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第1篇 物流行業(yè)個人工作總結(jié)
物流行業(yè)個人工作總結(jié)1
轉(zhuǎn)眼我到這里工作已經(jīng)快一年了。這一年是我人生旅途中的重要一程,期間在領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)幫助、同事們的關(guān)心支持下我逐步從一個對報關(guān)物流行業(yè)一竅不通,到現(xiàn)在可以獨立操作項目,歲首年終,我靜心回顧這一年的工作生活,收獲頗豐?,F(xiàn)將我這一年來的學(xué)習(xí)工作情況總結(jié)如下:
一、自覺加強理論學(xué)習(xí),提高個人素質(zhì)。
由于之前對于報關(guān)業(yè)務(wù)絲毫不了解,在剛接觸報關(guān)業(yè)務(wù)時,心情非常忐忑不安,生怕做不好工作,但是在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下,同事細(xì)心幫助下,協(xié)助我慢慢的了解了報關(guān)業(yè)務(wù),同時也意識到了自身專業(yè)知識的不足,所以提高理論知識成了首要的任務(wù),在業(yè)余時間學(xué)習(xí)了《物流運輸管理實務(wù)》等書籍,有些看不懂的,就向同事悉心請教,慢慢的增長了專業(yè)知識,以后需要繼續(xù)努力,提高—業(yè)務(wù)知識水平。
進入元初后,首次接觸到5s管理,明白了5s是指開展以整理、整頓、清掃、清潔和修身為內(nèi)容的活動,通過5s管理極大的提高了自身的素質(zhì)修養(yǎng)。
二、盡心盡力,較好地履行了自己的工作職責(zé)。
“愛崗、敬業(yè)、踏實、勤奮”這是我工作的原則,一年來用我的實際工作來詮釋這些詞匯的真正內(nèi)涵。“不積跬步,無以致千里”, 要做好任何一項工作,都要付出辛勤的勞動。在過去的一年中,由于業(yè)務(wù)知識的欠缺,我在實踐中出現(xiàn)一些問題,雖然因此碰了壁,但相應(yīng)地,我也得到了不少的磨礪機會,這些機會對我來說都是實際而有效的。哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié),我都會滿腔熱情做好各項工作,腳踏實地,認(rèn)真做好本職工作,不論是對領(lǐng)導(dǎo)交待的任務(wù),還是同事、客戶提出的要求,我都時刻提醒自己,要誠懇待人,端正態(tài)度,積極想辦法,無論大事小事,都盡最大能力幫助。每個同事都有我值得學(xué)習(xí)的地方,平時要求自己,從遵守管理人員細(xì)則、團結(jié)同志、值周等打掃衛(wèi)生小事做起,嚴(yán)格要求自己,積極主動做本職工作,滿足客戶各項要求。
一年來,我在學(xué)習(xí)和工作中逐步成長、成熟,但我清楚自身還有很多不足,比如工作能力和創(chuàng)新意識不足、專業(yè)知識水平有待提高等。今后我將努力做到以下幾點,希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我進行監(jiān)督指導(dǎo):
1、自覺加強學(xué)習(xí),向理論學(xué)習(xí),向?qū)I(yè)知識學(xué)習(xí),向身邊的同事學(xué)習(xí),逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。
2、克服年輕氣躁,做到腳踏實地,提高工作主動性,不怕多做事,不怕做小事,在點滴實踐中完善提高自己。
3、繼續(xù)提高自身素質(zhì)修養(yǎng),強化為客戶是上帝的服務(wù)宗旨意識,努力做到客戶滿意。
物流行業(yè)個人工作總結(jié)2
××××年××月,我有幸來到公司工作。在這樣一個優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個人智慧能力的環(huán)境中,不覺已經(jīng)工作了將近三個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到的是領(lǐng)導(dǎo)無微不至的關(guān)懷、公司兩級管理人員認(rèn)真務(wù)實的工作作風(fēng)、同事們團結(jié)奮發(fā)的干勁,體會到的是__人作為拓荒者的艱難和堅定,這對剛剛走上工作崗位的我來說,是受益匪淺的,同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ)?,F(xiàn)在我將這三個月來的工作情況的作一簡單總結(jié)。
在思想上,我深刻地認(rèn)識到,從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè),新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位,對我來說是一個良好的發(fā)展機遇,也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。在工作初期,我認(rèn)真了解了公司的發(fā)展概況,學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度,熟悉了辦公室日常的管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識,同時,也從多方面努力摸索工作的方式、方法,積極鍛煉自己的工作能力,力求盡快完成自身角色的轉(zhuǎn)變,以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。
在工作上,我主要從事的是是辦公室的日常的工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員,我清醒地認(rèn)識到,辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機構(gòu),是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐,是推動各項工作朝著既定目標(biāo)前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒,有文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務(wù)性工作,我強化工作意識,注意加快工作節(jié)奏,提高工作效率,冷靜辦.各項事務(wù),力求周全、準(zhǔn)確、適度,避免疏漏和差錯。在主管領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下,我基本上做到了事事有著落、件件有落實。
三個月來,在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我基本上保證了辦公室日常的工作的有序運轉(zhuǎn),上級文件的處理、傳閱,每月餐票、油票的發(fā)放,以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準(zhǔn)確、無誤。三個月來,我參與起草了一些文件,如《關(guān)于禁止管理人員利用職務(wù)職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項目的有關(guān)規(guī)定》等,起草撰寫了一些工作材料,參與了公司兩級機關(guān)一般管理人員年度業(yè)績考核測評工作,同時,也積極主動地完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情。
三個月的時間轉(zhuǎn)瞬即逝,我雖然做了一些工作,但仍然存在不少問題,主要表現(xiàn)在:×、初到公司,無論從業(yè)務(wù)能力,還是從思想上都存在許多的不足,感覺上是每天疲于應(yīng)付工作。盡管如此,但是我在很多方面得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助,所以我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了新的工作?!?、缺乏創(chuàng)新精神。不能積極主動地發(fā)揮自身聰明才智,而是被動消極地適應(yīng)工作需要。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情基本上都能完成,但自己不會主動牽著工作走,很被動。缺乏認(rèn)真鉆研、開拓進取的精神,忙碌于日常的小事,工作沒有上升到一定高度。×、工作不很扎實,不能與時俱進。作為一名剛剛踏入社會的大學(xué)生,身上缺乏青年人應(yīng)有的朝氣,學(xué)習(xí)新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病,不能專注于工作學(xué)習(xí),很多知識雖然了解但卻不精。
在今后的工作中,我將努力改正自身缺點,以更大的熱情投入到工作中去。首先,加強學(xué)習(xí),主動學(xué)習(xí)。身處當(dāng)今知識經(jīng)濟時代,必須時刻學(xué)習(xí)方能不落伍,所以我將把加強學(xué)習(xí),提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平,樹立良好的職業(yè)道德,作為一項日常的重要工作來抓,以嚴(yán)肅的態(tài)度,飽滿的熱情,嚴(yán)格的紀(jì)律,全身心地投入學(xué)習(xí),為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識和基本技能。其次,提高服務(wù)意識,改進工作作風(fēng)。作為辦公室的一名工作人員,我將本著為人民服務(wù)的原則,熱情、主動地做好自己的本職工作,為前來辦事的人員提供滿意的服務(wù)。再次,提高工作能力,勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜,但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力,以積極的心態(tài)面對每天的工作任務(wù)。同時,我也將注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。
以上是我對三個月來工作的總結(jié),說的不太多。但我認(rèn)為用實際行動做出來更有說服力?!奥仿湫捱h(yuǎn)兮,吾將上下而求索”,在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點,彌補不足,爭取做的更好。
物流行業(yè)個人工作總結(jié)3
時光荏苒,20xx年很快就要過去,回首過去一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。
我部門在今年是重新組建的部門,半年來,順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。
部門員工設(shè)置 7人 部門經(jīng)理:崔皎
庫管員:
商務(wù):
工程分包核算員:
司機:
部門主要工作內(nèi)容 負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購、投標(biāo)詢價、供應(yīng)商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標(biāo)工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作。
部門工作宗旨: 團結(jié)合作 積極配合 支持前臺 熱情工作
重要性:我部門的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角 ,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。“冰山”露出來的只是一小部份,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風(fēng)險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端。
配合、支持:積極全力支持前臺部門各項工作,從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,認(rèn)真完成前臺部門所需每項工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購到物美價廉的貨物,每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購功能,每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料來源的開發(fā)與價格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),零星貨物及時采購,庫管員認(rèn)真負(fù)責(zé),備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時盤點進出貨物,做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶經(jīng)理極時出貨,合理調(diào)整庫存,減少新增積壓庫存。司機安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費用,節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約,利爭節(jié)省每一分工程分包費用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程,采購價格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行。
不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有11家,但能滿足項目經(jīng)理要求的卻很少,有些價格高、有些技術(shù)能力不夠,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項目經(jīng)理需求。
感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持
感謝公司各部門對我們的幫助、支持
感謝我部門全體員工給予我全年工作的'支持
飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動
走到今天我們一同走過了多少的路程
還記得當(dāng)初熟悉的目標(biāo)的夢
至今己成為今天的成功的笑
相信明天將有更燦爛的笑容
200x年部門工作展望:
1.目標(biāo)決定未來,追求永無止境。
我看過這樣一個調(diào)查,如果有一種完全沒有目標(biāo)的生活,一個人能夠忍受多久?結(jié)果在各個行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人,無論年輕年老、中國人還是外國人,絕大部分都立刻回答說,不可以,一秒鐘都不可以。
這讓我愈加堅信,目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣。
2.新的一年,我部門的工作目標(biāo)如下
目標(biāo)1:出入庫準(zhǔn)確率達到99.5%,控制積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn)
目標(biāo)2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉,滿足客戶需要,降低采購成本
目標(biāo)3:縮短進貨周期,避免航空貨運,控制物流成本
目標(biāo)4:工程分包隊伍加大,多家報價、公平競爭、降低分包成本
目標(biāo)5:不斷學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)
認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個庫管員的基本職責(zé),合理控制庫存數(shù)量,特殊貨物采購到貨后,及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫存的保持水平,使庫存既不發(fā)生匱乏,也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況,避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。
采購成本關(guān)系到公司銷售利潤的增長點,采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗收的進度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作內(nèi)容:一是適時適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會從供應(yīng)商管理入手,合理評估供應(yīng)商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時到貨、售后服務(wù)都是考評的要項,不斷推陳出新。
物流成本是大家不太注意的一個隱形成本,往往被忽略不計,其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,合理規(guī)劃采購項目。《請購單》的填寫勢在必行,請公司各部門給予配合,型號、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細(xì)填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長,影響售后服務(wù)。
工程分包隊伍需要不斷增加,讓施工隊伍也加入到我們的技術(shù)培訓(xùn)中來,不斷提高專業(yè)施工技術(shù)水平。工程項目采用多家投標(biāo)報價、公平競爭、降低工程分包成本。
俗話說“活到老,學(xué)到老”,學(xué)無止境。來年將不斷在日常的工作中向技術(shù)工程師學(xué)習(xí)專業(yè)產(chǎn)品知識,積極參加公司組織的各項培訓(xùn)活動,尋找外部采供物流專業(yè)培訓(xùn)機會,使每一位部門員工都能成為一名專業(yè)的采供物流師。
3.目標(biāo)是企業(yè)利潤活力的源泉。
配合各部門完成公司目標(biāo),同時完成部門目標(biāo),只有公司目標(biāo)和部門目標(biāo)達成完美重合的時候,崩發(fā)出來的創(chuàng)造力就有如排山倒海。讓我們?yōu)閬砟甑哪繕?biāo)而努力吧!
物流行業(yè)個人工作總結(jié)4
我叫侯x,現(xiàn)擔(dān)任北京x物流公司統(tǒng)計一職,主要負(fù)責(zé)運費核對,低溫貨單的回收以及噸位的核對,下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報我在20xx年度的工作情況,以及對本崗位工作的一些心得、體會.我的述職報告分為兩個部分:
第一部分:20xx年的工作總結(jié)
一、工作情況:
(1)運費結(jié)算情況:
20xx年北京雙匯物流公司承運唐山產(chǎn)品共結(jié)運費2990.83萬元,其中運輸生鮮運費共1772.22萬元,低溫運費567.58萬元,凍品運費219.01萬元,短盤運費12.31萬元,生鮮原料運費314.33萬元,凍品原料運費105.37萬元。
20xx年與20xx年相對比,20xx年整體比20xx年增長448.4萬元,總體增長比為17.64%,其中生鮮運費增長33.32%,低溫運費增長23.00%,凍品運費減少31.78%,短盤運費降低22.38%,生鮮原料運費降低9.98%,凍品原料運費增長60.69%。低溫由于11月、12月份長距離運輸比較多,像發(fā)包頭的低溫,轉(zhuǎn)總部的低溫,這些長途運輸使本年的低溫總運費增加;凍品由于調(diào)整運價,造成運費降低, 凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長。
(2)工作中存在的問題:
1、由于運費是事前核對,公司的車只能在出車前登記噸位,沒有留下回單,有時工廠里面開的是手工單子,在erp系統(tǒng)里面查不出來,對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子,這樣就只有等到我們收到回單后才能補結(jié)這部分運費。
2、由于新卸貨地點的增加,公司和工廠沒有共同的里程,這樣就造成我們的里程對不上,不能做到日清日結(jié)。
二、自身的不足及改進方法:
通過近半年的工作學(xué)習(xí),雖說有了一定的進步,但也存在一些不足之處,主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠,對erp 系統(tǒng)操作不熟悉,考慮問題不夠周密,工作經(jīng)驗不足。在以后的工作中,本人將加大學(xué)習(xí)的步伐,彌補自身的不足。
(1)加強自身學(xué)習(xí) 虛心向同事請教,不斷提高自己的工作效率
(2) 提高自身業(yè)務(wù)水平 熟悉各崗位的工作流程,提高自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力
第二部分:20xx年的工作思路
根據(jù)集團公司20xx年信息化規(guī)劃及物流信息化推進進度,為了盡快實現(xiàn)全集團物流運輸業(yè)務(wù)的信息化,涉及要車、派車的erp系統(tǒng)在20xx年已開始正式運行,erp的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便,提高各方面工作效率。
一、20xx年的工作計劃:
(1)、做好各類報表,做到報表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實、完整。
(2)、提高自身素質(zhì),加強自身能力的提高。
(3)、認(rèn)真學(xué)習(xí)erp系統(tǒng),熟悉erp系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。
二、對企業(yè)文化的理解
在雙匯 “誠實守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下,培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心,作為統(tǒng)計數(shù)據(jù)人員必須要有很強的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力,能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程,并能對報表的真實性負(fù)責(zé)。在平時的工作中讓我始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé)、誠實守信的工作作風(fēng),更深刻的領(lǐng)悟到雙匯企業(yè)文化的重要性。
第2篇 2023年上半年物流行業(yè)個人總結(jié)
物流行業(yè)個人工作總結(jié)
回首去年一年我的工作,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,當(dāng)然也會有碩果累累的喜悅……可以說,新年是一個公司推進行業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年?,F(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下,希望能給日后的工作帶來幫助:
首先是在思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。其次談?wù)剛€人的工作和收獲。
這半年中我積累了大量的工作經(jīng)驗,已經(jīng)能夠很輕松的完成現(xiàn)在的所負(fù)責(zé)的工作,而且能夠處理一些工作出現(xiàn)的一些意外,提高了工作效率.主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車和運輸過程中出現(xiàn)的貨損,及時把各種數(shù)據(jù)報給公司有關(guān)人員,盡量跟各個裝貨點的人員(例如:各公司儲運部負(fù)責(zé)人,
從去年來。我的一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善;還有就是我就一直為自己的工作深深的困惑著。一直看不到自己人生的前途,不知道自己人該往哪個方向走。對今后的生活和工作目標(biāo)還是一片空白,以至于在和別人的接觸中表現(xiàn)得很不自信,抱著的心態(tài)是得過且過,過一天是一天的心態(tài);從進了公司,雖然覺得自己只是理貨員,但是也能在公司汲取到很多營養(yǎng),而且公司工作氣氛很濃,非常有利于自己的成長.對今后自己的人生目標(biāo)和今后所將會遇到的挫折也有信心面對了。感覺人生不再浮躁,本來枯燥的東西也變得有趣了。這都要感謝同事們的關(guān)心與照顧。
這半年中我積累了大量的工作經(jīng)驗,已經(jīng)能夠很輕松的完成現(xiàn)在的所負(fù)責(zé)的工作,. 而且能夠處理一些工作出現(xiàn)的一些意外,提高了工作效率.主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車和運輸過程中出現(xiàn)的貨損,及時把各種數(shù)據(jù)報給公司有關(guān)人員,盡量跟各個裝貨點的人員(例如:各公司儲運部負(fù)責(zé)人,
在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標(biāo),開拓創(chuàng)新意識,積極完成公司安排給我的各項工作;和同事的合作當(dāng)做是自己學(xué)習(xí)的機會,把別人的理念結(jié)合到自己的思想當(dāng)中,更加注意工作中的細(xì)節(jié)問題,把自己所負(fù)責(zé)的各個工作做到更加完美。
總結(jié)一年的工作,盡管有了一定的進步,但是我還會繼續(xù)努力,努力發(fā)揮自己的優(yōu)勢,把自己的劣勢轉(zhuǎn)變成為優(yōu)勢。在未來的工作中,肯定還會遇到很多的困難和挑戰(zhàn),因此自己的努力和同事之間的協(xié)作是很重要的。也希望大家能在新的一年里,一起努力,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻!!!
第3篇 物流行業(yè)個人學(xué)習(xí)工作情況總結(jié)
轉(zhuǎn)眼我到這里工作已經(jīng)快一年了。這一年是我人生旅途中的重要一程,期間在領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)幫助、同事們的關(guān)心支持下我逐步從一個對報關(guān)物流行業(yè)一竅不通,到現(xiàn)在可以獨立操作項目,歲首年終,我靜心回顧這一年的工作生活,收獲頗豐?,F(xiàn)將我這一年來的學(xué)習(xí)工作情況總結(jié)如下:
一、自覺加強理論學(xué)習(xí),提高個人素質(zhì)。
由于之前對于報關(guān)業(yè)務(wù)絲毫不了解,在剛接觸報關(guān)業(yè)務(wù)時,心情非常忐忑不安,生怕做不好工作,但是在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下,同事細(xì)心幫助下,協(xié)助我慢慢的了解了報關(guān)業(yè)務(wù),同時也意識到了自身專業(yè)知識的不足,所以提高理論知識成了首要的任務(wù),在業(yè)余時間學(xué)習(xí)了《物流運輸管理實務(wù)》等書籍,有些看不懂的,就向同事悉心請教,慢慢的增長了專業(yè)知識,以后需要繼續(xù)努力,提高-業(yè)務(wù)知識水平。
進入元初后,首次接觸到5s管理,明白了5s是指開展以整理、整頓、清掃、清潔和修身為內(nèi)容的活動,通過5s管理極大的提高了自身的素質(zhì)修養(yǎng)。
二、盡心盡力,較好地履行了自己的工作職責(zé)。
“愛崗、敬業(yè)、踏實、勤奮”這是我工作的原則,一年來用我的實際工作來詮釋這些詞匯的真正內(nèi)涵?!安环e跬步,無以致千里”, 要做好任何一項工作,都要付出辛勤的勞動。在過去的一年中,由于業(yè)務(wù)知識的欠缺,我在實踐中出現(xiàn)一些問題,雖然因此碰了壁,但相應(yīng)地,我也得到了不少的磨礪機會,這些機會對我來說都是實際而有效的。哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié),我都會滿腔熱情做好各項工作,腳踏實地,認(rèn)真做好本職工作,不論是對領(lǐng)導(dǎo)交待的任務(wù),還是同事、客戶提出的要求,我都時刻提醒自己,要誠懇待人,端正態(tài)度,積極想辦法,無論大事小事,都盡最大能力幫助。每個同事都有我值得學(xué)習(xí)的地方,平時要求自己,從遵守管理人員細(xì)則、團結(jié)同志、值周等打掃衛(wèi)生小事做起,嚴(yán)格要求自己,積極主動做本職工作,滿足客戶各項要求。
一年來,我在學(xué)習(xí)和工作中逐步成長、成熟,但我清楚自身還有很多不足,比如工作能力和創(chuàng)新意識不足、專業(yè)知識水平有待提高等。今后我將努力做到以下幾點,希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我進行監(jiān)督指導(dǎo):
1、自覺加強學(xué)習(xí),向理論學(xué)習(xí),向?qū)I(yè)知識學(xué)習(xí),向身邊的同事學(xué)習(xí),逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。
2、克服年輕氣躁,做到腳踏實地,提高工作主動性,不怕多做事,不怕做小事,在點滴實踐中完善提高自己。
3、繼續(xù)提高自身素質(zhì)修養(yǎng),強化為客戶是上帝的服務(wù)宗旨意識,努力做到客戶滿意。
第4篇 物流行業(yè)個人工作總結(jié)怎么寫
我叫侯x,現(xiàn)擔(dān)任北京x物流公司統(tǒng)計一職,主要負(fù)責(zé)運費核對,低溫貨單的回收以及噸位的核對,下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報我在20xx年度的工作情況,以及對本崗位工作的一些心得、體會.我的述職報告分為兩個部分:
第一部分:20xx年的工作總結(jié)
一、工作情況:
(1)運費結(jié)算情況:
20xx年北京雙匯物流公司承運唐山產(chǎn)品共結(jié)運費2990.83萬元,其中運輸生鮮運費共1772.22萬元,低溫運費567.58萬元,凍品運費219.01萬元,短盤運費12.31萬元,生鮮原料運費314.33萬元,凍品原料運費105.37萬元。
20xx年與2009年相對比,20xx年整體比2009年增長448.4萬元,總體增長比為17.64%,其中生鮮運費增長33.32%,低溫運費增長23.00%,凍品運費減少31.78%,短盤運費降低22.38%,生鮮原料運費降低9.98%,凍品原料運費增長60.69%。低溫由于11月、12月份長距離運輸比較多,像發(fā)包頭的低溫,轉(zhuǎn)總部的低溫,這些長途運輸使本年的低溫總運費增加;凍品由于調(diào)整運價,造成運費降低, 凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長。
(2)工作中存在的問題:
1、由于運費是事前核對,公司的車只能在出車前登記噸位,沒有留下回單,有時工廠里面開的是手工單子,在erp系統(tǒng)里面查不出來,對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子,這樣就只有等到我們收到回單后才能補結(jié)這部分運費。
2、由于新卸貨地點的增加,公司和工廠沒有共同的里程,這樣就造成我們的里程對不上,不能做到日清日結(jié)。
二、自身的不足及改進方法:
通過近半年的工作學(xué)習(xí),雖說有了一定的進步,但也存在一些不足之處,主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠,對erp 系統(tǒng)操作不熟悉,考慮問題不夠周密,工作經(jīng)驗不足。在以后的工作中,本人將加大學(xué)習(xí)的步伐,彌補自身的不足。
(1)加強自身學(xué)習(xí) 虛心向同事請教,不斷提高自己的工作效率
(2) 提高自身業(yè)務(wù)水平 熟悉各崗位的工作流程,提高自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力
第二部分:20xx年的工作思路
根據(jù)集團公司20xx年信息化規(guī)劃及物流信息化推進進度,為了盡快實現(xiàn)全集團物流運輸業(yè)務(wù)的信息化,涉及要車、派車的erp系統(tǒng)在20xx年已開始正式運行,erp的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便,提高各方面工作效率。
一、20xx年的工作計劃:
(1)、做好各類報表,做到報表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實、完整。
(2)、提高自身素質(zhì),加強自身能力的提高。
(3)、認(rèn)真學(xué)習(xí)erp系統(tǒng),熟悉erp系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。
二、對企業(yè)文化的理解
在雙匯 “誠實守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下,培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心,作為統(tǒng)計數(shù)據(jù)人員必須要有很強的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力,能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程,并能對報表的真實性負(fù)責(zé)。在平時的工作中讓我始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé)、誠實守信的工作作風(fēng),更深刻的領(lǐng)悟到雙匯企業(yè)文化的重要性。
物流個人工作總結(jié)