工程施工實(shí)習(xí)總結(jié)（8篇范文）

第1篇 工程施工實(shí)習(xí)總結(jié)

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同學(xué)們都說在項(xiàng)目部生活好，可是我卻感覺不到，天天吃涼饃，做飯的是個(gè)老嬸，不愛餾饃，老讓我們吃涼的，有一天我不想吃她卻非要讓我吃，我最后說我不吃涼饃，結(jié)果她卻說她這么打歲數(shù)都吃了，你小小年紀(jì)卻挑食，哎，你讓我怎么辦呢？這個(gè)星期只有木工在忙，忙著拆模板，而我們呢，跟著裴工一塊放放線，別的也沒有什么干的。然后還有些工人天天弄些水給混凝土做養(yǎng)護(hù)。

實(shí)習(xí)，不僅是學(xué)習(xí)，更多的是體驗(yàn)生活，――在實(shí)習(xí)開始之前我就如是想了。我不僅要到工地學(xué)習(xí)實(shí)踐，還要觀察那些在工地上生活的人們，不論是民工還是工程師。

到工地后，老師將帶我們的工程師介紹給我們。小晉與張工程師遞煙寒喧一番后，便開始實(shí)質(zhì)性學(xué)習(xí)了。老師與工程師帶領(lǐng)我們參觀這座大樓。對(duì)實(shí)習(xí)所在地有了初步了解。工地負(fù)責(zé)人李工便帶我們參觀了現(xiàn)場(chǎng)并大概介紹了工程概況以及施工進(jìn)度等方面的情況。

帶我們的工程師說，北區(qū)這棟樓正在進(jìn)行精裝修，我們將看到從地面裝修到大型中央空調(diào)安裝的全過程。我們聽了很興奮，能有所獲不正是我們的'目的嗎？

我們參觀了近一個(gè)小時(shí)的施工工地后，來到辦公室，工程師說，我們以后就在這里學(xué)習(xí)看圖紙。我們聽了很高興，沒想到以后我們也可以在辦公室里辦公了，呵呵~~~~我們?cè)谵k公室里看了一些圖紙，對(duì)綜合樓的內(nèi)部有了初步了解，再看施工圖，對(duì)于裝修的進(jìn)程心里有了數(shù)。

晚上回來后，與在不同組的同學(xué)交流，才知道我們相對(duì)而言輕松許多。我們不用每天花近一個(gè)小時(shí)坐車到工地，不用花錢。而他們聽說我們就在學(xué)校北區(qū)實(shí)習(xí)也很羨慕。――這也算是我幸運(yùn)之事之一吧，而且我身體不好，不宜在外奔波，幸好班長(zhǎng)將我分到這組。

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第2篇 土木工程施工實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告：施工實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)

土木工程施工實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告：施工實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)

經(jīng)過十幾天的實(shí)習(xí)，通過實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。通過親身的接觸，使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí)，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí)。在實(shí)習(xí)中我們主要學(xué)習(xí)加深了對(duì)以下幾點(diǎn)的認(rèn)識(shí)：

b模板工程的施工工藝。模板施工順序：熟悉施工圖紙翻樣施工技術(shù)、施工方案交底配模涂刷脫模劑放線、彈線搭設(shè)承重架（支撐系統(tǒng)）單向墻側(cè)板、柱模板安裝校正固定門窗模板、安裝設(shè)備管洞的留洞待鋼筋、墻中管線安裝完畢清除底部垃圾辦理技術(shù)復(fù)核記錄封墻另一側(cè)模板校正固定鋪梁底、梁側(cè)及平臺(tái)板、模板（高度大于600mm梁封單側(cè)模板，待梁鋼筋綁扎完畢后封另一側(cè)模板）校正、固定、加固予埋件安裝、鋼筋綁扎復(fù)核尺寸、掛板安裝辦理隱蔽工程驗(yàn)收澆搗砼

c單層工業(yè)廠房的吊裝方法。單層工業(yè)廠房的結(jié)構(gòu)吊裝方法，有分件吊裝法、綜合吊裝法和混合吊裝法三種：

（1）分件吊裝法：指起重機(jī)在車間內(nèi)每開行一次僅吊裝一種或兩種構(gòu)件。通常分三次開行吊裝完全部構(gòu)件。

第一次開行——吊裝全部柱子，并對(duì)柱子進(jìn)行校正和最后固定；

第二次開行——吊裝吊車梁、聯(lián)系梁以及柱間支撐等；

第三次開行——分節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面板、屋面支撐及抗風(fēng)柱等。

在第一次開行（柱子吊裝之后），起重機(jī)即進(jìn)行屋架的扶直排放以及吊車梁、聯(lián)系梁、屋板的擺放布置。

（2）綜合吊裝法：起重機(jī)在車間內(nèi)的一次開行中，分節(jié)間安裝完各種類型的構(gòu)件，即先吊裝4~6根柱，并立即加以校正和最后固定，接著吊裝聯(lián)系梁、吊車梁、屋架、天窗架、屋面板等構(gòu)件。起重機(jī)在每一個(gè)停機(jī)點(diǎn)上，要求安裝盡可能多的構(gòu)件。目前很少采用，只有對(duì)某些結(jié)構(gòu)（如門架式結(jié)構(gòu)）必須采用綜合安裝法時(shí)，或當(dāng)采用移動(dòng)比較困難的桅桿式起重機(jī)進(jìn)行安裝時(shí)，才采用此法。

（3）混合吊裝法：即分件吊裝和綜合吊裝相結(jié)合的方法。由于分件安裝法與綜合安裝法各有優(yōu)缺點(diǎn)，因此，目前有不少工地采用分件吊裝法吊裝柱，而用綜合吊裝法來吊裝吊車梁、聯(lián)系梁、屋架、屋面板等各種構(gòu)件。

第一次開行將全部（或一個(gè)區(qū)段）柱子吊裝完畢并校正固定，杯口二次灌漿混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的70%后，第二次開行吊裝柱間支撐，吊車梁、聯(lián)系梁，第三次開行分節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面板

d施工圖紙的認(rèn)識(shí)。工程開工之前，需識(shí)圖、審圖，再進(jìn)行圖紙會(huì)審工作。如果有識(shí)圖、審圖經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)該掌握一些要點(diǎn)重點(diǎn)。熟悉擬建工程的功能熟悉、審查工程平面尺寸熟悉、審查工程立面尺寸檢查施工圖中容易出錯(cuò)的部位有無出錯(cuò)檢查有無改進(jìn)的地方。1熟悉擬建工程的功能，首先了解本工程的功能是什么，其次識(shí)讀建筑說明，熟悉工程裝修情況；2熟悉、審查工程平面尺寸。建筑工程施工平面圖一般有三道尺寸，第一道尺寸是細(xì)部尺寸，第二道尺寸是軸線間尺寸，第三道尺寸是總尺寸。檢查第一道尺寸相加之和是否等于第二道尺寸、第二道尺寸相加之和是否等于第三道尺寸，并留意邊軸線是否是墻中心線。3熟悉、審查工程立面尺寸。建筑工程建施圖一般有正立面圖、剖立面圖、樓梯剖面圖，這些圖有工程立面尺寸信息；；4檢查施工圖中容易出錯(cuò)的地方有無出錯(cuò)。

以上是我對(duì)這次實(shí)習(xí)的總結(jié)。通過這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我們對(duì)建筑設(shè)備，建筑基礎(chǔ)等有了一定的了解，這也為我們今后學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，走上工作崗位有很大的幫助。

第3篇 大學(xué)土木工程施工實(shí)習(xí)總結(jié)

首先本此實(shí)習(xí)的收獲就是學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。未去工地之前我從沒想象過兩個(gè)月的實(shí)習(xí)我能承下來。但是通過這次實(shí)習(xí)我適應(yīng)了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時(shí)間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人交流等。

其次，通過這次實(shí)習(xí)使我對(duì)工程方面的有關(guān)知識(shí)在實(shí)際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識(shí)也只是理論上的，與實(shí)際還是有點(diǎn)差別的。這次實(shí)習(xí)對(duì)我的識(shí)圖及作圖能力都有一定的幫助，識(shí)圖時(shí)知道哪些地方該注意、須細(xì)心計(jì)算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時(shí)的安全問題，在繪圖時(shí)哪些地方該考慮實(shí)際施工中的問題。到即能施工又符合規(guī)范要求，達(dá)到設(shè)計(jì)、施工標(biāo)準(zhǔn)化。沒有這次實(shí)習(xí)也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會(huì)考慮太多的問題，更不可能想到自己的設(shè)計(jì)是否能施工。

工地雖苦，但能學(xué)的是一些現(xiàn)實(shí)東西，鍛煉的是解決問題的實(shí)踐能力。例如：墻體也會(huì)發(fā)生偏移，樓梯支模時(shí)樓梯間的高度不夠，陽臺(tái)、凸窗的尺寸標(biāo)高有微小變動(dòng)等等很多問題，都是工程中可能發(fā)生的一些問題。只有通過實(shí)踐后才能找到問題發(fā)生的原因，才能找到解決的辦法。

在這短暫而緊張的20多天里，生活、工作上我們嚴(yán)格要求自己，虛心向技術(shù)員和各位技術(shù)工人請(qǐng)教，認(rèn)真完成施工員交給我們的任務(wù)，積極參與各項(xiàng)工作。也是在這段時(shí)間里，我充分認(rèn)識(shí)到了我們?cè)趯W(xué)校學(xué)到的不過是理論，與實(shí)際相差還有相當(dāng)大的距離，讓我明白了不能盲目地只看書本，要結(jié)合實(shí)際地工作來學(xué)習(xí)，否則的話那么就不會(huì)真正地學(xué)到東西。課堂上學(xué)習(xí)最基本的理論知識(shí)，但是我們更需要了解現(xiàn)場(chǎng)施工的發(fā)展現(xiàn)狀，積累更多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，不斷完善和充實(shí)自己。而這次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)課程就給我們提供了一次的機(jī)會(huì)，我們可以把所學(xué)進(jìn)行實(shí)踐，進(jìn)一步鞏固所學(xué)的理論知識(shí)，并培養(yǎng)綜合運(yùn)在學(xué)習(xí)過程中，成功的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中去，懂得了在工作中要講求實(shí)際效率，與別人要協(xié)調(diào)配合的工作態(tài)度，使自己真正參與其中，發(fā)展和提高了自己的工作和交際能力，這將為我們以后從事建筑工程專業(yè)的技術(shù)工作和管理工作打下基礎(chǔ)。施工現(xiàn)場(chǎng)的管理遠(yuǎn)不像我們課本上學(xué)得那么簡(jiǎn)單，它不僅要求管理者具備全面的專業(yè)知識(shí)，保證工程的質(zhì)量。同時(shí)還應(yīng)具備解決突發(fā)問題的能力，以保證工程的進(jìn)度。例外，在進(jìn)入工地前，我們接受了安全教育，并在實(shí)習(xí)過程中，樹立了自我保護(hù)和安全防范意識(shí)。

第4篇 建筑工程施工實(shí)習(xí)總結(jié)

一、實(shí)習(xí)項(xiàng)目簡(jiǎn)介

（一）鵑城苑四期工程 鵑城苑四期工程共33棟樓，戶型不一，是郫縣政府為解決拆遷戶住房問題所建設(shè)的安居工程。整個(gè)工程面積99532.6平米，由北京中鐵建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，成都市西匯城市建設(shè)有限公司承建。結(jié)構(gòu)類型有底框、磚混、鋼混等。民用建筑房屋為6層，層高3m，抗震強(qiáng)度6~7級(jí)。由于四川地區(qū)屬i類地區(qū)，8層以下混合結(jié)構(gòu)，建筑面積120，000平米以內(nèi)的，工期約為25.xxxx月。

第5篇 建筑工程施工員實(shí)習(xí)總結(jié)與體會(huì)

實(shí)習(xí)已經(jīng)接近尾聲，從2.17日到5.22日短短三個(gè)月的時(shí)間，讓我懂得很多，成長(zhǎng)很多，學(xué)會(huì)很多經(jīng)歷過那漫天飛雪的夜班，也經(jīng)歷了暴曬日下的白班，這不一切都挺了過來。只是有些錯(cuò)誤還是不可避免的犯了，有些話還是不經(jīng)意間說了，招致了很多質(zhì)疑和批評(píng)。

從太原的富力城石家莊名士之星邯鄲的鹿城國際。自己走過的路，自己清楚。去太原吧，我們一行三人剛到第一天那個(gè)公司開車的也是公司的一個(gè)頭拉著我們?nèi)ニ奚幔思揖透嬖V我們你們?cè)趺磿?huì)來這沒什么東西可學(xué)，來的人大部分都呆不住，感覺沒前途都走了。我們剛來就被打了一支強(qiáng)心針(也把我們的夢(mèng)想和熱情給狠狠地潑了一盆涼水)。來到宿舍這的幾個(gè)哥們還可以，給我們講這講那的。不過他們言談中也透露出一些對(duì)工作的不滿意，以及失落。我還是堅(jiān)定的要去試試看，不能說一來還什么也沒接觸就走吧。不過事實(shí)也并非說的那么壞，去了主要學(xué)習(xí)管理，技術(shù)方面真是窮的掉渣，啊。太原風(fēng)沙大，那邊風(fēng)一刮起來，你整個(gè)就是一個(gè)土人。主要是記樁號(hào)，記洛陽鏟成孔號(hào)，其實(shí)認(rèn)準(zhǔn)人，總共有多少個(gè)，心里有數(shù)就行。有時(shí)候也是感覺自己腦子不夠用，五六個(gè)夯機(jī)，十來個(gè)洛陽鏟，整的人也是暈頭轉(zhuǎn)向的。除此之外再就是控制成樁質(zhì)量，數(shù)錘擊數(shù)，落距。更是跟專業(yè)不沾邊。那時(shí)有一陣上夜班，那天真是鵝毛大雪，可經(jīng)理就是不讓停，非地面滑的走不了人。(真是第一次感受到工作的艱辛啊)回去后外套，鞋，頭發(fā)都濕了。(薛，史你們懂得)

在這讓我學(xué)到做事不能不動(dòng)腦子，凡事三思而后行。一定要考慮周全，要多觀察，多思考，多感悟。一件小事如果你不放在眼里，它也可能會(huì)變成大事。再大的事，如果你認(rèn)真思考了，它也會(huì)變得容易。再就是與人的關(guān)系一定要處理融洽，沒有人一定會(huì)對(duì)你好。

石家莊只是一個(gè)中點(diǎn)站，在那搞的是cfg，事比較少，只是每天起早貪黑的，放線，處理關(guān)系。

再就是現(xiàn)在呆的地邯鄲，干的是灌注樁，除了領(lǐng)導(dǎo)就是我們兩個(gè)。別的不說吃住還可以。來這了也沒少做傻事，有一次一個(gè)婦女來到工地。說你們施工影響到我們家孩子休息了，說要見我們領(lǐng)導(dǎo)，給我嘮叨了半天說孩子快高考了，白天學(xué)習(xí)一天挺累的，晚上還休息不好。我因?yàn)榻?jīng)歷過高考，所以很同情，很親切。哎，結(jié)果見了領(lǐng)導(dǎo)，她走了，過后把我臭罵一頓。你一個(gè)技術(shù)員做好本職工作得了，哪有那么多閑事。我過后想想也是，直接說領(lǐng)導(dǎo)不在不得了，這事人家催進(jìn)度，也是沒辦法的?；蛟S就是高考讓我起了些許同情吧。

還有就是清理場(chǎng)地的事，那幾天恰好他們兩個(gè)有事都回家了，就我自己，甲方下發(fā)了一個(gè)通知，我一看就那點(diǎn)基本的事就簽單了。也沒有和他們商量，過后一看才知道對(duì)我們不利，而且產(chǎn)生費(fèi)用，這下我又成了批斗的對(duì)象。說我擅作主張，沒這權(quán)力。我過后想想也是又產(chǎn)生費(fèi)用，又使自己陷入了被動(dòng)。幸好合同中規(guī)定清理費(fèi)我們自己出。 自此我以后不該管的不管，不再擅作主張。吃一塹長(zhǎng)一智。

技術(shù)方面的鋼筋籠制作，主筋間距，螺旋箍的間距，焊接，搭接情況。注漿管的密封性等。最重要的是試樁，錨樁的問題。自己已經(jīng)第二次犯錯(cuò)誤，第一次是對(duì)那個(gè)不了解，沒有及時(shí)的向師傅請(qǐng)教。結(jié)果把砼一罐到地面了。多灌了十來米啊。浪費(fèi)啊。第二次是他們鉆機(jī)挖的孔深不夠，結(jié)果把籠子給下了，也把上半截接上了，一下三十六米多，結(jié)果放下去孔深不夠，這是我的失誤之前沒有看好，打好后量孔深，以后一定要記住了。

在邯鄲被經(jīng)理說的不是一回兩回了，上面兩次是處事問題，后面才是真正要緊的技術(shù)問題，被說得滋味誰都不好受，況且我一說話領(lǐng)導(dǎo)非說我狡辯，我只好沉默。哎，社會(huì)就是這樣。

力不能及，或情有可原;心不在焉，則理無可怒。

對(duì)你不好的人，你不要太介意，在你一生中，沒有人有義務(wù)要對(duì)你好;沒有人不可代替，沒有東西必須擁有。你怎么待人，并不代表別人怎么待你，

你不堅(jiān)強(qiáng)，懦弱給誰看，出來混，沒有人還把你當(dāng)小孩，為人處世，一定要學(xué)著點(diǎn)了。

建筑工程施工員實(shí)習(xí)總結(jié)與體會(huì)

第6篇 輸電線路工程施工實(shí)習(xí)階段總結(jié)

輸電線路工程施工實(shí)習(xí)階段總結(jié)范文

一、目前主要工作職責(zé)

九月在xx基地進(jìn)行崗前培訓(xùn)，培訓(xùn)期間我們主要進(jìn)行安全理論學(xué)習(xí)，對(duì)安規(guī)進(jìn)行學(xué)習(xí)并以考核方式檢測(cè)學(xué)習(xí)成果，以培養(yǎng)新員工的安全工作意識(shí),規(guī)范訓(xùn)練新員工在安全工作環(huán)境作業(yè)上崗。同時(shí)也進(jìn)行基本施工技能培訓(xùn),包括測(cè)量分坑，組立鐵塔以及爬塔登桿等實(shí)操訓(xùn)練。培訓(xùn)結(jié)束后，我們一行九人來到500kvxx至xx線路工程項(xiàng)目部報(bào)到，參與施工xx到xx線路第二標(biāo)段63至126號(hào)塔以及xx線解口入xx站輸電線路工程：

十月，我們?cè)陧?xiàng)目部以施工安全作業(yè)學(xué)習(xí)為重點(diǎn)，同時(shí)學(xué)習(xí)基礎(chǔ)作理論知識(shí)并前往基礎(chǔ)挖孔樁現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)；十一月，以鐵塔組立和架線工程理論學(xué)習(xí)為主，期間前往xx站解口線路施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)架線工程；十二月進(jìn)行架線工程及基礎(chǔ)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)。

二、主要工作、學(xué)習(xí)情況

1、安全學(xué)習(xí)

我們來到項(xiàng)目部后首先學(xué)習(xí)的重點(diǎn)依然圍繞“安全”二字展開，進(jìn)行“安全生產(chǎn)大討論”，要求將安全意識(shí)貫徹到實(shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)的方方面面，從交通道路的安全，施工現(xiàn)場(chǎng)圍蔽遮攔措施，用電安全和山區(qū)防火安全到每一道施工工序的作業(yè)安全，都要予以重視，明確個(gè)人的安全職責(zé)。期間，我們開始學(xué)習(xí)整理項(xiàng)目有關(guān)資料及圖紙，初次面對(duì)成堆資料我們都顯得有些無所適從，但是隨著師傅的細(xì)心講解我們逐漸學(xué)會(huì)了從紛繁的資料中篩選出重要的的信息如塔材重量，基礎(chǔ)類型等。同時(shí)，隊(duì)長(zhǎng)也及時(shí)開會(huì)通報(bào)廣東電網(wǎng)和海南電網(wǎng)的突發(fā)事故報(bào)告，再次強(qiáng)調(diào)我們新員工要重視安全問題。在血的教訓(xùn)面前，我們深感日常規(guī)范操作作業(yè)的重要性，我們也應(yīng)嚴(yán)格遵守“四不傷害”的要求，不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護(hù)他人不受傷害。

2、測(cè)量實(shí)習(xí)

在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)有了一定了解和重視后師傅帶領(lǐng)我們熟悉測(cè)量?jī)x器的操作，我們使用的'主要是電子經(jīng)緯儀。在基本熟悉測(cè)量?jī)x器的操作后，師傅帶領(lǐng)我們來到107號(hào)鐵塔處進(jìn)行分坑放樣，我先將儀器擺在中心樁位置對(duì)中整平后，瞄準(zhǔn)方向樁然后按下置零鍵，再向右旋轉(zhuǎn)45度并定下控制樁，然后由兩位同事將皮尺沿中心樁向控制樁展放，再根據(jù)圖紙計(jì)算出近點(diǎn)遠(yuǎn)點(diǎn)距離并做好記號(hào)即將1腿放樣，依次完成2，3，4腿放樣。在103號(hào)塔，我們學(xué)習(xí)使用電子經(jīng)緯儀測(cè)量線間距。主要方法是先讓人員在線路跨越交叉點(diǎn)正下方持花桿站立，然后將儀器大致擺放在兩線路夾角平分線處，對(duì)中整平后瞄準(zhǔn)棱鏡，測(cè)出距離和仰角，再分別瞄準(zhǔn)兩線路，測(cè)出仰角，最后利用三角函數(shù)計(jì)算出線間距。

3、基礎(chǔ)作業(yè)

十一月份，在項(xiàng)目部我們學(xué)習(xí)了掏挖樁施工工藝流程。掏挖式樁基礎(chǔ)具有土方開挖量小，混凝土澆制量少，施工占地少，造價(jià)低，環(huán)保的特點(diǎn)。缺點(diǎn)是不能采用機(jī)械化操作，施工進(jìn)度慢。因?yàn)楸竟こ叹€路多在高山峻嶺上，機(jī)械運(yùn)輸困難，故多采用掏挖式樁基礎(chǔ)。師傅帶領(lǐng)我們前往102號(hào)塔位查看基坑開挖的情況，開挖現(xiàn)場(chǎng)以用鋼管和扣件做好硬圍蔽遮攔措施，周邊掛有“小心坑洞”的安全警告標(biāo)志?？涌谥車诤门潘疁希乐褂晁M(jìn)入坑洞。

現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)前施工人員進(jìn)行站班會(huì)，班長(zhǎng)對(duì)作業(yè)過程中的技術(shù)問題和安全事項(xiàng)進(jìn)行交底，站班會(huì)結(jié)束，班員通過軟梯下到坑底作業(yè)，常采用鎬，鍬或者風(fēng)鉆等設(shè)備進(jìn)行開挖，開挖過程中每隔3m需要檢驗(yàn)垂直和孔徑尺寸是否合格，為了防止洞口坍塌和滲水情況的出現(xiàn)還應(yīng)打好護(hù)壁。

后我們前往a15號(hào)塔位參與混凝土澆制，混凝土澆制前，我們須復(fù)測(cè)根開，對(duì)角線與坑口尺寸是否合格，做法是將經(jīng)緯儀擺在中心樁位置對(duì)中整平，棱鏡擺放至對(duì)角線坑口處，瞄準(zhǔn)棱鏡測(cè)出坑口到經(jīng)緯儀水平距離，計(jì)算半對(duì)角根開與標(biāo)準(zhǔn)值復(fù)核。同時(shí)用游標(biāo)卡尺檢查主鋼筋的長(zhǎng)度，規(guī)格和數(shù)量，螺栓長(zhǎng)度和螺帽規(guī)格是否與圖紙相符。同時(shí)還要對(duì)材料進(jìn)行檢測(cè)，鋼材材質(zhì)表面無裂紋，油污及銹蝕等影響力學(xué)性能的情況；通過查看包裝標(biāo)識(shí)，合格證和出場(chǎng)日期檢驗(yàn)水泥品種，標(biāo)號(hào)是否符合規(guī)定，存放時(shí)間是否超過三個(gè)月。在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)砂石的檢驗(yàn)以目測(cè)為主，石子中不可含有片石等會(huì)影響混凝土性能雜質(zhì)，砂子不可受潮

。期間，搭設(shè)好溜槽，基坑內(nèi)掛好溜筒，使混凝土傾落高度不超過兩米，架設(shè)漏斗，澆制過程中要注意攪拌機(jī)攪拌均勻穩(wěn)定出料?；炷琳駬v應(yīng)采用機(jī)械振搗，要做到“直上直下，快插慢拔，插點(diǎn)均勻，上下插動(dòng)”?；炷翝仓烈?guī)定位置時(shí)，應(yīng)再次復(fù)核螺栓位置。在螺栓調(diào)整到位后，趕平多余混凝土，待混凝土初凝后再次進(jìn)行抹平，混凝土初凝時(shí)間在45min以上。待混凝土養(yǎng)護(hù)完成后即可拆模驗(yàn)收。

4、架線工程

首先在xx基地學(xué)習(xí)放線施工的理論流程，接著我們來到xx施工現(xiàn)場(chǎng)19號(hào)轉(zhuǎn)角塔處牽張場(chǎng)進(jìn)行實(shí)習(xí)，此處牽張場(chǎng)設(shè)置在路邊一開闊地帶，交通方便，場(chǎng)地布置有大張機(jī)和小牽機(jī)各一臺(tái)，張力機(jī)正對(duì)著19號(hào)塔，方便牽張，同時(shí)保證對(duì)鄰塔的出線夾角小于15度。指揮所設(shè)在張力機(jī)旁邊，通視整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)，張力機(jī)正后方擺放四個(gè)牽引繩線盤，線盤后打好地錨，線盤后停放吊車方便調(diào)運(yùn)工器具。牽引場(chǎng)啟動(dòng)大牽機(jī)收卷導(dǎo)引繩帶動(dòng)大繩通過放線段放線滑車一拖四帶動(dòng)四根牽引繩懸空展放，展放到位將整個(gè)施工段的導(dǎo)引繩置換成牽引繩，再依次將各相牽引繩通過張力機(jī)上牽引四根導(dǎo)線懸空展放到位。后來我們來到4-6號(hào)鐵塔學(xué)習(xí)放線段選擇，施工段長(zhǎng)度由牽張力的大小確定，同時(shí)應(yīng)滿足跨越物安全距離要求。施工段的理想長(zhǎng)度為包含15個(gè)放線滑車的線路長(zhǎng)度，最多不應(yīng)超過20個(gè)。在4-6號(hào)放線段，因場(chǎng)地限制，牽引場(chǎng)位于4號(hào)塔至5號(hào)塔之間平坦地帶，造成牽引繩以較大彎角通過4號(hào)塔放線滑車，因放線段較短且處于山區(qū)，大型牽張機(jī)難以到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，故不采用一拖四放線方式而采用逐根導(dǎo)線依次展放的方法。

三、存在的問題和不足

在這一階段的的實(shí)習(xí)過程中，看到了很多施工現(xiàn)場(chǎng)上的東西，使得很多以前停留在課本上抽象的知識(shí)有了更多具化的體感，讓我們對(duì)于輸電線路工程施工有了一個(gè)更深層次的理解。這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)生活也暴露了很多學(xué)習(xí)工作上的問題，總結(jié)如下：

欠缺總結(jié)歸納，同時(shí)對(duì)于資料筆記的整理不夠；作為一個(gè)剛進(jìn)入工作崗位的新員工，我們還是缺少很多工作經(jīng)驗(yàn)，以后應(yīng)該多動(dòng)手，真正參與到施工過程里。同時(shí)每天應(yīng)做好當(dāng)天記錄總結(jié)。

針對(duì)以上情況，根本辦法是要做好工作計(jì)劃和工作總結(jié)工作，同時(shí)要嚴(yán)格按照計(jì)劃執(zhí)行，在現(xiàn)場(chǎng)也要虛心向師傅們請(qǐng)教問題，同時(shí)每日應(yīng)做好當(dāng)天工作記錄總結(jié)。

四、下階段的自學(xué)計(jì)劃

下階段的實(shí)習(xí)應(yīng)以組塔工程為核心，因?yàn)榻M塔工程較為龐大且是高空作業(yè)，涉及諸多方面，過程紛繁復(fù)雜，所以應(yīng)提前學(xué)習(xí)了解組塔施工理論知識(shí)，提前熟悉鐵塔圖紙，對(duì)不同施工方案研究分析并進(jìn)行歸納總結(jié)，在此基礎(chǔ)上提煉出施工工藝的基本原理，從而更好地去掌握線路施工精髓，提升個(gè)人現(xiàn)場(chǎng)組織管理能力。在對(duì)本階段任務(wù)進(jìn)行學(xué)習(xí)之余，也應(yīng)抽出時(shí)間加強(qiáng)前一階段學(xué)習(xí)內(nèi)容的復(fù)習(xí)工作。

xx供電局 xxx

20xx.1.6

第7篇 2023年大學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)：工程施工實(shí)習(xí)

一、實(shí)習(xí)目的

為了增強(qiáng)社會(huì)實(shí)踐能力，靈活運(yùn)用所學(xué)施工和路基路面工程的理論知識(shí)，按照教學(xué)大綱的要求，將所學(xué)知識(shí)理論聯(lián)系實(shí)際，培養(yǎng)社會(huì)交際能力忽然社會(huì)事務(wù)能力，而不只拘泥于校園生活，為畢業(yè)后邁出校門踏入社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1)施工工藝

施工準(zhǔn)備—→放樣(驗(yàn)收路基)—→拌和(配合比設(shè)計(jì)、審批、調(diào)機(jī))—→運(yùn)輸—→攤鋪—→碾壓—→檢驗(yàn)—→養(yǎng)生。

(2)施工準(zhǔn)備

a、材料準(zhǔn)備：按技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)料。

b、機(jī)械準(zhǔn)備：

瀝青混凝土路面施工

前期準(zhǔn)備

1瀝青面層施工前要對(duì)基層進(jìn)行一次認(rèn)真的檢驗(yàn)，特別是要重點(diǎn)檢查：標(biāo)高是否符合要求;表面有無松散(局部小面積松散要徹底挖除，用瀝青砼補(bǔ)充夯實(shí)，出現(xiàn)大面積松散要徹底返工處理);平整度是否滿足要求，不達(dá)標(biāo)段應(yīng)進(jìn)行處理。以上檢驗(yàn)要有檢驗(yàn)報(bào)告單及處理措施和最終質(zhì)量報(bào)告單。

2試驗(yàn)路段

1施工前要首先完成試驗(yàn)段(200m)，用以確定以下內(nèi)容：

①確定合理的機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式;

②確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量、拌和溫度等操作工藝;

③確定攤鋪溫度速度、碾壓順序、溫度、速度、遍數(shù)等;

④確定松鋪系數(shù)、接縫方法等;

⑤驗(yàn)證瀝青混合料配比;

⑥全面檢查材料及施工質(zhì)量;

⑦確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式;

⑧首先有計(jì)劃，然后完成總結(jié)上報(bào)審批。

⑤試驗(yàn)的目的是用以證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪、壓實(shí)設(shè)備的效率、施工方法和施工組織的適應(yīng)性。確定瀝青混凝土的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度。要對(duì)混合料的松鋪厚度、壓路機(jī)碾壓次序、碾壓速度和遍數(shù)設(shè)專崗檢查，總結(jié)出經(jīng)驗(yàn)。

2攤鋪及壓實(shí)設(shè)備

a、用2臺(tái)攤鋪機(jī)一次性整幅攤鋪。攤鋪機(jī)應(yīng)具有自動(dòng)找平功能，具有振搗夯擊功能，且精度要高，能夠鋪出高質(zhì)量的瀝青層。整平板在需要時(shí)可以自動(dòng)加熱，能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪。

b、攤鋪混合料時(shí)，攤鋪機(jī)前進(jìn)速度應(yīng)與供料速度協(xié)調(diào)，底面層和表面層的攤鋪速度分別按1.7m/min、2.5m/min控制。

c、攤鋪機(jī)應(yīng)配備整平板自控裝置，其一側(cè)或雙側(cè)裝有傳感器，可通過基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)點(diǎn)控制標(biāo)高和平整度，使攤鋪機(jī)能鋪筑出理想的縱橫坡度。傳感器應(yīng)由參考線或滑撬式基準(zhǔn)板操作。

d、橫坡控制器應(yīng)能讓整平板保持理想的坡度，精度在±0.1%范圍內(nèi)。

e、壓實(shí)設(shè)備應(yīng)配有震動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)、膠輪壓路機(jī)2臺(tái)，能按合理的壓實(shí)工藝進(jìn)行組合壓實(shí)。

f、底面層攤鋪機(jī)應(yīng)用“走鋼絲”參考線的方式控制標(biāo)高，底、表面層攤鋪機(jī)應(yīng)用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁(滑撬)的方式控制厚度。

2施工方案

我公司瀝青砼為商品瀝青砼。

1混合料的運(yùn)輸

a.連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪推動(dòng)前進(jìn)。

b.已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或運(yùn)料車輛卸料時(shí)留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于本工程。

c.除非運(yùn)來的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí)，或者在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)備有足夠的可靠的照明設(shè)施，白天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)，否則，多余的混合料不得用于本工程。

2混合料的攤鋪

①在鋪筑混合料之前，必須對(duì)下層進(jìn)行檢查，特別應(yīng)注意下層的污染情況，不符合要求的要進(jìn)行處理，否則不準(zhǔn)鋪筑瀝青砼。

②行車道寬分二幅攤鋪，采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，攤鋪機(jī)兩側(cè)配置8m自動(dòng)找平平衡梁。

③正常施工，攤鋪溫度不低于130-140℃不超過165℃;在10℃氣溫時(shí)施工不低于140℃，不超過175℃。攤鋪前要對(duì)每車的瀝青混合料進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。

④攤鋪機(jī)一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，有專人指揮，一車卸完下一車要立即跟上，應(yīng)以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地?cái)備?，攤鋪機(jī)前要經(jīng)常保持3輛車以上，攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料，送料應(yīng)均勻。

⑤攤鋪機(jī)的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積，任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。

⑥對(duì)外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受限制等攤鋪機(jī)無法工作的地方，經(jīng)工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。

⑦在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于10℃時(shí)，都不得攤鋪混料。

⑧混合料遇到水，一定不能使用，必須報(bào)廢，雨季施工時(shí)千萬注意，中面層、表面層采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁攤鋪。

3混合料的壓實(shí)

①在混合料完成攤鋪和刮平后立即對(duì)路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則之處及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分均勻地壓實(shí)。

②壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行。

③壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。

a、初壓：攤鋪之后立即進(jìn)行(高溫碾壓)，用靜態(tài)二輪壓路機(jī)完成(2遍)，初壓溫度控制在130°-140°。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，碾壓路線及碾壓方向不突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移，初壓后檢查平整度和路拱，必要時(shí)予以修整。

b、復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)和膠輪壓路機(jī)完成，一般是先用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓3-4遍，再用膠輪壓路機(jī)碾壓4-6遍，使其達(dá)到壓實(shí)度。

c：終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，消除輪跡(終了溫度大于80℃)。

④初壓和振動(dòng)碾壓要低速進(jìn)行，以免對(duì)熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下先進(jìn)，一般初壓不得低于130℃，溫度越高越容易提高路面平整度和壓實(shí)度。要改變以前等到混合料溫度降低到110℃才開始碾壓的習(xí)慣。

⑤碾壓工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行。

⑥在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。

⑦壓路機(jī)不得停留在溫度高于70℃的已經(jīng)壓過的混合料上，同時(shí)，應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤(rùn)滑指、汽車或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間灑落在路面上。

⑧在壓實(shí)時(shí)，如接縫處(包括縱縫、橫縫或因其它原因而形成的施工縫)的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無縫跡為止。

⑨攤鋪和碾壓過程中，要組織專人進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)控制和缺陷修復(fù)。壓實(shí)度檢查要及時(shí)進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)不夠時(shí)在規(guī)定的溫度內(nèi)及時(shí)補(bǔ)壓。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。施工壓實(shí)度檢測(cè)可采用灌砂法。

4接縫的處理

①縱、橫向兩種接縫邊應(yīng)垂直拼縫。

②在縱縫上的混合料，應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即有一臺(tái)靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓。碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，直至接縫平順而密實(shí)。

③縱向接縫上下層間的錯(cuò)位至少應(yīng)為15cm。

④由于工作臺(tái)中斷，攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)工作時(shí)，就應(yīng)做成一道橫縫。橫縫應(yīng)與鋪筑方面大致成直角，嚴(yán)禁使用斜接縫。橫縫在相鄰的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯(cuò)開1m。橫縫應(yīng)有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊緣。

第8篇 土木工程施工實(shí)習(xí)總結(jié)

經(jīng)過十幾天的實(shí)習(xí)，通過實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。通過親身的接觸，使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí)，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí)。在實(shí)習(xí)中我們主要學(xué)習(xí)加深了對(duì)以下幾點(diǎn)的認(rèn)識(shí)：

b模板工程的施工工藝。模板施工順序：熟悉施工圖紙翻樣施工技術(shù)、施工方案交底配模涂刷脫模劑放線、彈線搭設(shè)承重架(支撐系統(tǒng))單向墻側(cè)板、柱模板安裝校正固定門窗模板、安裝設(shè)備管洞的留洞待鋼筋、墻中管線安裝完畢清除底部垃圾辦理技術(shù)復(fù)核記錄封墻另一側(cè)模板校正固定鋪梁底、梁側(cè)及平臺(tái)板、模板(高度大于600mm梁封單側(cè)模板，待梁鋼筋綁扎完畢后封另一側(cè)模板)校正、固定、加固予埋件安裝、鋼筋綁扎復(fù)核尺寸、掛板安裝辦理隱蔽工程驗(yàn)收澆搗砼

c單層工業(yè)廠房的吊裝方法。單層工業(yè)廠房的結(jié)構(gòu)吊裝方法，有分件吊裝法、綜合吊裝法和混合吊裝法三種：

(1)分件吊裝法：指起重機(jī)在車間內(nèi)每開行一次僅吊裝一種或兩種構(gòu)件。通常分三次開行吊裝完全部構(gòu)件。

第一次開行——吊裝全部柱子，并對(duì)柱子進(jìn)行校正和最后固定;

第二次開行——吊裝吊車梁、聯(lián)系梁以及柱間支撐等;

第三次開行——分節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面板、屋面支撐及抗風(fēng)柱等。

在第一次開行(柱子吊裝之后)，起重機(jī)即進(jìn)行屋架的扶直排放以及吊車梁、聯(lián)系梁、屋板的擺放布置。

(2)綜合吊裝法：起重機(jī)在車間內(nèi)的一次開行中，分節(jié)間安裝完各種類型的構(gòu)件，即先吊裝4~6根柱，并立即加以校正和最后固定，接著吊裝聯(lián)系梁、吊車梁、屋架、天窗架、屋面板等構(gòu)件。起重機(jī)在每一個(gè)停機(jī)點(diǎn)上，要求安裝盡可能多的構(gòu)件。目前很少采用，只有對(duì)某些結(jié)構(gòu)(如門架式結(jié)構(gòu))必須采用綜合安裝法時(shí)，或當(dāng)采用移動(dòng)比較困難的桅桿式起重機(jī)進(jìn)行安裝時(shí)，才采用此法。

(3)混合吊裝法：即分件吊裝和綜合吊裝相結(jié)合的方法。由于分件安裝法與綜合安裝法各有優(yōu)缺點(diǎn)，因此，目前有不少工地采用分件吊裝法吊裝柱，而用綜合吊裝法來吊裝吊車梁、聯(lián)系梁、屋架、屋面板等各種構(gòu)件。

第一次開行將全部(或一個(gè)區(qū)段)柱子吊裝完畢并校正固定，杯口二次灌漿混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的70%后，第二次開行吊裝柱間支撐，吊車梁、聯(lián)系梁，第三次開行分節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面板

d施工圖紙的認(rèn)識(shí)。工程開工之前，需識(shí)圖、審圖，再進(jìn)行圖紙會(huì)審工作。如果有識(shí)圖、審圖經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)該掌握一些要點(diǎn)重點(diǎn)。熟悉擬建工程的功能熟悉、審查工程平面尺寸熟悉、審查工程立面尺寸檢查施工圖中容易出錯(cuò)的部位有無出錯(cuò)檢查有無改進(jìn)的地方。1熟悉擬建工程的功能，首先了解本工程的功能是什么，其次識(shí)讀建筑說明，熟悉工程裝修情況;2熟悉、審查工程平面尺寸。建筑工程施工平面圖一般有三道尺寸，第一道尺寸是細(xì)部尺寸，第二道尺寸是軸線間尺寸，第三道尺寸是總尺寸。檢查第一道尺寸相加之和是否等于第二道尺寸、第二道尺寸相加之和是否等于第三道尺寸，并留意邊軸線是否是墻中心線。3熟悉、審查工程立面尺寸。建筑工程建施圖一般有正立面圖、剖立面圖、樓梯剖面圖，這些圖有工程立面尺寸信息;;4檢查施工圖中容易出錯(cuò)的地方有無出錯(cuò)。

以上是我對(duì)這次實(shí)習(xí)的總結(jié)。通過這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我們對(duì)建筑設(shè)備，建筑基礎(chǔ)等有了一定的了解，這也為我們今后學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，走上工作崗位有很大的幫助。