第1篇 安全管理學(xué)與安全科學(xué)技術(shù)
安全管理學(xué)是安全科學(xué)技術(shù)體系中重要和實(shí)用的一門(mén)二級(jí)學(xué)科，它包括職業(yè)安全衛(wèi)生管理、風(fēng)險(xiǎn)分析與管理、事故管理、安全信息系統(tǒng)、工業(yè)災(zāi)害預(yù)測(cè)與預(yù)防等分支學(xué)科。安全管理工程是安全生產(chǎn)的最基本的保障手段和措施，其理論和方法得到了職業(yè)安全衛(wèi)生、減災(zāi)防災(zāi)、國(guó)防與軍工生產(chǎn)等領(lǐng)域和有關(guān)專業(yè)的普遍重視。
通過(guò)人類(lèi)長(zhǎng)期的安全生產(chǎn)活動(dòng)實(shí)踐，以及安全科學(xué)與事故理論的研究和發(fā)展，人們已清楚地認(rèn)識(shí)到，要有效地預(yù)防生產(chǎn)與生活過(guò)程中的事故，保障人類(lèi)的安全生產(chǎn)和安全生活，人類(lèi)有三大安全對(duì)策：一是安全工程技術(shù)對(duì)策，這是技術(shù)系統(tǒng)本質(zhì)安全化的重要手段；二是安全教育對(duì)策，這是人的安全素質(zhì)的重要保障措施；三是安全管理對(duì)策，這一對(duì)策既涉及到物的因素，即對(duì)生產(chǎn)過(guò)程設(shè)備、設(shè)施、工具和生產(chǎn)環(huán)境的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理，也涉及到人的因素，即作業(yè)人員的行為科學(xué)管理，更為實(shí)現(xiàn)人－機(jī)－環(huán)境因素的協(xié)調(diào)發(fā)揮重要作用。
因此，安全管理科學(xué)是安全科學(xué)技術(shù)體系中重要的分支學(xué)科，是人類(lèi)預(yù)防事故的“三大對(duì)策”的重要方面。
第2篇 淺談安全行為科學(xué)與安全管理
一般地說(shuō)，企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生事故的原因可歸為內(nèi)因與外因兩大類(lèi)。內(nèi)因是指勞動(dòng)者的技術(shù)、心理活動(dòng)等方面出現(xiàn)了與企業(yè)要求不相協(xié)調(diào)的情況：外因是指設(shè)備狀況、預(yù)防措施、防護(hù)用品以及勞動(dòng)環(huán)境的條件不符合安全生產(chǎn)的要求。國(guó)內(nèi)外大量事故統(tǒng)計(jì)表明，在企業(yè)內(nèi)所發(fā)生的事故中，70%~75%是由于勞動(dòng)者的操作行為發(fā)生錯(cuò)誤或違章作業(yè)所引起的。而心理學(xué)研究告訴我們，人的行為是由人的心理狀態(tài)支配的。因此，安全管理人員在分析和研究事故發(fā)生的內(nèi)因條件時(shí)，必須調(diào)查事故發(fā)生時(shí)人們的心理活動(dòng)，亦即借助于心理學(xué)的理論和研究成果來(lái)指導(dǎo)安全管理工作。
行為科學(xué)是從社會(huì)學(xué)和心理學(xué)的角度研究行為的一門(mén)科學(xué)，它是研究人的行為規(guī)律，主要研究工作環(huán)境中個(gè)人和群體的行為。
安全行為科學(xué)是行為科學(xué)的重要應(yīng)用分支，安全行為科學(xué)不但要應(yīng)用行為科學(xué)研究的成果為其服務(wù)，同時(shí)安全行為科學(xué)為行為科學(xué)豐富了內(nèi)容和擴(kuò)大了內(nèi)涵。因此，安全行為科學(xué)與行為科學(xué)是相互交*和兼容的關(guān)系，是行為科學(xué)在安全中應(yīng)用而發(fā)展起來(lái)的應(yīng)用性科學(xué)。
人的安全行為是復(fù)雜和動(dòng)態(tài)的，具有多樣性、計(jì)劃性、目的性、可塑性，并受安全意識(shí)水平的調(diào)節(jié)，受思維、情感、意志等心理活動(dòng)的支配；同時(shí)受道德觀、人生觀和世界觀的影響：態(tài)度、意識(shí)、知識(shí)、認(rèn)知決定人的安全行為水平。
影響人的安全行為的個(gè)性心理因素有以下幾個(gè)方面：
1.情緒對(duì)人的安全行為的影響。情緒為每個(gè)人所固有、受客觀事物影響的一種外在表現(xiàn)，這種表現(xiàn)是體驗(yàn)又是反應(yīng)，是沖動(dòng)又是行為。
2.氣質(zhì)對(duì)安全行為影響。氣質(zhì)是人的個(gè)性的重要組成部分，它是一個(gè)人所具有典型的、穩(wěn)定的心理特征。氣質(zhì)使個(gè)人的安全行為表現(xiàn)為獨(dú)特的個(gè)人特色。人的氣質(zhì)對(duì)人的安全行為有很大的影響，使每個(gè)人都有不同的特點(diǎn)和安全工作適宜性。因此，施工現(xiàn)場(chǎng)各工種安排、班組建設(shè)、使用安全干部和技術(shù)人員，以及項(xiàng)目組織和配備管理工人隊(duì)伍時(shí)要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要和個(gè)人氣質(zhì)特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行合理調(diào)配。
3.性格對(duì)人的安全行為的影響。人的性格是每個(gè)人所固有的、最主要的、最顯著的心理特征，是對(duì)某一事物穩(wěn)定的和習(xí)慣化的表現(xiàn)方式。性格表現(xiàn)在人的活動(dòng)目的上，也表現(xiàn)在達(dá)到目的行為方式上。但是人的性格不是天生的，是在長(zhǎng)期發(fā)展過(guò)程中所形成的穩(wěn)定的方式，人的性格表現(xiàn)出多種多樣，有理智型、意志型、情緒型。
影響人的安全行為的社會(huì)心理因素
1.社會(huì)感知對(duì)人的安全行為影響。感知是眼前客觀刺激物的整體屬性在人頭腦中的反映，人的社會(huì)感知與客觀事物的本來(lái)面貌經(jīng)常是不一致的，這就是使人產(chǎn)生錯(cuò)誤的知覺(jué)或者偏見(jiàn)，使客觀事物的本來(lái)面目在自己的知覺(jué)中發(fā)生歪曲。產(chǎn)生偏差的原因有：①首因效應(yīng)②暈輪效應(yīng)③第一印象作用。
2.表現(xiàn)在價(jià)值觀對(duì)人的行為影響。領(lǐng)導(dǎo)和職工對(duì)安全價(jià)值的認(rèn)識(shí)不同，會(huì)從其對(duì)安全的態(tài)度和行為上表現(xiàn)出來(lái)。
3.角色對(duì)人的行為影響。角色實(shí)現(xiàn)過(guò)程就是個(gè)人適應(yīng)環(huán)境的過(guò)程在安全管理中，需要利用人的這種角色為其服務(wù)。
其中社會(huì)感知對(duì)人的安全行為影響最大，長(zhǎng)時(shí)間影響可使人產(chǎn)生一種潛意識(shí)(或下意識(shí))的安全行為。
影響安全行為的主要社會(huì)因素
1.社會(huì)輿論對(duì)安全行為的影響。包括社會(huì)輿論的監(jiān)督和社會(huì)輿論的宣傳?；谶@個(gè)原因通過(guò)各種形式在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全宣傳活動(dòng)及目前社會(huì)輿論對(duì)安全生產(chǎn)監(jiān)督是很有必要的。如“萬(wàn)里行”和“安全月”等安全宣傳活動(dòng)及各種安全事故調(diào)查和處理的報(bào)道。
2.風(fēng)俗與時(shí)尚對(duì)個(gè)人安全行為影響。風(fēng)俗與時(shí)尚對(duì)安全行為的影響既有利的一面，也有不利的一面，我們可以通過(guò)企業(yè)安全文化的建設(shè)實(shí)現(xiàn)揚(yáng)其長(zhǎng)，避其短。
環(huán)境狀況對(duì)人的安全行為的影響
人的安全行為除內(nèi)因影響外，還有外因(環(huán)境)的影響。環(huán)境變化會(huì)刺激人的心理，影響人的情緒，甚至打亂人的正常行動(dòng)，物的運(yùn)行失常及布置不當(dāng)會(huì)影響人的識(shí)別與操作，造成混亂和差錯(cuò)，打亂人的正?；顒?dòng)。
企業(yè)安全價(jià)值觀規(guī)律處于中心支配地位，而物的規(guī)律和職工心理運(yùn)動(dòng)規(guī)律是安全價(jià)值觀規(guī)律的基礎(chǔ)，左右著安全價(jià)值觀規(guī)律的運(yùn)動(dòng)方式。物的規(guī)律影響著職工心理運(yùn)動(dòng)方式和安全價(jià)值觀，職工心理運(yùn)動(dòng)規(guī)律同樣也影響著物的規(guī)律和企業(yè)安全價(jià)值觀規(guī)律。從實(shí)際情況分析，職工心理規(guī)律可能是決定安全生產(chǎn)的最基礎(chǔ)最直接的因素。這是因?yàn)椋弘S著改革的逐步深入，企業(yè)管理方式正在或已經(jīng)發(fā)生了深刻變化。
目前很多國(guó)外企業(yè)的安全研究出現(xiàn)的一個(gè)新現(xiàn)象是越來(lái)越重視對(duì)職工個(gè)人思想和行為特征對(duì)安全生產(chǎn)影響的研究，比如酗酒和濫用藥物對(duì)安全的影響、比如工作壓力和職工的精神耗竭問(wèn)題的研究、比如顯示屏對(duì)人體進(jìn)而對(duì)職工身心健康的影響等等。
影響安全行為的心理因素實(shí)證分析
職工心理呈現(xiàn)復(fù)雜多元性，但并非毫無(wú)規(guī)律性。安全心理學(xué)中有一個(gè)著名的事故傾向理論假說(shuō)。它認(rèn)為，事故總是由少數(shù)幾個(gè)人造成的，即50%的事故是由10%的人造成的。
1)小部分工人(如20%)造成了大部分(70%)事故。國(guó)外的另一項(xiàng)研究結(jié)果認(rèn)為，事故年齡為17-28歲之間的人群中最頻繁，50-60歲的人群中達(dá)到最低。
2)工種越特殊、工藝越復(fù)雜，對(duì)人的心理素質(zhì)要求越高。國(guó)外的研究認(rèn)為，工人的知覺(jué)技能等于或高于運(yùn)動(dòng)技能，工人就相對(duì)安全；但是當(dāng)知覺(jué)水平低于運(yùn)動(dòng)水平，雇員就有事故傾向，并且二者差異越大，事故傾向越大，通俗地說(shuō)，反應(yīng)速度快于知覺(jué)速度的工人更可能發(fā)生事故。
3)絕大多數(shù)事故發(fā)生在工作的中后期，而此階段恰恰是職工心理呈現(xiàn)“云團(tuán)狀”。
眾所周知，企業(yè)管理理論已經(jīng)從18世紀(jì)的“經(jīng)濟(jì)人”、20世紀(jì)30年代的“社會(huì)人”、60年代的“自我實(shí)現(xiàn)人”發(fā)展到今天的“復(fù)雜人”(60年代由美國(guó)心理學(xué)家e•h•沙因提出)。復(fù)雜人理論認(rèn)為，人的需要的動(dòng)機(jī)模式是多種多樣的，因此管理需要“常變”。這個(gè)重要管理思想對(duì)安全管理的啟發(fā)就是，企業(yè)制定安全政策、進(jìn)行安全管理要建立在“復(fù)雜人”的基礎(chǔ)之上，把“人”想得復(fù)雜些，而不能把“人”當(dāng)成是執(zhí)行政策的機(jī)器。怎樣把“人”想得復(fù)雜些呢有以下幾個(gè)方面
(一)注意力問(wèn)題：注意(at-tention)，是指心理活動(dòng)對(duì)定對(duì)象的有選擇的集中。注意具有選擇的功能，這就是使心理活動(dòng)指向于那些有意義的、符合需要的、與當(dāng)前活動(dòng)相一致的各種刺激，而避開(kāi)或抑制那些無(wú)意義的、附加的、干擾當(dāng)前活動(dòng)的各種刺激，也就是使心理活動(dòng)具有一定的方向性；注意具有保持功能，即當(dāng)外界大量信息進(jìn)入感知記憶以后，每個(gè)信息單元必須經(jīng)過(guò)注意才能轉(zhuǎn)換成一種更持久的形式而得到保持；注意具有對(duì)活動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)和監(jiān)督的功能。因此研究人的注意問(wèn)題對(duì)實(shí)踐、對(duì)安全生產(chǎn)關(guān)系極大。
安全管理者的責(zé)任在研究職工注意力問(wèn)題時(shí)，須把握好職工的注意分配和注意廣度。研究表明，注意分配取決于同時(shí)并進(jìn)的幾種活動(dòng)的性質(zhì)、復(fù)雜程度以及對(duì)活動(dòng)的熟悉或熟練程度。也就是說(shuō)在安排工作時(shí)要盡可能避免同時(shí)做二種及以上不同性質(zhì)的活動(dòng)，活動(dòng)的難易程度要配合得當(dāng)，要加強(qiáng)職工的技能訓(xùn)練以提高職工現(xiàn)場(chǎng)的注意力；在注意廣度方面，相關(guān)的研究表明注意的對(duì)象越集中，排列得越有規(guī)律，越能成為相互聯(lián)系的整體，從而職工在同一時(shí)間內(nèi)能夠清楚地覺(jué)察或認(rèn)識(shí)客體的數(shù)量就越多。注意的廣度也隨著活動(dòng)的任務(wù)和個(gè)人的知識(shí)經(jīng)驗(yàn)不同有所不同，因此，提高活動(dòng)的意義性、趣味性，也是提高注意廣度的有效辦法。
(二)疲勞問(wèn)題：疲勞是指因持續(xù)工作造成體力及工作效率下降并伴隨著疲憊感的生理現(xiàn)象。它具有“一過(guò)性”特點(diǎn)，即經(jīng)過(guò)休息一般都可恢復(fù)過(guò)來(lái)。疲勞分生理疲勞和心理疲勞兩種。生理疲勞又稱肌肉疲勞或體力疲勞。這在現(xiàn)代化大型企業(yè)中，更多的是心理疲勞，即主觀疲勞或精神疲勞。
疲勞隨工作時(shí)間延長(zhǎng)而增強(qiáng)。在開(kāi)始階段，人的工作能力逐步釋放出來(lái)，隨即達(dá)到最佳狀態(tài)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，由于持續(xù)工作，疲勞不斷積累，人的工作能力開(kāi)始下降，出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象。值得注意的是如果造成過(guò)度疲勞后，即使按作息時(shí)間休息，也不能使工作能力得到充分恢復(fù)。
(三)情緒的問(wèn)題：情緒是意識(shí)中最重要的構(gòu)成因素，對(duì)人格的整合提供動(dòng)機(jī)。一方面，情緒對(duì)人的認(rèn)知的發(fā)展和認(rèn)知活動(dòng)起著監(jiān)督作用。在情緒一一認(rèn)知運(yùn)動(dòng)的相互作用中，情緒是認(rèn)知發(fā)展的契機(jī)，它激發(fā)人去認(rèn)知、去行動(dòng)，例如，興趣激起研究行為，決定認(rèn)知的選擇性和方向：而痛苦、憤怒或緊張的情緒則使認(rèn)知活動(dòng)變得刻板和狹窄+限制知覺(jué)和思維，并干擾利用線索和采取變式。另一方面，情緒對(duì)人格的整合提供動(dòng)機(jī)。因此，安全管理者掌握好情緒理論，把握好職工情緒特點(diǎn)，調(diào)節(jié)好職工情緒對(duì)于職工很好地認(rèn)知企業(yè)安全價(jià)值觀、保證安全生產(chǎn)有著十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。
第3篇 心理學(xué)與安全管理
一般地說(shuō)，企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生事故的原因可歸為內(nèi)因與外因兩大類(lèi)。內(nèi)因是指勞動(dòng)者的技術(shù)、心理活動(dòng)等方面出現(xiàn)了與作業(yè)要求不相協(xié)調(diào)的情況：外因是指設(shè)備狀況、預(yù)防措施、防護(hù)用品以及勞動(dòng)環(huán)境的條件不符合安全生產(chǎn)的要求。國(guó)內(nèi)外大量的事故統(tǒng)計(jì)表明，在企業(yè)內(nèi)所發(fā)生的事故中，70%～75%是由于勞動(dòng)者在操作行為發(fā)生錯(cuò)誤或違章作業(yè)所引起的。而心理學(xué)研究告訴我們，人的行為是由人的心理狀態(tài)支配的。因此，當(dāng)我們的安全管理人員在分析和研究事故發(fā)生的內(nèi)因條件時(shí)，就必須調(diào)查事故發(fā)生時(shí)人們的心理活動(dòng)，亦即借助于心理學(xué)的理論和研究成果來(lái)指導(dǎo)我們的安全管理工作。
心理學(xué)是研究人的心理現(xiàn)象規(guī)律的科學(xué)。心理規(guī)律指認(rèn)識(shí)、性格等心理特征的規(guī)律。心理過(guò)程包括反映客觀現(xiàn)實(shí)的認(rèn)識(shí)過(guò)程和對(duì)待以及改造客觀現(xiàn)實(shí)的意向過(guò)程，這兩種心理過(guò)程的內(nèi)容和關(guān)系如圖所示。
一、認(rèn)識(shí)、情感和意志對(duì)安全行為的影響
一個(gè)人的行為與他的心理活動(dòng)是分不開(kāi)的。安全管理首先是對(duì)人的管理。要管理人，首先要了解人，要了解人的心理特點(diǎn)和心理活動(dòng)規(guī)律?？傊愫萌说墓芾?，有效地調(diào)動(dòng)人的安全生產(chǎn)積極性，必須從人的心理規(guī)律及其在各種因素影響下所形成的心理特點(diǎn)出發(fā)。
認(rèn)識(shí)過(guò)程是人們的心理活動(dòng)的初級(jí)階段。通過(guò)這一活動(dòng)，使人們能認(rèn)識(shí)事物的個(gè)體和整體，掌握解決問(wèn)題的方法，預(yù)測(cè)事物發(fā)展趨勢(shì)，以及需要采取的行為。
人長(zhǎng)期從事某一操作時(shí)，有時(shí)會(huì)產(chǎn)生視覺(jué)與客觀對(duì)象之間的不一致，這種和客體不一致的錯(cuò)覺(jué)有時(shí)會(huì)成為發(fā)生事故的重要原因。即對(duì)某些對(duì)象的形狀、尺寸及質(zhì)上的錯(cuò)誤知覺(jué)能導(dǎo)致操作者錯(cuò)誤的判斷，成為不安全行為的起因。
視覺(jué)對(duì)人來(lái)說(shuō)，是最重要和使用最充分的感覺(jué)系統(tǒng)。人們?cè)谡J(rèn)識(shí)世界的過(guò)程中，大約有80%～90%的信息由視覺(jué)提供的。在生產(chǎn)環(huán)境中，勞動(dòng)者產(chǎn)生的錯(cuò)覺(jué)也大部由視覺(jué)差錯(cuò)而引起。錯(cuò)覺(jué)可分為運(yùn)動(dòng)的錯(cuò)覺(jué)和定位的錯(cuò)覺(jué)。前者將運(yùn)動(dòng)的誤認(rèn)為靜止的，或?qū)㈧o止的誤認(rèn)為運(yùn)動(dòng)的；后者主要是搞錯(cuò)了空間方向和位置。勞動(dòng)者因受刺激而產(chǎn)生緊張的情緒，就會(huì)出現(xiàn)和客觀不一致的錯(cuò)覺(jué)。產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)的機(jī)會(huì)越多，發(fā)生事故的概率也就越大。
用積累的經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷客觀存在的危險(xiǎn)事實(shí)，這是勞動(dòng)者的本能。但由于生產(chǎn)環(huán)境異常特殊，它和生活的自然環(huán)境不同，勞動(dòng)者的經(jīng)驗(yàn)有時(shí)用不上，這就會(huì)引起人的思維錯(cuò)誤。要避免生產(chǎn)上的不安全行為，首要的是排除思維上的失誤。
影響人們正確思維，導(dǎo)致不安全行為乃至事故發(fā)生的一個(gè)重要心理因素就是習(xí)慣定向。所謂習(xí)慣定向是指在一個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)中，如果多次運(yùn)用同樣的方向去解決某類(lèi)問(wèn)題而奏效時(shí)，那么就會(huì)使人拘泥于以往的經(jīng)驗(yàn)，不去尋求新的，安全的，更佳的方法，甚至形成機(jī)械地，盲目地習(xí)慣反應(yīng)的傾向。事實(shí)上，現(xiàn)場(chǎng)事故統(tǒng)計(jì)表明，“總這么干，習(xí)以為常，從沒(méi)感到有什么危險(xiǎn)，生產(chǎn)任務(wù)照樣順利完成”或“至今為止并沒(méi)有出過(guò)事故，不要緊，我有經(jīng)驗(yàn)”等習(xí)慣定向心理狀態(tài)所造成的事故的比例占中國(guó)20%～25%左右。
情感是一種十分復(fù)雜的心理現(xiàn)象，它是人的喜、怒、哀、樂(lè)、悲、憤的心理表現(xiàn)，也是人對(duì)待客觀事物態(tài)度的一種反映。情感對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)者的觀察、分析、判斷和操作有著極大的影響，與企業(yè)的安全生產(chǎn)有著密切關(guān)系。尤其是情感的兩極性，對(duì)人的思維活動(dòng)和分析判斷能力有著不同的作用。當(dāng)人在高興、滿意、愉快時(shí)，會(huì)感到舒適、暢快。這將會(huì)使人的觀察銳敏，反應(yīng)迅速，動(dòng)作靈活，操作準(zhǔn)確，事故也隨之減少或消除。這類(lèi)對(duì)安全生產(chǎn)極為有利的情感稱為“增力情感”。相反，若作業(yè)者帶著悲哀、憂慮、憤怒、恐懼等情感進(jìn)行作業(yè)，就會(huì)感到壓抑和痛苦以及忐忑不安，使正常的心理活動(dòng)受到干擾。這類(lèi)情感使作業(yè)者的反應(yīng)變慢，行動(dòng)遲緩，操作錯(cuò)誤增多，事故頻率加大，心理學(xué)稱之為“減力情感”。因此，在安全管理過(guò)程中，管理人員應(yīng)積極引導(dǎo)操作人員具有增力情感，并給予保護(hù)，以增加其活動(dòng)能力，提高判斷的準(zhǔn)確性。同時(shí)，要極力避免操作人員帶著減力情感進(jìn)行作業(yè)，以減少事故的發(fā)生。
心境和激情是情感的兩種形態(tài)。人們心境是一種微弱的、比較持久的情感狀態(tài)，如精神舒暢或悶悶不樂(lè)。心境不是關(guān)于某一事物的物定的體驗(yàn)，它具有彌散性的特點(diǎn)。當(dāng)人產(chǎn)生某種心境后，就會(huì)影響全部生活和工作，它使人的言語(yǔ)、行動(dòng)、思想和所接觸的一切事物都染上了相同的情感。心境是有原因的。從客觀上來(lái)說(shuō)，重大事件、事業(yè)的成敗、工作順利或挫折、健康狀況，甚至?xí)r令節(jié)和氣候變化、環(huán)境事物的變更都可以成為引起某種心境的原因。一個(gè)人的理想、信念和世界觀則是影響人的心境的主觀原因。心境既可以激發(fā)人的積極性，也可壓抑人的積極性，前者起增力情感的作用，減少事故的發(fā)生；后者起減力情感的作用，增加事故的發(fā)生。因此，每一個(gè)作業(yè)者，都應(yīng)當(dāng)成為心境的主人，應(yīng)當(dāng)自覺(jué)地掌握和控制自己的心境。
