隧道安全作業(yè)管理制度
1 總則
1.1 為貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,保障工程施工中員工的生命財(cái)產(chǎn)安全和人身健康,預(yù)防事故發(fā)生,制定隧道安全作業(yè)管理辦法。
1.2 本辦法依據(jù)《福建省高速公路隧道施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》和《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(jtj042-94)等規(guī)范的規(guī)定編制。
2 施工準(zhǔn)備
2.1 隧道施工的進(jìn)度、安全、質(zhì)量由項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理部工程部編制隧道施工技術(shù)交底,安全員制定安全措施交底,總工程師審核實(shí)行。
2.2 項(xiàng)目經(jīng)理部安質(zhì)部、物資部負(fù)責(zé)組織爆破業(yè)務(wù),爆破安全的培訓(xùn)工作。作好特殊工種的取證工作。
2.3 各作業(yè)隊(duì)專兼職安全員負(fù)責(zé)安排爆破前警戒工作及施工過(guò)程中安全檢查,排除隱患,確保施工安全;組織作業(yè)安全檢查,及時(shí)處理存在的隱患。安全員要檢查進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員的防護(hù)用品。進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)所有人員必須戴安全帽,嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
3 施工作業(yè)
3.1開(kāi)挖前檢查工作面是否處于安全狀態(tài)、支護(hù)是否牢固。人工開(kāi)挖軟弱圍巖隧道時(shí)應(yīng)保持必要的安全操作距離。
3.2 洞內(nèi)施工應(yīng)明確規(guī)定每天放炮次數(shù),裝藥離放炮時(shí)間不宜過(guò)久。
3.3 洞內(nèi)爆破時(shí),必須由現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮,所有人員應(yīng)撤至不受有害氣體、震動(dòng)及飛行物傷害地點(diǎn),安全距離為:獨(dú)頭坑道不小于200米;相鄰的上下通道內(nèi)不小于100米;相鄰的平行通道、橫通道及橫洞間不小于50米;全斷面開(kāi)挖進(jìn)行孔深爆破(3~5米)時(shí)不小于500米。
3.3.1 爆破前工作面附近的設(shè)備器材撤至安全地帶,不能撤走的應(yīng)做好防護(hù)。爆破時(shí)人員必須完全撤出至安全區(qū),臺(tái)車及各種自行機(jī)械開(kāi)出洞外或躲避處,所有通道均設(shè)安全警戒。
3.3.2 爆破作業(yè)后須經(jīng)過(guò)15分鐘排煙后,檢查人員檢查工作面并經(jīng)妥善處理無(wú)誤后,其他工作人員才可進(jìn)入。瞎炮由原爆破人員按規(guī)定處理。
3.3.3 現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人檢查所有通風(fēng)道門均暫時(shí)開(kāi)啟,炮響后再關(guān)閉,以防沖擊波損壞。
3.4 通風(fēng)防塵工作應(yīng)按照通風(fēng)防塵防有害物質(zhì)施工細(xì)則執(zhí)行。施工前制定出適應(yīng)的通風(fēng)防塵防有害物質(zhì)措施。安全員檢查個(gè)人防護(hù)。
3.4.1 進(jìn)洞施工的內(nèi)燃機(jī)械設(shè)備,須有消煙除塵和廢氣凈化裝置,其狀況須良好,否則不準(zhǔn)進(jìn)洞。
3.4.2 隧道施工通風(fēng)專人管理,應(yīng)保證每人每分鐘供新鮮空氣1.5~3方。風(fēng)速不得大于6m/s,導(dǎo)坑內(nèi)、橫通道、分部開(kāi)挖的各工序的最低風(fēng)速不得小于0.25m/s。
3.4.3 爆破后炮煙未稀釋,禁止人員進(jìn)入工作面,通風(fēng)開(kāi)始后,當(dāng)co濃度降到100mg/m3以下時(shí),準(zhǔn)許照明、找頂?shù)壬贁?shù)人員進(jìn)入,其他人員須在有害物質(zhì)濃度降到允許值后進(jìn)入。
3.5.4 各作業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)設(shè)專業(yè)的通風(fēng)工作班組,專職承擔(dān)全隧道的一切與通風(fēng)有關(guān)的工作。施工中指定專人隨時(shí)檢查洞內(nèi)風(fēng)速、風(fēng)壓及供風(fēng)情況,做好通風(fēng)防塵工作記錄。
3.6 隧道開(kāi)挖,必須做到“濕式鑿巖標(biāo)準(zhǔn)化,機(jī)械通風(fēng)經(jīng)?；?噴霧灑水正規(guī)化,個(gè)人防護(hù)普遍化,檢查督促制度化?！?/p>
3.7 臺(tái)車要求供電充足,電纜安設(shè)要滿足規(guī)范要求。
3.7.1 隧道內(nèi)用電線路要求使用防潮絕緣導(dǎo)線,用磁瓶懸吊于距地面規(guī)定高度,電纜也應(yīng)懸吊于高處,沿隧道一側(cè)順直安設(shè)。所有機(jī)電設(shè)備必須按規(guī)定加設(shè)漏電保護(hù)器。
3.7.2 電纜絕緣必須良好,接頭必須用接線盒,不準(zhǔn)有漏電現(xiàn)象。電纜沿途設(shè)明顯標(biāo)記,大型機(jī)械運(yùn)行時(shí)不得接近電纜。
3.8 裝碴運(yùn)輸應(yīng)在洞口附近適當(dāng)位置設(shè)裝車限界,專人檢查裝載限界,裝運(yùn)作業(yè)應(yīng)有專人指揮。洞內(nèi)裝碴地點(diǎn),出入洞口及碴場(chǎng)或換裝場(chǎng)均應(yīng)設(shè)人指揮及照看安全。
3.9 運(yùn)碴司機(jī)必須有駕駛合格證,裝載機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)崗前安全操作培訓(xùn)并通過(guò)考核,確認(rèn)達(dá)到操作水平才能上崗。
3.10 無(wú)軌運(yùn)輸洞內(nèi)車輛行走速度遵守有關(guān)規(guī)定要求。
3.11 裝載機(jī)、運(yùn)碴汽車司機(jī)等在機(jī)械啟動(dòng)、倒車、停車、轉(zhuǎn)向時(shí)必須開(kāi)燈鳴號(hào),并注意觀望。
3.12 汽車周圍和裝載機(jī)進(jìn)退道路上禁止有人站立或通過(guò)。
3.13 運(yùn)碴車必須做到:
裝車噸位不超載,裝車容積不超限界
巖塊一般不許超過(guò)車幫
汽車開(kāi)動(dòng)前須放平車箱,不準(zhǔn)立斗行車
不準(zhǔn)翻斗車載人
注意碴場(chǎng)地基塌陷問(wèn)題
保持車輛狀態(tài)良好,注意養(yǎng)護(hù)
3.14 隧道開(kāi)挖后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行施工支護(hù)。工程部及時(shí)進(jìn)行圍巖測(cè)量,數(shù)據(jù)有突變或噴砼表面開(kāi)裂、地表出現(xiàn)裂縫時(shí),應(yīng)視為危險(xiǎn)警告信號(hào),須立即通知施工人員撤離現(xiàn)場(chǎng),待加固處理后再行施工。
3.15 軟巖或不良地質(zhì)隧道施工,嚴(yán)禁盲目蠻干,襯砌應(yīng)緊跟開(kāi)挖面,項(xiàng)目對(duì)物設(shè)部應(yīng)在洞口準(zhǔn)備適量的搶險(xiǎn)器材。
3.16 工程部負(fù)責(zé)加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào),提前采取對(duì)策和措施,防止隧道坍塌。
3.17 施工中發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)應(yīng)立即將施工人員撤離危險(xiǎn)地段,并在危險(xiǎn)地段設(shè)立標(biāo)志或派人看守,報(bào)告施工負(fù)責(zé)人及時(shí)采取處理措施。
