礦井提升機安全保護裝置及其安全管理
1、提升機制動裝置的用途
提升機在礦井中擔(dān)負(fù)著提升煤炭、矸石。升降人員和設(shè)備、運送材料及丁具等任務(wù)。它是溝通礦井地面與井下的運輸設(shè)備，是礦井的重要設(shè)備之一。而礦井提升機的制動和安全保護裝置是提升系統(tǒng)的重要組成部分，它直接影響提升機正常丁作和安全運行，因此對提升機的制動器和安全保護裝置必須給予充分的重視。并加強機房管理，為操作人員創(chuàng)造一個更好的更安全的工作環(huán)境。礦井提升機制動裝置的用途是：
(1)在減速階段和下放重物時參與提升機速度控制；
(2)在提升終了或停機時，可靠地閘住提升機；
(3)作為安全機構(gòu)，對提升機可進行緊急制動，對提升系統(tǒng)進行保護；
(4)對于雙卷筒提升機，在更換提升水平、更換鋼絲繩和調(diào)繩需打開離合器時，閘住游動卷筒。
2、提升裝置必須設(shè)置保險裝置并符合其要求
(1)防止過卷裝置：當(dāng)提升容器超過正常終端停止位置0.5m時，必須能自動斷電，并能使保險閘發(fā)生制動作用。
(2)防止過速裝置：當(dāng)提升速度超過最大速度50%h寸，必須能自動斷電，并能使保險閘發(fā)生作用。
(3)負(fù)荷和欠電壓保護裝置。
(4)限速裝置：提升速度超過3m/s的提升絞車必須裝設(shè)限速裝置，以保證提升容器到達終端位置時的速度不超過2m/s。
(5)深度指示器失效保護裝置：當(dāng)指示器失效時，能自動斷電并使保險閘發(fā)生作用。
(6)保險閘間隙保護裝置：當(dāng)保險閘間隙超過規(guī)定值時，能自動報警或自動斷電。
(7)松繩保護裝置：提升絞車必須設(shè)置松繩保護裝置并接入安全回路和報警回路，在鋼絲繩松馳時能自動斷電并自動報警。
對于一些面臨閉坑的老礦井，難度是相當(dāng)大的。確保安全經(jīng)濟的同時，建議在有條件的情況下使用一些新技術(shù)、新產(chǎn)品。
比如：對照《煤礦安全規(guī)程》第四百二十六條要求，目前福建省煤炭系統(tǒng)使用較普遍的1.6m及以下非液壓制動閘絞車沒有裝設(shè)超速保護、限速保護、深度指示失效保護裝置，也缺少防止過卷裝置。防止過速裝置、限速裝置和減速功能保護裝置相互獨立的雙線型式。如果把plc數(shù)字化技術(shù)及變頻技術(shù)應(yīng)用到該型絞車的電控系統(tǒng)技術(shù)改造中去，不但可減少維護工作量，降低運行成本，節(jié)省大量電能，而且對礦并安全生產(chǎn)必將起到非常重要的作用。
3、提升機機房的管理
(1)提升機機房電控室消防及其滅火、提升機機房必備消防器材如消防砂箱、消防砂袋以及防火鍬、鎬、鉤、桶等；提升機機房必須配備必要的滅火器材。如二氧化碳滅火器、干粉滅火器等；25m長的消防軟管等。
(2)提升機機房日常管理內(nèi)容：要認(rèn)真對滅火器定期檢查，防止失效；砂箱砂量不得少于0.2m3，防火用具不得挪作他用、使用后應(yīng)及時補充；消防用水應(yīng)有一定的水量和壓力。
(3)撲滅提升機機房電控室的電火和油火時應(yīng)注意的事項和方法是，應(yīng)盡快切斷電源，防止火勢蔓延，并且防止觸電。切斷電源時應(yīng)注意：起火后絕緣降低，操作人員應(yīng)使用絕緣用具；應(yīng)先斷開負(fù)荷開關(guān)，若無法斷開開關(guān)時，應(yīng)設(shè)法剪斷線路?；馂?zāi)發(fā)生后，應(yīng)立即向礦調(diào)度室報告。滅火時，不可將身體或手持的用具觸及導(dǎo)線和電氣設(shè)備，防止觸電。使用不導(dǎo)電的滅火器材(女[1--氧化碳滅火器、干粉滅火器等)若油著火時，不能用水直接滅火，只能用砂子以及二氧化碳滅火器、干粉滅火器等器材滅火。
4、設(shè)備電氣火災(zāi)預(yù)防措施
(1)提升機機房保持電氣設(shè)備的完好，發(fā)現(xiàn)故障及時處理。
(2)提升機機房避免電氣設(shè)備的溫度過高。
(3)提升機機房保持電氣設(shè)備的清潔，電纜要吊掛整齊，及時清理電氣設(shè)備的油污、粉塵。
(4)提升機機房電氣設(shè)備近處不得存放易燃、易爆等物品。
(5)提升機機房配備足夠數(shù)量、不同種類的消防器材，并加強管理，定期檢查、試驗。用后應(yīng)及時補齊。
5、提升機機房的保安措施
(1)提高警踢，加強“三防”工作，保證設(shè)備的安全運轉(zhuǎn)。
(2)非機房操作人員不準(zhǔn)人內(nèi)。外來人員必須經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，持介紹信，方可登記人內(nèi)。
(3)遵守勞動紀(jì)律，不準(zhǔn)脫崗或做與工作無關(guān)的事情。
(4)積極做好安全檢查及事故預(yù)防工作。消防器材要完備可靠，發(fā)現(xiàn)隱患及時消除。
(5)發(fā)生電氣設(shè)備事故時，必須妥善保護現(xiàn)場，如實匯報情況，及時處理。
(6)房門外要按規(guī)定懸掛“機房重地，閑人免進”的警示牌。
(7)機房應(yīng)配應(yīng)急燈。
6、井下提升機電控室對風(fēng)量和溫度的具體要求
(1)井下提升機主控室必須設(shè)有回風(fēng)的通道或調(diào)節(jié)風(fēng)窗。其回風(fēng)斷面和回風(fēng)量應(yīng)根據(jù)機電設(shè)備的類型、容量大小、提升能力、硐室斷面等情況而確定。通風(fēng)網(wǎng)路必須獨立。
(2)保持適宜的溫度井下提升機主控室內(nèi)的溫度不得超過30℃。當(dāng)機電硐室的空氣溫度超過34℃時，必須采取降溫措施。
(3)必須檢查瓦斯。特別是設(shè)置在采區(qū)內(nèi)的提升機主控室必須每班至少檢查1次瓦斯?jié)舛取?/p>
(4)檢查機電硐室的風(fēng)是否合格，應(yīng)檢查發(fā)熱設(shè)備周圍距機殼0.5m處的回風(fēng)側(cè)的溫度不超過30℃為合格。
7、斜井(巷)提升，常用的跑車防護裝置及設(shè)施類型
(1)電動式自動擋車門：由擋車門、提檔裝置、配重和電控系統(tǒng)等幾部分組成。
(2)機械式旁側(cè)處磕頭跑車防護裝置：當(dāng)提升機正常運行時，車箱碰撞活動板，使活動板繞立軸上的撞板不會碰到作用杠桿上，于是車檔不落下。一旦發(fā)生跑車，則立軸上的活動板被飛速跑下的礦車猛烈碰撞后，迫使撞板碰到作用杠桿上，使其繞軸轉(zhuǎn)動，立即拉開脫扣，使鋼絲繩失去拉力，擋往跑車。
(3)檔桿式跑車防護裝置：利用跑車的作用力，通過杠桿與連桿傳動機構(gòu)，使提檔裝置動作，迫使車桿迅速落下，擋住跑車。
(4)阻車叉跑車防護裝置：當(dāng)串車向上提升之前，把鉤工將阻車叉掛在最后一輛礦車的尾部，一旦發(fā)生跑車，阻車叉能立即叉住礦車。
(5)掛歷式跑車防護裝置：當(dāng)發(fā)生跑車事故時，下跑的礦車以高速度沖擊擺稈，撞擊銷軸，致使鉤稈繞軸轉(zhuǎn)動，并與樞環(huán)相互脫開，此刻擋車門失去鋼絲繩的牽引力，靠白重立即下落，擋往跑車。
(6)壓工跑車防護裝置：安設(shè)在井口和中部車場，礦車或串車正常運行時，提升鋼絲繩拉緊，并將移動繩輪緊緊壓下，通過連接鋼絲繩將擋車門拉起。一旦發(fā)生跑車，提升鋼絲繩松弛，對移動繩輪失去壓力，擋車門因無牽引力而由于白重立即下落，擋住跑車。
8、結(jié)束語
邵武煤礦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)高度重視礦井提升系統(tǒng)的安全防護措施和安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)規(guī)定，工程技術(shù)人員對電控系統(tǒng)認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時采取改進措施，排除隱患。認(rèn)真強化操作人員的安全思想教育，使每個操作人員認(rèn)識到自己工作的重要性和發(fā)生事故的嚴(yán)重后果，增加責(zé)任感在關(guān)健的時刻處理問題的能力和操作技能：做到上班時，集中精力、精心操作、盡職盡責(zé)搞好本職工作，確保提升機安全裝置可靠，運行安全。
