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鐵路運(yùn)輸安全管理辦法

發(fā)布時(shí)間:2023-12-03 15:30:06 查看人數(shù):86

鐵路運(yùn)輸安全管理辦法

鐵路運(yùn)輸安全管理辦法

一、目的

為規(guī)范鐵路運(yùn)輸管理,確保鐵路運(yùn)輸安全,制定本辦法。

二、適用范圍

(集團(tuán))公司鐵路運(yùn)輸有關(guān)單位。

三、引用文件

(一)國(guó)務(wù)院第501號(hào)《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》

(二)《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路道路運(yùn)輸安全規(guī)程》

(三)《冶金企業(yè)鐵路技術(shù)管理規(guī)程》

(四)《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》

(五)長(zhǎng)鋼發(fā)(95)號(hào)《鐵路安全運(yùn)輸管理規(guī)定》

(六)長(zhǎng)鋼(97)13號(hào)《關(guān)于下發(fā)局自備鐵路貨車管理辦法》

四、定義

(一)道口系指鐵路上鋪面寬度在兩米五及以上,直接與公路貫通的平面交叉。按看守情況分為'有人看守道口'和'無(wú)人看守道口'。

(二)人行過(guò)道系指鐵路上鋪面寬度在2.5米以下與道路貫通的平面交叉。

(三)平過(guò)道系指在車站、貨場(chǎng)、專用線內(nèi),專為內(nèi)部作業(yè)使用,不直接貫通道路的平面交叉。

(四)音響裝置系指電鈴、語(yǔ)音報(bào)警裝置、音響報(bào)警裝置。

五、職責(zé)

(一)生產(chǎn)處負(fù)責(zé)鐵路運(yùn)輸?shù)慕M織協(xié)調(diào);

(二)鐵運(yùn)部負(fù)責(zé)鐵路運(yùn)輸設(shè)施的安裝、檢修、維護(hù)管理及運(yùn)輸組

安全生產(chǎn)管理制度?????????????????????? 鐵路運(yùn)輸安全管理辦法織工作;負(fù)責(zé)鐵路有人看守道口的看護(hù)和無(wú)人看守道口的監(jiān)督管理;

(三)電氣公司負(fù)責(zé)外發(fā)產(chǎn)品和過(guò)程產(chǎn)品的計(jì)量工作;

(四)各裝車單位負(fù)責(zé)按裝載加固方案及操作規(guī)程的要求裝車;

(五)各卸車單位負(fù)責(zé)按各自操作規(guī)程卸車;

(六)各單位負(fù)責(zé)所屬職工鐵路運(yùn)輸安全知識(shí)教育;

(七)在公司區(qū)域內(nèi)承包工程項(xiàng)目的施工單位,由發(fā)包部門(mén)負(fù)責(zé)督促施工單位對(duì)所屬人員進(jìn)行鐵路運(yùn)輸安全知識(shí)教育。

六、內(nèi)容及要求

(一)鐵路外發(fā)貨物裝載安全管理

⒈銷售公司應(yīng)根據(jù)《鐵路貨運(yùn)規(guī)程》合理配貨,確保貨物裝載量不超過(guò)車輛標(biāo)準(zhǔn)。

⒉各裝車單位應(yīng)根據(jù)《鐵路貨運(yùn)規(guī)程》嚴(yán)格按照裝載加固方案裝車,返整車輛應(yīng)按照長(zhǎng)北駐公司監(jiān)裝人員的要求及時(shí)進(jìn)行返整。

⒊鐵運(yùn)部應(yīng)做好空車挑選及監(jiān)裝工作,并負(fù)責(zé)與長(zhǎng)北駐公司人員進(jìn)行裝載加固交接。

⒋電氣公司應(yīng)做好外發(fā)產(chǎn)品和過(guò)程產(chǎn)品的計(jì)量工作,并及時(shí)向相關(guān)單位傳遞計(jì)量信息。

⒌供應(yīng)公司應(yīng)按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)采購(gòu)稻草繩把;經(jīng)裝車單位驗(yàn)收不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的稻草繩把不得使用。

(二)鐵路道口管理

⒈道口安全設(shè)施

⑴道口設(shè)有鐵路道口標(biāo)志、停車讓行標(biāo)志、鳴笛標(biāo),并根據(jù)需要設(shè)置護(hù)欄、護(hù)樁、柵欄。

⑵有人看守道口應(yīng)設(shè)置:道口房、監(jiān)聽(tīng)電話、音響裝置、道口欄

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桿、照明設(shè)施、鳴笛標(biāo)及護(hù)樁。

⑶無(wú)人看守道口應(yīng)設(shè)置:道口標(biāo)志、停車(止步)讓行標(biāo)志、鳴笛標(biāo)及護(hù)樁。

⒉道口安全運(yùn)行

⑴車輛及行人通過(guò)鐵路道口時(shí),應(yīng)聽(tīng)從道口看守人員和道口安全管理人員的指揮。

⑵機(jī)動(dòng)車通過(guò)鐵路道口時(shí),最高時(shí)速不準(zhǔn)超過(guò)15公里/小時(shí),不準(zhǔn)在道口超車。車輛在道口內(nèi)發(fā)生故障,駕駛員應(yīng)立即設(shè)法將車輛移出鐵路限界(距鋼軌外側(cè)不少于兩米),確實(shí)無(wú)法移出的,需立即采取防護(hù)措施,設(shè)法通知兩端車站,并在距離道口不少于800米處用紅色信號(hào)攔截列車,無(wú)紅色信號(hào)時(shí)可用紅色物品或兩臂高舉頭上向兩側(cè)急劇擺動(dòng),以有效地?cái)r截火車駛?cè)氲揽凇?/p>

⑶遇道口欄桿關(guān)閉、音響器發(fā)出警報(bào)、看守人員示意火車即將通過(guò)時(shí),車輛、行人嚴(yán)禁搶行,應(yīng)立即停于鋼軌外側(cè)5米以外,不得影響道口欄桿的關(guān)閉,不得撞、鉆、爬、越道口欄桿。

⑷車輛及行人通過(guò)無(wú)人看守道口、人行過(guò)道、平過(guò)道時(shí),應(yīng)停車止步了望,確認(rèn)兩端均無(wú)列車通過(guò)時(shí),方可通行。

⑸機(jī)動(dòng)車通過(guò)道口時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:

①提前減速。

②通過(guò)有人看守道口時(shí),應(yīng)做到'一慢、二看、三通過(guò)',遇道口欄桿放下或道口看守人員示意有火車通過(guò)時(shí),須依次停車于鋼軌外側(cè)5米以外,嚴(yán)禁搶道通過(guò)。

③通過(guò)無(wú)人看守道口時(shí),應(yīng)做到'一停、二看、三通過(guò)'。

④列車、機(jī)車、鐵路車輛占用無(wú)人看守道口時(shí),機(jī)動(dòng)車不得通過(guò)。

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⑤機(jī)動(dòng)車不準(zhǔn)在鐵路道口處轉(zhuǎn)彎掉頭及停留。

⑥嚴(yán)禁車輛在沒(méi)有道口或其它平面交叉設(shè)施的鐵道線路上穿越或侵占鐵道線路。

⑦嚴(yán)禁在距道口20米內(nèi)的道路上停放各種車輛。

⒊道口安全管理

⑴有人看守道口的道口看守員由鐵運(yùn)部負(fù)責(zé)培訓(xùn),考試合格后上崗。同時(shí)鐵運(yùn)部應(yīng)加強(qiáng)乘調(diào)人員的安全教育,乘調(diào)人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程,通過(guò)道口時(shí)加強(qiáng)了望,鳴笛示警。

⑵有人看守道口的道口看守員應(yīng)嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序,出示接車顯示信號(hào)位置適當(dāng)、動(dòng)作規(guī)范,嚴(yán)格執(zhí)行道口作業(yè)'十項(xiàng)程序'和'十不準(zhǔn)'。

⑶鐵運(yùn)部應(yīng)加強(qiáng)對(duì)道口看守員的規(guī)范化管理,提高其業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力,經(jīng)常督促、檢查道口安全情況。

鐵路運(yùn)輸安全管理辦法

一、目的為規(guī)范鐵路運(yùn)輸管理,確保鐵路運(yùn)輸安全,制定本辦法。二、適用范圍(集團(tuán))公司鐵路運(yùn)輸有關(guān)單位。三、引用文件(一)國(guó)務(wù)院第501號(hào)《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》(二…
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