn)削減和控制措施必須按雙方職責(zé)劃分，由業(yè)主和相關(guān)方落實(shí)到檢修施工現(xiàn)場。

c） 施工過程中，業(yè)主和相關(guān)方及時(shí)溝通，結(jié)合現(xiàn)場檢修施工的實(shí)際情況，不斷充實(shí)和完善風(fēng)險(xiǎn)削減和控制措施。

d） 風(fēng)險(xiǎn)削減和控制措施必須是預(yù)防性的、具體的、有針對性的。如對系統(tǒng)的隔離、管線容器的吹掃置換、易燃易爆及有毒有害氣體濃度合格、配置合格消防氣防器材和勞保器材、人員監(jiān)護(hù)、合格的檢修工器具、設(shè)置警戒區(qū)域、明確的職責(zé)、各種作業(yè)票證等。

３.４裝置日常維修及故障處理的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)

對于裝置在生產(chǎn)過程中日常的維修活動(dòng)如用火、臨時(shí)用電、進(jìn)有限空間、高空作業(yè)、拆修機(jī)泵，抽加盲板等必須辦理作業(yè)票的具體單一的維修作業(yè)，在辦理作業(yè)票證前，業(yè)主提供必要的工藝和設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境狀況及相關(guān)安全技術(shù)要求，在業(yè)主的指導(dǎo)和協(xié)助下，相關(guān)方必須按以下程序開展風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)，提出針對性的風(fēng)險(xiǎn)削減和控制措施，填寫風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)報(bào)告表后，方可辦理作業(yè)票證。風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)程序如下：

３.４.１調(diào)查危險(xiǎn)因素

根據(jù)作業(yè)的具體內(nèi)容及可能涉及的工藝介質(zhì)、設(shè)備、作業(yè)環(huán)境等，利用危險(xiǎn)因素調(diào)查表法對作業(yè)全過程中存在人、機(jī)、料、法、環(huán)等方面的危險(xiǎn)因素（危險(xiǎn)因素分類參見表6），逐一調(diào)查和辨識(shí)，并按要求填寫表8“檢維修施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)報(bào)告表”。

３.４.２進(jìn)行事故（風(fēng)險(xiǎn)）預(yù)測

一項(xiàng)作業(yè)活動(dòng)可能發(fā)生多種事故，潛在多種風(fēng)險(xiǎn)，如火災(zāi)、觸電、中毒、灼燙、機(jī)械傷害等，在全面調(diào)查、辨識(shí)危險(xiǎn)因素的基礎(chǔ)上，結(jié)合同行業(yè)歷史事故和本單位事故情況，深入開展事故或風(fēng)險(xiǎn)預(yù)想（事故類別參見表9），盡可能把開展本項(xiàng)維修作業(yè)過程中可能發(fā)生的事故預(yù)測到，并按要求填寫表8“檢維修施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)報(bào)告表”。

３.４.３事故（風(fēng)險(xiǎn)）原因分析

在事故預(yù)測的基礎(chǔ)上，分析每一個(gè)事故的成因和途徑，并按要求填寫表8“檢維修施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)報(bào)告表”。

３.４.４風(fēng)險(xiǎn)控制措施

針對事故或風(fēng)險(xiǎn)成因，提出具體的風(fēng)險(xiǎn)削減和控制措施及應(yīng)急處理措施，并按要求填寫附錄ｂ“檢維修施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)報(bào)告表”。措施必須是預(yù)防性的、具體、有針對性的，如對系統(tǒng)的隔離、管線容器的吹掃置換、易燃易爆及有毒有害氣體濃度合格、配置合格消防氣防器材和勞保器材、人員監(jiān)護(hù)、配置合格檢修工器具、警戒區(qū)域。

３.４.５風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)表的審批

風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)報(bào)告表經(jīng)相關(guān)方現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人審批，由車間（裝置）主管領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)后，方可辦理作業(yè)票證。

３.４.６風(fēng)險(xiǎn)削減和控制措施的實(shí)施

a） 風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)表是對現(xiàn)場作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底的主要依據(jù)，業(yè)主和相關(guān)方必須以此對參與檢修作業(yè)的人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

b） 風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)表中提出的風(fēng)險(xiǎn)削減和控制措施必須按雙方職責(zé)劃分，由業(yè)主和相關(guān)方落實(shí)到作業(yè)現(xiàn)場。

c） 作業(yè)過程中，業(yè)主和相關(guān)方及時(shí)溝通，結(jié)合現(xiàn)場作業(yè)的實(shí)際情況，不斷充實(shí)和完善風(fēng)險(xiǎn)削減和控制措施。

對于裝置在生產(chǎn)過程中日常的如更換墊片、添加助劑、裝卸“三劑”、清洗過濾器、清理油池、管線凍堵處理等不辦理作業(yè)票的作業(yè)活動(dòng)，在作業(yè)前由作業(yè)人員按以上程序開展風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)，提出風(fēng)險(xiǎn)削減和控制措施，填寫風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)報(bào)告表，經(jīng)相關(guān)方現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人審批、車間（裝置）主管領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)后方可作業(yè)。

３.５裝置搶修的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)

３.５.１對于裝置停工搶修，由于時(shí)間緊任務(wù)重，業(yè)主應(yīng)保證在搶修施工前，提供必要的工藝和設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境狀況及相關(guān)安全技術(shù)要求，指導(dǎo)和協(xié)助下相關(guān)方針對搶修項(xiàng)目和特定的作業(yè)環(huán)境，以搶修項(xiàng)目為評價(jià)對象，逐一按照３.４中程序開展風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)，提出針對性的風(fēng)險(xiǎn)削減和控制措施，填寫附錄ｂ“檢維修施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)報(bào)告表”。經(jīng)相關(guān)方現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人審批后，報(bào)業(yè)主搶修領(lǐng)導(dǎo)小組確認(rèn)。并以此作為編制搶修施工方案的主要依據(jù)，提出的措施必須落實(shí)到施工現(xiàn)場。

３.５.２對于裝置局部搶修，如帶壓堵漏、局部停車泄壓、在線調(diào)校閥門等時(shí)間緊，危險(xiǎn)性大的項(xiàng)目，按照３.４中的程序，業(yè)主應(yīng)保證在搶修施工前，提供必要的工藝和設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境狀態(tài)及相關(guān)安全技術(shù)要求，指導(dǎo)和協(xié)助下相關(guān)方針對搶修項(xiàng)目和特定的作業(yè)環(huán)境，以搶修項(xiàng)目為評價(jià)對象，現(xiàn)場識(shí)別評價(jià)，填寫附錄ｂ“檢維修施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)報(bào)告表”?，F(xiàn)場報(bào)搶修領(lǐng)導(dǎo)小組確認(rèn)，并給參與搶修的各相關(guān)方人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。提出的措施必須落實(shí)在施工現(xiàn)場。

４記錄

４.１檢維修施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)報(bào)告書

４.２檢維修施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)報(bào)告表

4.3危險(xiǎn)和有害因素分類表

第3篇 加油站施工作業(yè)安全管理規(guī)定

為保證加油站施工作業(yè)的安全，在加油站安全施工規(guī)定基礎(chǔ)上，重申和補(bǔ)充一下規(guī)定，必須認(rèn)真執(zhí)行，具體如下：

1、在施工現(xiàn)場動(dòng)火之前必須到中石化吉林石油分公司項(xiàng)目組辦公室安全管理一組辦理動(dòng)火作業(yè)證。

2、在加油站內(nèi)動(dòng)火之前應(yīng)由主管安全負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場用測爆儀檢測油氣濃度，在動(dòng)火點(diǎn)半徑18米的范圍內(nèi)均應(yīng)做油氣濃度檢測。

3、在加油站區(qū)內(nèi)劃出動(dòng)火作業(yè)區(qū)，動(dòng)火作業(yè)區(qū)應(yīng)選在油罐區(qū)、加油機(jī)、排氣管不低于18.5－25米處。

4、管道預(yù)制應(yīng)在動(dòng)火作業(yè)區(qū)內(nèi)，在現(xiàn)場焊接應(yīng)設(shè)定固定動(dòng)火點(diǎn)，固定動(dòng)火點(diǎn)的要求：

1）油罐區(qū)內(nèi)固定動(dòng)火點(diǎn)不應(yīng)多于2處。

2）加油區(qū)內(nèi)固定動(dòng)火點(diǎn)應(yīng)干管與支管連接處為1處，主干管現(xiàn)場動(dòng)火點(diǎn)為2－3處（有凝液罐的加油站應(yīng)在加油區(qū)內(nèi)增加2處固定動(dòng)火點(diǎn)）。

5、所有在加油站內(nèi)動(dòng)火作業(yè)的必須用防火板圍住動(dòng)火點(diǎn)（擋火板可用圍擋板），擋火板底部兩側(cè)需用細(xì)沙或細(xì)土埋實(shí)阻止油氣和電焊火花通過。

6、施工動(dòng)火部位措施：

1）加油區(qū)動(dòng)火之前應(yīng)把加油家拆除移到安全位置，并用盲板將油管線盲死。

2）油罐區(qū)動(dòng)火之前應(yīng)將油罐人孔蓋搬走以后用臨時(shí)蓋（可采用大芯板上粘貼耐油膠板）將油罐人孔封死，同時(shí)在油罐人孔法蘭水線處涂抹黃油密封。

3）外移到動(dòng)火區(qū)動(dòng)火點(diǎn)部件，動(dòng)火前要對其進(jìn)行清洗，合格后方可動(dòng)火。

4）透氣管部位動(dòng)火之前把人孔井內(nèi)法蘭一端用盲板封死，拆除透氣帽后把透氣管內(nèi)用清水注滿，柴油透氣管也應(yīng)斷開注水，預(yù)防有關(guān)產(chǎn)生火花，用鋼鋸把汽油透氣管鋸掉，鋸時(shí)用水冷卻或在鋸條上涂抹機(jī)油，焊接時(shí)應(yīng)把焊機(jī)地線和焊接部位距離盡量縮短；為保證通氣管與油罐徹底斷開，應(yīng)該用電阻搖表測試通氣管接地電阻，通過數(shù)據(jù)分析加以確認(rèn)。

7、施工動(dòng)火期間，必須有專人監(jiān)護(hù)，配備完好滅火器材，制訂切實(shí)可行的應(yīng)急預(yù)案，明確人員分工和職責(zé)。

8、施工現(xiàn)場，臨時(shí)動(dòng)火、用電，必須由具備資質(zhì)人員進(jìn)行作業(yè)，并按照規(guī)定，辦理臨時(shí)動(dòng)火、用電作業(yè)票。動(dòng)火結(jié)束后，立即將現(xiàn)場清理干凈。

9、進(jìn)一步明確，施工加油站站長是該站各項(xiàng)工作的第一責(zé)任人，施工期間，必須在現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)管，行使監(jiān)督職能，發(fā)現(xiàn)違章，有權(quán)下達(dá)停止動(dòng)火和臨時(shí)用電的指令。

中國石油化工股份有限公司吉林石油分公司

二0一三年八月

第4篇 高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)安全管理規(guī)定

第一條 為落實(shí)高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)安全管理的職責(zé)，保障高速公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)人員、設(shè)備以及車輛通行安全，根據(jù)《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、交通部《公路建設(shè)監(jiān)督管理辦法》、《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》和《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》等，結(jié)合本市實(shí)際，制定本規(guī)定。

第二條 本規(guī)定適用于重慶市行政區(qū)域內(nèi)高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)。

高速公路養(yǎng)護(hù)工程劃分為小修保養(yǎng)、專項(xiàng)工程、大修工程和改建工程。具體規(guī)定依照交通部《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第三條 市高速公路管理機(jī)構(gòu)依照本規(guī)定履行下列監(jiān)督管理職責(zé)：

（一）履行高速公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)的行政管理職責(zé)；

（二）審批養(yǎng)護(hù)工程施工組織方案和交通組織方案，并負(fù)責(zé)監(jiān)督高速公路經(jīng)營管理單位嚴(yán)格按經(jīng)審查同意的方案組織施工；

（三）協(xié)調(diào)、指導(dǎo)和監(jiān)督市高速公路執(zhí)法機(jī)構(gòu)和市高速公路經(jīng)營管理單位的職責(zé)履行。

第四條 市高速公路執(zhí)法機(jī)構(gòu)依照本規(guī)定履行下列監(jiān)督管理職責(zé)：

（一）依法履行高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)中的道路交通安全監(jiān)督管理職責(zé)；

（二）依照本規(guī)定提交交通組織方案審查意見并負(fù)責(zé)監(jiān)督實(shí)施；

（三）及時(shí)查處高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)中的道路交通安全違法行為。

（四）及時(shí)向上級(jí)相關(guān)部門報(bào)送全路網(wǎng)養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)動(dòng)態(tài)統(tǒng)計(jì)信息。

第五條 高速公路經(jīng)營管理單位應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

（一）按有關(guān)規(guī)定選擇具備安全施工作業(yè)條件的養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)單位；

（二）與養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)單位簽訂養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)安全生產(chǎn)合同并負(fù)責(zé)監(jiān)督落實(shí)；

（三）負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)施工過程的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。

（四）依照本規(guī)定組織編制和報(bào)送施工組織方案和交通組織方案；

（五）依照國家和本市安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定以及施工組織方案和交通組織方案組織高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)；

（六）及時(shí)向社會(huì)公告高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)信息；

（七）負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)施工安全標(biāo)志、設(shè)施的設(shè)置，通過合同約定督促施工單位按批準(zhǔn)的交通組織方案具體落實(shí)；

第六條 養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

（一）負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)人員的施工安全作業(yè)規(guī)程培訓(xùn)和教育；

（二）設(shè)置養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)并配備專職安全生產(chǎn)管理人員；

（三）按相關(guān)規(guī)范要求編制養(yǎng)護(hù)施工交通組織方案，交通組織方案至少應(yīng)包括以下內(nèi)容：養(yǎng)護(hù)施工地點(diǎn)，主要施工內(nèi)容，施工起止時(shí)間，交通管制方式，管制路段的起止樁號(hào)，現(xiàn)場交通標(biāo)志布置方式（含文字和圖表），應(yīng)急預(yù)案；

（四）嚴(yán)格按經(jīng)審查同意的施工組織方案、交通組織方案以及相關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定進(jìn)行施工作業(yè)；

（五）按經(jīng)營管理單位要求及《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》的規(guī)定設(shè)置養(yǎng)護(hù)工程施工安全設(shè)施；

（六）負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場交通標(biāo)志的維護(hù)及現(xiàn)場管理工作；

（七）執(zhí)行國家和本市有關(guān)安全生產(chǎn)管理的其他規(guī)定。

第七條 申報(bào)養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)方案應(yīng)按下列規(guī)定辦理：

（一）大修工程、需半幅或全幅斷道施工的小修保養(yǎng)和專項(xiàng)工程以及在同一施工區(qū)域占用行車道超過10日的養(yǎng)護(hù)施工工程，應(yīng)由高速公路經(jīng)營管理單位向市高速公路管理機(jī)構(gòu)申報(bào)施工組織方案和交通組織方案，市高速公路管理機(jī)構(gòu)會(huì)同市高速公路執(zhí)法機(jī)構(gòu)審查施工組織方案和交通組織方案，并在受理之日起5個(gè)工作日內(nèi)出具審查意見。

（二）凡在同一施工區(qū)域占用行車道24小時(shí)以上10日以下的高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工，應(yīng)征得市高速公路執(zhí)法機(jī)構(gòu)的書面同意。執(zhí)法機(jī)構(gòu)應(yīng)在受理申報(bào)24時(shí)小時(shí)內(nèi)回復(fù)，否則視為同意。

（三）高速公路搶險(xiǎn)作業(yè)應(yīng)按有關(guān)規(guī)定和搶險(xiǎn)施工組織預(yù)案執(zhí)行。搶險(xiǎn)施工組織預(yù)案（包括交通組織方案）由經(jīng)營管理單位負(fù)責(zé)編制，報(bào)市高速公路管理機(jī)構(gòu)和市高速公路執(zhí)法機(jī)構(gòu)備案。情況緊急的搶險(xiǎn)工程，經(jīng)營管理單位可以在保證通行安全的前提下，先期安排搶險(xiǎn)施工。

第八條 大修工程、需半幅或全幅斷道施工的小修保養(yǎng)和專項(xiàng)工程以及在同一施工區(qū)域占用行車道超過10日的養(yǎng)護(hù)施工工程，高速公路經(jīng)營管理單位應(yīng)提前5日向社會(huì)公布，并應(yīng)按規(guī)定時(shí)限組織施工，接受社會(huì)公開監(jiān)督。公告應(yīng)在市級(jí)以上報(bào)刊發(fā)布，同時(shí)通過交通電臺(tái)滾動(dòng)播出，并通過相應(yīng)的收費(fèi)站及路段可變情報(bào)板及時(shí)提醒車輛合理選擇路線。

第九條 高速公路養(yǎng)護(hù)與搶險(xiǎn)作業(yè)的作業(yè)控制區(qū)和安全設(shè)施的布置，應(yīng)嚴(yán)格按照交通部《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第十條 養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)車輛不得有下列行為：

（一）進(jìn)出施工區(qū)域不主動(dòng)避讓正常行駛的車輛；

（二）在施工區(qū)域外隨意停放；

（三）將物料、泥土帶出施工作業(yè)區(qū)域污染路面；

（四）穿越中央分隔帶（調(diào)頭）；

（五）違反高速公路安全管理的其他行為。

第十一條 養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)人員應(yīng)遵守下列規(guī)定：

（一）接受專門的安全教育和作業(yè)規(guī)程訓(xùn)練；

（二）現(xiàn)場施工作業(yè)人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的橘紅色工作裝（套裝），管理人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的橘紅色背心；

（三）乘坐施工單位車輛（貨車除外）進(jìn)出施工現(xiàn)場；

（四）不準(zhǔn)在作業(yè)區(qū)外活動(dòng)或?qū)⑷魏问┕C(jī)具和物料置于作業(yè)控制區(qū)以外；

（五）不準(zhǔn)擅自變更控制標(biāo)志和區(qū)域或擴(kuò)大作業(yè)范圍；

（六）不得隨意橫穿高速公路；

（七）不得有違反高速公路安全管理的其他行為。

第十二條 公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：

（一）養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)必須按作業(yè)控制區(qū)交通控制標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置相關(guān)的渠化裝置和標(biāo)志，并由養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)單位指派專人負(fù)責(zé)維持交通，市高速公路執(zhí)法機(jī)構(gòu)應(yīng)給予積極指導(dǎo)與協(xié)助。

（二）斷道施工區(qū)段原則上不能超過3公里，每一施工區(qū)段施工期限應(yīng)嚴(yán)格按審批方案執(zhí)行，上一施工區(qū)段結(jié)束后，方可開始下一施工區(qū)段施工。

（三）在車輛運(yùn)行高峰期，市高速公路執(zhí)法機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)到施工現(xiàn)場指揮交通，會(huì)同經(jīng)營管理單位和養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)單位維護(hù)正常的交通秩序。當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重交通阻塞時(shí)，應(yīng)利用可變信息板等信息渠道及時(shí)發(fā)布限流、分流信息，市高速公路執(zhí)法機(jī)構(gòu)可根據(jù)具體情況實(shí)施交通管制，并通知高速公路經(jīng)營管理單位，高速公路經(jīng)營管理單位應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

（四）在高路堤路肩、陡邊坡等路段養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)時(shí)，施工作業(yè)單位應(yīng)采取防滑墜落措施，注意防備危巖、浮石滾落。

（五）在滑坡、塌方、泥石流等路段養(yǎng)護(hù)（搶險(xiǎn)）作業(yè)時(shí)，養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)單位應(yīng)設(shè)專人觀察險(xiǎn)情。

第十三條 橋梁、隧道養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)還應(yīng)遵守下列規(guī)定：

（一）橋梁養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)時(shí)，應(yīng)首先調(diào)查掌握架設(shè)在橋面上下的各種管線的布設(shè)情況，并注意保護(hù)公用設(shè)施（煤氣、水管、電纜、架空線等），必要時(shí)應(yīng)由經(jīng)營管理單位與有關(guān)單位聯(lián)系，取得配合。

（二）在橋梁欄桿外進(jìn)行作業(yè)時(shí)，須設(shè)置懸掛式吊籃等防護(hù)設(shè)施，作業(yè)人員須系好安全帶。

（三）橋墩、橋臺(tái)維修時(shí)，應(yīng)在上、下游航道兩端設(shè)置安全設(shè)施，夜間須設(shè)置警示信號(hào)，必要時(shí)應(yīng)由經(jīng)營管理單位與有關(guān)單位聯(lián)系，取得配合。

（四）隧道養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)宜選擇在交通量較小時(shí)段進(jìn)行；

（五）進(jìn)行隧道養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)前，應(yīng)做好以下工作：

1、經(jīng)營管理單位應(yīng)負(fù)責(zé)檢測隧道內(nèi)一氧化碳、煙霧等有害氣體的濃度及能見度是否會(huì)影響施工安全，并負(fù)責(zé)檢測隧道結(jié)構(gòu)狀況是否會(huì)影響作業(yè)安全，如有危險(xiǎn)，應(yīng)處理完畢后方可進(jìn)行作業(yè)；

2、經(jīng)營管理單位應(yīng)負(fù)責(zé)檢查施工道信號(hào)燈布設(shè)是否準(zhǔn)確、明顯，施工標(biāo)志設(shè)置是否規(guī)范；

3、養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)單位應(yīng)對養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)機(jī)械、臺(tái)架進(jìn)行全面的安全檢查，并在機(jī)械上設(shè)置明顯的反光標(biāo)志，在臺(tái)架周圍設(shè)置防眩燈，將作業(yè)現(xiàn)場的輪廓反映出來。

（七）在隧道內(nèi)進(jìn)行登高堵漏作業(yè)或維修照明設(shè)施時(shí)，登高設(shè)施的周圍應(yīng)設(shè)置醒目的安全防護(hù)設(shè)施，作業(yè)人員須系好安全帶。

（八）對隧道襯砌局部坍塌進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取措施保證養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)人員的安全。

（九）隧道內(nèi)不準(zhǔn)存放易燃易爆物品，嚴(yán)禁明火作業(yè)或取暖。

（十）電力設(shè)施等維護(hù)有特別要求的，應(yīng)按有關(guān)部門的安全操作規(guī)程執(zhí)行。

第十四條 在夜間或隧道內(nèi)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)的，應(yīng)保證養(yǎng)護(hù)施工路段內(nèi)的照明滿足相關(guān)要求。

第十五條 霧天不得進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)。確需霧天進(jìn)行搶修時(shí)，經(jīng)營管理單位應(yīng)報(bào)告市高速公路執(zhí)法機(jī)構(gòu)封閉交通后方可作業(yè)；所有安全設(shè)施上須設(shè)置黃色施工警告燈號(hào)。

第十六條 搶險(xiǎn)作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：

（一）高速公路因自然災(zāi)害、異常氣候等造成險(xiǎn)情時(shí)，經(jīng)營管理單位應(yīng)及時(shí)組織修復(fù)。

（二）搶險(xiǎn)作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定在工作區(qū)兩端設(shè)置安全設(shè)施。需要車輛繞行的，應(yīng)當(dāng)在繞行路口設(shè)置標(biāo)志。

（三）設(shè)置搶險(xiǎn)作業(yè)控制區(qū)后應(yīng)盡快消除交通障礙和不安全因素，恢復(fù)公路暢通。

第十七條 高速公路經(jīng)營管理單位應(yīng)加強(qiáng)對養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)單位的監(jiān)督管理。對施工單位及其施工人員不按施工組織方案和交通組織方案以及安全生產(chǎn)管理規(guī)定與規(guī)程施工、違反養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)安全生產(chǎn)合同的行為，應(yīng)及時(shí)采取有效措施予以糾正；情節(jié)嚴(yán)重的，可以采取依法解除合同、清退出場以及上報(bào)市交通行政主管部門列入不良履約企業(yè)名單等措施。

第十八條 不依法履行安全監(jiān)管責(zé)任和違反安全生產(chǎn)義務(wù)，造成事故的，將按有關(guān)規(guī)定追究有關(guān)單位和人員的責(zé)任。造成重特大事故的，按《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和《重慶市安全生產(chǎn)責(zé)任制暫行規(guī)定》追究有關(guān)單位和人員責(zé)任；涉嫌犯罪的，移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

第十九條 穿、跨越高速公路的交叉施工，其施工作業(yè)安全管理規(guī)定參照本辦法執(zhí)行。

第二十條 本規(guī)定自發(fā)布之日起施行，原《重慶市高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)安全管理暫行規(guī)定》（渝交委路〔2005〕253號(hào)）同時(shí)廢止。

第二十一條 本規(guī)定由市交通委員會(huì)負(fù)責(zé)解釋。

第5篇 檢維修施工作業(yè)安全防火管理規(guī)定

1.?范圍

本標(biāo)準(zhǔn)適用于**公司（以下簡稱公司）所屬各部門大檢修、中、小修以及裝置開停工等。中、小修主要包括：生產(chǎn)系統(tǒng)檢修、設(shè)備檢修、日常維修和搶修等作業(yè)。

2.?術(shù)語和定義

本規(guī)定所稱檢維修是指為了保持和恢復(fù)設(shè)備、設(shè)施規(guī)定的性能而采取的技術(shù)措施，包括檢測和修理。

3.?管理職責(zé)

3.1.?安全環(huán)保部是公司檢維修的安全監(jiān)督部門，負(fù)責(zé)檢維修施工過程的安全（防火）監(jiān)督。

3.2.?各部設(shè)備管理是公司檢維修的專業(yè)管理部門，負(fù)責(zé)檢維修的組織與領(lǐng)導(dǎo)。

3.3.?各生產(chǎn)裝置負(fù)責(zé)檢修前后工藝處理和置換的確認(rèn)管理。

3.4.?各部專兼職安全管理人員具體負(fù)責(zé)本部門檢維修作業(yè)的安全（防火）監(jiān)督。

4.?管理內(nèi)容與要求

4.1.?檢維修施工作業(yè)前的安全管理要求

4.1.1.?公司檢維修工段人員因?qū)λ鶛z維修的設(shè)備具備相應(yīng)的能力。外來檢維修施工單位應(yīng)具有國家規(guī)定的相應(yīng)資質(zhì)，并在其等級(jí)許可范圍內(nèi)開展檢維修施工業(yè)務(wù)。

4.1.2.?外來施工單位在簽訂設(shè)備檢維修合同時(shí)，應(yīng)同時(shí)簽訂《檢維修安全協(xié)議》。檢維修施工人員還須接受公司的入廠安全教育，簽署《**公司公司外來施工人員告知卡》。

4.1.3.?根據(jù)設(shè)備檢維修項(xiàng)目的要求，檢維修施工單位應(yīng)制定設(shè)備檢維修方案，檢維修方案應(yīng)經(jīng)設(shè)備部門審核。檢維修方案中應(yīng)有安全技術(shù)措施，并明確檢維修項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人。檢維修施工單位應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)整個(gè)檢維修作業(yè)過程的具體安全工作。

4.1.4.?檢維修前，檢維修作業(yè)所在部門應(yīng)對參加檢維修作業(yè)的人員進(jìn)行安全教育，安全教育主要包括以下內(nèi)容：

4.1.4.1.?有關(guān)檢維修作業(yè)的安全規(guī)章制度。

4.1.4.2.?檢維修作業(yè)現(xiàn)場和檢維修過程中存在的危險(xiǎn)因素和可能出現(xiàn)的問題及相應(yīng)對策。

4.1.4.3.?檢維修作業(yè)過程中所使用的個(gè)體防護(hù)器具的使用方法及使用注意事項(xiàng)。

4.1.4.4.?相關(guān)事故案例和經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)。

4.1.5.?檢維修現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)《安全標(biāo)志》的規(guī)定設(shè)立相應(yīng)的安全標(biāo)志。

4.1.6.?檢維修項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)組織檢維修作業(yè)人員到現(xiàn)場進(jìn)行檢維修方案交底。

第6篇 施工作業(yè)腳手架使用管理規(guī)定

第一章總?則

第一條為認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，確保在施工工作中員工的人身安全、生產(chǎn)設(shè)備安全，便于指導(dǎo)施工人員規(guī)范作業(yè)、管理和監(jiān)督人員驗(yàn)收檢查，制定本規(guī)定。

第二條本規(guī)定根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和xx集團(tuán)公司(以下簡稱集團(tuán)公司)頒布的《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》、《電業(yè)安全工作規(guī)程》制定。

第三條本規(guī)定用于規(guī)范xxx公司生產(chǎn)單位及承攬施工、檢修、維護(hù)的相關(guān)單位和組織的作業(yè)項(xiàng)目。

第二章腳手架作業(yè)管理

第四條施工作業(yè)需要搭設(shè)腳手架時(shí)作業(yè)單位必須填寫申請單，并詳細(xì)注明腳手架搭設(shè)的用途、詳細(xì)地點(diǎn)、腳手架的形式和承載荷重及高度。

第五條搭設(shè)腳手架的人員必須持有有效的特種專業(yè)(架子工)作業(yè)證件。

第六條腳手架搭設(shè)結(jié)束后，必須經(jīng)過施工負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目部經(jīng)理以上領(lǐng)導(dǎo)驗(yàn)收合格簽字并懸掛“驗(yàn)收合格”標(biāo)志牌后方可使用。

第七條腳手架上禁止亂拉電線。必須安裝照明線路時(shí)，木腳手架應(yīng)加絕緣子，金屬腳手架應(yīng)另設(shè)木橫擔(dān)。

第八條對使用不符合本規(guī)定有關(guān)要求的腳手架，安全監(jiān)督人員有權(quán)責(zé)令施工人員拆除重新搭設(shè)，對搭設(shè)、使用、驗(yàn)收單位按習(xí)慣性違章處罰。

第三章腳手架的材質(zhì)與規(guī)格要求

第九條木質(zhì)材料的材質(zhì)與規(guī)格：

(一)用材。

應(yīng)選用質(zhì)輕堅(jiān)韌的剝皮杉桿或落葉松，樺木、椴木、油松因質(zhì)地不堅(jiān)韌易腐朽及有枯節(jié)，一般不易使用。楊木、柳木等質(zhì)脆易折的木桿不準(zhǔn)使用。木質(zhì)腳手板應(yīng)采用杉木和紅松、白松、落葉松材。

(二)規(guī)格。

使用木桿搭設(shè)腳手架時(shí)，立桿和斜桿(包括斜撐、拋撐、剪刀撐)的小頭直徑一般不少于70mm；大橫桿、小橫桿的小頭一般不小于80mm(如在60mm～80mm之間的，可以雙桿合并使用，或單桿加密使用)；腳手板厚度不小于50mm。

(三)選材。

1、立桿、大橫桿、小橫桿、斜桿等一般采用二等材，不能使用方木。

2、腳手板亦應(yīng)采用二等材。所用跳板不應(yīng)有損壞、斷裂及嚴(yán)重變形，跳板兩端封綁，嚴(yán)禁探頭跳。

第十條鋼質(zhì)材料的材質(zhì)和規(guī)格：

(一)鋼管的材料和規(guī)格。

1、鋼管的材質(zhì)一般使用a3、ay3，并符合yb242—63標(biāo)準(zhǔn)，每批鋼材進(jìn)廠時(shí)，應(yīng)有廠家的檢驗(yàn)合格證，對材質(zhì)不明的鋼管應(yīng)進(jìn)行機(jī)械性能試驗(yàn)，并符合gb700-79的要求。承重桿件的鋼材，還應(yīng)滿足抗拉強(qiáng)度、伸長率、屈服點(diǎn)和硫、磷的含量要求。

2、鋼材規(guī)格應(yīng)采用外徑48mm，壁厚3.5mm的焊接管，或外徑50～51mm，壁厚3～4mm的其他鋼管。用于立桿、大橫桿的管長以4.5m (立桿可用6m長)為好，其重量在23kg以內(nèi)，小橫桿的管長以2.1～2.8m為宜。嚴(yán)禁使用有裂紋、彎曲、嚴(yán)重壓扁和腐蝕的鋼管。

(二)扣件用材。

扣件與扣件附件應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)，扣件不應(yīng)有裂紋、氣孔，也不應(yīng)有疏松、砂眼或影響其使用性能的鑄造缺陷?？奂鹿艿馁N面要接觸良好，扣件的活動(dòng)部位應(yīng)使其轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。

(三)鋼腳手板用材。

鋼腳手板的用材應(yīng)符合a3鋼有關(guān)技術(shù)規(guī)定，其板材厚度不小于2mm，寬度不大于300mm、兩端折邊高度不小于30mm；表面銹斑直徑不大于5mm，且沿橫截面不能多于3處；不能使用扭曲、凹陷嚴(yán)重的腳手板。木跳板厚度不少于50mm，寬度為250mm以上。

第十一條綁扎材料的材質(zhì)規(guī)格。

綁扎木質(zhì)腳手桿一般采用8號(hào)鍍鋅鐵線，綁頭向下。某些受力不大的地方(橫桿上的小橫桿綁扎)也可用10號(hào)鍍鋅鐵線，如無鍍鋅鐵線時(shí)可用退火處理4mm鋼絲代替，但不能重復(fù)使用。

第四章腳手架安全技術(shù)要求

第十二條術(shù)語及名詞。

(一)施工載荷。

1、承重腳手架(砌筑、澆注和安裝)≤3000n/m2。

2、裝修腳手架≤2000n/m2。

(二)恒、活、風(fēng)載荷。

1、恒載：包括立桿、大橫桿、小橫桿、剪刀撐、斜桿、腳手板、扣件和綁扎材料等各構(gòu)件重量的總和。

2、活載荷：包括腳手板上的磚、砂漿、混凝土、模板、安裝件、運(yùn)輸車輛(含所裝物料)、作業(yè)人員、安全網(wǎng)等。

3、風(fēng)載：作用在腳手架風(fēng)力總和。

(三) 基本構(gòu)造。

1、立桿：立柱、站桿、沖天桿、豎桿等與地面垂直，腳手架的主要受力桿件。

2、大橫桿：順?biāo)畻U、縱向水平桿、牽桿等與墻面垂直、與地面水平，其作用是與立桿連成整體。

3、小橫桿：橫棱、橫擔(dān)、六尺杠、排木等與墻面垂直、與地面水平，其作用是直接承受腳手板的全部載荷。

4、斜撐：與腳手架外排立桿緊貼連接，與其斜交并同地面成45～60°角，上下連續(xù)設(shè)置，形如之字。主要設(shè)置在腳手架拐角處，其作用是防止腳手架沿縱向傾斜。

5、剪刀撐：十字撐、十字蓋，在腳手架外側(cè)設(shè)置的雙支斜桿、互相交叉，都與地面成45～60°夾角。作用是把腳手架連為一體，增加穩(wěn)定。

6、拋撐：也稱支撐、壓欄子，是設(shè)置在腳手架周圍的支撐架子的斜桿。一般與地面正60°角，作用是增加腳手架的橫向穩(wěn)定性，防止外傾。

7、連墻桿：使腳手架與主體結(jié)構(gòu)相連的水平桿件，作用是承受風(fēng)載和腳手架不均勻下沉?xí)r產(chǎn)生的載荷。

8、腳手板：跳板、架板，直接承受施工載荷的構(gòu)件。

第7篇 水上施工作業(yè)安全管理規(guī)定防范措施

一、水上施工一般規(guī)定

1、項(xiàng)目部調(diào)度室應(yīng)隨時(shí)與當(dāng)?shù)貧庀蟆⑺恼镜炔块T保持聯(lián)系,每日收聽氣象預(yù)報(bào),并做好記錄,隨時(shí)了解和掌握天氣變化和水情動(dòng)態(tài),以便及時(shí)采取應(yīng)對措施。

2、項(xiàng)目部參與施工的各種船舶(包括配合施工作業(yè)的交通船、運(yùn)輸船等)必須符合安全要求,同時(shí)還必須持有各種有效證書,按規(guī)定配齊各類合格船員。

船機(jī)、通訊、消防、救生、防污等各類設(shè)備必須安全有效,并通過當(dāng)?shù)睾Ｊ戮值陌踩珯z查。

3、施工船舶要與調(diào)度室晝夜保持通訊暢通,并按規(guī)定顯示有效的航行、停泊和作業(yè)信號(hào)。

4、施工作業(yè)前應(yīng)向當(dāng)?shù)睾Ｊ戮稚暾堔k妥《水上水下施工作業(yè)許可證》。

水上施工應(yīng)設(shè)專用救生船,并有專人值班,各施工作業(yè)點(diǎn)應(yīng)配備救生圈、救生衣等救生設(shè)備。

5、嚴(yán)格執(zhí)行船機(jī)設(shè)備安全操作規(guī)程,及時(shí)維修保養(yǎng)設(shè)備,確保安全運(yùn)行。

發(fā)生機(jī)損等重大意外情況須立即向項(xiàng)目部報(bào)告。

6、嚴(yán)格按核準(zhǔn)噸位轉(zhuǎn)運(yùn)貨物。

載貨不得超高、超載,并須進(jìn)行有效綁扎,防止因貨物移動(dòng)發(fā)生意外事故。

7、嚴(yán)格執(zhí)行船舶供、受油規(guī)定,防止泄漏。

船舶油污水和垃圾要集中回收并做好記錄,嚴(yán)禁向江中排放和傾倒,并配備配齊消防器材。

8、嚴(yán)格執(zhí)行《水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》及水上航運(yùn)安全管理規(guī)定,謹(jǐn)慎操作,確保安全,做到“十分把握七分開,留下三分防意外”。

發(fā)生水上交通和污染事故應(yīng)立即向項(xiàng)目部報(bào)告。

9、所有船舶必須按規(guī)定配備足夠的救生圈、救生衣等救生設(shè)備,在艙面作業(yè)時(shí)必須穿好救生衣,人員上下通道應(yīng)掛設(shè)安全網(wǎng),跳板要固定,水上工作平臺(tái)四周要安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的欄桿和安全網(wǎng)。

同時(shí)應(yīng)做好防凍防滑工作。

10、認(rèn)真落實(shí)施工作業(yè)區(qū)施工平臺(tái)設(shè)施、橋樁、水底管線的安全警戒保護(hù)措施,不得擅自擴(kuò)大水上施工安全作業(yè)區(qū)(施工水域)的范圍,確保作業(yè)區(qū)人、船、物的安全。

11、落實(shí)作業(yè)區(qū)安全施工管理制度,確保與施工作業(yè)無關(guān)的船舶、排筏、設(shè)施不準(zhǔn)進(jìn)入施工水域內(nèi),防止本工程施工作業(yè)船舶與其他的施工船舶間發(fā)生有礙正常施工的安全事故。

12、各作業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)選派有經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)的同志負(fù)責(zé)水上作業(yè)安全管理,保障人員、船舶、作業(yè)區(qū)、和水域環(huán)境保護(hù)的各項(xiàng)管理制度和防范措施的落實(shí)。

13、施工船舶上的生活垃圾及塑料品等不得任意拋入水內(nèi),生活垃圾必須裝入加蓋的儲(chǔ)集容器里,并定期運(yùn)至岸上傾倒。

二、船舶安全管理規(guī)定

(一)施工船舶、船員的安全要求

1、水上施工必須嚴(yán)格按照《中華人民共和國水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》向當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T申請辦理《水上水下施工許可證》。

2、施工船舶應(yīng)持有有效的船舶國籍證書或船舶登記證書。

3、施工船舶進(jìn)出港前必須辦理簽證手續(xù)。

不經(jīng)常進(jìn)出港口的作業(yè)船舶應(yīng)到海事主管機(jī)關(guān)辦理定期簽證。

4、施工船舶的適航區(qū)域要符合航區(qū)要求。

所有的施工船舶,包括打樁、起重船、駁船、交通船、運(yùn)輸船等,都應(yīng)持有船檢部門簽發(fā)的有效適航證書。

5、施工船舶應(yīng)按《中華人民共和國船舶最低安全配員規(guī)則》配備足以保證船舶安全的合格船員。

船長、輪機(jī)長、駕駛員、輪機(jī)員、話務(wù)員必須持有合格的適任證書。

6、施工船舶在航行、錨泊或作業(yè)時(shí),除應(yīng)按規(guī)定的信號(hào)外,根據(jù)不同的施工狀況,顯示不同的信號(hào)。

7、在各施工作業(yè)點(diǎn),夜間應(yīng)按規(guī)定顯示警戒燈標(biāo)或采用燈光照明,避免航行船舶碰撞水中樁墩。

在顯示燈光照明時(shí)應(yīng)注意避免光直射水面,影響船舶人員的瞭望。

8、施工船舶應(yīng)加強(qiáng)值班制度,保持24小時(shí)vhf高頻電話收聽和對周圍情況的觀察了解。

船上應(yīng)有夜間照明設(shè)備,設(shè)有發(fā)電設(shè)備的船只,應(yīng)備有防風(fēng)燈和電池?zé)艟摺?/p>

(二)、交通船舶使用安全管理規(guī)定

1、交通船舶必須持有符合三類航區(qū)要求的有效證件(適航證)和安全證書,船長、輪機(jī)長、駕駛員、話務(wù)員應(yīng)持有有效的適任證。

2、交通船上必須配有足夠的救生衣、救生圈和救生筏等救生設(shè)備,并配有足夠的消防器材和油污器材和油污水分離器等設(shè)施。

3、船上應(yīng)配有高頻電話(vhf),并備有水上作業(yè)水域圖。

4、船上應(yīng)設(shè)有安全緊急通道,并將安全通道示意圖上墻。

5、應(yīng)按照項(xiàng)目部調(diào)度室指定的航行線路、?？空军c(diǎn)和時(shí)間航行,定點(diǎn)靠泊。

6、船上應(yīng)按核定的載人數(shù)量運(yùn)送員工上下班,不得超載;

超過載核人數(shù),船長有權(quán)拒絕開船。

7、交通船上嚴(yán)禁裝運(yùn)和攜帶易燃易爆、有毒有害等危險(xiǎn)物品,如因工作急需需要攜帶者應(yīng)事先與船長聯(lián)系并進(jìn)行妥善處理,嚴(yán)禁人貨混裝。

8、船舶接放纜繩的船員必須穿好救生衣,站在適當(dāng)位置,待船到位靠穩(wěn)后拴牢纜繩,搭好跳板,并作好人員上下船的保護(hù),以防不測。

9 、乘坐交通船的員工必須自覺遵守乘船規(guī)定,聽從船員統(tǒng)一指揮,待船靠穩(wěn)拴牢后依次上下,不得搶上搶下或船未靠穩(wěn)后就跳船,不得站立和騎坐在船頭、船尾或船幫處;

嚴(yán)禁擅自跨越上下船或酒后登船。

10、非駕駛?cè)藛T禁止進(jìn)入駕駛臺(tái),嚴(yán)禁隨意亂動(dòng)船上一切救生、消防等設(shè)施;

嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T擅自操作。

11、交通船上嚴(yán)禁隨地吐痰,吸煙者必須到指定區(qū)域吸煙。

煙蒂、紙屑應(yīng)放入垃圾箱內(nèi),自覺搞好環(huán)境保護(hù)工作。

12、船舶上的垃圾要集中回收和處理,禁止隨意拋擲水里,船上的油污水必須經(jīng)分離裝置處理后集中處理,并應(yīng)有書面記錄。

13、船長、輪機(jī)長應(yīng)經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和維修船舶的機(jī)械設(shè)備和安全設(shè)施,確保運(yùn)行安全。

夜間航行應(yīng)有足夠的照明和信號(hào)顯示。

14、遇有六級(jí)以上大風(fēng)或雷雨、風(fēng)暴等惡劣天氣時(shí),交通船應(yīng)停止運(yùn)行,并到指定處錨泊。

(三) 施工船舶使用安全管理規(guī)定

1、所有施工船舶(包括打樁船、拖輪、浮吊、材料運(yùn)輸船舶等)必須持有符合三類海區(qū)要求的有效證書(適航證)和相關(guān)證書;

船長、輪機(jī)長、駕駛員、話務(wù)員應(yīng)持有有效的適任證書。

2、施工船舶上必須配有足夠的救生衣、救生圈和救生筏等救生設(shè)備,并配有足夠的消防器材和油污水分離器等設(shè)施。

3、船舶上應(yīng)配有甚高頻電話(vhf)和聯(lián)絡(luò)電話,并配有施工作業(yè)區(qū)的近期航行通告等。

4 、應(yīng)按照項(xiàng)目部調(diào)度室指定的航行線路、停靠站點(diǎn)和實(shí)踐航行,定點(diǎn)靠泊。

5、裝載設(shè)備及材料運(yùn)輸?shù)拇?必須按核定噸位裝載,不得超載和偏載;

裝載的設(shè)備、料具應(yīng)擺放平穩(wěn)均勻,并捆綁牢靠。

6 、船舶上應(yīng)設(shè)有安全應(yīng)急通道,船艙兩側(cè)通道暢通,并嚴(yán)禁堆放任何物品,同時(shí)應(yīng)做好冬季防凍、防滑工作。

7 、施工船舶上嚴(yán)禁裝運(yùn)和攜帶易燃易爆、有毒有害等危險(xiǎn)品,如因工作急需需要攜帶者應(yīng)事先與船長聯(lián)系并進(jìn)行妥善處理,嚴(yán)禁人貨混裝。

8 、船舶上的垃圾要集中回收和處理,禁止隨意拋擲海里,船上的油污水必須分離裝置集中處理,并應(yīng)有書面記錄。

9 、船長、輪機(jī)長應(yīng)經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和維修船舶的機(jī)械設(shè)備和安全設(shè)施,確保運(yùn)行安全、夜間航行應(yīng)有足夠的照明和信號(hào)顯示。

10、遇有六級(jí)以上大風(fēng)和大霧、雷雨、風(fēng)暴等惡劣天氣時(shí),禁止施工船舶進(jìn)行水上作業(yè)和運(yùn)行,并到海事部門指定的錨地錨泊避風(fēng)。

三、水上施工作業(yè)安全保障措施

1、項(xiàng)目部各施工作業(yè)隊(duì)必須把水上施工作業(yè)安全作為工作的重中之重,嚴(yán)格執(zhí)行水上施工作業(yè)有關(guān)管理規(guī)定,各施工船舶及作業(yè)點(diǎn)均應(yīng)由專人負(fù)責(zé)安全,積極配合項(xiàng)目部安質(zhì)部門,形成二級(jí)安全管理網(wǎng)絡(luò),形成全面的安全管理體系,層層落實(shí)安全措施,強(qiáng)化安全管理。

2、保持與地方政府和海事、氣象等行政、行業(yè)管理部門及監(jiān)理、業(yè)主的定期聯(lián)系和溝通,及時(shí)獲得水上施工安全的有關(guān)政策、法律和信息,及時(shí)通報(bào)施工進(jìn)度和施工要求,以得到各方面的支持和配合。

3、各施工船舶應(yīng)制定完善的安全制度。

建立安全準(zhǔn)入—安全監(jiān)察—教育培訓(xùn)—考核評估的全程監(jiān)管制度,并建立相應(yīng)的安全管理檔案。

①安全準(zhǔn)入。

施工船舶投入作業(yè)前,應(yīng)對船舶的有效證件、適航狀況、資源配備等情況進(jìn)行認(rèn)真檢查,報(bào)請海事主管機(jī)關(guān)對施工船舶進(jìn)行查驗(yàn)和審核。

②安全檢查。

項(xiàng)目部每月對水上施工船舶安全情況進(jìn)行自檢,并配合局指、海事部門對施工船舶進(jìn)行監(jiān)察,包括安全設(shè)備和器材、消防、救生等安全制度執(zhí)行情況,各類安全管理臺(tái)帳及有無違章事故記錄等。

每半年申請海事部門對施工船舶進(jìn)行一次安全檢查。

③安全教育培訓(xùn)。

項(xiàng)目部定期組織進(jìn)行水上施工作業(yè)安全教育培訓(xùn),并根據(jù)水上施工作業(yè)實(shí)際情況,組織施工船舶單位開展現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)交流和應(yīng)急預(yù)案演練。

邀請海事、氣象等各方面專家,對施工船舶有關(guān)人員進(jìn)行專門安全知識(shí)教育、培訓(xùn)。

④ 安全考核評估。

項(xiàng)目部建立安全風(fēng)險(xiǎn)基金制度和月查季考年評制度,對安全管理有成效者予以獎(jiǎng)勵(lì),反之則予以處罰,直至取消水上施工作業(yè)資格。

施工船舶在施工過程中如發(fā)生重大海損事故,或有重大安全隱患,則將該船泊列為重點(diǎn)監(jiān)管船舶。

被列為重點(diǎn)監(jiān)管的船舶應(yīng)及時(shí)進(jìn)行安全整改,并定期將整改方案、實(shí)施計(jì)劃和整改結(jié)果報(bào)送監(jiān)理、業(yè)主備案。

(四)設(shè)置安全作業(yè)區(qū)

1、 為了保障施工作業(yè)安全,作業(yè)前應(yīng)向主管機(jī)關(guān)申請?jiān)O(shè)置安全作業(yè)區(qū),將施工船舶與無關(guān)船只相隔離,使無關(guān)船只遠(yuǎn)離施工作業(yè)水域,防止其干擾施工作業(yè)船舶的作業(yè)。

2 、安全作業(yè)區(qū)的施工作業(yè)船舶應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定配備有效的水域?qū)Ｓ脠D。

3. 、建立水上施工通信網(wǎng)。

設(shè)立由甚高頻(vhf)水上頻道、集群電話組成的水上施工通訊網(wǎng),確保船、岸聯(lián)系暢通。

4 、現(xiàn)場管理。

施工期間應(yīng)按海事主管機(jī)關(guān)要求配備警戒船,日夜維持安全作業(yè)區(qū)的水上交通安全,必要時(shí)向主管機(jī)關(guān)申請派出巡邏艇,加強(qiáng)施工區(qū)域的現(xiàn)場交通指揮,維持航行秩序。

四、水上復(fù)雜施工環(huán)境的防范措施

(一)防臺(tái)措施

1、各施工作業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)根據(jù)項(xiàng)目部防臺(tái)預(yù)案,積極做好防臺(tái)應(yīng)急工作,由于大勝關(guān)長江大橋施工船舶及輔助船舶數(shù)量過多,為避免擠占同一錨地,要求各施工船舶之間以及與其他船舶間注意相互協(xié)調(diào)、避讓。

2、項(xiàng)目部及各施工作業(yè)隊(duì)均應(yīng)由專人負(fù)責(zé)收聽當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)提供的氣象預(yù)報(bào)并做好記錄,根據(jù)預(yù)報(bào)和船舶不同的抗風(fēng)能力提前作好防范準(zhǔn)備。

3、項(xiàng)目部調(diào)度值班人員在接到省中心氣象臺(tái)發(fā)布的臺(tái)風(fēng)警報(bào)后,應(yīng)及時(shí)通知小型施工船舶進(jìn)港避風(fēng);

在接到發(fā)布的緊急警報(bào)后,應(yīng)及時(shí)通知大型船舶進(jìn)港避風(fēng)。

4、施工船舶值守人員在接到臺(tái)風(fēng)預(yù) 息后,應(yīng)密切注意其行經(jīng)路線,并根據(jù)本船抗風(fēng)能力及預(yù)定避風(fēng)地點(diǎn)的航行時(shí)間,確定避風(fēng)的起航時(shí)間。

5 、項(xiàng)目部調(diào)度值班人員應(yīng)通過甚高頻電話或?qū)χv機(jī)隨時(shí)檢查施工船舶避風(fēng)情況,并接受局指揮部及海事主管機(jī)關(guān)的查詢。

6、施工船舶應(yīng)根據(jù)預(yù)報(bào)風(fēng)力、船舶抗風(fēng)等級(jí)、風(fēng)期長短,加固錨纜,綁扎易動(dòng)物件,檢查船機(jī)及救生設(shè)備,并加強(qiáng)值班,顯示信號(hào),晝夜保持通訊暢通。

7、避風(fēng)船舶船員應(yīng)保持晝夜值班,隨時(shí)檢查本船安全情況,并及時(shí)與項(xiàng)目部和有關(guān)部門保持聯(lián)系。

8、臺(tái)風(fēng)警報(bào)解除后,各避風(fēng)船應(yīng)根據(jù)氣象臺(tái)發(fā)布的大風(fēng)風(fēng)力預(yù)報(bào)和項(xiàng)目部指令,結(jié)合本船抗風(fēng)等級(jí),決定船舶返回施工區(qū)的時(shí)間。

返航前向項(xiàng)目部報(bào)告,按規(guī)定分批有序進(jìn)入作業(yè)區(qū)。

防止因無序蜂擁造成船舶間的意外事故。

(二)防霧措施

1、項(xiàng)目部應(yīng)派專人負(fù)責(zé)收聽各地有關(guān)霧情的預(yù)報(bào)并做好記錄。

2、錨泊船舶應(yīng)晝夜派員值班。

顯示相應(yīng)霧中信號(hào),并通過vhf6頻道發(fā)布本船動(dòng)態(tài)報(bào)告。

3、航行船舶采用霧航措施。

船長上駕駛臺(tái),顯示相應(yīng)霧中信號(hào)并發(fā)布船位報(bào)告,加強(qiáng)瞭望,減速航行,以策安全。

但視程小于500米時(shí)應(yīng)擇地拋錨防霧。

(三)防礙航物措施

1、項(xiàng)目部應(yīng)定期向海事主管機(jī)關(guān)和有關(guān)部門收集相關(guān)航行通告、收聽航行警告,掌握區(qū)域內(nèi)沉船、水域工程等水上水下障礙物的變化情況。

2、施工船舶船員應(yīng)主動(dòng)向當(dāng)?shù)厝藛T了解和掌握施工航行水域的各種障礙物情況。

3、施工船舶應(yīng)按照指定的計(jì)劃航線航行,航行中需不斷測量實(shí)際船位,校正航線,以策安全。

4、施工船舶應(yīng)按照劃定的施工作業(yè)區(qū)范圍進(jìn)行船舶作業(yè),以避免發(fā)生船舶間錨鏈纏繞、碰撞等海損事故。

5、與施工作業(yè)無關(guān)的船舶嚴(yán)禁進(jìn)入施工作業(yè)區(qū),嚴(yán)禁施工船舶進(jìn)入和穿越其他施工作業(yè)區(qū)。

6、施工船舶在航行淺灘水域時(shí)應(yīng)注意,如發(fā)現(xiàn)舵向較差、船機(jī)震動(dòng)等異常情況,應(yīng)立即停止前進(jìn),待探明水深后再?zèng)Q定進(jìn)、退避灘方案。

同時(shí)在航行中加強(qiáng)瞭望,注意回避,以防觸及水下障礙物。

7、施工船舶應(yīng)按照項(xiàng)目部要求進(jìn)行作業(yè),并加強(qiáng)值班瞭望,謹(jǐn)慎航行。

8、項(xiàng)目部在施工前應(yīng)向業(yè)主及有關(guān)部門申請?jiān)O(shè)置禁航區(qū)。

9、項(xiàng)目部各施工作業(yè)點(diǎn)要對已建和在建工程夜間懸掛規(guī)定的信號(hào),對已建平臺(tái),還應(yīng)設(shè)置規(guī)定的燈標(biāo),以起到警示作用。

10、各施工船舶上應(yīng)備妥堵漏器材并進(jìn)行全員培訓(xùn),以防不測。

五、 防范大橋通航孔航道內(nèi)沉船風(fēng)險(xiǎn)的對策措施

1、所有施工船舶應(yīng)服從航運(yùn)主管部門及警戒船的指揮,并隨時(shí)注意收聽海事部門發(fā)布的航行安全信息和大橋兩側(cè)航行船舶情況通報(bào),自覺遵照航運(yùn)主管部門推薦的航道航行。

2、在惡劣天氣條件下,安排大馬力拖輪在施工水域值守發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情可隨時(shí)采取救助措施,以有效避免船舶在通航孔道內(nèi)發(fā)生事故。

3、發(fā)生事故后的應(yīng)急措施

(1)立即救助遇險(xiǎn)船員,安排船舶探摸,了解沉船的相關(guān)情況,并及時(shí)報(bào)請局指揮部盡快安排大型起重船打撈沉船。

(2)報(bào)請有關(guān)部門對沉船的通航孔道實(shí)施臨時(shí)封航,并安排警戒船進(jìn)行現(xiàn)場警戒,待沉船打撈起后再恢復(fù)通航。

(3)報(bào)請有關(guān)部門開辟臨時(shí)航道,設(shè)置臨時(shí)航道燈浮和和航道改變的警示標(biāo)志,并通過信號(hào)臺(tái)定時(shí)發(fā)布航行安全信息,指導(dǎo)其他船舶安全航行。

(4)對整體打撈難度較大,則應(yīng)報(bào)請有關(guān)部門實(shí)施解體清障打撈。

六、防范船舶間碰撞風(fēng)險(xiǎn)的對策措施

1、施工船舶應(yīng)嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)和劃定的施工作業(yè)區(qū)進(jìn)行施工,每天定時(shí)向項(xiàng)目部及局指揮部報(bào)告工程進(jìn)展情況和安全情況,通報(bào)作業(yè)區(qū)施工船舶分布及動(dòng)態(tài)情況,禁止施工船舶隨意調(diào)換作業(yè)區(qū)和隨意穿越其他作業(yè)區(qū);

禁止施工船舶將錨位拋出作業(yè)區(qū);

禁止施工船舶不按計(jì)劃施工。

2、除在施工安全作業(yè)區(qū)設(shè)置警戒燈浮和警戒船守護(hù)外,還要求施工船舶按規(guī)定在明顯易見處顯示相應(yīng)的信號(hào),尤其在錨鏈入水處顯示燈光信號(hào)并用探照燈提示。

另外,要求所有施工船舶在vhf6頻道24小時(shí)值守。

3、對通過臨時(shí)航道的大型船舶實(shí)施護(hù)航制度,保護(hù)大型船舶通過施工作業(yè)區(qū)的安全。

4、對未按推薦航道航行擅自進(jìn)入安全作業(yè)區(qū)的船舶,應(yīng)立即報(bào)告有關(guān)人員及現(xiàn)場警戒船,進(jìn)行及時(shí)糾正。

5、需要調(diào)整安全作業(yè)區(qū)的,應(yīng)提前一個(gè)月向海事主管機(jī)關(guān)提出申請,經(jīng)審核后發(fā)布航行通告,并重新制定相關(guān)管理措施。

6、發(fā)生事故后的應(yīng)急措施

(1)迅速救助遇險(xiǎn)船舶和人員,盡量減少人員及財(cái)產(chǎn)的損失。

(2)收集施工船舶和航行船舶的詳細(xì)數(shù)據(jù),組織人員協(xié)助參與海事調(diào)查。

(3)如果碰撞船舶沉沒,則要報(bào)請有關(guān)部門打撈沉船,避免影響其他施工船舶安全和妨礙大橋施工。

如整體打撈不成功則采用解體清障打撈。

七 防范船舶損壞管線風(fēng)險(xiǎn)的對策措施

1、各施工船舶在施工前應(yīng)配備大勝關(guān)長江大橋?qū)Ｓ脠D,掌握施工水域水下管線的具體走向。

2、對于施工點(diǎn)離管線較近又無法避開,應(yīng)事先制定保護(hù)管線的安全措施及相應(yīng)的管理制度和應(yīng)急預(yù)案,并征求管線管理部門的意見。

如拋設(shè)的錨纜與水下管線交叉不可避免,可在管線業(yè)主或維護(hù)單位的指導(dǎo)監(jiān)督下,將錨纜離管線較遠(yuǎn)的地方,使施工時(shí)不至于走錨鉤住水下管線。

3、禁止施工船舶在水下管線附近水域拋錨避風(fēng)或停泊。

4、在惡劣天氣條件下,施工船舶在管線附近水域施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)加防范,必要時(shí)全部停工撤離。

5、發(fā)生事故,應(yīng)立即報(bào)告項(xiàng)目部,并向管線管理部門及業(yè)主報(bào)告,盡快申請管線維修船進(jìn)行維修,以減少損失,并接受有關(guān)部門的調(diào)查處理。

八、 防范人員墜水風(fēng)險(xiǎn)的對策措施

1、交通船舶必須符合水上航行安全要求,備妥救生工具如救生衣、救生圈、救生竹篙等救生器材。

2、水上施工作業(yè)及船上流動(dòng)作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定穿著救生衣。

符合高處作業(yè)條件的,還應(yīng)按高處作業(yè)的規(guī)定系好安全帶。

3、交通船必須按定員,不準(zhǔn)超載。

乘坐人員應(yīng)聽從船員的指揮,船到位后,應(yīng)待靠穩(wěn)拴牢方可上、下。

不得搶上搶下或船未靠穩(wěn)就跳船。

4、乘坐人員應(yīng)聽從船員的指揮,自覺入艙,不得站立和坐騎在船頭、船尾和船幫上,遇有風(fēng)浪時(shí),船上乘坐人員不得來回走動(dòng)。

非本船駕駛?cè)藛T嚴(yán)禁擅自操作。

5、施工人員應(yīng)開展游泳培訓(xùn),加強(qiáng)自救和互救的能力。

6、人員上下通道必須設(shè)安全網(wǎng),跳板要固定。

作業(yè)平臺(tái)應(yīng)滿鋪腳手板,周邊必須有欄桿和安全網(wǎng)等可靠的臨邊維護(hù)。

7、作業(yè)平臺(tái)上應(yīng)配置足夠數(shù)量的救生圈等救生設(shè)備,并配備一定數(shù)量的固定式防水燈,保證夜間足夠的照明。

8、作業(yè)平臺(tái)上應(yīng)設(shè)置多條安全通道,以防不測時(shí)人員迅速疏散。

九、防止施工船舶、供油船舶污染水域的應(yīng)急措施

1、對施工船舶、供油船舶在施工作業(yè)及運(yùn)輸過程中,發(fā)生漏油污染水域事故,應(yīng)及時(shí)采取有效應(yīng)急措施制止漏油,并向項(xiàng)目部和海事部門報(bào)告。

2、對漏油船舶立即查找泄漏污染源, 閥門,封堵甲板出水孔(縫),并投放吸油氈、棉胎、木屑等吸附材料,收集泄漏油污。

3、迅速調(diào)集本項(xiàng)目其他施工船舶投入防污搶險(xiǎn),及時(shí)運(yùn)送防污器材和救援隊(duì)伍到達(dá)現(xiàn)場,在海事人員的組織下,進(jìn)行協(xié)調(diào)作戰(zhàn),以最低限度地減少油污泄漏。

并做好防火準(zhǔn)備工作。

4、對油污泄漏區(qū)域進(jìn)行鋪設(shè)圍纜繩,投放吸油材料及消油劑,并及時(shí)回收泄漏的污油和已吸附的吸油材料,防止污染面積的擴(kuò)展。

5、因船舶碰撞引起的污染,則應(yīng)迅速控制當(dāng)事船舶污染源,必要時(shí)應(yīng)將泄漏船舶拖至岸邊圍清,并派潛水員封關(guān)油箱管道閥門。

進(jìn)行善后處理。

十、 防范施工船舶上生活垃圾、污水污染水域的措施

1、在船舶上配備垃圾儲(chǔ)集容器,將生活垃圾進(jìn)行分類袋裝。

對塑料制品(包括各種合成纖維纜繩、塑料垃圾袋等),禁止投入水域內(nèi)。

2、對食品廢棄物及其他垃圾采取粉碎處理的方法,將經(jīng)過粉碎后粒徑小于25mm的垃圾,運(yùn)至距最近陸地3公里以外投棄;

對無法粉碎處理的垃圾,定期請水上垃圾運(yùn)輸船進(jìn)行清運(yùn)至岸上指定位置傾倒。

3、在船上設(shè)置儲(chǔ)集生活污水的集污艙柜,及可觀察液位的裝置,定期將儲(chǔ)集的生活污水運(yùn)至距最近陸地12公里以外排放。

4、在船上安裝生活污水處理裝置,將生活污水消毒處理后,運(yùn)至距最近陸地4公里以外排放。

第8篇 改擴(kuò)建、檢修施工作業(yè)安全管理規(guī)定

第一章 總則

第一條 生產(chǎn)裝置（指生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)所有生產(chǎn)裝置和生產(chǎn)部位，下同）的改擴(kuò)建、檢修等施工作業(yè)，特別是動(dòng)火施工作業(yè)，應(yīng)在裝置停工狀態(tài)下進(jìn)行。因特殊原因要在裝置生產(chǎn)運(yùn)行中進(jìn)行的，必須要加強(qiáng)邊生產(chǎn)、邊施工作業(yè)的安全管理和監(jiān)督，確保生產(chǎn)裝置的安全運(yùn)行和職工生命安全，為此，特制定本規(guī)定。

第二條 本規(guī)定適用于直屬生產(chǎn)企業(yè)和承擔(dān)改擴(kuò)建、檢修等施工作業(yè)的所有施工單位。

第三條 生產(chǎn)裝置的改擴(kuò)建設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收必須視同新建裝置，嚴(yán)格做到勞動(dòng)保護(hù)設(shè)

施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)，搞好設(shè)計(jì)審查和竣工驗(yàn)收工作。

第四條 改擴(kuò)建后裝置與相鄰裝置和設(shè)施的安全防火間距、消防設(shè)施及系統(tǒng)、消防通道、安全技術(shù)裝置等的配置必須符合國家有關(guān)規(guī)范、規(guī)定要求。

第二章 施工單位的安全管理

第五條 生產(chǎn)企業(yè)必須按照誰主管、誰負(fù)責(zé)的原則，由施工主管部門會(huì)同安全部門對施工單位進(jìn)行資質(zhì)審查，包括對施工單位的合法性、適應(yīng)性、可靠性、技術(shù)資質(zhì)水平和安全保證條件進(jìn)行確認(rèn)。

1.確認(rèn)施工單位營業(yè)能力和經(jīng)營范圍。

2.確認(rèn)施工單位的施工管理能力和隊(duì)伍素質(zhì)。

3.確認(rèn)施工單位的安全保證體系和安全措施。

4.審查施工單位施工和安全經(jīng)歷。

5.審查施工單位安全負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場安全管理人員所持的上崗證件。

6.審查施工單位的特種作業(yè)人員所持的特種作業(yè)證件。

7.若存在工程轉(zhuǎn)包，審查轉(zhuǎn)包合同及轉(zhuǎn)包隊(duì)伍的資質(zhì)。

對安全資質(zhì)審查不合格者，安全部門有權(quán)對施工隊(duì)伍予以否決。

第六條 生產(chǎn)企業(yè)和施工單位要按《合同法》的規(guī)定簽訂合同書，合同書中必須有安全條款或安全作業(yè)協(xié)議書，合同書中的安全條款應(yīng)包括以下內(nèi)容：

1.施工單位必須遵守集團(tuán)公司和直屬企業(yè)有關(guān)安全的規(guī)章、制度和規(guī)定，服從生產(chǎn)企業(yè)的監(jiān)督管理。

2.施工單位要為承擔(dān)施工作業(yè)的人員提供必要的、功能安全的機(jī)械、工具和設(shè)備，并保證設(shè)備的完好。

3.施工單位要根據(jù)國家、集團(tuán)公司和企業(yè)的法令、制度和規(guī)定要求，為承擔(dān)施工作業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。

第9篇 斜坡道掘支施工作業(yè)安全管理規(guī)定

為了加強(qiáng)和規(guī)范斜坡道施工安全管理，提高施工管理和作業(yè)人員對施工過程中事故隱患的辨識(shí)和處置能力，從施工工藝、設(shè)備運(yùn)行和安全技術(shù)手段上保障施工作業(yè)人員的安全作業(yè)，特制定本規(guī)定。

第一條．?本規(guī)定適用于斜坡道施工過程中的各個(gè)作業(yè)地點(diǎn)、作業(yè)環(huán)節(jié)，空間上包括從斜坡道未形成永久路面和永久設(shè)施安裝的地點(diǎn)開始到各中段作業(yè)掌子面的所有路段、所有涉及到的設(shè)施，在上述空間范圍內(nèi)的所有施工作業(yè)、人員通行、車輛運(yùn)行等均應(yīng)遵守本規(guī)定。

第二條．?斜坡道掘進(jìn)用臨時(shí)風(fēng)筒一般應(yīng)懸掛在巷道內(nèi)側(cè)，具體可由施工組織設(shè)計(jì)確定。風(fēng)筒必須采用阻燃材料，損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更換。

第三條．?供風(fēng)、供水、排水管應(yīng)與風(fēng)筒懸掛在同一側(cè)，具體可由施工組織設(shè)計(jì)確定。水泵、水箱應(yīng)放置在與風(fēng)筒及其他管路同一側(cè)位置，水箱、水泵放置后寬度不應(yīng)超出風(fēng)筒，否則應(yīng)開鑿專門硐室放置水箱和水泵。

第四條．?斜坡道施工用臨時(shí)高壓電纜必須使用礦井專用鋼帶鎧裝電纜，采用正規(guī)電纜掛鉤進(jìn)行懸掛，掛鉤間距不大于3.0米，電纜懸掛高度要超過運(yùn)渣汽車（或永久路面形成后運(yùn)礦汽車的高度，兩者取高度較大值，這樣在永久安裝時(shí)不需要再重新施工高壓電纜鉤）高度150mm，電纜上不得懸掛任何物件。電纜必須懸掛綁扎牢固，防止使用過程中墜落導(dǎo)致事故。高壓電纜與風(fēng)水管和風(fēng)筒一般情況下應(yīng)懸掛在同一側(cè)，高壓電纜應(yīng)鋪設(shè)在最上方，與其他管路間距大于300mm。

第五條．?斜坡道施工用臨時(shí)變壓器必須開鑿專用硐室安裝，硐室應(yīng)該進(jìn)行支護(hù)。進(jìn)出變電硐室的高壓電纜和變電硐室設(shè)施的安裝由技術(shù)部門提供專門設(shè)計(jì)，施工單位按照設(shè)計(jì)安裝，安裝完畢經(jīng)相關(guān)部門驗(yàn)收合格后才能投入使用。

第六條．?斜坡道及各中段掌子面使用≤36v安全電壓照明，臨時(shí)路面采用≤220v照明電壓照明。路面臨時(shí)照明燈泡間距不大于5米，照明線路沿沒有風(fēng)水管路的一幫鋪設(shè)。燈泡損壞時(shí)要及時(shí)更換。

第七條．?斜坡道掘進(jìn)用局部通風(fēng)機(jī)必須按照在用設(shè)備的100%進(jìn)行備用，通風(fēng)機(jī)由施工單位嚴(yán)格按照使用說明書規(guī)定進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。

第八條．?斜坡道裝載設(shè)備必須安裝合格的尾氣凈化裝置，相關(guān)部門按照在用尾氣凈化裝置100%進(jìn)行采購備用。

第九條．?斜坡道排水泵根據(jù)揚(yáng)程和流量由相關(guān)部門確定并購買，各種泵要求200%備用。

第十條．?施工段斜坡道臨時(shí)路面要求采用大理巖碎石路面，在向前施工不超過30米時(shí)，車間必須平整路面并鋪設(shè)大理巖碎石。掘進(jìn)單位要設(shè)置專人對路面進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。掌子面附近路面要保持基本平整，保證裝載和運(yùn)輸車輛能夠安全正常通行。

第十一條．?在施工段斜坡道人員集中作業(yè)期間，禁止任何車輛通行，在作業(yè)人員安全撤離后，各種車輛才能夠開始正常通行。

第十二條．?在斜坡道汽車運(yùn)渣或有其他車輛通行時(shí)間內(nèi)，應(yīng)該盡量控制和減少施工段斜坡道人員作業(yè)，如確因工作需要作業(yè)時(shí)，人員和車輛必須遵守下屬規(guī)定：

人員遇見車輛時(shí)必須打開手電筒，向來車方向晃動(dòng)手電照射（但不得照射駕駛員），示意司機(jī)斜坡道內(nèi)有人員作業(yè)。附近無躲避硐室的人員要迅速躲到巷道內(nèi)側(cè)（有風(fēng)筒的一側(cè)）寬敞的地方，附近有躲避硐室的，人員要迅速進(jìn)入躲避硐室內(nèi)。

車輛遇見作業(yè)人員時(shí)，必須鳴喇叭示意作業(yè)人員附近有車輛通行，并將速度降至不大于5公里/小時(shí)，在確認(rèn)作業(yè)人員已經(jīng)意識(shí)到有車輛通行并且已躲避好，現(xiàn)場有足夠的安全間隙允許車輛安全通過時(shí)，方可行駛通過作業(yè)人員停留位置，否則應(yīng)該停車讓作業(yè)人員先躲避。斜坡道車輛行駛中遇有人員，必須使用近光燈。

第十三條．?駕駛員在斜坡道停車和起步時(shí)，必須嚴(yán)格遵守相關(guān)技術(shù)操作規(guī)程，換擋迅速，操縱加速踏板、駐車制動(dòng)器和離合器踏板的動(dòng)作要準(zhǔn)確協(xié)調(diào)，防止車輛后溜和操作失控。不能夠在重車上坡條件下完成上述操作的駕駛員不得在斜坡道駕駛車輛。

第10篇 水上施工作業(yè)安全管理規(guī)定及防范措施

一、水上施工一般規(guī)定

1、項(xiàng)目部調(diào)度室應(yīng)隨時(shí)與當(dāng)?shù)貧庀?、水文站等部門保持聯(lián)系，每日收聽氣象預(yù)報(bào)，并做好記錄，隨時(shí)了解和掌握天氣變化和水情動(dòng)態(tài)，以便及時(shí)采取應(yīng)對措施。

2、項(xiàng)目部參與施工的各種船舶（包括配合施工作業(yè)的交通船、運(yùn)輸船等）必須符合安全要求，同時(shí)還必須持有各種有效證書，按規(guī)定配齊各類合格船員。船機(jī)、通訊、消防、救生、防污等各類設(shè)備必須安全有效，并通過當(dāng)?shù)睾Ｊ戮值陌踩珯z查。

3、施工船舶要與調(diào)度室晝夜保持通訊暢通，并按規(guī)定顯示有效的航行、停泊和作業(yè)信號(hào)。

4、施工作業(yè)前應(yīng)向當(dāng)?shù)睾Ｊ戮稚暾堔k妥《水上水下施工作業(yè)許可證》。水上施工應(yīng)設(shè)專用救生船，并有專人值班，各施工作業(yè)點(diǎn)應(yīng)配備救生圈、救生衣等救生設(shè)備。

5、嚴(yán)格執(zhí)行船機(jī)設(shè)備安全操作規(guī)程，及時(shí)維修保養(yǎng)設(shè)備，確保安全運(yùn)行。發(fā)生機(jī)損等重大意外情況須立即向項(xiàng)目部報(bào)告。

6、嚴(yán)格按核準(zhǔn)噸位轉(zhuǎn)運(yùn)貨物。載貨不得超高、超載，并須進(jìn)行有效綁扎，防止因貨物移動(dòng)發(fā)生意外事故。

7、嚴(yán)格執(zhí)行船舶供、受油規(guī)定，防止泄漏。船舶油污水和垃圾要集中回收并做好記錄，嚴(yán)禁向江中排放和傾倒，并配備配齊消防器材。

8、嚴(yán)格執(zhí)行《水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》及水上航運(yùn)安全管理規(guī)定，謹(jǐn)慎操作，確保安全，做到“十分把握七分開，留下三分防意外”。發(fā)生水上交通和污染事故應(yīng)立即向項(xiàng)目部報(bào)告。

9、所有船舶必須按規(guī)定配備足夠的救生圈、救生衣等救生設(shè)備，在艙面作業(yè)時(shí)必須穿好救生衣，人員上下通道應(yīng)掛設(shè)安全網(wǎng)，跳板要固定，水上工作平臺(tái)四周要安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的欄桿和安全網(wǎng)。同時(shí)應(yīng)做好防凍防滑工作。

10、認(rèn)真落實(shí)施工作業(yè)區(qū)施工平臺(tái)設(shè)施、橋樁、水底管線的安全警戒保護(hù)措施，不得擅自擴(kuò)大水上施工安全作業(yè)區(qū)（施工水域）的范圍，確保作業(yè)區(qū)人、船、物的安全。

11、落實(shí)作業(yè)區(qū)安全施工管理制度，確保與施工作業(yè)無關(guān)的船舶、排筏、設(shè)施不準(zhǔn)進(jìn)入施工水域內(nèi)，防止本工程施工作業(yè)船舶與其他的施工船舶間發(fā)生有礙正常施工的安全事故。

12、各作業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)選派有經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)的同志負(fù)責(zé)水上作業(yè)安全管理，保障人員、船舶、作業(yè)區(qū)、和水域環(huán)境保護(hù)的各項(xiàng)管理制度和防范措施的落實(shí)。

13、施工船舶上的生活垃圾及塑料品等不得任意拋入水內(nèi)，生活垃圾必須裝入加蓋的儲(chǔ)集容器里，并定期運(yùn)至岸上傾倒。

二、船舶安全管理規(guī)定

（一）施工船舶、船員的安全要求

1、水上施工必須嚴(yán)格按照《中華人民共和國水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》向當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T申請辦理《水上水下施工許可證》。

2、施工船舶應(yīng)持有有效的船舶國籍證書或船舶登記證書。

3、施工船舶進(jìn)出港前必須辦理簽證手續(xù)。不經(jīng)常進(jìn)出港口的作業(yè)船舶應(yīng)到海事主管機(jī)關(guān)辦理定期簽證。

4、施工船舶的適航區(qū)域要符合航區(qū)要求。所有的施工船舶，包括打樁、起重船、駁船、交通船、運(yùn)輸船等，都應(yīng)持有船檢部門簽發(fā)的有效適航證書。

5、施工船舶應(yīng)按《中華人民共和國船舶最低安全配員規(guī)則》配備足以保證船舶安全的合格船員。船長、輪機(jī)長、駕駛員、輪機(jī)員、話務(wù)員必須持有合格的適任證書。

6、施工船舶在航行、錨泊或作業(yè)時(shí)，除應(yīng)按規(guī)定的信號(hào)外，根據(jù)不同的施工狀況，顯示不同的信號(hào)。

7、在各施工作業(yè)點(diǎn)，夜間應(yīng)按規(guī)定顯示警戒燈標(biāo)或采用燈光照明，避免航行船舶碰撞水中樁墩。在顯示燈光照明時(shí)應(yīng)注意避免光直射水面，影響船舶人員的瞭望。

8、施工船舶應(yīng)加強(qiáng)值班制度，保持24小時(shí)vhf高頻電話收聽和對周圍情況的觀察了解。船上應(yīng)有夜間照明設(shè)備，設(shè)有發(fā)電設(shè)備的船只，應(yīng)備有防風(fēng)燈和電池?zé)艟摺?/p>

（二）、交通船舶使用安全管理規(guī)定

1、交通船舶必須持有符合三類航區(qū)要求的有效證件（適航證）和安全證書，船長、輪機(jī)長、駕駛員、話務(wù)員應(yīng)持有有效的適任證。

2、交通船上必須配有足夠的救生衣、救生圈和救生筏等救生設(shè)備，并配有足夠的消防器材和油污器材和油污水分離器等設(shè)施。

3、船上應(yīng)配有高頻電話（vhf），并備有水上作業(yè)水域圖。

4、船上應(yīng)設(shè)有安全緊急通道，并將安全通道示意圖上墻。

5、應(yīng)按照項(xiàng)目部調(diào)度室指定的航行線路、?？空军c(diǎn)和時(shí)間航行，定點(diǎn)靠泊。

6、船上應(yīng)按核定的載人數(shù)量運(yùn)送員工上下班，不得超載；超過載核人數(shù)，船長有權(quán)拒絕開船。

7、交通船上嚴(yán)禁裝運(yùn)和攜帶易燃易爆、有毒有害等危險(xiǎn)物品，如因工作急需需要攜帶者應(yīng)事先與船長聯(lián)系并進(jìn)行妥善處理，嚴(yán)禁人貨混裝。

8、船舶接放纜繩的船員必須穿好救生衣，站在適當(dāng)位置，待船到位靠穩(wěn)后拴牢纜繩，搭好跳板，并作好人員上下船的保護(hù)，以防不測。

9 、乘坐交通船的員工必須自覺遵守乘船規(guī)定，聽從船員統(tǒng)一指揮，待船靠穩(wěn)拴牢后依次上下，不得搶上搶下或船未靠穩(wěn)后就跳船，不得站立和騎坐在船頭、船尾或船幫處；嚴(yán)禁擅自跨越上下船或酒后登船。

10、非駕駛?cè)藛T禁止進(jìn)入駕駛臺(tái)，嚴(yán)禁隨意亂動(dòng)船上一切救生、消防等設(shè)施；嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T擅自操作。

11、交通船上嚴(yán)禁隨地吐痰，吸煙者必須到指定區(qū)域吸煙。煙蒂、紙屑應(yīng)放入垃圾箱內(nèi)，自覺搞好環(huán)境保護(hù)工作。

12、船舶上的垃圾要集中回收和處理，禁止隨意拋擲水里，船上的油污水必須經(jīng)分離裝置處理后集中處理，并應(yīng)有書面記錄。

13、船長、輪機(jī)長應(yīng)經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和維修船舶的機(jī)械設(shè)備和安全設(shè)施，確保運(yùn)行安全。夜間航行應(yīng)有足夠的照明和信號(hào)顯示。

14、遇有六級(jí)以上大風(fēng)或雷雨、風(fēng)暴等惡劣天氣時(shí)，交通船應(yīng)停止運(yùn)行，并到指定處錨泊。

（三） 施工船舶使用安全管理規(guī)定

1、所有施工船舶（包括打樁船、拖輪、浮吊、材料運(yùn)輸船舶等）必須持有符合三類海區(qū)要求的有效證書（適航證）和相關(guān)證書；船長、輪機(jī)長、駕駛員、話務(wù)員應(yīng)持有有效的適任證書。

2、施工船舶上必須配有足夠的救生衣、救生圈和救生筏等救生設(shè)備，并配有足夠的消防器材和油污水分離器等設(shè)施。

3、船舶上應(yīng)配有甚高頻電話（vhf）和聯(lián)絡(luò)電話，并配有施工作業(yè)區(qū)的近期航行通告等。

4 、應(yīng)按照項(xiàng)目部調(diào)度室指定的航行線路、?？空军c(diǎn)和實(shí)踐航行，定點(diǎn)靠泊。

5、裝載設(shè)備及材料運(yùn)輸?shù)拇?，必須按核定噸位裝載，不得超載和偏載；裝載的設(shè)備、料具應(yīng)擺放平穩(wěn)均勻，并捆綁牢靠。

6 、船舶上應(yīng)設(shè)有安全應(yīng)急通道，船艙兩側(cè)通道暢通，并嚴(yán)禁堆放任何物品，同時(shí)應(yīng)做好冬季防凍、防滑工作。

7 、施工船舶上嚴(yán)禁裝運(yùn)和攜帶易燃易爆、有毒有害等危險(xiǎn)品，如因工作急需需要攜帶者應(yīng)事先與船長聯(lián)系并進(jìn)行妥善處理，嚴(yán)禁人貨混裝。

8 、船舶上的垃圾要集中回收和處理，禁止隨意拋擲海里，船上的油污水必須分離裝置集中處理，并應(yīng)有書面記錄。

9 、船長、輪機(jī)長應(yīng)經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和維修船舶的機(jī)械設(shè)備和安全設(shè)施，確保運(yùn)行安全、夜間航行應(yīng)有足夠的照明和信號(hào)顯示。

10、遇有六級(jí)以上大風(fēng)和大霧、雷雨、風(fēng)暴等惡劣天氣時(shí)，禁止施工船舶進(jìn)行水上作業(yè)和運(yùn)行，并到海事部門指定的錨地錨泊避風(fēng)。

三、水上施工作業(yè)安全保障措施

1、項(xiàng)目部各施工作業(yè)隊(duì)必須把水上施工作業(yè)安全作為工作的重中之重，嚴(yán)格執(zhí)行水上施工作業(yè)有關(guān)管理規(guī)定，各施工船舶及作業(yè)點(diǎn)均應(yīng)由專人負(fù)責(zé)安全，積極配合項(xiàng)目部安質(zhì)部門，形成二級(jí)安全管理網(wǎng)絡(luò)，形成全面的安全管理體系，層層落實(shí)安全措施，強(qiáng)化安全管理。

2、保持與地方政府和海事、氣象等行政、行業(yè)管理部門及監(jiān)理、業(yè)主的定期聯(lián)系和溝通，及時(shí)獲得水上施工安全的有關(guān)政策、法律和信息，及時(shí)通報(bào)施工進(jìn)度和施工要求，以得到各方面的支持和配合。

3、各施工船舶應(yīng)制定完善的安全制度。建立安全準(zhǔn)入—安全監(jiān)察—教育培訓(xùn)—考核評估的全程監(jiān)管制度，并建立相應(yīng)的安全管理檔案。

①安全準(zhǔn)入。施工船舶投入作業(yè)前，應(yīng)對船舶的有效證件、適航狀況、資源配備等情況進(jìn)行認(rèn)真檢查，報(bào)請海事主管機(jī)關(guān)對施工船舶進(jìn)行查驗(yàn)和審核。

②安全檢查。項(xiàng)目部每月對水上施工船舶安全情況進(jìn)行自檢，并配合局指、海事部門對施工船舶進(jìn)行監(jiān)察，包括安全設(shè)備和器材、消防、救生等安全制度執(zhí)行情況，各類安全管理臺(tái)帳及有無違章事故記錄等。每半年申請海事部門對施工船舶進(jìn)行一次安全檢查。

③安全教育培訓(xùn)。項(xiàng)目部定期組織進(jìn)行水上施工作業(yè)安全教育培訓(xùn)，并根據(jù)水上施工作業(yè)實(shí)際情況，組織施工船舶單位開展現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)交流和應(yīng)急預(yù)案演練。邀請海事、氣象等各方面專家，對施工船舶有關(guān)人員進(jìn)行專門安全知識(shí)教育、培訓(xùn)。

④ 安全考核評估。項(xiàng)目部建立安全風(fēng)險(xiǎn)基金制度和月查季考年評制度，對安全管理有成效者予以獎(jiǎng)勵(lì)，反之則予以處罰，直至取消水上施工作業(yè)資格。施工船舶在施工過程中如發(fā)生重大海損事故，或有重大安全隱患，則將該船泊列為重點(diǎn)監(jiān)管船舶。被列為重點(diǎn)監(jiān)管的船舶應(yīng)及時(shí)進(jìn)行安全整改，并定期將整改方案、實(shí)施計(jì)劃和整改結(jié)果報(bào)送監(jiān)理、業(yè)主備案。

（四）設(shè)置安全作業(yè)區(qū)

1、 為了保障施工作業(yè)安全，作業(yè)前應(yīng)向主管機(jī)關(guān)申請?jiān)O(shè)置安全作業(yè)區(qū)，將施工船舶與無關(guān)船只相隔離，使無關(guān)船只遠(yuǎn)離施工作業(yè)水域，防止其干擾施工作業(yè)船舶的作業(yè)。

2 、安全作業(yè)區(qū)的施工作業(yè)船舶應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定配備有效的水域?qū)Ｓ脠D。

3 、建立水上施工通信網(wǎng)。設(shè)立由甚高頻（vhf）水上頻道、集群電話組成的水上施工通訊網(wǎng)，確保船、岸聯(lián)系暢通。

4 、現(xiàn)場管理。施工期間應(yīng)按海事主管機(jī)關(guān)要求配備警戒船，日夜維持安全作業(yè)區(qū)的水上交通安全，必要時(shí)向主管機(jī)關(guān)申請派出巡邏艇，加強(qiáng)施工區(qū)域的現(xiàn)場交通指揮，維持航行秩序。

四、水上復(fù)雜施工環(huán)境的防范措施

（一）防臺(tái)措施

1、各施工作業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)根據(jù)項(xiàng)目部防臺(tái)預(yù)案，積極做好防臺(tái)應(yīng)急工作，由于大勝關(guān)長江大橋施工船舶及輔助船舶數(shù)量過多，為避免擠占同一錨地，要求各施工船舶之間以及與其他船舶間注意相互協(xié)調(diào)、避讓。

2、項(xiàng)目部及各施工作業(yè)隊(duì)均應(yīng)由專人負(fù)責(zé)收聽當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)提供的氣象預(yù)報(bào)并做好記錄，根據(jù)預(yù)報(bào)和船舶不同的抗風(fēng)能力提前作好防范準(zhǔn)備。

3、項(xiàng)目部調(diào)度值班人員在接到省中心氣象臺(tái)發(fā)布的臺(tái)風(fēng)警報(bào)后，應(yīng)及時(shí)通知小型施工船舶進(jìn)港避風(fēng)；在接到發(fā)布的緊急警報(bào)后，應(yīng)及時(shí)通知大型船舶進(jìn)港避風(fēng)。

4、施工船舶值守人員在接到臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)消息后，應(yīng)密切注意其行經(jīng)路線，并根據(jù)本船抗風(fēng)能力及預(yù)定避風(fēng)地點(diǎn)的航行時(shí)間，確定避風(fēng)的起航時(shí)間。

5 、項(xiàng)目部調(diào)度值班人員應(yīng)通過甚高頻電話或?qū)χv機(jī)隨時(shí)檢查施工船舶避風(fēng)情況，并接受局指揮部及海事主管機(jī)關(guān)的查詢。

6、施工船舶應(yīng)根據(jù)預(yù)報(bào)風(fēng)力、船舶抗風(fēng)等級(jí)、風(fēng)期長短，加固錨纜，綁扎易動(dòng)物件，檢查船機(jī)及救生設(shè)備，并加強(qiáng)值班，顯示信號(hào)，晝夜保持通訊暢通。

7、避風(fēng)船舶船員應(yīng)保持晝夜值班，隨時(shí)檢查本船安全情況，并及時(shí)與項(xiàng)目部和有關(guān)部門保持聯(lián)系。

8、臺(tái)風(fēng)警報(bào)解除后，各避風(fēng)船應(yīng)根據(jù)氣象臺(tái)發(fā)布的大風(fēng)風(fēng)力預(yù)報(bào)和項(xiàng)目部指令，結(jié)合本船抗風(fēng)等級(jí)，決定船舶返回施工區(qū)的時(shí)間。返航前向項(xiàng)目部報(bào)告，按規(guī)定分批有序進(jìn)入作業(yè)區(qū)。防止因無序蜂擁造成船舶間的意外事故。

（二）防霧措施

1、項(xiàng)目部應(yīng)派專人負(fù)責(zé)收聽各地有關(guān)霧情的預(yù)報(bào)并做好記錄。

2、錨泊船舶應(yīng)晝夜派員值班。顯示相應(yīng)霧中信號(hào)，并通過vhf6頻道發(fā)布本船動(dòng)態(tài)報(bào)告。

3、航行船舶采用霧航措施。船長上駕駛臺(tái)，顯示相應(yīng)霧中信號(hào)并發(fā)布船位報(bào)告，加強(qiáng)瞭望，減速航行，以策安全。但視程小于500米時(shí)應(yīng)擇地拋錨防霧。

（三）防礙航物措施

1、項(xiàng)目部應(yīng)定期向海事主管機(jī)關(guān)和有關(guān)部門收集相關(guān)航行通告、收聽航行警告，掌握區(qū)域內(nèi)沉船、水域工程等水上水下障礙物的變化情況。

2、施工船舶船員應(yīng)主動(dòng)向當(dāng)?shù)厝藛T了解和掌握施工航行水域的各種障礙物情況。

3、施工船舶應(yīng)按照指定的計(jì)劃航線航行，航行中需不斷測量實(shí)際船位，校正航線，以策安全。

4、施工船舶應(yīng)按照劃定的施工作業(yè)區(qū)范圍進(jìn)行船舶作業(yè)，以避免發(fā)生船舶間錨鏈纏繞、碰撞等海損事故。

5、與施工作業(yè)無關(guān)的船舶嚴(yán)禁進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)，嚴(yán)禁施工船舶進(jìn)入和穿越其他施工作業(yè)區(qū)。

6、施工船舶在航行淺灘水域時(shí)應(yīng)注意，如發(fā)現(xiàn)舵向較差、船機(jī)震動(dòng)等異常情況，應(yīng)立即停止前進(jìn)，待探明水深后再?zèng)Q定進(jìn)、退避灘方案。同時(shí)在航行中加強(qiáng)瞭望，注意回避，以防觸及水下障礙物。

7、施工船舶應(yīng)按照項(xiàng)目部要求進(jìn)行作業(yè)，并加強(qiáng)值班瞭望，謹(jǐn)慎航行。

8、項(xiàng)目部在施工前應(yīng)向業(yè)主及有關(guān)部門申請?jiān)O(shè)置禁航區(qū)。

9、項(xiàng)目部各施工作業(yè)點(diǎn)要對已建和在建工程夜間懸掛規(guī)定的信號(hào)，對已建平臺(tái)，還應(yīng)設(shè)置規(guī)定的燈標(biāo)，以起到警示作用。

10、各施工船舶上應(yīng)備妥堵漏器材并進(jìn)行全員培訓(xùn)，以防不測。

五、 防范大橋通航孔航道內(nèi)沉船風(fēng)險(xiǎn)的對策措施

1、所有施工船舶應(yīng)服從航運(yùn)主管部門及警戒船的指揮，并隨時(shí)注意收聽海事部門發(fā)布的航行安全信息和大橋兩側(cè)航行船舶情況通報(bào)，自覺遵照航運(yùn)主管部門推薦的航道航行。

2、在惡劣天氣條件下，安排大馬力拖輪在施工水域值守發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情可隨時(shí)采取救助措施，以有效避免船舶在通航孔道內(nèi)發(fā)生事故。

3、發(fā)生事故后的應(yīng)急措施

（1）立即救助遇險(xiǎn)船員，安排船舶探摸，了解沉船的相關(guān)情況，并及時(shí)報(bào)請局指揮部盡快安排大型起重船打撈沉船。

（2）報(bào)請有關(guān)部門對沉船的通航孔道實(shí)施臨時(shí)封航，并安排警戒船進(jìn)行現(xiàn)場警戒，待沉船打撈起后再恢復(fù)通航。

（3）報(bào)請有關(guān)部門開辟臨時(shí)航道，設(shè)置臨時(shí)航道燈浮和和航道改變的警示標(biāo)志，并通過信號(hào)臺(tái)定時(shí)發(fā)布航行安全信息，指導(dǎo)其他船舶安全航行。

（4）對整體打撈難度較大，則應(yīng)報(bào)請有關(guān)部門實(shí)施解體清障打撈。

六、防范船舶間碰撞風(fēng)險(xiǎn)的對策措施

1、施工船舶應(yīng)嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)和劃定的施工作業(yè)區(qū)進(jìn)行施工，每天定時(shí)向項(xiàng)目部及局指揮部報(bào)告工程進(jìn)展情況和安全情況，通報(bào)作業(yè)區(qū)施工船舶分布及動(dòng)態(tài)情況，禁止施工船舶隨意調(diào)換作業(yè)區(qū)和隨意穿越其他作業(yè)區(qū)；禁止施工船舶將錨位拋出作業(yè)區(qū)；禁止施工船舶不按計(jì)劃施工。

2、除在施工安全作業(yè)區(qū)設(shè)置警戒燈浮和警戒船守護(hù)外，還要求施工船舶按規(guī)定在明顯易見處顯示相應(yīng)的信號(hào)，尤其在錨鏈入水處顯示燈光信號(hào)并用探照燈提示。另外，要求所有施工船舶在vhf6頻道24小時(shí)值守。

3、對通過臨時(shí)航道的大型船舶實(shí)施護(hù)航制度，保護(hù)大型船舶通過施工作業(yè)區(qū)的安全。

4、對未按推薦航道航行擅自進(jìn)入安全作業(yè)區(qū)的船舶，應(yīng)立即報(bào)告有關(guān)人員及現(xiàn)場警戒船，進(jìn)行及時(shí)糾正。

5、需要調(diào)整安全作業(yè)區(qū)的，應(yīng)提前一個(gè)月向海事主管機(jī)關(guān)提出申請，經(jīng)審核后發(fā)布航行通告，并重新制定相關(guān)管理措施。

6、發(fā)生事故后的應(yīng)急措施

（1）迅速救助遇險(xiǎn)船舶和人員，盡量減少人員及財(cái)產(chǎn)的損失。

（2）收集施工船舶和航行船舶的詳細(xì)數(shù)據(jù)，組織人員協(xié)助參與海事調(diào)查。

（3）如果碰撞船舶沉沒，則要報(bào)請有關(guān)部門打撈沉船，避免影響其他施工船舶安全和妨礙大橋施工。如整體打撈不成功則采用解體清障打撈。

七 防范船舶損壞管線風(fēng)險(xiǎn)的對策措施

1、各施工船舶在施工前應(yīng)配備大勝關(guān)長江大橋?qū)Ｓ脠D，掌握施工水域水下管線的具體走向。

2、對于施工點(diǎn)離管線較近又無法避開，應(yīng)事先制定保護(hù)管線的安全措施及相應(yīng)的管理制度和應(yīng)急預(yù)案，并征求管線管理部門的意見。如拋設(shè)的錨纜與水下管線交叉不可避免，可在管線業(yè)主或維護(hù)單位的指導(dǎo)監(jiān)督下，將錨纜離管線較遠(yuǎn)的地方，使施工時(shí)不至于走錨鉤住水下管線。

3、禁止施工船舶在水下管線附近水域拋錨避風(fēng)或停泊。

4、在惡劣天氣條件下，施工船舶在管線附近水域施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)加防范，必要時(shí)全部停工撤離。

5、發(fā)生事故，應(yīng)立即報(bào)告項(xiàng)目部，并向管線管理部門及業(yè)主報(bào)告，盡快申請管線維修船進(jìn)行維修，以減少損失，并接受有關(guān)部門的調(diào)查處理。

八、 防范人員墜水風(fēng)險(xiǎn)的對策措施

1、交通船舶必須符合水上航行安全要求，備妥救生工具如救生衣、救生圈、救生竹篙等救生器材。

2、水上施工作業(yè)及船上流動(dòng)作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定穿著救生衣。符合高處作業(yè)條件的，還應(yīng)按高處作業(yè)的規(guī)定系好安全帶。

3、交通船必須按定員，不準(zhǔn)超載。乘坐人員應(yīng)聽從船員的指揮，船到位后，應(yīng)待靠穩(wěn)拴牢方可上、下。不得搶上搶下或船未靠穩(wěn)就跳船。

4、乘坐人員應(yīng)聽從船員的指揮，自覺入艙，不得站立和坐騎在船頭、船尾和船幫上，遇有風(fēng)浪時(shí)，船上乘坐人員不得來回走動(dòng)。非本船駕駛?cè)藛T嚴(yán)禁擅自操作。

5、施工人員應(yīng)開展游泳培訓(xùn)，加強(qiáng)自救和互救的能力。

6、人員上下通道必須設(shè)安全網(wǎng)，跳板要固定。作業(yè)平臺(tái)應(yīng)滿鋪腳手板，周邊必須有欄桿和安全網(wǎng)等可靠的臨邊維護(hù)。

7、作業(yè)平臺(tái)上應(yīng)配置足夠數(shù)量的救生圈等救生設(shè)備，并配備一定數(shù)量的固定式防水燈，保證夜間足夠的照明。

8、作業(yè)平臺(tái)上應(yīng)設(shè)置多條安全通道，以防不測時(shí)人員迅速疏散。

九、防止施工船舶、供油船舶污染水域的應(yīng)急措施

1、對施工船舶、供油船舶在施工作業(yè)及運(yùn)輸過程中，發(fā)生漏油污染水域事故，應(yīng)及時(shí)采取有效應(yīng)急措施制止漏油，并向項(xiàng)目部和海事部門報(bào)告。

2、對漏油船舶立即查找泄漏污染源，關(guān)閉閥門，封堵甲板出水孔（縫），并投放吸油氈、棉胎、木屑等吸附材料，收集泄漏油污。

3、迅速調(diào)集本項(xiàng)目其他施工船舶投入防污搶險(xiǎn)，及時(shí)運(yùn)送防污器材和救援隊(duì)伍到達(dá)現(xiàn)場，在海事人員的組織下，進(jìn)行協(xié)調(diào)作戰(zhàn)，以最低限度地減少油污泄漏。并做好防火準(zhǔn)備工作。

4、對油污泄漏區(qū)域進(jìn)行鋪設(shè)圍纜繩,投放吸油材料及消油劑，并及時(shí)回收泄漏的污油和已吸附的吸油材料，防止污染面積的擴(kuò)展。

5、因船舶碰撞引起的污染，則應(yīng)迅速控制當(dāng)事船舶污染源，必要時(shí)應(yīng)將泄漏船舶拖至岸邊圍清，并派潛水員封關(guān)油箱管道閥門。進(jìn)行善后處理。

十、 防范施工船舶上生活垃圾、污水污染水域的措施

1、在船舶上配備垃圾儲(chǔ)集容器，將生活垃圾進(jìn)行分類袋裝。對塑料制品（包括各種合成纖維纜繩、塑料垃圾袋等），禁止投入水域內(nèi)。

2、對食品廢棄物及其他垃圾采取粉碎處理的方法，將經(jīng)過粉碎后粒徑小于25mm的垃圾，運(yùn)至距最近陸地3公里以外投棄；對無法粉碎處理的垃圾，定期請水上垃圾運(yùn)輸船進(jìn)行清運(yùn)至岸上指定位置傾倒。

3、在船上設(shè)置儲(chǔ)集生活污水的集污艙柜，及可觀察液位的裝置，定期將儲(chǔ)集的生活污水運(yùn)至距最近陸地12公里以外排放。

4、在船上安裝生活污水處理裝置，將生活污水消毒處理后，運(yùn)至距最近陸地4公里以外排放。

第11篇 高處施工作業(yè)安全管理規(guī)定

1．總則

1.1 為加強(qiáng)高處作業(yè)管理，減少高處作業(yè)過程中墜落、物體打擊事故的發(fā)生，確保員工生命安全，特制定本規(guī)定。

1.2 本規(guī)定未盡事宜按國家和行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

2．高處作業(yè)的定義及分級(jí)

2.1 定義

本規(guī)定所指高處作業(yè)是指在高出基準(zhǔn)面1.8米以上（含1.8米）有墜落可能的位置進(jìn)行的作業(yè)。

2.2 分級(jí)：

--高度在1.8～5米稱為一級(jí)高處作業(yè)；

--高度在5～15米稱為二級(jí)高處作業(yè)；

--高度在15～30米稱為三級(jí)高處作業(yè)；

--高度在30米以上稱為特級(jí)高處作業(yè)。

3．高處作業(yè)一般規(guī)定

3.1 施工前必須對參加高處作業(yè)的全體員工進(jìn)行安全教育及技術(shù)交底，落實(shí)所有安全技術(shù)措施，不適于高處作業(yè)的人員，不得從事高處作業(yè)；

3.2 高處作業(yè)中的安全標(biāo)志、工具、儀表、電氣設(shè)施和各種設(shè)備，必須在施工前加以檢查，檢查不合格的，不得進(jìn)行高處作業(yè)；

3.3 在進(jìn)行三級(jí)、特級(jí)高處作業(yè)時(shí)，作業(yè)隊(duì)必須有專職或兼職監(jiān)督員必須在現(xiàn)場監(jiān)督；

3.4 在高處作業(yè)的人員必須系好全身式安全帶（雙扣）、戴好安全帽，衣著要靈便，禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋。安全帶應(yīng)高掛（系）低用，其所掛位置必須牢固；

3.5 腳手架的搭設(shè)和驗(yàn)收，必須符合《腳手架搭設(shè)安全管理規(guī)定》的有關(guān)要求，已搭好的腳手架沒有“準(zhǔn)用”標(biāo)識(shí)，不得使用。高處作業(yè)使用吊籃時(shí)，吊籃的制作和使用必須符合安全要求；

3.6 在道路和設(shè)備、設(shè)施上方或上下交叉作業(yè)區(qū)域，及人和物體有墜落可能的高處作業(yè)區(qū)域進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，必須掛設(shè)安全網(wǎng)，拉警戒線。在同一墜落平面上，一般不得進(jìn)行上下交叉作業(yè)，如必須進(jìn)行交叉作業(yè)，中間應(yīng)有隔離措施。以上作業(yè)必須有專人監(jiān)督；

3.7 進(jìn)行容器和框架內(nèi)的高處作業(yè)與特級(jí)高處作業(yè)時(shí)，必須配置性能完好的通訊設(shè)備，保持與外部或地面的聯(lián)系，特殊情況下應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)通訊聯(lián)絡(luò)。夜間高處作業(yè)應(yīng)有充足的照明；

3.8 施工作業(yè)場所有墜落可能的物件，必須先將其撤除或加以固定；高處作業(yè)所用的物料，均必須堆放平穩(wěn)，不得妨礙通行和裝運(yùn)；高處作業(yè)時(shí)，工具必須隨手放入工具袋；作業(yè)面應(yīng)隨時(shí)清理干凈，并嚴(yán)禁上下投擲工具、材料、雜物、余料和廢料等；

3.9 在施工區(qū)域鄰近處，如有排放有毒、有害氣體和粉塵超出允許濃度的煙囪及設(shè)備等場合，嚴(yán)禁進(jìn)行高處作業(yè)；如排放氣體、粉塵濃度在允許濃度范圍內(nèi)，也必須采取有效的防護(hù)措施且有專人監(jiān)督；高處作業(yè)要與架空電線保持規(guī)定的安全距離；

3.10雨天和雪天進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施，水、冰、霜、雪均應(yīng)及時(shí)清除；在六級(jí)風(fēng)以上和雷電、暴雨、大霧等惡劣氣候條件下禁止進(jìn)行露天高處作業(yè)；

3.11如發(fā)生事故或?yàn)?zāi)害，而需在強(qiáng)風(fēng)、異溫、雨天、霧天、夜間、帶電、懸空和緊急狀態(tài)下進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，必須制定作業(yè)方案并經(jīng)次級(jí)施工分包商的hse主管部門、主管領(lǐng)導(dǎo)和項(xiàng)目組審批；緊急情況下為了搶救人員，在保證救護(hù)人員安全的前提下，可由次級(jí)施工分包商的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人或其他領(lǐng)導(dǎo)口頭批準(zhǔn)，實(shí)施搶救作業(yè)，同時(shí)要盡快向本單位領(lǐng)導(dǎo)和項(xiàng)目組報(bào)告。

4．高處臨邊作業(yè)管理規(guī)定

4.1 所有可能發(fā)生高處墜落的周邊，必須設(shè)置有效的防護(hù)欄桿（上下兩根，間距不得大于0.6米）；

4.2 井架與施工用電梯、垂直輸送物資的平臺(tái)，除必須在其兩側(cè)設(shè)防護(hù)欄桿外，平臺(tái)口還應(yīng)設(shè)置安全門和活動(dòng)防護(hù)欄桿；地面通道上空應(yīng)設(shè)防護(hù)棚，雙籠井架通道中間必須封閉；

4.3 臨街（或道路）高處作業(yè)區(qū)的周邊，必須采取可靠的封閉措施，防止物體從高處墜落。

5．高處洞口傍作業(yè)管理規(guī)定

5.1 在洞口和因施工需要而臨時(shí)留有的洞口處進(jìn)行作業(yè)時(shí)，為了防止人或物體有墜落可能，以及消除對人身安全的隱患，此時(shí)必須設(shè)置有效的防護(hù)設(shè)施；

5.2 施工現(xiàn)場通道附近的各類洞口與坑、槽等處，除必須設(shè)置有效防護(hù)設(shè)施外，夜間還必須設(shè)紅燈作警示；

5.3 對邊長或最大直徑小于1.5米的洞口，必須用堅(jiān)實(shí)的蓋板或鋼管、鋼筋構(gòu)成的防護(hù)網(wǎng)格蓋住洞口，并加以固定；必須封閉時(shí)，應(yīng)在防護(hù)網(wǎng)格上滿鋪腳手板和其他隔離物品；

5.4 對邊長大于1.5米的洞口，四周必須有防護(hù)欄桿，洞口下必須掛安全網(wǎng)；

5.5 在鄰近作業(yè)的人與物且有墜落危險(xiǎn)的豎向洞口、孔及管口處，必須設(shè)置有效的防護(hù)設(shè)施。

6 攀登作業(yè)管理規(guī)定

6.1 地面或固定平臺(tái)基礎(chǔ)面以上5米內(nèi)的一次性攀登作業(yè)，可使用移動(dòng)式梯子，應(yīng)遵守以下要求：

（1） 梯子頂端要高出施工作業(yè)面

（2） 梯腳底部應(yīng)墊實(shí)，不得墊高使用；梯子上端應(yīng)有固定措施，立梯的工作角度以75°±5°為宜，踏板的上下間距應(yīng)為300毫米，不得有缺檔；

（3） 折梯使用時(shí)上部夾角以35°～40°為宜，鉸鏈必須牢固，并應(yīng)有可靠的拉撐措施；

（4） 站在梯子上作業(yè)時(shí)，只許一人在上作業(yè)，上部應(yīng)留有四步空檔，下面應(yīng)有專人扶梯監(jiān)護(hù)，同時(shí)作業(yè)人員應(yīng)把安全帶掛在牢固位置。

6.2 一般情況下，不得使用吊藍(lán)載人進(jìn)行高處作業(yè)。特殊情況下使用吊藍(lán)載人進(jìn)行高處作業(yè)，必須制定詳細(xì)的安全技術(shù)措施，并經(jīng)次級(jí)施工分包商的hse經(jīng)理和項(xiàng)目組批準(zhǔn)后實(shí)施。對施工所使用的吊藍(lán)等須經(jīng)施工分包商的hse經(jīng)理或?qū)Ｂ毐O(jiān)督員檢查、確認(rèn)合格后，施工人員方可正式進(jìn)入吊藍(lán)進(jìn)行作業(yè)，但設(shè)備或框架內(nèi)部不可直視的高處攀登作業(yè)，禁止使用吊籃等垂直載人設(shè)施。

6.3 對設(shè)備殼體有特殊防護(hù)要求的內(nèi)部攀登作業(yè)，可采用繩梯進(jìn)行，繩梯的安全系數(shù)不得小于10，使用時(shí)應(yīng)懸掛在牢固的物體上。

6.4 鋼柱、鋼梁、屋架、管廊等構(gòu)件吊裝前，應(yīng)先按要求設(shè)置爬梯、腳手架等高處作業(yè)工具。

6.5 在設(shè)備、框架等大型設(shè)施上，需較長時(shí)間作業(yè)，應(yīng)設(shè)置為固定式直爬梯，固定式直爬梯應(yīng)符合下列規(guī)定：

6.5.1固定式直爬梯應(yīng)用金屬材料制成。梯寬不應(yīng)大于50cm，支撐應(yīng)采用不小于70×6的角鋼，埋設(shè)與焊接均必須牢固。梯子頂端的踏步應(yīng)與攀登的頂面齊平，并加設(shè)1～1.5m高的扶手；

6.5.2使用直爬梯進(jìn)行攀登作業(yè)時(shí)，攀登高度以5m為宜，超過2m時(shí)，加設(shè)護(hù)籠，超過8m時(shí)，必須設(shè)置梯間平臺(tái)。

6.6 作業(yè)人員在進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)應(yīng)從規(guī)定的通道上下，不得利用繩索、立桿、設(shè)備接管、管子、構(gòu)件預(yù)留孔和立柱等非規(guī)定通道，也不得利用吊車臂架等施工設(shè)備上下；上下梯子時(shí)，必須面向梯子，且不得手持器物。

7．懸空作業(yè)管理規(guī)定

7.1懸空作業(yè)處應(yīng)有牢靠的立足處，并必須視具體情況，配置防護(hù)欄網(wǎng)、欄桿或其他安全設(shè)施；

7.2 懸空作業(yè)所用的索具、腳手板、吊籃、吊籠、平臺(tái)等機(jī)具設(shè)施必須經(jīng)施工分包商的hse經(jīng)理或?qū)Ｂ毐O(jiān)督員和專業(yè)技術(shù)人員檢查、鑒定合格后方可使用。

第12篇 動(dòng)火施工作業(yè)安全管理規(guī)定

（一）用火作業(yè)系指采用以下方式的作業(yè)

1、各種氣焊、電焊、鉛焊、錫焊、塑料焊等各種焊接作業(yè)及氣割、等離子

切割機(jī)、砂輪機(jī)、磨光機(jī)等各種金屬切割作業(yè)；

2、使用噴燈、液化氣爐、火爐、電爐等明火作業(yè)；

3、燒（烤、煨）管線、熬瀝青、炒砂子、鐵錘擊（產(chǎn)生火花）物件、噴砂和產(chǎn)生火花的其他作業(yè)；

4、生產(chǎn)裝置和罐區(qū)連接臨時(shí)電源并使用非防爆電器設(shè)備和電動(dòng)工具；

5、使用雷管、炸藥等進(jìn)行爆破作業(yè)。

（二）用火級(jí)別的確定

1、一級(jí)動(dòng)火：凡在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的動(dòng)火均為一級(jí)動(dòng)火。在臨時(shí)經(jīng)營場所，下列地點(diǎn)動(dòng)火為一級(jí)動(dòng)火，比如儲(chǔ)油罐區(qū)、加油區(qū)、卸油區(qū)；

2、二級(jí)動(dòng)火：罐區(qū)、泵房、裝卸作業(yè)區(qū)等的非防爆區(qū)域及防火間距以外的區(qū)域；在臨時(shí)經(jīng)營場所，下列地點(diǎn)動(dòng)火為二級(jí)動(dòng)火，即從易燃、易爆區(qū)拆除，且運(yùn)到安全地點(diǎn)的容器、管線，經(jīng)吹掃處理和檢測合格者；以及生產(chǎn)設(shè)施、罐區(qū)的非防爆場所、防火間距以外的區(qū)域；

3、三級(jí)動(dòng)火：在臨時(shí)經(jīng)營場所內(nèi)除了一、二級(jí)動(dòng)火以外的臨時(shí)動(dòng)火均屬三級(jí)動(dòng)火；以及臨時(shí)經(jīng)營場所的油罐、管線已清洗并注滿清水后的動(dòng)火作業(yè)。

（三）用火管理制度：

1、臨時(shí)經(jīng)營場所內(nèi)應(yīng)控制動(dòng)火作業(yè)，必須動(dòng)火時(shí)應(yīng)制定可靠的防火措施，并填寫臨時(shí)經(jīng)營場所《動(dòng)火審批報(bào)告書》，書面報(bào)告市公司安全儲(chǔ)運(yùn)部，經(jīng)批準(zhǔn)后停止加油作業(yè)，采取安全措施后按規(guī)定辦理好有關(guān)手續(xù)后才許施工；

2、堅(jiān)持“三不動(dòng)火”原則，即沒有審批的不動(dòng)火，防火措施不落實(shí)的不動(dòng)火，沒有防火監(jiān)護(hù)人或監(jiān)護(hù)人不在場不動(dòng)火；

3、示動(dòng)火的書面報(bào)告主要內(nèi)容包括動(dòng)火作業(yè)的原因、地點(diǎn)、時(shí)間及相應(yīng)的安全防范措施。

（四）動(dòng)火的審批權(quán)限：

1、一級(jí)動(dòng)火，需臨時(shí)經(jīng)營場所對動(dòng)火現(xiàn)場進(jìn)行檢查，制定出防火措施，填寫加臨時(shí)經(jīng)營場所《動(dòng)火審批報(bào)告書》，書面報(bào)告公司和分公司經(jīng)理共同審批簽字后，由分公司儲(chǔ)運(yùn)安全部批準(zhǔn)方可動(dòng)火；

2、二級(jí)動(dòng)火，由分公司經(jīng)理和安全儲(chǔ)運(yùn)部審批同意后方可動(dòng)火；

3、三級(jí)動(dòng)火，由安全生產(chǎn)主管審批同意后方可動(dòng)火。

（五）用火的基本原則：

1、凡在生產(chǎn)、儲(chǔ)存、輸送可燃物料的設(shè)備、容器及管道上動(dòng)火（儲(chǔ)油罐及輸油管線），應(yīng)首先切斷物料來源加好盲板，經(jīng)徹底吹掃、清洗、置換后，打開孔蓋，通風(fēng)換氣，并經(jīng)檢測分析合格，方可動(dòng)火；

2、正常生產(chǎn)的裝置和罐區(qū)內(nèi)，凡是可動(dòng)可不動(dòng)的火，一律不動(dòng)；凡能拆下來的一定拆下來，在安全地方動(dòng)火；節(jié)假日不影響正常生產(chǎn)的動(dòng)火，一律禁止；對節(jié)假日中必須的用火，按特殊用火處理；

3、一張動(dòng)火票只限一處；除批準(zhǔn)的動(dòng)火點(diǎn)外，不得自行變更或擴(kuò)大用火范圍；凡沒有經(jīng)過批準(zhǔn)的動(dòng)火作業(yè)，應(yīng)視為違章；

4、沒有落實(shí)防火措施及指定動(dòng)火作業(yè)責(zé)任人的，一律不準(zhǔn)動(dòng)火作業(yè)；對于電焊、氣焊、氣割作業(yè)者，必須具有“特殊工種操作證資格，不得無證操作；

5、一級(jí)用火作業(yè)許可證有效時(shí)間不超過8小時(shí)，二級(jí)用火作業(yè)許可證有效時(shí)間不超過3天，三級(jí)用火作業(yè)許可證有效時(shí)間不超過5天。

（六）用火安全措施：

1、將需要的動(dòng)火設(shè)備，如油罐、輸油管線等殘留的油品等可燃物徹底清理干凈，并有足夠時(shí)間進(jìn)行蒸氣吹掃和水洗，達(dá)到動(dòng)火條件；

2、切斷與動(dòng)火設(shè)備相連的所有管線，加盲板蓋；

3、油罐、容器動(dòng)火，應(yīng)做爆炸濃度檢測，合格后方可動(dòng)火，動(dòng)火前在容器外邊進(jìn)行明火試驗(yàn)，工作時(shí)容器外應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)；

4、動(dòng)火點(diǎn)周圍（最小半徑15米）的下水井、水封井、隔油池、地漏、地溝等應(yīng)清除易燃物，并予以封閉；

5、電焊回路線應(yīng)接在焊件上，不得穿過下水井或其它設(shè)備搭火；

6、高處動(dòng)火（3米）以上必須采取防止火花飛濺措施，風(fēng)力較大時(shí)，視情況而定，大于五級(jí)時(shí)禁止動(dòng)火；

7、動(dòng)火現(xiàn)場配置適量的滅火器材，如滅火器、鐵鍬、滅火毯等消防設(shè)施，并擺布在合適位置；

8、動(dòng)火開始前和動(dòng)火結(jié)束后，均應(yīng)認(rèn)真檢查條件是否變化，不得留有余火和隱患。

（七）監(jiān)護(hù)人的資格和職責(zé)：

1、必須了解動(dòng)火區(qū)域或崗位生產(chǎn)過程，熟悉工藝操作和設(shè)備狀況；

2、具有較強(qiáng)的責(zé)任心，出現(xiàn)問題能正確處理，有應(yīng)付突發(fā)事故的能力；

3、監(jiān)護(hù)人職責(zé)是在安全技術(shù)人員和單位領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，逐項(xiàng)檢查并落實(shí)防火措施，檢查用火現(xiàn)場的情況，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)采取措施；

4、監(jiān)護(hù)人要佩帶明顯標(biāo)志，不得私自離開現(xiàn)場；

5、監(jiān)護(hù)人權(quán)限：對用火部位與動(dòng)火票不符，安全措施不落實(shí)的，有權(quán)制止

用火；異常情況發(fā)生時(shí)有權(quán)停止用火；對動(dòng)火人不執(zhí)行“三不動(dòng)火”又不聽勸阻的，可以收回動(dòng)火票，并報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。