第1篇 風(fēng)機(jī)防火管理制度
一、防火目標(biāo):
為減少事故發(fā)生率和風(fēng)機(jī)潛在的火災(zāi)危險,除了預(yù)防火災(zāi)的防護(hù)措施,還要求有過程安全措施和全面的控制技術(shù)/系統(tǒng)以監(jiān)控過程的運行和環(huán)境,必須保證能通過對系統(tǒng)故障的早期監(jiān)測使風(fēng)機(jī)進(jìn)入安全的狀態(tài)。
狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)可基本上避免機(jī)械引起的火災(zāi)損失,風(fēng)機(jī)的維護(hù)和控制措施,包括為避免損失自動關(guān)閉的功能,可以通過對風(fēng)機(jī)相關(guān)部件、模塊的監(jiān)測,以及對其變化過程的記錄資料來實現(xiàn)。以下封面必須全面考慮,確保進(jìn)行專業(yè)的監(jiān)控,在有必要的情況下進(jìn)行有條件的回應(yīng)。
■ 風(fēng)機(jī)狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)在預(yù)想運行條件的適用性
■ 狀態(tài)監(jiān)控范圍
■ 傳感器
■ 數(shù)據(jù)的捕捉、處理和傳輸
■ 相關(guān)閥值
■ 報警及報警復(fù)位
■ 環(huán)境變化以及可能評估
■ 記錄(數(shù)據(jù)儲存)以及為預(yù)測環(huán)境變化所做的準(zhǔn)備工作
二、應(yīng)用范圍:
該制度針對***風(fēng)電場所裝*****、******風(fēng)機(jī)編寫。
風(fēng)機(jī)防火要求涉及整個系統(tǒng),包括系統(tǒng)特有的高危險區(qū)域,如葉片、機(jī)艙(機(jī)殼)、塔內(nèi)部件和塔體等。根據(jù)風(fēng)險的種類需要采取不同的防火措施。
防火措施專為運行和運行過程中的需要的維護(hù)和保養(yǎng)而設(shè)計,所有防火措施需要在設(shè)計開始運行的同時裝備齊全。
此制度中提及的防火措施不涉及風(fēng)機(jī)安裝階段。
三、風(fēng)險:
風(fēng)力發(fā)電機(jī)與傳統(tǒng)的系統(tǒng)不同,在于其最初的火災(zāi)有導(dǎo)致機(jī)艙完全損壞這一風(fēng)險特點。風(fēng)險主要特征包括:
■ 機(jī)艙內(nèi)高價值設(shè)備高度集中
■ 機(jī)艙內(nèi)潛在的著火源集中,累計風(fēng)險增大
■ 無人化運行模式
■ 由于高度關(guān)系,不能依靠消防隊滅火
■由于地理位置關(guān)系,很難到達(dá)風(fēng)機(jī)安裝場所
火災(zāi)后修復(fù)費用及操作中斷所導(dǎo)致的損失較大
四、火災(zāi)起因:
1、雷擊引起的火災(zāi)
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組大多安裝在高海拔的暴露場所,再加上風(fēng)機(jī)和葉片本身的高度,極易引起雷擊。如沒有避雷設(shè)施或設(shè)施維護(hù)不當(dāng),火災(zāi)風(fēng)險特別高。
2、機(jī)械故障引起的火災(zāi)
3、變電設(shè)備故障
4、由電氣安裝故障引起的火災(zāi)
風(fēng)機(jī)電氣安裝不當(dāng)也是引起風(fēng)機(jī)火災(zāi)主要原因之一?；馂?zāi)由過載繼而過熱引起:接地故障、電路短路以及電弧產(chǎn)生。典型故障包括:
■ 技術(shù)缺陷或尺寸錯誤的電能部件(如開關(guān)設(shè)備、逆變器柜、變壓器)
■ 電源開關(guān)故障
■ 控制電子元件故障
■ 電阻接觸不良高接觸電阻。如接觸片處的螺栓連接
■ 電氣防護(hù)理念不足,如對絕緣缺陷的理解和開關(guān)元件的選擇上
■ 發(fā)電機(jī)在有故障的時候沒有或沒有完全將電源各相斷開
■ 變壓器低電壓側(cè)沒有過載保護(hù)
■ rc電路(電容-電阻電路)共振(線性濾波,無功補(bǔ)償)
5、由諧振電路引起的火災(zāi)
有些損壞由并列諧振電路造成,電路由電容器(無功補(bǔ)償或線性濾波器)和電感(發(fā)電機(jī)、變壓器、供能部件等)組成,而這些部件的安全隱患在風(fēng)機(jī)設(shè)計當(dāng)中并沒有被充分考慮到。共振電路由諧波引起,共振現(xiàn)象生成的高強(qiáng)度電流將電容器損壞。已損壞電容中電介質(zhì)的損壞(通常由過載高壓導(dǎo)致)會導(dǎo)致?lián)p失更加嚴(yán)重,甚至?xí)痣娙莸谋?。引起的火?zāi)通常會導(dǎo)致無功補(bǔ)償部件或逆變器的完全損壞。放電電阻和扼流線圈組成保護(hù)電路未起到作用。
6、炙熱表面
如果所有的空氣動力制動故障,可采用機(jī)械制動使轉(zhuǎn)子減速,產(chǎn)生的熱量可引燃可燃物。如發(fā)生緊急制動現(xiàn)象,機(jī)械制動產(chǎn)生的飛濺火花在沒有保護(hù)罩情況下可能點燃遠(yuǎn)處的易燃物,產(chǎn)生較高的火災(zāi)風(fēng)險。風(fēng)機(jī)或其中部件的缺陷,如泄露或受污染的液壓系統(tǒng),也增加了火災(zāi)風(fēng)險。
其它風(fēng)險也存在,如過載,電機(jī)潤滑故障和齒輪箱安裝。在這些情況下,設(shè)備過熱,易燃材料和潤滑油與高溫表面接觸時可能會著燃。如:安裝錯誤會導(dǎo)致轉(zhuǎn)子部件摩擦變大,而飛濺的火花可能會導(dǎo)致火災(zāi)。
7、有火災(zāi)危險的工作
修理、安裝和拆卸工作都有火災(zāi)危險。如:焊接、磨削、錫焊和火焰切割都是經(jīng)常引發(fā)火災(zāi)的工作。由于這些活動產(chǎn)生的高溫,附近或遠(yuǎn)處的易燃材料可能會著燃。焊接、切割和磨削火花特別危險,因為它們能點燃10米甚至更遠(yuǎn)距離處的易燃材料。很多火災(zāi)可能在危險工作數(shù)小時后爆發(fā)。
五、著火源
多種易燃材料可導(dǎo)致著火并產(chǎn)生快速蔓延火災(zāi),如:
■ 機(jī)艙內(nèi)部被油污染的隔音泡沫
■ 機(jī)艙罩
■ 液壓系統(tǒng)的油污,如制動系統(tǒng),當(dāng)該系統(tǒng)有任何損害或溫度偏高,液壓管的高壓能導(dǎo)致液壓油以霧狀的形式被擠出,這可能會導(dǎo)致快速蔓延的火災(zāi)
■ 齒輪箱用油和其他潤滑用油(如發(fā)電機(jī)軸承處)
■ 電氣電纜安裝及其它
未被清楚的液壓油、齒輪油,這些存在于機(jī)艙內(nèi)的物質(zhì)是附加的火災(zāi)點,它們不但增加了火災(zāi)隱患,同時也會加快火焰蔓延的速度。
六、消防工作的局限性
以目前可行的方式,在機(jī)艙或葉片著火的情況下,消防對不可能在風(fēng)機(jī)火災(zāi)中期作用。消防云梯不具備相應(yīng)的高度,因此外部接近不了起火的機(jī)艙。使用云梯或升降梯接近著火機(jī)艙,對消防員來說也是相當(dāng)危險的。甚至在風(fēng)機(jī)附件的地面上,消防員都冒著被著火部件雜種的危險。同事要注意高壓電線。
到目前為止發(fā)生的火災(zāi)當(dāng)中,消防工作都是局限于對起火位置的保護(hù)以及附近地面二次火災(zāi)的防護(hù)。
七、防火理念:
1、使用不可燃或不易燃的材料
2、定時進(jìn)行專業(yè)維護(hù)
3、如有條件安裝自動火災(zāi)探測/報警系統(tǒng)及時發(fā)現(xiàn)火災(zāi)
4、一旦確定火災(zāi)隱患,立即關(guān)閉風(fēng)機(jī)并完全斷開線路電源
5、對員工進(jìn)行崗位消防培訓(xùn),以應(yīng)對火險情況,并嚴(yán)格執(zhí)行風(fēng)機(jī)內(nèi)動火作業(yè)許可、監(jiān)護(hù)制度
6、保證風(fēng)機(jī)所有系統(tǒng)必須在監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)測之下。避免因工況變化帶來的火災(zāi)隱患
八、防火措施:
1、降低火災(zāi)爆發(fā)風(fēng)險
在風(fēng)電場設(shè)計和建造階段,潛在的火災(zāi)和爆炸風(fēng)險就應(yīng)該得到辨識,以及對防火關(guān)鍵內(nèi)容應(yīng)也要考慮在內(nèi)。
2、防雷和防雷涌系統(tǒng)
風(fēng)機(jī)必須配備全面的防雷和防雷涌設(shè)備,并需要根據(jù)風(fēng)機(jī)具體型號進(jìn)行調(diào)整。防雷和防雷涌系統(tǒng)必須像其他風(fēng)電整機(jī)零部件一樣,按照現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行規(guī)劃、制造和運行。
防雷和防雷涌裝置必須覆蓋機(jī)艙、葉片,特別是電氣裝置,包括電纜線路等于運行和安全相關(guān)的設(shè)備。
必須注意風(fēng)機(jī)各個部件的位置以及各自的防雷保護(hù)區(qū)域,這取決于局部雷擊電流和雷涌開關(guān)東總電流值的干擾變量的預(yù)測。
對風(fēng)機(jī)各部件的防雷設(shè)計,要明確定義風(fēng)機(jī)的防護(hù)等級,要符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
3、電氣系統(tǒng)風(fēng)險最小化
防護(hù)技術(shù)必須是目前最尖端的,包括對所有的電氣安裝,風(fēng)機(jī)和其他相關(guān)聯(lián)設(shè)備的能源系統(tǒng)故障以及其他非正常運行條件的識別技術(shù)。
其主要功能是選擇性的識別故障,并立即將能源系統(tǒng)或獨立電力設(shè)備故障部位關(guān)閉,如導(dǎo)線、發(fā)電機(jī)等。
風(fēng)機(jī)保護(hù)系統(tǒng)必須確保及時有效的關(guān)閉風(fēng)機(jī),與電影全相斷開。系統(tǒng)激活的同事應(yīng)將故障信息傳送至遠(yuǎn)程控制器。
4、易燃物質(zhì)最少化
液壓油和潤滑油應(yīng)對按照以下的特征要求來選擇:除了要符合技術(shù)要求外,應(yīng)盡量使用不可燃材料,或者使用燃點遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于系統(tǒng)運行溫度的材料。
出于消防考慮,易燃材料的使用情況應(yīng)盡可能避免,如使用pur(聚氨酯)或ps(聚苯乙烯)作為絕緣材料的泡沫塑料,或者使用grp(玻璃纖維增強(qiáng)塑料)材料的覆蓋物或其他零部件。
如可燃性材料的使用無法避免,應(yīng)盡可能的選擇可燃性較低的材料。另外,為了避免油污染或雜質(zhì)污染,應(yīng)使用表面可清洗的密封槽材料,否則將會增加運行中的火災(zāi)風(fēng)險。
電纜和導(dǎo)線注意事項:
■ 與有毒的、易腐蝕的分解物產(chǎn)品分開放置
■ 不導(dǎo)致室內(nèi)煙塵和污染
■ 布線合理,不助漲火勢蔓延
當(dāng)工作環(huán)境零部件中含有易燃液體和油劑,必須確定滲漏出的液體完全收集,如按照托盤或使用不可燃油劑結(jié)合劑時,滲漏無必須立即清除。
工作完成后,收集的滲漏液應(yīng)適當(dāng)處理,油劑結(jié)合劑必須從系統(tǒng)中清除。
易燃材料,無論是操作用或輔助用材料都不能與風(fēng)機(jī)存放在一起。
5、避免可能著火源
可能著火源包括:
■ 雷電流
■ 機(jī)械制動產(chǎn)生的飛濺火星
■ 電氣裝置、系統(tǒng)以及諧振電路的短路、電弧
■ 過熱表面,如軸承,制動盤
■ 通過臟抹布(帶有油、可燃溶液等)的自然現(xiàn)象
在正常以及故障運行中,零部件以及可能的著火源必須合理排布,預(yù)防可燃材料著燃。為確保安全,可采用不可燃材料制成擋板或覆蓋物等。
電氣設(shè)備必須盡可能的與這些易燃材料隔離。
離開風(fēng)機(jī)時應(yīng)將帶有油污的臟抹布妥善處理。
6、有火災(zāi)隱患的工作
拆卸或修理機(jī)械時也要盡可能的避免火災(zāi)隱患,無可避免時必須在操作開始之前做好檢查,確認(rèn)是否可用“冷操作辦法”(如鋸切、扳擰、冷粘等)。如果操作過程中有火災(zāi)隱患的工作確實無可避免,必須在工作中,以及工作前后都做好防火工作,或是能在早期探測到火災(zāi)并能有效滅火。
7、機(jī)械以及電氣系統(tǒng)的維護(hù)(維修、檢查和修復(fù))
機(jī)械以及電氣系統(tǒng)的技術(shù)缺陷是引發(fā)火災(zāi)最常見的原因,減少這種損失的措施有:根據(jù)維修手冊進(jìn)行常規(guī)維護(hù)和系統(tǒng)監(jiān)測工作,以及對已識別的缺陷部位進(jìn)行定時維修。
監(jiān)測各部件的重要操作參數(shù),如機(jī)械及電氣系統(tǒng)如變壓器,發(fā)電機(jī)繞組,齒輪箱,液壓系統(tǒng),軸承等的工作壓力、溫度的等。如未達(dá)到或者超過預(yù)定極限值,監(jiān)測系統(tǒng)便會發(fā)出警報并最終自動停機(jī)。
除了以上的檢查外,對電氣設(shè)備進(jìn)行定期的溫度檢查記錄也非常必要,主要包括以下部分:
■ 連接點,盡可能包括熔斷器的隔離開關(guān)接點
■ 配電盤,端子排,控制塊上的夾具和接線端子
■ 連接區(qū)域,盡可能包括母線,電流接觸器和電容器等
■ 連接區(qū)域以及變壓器,整流器和發(fā)電機(jī)的表面
■ 電纜以及電纜束,需要單獨檢查
■ 具有表面發(fā)熱火災(zāi)隱患的設(shè)備表面
機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)和維修可根據(jù)定檢計劃定期的進(jìn)行檢驗。
防雷系統(tǒng)必須經(jīng)由專業(yè)人員對其進(jìn)行定期保養(yǎng)維護(hù)(1次/年)。對防雷系統(tǒng)檢查包括對接閃器和雷電引下線的目測檢查,還包含對從轉(zhuǎn)子葉片的接閃器到接地終端盒的傳到線路的接觸電阻的測量,以及地基接地電阻的測量。
在上述回路的檢查中,必須根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)對接地電阻進(jìn)行測量。
定檢維護(hù)工作必須以書面形式作記錄,如定檢報告等。通過維護(hù)和測試發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷必須立即檢修,并且將缺陷問題詳細(xì)記錄并進(jìn)行復(fù)查。
8、嚴(yán)禁吸煙
必須聲明風(fēng)機(jī)所有區(qū)域為禁煙區(qū)域。
為確保禁煙落實執(zhí)行,內(nèi)部員工或售后服務(wù)人員都必須有嚴(yán)格的禁煙指導(dǎo)條例和相關(guān)違反處罰制度。
“禁止吸煙”標(biāo)志必須在風(fēng)機(jī)入口顯眼處永久懸掛。
9、動火作業(yè)
如需必要在風(fēng)機(jī)內(nèi)進(jìn)行動火作業(yè)時,應(yīng)嚴(yán)格按照公司“動火票工作”的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
10、培訓(xùn)
維護(hù)員工以及經(jīng)核準(zhǔn)進(jìn)入的其他公司人員必須頂起進(jìn)行關(guān)于防火風(fēng)險的有關(guān)培訓(xùn)和說明,主要包含:
■ 預(yù)防火災(zāi)風(fēng)險
■ 防火系統(tǒng)的功能以及安裝設(shè)備的使用方法
■ 火災(zāi)發(fā)生時如何正確行動,如怎樣發(fā)出求救信號
■ 正確使用滅火器辦法
定期進(jìn)行防火培訓(xùn)和訓(xùn)練,如警報裝置測試,啟動緊急方案以及機(jī)艙車輛方案的演習(xí)。
九、滅火
為了將火災(zāi)消滅在萌芽狀態(tài),有必要提供足夠數(shù)量適用的滅火器。如機(jī)艙、塔基滅火器必須進(jìn)行定期檢查,檢查至少每季度一次。
第2篇 風(fēng)機(jī)防火防爆管理制度
1目的：
為了防止風(fēng)力發(fā)電機(jī)組火災(zāi)事故的發(fā)生，應(yīng)逐項落實《電力設(shè)備典型消防規(guī)程》以及其他有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合風(fēng)力發(fā)電機(jī)特點，特制訂本制度。
2適用范圍：
本制度適用于風(fēng)電場風(fēng)機(jī)防火防爆，確保風(fēng)電場安全生產(chǎn)。
3引用標(biāo)準(zhǔn)：
《電力設(shè)備典型消防規(guī)程》
《電氣裝置安裝工程風(fēng)機(jī)線路施工及驗收規(guī)范》
《火電施工質(zhì)量檢驗及評定標(biāo)準(zhǔn)》（電氣篇）
《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》
《電業(yè)安全工作規(guī)程》
電力生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程
4內(nèi)容
4.1 組織管理
場長：皮華忠
專責(zé)人：董菁
成員：張慶、徐晟、笪亞東、夏文榮、曾志平、黃義軍等其他成員
4.2專責(zé)人的職責(zé)：
4.2.1協(xié)助場長做好風(fēng)機(jī)防火管理工作，掌握設(shè)備運行情況。
4.2.2制定本單位的防止風(fēng)機(jī)防火的組織技術(shù)措施。
4.2.3督促執(zhí)行有關(guān)風(fēng)機(jī)規(guī)程，落實風(fēng)機(jī)防火制度。
4.2.4督促及時處理運行、安裝、試驗中發(fā)現(xiàn)的風(fēng)機(jī)設(shè)備缺陷，對危及安全運行的重大缺陷應(yīng)立及向上級部門和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。
4.2.5配合培訓(xùn)部門做好風(fēng)機(jī)的技術(shù)培訓(xùn)工作。
4.3 各崗位的職責(zé)
4.3.1點檢員的職責(zé)
4.3.1.1負(fù)責(zé)上級文件精神的貫徹落實。
4.3.1.2負(fù)責(zé)風(fēng)機(jī)制度的修定、落實、檢查。
4.3.1.3負(fù)責(zé)臺帳的建立。
4.3.1.4負(fù)責(zé)安、反措工作的安排、檢查。
4.3.1.5負(fù)責(zé)日常工作的檢查、落實。
4.3.1.6負(fù)責(zé)缺陷的分解落實處理。
4.4運行、維護(hù)工的職責(zé)：
4.4.1負(fù)責(zé)所轄控制風(fēng)機(jī)臺帳的建立、每年的核對、上報。
4.4.2負(fù)責(zé)試驗完的風(fēng)機(jī)臺帳的審核、驗收。
4.4.3負(fù)責(zé)風(fēng)機(jī)的缺陷審核、上報傳遞。
4.4.4負(fù)責(zé)所轄風(fēng)機(jī)的巡試檢查、主要包括測溫檢查等。
4.4.5負(fù)責(zé)新建、技改、擴(kuò)建等工程的驗收、投運準(zhǔn)備工作。
4.4.6負(fù)責(zé)文件管理、制度的落實執(zhí)行等工作。
4.4.7負(fù)責(zé)總結(jié)上報等工作。
4.4.8負(fù)責(zé)防火隔墻的檢查、巡視。
4.4.9負(fù)責(zé)風(fēng)機(jī)缺陷的消除工作。
4.4.10負(fù)責(zé)風(fēng)機(jī)防火知識的學(xué)習(xí)工作。
4.5 制 度：
4.5.1建立健全安全防火各項規(guī)章制度、應(yīng)急預(yù)案，并定期組織火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案演練，堅持設(shè)備定期巡視檢查，巡檢項目中應(yīng)包括風(fēng)機(jī)防火檢查。
4.5.2在風(fēng)機(jī)內(nèi)醒目部位懸掛“嚴(yán)禁煙火”的警示牌。
4.5.3巡檢中對母排、并網(wǎng)接觸器、勵磁接觸器、變頻器、變壓器等一次設(shè)備動力電纜連接點及設(shè)備本體可能發(fā)熱引發(fā)火災(zāi)的部位，要定期用紅外線測溫儀進(jìn)行溫度探測。
4.5.4遠(yuǎn)程監(jiān)控人員應(yīng)定期監(jiān)控設(shè)備軸承、發(fā)電機(jī)、齒輪箱及機(jī)艙內(nèi)環(huán)境溫度曲線變化，發(fā)現(xiàn)異常升高現(xiàn)象，應(yīng)立即登機(jī)進(jìn)行檢查。
4.5.5風(fēng)機(jī)一次設(shè)備過流保護(hù)裝置定值應(yīng)符合規(guī)定，并定期校驗。保險應(yīng)按技術(shù)要求進(jìn)行更換，不得擅自改變?nèi)萘俊?/p>
4.5.6加熱器應(yīng)安裝在遠(yuǎn)離油系統(tǒng)、電纜通道等易燃設(shè)備的地點。距離較近時，應(yīng)有可靠的阻燃隔離措施。
4.5.7風(fēng)機(jī)內(nèi)避免使用明火作業(yè)。特殊情況下必須使用明火時，要辦理動火工作票，并應(yīng)有可靠的防火安全措施。
4.5.8風(fēng)機(jī)內(nèi)應(yīng)放置適用于電器設(shè)備的消防器材，定期進(jìn)行檢查，保證消防器材完好。
4.5.9新建工程風(fēng)電設(shè)計及風(fēng)機(jī)定貨時，應(yīng)具有機(jī)艙火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)和機(jī)艙自動滅火系統(tǒng)。已投產(chǎn)機(jī)組沒有上述功能的要逐步進(jìn)行改造。
4.5.10機(jī)艙內(nèi)保溫材料必須用防火材料。
4.5.11風(fēng)機(jī)內(nèi)禁止存放易燃物品。
4.6 風(fēng)機(jī)電氣系統(tǒng)防火
4.6.1 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組機(jī)艙、塔筒內(nèi)必須選用阻燃電纜。
4.6.2靠近加熱器等熱源的電纜應(yīng)有隔熱措施，靠近帶油設(shè)備的電纜槽盒應(yīng)密封。
4.6.3嚴(yán)格按正確的設(shè)計圖冊施工，做到布線整齊，各類電纜按規(guī)定分層布置，電纜的彎曲半徑應(yīng)符合要求，避免交叉。
4.6.4機(jī)艙通往塔筒穿越平臺、柜、盤等處的所有電纜孔洞和盤面之間的縫隙（含電纜穿越套管與電纜之間縫隙）必須采用合格的阻燃材料封堵。
4.6.5電纜通道應(yīng)采取分段阻燃措施。
4.6.6按規(guī)定對電纜接線端子力矩進(jìn)行檢查，防止螺栓松動造成接觸電阻增大發(fā)熱。
4.6.7 定期檢查風(fēng)力發(fā)電機(jī)組電纜的絕緣情況。
4.6.8 線槽盒、通道應(yīng)保持清潔，禁止堆放雜物。
4.6.9按規(guī)定對風(fēng)力發(fā)電機(jī)進(jìn)行維護(hù)、預(yù)防性試驗。防止定、轉(zhuǎn)子相間接地或絕緣損壞造成短路，引發(fā)火災(zāi)。
4.6.10 加強(qiáng)發(fā)電機(jī)冷卻設(shè)備的維護(hù)及各部位溫度監(jiān)視。
4.6.11 定期檢查、清掃集電環(huán)，及時更換磨損嚴(yán)重的碳刷，防止出現(xiàn)環(huán)火引發(fā)火災(zāi)事故。
4.7 風(fēng)機(jī)油系統(tǒng)防火
4.7.1在風(fēng)機(jī)內(nèi)應(yīng)使用非易燃清洗劑，不準(zhǔn)使用汽油、酒精等易燃物品清洗、擦拭設(shè)備。
4.7.2 油系統(tǒng)應(yīng)避免使用法蘭連接，禁止使用鑄鐵材料備件。
4.7.3 油系統(tǒng)法蘭禁止使用塑料墊、橡膠墊（含耐油橡膠墊）和石棉紙、鋼紙墊。
4.7.4禁止在機(jī)艙內(nèi)油管道上進(jìn)行焊接工作。
4.7.5油系統(tǒng)應(yīng)保證嚴(yán)密不漏油。
4.7.6禁止使用膠粘、打卡子等方法處理油管泄露故障，非金屬油管破損必須更換。
4.7.7油管道要保證機(jī)組在各種運行工況下自由膨脹。
4.3.8油系統(tǒng)加熱溫度應(yīng)根據(jù)油品種類嚴(yán)格控制在允許溫度范圍內(nèi)，并有可靠的超溫保護(hù)措施。
