兩票的管理標準及實施細則
1 “兩票”均應(yīng)以公司統(tǒng)一事先編號，未經(jīng)編號的“兩票”不準使用，分發(fā)和領(lǐng)用“兩票”時均應(yīng)登記；
2“兩票”應(yīng)用黑色或蘭色筆填寫，不準使用紅色筆和鉛筆。填寫要清晰，不得任意涂改，如有個別錯、漏字需要修改時，應(yīng)字跡清晰。編號和關(guān)鍵詞（如拉、合）不應(yīng)修改；
3如一頁操作票不能滿足填寫一個任務(wù)的操作項目時，可在第一頁操作票下面，填寫“下接×××號操作票”字樣；（本部無操作票）
4在執(zhí)行倒閘操作中，如操作了一項或多項，因故停止操作時，則在已執(zhí)行項下面，未執(zhí)行項上面的中間橫線右邊空白處，注明中斷操作的原因，并蓋“已執(zhí)行”蘭色印章，按已執(zhí)行的操作票處理；
5已執(zhí)行的“兩票”均應(yīng)加蓋“已執(zhí)行”章，一般蓋在第一頁右上角指定的位置；作廢的“兩票”應(yīng)加蓋“作廢”印章，并寫明作廢的原因；
6填用操作票時，應(yīng)在最后一項操作項目下面空格內(nèi)加蓋“以下空白”蘭色印章（如操作項目填到最末一行，下面無空格時，蓋在最末一項的后面）。
7已執(zhí)行的、未執(zhí)行的、作廢的和未用的“兩票”，均應(yīng)分別存放，方便查詢，不得遺失。
8工作票、操作票注銷后應(yīng)保存三個月。
實施細則：
為了設(shè)備及系統(tǒng)的檢修、安裝、調(diào)試等工作得以順利進行，確保人身及設(shè)備安全，防止發(fā)生事故，根據(jù)《電業(yè)安全工作規(guī)程》(熱力和機械部分)、《電力安全工作規(guī)程》(變電站和發(fā)電廠電氣部分)及公司《工作票管理規(guī)定》特制訂本實施細則。
9填用工作票或接受工作命令，其方式有下列四種（本部門兩種）：
熱力機械工作票（包括動火工作票）；
10凡在機械設(shè)備、自動裝置進行檢修、安裝、調(diào)試等工作，需將該設(shè)備或系統(tǒng)停止或停止備用，應(yīng)填寫熱力機械工作票。
11工作票管理規(guī)定：
在工作間斷期間，若有緊急需要，運行人員可在工作票未交回的情況下合閘送電，但應(yīng)先通知工作負責(zé)人，在得到工作班全體人員已經(jīng)離開工作地點、可以送電的答復(fù)后方可執(zhí)行，并應(yīng)采取下列措施：
11.1、拆除臨時遮攔、接地線和標示牌，恢復(fù)常設(shè)遮攔，換掛“止步，高壓危險！”的標示牌；
11.2、應(yīng)在所有道路派專人守候，以便告訴工作班人員“設(shè)備已經(jīng)合閘送電，不得繼續(xù)工作”，守候人員在工作票未交回以前，不得離開守候地點。
12事故搶修或夜間進行臨時性維修，經(jīng)值長批準后，可不填用工作票，但事故搶修工作時間大于4小時的，仍應(yīng)填用工作票；夜間找不到工作票簽發(fā)人，可先開工，至第二天白班上班時，搶修工作仍需要繼續(xù)進行的，則應(yīng)辦理工作票手續(xù)；對于不填用工作票的事故搶修工作，仍必須明確工作負責(zé)人、工作許可人；工作許可人應(yīng)將工作負責(zé)人姓名、采取的安全措施、工作開始和結(jié)束時間記入值班記錄本中。
13工作結(jié)束后檢修人員應(yīng)將現(xiàn)場腳手架拆除，做到工完、料盡、場地清；由工作負責(zé)人通知運行人員，經(jīng)雙方驗收無誤后，在兩份工作票上分別簽名注銷，運行、檢修各留存一張，部門每月進行統(tǒng)計。
14運行人員在工作票未終結(jié)以前，不得將該設(shè)備投入運行或轉(zhuǎn)入備用；檢修設(shè)備不具備驗收終結(jié)條件時，工作許可人不得辦理工作終結(jié)手續(xù)。
15同一設(shè)備的所有工作票全部終結(jié)后，運行人員立即將設(shè)備（按命令）投入運行或轉(zhuǎn)入備用，不允許設(shè)備在無工作票的情況繼續(xù)保留安全措施。
16電氣一種工作票第10項中“接地線”共組已拆除，應(yīng)由拆除安全措施的值班人員填寫。
17轉(zhuǎn)動機械檢修工作全部結(jié)束后，確認現(xiàn)場已清理干凈，人員已離開現(xiàn)場；再填寫試轉(zhuǎn)送電聯(lián)系單，經(jīng)值長同意后，方可向設(shè)備送電進行試轉(zhuǎn)，經(jīng)試轉(zhuǎn)合格后才能辦理工作票終結(jié)手續(xù)。
18在油系統(tǒng)、氫系統(tǒng)和易燃易爆系統(tǒng)進行焊接或明火作業(yè)時，應(yīng)按公司《動火作業(yè)安全管理規(guī)定》辦理動火工件票；但動火票不能代替檢修工作票，各項安全措施和技術(shù)措施按《電業(yè)安全工作規(guī)程》第四章<燃油設(shè)備運行和檢修>;第四節(jié)（燃油設(shè)備檢修）和第十章<氫冷設(shè)備和制氫、儲氫裝置的運行和維護>;中要求執(zhí)行。
19工作票其它末盡事宜，按《安規(guī)》和公司其它有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
20工作票其它統(tǒng)計管理：
凡有下列情況之一者，應(yīng)統(tǒng)計為差錯：
20.1安全措施內(nèi)容、地點與工作任務(wù)不相符；
20.2安全措施不全、不清楚以及不符合《安規(guī)》中要求；
20.3保留帶電部位和注意事項未注明或未注明不全；
20.4工作負責(zé)人、工作許可人超出批準工作范圍；
20.5未按工作票規(guī)定的各項要求簽名，填寫時間；
20.6未注明地線編號、裝設(shè)地點以及裝設(shè)地點不明確者；
20.7屬于工作票簽發(fā)人責(zé)任，而值班員未審查出（如安全措施不全、不符合現(xiàn)場條件、計劃日期寫錯，漏填工作班組、名稱、簽發(fā)人漏簽名、設(shè)備編號涂改、錯字、漏字、刪減或修改錯字未簽名(或蓋章)，工作任務(wù)不是雙重編號，一式兩份工作票兩張不完全相同等）；
20.8票面不整潔，字跡了草不清楚，亂寫亂畫，有較嚴重的破損及不完全（丟失一份）；
20.9工作票超過計劃批準時間未辦理延期手續(xù)或辦理延期手續(xù)不全；
20.10未掛標示牌或標示牌掛錯位置；
20.11工作終結(jié)后未拆除安全措施(包括標示牌)；
20.12最后一份工作票終結(jié)后，標示牌和安全措施未拆除者；
20.13工作票印章蓋錯、不正、不符合規(guī)定；
20.14未在工作票登記本登記和注銷；
21統(tǒng)計管理規(guī)定：
21.1凡是構(gòu)成差錯的工作票均統(tǒng)計為不合格，一式兩份工作票其中有一張有上述之一差錯者，應(yīng)統(tǒng)計整份票為不合格。
21.2只統(tǒng)計執(zhí)行合格率，凡是運行值班人員簽過名的工作票，一律進行統(tǒng)計，統(tǒng)計以份計算。
21.3合格率計算：
執(zhí)行總票數(shù)-不合格票數(shù)
合格率=─────────────×100%
執(zhí)行總票數(shù)
21.4已統(tǒng)計考核的工作票，留存?zhèn)洳?，定期公布?/p>
22本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行；
