第1篇 設(shè)備管理部停電期間安全技術(shù)措施
1.停電原因由于安太堡與二號(hào)井選煤廠原煤聯(lián)通工程施工吊裝與附近高壓線過(guò)近,影響吊裝,需協(xié)調(diào)停電,便于安全施工。
2.時(shí)間停電時(shí)間為2023年5月11日上午9點(diǎn),計(jì)劃停電時(shí)長(zhǎng)為5小時(shí),至下午14點(diǎn)整送電。
3.停電安全技術(shù)措施設(shè)備管理部在停電期間安全技術(shù)措施1)停電期間嚴(yán)禁所有相關(guān)人員下井(廠家、本部門人員)。2)停電期間辦公區(qū)由發(fā)電車供給基本用電,嚴(yán)禁在停電期間使用大功率用電器。3)機(jī)修車間在停電期間需停止一切工作任務(wù),且將所有開關(guān)打到零位,做好相關(guān)防火措施。4)庫(kù)房在停電期間需關(guān)閉總閘,做好相關(guān)防火措施。
5)停電期間各班組長(zhǎng)必須在崗,各部門負(fù)責(zé)人為第一安全負(fù)責(zé)人,班組長(zhǎng)必須在8:00前在辦公室待命,負(fù)責(zé)人員:李碾峰、曹昆、劉琦、**弟文、劉偉、賈桂元、楊光、于文兵、于彥鵬、常松華。
設(shè)備管理部所轄隊(duì)組在停電期間安全要求
1)停電期間各掘進(jìn)隊(duì)組掘進(jìn)迎頭在下山的隊(duì)組,需將掘進(jìn)機(jī)提前移動(dòng)至標(biāo)高較高的安全位置,以防停電期間水淹機(jī)組。
2)任何人嚴(yán)禁在停電期間進(jìn)行涉電作業(yè)。
3)必要時(shí),將電氣設(shè)備(開關(guān)、水泵等)移動(dòng)到巷道標(biāo)高較高的地方,防止水淹。
4)各掘進(jìn)隊(duì)組提前準(zhǔn)備好水泵,一旦恢復(fù)供電,及時(shí)排水。
5)各隊(duì)組開機(jī)前,加強(qiáng)電氣設(shè)備檢查,注意設(shè)備防潮。
第2篇 教學(xué)樓現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備安全管理措施
教學(xué)樓現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的安全管理措施
1.井字架、攪拌機(jī)必須經(jīng)上級(jí)有關(guān)部門進(jìn)行檢查驗(yàn)收合
格后,方可使用。
2.機(jī)械使用做好日檢查、維修、保養(yǎng)交換班記錄、臺(tái)帳,機(jī)械維修時(shí)須有警示標(biāo)志。
3.機(jī)械發(fā)生故障及時(shí)進(jìn)行修理,嚴(yán)禁帶'病'工作。
4.特殊工種須持證上崗,非操作人員嚴(yán)禁操作機(jī)械。
5.攪拌機(jī)的放置基礎(chǔ)要平整堅(jiān)實(shí),應(yīng)有防雨、防曬、防物體擊打的工作棚,攪拌機(jī)的保險(xiǎn)鉤、保險(xiǎn)鏈不得用其它物品代替,非工作狀態(tài)時(shí)應(yīng)掛牢拉實(shí)。拉斗鋼絲繩應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,離合器應(yīng)離合靈活,制動(dòng)器應(yīng)制動(dòng)可靠,大輪及明露旋轉(zhuǎn)部位的防護(hù)裝置齊全穩(wěn)固。
6、電鋸
(1)電鋸使用前應(yīng)檢查鋸片是否有斷齒和裂紋現(xiàn)象、接地裝置及皮帶輪防護(hù),電鋸的專用開關(guān)箱內(nèi)的電器裝置情況、漏電保護(hù)裝置是否齊全有效,電鋸的電源線不得任意拉扯,按鈕開關(guān)應(yīng)完好無(wú)損。工作完畢應(yīng)切斷電源并鎖好閘箱。鋸片上方必須裝置安全罩、擋板和滴水裝置。在鋸片后面,離齒10-15mm 處,必須安裝弧形楔刀。鋸片的安裝應(yīng)保持與軸同心。
(2)、鋸片必須平整,鋸齒應(yīng)尖銳,不得連續(xù)缺齒兩個(gè),裂紋長(zhǎng)度不得超過(guò)20mm 。
(3)、圓鋸啟動(dòng)后,應(yīng)待轉(zhuǎn)速正常后方可進(jìn)行鋸料。送料時(shí)不得將木料左右晃動(dòng)或抬高,遇木節(jié)要緩緩送料。鋸料長(zhǎng)度小于500mm、接近端頭時(shí),應(yīng)用推桿送料。
(4)、鋸線走偏,應(yīng)逐漸糾正,不準(zhǔn)猛扳,以免損壞鋸片。
(5)、鋸片運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),溫度過(guò)高時(shí),應(yīng)用水冷卻,直徑600mm以上的鋸片在操作中,應(yīng)噴水冷卻。
7、混凝土振搗器
(1)插入式振搗器電動(dòng)機(jī)電源上,應(yīng)安裝漏電保護(hù)裝置,熔斷器選配應(yīng)符合要求,接地應(yīng)安全可靠,電動(dòng)機(jī)未接地線或接地不良者嚴(yán)禁開機(jī)使用。
(2)操作人員應(yīng)掌握一般安全用電知識(shí)。操作振搗器作業(yè)時(shí),應(yīng)穿上膠鞋、戴好絕緣橡皮手套。
(3)振搗器停止使用時(shí),應(yīng)立即關(guān)閉電動(dòng)機(jī);搬動(dòng)振搗器時(shí),應(yīng)切斷電源,以確保安全,不得用軟管和電纜線拖拉、扯動(dòng)電動(dòng)機(jī),嚴(yán)禁用振搗棒撬撥鋼筋和模板,或?qū)⒄駝?dòng)棒當(dāng)大錘使用,操作時(shí)勿將振動(dòng)棒頭夾到鋼筋里或其他硬物而受到損害。
(4)用繩拉平板振動(dòng)器時(shí),拉繩應(yīng)干燥絕緣,移動(dòng)或轉(zhuǎn)向時(shí)不得用腳踢電動(dòng)機(jī)。振動(dòng)器機(jī)體與平板應(yīng)保持緊固,電源線必須固定在平板上,電器開關(guān)應(yīng)裝在手把上。
(5)作業(yè)后,必須做好清洗、保養(yǎng)工作。振搗器要安放在干燥處。
第3篇 機(jī)械設(shè)備管理措施
1.根據(jù)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》,每月不少于一次,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)排除機(jī)械隱患。
2.建立建全機(jī)械設(shè)備管理制度和臺(tái)帳,現(xiàn)場(chǎng)所有機(jī)械設(shè)備的各種資料齊全,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。
3.塔吊的基礎(chǔ)施工必須符合原廠規(guī)定,施工前要有書面交底,資料齊全,經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行塔吊安裝。
4.塔吊安裝完成后,必須進(jìn)行全面驗(yàn)收,經(jīng)專業(yè)驗(yàn)收合格后,方準(zhǔn)投入使用,使用前要對(duì)塔吊司機(jī)、信號(hào)工進(jìn)行書面交底。
5.塔吊的安全裝置(力矩限制器、超高限位、超重限位、變幅限位,行走限位和吊鉤防脫鉤保險(xiǎn))必須齊全、靈敏、可靠。
6.塔吊司機(jī)、信號(hào)工必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考核合格、持證上崗。嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,抵制違章作業(yè)的指令,堅(jiān)持執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定。
7.信號(hào)工必須佩帶特殊的明顯標(biāo)志,全過(guò)程專職從事信號(hào)指揮,嚴(yán)禁兼掛鉤和其他工作。必須經(jīng)常檢查吊鉤索具的使用情況,監(jiān)督掛鉤工對(duì)被吊物的捆綁情況,并事先確定吊運(yùn)路線。
8.中小型機(jī)械(攪拌機(jī)、木工機(jī)械、鋼筋機(jī)械、室外電梯、升降機(jī)等)在現(xiàn)場(chǎng)安裝,使用時(shí),必須搭設(shè)防砸、防雨的專用操作棚。
9.攪拌機(jī)的設(shè)置安裝必須符合有關(guān)規(guī)定,料斗行程限位、啟動(dòng)裝置、離合器、制動(dòng)、保險(xiǎn)鏈(銷)等安全裝置必須齊全、靈敏、可靠。維修保養(yǎng)、清理時(shí),必須切斷電源,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
10.蛙式打夯機(jī)使用前,定向開關(guān)必須做絕緣電阻測(cè)試,使用中操作人員使用防護(hù)用品,操作手柄采取可靠的絕緣措施。
11.氧氣、乙炔瓶的存放處要懸掛明顯標(biāo)志和警示牌,有防曬措施?，F(xiàn)場(chǎng)使用時(shí),兩瓶的工作間距不小于5m,兩瓶與焊點(diǎn)間距不小于10m。
12.木工圓鋸的轉(zhuǎn)動(dòng)部位防護(hù)罩和分料器必須齊全可靠,凡長(zhǎng)度小于0.5m,厚度大于鋸盤半徑的木料,嚴(yán)禁使用圓鋸。
13.木工平刨(手壓刨,多用刨等)的安全防護(hù)裝置必須齊全可靠。被刨木料的厚度不小于3cm,長(zhǎng)度不小于0.4m,小木料必須使用專用壓板推進(jìn),厚度在1.5cm、長(zhǎng)度25cm以下的木料,不得使用機(jī)刨加工。
14.鋼筋加工機(jī)械(切斷機(jī)、彎曲機(jī))必須正確使用,不準(zhǔn)超過(guò)機(jī)械性能允許范圍加工。機(jī)械的各種防護(hù)裝置齊全可靠,檢修和移動(dòng)時(shí)先切斷電源。
15.砂輪機(jī)、砂輪切割機(jī)(無(wú)齒鋸)使用定向開關(guān),設(shè)置不小于180°的安全防護(hù)罩和牢固的工作托架。切割機(jī)的固定卡具必須穩(wěn)固可靠。
16.施工現(xiàn)場(chǎng)各種機(jī)械設(shè)備的操作處懸掛“操作規(guī)程”牌,警告和負(fù)責(zé)人、操作者牌,落實(shí)定人、定機(jī)、定崗位責(zé)任的“三定”規(guī)定,專人負(fù)責(zé)。
第4篇 化工設(shè)備安全管理防護(hù)措施
化工生產(chǎn)具有易燃、易爆、易中毒、高溫、高壓、有腐蝕等特點(diǎn),因而化工生產(chǎn)較其它工業(yè)部門有更大的危險(xiǎn)性。因此,在化工生產(chǎn)中,安全有著舉足輕重的地位。失去了安全作保障,就易發(fā)生各種事故,順利生產(chǎn)也就無(wú)從談起。
在化工生產(chǎn)中,各類事故的發(fā)生,往往是由于人員的違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律引起的。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì),在已經(jīng)發(fā)生的各類事故中,由于人員“三違”引發(fā)的占到75%左右,而這些事故最直接的表象一般都是設(shè)備的破壞,也就是說(shuō)最后由設(shè)備破壞為表面現(xiàn)象的事故占到了絕大多數(shù),大約也占到了70%以上。因此,在化工生產(chǎn)中加強(qiáng)設(shè)備安全管理,尤為重要。這一點(diǎn),本人在化工企業(yè)中這么多年,深有體會(huì)。
設(shè)備的安全管理主要包括設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝、運(yùn)行、檢修等五個(gè)方面,這其中,設(shè)備的運(yùn)行、檢修與人員的“三違”引發(fā)的事故具有最直接的關(guān)系。因此,我認(rèn)為設(shè)備的安全管理主要應(yīng)從設(shè)備的運(yùn)行安全和檢修安全兩個(gè)方面著手加強(qiáng)。
一、設(shè)備的運(yùn)行安全
1.作為生產(chǎn)一線的車間設(shè)備管理人員必須做到及時(shí)巡回檢查,最好每天進(jìn)行檢查,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常問(wèn)題,必須及時(shí)發(fā)出異常情況反饋單,并就存在的問(wèn)題制定糾正和預(yù)防措施,予以整改。作為設(shè)備管理的職能部門就該做到每周至少檢查一次,而其它的相關(guān)部門(比如安全管理部門)應(yīng)每月組織一次綜合安全大檢查,并不定期檢查設(shè)備運(yùn)行及安全管理狀況。
2.作為操作人員必須掌握設(shè)備操作的“四懂、三會(huì)”;做到持證上崗;嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備的啟動(dòng)、運(yùn)行與停車,嚴(yán)禁違章操作;堅(jiān)守崗位,嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度,認(rèn)真填寫運(yùn)行記錄;認(rèn)真做好設(shè)備潤(rùn)滑工作,并做好記錄。設(shè)備潤(rùn)滑應(yīng)嚴(yán)格按“五定”、“三過(guò)濾”執(zhí)行;嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,將班內(nèi)所有情況交接清楚;經(jīng)常擦拭設(shè)備的各個(gè)部件,使其無(wú)油垢、無(wú)漏油,運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,及時(shí)消除設(shè)備的跑、冒、滴、漏。
3.作為維修人員應(yīng)主動(dòng)了解設(shè)備運(yùn)行狀況,并定時(shí)、定點(diǎn)檢查。維修或操作人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備不正常;應(yīng)立即檢查原因,及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門或人員,在緊急情況下,應(yīng)采取果斷措施或立即。停車,不弄清原因、不排除故障,不得盲目開車。發(fā)生的情況及處理情況必須詳細(xì)如實(shí)地記錄,并向下一班交待清楚。
4.設(shè)備停運(yùn)期間,應(yīng)有專人負(fù)責(zé),定期檢查維護(hù),注意防塵、防潮、防凍、防腐蝕,對(duì)于傳動(dòng)設(shè)備還應(yīng)定期進(jìn)行盤車和切換,使其處于良好狀態(tài);
二、設(shè)備的檢修安全
1.設(shè)備檢修前的準(zhǔn)備
a.設(shè)備的小修、計(jì)劃外檢修、日常檢修,要指定專人負(fù)責(zé),并辦理各種手續(xù)和票證,同時(shí)指定安全負(fù)責(zé)人。設(shè)備的年度大檢修由分管廠長(zhǎng)負(fù)責(zé),并成立大修項(xiàng)目小組,制定大修方案,另外也必須指定設(shè)備檢修安全負(fù)責(zé)人。
b.設(shè)備的大修,必須制定安全及防護(hù)措施,同時(shí)還要制定置換、清洗、中和、吹掃、抽堵盲板、重大起吊等方案。并經(jīng)有關(guān)部門進(jìn)行技術(shù)安全會(huì)審并批準(zhǔn)。
c.檢修前,除了企業(yè)已制定的安全規(guī)定以外,還必須針對(duì)檢修作業(yè)內(nèi)容、范圍提出補(bǔ)充安全要求,明確作業(yè)程序、安全紀(jì)律,并指派專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查工作。
d.檢修前必須根據(jù)檢修項(xiàng)目、內(nèi)容、要求,準(zhǔn)備好所需材料、附件、設(shè)備,做好各種用具的安全檢查,按規(guī)定搭好腳手架,并指定專人仔細(xì)檢查安全防護(hù)用具、測(cè)量?jī)x器、消防器材。
e.檢修施工前必須明確各種配合聯(lián)絡(luò)程序、信號(hào)。
f.施工前還須對(duì)全體參加檢修人員進(jìn)行一次全面教育,對(duì)特殊工種人員,必須進(jìn)行重點(diǎn)教育。
2.檢修的實(shí)施
a.施工單位在檢修前必須辦理檢修許可證、動(dòng)火安全作業(yè)證等各種安全作業(yè)票證。
b.檢修前必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行盲板抽堵、清洗置換、卸壓、切斷電源等安全技術(shù)處理,解除設(shè)備的危險(xiǎn)因素。
c.檢修中應(yīng)經(jīng)常清理現(xiàn)場(chǎng),保持道路暢通,對(duì)于危險(xiǎn)區(qū)域,應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)識(shí)或防護(hù)柵欄。
d.檢修中要求各級(jí)人員分片包干,責(zé)任到人,經(jīng)常進(jìn)行巡回檢查,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理。
e.檢修中必須對(duì)檢修內(nèi)容、作業(yè)方法等情況作詳細(xì)記錄,各種作業(yè)必須遵守有關(guān)安全制度。
3.設(shè)備檢修的驗(yàn)收
a.檢修完畢時(shí),檢修人員必須清理現(xiàn)場(chǎng),將各種垃圾清除,并將各種安全設(shè)施全部恢復(fù)原狀,防止各種工、器具遺留在設(shè)備內(nèi)。
b.竣工驗(yàn)收前,必須對(duì)檢修情況進(jìn)行全面檢查,檢查檢修項(xiàng)目有無(wú)遺漏、檢修質(zhì)量是否符合要求、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備盤車是否正常等等。
c.全面檢查后,必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行試車,包括試溫、試壓、試漏、試安全裝置及儀表的靈敏度等。
d.試車合格后,必須辦理驗(yàn)收手續(xù),按驗(yàn)收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行逐項(xiàng)復(fù)查驗(yàn)收,全部合格后,辦理竣工驗(yàn)收單,并正式移交生產(chǎn),同時(shí)移交修理記錄,并存檔備查。
四懂:懂性能、懂原理、懂結(jié)構(gòu)、懂用途;三會(huì):會(huì)操作、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除故障。
設(shè)備潤(rùn)滑的“五定管理”和“三過(guò)濾”
設(shè)備潤(rùn)滑的“五定管理”和“三過(guò)濾”是把日常潤(rùn)滑技術(shù)管理工作規(guī)范化、制度化,保證搞好潤(rùn)滑工作的有效方法,也是我國(guó)潤(rùn)滑工作的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),企業(yè)應(yīng)當(dāng)認(rèn)真組織、切實(shí)做好。
1.潤(rùn)滑“五定管理”的內(nèi)容
(1) 定點(diǎn) 根據(jù)潤(rùn)滑圖表上指定的部位、潤(rùn)滑點(diǎn)、檢查點(diǎn)(油標(biāo)窺視孔),進(jìn)行加油、添油、換油,檢查液面高度及供油情況。
2) 定質(zhì) 確定潤(rùn)滑部位所需油料的品種、牌號(hào)及質(zhì)量要求,所加油質(zhì)必須經(jīng)化驗(yàn)合格。采用代用材料或摻配代用,要有科學(xué)根據(jù)。潤(rùn)滑裝置、器具完整清潔,防止污染油料。
(3) 定量 按規(guī)定的數(shù)量對(duì)潤(rùn)滑部位進(jìn)行日常潤(rùn)滑,實(shí)行耗油定額管理,要搞好添油、加油和油箱的清洗換油。
(4) 定期 按潤(rùn)滑卡片上規(guī)定的間隔時(shí)間進(jìn)行加油,并按規(guī)定的間隔時(shí)間進(jìn)行抽樣化驗(yàn),視其結(jié)果確定清洗換油或循環(huán)過(guò)濾,確定下次抽樣化驗(yàn)時(shí)間,這是搞好潤(rùn)滑工作的重要環(huán)節(jié)。
(5) 定人 按圖表上的規(guī)定分工,分別由操作工、維修工和潤(rùn)滑工負(fù)責(zé)加油、添油、清洗換油,并規(guī)定負(fù)責(zé)抽樣送檢的人員。
設(shè)備部門應(yīng)編制潤(rùn)滑“五定管理”規(guī)范表,具體規(guī)定哪臺(tái)設(shè)備、哪個(gè)部位、用什么油、加油(換油)周期多長(zhǎng)、用什么加油裝置、由誰(shuí)負(fù)責(zé)等。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和經(jīng)驗(yàn)的積累,在實(shí)踐中還要進(jìn)一步充實(shí)和完善“五定管理”。
2.“三過(guò)濾”
“三過(guò)濾”亦稱三級(jí)過(guò)濾,是為了減少油中的雜質(zhì)含量,防止塵屑等雜質(zhì)隨油進(jìn)入設(shè)備而采取的措施,包括入庫(kù)過(guò)濾,發(fā)放過(guò)濾和加油過(guò)濾。其含義如下:
(1) 入庫(kù)過(guò)濾 油液經(jīng)運(yùn)輸入庫(kù)、泵入油罐儲(chǔ)存時(shí)要經(jīng)過(guò)過(guò)濾。
(2) 發(fā)放過(guò)濾 油液發(fā)放注入潤(rùn)滑容器時(shí)要經(jīng)過(guò)過(guò)濾。
(3) 加油過(guò)濾 油液加入設(shè)備儲(chǔ)油部位時(shí)要經(jīng)過(guò)過(guò)濾。
一、對(duì)“三違”行為的詮釋(掛號(hào))
先說(shuō)“違章”的詞義?！斑`”是不遵照、不依從;“章”是釋義:條目、條理、塊、框、章程、規(guī)矩、方圓等。引申為企業(yè)的行為規(guī)范、政策規(guī)定、管理?xiàng)l例、工作標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)操作規(guī)程、以及約定俗成的行規(guī)等。
1.違章操作;就是說(shuō)不按既定的工作流程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程等程序進(jìn)行操作,而是憑借當(dāng)事人的經(jīng)驗(yàn)、感覺、習(xí)慣、盲目蠻干。
2.違章指揮:確切的講就是長(zhǎng)官意志辦事,夜郎自大,隨心所欲指揮,也稱瞎指揮,它是管理者不遵循事物的客觀規(guī)律、不切合工作實(shí)際,不調(diào)查研究,盡憑個(gè)人的主觀意愿的武斷指揮。
3.違反勞動(dòng)紀(jì)律:勞動(dòng)紀(jì)律是企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,制定了企業(yè)的行政行規(guī)和管理制度,有若干個(gè)條款和章程,它規(guī)范了企業(yè)員工的工作行為和活動(dòng)范疇。違犯勞動(dòng)紀(jì)律,就是不遵守企業(yè)所制定的規(guī)章制度、法則和操作規(guī)程,按行為者意愿行事的行為。
第5篇 道口設(shè)備管理措施范本
據(jù)《中華人民共和國(guó)鐵路法》《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》、《鐵路道口管理暫行規(guī)定》(經(jīng)交〔1986〕161號(hào))、《鐵路無(wú)人看守道口監(jiān)護(hù)管理規(guī)定》(國(guó)經(jīng)貿(mào)運(yùn)〔1995〕466號(hào))、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《設(shè)置或者拓寬鐵路道口人行過(guò)道審批辦法》(鐵道部20號(hào)令)、《鐵路線路修理規(guī)則》、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》等有關(guān)文件精神和規(guī)定,結(jié)合我鋪架基地道口實(shí)際情況,制定本細(xì)則。本細(xì)則適用于南寧鐵路局管內(nèi)道路與鐵路相交的道口、人行過(guò)道和平過(guò)道。
第一章分類
第1條道路與鐵路的平面交叉分為:
1.道口:系指鐵路上鋪面寬度在2.5m及以上,直接與道路貫通的平面交叉。按看守情況分為“有人看守道口”和“無(wú)人看守道口”。
2.人行過(guò)道:系指鐵路上鋪面寬度在2.5m以下(城市一般為0.75m~至1.5m,鄉(xiāng)村一般為0.4m~至1.2m),直接與道路貫通的平面交叉。人行過(guò)道只準(zhǔn)通過(guò)行人、自行車,不準(zhǔn)畜力車及機(jī)動(dòng)車輛通過(guò)。
3.平過(guò)道:系指在車站、貨場(chǎng)、專用線內(nèi),專為內(nèi)部作業(yè)使用,不直接貫通道路的平面交叉。
第二章道口設(shè)置
第2條設(shè)置或拓寬鐵路道口、人行過(guò)道按照《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》、《設(shè)置或者拓寬鐵路道口人行過(guò)道審批辦法》(鐵道部20號(hào)令)以及鐵路通道安全管理監(jiān)督辦公室《設(shè)置或者拓寬鐵路道口人行過(guò)道審批辦法實(shí)施細(xì)則(試行)》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第三章道口設(shè)備
第3條道口鋪面的設(shè)計(jì)和鋪設(shè),應(yīng)符合下列規(guī)定:
1.道口鋪面寬度一般應(yīng)與道路路面寬度相同,且應(yīng)不小于2.5m。
2.鐵路鋼軌頭部?jī)?nèi)側(cè)道口鋪面應(yīng)與軌面持平,鐵路鋼軌頭部外側(cè)50mm范圍內(nèi),道口鋪面應(yīng)低于軌面5mm。
3.道口鋪面板應(yīng)采用鋼筋混凝土、橡膠等材料制成,材質(zhì)及規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,鋪砌應(yīng)平整穩(wěn)固。
4.較繁忙的有人看守(監(jiān)護(hù))道口及通行重型貨車的站場(chǎng)平過(guò)道應(yīng)鋪設(shè)橡膠鋪面板,無(wú)人看守道口、人行過(guò)道、平過(guò)道現(xiàn)存的鋼軌鋪面板要逐步更換為橡膠鋪面板或鋼筋混凝土鋪面板。
5.護(hù)軌輪緣槽寬度,直線上應(yīng)為70~100mm,曲線內(nèi)股應(yīng)為90~100mm;輪緣槽深度應(yīng)為45~60mm。護(hù)軌兩端做成喇叭口,距護(hù)軌端300mm處彎向線路中心,其終端距鋼軌工作邊應(yīng)為150~180mm,并應(yīng)固定。
6.道口鋪面范圍內(nèi)應(yīng)采用新ⅱ(ⅲ)型軌枕,軌枕配制根數(shù)為1840根/km。道口鋪面范圍及前后10m范圍內(nèi)應(yīng)采用一級(jí)石碴。
7.道口兩側(cè)道路應(yīng)有平臺(tái),其長(zhǎng)度從鋼軌外側(cè)算起應(yīng)不少于下表的數(shù)值。
8.道口兩側(cè)道路連接平臺(tái)的縱坡,不應(yīng)大于下表的數(shù)值:
第4條道口設(shè)備
1.有人看守道口應(yīng)有可靠的供電電源,其供電等級(jí)不低于二級(jí)負(fù)荷,并配備列車無(wú)線調(diào)度電話和道口作業(yè)監(jiān)控裝置,有條件的應(yīng)配備無(wú)線預(yù)警裝置和固定電話。
2.依據(jù)中華人民共和國(guó)鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《平交道口自動(dòng)控制或報(bào)警的技術(shù)要求》(tb/t2969-1999)的規(guī)定,道口信號(hào)設(shè)備自動(dòng)報(bào)警的報(bào)警時(shí)間通常為60s,既有看守道口不符合本規(guī)定的應(yīng)逐步改造。
第5條有人看守道口須修建道口看守房,并接水接電。道口看守房應(yīng)設(shè)值班室、繼電器室、待班室、廚房及廁所。
第6條有人看守道口看守房?jī)?nèi)按《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定配備防護(hù)信號(hào)和工具備品,并經(jīng)常保持性能良好。道口設(shè)置有列車無(wú)線調(diào)度通訊設(shè)備時(shí),可不配備響墩。
第7條實(shí)行監(jiān)護(hù)的無(wú)人看守道口應(yīng)修建道口監(jiān)護(hù)房,設(shè)置欄桿(欄門)。
第四章道口標(biāo)志
第8條有人看守道口設(shè)置以下標(biāo)志
1.在鐵路上距道口兩端500~1000m處設(shè)置鳴笛標(biāo),司機(jī)鳴笛標(biāo)必須設(shè)在列車運(yùn)行方向的左側(cè),其內(nèi)側(cè)應(yīng)距線路中心不少于2.5m(站內(nèi)或站內(nèi)道口兩端不設(shè))。
2.在通向道口、距道口最外股鋼軌不少于20m處的道路右側(cè)(特殊情況除外)設(shè)置有人看守鐵路道口標(biāo)志。在距道口最外股鋼軌5m處設(shè)置道口停止線。
3.在道口兩端道路的路肩上對(duì)稱設(shè)置護(hù)樁3~5個(gè)(一般情況下在距道口外股鋼軌3至5m處設(shè)第1個(gè)護(hù)樁),護(hù)樁油漆成100mm寬黑白相間的水平線條,護(hù)樁間距1.5m,樁頂高出地面0.85m。
4.在道口兩端、距最外股鋼軌不少于3m處,設(shè)置帶有標(biāo)志(標(biāo)志為直徑300mm的紅色圓牌,有條件的地方夜間可安設(shè)紅燈)的欄桿或欄門,距路面的高度為1.0~1.2m(欄桿揚(yáng)起后距道路路面的垂直距離不小于3.5m),并油漆成250mm寬黑白相間的顏色。欄桿(門)以對(duì)道路開放為定位,特殊情況下需要以對(duì)道口關(guān)閉為定位時(shí),須經(jīng)調(diào)度批準(zhǔn)。欄桿(門)對(duì)道路關(guān)閉是對(duì)道路禁止通行的標(biāo)志。
5.有人看守道口兩側(cè)鐵路經(jīng)常有行人跨越的應(yīng)在路肩外側(cè)設(shè)置柵欄,長(zhǎng)度一般不少于50m,高度不低于1.2m。
第9條有人監(jiān)護(hù)的無(wú)人看守道口,應(yīng)在道口兩側(cè)的停車讓行牌上焊接標(biāo)明本道口監(jiān)護(hù)時(shí)間的公告牌。
第10條無(wú)人看守道口除按第10條1、3款規(guī)定設(shè)置火車司機(jī)鳴笛標(biāo)、護(hù)樁外,在通向道口、距道口最外股鋼軌5m處的道路右側(cè)設(shè)置停車讓行標(biāo)志;在距道口最外股鋼軌5m處設(shè)置道口停止線;在通向道口、距道口最外股鋼軌不少于20m處的道路右側(cè)(特殊情況除外)設(shè)置無(wú)人看守鐵路道口標(biāo)志。
第11條在通向人行過(guò)道、距人行過(guò)道最外股鋼軌5m~10m處的道路右側(cè)設(shè)置“人行過(guò)道”標(biāo)志。平過(guò)道不設(shè)任何標(biāo)牌。
第12條各種標(biāo)牌的圖樣、大小應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(gb5768-1999)的規(guī)定。
第五章道口看守
第13條道口看守與否及看守班制項(xiàng)目部決定。遇下列情況之一的道口,應(yīng)設(shè)專人看守:
1.通過(guò)正線、到發(fā)線的道口。
2.每晝夜鐵路和公路的行車密度達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)的道口:
3.主要用于有特殊用途的公路與鐵路相交的道口。
第14條有人看守或監(jiān)護(hù)的道口,嚴(yán)禁采用承包方式看守或監(jiān)護(hù)。
第15條道口工和監(jiān)護(hù)人員應(yīng)身體健康、工作責(zé)任心強(qiáng)。新任道口工和監(jiān)護(hù)人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考試合格獲得上崗證,跟班作業(yè)3天后方能獨(dú)立上崗工作。
第六章道口管理制度
第16條道口設(shè)備維修管理
道口設(shè)備的維修管理,按下列規(guī)定分工:
1.后勤工段負(fù)責(zé)道口鋪面、護(hù)樁、欄桿及鳴笛標(biāo)安裝、維修。
2.物資部負(fù)責(zé)道口電話安裝、維修。
第17條道口兩端道路路面維修管理:有人看守道口欄桿(門)內(nèi)的路面由后勤工段養(yǎng)護(hù)維修,無(wú)人看守道口鋼軌外側(cè)2m以內(nèi)由后勤工段負(fù)責(zé)維修;道口兩端道路路面需大修時(shí),其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。
第18條管理體制
后勤工段設(shè)置專(兼)管道口工作的科室,后勤工段設(shè)置專(兼)職管理人員,每個(gè)有人看守道口設(shè)不脫產(chǎn)道口組長(zhǎng)1人。
第19條鐵路機(jī)車車輛與行人、機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、牲畜及其他障礙物相撞造成事故,按以下規(guī)定判定責(zé)任。
1.事故當(dāng)事人違章通過(guò)平交道口或者人行過(guò)道,或者在鐵路線路上行走、坐臥造成人身傷亡,定事故當(dāng)事人責(zé)任。
2.事故當(dāng)事人逃逸或者有證據(jù)證明當(dāng)事人故意破壞、仿造現(xiàn)場(chǎng)、毀壞證據(jù),定事故當(dāng)事人責(zé)任。
3.事故當(dāng)事人違反國(guó)家法律法規(guī),有明顯過(guò)失的,按過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)責(zé)任。
4.按照《鐵路無(wú)人看守道口監(jiān)護(hù)管理規(guī)定》(國(guó)經(jīng)貿(mào)運(yùn)〔1995〕466號(hào)),無(wú)人看守道口實(shí)行監(jiān)護(hù)后,其性質(zhì)仍為無(wú)人看守道口,發(fā)生鐵路交通事故,應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)事故調(diào)查處理的規(guī)定辦理。
第20條道口值班人員必須提前立崗瞭望,疏導(dǎo)車輛、行人,發(fā)現(xiàn)列車開來(lái)或報(bào)警響起時(shí),立即關(guān)閉欄桿(門)。
第21條有人看守道口在列車通過(guò)時(shí)仍有機(jī)動(dòng)車或行人關(guān)停在道口內(nèi)的,道口看守人員按一類違章處理(應(yīng)急處理除外)。
第22條道口監(jiān)護(hù)員必須嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),提前立崗瞭望,指揮疏導(dǎo)車輛、行人安全通過(guò)道口,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正違章行為,維護(hù)道口交通秩序,及時(shí)關(guān)閉欄桿(門),在列車到達(dá)道口不少于500m時(shí)立崗接車。經(jīng)常檢查道口設(shè)施,及時(shí)排除道口故障,遇有特殊情況及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告并妥善處理。
第23條單崗制看守道口,道口值班人員因特殊情況必須短暫離崗時(shí),必須關(guān)閉欄桿(門)并加鎖。雙崗或多崗看守道口,道口工在開關(guān)欄桿(門)時(shí)要相互呼喚應(yīng)答,同時(shí)開關(guān)欄桿(門)。
第24條位于復(fù)線或多線地段的道口,當(dāng)列車全部通過(guò)道口后,必須確認(rèn)第二線或其它線路無(wú)列車開來(lái)時(shí),才能開放欄桿(門)。
第25條特別笨重、巨大的物件和可能破壞鐵路設(shè)備、干擾行車的物體通過(guò)道口時(shí),應(yīng)采取安全防范措施,并經(jīng)線路(道口)工段長(zhǎng)的許可;在站內(nèi)還應(yīng)經(jīng)調(diào)度許可。
第26條鋪架基地內(nèi)平過(guò)道的安全管理由山西中南部鐵路通道鋪架項(xiàng)目部負(fù)責(zé)。
第27條道口工、監(jiān)護(hù)人員每班都要對(duì)道口設(shè)備、標(biāo)志等進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)缺損及時(shí)報(bào)告并作好記錄,后勤工段應(yīng)及時(shí)整修、更換、補(bǔ)齊;道口工(監(jiān)護(hù)人員)每班要實(shí)行聯(lián)防互控簽名制度。
第28條道口工應(yīng)著鐵路制服,佩戴肩章、臂章,持上崗證上崗作業(yè);無(wú)人看守道口監(jiān)護(hù)人員著“黃馬夾”、持上崗證上崗作業(yè);接車時(shí)須戴安全帽。
第29條道口設(shè)備在交付使用的同時(shí),應(yīng)交付使用說(shuō)明書。道口工必須按使用說(shuō)明書進(jìn)行操作。
第30條道口設(shè)備發(fā)生故障,維修人員必須按《電務(wù)處工務(wù)處關(guān)于道口信號(hào)設(shè)備故障處理有關(guān)規(guī)定的通知》(柳電信函〔2002〕6號(hào))的規(guī)定處理。
第31條道口檢查制度
1.山西中南部鐵路通道zntj-18鋪架項(xiàng)目部各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和管理人員應(yīng)加強(qiáng)道口檢查,督促作業(yè)人員做好看守(監(jiān)護(hù))工作,重點(diǎn)檢查“兩紀(jì)一化”、道口設(shè)備、防護(hù)備品及道口報(bào)警信號(hào)是否良好,并對(duì)道口工的作業(yè)情況進(jìn)行考核。
2.道口檢查(抽查時(shí)間:凌晨1:00~6:00)
2.1山西中南部鐵路通道zntj-18鋪架項(xiàng)目部各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)每月夜間抽查有人看守道口不少于1遍。
2.2山西中南部鐵路通道zntj-18鋪架項(xiàng)目部調(diào)度每月夜間對(duì)有人看守道口、監(jiān)護(hù)道口作業(yè)情況添乘檢查不少于1遍,抽查有人看守道口和監(jiān)護(hù)道口不少于1次;每半年抽查有人看守道口和監(jiān)護(hù)道口應(yīng)覆蓋1遍。
2.3后勤工段每月對(duì)有人看守道口和監(jiān)護(hù)道口夜間抽查不少于1遍。
2.4后勤工段主管道口設(shè)備的技術(shù)人員每季全面檢查道口設(shè)備1遍。
2.5基地負(fù)責(zé)人員每月抽查有人看守道口和監(jiān)護(hù)道口不少于1遍。
2.6后勤工段長(zhǎng)每月抽查管內(nèi)有人看守道口和監(jiān)護(hù)道口不少于1遍。
3.后勤工段應(yīng)建立相應(yīng)的道口檢查制度,并建立道口夜間抽查情況統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳,次月5日前報(bào)后勤工段。
第32條工務(wù)段要根據(jù)《道口故障防護(hù)處理辦法》,結(jié)合道口的不同情況,制定每處道口的應(yīng)急防護(hù)處理辦法,并上墻公布。雙崗或多崗道口,要把應(yīng)急防護(hù)處理辦法的每一個(gè)步驟落實(shí)到人。
第33條后勤工段每年對(duì)所有道口工、監(jiān)護(hù)人員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和故障應(yīng)急處理能力進(jìn)行培訓(xùn)不少于2次(原則上定為1月和9月進(jìn)行培訓(xùn)),確認(rèn)上崗資格。
第34條道口的室內(nèi)外管理
1.道口值班室做到“五掛”,統(tǒng)一使用鏡框掛上墻(具體內(nèi)容格式參照附件式樣印制),內(nèi)容填寫清楚,順序從左至右為:
1.1道口看守工職責(zé)。
1.2道口看守工作制度。
1.3本道口故障防護(hù)處理辦法。
1.4列車通過(guò)本道口時(shí)刻表。根據(jù)最新列車運(yùn)行時(shí)刻表及時(shí)更新,標(biāo)明列車通過(guò)前方車站及本道口的具體時(shí)間,客車以紅色標(biāo)注,貨車以黑色標(biāo)注,要求統(tǒng)一打印,不能用手寫。
1.5安全天數(shù)揭示牌。每月底進(jìn)行天數(shù)更新,要求用紅色油漆印刷,不能用手寫。
以上5項(xiàng)制度圖表要求統(tǒng)一制成長(zhǎng)43cm,寬31cm鏡框在道口房?jī)?nèi)示掛,標(biāo)題用黑體,一號(hào)字,正文用仿宋體,小二號(hào)字。列車時(shí)刻表字體可根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置字號(hào)。
2.“兩簿”包括:道口交接班記錄簿、道口設(shè)備檢修記錄簿。
3.兩牌:室外有道口名稱牌(××線、××道口、道口中心里程)、閑人免進(jìn)牌。
4.辦公桌面、抽屜保持整潔,不得存放與值班無(wú)關(guān)的雜物。備品箱、工具架齊全,各項(xiàng)備品工具做到定置管理,小件入箱,大件上架。
5.道口內(nèi)外保持清潔,公路兩側(cè)以“小心火車牌”為界,線路兩側(cè)各50米范圍內(nèi)劃分衛(wèi)生責(zé)任區(qū),分人負(fù)責(zé),保持外觀整潔。
6.室內(nèi)外不得私拉臨時(shí)電線及擅自增加電器設(shè)備。
第七章附則
第35條本細(xì)則由山西中南部鐵路通道zntj-18鋪架項(xiàng)目部負(fù)責(zé)解釋。
第36條本細(xì)則自印發(fā)之日起實(shí)行。其他文電與本細(xì)則有抵觸的,以本細(xì)則為準(zhǔn)。
第6篇 化工設(shè)備檢修作業(yè)安全管理措施
檢修前的準(zhǔn)備
1 設(shè)備檢修作業(yè)開始前應(yīng)辦理《設(shè)備檢修安全作業(yè)證》。《設(shè)備檢修安全作業(yè)證》的格式見附錄。
2 根據(jù)設(shè)備檢修項(xiàng)目要求,制定設(shè)備檢修方案,落實(shí)檢修人員、檢修組織、安全措施。
3 檢修項(xiàng)目負(fù)責(zé)人須按檢修方案的要求,組織檢修任務(wù)人員到檢修現(xiàn)場(chǎng),交待清楚檢修項(xiàng)目、任務(wù)、檢修方案,并落實(shí)檢修安全措施。
4 檢修項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)檢修安全工作負(fù)全面責(zé)任,并指定專人負(fù)責(zé)整個(gè)檢修作業(yè)過(guò)程的安全工作。
5 設(shè)備檢修如須高處作業(yè)、動(dòng)火、動(dòng)土、斷路、吊裝、抽堵盲板、進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)等,須按hg 23011、hg 23012、hg 23013、hg 23014、hg 23015、hg 23016、hg 23017的規(guī)定辦理相應(yīng)的安全作業(yè)證。
6 設(shè)備的清洗、置換、交出由設(shè)備所在單位負(fù)責(zé),設(shè)備清洗、置換后應(yīng)有分析報(bào)告。檢修項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)會(huì)同設(shè)備技術(shù)人員、工藝技術(shù)人員檢查并確認(rèn)設(shè)備、工藝處理及盲板抽堵等符合檢修安全要求。
檢修前的安全教育
1 檢修前,必須對(duì)參加檢修作業(yè)的人員進(jìn)行安全教育。
2 安全教育內(nèi)容
2.1 檢修作業(yè)必須遵守的有關(guān)檢修安全規(guī)章制度。
2.2 檢修作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和檢修過(guò)程中可能存在或出現(xiàn)的不安全因素及對(duì)策。
2.3 檢修作業(yè)過(guò)程中個(gè)體防護(hù)用具和用品的正確佩帶和使用。
2.4 檢修作業(yè)項(xiàng)目、任務(wù)、檢修方案和檢修安全措施。
檢修前的安全檢查和措施
1 應(yīng)對(duì)檢修作業(yè)使用的腳手架、起重機(jī)械、電氣焊用具、手持電動(dòng)工具、扳手、管鉗、錘子等各種工器具進(jìn)行檢查,凡不符合作業(yè)安全要求的工器具不得使用。
2 應(yīng)采取可靠的斷電措施,切斷需檢修設(shè)備上的電器電源,并經(jīng)啟動(dòng)復(fù)查確認(rèn)無(wú)電后,在電源開關(guān)處掛上“禁止啟動(dòng)”的安全標(biāo)志并加鎖。
3 對(duì)檢修作業(yè)使用的氣體防護(hù)器材、消防器材、通信設(shè)備、照明設(shè)備等器材設(shè)備應(yīng)經(jīng)專人檢查,保證完好可靠,并合理放置。
4 應(yīng)對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)的爬梯、欄桿、平臺(tái)、鐵篦子、蓋板等進(jìn)行檢查,保證安全可靠。
5 對(duì)檢修用的盲板逐個(gè)檢查,高壓盲板須經(jīng)探傷后方可使用。
6 對(duì)檢修所使用的移動(dòng)式電氣工器具,必須配有漏電保護(hù)裝置。
7 對(duì)有腐蝕性介質(zhì)的檢修場(chǎng)所須備有沖洗用水源。
8 對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)的坑、井、洼、溝、陡坡等應(yīng)填平或鋪設(shè)與地面平齊的蓋板,也可設(shè)置圍欄和警告標(biāo)志,并設(shè)夜間警示紅燈。
9 應(yīng)將檢修現(xiàn)場(chǎng)的易燃易爆物品、障礙物、油污、冰雪、積水、廢棄物等影響檢修安全的雜物清理干凈。
10 檢查、清理檢修現(xiàn)場(chǎng)的消防通道、行車通道,保證暢通無(wú)阻。
11 需夜間檢修的作業(yè)場(chǎng)所,應(yīng)設(shè)有足夠亮度的照明裝置。
檢修作業(yè)中的安全要求
1 參加檢修作業(yè)的人員應(yīng)穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。
2 檢修作業(yè)的各工種人員要遵守本工種安全技術(shù)操作規(guī)程的規(guī)定。
3 電氣設(shè)備檢修作業(yè)須遵守電氣安全工作規(guī)定。
4 在生產(chǎn)和儲(chǔ)存化學(xué)危險(xiǎn)品的場(chǎng)所進(jìn)行設(shè)備檢修時(shí),檢修項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要與當(dāng)班班長(zhǎng)聯(lián)系。如生產(chǎn)出現(xiàn)異常情況或突然排放物料,危及檢修人員的人身安全時(shí),生產(chǎn)當(dāng)班班長(zhǎng)必須立即通知檢修人員停止作業(yè),迅速撤離作業(yè)場(chǎng)所。待上述情況排除完畢,確認(rèn)安全后,檢修項(xiàng)目負(fù)責(zé)人方可通知檢修人員重新進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。
5 嚴(yán)禁涂改、轉(zhuǎn)借《設(shè)備檢修安全作業(yè)證》,變更作業(yè)內(nèi)容、擴(kuò)大作業(yè)范圍或轉(zhuǎn)移作業(yè)地點(diǎn)。
6 對(duì)《設(shè)備檢修安全作業(yè)證》審批手續(xù)不全、安全措施不落實(shí)、作業(yè)環(huán)境不符合安全要求的,作業(yè)人員有權(quán)拒絕作業(yè)。
檢修結(jié)束后的安全要求
1 檢修項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)會(huì)同有關(guān)檢修人員檢查檢修項(xiàng)目是否有遺漏,工器具和材料等是否遺漏在設(shè)備內(nèi)。
2 檢修項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)會(huì)同設(shè)備技術(shù)人員、工藝技術(shù)人員根據(jù)生產(chǎn)工藝要求檢查盲板抽堵情況。
3 因檢修需要而拆移的蓋板、篦子板、扶手、欄桿、防護(hù)罩等安全設(shè)施要恢復(fù)正常。
4 檢修所用的工器具應(yīng)搬走,腳手架、臨時(shí)電源、臨時(shí)照明設(shè)備等應(yīng)及時(shí)拆除。
5 設(shè)備、屋頂、地面上的雜物、垃圾等應(yīng)清理干凈。
6 檢修單位會(huì)同設(shè)備所在單位和有關(guān)部門對(duì)設(shè)備等進(jìn)行試壓、試漏,調(diào)校安全閥、儀表和連鎖裝置,并做好記錄。
7 檢修單位會(huì)同設(shè)備所在單位和有關(guān)部門,對(duì)檢修的設(shè)備進(jìn)行單體和聯(lián)動(dòng)試車,驗(yàn)收交接。
《設(shè)備檢修安全作業(yè)證》的管理
1 《設(shè)備檢修安全作業(yè)證》由工廠機(jī)動(dòng)部門負(fù)責(zé)管理。
2 設(shè)備所在單位提出設(shè)備交出的安全措施,并填寫《設(shè)備檢修安全作業(yè)證》相關(guān)欄目。
3 檢修項(xiàng)目負(fù)責(zé)單位提出施工安全措施,并填寫《設(shè)備檢修安全作業(yè)證》相關(guān)欄目。
4 設(shè)備所在單位、檢修施工單位對(duì)《設(shè)備檢修安全作業(yè)證》進(jìn)行審查,并填寫審查意見。
5 工廠設(shè)備管理部門對(duì)《設(shè)備檢修安全作業(yè)證》進(jìn)行終審審批。
6 檢修項(xiàng)目負(fù)責(zé)單位應(yīng)將辦理好的《設(shè)備檢修安全作業(yè)證》自留一份后,分別交機(jī)動(dòng)部門、設(shè)備所在單位各一份。
第7篇 工作面機(jī)電設(shè)備管理及電氣安全技術(shù)措施
1、 機(jī)電設(shè)備使用管理
1、 本采區(qū)新面投入的所有機(jī)電設(shè)備必須進(jìn)行驗(yàn)收及檢查合格后，方準(zhǔn)許入井安。
2、 電氣設(shè)備入井前必須檢查其產(chǎn)品合格證、煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志及安全性能；檢查合格并簽發(fā)合格證后，防爆率達(dá)到100%，方可入井。
3、 本采區(qū)井下變電站必須設(shè)在進(jìn)風(fēng)流中，巷道要直平、無(wú)滴水、新鮮風(fēng)流暢通，嚴(yán)禁存放無(wú)關(guān)的設(shè)備和物件，變電站必須設(shè)置足夠數(shù)量的撲滅電氣火災(zāi)的滅火器材。
4、 設(shè)備列車放在回風(fēng)巷必須有專項(xiàng)安全技術(shù)措施。
5、 電氣設(shè)備不得超過(guò)額定值運(yùn)行
6、 供電線路必須使用檢漏繼電器或有選擇性的漏電保護(hù)裝置，保證自動(dòng)切斷漏電的饋電線路每天必須對(duì)低壓檢漏裝置的運(yùn)行情況進(jìn)行一次跳閘試驗(yàn)，并有相應(yīng)的試驗(yàn)記錄。
7、 井下變電站（變電列車）值班人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格后方可上崗值班。
8、 井下不得帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備、電纜和電線。檢修或搬遷電氣設(shè)備前，必須先切斷電源，并經(jīng)瓦斯員檢查瓦斯?jié)舛群?，在作業(yè)巷道的風(fēng)流中瓦斯?jié)舛鹊陀?%以下時(shí)，再用與電源電壓相適應(yīng)的驗(yàn)電筆檢驗(yàn)，檢驗(yàn)無(wú)電后，方可進(jìn)行導(dǎo)體對(duì)地放電。
9、 普通型攜帶式電氣設(shè)備測(cè)量?jī)x表，只準(zhǔn)在瓦斯?jié)舛?%以下的地點(diǎn)使用，并由瓦斯員實(shí)時(shí)檢測(cè)作業(yè)地點(diǎn)的瓦斯?jié)舛取?/p>
第8篇 機(jī)電設(shè)備管理及電氣安全技術(shù)措施
一、機(jī)電設(shè)備管理
1、井下機(jī)電設(shè)備應(yīng)符合完好標(biāo)準(zhǔn)。
2、電氣設(shè)備的選用必須符合《煤礦安全規(guī)程》，電氣設(shè)備防爆率必須達(dá)到100%。
3、井下變電峒室必須設(shè)在進(jìn)風(fēng)流中，機(jī)電峒室的空氣溫度不得超過(guò)300。
4、電氣設(shè)備不應(yīng)超過(guò)額定值運(yùn)行。
5、額定功率為40kw及以上的低壓電氣控制設(shè)備，應(yīng)使用真空接觸器。
6、供電線路必須堅(jiān)持使用檢漏繼電器，工作面的煤電鉆必須堅(jiān)持使用煤電鉆綜合保護(hù)裝置。
7、井下變電所應(yīng)設(shè)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格的值班人員值班。
8、井下檢修或搬遷電氣設(shè)備（包括電纜）前，必須先切斷電源，并必須經(jīng)瓦檢員檢查瓦斯?jié)舛?，在作業(yè)巷道的風(fēng)流中瓦斯?jié)舛鹊陀?%以下時(shí)，方可用同電源電壓相適應(yīng)的驗(yàn)電筆驗(yàn)電，檢驗(yàn)無(wú)電后，方可進(jìn)行導(dǎo)體對(duì)地放電。
9、普通型攜帶式電氣設(shè)備測(cè)量?jī)x表，只準(zhǔn)在瓦斯?jié)舛?%以下的地點(diǎn)使用，并由瓦斯檢查員實(shí)時(shí)檢測(cè)作業(yè)地點(diǎn)的瓦斯?jié)舛取?/p>
10、所有開關(guān)的手把在切斷電源時(shí)，都必須閉鎖，并掛“有人作業(yè)，不準(zhǔn)送電”警示牌，只有執(zhí)行這項(xiàng)工作的人員，才有權(quán)取下此牌并送電。
11、井下低壓配電系統(tǒng)同時(shí)存在兩種或兩種以上電壓時(shí)，低壓電氣設(shè)備上，明應(yīng)顯標(biāo)出其額定電壓值。
12、檢修井下電氣設(shè)備必須是專職電鉗工，其他人員不得操作。
13、操作高壓設(shè)備主回路時(shí)，操作人員必須戴絕緣手套，并必須穿電工絕緣靴子或站在絕緣臺(tái)上。
14、一切容易碰到的裸露的電氣設(shè)備及帶動(dòng)機(jī)器外露的傳動(dòng)設(shè)備都必須加裝防護(hù)罩或遮柵，防止碰觸危險(xiǎn)。
15、機(jī)電設(shè)備的操作必須按《機(jī)電設(shè)備操作規(guī)程》操作。
16、機(jī)電設(shè)備的檢修必須按設(shè)備的檢修周期要求進(jìn)行。
17、采煤機(jī)上必須裝有能停止工作面前部刮板輸送機(jī)運(yùn)行的閉鎖裝置。
18、工作面傾角在15度以上時(shí)，采煤機(jī)必須有可靠的防滑裝置。
19、更換截齒和滾筒上下3m內(nèi)有人工作時(shí)，必須護(hù)頂，切斷電源，打開采煤機(jī)隔離開關(guān)和離合器，并對(duì)工作面輸送機(jī)施行閉鎖。
20、刮板輸送機(jī)嚴(yán)禁乘人。用刮板輸送機(jī)運(yùn)料時(shí)，必須有防止頂人和頂?shù)怪Ъ艿陌踩胧?/p>
21、刮板輸送機(jī)、皮帶輸送機(jī)的液力偶合器，必須按所傳遞的功率大小，注入規(guī)定量的難燃液，并經(jīng)常檢查有無(wú)漏失。易熔合金必須符合標(biāo)準(zhǔn)，并專人檢查，嚴(yán)禁用不符合標(biāo)準(zhǔn)的物品代替。
22、工作面輸送機(jī)頭與順槽輸送機(jī)搭接合理，底鏈不拉回頭煤。
23、順槽膠帶輸送機(jī)機(jī)架平穩(wěn)，膠帶不跑偏。
24、乳化液泵站和液壓系統(tǒng)完好，不漏液，壓力≥30mpa，乳化液濃度不低于3~5%，使用乳化液自動(dòng)配比器，有現(xiàn)場(chǎng)檢查。
25、電纜懸掛、管子鋪設(shè)符合規(guī)定，開關(guān)要上架，煤電鉆電纜要盤好。
26、供水管理:
(1)、認(rèn)真執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第六十九條第四個(gè)規(guī)定和第一百五十二條有關(guān)規(guī)定。
(2)、巷道供水管路不得有多通、羊角出現(xiàn)。
(3)、供水管路懸掛與巷道平直和電纜兩幫分開，因?yàn)闂l件不允許方可懸掛在電纜下方，距離不小于300以上。
(4)、管路不應(yīng)有跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
(5)、采煤機(jī)、泵站的水質(zhì)要經(jīng)過(guò)過(guò)濾，中硬以下，最好是軟水，即ph值為7捉左右，水中無(wú)機(jī)械雜物和懸物。
二、電氣安全技術(shù)措施
1、過(guò)流保護(hù)：必須按《礦井低壓電網(wǎng)短路保護(hù)裝置整定細(xì)則》執(zhí)行，實(shí)際供電中各開關(guān)的整定值按供電設(shè)計(jì)中提出的整定，如有變化必須及時(shí)整定。
2、漏電保護(hù)：
1)、執(zhí)行《煤礦井下漏電繼電器的安裝、運(yùn)行、維護(hù)與檢修細(xì)則》，機(jī)電隊(duì)每天設(shè)專人對(duì)變壓器漏電保護(hù)進(jìn)行本身模擬試驗(yàn)，確保漏電繼電器既不拒動(dòng)也不誤動(dòng)，禁止漏電繼電器甩掉和假投，每月必須在瓦檢員的配合下做漏電繼電器遠(yuǎn)方漏電模擬試驗(yàn)，確保漏電繼電器靈敏可靠，每次的檢查實(shí)驗(yàn)必須有專門的記錄。
2)、1140v、660v、127v電壓等級(jí)的漏電繼電器單相漏電整定值必須大于等于22千歐、11千歐、3.5千歐。
3)、漏電繼電器的試驗(yàn)用的接地極與接地導(dǎo)線和局部接地極與接地導(dǎo)線的金屬裸露點(diǎn)的直線距離必須大于5米，試驗(yàn)用的接地棒與局部接地棒相同，設(shè)在水溝內(nèi)或巷道潮濕處，在潮濕處時(shí)一定要埋好，試驗(yàn)用的連接導(dǎo)線用銅材質(zhì)的至少為10平方毫米。
4)、煤電鉆及照明必須堅(jiān)持使用煤電鉆綜保和照明綜保，必須堅(jiān)持使用保護(hù)插件，禁止甩掉不用，確?？煽客队茫拥匮b置的使用與要求和變壓器的相同，煤電鉆綜保要求每班有專職電鉗工進(jìn)行實(shí)驗(yàn)檢查，照明綜保要求每天有專職電鉗工進(jìn)行實(shí)驗(yàn)檢查，檢查實(shí)驗(yàn)必須有專門的記錄。
3、井下接地保護(hù)：
1)、36v以上和由于絕緣損壞可能帶有危險(xiǎn)電壓的電氣設(shè)備的金屬外殼、構(gòu)架等都必須有可靠的保護(hù)接地。
2)、接地網(wǎng)上任一保護(hù)接地點(diǎn)的接地電阻，不得超過(guò)2歐姆，每一移動(dòng)式電氣設(shè)備和手持式電氣設(shè)備同接網(wǎng)之間的保護(hù)接地用的接地芯線電阻值都不得超過(guò)1歐姆.
4)、所有電氣設(shè)備保護(hù)接地裝置（包括電纜的接地線）都應(yīng)和井下主接極構(gòu)成一個(gè)總接地網(wǎng)。
5)、下列地點(diǎn)應(yīng)裝設(shè)局部接地極：每個(gè)裝有電氣設(shè)備的峒室、每個(gè)單獨(dú)裝設(shè)的高壓電氣設(shè)備、每個(gè)低壓配電點(diǎn)、連接動(dòng)力電纜的每個(gè)接線盒。
6)、局部接地極可設(shè)置于巷道水溝內(nèi)或其它就近的潮濕處，設(shè)在水溝內(nèi)的局部接地極有面積不小于0.6m2，厚度不小于3mm的鋼板制成，并平放于水溝深處。
7)、設(shè)在其它地點(diǎn)的接地極用直徑不小于35mm，長(zhǎng)度不小于1.5米的鋼管制成，管上至少鉆20個(gè)直徑不小于5 mm的透眼，并垂直埋在地下。
8)、連接輔助接地極的極的接地導(dǎo)線及連接電氣設(shè)備外殼的接地導(dǎo)線和高壓接線盒兩頭的接地導(dǎo)線用鍍鋅鋼絞線，截面積不小于50mm2，，銅線不小于25 mm2 。
9)、橡套電纜的接地芯線，除用作檢測(cè)接地線回路外，不得兼作其它用途。
第9篇 機(jī)電設(shè)備管理電氣安全技術(shù)措施
一、機(jī)電設(shè)備管理
1、井下機(jī)電設(shè)備應(yīng)符合完好標(biāo)準(zhǔn)。
2、電氣設(shè)備的選用必須符合《煤礦安全規(guī)程》,電氣設(shè)備防爆率必須達(dá)到100%。
3、井下變電峒室必須設(shè)在進(jìn)風(fēng)流中,機(jī)電峒室的空氣溫度不得超過(guò)300。
4、電氣設(shè)備不應(yīng)超過(guò)額定值運(yùn)行。
5、額定功率為40kw及以上的低壓電氣控制設(shè)備,應(yīng)使用真空接觸器。
6、供電線路必須堅(jiān)持使用檢漏繼電器,工作面的煤電鉆必須堅(jiān)持使用煤電鉆綜合保護(hù)裝置。
7、井下變電所應(yīng)設(shè)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格的值班人員值班。
8、井下檢修或搬遷電氣設(shè)備(包括電纜)前,必須先切斷電源,并必須經(jīng)瓦檢員檢查瓦斯?jié)舛?在作業(yè)巷道的風(fēng)流中瓦斯?jié)舛鹊陀?%以下時(shí),方可用同電源電壓相適應(yīng)的驗(yàn)電筆驗(yàn)電,檢驗(yàn)無(wú)電后,方可進(jìn)行導(dǎo)體對(duì)地放電。
9、普通型攜帶式電氣設(shè)備測(cè)量?jī)x表,只準(zhǔn)在瓦斯?jié)舛?%以下的地點(diǎn)使用,并由瓦斯檢查員實(shí)時(shí)檢測(cè)作業(yè)地點(diǎn)的瓦斯?jié)舛取?/p>
10、所有開關(guān)的手把在切斷電源時(shí),都必須閉鎖,并掛“有人作業(yè),不準(zhǔn)送電”警示牌,只有執(zhí)行這項(xiàng)工作的人員,才有權(quán)取下此牌并送電。
11、井下低壓配電系統(tǒng)同時(shí)存在兩種或兩種以上電壓時(shí),低壓電氣設(shè)備上,明應(yīng)顯標(biāo)出其額定電壓值。
12、檢修井下電氣設(shè)備必須是專職電鉗工,其他人員不得操作。
13、操作高壓設(shè)備主回路時(shí),操作人員必須戴絕緣手套,并必須穿電工絕緣靴子或站在絕緣臺(tái)上。
14、一切容易碰到的裸露的電氣設(shè)備及帶動(dòng)機(jī)器外露的傳動(dòng)設(shè)備都必須加裝防護(hù)罩或遮柵,防止碰觸危險(xiǎn)。
15、機(jī)電設(shè)備的操作必須按《機(jī)電設(shè)備操作規(guī)程》操作。
16、機(jī)電設(shè)備的檢修必須按設(shè)備的檢修周期要求進(jìn)行。
17、采煤機(jī)上必須裝有能停止工作面前部刮板輸送機(jī)運(yùn)行的閉鎖裝置。
18、工作面傾角在15度以上時(shí),采煤機(jī)必須有可靠的防滑裝置。
19、更換截齒和滾筒上下3m內(nèi)有人工作時(shí),必須護(hù)頂,切斷電源,打開采煤機(jī)隔離開關(guān)和離合器,并對(duì)工作面輸送機(jī)施行閉鎖。
20、刮板輸送機(jī)嚴(yán)禁乘人。用刮板輸送機(jī)運(yùn)料時(shí),必須有防止頂人和頂?shù)怪Ъ艿陌踩胧?/p>
21、刮板輸送機(jī)、皮帶輸送機(jī)的液力偶合器,必須按所傳遞的功率大小,注入規(guī)定量的難燃液,并經(jīng)常檢查有無(wú)漏失。易熔合金必須符合標(biāo)準(zhǔn),并專人檢查,嚴(yán)禁用不符合標(biāo)準(zhǔn)的物品代替。
22、工作面輸送機(jī)頭與順槽輸送機(jī)搭接合理,底鏈不拉回頭煤。
23、順槽膠帶輸送機(jī)機(jī)架平穩(wěn),膠帶不跑偏。
24、乳化液泵站和液壓系統(tǒng)完好,不漏液,壓力≥30mpa,乳化液濃度不低于3~5%,使用乳化液自動(dòng)配比器,有現(xiàn)場(chǎng)檢查。
25、電纜懸掛、管子鋪設(shè)符合規(guī)定,開關(guān)要上架,煤電鉆電纜要盤好。
26、供水管理:
(1)、認(rèn)真執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第六十九條第四個(gè)規(guī)定和第一百五十二條有關(guān)規(guī)定。
(2)、巷道供水管路不得有多通、羊角出現(xiàn)。
(3)、供水管路懸掛與巷道平直和電纜兩幫分開,因?yàn)闂l件不允許方可懸掛在電纜下方,距離不小于300以上。
(4)、管路不應(yīng)有跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
(5)、采煤機(jī)、泵站的水質(zhì)要經(jīng)過(guò)過(guò)濾,中硬以下,最好是軟水,即ph值為7捉左右,水中無(wú)機(jī)械雜物和懸物。
二、電氣安全技術(shù)措施
1、過(guò)流保護(hù):必須按《礦井低壓電網(wǎng)短路保護(hù)裝置整定細(xì)則》執(zhí)行,實(shí)際供電中各開關(guān)的整定值按供電設(shè)計(jì)中提出的整定,如有變化必須及時(shí)整定。
2、漏電保護(hù):
1)、執(zhí)行《煤礦井下漏電繼電器的安裝、運(yùn)行、維護(hù)與檢修細(xì)則》,機(jī)電隊(duì)每天設(shè)專人對(duì)變壓器漏電保護(hù)進(jìn)行本身模擬試驗(yàn),確保漏電繼電器既不拒動(dòng)也不誤動(dòng),禁止漏電繼電器甩掉和假投,每月必須在瓦檢員的配合下做漏電繼電器遠(yuǎn)方漏電模擬試驗(yàn),確保漏電繼電器靈敏可靠,每次的檢查實(shí)驗(yàn)必須有專門的記錄。
2)、1140v、660v、127v電壓等級(jí)的漏電繼電器單相漏電整定值必須大于等于22千歐、11千歐、3.5千歐。
3)、漏電繼電器的試驗(yàn)用的接地極與接地導(dǎo)線和局部接地極與接地導(dǎo)線的金屬裸露點(diǎn)的直線距離必須大于5米,試驗(yàn)用的接地棒與局部接地棒相同,設(shè)在水溝內(nèi)或巷道潮濕處,在潮濕處時(shí)一定要埋好,試驗(yàn)用的連接導(dǎo)線用銅材質(zhì)的至少為10平方毫米。
4)、煤電鉆及照明必須堅(jiān)持使用煤電鉆綜保和照明綜保,必須堅(jiān)持使用保護(hù)插件,禁止甩掉不用,確?？煽客队?接地裝置的使用與要求和變壓器的相同,煤電鉆綜保要求每班有專職電鉗工進(jìn)行實(shí)驗(yàn)檢查,照明綜保要求每天有專職電鉗工進(jìn)行實(shí)驗(yàn)檢查,檢查實(shí)驗(yàn)必須有專門的記錄。
3、井下接地保護(hù):
1)、36v以上和由于絕緣損壞可能帶有危險(xiǎn)電壓的電氣設(shè)備的金屬外殼、構(gòu)架等都必須有可靠的保護(hù)接地。
2)、接地網(wǎng)上任一保護(hù)接地點(diǎn)的接地電阻,不得超過(guò)2歐姆,每一移動(dòng)式電氣設(shè)備和手持式電氣設(shè)備同接網(wǎng)之間的保護(hù)接地用的接地芯線電阻值都不得超過(guò)1歐姆.
4)、所有電氣設(shè)備保護(hù)接地裝置(包括電纜的接地線)都應(yīng)和井下主接極構(gòu)成一個(gè)總接地網(wǎng)。
5)、下列地點(diǎn)應(yīng)裝設(shè)局部接地極:每個(gè)裝有電氣設(shè)備的峒室、每個(gè)單獨(dú)裝設(shè)的高壓電氣設(shè)備、每個(gè)低壓配電點(diǎn)、連接動(dòng)力電纜的每個(gè)接線盒。
6)、局部接地極可設(shè)置于巷道水溝內(nèi)或其它就近的潮濕處,設(shè)在水溝內(nèi)的局部接地極有面積不小于0.6m2,厚度不小于3mm的鋼板制成,并平放于水溝深處。
7)、設(shè)在其它地點(diǎn)的接地極用直徑不小于35mm,長(zhǎng)度不小于1.5米的鋼管制成,管上至少鉆20個(gè)直徑不小于5 mm的透眼,并垂直埋在地下。
8)、連接輔助接地極的極的接地導(dǎo)線及連接電氣設(shè)備外殼的接地導(dǎo)線和高壓接線盒兩頭的接地導(dǎo)線用鍍鋅鋼絞線,截面積不小于50mm2,,銅線不小于25 mm2 。
9)、橡套電纜的接地芯線,除用作檢測(cè)接地線回路外,不得兼作其它用途。
第10篇 淺議建筑施工機(jī)械設(shè)備安全管理措施
在建筑工程項(xiàng)目施工中,機(jī)械設(shè)備實(shí)力的強(qiáng)弱、性能的優(yōu)劣、設(shè)備的完好性、配置的合理性都是施工中的關(guān)鍵。在施工過(guò)程中,要確保施工機(jī)械和人員安全,創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益,樹立良好的企業(yè)形象,就要做好建筑施工機(jī)械設(shè)備的安全管理。在建筑施工現(xiàn)場(chǎng),機(jī)械設(shè)備的安全管理是一項(xiàng)復(fù)雜且有一定難度的管理,其特點(diǎn)是:○1建筑施工作業(yè)是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程,在不同的施工階段要采用不同的施工機(jī)械;○2作業(yè)人員流動(dòng)性大,同一工程在不同的施工階段,人員不斷進(jìn)場(chǎng)、退場(chǎng);一線的生產(chǎn)工人專業(yè)知識(shí)水平較低,大部分是農(nóng)民工,技術(shù)知識(shí)缺乏,安全生產(chǎn)知識(shí)薄弱;○4施工環(huán)境惡劣,漏填作業(yè)。但是只要我們能在復(fù)雜的管理概念之中理順一個(gè)清晰的管理思路,就能夠做好機(jī)械設(shè)備的安全管理工作。
一、減少人的不安全行為
根據(jù)統(tǒng)計(jì),人為的因素導(dǎo)致的事故占80%以上。因此,要確保機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn),人的因素是決定因素。建筑施工過(guò)程中,人員的流動(dòng)性大,一線的生產(chǎn)工人大部分都缺乏專業(yè)知識(shí)等等。為了消除人的不安全行為,就必須加強(qiáng)對(duì)建筑機(jī)械操作人員的管理。由于建筑機(jī)械的特殊性,大部分中小型建筑機(jī)械都是易于操作的,這就造成了部分人的思想麻痹,認(rèn)為我也會(huì)操作,或者可以隨便叫人去操作,這就是為安全生產(chǎn)埋下了隱患。殊不知,大部分中小型建筑機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于操作,但也是較笨重的機(jī)械,因?yàn)楸恐?其運(yùn)動(dòng)慣性也大,一旦出事難以控制。如最為常見的攪拌機(jī),如果一個(gè)沒有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的人員去操作,就不會(huì)認(rèn)識(shí)到其危險(xiǎn)性。在攪拌過(guò)程中,如果用物料去撥弄滾筒內(nèi)的砂漿,那是相當(dāng)危險(xiǎn)的。再如用物料提升機(jī)看似只是簡(jiǎn)單的上下運(yùn)動(dòng),但其運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的不安全因素相當(dāng)多,如高空墜落,物料擺放不好而卡死、灑落,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中可能有人往井架中張望等等。如果不經(jīng)過(guò)培訓(xùn),操作人員就不會(huì)意識(shí)到這些危險(xiǎn)因素的存在,緊急情況下也不會(huì)知道如何去處理、排除故障。所以,必須注重機(jī)械操作人員的培訓(xùn)。機(jī)械操作人員除了掌握必要的安全知識(shí)。作為管理者,就是要做好宣傳、教育、培訓(xùn)、監(jiān)督檢查這四項(xiàng)工作;對(duì)所有操作人員一定要堅(jiān)持持證上崗,并做好相關(guān)的機(jī)械維修、保養(yǎng)等文字記錄工作。另外一個(gè)正規(guī)的建筑施工企業(yè),通常其規(guī)章制度和操作規(guī)程已相當(dāng)健全,問(wèn)題是如何去宣傳,做到人人知曉;如何保證規(guī)章制度的落實(shí),使有關(guān)人員都能按規(guī)定去做,這才是一線管理人員必須要面對(duì)的問(wèn)題。
二、杜絕物的不安全狀態(tài)
這里說(shuō)的物的不安全狀態(tài)就是建筑機(jī)械設(shè)備的不安全狀態(tài)。要消除其不安全狀態(tài),就要保證機(jī)械設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。
1、對(duì)于新進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備,要監(jiān)理進(jìn)場(chǎng)檢查制度,檢查設(shè)備的完好性、安全性、合格性、合法性。即機(jī)械設(shè)備必須是合法的生產(chǎn)廠家生產(chǎn),有出廠合格證,產(chǎn)品外觀完好無(wú)缺、不變形,安全保護(hù)裝置齊全。凡不符合這四項(xiàng)要求的,堅(jiān)決拒絕進(jìn)場(chǎng)。
2、對(duì)大中型建筑機(jī)械設(shè)備,其安裝與拆除一定要請(qǐng)有資質(zhì)的專業(yè)安裝、拆除隊(duì)伍來(lái)進(jìn)行施工并有詳盡的施工方案和有關(guān)上級(jí)部門的審批。
3、安裝好的機(jī)械設(shè)備要取得法定檢測(cè)部門的檢測(cè)合格證后方可使用。
4、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有的機(jī)械設(shè)備,要求操作工和維修工按規(guī)定做好日常的維修保養(yǎng),并做好文字記錄。特別是要重點(diǎn)檢查各種安全保護(hù)裝置,如他是起重機(jī)的力矩限位、高度限位、物料提升機(jī)的安全?？垦b置等,以保證安全裝置發(fā)揮正常的作用。另外,要堅(jiān)持安檢制度,安檢到期的設(shè)備一定要重新檢測(cè),不要認(rèn)為能正常運(yùn)行就可以不檢測(cè)了。因?yàn)闄C(jī)械設(shè)備的內(nèi)部損傷、鋼結(jié)構(gòu)的疲勞損壞不是肉眼可以看得出來(lái)的,目前的正常運(yùn)行不等于下次也能正常運(yùn)行。
三、消除危險(xiǎn)的工作環(huán)境
由于建筑工地的復(fù)雜性,建筑機(jī)械的工作環(huán)境是非常惡劣的,經(jīng)常是露天作業(yè),風(fēng)吹雨打日曬,加上工地各種建筑材料的堆放,周邊環(huán)境雜亂無(wú)章。所以,為建筑機(jī)械創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境尤為重要。如為攪拌機(jī)、物料提升機(jī)搭設(shè)一個(gè)合適的遮雨棚,設(shè)備周圍不要對(duì)方建筑材料及雜物,機(jī)械的控制臺(tái)要事業(yè)開闊、安全。在日常的管理中,要及時(shí)清理周邊的雜物,減少磕碰幾率,創(chuàng)建一個(gè)明亮、舒暢的工作環(huán)境,保障安全,提高工作效率。
四、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理
建立健全機(jī)械設(shè)備的管理制度,切實(shí)加強(qiáng)建筑施工機(jī)械設(shè)備施工過(guò)程的安全管理,落實(shí)責(zé)任制,對(duì)所租賃、使用的施工機(jī)械設(shè)備必須做到落實(shí)責(zé)任,專人管理,克服“重用輕養(yǎng)”,做好設(shè)備的維修、日常保養(yǎng)工作,加強(qiáng)設(shè)備使用過(guò)程中的定期自查工作,消除隱患。要對(duì)機(jī)械管理人員和機(jī)械操作人員進(jìn)行嚴(yán)格的崗前培訓(xùn),特殊工種必須持證上崗,確保施工機(jī)械設(shè)備安全使用。
總之,只要我們認(rèn)真做好以上四個(gè)要素的安全管理,就可以最大限度地減少機(jī)械設(shè)備事故的發(fā)生,從而為企業(yè)增創(chuàng)效益。
第11篇 油田設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理措施探究
設(shè)備的安全管理是油田現(xiàn)場(chǎng)安全管理的重點(diǎn)內(nèi)容，設(shè)備多、貴重等因素決定了此項(xiàng)工作不容許半點(diǎn)失誤。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，新技術(shù)、新設(shè)備越來(lái)越多，更是給設(shè)備管理提出了更高的要求。本文就針對(duì)當(dāng)前油田設(shè)備安全管理的一些問(wèn)題，提出一些建議。
安全是企業(yè)生產(chǎn)永恒不變的主題，也是追求生產(chǎn)效益、提高質(zhì)量的前提。當(dāng)前，隨著人們安全意識(shí)的進(jìn)一步提高，安全成為各項(xiàng)生產(chǎn)生活必須保證的要素。對(duì)于油田來(lái)說(shuō)，設(shè)備的安全和職工的安全是主要的不穩(wěn)定安全因素。其中，人可以通過(guò)思想灌輸、規(guī)范動(dòng)作來(lái)避免安全事故，但是機(jī)械設(shè)備卻是死的，需要人的工作來(lái)幫助設(shè)備處于安全狀態(tài)。油田設(shè)備繁多、昂貴，如發(fā)生安全事故則后果不堪設(shè)想，因此，做好油田設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作，是安全生產(chǎn)工作的重要一環(huán)。
油田設(shè)備安全管理的問(wèn)題現(xiàn)狀
1.安全意識(shí)有待加強(qiáng)。意識(shí)是心動(dòng)的先導(dǎo)，沒有良好的安全意識(shí)就沒有規(guī)范的安全動(dòng)作。在一些油田生產(chǎn)單位中，安全意識(shí)不強(qiáng)對(duì)誘發(fā)安全事故的深層次原因。單位管理層沒有認(rèn)識(shí)到安全也是效益，存在僥幸心理，對(duì)于一些必要的投入沒有投資，比如，設(shè)備操作的一些防錯(cuò)措施，本應(yīng)該投資安裝的，沒有安裝，可能導(dǎo)致安全事故。還有如消防設(shè)備、勞保裝備等等，都有可能因?yàn)楣芾淼牟恢匾晫?dǎo)致缺配。
2.設(shè)備操作制度不完善。大部分油田單位都有相應(yīng)的設(shè)備操作制度，但是不少單位要么不完善，要么就是執(zhí)行不到位。一是不完善，表現(xiàn)在操作制度不形象生動(dòng)，文字和圖片結(jié)合不好，讓人難以理解，而且沒有張貼到設(shè)備上，導(dǎo)致工人操作時(shí)看不到。二是培訓(xùn)不到位，有些工人沒有完全理解。三是執(zhí)行不到位，特別是在一些熟練工的身上，存在麻痹思想，忽略或跳過(guò)一些基本動(dòng)作，比如啟動(dòng)設(shè)備前沒有檢查油位、剎車等，往往容易引起安全事故。
3.職工專業(yè)素養(yǎng)不高。油田一線工作屬于較為艱苦的工種之一，從事這些工作大部分是一些來(lái)自農(nóng)村而且文化層次較低的農(nóng)民。一是本身的文化素質(zhì)不夠，對(duì)于一些設(shè)備的基本操作知識(shí)理解不深，對(duì)于安全理念樹得不夠牢。二是安全操作不規(guī)范，特別是對(duì)于操作一些高精深的設(shè)備，崗位風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)不足，設(shè)備性能摸得不透，容易在實(shí)際操作中因操作不到引起安全事故。
4.維修保養(yǎng)制度執(zhí)行不到位。維修和保養(yǎng)是延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備壽命，減少安全隱患的重要手段。不過(guò)，在有些單位卻沒有很好的執(zhí)行。對(duì)于一些該檢修的小問(wèn)題，聽之放之，沒有及時(shí)處理，導(dǎo)致了大問(wèn)題。一些日常保養(yǎng)動(dòng)作如潤(rùn)滑等，沒有很好執(zhí)行，降低了設(shè)備的壽命，極大地增加了安全隱患。
強(qiáng)化設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理的對(duì)策
1.強(qiáng)化安全生產(chǎn)思想教育。思想是行動(dòng)的總開關(guān)，要強(qiáng)化設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)安全管理，首先要強(qiáng)化思想教育。一是樹立安全意識(shí)。加強(qiáng)安全意識(shí)教育，利好安全宣傳的口號(hào)，在所有職工中形成一種“安全也出效益”的工作意識(shí)。要活化宣傳方式，采用典型示范的方式，特別是對(duì)于一些發(fā)生安全事故的事例，要進(jìn)行反復(fù)的總結(jié)和宣傳，用血的事實(shí)驚醒職工麻木的安全思想。二是抓好安全培訓(xùn)。執(zhí)行好三級(jí)安全教育，不教育到位不得上崗。特別是針對(duì)一些特種設(shè)備，一定要在員工取得相應(yīng)上崗證書的前提才能允許上崗。同時(shí)，要對(duì)一些保養(yǎng)知識(shí)、操作基本知識(shí)進(jìn)行培訓(xùn)。在日常的工作中，還要將安全思想培訓(xùn)作為一項(xiàng)基本的中心來(lái)抓，做到常教育、常培訓(xùn)。三要落實(shí)安全責(zé)任。將設(shè)備安全管理的責(zé)任進(jìn)行細(xì)分、層層落實(shí)，制定好安全管理責(zé)任書，強(qiáng)化各個(gè)操作崗位和管理人員的責(zé)任，將所有職工的思想都集中到做好設(shè)備安全管理上來(lái)。
2.強(qiáng)化安全操作制度規(guī)范。制度是行動(dòng)的指南。油田現(xiàn)場(chǎng)各種設(shè)備同時(shí)工作，油、電等進(jìn)行串聯(lián)，如果沒有良好的操作制度，容易形成混亂的局面，導(dǎo)致極大地安全隱患。要健全完善各項(xiàng)安全規(guī)章制度。在不折不扣地執(zhí)行好上級(jí)的各項(xiàng)安全制度的基礎(chǔ)上，結(jié)合單位設(shè)備的特點(diǎn)，制定好擺放、使用、通斷電等制度，特別是要對(duì)各種設(shè)備操作人員進(jìn)行明確規(guī)定，堅(jiān)決杜絕串崗等行為發(fā)生。要嚴(yán)格制度操作，對(duì)于一些基本的設(shè)備操作規(guī)范、潤(rùn)滑部位操作規(guī)定、檢修周期以及保養(yǎng)周期等，都要嚴(yán)格要求員工執(zhí)行到位，設(shè)定好檢修保養(yǎng)記錄，由班組進(jìn)行檢查。要專門制定用水、用電、用油規(guī)定。油、電使用不規(guī)范是油田現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生安全事故的一個(gè)常見原因，有必要對(duì)其進(jìn)行規(guī)范。對(duì)電的使用要專電專用，對(duì)一些電器設(shè)備要采取阻斷器進(jìn)行保護(hù)。要設(shè)置必要的消防措施，配備相應(yīng)的消防器材，日常加強(qiáng)滅火演練，確?，F(xiàn)場(chǎng)起火時(shí)能夠第一時(shí)間撲滅。
3.強(qiáng)化職工工作素質(zhì)提高。員工素質(zhì)提高，才能從主觀意識(shí)上將各項(xiàng)安全防備措施做到位。一是要加強(qiáng)安全教育。班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)日常教育和日常的設(shè)備操作規(guī)范檢驗(yàn)，第一時(shí)間進(jìn)行糾正。現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)主管要進(jìn)行巡視，并按期對(duì)職工進(jìn)行安全訓(xùn)話，時(shí)刻讓職工保持對(duì)安全的高度清醒。特別是針對(duì)一些“老油條”員工，更是要加強(qiáng)對(duì)其的思想教育，幫助其繃緊安全生產(chǎn)這根弦。二是要抓好事故總結(jié)，針對(duì)員工在操作設(shè)備過(guò)程中出現(xiàn)的一些安全隱患或者安全事故，采取現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)的方式，與職工一起找原因，一起總結(jié)事例，一起擬定安全防范措施。三是要開展好一系列教育活動(dòng)和競(jìng)賽。比如，在閑暇時(shí)，開展一些設(shè)備安全操作方面的技術(shù)比武，比誰(shuí)更規(guī)范，比誰(shuí)更高效。還可以通過(guò)舉行安全知識(shí)競(jìng)答等職工喜聞樂見的方式，設(shè)置一些獎(jiǎng)勵(lì)，讓職工廣泛參與，對(duì)安全操作規(guī)范記得更深，安全意識(shí)樹得更牢，素質(zhì)提高得更快。
4.強(qiáng)化設(shè)備日常維修保養(yǎng)。保養(yǎng)必須做到位，才能消除更多的安全隱患、要設(shè)立安全保養(yǎng)日。每個(gè)月或者每個(gè)季度拿出一天來(lái)作為安全保養(yǎng)日，對(duì)所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)行強(qiáng)制性保養(yǎng)，對(duì)一些小毛病進(jìn)行及時(shí)的檢修。要對(duì)保養(yǎng)情況進(jìn)行檢查。將保養(yǎng)工作當(dāng)做職工每天工作的必備動(dòng)作，建好安全保養(yǎng)手冊(cè)，進(jìn)行記錄檢查，確保保養(yǎng)動(dòng)作堅(jiān)持到底。
總之，設(shè)備的安全生產(chǎn)管理是一項(xiàng)打基礎(chǔ)、管長(zhǎng)遠(yuǎn)的工作，是任何時(shí)候都麻痹不得的。石油行業(yè)作為設(shè)備事故發(fā)生較多的行業(yè)來(lái)說(shuō)，更應(yīng)該時(shí)刻繃緊安全管理這根弦，夯實(shí)思想，強(qiáng)化措施，采取“預(yù)防為主、反應(yīng)迅速”的安全管理方針，切實(shí)消除安全隱患，減少安全事故的損失，使石油企業(yè)獲得最大的安全效益。
第12篇 zz商城設(shè)備安全管理及應(yīng)急措施方案
設(shè)備在運(yùn)行中常常會(huì)因?yàn)槟承┓钦Ｒ蛩卦斐稍O(shè)備的停用、功能喪失或效能下降。這些原因會(huì)危害設(shè)備的正常使用,還會(huì)危害設(shè)備操作或使用人員的生命安全,如果處理不及時(shí),將會(huì)造成業(yè)主資產(chǎn)和個(gè)人不可挽回的損失。只有建立積極有效的管理預(yù)防措施,杜絕事故發(fā)生。對(duì)于發(fā)生的設(shè)備事故要及時(shí)維修,認(rèn)真分析原因吸取教訓(xùn),制定防范措施避免再發(fā)生。
1設(shè)備故障處理
1.1故障分類:
設(shè)備在運(yùn)行中,凡由于人為或非人為因素造成不能提供正常服務(wù)的情況均定義為故障,凡故障發(fā)生時(shí),均應(yīng)視情況分為重大故障和一般故障兩級(jí)處理。
重大故障:人身傷亡事故、設(shè)備故障導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)萬(wàn)元以上。因故障引起商城停水、停電、發(fā)生火災(zāi)等。
一般故障:除以上重大故障外,其他均為一般故障
1.2故障處理細(xì)則
*設(shè)備發(fā)生故障,值班人員根據(jù)要求判斷事故類別。如為重大事故,立刻上報(bào)經(jīng)理及設(shè)備的保修、保養(yǎng)專業(yè)單位。及時(shí)通知業(yè)主。并按要求采取應(yīng)急處理措施。經(jīng)理接到報(bào)告后應(yīng)第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)。指揮故障處理;如為一般故障。及時(shí)與設(shè)備的保修、保養(yǎng)專業(yè)單位聯(lián)系。并協(xié)助處理
*值班人員應(yīng)根據(jù)設(shè)備檢測(cè)、設(shè)備的參數(shù)及設(shè)備外部特征,判斷故障的情況,盡快限制故障的發(fā)展。迅速排除危害人員及設(shè)備的因素。作好安全防范措施。并記錄檢測(cè)設(shè)備的信號(hào)顯示及操作時(shí)間、故障現(xiàn)象。
*值班人員配合有關(guān)人員進(jìn)行故障處理時(shí)應(yīng)迅速、果斷、正確、鎮(zhèn)靜。不違反安全操作規(guī)程。
*故障處理完畢后,由專業(yè)技術(shù)人員根據(jù)實(shí)際對(duì)故障原因進(jìn)行分析取證,查明故障產(chǎn)生的原因、形成機(jī)理及規(guī)律并做好預(yù)防措施。
*查明原因、分清責(zé)任,對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行處罰及教育,制定防范措施。
*事故處理完畢后,將故障的全過(guò)程及處理意見詳實(shí)記錄,以文件形式上報(bào)經(jīng)理及業(yè)主,并作好相關(guān)的檔案。
2各機(jī)電設(shè)備設(shè)施搶修、應(yīng)急處理方案
2.1停電應(yīng)急處理措施
zz國(guó)際商城配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)了發(fā)電機(jī)作為突發(fā)停電的應(yīng)急備用電源。平常發(fā)電機(jī)設(shè)定為自動(dòng)工作狀態(tài),一旦商城發(fā)生高壓環(huán)網(wǎng)柜或高壓變電站故障、檢修,發(fā)電應(yīng)急備用電源啟動(dòng)。
突發(fā)性市電停電后,自動(dòng)設(shè)計(jì)狀態(tài)的發(fā)電機(jī)會(huì)在6秒鐘內(nèi)起動(dòng)運(yùn)行提供備用電源。如發(fā)電機(jī)不起動(dòng),值班員應(yīng)即時(shí)采取以下措施:
*首先查明故障原因,根據(jù)具體情況啟動(dòng)備用供電設(shè)備,并積極組織人員搶修故障供電設(shè)備,及時(shí)恢復(fù)供電,盡量縮小停電影響范圍。
*查發(fā)電機(jī)主控制箱上選擇開關(guān)的設(shè)置是否正確,如打在'停'或'手動(dòng)'位置,應(yīng)按日常檢查程序進(jìn)行檢查,情況正常將選擇開關(guān)擰到'自動(dòng)'位置。
*如選擇開關(guān)位置正常,則檢查切換柜擇位開關(guān),如有錯(cuò),即刻糾正將其打在'自動(dòng)'位置。
*若以上兩項(xiàng)都正確,則應(yīng)檢查主控制箱和切換柜控制回路的熔斷器。如熔斷器燒毀,則應(yīng)先斷開主回路開關(guān),分回路斷路器,更換后恢復(fù)合閘。在故障處理過(guò)程中,應(yīng)先斷開'市電、備用'電源切換柜,并即刻通知監(jiān)控中心值班員、電梯值班員等做好應(yīng)急準(zhǔn)備等事項(xiàng)。
*檢查各設(shè)備機(jī)房、樓梯、通道、地下車庫(kù)等出口地方的應(yīng)急燈是否起用,并保證動(dòng)作正常,作人員疏散照明之用。
*如當(dāng)班值班員無(wú)法短時(shí)間內(nèi)消除故障,應(yīng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并通知業(yè)主做好應(yīng)急準(zhǔn)備。
*事故處理完畢作好工作記錄,工作總結(jié)。上報(bào)管理處經(jīng)理及業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)。
停電處理應(yīng)急流程圖:
2.2給排水系統(tǒng)應(yīng)急處理方案
市政供水計(jì)劃性停水,管理處提前通知業(yè)主,說(shuō)明停水原因、停水時(shí)限等,做好水池蓄水工作。
市政供水管網(wǎng)故障造成突發(fā)性停水,來(lái)不及通知業(yè)主時(shí),管理處設(shè)法滿足業(yè)主用水要求,事后向業(yè)主說(shuō)明原因。
由于供水設(shè)備故障造成突發(fā)事故,按下列程序執(zhí)行:
*接到事故報(bào)警后,機(jī)電運(yùn)行維修組人員應(yīng)在5分鐘內(nèi)趕現(xiàn)場(chǎng)控制事態(tài)發(fā)展。查出事故原因,及時(shí)搶修,不能及時(shí)處理的迅速向公司匯報(bào),請(qǐng)求支援。
*加壓泵出現(xiàn)故障停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),值班員應(yīng)及時(shí)將該泵控制電源分閘,掛指示牌匾,并及時(shí)將備用泵投入使用,即時(shí)通知相關(guān)負(fù)責(zé)人組織搶修。
*主管網(wǎng)漏水或爆管時(shí),應(yīng)即時(shí)停泵,關(guān)閉進(jìn)水閥門,分管網(wǎng)漏水或爆管時(shí),應(yīng)即時(shí)關(guān)閉分管網(wǎng)閥門,并及時(shí)進(jìn)行搶修。
*事故不能在2小時(shí)處理的,管理處經(jīng)理簽發(fā)停水通知單,并附上處理方案告知業(yè)主。
排水部分突發(fā)事故:
*排水主管爆裂或堵塞時(shí),應(yīng)及時(shí)與市政排水主管部門取得聯(lián)系并組織搶修。
*污水井、雨水井管網(wǎng)爆裂或堵塞時(shí),應(yīng)及時(shí)組織搶修。
*地下停車場(chǎng)集水坑排水不良時(shí),應(yīng)即時(shí)用潛水泵將水排除,并對(duì)排污泵、管網(wǎng)作檢查、搶修。
*設(shè)備、物資等受到排水影響引發(fā)不良后果現(xiàn)象的,應(yīng)及時(shí)采取保護(hù)措施并通知相關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)搶修。
給排水系統(tǒng)應(yīng)急處理流程圖
2.3電梯應(yīng)急處理方案
無(wú)論是停電或電梯自身發(fā)生故障造成意外停梯,還是因?yàn)橄老到y(tǒng)報(bào)火警引起電梯迫降,都給乘梯人員帶來(lái)極大不便,甚至使乘客按以下程序執(zhí)行,保證乘客人身安全。
*當(dāng)消防系統(tǒng)報(bào)火警引起停梯時(shí),消防值班人員應(yīng)沉著冷靜,迅速查清報(bào)警點(diǎn)位置和數(shù)量,電話通知保安值班人員急赴現(xiàn)場(chǎng)查看,同時(shí)用對(duì)講電話提醒乘客保持鎮(zhèn)靜。現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)發(fā)生火災(zāi)時(shí),必須立即通知管理處組織人員滅火救災(zāi);同時(shí)根據(jù)火災(zāi)輕重程度不同,對(duì)設(shè)有可作消防專用的電梯,將乘客運(yùn)送到安全層站。通知司機(jī)或管理人員盡快在安全樓層停車,把乘客運(yùn)送到安全層站。轎廂開到安全的樓層,在乘客確已完全撤出后切斷電源,把各層廳門關(guān)閉,防止向其他樓層延燒。若系統(tǒng)誤報(bào)。盡快排除故障,恢復(fù)電梯、扶梯正常運(yùn)行。
*突發(fā)性停電或電梯自身故障引起電梯停止運(yùn)行,值班人員應(yīng)通過(guò)對(duì)講電話告訴乘客不要驚慌失措,不可將身體任何部位探出轎廂外,然后立即通知電梯管理人員,根據(jù)樓層指示燈或小心開啟外門察看,確定轎廂所在位置,在解救被困人員離開轎廂前,應(yīng)先切斷故障電梯電源,視情況依下列步驟放被因乘客:
停于接近候梯廳門口的位置,且高于或低于樓面不超過(guò)0.5米時(shí),用專用外門鑰匙開啟外門,同時(shí)用力緩慢打開轎廂門,協(xié)助乘客安全離開轎廂,然后重新將外門關(guān)好。
轎廂停于遠(yuǎn)離侯梯廳門口的位置,如果轎廂門處于半關(guān)閉狀態(tài),應(yīng)先將其完全關(guān)閉或開啟,然后通過(guò)手動(dòng)盤車使轎廂就近平層,用專用外門鑰匙打開轎廂門解救出被困人員,然后重新將外門關(guān)好。
手動(dòng)盤車時(shí),至少兩人進(jìn)行,一人雙抓牢盤車輪,另一人撬開抱閘,每松開抱閘一次,盤車一次,進(jìn)行
間斷操作。若轎廂停于候梯廳門口以上或以下位置時(shí)(以高于或低于樓面不超過(guò)0.5米為準(zhǔn)),應(yīng)松開報(bào)閘的同時(shí)把握緊盤車輪,用人力盤車使轎廂向正確方向移動(dòng),嚴(yán)禁松閘后讓轎廂自行移動(dòng)。
*電梯自身發(fā)生故障時(shí),解救出被困人員后立即組織人員檢修,查事故原因,消除隱患,如不能自修,必須盡快通知電梯維修專業(yè)人員排除故障,恢復(fù)電梯正常運(yùn)行,并寫出事故書面報(bào)告交管理處及業(yè)主。
電梯應(yīng)急處理流程圖
2.4消防系統(tǒng)應(yīng)急措施
監(jiān)控中心24小時(shí)對(duì)各區(qū)域?qū)崟r(shí)監(jiān)控,同時(shí)認(rèn)真落實(shí)巡邏制度,保安、清潔、機(jī)電人員要勤于檢查、巡視,保證在自己的責(zé)任區(qū)內(nèi)及時(shí)發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患,真正做到火災(zāi)早發(fā)現(xiàn)、早撲滅、少損失。一旦發(fā)生火災(zāi),保證火災(zāi)能初期在短時(shí)間撲滅,消除火災(zāi)對(duì)人員疏散的威脅,減少火災(zāi)損失,確保商城人員生命安全,按以下規(guī)定進(jìn)行:
發(fā)生火災(zāi)時(shí),監(jiān)控中心立即通知有關(guān)人員進(jìn)入火災(zāi)應(yīng)急狀態(tài),并啟動(dòng)義務(wù)消防員、保安員等進(jìn)入著火區(qū)域搶險(xiǎn),爭(zhēng)取在火災(zāi)發(fā)生初期,利用大樓內(nèi)自有的消防器材滅火。
若火勢(shì)迅猛,管理處無(wú)能力滅火。應(yīng)盡量控制火災(zāi)曼延,立即向'119'報(bào)警并組織人員疏散。根據(jù)著火區(qū)域的地點(diǎn)和火情的變化,作出相應(yīng)的滅火方法和步驟:
*消防人員引導(dǎo)消防車和消防人員并組織突擊隊(duì)員進(jìn)入火場(chǎng)。
*監(jiān)控中心人員開啟消防廣播,通知引導(dǎo)人群迅速撤離火區(qū)。首先通知著火層人員立即疏散。接著通知臨近著火層人員。然后通知火災(zāi)有可能蔓延的樓層人員進(jìn)行有序、有效的疏散。并告之人員保持鎮(zhèn)靜,按指揮進(jìn)行自救、疏散。
*配電管理人員應(yīng)切斷火場(chǎng)內(nèi)所有電源。確?；饎?shì)不因電器設(shè)備引起曼延。同時(shí)隨時(shí)做好備用電源的轉(zhuǎn)送工作。
*給排水管理人員迅速啟動(dòng)水泵,保證消防水壓正常,有足夠水量滅火,
*電梯管理人員按照電梯應(yīng)急管理規(guī)定,利用消防梯進(jìn)行疏散,并將客梯全部降至底層鎖好,禁止使用。
火災(zāi)消滅后,相關(guān)人員對(duì)工作情況進(jìn)行總結(jié),清理?yè)p失,作好善后處理工作后。將整理后以報(bào)告形式上報(bào)業(yè)主。
