第1篇 工裝管理制度
工裝管理制度
為了加強酒店工裝管理工作,確保酒店員工按規(guī)定要求著裝上崗,以整潔的儀表儀容為賓客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),樹立良好的企業(yè)形象,根據(jù)標準化要求,經(jīng)董事會研究決定,特制定本工裝管理制度.
一,工裝配裝
1,當員工新入職或調(diào)崗時,由員工本人,持《員工服裝收據(jù)》到倉庫按配裝標準領(lǐng)取工裝及配裝用品,并辦理登記手續(xù),若無合體的備用工裝時,由庫房報財務(wù)室,經(jīng)總經(jīng)理批準后方可通知廠家制作.
2,工裝的配用品由部門經(jīng)理統(tǒng)計人員名單及配用品數(shù)量,部門經(jīng)理簽字后上報總辦,經(jīng)總經(jīng)理批準后,由倉庫申購,部門經(jīng)理到倉庫領(lǐng)取并發(fā)放給員工.
3,外購工裝在交用時,員工穿著不合體的由供貨單位負責修改,員工領(lǐng)用后無特殊情況,一般不予修改.凡私自對工服進行修改屬違紀行為,應(yīng)由當事人予以賠償。
二,員工工裝折舊費計算的時間標準
1.工裝的制裝式樣,選料,定價均經(jīng)酒店董事會審定,由財務(wù)室具體實施. 人員變動,調(diào)出,辭職,開除者的工裝管理規(guī)定
①工裝外套的使用年限為2年。從購置新的工裝之日算起:員工做滿年限小于等于1年扣除折舊費100%;做滿一年不滿2年扣除折舊費50%;做滿2年后不再扣除折舊費。
②員工辭職,除名或開除,配發(fā)工裝一律交回庫房,由倉管驗收合格后,在《員工離職登記表》及《工服抵押金收據(jù)》上簽字,方可辦理有關(guān)手續(xù).如員工離職未交還者,應(yīng)按原價賠償.
三,工裝報損處理
1,領(lǐng)取的新工裝在一年內(nèi)無法使用的,按原價格50%賠償.
2,工裝丟失者,按原價格賠償.
其余未盡事宜由倉管根據(jù)工裝破損原因,程度等情況上報酒店部門經(jīng)理酌情處理.
四,員工上班,必須按規(guī)定統(tǒng)一著裝.未按規(guī)定著裝者,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰部門經(jīng)理20元/人次.
五,各部門經(jīng)理應(yīng)對員工工裝穿著進行檢查,監(jiān)督,對衣著不整,穿臟漬工裝上崗,影響酒店形象等行為的員工按酒店有規(guī)定進行處罰.
六,本制度自頒布之日起施行.
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第2篇 煉油化工裝置巡回檢查管理制度
1目的
貫徹落實科學巡檢,明確細化分部各項巡檢管理工作,進一步提高巡檢工作質(zhì)量,對裝置存在問題及時發(fā)現(xiàn)及時處理,確保裝置安全、穩(wěn)定、長周期運行。
2范圍
本辦法適用于各車間值班及崗位生產(chǎn)的巡回檢查管理。
3引用文件
《巡回檢查管理制度》
4術(shù)語和定義
4.1科學巡檢:以提高人的素質(zhì)和強化“三基”建設(shè)為基礎(chǔ),提高巡檢質(zhì)量為核心。采用創(chuàng)新管理理念和科學管理方法,借助高科技巡檢監(jiān)控工具,及時發(fā)現(xiàn)和消除生產(chǎn)安全隱患,確保生產(chǎn)裝置安全、穩(wěn)定、長周期運行。
4.2常規(guī)巡檢點:影響裝置正常生產(chǎn)運行的設(shè)備或部位。
4.3關(guān)鍵巡檢點:影響裝置安全運行的重要設(shè)備或部位。
4.4特護巡檢點:隨時會出現(xiàn)非正常工況,對安全生產(chǎn)產(chǎn)生重大影響的重要設(shè)備或部位。
5職責和權(quán)限
5.1生產(chǎn)管理處是分部巡回檢查工作的主管部門,負責對所屬車間的巡回檢查管理工作進行督促、檢查和考核;負責審定各生產(chǎn)車間《巡回檢查管理實施細則》;定期或不定期組織機動、安全、技術(shù)、辦公室、車間等單位召開危害辨識及安全風險評估會議,審定關(guān)鍵巡檢點和特護巡檢點,并負責關(guān)鍵巡檢點和特護巡檢點臺帳管理和上報。
5.2機動處負責審定電氣、儀表車間的《巡回檢查管理實施細則》并報生產(chǎn)管理處備案;負責對電氣、儀表車間的巡回檢查管理工作進行督促、檢查和考核;負責巡檢儀、視頻監(jiān)控等巡檢設(shè)備的維修管理;參加關(guān)鍵巡檢點、特護巡檢點危害辨識及安全風險評估,對關(guān)鍵巡檢點、特護巡檢點提出專業(yè)管理措施和建議。
5.3安全環(huán)保處負責指導完善員工巡檢作業(yè)的個人防護用具配備;參加關(guān)鍵巡檢點、特護巡檢點危害辨識及安全風險評估,對關(guān)鍵巡檢點、特護巡檢點提出專業(yè)管理措施和建
議;協(xié)助做好巡檢管理有關(guān)工作。
5.4技術(shù)質(zhì)量處負責完善關(guān)鍵巡檢點、特護巡檢點工藝監(jiān)控指標,參加關(guān)鍵巡檢點、特護巡檢點危害辨識及安全風險評估,對關(guān)鍵巡檢點、特護巡檢點提出專業(yè)管理措施和建議;協(xié)助做好巡檢管理有關(guān)工作。
5.5辦公室負責提出裝置區(qū)域治安巡邏管理措施和建議;負責對車間治安巡邏管理工作進行督促、檢查和考核。
5.6車間負責編制本單位各崗位的巡檢線路、巡檢內(nèi)容、巡檢時間、站名、站號,制定本車間《巡回檢查管理實施細則》并組織落實;負責巡檢儀、視頻監(jiān)控等巡檢設(shè)備的使用管理,對本單位各崗位巡檢工作進行督促、檢查和考核;定期或不定期進行危害辨識和安全風險評估,提出關(guān)鍵巡檢點、特護巡檢點上報生產(chǎn)管理處。
6工作程序
6.1各生產(chǎn)車間要通過優(yōu)化人員、優(yōu)化巡檢線路,提高巡檢科學性,并可采用視頻監(jiān)控、離線狀態(tài)監(jiān)測、電子智能巡檢及多崗位交叉巡檢等方式,開展巡檢工作。
6.2各車間根據(jù)崗位實際情況,配備合適的個人防護用具、巡檢工具和設(shè)備監(jiān)測器具,巡檢人員佩戴相應(yīng)的個人防護用具、巡檢工具和設(shè)備監(jiān)測器具進行巡檢。
6.3當班操作人員按照規(guī)定的路線、內(nèi)容,定時、定點進行高標準高質(zhì)量巡回檢查,檢查各設(shè)備運行狀況、現(xiàn)場儀表參數(shù)、現(xiàn)場跑、冒、滴、漏等情況,并做好巡檢記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,不能單獨處理的及時按程序匯報。
6.4巡回檢查要做到“看、聽、摸、查、比”,機、電、儀專業(yè)和裝置巡檢人員在巡檢中發(fā)現(xiàn)問題時,必須及時互相通報和聯(lián)系處理。當出現(xiàn)臺風、暴雨等惡劣天氣,在確保巡檢人員安全的前提下,根據(jù)現(xiàn)場實際情況適當調(diào)整巡檢工作。
6.5機、電、儀專業(yè)巡檢人員必須確保每天不少于2次的深度常規(guī)巡檢,對關(guān)鍵巡檢點不少于4次、特護巡檢點不少于8次。其它特護機組的巡檢和考核,按機動處有關(guān)管理規(guī)定執(zhí)行。
6.6巡檢過程中發(fā)生事件、事故,依據(jù)事件、事故匯報程序進行匯報或按事故應(yīng)急預(yù)案
進行處理。
6.7巡檢人員若遇生產(chǎn)操作或需處理問題而無法例行巡檢時,要把情況寫入交班日志;
巡檢人員已按要求巡檢,但因巡檢設(shè)備故障出現(xiàn)的漏檢、缺檢項,當班巡檢人員也應(yīng)把情況寫入交班日志。
6.8巡檢人員在巡檢過程中,要履行轄區(qū)內(nèi)的治安巡邏職責,查陌生人,查可疑跡象,禁止無關(guān)人員和物品進入裝置區(qū)域,發(fā)現(xiàn)案情及時報告經(jīng)警中隊接警值班室。
7巡檢管理及要求
7.1對常規(guī)巡檢點,各生產(chǎn)車間要落實科學巡檢,按每小時巡檢一次的要求制定本車間《巡回檢查管理實施細則》。因臨時停產(chǎn)停運不需要每小時巡檢的設(shè)備和裝置,巡檢時間
由車間視情況而定,設(shè)備和裝置恢復(fù)正常生產(chǎn)后,再恢復(fù)每小時巡檢。其他特殊崗位的常規(guī)巡檢由車間提出實施細則,生產(chǎn)管理處審定后執(zhí)行。
7.2經(jīng)評估審定的關(guān)鍵巡檢點、特護巡檢點,各生產(chǎn)車間要按關(guān)鍵巡檢點半小時巡檢一次、特護巡檢點15分鐘巡檢一次的要求,制定關(guān)鍵巡檢點、特護巡檢點巡檢實施細則,嚴格執(zhí)行。
7.3關(guān)鍵巡檢點、特護巡檢點的確定和變更,先由車間進行定期或不定期的危害辨識和安全風險評估,提出評估意見上報生產(chǎn)管理處,生產(chǎn)管理處組織有關(guān)部門評估審定。專業(yè)處室可依據(jù)安全生產(chǎn)實際變化,及時提出關(guān)鍵巡檢點和特護巡檢點的變更要求,經(jīng)生產(chǎn)管理處審定,相關(guān)車間、部門嚴格執(zhí)行。
7.4各車間根據(jù)崗位生產(chǎn)要求如需修訂巡檢路線、巡檢時間、巡檢站點及巡檢實施細則等內(nèi)容,需報生產(chǎn)管理處審定、備案。電氣、儀表車間則報機動處審定并報生產(chǎn)管理處備案。
7.5各裝置關(guān)鍵巡檢點、特護巡檢點應(yīng)依據(jù)安全生產(chǎn)實際實行動態(tài)管理,以使出現(xiàn)問題的設(shè)備或部位得到及時有效監(jiān)控;對已處理好的設(shè)備或部位做好變更,報生產(chǎn)管理處,納入正常管理。
7.6各車間管理人員每日要對本單位各崗位巡回檢查進行檢查,每周進行一次全面檢查
和兩次“模擬問題”抽查。采用智能巡檢系統(tǒng)的車間每周至少要下載一次巡檢記錄,對漏檢缺檢行為要進行考核,并保存相關(guān)記錄,實行可追溯管理。
8檢查與考核
相關(guān)考核按《×××××》執(zhí)行。
9支持性文件
××××考核辦法》
10相關(guān)記錄
10.1××××各崗位巡檢記錄
10.2××××車間值班巡檢記錄
10.3××××分部總值班巡檢記錄
10.4××××關(guān)鍵巡檢點、特護巡檢點臺帳
第3篇 竣工裝置驗收管理制度
1車間或裝置儀表維護班應(yīng)參加新建、改擴建生產(chǎn)裝置的儀表的選型驗收、開工投運的全過程。
2 驗收必須按設(shè)計要求及有關(guān)的儀表安裝標準、技術(shù)規(guī)范進行。
3 工程存在的問題,必須在交接前處理完畢,不得留有施工尾項。交接時應(yīng)有嚴格的交接驗收手續(xù)。儀表、附件、備品、工具、儀器、資料要齊全,否則車間或裝置儀表維護班有權(quán)拒絕驗收。
4 儀表交接驗收資料包括:
a.裝置的儀表自控設(shè)計圖紙、儀表、供電、信號系統(tǒng)接線竣工圖、儀表安裝配線圖等;
b.設(shè)計修改核定單;
c.節(jié)流裝置、調(diào)節(jié)閥等的計算書;
d.全部儀表的單機校驗、聯(lián)校記錄,報警聯(lián)鎖系統(tǒng)實際試驗單、電纜絕緣、接地電阻測試記錄等;
e.全部儀表使用說明書、復(fù)雜控制系統(tǒng)說明書及其它資料;
f.儀表合格證書;
g.隱蔽工程資料和記錄;
h.高溫高壓管道與管件材質(zhì)合格證書;
i.工程交接證書等。
5 新建裝置應(yīng)按公司的規(guī)定標準,至少提前半年配備儀表專業(yè)人員,安排理論與實際的技術(shù)培訓。
6 新投產(chǎn)的裝置應(yīng)及時配備必須的測試儀器、備品、配件等。
第4篇 工裝庫安全管理制度
1 工裝庫房管理人員對本庫的各類工裝要熟悉明了。
2 放模架要穩(wěn)定牢靠，不歪斜。擺放整齊，留有通道。
3 模架上的擺放要合理，上輕下重，上小下大，不得超高，不得疊放，搬放模具時要放平、放穩(wěn)后方可離去，防止落下傷人。
4 兩人或兩人以上搬運大型模具時，要掌握好搬運姿勢，相互配合，步調(diào)一致，搬運或拿取模具時，不得踩在模具或其它不穩(wěn)定物上。
5 使用梯凳時，不得有油污，放置必須牢固，并有人員扶著。
6 定期檢查模具，模具的擺放是否安全，有不安全因素要及時解決。
7 庫內(nèi)要有充分照明，不得亂拉臨時線。
8 使用吊車或起重設(shè)備時要遵守相應(yīng)的起重安全操作規(guī)程。
第5篇 化工裝置電氣運行管理制度
1.范圍
本標準規(guī)定了電氣管理部門的職責范圍。
本標準適用于全廠電氣運行管理。
2.管理職責
電氣管理部門根據(jù)區(qū)域劃分負責各自區(qū)域電氣設(shè)備的日常運行和維護。確保電氣設(shè)備的安全運行。
3.管理內(nèi)容與要求
3.1.值班人員的交接班制度
3.1.1.交接班制度是銜接生產(chǎn),了解情況,保證連續(xù)不斷安全經(jīng)濟運行的一項重要制度。運行人員必須嚴格執(zhí)行本制度。
3.1.2.接班人員上班前不得喝酒,交班人員如發(fā)現(xiàn)接班人員有醉酒者拒絕交班,并向有關(guān)領(lǐng)導報告。
3.1.3.接班人員應(yīng)提前十五分鐘到達現(xiàn)場,查看運行日志,及專用記錄,全面了解設(shè)備的運行情況和檢修情況,系統(tǒng)運行方式,檢查試驗信號裝置,并按職責劃分詳細檢查設(shè)備,檢查后向當班值班長匯報情況。
3.1.4.交班人員應(yīng)在交班前一小時做好交班準備工作,包括設(shè)備,記錄工作票,文明衛(wèi)生工作等。
3.1.5.處理事故或進行重大操作時不得進行交接班,但接班人員應(yīng)在當班值班長統(tǒng)一指揮下協(xié)助工作,等處理事故或操作告一段落,雙方值班長同意后進行交接班。
3.1.6.交接班中發(fā)現(xiàn)的問題,接班者應(yīng)及時提出,凡能迅速處理好的,交班人員應(yīng)立即處理好,如在短時間內(nèi)不能處理好的經(jīng)雙方班長協(xié)調(diào)處理方法后,可進行交接班,但需將情況詳細記錄在運行日志上,并向值班長匯報。
3.1.7.正點辦理交接班手續(xù),值班長在運行日志上簽名后正式接班,交班人員在未辦完交班手續(xù)前不得私自離開崗位,如接班人員末按時間到場,交班人員應(yīng)及時向?qū)Ｘ煿こ處焻R報,并繼續(xù)值班直到有人接替為止,延時交班時,交接班手續(xù)不得從簡。
3.2.交接班的主要內(nèi)容如下
3.2.1.本所運行方式及與本所有關(guān)的系統(tǒng)運行方式
3.2.2.負荷及其變化情況。
3.2.3.設(shè)備異常、事故處理和缺陷處理情況
3.2.4.繼電保護和自動裝置運行及變更情況。
3.2.5.倒閘操作及尚未進行的操作命令
3.2.6.設(shè)備檢修和試驗情況,包括工作進度,安全措施的執(zhí)行,使用臨時接地線的組數(shù)和編號,工作票的交接,設(shè)備交接、驗收情況
3.2.7.各種記錄和統(tǒng)計報表
3.2.8.文明生產(chǎn)及其他情況
3.3.設(shè)備巡視制度
3.3.1.巡回檢查制度是貫徹預(yù)防為主的精神,及時發(fā)現(xiàn)和消除設(shè)備缺陷,將事故消除于萌芽狀態(tài)的根本措施。
3.3.2.巡檢人員必須按規(guī)定的巡檢時間,對設(shè)備進行詳細的檢查。巡檢時應(yīng)攜帶必要的工具和用具,如電筒,聽棒和其它檢測工具。根據(jù)設(shè)備運行特點采用看,聽,嗅,摸等方法,但必須執(zhí)行安全規(guī)程,注意設(shè)備和人身安全。
3.3.3.檢查重點應(yīng)包括:
3.3.3.1.運行方式改變和操作過的設(shè)備;
3.3.3.2.檢修試驗中的安全措施;
3.3.3.3.進行消缺后的設(shè)備的運行情況;
3.3.3.4.運行參數(shù)異常的設(shè)備; ⑸高負荷生產(chǎn)的設(shè)備
3.3.4.在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷,凡本班能處理的,應(yīng)立即處理,不能處理的匯報班長值班長開出缺陷單,通知檢修人員處理,在缺陷消除前,應(yīng)加強監(jiān)視。
3.3.5.如在運行中無法處理的缺陷,應(yīng)報告有關(guān)領(lǐng)導,并在運行日志上做好記錄,同時制定防止事態(tài)擴大的措施,加強監(jiān)視。
3.4.變電站培訓制度
3.4.1.變電站生產(chǎn)人中必須經(jīng)過培訓,考試合格后,方可正式參加值班工作。一般在脫離運行崗位三個月以上者,改變工種后參加值班的人員,也應(yīng)進行培訓、考試,常用的方法有規(guī)程學習、反事故演習,事故預(yù)想等。
3.4.2.值班人員應(yīng)積極堅持努力學習技術(shù)業(yè)務(wù),通過學習提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平,達到熟悉設(shè)備、系統(tǒng);熟悉設(shè)備操作和事故處理;熟悉本崗位的規(guī)程制度。能分析運行情況,能及時發(fā)現(xiàn)和排隊痛掌握一般維修技能。
3.5.運行分析制度
3.5.1.運行分析主要是定期和不定期地對變電站的設(shè)備運行工作狀態(tài)、運行方式及技術(shù)管理狀況進行分析,找出薄弱環(huán)節(jié),有針對性地制定防止事故措施,提高運行質(zhì)量。
3.5.2.變電站的運行分析工作主要是對變電站設(shè)備運行工作狀態(tài)進行分析,摸索規(guī)律,檢查薄弱環(huán)節(jié),從而找出問題發(fā)生的各種因素,采取有針對性的措施,將隱患或薄弱環(huán)節(jié)消滅在萌芽狀態(tài),它是提高變電站運行管理水平的良好方法。
3.5.3.運行分析分為綜合分析、專題分析兩種。
3.5.3.1.綜合分析一般每月一次。主要是分析變電站的接線方式、保護動作情況;設(shè)備完好率,兩票合格率;設(shè)備事故障礙、異常、重大缺陷、試驗數(shù)據(jù)、儀表指示、規(guī)章制度執(zhí)行情況;設(shè)備運行最大、最小出力,電壓質(zhì)量,母線電量不平衡率;培訓情況,記錄的填寫、資料的管理,以及文明生產(chǎn)等情況進行分析,找出薄弱環(huán)節(jié),提出改進意見和措施。
3.5.3.2.專題運行分析一般是不定期進行。主要針對上述綜合分析中某個問題,進行專門深入的分析。并得出具有結(jié)論性的意見,將運行分析的內(nèi)容結(jié)論和解決方法、意見,記入運行分析記錄中,并根據(jù)需要,呈報有各部設(shè)備管理。
3.6.操作票管理制度
3.6.1.操作票制度是電業(yè)生產(chǎn)杜絕誤操作、嚴防操作事故發(fā)生的重要措施,電氣專業(yè)各級運行人員均嚴格執(zhí)行操作票制度。
3.6.2.電氣操作票應(yīng)按《電業(yè)安全工作規(guī)程》(發(fā)電廠和變電所電氣部分)要求進行。在執(zhí)行電氣倒閘操作時應(yīng)做到:
3.6.2.1.倒閘操作必須根據(jù)值班長命令,受令人復(fù)誦無誤后執(zhí)行。倒閘操作人填寫操作票。監(jiān)護人,值班長審批簽字確認正確無誤后,才能允許執(zhí)行操作任務(wù)。
3.6.2.2.在執(zhí)行操作前應(yīng)對照模擬圖。按照操作票內(nèi)容逐條進行模擬表演。
3.6.2.3.執(zhí)行操作任務(wù)時應(yīng)嚴格執(zhí)行唱票、復(fù)誦制,唱票和復(fù)誦時態(tài)度必須嚴肅,口齒清楚,聲音宏亮,做到監(jiān)護人未發(fā)命令操作人不動手,操作過程中不準干其它與操作無關(guān)的事情。任何人不得催促,干攏操作人員的操作。
3.6.2.4.監(jiān)護人要切實執(zhí)行監(jiān)護任務(wù),除個別操作項目操作人發(fā)生困難時可酌情幫助外,不得代替或連續(xù)幫助操作。每操作完全一項,監(jiān)護人應(yīng)在編號上畫“√”號。
3.6.2.5.操作項目全部操作完畢后,應(yīng)在操作票上蓋“已執(zhí)行”章。并記錄操作終了時間。接地線,接地刀閘編號應(yīng)在操作票內(nèi)注明。
3.6.3.操作票應(yīng)由操作人填寫,嚴禁他人代替。填寫時應(yīng)字跡清楚,操作任務(wù)明確,設(shè)備名稱、編號和操作順序正確。
3.7.工作票管理制度
3.7.1.工作票是在生產(chǎn)現(xiàn)場進行檢修,試驗或安裝工作時,為了能保證有安全的工作條件和設(shè)備的安全運行,防止發(fā)生事故的一項必要的措施。
3.7.2.下列工作人員應(yīng)負工作的安全責任:
(1)工作票簽發(fā)人(2)工作負責人 (3)工作許可人
3.7.3.工作票簽發(fā)人必須具備檢修和運行的相關(guān)資格,由專責工程師或電氣主管擔任。
3.7.4.工作許可人為當值值班長。
3.7.5.工作票簽發(fā)人不得兼任工作負責人,工作負責人可以填寫工作票,工作許可人不得簽發(fā)工作票。
3.7.6.工作票簽發(fā)人應(yīng)對下列事項負責:
3.7.6.1.工作是否必要和可能;
3.7.6.2.工作是否安全。
3.7.6.3.工作票上所填寫的內(nèi)容能否清楚的表達檢修界限和工作目的,措施是否正確和完善。
3.7.6.4.檢查現(xiàn)場工作是否正確和完善。
3.7.7.工作負責人應(yīng)對下列事項負責:
3.7.7.1.正確和安全的組織工作,保證任務(wù)的完成。
3.7.7.2.負責檢查工作票所列安全措施是否完備。
3.7.7.3.工作前對工作人員交待安全事項。
3.7.7.4.檢查工作過程中,工作人員是否遵守“安全工作規(guī)程”
3.7.8.工作許可人應(yīng)對下列事項負責:
3.7.8.1.負責審查工作票所列內(nèi)容,設(shè)備名稱,設(shè)備編號及工作特點是否填寫清楚,安全措施是否正確完備,是否符合現(xiàn)場條件。
3.7.8.2.檢修設(shè)備與運行設(shè)備是否確已隔開或有無突然來電的危險
3.7.8.3.安全措施已正確地執(zhí)行。
3.7.8.4.負責審查工作的必要性和檢修工作是否與批準期限相符合,以及工作票所列安全措施是否正確完備。
3.7.9.工作票人根據(jù)工作任務(wù)的需要和計劃工作時間,確定工作負責人。工作負責人填好工作票,一式二份并按班組編號后交工作票簽發(fā)人審核無誤后簽名,由工作負責交工作許可人辦理許可手續(xù)。
3.7.10.事故搶修經(jīng)值班長許可后可不用工作票,但搶修時間預(yù)計要超過四小時及夜間搶修工作不能完成延至第二天白班的則仍需工作票。事故必須明確工作負責人,按規(guī)定做好安全措施 ,工作許可人應(yīng)將搶修內(nèi)容,工作負責人姓名,采取的安全措施,工作開始時間,終結(jié)時間記入值班記錄本上。
3.7.11.同時有二個以上班組工作時檢修時,可以簽發(fā)一張總的工作票,指定一個總的工作領(lǐng)導人,并注明每個班組的工作負責人,總的工作領(lǐng)導人負責統(tǒng)一辦理工作許可和終結(jié)手續(xù),協(xié)調(diào)各班組的工作,每個工作負責人應(yīng)對其工作成員及工作范圍的安全負責。
3.7.12.生產(chǎn)現(xiàn)場禁火區(qū)進行動火操作,應(yīng)同時執(zhí)行明火工作票制度。
3.7.13.凡進行各項計劃性檢修工作的工作票應(yīng)在開工前一天送交運行。
3.7.14.工作票不得任意涂改,若個別字有改動應(yīng)有工作票簽發(fā)人(工作許可人)簽名,但下列內(nèi)容不得涂改:(1)工作內(nèi)容(2)設(shè)備名稱和編號(3)計劃工作時間 (4)設(shè)備的開,停狀況。
3.7.15.根據(jù)工作票的檢修時間,安全措施內(nèi)容,由當班值班長布置值班人員,按要求執(zhí)行,對重要的安全措施,需有人監(jiān)護。
3.7.16.安全措施全部完畢,當班值班長了解無誤后,可聯(lián)系工作負責人辦理開工手續(xù),如因故不能如期開工,需在許可開工時間欄里將許可開工時間填明,并在備注欄里注明原因。如開工時間延期超過當天或在此期間運行方式有所變化影響安全措施時,應(yīng)重新辦理工作票。
3.7.17.辦理開工手續(xù),工作許可人和工作負責人,雙方應(yīng)到現(xiàn)場,工作許可人向工作負責人詳細交待安全措施執(zhí)行情況及安全注意事項,工作負責人對照工作票檢查無誤后,雙方在工作票上簽名各留一份,作為允許開工的憑證。
3.7.18.工作負責人和工作許可人不允許在簽名后單方面變更安全措施。值班人員如發(fā)現(xiàn)檢修人員違反安全規(guī)程或任何危及人身安全的情況,應(yīng)向工作提出改正意見,必要時可暫停終止其檢修工作,并立即向電氣主管報告。
3.7.19.工作間斷時,檢修人員應(yīng)從工作現(xiàn)場撤出,所有安全措施保持不動工作票仍由工作負責人收執(zhí),間斷后繼續(xù)工作。無需通過許可人,每日收工應(yīng)清掃工作地點,開放封閉的道路。并將工作票交回值班員,次日復(fù)工時,應(yīng)得值班員許可,取回工作票,工作負責人必須重新檢查安全措施后方可工作。
3.7.20.工作需延期時,工作負責人應(yīng)事先向值班長申明工作不能按時完成的理由,同意后辦理延期手續(xù),但延期手續(xù)只能辦一次,否則需重新辦理工作票。
3.7.21.設(shè)備檢修后的試運轉(zhuǎn):
3.7.21.1.當設(shè)備檢修具備試運轉(zhuǎn)條件后,檢修人員應(yīng)清掃現(xiàn)場,人員撤至安全地點,將工作票交給工作許可人要求送電試轉(zhuǎn)。
3.7.21.2.若使用一張總的工作票,或系統(tǒng)上有兩個檢修班同時工作時,必須會同有關(guān)班組工作負責人共同同意后方可進行設(shè)備試轉(zhuǎn)。
3.7.21.3.工作許可人應(yīng)認真檢查,確認可以試轉(zhuǎn)后,將有關(guān)的安全措施撤除并聯(lián)系送電,進行試轉(zhuǎn)。
3.7.21.4.試轉(zhuǎn)后應(yīng)認真驗收,如不合格,需繼續(xù)檢修,此時工作許可人應(yīng)按原來的要求做好安全 措施,工作負責人應(yīng)重新辦理許可手續(xù),然后,繼續(xù)工作。如需改變原工作票的安全措施范圍的應(yīng)重新簽發(fā)工作票。
3.7.22.試運轉(zhuǎn)合格,工作許可人驗收后,可辦理終結(jié)手續(xù)。
3.7.22.1.工作負責人應(yīng)再次全面檢查,并全面清理工作現(xiàn)場,撤離現(xiàn)場。
3.7.22.2.工作負責人向工作許可人和工作票簽發(fā)人匯報檢修情況及存在問題,必要時作出書面說明。
3.7.22.3.工作負責人,工作許可人雙方簽字,值班長簽字,辦理終結(jié),工作票雙方各保留一份,統(tǒng)一分廠收取保存。
3.7.22.4.工作票由設(shè)備技術(shù)管理室每月對當月工作票進行統(tǒng)計分析,工作票應(yīng)保留三個月
第6篇 會館工牌、工裝管理制度
休閑會館工牌、工裝管理制度
1.為建立企業(yè)形象,提高員工榮譽感,便于管理,公司實行統(tǒng)一佩戴工牌和統(tǒng)一著裝。
2.員工工牌和服裝由公司統(tǒng)一訂作,凡公司正式職工,均可享受公司著裝待遇。
3.公司錄用的員工自報到之日即統(tǒng)一著裝。實行押金管理,工牌、工裝、清潔工服裝均收取押金200元。離職時退還押金,丟失工牌、工裝者處以原值兩倍的罰款。住宿人員交被褥押金。
4.員工要按公司要求分層次整齊著裝,不按規(guī)定要求著裝者,由門衛(wèi)保安負責檢查,發(fā)現(xiàn)一次不合格者,處以10元罰款。
5.員工不得將公司工牌和服裝借給外人穿戴,否則以違紀處罰。
6.員工著工裝要經(jīng)常保持整潔、利落、大方,并注意儀表形象,不允許著不潔工裝上崗。
