第1篇 企業(yè)安全管理檢查表、生產(chǎn)設(shè)備設(shè)計(jì)安全檢查表
生產(chǎn)設(shè)備設(shè)計(jì)安全檢查表
說(shuō)明
生產(chǎn)設(shè)備設(shè)計(jì)安全檢查是一種“治本”的安全檢查,作用十分重要。本表還可應(yīng)用于產(chǎn)品驗(yàn)收檢查和在用生產(chǎn)設(shè)備安全評(píng)價(jià)。對(duì)于鍋爐壓力容器除應(yīng)符合本檢查表有關(guān)設(shè)計(jì)要求外,《蒸汽鍋爐安全監(jiān)察規(guī)程》等有關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)的要求。
1. 生產(chǎn)設(shè)備必須具有適應(yīng)環(huán)境的足夠能力,特別是防腐蝕,耐腐損和抗疲勞的能力;
2. 生產(chǎn)設(shè)備的受力件必須有合理的結(jié)構(gòu)、材料、工藝和安全系數(shù),在規(guī)定的使用壽命內(nèi)不得產(chǎn)生斷裂和破碎;
3. 生產(chǎn)設(shè)備的材料,必須能承受可能出現(xiàn)的各種物理的,化學(xué)的和生物的作用。例如:對(duì)人有危害的材料,因材料老化或疲勞可能引起危險(xiǎn);易被腐蝕或空蝕;與工件介質(zhì)發(fā)生反應(yīng)而造成危險(xiǎn)(爆炸造成有害物質(zhì)等)的材料;
4. 生產(chǎn)設(shè)備不得在振動(dòng)、風(fēng)力或其它預(yù)期的外載荷作用下傾復(fù),或產(chǎn)生不應(yīng)有的位移。要求采取特別措施的應(yīng)標(biāo)出和詳加說(shuō)明;
5. 生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)設(shè)計(jì)成沒(méi)有易傷人的銳角、利棱、凸凹不平的表面和較突出的部分;
6. 操縱器一般應(yīng)有(電氣或機(jī)械等)聯(lián)鎖裝置,可能出現(xiàn)誤動(dòng)作的操縱器必須有保護(hù)措施;功能應(yīng)明確可辨,在設(shè)備上給出正確動(dòng)作次序示意圖;操縱力和操縱器的行程應(yīng)符合人的生理特點(diǎn)和控制任務(wù);操縱動(dòng)作、設(shè)備的響應(yīng)和信息顯示應(yīng)相適應(yīng),操縱器應(yīng)滿足安全可靠、便于操作和舒適的要求;
7. 信號(hào)和顯示器應(yīng)在安全、清晰、迅速的原則下,根據(jù)工藝流程、重要程度和頻度布置在人員容易看到和易聽(tīng)到的范圍內(nèi)。與操作者的距離,角度和對(duì)比度要適宜。易發(fā)生故障和危險(xiǎn)性較大的地方,必須配置聲的、光的或聲、光組合的報(bào)警裝置;
8. 生產(chǎn)設(shè)備的操作位置高度在離地面20~30m以上時(shí),宜配置和必須配置安全可靠的載人升降設(shè)備。生產(chǎn)設(shè)備上的操作位置應(yīng)能保證操作者交替采用坐姿和立姿,座位應(yīng)適合人體需要和功能的發(fā)揮并應(yīng)滿足工作需要和舒適的要求;
9. 操作室必須保證操作者安全、方便和舒適,并使其具有良好的視野;應(yīng)具有防御外界有害作用(如噪聲、振動(dòng)、塵、毒和熱輻射等)的良好性能;需采用防火材料制造,門窗應(yīng)采用透明、易清洗的安全材料;
10. 常常變換的操作位置,必須在設(shè)備上配置寬度不小于500mm的安全走板;操作、維修的工作位置離墜落基準(zhǔn)面2m以上時(shí),必須配置供站立的平臺(tái)和防墜落的欄桿、安全圈及防護(hù)板等。梯子、平臺(tái)和欄桿應(yīng)符合gb4053.1—83、gb4503.2—83、gb4503.3—83和gb4053.4—83等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn);走板、梯子、平臺(tái)均應(yīng)具有良好的防滑性能;
11. 照明設(shè)計(jì)按tj34—79《工業(yè)企業(yè)照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》檢查,必須保證操作點(diǎn)和操作區(qū)域有充足的照度,無(wú)頻閃效應(yīng)和眩光現(xiàn)象;生產(chǎn)設(shè)備內(nèi)部經(jīng)常進(jìn)行觀察的部位,應(yīng)備有照明裝置或電源插座;
12. 生產(chǎn)設(shè)備上的相對(duì)運(yùn)動(dòng)部位應(yīng)具有良好的潤(rùn)滑條件,應(yīng)選擇合適的油品。重型機(jī)械和重要設(shè)備,應(yīng)采用強(qiáng)迫潤(rùn)滑方式并設(shè)有聯(lián)鎖裝置,在油壓達(dá)到一定值后,才能起動(dòng)設(shè)備;
13. 生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)便于吊裝,必須能避免在吊裝時(shí)發(fā)生傾復(fù),超過(guò)1t的組裝件要在適當(dāng)部位標(biāo)出重量;
14. 生產(chǎn)設(shè)備需要進(jìn)行檢查和維修的部位必須處于安全狀態(tài)、維修檢查必須方便;需進(jìn)入內(nèi)部檢修的生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)有安全技術(shù)措施,對(duì)運(yùn)動(dòng)的設(shè)備必須有聯(lián)鎖裝置;
15. 操作者需要接近的可動(dòng)零部件必須配置必要的安全防護(hù)裝置,為了防止超過(guò)極限位置,應(yīng)配置可靠的限位裝置;具有動(dòng)能或勢(shì)能的可動(dòng)零部件必須配置限速,防墜落或防逆轉(zhuǎn)裝置;
16. 安全防護(hù)裝置應(yīng)滿足下列要求:
(1) 在可能發(fā)生危險(xiǎn)的緊急情況下,設(shè)備應(yīng)不能起動(dòng)或立即自動(dòng)停機(jī)、制動(dòng);
(2) 保證操作者不接觸到運(yùn)轉(zhuǎn)的零部件;
(3) 便于調(diào)節(jié)、檢查和維修。
17. 凡高度在2m之內(nèi)的所有傳動(dòng)帶、轉(zhuǎn)軸、傳動(dòng)鏈、聯(lián)軸節(jié)、帶輪、齒輪、飛輪、鏈輪、電鋸等危險(xiǎn)零部件及危險(xiǎn)部位都必須設(shè)置防護(hù)裝置;固定式防護(hù)罩應(yīng)設(shè)計(jì)得堅(jiān)固耐用;可動(dòng)式防護(hù)罩應(yīng)有聯(lián)鎖裝置,一旦開(kāi)啟防護(hù)罩,應(yīng)能立即自動(dòng)停機(jī);
18. 高速旋轉(zhuǎn)零部件或工具、工件、緊固件、切屑等有飛甩的危險(xiǎn)應(yīng)采取防松脫設(shè)施、配置防護(hù)罩或防護(hù)網(wǎng)等安全防護(hù)裝置;
19. 人員可能觸及的生產(chǎn)設(shè)備過(guò)冷或過(guò)熱部件必須配置防接觸屏蔽;
20. 存在有可燃?xì)怏w、蒸氣、粉塵或其它易燃易爆物質(zhì)的生產(chǎn)設(shè)備,應(yīng)實(shí)行密閉,嚴(yán)禁跑、冒、滴、漏,根據(jù)具體情況配置監(jiān)測(cè)報(bào)警、防爆泄壓裝置及消防安全設(shè)施;避免摩擦撞擊,消除電火花和靜電積聚等,有爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所的電氣應(yīng)符合現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程的規(guī)定;
21. 鍋爐、壓力容器除應(yīng)符合本檢查表有關(guān)設(shè)計(jì)要求外,還必須符合《蒸氣鍋爐安全監(jiān)察規(guī)程》、《壓力容器安全監(jiān)察規(guī)程》及(82)油設(shè)字第384號(hào)《鋼制石油化工壓力容器設(shè)計(jì)規(guī)定》的要求;
22. 可燃?xì)怏w的燃燒設(shè)備,應(yīng)避免氣體偶然排出,要具有可靠的燃燒安全性,能阻止向可燃?xì)怏w輸送部分回火;要有可靠的燃燒安全防護(hù)裝置(如截止閥、安全閥、防爆膜、防爆閥、自動(dòng)報(bào)警等);
23. 液體、固體燃料的燃燒設(shè)備,應(yīng)保證供給燃料不致發(fā)生危險(xiǎn);燃燒所需的空氣供應(yīng)充足:排出的煙氣應(yīng)符合本表第40條的要求;易燃易爆燃料貯油庫(kù)的防火間距必須符合tj—16—74《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的規(guī)定;
24. 燃燒設(shè)備必須保證泄漏的燃料不致達(dá)到危險(xiǎn)的量值。使用動(dòng)力燃料的設(shè)備必須保證防止發(fā)生意外危險(xiǎn);
25. 使用液壓或氣壓的生產(chǎn)設(shè)備,應(yīng)能避免排出帶壓液體或氣體造成危險(xiǎn),同時(shí)隔離能源的裝置必須安全可靠;
26. 控制裝置必須保證當(dāng)能源發(fā)生異常時(shí),也不會(huì)造成危險(xiǎn),最好能自動(dòng)切換到備用能源和設(shè)備系統(tǒng)上;
27. 自動(dòng)或半自動(dòng)的開(kāi)關(guān)和控制程序必須按功能順序排列,并有保護(hù)裝置;
28. 復(fù)雜的生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)配置自動(dòng)監(jiān)控裝置;
29. 對(duì)于某些開(kāi)車時(shí)看不見(jiàn)控制點(diǎn)全貌的生產(chǎn)設(shè)備,必須有開(kāi)車預(yù)警信號(hào)裝置;
30. 控制線路必須保證線路發(fā)生故障或損壞時(shí)不致造成危險(xiǎn);
31. 生產(chǎn)設(shè)備的離合器、制動(dòng)裝置或聯(lián)鎖裝置必須能起強(qiáng)制性作用;
32. 調(diào)節(jié)部分要采用防止誤操作,誤通、誤斷的自動(dòng)聯(lián)鎖裝置;
33. 發(fā)生事故時(shí)不能迅速停車、不能通過(guò)總開(kāi)關(guān)中斷運(yùn)轉(zhuǎn)或切斷某個(gè)單元出現(xiàn)其它危險(xiǎn)的生產(chǎn)設(shè)備,必須配置緊急開(kāi)關(guān);
34. 緊急事故開(kāi)關(guān)為安全紅色,必須能迅速無(wú)危險(xiǎn)地觸及到;
35. 生產(chǎn)設(shè)備在緊急事故開(kāi)關(guān)動(dòng)作后,必須迅速制動(dòng)。只有當(dāng)事故排除后,方能再運(yùn)行;
36. 危險(xiǎn)區(qū)域的生產(chǎn)設(shè)備必須防止誤啟動(dòng)。要有機(jī)械保護(hù),能強(qiáng)制切斷控制和能源;有多重鎖閉的開(kāi)關(guān);
37. 可能有意外啟動(dòng)的生產(chǎn)設(shè)備,必須配置起強(qiáng)制作用的安全防護(hù)裝置;
38. 能源偶然切斷又重新接通時(shí),生產(chǎn)設(shè)備必須能避免危險(xiǎn)運(yùn)轉(zhuǎn);
39. 必須采取措施控制噪聲和振動(dòng),使其達(dá)到產(chǎn)品允許的標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi);
40. 產(chǎn)生粉塵、有害氣體或蒸氣的生產(chǎn)設(shè)備要用自動(dòng)加料、卸料裝置、凈化排放裝置,保證工作場(chǎng)所和排放的有害物符合tj36—79《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》和《工業(yè)“三廢”排放式行標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)要求;
41. 有害物的密閉系統(tǒng),應(yīng)避免跑、冒、滴、漏,必要時(shí)配置監(jiān)測(cè)、報(bào)警裝置,對(duì)劇毒物質(zhì)應(yīng)有應(yīng)急措施;
42. 凡能產(chǎn)生放(輻)射的生產(chǎn)設(shè)備必須具有有效的屏蔽、吸收措施,應(yīng)盡量采用遠(yuǎn)距離操作和自動(dòng)化作業(yè)、設(shè)置監(jiān)測(cè)報(bào)警和聯(lián)鎖裝置;
43. 每臺(tái)生產(chǎn)設(shè)備必須有標(biāo)牌,使用安全色;易發(fā)生危險(xiǎn)的部位,必須有安全標(biāo)志。設(shè)計(jì)需按《安全色》標(biāo)準(zhǔn)和《安全標(biāo)志》標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;
44. 鍋爐、壓力容器、起重機(jī)、機(jī)械壓力機(jī)、木工機(jī)械等生產(chǎn)設(shè)備設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)技術(shù)文件必須有國(guó)家指定的安全檢查機(jī)構(gòu)審批手續(xù);
45. 說(shuō)明書(shū)內(nèi)容包括安裝、搬運(yùn)、貯存、使用、維修和安全衛(wèi)生等有關(guān)規(guī)定。
第2篇 電力企業(yè)如何加強(qiáng)安全管理
如何搞好電力企業(yè)安全建設(shè)，提高職工安全素質(zhì)和企業(yè)安全管理水平，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)，是現(xiàn)階段企業(yè)進(jìn)行安全文化建設(shè)的首要任務(wù)。筆者認(rèn)為：電力安全生產(chǎn)管理不妨做到以下“六抓”。
抓教育，提高安全認(rèn)識(shí)。定期對(duì)員工思想狀況進(jìn)行分析，有針對(duì)性地研究和解決職工關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)、焦點(diǎn)問(wèn)題，激發(fā)員工的干勁，使員工能全身心地投入安全生產(chǎn)工作之中；做好事中保障工作。把平安文化扎扎實(shí)實(shí)地滲透到一線實(shí)際工作中，樹(shù)立“風(fēng)險(xiǎn)可以防范、失誤應(yīng)該避免、事故能夠控制”的平安理念，認(rèn)真開(kāi)展危險(xiǎn)點(diǎn)、源分析與控制，做到切入點(diǎn)準(zhǔn)、針對(duì)性強(qiáng)，杜絕習(xí)慣性違章現(xiàn)象；做好事后思想工作。工作結(jié)束后，成功經(jīng)驗(yàn)要總結(jié)積累，事故教訓(xùn)要認(rèn)真反思。對(duì)于安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié)，要及時(shí)制定對(duì)策和措施。對(duì)于受到批評(píng)和處罰的員工，要積極關(guān)心他們，幫助他們從內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤的根源和危害性，從而正確面對(duì)和勇于汲取教訓(xùn)；車間、班組安全活動(dòng)要聯(lián)系實(shí)際，談體會(huì)，查隱患，提對(duì)策，保證安全活動(dòng)不流于形式，取得實(shí)效；抓培訓(xùn)，提高安全素質(zhì)。崗位培訓(xùn)工作，要舍得投入，舍得花時(shí)間。每年要抽出一定的時(shí)間進(jìn)行集中培訓(xùn)，做到重點(diǎn)人才重點(diǎn)培訓(xùn)，優(yōu)秀人才加強(qiáng)培訓(xùn)，緊缺人才抓緊培訓(xùn)，新進(jìn)人員要經(jīng)常培訓(xùn)。
抓好安全責(zé)任的落實(shí)，提升安全措施的可操作性。落實(shí)安全責(zé)任是搞好安全生產(chǎn)的前提條件。要強(qiáng)化全面、全員、全方位、全過(guò)程的安全管理和監(jiān)督，做到責(zé)任到位、措施到位、落實(shí)到位。要落實(shí)好安全責(zé)任，就要清晰安全責(zé)任界面，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)部門、每一個(gè)崗位、每一位員工，保證安全責(zé)任壓力層層傳遞?；窗补╇姽緸槿媛鋵?shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，在安全管理上全面推行第一責(zé)任人制度，將輸、變、配電設(shè)備安全管理全部責(zé)任到人，明確安全目標(biāo)與獎(jiǎng)懲規(guī)定，定期嚴(yán)格考核兌現(xiàn)。形成“有檢查、有跟蹤、有回音、有結(jié)果”的閉環(huán)管理。使生產(chǎn)一線廣大員工的責(zé)任感、緊迫感、危機(jī)感明顯增強(qiáng)。
抓制度建設(shè)，促進(jìn)安全生產(chǎn)日常管理規(guī)范化。制定完善《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲規(guī)定》、《安全管理評(píng)先考核細(xì)則》、《安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金實(shí)施辦法》、《反事故斗爭(zhēng)工作方案》、《關(guān)于加強(qiáng)電網(wǎng)事故搶修中安全管理的緊急通知》、《兩票管理規(guī)定》等管理規(guī)定，將安全生產(chǎn)納入規(guī)范化管理。開(kāi)展規(guī)范化建設(shè)，從基層單位、車間、班組、變電站抓起，從而帶動(dòng)整體安全管理上臺(tái)階。此外，還要結(jié)合國(guó)內(nèi)現(xiàn)行的管理制度建立一套適合自己特點(diǎn)的管理體系，開(kāi)展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)，促進(jìn)企業(yè)技術(shù)裝備和管理水平的提高。進(jìn)一步改善作業(yè)條件，提高員工身心健康和工作效率，降低企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，預(yù)防各類事故的發(fā)生。
抓設(shè)備管理，提高設(shè)備健康水平。 設(shè)備健康水平是安全生產(chǎn)的硬件基礎(chǔ)，直接關(guān)系到電網(wǎng)的安全運(yùn)行，許多事故的發(fā)生與設(shè)備缺陷有關(guān)。要每月定期排查、梳理設(shè)備的缺陷，保持設(shè)備健康狀況可控、在控。要合理安排輸變電設(shè)備檢修計(jì)劃，做到“應(yīng)修必修，修必修好”。加強(qiáng)設(shè)備檢修管理，完善設(shè)備檢修管理制度，穩(wěn)步推進(jìn)輸變電設(shè)備狀態(tài)檢修，建立健全輸電線路設(shè)備狀態(tài)評(píng)估辦法。要加強(qiáng)監(jiān)測(cè)與跟蹤，對(duì)一時(shí)難以消除的設(shè)備隱患，加強(qiáng)監(jiān)測(cè)和跟蹤，制定完善的應(yīng)對(duì)預(yù)案，采取果斷措施，不能存在有任何僥幸心理和麻痹思想。要增加和完善保證安全的技術(shù)手段，加快老舊變電站、輸電線路的改造，提高電網(wǎng)輸送能力和安全穩(wěn)定水平，提高供電可靠性。要根據(jù)電網(wǎng)迎峰度夏、防霧、防寒、特殊時(shí)期保供電等需要，有針對(duì)性地加強(qiáng)電網(wǎng)設(shè)備各個(gè)時(shí)段的運(yùn)行管理，對(duì)重要輸電通道、樞紐變電站定期巡視，重點(diǎn)檢查，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)安全生產(chǎn)的可控、在控。
抓現(xiàn)場(chǎng)管理，落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)安全措施。現(xiàn)場(chǎng)安全管理是安全生產(chǎn)的第一道防線，搞好現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作，落實(shí)好現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)措施，是保證供電企業(yè)安全生產(chǎn)的重要手段。應(yīng)做到安全管理制度化、安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)布置條理化、材料擺放定置化、作業(yè)行為規(guī)范化、環(huán)境影響最小化。重視對(duì)施工隊(duì)伍的安全管理，特別是對(duì)分包隊(duì)伍的安全管理。應(yīng)將資質(zhì)完善、實(shí)力雄厚、資信可靠的分包隊(duì)伍作為合作伙伴；對(duì)施工隊(duì)伍還應(yīng)做好安全技術(shù)措施、施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)交底；要求監(jiān)理人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)加大監(jiān)督力度；對(duì)分包隊(duì)伍要與本企業(yè)班組同等對(duì)待，對(duì)其人員、機(jī)械、材料、施工做到統(tǒng)一管理、統(tǒng)一考評(píng)。對(duì)基建、施工和調(diào)試等交圈地帶的作業(yè)，應(yīng)堅(jiān)持統(tǒng)一指揮，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)和監(jiān)督把關(guān)。運(yùn)行、檢修現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)重點(diǎn)抓好“四關(guān)”：即“三措關(guān)”、“開(kāi)工、收工會(huì)關(guān)”、“現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)與危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控關(guān)”與“設(shè)備驗(yàn)收關(guān)”。把好每一環(huán)節(jié)，使現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)工作人員對(duì)工作內(nèi)容、安全措施、技術(shù)和質(zhì)量要求做到心中有數(shù)，確保運(yùn)行操作、檢修作業(yè)的每一項(xiàng)安全措施落到實(shí)處，確保安全和檢修質(zhì)量。
抓檢查監(jiān)督，全面提高安全管理水平。全面開(kāi)展季節(jié)性安全大檢查是保證電網(wǎng)安全運(yùn)行的重要手段，是對(duì)各項(xiàng)安全規(guī)章制度的執(zhí)行情況、各項(xiàng)安全措施的落實(shí)情況及設(shè)備健康狀況的全面檢查。也是全面提高安全管理水平的有效辦法。通過(guò)開(kāi)展季節(jié)性安全大檢查，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)影響安全的隱患和安全管理上的薄弱環(huán)節(jié)，集中精力抓好隱患消除工作，適時(shí)給安全責(zé)任傳遞再加壓力，從而達(dá)到進(jìn)一步強(qiáng)化安全管理的目的。供電系統(tǒng)每年都要相繼開(kāi)展春季安全大檢查、迎峰度夏系列檢查、“國(guó)慶”暨秋、冬季安全大檢查活動(dòng)?；顒?dòng)前都應(yīng)專門成立了安全大檢查組織，對(duì)活動(dòng)開(kāi)展時(shí)間、要求、檢查重點(diǎn)進(jìn)行具體的部署，做到地毯式檢查。在安全檢查中，要個(gè)人自查與自我剖析相結(jié)合，班組排查與公司檢查相結(jié)合。對(duì)安全大檢查中查出的主要問(wèn)題，認(rèn)真制定整改計(jì)劃，并按計(jì)劃認(rèn)真落實(shí)整改，為電網(wǎng)安全運(yùn)行提供可靠保證；開(kāi)展安全性評(píng)價(jià)是保證安全的又一重要手段。采取自我評(píng)價(jià)與專家評(píng)價(jià)相結(jié)合的方法，使各級(jí)各類人員對(duì)安全管理保持清醒的認(rèn)識(shí)，從而使安全管理在監(jiān)督中得到加強(qiáng)。
第3篇 危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員試題2
一、選擇題:請(qǐng)選擇一項(xiàng)或多項(xiàng)正確答案將序號(hào)填入括號(hào)內(nèi)(每題2分共40分)
1、三級(jí)安全教育是指()
(1)總廠、分廠 、車間(2)集團(tuán)公司、車間、班組
(3)廠、車間、班組
2、國(guó)家對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、儲(chǔ)存實(shí)行()
(1)審批制度 (2)許可制度 (3)資質(zhì)認(rèn)定制度
3、危險(xiǎn)化學(xué)品出入庫(kù)必須進(jìn)行()
(1)核查登記 (2)定期檢查 (3)按時(shí)通風(fēng)
4、國(guó)家對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸實(shí)行()
(1)資質(zhì)認(rèn)定制度 (2)許可制度 (3)審批制度
5、重大危險(xiǎn)源是指生產(chǎn)、運(yùn)輸、使用、儲(chǔ)存危險(xiǎn)化學(xué)品或者處置廢棄危險(xiǎn)化學(xué)品,且危險(xiǎn)化學(xué)品數(shù)量等于或者超過(guò)()的單元(場(chǎng)所和設(shè)施)。
(1)安全量 (2)臨界量 (3)儲(chǔ)存量 (4)危險(xiǎn)量
6、危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人依照《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定,受刑事處分或者撤職處分的,自刑罰執(zhí)行完畢或者受處分之日起,()年內(nèi)不得擔(dān)任任何生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人。
(1)二年 (2)三年 (3)四年 (4)五年
7、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》是()公布實(shí)施的
(1)2002年 (2)2003年 (3)2004年
8、危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)許可證三年有效期滿后,繼續(xù)生產(chǎn)危險(xiǎn)化學(xué)品的,應(yīng)當(dāng)于安全生產(chǎn)許可證有效期滿前(),按照有關(guān)規(guī)定向原發(fā)證機(jī)關(guān)提出延期申請(qǐng)。
(1)1個(gè)月 (2)3個(gè)月 (2)6個(gè)月
9、危險(xiǎn)化學(xué)品單位,從事生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用危險(xiǎn)化學(xué)品或者處理廢棄危險(xiǎn)化學(xué)品活動(dòng)人員,必須接受有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和安全知識(shí),專業(yè)技術(shù)職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)和應(yīng)急救援知識(shí)培訓(xùn),并經(jīng)()方可上崗作業(yè)
(1)考核合格 (2)評(píng)議 (3)教育 (4)培訓(xùn)
10、危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)存方式分為()
(1)隔離儲(chǔ)存(2)隔開(kāi)儲(chǔ)存(3)分離儲(chǔ)存 (4)混合儲(chǔ)存
11、當(dāng)泄漏現(xiàn)場(chǎng)有人受到危險(xiǎn)化學(xué)品傷害時(shí),應(yīng)立即()。
(1)在泄漏現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行緊急搶救 (2)將傷員轉(zhuǎn)移到安全地帶,緊急搶救
12、公眾上交的危險(xiǎn)化學(xué)品,由()部門接受。
(1)公監(jiān) (2)公安 (3)質(zhì)檢 (4)環(huán)保
13、重復(fù)使用危險(xiǎn)化學(xué)品包裝物、容器在使用前應(yīng)進(jìn)行檢查,并做出記錄,檢查記錄應(yīng)當(dāng)至少保存()年。
(1)1年 (2)2年 (3)3年
14、劇毒化學(xué)品以及儲(chǔ)存數(shù)量構(gòu)成重大危險(xiǎn)源的其他危險(xiǎn)化學(xué)品,必須在專用倉(cāng)庫(kù)內(nèi)單獨(dú)存放。實(shí)行()制度。
(1)專人收發(fā),專人保管(2)雙人收發(fā),雙人保管(3)專人收發(fā)
15、安全教育的主要內(nèi)容有()
(1)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范 (2)企業(yè)有關(guān)管理制度和安全職責(zé)
(3)崗位安全技術(shù)、工藝操作規(guī)程、規(guī)定(4)典型事故案例及事故應(yīng)急處理措施
16、同一區(qū)域貯存兩種或兩種以上不同級(jí)別的危險(xiǎn)化學(xué)品,應(yīng)該()
(1)按最高等級(jí)危險(xiǎn)品的性能標(biāo)志
(2)按最高等級(jí)危險(xiǎn)品兩種危險(xiǎn)品性能標(biāo)志
(3)對(duì)所有危險(xiǎn)品的危險(xiǎn)性分別進(jìn)行標(biāo)志
17、化學(xué)品安全標(biāo)簽警示詞有三個(gè)()
(1)小心 (2)危險(xiǎn) (3)警告 (4)注意
18、事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告;單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)于()小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。
(1)2小時(shí)(2)1小時(shí) (3)8小時(shí)
19、如果易燃化學(xué)品發(fā)生泄漏,在泄漏擴(kuò)散區(qū)域內(nèi)應(yīng)該()
(1)向上風(fēng)方向移動(dòng) (2)向下風(fēng)方向移動(dòng)
(3)就地取材,采用簡(jiǎn)易有效防護(hù)措施,保護(hù)自己,如用濕毛巾或布料捂住口、鼻等。
20、內(nèi)河以及其他封閉水域是否可以運(yùn)輸劇毒化學(xué)品()
(1)可以 (2)不可以
二、填空題:(每題2分,共20分)
1、危險(xiǎn)化學(xué)品就是具有、、、等危險(xiǎn)特性的化學(xué)品。
2、必須遵守《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》及國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)的六個(gè)環(huán)節(jié)是:生產(chǎn)、、、、、。
3、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)許可證》有效期年。
4、危險(xiǎn)化學(xué)品必須儲(chǔ)存在專用倉(cāng)庫(kù)、專用場(chǎng)地或者專用儲(chǔ)存室(以下統(tǒng)稱倉(cāng)庫(kù))內(nèi),、與 儲(chǔ)存數(shù)量必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),并由專人管理。
5、危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定并定期進(jìn)行演練。
6、危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)不得、、、、 出借或使用偽造的安全生產(chǎn)許可證。
7、危險(xiǎn)化學(xué)品發(fā)生事故的主要原因是、、。
8、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)危險(xiǎn)化學(xué)品單位新建、改造、擴(kuò)建工程項(xiàng)目的安全設(shè)施,必須與主體工程,,生產(chǎn)和使用。
9、危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作。
10、物質(zhì)燃燒必須具備的三個(gè)條件是、、。
三、判斷題:請(qǐng)?jiān)谡_的后的()打“√”,錯(cuò)誤的打“×”(每題2分,共20分)
1、危險(xiǎn)化學(xué)品單位是生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存運(yùn)輸、使用和處理廢棄危險(xiǎn)化學(xué)品單位的統(tǒng)稱。()
2、安全閥一般每二年校驗(yàn)一次。()
3、生產(chǎn)、儲(chǔ)存、使用劇毒化學(xué)品單位的生產(chǎn)、儲(chǔ)存裝置應(yīng)當(dāng)每二年進(jìn)行一次安全評(píng)價(jià)。()
4、危險(xiǎn)化學(xué)品包括爆炸物,壓縮氣體和液化氣體、易燃液體、易燃固體、自燃物和遇濕易燃物品、氧化劑和有機(jī)過(guò)氧化物、有毒品和腐蝕品等。()
5、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)危險(xiǎn)化學(xué)品單位,發(fā)生重大安全事故時(shí),主要負(fù)責(zé)人應(yīng)立即組織搶救,并不得在事故處理期間擅離職守()
6、國(guó)家對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、儲(chǔ)存實(shí)行許可制度。()
7、個(gè)人不得購(gòu)買農(nóng)藥、滅鼠劑、滅蟲(chóng)劑以外的劇毒化學(xué)品。()
8、危險(xiǎn)化學(xué)品單位應(yīng)制定本單位事故應(yīng)急救援預(yù)案,配備應(yīng)急救援人員和必要的應(yīng)急救援器材,設(shè)備,并不定期組織演練。()
9、從事一次性道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸時(shí),不需辦理任何手續(xù)()
10、特種作業(yè)人員要經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),考核合格,取得證書(shū),方能上崗()
四、問(wèn)答題 (每題10分,共20分)
1、簡(jiǎn)答《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作負(fù)有哪些職責(zé)。
2、簡(jiǎn)答班組級(jí)崗前安全培訓(xùn)的主要內(nèi)容。
第4篇 重點(diǎn)查禁管理性違章鞏固企業(yè)安全基礎(chǔ)
查禁違章是提高職工遵章守紀(jì)、強(qiáng)化安全意識(shí)，提高設(shè)備健康水平，完善管理機(jī)制，從而達(dá)到減少事故，杜絕事故，實(shí)現(xiàn)“零事故、零違章”目標(biāo)的有效手段。
反違章工作要做到“管理、倫理、法理”三管齊下，克服以罰代管或只管不罰的不良傾向。要把查禁違章工作作為安全生產(chǎn)的日常工作，予以布置、檢查、考核、總結(jié)，逐步過(guò)渡到規(guī)范管理。
1 查禁違章的要求
（1） 制定查禁違章工作細(xì)則，使查禁違章工作有章可循、有據(jù)可查、有人負(fù)責(zé)。
（2） 在查禁違章工作中，要以鐵的紀(jì)律(即嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度、辦 法、條例，執(zhí)行技術(shù)工藝要求，遵守勞 動(dòng)法律)、鐵的面孔(即在規(guī) 章、制度、政紀(jì)、法紀(jì)面前人人平等，不徇私情)、鐵的手腕(即照章辦事、不打折扣、不留余度。對(duì)違章者及負(fù)責(zé)人員和制止違章者兌現(xiàn)重獎(jiǎng)重罰政策)來(lái)查禁作業(yè)性、裝置性、指揮性違章行為。
（3） 制定有各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及工程技術(shù)人員、安全監(jiān)督人員到場(chǎng)、到位的檢查、監(jiān)護(hù)、監(jiān)督制度，并有考核辦法。
（4） 對(duì)發(fā) 現(xiàn)的違章行為按教育、曝光、處罰、整改4個(gè)步驟進(jìn)行處理，設(shè)立兩級(jí)(企業(yè)、車間)曝光欄，逐級(jí)建立違章檔案，使違章者感到有壓力，使其他人員真正受到教育。
2 管理性違章
作業(yè)性違章、指揮性違章、裝置性違章是現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的個(gè)體行為和具體設(shè)備存在不符合安全規(guī)定之處，是比較明顯的，具有個(gè)體性和顯見(jiàn)性，是比較容易查禁處理的。在安全工作中，還存在著管理性違章。
所謂管理性違章是指從事電力生產(chǎn)、施工的各級(jí)行政、技術(shù)管理人員不按照國(guó)家電力公司、省集團(tuán)公司有關(guān)規(guī)定，不結(jié)合本單位、本部門實(shí)際制定有關(guān)規(guī)程、制度和措施并組織實(shí)施的行為。通俗地說(shuō)就是三條：一是規(guī)章制度不全；二是規(guī)章制度不符合生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況或不符合生產(chǎn)管理程序，不可操作；三是有了規(guī)章制度不嚴(yán)格執(zhí)行。這也是安全工作的一大隱患，必須嚴(yán)加查禁。
3 管理性違章的危害
管理性違章所涉及的是一個(gè)方面或是一個(gè)系統(tǒng)，而作業(yè)性違章、裝置性違章、指揮性違章就只涉及一個(gè)點(diǎn)，頂多是一條線，所以管理性違章的危害遠(yuǎn)大于作業(yè)性違章、裝置性違章、指揮性違章。如果管理性違章能得以節(jié)制，管理能到位，那么其他3類違章就會(huì)大大減少。但是，反管理性違章遠(yuǎn)比反其他3類違章的難度大，其原因一是健全、完善的規(guī)章制度沒(méi)有現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)；二是規(guī)章制度要符合現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)，是一種動(dòng)態(tài)管理機(jī)制，絕大多數(shù)單位還不完善；三是要查禁的違章人員本身就是管理人員；四是有章不循有大大小小的客觀原因，很難細(xì)究。這些都給查禁管理性違章帶來(lái)難度。
4 管理性違章的查禁
（1）因管理不善造成的事故、障礙要追究管理者的責(zé)任。
（2）管理工作中不認(rèn)真，有頭無(wú)尾，有布置、無(wú)檢查、無(wú)總結(jié)、不閉環(huán)，或者不按已有的要求、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定進(jìn)行管理，就是管理工作的違章，必須與其他違章一樣，予以查禁。
（3）對(duì)管理性違章要按教育、曝光、處罰、整改4個(gè)步驟進(jìn)行處理。
（4）對(duì)事故和一類障礙的分析也強(qiáng)調(diào)要查找管理原因，追究管理人員的責(zé)任，真正做到抓管理，強(qiáng)化管理，向管理要安全。
通過(guò)查禁各類違章，特別是查禁管理性違章，達(dá)到提高人員素質(zhì)、提高設(shè)備健康水平、完善管理機(jī)制，最終使企業(yè)的安全基礎(chǔ)更加牢固。
董中裕
第5篇 淺談水管體制改革后施工企業(yè)的安全管理
水管體制改革后，施工企業(yè)從水管單位剝離出來(lái)，原有的安全生產(chǎn)管理模式被打破，施工企業(yè)面臨著重新構(gòu)建安全管理體系的重要任務(wù)。筆者就如何加強(qiáng)施工企業(yè)安全管理談一點(diǎn)粗淺的看法。
一、安全管理首先是人的管理
現(xiàn)代管理的關(guān)鍵是人的管理，強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)，不斷提高安全業(yè)務(wù)素質(zhì)，目的在增強(qiáng)人的安全防范意識(shí)，規(guī)范人的行為，實(shí)行規(guī)范化作業(yè)，杜絕工作憑感覺(jué)、靠經(jīng)驗(yàn)。形成一種程序化、標(biāo)準(zhǔn)化的工作習(xí)慣，是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。
㈠ 要下大氣力抓好員工的安全培訓(xùn)工作。培訓(xùn)教育要突出重點(diǎn)，有針對(duì)性，不斷提全員安全素質(zhì)。防止走形式，走過(guò)場(chǎng)。
1、抓好骨干的培訓(xùn)工作，重點(diǎn)對(duì)班組長(zhǎng)、專兼職安全管理人員、工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人進(jìn)行培訓(xùn)。
2、強(qiáng)化生產(chǎn)運(yùn)行崗位的技術(shù)培訓(xùn)。
3、抓常規(guī)培訓(xùn)，開(kāi)展群眾性的技術(shù)練兵和技術(shù)比武活動(dòng)，逐步提高員工的技術(shù)操作水平。
4、定期進(jìn)行緊急救援、危急情況下求生和防護(hù)演練。
㈡ 抓好特殊工種和臨時(shí)工的安全教育。特殊工種必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)考核，持證上崗。臨時(shí)工必須經(jīng)過(guò)崗前培訓(xùn)，考核合格后才能進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，用人單位和安管部門必須狠抓臨時(shí)工的安全教育，提高臨時(shí)工的安全素質(zhì)。
㈢ 要采用各種方式和途徑，不斷提高員工的專業(yè)技術(shù)素質(zhì)，保證施工生產(chǎn)程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，加強(qiáng)工序管理，推行超前防范，杜絕施工中的盲目性。
㈣ 努力營(yíng)造豐富多彩的安全文化。通過(guò)開(kāi)展各種形式的安全文化活動(dòng)，采取正面教育和寓教于樂(lè)相結(jié)合的方式，普及安全知識(shí)，強(qiáng)化安全意識(shí)。
二、安全管理體系
在激烈的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)中生存，就必須建立科學(xué)的管理體系，要在總結(jié)傳統(tǒng)施工生產(chǎn)安全管理的基礎(chǔ)上，認(rèn)真學(xué)習(xí)外部的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，建立規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的安全管理體系。
㈠ 安全保證體系的管理。安全保證體系十分重要的一環(huán)是施工中決策指揮系統(tǒng)，各級(jí)安管人員和專業(yè)技術(shù)人員在組織安排各項(xiàng)工作時(shí)，要堅(jiān)持誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則做到生產(chǎn)、安全“四同時(shí)”。
㈡ 安全監(jiān)督體系的管理。安全監(jiān)管體系是以安委會(huì)為龍頭，單位（部門）和班組安全員組成的三級(jí)安全網(wǎng)，再加上全體職工的群眾性監(jiān)督形成的安全監(jiān)督體系，根據(jù)筆者近幾年的工作經(jīng)驗(yàn)，主要著重以下幾方面的管理：
第6篇 機(jī)械設(shè)備安全管理施工企業(yè)的管理者要予以高度重視
1.引言
1. introduction
近年來(lái)，建筑行業(yè)已逐漸成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一，隨之國(guó)家出臺(tái)了一系列旨在保證建筑從業(yè)人員人身安全的法律法規(guī)及相關(guān)的安全生產(chǎn)條例。伴隨著這些法規(guī)條例的逐步完善，施工安全事故發(fā)生率明顯下降，使得建筑行業(yè)得到長(zhǎng)足發(fā)展。但是由于建筑施工條件的特殊性，空中作業(yè)高度高、強(qiáng)度大，立體作業(yè)交叉，施工人員文化層次參差不齊，導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)性大，不安全因素錯(cuò)綜復(fù)雜。
in recent years, the construction industry has gradually become one of pillar industries of china's economic development, with the country issued a series of aims to ensure that construction workers safety and related laws and regulations of production safety regulations. with these regulation gradually improve, the construction safety accident rates declined obviously, make construction industry get rapid development. but due to the particularity of the construction condition, the air operation level is high, the strength is big, three-dimensional cross, construction personnel and cultural level is uneven, lead to the construction site risk big, the unsafe factors is complex.
建筑機(jī)械設(shè)備管理乃是施工項(xiàng)目安全管理的重中之重。在建筑機(jī)械設(shè)備使用過(guò)程中，因操作不當(dāng)、機(jī)械設(shè)備故障及其流動(dòng)性作業(yè)等諸多原因引起的人身傷害事故屢屢發(fā)生，給企業(yè)經(jīng)營(yíng)和行業(yè)健康發(fā)展造成極為不良的影響。因此，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械管理極其緊迫和必要。
construction machinery equipment management is the key of the construction project safety management. in the construction machinery and equipment in use process, and its liquidity operations due to improper operation, mechanical equipment fault caused by many reasons, such as personal injury accidents frequently occur, for enterprise operation and healthy development of the industry is extremely bad impact. therefore, in order to strengthen the management of construction site mechanical extremely urgent and necessary.
2.機(jī)械傷害典型案例分析
2. mechanical damage analysis of typical cases
2.1 人貨梯吊籠出軌
2.1 one cargo lift crane cage to cheat
某市框架剪力墻結(jié)構(gòu)辦公樓工程，垂直運(yùn)輸外用電梯由出租公司自行組織安裝。人貨梯安裝前未編制專項(xiàng)施工方案，且安裝完成后未按規(guī)定進(jìn)行檢查驗(yàn)收，導(dǎo)致漏裝上限位碰鐵及安全鉤錯(cuò)裝等問(wèn)題未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改。司機(jī)李某接班后麻痹大意擅自離崗，一名電工未經(jīng)同意擅自啟動(dòng)電梯，運(yùn)行至13層時(shí)發(fā)生冒頂出軌墜落，導(dǎo)致2死1重傷的傷亡事故。
one frame shear wall structure building engineering, vertical transportation for external use elevator organize by the rental company to install. one cargo lift before the installation is not prepare special construction scheme, and the installation after the completion of the acceptance inspection, not according to stipulations in packing cap a touch iron and safety problem such as hook misloading failed to timely find the rectification. driver li mou succession paralysis after leave without authorization, an electrician to start the elevator without agreed, run to the 13th floor roof caving to cheat during fall, cause 2 die 1 seriously injuries.
造成此次事故的主要原因是上限位碰鐵漏裝、安全鉤錯(cuò)裝，吊籠運(yùn)行至頂部后繼續(xù)運(yùn)行、出軌，導(dǎo)致事故發(fā)生。次要原因是電梯司機(jī)擅自離崗，未將其拉閘上鎖，給他人留下開(kāi)動(dòng)電梯的隱患。電工自恃對(duì)電器有所了解心存僥幸，無(wú)證駕駛盲目操作。總承包單位監(jiān)管缺失，未能對(duì)不具備安裝資質(zhì)的出租公司加以制止，且在其操作過(guò)程中無(wú)視未編制安全方案和安裝后未檢測(cè)驗(yàn)收等情況，雖經(jīng)監(jiān)理單位書(shū)面提出整改，但始終沒(méi)有引起總包和分包單位的高度重視。
the main cause of the accident is the limit a touch iron packing, safety hook misloading, hanging cage after running to the top to continue running, infidelity, lead to accidents. secondary reason is that the elevator driver unauthorised absences, not the switch lock, leaving others to start the hidden trouble of the lift. electrician self-reliance with appliances for granted, blind operation of driving without a license. overall contractor supervision flaw, has failed to do not have installation qualification of the rental company to stop, and it is safe to ignore not compiled in its operating process scheme and unchecked acceptance after installation, etc., are put forward rectification in writing by the supervision unit, but never has drawn great attention of the contractor and subcontractors.
2.2 卷?yè)P(yáng)機(jī)拉筋傷人
2.2 hoist brace cuts
某現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)商業(yè)樓工程主體施工中，現(xiàn)場(chǎng)鋼筋加工棚內(nèi)一臺(tái)慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)用作冷拉盤圓鋼筋，與冷拉鋼筋位于同一軸線的卷?yè)P(yáng)機(jī)前未設(shè)置安全防護(hù)網(wǎng)。卷?yè)P(yáng)機(jī)操作工候某，請(qǐng)假外出，項(xiàng)目部鋼筋工負(fù)責(zé)人安排剛剛進(jìn)場(chǎng)的鋼筋工胡某操作卷?yè)P(yáng)機(jī)。事發(fā)當(dāng)日，為便于觀察遠(yuǎn)端鋼筋操作情況，將卷?yè)P(yáng)機(jī)倒順操作開(kāi)關(guān)握于手中，未戴安全帽胡某走出工棚進(jìn)行操作。一根處于冷拉過(guò)程中的鋼筋因受力過(guò)大突然崩斷，卷?yè)P(yáng)機(jī)方向斷掉的剩余鋼筋反彈，直接沖向胡某的頭部。胡某躲閃不及，被擊中后當(dāng)場(chǎng)倒地。后因無(wú)安全帽防護(hù)頭部傷勢(shì)嚴(yán)重，經(jīng)搶救無(wú)效后死亡。
totaling a cast-in-situ reinforced concrete frame structure engineering subject construction, the steel processing and heat a slow winch used for cold drawn wire rod steel, and cold drawn steel bar located on the same shaft hoist is not set before the security fence. winch operator wait one, ask for leave to go out, work arrangement, director of projects department steel just approach of reinforcing steel bar worker hu mou hoist operation. that day, to facilitate observation, distal bar operations will hoist reversing operation switch in his hand, was not wearing a helmet hu mou operated out of the shed. a root is in the process of cold drawn steel due to excessive force suddenly broke, hoist direction of residual broken steel rebound, rushed to the head of the hu mou directly. hu mou nature, fell down on the spot after being hit. because there was no safety helmet protective suffered severe head injuries, after the rescue invalid after death.
卷?yè)P(yáng)機(jī)拉筋傷人事故直接原因?yàn)椋?)卷?yè)P(yáng)機(jī)操作者未經(jīng)培訓(xùn)倉(cāng)促上崗，沒(méi)有操作卷?yè)P(yáng)機(jī)拉直鋼筋的能力而造成鋼筋拉斷；2)卷?yè)P(yáng)機(jī)操作者違規(guī)作業(yè)，手持操控開(kāi)關(guān)站在防護(hù)棚外操作，失去了應(yīng)有的保護(hù)；3)卷?yè)P(yáng)機(jī)操作者未按規(guī)定配戴安全帽，深化了事故的后果。事故間接原因?yàn)椋?）卷?yè)P(yáng)機(jī)使用中中途換人，新工人進(jìn)場(chǎng)不久，在未接受安全教育和崗前培訓(xùn)的情況下匆忙上崗；2）施工現(xiàn)場(chǎng)必要的安全防護(hù)不到位，卷?yè)P(yáng)機(jī)前未設(shè)置安全防護(hù)網(wǎng)；3）施工項(xiàng)目部安全意識(shí)淡薄，早在幾年前國(guó)家就明令禁用倒順開(kāi)關(guān)，屬于淘汰產(chǎn)品，依然出現(xiàn)在卷?yè)P(yáng)機(jī)的操控中，客觀導(dǎo)致操作者離開(kāi)防護(hù)棚；4）施工現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有專職安全人員，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正卷?yè)P(yáng)機(jī)操作中出現(xiàn)的違規(guī)操作。
hoist brace direct cause injuries to: 1) hoist operator without rush to work, without the ability to operate hoist straightening steel caused by the tensile steel; 2) hoist operators violate compasses operation, hand-held control switching station protection operation, the bird lost the due protection; 3) hoist operator to wear safety helmet, not according to stipulations to deepen the consequences of the accident. indirect accident reason is: 1) the hoist in use to change horses in the middle of the stream, new workers come in soon, in the case of not accept safety education and pre-service training under the busy work; 2) the construction site the necessary safety protection does not reach the designated position, hoist is not set before the security fence; 3) the construction projects safety consciousness, as early as a few years before the country has to disable the reversing switch, belong to eliminate product, still appeared in the hoist control, objective cause the operator to leave protective shed; 4) no full-time security personnel on the construction site, failed to timely discover and correct irregularities in hoist operation.
第7篇 做好企業(yè)安全生產(chǎn)管理要領(lǐng)
企業(yè)要做好安全生產(chǎn)管理，必須做好如下九個(gè)方面的工作。
１、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，根據(jù)企業(yè)自身的實(shí)際情況，不同的崗位，要制訂安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)到每個(gè)崗位。
２、加強(qiáng)企業(yè)安全教育，對(duì)新進(jìn)廠的職工必須經(jīng)過(guò)三級(jí)安全教育，對(duì)轉(zhuǎn)崗復(fù)崗人員必須進(jìn)行安全教育后方可上崗。
３、加強(qiáng)安全生產(chǎn)檢查工作，責(zé)任部門必須進(jìn)行定期或不定期的安全生產(chǎn)檢查，車間、班組要進(jìn)行周檢或日巡檢，操作人員開(kāi)前必須做好設(shè)備檢查，在確保設(shè)備、電器完好的情況下方可開(kāi)機(jī)生產(chǎn)。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患必須及時(shí)整改。
４、加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)用品的管理。不同工種勞動(dòng)防護(hù)用品的發(fā)放應(yīng)不同，企業(yè)必須根據(jù)防護(hù)用品發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放，職工工作時(shí)須穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品上崗。
５、對(duì)特殊作業(yè)人員必須進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，考試合格后持證上崗。
６、對(duì)外來(lái)施工單位的管理，外來(lái)施工單位承接本單位施工項(xiàng)目的，施工單位必須三證齊全（法人、資質(zhì)、營(yíng)業(yè)執(zhí)照），并簽訂協(xié)議書(shū)，明確各自責(zé)任。
７、廠區(qū)交通須設(shè)立限速標(biāo)志牌，防火重點(diǎn)區(qū)域應(yīng)明確標(biāo)志，并有專人管理。
８、建立健全各崗位操作規(guī)程。
９、建立健全企業(yè)安全生產(chǎn)管理臺(tái)帳，加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作。
第8篇 發(fā)電企業(yè)安全管理
1 建立完善的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)
1.1 安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)
安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)在企業(yè)安全生產(chǎn)的管理中是一項(xiàng)最基本的也是最重要的工作，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第十九條的規(guī)定，各發(fā)電企業(yè)必須設(shè)立獨(dú)立的安全監(jiān)督部門，全過(guò)程地監(jiān)督企業(yè)的安全生產(chǎn)。同時(shí)各企業(yè)必須由安全監(jiān)督部門、車間安全員、班組安全員組成三級(jí)安全網(wǎng)，形成一級(jí)監(jiān)督一級(jí)的安全網(wǎng)絡(luò)，確保安全監(jiān)督管理不留死角。
1.2 安全管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)
安全工作必須企業(yè)一把手親自抓，同時(shí)安全監(jiān)督管理必須得到企業(yè)一把手的支持，各發(fā)電企業(yè)應(yīng)成立以企業(yè)法人為主任的安全管理委員會(huì)，安全管理委員會(huì)應(yīng)定期開(kāi)展活動(dòng)，制定企業(yè)的安全目標(biāo)，對(duì)為企業(yè)安全生產(chǎn)作出貢獻(xiàn)的部門和個(gè)人進(jìn)行表彰，對(duì)違反安全管理有關(guān)規(guī)定的部門或個(gè)人進(jìn)行懲處。
1.3 安全生產(chǎn)系統(tǒng)各級(jí)部門(人員)職責(zé)明確
(1)企業(yè)(部門)行政第一負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任者，負(fù)責(zé)本企業(yè)(部門)安全工作和重大問(wèn)題的組織研究和決策。
(2)分管領(lǐng)導(dǎo)是分管工作安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，應(yīng)對(duì)所分管工作的安全生產(chǎn)管理工作負(fù)責(zé)。
(3)企業(yè)安全監(jiān)督部門，負(fù)責(zé)日常安全生產(chǎn)工作管理監(jiān)督和落實(shí)。
2 建立完善的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度
2.1 規(guī)章制度的建立
安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度是安全管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容，“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”，在企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中實(shí)現(xiàn)制度化管理，用制度管人、管事是一項(xiàng)重要的工作，安全制度的制定必須符合《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、國(guó)家電力監(jiān)管委員會(huì)有關(guān)的法規(guī)及電力行業(yè)的規(guī)章制度規(guī)定，制度應(yīng)以人為本且內(nèi)容齊全、針對(duì)性強(qiáng)，并體現(xiàn)科學(xué)性、實(shí)效性和可操作性，符合本企業(yè)實(shí)際，面向生產(chǎn)貼近職工生活，讓職工體會(huì)并理解透徹。
2.2 規(guī)章制度的執(zhí)行
企業(yè)對(duì)國(guó)家、國(guó)務(wù)院有關(guān)部委(局)、行業(yè)和上級(jí)主管部門頒發(fā)的有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、規(guī)程、制度和反事故措施及本企業(yè)制定的各項(xiàng)規(guī)章制度等必須嚴(yán)格貫徹執(zhí)行，并對(duì)執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤分析，形成閉環(huán)管理。
3 建立一套完善的安全教育培訓(xùn)機(jī)制
員工的安全教育培訓(xùn)在電力企業(yè)中十分重要，如果因員工安全知識(shí)缺乏而出現(xiàn)的錯(cuò)誤則將是企業(yè)的責(zé)任。員工因?yàn)榘踩R(shí)的缺乏就會(huì)無(wú)知，無(wú)知將導(dǎo)致無(wú)畏，無(wú)畏就會(huì)蠻干，最后就會(huì)發(fā)生事故。所以，做好員工的培訓(xùn)，讓員工掌握自己所從事工作的安全知識(shí)是企業(yè)的責(zé)任和義務(wù)。
第9篇 化工企業(yè)實(shí)驗(yàn)室安全管理規(guī)范
化工企業(yè)的實(shí)驗(yàn)室(或稱化驗(yàn)室、分析室)的主要任務(wù)是及時(shí),準(zhǔn)確地對(duì)產(chǎn)品物料進(jìn)行分析、測(cè)試,配合裝置生產(chǎn),確保出廠產(chǎn)品的質(zhì)量。由于在分析、測(cè)試過(guò)程中涉及的樣品較為廣泛,所使用的分析方法和手段也很復(fù)雜,既有有機(jī)分析,也有無(wú)機(jī)分析。同時(shí),經(jīng)常性的接觸水、火、電、各種化學(xué)試劑及易燃、易爆、有毒有害、有腐蝕性的物品,經(jīng)常與各種生產(chǎn)裝置、儲(chǔ)運(yùn)裝置打交道,如果稍有不慎,往往會(huì)發(fā)生生產(chǎn)、設(shè)備事故或火災(zāi)、爆炸、觸電、中毒及人身傷亡事故。另外,在有的企業(yè)的安全管理中,往往只注重生產(chǎn)安全而忽視了實(shí)驗(yàn)室安全,結(jié)果導(dǎo)致事故時(shí)有發(fā)生,影響了企業(yè)的安全生產(chǎn),給企業(yè)帶來(lái)了不必要的損失。濟(jì)南石化集團(tuán)近幾年生產(chǎn)車間幾乎沒(méi)有發(fā)生任何事故,而實(shí)驗(yàn)室卻連續(xù)發(fā)生了幾起酸、堿灼傷及一氧化碳中毒事故就充分說(shuō)明了這個(gè)問(wèn)題。因此,在企業(yè)的安全管理中,實(shí)驗(yàn)室的安全管理應(yīng)作為一項(xiàng)重要內(nèi)容,與生產(chǎn)安全管理同等對(duì)待。那么,如何才能搞好實(shí)驗(yàn)室安全工作呢
1 實(shí)驗(yàn)室要建立健全各項(xiàng)安全管理制度,并成立安全組織
實(shí)驗(yàn)室應(yīng)建立的安全管理制度主要有安全生產(chǎn)責(zé)任制、各級(jí)安全人員的安全職責(zé)、儀器安全操作規(guī)程、用電安全常識(shí)、化學(xué)試劑存放標(biāo)準(zhǔn)、取樣安全注意事項(xiàng)、中毒急救措施等。在制度建立健全的基礎(chǔ)上要狠抓各項(xiàng)制度的落實(shí),落實(shí)責(zé)任到人。
實(shí)驗(yàn)室安全組織主要由實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人及各班班長(zhǎng)組成,主要負(fù)責(zé)以下工作:
1.1監(jiān)視所負(fù)責(zé)工作區(qū)的日常情況,研究安全工作措施,消除事故隱患,防止事故的發(fā)生。
1.2定期檢查所負(fù)責(zé)的工作區(qū),保證各項(xiàng)規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行,制止違章行為。
1.3組織工作人員進(jìn)行安全知識(shí)法規(guī)、化學(xué)危險(xiǎn)物品的理化特性、毒理、急救措施及生產(chǎn)裝置工藝規(guī)程等知識(shí)的學(xué)習(xí)。
2 制定安全防護(hù)措施
2.1防火、防爆措施
2.1.1易燃、易爆物品的使用嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。
2.1.2實(shí)驗(yàn)室要符合防火規(guī)范。
2.1.3化學(xué)試劑的儲(chǔ)存要分類,嚴(yán)禁易燃易爆物品與助燃物、氧化劑混放。遇水燃燒的物質(zhì)要注意防水、防潮。有毒有害試劑必須有專人進(jìn)行管理。
2.1.4實(shí)驗(yàn)用的各種氣瓶的存在、使用要嚴(yán)格遵守規(guī)程。
2.1.5防護(hù)器材、滅火器材要有專人負(fù)責(zé)維護(hù)、保養(yǎng),確保良好使用。
2.1.6各種儀器及電氣設(shè)備要經(jīng)常進(jìn)行檢查。防止發(fā)生觸電事故及電氣火災(zāi)事故。
2.2防中毒措施
2.2.1要了解生產(chǎn)裝置的工藝流程,規(guī)范取樣口,防止取樣過(guò)程中出現(xiàn)中毒事故。
2.2.2對(duì)有毒有害物質(zhì)特別是劇毒物品要加強(qiáng)管理,專人保管,嚴(yán)格發(fā)放,并妥善處理廢棄物。
2.2.3實(shí)驗(yàn)室要加強(qiáng)通風(fēng),有毒有害物品的分析要在密閉的通風(fēng)櫥中進(jìn)行。
2.2.4建立毒物登記檔案及毒物周知卡,使工作人員了解毒物的性質(zhì)及急救措施。
2.2.5工作人員要注意個(gè)人衛(wèi)生,遵守個(gè)人防護(hù)規(guī)則,穿戴好防護(hù)用品。
2.2.6嚴(yán)禁在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)吃東西,實(shí)驗(yàn)室的冰箱內(nèi)嚴(yán)禁存放食物。
2.3防腐蝕措施
2.3.1化學(xué)試劑的存放要符合規(guī)范,藥品庫(kù)要保持通風(fēng),容器要密閉,酸堿不能混放。
2.3.2產(chǎn)生腐蝕性氣體的實(shí)驗(yàn)室,要有良好的通風(fēng),要遠(yuǎn)離有精密儀器的實(shí)驗(yàn)室。
2.3.3取放腐蝕性試劑及樣品謹(jǐn)防濺出灼傷皮膚,損害儀器設(shè)備和衣物。
2.3.4酸、堿廢液要經(jīng)過(guò)處理后排放,不能直接倒入下水道。
2.3.5搬運(yùn)、使用腐蝕性物品要穿戴好個(gè)人防護(hù)用品。
3 要定期組織工作人員進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)、法規(guī)的培訓(xùn)學(xué)習(xí),提高工人人員的安全意識(shí)及個(gè)人防護(hù)能力。通過(guò)開(kāi)展各種形式的安全宣教活動(dòng),提高大家搞好安全工作的積極性。
4 對(duì)實(shí)驗(yàn)室的儀器設(shè)備、電氣設(shè)備要經(jīng)常性地進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,消除事故隱患。要做好安全工作日記和事故登記本的記錄工作。對(duì)發(fā)生的事故要按照“三不放過(guò)”的原則,認(rèn)真進(jìn)行分析、討論。
5 每一個(gè)實(shí)驗(yàn)室都應(yīng)建立一套預(yù)防事故發(fā)生的基本規(guī)則及處理事故的方法。每一個(gè)工作人員都要熟悉其特定的工作范圍、可能發(fā)生事故的危險(xiǎn)性及預(yù)防措施。
第10篇 危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)如何做好交通運(yùn)輸安全管理
近年來(lái)，危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故多發(fā)、頻發(fā)，嚴(yán)重威脅著人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全。作者結(jié)合多年車輛運(yùn)輸?shù)膶?shí)際，淺談一下個(gè)人看法。
一、危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸安全事故因素分析
１．可控因素：①人的因素；②車的因素；③管理因素。
２．不可控因素：①環(huán)境因素。在各因素中，人、車、管理因素三方面關(guān)系非常密切，相輔相成，人是環(huán)境的理解者和指令的發(fā)出和操作者，它是系統(tǒng)的核心，車和管理的因素必須通過(guò)人才能發(fā)揮作用，管理是架設(shè)于人與人、人與車的傳遞信息的媒介或橋梁，因此，只有各要素彼此協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)才能實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全。
二、防范危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸安全事故的對(duì)策
１．履行安全主體責(zé)任，嚴(yán)防“管理”漏洞。眾所周知，“三鹿奶粉事件”、山西襄汾“９·８潰壩事件”、深圳“９·２０特大火災(zāi)事故”后，全國(guó)掀起了近年來(lái)少見(jiàn)的“問(wèn)責(zé)風(fēng)暴”。作為企業(yè)一把手和安全監(jiān)管部門人員要清醒的認(rèn)識(shí)企業(yè)的安全主體責(zé)任，即行政責(zé)任、技術(shù)責(zé)任、管理責(zé)任。那么，在全國(guó)刮起“問(wèn)責(zé)風(fēng)暴”緊張的安全形勢(shì)下，如何履行好安全主體責(zé)任呢？一是設(shè)立安全機(jī)構(gòu)，設(shè)置專兼職安全員，充分發(fā)揮安全的監(jiān)管作用。二是制定適應(yīng)公司的規(guī)章制度，加強(qiáng)責(zé)任目標(biāo)管理。如安全生產(chǎn)責(zé)任制、目標(biāo)責(zé)任制、問(wèn)責(zé)制，安全獎(jiǎng)懲機(jī)制、安全技措、安全預(yù)控機(jī)制等，一把手要與各部門負(fù)責(zé)人，部門負(fù)責(zé)人與各部室職員和駕駛員層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)，使安全目標(biāo)層層分解，形成一個(gè)全方位，多層次的安全責(zé)任管理網(wǎng)絡(luò)。三是加大安全投入，包括安全設(shè)施、安全宣傳教育培訓(xùn)的投入等，俗話說(shuō)“有投入，就有回報(bào)”有舍有得，往往安全投入不到位，安全設(shè)施不齊全，安全培訓(xùn)不夠、人員安全意識(shí)不強(qiáng)，最終導(dǎo)致人員、設(shè)備安全得不到有效的保障。四是建立安全會(huì)議、安全隱患排查治理機(jī)制，只有通過(guò)定期召開(kāi)安全會(huì)，不定期開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)隱患排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題，拿出解決方案及整改措施，落實(shí)整改，使整個(gè)管理系統(tǒng)形成ｐｄｃａ循環(huán)，管理才得到不斷的提升，安全才得以實(shí)現(xiàn)。
五是建立“六預(yù)”管理機(jī)制，即預(yù)報(bào)、預(yù)警、預(yù)防、預(yù)教、預(yù)測(cè)、預(yù)想，事故的發(fā)生有９０％是可防的，實(shí)施六預(yù)管理，有效遏制重大事故，并把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。六是編制《危險(xiǎn)品運(yùn)輸實(shí)用手冊(cè)》、《制度匯編》等，把承運(yùn)貨物理化特性、應(yīng)急處置措施、安全規(guī)程及規(guī)章制度等安全生產(chǎn)知識(shí)寫(xiě)入手冊(cè)，并下發(fā)到駕駛員手中，人手一冊(cè)，在空閑時(shí)間自學(xué)。七是建立有效的應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，根據(jù)自身實(shí)際，編制應(yīng)急預(yù)案，成立應(yīng)急救援隊(duì)伍，配備應(yīng)急物質(zhì)，強(qiáng)化應(yīng)急救援知識(shí)學(xué)習(xí)，組織應(yīng)急演練，從而不斷提高管理者、駕駛員在緊急情況下的應(yīng)急處置能力，事故的防范能力，避免和減少事故危害。
２．加強(qiáng)“人”的管理。大量的交通事故統(tǒng)計(jì)資料表明，人的因素是引起交通事故的主要原因，約有７０％交通事故因駕駛員的原因造成的，那么如何加強(qiáng)人的管理呢？
２．１把好駕駛?cè)藛T的“準(zhǔn)入”關(guān)。據(jù)調(diào)查表明：未經(jīng)正規(guī)培訓(xùn)的駕駛?cè)?，其肇事次?shù)是受過(guò)正規(guī)培訓(xùn)的兩倍左右。因此，駕駛員招聘工作顯得非常關(guān)鍵，不但要求證件齊全，身體健康；而且技術(shù)嫻熟，安全意識(shí)強(qiáng)，有５年以上普通貨物運(yùn)輸駕齡，年齡不超過(guò)４５周歲等。許多危險(xiǎn)品運(yùn)輸單位小事故不斷，就與駕駛員的素質(zhì)低、技術(shù)差、安全意識(shí)薄弱有直接關(guān)系，因此，只有把好了駕駛員的準(zhǔn)入關(guān)，招聘到優(yōu)秀人才，才有效降低事故發(fā)生的概率。
２．２把好安全宣傳教育關(guān)。由于駕駛員的文化層次不等，素質(zhì)參差不齊，駕駛技術(shù)、安全意識(shí)有高有低。要搞好對(duì)駕駛員的安全管理，首先要統(tǒng)一思想，即牢固對(duì)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，那么采取何種方式方法才能達(dá)到更好的效果和目的呢？ 一是講授法，通過(guò)舉辦各種安全教育培訓(xùn)班、輪訓(xùn)班，組織管理人員、駕駛?cè)藛T系統(tǒng)學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)，不斷提高管理人員的安全管理水平和駕駛員的操作水平。
二是例會(huì)法，定期召開(kāi)安全例會(huì)，座談會(huì)，講評(píng)近期安全狀況，研討防范措施，不時(shí)的教育、提醒，不時(shí)糾正麻痹松懈思想。三是引導(dǎo)法，通過(guò)擺事實(shí)、講道理，發(fā)揮組織、家庭和社會(huì)的作用，使之樹(shù)立“一人平安，全家幸?！钡乃枷耄瑥母鱾€(gè)方位角度對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育，做到以理服人，以情感人，以德化人，達(dá)到開(kāi)通思想，提高認(rèn)識(shí)的目的。四是案例教育法，充分利用報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)等形式收集近幾年國(guó)內(nèi)外發(fā)生的典型事故案例，通過(guò)影像播放、案例講解，客觀分析，不斷吸取別人血的教訓(xùn)，防范同類事故的發(fā)生。五是對(duì)比法，制作優(yōu)差公示欄，定期開(kāi)展“評(píng)優(yōu)”活動(dòng)，積極樹(shù)典型，批“三違”。通過(guò)積極的、全方位的安全宣傳教育，使廣大駕駛員提高安全意識(shí)遵章作業(yè)的自覺(jué)性，有效的防范和減少事故的發(fā)生。
３．加強(qiáng)“車”的管理。
３．１制定設(shè)備管理制度，規(guī)范車輛設(shè)備管理。依據(jù)國(guó)家法律法規(guī)，制定適合企業(yè)的設(shè)備管理、車輛維修維護(hù)及保養(yǎng)等制度，設(shè)立車輛設(shè)備專職管理人員，健全車輛技術(shù)檔案，大型車隊(duì)?wèi)?yīng)分級(jí)管理，實(shí)施隊(duì)、班編制，層層落實(shí)車管人員和責(zé)任。主要工作有：一是車輛設(shè)備操作人員必須持證上崗，即必須持有操作證、押運(yùn)證；二是車輛必須達(dá)到國(guó)家一級(jí)要求，即及時(shí)組織車輛參加定期二維檢測(cè)和年審年檢，使車輛技術(shù)狀況符合運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)要求；三是車輛證件齊全，即行駛證、營(yíng)運(yùn)證、各類保險(xiǎn)、罐體檢驗(yàn)報(bào)告等齊全有效；四是車輛交由具有危險(xiǎn)品車輛維修相應(yīng)資質(zhì)的維修單位維修；五是規(guī)范車輛維、檢、修合同管理，保證維修質(zhì)量。
３．２建立車輛隱患排查、檢查機(jī)制。除交通部門規(guī)定定期對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行年審、二維定級(jí)外，駕駛員、管理者必須執(zhí)行好車輛隱患排查、安全檢查制度。駕駛員：一是對(duì)自己所駕駛的車輛必須做到勤檢查、勤維護(hù)，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)修復(fù)。二是認(rèn)真地做好“一日三檢”工作，即出車前、途中、收車后的檢查工作，堅(jiān)決做到不開(kāi)“病車”上路。管理者：一是落實(shí)定期或不定期的對(duì)車輛進(jìn)行隱患排查，每周不少于一次，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患，切實(shí)做到有檢查、有措施、有整改。二是制作安全檢查確認(rèn)表，并監(jiān)督安全確認(rèn)制度的落實(shí)，即把車輛的關(guān)鍵部件列入必檢項(xiàng)目，要求駕駛員每次逐項(xiàng)檢查確認(rèn)，每次出車前、收車后管理人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查確認(rèn)執(zhí)行情況，使駕駛員養(yǎng)成“一日三檢”良好習(xí)慣。
３．３強(qiáng)化車輛的過(guò)程監(jiān)控。利用無(wú)線射頻技術(shù)（ｒｆｉｄ）、衛(wèi)星定位系統(tǒng)（ｇｐｓ）、行駛記錄儀、視頻、自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)等現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，對(duì)危險(xiǎn)品車輛運(yùn)輸過(guò)程的行駛線路、車速、駕駛員的各種違章行為等進(jìn)行跟蹤、監(jiān)控，及時(shí)糾正不安全行為。同時(shí)，強(qiáng)化調(diào)度值班責(zé)任，完善調(diào)度記錄，利用電話、信息發(fā)布等方式適時(shí)調(diào)度。
４．做好“環(huán)境”信息發(fā)布?！碍h(huán)境”的好壞直接影響到駕駛員的操作和情緒，直接影響到行車安全。克服環(huán)境的不利因素，一方面憑經(jīng)驗(yàn)；
另一方面切實(shí)做好“六預(yù)”工作，要通過(guò)實(shí)地考察、網(wǎng)絡(luò)搜索，了解到達(dá)目的地運(yùn)輸線路、道路狀況、天氣有無(wú)異常（高溫、雷雨、大雪、大霧）、自然災(zāi)害（地震、山體滑坡、泥石流）、裝卸作業(yè)環(huán)境等信息，及時(shí)傳達(dá)和發(fā)布，使駕駛?cè)藛T做到心中有數(shù)，防范事故于未然。
總之，車輛安全管理是一項(xiàng)復(fù)雜的、長(zhǎng)期的、高風(fēng)險(xiǎn)的工作，在抓好上述安全基礎(chǔ)管理的同時(shí)，不斷地認(rèn)清管理的新特點(diǎn)和新方向，認(rèn)真分析管理上存在問(wèn)題和矛盾，查找規(guī)律，不斷探索管理新方法、新思路，才能實(shí)現(xiàn)管理上有針對(duì)性和主動(dòng)性，才能有效的防范事故，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，才能真正做到即使“常在河邊走”，也能做到不“濕鞋”或少濕鞋。
第11篇 企業(yè)電工安全技術(shù)管理
1、電氣操作人員嚴(yán)格執(zhí)行電工安全操作規(guī)程，對(duì)電氣設(shè)備工具要進(jìn)行定期檢查和試驗(yàn)，凡不合格的電氣設(shè)備、工具要停止使用。
2、電工人員嚴(yán)禁帶電操作，線路上禁止帶負(fù)荷接線，正確使用電工器具。
3、電氣設(shè)備的金屬外殼必須做接地或接零保護(hù)，在總箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)必須安裝漏電保護(hù)器實(shí)行兩級(jí)漏保護(hù)。
4、電氣設(shè)備所用保險(xiǎn)絲，禁止用其金屬絲代替，并且需與設(shè)備容量匹配。
5、施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁使用塑料線，所用絕緣導(dǎo)線型號(hào)及截面必須符合臨電設(shè)計(jì)。
6、電工必須持證上崗，操作時(shí)必須穿戴好各種絕緣防護(hù)用品，不得違章操作。
7、當(dāng)發(fā)生電氣火災(zāi)時(shí)應(yīng)立即切斷電源，用干砂滅火或用干粉滅火，嚴(yán)禁使用導(dǎo)電的滅火劑滅火。
第12篇 石化企業(yè)安全投入管理規(guī)定
一、 目的
為了保證安全生產(chǎn)所需的費(fèi)用,保證企業(yè)改善勞動(dòng)條件的資金,根據(jù)確定的提取標(biāo)準(zhǔn)自行提取,并且用于安全生產(chǎn),不得挪作他用。
二、范圍
本制度適用于本公司安全生產(chǎn)投入資金的管理。
三、職責(zé)
1、總經(jīng)理負(fù)責(zé)確定安全生產(chǎn)投入資金的提取標(biāo)準(zhǔn),并保證安全生產(chǎn)所必需的資金投入。
2、安全科負(fù)責(zé)制定《安全生產(chǎn)投入保障制度》,對(duì)安全投入資金的使用情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。
3、財(cái)務(wù)科負(fù)責(zé)依據(jù)《安全生產(chǎn)投入保障制度》建立《安全費(fèi)用管理臺(tái)帳》,記錄安全費(fèi)用的提取情況和安全費(fèi)用的使用情況。
4、根據(jù)《高危行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用財(cái)務(wù)管理暫行辦法》(財(cái)企478號(hào))要求,結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況,企業(yè)當(dāng)年安全費(fèi)用的提取是以本年度實(shí)際銷售收入為計(jì)提依據(jù),采取超額累退方式,按照以下標(biāo)準(zhǔn)逐月提取:
a、全年實(shí)際銷售收入在1000萬(wàn)元及以下的部分,按照4%提取;
b、全年實(shí)際銷售收入在1000萬(wàn)元至10000萬(wàn)元(含)的部分,按照2%提取;
c、全年實(shí)際銷售收入在10000萬(wàn)元至100000萬(wàn)元(含)的部分,按照0.5%提取;
d、全年實(shí)際銷售收入在100000萬(wàn)元以上的部分,按照0.2%提取。
四、安全生產(chǎn)所必須的資金包括:
1、完善、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)備、設(shè)施支出,其中: 安全設(shè)備設(shè)施是指車間、庫(kù)房等作業(yè)場(chǎng)所的監(jiān)控、監(jiān)測(cè)、通風(fēng)、防曬、調(diào)溫、防火、滅火、防爆、泄壓、防毒、消毒、中和、防潮、防雷、防靜電、防腐、防滲漏、防護(hù)圍堤或者隔離操作等設(shè)施設(shè)備;
2、配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全防護(hù)物品支出。
3、安全生產(chǎn)檢查與評(píng)價(jià)支出。
4、重大危險(xiǎn)源、重大事故隱患的評(píng)估、整改、監(jiān)控支出。
5、安全技能培訓(xùn)及進(jìn)行應(yīng)急救援演練支出。
6、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)資金支出。
7、其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出。
公司為從事高危作業(yè)的人員辦理團(tuán)體人身意外傷害保險(xiǎn)費(fèi)用或個(gè)人意外傷害保險(xiǎn)費(fèi)用,為職工提供的職業(yè)病防治、工傷保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)所需費(fèi)用,不在安全費(fèi)用中列支。
五、安全費(fèi)用的使用管理
1、安全費(fèi)用應(yīng)當(dāng)專戶核算,按規(guī)定范圍安排使用。年度結(jié)余下年度使用,當(dāng)年計(jì)提安全費(fèi)用不足的,超出部分按正常成本費(fèi)用渠道列支。
2、對(duì)安全投入資金的計(jì)劃,由各使用部門單位提出安全投入項(xiàng)目計(jì)劃審批表,經(jīng)安全部審核,報(bào)總經(jīng)理審批后方可實(shí)施。
3、根據(jù)年底結(jié)算費(fèi)用憑證,由財(cái)務(wù)人員負(fù)責(zé)填入《安全費(fèi)用管理臺(tái)帳》。
4、財(cái)務(wù)部應(yīng)依據(jù)《安全費(fèi)用管理臺(tái)帳》每年出具當(dāng)年安全投入資金使用情況的報(bào)告。
