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主提、主運(yùn)膠帶輸送機(jī)司機(jī)操作規(guī)程(九篇)

發(fā)布時(shí)間:2024-04-14 08:02:12 查看人數(shù):28

主提、主運(yùn)膠帶輸送機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

第1篇 主提、主運(yùn)膠帶輸送機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

一、運(yùn)轉(zhuǎn)前

1、輸送機(jī)司機(jī)必須經(jīng)專門培訓(xùn),考試合格并持證上崗。

2、檢查皮帶、皮帶接頭或卡子、各運(yùn)轉(zhuǎn)部分、承載裝置,托滾、止逆帶、清掃器是否正常;保護(hù)裝置(驅(qū)動(dòng)滾筒防滑保護(hù)、堆煤保護(hù)、防跑偏保護(hù)裝置、煙霧保護(hù)、溫度保護(hù)、自動(dòng)灑水裝置、張緊力下降保護(hù)、防撕裂保護(hù)裝置等)、信號(hào)閉鎖系統(tǒng)、沿線拉線開關(guān)等是否齊全,靈敏可靠;制動(dòng)器、逆止器、聯(lián)軸器等是否正常;各潤滑部位,要保證油質(zhì)油量,溫度正常。

3、檢查巷道內(nèi)照明是否充分。發(fā)現(xiàn)損壞立即更換。

4、檢查機(jī)頭、機(jī)尾防止防止人員與驅(qū)動(dòng)滾筒、導(dǎo)向滾筒、驅(qū)動(dòng)裝置接觸的防護(hù)欄是否正常;檢查防護(hù)罩,各部螺栓是否松動(dòng)、完整齊全;皮帶滾筒軸承座是否有松動(dòng);檢查電纜吊掛是否整齊。

5、檢查驅(qū)動(dòng)滾筒及托輥處有無浮煤和其它障礙物,并及時(shí)清理,保持機(jī)頭前后五米范圍內(nèi)巷道和設(shè)備的清潔。

6、檢查輸送機(jī)電動(dòng)機(jī)絕緣是否良好,保證其可靠接地。

7、禁止運(yùn)送超重、超長設(shè)備,如電動(dòng)機(jī)、鋼軌、鋼梁等;不得輸送具有酸堿性油類和有機(jī)溶劑成份的物料。禁止任何人在任何情況下攀乘皮帶。

8、將機(jī)器空運(yùn)轉(zhuǎn)一周,檢查皮帶與接頭牢固完整,皮帶是否跑偏:張緊程度是否正常,各部滾筒托輥轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。機(jī)器是否振動(dòng),發(fā)現(xiàn)異常,檢查處理后,方可開機(jī)運(yùn)行。

9、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,對交接情況及運(yùn)行前的情況進(jìn)行詳細(xì)記錄。

二、運(yùn)轉(zhuǎn)中

1、起動(dòng)前先發(fā)出信號(hào),警告人員離開輸送機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部位和運(yùn)輸區(qū)域。

2、皮帶輸送機(jī)應(yīng)空載啟動(dòng),待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可入料,禁止先入料后開車,機(jī)器啟動(dòng)困難或負(fù)荷增大時(shí),應(yīng)立即停機(jī),不準(zhǔn)強(qiáng)行啟動(dòng),待找出原因處理后方可開車。有數(shù)臺(tái)輸送機(jī)串聯(lián)運(yùn)行時(shí),應(yīng)從卸料端開始,順序起動(dòng)。全部正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,方可入料。

3、注意輸送機(jī)運(yùn)行情況,如皮帶張緊情況、跑偏情況,電機(jī)、減速器、滾筒軸承溫度變化,各部運(yùn)轉(zhuǎn)情況等,發(fā)現(xiàn)信號(hào)不清,保護(hù)裝置不靈,電機(jī)及減速箱被浮煤埋住,機(jī)械有異聲、電機(jī)溫度超過80℃,立即停機(jī)處理。運(yùn)行中出現(xiàn)膠帶跑偏現(xiàn)象時(shí),應(yīng)停車調(diào)整,不得勉強(qiáng)使用,以免磨損邊緣和增加負(fù)荷。

4、經(jīng)常注意皮帶運(yùn)行時(shí)煤流情況,有大塊石頭和雜物應(yīng)停機(jī),將其搬下。

5、皮帶嚴(yán)禁倒轉(zhuǎn)(檢查時(shí)例外),不許乘人或拉運(yùn)其它設(shè)備物料。經(jīng)常清理溜煤簸萁和溜煤筒,防止堵塞,機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不準(zhǔn)檢修或蹬踩皮帶。

6、在正常情況下停機(jī)時(shí)應(yīng)先停止入料,待皮帶機(jī)上物料卸盡后方可停機(jī)。

7、皮帶打滑可跑偏時(shí)嚴(yán)禁用手拉動(dòng)皮帶。

三、停機(jī)后

1、停機(jī)后應(yīng)清掃各部,尤其應(yīng)保持機(jī)頭及減速器周圍清潔,保持輸送機(jī)有良好的清潔的工作環(huán)境。

2、認(rèn)真填寫工作日志,對運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的的問題及時(shí)處理和匯報(bào)。

四、維修工

1、每班工作前必須檢查液力聯(lián)軸器有無漏油現(xiàn)象,易熔塞是否合格,并檢查液力聯(lián)軸器的充油量,發(fā)現(xiàn)油量不足及時(shí)按規(guī)定補(bǔ)充。

2、經(jīng)常檢查減速器、聯(lián)軸器、電動(dòng)機(jī)及所有滾筒的溫度是否正常,發(fā)現(xiàn)異常,及時(shí)處理。

3、經(jīng)常檢查皮帶的張緊程度,發(fā)現(xiàn)松馳現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)張緊,張緊后應(yīng)注意觀察皮帶是否跑偏,并及時(shí)調(diào)整。

4、應(yīng)定期檢修托輥,檢修時(shí)密封圈內(nèi)必須加適量的潤滑脂,轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的托輥應(yīng)立即更換。

5、如發(fā)現(xiàn)膠帶在傳動(dòng)滾筒上有打滑現(xiàn)象,要及時(shí)找出原因并調(diào)整。

6、經(jīng)常檢查皮帶接頭,發(fā)現(xiàn)局部損壞要及時(shí)修理或更換接頭.

7、皮帶機(jī)各轉(zhuǎn)動(dòng)零部件必須有良好的潤滑,應(yīng)嚴(yán)格按使用要求對各潤滑部位進(jìn)行定期的充油可換油。

8、應(yīng)保證清掃器有良好的工作狀況,如部件損壞應(yīng)及時(shí)更換。

9、故障處理時(shí)應(yīng)切斷電源,后處理,嚴(yán)禁帶電作業(yè)。

10、機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),不準(zhǔn)檢修或蹬踩皮帶。

第2篇 主提升機(jī)主井司機(jī)操作規(guī)程

一、必須持有效證件上崗,熟知設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、工作原理和機(jī)房各項(xiàng)規(guī)章制度。

二、必須配有正、副司機(jī),一人操作,一人監(jiān)護(hù)。

三、交接班時(shí)試驗(yàn)各種保護(hù),確保靈敏可靠。

四、司機(jī)必須熟知各種信號(hào),不得無信號(hào)開車,信號(hào)不清不得開車。

五、開車前檢查絞車機(jī)械、電氣各部必須完好正常。

六、提升機(jī)正常起動(dòng)與運(yùn)行:將工作閘松至開閘位置,將主令手柄推至最大位置,使提升機(jī)均勻加速到規(guī)定的速度。

七、正常減速與停車:提升器到達(dá)減速位置自動(dòng)減速,投入爬行到達(dá)終點(diǎn)位置,有無信號(hào)均應(yīng)及時(shí)停車。

八、當(dāng)提升機(jī)運(yùn)行過程中出現(xiàn),電流過大,加速太慢,起動(dòng)不起動(dòng)來,發(fā)生異響,不明的意外信號(hào),過減速點(diǎn)不減速及其它不正常現(xiàn)象,應(yīng)立即斷電,用工作閘制動(dòng)停車。

九、井筒檢修速度一般為0.3~0.5米/秒。

十、司機(jī)每小時(shí)對設(shè)備巡回檢查一次,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)處理,并做好記錄。

十一、停運(yùn)期間,司機(jī)離開操作位置時(shí),將安全閘施閘,主令手柄置于“0”位。

十二、司機(jī)應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時(shí)間不超過1小時(shí),在操作結(jié)束前,禁止換人,因身體驟然不適,可中途停車,由另一司機(jī)代替。

本工種存在的危險(xiǎn)因素及預(yù)防措施

1、本工種存在危險(xiǎn)因素是因疲勞或其他原因誤操作發(fā)生事故。

2、為防止誤操作,司機(jī)操作時(shí),手不準(zhǔn)離開手把,嚴(yán)禁與他人閑談。

3、在操作期間禁止吸煙,不得離開操作臺(tái)或做其他與操作無關(guān)的事。操作臺(tái)上不得放與操作無關(guān)的物品。

4、操作高壓電器時(shí),應(yīng)戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上,一人操作,一人監(jiān)護(hù)。

5、人員進(jìn)入滾筒工作前,應(yīng)鎖好盤形閘,切斷絞車高、低壓電源,并在操作臺(tái)上掛檢修作業(yè)警示牌。

6、司機(jī)應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過1小時(shí),在操作結(jié)束前,禁止換人。

第3篇 鋼絲繩檢查工技術(shù)操作規(guī)程主提升鋼絲繩檢查工

1、應(yīng)持有效證件上崗,熟知《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。

2、了解掌握所負(fù)責(zé)鋼絲繩的技術(shù)特性、結(jié)構(gòu)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。熟知所用量具和檢測儀器的使用方法。

3、檢繩前要與絞車司機(jī)、信號(hào)工聯(lián)系好,確定好聯(lián)系信號(hào),和運(yùn)行速度。在相應(yīng)的操作臺(tái)上放有檢修作業(yè)牌。

4、用手捋摸的方法驗(yàn)繩時(shí),禁止戴手套。鋼絲繩的運(yùn)行速度不大于0.3米/秒。

5、提升鋼絲繩必須每天檢查一次,平?鋼絲繩每周至少檢查一次。

6、驗(yàn)繩時(shí)要驗(yàn)全繩不能有遺漏,要重點(diǎn)檢查受力段、繩卡處有無損傷,每隔50米測量一次繩徑;標(biāo)注好有損傷的部位。

7、檢查每根鋼絲繩主副罐兩端調(diào)繩器油缸,不能同時(shí)伸出或同時(shí)收回到底,至少有200mm以上串繩量。

本工種存在危險(xiǎn)因素及防范措施

1、 本工種存在危險(xiǎn)因素是墜人墜物傷人。

2、 為了避免誤操作,驗(yàn)繩期間不得同時(shí)進(jìn)行井筒和提升機(jī)的其它作業(yè)。

3、 需要在井筒附近或井筒內(nèi)作業(yè)時(shí),應(yīng)系好安全帶、戴好安全帽并持可靠的對講機(jī)由專人負(fù)責(zé)聯(lián)系以防墜落或誤動(dòng)車。

第4篇 主提升卷揚(yáng)機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

1 主提升(卷揚(yáng)機(jī))司機(jī)必須經(jīng)過有資質(zhì)的特種作業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)合格,取得特種作業(yè)資格證。

2 主提升(卷揚(yáng)機(jī))司機(jī)必須按時(shí)參加班前班后會(huì),了解本班的工作內(nèi)容和安全注意事項(xiàng)。

3 主提升(卷揚(yáng)機(jī))司機(jī)要遵守與安全生產(chǎn)有關(guān)的安全法律法規(guī)、安全規(guī)程以及相關(guān)的安全規(guī)章制度。

4 參加三八制(倒班)主提升(卷揚(yáng)機(jī))司機(jī)要遵守勞動(dòng)紀(jì)律堅(jiān)持按時(shí)現(xiàn)場交接班,詳細(xì)了解上個(gè)班次存在的問題,搞好工作的安全接續(xù)。

5 提升機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)做以下工作

5.1 啟動(dòng)輔助設(shè)備

5.1.1 啟動(dòng)液壓站或自動(dòng)油泵或空壓機(jī);

5.1.2 啟動(dòng)冷卻水泵或風(fēng)機(jī);

5.1.3 啟動(dòng)潤滑油泵;

5.1.4 啟動(dòng)直流發(fā)電機(jī)組或給可控柜硅送電;(直流提升機(jī))

5.1.5 做好動(dòng)力制動(dòng)直流電源的供電準(zhǔn)備;(對動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng))

5.1.6 啟動(dòng)低頻機(jī)組或給可控柜硅送電;(對低頻動(dòng)力系統(tǒng))

5.2 觀察電壓表、風(fēng)壓表或油壓表、電流表等指示是否準(zhǔn)確、正常。

5.3 司機(jī)臺(tái)各手柄、旋鈕置于正常位置。

6 提升機(jī)的啟動(dòng)與運(yùn)行

6.1 啟動(dòng)順序:

6.1.1 接到開車信號(hào)后,將保險(xiǎn)閘移至松開位置(指保險(xiǎn)閘施閘時(shí))

6.1.2 根據(jù)信號(hào)深度指示器顯示的位置,確定提升機(jī)的方向,操作工作閘至松開位置,同時(shí)將主令控制器推至第一步,開始啟動(dòng);

6.1.3 根據(jù)絞車啟動(dòng)電流變化情況,操作主令控制器,使提升機(jī)均勻加速至規(guī)定的速度;

6.2 提升機(jī)在啟動(dòng)和運(yùn)行過程中,應(yīng)隨時(shí)注意觀察以下情況:

6.2.1 電流、電壓、油壓、風(fēng)壓等各指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定;

6.2.2 深度指示器指針位置和移動(dòng)速度應(yīng)正確;

6.2.3 信號(hào)盤上的各信號(hào)變化情況;

6.2.4 各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲音應(yīng)正常,無異常震動(dòng);

6.2.5 各種保護(hù)裝置的聲光顯示應(yīng)正常;

6.2.6 鋼絲繩有無異常跳動(dòng),電流表指針有無異常擺動(dòng)。

7 提升機(jī)正常減速與停車:

7.1 根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時(shí)減速。

7.1.1 將主令控制器拉(推)至“0”位;

7.1.2 用工作閘點(diǎn)動(dòng)施閘,按要求及時(shí)準(zhǔn)確減速;

7.1.3 對有動(dòng)力制動(dòng)或低頻制動(dòng)的提升機(jī)要注意觀察,使制動(dòng)電源正常投入,確保提升機(jī)正確減速。

7.2 根據(jù)終點(diǎn)信號(hào),及時(shí)用工作閘準(zhǔn)確停車,防止過卷。

8 提升機(jī)司機(jī)應(yīng)進(jìn)行班中巡回檢查:

8.1 巡回檢查一般為每小時(shí)檢查一次。

8.2 巡回檢查要按照主管部門規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項(xiàng)檢查。巡回檢查的重點(diǎn)安全保護(hù)系統(tǒng)。

8.3 在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)處理。

8.3.1 司機(jī)能處理的應(yīng)立即處理;

8.3.2 司機(jī)不能處理的,應(yīng)及時(shí)上報(bào),并通知維修工處理;

8.3.3 對不會(huì)立即產(chǎn)生危害的問題,要進(jìn)行連續(xù)跟蹤觀察,監(jiān)視其發(fā)展情況;

8.3.4 所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過,必須認(rèn)真填入運(yùn)行日志。

9 其他注意事項(xiàng)

9.1 每班應(yīng)有兩名司機(jī),一名主司機(jī)負(fù)責(zé)操作,另一名(助手)負(fù)責(zé)監(jiān)視檢查。如有異常情況,應(yīng)當(dāng)立即停車。

9.2 司機(jī)在班前應(yīng)有足夠的睡眠,情緒飽滿,精力充沛,不許喝酒,不得帶病堅(jiān)持工作。

9.3 司機(jī)在設(shè)備運(yùn)行中,必須精力集中,聽準(zhǔn)看準(zhǔn)信號(hào)后方可進(jìn)行操作,注意主令控制器手柄的推動(dòng)方向,注意深度指示器和聲光信號(hào)。注意各種儀表指示是否正常及鋼絲繩的擺動(dòng)情況,注意各部聲音是否正常,嚴(yán)禁與別人談話或做其他工作。

9.4 工作服要完整,嚴(yán)禁用濕手操作電器設(shè)備。

9.5 工作場所要整潔,還必須有良好的照明。

第5篇 主提升機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

一、適用范圍

第1條本操作規(guī)程適用于以下提升機(jī)司機(jī)的運(yùn)行操作:

1.井.上、下滾筒直徑為2m及以.上的提升機(jī)。

2.承擔(dān)提人任務(wù)的提升機(jī)。

二、上崗條件

第2條必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),考試合格,持證上崗,能獨(dú)立操作。

第3條應(yīng)有一定的機(jī)電基礎(chǔ)知識(shí),熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

第4條熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動(dòng)作原理、提升信號(hào)系統(tǒng)、液壓基礎(chǔ)知識(shí)和各種保護(hù)裝置,能排除一般性故障。數(shù)控提升機(jī)司機(jī)還應(yīng)能夠進(jìn)行計(jì)算機(jī)設(shè)備的一般操作。

第5條沒有妨礙本職工作的病癥。

三、安全規(guī)定

第6條上班前嚴(yán)禁喝酒,班中嚴(yán)禁睡覺,認(rèn)真填寫工作日志,不做與本職工作無關(guān)的事情,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和工種崗

位責(zé)任制,遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定:

第7條生產(chǎn)和鑿井用主要提升機(jī)必須配有正、副司機(jī),每班不得少于2人(不包括實(shí)習(xí)期內(nèi)的司機(jī))。實(shí)習(xí)司機(jī)應(yīng)經(jīng)主管部門批準(zhǔn),并指定專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),方準(zhǔn)進(jìn)行操作。

第8條提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則:

1.嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,接班后應(yīng)進(jìn)行一次空負(fù)荷試車(連續(xù)作業(yè)除外)和每班應(yīng)進(jìn)行的安全保護(hù)裝置試驗(yàn),并做好交

接班記錄。

2.禁止超負(fù)荷運(yùn)行,禁止主回路不送電滑行。

3.非緊急情況運(yùn)行不得使用保險(xiǎn)閘:

4.斜井提升礦車脫軌時(shí),禁止用絞車牽引復(fù)軌。

5.司機(jī)不得擅自調(diào)整制動(dòng)閘

6.司機(jī)不得變更繼電器整定值和安全裝置整定值。

7.檢修后必須試車,并按規(guī)定做過卷、松繩保護(hù)等項(xiàng)試驗(yàn)。

8.操作高壓電器時(shí),應(yīng)戴絕緣手套、穿絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上,一人操作、一人監(jiān)護(hù)。

9.維修人員進(jìn)入滾筒工作前,應(yīng)落下保險(xiǎn)閘,鎖住絞車滾筒,切斷電源,并在制動(dòng)閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作,禁止動(dòng)車”警示牌。工作完畢后,摘除警示牌,并應(yīng)緩慢啟動(dòng)。

10.操作滾筒離合時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守離合的“分”、“合”操作規(guī)定及安全注意事項(xiàng)。

11.停車期間,司機(jī)離開操作位置時(shí)必須做到:

(1)將制動(dòng)閘手把移至施閘位置。

(2)主令控制器手把置于中間“0”位。

(3)切斷控制回路電源。

(4)取下控制器鑰匙并掛警示牌:

第9條司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào)、操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號(hào)執(zhí)行,做到:

1.不得無信號(hào)動(dòng)車c

2.當(dāng)所收信號(hào)不清或有疑問時(shí),應(yīng)立即用電話與并口信號(hào)工聯(lián)系,重發(fā)信號(hào),再進(jìn)行操作。

3.接到信號(hào)因故未能執(zhí)行時(shí),應(yīng)通知井信號(hào)工,原信號(hào)作廢,重發(fā)信號(hào),再進(jìn)行操作。

4,問機(jī)不得擅自動(dòng)車,若因故需要?jiǎng)榆嚂r(shí),應(yīng)與信號(hào)工聯(lián)系,按信號(hào)執(zhí)行。

5.若因檢修需要?jiǎng)榆嚂r(shí),應(yīng)事先通知信號(hào)工,并經(jīng)信號(hào)上同意,完畢后再通知信號(hào)匯。

第10條提升機(jī)同機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律:

1.機(jī)操作時(shí)應(yīng)集中精力,手不準(zhǔn)離開手把,嚴(yán)禁與他人閑談,開車后不得再使用電話司機(jī)不允許連班頂崗。

2.操作期間禁止吸煙,不得離開操作臺(tái)及做其他與操作無關(guān)的事,操作臺(tái)上不得放與操作無關(guān)的物品。

3.司機(jī)應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過1h,在操作未結(jié)束前,禁止換人。因身體驟感不適,不能堅(jiān)持操作時(shí),可中途停車,并與井口信號(hào)工聯(lián)系,由另一名司機(jī)代替。

4.對監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性喊話,禁止對答。

第11條摩擦式提升機(jī)司機(jī)應(yīng)隨時(shí)注意鋼絲繩有無滑動(dòng)現(xiàn)象,保證防打滑保護(hù)裝置安全可靠運(yùn)行。

四、操作準(zhǔn)備

第12條司機(jī)接班后應(yīng)作下列檢在:

1.各緊固螺栓不得松動(dòng),連接件應(yīng)齊全、牢固。

2.聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合規(guī)定,防護(hù)罩應(yīng)牢固可靠。

3.軸承潤滑油油質(zhì)應(yīng)符合要求,油量適當(dāng),油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、平穩(wěn);強(qiáng)迫潤滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠,無滲油和漏油現(xiàn)象。

4、各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖,必須完整無損;試驗(yàn)過卷、減速、松繩(纏繞式)、腳踏緊急制動(dòng)、閘間隙、油壓系統(tǒng)或風(fēng)壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護(hù)、聲光信號(hào)和警鈴都必須靈敏可靠。

5.制動(dòng)系統(tǒng)中,閘瓦、閘路表面應(yīng)清潔無油污;液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常;各電磁閥動(dòng)作靈活可靠,位置正確;油壓或風(fēng)壓系統(tǒng)運(yùn)行正常;液壓站油量油質(zhì)正常。

6.離合器液壓缸和盤式制動(dòng)器不漏油,特別是不能污染制動(dòng)面。

7.離合器位置正常,閉鎖到位。

8.各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確,信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)正常。

9.數(shù)控提升機(jī)司機(jī)應(yīng)檢查計(jì)算機(jī)是否工作正常,操作員站、數(shù)字及模擬深度指示器顯示是否正確;plc控制提升機(jī)司機(jī)應(yīng)檢查plc運(yùn)行是否正常;變頻器控制提升機(jī)司機(jī)應(yīng)檢查變頻器運(yùn)行是否正常。

10.檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。

11.冬季室外結(jié)冰期間,要檢查鋼絲繩、繩槽等部位,防止結(jié)冰引起鋼絲繩打滑、脫槽。

檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,必須及時(shí)處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),待處理符合要求后,方可正常開車。

第13條提升機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)做以下工作:

1.接通高、低壓電源。

2.啟動(dòng)輔助設(shè)備:

(1)啟動(dòng)液壓站或制動(dòng)液壓泵或空壓機(jī)。

(2)啟動(dòng)冷卻水泵或風(fēng)機(jī)。

(3)啟動(dòng)潤滑液壓泵。

(4)啟動(dòng)直流發(fā)電機(jī)組或給可控硅柜送電或給直流調(diào)速裝置送電(直流提升機(jī))。

(5)做好動(dòng)力制動(dòng)直流電源的供電準(zhǔn)備(對動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng))。

(6)啟動(dòng)低頻機(jī)組或給可控硅柜送電(對低頻制動(dòng)系統(tǒng))。

(7)plc送電(對plc控制的提升機(jī))。

(8)變頻器送電(對變頻器控制的提升機(jī))。

3.觀察電壓表、風(fēng)壓表或油壓表、電流表等指示是否準(zhǔn)確、正常。

4.操作臺(tái)各手柄、旋鈕置于正常位置。

五、操作順序

第14條在正常情況下按以下操作順序進(jìn)行:

1.啟動(dòng):收到開車信號(hào),確定提升方向→開動(dòng)輔助設(shè)備→松工作閘→操作主令手柄→開始啟動(dòng)一→均勻加速→達(dá)到正常速度,進(jìn)人正常運(yùn)行。

2.停機(jī):到達(dá)減速位置→操作主令手柄→開始減速→施閘制動(dòng)一→停車。

數(shù)控絞車自動(dòng)運(yùn)行按其說明書規(guī)定執(zhí)行。

六、正常操作

第15條提升機(jī)的啟動(dòng)與運(yùn)行。

1.啟動(dòng)順序:

(1)接到開車信號(hào)后。

(2)根據(jù)信號(hào)及深度指示器所顯示的容器位置,確定提升方向,操作工作閘至松開位置,同時(shí)將主令控制器推至第一步,開始啟動(dòng)。

(3)根據(jù)提升機(jī)啟動(dòng)電流變化情況,操作主令控制器,使提升機(jī)均勻加速至規(guī)定速度,達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.提升機(jī)在啟動(dòng)和運(yùn)行過程中,應(yīng)隨時(shí)注意觀察以下情況:

(1)電流、電壓、油壓、風(fēng)壓等各指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。

(2)深度指示器指針位置和移動(dòng)速度應(yīng)正確。

(3)信號(hào)盤上的各信號(hào)變化情況。

(4)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常,無異常震動(dòng)。

(5)各種保護(hù)裝置的聲光顯示應(yīng)正常。

(6)鋼絲繩有無異常跳動(dòng),電流表指針有無異常擺動(dòng)。

第16條提升機(jī)正常減速與停車。

1.根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時(shí)減速(1)將主令控制器拉(或推)至“0”位。

(2)用工作閘點(diǎn)動(dòng)施閘,按要求及時(shí)準(zhǔn)確減速。

(3)對有動(dòng)力制動(dòng)或低頻制動(dòng)的提升機(jī)要注意觀察,使制動(dòng)電源正常投人,確保提升機(jī)正確減速。

2.根據(jù)終點(diǎn)信號(hào),及時(shí)用工作閘準(zhǔn)確停車,防止過卷。

3.提升機(jī)長時(shí)停運(yùn),應(yīng)按下“潤滑液壓泵停止”和“制動(dòng)液壓泵停止”按鈕。

第17條提升機(jī)司機(jī)應(yīng)進(jìn)行班中巡回檢查,

1,巡回檢在一般為每小時(shí)一次。

2.巡回檢查要按規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項(xiàng)檢查,不得遺漏。巡回檢在的重點(diǎn)是安全保擴(kuò)系統(tǒng)。

3.在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)處理。

(1)司機(jī)能處理的應(yīng)立即處理。

(2)司機(jī)不能處理的,應(yīng)及時(shí)上報(bào),并通知維修工處理。

(3)對不會(huì)立即產(chǎn)生危害的問題,要進(jìn)行連續(xù)跟蹤觀察,監(jiān)視其發(fā)展情況。

(4)所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過,必須認(rèn)真填入運(yùn)行日志。

七、特殊操作

第18條進(jìn)行特殊吊運(yùn)時(shí),井筒信號(hào)工必須將吊運(yùn)的物件名稱、尺寸和重量通知提升機(jī)司機(jī),提升機(jī)的速度應(yīng)符合下列規(guī)定:

1.使用罐籠運(yùn)送硝化甘油類炸藥或雷管時(shí),運(yùn)行速度不得超過2m/s;運(yùn)送其他爆破材料時(shí),不得超過4m/s。

2.使用吊桶運(yùn)送任何爆破材料時(shí),其速度不得超過1m/s。

3.進(jìn)行以上兩項(xiàng)運(yùn)送,在啟動(dòng)和停止提升機(jī)時(shí),不得使罐籠或吊桶發(fā)生震動(dòng):

4.吊運(yùn)特殊大型設(shè)備(物品)及長材料時(shí),其運(yùn)行速度-一般不應(yīng)超過imc

5.人.1驗(yàn)繩的速度,…般不大于0.3ns

6.因檢修井筒裝備或處理事故,人員需站在提升容器頂上.作時(shí),提升容器的運(yùn)行速度一般為0.3~0.5m/s。

第19條提升機(jī)運(yùn)行過程中的事故停車。

·1.運(yùn)行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時(shí),用工作閘制動(dòng)進(jìn)行中途停車:

(1)電流過大,加速太慢,啟動(dòng)不起來,或電流變化異常。

(2)運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響。

(3)出現(xiàn)情況不明的意外信號(hào)。

(4)過減速點(diǎn)不能正常減速。

(5)保護(hù)裝置不起作用。

(6)出現(xiàn)其他必須立即停車的不正常現(xiàn)象。

2.運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)立即斷電,使用保險(xiǎn)閘進(jìn)行緊急停車:

(1)工作閘操作失靈。

(2)接到緊急停車信號(hào)。

(3)過正常減速位置,不能正常減速。

(4)提升機(jī)主要部件失靈,或出現(xiàn)嚴(yán)重故障必須緊急停車時(shí)。

(5)保護(hù)裝置失效,可能發(fā)生重大事故時(shí)。

(6)出現(xiàn)其他必須緊急停車的故障。

3.纏繞式提升機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)松繩現(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)減速,如繼續(xù)松繩時(shí),應(yīng)及時(shí)停車后反轉(zhuǎn),將已松出的繩纏緊后停車。

4.事故停車后的注意事項(xiàng):

(1)出現(xiàn)上述第19條1、2、3項(xiàng)情況之一停車后,應(yīng)立即上報(bào)礦調(diào)度室或有關(guān)部門,通知維修丁處理,事后將故障及處理情況認(rèn)真填入運(yùn)行口志。

(2)運(yùn)行中發(fā)生故障,在故障原因未查清和消除前,禁止動(dòng)車。原因查清后,故障未能全部處理完畢,但已能暫時(shí)恢復(fù)運(yùn)行,經(jīng)礦調(diào)度室或有關(guān)部門同意并采取安全措施后可以恢復(fù)運(yùn)行,將提升容器升降至終點(diǎn)位置,完成本鉤提升行程后,再停繼續(xù)處理。

(3)鋼絲繩遭受如卡罐或緊急停車等原因引起的猛烈拉力時(shí),必須立即停車,對鋼絲繩和提升機(jī)有關(guān)部位進(jìn)行檢查,確認(rèn)無誤后,方可恢復(fù)運(yùn)行,否則應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行處理后,方可重新恢復(fù)運(yùn)行。

(4)因電源停電停車時(shí),將主令控制器手把放至“0”位,t作閘手柄置于施閘位置。

(5)過卷停車時(shí),如未發(fā)生故障,經(jīng)與井口信號(hào)工聯(lián)系,維修電上將過卷開關(guān)復(fù)位后,可返回提升容器,恢復(fù)提升,但應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),填寫運(yùn)行日志。

(6)在設(shè)備檢修及處理事故期間,問機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位,不得擅自離開提升機(jī)房,檢修需要?jiǎng)榆嚂r(shí),須由專人指揮。

第20條雙滾筒提升機(jī)的對繩操作。

1.對繩前,必須將兩鉤提升容器卸空,并將活滾筒側(cè)容器放到井底。

2.對繩時(shí),必須先將活滾筒周定好,方可打開離合器。

3.每次對繩時(shí),應(yīng)對活滾筒套注油后再進(jìn)行對繩。

4.在合離合器前,應(yīng)進(jìn)行對齒,并在齒上加油后再合離合器。

5.離合器嚙合過緊、退不出或合不進(jìn)時(shí),可以送電,使死滾筒少許轉(zhuǎn)動(dòng)后再退(合),不得硬打,以防損壞離合器。

6.對繩期間,嚴(yán)禁單鉤提升或下放。

7.對繩結(jié)束后檢查液壓系統(tǒng),各電磁閥和離合液壓缸位置應(yīng)準(zhǔn)確,并要進(jìn)行空載運(yùn)行,確認(rèn)無誤時(shí)方能正常提升。

第21條在進(jìn)行下列特殊提升任務(wù)時(shí),必須由正司機(jī)進(jìn)行操作,副司機(jī)負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。

1.運(yùn)送雷管、炸藥等危險(xiǎn)品時(shí)。

2.吊運(yùn)特殊大型設(shè)備及器材等。

3.在進(jìn)行井筒內(nèi)檢修任務(wù)時(shí):

第22條監(jiān)護(hù)司機(jī)的職責(zé)。

1.監(jiān)護(hù)正司機(jī)按提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作。

2.必要時(shí)及時(shí)提醒正司機(jī)進(jìn)行減速、制動(dòng)和停車。

3.出現(xiàn)應(yīng)緊急停車而正司機(jī)未操作時(shí),監(jiān)護(hù)司機(jī)可直接操作緊急停車按鈕執(zhí)行緊急停車。

八、收尾工作

第23條在檢修及處理事故后,會(huì)同檢修工認(rèn)真檢查驗(yàn)收,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。

第24條搞好設(shè)備及機(jī)房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,將工具、備品清點(diǎn)好并排列整齊。

第25條認(rèn)真填好各種記錄。

第6篇 主提升機(jī)副井司機(jī)安全操作規(guī)程

1、必須持有效證件上崗,熟知設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、工作原理和機(jī)房各項(xiàng)規(guī)章制度。

2、必須配有正、副司機(jī),一人操作,一人監(jiān)護(hù)。

3、交接班時(shí)試驗(yàn)各種保護(hù),確保靈敏可靠。

4、司機(jī)必須熟知各種提升信號(hào),不得無信號(hào)開車,信號(hào)不清不得開車。

5、開車前檢查絞車機(jī)械、電氣各部必須完好正常。

6、提升機(jī)正常起動(dòng)與運(yùn)行,根據(jù)運(yùn)行方向松閘、推主令,使提升機(jī)均勻加速到規(guī)定速度。

7、提升機(jī)減速、停車:提升容器到達(dá)減速位置自動(dòng)減速投入爬行到達(dá)終點(diǎn)位置,有無信號(hào)均應(yīng)及時(shí)停車。

8、當(dāng)提升機(jī)運(yùn)行過程中出現(xiàn),電流過大,加速太慢,起動(dòng)不起動(dòng)來發(fā)生異響、出現(xiàn)不明的意外信號(hào)、過減速點(diǎn)不減速及其它不正?,F(xiàn)象,應(yīng)立即斷電,用工作閘制動(dòng)停車。

9、井筒檢修速度一般為0.3~0.5米/秒。

10、運(yùn)送炸藥或雷管時(shí)運(yùn)行速度不得超過2米/秒。

11、司機(jī)每小時(shí)對設(shè)備巡回檢查一次,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)處理,并做好記錄。

12、停運(yùn)期間,司機(jī)離開操作位置時(shí),將安全閘施閘,主令手柄置于“0”位。

13、司機(jī)應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時(shí)間不超過1小時(shí),在操作結(jié)束前,禁止換人,因身體不適,可中途停車,由另一司機(jī)代替。

本工種存在的危險(xiǎn)因素及預(yù)防措施

1、本工種存在危險(xiǎn)因素是因疲勞或其他原因誤操作發(fā)生事故。

2、為防止誤操作,司機(jī)操作時(shí),手不準(zhǔn)離開手把,嚴(yán)禁與他人閑談。

3、在操作期間禁止吸煙,不得離開操作臺(tái)或做其他與操作無關(guān)的事。操作臺(tái)上不得放與操作無關(guān)的物品。

4、操作高壓電器時(shí),應(yīng)戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上,一人操作,一人監(jiān)護(hù)。

5、人員進(jìn)入滾筒工作前,應(yīng)鎖好盤形閘,切斷絞車高、低壓電源,并在操作臺(tái)上掛檢修作業(yè)警示牌。

6、司機(jī)應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過1小時(shí),在操作結(jié)束前,禁止換人。

第7篇 主提升機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

(一)適用范圍

第1條 本操作規(guī)程適用于以下提升機(jī)司機(jī)的運(yùn)行操作:

1.井上、下滾筒直徑為2m及以上的提升機(jī)。

2.地面主、副井提升機(jī)司機(jī)。

(二)上崗條件

第2條 必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),考試合格,持證上崗,能獨(dú)立操作。

第3條 應(yīng)有一定的機(jī)電基礎(chǔ)知識(shí),熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

第4條 熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動(dòng)作原理、提升信號(hào)系統(tǒng)、液壓基礎(chǔ)知識(shí)和各種保護(hù)裝置,能排除一般性故障。數(shù)控提升機(jī)司機(jī)還應(yīng)能夠進(jìn)行計(jì)算機(jī)設(shè)備的一般操作。

第5條 沒有妨礙本職工作的病癥。

(三)安全規(guī)定

第6條 上班前嚴(yán)禁喝酒,班中嚴(yán)禁睡覺,認(rèn)真填寫工作日志,不做與本職工作無關(guān)的事情,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和工種崗位責(zé)任制,遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

第7條 生產(chǎn)和鑿井用主要提升機(jī)必須配有正、副司機(jī),每班不得少于2人(不包括實(shí)習(xí)期內(nèi)的司機(jī))。實(shí)習(xí)司機(jī)應(yīng)經(jīng)主管部門批準(zhǔn),并指定專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),方準(zhǔn)進(jìn)行操作。

第8條 提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則:

1.嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,接班后應(yīng)進(jìn)行一次空負(fù)荷試車(連續(xù)作業(yè)除外)和每班應(yīng)進(jìn)行的安全保護(hù)裝置試驗(yàn),并做好交接班記錄。

2.禁止超負(fù)荷運(yùn)行,禁止主回路不送電滑行。

3.非緊急情況運(yùn)行中不得使用保險(xiǎn)閘。

4.斜井提升礦車脫軌時(shí),禁止用絞車牽引復(fù)軌。

5.司機(jī)不得擅自調(diào)整制動(dòng)閘。

6.司機(jī)不得變更繼電器整定值和安全裝置整定值。

7.檢修后必須試車,并按規(guī)定做過卷、松繩保護(hù)等項(xiàng)試驗(yàn)。

8.操作高壓電器時(shí),應(yīng)戴絕緣手套、穿絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上,一人操作、一人監(jiān)護(hù)。

9.維修人員進(jìn)入滾筒工作前,應(yīng)落下保險(xiǎn)閘,鎖住絞車滾筒,切斷電源,并在制動(dòng)閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作,禁止動(dòng)車”警示牌。工作完畢后,摘除警示牌,并應(yīng)緩慢啟動(dòng)。

10.操作滾筒離合時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守離合的“分”、“合”操作規(guī)定及安全注意事項(xiàng)。

11. 停車期間,司機(jī)離開操作位置時(shí)必須做到:

(1)將制動(dòng)閘手把移至施閘位置。

(2)主令控制器手把置于中間“0”位。

(3)切斷控制回路電源。

(4)取下控制器鑰匙并掛警示牌。

第9條 司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào),操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號(hào)執(zhí)行,做到:

1.不得無信號(hào)動(dòng)車。

2. 當(dāng)所收信號(hào)不清或有疑問時(shí),應(yīng)立即用電話與井口信號(hào)工聯(lián)系,重發(fā)信號(hào),再進(jìn)行操作。

3. 接到信號(hào)因故未能執(zhí)行時(shí),應(yīng)通知井口信號(hào)工,原信號(hào)作廢,重發(fā)信號(hào),再進(jìn)行操作。

4.司機(jī)不得擅自動(dòng)車,若因故需要?jiǎng)榆嚂r(shí),應(yīng)與信號(hào)工聯(lián)系,按信號(hào)執(zhí)行。

5.若因檢修需要?jiǎng)榆嚂r(shí),應(yīng)事先通知信號(hào)工,并經(jīng)信號(hào)工同意,完畢后再通知信號(hào)工。

第10條 提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律:

1.司機(jī)操作時(shí)應(yīng)集中精力,手不準(zhǔn)離開手把,嚴(yán)禁與他人閑談,開車后不得再使用電話。司機(jī)不允許連班頂崗。

2.操作期間禁止吸煙,不得離開操作臺(tái)及做其他與操作無關(guān)的事,操作臺(tái)上不得放與操作無關(guān)的物品。

3.司機(jī)應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過lh,在操作未結(jié)束前,禁止換人。因身體驟感不適,不能堅(jiān)持操作時(shí),可中途停車,并與井口信號(hào)工聯(lián)系,由另一名司機(jī)代替。

4.對監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性喊話,禁止對答。

四、操作準(zhǔn)備

第11條 司機(jī)接班后應(yīng)作下列檢查:

1.各緊固螺栓不得松動(dòng),連接件應(yīng)齊全、牢固。

2.聯(lián)軸器問隙應(yīng)符合規(guī)定,防護(hù)罩應(yīng)牢固可靠。

3.軸承潤滑油油質(zhì)應(yīng)符合要求,油量適當(dāng),油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、平穩(wěn);強(qiáng)迫潤滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠,無滲油和漏油現(xiàn)象。

4.各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖,必須完整無損;試驗(yàn)過卷、減速、松繩(纏繞式)、腳踏緊急制動(dòng)、閘間隙、油壓系統(tǒng)或風(fēng)壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護(hù)、聲光信號(hào)和警鈴都必須靈敏可靠。

5.制動(dòng)系統(tǒng)中,閘瓦、閘路表面應(yīng)清潔無油污;液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常;各電磁閥動(dòng)作靈活可靠,位置正確;油壓或風(fēng)壓系統(tǒng)運(yùn)行正常;液壓站油量油質(zhì)正常。

6.離合器液壓缸和盤式制動(dòng)器不漏油,特別是不能污染制動(dòng)面。

7.離合器位置正常,閉鎖到位。

8.各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確,信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)正常。

9.數(shù)控提升機(jī)司機(jī)應(yīng)檢查計(jì)算機(jī)是否工作正常,操作員站、數(shù)字及模擬深度指示器顯示是否正確;plc控制提升機(jī)司機(jī)應(yīng)檢查plc運(yùn)行是否正常;變頻器控制提升機(jī)司機(jī)應(yīng)檢查變頻器運(yùn)行是否正常。

10.檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。

11.冬季室外結(jié)冰期問,要檢查鋼絲繩、繩槽等部位,防止結(jié)冰引起鋼絲繩打滑、脫槽。

12.檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,必須及時(shí)處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),待處理符合要求后,方可正常開車。

第12條 提升機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)做以下工作:

1.接通高、低壓電源。

2.啟動(dòng)輔助設(shè)備:

(1)啟動(dòng)液壓站或制動(dòng)液壓泵或空壓機(jī)。

(2)啟動(dòng)冷卻水泵或風(fēng)機(jī)。

(3)啟動(dòng)潤滑液壓泵。

(4)啟動(dòng)直流發(fā)電機(jī)組或給可控硅柜送電或給直流調(diào)速裝置送電(直流提升機(jī))。

(5)做好動(dòng)力制動(dòng)直流電源的供電準(zhǔn)備(對動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng))。

(6)啟動(dòng)低頻機(jī)組或給可控硅柜送電(對低頻制動(dòng)系統(tǒng))。

(7)plc送電(對plc控制的提升機(jī))。

(8)變頻器送電(對變頻器控制的提升機(jī))。

3.觀察電壓表、風(fēng)壓表或油壓表、電流表等指示是否準(zhǔn)確、正常。

4.操作臺(tái)各手柄、旋鈕置于正常位置。

(五)操作順序

第13條 在正常情況下按以下操作順序進(jìn)行:

1.啟動(dòng):收到開車信號(hào),確定提升方向一開動(dòng)輔助設(shè)備一松工作閘一操作主令手柄一開始啟動(dòng)一均勻加速一達(dá)到正常速度,進(jìn)入正常運(yùn)行。

2.停機(jī):到達(dá)減速位置一操作主令手柄一開始減速一施閘制動(dòng)一停車。

(六)正常操作

第14條 提升機(jī)的啟動(dòng)與運(yùn)行。

1.啟動(dòng)順序:

(1)接到開車信號(hào)后。

( 2)根據(jù)信號(hào)及深度指示器所顯示的容器位置,確定提升方向,操作工作閘至松開位置,同時(shí)將主令控制器推至第一步,開始啟動(dòng)。

(3)根據(jù)提升機(jī)啟動(dòng)電流變化情況,操作主令控制器,使提升機(jī)均勻加速至規(guī)定速度,達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.提升機(jī)在啟動(dòng)和運(yùn)行過程中,應(yīng)隨時(shí)注意觀察以下情況:

(1)電流、電壓、油壓、風(fēng)壓等各指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。

(2)深度指示器指針位置和移動(dòng)速度應(yīng)正確。

(3)信號(hào)盤上的各信號(hào)變化情況。 ’

(4)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常,無異常震動(dòng)。

(5)各種保護(hù)裝置的聲光顯示應(yīng)正常。

(6)鋼絲繩有無異常跳動(dòng),電流表指針有無異常擺動(dòng)。

第15條 提升機(jī)正常減速與停車。

1.根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時(shí)減速。

(1)將主令控制器拉(或推)至“0”位。

(2)用工作閘點(diǎn)動(dòng)施閘,按要求及時(shí)準(zhǔn)確減速。

(3)對有動(dòng)力制動(dòng)或低頻制動(dòng)的提升機(jī)要注意觀察,使制動(dòng)電源正常投入,確保提升機(jī)正確減速。

2.根據(jù)終點(diǎn)信號(hào),及時(shí)用工作閘準(zhǔn)確停車,防止過卷。

3.提升機(jī)長時(shí)停運(yùn),應(yīng)按下“潤滑液壓泵停止”和“制動(dòng)液壓泵停止”按鈕。

第16條 提升機(jī)司機(jī)應(yīng)進(jìn)行班中巡回檢查。

1.巡回檢查一般為每小時(shí)一次。

2.巡回檢查要按規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項(xiàng)檢查,不得遺漏。巡回檢查的重點(diǎn)是安全保護(hù)系統(tǒng)。

3.在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)處理。

(1)司機(jī)能處理的應(yīng)立即處理。

(2)司機(jī)不能處理的,應(yīng)及時(shí)上報(bào),并通知維修工處理。

(3 )對不會(huì)立即產(chǎn)生危害的問題,要進(jìn)行連續(xù)跟蹤觀察,監(jiān)視其發(fā)展情況。

(4)所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過,必須認(rèn)真填入運(yùn)行日志。

(七)特殊操作

第17條 進(jìn)行特殊吊運(yùn)時(shí),井筒信號(hào)工必須將吊運(yùn)的物件名稱、尺寸和重量通知提升機(jī)司機(jī),提升機(jī)的速度應(yīng)符合下列規(guī)定:

1.使用罐籠運(yùn)送硝化甘油類炸藥或雷管時(shí),運(yùn)行速度不得超過2m/s;運(yùn)送其他爆破材料時(shí),不得超過4m/s。

2. 使用吊桶運(yùn)送任何爆破材料時(shí),其速度不得超過lm/s。

3.進(jìn)行以上兩項(xiàng)運(yùn)送,在啟動(dòng)和停止提升機(jī)時(shí),不得使罐籠或吊桶發(fā)生震動(dòng)。

4. 吊運(yùn)特殊大型設(shè)備(物品)及長材料時(shí),其運(yùn)行速度一般不應(yīng)超過1m/s。

5. 人工驗(yàn)繩的速度,一般不大于0.3m/s。

6.因檢修井筒裝備或處理事故,人員需站在提升容器頂上工作時(shí),提升容器的運(yùn)行速度一般為0.3~0.5m/s。

第18條 提升機(jī)運(yùn)行過程中的事故停車。

1.運(yùn)行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時(shí),用工作閘制動(dòng)進(jìn)行中途停車:

(1)電流過大,加速太慢,啟動(dòng)不起來,或電流變化異常。

(2)運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響。

(3)出現(xiàn)情況不明的意外信號(hào)。

(4)過減速點(diǎn)不能正常減速。

(5)保護(hù)裝置不起作用。

(6)出現(xiàn)其他必須立即停車的不正?,F(xiàn)象。

2.運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)立即斷電,使用保險(xiǎn)閘進(jìn)行緊急停車:

(1)工作閘操作失靈。

(2)接到緊急停車信號(hào)。

(3)過正常減速位置,不能正常減速。

(4)提升機(jī)主要部件失靈,或出現(xiàn)嚴(yán)重故障必須緊急停車時(shí)。

(5)保護(hù)裝置失效,可能發(fā)生重大事故時(shí)。

(6)出現(xiàn)其他必須緊急停車的故障。

3.纏繞式提升機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)松繩現(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)減速,如繼續(xù)松繩時(shí),應(yīng)及時(shí)停車后反轉(zhuǎn),將已松出的繩纏緊后停車。

4.事故停車后的注意事項(xiàng):

(1)出現(xiàn)上述第18條1、2、3項(xiàng)情況之一停車后,應(yīng)立即上報(bào)礦調(diào)度室或有關(guān)部門,通知維修工處理,事后將故障及處理情況認(rèn)真填入運(yùn)行日志。

(2)運(yùn)行中發(fā)生故障,在故障原因未查清和消除前,禁止動(dòng)車。原因查清后,故障未能全部處理完畢,但已能暫時(shí)恢復(fù)運(yùn)行,經(jīng)礦調(diào)度室或有關(guān)部門同意并采取安全措施后可以恢復(fù)運(yùn)行,將提升容器升降至終點(diǎn)位置,完成本鉤提升行程后,再停車?yán)^續(xù)處理。

(3)鋼絲繩遭受如卡罐或緊急停車等原因引起的猛烈拉力時(shí),必須立即停車,對鋼絲繩和提升機(jī)有關(guān)部位進(jìn)行檢查,確認(rèn)無誤后,方可恢復(fù)運(yùn)行,否則應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行處理后,方可重新恢復(fù)運(yùn)行。

(4)因電源停電停車時(shí),將主令控制器手把放至“0”位,工作閘手柄置于施閘位置。

(5)過卷停車時(shí),如未發(fā)生故障,經(jīng)與井口信號(hào)工聯(lián)系,維修電工將過卷開關(guān)復(fù)位后,可返回提升容器,恢復(fù)提升,但應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),填寫運(yùn)行日志。

(6)在設(shè)備檢修及處理事故期間,司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位,不得擅自離開提升機(jī)房,檢修需要?jiǎng)榆嚂r(shí),須由專人指揮。

第19條 雙滾筒提升機(jī)的對繩操作。

1.對繩前,必須將兩鉤提升容器卸空,并將活滾筒側(cè)容器放到井底。

2.對繩時(shí),必須先將活滾筒固定好,方可打開離合器。

3.每次對繩時(shí),應(yīng)對活滾筒套注油后再進(jìn)行對繩。

4.在合離合器前,應(yīng)進(jìn)行對齒,并在齒上加油后再合離合器。

5.離合器嚙合過緊、退不出或合不進(jìn)時(shí),可以送電,使死滾筒少許轉(zhuǎn)動(dòng)后再退(合),不得硬打,以防損壞離合器。

6.對繩期間,嚴(yán)禁單鉤提升或下放。

7.對繩結(jié)束后檢查液壓系統(tǒng),各電磁閥和離合液壓缸位置應(yīng)準(zhǔn)確,并要進(jìn)行空載運(yùn)行,確認(rèn)無誤時(shí)方能正常提升。

第20條 在進(jìn)行下列特殊提升任務(wù)時(shí),必須由正司機(jī)進(jìn)行操作,副司機(jī)負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。

1.運(yùn)送雷管、炸藥等危險(xiǎn)品時(shí)。

2.吊運(yùn)特殊大型設(shè)備及器材等。

3.在進(jìn)行井筒內(nèi)檢修任務(wù)時(shí)。

第21條 監(jiān)護(hù)司機(jī)的職責(zé)。

1.監(jiān)護(hù)正司機(jī)按提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作。

2.必要時(shí)及時(shí)提醒正司機(jī)進(jìn)行減速、制動(dòng)和停車。

3.出現(xiàn)應(yīng)緊急停車而正司機(jī)未操作時(shí),監(jiān)護(hù)司機(jī)可直接操作緊急停車按鈕執(zhí)行緊急停車。

( 八)、收尾工作

第22條 在檢修及處理事故后,會(huì)同檢修工認(rèn)真檢查驗(yàn)收,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。

第23條 搞好設(shè)備及機(jī)房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,將工具、備品清點(diǎn)好并排列整齊。

第8篇 主提主運(yùn)膠帶輸送機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

一、運(yùn)轉(zhuǎn)前

1、輸送機(jī)司機(jī)必須經(jīng)專門培訓(xùn),考試合格并持證上崗。

2、檢查皮帶、皮帶接頭或卡子、各運(yùn)轉(zhuǎn)部分、承載裝置,托滾、止逆帶、清掃器是否正常;保護(hù)裝置(驅(qū)動(dòng)滾筒防滑保護(hù)、堆煤保護(hù)、防跑偏保護(hù)裝置、煙霧保護(hù)、溫度保護(hù)、自動(dòng)灑水裝置、張緊力下降保護(hù)、防撕裂保護(hù)裝置等)、信號(hào)閉鎖系統(tǒng)、沿線拉線開關(guān)等是否齊全,靈敏可靠;制動(dòng)器、逆止器、聯(lián)軸器等是否正常;各潤滑部位,要保證油質(zhì)油量,溫度正常。

3、檢查巷道內(nèi)照明是否充分。發(fā)現(xiàn)損壞立即更換。

4、檢查機(jī)頭、機(jī)尾防止防止人員與驅(qū)動(dòng)滾筒、導(dǎo)向滾筒、驅(qū)動(dòng)裝置接觸的防護(hù)欄是否正常;檢查防護(hù)罩,各部螺栓是否松動(dòng)、完整齊全;皮帶滾筒軸承座是否有松動(dòng);檢查電纜吊掛是否整齊。

5、檢查驅(qū)動(dòng)滾筒及托輥處有無浮煤和其它障礙物,并及時(shí)清理,保持機(jī)頭前后五米范圍內(nèi)巷道和設(shè)備的清潔。

6、檢查輸送機(jī)電動(dòng)機(jī)絕緣是否良好,保證其可靠接地。

7、禁止運(yùn)送超重、超長設(shè)備,如電動(dòng)機(jī)、鋼軌、鋼梁等;不得輸送具有酸堿性油類和有機(jī)溶劑成份的物料。禁止任何人在任何情況下攀乘皮帶。

8、將機(jī)器空運(yùn)轉(zhuǎn)一周,檢查皮帶與接頭牢固完整,皮帶是否跑偏:張緊程度是否正常,各部滾筒托輥轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。機(jī)器是否振動(dòng),發(fā)現(xiàn)異常,檢查處理后,方可開機(jī)運(yùn)行。

9、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,對交接情況及運(yùn)行前的情況進(jìn)行詳細(xì)記錄。

二、運(yùn)轉(zhuǎn)中

1、起動(dòng)前先發(fā)出信號(hào),警告人員離開輸送機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部位和運(yùn)輸區(qū)域。

2、皮帶輸送機(jī)應(yīng)空載啟動(dòng),待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可入料,禁止先入料后開車,機(jī)器啟動(dòng)困難或負(fù)荷增大時(shí),應(yīng)立即停機(jī),不準(zhǔn)強(qiáng)行啟動(dòng),待找出原因處理后方可開車。有數(shù)臺(tái)輸送機(jī)串聯(lián)運(yùn)行時(shí),應(yīng)從卸料端開始,順序起動(dòng)。全部正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,方可入料。

3、注意輸送機(jī)運(yùn)行情況,如皮帶張緊情況、跑偏情況,電機(jī)、減速器、滾筒軸承溫度變化,各部運(yùn)轉(zhuǎn)情況等,發(fā)現(xiàn)信號(hào)不清,保護(hù)裝置不靈,電機(jī)及減速箱被浮煤埋住,機(jī)械有異聲、電機(jī)溫度超過80℃,立即停機(jī)處理。運(yùn)行中出現(xiàn)膠帶跑偏現(xiàn)象時(shí),應(yīng)停車調(diào)整,不得勉強(qiáng)使用,以免磨損邊緣和增加負(fù)荷。

4、經(jīng)常注意皮帶運(yùn)行時(shí)煤流情況,有大塊石頭和雜物應(yīng)停機(jī),將其搬下。

5、皮帶嚴(yán)禁倒轉(zhuǎn)(檢查時(shí)例外),不許乘人或拉運(yùn)其它設(shè)備物料。經(jīng)常清理溜煤簸萁和溜煤筒,防止堵塞,機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不準(zhǔn)檢修或蹬踩皮帶。

6、在正常情況下停機(jī)時(shí)應(yīng)先停止入料,待皮帶機(jī)上物料卸盡后方可停機(jī)。

7、皮帶打滑可跑偏時(shí)嚴(yán)禁用手拉動(dòng)皮帶。

三、停機(jī)后

1、停機(jī)后應(yīng)清掃各部,尤其應(yīng)保持機(jī)頭及減速器周圍清潔,保持輸送機(jī)有良好的清潔的工作環(huán)境。

2、認(rèn)真填寫工作日志,對運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的的問題及時(shí)處理和匯報(bào)。

四、維修工

1、每班工作前必須檢查液力聯(lián)軸器有無漏油現(xiàn)象,易熔塞是否合格,并檢查液力聯(lián)軸器的充油量,發(fā)現(xiàn)油量不足及時(shí)按規(guī)定補(bǔ)充。

2、經(jīng)常檢查減速器、聯(lián)軸器、電動(dòng)機(jī)及所有滾筒的溫度是否正常,發(fā)現(xiàn)異常,及時(shí)處理。

3、經(jīng)常檢查皮帶的張緊程度,發(fā)現(xiàn)松馳現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)張緊,張緊后應(yīng)注意觀察皮帶是否跑偏,并及時(shí)調(diào)整。

4、應(yīng)定期檢修托輥,檢修時(shí)密封圈內(nèi)必須加適量的潤滑脂,轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的托輥應(yīng)立即更換。

5、如發(fā)現(xiàn)膠帶在傳動(dòng)滾筒上有打滑現(xiàn)象,要及時(shí)找出原因并調(diào)整。

6、經(jīng)常檢查皮帶接頭,發(fā)現(xiàn)局部損壞要及時(shí)修理或更換接頭.

7、皮帶機(jī)各轉(zhuǎn)動(dòng)零部件必須有良好的潤滑,應(yīng)嚴(yán)格按使用要求對各潤滑部位進(jìn)行定期的充油可換油。

8、應(yīng)保證清掃器有良好的工作狀況,如部件損壞應(yīng)及時(shí)更換。

9、故障處理時(shí)應(yīng)切斷電源,后處理,嚴(yán)禁帶電作業(yè)。

10、機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),不準(zhǔn)檢修或蹬踩皮帶。

第9篇 主提升絞車司機(jī)崗位安全操作規(guī)程

一、一般要求:

1、司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動(dòng)作原理,掌握《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定及絞車房各項(xiàng)規(guī)章制度,并經(jīng)考試取得合格證后,持證上崗。

2、班前、班中不準(zhǔn)喝酒,工作時(shí)精神集中,不得干與本職無關(guān)的工作。

二、操作前的準(zhǔn)備

司機(jī)接班后應(yīng)做下列檢查:

1、檢查各緊固螺絲不得松動(dòng)、聯(lián)接件應(yīng)齊全牢固。

2、電氣保護(hù)裝置及電氣閉鎖,必須完整無損;試驗(yàn)過卷、松繩、腳踏緊急制動(dòng)、閘瓦磨損、聲光和警鈴等都必須靈敏可靠。

3、離合器位置正常,閉鎖到位;各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確,信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)正常。

4、檢查鋼絲繩的排列情況。

三、操作

1、司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào),操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號(hào)執(zhí)行,司機(jī)不得無信號(hào)動(dòng)車,當(dāng)信號(hào)不清不準(zhǔn)開車。

2、提升機(jī)的起動(dòng)與運(yùn)行

(1)接到開車信號(hào)后,將保險(xiǎn)閘移到松開位置。

(2)根據(jù)信號(hào)及深度指示器所顯示的容器位置,確定提升方向,操作工作閘至松開,將主令控制器推至第一步,開始起動(dòng)。

(3)在運(yùn)行過程中,要注意觀察電壓、電流、油壓等指示儀表是否正常。

3、進(jìn)行特殊吊運(yùn)時(shí),其速度應(yīng)符合下列要求:

(1)運(yùn)輸雷管和火藥時(shí),速度不得超過2米/秒。

(2)運(yùn)輸特殊大型設(shè)備(物品)及長材料時(shí),速度不得超過1米/秒。

(3)人工驗(yàn)繩的速度,不大于0.5米/秒。

4、根據(jù)深度指示器或警鈴示警及時(shí)減速,根據(jù)終點(diǎn)信號(hào),及時(shí)用工作閘準(zhǔn)確停車。

四、運(yùn)行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時(shí),應(yīng)緊急停車、檢查處理。

1、電流過大,或電流變化異常。

2、絞車零部件有異響。

3、接到情況不明的意外信號(hào)。

4、出現(xiàn)其他不正?,F(xiàn)象。

五、運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)緊急停車、檢查處理。

1、主要零件失靈或故障。

2、加、減速期間出現(xiàn)意外信號(hào)。

3、接近運(yùn)行終點(diǎn)不能減速時(shí)。

4、其他需要緊急停車情況時(shí)。

5、運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)立即停車檢查,并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

(1)因過速、過卷造成緊急制動(dòng)。

(2)各種保護(hù)裝置之一失靈。

(3)油壓降低,潤滑系統(tǒng)發(fā)生故障。

(4)在等速運(yùn)行中,電流超過正常數(shù)值或電流表突然增加或擺動(dòng)。

(5)電動(dòng)機(jī)或絞車運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常,軸瓦溫度過高。

六、司機(jī)在操作時(shí)必須嚴(yán)格遵守下列規(guī)定:

1、信號(hào)不明不能開車。

2、禁止超負(fù)荷運(yùn)行。

3、在運(yùn)行中禁止調(diào)整制動(dòng)閘和制動(dòng)系統(tǒng)的其他部件。

4、非緊急情況,運(yùn)行中不準(zhǔn)使用保險(xiǎn)閘。

5、停車期間,司機(jī)離開工作臺(tái)時(shí),必須落下保險(xiǎn)閘,將主令控制器至零位。

6、滾筒內(nèi)有人工作時(shí),應(yīng)在閘把上掛上“禁止開車”牌,并落下保險(xiǎn)閘。工作完畢后,取下牌,方可開車。

7、斜井礦車掉道時(shí),不準(zhǔn)用絞車牽引復(fù)軌。

8、不準(zhǔn)隨意變更繼電器的整定值和安全裝置整定值及限速裝置。

9、司機(jī)在操作時(shí),手不能無幫離開把手,嚴(yán)禁與別人閑談。

10、電話聯(lián)系,只能在停車后進(jìn)行,開車時(shí)不打電話。

11、對監(jiān)護(hù)司機(jī)示警性喊話。禁止對話、精心操作。

主提、主運(yùn)膠帶輸送機(jī)司機(jī)操作規(guī)程(九篇)

一、運(yùn)轉(zhuǎn)前1、輸送機(jī)司機(jī)必須經(jīng)專門培訓(xùn),考試合格并持證上崗。2、檢查皮帶、皮帶接頭或卡子、各運(yùn)轉(zhuǎn)部分、承載裝置,托滾、止逆帶、清掃器是否正常;保護(hù)裝置(驅(qū)動(dòng)滾筒防滑保護(hù)
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