交通局工作總結(jié)及工作計劃（15篇范文）

第1篇 交通局工作總結(jié)及工作計劃

一、主要工作成效

（一）完成南友高速公路臨時用地復(fù)墾協(xié)調(diào)工作。

高速公路×區(qū)段全長 公里，總投資 億元，公路工程于 月底竣工通車。今年，我局重點做好臨時用地復(fù)墾協(xié)調(diào)工作。南友公路×區(qū)段施工原占用臨時用地 畝，復(fù)墾后有 畝，缺損 畝，經(jīng)協(xié)調(diào)，農(nóng)戶、建設(shè)辦、經(jīng)理部三方均已認可，缺損的面積按永久性征地補償給農(nóng)民。

（二）攻堅克難，二級路網(wǎng)征地拆遷工作進展較快。

截止 月 日，累計完成征地拆遷補償費兌付 萬元，其中2022年兌付 萬元；共的拆遷戶 戶，已安置落實拆遷戶 戶，占拆遷戶數(shù) %；遷移電力、通訊、國防光纜線路 公里；遷移墳?zāi)?穴。

（三）公路養(yǎng)、建、管工作穩(wěn)步推進，農(nóng)村路網(wǎng)路況良好。

2022年，我局負責(zé)公路養(yǎng)護總里程 公里，縣道里程 公里，其中常年養(yǎng)護 公里，季節(jié)性養(yǎng)護 公里，重保線路 公里。全年共完成清挖水溝 km，補坑槽 m2，刮路肩 km，備料、鋪料 m3；投資約 萬元，修復(fù)公路、橋梁路段 段， 公里；完成投資 萬元，改建四級公路 條， 公里。截止 月 日重保線路好路率100%；縣 等路 km，縣道好路率 %，鄉(xiāng)道晴雨通車率 ％，無特差等路；鞏固了 市級文明站，完成任務(wù) ％。

（四）交通運輸業(yè)持續(xù)、健康發(fā)展，生產(chǎn)指標(biāo)穩(wěn)中有升。

全年道路運輸完成客運量 萬人次，客運周轉(zhuǎn)量 萬人公里，分別比去年增長 %、 %， 完成貨運量 萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量 萬噸公里，分別比去年增長 %、 % 。

全年水路運輸完成客運量 萬人次，客運周轉(zhuǎn)量 萬人公里，與去年基本持平，較“九五”期末分別增長 %、 %；完成貨運量 萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量 萬噸公里，與去年基本持平，較“九五”期末分別增長 %、下降 %；港口吞吐量 萬噸，與去年持平。

（五）措施有力，各項業(yè)務(wù)工作指標(biāo)高標(biāo)準(zhǔn)完成。

營運車輛查驗工作：

水路運輸行業(yè)核查工作：

水路運輸規(guī)費征收工作：

（六）交通行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

今年×區(qū)轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生水上交通安全責(zé)任事故，實現(xiàn)連續(xù) 年無水上交通安全責(zé)任事故；未發(fā)生道路運輸行業(yè)安全責(zé)任事故；未發(fā)生交通工程建設(shè)施工傷亡事故及職工傷亡事故。

（七）完成×區(qū)交通“十一五”發(fā)展規(guī)劃。

認真調(diào)研，合理規(guī)劃，完成了《×區(qū)交通“十一五”發(fā)展規(guī)劃》編制任務(wù)?！笆晃濉逼陂g計劃新、改建高速公路 條， 公里（境內(nèi)）；二級 公里（境內(nèi)），三級公路 條， 公里，四級公路 條， 公里；新建客運站 個，便民候車亭 座；新建港口 個，便民碼頭 個，客渡船舶標(biāo)準(zhǔn)船型改造 艘。

二、主要做法和措施

（一）加強學(xué)習(xí)教育，全面提高交通隊伍整體素質(zhì)。

一是認真開展保持共黨員先進性教育活動，抓好、抓實理論學(xué)習(xí)?；顒悠陂g，我局共組織集中學(xué)習(xí)培訓(xùn) 個學(xué)時，學(xué)習(xí)篇目 篇，組織召開專題報告會、討論會、座談會共 次，開展主題實踐活動 次。本次教育活動，我局提煉出了交通部門保持先進性的具體標(biāo)準(zhǔn)和要求，查找出單位、部門和黨員在思想、組織、作風(fēng)以及工作方面存在的突出問題，切實落實有效措施認真整改，取得明顯成效。通過教育活動，提高了黨員綜合素質(zhì)，增強了黨組織凝聚力、戰(zhàn)斗力和創(chuàng)造力。

二是組織干部職工參加各類業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)水平。組織全體執(zhí)法人員參加了交通部門及法制部門組織的行政執(zhí)法培訓(xùn)；組織局及各所、室負責(zé)人參加了中層領(lǐng)導(dǎo)干部培訓(xùn)；組織辦公室和財務(wù)人員多次參加公文寫作、檔案管理、財務(wù)管理等業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

三是強化法制教育，增強職工法紀(jì)觀念。認真開展“四五”普法教育，組本資料權(quán)屬文秘公文第一站嚴(yán)禁復(fù)制剽竊織觀看法律知識電教片，舉辦法律知識講座和測試，大力學(xué)習(xí)宣傳《反國家分裂法》、《公務(wù)員法》等重點法律法規(guī)，并組織干部職工參加普法考試，提高干部職工的法律意識。

四是采取“請進來”的方式，邀請區(qū)紀(jì)委領(lǐng)導(dǎo)作專題廉政形勢報告。通過講述腐敗行為的危害性、反腐敗的重要性、反腐敗與保持先進性的辯證聯(lián)系等，增強黨員干部抵御腐敗的自覺性。

五是在工作安排上合理調(diào)配，鼓勵干部職工參加在職教育。今年共有8名干部職工獲得了在職教育大專以上文憑。

（二）加強黨風(fēng)廉政和機關(guān)效能建設(shè)，轉(zhuǎn)變交通政風(fēng)行風(fēng)。

一年來，我局始終把黨風(fēng)廉政建設(shè)工作納入日常議事內(nèi)容，認真組織學(xué)習(xí)兩個條例及《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實施綱要》，建立完善領(lǐng)導(dǎo)干部黨風(fēng)廉政建設(shè)崗位職責(zé)，落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和責(zé)任追究制，堅持民主集中制原則，堅持政務(wù)公開制，依法行政，文明執(zhí)法，杜絕公路、水路“三亂”等違紀(jì)行為的發(fā)生。

與開展先進性教育活動相結(jié)合，我局積極開展機關(guān)效能建設(shè)，交通政風(fēng)行風(fēng)得到明顯改善。在抓好學(xué)習(xí)教育的同時，我局就機關(guān)效能建設(shè)建章立制，完善了首問責(zé)任制、崗位責(zé)任制、一次性告知制度、限時辦結(jié)制度、否定報備制度、效能追究制等制度；進一步清理了行政許可項目，并給予公布，促進交通行政行為規(guī)范化、合法化；實行了“一站式”服務(wù)，落實人員、經(jīng)費，將所有行政審批業(yè)務(wù)集中到×市辦證大廳辦理。

（三）積極開展重點交通建設(shè)項目征地拆遷協(xié)調(diào)工作。

由于征地拆遷協(xié)調(diào)任務(wù)繁重，加上配套資金不能及時到位、工作經(jīng)費缺、人員少等原因，協(xié)調(diào)工作難度很大。為完成任務(wù)，我局積極主動地向×區(qū)區(qū)委、區(qū)政府請示匯報，爭取落實了配套資金及工作經(jīng)費，組織按補償費兌付、臨時過渡安置、進行拆遷三個階段制定了具體的征地拆遷工作方案，明確了各部門、部門領(lǐng)導(dǎo)及人員的工作職責(zé)和期限。通過落實責(zé)任，并進一步組織協(xié)調(diào)各部門工作，勤上門宣傳發(fā)動群眾，征地拆遷工作難的問題得以解決，確保公路工程施工順利。

（五）建、養(yǎng)、管并重，加快農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)步伐。

一是加大公路養(yǎng)護力度，及時完成被損壞公路、橋梁的修復(fù)。今年，我局完成了 工程、 工程、 工程，修復(fù)了 損壞路段、 公路、 路段，搶修了 水毀工程。

二是加大資金投入，高質(zhì)量建設(shè)農(nóng)村公路。突出重點，我局按計劃抓好了現(xiàn)有四級公路的改建工作，提升路網(wǎng)通達能力。完成了 公路工程、 公里改建工程、 公路 公里；完成了 路收尾工程；完成 公路路段改建工程 ％。

三是加強路政管理，保障路產(chǎn)路權(quán)。今年，我局認真開展治超治限工作，共查處車輛超限運輸案件 起，結(jié)案 起，收得路政款項共計 元；組織定期巡邏，嚴(yán)厲查處損壞路產(chǎn)案件 起，收取路產(chǎn)補償費 元；嚴(yán)格路政行政許可程序，按要求審批增設(shè)道口等行為，全年審批增設(shè)道口項目 個，收取補償費 元。

四是精心做好公路綠化、養(yǎng)護站建設(shè)及相關(guān)公路的測設(shè)工作。協(xié)助市公路處測量及設(shè)計×市出口二級公路 公里；完成 環(huán)村大道 米的測設(shè)任務(wù)；種植小葉榕樹苗 株，綠化公路 km；完成 養(yǎng)護站建站土地征用、場地平整及站房主體工程。

（五）加強道路運輸市場管理，提高管理水平。

組織大規(guī)模的道路運輸市場秩序整治活動。全年共出動運政稽查人員 人次，檢查車輛 輛，暫扣違章車輛 臺，違章率 %，就地分流超載旅客 人；出動人員 人次，檢查維修廠家 家次，查處無證經(jīng)營廠家 家次，超范圍經(jīng)營維修廠家 家次，暫扣廠家維修作業(yè) 件，責(zé)令停業(yè)整頓 家，發(fā)出整改通知書 份。大力打擊了各種無牌無證、超范圍經(jīng)營、超載經(jīng)營以及車輛不按期參加二級維護和綜合性能檢測等行為，進一步凈化道路運輸市場，改善經(jīng)營環(huán)境。

嚴(yán)格市場準(zhǔn)入制，加強運政管理。加強機動車維修廠家管理，嚴(yán)格資格審查，提高營運車輛維修安全指數(shù)；加強機動車駕駛員培訓(xùn)管理，嚴(yán)厲打擊無證上崗行為，全年共查處無上崗資格證的營運駕駛員 人，全部責(zé)令參加培訓(xùn)。

科學(xué)、合理組織運力，完成重大節(jié)日運輸工作。認真做好春運、“五一”及“十一”黃金周期間客源流時、流向、流量調(diào)查，科學(xué)合理地安排好運力；完善應(yīng)急疏運方案，確保隨時、快速應(yīng)對各種突發(fā)事件的發(fā)生，合理調(diào)配車輛，疏通旅客。

加大對道路旅客運輸業(yè)的科技投入。gps車輛監(jiān)控系統(tǒng)和汽車行駛記錄儀被喻為車輛的“黑匣子”，它的推廣使用有助于從源頭上和動態(tài)中實現(xiàn)對營運車輛的有效監(jiān)控管理。為此，運管部門要求10座以上的營運客車和危險貨物運輸車輛必須安裝使用gps車輛監(jiān)控系統(tǒng)或汽車行駛記錄儀。全年×區(qū)10座以上的營運客車已安裝使用gps監(jiān)控系統(tǒng) 輛，安裝使用安全行車記錄儀 輛，安裝使用率 %，投入的資金 萬元。

（六）改進方法，加強水路運輸行業(yè)管理。

今年，我局組織航務(wù)人員主動出擊，勤跑動，改進工作方法，航務(wù)工作有了較大起色。加大了水路管理政策的宣傳力度，引導(dǎo)營運船舶、砂石碼頭合法經(jīng)營。就當(dāng)前運力過剩問題，嚴(yán)格市場準(zhǔn)入制，合理控制船舶數(shù)量、噸位，基本實現(xiàn)規(guī)范化管理。加大對航道上采砂行為的管理力度，聯(lián)合海事、國土等部門定期或不定期進行巡察，糾正違法行為，保障航道暢通。

（七）警鐘長鳴，抓好安全生產(chǎn)工作。

一是層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。年初，繼續(xù)成立了安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，層層簽定安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任狀。局與下屬各所室簽定責(zé)任狀 份，組織航務(wù)所、運管所分別與航運公司、×汽車總站、客運站、 公司、聯(lián)運公司、 公司、 公司車隊簽定責(zé)任狀 份。水上交通實行“區(qū)、鄉(xiāng)、村、船”四級管理責(zé)任制，責(zé)任狀簽定率100%。

二是全面深入地開展安全生產(chǎn)宣傳工作。以春運、“五一”和“十一”長假及安全生產(chǎn)檢查為契機，組織召開多次運輸企業(yè)、客運站、維修廠家的安全會議進行宣傳。在各個宣傳檔期，深入企業(yè)、車站、碼頭，針對《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)本資料權(quán)屬文秘公文第一站嚴(yán)禁復(fù)制剽竊及安全乘運知識，以電視、報刊等宣傳媒體及通過宣傳版報、橫額、標(biāo)語等形式，對廣大業(yè)主、人民群眾進行交通安全警示教育。全年全局出動宣傳人員 人次，通過電視、報刊、廣播等媒體宣傳 次，出版安全生產(chǎn)板報3期，張掛宣傳橫額 條，發(fā)放宣傳標(biāo)語、材料 多份。

三是根據(jù)公路網(wǎng)點分散和實際，加強對公路橋梁、涵洞構(gòu)造物、養(yǎng)護車輛、公路采料場、工程場地及爆炸物品的管理和檢查，有針對性地、及時地組織開展公路、涵洞及危橋的維修，確保公路安全暢通。

四是強化現(xiàn)場監(jiān)督，排查水上交通行業(yè)安全事故隱患。全年共組織航務(wù)執(zhí)法人員 人次，在每個季度及春運、“五一”、“十一”黃金周和“安全生產(chǎn)月”期間，組織對5個有水運鄉(xiāng)鎮(zhèn)的渡口、碼頭、船舶進行了 次全面大檢查，共檢查船舶 艘次、浮橋8座次，責(zé)令停航整頓船舶 艘次。

五是重點打擊報廢車、農(nóng)用車非法營運行為，督促檢查運輸企業(yè)落實駕駛員報班制度、休息制度及相關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，提高營運安全行車指數(shù)，確保安全運輸。

（八）抓文明行業(yè)創(chuàng)建，不斷推進交通精神文明建設(shè)。

今年，我局堅持“服務(wù)人民，奉獻社會”的宗旨，加強交通行業(yè)精神文明建設(shè)，重點抓好車站、道班及機關(guān)對外服務(wù)單位文明創(chuàng)建工作，努力創(chuàng)建文明單位、文明大院、文明養(yǎng)護站、文明窗口和文明維修廠家。加強軟、硬件建設(shè)，創(chuàng)造良好的生活、工作環(huán)境，倡導(dǎo)文明、健康的生活理念，樹立了良好的市級文明單位和文明大院形象；鞏固文明養(yǎng)護站4個，文明維修廠家2個；運政辦證處在×市辦證大廳也多次獲得文明評比流動紅旗。

大力開展有益于干部隊伍身心健康的.活動。建立完善了老干部娛樂室，確保老干部職工“老有所樂”；建立完善了報刊閱覽室，提供大量學(xué)習(xí)資料，極大豐富廣大職工業(yè)務(wù)文化生活；堅持逢元旦、春節(jié)、國慶等重大節(jié)假日，開展豐富、健康、多彩的群眾性文化娛樂活動，如籃球、乒乓球，還有撲克、麻將、象棋等，通過開展文體娛樂活動，消除“黃、賭、毒”等不良現(xiàn)象。

精神文明建設(shè)工作有力地促進了交通事業(yè)的發(fā)展，增強了干部職工的凝聚力和戰(zhàn)斗力，使全局上下形成了團結(jié)拼搏、奮發(fā)向上的良好氛圍。

三、存在問題

（一）公路養(yǎng)護壓力大、成本高。由于 二級公路施工，大量超載車輛通過 保線路，造成路基、路面嚴(yán)重損壞，養(yǎng)護困難；公路養(yǎng)護石料場采料難，養(yǎng)護生產(chǎn)成本高；農(nóng)村公路建設(shè)占用土地沒有賠償，個別工程施工進展較慢。

（二）路政管理工作有待提高。由于沒有專門的巡視、辦案車輛，人員工作調(diào)配不合理，使得路政查辦案力度不夠，部分案件處理不及時，同時由于建市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目多，超載車輛嚴(yán)重，致使部分公路路段嚴(yán)重損壞。

（三）非法營運行為仍然存在?！昂诘摹狈欠I運現(xiàn)象還沒有得到根本遏制；農(nóng)村山區(qū)存在報廢車輛、農(nóng)用車?yán)同F(xiàn)象，存在安全隱患。

（四）農(nóng)村客運站建設(shè)進度慢。汽車客運站建設(shè)的征地工作遇到了較大困難，項目建設(shè)進展緩慢。

（五）航務(wù)管理經(jīng)費嚴(yán)重不足。水運業(yè)目前仍處于低谷，逃避管理、逃費現(xiàn)象很多，而水運管理工作點多、線長面廣，管理難度大，必須要有足夠的經(jīng)費支持。

四、2022年工作計劃

2022年是實施“十一五”規(guī)劃的第一年，如何開展好各項交通工作，對今后×區(qū)交通事業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。

（一）2022年交通工作思路

以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實黨的十六大和十六屆四中、五中全會精神，積極配合好各項交通重點項目的建設(shè)，服務(wù)于ד1小時交通經(jīng)濟圈”的建設(shè)，圍繞區(qū)委、區(qū)政府“借市興區(qū)”的工作思路，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，優(yōu)化農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，完善運輸網(wǎng)絡(luò)，加強安全生產(chǎn)管理，加強隊伍建設(shè)，大力創(chuàng)建文明行業(yè)，努力推進交通事業(yè)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。

（二）主要工作任務(wù)

1.認真協(xié)調(diào)做好二級路網(wǎng)的建設(shè)。

加強與拆遷戶的溝通，做好思想工作，全面完成二級公路（含×三橋）等重點工程項目征地拆遷補償費的兌付工作，協(xié)調(diào)保障工程隊正常開展施工建設(shè)，保證公路工程按時竣工通車。

2.加大農(nóng)村路網(wǎng)改造力度，增加路網(wǎng)通達度。

按×區(qū)交通“十一五”建設(shè)規(guī)劃，積極農(nóng)村公路網(wǎng)改造工作。多方籌集資金，備足料，精心組織開展公路養(yǎng)護，不斷提高養(yǎng)護質(zhì)量。嚴(yán)格執(zhí)行項目建設(shè)工作程序，狠抓工程質(zhì)量關(guān)，認真施工監(jiān)理，完成農(nóng)村公路gps調(diào)查任務(wù)。

3.認清形勢，擴大招商引資，促進交通事業(yè)持續(xù)發(fā)展。

一是協(xié)作做好 公路的前期工作；做好 等重點二級公路的前期工作；做好 貨運站及各條重點公路便民候車亭等項目建設(shè)工作。

二是把握時機，爭取到更多建設(shè)資金，保障交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。勤匯報，多請示，主動與上級部門聯(lián)系，邀請上級領(lǐng)導(dǎo)、專家對各建設(shè)項目進行檢查指導(dǎo)，爭取建設(shè)資金，做好“十一五”發(fā)展規(guī)劃各項建設(shè)項目的前期工作。

三是創(chuàng)造良好的投資環(huán)境，與各業(yè)主通力合作，加大資金投入，發(fā)展市區(qū)至周邊各市（縣）客貨運班線、城鄉(xiāng)出租汽車和旅游客運業(yè)。

5.提高運輸市場監(jiān)管能力，保持運輸業(yè)經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展。

一是要按要求完成交通運輸市調(diào)查研究工作，全面掌握轄區(qū)運輸市場的狀況，為市場監(jiān)管決策及公路運輸站場、港口的規(guī)劃、建設(shè)提供參考。二是要把好市場準(zhǔn)入關(guān)。要按照國家和自治區(qū)的有關(guān)法規(guī)規(guī)定，進一步健全運輸市場的準(zhǔn)入規(guī)則，建立公平、公正、公開的交通運輸市場。三是加強市場秩序整頓，加大治超工作力度，擴大治理工作成效；開展打擊“黑車”專項整治行動，重點查處無證經(jīng)營、欺行霸市等嚴(yán)重侵犯旅客、貨主合法權(quán)益的不正當(dāng)行為；大力開展水路運輸整治，打擊無證經(jīng)營行為，打擊航道非法采砂行為，爭取把沙場管理納入港口管理，強化行業(yè)管理。

6.嚴(yán)把關(guān)，抓整改，確保交通運輸安全。

道路運輸方面，繼續(xù)強化源頭管理，加大對客運服務(wù)站的監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)把技術(shù)狀況關(guān)，落實車輛檢驗報班，加強易燃、易爆、危險化學(xué)品的查堵工作，在客運站出站口設(shè)立檢查點，檢查客車是否超載出站，手續(xù)是否齊全，消除事故隱患。

水上交通方面，重點抓好客圩渡船和淘金船安全專項整治工作，聯(lián)合海事、國土等部門，大力排查安全隱患，開展安全責(zé)任人、船舶檢驗證書、船舶營運證書、載客定額牌、載重線、適任船員和安全隱患等專項整治；堅決取締淘金船；打擊撈沙船不按劃定地域撈砂、任意破壞航道行為；完成船舶更新改造計劃。

7.鞏固先進性教育活動成果，為交通事業(yè)發(fā)展保駕護航。

圍繞先進性教育活動明確的交通系統(tǒng)黨員先進性具體要求，以及建立的保持共產(chǎn)黨員先進性長效機制，一是繼續(xù)強化學(xué)習(xí)，不斷提高交通隊伍整體素質(zhì)，提高黨員干部踐行“三個代表”的能力。二是抓好整改方案長期目標(biāo)的整改，到2022年6月前全面完成整改目標(biāo)。三是嚴(yán)格監(jiān)督檢查教育活動中形成的各種管理機制、工作制度的落實執(zhí)行情況，促進黨風(fēng)廉政建設(shè)、交通行風(fēng)建設(shè)及機關(guān)后勤改革。四是以活動成效積極推動交通行業(yè)精神文明建設(shè)。繼續(xù)開展交通行業(yè)執(zhí)法民主評議考核活動，切實加強行政執(zhí)法監(jiān)督；繼續(xù)開展文明創(chuàng)建活動，創(chuàng)建文明服務(wù)窗口，創(chuàng)建人民滿意的交通隊伍；繼續(xù)做好反腐倡廉、政務(wù)公開、行業(yè)糾風(fēng)及紀(jì)律教育等工作，防止腐敗現(xiàn)象的發(fā)生。

8.認真完成區(qū)委、區(qū)政府和上級交通主管部門下達的其他工作任務(wù)。

第2篇 交通局2023年度人口與計劃生育工作總結(jié)及2023年工作思路

2022年計劃生育工作總結(jié)

___區(qū)交通系統(tǒng)的人口與計劃生育工作在市交通局、區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)和區(qū)計生局的指導(dǎo)下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認真貫徹落實《×××人口與計劃生育條例》和區(qū)政府《關(guān)于開展創(chuàng)建全國計劃生育優(yōu)質(zhì)服務(wù)先進區(qū)活動的實施意見》精神，圍繞“穩(wěn)定低生育水平，提高出生人口素質(zhì)”這個主要任務(wù)，堅持以人為本，以人的全面發(fā)展為中心，以改革創(chuàng)新、爭創(chuàng)特色為動力，圓滿完成了2022年度人口與計劃生育目標(biāo)管理任務(wù)。一年來，未出現(xiàn)因管理不到位而違反計劃生育政策的現(xiàn)象。現(xiàn)根據(jù)我局2022年度計生工作管理情況，作如下匯報：

一、基本情況和完成目標(biāo)

___區(qū)交通局機關(guān)現(xiàn)有人員2xxxx，正式1xxxx，借用xxxx；已婚2xxxx，未婚xxxx；采取結(jié)扎措施的xxxx，采取長效節(jié)育措施的xxxx，使用藥具1xxxx；全年計劃內(nèi)生育xxxx，晚育率達10xxxx。全系統(tǒng)企事業(yè)單位共有育齡人員131xxxx，其中育齡婦女46xxxx。均無計劃外生育和無大月份引產(chǎn)。

二、主要工作和措施

(一)堅持黨政一把手親自抓、負總責(zé)，加強對計劃生育工作的領(lǐng)導(dǎo)。 近幾年來，我局領(lǐng)導(dǎo)班子和系統(tǒng)所屬各單位的主要領(lǐng)導(dǎo)層對計生工作的重要性已形成一種共識，將之當(dāng)作交通系統(tǒng)“一把手工程”的重要內(nèi)容來抓，列入年度綜合目標(biāo)考核內(nèi)容，實行一票否決制。全系統(tǒng)各單位都建立了主要負責(zé)人為第一責(zé)任人的人口與計劃生育領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立了辦公室，配備了專(兼)職人員。局主要領(lǐng)導(dǎo)在抓交通建設(shè)、行業(yè)管理的同時，積極按照市、區(qū)人口計劃生育工作領(lǐng)導(dǎo)與目標(biāo)管理責(zé)任書的要求，堅持做到“一崗雙責(zé)”，即既抓交通建設(shè)行業(yè)管理，又抓人口與計劃生育工作，做到交通管理工作與計劃生育工作同布置同檢查。我局在每年年初都專題召開人口與計劃生育工作會議，對全年的人口與計劃生育重點工作進行分析研究，制訂計劃，精心部署，使全年的人口與計劃生育工作做到年初有計劃、有布置，年中有檢查，年底有考核，重點突出，效果明顯。

同時，為提高大家對計生工作的認識，不斷增強全體機關(guān)干部的計生意識，我們組織全體機關(guān)干部學(xué)習(xí)人口理論、計生發(fā)展形勢、計生政策、關(guān)愛女孩、治理出生人口性別比以及優(yōu)生優(yōu)育等知識；而且還組織局屬責(zé)任單位學(xué)習(xí)人口理論及相關(guān)政策，使全體機關(guān)干部能及時了解當(dāng)前的計生形勢和國家的相關(guān)政策。

(二)落實措施，夯實基礎(chǔ)，進一步做好流動人口計生工作

流動大軍是一支不可忽視的力量，他們對經(jīng)濟建設(shè)起著舉足輕重的作用，但也對計劃生育管理帶來一定的難度。___是一個商貿(mào)城，全國各地來___經(jīng)商、打工的很多，為了加強這些流動人口的管理，我們按照年初制定的思路，不斷調(diào)整和修訂具體操作內(nèi)容，加大計生管理力度。

1、建立責(zé)任制，簽訂責(zé)任書。2022年6月1日，我們召開了全系統(tǒng)的計劃生育工作會議，總結(jié)回顧了上年度的計生工作，通報考核情況，表彰先進，并部署了本年度的計生工作任務(wù)；同時，局里根據(jù)市交通局、區(qū)計生局的要求，與局屬xxxx企事業(yè)單位簽訂目標(biāo)管理責(zé)任書，并要求局屬各單位根據(jù)自身特點制定責(zé)任書，層層抓落實，使計生工作的開展有了健全的網(wǎng)絡(luò)。

2、完善流動人口計生管理制度，嚴(yán)格源頭管理。按照“誰轄區(qū)、誰管理”、“誰用工、誰負責(zé)”、“誰受益、誰管理”的三誰管理要求，切實抓好計劃生育源頭關(guān)。對招聘用工、掛靠車輛、房屋租賃時均查驗計生證明，建檔立卡。同時，局機關(guān)和局屬各單位還認真做好本單位在職干部、職工的計生工作，做好下崗職工與退休職工、干部的計劃生育工作，并做到檔案齊全、完整，確保了計生工作橫向到邊，縱向到底，不留死角。

3、加強檢查督促工作。為使各項制度和措施落實到位，我們經(jīng)常性地對下屬各企事業(yè)單位進行突擊檢查、督促，針對不足和問題，及時提出整改措施和工作要求，確保創(chuàng)優(yōu)工作取得實施。

4、加強計生干部隊伍建設(shè)，提高工作的整體戰(zhàn)斗力。抓好計生隊伍政治、業(yè)務(wù)培訓(xùn)，加強計生工作人員的思想作作風(fēng)、職業(yè)道德和業(yè)務(wù)建設(shè)，打造“想服務(wù)、會服務(wù)、服務(wù)好”的工作生力軍，提高計生工作的整體戰(zhàn)斗力。同時，今年11月11日—13日，我們組織計生干部到計生先進單位考察培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，使計生干部之間加深聯(lián)系，能進一步交流，有利于工作的開展。

5、落實經(jīng)費，確保有錢辦事。計劃生育事業(yè)是一項具有社會效益的公益性事業(yè)，我們明確要求各單位要切實保證計生工作經(jīng)費的落實。如考核評比中獲得優(yōu)秀等獎項的獎勵經(jīng)費、局屬各單位與各科室(站場)簽訂的考核獎勵、計生工作人員的辦公經(jīng)費、計生優(yōu)惠政策經(jīng)費等都要落實到位，確保計生工作的順利開展。同時，我們利用計劃生育的利益導(dǎo)向機制，對獨生子女家庭、計劃生育的家庭和晚婚晚育者給予各種獎勵、照顧和優(yōu)惠，以啟動實行計劃生育的內(nèi)在動力，引導(dǎo)職工主動實行計劃生育的措施，如區(qū)運管所和市客運中心提高獨生子女費的發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)，雖然錢不多，但也充分體現(xiàn)了單位對獨生子女的關(guān)懷。

6、 建立獎懲制度，嚴(yán)格考核，獎罰分明。為防止計生工作流于形式，我們把人口與計劃生育工作列入干部政績考核和評比先進的內(nèi)容之一，嚴(yán)格實行“一票否決制”，在年初進行部署，年中進行抽查，在次年初進行考核。對工作出色、無計劃外生育、考核得分在90分以上且居前xxxx的，為先進單位，各發(fā)給獎金120xxxx；考核成績在80分以下的單位，或本單位及直屬單位有計劃外生育的，實行一票否決，該單位主要領(lǐng)導(dǎo)寫出檢查報告，提出限期整改措施，同時該單位及干部職工當(dāng)年不能評為先進。獎罰制度的實施，在一定程度上促進和調(diào)動了各單位領(lǐng)導(dǎo)對計劃生育的重視與支持，使計生責(zé)任制得到了進一步的落實，有效地推動和促進了全系統(tǒng)計生工作的展。

(三)注重宣傳，提高計生意識

宣傳教育是開展各項工作的先導(dǎo)。在計生工作中，我們牢固樹立宣傳“首位意識”，結(jié)合交通實際，采取經(jīng)常性宣傳和大型宣傳相結(jié)合的辦法。一是經(jīng)常性宣傳。首先，我局根據(jù)春節(jié)前后外來人員返家之際，散發(fā)《致流動人口一封信》的資料500xxxx張，提醒外來人員自覺辦理《流動人口婚育證明》。其次，我們以市客運南站的大型電子屏幕、快客班車及公交車上的電視、廣播為載體，不定期地開展形象生動的、動態(tài)和靜態(tài)相結(jié)合的計劃生育宣傳教育；同時也做好優(yōu)生優(yōu)育、生殖保健、關(guān)受女孩活動等知識的宣傳，積極引導(dǎo)群眾樹立科學(xué)、文明、進步的婚育觀念，使廣大群眾理解并接受國家的計劃生育政策，自覺規(guī)范婚育行為，推進生育文明建設(shè)。據(jù)統(tǒng)計，我們利用春節(jié)、“五一”、“十一”、5·29計生協(xié)會活動日、7·11世界人口日等時機，向旅客和廣大群眾發(fā)放計生宣傳資料xxxx余張，懸掛計生宣傳橫幅5條。最后，根據(jù)汽車票范圍廣、流動性大的特點，我們在汽車票背面印上計生宣傳標(biāo)語，共達20xxxx張。

二是在六月份期間我們開展了一次大型宣傳活動。6月1日我們以計生協(xié)會活動日為契機，與區(qū)計生局、區(qū)計生指導(dǎo)站和市客運南站聯(lián)合組織了一次計劃生育現(xiàn)場宣傳和醫(yī)生坐診等優(yōu)質(zhì)服務(wù)宣傳活動。通過此次活動，我們散發(fā)了優(yōu)生優(yōu)育、生殖健康知識等宣傳資料800xxxx份，避孕用具300xxxx只、

避孕藥10xxxx盒，咨詢約百余人。使廣大群眾在潛移默化中接受計生知識，受到教育。

(四)關(guān)心愛護女孩，治理出生人口性別比。

1、轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的生育觀念。我局成立了“關(guān)愛女孩”行動領(lǐng)導(dǎo)小組，深入開展“關(guān)愛女孩”活動，提倡男女平等、生男生女一樣好，引導(dǎo)群眾樹立科學(xué)文明的生育觀，在全社會形成關(guān)愛女孩的風(fēng)尚。

2、維護廣大婦女的合法權(quán)益。發(fā)動局工會和婦聯(lián)等組織，大力宣傳并認真落實《婦女權(quán)益保護法》，消除性別歧視，大力開展幫扶工作，鼓勵她們自尊自愛、自力自強，提高女性的經(jīng)濟、政治和社會地位，營造男女平等的社會氛圍。在婦女經(jīng)期、孕期和哺乳期給予減輕勞動強度、延長休假時間，有效促進了廣大職工參與計劃生育管理和自我管理的積極性。同時，對女孩實行關(guān)愛行動，切實為有女孩的特困家庭進行幫助。如聯(lián)鑫旅游出租公司與延安結(jié)對貧困女孩3 人，每人每年給予90xxxx慰問金。又如金清汽運公司為獨生子女免費進行體格檢查。

(五)立足創(chuàng)新，開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)

開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提高計劃生育工作質(zhì)量和群眾的滿意度，是新形勢下做好計劃生育工作的保證。我們在指導(dǎo)下屬各單位完成人口與計劃生育的同時，堅持以人為本、以人的全面發(fā)展為中心，把育齡人員的需求和滿意程度做為衡量工作的重要標(biāo)準(zhǔn)。注重創(chuàng)新，開拓思路，積極尋找計劃生育工作新的切入點，把服務(wù)進企業(yè)，真正把工作落到實處。

1、今年6月6日，我們和區(qū)計生局、區(qū)計生指導(dǎo)站聯(lián)合上門為浙江玉峰集團育齡婦女免費查孕、查環(huán)、查病、發(fā)放計生宣傳資料和計生用具，此活動共檢查了6xxxx育齡婦女，發(fā)放資料約百余份，計生用具約1500只。

2、7月11日我們以世界人口日為契機，邀請區(qū)計生指導(dǎo)站醫(yī)生為×××公交公司職工講解計生政策、優(yōu)生優(yōu)育、生殖健康等知識和問題解答。此活動得到了在坐的好評，使她們了解很多計生知識。

3、4月12日，市車輛檢測中心站一職工的兒子患白血病，市車輛檢測站發(fā)動全站“送溫暖、獻愛心”募捐活動，共籌集資金665xxxx。

在肯定成績的同時，我們也認識到工作還存在著不足，如掛靠車因流動性大、經(jīng)營分散、車主計生意識淡薄，難以管理等等?？傊?，人口與計劃生育工作同上級的要求還存在著差距，我們將取長補短，克服困難，把計生工作推向一個新的臺階。

二oo七年工作思路

2022年，我們將以江___的“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認真貫徹《×××人口與計劃生育條例》，并將結(jié)合交通實際，創(chuàng)新管理方式，加大管理力度，進一步做好人口與計劃生育管理工作。

(一)統(tǒng)一思想，加強領(lǐng)導(dǎo)。

充分認識這項工作的重要性、必要性。堅持一把手親自抓，負總責(zé)，切實解決一些實際問題，把人口與計生工作納入本單位主要工作之中，年初有部署，并納入年度考核，保證計生工作經(jīng)費的落實，為計生工作開展提供有利條件。

(二)全面落實責(zé)任制，完善制度。

2022年，我們將繼續(xù)實行人口與計劃生育目標(biāo)管理責(zé)任制，在市交通局和區(qū)政府與我局簽訂計劃生育責(zé)任狀后，我局將和各單位續(xù)簽。做到一級抓一級，層層抓落實，同時在管理制度上進一步完善，把計生工作作為干部政績考核和評比先進內(nèi)容之一，實行一票否決。

(三)繼續(xù)做好流動人口計生管理工作。

認真按照《×××流動人口計劃生育管理辦法》和市局計劃生育管理實施意見的規(guī)定，進一步抓好流動人口計生管理工作，確保查驗率達10xxxx。

(四)進一步做好宣傳教育和督查工作。

發(fā)揮局屬各單位的宣傳優(yōu)勢，定期組織從事交通運輸?shù)挠g人員進行計劃生育知識教育，在交通場所和交通人員中進行計劃生育知識宣傳，在宣傳載體上要力求創(chuàng)新。同時，要做好計劃生育的指導(dǎo)和督查工作，使計劃生育工作不流于形式。

第3篇 2023年度交通局上半年工作總結(jié)及下半年工作打算計劃安排

2022年度交通局上半年工作總結(jié)及下半年工作打算計劃安排

2022年上半年，我市農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作在市紀(jì)委、泰州市交通局紀(jì)檢監(jiān)察巡查辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下。在各鎮(zhèn)紀(jì)委的大力支持和積極配合下，認真落實紀(jì)檢監(jiān)察巡查《六項工作制度》要求，按照“全面監(jiān)管、有所側(cè)重”的工作思路（即對農(nóng)村公路建設(shè)中招投標(biāo)、質(zhì)量、資金使用、黨風(fēng)廉政建設(shè)等方面全面監(jiān)管，重點抓好招投標(biāo)工作和黨風(fēng)廉政建設(shè)等工作）。認真開展農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作，為確保我市農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)的順利完成提供保障。半年來，我們主要做了以下幾方面工作。 對各鎮(zhèn)自主進行招投標(biāo)的四級公路，嚴(yán)格按照《_____市農(nóng)村公路建設(shè)項目招標(biāo)辦法》的要求執(zhí)行，如不能桉要求實施招投標(biāo)的建設(shè)項目，巡查辦將協(xié)同農(nóng)路辦共同進行處理，取消項目指標(biāo)，上報市紀(jì)委備案，并在全市范圍內(nèi)通報。到目前為止，我市農(nóng)村公路開工率已達80%，各相關(guān)鎮(zhèn)都能夠按照招投標(biāo)辦法要求進行招投標(biāo)。

二、以黨風(fēng)廉政建設(shè)工作為抓手，抓住工作關(guān)鍵，確保農(nóng)村公路建設(shè)“工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀” 通過以上舉措，努力將紀(jì)檢監(jiān)察巡查與外部監(jiān)督結(jié)合起來，堅持紀(jì)檢監(jiān)察巡查與政府監(jiān)督、輿論監(jiān)督、群眾監(jiān)督并舉，充分發(fā)揮社會監(jiān)督、群眾監(jiān)督的作用，切實增強監(jiān)督效果，嚴(yán)防違規(guī)違紀(jì)行為的發(fā)生，力保為民的實事辦實辦好。

三、以巡查簡報為平臺，以點帶面，促進全市農(nóng)村公路全面推進

今來，我們繼續(xù)堅持將《_____市農(nóng)村公路建設(shè)情況巡查簡報》作為工作平臺，推行巡查簡報制度，及時向各鎮(zhèn)及相關(guān)部門反映巡查情況。簡報主要將平時巡查情況以及我市農(nóng)村公路建設(shè)方面一些好的經(jīng)驗和做法及時推廣，對有些做的不到位的甚至是不合規(guī)范的地方及時通報批評，做到表揚先進、促進后進、鞭策不進。市紀(jì)委執(zhí)法室也根據(jù)我們簡報中指出的存在問題，及時與相關(guān)鎮(zhèn)聯(lián)系，要求各鎮(zhèn)圍繞存在問題及時整改到位。通過巡查簡報制度的推行，有效促進我市農(nóng)村公路建設(shè)的良性循環(huán)。

四、以日常巡查工作為基礎(chǔ)，全面監(jiān)管，切實落實巡查工作制度

根據(jù)上級要求，我們嚴(yán)格按照農(nóng)村公路紀(jì)檢巡查工作制度對我市農(nóng)村公路實行全過程監(jiān)管。每月對所有在建項目巡查一次，并將定期巡查向不定期巡查延伸，每月組織兩次定期檢查，每次不少于兩天。同時我們在農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作中遇到問題時，及時與市紀(jì)委執(zhí)法室聯(lián)系，爭取市紀(jì)委的幫助，促進工作的順利開展。

五、2022年下半年工作打算

下半年，我們將嚴(yán)格按照紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作要求，按照“全面監(jiān)管、有所側(cè)重”的工作思路（即對農(nóng)村公路建設(shè)中招投標(biāo)、質(zhì)量、資金使用、黨風(fēng)廉政建設(shè)等方面全面監(jiān)管，重點抓好招投標(biāo)工作和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作），認真開展農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作，確保我市農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)的順利完成提供保障。

1、加強對工程質(zhì)量體系落實情況的監(jiān)督檢查

嚴(yán)格執(zhí)行《泰州市農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理辦法》，對工程設(shè)計、施工、竣工驗收等方面進行全過程、全方位監(jiān)督。嚴(yán)把材料準(zhǔn)入關(guān)、檢測關(guān)，依據(jù)工程質(zhì)量管理體系和保證體系進行監(jiān)管，確保工程按質(zhì)按期施工，按規(guī)定程序驗收。

2、加強對工程建設(shè)資金使用和管理情況的監(jiān)督檢查

農(nóng)村公路建設(shè)資金來之不易，必須嚴(yán)格管理，設(shè)立專戶，?？顚Ｓ谩Ｎ覀儗瑢徲嫴块T對工程資金使用情況進行檢查，努力做到設(shè)計有概算，施工有預(yù)算，竣工有決算，用款有計劃，開支有標(biāo)準(zhǔn)，成本有核算。

3、加強對農(nóng)村公路建設(shè)中黨風(fēng)廉政建設(shè)情況的監(jiān)督檢查

針對工程中建設(shè)中容易發(fā)生違法違紀(jì)問題，我們將完善相應(yīng)的規(guī)章制度，規(guī)范約束有關(guān)人員的行為。把黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和強化外部監(jiān)督結(jié)合起來，堅持政府監(jiān)督、輿論監(jiān)督、群眾監(jiān)督并舉。實行工程施工、廉政和安全“三合同制”。確保把我市農(nóng)村公路建成領(lǐng)導(dǎo)干部的廉政路，施工單位的精品路，人民群眾的放心路。

第4篇 2023年交通局監(jiān)理中心工作總結(jié)及年工作計劃

交通局監(jiān)理中心xx工作總結(jié)及xx年工作計劃

xx年，監(jiān)理中心在市局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以鄧小平理論“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以深入學(xué)習(xí)踐行科學(xué)發(fā)展觀活動為主題，以全面落實市委“三五”工作總要求為主線，以創(chuàng)先爭優(yōu)活動為契機，全體干部職工團結(jié)一致、求真務(wù)實、努力工作，各項工作都取得了較好成績?，F(xiàn)將

一年來的工作簡要總結(jié)

一、強化學(xué)習(xí)，力求以學(xué)習(xí)促進職工綜合素質(zhì)的提高xx年，我中心立足長遠發(fā)展，“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織、以爭做知識型職工”活動為載體，以全面提高職工隊伍整體素質(zhì)為目標(biāo)，繼續(xù)開展靈活多樣的學(xué)習(xí)活動，取得了明顯成效。一年來，按照市局的安排和要求，我中心精心組織，合理安排，嚴(yán)格按照規(guī)定程序和規(guī)定動作，先后深入開展了學(xué)習(xí)踐行科學(xué)發(fā)展觀活動和創(chuàng)先爭優(yōu)活動。通過深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，全體干部職工對其內(nèi)涵有了透進一步的理解和把握，同時也增強和激發(fā)了大家對監(jiān)理中心美好發(fā)展前景的決心和信心；通過半年的創(chuàng)先爭優(yōu)活動和對市局環(huán)境秩序整治百日行動的參與，中心工作環(huán)境和職工的精神面貌煥然一新，上下的凝聚里加強了，學(xué)習(xí)的氛圍濃厚了，團結(jié)協(xié)作的精神增強了。為解決因?qū)I(yè)知識匱乏而不能適應(yīng)新形式下公路建設(shè)任務(wù)要求的問題，活動期間，我們從實際出發(fā)，實行班前學(xué)習(xí)制度，利用每天班前半小時，比較系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了工程監(jiān)理方面的知識和相關(guān)的公路工程技術(shù)規(guī)范。在學(xué)習(xí)過程中，根據(jù)每位職工在實際工作中存在的問題和不足，有針對性的選擇學(xué)習(xí)內(nèi)容，豐富了知識，提高了水平，也為今后能夠更好地學(xué)習(xí)創(chuàng)造了一個良好的學(xué)習(xí)氛圍和互動平臺。xx年，在全體職工的共同努力下，監(jiān)理中心被授予全市第三屆“創(chuàng)爭活動先進班組”稱號。

二、熱情服務(wù)，力求以服務(wù)贏得企業(yè)最大效益和社會最大效應(yīng)xx年，我中心堅持公平、公正、熱情服務(wù)、奉獻社會的工作理念，始終把如何為地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、農(nóng)村公路建設(shè)服好務(wù)，實現(xiàn)交通建設(shè)又好又快發(fā)展為己任，統(tǒng)籌安排，合理部署，熱情服務(wù)，各項監(jiān)理工作穩(wěn)步推進。一是抽調(diào)得力的技術(shù)人員組建了強有力的項目監(jiān)理班子，保證了各項措施的落實措施；二是嚴(yán)格規(guī)范各項管理職責(zé)和程序，形成了自上而下的監(jiān)督管理體系；三是加強質(zhì)量管理，加大監(jiān)督檢查力度，促進工程質(zhì)量的提高；四是嚴(yán)格計量支付程序，科學(xué)調(diào)配資金使用，切實為業(yè)主和施工單位服好務(wù)。一年來，針對監(jiān)理項目多、任務(wù)重的實際，中心領(lǐng)導(dǎo)審時奪勢、因地制宜，精心組織，合理調(diào)配監(jiān)理人員，強化管理，圓滿完成了所承擔(dān)的各項監(jiān)理任務(wù)，在取得經(jīng)濟效益的同時也贏得了社會效益，受到了業(yè)主和施工單位的普遍贊譽，也為我市本年度的新農(nóng)村公路建設(shè)保質(zhì)按時完成提供了保證。xx年，監(jiān)理中心開展監(jiān)理項目10項，控制工程建設(shè)規(guī)模1.09億元，合同監(jiān)理費213萬元。

三、完善制度，力求以制度建設(shè)提高中心標(biāo)準(zhǔn)化管理水平制度是實現(xiàn)公平、促進效率、提高效益的保證，所以，建立和完善規(guī)章制度是企業(yè)基礎(chǔ)管理的重中之重，也是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。，我們在總結(jié)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，制定了一套適合于本中心實際的相對完整的管理制度（《監(jiān)理中心管理制度與職工手冊》。xx年，為了適應(yīng)新形勢新要求，我們對已有的管理制度進行了補充完善，制定了《班前學(xué)習(xí)制度》和《廉政工作制度》，并很抓了落實。制度的建立和完善標(biāo)志著我中心已形成按制度辦事、靠制度管人的工作機制，制度化管理又上了一個新臺階。

存在的問題：存在的問題

一、有些同志還存在對工作缺乏熱情的現(xiàn)象；

二、學(xué)習(xí)主動性不高，業(yè)務(wù)知識和自身綜合能力較低；

三、缺乏積極向上的氛圍，有些同志對工作責(zé)任心不強，存在應(yīng)付交差的現(xiàn)象。

xx年的工作打算

一、繼續(xù)以市局中心工作為重點，充分發(fā)揮監(jiān)理工作職能，加大服務(wù)投入，為下一輪的新農(nóng)村公路建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)的技術(shù)服務(wù)。

二、堅持“內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象”的工作方針，繼續(xù)加大對中心內(nèi)部人員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)力度，做到以知識促發(fā)展，以素質(zhì)保形象。

三、不斷完善各項管理制度，促使中心管理工作逐步走向制度化、規(guī)范化、科學(xué)化。

總結(jié)一年來的工作，既有成績，更有不足，為此，我們要居安思危，堅定信心，要有計劃的把今后的工作抓緊實施。我們堅信：xx年，在市局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力扶持下，我們一定會立足中心長遠發(fā)展，搶抓機遇，真抓實干，開拓創(chuàng)新，為我市農(nóng)村公路建設(shè)又好又快發(fā)展做出新的貢獻。

二○一一年十一月二十二日

第5篇 交通局計劃生育工作總結(jié)

xxxx年,我局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)及計生部門的具體指導(dǎo)下,認真對照縣委、縣政府《自治縣xxxx年度人口與計劃生育工作目標(biāo)管理責(zé)任書》的要求,加強領(lǐng)導(dǎo),強化措施,明確責(zé)任,扎實有效地開展計劃生育管理工作,取得了顯著成效。

一、加強領(lǐng)導(dǎo),強化措施,切實把計劃生育工作落到實處。站在貫徹落實基本國策的高度,我局積極采取有效措施把全局人口和計劃生育工作抓好、抓實、抓到位。堅持把計劃生育工作情況與基層領(lǐng)導(dǎo)的綜合考核、評選先進等切身利益掛鉤,真正形成了制度規(guī)范、責(zé)任明確、綜合治理、齊抓共管、抓實抓牢、常抓常新的工作格局。

二、加強學(xué)習(xí),提高認識,把全局思想統(tǒng)一到落實國策上來。為了使全局全面掌握、系統(tǒng)了解基本國策,從思想上和行動上真正提高對基本國策的認識,我們十分重視抓好對全局干部的學(xué)習(xí)教育。一是通過組織全局干部職工認真學(xué)習(xí)《省人口與計劃生育條例》等有關(guān)計劃生育的政策法規(guī),進一步提高了對計生工作的認識，使廣大干部職工充分認識到流動人口計生管理工作的重要性,自覺投入到計生工作中來,形成了單位抓個人、個人抓家屬的良好格局;二是把“關(guān)愛女孩行動”工作落到實處,一方面大力宣傳“男女平等”“生男生女都一樣”“女兒也是傳后人”等新的婚育觀念;另一方面對生女孩家庭一視同仁,認真落實法律法規(guī)規(guī)定的計劃生育獎勵政策,每年全部兌現(xiàn)全局職工的獨生子女費;三是制定自治縣交通運輸局關(guān)于農(nóng)村獨生子女和二女家庭優(yōu)先優(yōu)惠政策，優(yōu)先慰問農(nóng)村中的困難“兩戶”家庭，鼓勵汽運企業(yè)優(yōu)先錄用農(nóng)村“兩戶”子女就業(yè)；四是局領(lǐng)導(dǎo)帶頭包點王下鄉(xiāng)6戶遵守計劃生育政策的農(nóng)戶作為脫貧幫扶對象，計劃資助價值上萬元的玉米、飼料、塑料槽、搖蜜機等物資。

三、認真宣傳，抓好育齡婦女普查。由于交通工作人員比居住和工作地點較為分散，工作、思想不同步。針對這些薄弱環(huán)節(jié)，我局積極開展計劃生育工作宣傳。一是抓好“六堅持”，即堅持宣傳教育為主、堅持避孕為主、堅持經(jīng)常工作為主、堅持幫助群眾發(fā)展經(jīng)濟為主、堅持勤勞致富為主、堅持建設(shè)文明幸福家庭相結(jié)合為主。二是抓好計劃生育工作宣傳，及時掌握育齡婦女思想動向和變化，積極發(fā)揮好單位黨、政、工的力量，抓好育齡婦女的服務(wù)工作。分管計生的干部做到上門服務(wù)，講政策、說道理，并保證計劃生育各種經(jīng)費的落實，保障普查工作的正常開展。由于宣傳到位，今年生育的3名婦女（含干部家屬），都積極配合計生普查工作，主動提供了準(zhǔn)生證、出生證等材料。三是認真開展計劃生育管理宣傳教育工作，定期召開計劃生育會議，貫徹學(xué)習(xí)xxxx年計劃生育目標(biāo)責(zé)任書，并將有關(guān)文件下發(fā)各單位。組織計生干部學(xué)習(xí)計劃生育有關(guān)政策。此外，今年5月“母親節(jié)”，我們印發(fā)100余份計劃生育宣傳資料在交通系統(tǒng)內(nèi)進行宣傳，受到系統(tǒng)干部職工和廣大群眾普遍歡迎。四是抓好育齡婦女政策宣傳工作，動員育齡婦女自覺作健康檢查。五是狠抓防艾工作宣傳。今年以來，我局組織開展計生宣傳3次，先后印發(fā)宣傳資料300份。通過開展計劃生育教育宣傳，增強了我局干部職工落實計劃生育政策的自覺性。

四、抓臺賬建設(shè),實行規(guī)范化管理。我局堅持按照縣計生委的要求,在摸清底子的基礎(chǔ)上,狠抓基礎(chǔ)臺賬建設(shè)。一是建立規(guī)范計劃生育工作臺賬,收集全局干部戶籍資料，把全局干部職工均納入計劃生育管理范圍;二是實行計劃生育工作“零報告”制度,定期按時報送凡涉及計劃生育工作的所有報表、材料和文件,做到有情況報情況、無問題報平安;三是建立計劃生育專題會議制度,并做好會議記錄,做到年初有計劃、工作有總結(jié),年底有考評;四是實行“百分百”管理。全局干部職工符合政策生育率達到100%。五是服從所在辦事處、社區(qū)(居委會)的人口和計劃生育管理,并積極配合社區(qū)人口計生工作。

五、強化措施,嚴(yán)格管理流動人口計劃生育工作。xxxx年，我局在縣計生委的指導(dǎo)下，把握業(yè)務(wù)窗口辦理營運證、機動車維修、駕駛培訓(xùn)管理等業(yè)務(wù)的契機，加強對流動人口的調(diào)查摸底和計生宣傳工作，并將調(diào)查信息及時填報《縣流動人口計劃生育管理情況匯總表》。為縣計劃生育工作的決策提供了必要的依據(jù)。

第6篇 2023年交通局上半年工作總結(jié)及下半年工作打算計劃安排

2022年上半年，我市農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作在市紀(jì)委、泰州市交通局紀(jì)檢監(jiān)察巡查辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下。在各鎮(zhèn)紀(jì)委的大力支持和積極配合下，認真落實紀(jì)檢監(jiān)察巡查《六項工作制度》要求，按照“全面監(jiān)管、有所側(cè)重”的工作思路（即對農(nóng)村公路建設(shè)中招投標(biāo)、質(zhì)量、資金使用、黨風(fēng)廉政建設(shè)等方面全面監(jiān)管，重點抓好招投標(biāo)工作和黨風(fēng)廉政建設(shè)等工作）。認真開展農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作，為確保我市農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)的順利完成提供保障。半年來，我們主要做了以下幾方面工作。 對各鎮(zhèn)自主進行招投標(biāo)的四級公路，嚴(yán)格按照《_____市農(nóng)村公路建設(shè)項目招標(biāo)辦法》的要求執(zhí)行，如不能桉要求實施招投標(biāo)的建設(shè)項目，巡查辦將協(xié)同農(nóng)路辦共同進行處理，取消項目指標(biāo)，上報市紀(jì)委備案，并在全市范圍內(nèi)通報。到目前為止，我市農(nóng)村公路開工率已達80%，各相關(guān)鎮(zhèn)都能夠按照招投標(biāo)辦法要求進行招投標(biāo)。

二、以黨風(fēng)廉政建設(shè)工作為抓手，抓住工作關(guān)鍵，確保農(nóng)村公路建設(shè)“工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀” 通過以上舉措，努力將紀(jì)檢監(jiān)察巡查與外部監(jiān)督結(jié)合起來，堅持紀(jì)檢監(jiān)察巡查與政府監(jiān)督、輿論監(jiān)督、群眾監(jiān)督并舉，充分發(fā)揮社會監(jiān)督、群眾監(jiān)督的作用，切實增強監(jiān)督效果，嚴(yán)防違規(guī)違紀(jì)行為的發(fā)生，力保為民的實事辦實辦好。

三、以巡查簡報為平臺，以點帶面，促進全市農(nóng)村公路全面推進

今來，我們繼續(xù)堅持將《_____市農(nóng)村公路建設(shè)情況巡查簡報》作為工作平臺，推行巡查簡報制度，及時向各鎮(zhèn)及相關(guān)部門反映巡查情況。簡報主要將平時巡查情況以及我市農(nóng)村公路建設(shè)方面一些好的經(jīng)驗和做法及時推廣，對有些做的不到位的甚至是不合規(guī)范的地方及時通報批評，做到表揚先進、促進后進、鞭策不進。市紀(jì)委執(zhí)法室也根據(jù)我們簡報中指出的存在問題，及時與相關(guān)鎮(zhèn)聯(lián)系，要求各鎮(zhèn)圍繞存在問題及時整改到位。通過巡查簡報制度的推行，有效促進我市農(nóng)村公路建設(shè)的良性循環(huán)。

四、以日常巡查工作為基礎(chǔ)，全面監(jiān)管，切實落實巡查工作制度

根據(jù)上級要求，我們嚴(yán)格按照農(nóng)村公路紀(jì)檢巡查工作制度對我市農(nóng)村公路實行全過程監(jiān)管。每月對所有在建項目巡查一次，并將定期巡查向不定期巡查延伸，每月組織兩次定期檢查，每次不少于兩天。同時我們在農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作中遇到問題時，及時與市紀(jì)委執(zhí)法室聯(lián)系，爭取市紀(jì)委的幫助，促進工作的順利開展。

五、2022年下半年工作打算

下半年，我們將嚴(yán)格按照紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作要求，按照“全面監(jiān)管、有所側(cè)重”的工作思路（即對農(nóng)村公路建設(shè)中招投標(biāo)、質(zhì)量、資金使用、黨風(fēng)廉政建設(shè)等方面全面監(jiān)管，重點抓好招投標(biāo)工作和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作），認真開展農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作，確保我市農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)的順利完成提供保障。

1、加強對工程質(zhì)量體系落實情況的監(jiān)督檢查

嚴(yán)格執(zhí)行《泰州市農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理辦法》，對工程設(shè)計、施工、竣工驗收等方面進行全過程、全方位監(jiān)督。嚴(yán)把材料準(zhǔn)入關(guān)、檢測關(guān)，依據(jù)工程質(zhì)量管理體系和保證體系進行監(jiān)管，確保工程按質(zhì)按期施工，按規(guī)定程序驗收。

2、加強對工程建設(shè)資金使用和管理情況的監(jiān)督檢查

農(nóng)村公路建設(shè)資金來之不易，必須嚴(yán)格管理，設(shè)立專戶，?？顚Ｓ?。我們將會同審計部門對工程資金使用情況進行檢查，努力做到設(shè)計有概(w.com好總結(jié)語文網(wǎng)網(wǎng)提供)算，施工有預(yù)算，竣工有決算，用款有計劃，開支有標(biāo)準(zhǔn)，成本有核算。

3、加強對農(nóng)村公路建設(shè)中黨風(fēng)廉政建設(shè)情況的監(jiān)督檢查

針對工程中建設(shè)中容易發(fā)生違法違紀(jì)問題，我們將完善相應(yīng)的規(guī)章制度，規(guī)范約束有關(guān)人員的行為。把黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和強化外部監(jiān)督結(jié)合起來，堅持政府監(jiān)督、輿論監(jiān)督、群眾監(jiān)督并舉。實行工程施工、廉政和安全“三合同制”。確保把我市農(nóng)村公路建成領(lǐng)導(dǎo)干部的廉政路，施工單位的精品路，人民群眾的放心路。

第7篇 2023年交通局年終工作總結(jié)及明年計劃

在公路管轄范圍內(nèi)開展治超工作。三是實行票據(jù)統(tǒng)管：治理超限運輸賠補償票據(jù)和罰沒票據(jù)由縣治超辦統(tǒng)一到縣財政領(lǐng)取，各執(zhí)收單位安排專人根據(jù)用票計劃向縣治超辦領(lǐng)取，款項收取后實行“收支兩條線”管理，由縣治超辦統(tǒng)一核算，實行按月上繳和返還。四是完善制度，強化管理：交通運輸、公安等部門加強對車輛入戶的源頭管理，對改裝、拼裝、“大噸小標(biāo)”等違規(guī)車輛禁止進入運輸市場。五是加大貨運源頭管理：對縣域內(nèi)的采石挖沙場、大型貨場、大型工業(yè)企業(yè)等，由運管分局牽頭協(xié)調(diào)縣工商、國土、安監(jiān)等部門，通過巡查等方式，實施超限超載運輸源頭管控和檢查。六是加強路面檢查和管理：公路運輸管理部門按職責(zé)權(quán)限負責(zé)路面查處工作。七是加強執(zhí)法隊伍的建設(shè)：通過舉辦管理人員和執(zhí)法人員培訓(xùn)，提高執(zhí)法人員素質(zhì)，增強依法行政、文明執(zhí)法的能力。通過上述一系列措施的實施，使我縣貨運車輛超限超載現(xiàn)象得到一定遏制。治超措施的逐步落實，為“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、齊抓共管、社會參與、群眾監(jiān)督”的治超工作機制邁出了重要的一步。

聯(lián)合開展治超工作以來，共處理非法超限運輸車輛8937輛，收取罰沒款及賠（補）償費6801400元。

（3）加大公路巡查力度，及時查處路政案件。確?？h級道路每周巡查不少于2－3次，路政員上路巡查時間每周不少于28小時，在公路巡查時，注重質(zhì)量與效果，及時糾正查處巡查中發(fā)現(xiàn)的違法行為。一年來共下達改正通知書15份，責(zé)令相對人限期對路政違法行為進行整改。嚴(yán)肅查處損壞公路路產(chǎn)案件2件，收回路產(chǎn)損失賠償費1300元；查處潑灑污染公路運輸車輛44輛，收取潑灑污染費7580元。

（4）路政行政審批重服務(wù)、提效率。按照優(yōu)化投資軟環(huán)境的要求，不斷提升服務(wù)水平，認真履行限時辦結(jié)制，首問負責(zé)制，服務(wù)承諾制等制度，及時為行政管理相對人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。一年來，共辦理行政審批事項4件，收回路產(chǎn)損失賠償費70600元，未發(fā)生一起行政投訴和違法違規(guī)事件。

（5）路政管理重大專項活動取得實效。在打場曬糧、非交通標(biāo)志牌、公路運輸潑灑等專項整治活動中，我們采取形式多樣的整治方式，加大專項整治力度，發(fā)現(xiàn)一起處理一起。在整治工作中做到“三到位”（即：宣傳發(fā)動到位、巡查監(jiān)督到位、依法處理到位）。通過專項整治活動的開展，使廣大干部群眾愛路護路的意識得到了進一步的提高，縣級道路上打場曬糧的情況基本消除，清理并責(zé)令當(dāng)事拆除非交通標(biāo)志牌21塊，公路運輸潑灑的現(xiàn)象得到遏制，使路容路貌得到進一步改善，公路通行環(huán)境得到提高。

（6）全面落實政務(wù)公開。作為行使政府職能面向社會進行公路管理的“窗口”單位，我們遵照國家有關(guān)公路管理的法律、法規(guī)和規(guī)章依法行政，針對公路路政管理的職責(zé)對各項辦事內(nèi)容、辦事對象、辦事程序、處罰規(guī)定、法律依據(jù)、工作紀(jì)律、投訴電話向社會公開，具體公開的內(nèi)容是：公路管理線路圖、行政執(zhí)法人員公示圖、路政許可流程圖、路政案件處理流程圖、路政管理有關(guān)處理處罰及收費標(biāo)準(zhǔn)、收費許可證、機構(gòu)職責(zé)職能、各類人員崗位職責(zé)、“兩公開一監(jiān)督”。政務(wù)公開不僅使路政人員掌握各項服務(wù)內(nèi)容和要求，便于規(guī)范服務(wù)，提高管理水平，樹立公開公正，依法治路的執(zhí)法形象。

（7）健全完善路政內(nèi)務(wù)管理制度，規(guī)范路政管理工作秩序。認真落實《昆明市公路路政管理內(nèi)業(yè)管理規(guī)范項目》，做到管理制度健全，辦公秩序規(guī)范，責(zé)任分工明確，事務(wù)承辦有序，資料報送及時，“痕跡”管理到位，工作任務(wù)落實。

（8）大張旗鼓開展“公路管理宣傳服務(wù)月”活動。按照支隊要求，以“認真學(xué)習(xí)宣傳、貫徹落實國務(wù)院《公路安全保護條例》，共建平安公路”為主題，我們采取召開座談會、利用電視媒體、多部門聯(lián)動等形式多樣的宣傳方式，加大公路路政管理法律法規(guī)的宣傳。宣傳月活動期間，共出動宣傳車2輛23次，路政人員4人全程進行宣傳，路政人員參宣率100%，向過往車輛及公路沿線村、組、群眾發(fā)放《公路安全保護條例》手冊3000多冊。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦公樓、集鎮(zhèn)、重點公路進出口、公路沿線村組張貼宣傳漫畫30套。除宣傳月進行集中宣傳外，我們結(jié)合專項工作的開展，適時展開路政宣傳，爭取各級干部群眾理解、支持路政管理工作。

（9）認真執(zhí)行保通任務(wù)，為重大活動提供有力保障。全力協(xié)作，高標(biāo)準(zhǔn)完成市委全會、領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研經(jīng)過我縣收費站的安全保通工作任務(wù)。

今年我局的工作雖然取得較好的成效，但也存在一些問題和困難，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

一是農(nóng)村公路建設(shè)縣級配套資金不到位，造成我局資金困難，欠債太大，嚴(yán)重影響了我縣的農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護工作。

二是向上爭取資金任務(wù)較重，今年無法完成任務(wù)。由于我局向上爭取資金是通過項目立項來爭取，項目在“十一五”前期已 2022年交通局年終工作總結(jié)及明年計劃

2022年，縣交通運輸局在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級各部門和市交通運輸局的大力支持下，充分發(fā)揮交通建設(shè)的職能作用，以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和公路養(yǎng)護為重點，大力加強機關(guān)效能建設(shè)，扎實推進依法行政進程，狠抓行業(yè)作風(fēng)建設(shè)，強化交通行業(yè)管理，內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象，團結(jié)拼搏，奮發(fā)進取，較好地完成了縣委、政府交辦的各項工作任務(wù)。現(xiàn)把一年來的工作總結(jié)如下：

一、2022年主要工作完成情況

黨建工作。

1.抓好“四亮四評”工作。

根據(jù)效能政府建設(shè)的要求，召開動員會，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，認真制定“四亮四評”工作方案，“四亮”的基礎(chǔ)性工作已完成，“四評”工作正逐步開展，已取得一定效果。

2.抓好向楊善洲學(xué)習(xí)活動。根據(jù)縣委政府關(guān)于開展向楊善洲學(xué)習(xí)的要求，我局已召開會議，傳達學(xué)習(xí)了楊善洲精神，在全局掀起向楊善洲學(xué)習(xí)的氛圍，目前工作正在引向深入。

3.啟動開展“提升執(zhí)行力”活動年工作。根據(jù)縣委政府要求，制定我局“提升執(zhí)行力”活動方案，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，制定“提升執(zhí)行力”活動的承諾方案和在線訪談提綱。

4.完成黨代表選舉任務(wù)。根據(jù)縣直機關(guān)工委下達縣交通運輸局選區(qū)出席縣十一次代表大會代表名額2名的要求，于4月26日召開總支黨員大會，完成選舉任務(wù)。

5.啟動制度創(chuàng)新工作。（1）以完善全縣農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護為重點，進行制度創(chuàng)新工作?，F(xiàn)已完成《__縣農(nóng)村公路建設(shè)和路基改造管理辦法》的制定和起草工作。已舉行聽證會，待縣政府批準(zhǔn)后，在全縣執(zhí)行。（2）為進一步轉(zhuǎn)變機關(guān)工作作風(fēng)，規(guī)范機關(guān)行為，提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量，促進機關(guān)工作人員考核工作逐步實現(xiàn)科學(xué)化、規(guī)范化、制度化，根據(jù)縣委、縣政府《年度目標(biāo)管理工作考核辦法》、《__縣國家公務(wù)員績效考核辦法（試行）》及有關(guān)規(guī)定，制定了《__縣交通運輸局機關(guān)工作績效考核辦法》。（3）根據(jù)工作任務(wù)需要，積極推行《建制村公路項目推進責(zé)任制》，由分管副局長任組長，相關(guān)科室人員組成建制村公路項目推進領(lǐng)導(dǎo)小組。

6.做好黨建日常工作。把黨建工作、黨風(fēng)廉政建設(shè)、行風(fēng)評議工作等任務(wù)明確到人，抓好日常工作，以完成黨建各項工作任務(wù)為目標(biāo)。

第8篇 交通局計劃生育管理工作半年總結(jié)

今年上半年我局流動人口計劃生育管理工作在區(qū)為區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在區(qū)計生局的指導(dǎo)下，堅持以人為本的科學(xué)發(fā)展觀，以實現(xiàn)好、維護好、發(fā)展好廣大群眾計劃生育生殖健康為出發(fā)點和落腳點，認真貫徹落實《人口與計劃生育法》、《流動人口計劃生育工作管理辦法》及有關(guān)規(guī)章規(guī)定，完善管理，突出服務(wù)，取得了一定的成績，現(xiàn)將半年工作總結(jié)如下：

一、加強領(lǐng)導(dǎo)，健全機構(gòu)

交通系統(tǒng)成立了以局長為組長，局黨委書記、交戰(zhàn)辦副主任為副組長，局辦公室副主任、運管所所長、航務(wù)（海事）處處長為成員的流動人口計劃生育管理領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在局辦公室，由兼任辦公室主任并具體負責(zé)流動人口計劃生育管理日常事務(wù)工作。各相關(guān)單位都成立了相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，做到了“一把手”親自抓，負總責(zé)，明確一名分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，落實專門人員負責(zé)流動人口計劃生育工作，保證了計劃生育工作必需的經(jīng)費，制定出有利于計劃生育的獎勵、優(yōu)惠政策，促進了流動人口計劃生育工作的順利開展。

二、強化宣傳，營造氛圍

認真貫徹落實“宣傳教育，注重經(jīng)常性工作為主”的方針，我局組織交通系統(tǒng)全體職工認真學(xué)習(xí)了計劃生育工作的方針、政策，把計生工作的宣傳教育列入開展精神文明教育的一項主要內(nèi)容來抓，增強了職工的計生意識。同時，運管所、海事處對前來辦事的業(yè)主做好了宣傳工作，使他們真正了解其精神和主要內(nèi)容，增強了計劃生育意識，進一步提高了對計生工作重要性的認識，營造全民參與的流動人口管理氛圍。

三、強化措施，落實責(zé)任

為了認真貫徹落實中央、省、市有關(guān)文件精神，層層落實責(zé)任，交通局和下屬部門區(qū)公路運管所、區(qū)航務(wù)（海事）處簽訂了《區(qū)交通局關(guān)于部門流動人口計劃生育管理責(zé)任書》，制定出獎罰制度，把流動人口計劃生育工作納入年終目標(biāo)考核，明確了職責(zé)，加強了其管轄范圍的流出、流入人口的管理，切實做到了有關(guān)部門各施其職，各負其責(zé)，使之真正形成了“黨政統(tǒng)攬、部門配合、齊抓共管、綜合治理”的良好局面，推動我局流動人口計劃生育管理工作健康有序地發(fā)展。

四、加強監(jiān)督檢查工作

為使流動人口計劃生育管理工作真正落到實處，我局針對交通系統(tǒng)流動人口計劃生育管理工作實際，堅持開展經(jīng)常的監(jiān)督檢查，深入各客運、維修企業(yè)，渡口碼頭，查看從業(yè)人員是否符合雇用規(guī)定，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。開展對各職能管理部門目標(biāo)管理落實情況的檢查，要求各職能部門與從事車輛維修、洗車場、餐飲躉船等簽訂《流動人口計劃生育管理責(zé)任書》，業(yè)主雇請流動人口用工時，必須檢查經(jīng)居住地計生部門查驗過的《流動人口婚育證明》，無證或未查驗過的不得雇用，并組織已生育未絕育齡婦女季度“三查”，男工交驗其妻“三查”證明，各管理職能部門要利用年審、換證，認真查驗是否有《流動人口婚育證明》，對無流動人口婚育證明的一律不雇用，并責(zé)令其到區(qū)計劃生育管理辦公室進行登記、辦證。督促各職能部門建立完善各類資料和各項管理內(nèi)容。

半年來，我局在流動人口計劃生育管理工作中取得了一定的成績，但也存在一些問題，如有些工作做得不夠扎實，對此項工作力度不夠大，這些將在以后工作中加以改進，力爭做好，圓滿完成各項目標(biāo)任務(wù)。

第9篇 交通局2023年工作總結(jié)及2023年工作計劃

2022年度，全縣交通工作在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級交通主管部門的關(guān)心、幫助下，全面貫徹落實2022年州交通工作會議精神，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，緊緊圍繞我縣“三圍、四帶、六培植”的發(fā)展戰(zhàn)略，抓住機遇、銳意進取，立足縣情，繼續(xù)推進我縣交通工作進程，努力開創(chuàng)交通新局面。同時，加強道路運輸市場秩序管理，強化公路養(yǎng)護和路

政稽查工作，為全年工作任務(wù)的圓滿完成開好了頭、起好了步。

一、2022年1—11月交通工作回顧

2022年，全縣交通工作在上級主管部門的大力關(guān)心支持下，在縣委縣政府的領(lǐng)導(dǎo)和省交通廳的幫助下，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，交通系統(tǒng)全體干部職工不斷解放思想，破解難題，為促進交通工作又好又快可持續(xù)發(fā)展，為改善民生、方便群眾出行做出了積極的努力。1～11月份，我局完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資14908萬元。

(一)公路建設(shè)

1.續(xù)建工程 (2)通達工程。實施6條農(nóng)村公路通達工程建設(shè)，建設(shè)規(guī)模91.5公里，總投資952萬元(其中中央投資861萬元)。截至目前，6條累計完成投資886萬元。 (4)馬堵山電站右岸公路還建工程。全長30.144公里，工程總投資5933萬元，工程由廣源公司負責(zé)承建，建設(shè)資金全由廣源公司自籌。目前，該項目完成路基工程25公里，路基挖土石方92萬立方米，涵洞22道，防護工程5700立方米。累計完成投資5700萬元，占總投資數(shù)的96.00。

(5)大中修工程：實施沙拉托、馬街、逢蠻公路、上南4個大中修工程。截至目前，4個項目完成投資313萬元。

2.新建工程 (2)農(nóng)村公路改造工程：實施馬街12公里、大坪公路27.3公里的建設(shè)項目，計劃投資2615萬元。目前，正在進行招投標(biāo)工作，計劃11月上旬進場施工。

(3)農(nóng)村客運站建設(shè)：實施2個農(nóng)村客運站，計劃投

資100萬元。目前，正在組織施工工作。

(4)元綠、紅南二級公路。我局積極協(xié)助州級做好兩個二級公路××段建設(shè)的征地拆遷等工作。目前，我縣已完成紅南公路的外業(yè)丈量，在進行內(nèi)業(yè)工作;元綠路正進行外業(yè)丈量。

(二)農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革工作進展順利

在縣委、縣政府直接領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下，在上級主管部門的幫助指導(dǎo)下，抓住農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革機遇，統(tǒng)籌考慮，結(jié)合我縣實際，制定了《××縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案》，建立了長效機制。并在我縣14個鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所，加強農(nóng)村公路養(yǎng)護。目前，我縣公路養(yǎng)護體制改革工作將按照實施方案穩(wěn)步推進。

(三)路政管理工作取得新成效

繼續(xù)鞏固公路無“三亂”工作，建立健全了公路水路“三亂”監(jiān)督機制。進一步理順農(nóng)村公路路政管理體制，根據(jù)上級交通道路路政管理工作部署和要求，為維護護好我縣農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)和農(nóng)村公路安全暢通，成立了××縣公路路政管理大隊。

(四)深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀活動成效顯著

按照縣委的部署，把學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀活動擺在重要位置，一是成立了相應(yīng)組織機構(gòu)，制定了活動方案，及時召開了動員大會，并按時按質(zhì)完成了各個階段的各項工作任務(wù)，得到了州、縣指導(dǎo)組的好評。二是針對目前交通面臨的新情況、新問題，提出了加快農(nóng)村公路建設(shè)、加強農(nóng)村公路工程質(zhì)量監(jiān)管、加強農(nóng)村公路養(yǎng)護、加強運輸市場管理和提高干部隊伍素質(zhì)等方面的新思路。通過學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀活動的開展，交通系統(tǒng)干部職工進一步深化了對科學(xué)發(fā)展觀重要性、緊迫性和必要性的認識，提高了參加學(xué)習(xí)接受教育的主動性和積極性;進一步明確了科學(xué)發(fā)展觀的精神實質(zhì)和方法要求，提高了深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的堅定性和自覺性。廣大干部職工工作積極性、主動性和創(chuàng)造性得到進一步提升，為以更加優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)推動交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供了保障。

(五)機關(guān)建設(shè)方面情況

1.班子和隊伍建設(shè)情況

今年來，我局領(lǐng)導(dǎo)班子認真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格遵守民主集中制原則，重大問題、人事安排、經(jīng)費開支等都由班子成員集體討論決定。在團結(jié)問題方面做到大事講原則，小事講風(fēng)格，遇事多通氣，互相諒解。在隊伍建設(shè)方面，我們把提高人員綜合素質(zhì)、加強依法行政作為重要工作來抓。加

強交通隊伍的全面建設(shè)，努力造就多層次、復(fù)合型的交通人才。

2.制度建設(shè)及完善情況

我局完善和建立了會議制度、考勤制度、財務(wù)管理制度、車輛使用管理規(guī)定、學(xué)習(xí)制度、財務(wù)管理規(guī)定、職務(wù)學(xué)習(xí)教育、年終目標(biāo)責(zé)任考核制度、公文管理制度、公章管理制度、保密制度、公務(wù)員考核制度等多項制度，堅持用制度管人管事，取得了很好的效果。

3.黨風(fēng)廉政建設(shè)情況

結(jié)合陽光政府四項制度的實施和學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀活動的開展，進一步加強黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。通過加強學(xué)習(xí)教育，制度創(chuàng)新，言傳身教等工作，黨的建設(shè)、領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)、隊伍建設(shè)得到加強，干部職工素質(zhì)明顯提高，在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資項目多，資金大的情況下發(fā)生過腐敗案件，實現(xiàn)了“工程優(yōu)良、干部優(yōu)秀”的總體目標(biāo)，為加快交通發(fā)展提供了堅強的政治保障。

(六)安全生產(chǎn)工作。

在安全生產(chǎn)管理工作中，我局將安全生產(chǎn)工作做為目標(biāo)考評內(nèi)容納入年底工作考評范圍。年初按照“一崗雙責(zé)”的要求與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、縣內(nèi)各道路運輸企業(yè)及局屬各股室單位簽訂安全責(zé)任24份，進一步明確安全主體責(zé)任和獎懲目標(biāo)。并認真組織開展好安全生產(chǎn)年活動、“六月安全生產(chǎn)月活動”和交通安全集中教育等活動，有力的促進“和諧××、平安交通”的創(chuàng)建工作。

二、取得的經(jīng)驗：

(一)領(lǐng)導(dǎo)重視是關(guān)鍵。公路建設(shè)項目牽扯面大，涉及面廣，如資金籌措、征地拆遷、青苗補償及各種引發(fā)的矛盾糾紛。這一系列問題的解決，都必須在各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府和部門領(lǐng)導(dǎo)高度重視下才能得以實現(xiàn)。在我縣，不管公路建設(shè)項目大小，縣鄉(xiāng)兩級政府、相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)都將其列入重要事項抓緊抓好，任何環(huán)節(jié)都不出現(xiàn)疏漏，使每項工程建設(shè)均能在領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下順利實施。

(二)上級支持是保障。交通滯后一直是制約我縣經(jīng)濟社會發(fā)展的“瓶頸”因素。但由于我縣財力有限，公路建設(shè)項目的實施往往是“心有余而力不足”。因此，上級補助成了公路建設(shè)的資金保障。××縣積極向上級部門爭取項目建設(shè)補助資金，有力地保障了全縣公路建設(shè)的資金來源，積極推動了全縣農(nóng)村和通縣公路建設(shè)的發(fā)展步伐。

三、存在的問題和困難及解決辦法：

(一)歷史負債償還與現(xiàn)實發(fā)展所需之間的矛盾突出。近年，隨著交通項目建設(shè)的快速增長，我縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)債臺也不斷高筑，累計欠公路建設(shè)款達1600余萬元。目前，我縣處于“十一五”規(guī)劃建設(shè)的沖刺時期，一方面農(nóng)村公路建設(shè)需要大量的配套資金投入，另一方面過高的歷史負債導(dǎo)致向上級爭取到的部份資金用于償還歷史債務(wù)，難以為在建和擬建項目提供必要的資金支持，出現(xiàn)了在建項目時開時停，難以收尾，擬建項目無法開工建設(shè)的困難局面。

(二)鄉(xiāng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和技術(shù)等級低。由于資金投入嚴(yán)重不足，公路設(shè)計等級低，造成許多公路通行能力很差，且存在較大安全隱患。

(三)交通項目工程質(zhì)量和工期有待提高和加快。由于施工單位的組織不力，監(jiān)理工作不到位以及某些主客觀因素的影響，致使部分工程存在質(zhì)量問題和工程進度緩慢問題。

(四)道路運輸市場管理，非法營運打擊難度大。原因主要有：一是從事非法營運者多數(shù)是為解決就業(yè)問題，解決生活出路問題，身份多為失業(yè)、無業(yè)、勞改釋放人員或吸毒人員，成分較為復(fù)雜，所以打擊難度較大;二是很多非法營運車輛由于乘客不配合，無法進行調(diào)查取證工作;三是很多非法營運車輛并不是連續(xù)經(jīng)營，非法營運時段不固定。打擊工作難度大，安全隱患日益突出，對我縣客運市場的健康有序發(fā)展有一定的影響。

針對存在的問題，我局將積極與上級主管部門溝通聯(lián)系，獲得更新的信息，多渠道籌集資金，解決項目建設(shè)資金不足難題;加強項目的質(zhì)量、進度的監(jiān)管力度;加大對客運市場秩序的規(guī)范和整頓工作;同時抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護和治超工作。

三、2022年工作計劃：

(一)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 2.2022年計劃實施重點項目。計劃實施逢蠻公路、牛俄線(牛角寨、沙拉托段)、等通暢工程;計劃實施大排、河順、南芒等15條通達工程;計劃建設(shè)2個鄉(xiāng)農(nóng)村客運站(五級)和××客運中心站(二級站);計劃建設(shè)2個碼頭。

(二)繼續(xù)抓好客運市場秩序的規(guī)范和整頓工作。要在當(dāng)前取得的成效上，繼續(xù)加大運輸市場的管理力度，并根據(jù)省州安排，積極穩(wěn)妥地做好城市公共交通管理職權(quán)的移交工作。

(三)繼續(xù)抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護和治超工作。使我縣的公路管養(yǎng)水平得到新的提高，大力維護國家的路產(chǎn)路權(quán)。

(四)加強水上運輸安全管理。增設(shè)水上警示標(biāo)志，加大打擊非法船只運營力度，積極主動與建水縣交通局聯(lián)系，確保水上運輸安全。

(五)繼續(xù)做好清欠工作。我局將千方百計爭取上級支持，抓住一切有利契機，力爭清欠部分債務(wù)。

(六)加強學(xué)習(xí)，提高整個班子的戰(zhàn)斗力。今后，我局將按各項學(xué)習(xí)制度，加強政治理論和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，積極參加各種業(yè)務(wù)培訓(xùn)活動，進一步提高班子自身素質(zhì)，增強駕馭和領(lǐng)導(dǎo)全局的能力。

四、相關(guān)的工作建議：

(一)建議轉(zhuǎn)變政府職能，加強宏觀調(diào)控。加強協(xié)調(diào)與公路建設(shè)密切相關(guān)的土地、林業(yè)、環(huán)保、水利、等有關(guān)部門的關(guān)系，簡化審批手續(xù)，為公路建設(shè)創(chuàng)造寬松的環(huán)境。

(二)建議將××納入接邊縣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)范疇來考慮，傾斜性加大對××公路建設(shè)投資力度。

(三)建議交通建設(shè)堅持“科教興交”發(fā)展戰(zhàn)略。開展全方位、多層次的技術(shù)培訓(xùn)，提高公路建設(shè)、養(yǎng)護和管理水平，大力推廣新技術(shù)、新工藝，節(jié)省投資，提高效益，推動數(shù)量、質(zhì)量、技術(shù)、管理的同步跨越，加強整體性、功能性和協(xié)調(diào)性，實現(xiàn)質(zhì)量型、效益型和可持續(xù)發(fā)展的跨越式發(fā)展。

第10篇 區(qū)交通局總結(jié)及計劃

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區(qū)交通局總結(jié)及計劃

一、近五年工作回顧

2022-2022年是我區(qū)交通乘風(fēng)破浪、闊步前行的五年，也是攻堅克難、成就斐然的五年，更是積極轉(zhuǎn)型、和諧發(fā)展的五年。五年來，在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全區(qū)交通運輸系統(tǒng)以圍繞建設(shè)美麗xx為目標(biāo)，服從服務(wù)于全區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展全局，有力推進了我區(qū)交通運輸業(yè)的大建設(shè)、大突破、大發(fā)展，實現(xiàn)了農(nóng)村路網(wǎng)由“村村通”到“路網(wǎng)暢通”的蛻變。

重點工程扎實推進

1.市級重點項目順利實施。維護良好的施工環(huán)境，確保在我區(qū)實施的市交通重點項目順利實施，我局主動配合，全力做好服務(wù)工作，積極推動了長淮衛(wèi)淮河大橋、s306改建、蚌固路一級公路、小xx公鐵立交橋、小xx及大慶路公交樞紐站等項目建設(shè)，上述項目目前基本上均已建成通車或投入使用。

2.農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)健全。首次編制完成《xx區(qū)十三五農(nóng)村公路網(wǎng)專項實施規(guī)劃》；建成區(qū)內(nèi)第一條二級公路等級標(biāo)準(zhǔn)的呂巷路（大慶北路）及金山湖路、尚湖路、淝南路東段、三汊河堤壩路及木棧道等縣鄉(xiāng)道升級改造及農(nóng)村公路網(wǎng)化項目工程10個，共計里程46.9公里，總投資6800萬元；完成淝南橋、胡口橋、杜橋、天宇橋等20個危橋加固改造工程，總投資1800萬元；完成張于路、新信路等縣道和主要鄉(xiāng)道等88公里農(nóng)村公路安全生命防護工程，總投資400萬元。

第11篇 交通局十三五規(guī)劃總結(jié)十四五工作思路及2023年工作總結(jié)2023年工作計劃

交通局十三五規(guī)劃總結(jié)十四五工作思路暨2022年工作總結(jié)2022年工作計劃

2022年是“十三五”規(guī)劃收官之年，“十四五”規(guī)劃開局之年，交通運輸局以黨的政治建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，堅持把“四好農(nóng)村路”建設(shè)作為“十四五”時期的重要抓手，著力打通“大動脈”、暢通“微循環(huán)”，為全市經(jīng)濟社會發(fā)展創(chuàng)造良好交通環(huán)境。

第一部分“十三五”工作總結(jié)“十四五”工作謀劃

一、“十三五”工作總結(jié)

在市委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局以創(chuàng)服務(wù)型黨組織為載體，以項目建設(shè)為抓手，以加強領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)為重點，不斷創(chuàng)新黨建工作模式，打造黨建工作品牌，基層黨建得到有效加強，實現(xiàn)了黨建工作與交通事業(yè)發(fā)展互促共贏。

狠抓黨組織建設(shè)，黨建工作有成效。一是抓班子，強核心。強化黨委領(lǐng)導(dǎo)核心職能，嚴(yán)格執(zhí)行黨委會議制度，提升黨委的科學(xué)和民主決策；建立了“黨委會決策、局務(wù)會執(zhí)行，各科室落實”良好工作機制；嚴(yán)格落實黨委委員分工負責(zé)制、“四個一”工作機制，黨建工作步入制度化、規(guī)范化。二是帶隊伍，強基礎(chǔ)。開展“掛牌評星”“亮燈領(lǐng)航”“不忘初心、牢記使命”等活動，強化了黨員奉獻意識；認真落實“三會一課”和支部主題黨日活動，進一步增強黨員黨性意識；開展黨員馬克思民族宗教觀教育活動，增強黨員不信教不參與宗教活動主動性和自覺性；范文網(wǎng)成立退休人員黨小組，加強轉(zhuǎn)為非領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)和退休黨員管理；加大對流動黨員摸排，建立流動黨員臺賬，形成流動黨員管理機制；開展“三轉(zhuǎn)一高”大學(xué)習(xí)大討論活動，引導(dǎo)交通運輸系統(tǒng)黨員干部思想再凝聚、理念再轉(zhuǎn)變、能力來再提升，切實改善交通對外形象；開展“學(xué)查改”干部作風(fēng)整治活動，營造了黨員“講政治、守紀(jì)律、懂規(guī)矩、有品行、比奉獻”的濃厚氛圍；開展“皮牛虛”專項整治活動，切實提高黨員干部干事創(chuàng)業(yè)、擔(dān)當(dāng)履職、服務(wù)群眾能力；組織黨員開展“為誰干、誰來干、怎么干”“履職盡責(zé)你做到了嗎”“如何看交通局班子、領(lǐng)導(dǎo)班子、干部作風(fēng)”等專題討論，進一步樹立黨員干部責(zé)任感和使命感。三是重學(xué)習(xí)，強理論。結(jié)合開展 “兩學(xué)一做”“不忘初心、牢記使命”等學(xué)習(xí)教育活動，通過集中學(xué)、自學(xué)、專題學(xué)、研討學(xué)、典型學(xué)、講專題黨課等方式，加大_____新時代中國特色社會新時代思想及黨內(nèi)法律法規(guī)學(xué)習(xí)，提高干部隊伍理論水平和工作能力；開展“兩學(xué)一做”專題研討4次，“不忘初心、牢記使命”主題教育專題研討8次，自選研討2次，堅定了黨員初心使命和責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

第12篇 2023年縣交通局工作總結(jié)及2023年工作計劃

一年來，我局在上級部門及市政府的大力支持下，扎實推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，規(guī)范運輸行業(yè)管理，加強隊伍建設(shè)，各項中心工作有序推進，為實現(xiàn)全年交通工作目標(biāo)任務(wù)打下了堅實的基礎(chǔ)，圓滿完成了各項工作任務(wù)。

一、XX年主要工作

（一）重點工程按時完成。

1、全面推進亞行貸款項目。亞行貸款項目有33條道路共134.4公里，目前第一批略坪路等四條路已全面完工，其余29條道路今年5月份已全面開工建設(shè)，年底將全面完工。

2、順利完成國省干線公路迎檢工作。為迎接“xxx”國家國省干線管養(yǎng)檢查，我局就精心準(zhǔn)備，制定了切實可行的措施，安排了專項資金，實行責(zé)任到人，通過努力，國道 g108線羅江段路況檢測取得了優(yōu)良成績。

3、完成城南新區(qū)黃水河橋建設(shè)，天一路目前正在進行水穩(wěn)層鋪筑。

4、文星大橋加固維修工程正在組織施工，11月底前將完工。

5、成什綿復(fù)線金山連接線已全面完工。

6、綿羅公路羅江段安保工程的完善正在實施中，年底將完工。

7、積極配合成什綿復(fù)線高速公路和城際輕軌鐵路建設(shè)，落實了專人負責(zé)此項工作，及時解決了建設(shè)過程中存在的問題。

8、完成了萬佛寺、倒灣兩個歐式招呼站建設(shè)。

9、完成了金山干道、慧覺干道、略坪干道等干線公路的重建，大御路已完成80%的工程量，年底將全面完工。

(二)公路管養(yǎng)有效加強。

1、強化公路日常養(yǎng)護，確保公路安全暢通。我局以迎接交通運輸部對國省干線公路檢查和“道路交通環(huán)境整治”為抓手，加強道路養(yǎng)護管理工作，共投入各類機械設(shè)備790余臺次，投入養(yǎng)護職工13000余人次，維修路面6500余平方米，整治干線公路和部份聯(lián)網(wǎng)公路130余公里，公路路況指數(shù)始終保持在較高水平。

2、搞好上路巡查，堅決糾正侵害路產(chǎn)路權(quán)的違章行為。抽調(diào)多臺執(zhí)法車專門用于巡查工作，及時發(fā)現(xiàn)和消除各類道路交通安全隱患，糾正和處理各類侵害路產(chǎn)路權(quán)行為。查處各類路政案件45件，結(jié)案45件，結(jié)案率100%，有效的維護了我縣公路路產(chǎn)、路權(quán)，確保了全縣道路安全暢通。

（三）運輸管理有序開展。

1、不斷完善客運網(wǎng)絡(luò)，新開行了羅江至白馬關(guān)倒灣古鎮(zhèn)、羅江至萬佛寺等旅游線路。圍繞春運、五一、十一等客運工作重點，采取多種措施確保圓滿完成運輸任務(wù)，預(yù)計全年輸送旅客40萬余人次。

2、進一步加強出租汽車市場管理。全縣出租車全部安裝了gps，統(tǒng)一更換使用帶有l(wèi)ed電子顯示屏的頂燈，不僅加大了公益事業(yè)和“中國幸福家園”建設(shè)的宣傳力度，也提升了出租車行業(yè)的窗口形象。

3、采取新技術(shù)新手段加強對貨運車輛特別是危險品貨運車輛以及維修廠家的監(jiān)管力度，貨運及維修行業(yè)規(guī)范化程度和服務(wù)水平不斷得以提高。

4、加強對非法營運打擊力度，不斷凈化運輸市場。全年共上路稽查1500人次，檢查車輛1600輛，查處違章59次，有效的遏制了非法營運。確保了各條城鄉(xiāng)公交車輛、客運班路的正常運行，維護了運輸市場的安全和穩(wěn)定。

（四）安全穩(wěn)定態(tài)勢保持平穩(wěn)。

1、成立組織、制定措施。成立了局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，落實了目標(biāo)責(zé)任，與各個單位簽訂了安全管理目標(biāo)責(zé)任書，做到了安全目標(biāo)責(zé)任層層分解。制定和完善了安全生產(chǎn)考核實施辦法、安全工作應(yīng)急預(yù)案和公路防汛搶險預(yù)案，組建了公路、橋梁搶險保通應(yīng)急隊伍和公路防汛搶險應(yīng)急隊伍。加大安全經(jīng)費投入，細化安全管理措施，強化源頭管理。堅持了每月安全檢查制度，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時整改，確保了全縣交通運輸及在建工程無安全責(zé)任事故發(fā)生。

2、做好應(yīng)急演練，提高應(yīng)急能力。制定完善了各類應(yīng)急預(yù)案，并先后在縣汽車站開展了地震應(yīng)急，在重點道路、橋梁開展搶通保通應(yīng)急等多次演練，提高了交通系統(tǒng)職工應(yīng)對突發(fā)事件的反應(yīng)和運輸保障能力。

3、以情感人，化解矛盾。認真做好民事調(diào)解工作，努力化解不安定因素的存在，全年接受乘客投訴事件6起，均與客運公司和客運車站妥善解決，確保了團結(jié)和穩(wěn)定。

（五）扎實開展道路環(huán)境綜合整治工作。

為打好“環(huán)境綜合整治”活動的持久戰(zhàn)，我局認真貫徹省、市“城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治”文件精神，繼續(xù)投入大量人力、物力、財力扎實開展道路環(huán)境綜合整治。全年投入300多萬元整修道路1XX多平方米，新栽植行道樹2500余株，清掃、保潔公路160余萬平方米，清理、疏通公路邊溝110余公里，涵洞清淤58道，清理公路邊坡、路肩雜草8400余平方米，清掃路面堆積物700余方，管轄公路基本達到暢、潔、綠、美、安的目標(biāo)。

（六）黨建、精神文明工作又上臺階。

1、完成了市級文明單位和衛(wèi)生單位的規(guī)劃創(chuàng)建和申報工作。5月份被表彰為“市級文明單位”。

2、交通系統(tǒng)按照縣委組織部的統(tǒng)一安排，在交通運輸系統(tǒng)及全縣運輸行業(yè)扎實開展了“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，各黨支部和運輸企業(yè)大力營造宣傳氛圍，在交通運輸行業(yè)掀起了“創(chuàng)先爭優(yōu)”的熱潮，局總支被推薦為“市級先進基層黨組織”。

3、認真開展“廉政風(fēng)險防控管理”工作，從去年11月份開始我局被縣紀(jì)委確定為“廉政風(fēng)險防控管理”工作試點單位以來，我局精心組織，制定了切實可行的實施方案，扎實開展此項工作。市縣紀(jì)委多次在我局召開現(xiàn)場觀摩會，廉政風(fēng)險防控管理工作得到了上級有關(guān)部門的肯定和表揚。

4、局工會積極為職工辦實事、辦好事。節(jié)假日組織開展了文體和慰問活動，增強了干部職工的凝聚力、戰(zhàn)斗力。為交通系統(tǒng)各項目標(biāo)任務(wù)的順利實施奠定了良好的基礎(chǔ)，被縣總工會評為目標(biāo)考核“一等獎”。

（七）扎實開展聯(lián)鎮(zhèn)幫村助組工作。

堅持經(jīng)常深入到聯(lián)系的慧覺鎮(zhèn)富榮村、龍王村、明月村調(diào)查研究，積極協(xié)助做好村上的工作，幫助解決實際困難。

1、將所幫扶的三個村的組道建設(shè)納入建設(shè)計劃，共建組道24.55公里，補助資金24.55萬元。

2、幫助富榮村、龍王村恢復(fù)維修村道和村陣地建設(shè)32萬元。

3、組織實施龍王村至明月村的村道，預(yù)計年底將完工。

4、協(xié)助完成慧覺鎮(zhèn)汽車站至榮榮加油站路段1.8公里道路建設(shè)的技術(shù)指導(dǎo)工作，由我局負責(zé)完成路面硬化（瀝青混凝土路面），投入資金100余萬元，年底將全面完工。

（八）高度重視民生工程。

1、實施了g108國道局部改善工程，加強了日常養(yǎng)護，全面實現(xiàn)了路面使用指數(shù)86%的目標(biāo)。

2、完成因氣場施工而損壞的萬安、蟠龍等鄉(xiāng)鎮(zhèn)四條村道的維修整治任務(wù)。

3、完成譚秀路、成綿復(fù)線至工業(yè)園區(qū)段改建工程路基施工任務(wù)2.8公里。

二、2022年工作計劃

2022年我局將按照德陽市委市政府“一、三、五、八”發(fā)展戰(zhàn)略，緊緊圍繞縣第四屆黨代會和第四屆人代會提出的發(fā)展目標(biāo)，以科學(xué)發(fā)展觀為引領(lǐng)，以成德綿區(qū)域交通一體化為契機，以服務(wù)“兩區(qū)”建設(shè)為工作出發(fā)點，以改造提升“五線”公路通行能力為主，構(gòu)建交通大網(wǎng)絡(luò)。堅持建設(shè)、管理、養(yǎng)護、服務(wù)并重，大力推進區(qū)域交通綜合化、城鄉(xiāng)公交一體化、交通樞紐高效化，以高效便捷的交通助推“中國幸福家園”的建設(shè)。重點完成以下工作任務(wù)：

（一）重點工程建設(shè)。

1、貫徹落實全市“一三五八”發(fā)展戰(zhàn)略思路涉及我縣交通項目建設(shè)：一是g108線“二改一”工程，在縣委縣政府確定工程建設(shè)的前提下盡快實施工程設(shè)計等前期工作。二是在全市率先實施市域環(huán)線公路改擴建綿羅路段3公里的示范工程，同時積極向上爭取項目和資金，力爭“十二五”內(nèi)全面完成綿羅路、羅中路的改造。

2、完成縣道譚秀路改造工程建設(shè)，貫通金山、調(diào)元兩鎮(zhèn)并與成什綿復(fù)線高速公路相接，進一步優(yōu)化金山工業(yè)園和調(diào)元鎮(zhèn)交通基礎(chǔ)設(shè)施。

3、精心組織，做好亞行貸款項目的審計、交驗工作，2022年6月底前完成提款報帳。

4、完成bt項目天一路建設(shè)。

5、完成二龍橋和二井鋪公鐵立交危橋改造。

6、完成慧廣路、文廣路、子漢路的安保工程建設(shè)。

7、繼續(xù)做好成什綿高速公路和輕軌鐵路的協(xié)調(diào)工作，確保國家重點工程的建設(shè)順利推進。

8、做好成綿高速公路金山站棚改造工程的協(xié)調(diào)工作。

9、積極創(chuàng)造條件爭取在金山建設(shè)機械化養(yǎng)護和應(yīng)急搶險中心。

（二）加強行業(yè)管理。

一是探索和推進養(yǎng)護體制改革。繼續(xù)推進分級、多元的道路養(yǎng)護管理體制，加快機養(yǎng)中心和應(yīng)急搶險中心的籌建，擴大社會化養(yǎng)護范圍，加強村組道路管養(yǎng)的檢查考核，促進全縣公路管養(yǎng)水平不斷提高。

二是加強運輸市場監(jiān)管力度，提升運輸行業(yè)服務(wù)水平。加強客貨運輸和維修市場的規(guī)范化建設(shè)，逐步推進物流業(yè)的發(fā)展，繼續(xù)深化城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè)，為全縣社會經(jīng)濟發(fā)展提供良好的運輸服務(wù)。

三是繼續(xù)搞好路政管理工作，加強車輛超載超限治理力度，搞好公路建控區(qū)的控制，加大路產(chǎn)路權(quán)的保護力度。

四是切實加強交通執(zhí)法隊伍建設(shè)，加大對交通執(zhí)法人員的教育和培訓(xùn)，全面提高執(zhí)法隊伍素質(zhì)。

（三）抓好隊伍建設(shè)。

加強干部職工的思想教育，注重專業(yè)人才培訓(xùn)，提高交通隊伍的綜合素質(zhì)。深入開展“廉政風(fēng)險防控管理”工作和“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，實施廉政保障工程，強化領(lǐng)導(dǎo)干部的廉潔自律工作，創(chuàng)新廉政工作落實機制，重點把好工程建設(shè)領(lǐng)域的廉政關(guān)。深化行業(yè)文明創(chuàng)建工作，繼續(xù)保持市級衛(wèi)生和文明單位榮譽稱號，積極爭創(chuàng)省級衛(wèi)生和文明單位，以開展“黨員先鋒號”、“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動和創(chuàng)建“文明樣板路”、“文明客運班線”等活動為載體，充實文明建設(shè)工作。加強黨工青婦等群眾團體工作，創(chuàng)新黨群工作模式，進一步豐富工作內(nèi)容，增強黨群組織的吸引力和戰(zhàn)斗力，促進交通工作全面進步。

（四）做好穩(wěn)定和安全工作。

一是進一步完善社會矛盾預(yù)警和監(jiān)督考核機制，加大信訪維穩(wěn)工作力度，確保行業(yè)穩(wěn)定。二是完善交通安全制度建設(shè)，加強道路運輸源頭安全、水上安全和在建工程施工安全監(jiān)管，確保不發(fā)生安全責(zé)任事故。

（五）狠抓道路交通環(huán)境綜合整治。

繼續(xù)深入開展“城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治”，嚴(yán)格按照交通環(huán)境整治方案，落實和保障了整治經(jīng)費，抓好縣管道路的環(huán)境衛(wèi)生和超載超限、拋灑滴漏的治理工作，建立道路交通環(huán)境整治的長效機制。

（六）繼續(xù)做好聯(lián)鎮(zhèn)幫村工作和民生工程建設(shè)。

我局將按縣委縣政府安排，積極爭取項目和資金，繼續(xù)加大對聯(lián)系鎮(zhèn)村的幫扶和支持力度，同時，著力提高公路建、管、養(yǎng)、運綜合交通服務(wù)水平，為廣大群眾提供優(yōu)良的運輸服務(wù)。

在下步工作中，我局將在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級主管部門的大力支持下，真抓實干，為“幸福家園建設(shè)”提供更加便捷的道路交通環(huán)境。

二o一一年十一月二十九日

第13篇 交通局計劃生育半年工作總結(jié)

xxxx年上半年交通系統(tǒng)流動人口計劃生育工作，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣計生局和鎮(zhèn)計生辦的指導(dǎo)下,結(jié)合交通系統(tǒng)工作實際狠抓流動人口計劃生育管理工作，按照縣上文件和責(zé)任書要求，對應(yīng)目標(biāo)責(zé)任和考核辦法，現(xiàn)將半年來全系統(tǒng)流動人口計劃生育工作情況報告如下:

一、加強領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任

1.完善了流動人口計劃生育管理機構(gòu)。我局成立了以局長為組長，總支書記為副組長的流動人口計劃生育管理領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了分管領(lǐng)導(dǎo)和具體經(jīng)辦人，落實了責(zé)任,使流動人口計劃生育工作落到了實處。

2.局下屬單位均成立了流動人口計劃生育領(lǐng)導(dǎo)小組，做到了組織落實，人員落實。

3.局與各下屬單位簽訂了流動人口計劃生育管理目標(biāo)責(zé)任書，落實了人口與計劃生育工作法定代表人責(zé)任制,實行層層負責(zé)，分級管理，責(zé)任明確，使全縣交通系統(tǒng)流動人口計劃生育工作得到整體推進。

4.注重宣傳教育。組織全體職工中認真學(xué)習(xí)《中華人民共和國人口與計劃生育法》、《全國流動人口計劃生育工作管理辦法》以及《省人口與計劃生育條例》等法律法規(guī),提高職工的認識,真正從思想上落實流動人口計劃生育管理工作。把流動人口計劃生育管理工作納入議事日程,與交通工作同安排、同部署、同檢查、同考核、同獎懲。

二、注重與業(yè)務(wù)工作相結(jié)合，狠抓流動人口計劃生育管理

1.對流動人口辦理《道路運輸經(jīng)營許可證》時，依據(jù)與交通部門簽訂的《市行業(yè)流動人口計劃生育管理責(zé)任書》予以辦理相關(guān)手續(xù)，未簽訂的不予辦理。在《道路運輸經(jīng)營許可證》年度驗證時，當(dāng)事人須持計劃生育部門出具的“已落實‘流管’措施的證明，無證明的不予驗證。

2.在交通基礎(chǔ)工程建設(shè)中,與所轄較大型交通建設(shè)企業(yè)簽訂《市行業(yè)流動人口計劃生育管理責(zé)任書》，督促其落實“流管“措施：使用流動人口用工須持經(jīng)所在地人口計劃生育部門查驗過的《婚育證明》，無證或未經(jīng)查驗的不得招用；對已生育未絕育者，組織女性參加“三查”督促男性交驗其妻由計劃生育服務(wù)機構(gòu)出具的“三查”證明；凡有違法懷孕者，須及時報告所在地人口計劃生育部門，并協(xié)助動員其終止妊娠。對未履行“流管”職責(zé)的施工單位限期整改。

3.認真做好元旦春節(jié)期間流動人口衛(wèi)生計生關(guān)懷關(guān)愛專項行動和流動人口計劃生育區(qū)域協(xié)作工作。交通系統(tǒng)各單位認真按照上級相關(guān)文件要求，開展關(guān)懷關(guān)愛專項行動，切實做好區(qū)域協(xié)作工作。

4.開展系統(tǒng)內(nèi)干部職工出租房非婚同居、流動人口育齡婦女婚育證的清理工作，經(jīng)查無一例違反計生工作的現(xiàn)象發(fā)生。

三、存在的問題

1.交通流動人口流動性大，工作宣傳檢查不能實現(xiàn)全覆蓋，致使個別人心存僥幸，不及時至指定地點登記完善相關(guān)手續(xù)。

2.交通工程流動人口逐年增多，流動頻繁管理難度增大，存在一定死角。

四、下半年工作打算

交通系統(tǒng)流動人口計劃生育管理工作點多面廣、量大面寬，盡管矛盾問題多困難大，但我們有信心、有決心查漏補缺、制定出切實可行的管理辦法和措施，確保全年目標(biāo)任務(wù)圓滿完成。

第14篇 交通局節(jié)能減排工作總結(jié)與計劃

近年來，我市交通運輸業(yè)快速發(fā)展，為經(jīng)濟社會的進步提供了有力的保障。但與此同時，運輸工具的迅猛增加給能源和環(huán)境帶來了較大的考驗。為適應(yīng)新形勢，我市交通運管部門在全行業(yè)大力倡導(dǎo)節(jié)能減排，以促進交通運輸業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

一、加強宣傳，在全行業(yè)營造節(jié)能減排人人有責(zé)的氛圍

節(jié)能宣傳周期間，市交通運管部門向全市道路運輸經(jīng)營業(yè)戶發(fā)出節(jié)能減排倡議，編印節(jié)能減排宣傳單1000張，發(fā)放至全市大型客貨運企業(yè)、機動車維修廠家等。號召運輸企業(yè)舉辦駕駛員節(jié)油技能競賽活動，許多運輸企業(yè)建立了適合自身實際的節(jié)能減排措施，將節(jié)能減排教育作為企業(yè)的重要一課，建立考核機制，對超油、超料的從業(yè)人員進行一定的經(jīng)濟處罰，反之給予獎勵，將節(jié)能減排工作制度化。

二、大力推進公交優(yōu)先，倡導(dǎo)市民綠色出行

據(jù)資料顯示，在一定條件下，公共交通出行比重每提高1％，可實現(xiàn)城市交通能源消費總量下降1.5％。因此，市交通運管部門將推動城市公共交通優(yōu)先發(fā)展作為節(jié)能減排的一項重點工作來抓。20xx年，市區(qū)新增、延伸和調(diào)整公交線路10余條，現(xiàn)有公交車輛568輛，運營線路里程約548公里，基本上實現(xiàn)了“居民住到哪里，公交開到哪里”，滿足了新城建設(shè)和舊城改造的需求。

三、統(tǒng)籌優(yōu)化運輸組織方式，推進低能耗運輸方式的發(fā)展

一是開展甩掛運輸。甩掛運輸是提高物流效率、節(jié)能降耗的重要手段，其早已成為歐美和日本等發(fā)達國家和地區(qū)的主流運輸方式。20xx年，市交通部門部門引導(dǎo)企業(yè)采取“一車雙拖”、“一車多掛”等新型運輸組織方式，在保持原有牽引車數(shù)量不變的基礎(chǔ)上，加配一批掛車，大大減少了車輛空載，同時將原來的20英尺集裝箱單車運輸改革為一車雙箱運輸，極大地提高了運輸效率，降低了能耗，使燃油單耗由原來的平均百公里60升下降至40升左右，單耗節(jié)約超過30％。目前，我市已有恒泰利、遼河油田大業(yè)實業(yè)有限公司等5家等運輸公司投入甩掛運輸車輛約274臺。

二是強力推進城鄉(xiāng)客運一體化進程，努力實現(xiàn)旅客出行 “無縫對接”。目前，我市共有57條客運班線，441輛客運班車，基本實現(xiàn)營運客車“村村通”，全市城鄉(xiāng)客運通達率達到了100%。通過合理設(shè)置站點，優(yōu)化客運線路網(wǎng)絡(luò)，旅客出行基本實現(xiàn)“零距離”換乘。

四、積極推進“藍天工程”任務(wù)

按照市政府藍天工程任務(wù)分解，我局負責(zé)“推進汽車燃氣改造工作，到20xx年底，全市出租車、公交車全部使用天然氣，燃氣重卡達到重卡總數(shù)的70%，營運性車輛使用天然氣總量達到3億立方米。負責(zé)督促對油罐車實施油氣污染治理工程改造”。我局結(jié)合行業(yè)管理實際，積極采取有效措施，全力推進“藍天工程”建設(shè)工作。

一是全力爭取政策支持。交通運輸部、省交通廳、運管局高度重視交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作，出臺了《交通運輸節(jié)能減排專項資金支持區(qū)域性、主題性項目實施細則(試行)》、《交通運輸節(jié)能減排專項資金管理暫行辦法》等相關(guān)文件，為我市交通行業(yè)落實藍天工程提供了有力的政策支持。

我局結(jié)合以上政策，鼓勵道路運輸企業(yè)購置燃氣重卡等新能源車輛，組織引導(dǎo)道路運輸企業(yè)向交通運輸部申報了節(jié)能減排專項資金。20xx年5月，我市遼寧正豐實業(yè)有限公司、天天好運輸有限公司、__華馳運輸有限公司等3家道路運輸企業(yè)，獲得交通部撥付的共計61萬余元的專項資金補貼。

20xx年6月，省政府辦公廳《關(guān)于規(guī)范和加快城市客運行業(yè)“油改氣”工作的通知》明確：計劃今后3年，逐步加大對城市公交行業(yè)使用新能源和新能源車輛的扶持力度。我局將密切關(guān)注，積極爭取此項資金。

二是積極推進各項工作任務(wù)。利用車輛年度審驗、更新契機，對全市營運車輛更換雙燃料或進行“油改氣”改裝。目前，我市燃氣出租車達3238臺，氣化率100%；燃氣公交車達445臺，氣化率87%，超額完成年度指標(biāo)17%；燃氣重卡車達到1938臺，氣化率達到50%。

五、201x年工作安排

1、全面完成“藍天工程”年度任務(wù)指標(biāo)。20xx年，公交車天然氣普及率達到100%，燃氣重卡普及率達到70%。

2、繼續(xù)向上爭取政策扶持資金。結(jié)合“交通部天然氣營運車輛主題性項目專項資金”活動，積極為道路運輸企業(yè)爭取政策扶持資金，鼓勵企業(yè)購置天然氣新能源車輛，增強企業(yè)購置新能源車輛的積極性。

雖然我市交通行業(yè)節(jié)能減排工作取得了一定進展和成效，但畢竟啟動較晚，且受地方總體經(jīng)濟水平的影響，還存在一些突出問題，如各種運輸方式的發(fā)展不平衡，多式聯(lián)運不易組織，能耗高、排放超標(biāo)的老舊車輛淘汰較慢，交通企業(yè)節(jié)能減排意識總體不強、資金投入不足，管理部門節(jié)能減排工作機構(gòu)不全、抓手較少等等。市局將緊跟交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的步伐，加快構(gòu)筑公、鐵、水、空等協(xié)調(diào)發(fā)展的綜合運輸體系，大力倡導(dǎo)行業(yè)節(jié)能減排，調(diào)整運輸市場結(jié)構(gòu)，為扎實推進我市交通行業(yè)節(jié)能減排工作作出貢獻。

第15篇 2023年1-8月某縣交通局工作總結(jié)及下階段工作計劃

交通工程建設(shè)

干線公路建設(shè)工程方面。一是加快續(xù)建工程建設(shè)。1、74省道城區(qū)過境段改建工程。在今年年底前完成路面及其附屬工程，確保全線通車；2、74省道南延三門毛張至椒江二橋三門段工程。確保路基完成50%，橋梁完成30%；3、亭旁至金干公路改建工程。確保完成總工程量50%，橋梁等主要構(gòu)筑物完成；4、上敖1千噸級車渡碼頭工程。確保主體工程基本完成。二是力爭新建工程開工。1、74省道北延三門園里至寧海一市段工程。加快前期工作，力爭在年底前開工；2、甬臺溫高速公路復(fù)線三門段工程。配合做好該工程開工前的準(zhǔn)備工作，爭取今年下半年局部開工建設(shè)。三是快速推進工程前期工作。臺州港健跳南港區(qū)疏港公路工程和60省道改建工程（天臺科山至三門火車站三門段工程）完成工可編制及報批工作。四是做好竣工項目工程驗收。做好以下竣工項目工程的驗收工作：1、74省道海游至健跳公路改建工程；2、水岙門大橋工程；3、74省道健跳至黃金坦公路改建工程；4、海游至沙柳公路改建工程；5、客運中心工程；6、蛇蟠環(huán)島公路一期工程；7、蛇蟠1000噸級交通碼頭工程；8、交通大樓工程。

客運站場方面。做好東西兩站置換工作以及東站區(qū)塊的拍賣工作，并抓好沿海工業(yè)城、亭旁、沙柳、蛇盤等鄉(xiāng)鎮(zhèn)站亭設(shè)施，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)完成三級站房建設(shè)，完成估算投資100萬沙柳客運站的基建站房，方便群眾出行。

水運碼頭方面。進一步加強水路運政執(zhí)法、船舶監(jiān)督檢驗和航道管理。進一步理順港航管理體制，做好港口、碼頭建設(shè)和集疏運體系建設(shè)，改善港航和疏港條件。進一步加大對航運企業(yè)扶持，不斷壯大航運企業(yè)。進一步對下懸山渡渠、渡船進行全面的改造，并對蛇盤、六敖、沿赤等三個渡口進行候車亭建設(shè)。

工程養(yǎng)護方面。我們將投資1.3億元用于海健公路17.5公里的雙幅路面大中修，投資1400萬元用于34省道甬臨線5.2公里的路面大中修，投資545萬元用于60省道天高線2公里的路面大中修；投資1200萬元對關(guān)小線、海晏線等農(nóng)村公路的路面大中修；投資1500萬元對農(nóng)村公路橋梁修復(fù)及縣道橋面系的改造；投資800萬元用于縣鄉(xiāng)道危險路段安保設(shè)施的安裝。

農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路方面。堅持以群眾滿意為目標(biāo)，加強農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路建設(shè)及日常養(yǎng)護。一是嚴(yán)格按照年度計劃實施農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路20公里。二是有重點地整治危橋，完善村道臨水、臨崖、高落差、急彎路段的安保設(shè)施10公里。三是按照農(nóng)村公路管理養(yǎng)護辦法，落實管養(yǎng)責(zé)任，做到農(nóng)村公路“有人建、有人管、有人養(yǎng)”，提高農(nóng)村公路的好路率和通達率，充分發(fā)揮農(nóng)村公路在新農(nóng)村建設(shè)中的作用。