分級施工管理制度
㈠施工等級劃分
1.段內(nèi)各類施工等級分為段級施工、車間級施工、班組級施工三級。各施工(維修)項(xiàng)目的具體等級由車間根據(jù)以下劃分依據(jù)在月度施工分解表內(nèi)各施工項(xiàng)目備注欄內(nèi)進(jìn)行標(biāo)注,并根據(jù)施工等級安排相應(yīng)的管理人員進(jìn)行跟班作業(yè),每月初3日前將施工分解表報(bào)安全科主管施工人員審核匯總。
⑴段級施工
段級施工,鐵路局ⅰ、ⅱ級施工項(xiàng)目及以下需段技術(shù)、高鐵、安全、設(shè)備科長、車間主任到現(xiàn)場監(jiān)控的施工(維修)項(xiàng)目
接觸網(wǎng)專業(yè)
①大修更新改造工程更換第一、二個(gè)錨段承力索、接觸線架線施工作業(yè),放線施工間斷3個(gè)月后又開始承力索、接觸線架線施工的第一、二個(gè)錨段的施工。
②穿越上下行正線的承力索、接觸線架線施工作業(yè)。
③曲線半徑小于800米的接觸網(wǎng)放線施工作業(yè)。
④大修更新改造工程成組更換軟橫跨施工第一、第二個(gè)天窗施工作業(yè),接觸網(wǎng)軟橫跨更換施工間斷3個(gè)月后又開始軟橫跨更換施工的第一、二個(gè)天窗的施工。
⑤軟橫跨支柱與軟橫跨橫向承力索、上下部固定繩同時(shí)更換的施工作業(yè)。
⑥分相改造施工中新舊分相倒換施工作業(yè)。
⑦出動4臺及以上作業(yè)車的接觸網(wǎng)集中修作業(yè)第一、二個(gè)天窗的施工。
⑧站場咽喉區(qū)線路與接觸網(wǎng)同時(shí)撥接的施工。
⑨月度施工準(zhǔn)備會定義為段級施工其他項(xiàng)目
變配電專業(yè)
①牽引變電所大修、更新改造停電施工、柳州鐵ⅰ、鐵ⅱ變大修或更新改造第一、二個(gè)天窗的施工。
②主變吊裝作業(yè)。
③有兩路電源的配電所全所停電施工。
④
電力專業(yè)
①檢修35kv以上變配電所電源線
給水專業(yè)
①dn500管爆裂搶修
⑵車間級施工
以下需車間主任(副主任)到場監(jiān)控,及科室主管技術(shù)人員安全員到場抽查不得少于1次的施工項(xiàng)目
接觸網(wǎng)專業(yè)
①承力索、接觸線放線施工。
②軟橫跨更換施工。
③接觸網(wǎng)集中修作業(yè)。
④樞紐區(qū)段、站場和干線電氣化區(qū)段接觸網(wǎng)換線200米以內(nèi),更換(安裝)成組軟橫跨、電分段、七跨分相、器件式分相、六氟化硫斷路器、變電所內(nèi)斷路器等關(guān)鍵設(shè)備的施工。
⑤站場上下行渡線分段絕緣器或區(qū)間分相絕緣器的更換施工。
⑥工務(wù)改變道岔岔心位置的配合施工。
⑦接觸網(wǎng)架線 200 米以內(nèi) 。
⑧一次作業(yè)拆除或安裝4根水泥柱或2根鐵塔及以上。
變配電專業(yè)
①更換斷路器和所內(nèi)高壓母線。
②變配電所預(yù)防性試驗(yàn)。
③變配電所大修或更新改造(牽引變、鐵ⅰ、鐵ⅱ變除外)。
④10kv配電所電源轉(zhuǎn)接施工。
電力專業(yè)
①電力線纜跨越或穿越軌道施工及電力天窗作業(yè)。
②貫通、自閉線路1000米以上換線或200米以上電纜敷設(shè)施工。
③貫通、自閉線大修更新施工
給水專業(yè)
①dn200管以上管路檢修及在鐵路營業(yè)線20米范圍內(nèi)進(jìn)行開挖作業(yè)。
②影響旅客列車上水的施工作業(yè)。
③車站站臺和股道間室外消防管道、消火栓及附屬設(shè)施開挖、更換、檢修。
軌道車專業(yè)
①需使用軌道吊車的作業(yè)。
⑶班組級施工
1、需要領(lǐng)導(dǎo)干部跟班的施工作業(yè)項(xiàng)目見附件1。
2、領(lǐng)導(dǎo)干部跟班作業(yè)必須嚴(yán)格遵守紀(jì)律,不得干與工作無關(guān)的事情。一律在工區(qū)食堂就餐或自行解決,不得讓車間人員陪同,不得喝酒、打麻將及進(jìn)娛樂場所。
3、跟班作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部對施工作業(yè)技術(shù)方案有最終決定權(quán),對現(xiàn)場施工作業(yè)的行車、人身、設(shè)備安全與施工負(fù)責(zé)人負(fù)同等責(zé)任。
4、跟班領(lǐng)導(dǎo)干部的職責(zé)任務(wù)
(1)對天窗作業(yè)的施工作業(yè)方案、技術(shù)措施進(jìn)行審查,并現(xiàn)場監(jiān)督實(shí)施。
(2)指導(dǎo)、協(xié)助作業(yè)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人與上級或其它部門進(jìn)行聯(lián)系、溝通。
(3)參與作業(yè)全過程(包括方案會、收工會)。參加分工預(yù)想會、收工會時(shí),必須結(jié)合當(dāng)天施工的實(shí)際情況進(jìn)行總結(jié)。
(4)對天窗作業(yè)過程的安全措施的布置和實(shí)施進(jìn)行全過程監(jiān)督。
(5)監(jiān)督軌道車司機(jī)按規(guī)定操作,對作業(yè)過程中每一安全關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行盯控;參加既有線及高鐵作業(yè)時(shí),跟班領(lǐng)導(dǎo)干部還必須填寫關(guān)鍵點(diǎn)確認(rèn)單。
(6)所發(fā)現(xiàn)的問題記入班組的問題庫和個(gè)人下現(xiàn)場寫實(shí),并抓好跟蹤落實(shí)。跟班領(lǐng)導(dǎo)干部所發(fā)現(xiàn)的問題責(zé)任部門未及時(shí)整改造成影響,跟班領(lǐng)導(dǎo)干部負(fù)重要責(zé)任。
(7)檢查作業(yè)人員是否符合《安規(guī)》規(guī)定的安全等級,司機(jī)、特種作業(yè)人員是否經(jīng)過相應(yīng)的培訓(xùn)并取得合格證書;檢查施工單位是否派出項(xiàng)目副經(jīng)理及以上的干部全過程跟班,檢查施工單位干部、安全、技術(shù)、質(zhì)量等主要負(fù)責(zé)人是否經(jīng)過路局營業(yè)線施工安全培訓(xùn)并取得相應(yīng)資格,對未取得相應(yīng)資格的人員要禁止其擔(dān)任上述工作。
(8)在天窗點(diǎn)結(jié)束前20分鐘與施工負(fù)責(zé)人、配合施工工作領(lǐng)導(dǎo)人對當(dāng)天施工涉及的設(shè)備進(jìn)行聯(lián)合檢查。檢查作業(yè)人員是否已全部下網(wǎng),接觸網(wǎng)上、作業(yè)車作業(yè)平臺有沒人停留,用梯車作業(yè)時(shí)梯車是否已存放在平板車上或已存放在線路護(hù)欄外,作業(yè)機(jī)具是否撤至安全地帶,并在現(xiàn)場進(jìn)行雙方簽名確認(rèn),確認(rèn)達(dá)到送電開通要求,人員、機(jī)具已撤至安全地帶后工作領(lǐng)導(dǎo)人方可進(jìn)行停電消令和線路封鎖消令,方可放行列車(見附件2)。
(9)發(fā)現(xiàn)較嚴(yán)重的管理、“兩違”問題,必須及時(shí)指出并形成書面考核意見,報(bào)安全科統(tǒng)一進(jìn)行考核。
