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鐵路建設(shè)公司簡介(31篇范文)

發(fā)布時間:2024-10-29 查看人數(shù):57

鐵路建設(shè)公司簡介

范文1

鐵路建設(shè)公司簡介:中鐵七局集團鄭州工程有限公司的前身是鄭州鐵路建設(shè)集團有限公司,始建于1953年,2003年12月重組成為世界五百強企業(yè)-中國中鐵股份有限公司(601390.sh/01390.hk)下轄中鐵七局集團有限公司全資子公司,公司位于河南省鄭州市隴海中路8號。

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鐵路建設(shè)公司簡介:中鐵二十三局集團有限公司隸屬于中國鐵建股份有限公司。于2004年3月,由原中鐵路橋集團有限公司、齊齊哈爾鐵路建設(shè)集團有限公司、中鐵十四局集團第一工程有限公司、中鐵十五局集團第三工程有限公司整合重組而成。截止2008年底,公司具有鐵路工程施工總承包特級、公路工程總承包壹級、市政公用工程施工總承包壹級、水利水電工程施工總承包壹級、房屋建筑工程施工總承包壹級、機電安裝工程施工總承包壹級、礦山工程施工總承包壹級;橋梁工程專業(yè)承包壹級、隧道工程專業(yè)承包壹級、公路路面工程專業(yè)承包壹級、公路路基工程專業(yè)承包壹級、城市軌道交通工程專業(yè)承包等資質(zhì),并具有海外承包工程的資質(zhì)。2004年取得企業(yè)環(huán)境、職業(yè)健康安全體系認證及質(zhì)量體系認證?,F(xiàn)有員工12681人,其中各類專業(yè)技術(shù)人員占員總數(shù)的30.5%,中高級技工占員工總數(shù)的62.6%,一級建造師249人,取得國家職業(yè)技術(shù)鑒定證書的426人。擁有各類大中型設(shè)備3502(套),總功率12.5萬千瓦,年施工能力達100億元以上。

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鐵路建設(shè)公司簡介: 中建鐵路建設(shè)有限公司作為世界500強中國建筑股份有限公司下屬鐵路建設(shè)專業(yè)公司,秉承“中國建筑,品質(zhì)重于泰山;過程精品,服務(wù)跨越五洲”的先進理念,博采眾長、海納百川,開拓創(chuàng)新、鑄造品牌,目前已發(fā)展成為管理科學(xué)、技術(shù)先進、專業(yè)化程度高,具有雄厚競爭實力的鐵路建設(shè)專業(yè)公司。

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鐵路建設(shè)公司簡介:本公司專業(yè)生產(chǎn)各種規(guī)格鍍鋅電力街碼、抱箍、橫擔(dān)、地棒、防雷器材、門字架、七字架、曲拉板、地腳螺栓、預(yù)埋鐵件等電力、電信、鐵路建設(shè)鍍鋅鐵件物資。本公司,位于順德勒流素有“五金家電之都”的美稱,是廣東省小五金行業(yè)科技創(chuàng)新專業(yè)鎮(zhèn),本公司佛山市順德區(qū)金造電力器材有限公司,原名“佛山市順德區(qū)勒流鎮(zhèn)金浩塑料機械廠”,成立于____年,占地面積____多平方米?,F(xiàn)有技術(shù)人員_人,生產(chǎn)及管理人員__人,沖壓機床、鉆床、磨床、熱變頻等設(shè)備__多臺套,自動生產(chǎn)線,可日產(chǎn)街碼_____位,設(shè)有熱鍍、冷鍍街碼生產(chǎn)車間兩個,熱浸鍍鋅池大爐長達_米,寬_._米,深_米,小爐:長_._米,寬_._米,深_._米,對外加工熱浸鍍鋅。

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鐵路建設(shè)公司簡介:廣東粵鐵科技有限公司是廣東省鐵路建設(shè)投資集團投資控股的一家的高新技術(shù)合資企業(yè)。為高標準建設(shè)珠三角城軌客服系統(tǒng),根據(jù)廣東省與清華大學(xué)簽署的“省校產(chǎn)學(xué)研全面合作協(xié)議”、省鐵投集團與清華大學(xué)簽署的“戰(zhàn)略合作框架協(xié)議”精神,省鐵投集團聯(lián)合易程科技股份有限公司采取股份合作的形式,共同組建了廣東粵鐵科技有限公司,致力于軌道交通客服系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、建設(shè)和維護。公司的注冊資本為2700萬元,主要經(jīng)營范圍為:計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計算機軟硬件技術(shù)開發(fā),安裝,咨詢服務(wù)。電子技術(shù)、電子設(shè)備的研究、開發(fā);銷售:電子產(chǎn)品、智能卡、通信設(shè)備、計算機及配件。公司作為全國首家城際軌道客服系統(tǒng)研發(fā)建設(shè)單位,注重核心技術(shù)團隊構(gòu)建,從業(yè)內(nèi)各知名企業(yè)引進了各類專業(yè)技術(shù)人才,其骨干人員還是同行業(yè)中的領(lǐng)軍人物。公司依托珠三角城際軌道建設(shè)的資源,通過產(chǎn)學(xué)研合作,融匯了客服系統(tǒng)研發(fā)經(jīng)驗與關(guān)鍵技術(shù),以產(chǎn)品設(shè)計和研發(fā)為方向,開展以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的收費管理、影音視頻為基礎(chǔ)的立體客戶服務(wù)和清分結(jié)算體系的研究,打造在城市地鐵、城際軌道、機場、樞紐、路橋交通收費等領(lǐng)域系統(tǒng)軟件和硬件產(chǎn)品,使公司既具備了自主創(chuàng)新、獨立開發(fā)珠三角城際軌道客服系統(tǒng)的能力,形成公司核心競爭力,為省鐵投集團在城際軌道的建設(shè)中按時限、保質(zhì)量、高標準完成客服系統(tǒng)設(shè)計、研發(fā)任務(wù)提供了有效保障,力爭將公司打造成面向全國軌道、交通客服系統(tǒng)的,集軟、硬件開發(fā)、系統(tǒng)建成、信息化建設(shè)于一體的高科技上市公司。

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鐵路建設(shè)公司簡介: 武漢華鐵瑞通技術(shù)有限公司專業(yè)從事鐵路工程。公司先后承接實施了武廣高鐵和武漢鐵路局內(nèi)多項鐵路建筑及四電防雷工程。隨著鐵路建設(shè)的蓬勃發(fā)展,公司正在承接更多的專項鐵路建筑及四電防雷工程。

公司依托鐵路建設(shè),發(fā)展前景廣闊,誠招各類專業(yè)人員加盟,以適應(yīng)公司應(yīng)不同時期的戰(zhàn)略與目標的需要。在招聘和錄用中,注重人的品格、素質(zhì)和能力。根據(jù)能力分配權(quán)力,根據(jù)貢獻分配待遇。建立一流的人才隊伍,培養(yǎng)積極向上,務(wù)實進取的企業(yè)文化氛圍。以艱苦的工作磨練人,以富有挑戰(zhàn)的任務(wù)來激勵人,以更多的機會來成就人。公司將為有志于從事防雷工程行業(yè)并能腳踏實地工作的朋友們提供一個廣闊的發(fā)展空間。

福利簡介:公司會根據(jù)專業(yè)人員前期工作學(xué)習(xí)經(jīng)歷,分級試用,經(jīng)過正式考核,轉(zhuǎn)正錄用后,待遇從優(yōu),并提供良好的上升空間,并提供國家規(guī)定的相應(yīng)保險。

注:所述各職位,合則電話通知約見,面試時請帶好簡歷。

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鐵路建設(shè)公司簡介:廈門宏堅新型建材有限公司是一家專業(yè)從事混凝土外加劑、預(yù)應(yīng)力管道壓漿技術(shù)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售服務(wù)為一體的創(chuàng)新技術(shù)企業(yè);隨著我國公路和鐵路建設(shè)進入一個飛速發(fā)展的時期,其中橋梁的比例越來越大,為保證橋梁的使用壽命,使橋梁預(yù)應(yīng)力管道灌漿密實、減少預(yù)應(yīng)力損失、防止預(yù)應(yīng)力鋼筋銹蝕、是大型橋梁建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù)問題,我公司研制出hj系列型后張法預(yù)應(yīng)力管道壓料、hj系列后張法預(yù)應(yīng)力管道__壓漿劑,在行業(yè)中具有__的技術(shù)優(yōu)勢。

廈門宏堅新型建材有限公司籌建于____年_,月,工廠面積約____平方米,主要產(chǎn)品為預(yù)應(yīng)力管道壓漿劑、壓漿料等,產(chǎn)品主要應(yīng)用于現(xiàn)代高速鐵路、橋梁建設(shè)等。

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鐵路建設(shè)公司簡介:中鐵電氣化局集團西安鐵路建設(shè)有限公司是一個具有鐵路、公路總承包和橋梁、隧道、市政、工民建、城市軌道交通等多項專業(yè)資質(zhì)的國有施工企業(yè)。公司注冊資本金為6000萬元,總資產(chǎn)4.54億元,各種施工機械設(shè)備220臺件,年營業(yè)收入10億元?,F(xiàn)有員工1253人,各類技術(shù)管理人員450人,有資質(zhì)項目經(jīng)理50人。公司本部設(shè)在陜西省咸陽市,占地面積114.48畝。近幾年,公司先后榮獲“全國五一勞動獎狀”,全國“安康杯”競賽優(yōu)勝單位榮譽稱號,并多次被評為“全國思想政治工作優(yōu)秀企業(yè)”、“全國優(yōu)秀施工企業(yè)”、“全國用戶滿意施工企業(yè)”、“全國守合同重信用企業(yè)”等。公司通過了質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康體系認證。公司被評為“全國企業(yè)文化建設(shè)優(yōu)秀單位”。

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鐵路建設(shè)公司簡介:中鐵二十三局集團第二工程有限公司的前身為齊齊哈爾鐵路建設(shè)集團有限責(zé)任公司,公司始建于1952年,2004年機構(gòu)整合重組更名為中鐵二十三局集團第二工程有限公司。公司具有國家建設(shè)部批準的鐵路工程施工總承包壹級;房屋建筑工程施工總承包壹級;市政公用工程施工總承包貳級;鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包壹級;橋梁工程專業(yè)承包壹級;鐵路鋪軌架梁工程專業(yè)承包壹級;公路路基工程專業(yè)承包貳級;鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包貳級等資質(zhì)。同時具有壓力管道安裝及承包境外工程項目和境內(nèi)國際招標工程的資質(zhì)。1998年通過了iso9002國際標準和英國皇家ukas質(zhì)量體系雙認認證,2002年通過了iso2000版質(zhì)量體系認證,2005年獲得了質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康與安全“三標一體”管理體系認證證書。公司先后榮獲“全國用戶滿意施工企業(yè)”、全國設(shè)備管理優(yōu)秀單位、全國鐵路安全先進單位、全國質(zhì)量安全管理先進單位、全國質(zhì)量管理優(yōu)秀施工企業(yè)、全國質(zhì)量放心用戶滿意施工企業(yè)、全國質(zhì)量信得過單位、“中國誠信經(jīng)營企業(yè)”、黑龍江省優(yōu)秀施工企業(yè)、黑龍江省質(zhì)量效益型企業(yè)、、黑龍江省先進企業(yè)、企業(yè)管理優(yōu)秀單位、重合同守信譽優(yōu)秀單位、全面質(zhì)量管理一級企業(yè),銀行信用等級“aaa”級企業(yè),黑龍江省公路施工先進單位等稱號。

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鐵路建設(shè)公司簡介:山西能源交通投資有限公司(簡稱能投公司)是省委、省政府為推動我省鐵路建設(shè)組建的國有獨資公司,成立于2009年9月16日,注冊資本63.3億元,是省屬十一戶國有大型骨干企業(yè)之一,也是省委、省政府確定的“雙千億”工程企業(yè)。公司擁有6個二級子公司(全資子公司)、54個三級子公司、63個四級子公司和2個五級子公司。截止2012年8月底,公司總資產(chǎn)356億元,職工4.3萬余人。

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鐵路建設(shè)公司簡介:承擔(dān)鐵路工程(不含通信、信號、電力電氣化)監(jiān)理,地鐵、輕軌工程監(jiān)理,房屋建筑工程監(jiān)理,市政公用工程子項城市道路、給排水工程監(jiān)理;工程總價在3000萬元以下的各類工程的招標代理(以上各項具體按本公司有效證書經(jīng)營)。

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鐵路建設(shè)公司簡介:中鐵七局集團有限公司 是中國鐵路工程總公司為完善市場競爭戰(zhàn)略布局,經(jīng)國家批準成立的國有控股大型施工企業(yè)。由鄭州、武漢鐵路建設(shè)集團、中鐵一局集團三公司和洛陽、襄樊、安康鐵路工程公司重組而成。具有建設(shè)部頒發(fā)的鐵路、公路、房建、市政公用工程總承包一級資質(zhì)。集團公司下轄兩個分公司和七個控股子公司,現(xiàn)有職工 12000 余人,其中各類專業(yè)技術(shù)人員 2900 人,一級項目經(jīng)理 270 人。集團公司擁有各類大型施工機械 2083 臺(套),總資產(chǎn) 22 億元,凈資產(chǎn) 3.75 億元。主要經(jīng)營范圍包括鐵路、公路、機場、地鐵、高層建筑、港口、碼頭及電力、通信等工程的施工安裝、科研開發(fā)、技術(shù)咨詢、工程承包和機械租賃等。

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鐵路建設(shè)公司簡介:重慶求遠建筑工程有限公司是國內(nèi)大中型水利水電工程、隧道工程、地下工程、鐵路建設(shè)的工程建設(shè)公司,具有獨立競標、工程總承包能力。公司致力于發(fā)展成為集水利水電工程建設(shè)、鐵路建設(shè)、大型特種設(shè)備研發(fā)、建筑材料研發(fā)的大型集團公司;公司掌握了隧道工程行業(yè)尖端技術(shù),采取全機械化運作,在洞挖、錨噴支護技術(shù)方面處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。公司于2008年1月14日正式成立以來,負責(zé)參與了國內(nèi)第二大水電站——溪洛渡電站,世界上規(guī)模最大、長度最長的水工隧洞電站——錦屏二級電站的建設(shè),目前在建工程有錦屏水電站、白鶴灘電站、云南保山大瑞鐵路、黃島大型地下油庫、重慶南山隧道工程。公司管理科學(xué)、紀律嚴明、效益良好,在業(yè)內(nèi)具有較高的名氣;公司與二灘實業(yè)開發(fā)有限公司、中鐵十八局集團有限公司、中鐵十三局集團有限公司、中國武警水電部隊保持著良好的合作關(guān)系。公司匯聚了行業(yè)內(nèi)管理精英和技術(shù)骨干,形成了精干的高層次技術(shù)、管理隊伍,現(xiàn)有員工200余人,各類中、高級技術(shù)人員60余人,其中路橋建筑工程師1人,高級鑿巖師2人,有資質(zhì)的項目經(jīng)理6人。擁有大中型特種施工設(shè)備20多臺。公司下設(shè)錦屏十八局項目部、十三局項目部、白鶴灘項目部、保山項目部、黃島項目部,是業(yè)內(nèi)發(fā)展較快、實力較強的建工企業(yè)之一。公司正是憑借雄厚的實力,嚴格的管理,艱苦的努力,高度的責(zé)任感和良好的信譽,贏得了社會的信任,獲得了長足的發(fā)展。工程一次交驗合格率100%,優(yōu)良率達到80%以上。企業(yè)先后榮獲 “重合同守信用”單位、“優(yōu)秀協(xié)作隊”等多項榮譽稱號。重慶求遠將恪守“質(zhì)量第一、安全第一”的原則,本著“自力更生,發(fā)揚艱苦奮斗作風(fēng);齊心協(xié)力,弘揚吃苦耐勞品質(zhì)”的精神,與各界朋友攜手共筑建工行業(yè)的美好未來。熱誠歡迎社會各界賢達加盟,重慶求遠將給您提供良好的薪酬待遇,更多的培訓(xùn)機會,更好的發(fā)展空間!我們將堅持企業(yè)發(fā)展與員工發(fā)展相協(xié)調(diào)的理念,實現(xiàn)公司興旺發(fā)達,促進員工成長成才。

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鐵路建設(shè)公司簡介:湖南金隅陽光投資有限公司由省政府管理的四家大型投資企業(yè)組建,其股東單位是:湖南發(fā)展投資集團有限公司、湖南財信投資控股有限責(zé)任公司、湖南省鐵路建設(shè)投資有限公司、湖南省公路建設(shè)投資有限公司。公司資金實力雄厚、資源豐富,主要的經(jīng)營范圍為城市基礎(chǔ)設(shè)施投資、房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營、酒店投資等。公司現(xiàn)擬在長沙市開福區(qū)開發(fā)大型綜合項目,項目占地近800畝,總投資約18億元,建設(shè)內(nèi)容包括:住宅、星級酒店以及項目商業(yè)配套等。

范文15

鐵路建設(shè)公司簡介:湖北盛鼎勞務(wù)有限公司成立于2008年,是具有60年歷史的江天建設(shè)集團下屬子公司。公司自2006年起專注于高速鐵路建設(shè)施工,曾先后參與武廣、京滬、京福、哈大、滬昆、福廈、成渝、港珠澳跨海大橋、武黃城際等多條線路、多個標段的施工作業(yè)。公司現(xiàn)有各類管理技術(shù)人才近200人,在建項目20多個,為滿足公司快速發(fā)展需要,現(xiàn)面向社會誠聘各類管理、技術(shù)人才,攜手共同打造中國高鐵傳奇。

范文16

鐵路建設(shè)公司簡介:中鐵二十三局集團第二工程有限公司中山項目部、中鐵二十三局集團第二工程有限公司(原齊齊哈爾鐵路建設(shè)集團有限責(zé)任公司、齊齊哈爾鐵路工程總公司)始建于1952年,2004年整合重組后遷址于北京。公司具有國家建設(shè)部批準的鐵路工程施工總承包壹級,房屋建筑工程施工總承包壹級,市政公用工程施工總承包壹級,鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包壹級,橋梁工程專業(yè)承包壹級,鐵路鋪軌架梁工程專業(yè)承包壹級,公路路基工程專業(yè)承包貳級,鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包貳級, 混凝土預(yù)制構(gòu)件專業(yè)承包貳級的資質(zhì), 并獲得了鍋爐安裝、改造、維修2級許可以及房地產(chǎn)開發(fā)資質(zhì),具有承包境外工程項目和境內(nèi)國際招標工程的資格??瑟毩⒊袚?dān)鐵路大型樞紐、工業(yè)與民用建筑、市政公用工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、橋梁、公路、鋪軌架梁工程、鐵路電務(wù)工程、壓力管道、壓力容器和鍋爐安裝等工程項目的施工。

范文17

鐵路建設(shè)公司簡介:武漢凱美達鐵路工程有限公司是一家以鐵路建設(shè)市場和通信運營商建設(shè)市場為主導(dǎo)業(yè)務(wù)的綜合性工程企業(yè)。2010年,公司為了進一步的拓展市場、調(diào)整人員結(jié)構(gòu),提高施工管理水平和專業(yè)技術(shù)人員隊伍的整體素質(zhì),面向社會公開招聘項目管理人員和專業(yè)技術(shù)人員。

范文18

鐵路建設(shè)公司簡介:本公司成立于2011年12月20日,位于廣東省東莞市石排鎮(zhèn),專業(yè)從事機械銷售、租賃,用于滿足鐵路建設(shè)、公路、地鐵、隧道、港口等各種建筑施工場地使用需要。

范文19

鐵路建設(shè)公司簡介:長沙筑邦建筑機械有限公司,籍由中國宏偉的“十一五”全國公路,鐵路和城市建設(shè)的發(fā)展規(guī)劃,以市場需求為契機,以高速公路,鐵路建設(shè)和公路市政道路養(yǎng)護為切入點,致力于中國蓬勃的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)事業(yè)。

范文20

鐵路建設(shè)公司簡介:貴州建工集團第四建筑工程有限責(zé)任公司,成立于一九七二年九月二十八日,是由鐵路建設(shè)、機械化土石方施工轉(zhuǎn)入工業(yè)民用建筑的企業(yè),是貴州高原上崛起的一支建筑新軍。具有國家房屋建筑工程施工總承包、市政公用工程施工總承包、機電安裝工程施工總承包、土石方工程專業(yè)承包、建筑裝修裝飾工程專業(yè)承包、鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包、消防設(shè)施工程專業(yè)承包、環(huán)保工程專業(yè)承包、建筑幕墻工程專業(yè)承包、地基與基礎(chǔ)工程專業(yè)承包、城市及道路照明工程專業(yè)承包等19項壹級資質(zhì);公路工程施工總承包、電力工程施工總承包礦山工程施工總承包、水利水電施工總承包等8項貳級資質(zhì);園林綠化工程專業(yè)承包叁級資質(zhì)的施工企業(yè)。

范文21

鐵路建設(shè)公司簡介:中建鐵路建設(shè)有限公司作為世界500強中國建筑股份有限公司下屬鐵路建設(shè)專業(yè)公司,秉承“中國建筑,品質(zhì)重于泰山;過程精品,服務(wù)跨越五洲”的先進理念,博采眾長、海納百川,開拓創(chuàng)新、鑄造品牌,目前已發(fā)展成為管理科學(xué)、技術(shù)先進、專業(yè)化程度高,具有雄厚競爭實力的鐵路建設(shè)專業(yè)公司。

范文22

鐵路建設(shè)公司簡介:廣東南車軌道交通車輛有限公司是由中國南車旗下的南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司和廣東省鐵路建設(shè)投資集團有限公司合資的有限責(zé)任公司。

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鐵路建設(shè)公司簡介: 中鐵聯(lián)合國際集裝箱有限公司及18個鐵路物流中心項目簡介

未來十年是鐵路快速發(fā)展的重要時期,據(jù)測算“十一五”期間的鐵路建設(shè)需要1.5萬億元的資金,是“十五”建設(shè)投資規(guī)模的近4倍。規(guī)模如此巨大的投資,僅僅依靠投資缺口巨大,因此迫切需要推進鐵路投融資體制改革,拓寬投融資渠道,從而吸引更多的社會資本參與到鐵路建設(shè)中來。為推進鐵路投融資體制改革,鐵道部提出了“多元化投資,市場化運作”的總體改革思路。在此背景下,鐵道部將18個鐵路集裝箱物流中心項目作為投融資體制改革的試點項目,在境內(nèi)外進行廣泛地招商引資,與適宜的戰(zhàn)略投資者進行深入地交流和洽談,經(jīng)過兩年多的努力,終于成功地引進多方境內(nèi)外投資者,共同發(fā)起設(shè)立中鐵聯(lián)合國際集裝箱有限公司,以建設(shè)和經(jīng)營全國18個鐵路集裝箱物流中心。

中鐵聯(lián)合國際集裝箱有限公司由七方股東共同發(fā)起設(shè)立,投資總額120億元人民幣,注冊資本42億元人民幣。七方股東分別為鐵道部直屬專業(yè)運輸公司中鐵集裝箱運輸有限責(zé)任公司、香港新世界集團下屬新創(chuàng)建服務(wù)管理有限公司(香港聯(lián)交所上市公司,代碼0659)、中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司(國內(nèi)a股上市公司,代碼)、香港漢彩投資有限公司、德國鐵路集團、鐵路運輸(國際)有限公司以及以星綜合航運有限公司。

合資公司將在“十一五”期間根據(jù)“總體規(guī)劃、分期實施”的原則在大連、沈陽、哈爾濱、北京、天津、鄭州、西安、蘭州、烏魯木齊、青島、上海、寧波、武漢、成都、重慶、深圳、廣州和昆明18個城市建成鐵路集裝箱物流中心。主要經(jīng)營范圍包括集裝箱物流中心的建設(shè)及集裝箱到發(fā)、裝卸、拼箱、掏裝箱、堆存、修箱、報關(guān)、轉(zhuǎn)關(guān)、清關(guān)與查驗等場站業(yè)務(wù),集裝箱公路運輸、配送及物流業(yè)務(wù),國際貨代、多式聯(lián)運業(yè)務(wù),承包集裝箱班列等。

中國鐵路集裝箱的發(fā)展始于1955年,最初只是為了替代內(nèi)陸的部分鐵路零擔(dān)運輸,起點低、發(fā)展慢,箱型不標準,運作不規(guī)范。直到90年代中期,才基本步入正常發(fā)展軌道,裝備水平和服務(wù)水平也在不斷改善。90年代以來,鐵路集裝箱運量呈現(xiàn)了較快的增長速度,1996年鐵路集裝箱運輸發(fā)送量為137.9萬teu,萬teu,年復(fù)合增長率約8.6%,約為同期鐵路貨運量總體增長速度的兩倍。

但與其它發(fā)達國家相比,我國鐵路集裝箱運輸仍處于較低水平,據(jù)統(tǒng)計美國鐵路集裝箱運量占社會總運量和鐵路總運量的比例分別約為2%和30%,而我國僅為0.4%和2.7%;與國內(nèi)其它運輸方式比較,鐵路集裝箱運輸也處于劣勢地位,根據(jù)2005年統(tǒng)計,鐵路集裝箱發(fā)送量為277.2萬teu,公路集裝箱發(fā)送量2464.9萬teu,是鐵路同期的8.9倍,水運集裝箱發(fā)送量1940萬teu,是鐵路同期的7.0倍。鐵路集裝箱市場份額較低的主要原因在于鐵路運輸通道能力緊張,不能適應(yīng)市場需求,鐵路內(nèi)部集裝箱運輸體系不夠完善,運輸技術(shù)裝備水平落后,信息化程度低等。

近年來隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展,集裝箱運輸市場需求也呈現(xiàn)出迅猛的發(fā)展勢頭,作為集裝箱運輸體系中重要的組成部分,鐵路集裝箱亟需實現(xiàn)跨越式發(fā)展,以適應(yīng)時代發(fā)展的需要。我國幅員遼闊,隨著國家中西部開發(fā)、東北振興以及陸橋經(jīng)濟的迅猛發(fā)展,對貨物中長距離運輸?shù)男枨蟛粩嘣黾?。鐵路網(wǎng)絡(luò)四通八達,覆蓋完整,是聯(lián)系大經(jīng)濟區(qū)和大城市的強有力的紐帶。據(jù)有關(guān)研究機構(gòu)進行的與其它運輸方式的比較分析,鐵路集裝箱運輸在800公里以上的中長距離運輸中具有運能大和運輸成本低的明顯優(yōu)勢。尤其隨著鐵路雙層集裝箱的廣泛應(yīng)用,該優(yōu)勢將進一步得到體現(xiàn)。另外鐵路集裝箱運輸不受氣候條件、晝夜、季節(jié)的影響,可以實現(xiàn)全天候運行,具有很高的安全保障系數(shù),而且鐵路運輸符合國家建設(shè)資源節(jié)約型社會的要求,得到國家產(chǎn)業(yè)政策的大力支持,是國家產(chǎn)業(yè)政策引導(dǎo)和發(fā)展的方向。隨著我國鐵路中長期路網(wǎng)規(guī)劃的加快實施,客貨分線運輸逐漸成為可能,鐵路貨運能力將得到極大地釋放,制約鐵路集裝箱發(fā)展的重要瓶頸得以消除,中國鐵路集裝箱運輸將迎來歷史上黃金的發(fā)展時期。

根據(jù)鐵道部的發(fā)展規(guī)劃,鐵道部將以站點布局調(diào)整為核心,配合路網(wǎng)建設(shè)和雙層集裝箱通道建設(shè),形成以18個物流中心為樞紐、40個專辦站為結(jié)點、100個代辦站為喂給,班列線為通道,輻射全國的鐵路集裝箱運輸支撐體系。規(guī)劃建設(shè)的18個物流中心全部位于全國主要經(jīng)濟中心城市及重要港口。這些城市不僅經(jīng)濟發(fā)達、生產(chǎn)消費活躍、進出口貿(mào)易量大,而且也是鐵路集裝箱集疏運量較大的樞紐所在地,在區(qū)域經(jīng)濟和路網(wǎng)中具有重要的作用。18個物流中心所在地區(qū)的集裝箱到發(fā)量名列前茅,具有較大的發(fā)展?jié)摿?。這些物流中心的建成,將對全國鐵路集裝箱發(fā)展和帶動周邊地區(qū)集裝箱運輸發(fā)展,尤其是加速鐵路國際集裝箱發(fā)展具有極其重要作用。

合資公司新建的物流中心將與鐵道部現(xiàn)有的集裝箱辦理站有著顯著的不同。根據(jù)鐵道部規(guī)劃,新建的物流中心將不僅承擔(dān)區(qū)域鐵路集裝箱的運輸組織的核心作用,還將作為區(qū)域物流中心,與其它運輸方式有機銜接,積極面向市場為客戶提供全方位的物流增值服務(wù)。物流中心占地約2000畝左右,根據(jù)現(xiàn)代物流發(fā)展的要求進行全新規(guī)劃和設(shè)計,設(shè)有完善的鐵路裝卸到發(fā)設(shè)施,可實現(xiàn)集裝箱班列整列到發(fā);根據(jù)功能設(shè)有一關(guān)兩檢、堆存區(qū)、倉儲區(qū)、不同箱類專區(qū)、修箱區(qū)及其它服務(wù)設(shè)施,可滿足客戶的各項需求;配備現(xiàn)代化的集裝箱裝卸搬運設(shè)備以及先進的堆場管理及調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng),可實現(xiàn)高效率地自動化運作;另外配備先進完備的各項信息管理系統(tǒng),可方便客戶實現(xiàn)各項業(yè)務(wù)辦理、集裝箱狀態(tài)查詢及在途跟蹤、以及與港口、海關(guān)、銀行等相關(guān)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的無縫銜接,可極大地提高客戶的業(yè)務(wù)辦理效率,提升客戶服務(wù)水平。

此次合資公司的設(shè)立得到鐵道部領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,在政策上給予合資公司大力的支持,以保障公司各項建設(shè)順利實施并成功展開業(yè)務(wù)運營。同時公司引進的股東方均具有較強的實力和業(yè)務(wù)背景,均為各自行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。其中五方為外資股東,來自鐵路多式聯(lián)運、航運及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等行業(yè),均具有較強的影響力。外部股東的引入不僅可為項目的發(fā)展提供相關(guān)資源和支持,也有利于為項目引進先進的經(jīng)營理念和管理機制,有力提升客戶服務(wù)水平,增強鐵路集裝箱的市場競爭能力。

合資公司的設(shè)立是中國鐵路發(fā)展史上里程碑性的事件,對促進中國鐵路發(fā)展有著積極深遠的意義。它不僅標志著中國鐵路開始步入全面開放的進程,也標志著中國鐵路集裝箱的發(fā)展進入了全新的發(fā)展時期。隨著鐵道部各項改革的不斷深化,合資公司將在鐵道部的積極扶持和各方股東的精誠團結(jié)、一致努力下大踏步地持續(xù)走向新的輝煌。

范文24

鐵路建設(shè)公司簡介:江西贛鐵物流有限公司是由江西省發(fā)改委下屬副廳級事業(yè)單位江西省鐵路建設(shè)辦公室(江西省鐵路投資集團公司)2007 年 5 月投資設(shè)立的全資子公司 , 性質(zhì)為國有企業(yè),位于風(fēng)景秀美的青山湖畔.近兩年來公司 主要開展包括昌九城際鐵路、永修武寧高速公路、滬昆高鐵江西、浙江段等重大工程建設(shè)的鋼材、減水劑、土工膜及通信、信號設(shè)備的供應(yīng)以及化工產(chǎn)品銷售業(yè)務(wù)。業(yè)務(wù)迅猛發(fā)展,業(yè)績喜人,年營業(yè)收入達 2 個多億。

范文25

鐵路建設(shè)公司簡介:深圳市祥大機械設(shè)備租賃有限公司從事多年進口柴油發(fā)電機、移動式柴油空壓機、柴油電焊機等租賃, 用于滿足鐵路建設(shè)、公路、地鐵、隧道、港口等各種建筑施工場地使用需要。

范文26

鐵路建設(shè)公司簡介:廣東鐵路建設(shè)監(jiān)理有限公司是于一九九三年十二月三十日經(jīng)廣東省建委、廣東省工商局批準成立,專門從事鐵路、輕軌、地下鐵道、高速公路、市政公用、公路、工業(yè)與民用建筑、機電安裝等工程的建設(shè)監(jiān)理、技術(shù)咨詢、招標代理服務(wù)的綜合工程咨詢公司,由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒發(fā)具有房屋建筑、市政公用工程、地鐵輕軌工程,鐵路工程,機電安裝甲級監(jiān)理資質(zhì)以及相應(yīng)類別建設(shè)工程的項目管理、技術(shù)咨詢等業(yè)務(wù),是中國建設(shè)監(jiān)理協(xié)會第一批會員單位,廣東省建設(shè)監(jiān)理協(xié)會理事會成員,中國鐵道工程建設(shè)協(xié)會會員單位。

范文27

鐵路建設(shè)公司簡介:錦澳信息技術(shù)(上海)有限公司,成立于2012年5月,是由國有企業(yè)大連市東邊道鐵路建設(shè)投資發(fā)展中心控股的子公司。其主要股東有:大連市東邊道鐵路建設(shè)投資發(fā)展中心。公司主要產(chǎn)業(yè)涉及金融、能源、房地產(chǎn)、信息技術(shù)、國際貿(mào)易、電子商務(wù)、企業(yè)管理、物流運輸、商業(yè)服務(wù)、法律服務(wù)等。公司旗下有互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù)平臺、汽車后市場電子商務(wù)平臺、企業(yè)家俱樂部、律師事務(wù)所、國際貿(mào)易、文化傳媒等,是一家綜合化全產(chǎn)業(yè)鏈公司。

范文28

鐵路建設(shè)公司簡介:中鐵七局集團鄭州工程有限公司的前身是鄭州鐵路建設(shè)集團有限公司,始建于1953年,2003年12月重組成為世界五百強企業(yè)-中國中鐵股份有限公司(601390.sh/01390.hk)下轄中鐵七局集團有限公司全資子公司,公司位于河南省鄭州市隴海中路8號。

范文29

鐵路建設(shè)公司簡介:中鐵六局集團有限公司是由原北京鐵路建設(shè)集團有限公司、太原鐵路建設(shè)集團有限公司、呼和浩特鐵路建設(shè)(集團)有限責(zé)任公司、豐臺橋梁工廠四家企業(yè)重組設(shè)立,隸屬于世界500強企業(yè) — 中國鐵路工程總公司的國有特大型建筑施工企業(yè),2004年1月6日正式掛牌成立。2007年9月17日變更為中國中鐵股份有限公司的全資子公司。

范文30

鐵路建設(shè)公司簡介:中鐵二十四局集團有限公司隸屬中國鐵建股份有限公司,成立于2004年3月16日,是由原上海鐵路建設(shè)(集團)有限公司、福建鐵路建設(shè)(集團)有限公司和南昌鐵路工程(集團)有限公司三家企業(yè)重組而成,具有鐵路工程施工總承包特級,市政公用、房屋建筑、公路工程施工總承包一級,城市軌道交通、橋梁、隧道、公路路基、鐵路電氣化等工程專業(yè)承包施工資質(zhì)的特大型國有建筑施工企業(yè),總部設(shè)在上海。下屬13個子(分)公司分布在安徽、江蘇、浙江、福建、江西及上海等華東五省一市,并在北京、天津、成都、武漢、西安、呼和浩特等市設(shè)有辦事機構(gòu)。

范文31

鐵路建設(shè)公司簡介:湖南金隅陽光投資有限公司由省政府管理的四家大型投資企業(yè)組建,其股東單位是:湖南發(fā)展投資集團有限公司、湖南財信投資控股有限責(zé)任公司、湖南省鐵路建設(shè)投資有限公司、湖南省公路建設(shè)投資有限公司。公司資金實力雄厚、資源豐富,主要的經(jīng)營范圍為城市基礎(chǔ)設(shè)施投資、房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營、酒店投資等。公司現(xiàn)擬在長沙市開福區(qū)開發(fā)大型綜合項目,項目占地近800畝,總投資約18億元,建設(shè)內(nèi)容包括:住宅、星級酒店以及項目商業(yè)配套等。

鐵路建設(shè)公司簡介(31篇范文)

中建鐵路建設(shè)有限公司作為世界500強中國建筑股份有限公司下屬鐵路建設(shè)專業(yè)公司,秉承“中國建筑,品質(zhì)重于泰山;過程精品,服務(wù)跨越五洲”的先進理念,博采眾長、海納百川,開拓創(chuàng)…
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