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礦井大巷機(jī)車運(yùn)輸安全管理制度

發(fā)布時(shí)間:2024-11-29 查看人數(shù):13

礦井大巷機(jī)車運(yùn)輸安全管理制度

礦井大巷機(jī)車運(yùn)輸安全管理制度

為切實(shí)加強(qiáng)礦井大巷機(jī)車運(yùn)輸安全技術(shù)管理,改善運(yùn)輸安全環(huán)境,規(guī)范機(jī)車行車秩序,保證運(yùn)輸安全,特制定如下安全管理制度:

第一條:電機(jī)車的安全性能必須符合以下要求,否則不得投入使用:

1、司機(jī)室必須有牢固的頂棚,并且不得妨礙司機(jī)操作和視線。

2、有警鈴(嗽叭)、前后燈,并能正常使用。

3、撤砂裝置完整有效,制動(dòng)裝置靈活可靠,制動(dòng)距離符合安全規(guī)程規(guī)定,電瓶托輥轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,電瓶穩(wěn)固推銷齊全完整。

4、電氣性能良好,符合防爆要求,車燈照度符合要求。

5、列車有紅尾燈。

6、機(jī)車每年出井大(中)修一次,年審合格。

第二條:行駛機(jī)車的軌道及設(shè)施必須符合以下要求:

1、現(xiàn)生產(chǎn)水平軌道型號(hào)不得小于15kg/m,新延深水平不得低于22-24kg/m。

2、道岔必須符合標(biāo)準(zhǔn),安裝正規(guī)搬道器,禁止使用牛必道岔。

3、軌道和道岔質(zhì)量達(dá)到合格品,運(yùn)輸隊(duì)每周應(yīng)對(duì)軌道和巷道情況檢查一遍。

4、巷道轉(zhuǎn)彎處,乘人上下車地段,坡度較大地段,車場(chǎng)、風(fēng)門處、巷道口、巷道狹窄地段,應(yīng)設(shè)鮮明警標(biāo),上下車地點(diǎn)應(yīng)有照明。

第三條:行車調(diào)度及信號(hào)符合以下要求:

1、凡一條巷道行駛兩臺(tái)及以上機(jī)車或一個(gè)水平行駛?cè)_(tái)及以上機(jī)車時(shí),應(yīng)設(shè)運(yùn)輸調(diào)度站。配置燈光信號(hào)指揮系統(tǒng),信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)有防止機(jī)車在同一區(qū)段碰頭,追尾和兩臺(tái)機(jī)車同時(shí)進(jìn)入一個(gè)車場(chǎng)調(diào)車作業(yè)的閉鎖功能。

2、凡不設(shè)運(yùn)輸調(diào)度站的水平,應(yīng)嚴(yán)格劃分各臺(tái)機(jī)車的行駛區(qū)間,共用區(qū)間應(yīng)設(shè)列車占道的閉鎖信號(hào)。因特殊情況進(jìn)入其它機(jī)車行駛區(qū)間時(shí),必須經(jīng)調(diào)度室批準(zhǔn),并與對(duì)方機(jī)車直接聯(lián)系,取得同意后才能進(jìn)入。

3、同一水平運(yùn)輸調(diào)度站與各裝載點(diǎn),中部車場(chǎng),終端車場(chǎng)間應(yīng)設(shè)置不經(jīng)人工轉(zhuǎn)接的電話通訊。

4、現(xiàn)設(shè)運(yùn)輸調(diào)度站,因客觀原因一時(shí)難于實(shí)現(xiàn)時(shí),必須裝設(shè)燈光閉鎖信號(hào),制度專門的運(yùn)行方案和安全措施,在保證機(jī)車與機(jī)車間實(shí)現(xiàn)對(duì)口聯(lián)系的基礎(chǔ)上,嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。

第四條:機(jī)車的行車秩序必須對(duì)以下內(nèi)容作出明確規(guī)定:

1、每條運(yùn)輸線路上行駛機(jī)車的臺(tái)數(shù),礦車牽引數(shù)量,錯(cuò)車地點(diǎn),行駛最大速度。

2、各臺(tái)機(jī)車的行駛區(qū)間,停車地點(diǎn),各車場(chǎng)停車線和頂車極限。

3、各車場(chǎng)的調(diào)車方式及裝、調(diào)、頂車秩序。行車秩序由礦機(jī)電部門根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況制度,經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)執(zhí)行。

第五條:行車作業(yè)過(guò)程中司機(jī)除認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程外,還必須做到:

1、嚴(yán)格按照燈光信號(hào)系統(tǒng)指示和跟車員信號(hào)指揮開停。

2、除車場(chǎng)(或處理事故)以外,不得進(jìn)行頂車作業(yè)。

3、雙控機(jī)車,不得在靠礦車一端司機(jī)室進(jìn)行操作。

4、在調(diào)車過(guò)程中,不得脫鉤頂車。

5、嚴(yán)禁司機(jī)站在巷道中在車外操縱機(jī)車。

6、在行車期間,嚴(yán)禁司機(jī)將身體任務(wù)部分伸出車外,凡接近風(fēng)門處、巷道口、行人較多地段,彎道處和進(jìn)入車場(chǎng)前必須減速、鳴鈴報(bào)警。

第六條:行車過(guò)程中跟車員除認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程外,還必須做到:

1、嚴(yán)格按運(yùn)輸調(diào)度員的行車指令或信號(hào)指揮機(jī)車司機(jī)發(fā)、停車。

2、無(wú)運(yùn)輸調(diào)度站和燈光信號(hào)系統(tǒng)時(shí),負(fù)責(zé)與井底車場(chǎng)或其它區(qū)段機(jī)車跟車員的聯(lián)系。

3、跟車時(shí),必須站在列車最后一輛礦車上。(當(dāng)掛人車時(shí),應(yīng)在人車內(nèi)乘座,并隨時(shí)注意到車運(yùn)行情況。)

4、頂車作業(yè)時(shí),不得在列車上指揮開車,嚴(yán)禁用木棒或其它物件頂車。

5、不得在列車靠機(jī)頭前三個(gè)礦車范圍內(nèi)掛材料設(shè)備車。

6、嚴(yán)格執(zhí)行大型材料、設(shè)備運(yùn)送管理制度。

礦井大巷機(jī)車運(yùn)輸安全管理制度

為切實(shí)加強(qiáng)礦井大巷機(jī)車運(yùn)輸安全技術(shù)管理,改善運(yùn)輸安全環(huán)境,規(guī)范機(jī)車行車秩序,保證運(yùn)輸安全,特制定如下安全管理制度:第一條:電機(jī)車的安全性能必須符合以下要求,否則不得投…
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